ДАЛЬНОБОЙЩИК.063

Renault Kerax

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Mon, 23 Jan 2012 08:13:38 PST

Здравствуйте дорогие читатели ДАЛЛЬНОБОЙЩИК.063, как и обещал я открываю рубрику «ТЕХНИКА» в ней вы подробно узнаете о технических характеристиках автомобиля применение его в бизнесе или в других целях все это вы узнаете здесь. И так начнем автомобиль, который мы рассмотрим это Renault Kerax на базе самосвала колесной формулой (8х4).

Renault Kerax собирается у нас в стране в Калуге на заводе VOLVO TRUCKS.

Техническая характеристика Renault Kerax.
Колесная формула 8х4
Колесная база, см 4350
Полная масса, кг 45000
Грузоподъемность шасси, кг 31460
Масса шасси, кг 10540
Нагрузка на переднею ось/заднюю ,кг 16000/32000
Максимальная длина самосвальной платформы 7976
Максимальный задний свес 2066
ДВИГАТЕЛЬ DXi,турбодизель с интеркулером,I-6,Euro 3
Рабочий объем, см³ 10837
Мощность, л.с. 436 при 1900мин
Крутящий момент 2000 при 1150 мин
Коробка передач 16-ступенчатая механическая, синхронизированная
Тормоза барабанные, электронно-управляемые

Интерьер кабины ну во первых рабочее место водителя эргономично приборная панель изогнута к водителю что бы ему было удобно и не тянуться к ней.

Renault Kerax предназначен для разных работ будь это стройка или песчаный карьер как говорят разработчики он может работать в тяжелых условиях и в любую погоду так как кабина хорошее обогревается. Вот мы и посмотрели на Renault Kerax по мне в полнее не плохая машина еще радует, что машина собрана в России. Это был Данил063 всем удачи.

Социальная сеть

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Sun, 22 Jan 2012 07:06:29 PST

Здравствуйте дорогие читатели ДАЛЬНОБОЙЩИК.063 с радостью хочу сообщить, что мной была открыта группа в контакте, где также вы можете узнать много нового и познавательного вот ссылка http://vkontakte.ru/club34405488 . Сообщу еще новость я открываю рубрику «ТЕХНИКА» в этой рубрике вы узнаете техническое описание автомобилей достоинства и недостатки, для какой рода работ эта техника предназначена спрос на нее и многое другое.

Если есть предложения или хотите увидеть информацию которая вас интересует, и хотите увидеть ее в в блоге пишите мне на почту http://danil.2508@mail.ru приму все предложения. До новых встреч.

Made in China

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Sat, 21 Jan 2012 08:45:14 PST

Здравствуйте дорогие читатели ДАЛЬНОБОЙЩИК.063. Сегодня речь пойдет о китайском автопроме если вы заметили по нашим дорогам стало ездить больше китайцев, в большинстве они фото с низу.

Это самосвал Beifang Benchi ND3250W.

А это седельный тягач HOWO.

Если задуматься то можно понять из-за чего их покупают это более дешевая машина, нежели чем, например любая европейская машина, но как говорится, «скупой платит дважды» я имею в виду о ремонте этих грузовиков но об этом в следующих статьях.

Теперь переходим к интересному факту посмотрите, что напоминает этот грузовик

По мне это вылетая скания с незначительными изменениями.

Я не знаю, Китай великая страна, самая большая по количеству живущей в ней людей, центр экономической торговли, но идеи, увы, берут у других марок и, не говоря уже про легковые автомобили. Отзывы у водителей не буде обобщать, но слышал, что не очень хорошее мне рассказывали китаец едет 60, а Volvo fm (самосвал) едет 90, делайте выводы. Вот мое мнение китайская техника дешевле, чем европейские на цену сказывается не качество деталей читал я в одной статье про эти машины, хотя практика показывает другое еще на цену влияет сборка, например сборка немецкими руками в разы дороже, чем китайскими. Вот так конечно это лишь малость из той массы информации про китайскую технику, которую я буду писать здесь в ДАЛЬНОБОЙ.063 . Это был Данил 063, и всем удачи.

Притяжение к воде

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Fri, 20 Jan 2012 08:50:17 PST

Доброго времени суток дорогие читатели ДАЛЬНОБОЙЩИК.063 сегодня наткнулся на видео, судя по всему водитель этой фуры не справился с управлением и пробил отбойник и съехал в реку и что самое интересное проехал еще сто метров. Приятного просмотра.

avtopodstavy

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Thu, 19 Jan 2012 10:33:10 PST

Видео автоподставы, частое явление на наших дорогах.

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Sat, 21 Jan 2012 02:38:36 PST

Как начать

Сейчас мы рассмотрим варианты как стать дальнобойщиком.

Для работы дальнобоем нужны категория С и Е в ряде случаев это является главным критерием устройства на работу. Ну, перейдем к вариантам как начать работать рассмотрим оптимальный вариант для начинающих это работа наемником.
Почему это самый оптимальный вариант потому-то это не требует дорого стоящих вложение денег как со вторым вариантом, но об этом позже, а сейчас разберем плюсы и минусы, например плата за ремонт за топливо и другие расходы оплачивает организация, на которую вы работаете и, не говоря о рабочем графике работ (смотря, где работаете). Переходим ко второму варианту начать собственный бизнес. Начнем с того что этот вариант требует больших затрат у многих кто хочет стать дальнобойщиком мысли о том купить сцепку (тягач+полуприцеп) и зарабатывать но это далеко не так читаем дальше. Вот, например некоторые варианты вложения (страхование каско, осаго, налог на открытее ИП (индивидуальный предприниматель) ремонт и заправка топливом за ваш счет и много другого что придется платить за ваш счет.) Но конечно есть и хорошие стороны, во-первых, это денежный капитал если рассчитать все правильно, то получится не плохая, но об этом в следующих статьях.

ИТОГ.
Сегодня же сядьте и хорошо подумайте, а нужно ли это вам потому, что это ваша жизнь загляните в будущее видите ли вы себя дальнобойщиком или нет. Выбирать вам, но больше информации еще, ни кому от этого плохо не стало, смотрите в интернете спрашивайте знакомых водителей, если нет знакомых подойдите к любому дальнобойщику уверен он вам не откажет с советом, если конечно он не занят))).ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ.

Видео VOLVO FM

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Wed, 18 Jan 2012 06:10:33 PST

Концерн VOLVO TRUCK снял видео о VOLVO FM предназначенный для различных перевозок как на дальние так и ближние расстояние .VOLVO FM выпускается у нас в России в калуге. Кстати про завод в дальнейших статьях приятного просмотра.

Наши на Дакар 2012

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Wed, 18 Jan 2012 06:03:36 PST

15 января завершился ралли-марафон «Дакар-2012 стартовавший в аргентинской Мар Дель Плате ралли-марафон «Дакар-2012».Подводя итоги финальной гонки хочу сказать что КАМАЗ-мастер выступил достойно.1 и 2 место за голландцами Жераром Де Роем и Хансом Стейси, позиция КАМАЗ-мастер занял 3,4,5 места.3-е место завоевал казахстанский экипаж Артура Ардавичуса четвертое и пятое экипажи россиян Андрея Каргинова и Ильгизара Мардеева.Из 75 грузовиков добрались к финишу только 60.

Мы открылись!

noreply@blogger.com (ДАНИЛ 063) — Mon, 16 Jan 2012 06:48:16 PST

Здравствуйте дорогие читатели блога ДАЛЬНОБОЙЩИК.063 .Я редактор блога меня зовут Данил ,в этом блоге я буду выкладывать все новости из жизни дальнобоя и не только.Главным смыслом этого блога был основан на том что люди мало что знают про эту тяжелою профессию и их познания складываются на стереотипах.Блог ДАЛЬНОБОЙЩИК.063 всегда рад новым читателям , вскроем времени блог будет пополняться преинтересными и познавательными статьями с уважением ДАНИЛ.063.