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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;CEENRn09fyp7ImA9WhRUFE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744</id><updated>2012-01-24T17:31:37.367+01:00</updated><category term="RESUMEN 1ª Carrera Cabanillas 2011" /><category term="4m Racing Team en Tuenti" /><category term="Novedades y Resumen 2ª Carrera Cabanillas 09/10" /><category term="nuevo colaborador" /><category term="clasificaciones finales c.cabanillas 2011 y crónica 2011" /><category term="calendario temporada 2011" /><category term="RESUMEN 3ª Carrera Cabanillas 2011" /><category term="Trofeo invierno Karting Cabanillas 2011" /><category term="equipacion oficial 4m racing team" /><category term="Foto oficial del equipo" /><category term="Resumen 6ª carrera social Cabanillas" /><category term="RESUMEN 4ª carrera Cabanillas 2011" /><category term="pruebas minimotos 4m racing team" /><category term="nueva adquision" /><category term="clasificaciones finales c.cabanillas 2010 y crónica 2010" /><category term="5ª carrera Cabanillas 10/10" /><category term="RESUMEN 5ª Carrera Cabanillas 2011" /><category term="RESUMEN 1ª Carrera Cabanillas 05/10" /><category term="RESUMEN 2ª Carrera Cabanillas 2011" /><category term="Resumen 5ª Carrera  Cabanillas 10/10" /><category term="RESUMEN 6ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>4m Racing Team</title><subtitle type="html">"Un equipo joven y ganador"
4m RACING TEAM es un equipo de minimotos de la zona sur de Madrid, donde compiten en la categoria de "CHINAS DE AIRE" (pilotos DR.TOM, BANDIT, JMASTER Y AJ46) y "SUPERPROTOS" (DR.TOM,BANDIT Y AJ46). 
Este nuevo equipo comienza a partir de una simple idea entre 4 amigos y que en 2010 por fín, ha empezado a hacerse realidad. 4m Racing Team espera poco a poco abrirse hueco entre los grandes equipos de las minimotos y estar en cabeza en todos los campeonatos posibles.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>31</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/4mRacingTeam" /><feedburner:info uri="4mracingteam" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;CEENRn08eip7ImA9WhRUFE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-4490594456406354631</id><published>2012-01-15T21:50:00.005+01:00</published><updated>2012-01-24T17:31:37.372+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-24T17:31:37.372+01:00</app:edited><title>1er Minival Trophy</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;A si es, como suena.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8aQQbu9LGRQ/Tx7czzo82XI/AAAAAAAAAw8/z71F5m4560A/s1600/finde+minimotos+copy.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-8aQQbu9LGRQ/Tx7czzo82XI/AAAAAAAAAw8/z71F5m4560A/s320/finde+minimotos+copy.jpg" width="226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;La Asociacion Minimotos Valdemoro celebra su primer trofeo de promoción.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Gracias al trabajo de todos los socios, en colaboración con la Casa de la Juventud de Valdemoro, podemos anunciar que celebramos los dias 4 y 5 de Febrero en el Recinto Ferial, un trofeo amater.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Estais todos invitados.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Si quereis participar, animaros y haceros socios&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-4490594456406354631?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7SpWnvkns_XHKJSLhE_qZ-p45oc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7SpWnvkns_XHKJSLhE_qZ-p45oc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7SpWnvkns_XHKJSLhE_qZ-p45oc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/7SpWnvkns_XHKJSLhE_qZ-p45oc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/XPE4RA2_F3g" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/4490594456406354631/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2012/01/1er-minival-trophy.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/4490594456406354631?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/4490594456406354631?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/XPE4RA2_F3g/1er-minival-trophy.html" title="1er Minival Trophy" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-8aQQbu9LGRQ/Tx7czzo82XI/AAAAAAAAAw8/z71F5m4560A/s72-c/finde+minimotos+copy.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2012/01/1er-minival-trophy.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkYBQXwyfSp7ImA9WhRVFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-8881570648736500716</id><published>2011-12-26T18:47:00.001+01:00</published><updated>2012-01-15T21:42:30.295+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-15T21:42:30.295+01:00</app:edited><title>NUEVA MONTURA EN EL TEAM</title><content type="html">El equipo 4M Racing Team tiene el placer de presentarles la nueva montura de nuestro piloto BANDIT, el cual por problemas de adaptación a su antigua BMS decidió cambiarla por una DM, chasis con el cual se sentía mejor y más cómodo.&lt;br /&gt;
Aquí os avanzamos en primicia una foto de la minimoto en cuestión, realizada en los boxes del circuito de recas el día de su primera toma de contacto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i39.tinypic.com/opshlg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://i39.tinypic.com/opshlg.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
La minimoto en cuestión es una DM midi, con motor bzm 50cc, freno hidraulico formula, etc.&lt;br /&gt;
Esperemos que esta minimoto nos de muchas alegrías en la proxima temporada de cabanillas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-8881570648736500716?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yBKiepLiqbgxQKEhba0WV3d-kFI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yBKiepLiqbgxQKEhba0WV3d-kFI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yBKiepLiqbgxQKEhba0WV3d-kFI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yBKiepLiqbgxQKEhba0WV3d-kFI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/6reZMaWWlNc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/8881570648736500716/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/12/nueva-montura-en-el-team.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8881570648736500716?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8881570648736500716?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/6reZMaWWlNc/nueva-montura-en-el-team.html" title="NUEVA MONTURA EN EL TEAM" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://i39.tinypic.com/opshlg_th.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/12/nueva-montura-en-el-team.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEUMSHozfCp7ImA9WhRXE0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-7469148701713732493</id><published>2011-12-19T17:31:00.000+01:00</published><updated>2011-12-19T17:31:29.484+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-19T17:31:29.484+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="clasificaciones finales c.cabanillas 2011 y crónica 2011" /><title>CLASIFICACIONES FINALES CAMPEONATO SOC. CABANILLAS 2011 Y CRÓNICA 2011</title><content type="html">4m Racing Team ha vuelto a cerrar una temporada más en positivo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este año 2011, el equipo ha obtenido buenos resultados en el campeonato social de Cabanillas del campo.&lt;br /&gt;
Estas son las clasificaciones finales&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;em&gt;CHINAS DE AIRE&lt;/em&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1º - ELIAS 140 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2º - ELCOJO 112 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º - PAKITO 78 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4º - KINIYO 50 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5º - LUNASPEED 41 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6º - RAS 40 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7º - MARIO PASTOR 33 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;8º - JMASTER 27 puntos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9º - DR. XUSTO 26 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10º - JUAN FERNANDEZ 18 puntos &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11º - R1_JAVI 11 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12º - MAXI 11 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13º - DAVICIN 8 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14º - ADRIAN SANCHEZ 7 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15º - RICARDO SANCHEZ 6 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16º - NESTOR LOBO 6 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este año nuestro piloto, JMASTER, &amp;nbsp;pese a no competir en todas las carreras del campeonato, ha mejorado su clasificación final frente a la del año pasado ( 9º) y consiguiendo así el mejor puesto clasificatorio del equipo en esta categoría.&lt;br /&gt;
Aún así, debe mejorar tanto en minimoto como en pilotaje para estar compitiendo en el campeonato del&amp;nbsp;año que viene, donde se prevé un nivel más alto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;u&gt;SUPERPROTOS&lt;/u&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
1º - DAVIDBIKE 123 puntos &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2º - ELIAS 120 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º - JAVIER BARAJAS 82 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4º - KINIYO 45 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5º - JAVIER MENA 43 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;6º - A.J. 41 puntos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7º - DUENDE 40 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;8º - J.BANDIT 36 puntos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9º - IGNACIO MORENCOS 32 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10º - CRISTIAN 31 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11º - PITU 27 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12º - J3SPIDER 25 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13º - MIGUELON 23 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14º - VARITO 21 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15º - ALEX 20 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16º - KOALA 19 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
17º - RUBEN 17 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18º - YONCHU 16 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
19º - JOEL 16 puntos &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
20º - MIMI 14 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
21º - DR.XUSTO 11 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
22º - SARA 11 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
23º - BOKA VK 8 puntos &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
24º - JUAN PHANTOM 8 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
25º - JUAN FRANCISCO RIVAS 5 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
26º - RENDAN 5 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;27º - DR. TOM 4 puntos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
28º - JONATHAN 4 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
29º - JUAN_1291 - 3 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
30º - RAS 1 punto&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Gran puesto conseguido por nuestros pilotos &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ( 6º ) y &amp;nbsp;&lt;strong&gt;JBANDIT&lt;/strong&gt; (8º) que han superado con creces los puestos conseguidos en la temporada pasada ( &lt;strong&gt;AJ&lt;/strong&gt; 24º&amp;nbsp;y&amp;nbsp;&lt;strong&gt;JBANDIT&lt;/strong&gt; 10º ) y han obtenido también los mejores resultados cosechados hasta ahora en la categoría de &lt;u&gt;&lt;em&gt;SUPERPROTOS&lt;/em&gt;&lt;/u&gt;.&lt;br /&gt;
Por otro lado, nuestro compañero &lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt;, no pudo competir en varias&amp;nbsp;carreras y cuando pudo no le acompaño la suerte, obteniendo&amp;nbsp;el puesto&amp;nbsp;27º en la clasificación general ( el año pasado obtuvo el 17º)&lt;br /&gt;
Esperemos que para el año que viene le acompañe la suerte y vuelva a&amp;nbsp;lo más alto de las clasificaciones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;¡SUERTE PILOTOS!&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por lo demás, este año el &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; ha cogido fuerza en el mundo de las minimotos, gracias a los seguidores que han visitado nuestra página. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desde aquí agradecer toda la confianza depositada en nosotros, así como los comentarios de apoyo que hemos recibido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aprovechamos la ocasión para felicitaros también la N&lt;strong&gt;avidad&lt;/strong&gt; y un &lt;strong&gt;Próspero Año Nuevo&lt;/strong&gt;, que venga cargado de alegrias para todos y que nos traiga un circuito en Valdemoro Nuevo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;¡HASTA EL AÑO QUE VIENE MINIMOTEROS!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KTddNFbDSqA/Tu9lxwRThgI/AAAAAAAAAwE/wp42zmZPe9o/s1600/santa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-KTddNFbDSqA/Tu9lxwRThgI/AAAAAAAAAwE/wp42zmZPe9o/s1600/santa.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ovud_tgXaI8/Tu9mmsbjjrI/AAAAAAAAAwM/pu5-4GUAd4A/s1600/4mracingteam.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="40" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ovud_tgXaI8/Tu9mmsbjjrI/AAAAAAAAAwM/pu5-4GUAd4A/s200/4mracingteam.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-7469148701713732493?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/sUz8ktHdMHH2-s_jERwyvXWmoAw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/sUz8ktHdMHH2-s_jERwyvXWmoAw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/sQjpQ9RkU7w" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/7469148701713732493/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/12/clasificaciones-finales-campeonato-soc.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7469148701713732493?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7469148701713732493?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/sQjpQ9RkU7w/clasificaciones-finales-campeonato-soc.html" title="CLASIFICACIONES FINALES CAMPEONATO SOC. CABANILLAS 2011 Y CRÓNICA 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-KTddNFbDSqA/Tu9lxwRThgI/AAAAAAAAAwE/wp42zmZPe9o/s72-c/santa.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/12/clasificaciones-finales-campeonato-soc.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4FRHY-eSp7ImA9WhRSEkw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-3121453945586318059</id><published>2011-11-13T15:30:00.005+01:00</published><updated>2011-11-13T21:41:55.851+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-13T21:41:55.851+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 6ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 6ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hoy dia 13, se celebraba la última prueba puntuable para el campeonato de cabanillas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En esta ocasión y por diversos motivos solo yo pude asistir y representar al equipo en la categoria SUPERPROTOS.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llegué al circuito y cual fue mi sorpresa al ver el poco ambiente que había, 9 chinas aire y 6 superprotos, preparo todo y comenzamos los libres... la moto no iba bien de carburación y yo tampoco iba fino, hago una entrada a boxes express y ajusto un poco la carburación, salgo a pista y aunque la mini seguía fallando me limito a rodar... LLegan los cronos, no sin antes revisar el dichoso embrague que lleva 2 carreras dando guerra, salgo a cronos y la verdad que me encuentro bastante comodo y con mejor ritmo que de costumbre, hago 4 vueltas fuerte, tomo aire e intento coger una rueda... doy 2 vueltas más y a boxes (que las manos ya se me estaban resintiendo). Miro la tabla de tiempos y salgo último... pero veo que he bajado 1 seg mi tiempo de la anterior carrera... Ahora toca la carrera... vuelta a apretar el dichoso embrague, tomamos la salida y salgo como ultimamente... metido en el pelotón, tras la primera curva me pasa javier barajas e intento tirar detrás de él, tras unas cuantas curvas me quedo en tierra de nadie... como casi siempre... tiro todo lo fuerte que puedo durante 6 vueltas... momento en que se me acercan los misiles tierra-tierra por detrás... bajo el ritmo e intento estorbar lo más minimo... (se iban jugando el campeonato) Veo a Javier barajas con problemas retirandose... y al doblarme Ignacio aunque iba con problemas... le cojo rueda y doy las 2 últimas vueltas otra vez a un buen ritmo hasta pasar la bandera a cuadros... Así que... un 5º puesto y muy contento... no por el resultado sino que hoy de nuevo me he vuelto a sentir bien en la moto y por suerte no falló la mini en la carrera...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Eg5zolsSgjM/Tr_ThdYyBhI/AAAAAAAAAvc/18Dc3iShfYc/s1600/IMG_5901+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="202" src="http://3.bp.blogspot.com/-Eg5zolsSgjM/Tr_ThdYyBhI/AAAAAAAAAvc/18Dc3iShfYc/s320/IMG_5901+copy.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ETSTeQpnRyU/Tr_TjQaOxEI/AAAAAAAAAvk/-BLFBkvNdB0/s1600/IMG_5905+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="227" src="http://4.bp.blogspot.com/-ETSTeQpnRyU/Tr_TjQaOxEI/AAAAAAAAAvk/-BLFBkvNdB0/s320/IMG_5905+copy.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5OrO0ppmIKs/Tr_TmNki7SI/AAAAAAAAAvs/3q6Tcdx8-8o/s1600/IMG_6000+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-5OrO0ppmIKs/Tr_TmNki7SI/AAAAAAAAAvs/3q6Tcdx8-8o/s320/IMG_6000+copy.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zEyRE6S-73c/Tr_Tozs-iFI/AAAAAAAAAv0/YEJ4oTSYoBQ/s1600/IMG_6040+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://1.bp.blogspot.com/-zEyRE6S-73c/Tr_Tozs-iFI/AAAAAAAAAv0/YEJ4oTSYoBQ/s320/IMG_6040+copy.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde aquí agradecer a mi churry todos estos madrugones que se pega para venir a las carreras... y también a la organización por prepararnos estas carreras tan divertidas... y por último dar la enhorabuena a davidbike por ganar el campeonato...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Un saludo!&lt;/div&gt;Bandit.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-3121453945586318059?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/l7qyH_Ar9UZSca768IjMACMr8c0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/l7qyH_Ar9UZSca768IjMACMr8c0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/l7qyH_Ar9UZSca768IjMACMr8c0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/l7qyH_Ar9UZSca768IjMACMr8c0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/EfNe_UnNjgI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/3121453945586318059/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/11/resumen-de-la-6-carrera-del-campeonato.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3121453945586318059?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3121453945586318059?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/EfNe_UnNjgI/resumen-de-la-6-carrera-del-campeonato.html" title="RESUMEN 6ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-Eg5zolsSgjM/Tr_ThdYyBhI/AAAAAAAAAvc/18Dc3iShfYc/s72-c/IMG_5901+copy.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/11/resumen-de-la-6-carrera-del-campeonato.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkIGRHY5fCp7ImA9WhRTEk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-3682186838871219739</id><published>2011-10-31T13:30:00.005+01:00</published><updated>2011-11-02T08:55:25.824+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-02T08:55:25.824+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 5ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 5ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">El pasado Domingo 30 de Octubre se celebró la tan esperada 5ª Carrera del Campeonato Social de Cabanillas del Campo, en el que como novedad de este año, en la categoría de &lt;u&gt;&lt;i&gt;"chinas de aire",&lt;/i&gt;&lt;/u&gt; había una participación de pilotos bastante alta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta ocasión, el 4m Racing Team pudo inscribir a sus 4 pilotos ( &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; en la categoría &lt;u&gt;&lt;i&gt;"chinas de aire"&lt;/i&gt;&lt;/u&gt; y &lt;b&gt;Dr.TOM&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;AJ46&lt;/b&gt; en categoría &lt;u&gt;&lt;i&gt;"superprotos"&lt;/i&gt;&lt;/u&gt; )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Día bueno, soleado, con una temperatura a primera hora de la mañana que rondaba los 13ºC, quizás con un ambiente tranquilo frente a otras pruebas al principio y en el que se dieron cita numerosos equipos de minimotos importantes como&amp;nbsp; "Motormadrid", "Motohobby", "Q3 Racing Team", etc...una buena presentación para que nuestro equipo se hiciera valer dentro del circuito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;&lt;i&gt;"CATEGORÍA CHINAS DE AIRE"&lt;/i&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;, nuestro único piloto del equipo que actualmente participa en esta categoría no tuvo en un principio problemas de mecánica en boxes ( gracias sobretodo a la gran ayuda de &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt;, el cual se esforzó días antes por dejarsela "a punto" para que pudiese disputar la carrera sin incidencias)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En entrenamientos libres, vió claramente, que aunque sigue faltandole moto en comparación con sus rivales, pero gracias al cambio de desarrollo, su minimoto iba mejor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En los entrenamientos ya cronometrados, intentó ir mejorando poco a poco, pero sigue pecando de tiempo y su mejor vuelta fue de 1:03 ( un segundo más que en la última prueba disputada) por lo que salía último en parrilla de salida.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antes de carrera, tuvo que soltar aire de su rueda trasera ya que notaba que le resbalaba muchísimo ( quizás por tenerla bastante inflada) y que notó la mejoría ya en carrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Empieza la carrera:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Parrilla de salida. 10 pilotos ( Lunaspeed, del "&lt;i&gt;Q3 Racing Team"&lt;/i&gt; no pudo al final participar por motivos mecánicos.Esperemos que para la próxima carrera pueda participar ¡Ánimo!)&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;, que salía último sabía que una buena salida no le haría perder tanto tiempo y desvincularse del pelotón como en las anteriores carreras le pasaba. Sus compañeros de equipo desde boxes le indicaban que diera todo gas y se los comiese....y eso hizo.&lt;br /&gt;
Al parecer, "a una rueda" salió nada más ponerse el semáforo en verde y se colocó ya entre medias del pelotón. Sabía que si no lo conseguía....volvería a estar "en tierra de nadie".&lt;br /&gt;
Bajó toda la bajada quedandose en el grupo en el que estaban Davicin ("&lt;i&gt;Motormadrid&lt;/i&gt;") &amp;nbsp;y Paquito y viendo que los demás pilotos no se habían desmarcado como en anteriores&amp;nbsp;carreras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toca primera curva después de recta ( donde su peso&amp;nbsp;y minimoto le pasaron factura y y perdió distancia&amp;nbsp;frente a los demás pilotos) y fué donde alcanzó a Davicin pero donde Paquito les&amp;nbsp;adelantó. Fueron segundos en los que &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;&amp;nbsp;veía que esta vez no iba a ser&amp;nbsp;como siempre ( De los últimos y a mucha distancia de otros pilotos)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En bajos, su minimoto respondía&amp;nbsp;bien&amp;nbsp;pero en la chicane&amp;nbsp;"de arriba", muy cerca de alcanzar la recta, pecó en numerosas vueltas de perder tiempo&amp;nbsp;por no trazarla bien, hecho que hizo que se distanciasen un poco más los demás pilotos y volviese a ser&amp;nbsp;último en carrera.&lt;br /&gt;
Todo&amp;nbsp;parecía indicar que iba a ser así la carrera, poco a poco&amp;nbsp;intentando acortar distancias frente al penúltimo y antepenúltimo piloto, pero si de algo&amp;nbsp;puede estar contento &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; es que en resistencia y hasta ahora ( toquemos madera) su moto ha&amp;nbsp;aguantado todas las carreras.&amp;nbsp;Un piloto en la cuneta, indicó que &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;&amp;nbsp;ya no iba a ser último (9º).&lt;br /&gt;
Al poco rato,&amp;nbsp;Davicin, cerca de recta, se quedaba también&amp;nbsp;apartado de carrera por problemas en su minimoto (8º puesto ) y ya en la última vuelta, subiendo las curvas, se observa que&amp;nbsp;Ras ( &lt;i&gt;Q3 Racing Team&lt;/i&gt;)&amp;nbsp;el cual estaba 7º en carrera, tenía también problemas&amp;nbsp;en su minimoto y estaba intentando arrancarla. Nuestro piloto le adelantó y por 3 metros escasos pudo pasar en meta delante de él.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una 7ª plaza que posteriormente y por motivos muy dudosos, le&amp;nbsp;pusieron que había sido 9ª indicando que incluso Davicin había quedado por delante de él ( hecho que no podía ser )&lt;br /&gt;
Se intentó reclamar en varias ocasiones incluso Ras (&lt;i&gt;Q3 Racing Team&lt;/i&gt;) indicó a la organización que sí que &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; había quedado por delante de él, pero alegaban que &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; hizo una vuelta menos y que ya no le contó&amp;nbsp;el adelantamiento, por lo que quedó al final en un 8º puesto.&lt;br /&gt;
Desde aquí damos las gracias a Ras por el apoyo mostrado frente a la organización. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Con este puesto, nuestro piloto escala posiciones en la general , la cual, antes de esta carrera, estaba de la siguiente manera:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1º - ELIAS 90 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2º - ELCOJO 74 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º - PAKITO 62 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4º - KINIYO 50 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5º - LUNASPEED 33 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6º - RAS 22 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;7º - JMASTER 20 puntos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8º - JUAN FERNANDEZ 18 puntos&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;* clasificacion general sin incluir los puntos de esta 5ª carrera&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Una carrera que deja por un lado un buen sabor de boca a nuestro piloto y aunque pasó lo de los puestos de la carrera pese a sus reclamaciones. &lt;br /&gt;
Esperemos que para la próxima carrera tenga más suerte y quede en mejores posiciones. &lt;br /&gt;
&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;"CATEGORÍA SUPERPROTOS"&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;#### Crónica por Aj46 #####&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;Llego al circuito a las 09.30, más tarde de lo que pensaba... ya que la churry se había dormido! El cambio&lt;br /&gt;
de hora que es muy malo... jeje, (gracias por venir :-) ). Y ya estaba toooodo el mundo, excepto cristian_12.&lt;br /&gt;
Subo el coche... descargo todo, saludo a la gente, y veo a DR TOM liado con el embrague... y me dice Bandit que ha quemado el embrague... ya que llevaba el desarrollo de barataria... vaya faena! estuvo todo el día liado el pobre con el maldito embrague.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yU9_8xDFpQs/TrAbX6ZyAYI/AAAAAAAAAtE/-Fie-4-vHeY/s1600/IMG_5773+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214px" src="http://4.bp.blogspot.com/-yU9_8xDFpQs/TrAbX6ZyAYI/AAAAAAAAAtE/-Fie-4-vHeY/s320/IMG_5773+copy.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HN8YCLYq6WA/TrAbOVJSJhI/AAAAAAAAAss/_-f7DLOkalU/s1600/IMG_5774+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Bajo el coche, me visto de Romano, y recuerdo, que en los anteriores entrenos, el embrague lo tenía bastante&lt;br /&gt;
alto, así que cojo y lo bajo 2 caras, y se queda a 9500rpm más o menos. Salgo a libres y puf... la moto no sale bien! Doy unas cuantas vueltas, la moto va PERFECTA, salgo y le subo 2 caras y media. Mientras, veo que DR TOM sigue con su embrague...y creo recordar que salió a cronos pocas vueltas y que hizo un mal tiempo... ( a la próxima saldrá mejor!) y Bandit tiene problemillas también, que luego para la carrera soluciona. Consigo el 9º puesto de salida, Bandit creo que el 11º y DR TOM la última plaza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K7iHLQLvjQA/TrAbSypzz_I/AAAAAAAAAs0/NwqRqdcG8Xs/s1600/IMG_5805+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="204px" src="http://2.bp.blogspot.com/-K7iHLQLvjQA/TrAbSypzz_I/AAAAAAAAAs0/NwqRqdcG8Xs/s320/IMG_5805+copy.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Jmaster tenía la moto apunto, y apenas hizo nada, gracias a Bandit que le dejó la mini el Viernes preparadísima, y con otro desarrollo, que luego le iba a venir de perlas :-D.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qBzdGmI9aHQ/TrAbUCbnVJI/AAAAAAAAAs8/FJ9hyJkfc3w/s1600/IMG_5640+copy2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213px" src="http://4.bp.blogspot.com/-qBzdGmI9aHQ/TrAbUCbnVJI/AAAAAAAAAs8/FJ9hyJkfc3w/s320/IMG_5640+copy2.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Echamos gasolina... y dejamos las motos apunto para la carrera, y ya le toca a jmaster salir. Vamos a la valla, y en la salida le hacemos señas de que estruje el mango hasta el máximo!!! Y así fue! Se marcó 2 caballitos en la salida ya que se impulsó y todo! espectacular jose, eso es ;-).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ym8XXAtUel0/TrAbsN-nqDI/AAAAAAAAAtM/XjMjJsVzUs4/s1600/IMG_5691+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213px" src="http://1.bp.blogspot.com/-ym8XXAtUel0/TrAbsN-nqDI/AAAAAAAAAtM/XjMjJsVzUs4/s320/IMG_5691+copy.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Tuvo sus piques con davicin y paquito, pero luego se fue quedando poco a poco...pero acabó la carrera y cogió puntitos que le vienen muy bien. Desde mi punto de vista una de tus mejores carreras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nos toca! Acaba la carrera de chinas de aire, y vienen mis amigos a darme ánimos! GRACIAS por venir. Nos ponemos los guantes, el casco, y nos preparamos... estuvimos 15 minutos esperando a Gema... ya que había problemas con el ordenador y sin ordenador... no hay tiempos! Yo estaba motivado, sabía que coger puntos me era vital para seguir "arriba" en el campeonato. Llega Gema, la damos un aplauso (xD) y salimos a dar la vuelta de reconocimiento. Nos coloca en parrilla de salida, y damos la vuelta de calentamiento, paramos los motores y hacemos un minuto de silencio por Marco Simoncelli.... acaba el minuto aplaudimos y a la carrera!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pensaba que noiba a ser una salida fácil, tenía a mi derecha a Juan_phatom y a mi izquierda a Juan_12, y suelen salir bien! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ym8XXAtUel0/TrAbsN-nqDI/AAAAAAAAAtM/XjMjJsVzUs4/s1600/IMG_5691+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dqRUdmFI0UU/TrAcbMQltcI/AAAAAAAAAtk/JIvA980bbbk/s1600/IMG_5740+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213px" src="http://4.bp.blogspot.com/-dqRUdmFI0UU/TrAcbMQltcI/AAAAAAAAAtk/JIvA980bbbk/s320/IMG_5740+copy.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Se apaga el semáforo, y salgo espectacularmente bien! me pongo 7º a rueda de Juan_12, al cual aguanto detrás de él durante la primera vuelta, y en la recta de abajo le paso, y nos tiramos así 3 vueltas, hasta que su embrague dice basta y me quedo sólo durante 8-9 vueltas... estuvo bien ese rato, jejeje. Por parte de bandit, salió como un cohete, como nos tiene acostumbrados, pero cogió la parte mala de la primera curva y aguanta su posición, luego tuvo sus más y sus menos con juan_phantom y cristian_12. DR TOM con problemas... a la siguiente verás como sale mejor!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Y por mi parte, quedé 6º, mi mejor resultado y muy contento la verdad! :-), acabé la carrera dedicando &lt;br /&gt;
algún caballito a mi gente :-P.Ha sido mi mejor carrera!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HN8YCLYq6WA/TrAbOVJSJhI/AAAAAAAAAss/_-f7DLOkalU/s1600/IMG_5774+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221px" src="http://1.bp.blogspot.com/-HN8YCLYq6WA/TrAbOVJSJhI/AAAAAAAAAss/_-f7DLOkalU/s320/IMG_5774+copy.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yU9_8xDFpQs/TrAbX6ZyAYI/AAAAAAAAAtE/-Fie-4-vHeY/s1600/IMG_5773+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Y para terminar, felicito a la organización, y a todos los que cogieron podium!!! Yos animo a que os apunteis a éstas carreras que tanto nos gusta y que disfrutamos al máximo!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un abrazo.&lt;br /&gt;
Aj46.&lt;i&gt;&lt;u&gt; &lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-3682186838871219739?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2hgUauww4x7_ouo6uyomsCU3WTk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2hgUauww4x7_ouo6uyomsCU3WTk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2hgUauww4x7_ouo6uyomsCU3WTk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2hgUauww4x7_ouo6uyomsCU3WTk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/UWm_KPDrHRg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/3682186838871219739/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/11/resumen-5-carrera-camp-social.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3682186838871219739?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3682186838871219739?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/UWm_KPDrHRg/resumen-5-carrera-camp-social.html" title="RESUMEN 5ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-yU9_8xDFpQs/TrAbX6ZyAYI/AAAAAAAAAtE/-Fie-4-vHeY/s72-c/IMG_5773+copy.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/11/resumen-5-carrera-camp-social.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUQMQXk9cCp7ImA9WhdbGUk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-7044235193926904772</id><published>2011-10-18T14:03:00.009+02:00</published><updated>2011-10-18T16:16:20.768+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-18T16:16:20.768+02:00</app:edited><title>Salimos en la TV con nuestro Piloto Dr Tom, Presidente de la Asociacion Minimotos Valdemoro</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oeTQuHMr4vQ/Tp1qiAOz2cI/AAAAAAAAAqo/nG9uObAZMVg/s1600/noticias_7221_640x480.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150px" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-oeTQuHMr4vQ/Tp1qiAOz2cI/AAAAAAAAAqo/nG9uObAZMVg/s200/noticias_7221_640x480.jpg" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El dia 19 de Octubre a las 15:00 en el Canal 8 Madrid de la TDT, podreis ver una entrevista, al Presidente de la Asociacion Minimotos Valdemoro, miembro de este equipo. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Canal se ha interesado por nuestro mundillo y ha solicitado que se realizase esta entrevista, ya que afortunadamente y &amp;nbsp;parece ser, que la Asociacion Minimotos Valdemoro, ha protagonizado una gran arrancada&amp;nbsp;&amp;nbsp; desde su reciente creacion el pasado 7 de Septiembre, la cual cuenta con mas de 200 socios y subiendo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A si mismo nos hemos emplazado para un posterior reportaje cuando podamos inagurar el objetivo inicial, que esta Asociacion se ha fijado y que no es otro que devolver a Valdemoro un espacio para las minimotos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Podeis ver tambien el la Web de Portal del Sur la entrevista&amp;nbsp; que&amp;nbsp;se realizó&amp;nbsp;con ellos la pasada semana en el sguiente link: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RQ-bZldYAIY/Tp2JRHX_4FI/AAAAAAAAAq4/oZ0QLLPF9nw/s1600/logoportalsur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-RQ-bZldYAIY/Tp2JRHX_4FI/AAAAAAAAAq4/oZ0QLLPF9nw/s1600/logoportalsur.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;﻿&lt;a href="http://portaldelsur.es/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=5002:la-asociacion-de-minimotos-de-valdemoro-ya-es-una-realidad&amp;amp;catid=178:asociaciones-&amp;amp;Itemid=202" target="_blank"&gt;Enlace a la publicación&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Todos juntos conseguiremos devolver a las minimotos el lugar que en la Comunidad de Madrid se merecen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-7044235193926904772?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TrUr6cNeFNAkmi5zZg78_r-rLNU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TrUr6cNeFNAkmi5zZg78_r-rLNU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TrUr6cNeFNAkmi5zZg78_r-rLNU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TrUr6cNeFNAkmi5zZg78_r-rLNU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/yUwMB56Cf8s" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/7044235193926904772/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/10/salimos-en-la-tv-con-nuestro-piloto-dr.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7044235193926904772?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7044235193926904772?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/yUwMB56Cf8s/salimos-en-la-tv-con-nuestro-piloto-dr.html" title="Salimos en la TV con nuestro Piloto Dr Tom, Presidente de la Asociacion Minimotos Valdemoro" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-oeTQuHMr4vQ/Tp1qiAOz2cI/AAAAAAAAAqo/nG9uObAZMVg/s72-c/noticias_7221_640x480.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/10/salimos-en-la-tv-con-nuestro-piloto-dr.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE4DSXo-fCp7ImA9WhdUFEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-1467193500794183523</id><published>2011-10-01T11:35:00.001+02:00</published><updated>2011-10-01T11:56:18.454+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-01T11:56:18.454+02:00</app:edited><title>Presentacion Asociacion Minimotos Valdemoro</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-czbDw9ziMAo/TobfeI6hM5I/AAAAAAAAAqc/cecXYjxUmsA/s1600/redocio-MINIMOTOS%2Bcopy.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" src="http://2.bp.blogspot.com/-czbDw9ziMAo/TobfeI6hM5I/AAAAAAAAAqc/cecXYjxUmsA/s320/redocio-MINIMOTOS%2Bcopy.jpg" width="226px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Ayer dia 30 se celebro la presentacion de la Asociacion Minimotos Valdemoro en la Casa de la Juventud de este municipio. Tuvimos gran afluencia de gente y personalidades, que disfrutaron de la exposicion que se monto para la ocasion. Contamos con maquinas realmente impresionantes, expositor de trofeos, estan de patrocinadores, exposicion de equipaciones, accesorios y proyeccion de fotografias y videos de algunos de los socios.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Fuimos gratamente recibidos en el municipio, y fue la presencia de los Concejales de Urbanismo, Presidencia y Juventud la que denoto que la corporacion esta mas que implicada en este proyecto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Quisiera dar las gracias desde aqui a todos los asistentes y sobre todo a los que aportasteis material para hacer posible este gran acto. Tambien quiesira agradecer en nombre de la Asociacion la labor y asistencia que desde la casa de la juventud se nos ha brindado.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Super DM Midi de Juan Benayas.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ENMh4uRSbrg/Tobh8DlvTFI/AAAAAAAAAqk/BESmLaS04R0/s1600/2B4EF08C80244E86C4B4314E86C494.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://4.bp.blogspot.com/-ENMh4uRSbrg/Tobh8DlvTFI/AAAAAAAAAqk/BESmLaS04R0/s320/2B4EF08C80244E86C4B4314E86C494.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Replica Polini Reverse de Mario_12.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2JmblDnyouk/TobeGOWEThI/AAAAAAAAApk/nVLnfyqjqv8/s1600/2C4EF08D23294E86C55B294E86C537.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://1.bp.blogspot.com/-2JmblDnyouk/TobeGOWEThI/AAAAAAAAApk/nVLnfyqjqv8/s320/2C4EF08D23294E86C55B294E86C537.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;La Joya de la Exposicion, Blata Original de Aire 2,5cv.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UaX_ErTvNRs/TobeQkkNJqI/AAAAAAAAAp0/bTqeLgMB86s/s1600/2D4EF08D5A224E86C593214E86C56E.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://4.bp.blogspot.com/-UaX_ErTvNRs/TobeQkkNJqI/AAAAAAAAAp0/bTqeLgMB86s/s320/2D4EF08D5A224E86C593214E86C56E.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Impecable China Hormonada de Adrian.Sanchez.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XpslNcDrzMk/TobeT9DsheI/AAAAAAAAAp8/AWbslMKbf4A/s1600/2E4EF08D91244E86C5CB2B4E86C5A5.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://4.bp.blogspot.com/-XpslNcDrzMk/TobeT9DsheI/AAAAAAAAAp8/AWbslMKbf4A/s320/2E4EF08D91244E86C5CB2B4E86C5A5.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Super Minimotard de Alex_91. Nuestro pequeño Campeon y su expositor de trofeos y equipaciones.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0ZvrRgh8XC8/TobeY_Z5CJI/AAAAAAAAAqE/TOznf1zRTFU/s1600/2F4EF08C9F204E86C4D4234E86C4B3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; height: 240px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; width: 306px;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://1.bp.blogspot.com/-0ZvrRgh8XC8/TobeY_Z5CJI/AAAAAAAAAqE/TOznf1zRTFU/s320/2F4EF08C9F204E86C4D4234E86C4B3.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-S7oRnQMevXY/Tobeg8nefRI/AAAAAAAAAqU/A0OVOjjpOPg/s1600/324EF08D05254E86C53C264E86C519.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; height: 223px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 302px;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://2.bp.blogspot.com/-S7oRnQMevXY/Tobeg8nefRI/AAAAAAAAAqU/A0OVOjjpOPg/s320/324EF08D05254E86C53C264E86C519.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Mi querida BMS P1 featuring 4m Racing Team.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FR9vddtJO4w/TobedNLre3I/AAAAAAAAAqM/l_pNfNfEAG8/s1600/254EF08CC2294E86C4F8224E86C4D6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240px" src="http://4.bp.blogspot.com/-FR9vddtJO4w/TobedNLre3I/AAAAAAAAAqM/l_pNfNfEAG8/s320/254EF08CC2294E86C4F8224E86C4D6.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Muy buen trabajo a todos. Seguir asi y pronto disfrutaremos de un lugar para que los miembros de la asociacion podamos montar y disfrutar de nuestro deporte.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;em&gt;(Dr Tom).&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-1467193500794183523?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h68zl5ijZgLY9SYGQrveJ4BTu-4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h68zl5ijZgLY9SYGQrveJ4BTu-4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h68zl5ijZgLY9SYGQrveJ4BTu-4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/h68zl5ijZgLY9SYGQrveJ4BTu-4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/wb59dndPgxI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/1467193500794183523/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/10/presentacion-asociacion-minimotos.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/1467193500794183523?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/1467193500794183523?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/wb59dndPgxI/presentacion-asociacion-minimotos.html" title="Presentacion Asociacion Minimotos Valdemoro" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-czbDw9ziMAo/TobfeI6hM5I/AAAAAAAAAqc/cecXYjxUmsA/s72-c/redocio-MINIMOTOS%2Bcopy.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/10/presentacion-asociacion-minimotos.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkQGR34yfyp7ImA9WhRTEUk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-7848816188158138739</id><published>2011-09-19T22:07:00.002+02:00</published><updated>2011-11-01T12:52:06.097+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-01T12:52:06.097+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 4ª carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 4ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">Tras el parón veraniego por fin llegaron las deseadas carreras. En esta ocasión tuvimos que lamentar la ausencia de drtom y jmaster por diversos motivos...&lt;br /&gt;
Llegamos al circuito sobre las 9:30... lo primero que pensé... donde está la gente? no había ni la 4ª parte de la inscripción, poco poco fue llegando la gente y nos empezabamos a contar nuestro parón estival, donde todos coinciamos en la falta de forma física...&lt;br /&gt;
Comienzan los entrenos libres, tanto aj46 como bandit se encontraron con el mismo problema... no había feeling con la moto y decidieron no castigarse mucho y reservarse para cronos...&lt;br /&gt;
LLegaron los cronos, ya no hay excusas... había que salir a darlo todo, nuestros 2 pilotos salieron juntos para intentar darse rueda y mejorar los tiempos, aj46 iba bien dentro de lo que cabe... pero bandit nota que el embrague iba un poco bajo y le penalizaba en la chicane de abajo, en las ultimas vueltas aj46 adelanta a un piloto al cual bandit no pudo adelantar con lo que perdió la referencia de aj46 y no pudo mejorar en las ultimas vueltas. Cuando nuestros pilotos pararon y vieron sus tiempos, vieron que habian rodado a más de 2 seg de sus mejores tiempos.&lt;br /&gt;
Carrera, bandit aprovechó para subir un pelín el embrague... se forma la parrilla (salían 10 y 12) y dan la salida! por una vez bandit sale decentemente ganando varios puestos, pero al llegar a la primera curva como tenía el lado malo no conservó esa posición, entonces se puso detrás de aj46 con la intención de tirar detrás de él, aj46 adelanta a cristian y bandit se queda detrás, pero pocas vueltas después... aj46 comienza a tener problemas de carburación y cristian le gana la posición, bandit se le echa encima pero no es capaz de superarle, viendo bandit que era imposible superar a aj46 y que poco a poco se volví a escapar... decide bajar un poco el ritmo y asegurar la posición. Mientras por delante david tiene problemas de embrague y javier aprieta al maximo para arrebatarle la 3ª posición... Nuestros pilotos terminaron en 9ª y 10ª posición respectivamente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desde aquí, dar la enhorabuena a javier barajas por ese 3er puesto que tanto se merecía!&lt;br /&gt;
Un saludo y nos vemos en la proxima!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-7848816188158138739?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5vZGoXq9qivRwnkVWDZ2BBPZd1U/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5vZGoXq9qivRwnkVWDZ2BBPZd1U/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5vZGoXq9qivRwnkVWDZ2BBPZd1U/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/5vZGoXq9qivRwnkVWDZ2BBPZd1U/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/aOmRdbicSVc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/7848816188158138739/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/09/iv-carrera-del-campeonato-social-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7848816188158138739?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7848816188158138739?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/aOmRdbicSVc/iv-carrera-del-campeonato-social-de.html" title="RESUMEN 4ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/09/iv-carrera-del-campeonato-social-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DU8NSXo_eyp7ImA9WhdXEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-6048007999991363728</id><published>2011-08-23T18:42:00.001+02:00</published><updated>2011-08-23T18:44:58.443+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-08-23T18:44:58.443+02:00</app:edited><title>Asociacion Club Minimotos Valdemoro</title><content type="html">Hola a todos, informaros que se estan realizando los tramites para crear la Asociacion Club de Minimotos Valdemoro. Nuestro equipo participa activamente en la iniciativa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Buscamos Socios colaboradores para hacer un grupo numeroso y tener mas fuerza. Si te gusta el motociclismo lo practiques o no ayundamos a crecer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La Concejalia de Juventud del Ayuntamiento de Valdemoro, con quien se han mantenido reuniones, esta colaborando y asesorando para la creacion de la Asociacion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Santiago Bretones, responsable de participacion juvenil y ocio, con su superior Manuel Cabrera, concejal de juventud, estan muy interesados en la iniciativa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Animaros a&amp;nbsp;registraros como&amp;nbsp;socios.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Podeis registraros en el foro creado para tal efecto donde esta toda la informacion:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://minimotosvaldemoro.mforos.com/"target="_blank"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;strong&gt;Asociacion Club Minimotos Valdemoro&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gracias por participar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-6048007999991363728?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4jqnrc0wJSemJkjoczl94Bo3YZk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4jqnrc0wJSemJkjoczl94Bo3YZk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4jqnrc0wJSemJkjoczl94Bo3YZk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4jqnrc0wJSemJkjoczl94Bo3YZk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/LZstvuNV1co" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/6048007999991363728/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/08/asociacion-club-minimotos-valdemoro.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/6048007999991363728?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/6048007999991363728?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/LZstvuNV1co/asociacion-club-minimotos-valdemoro.html" title="Asociacion Club Minimotos Valdemoro" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/08/asociacion-club-minimotos-valdemoro.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0EFQ3w6cCp7ImA9WhdREUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-8174583484867958959</id><published>2011-08-01T08:39:00.005+02:00</published><updated>2011-08-01T08:53:32.218+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-08-01T08:53:32.218+02:00</app:edited><title>Salvemos el Circuito de Valdemoro</title><content type="html">Para los que no lo sepáis, el pasado mes de Julio, la Policía Local&amp;nbsp; ha desmantelado el Circuito Libre que teniamos en el Poligono Industrial Rompecubas&amp;nbsp;en Valdemoro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Somos muchas las personas que disfrutábamos de aquel espacio. Lo hemos cuidado, limpiado e intentado mantener en el mejor estado posible. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sabemos que era un espacio sin control de nadie, que había gente que no sabía disfrutar de este espacio civilizadamente, con responsabilidad y que no cuidaba en absoluto del entorno. Dejaba suciedad y restos de todo tipo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es cierto que un Ayuntamiento debe velar, se supone, por el bien de todo el conjunto de la ciudadanía. El uso de este espacio y su ubicación, lo hacían perfecto para la práctica del deporte de la minimoto. Estar ubicado en un Polígono Industrial, la no cercanía de viviendas y el hecho de tránsito de personas durante horas que se suponen no laborables, como son los fines de semana, creemos que beneficiaban claramente al entorno.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desgraciadamente, en este país sin una asociación que te respalde y te represente como ente jurídico no se puede hacer nada de nada. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta es la iniciativa que se está barajando entre el colectivo que disfrutábamos de este espacio con responsabilidad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tenemos que unir las fuerzas y transmitir a las administraciones, que el mundo de las minimotos, NO son aquellos vándalos que montaban por las calles haciendo el cafre. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las personas que disfrutamos de este deporte apoyamos y respetamos al máximo la ley. Somos conscientes que las maquinas que montamos, son motores de explosión y que su uso conlleva un riesgo considerable si no se usan adecuadamente con las pertinentes protecciones y medidas de seguridad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citamos a las personas interesadas en esta iniciativa que nos muestren su colaboración, ayuda o simplemente su apoyo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esta abierto un hilo en Portalminimotos en el que se está organizando la gente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.portalminimotos.com/foro/minimotos/18252-valdemoro-desaparece.html" target="_blank"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;strong&gt;VALDEMORO DESAPARECE&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En Facebook hay otra página donde podéis mostrarnos vuestro apoyo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.facebook.com/profile.php?id=100001837968673&amp;amp;v=wall#!/circuitodeminimoto"target="_blank"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;strong&gt;CIRCUITO DE MINIMOTOS VALDEMORO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ENTRE TODOS LOGRAREMOS UN ESPACIO LIBRE PARA LA PRACTICA DE ESTE DEPORTE.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GRACIAS A TODOS.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-8174583484867958959?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gH-DJWicl2OOJpwuCu605Q7MH0M/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gH-DJWicl2OOJpwuCu605Q7MH0M/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gH-DJWicl2OOJpwuCu605Q7MH0M/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/gH-DJWicl2OOJpwuCu605Q7MH0M/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/x7eKdCGm-mE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/8174583484867958959/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/08/salvemos-el-circuito-de-valdemoro.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8174583484867958959?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8174583484867958959?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/x7eKdCGm-mE/salvemos-el-circuito-de-valdemoro.html" title="Salvemos el Circuito de Valdemoro" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/08/salvemos-el-circuito-de-valdemoro.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUUBQ3Y6eip7ImA9WhdSE0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-5391036054130451778</id><published>2011-07-17T13:51:00.009+02:00</published><updated>2011-07-22T07:40:52.812+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-07-22T07:40:52.812+02:00</app:edited><title>Carrera Nocturna Cabanillas del Campo</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ayer se disputo la tan esperada carrera nocturna del Circuito de Cabanillas del Campo. Como siempre el ambiente fue inmejorable, buena temperatura, gran afluencia y muy buena compañia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hemos participado los pilotos Aj46, JBandit y Dr Tom en la categoria de Superprotos. La parrilla increible, 20 pilotos. Las motos salvo pequeños inconvenientes fueron bastante bien. Queda afinarlas algo mas, pero van siendo maquinas eficientes y rapidas. Cosa que no puedo decir de mi (Dr Tom), que no fue uno de mis mejores dias. No me senti comodo en ningun momento, y ni siquiera fui capaz de seguir a mis compañeros Aj y JBandit. Rodé siempre en el ultimo puesto, viendo incapaz como se me marchaban todos, sin poder seguirles el ritmo. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Viendo esta situacion me dedique a intentar disfrutar de las sensaciones de correr en una pista semi iluminada. Por que si, desgraciadamente tengo que decir que algunas zonas del circuito la visivilidad era mas bien escasa. Salvo esto y que se fundieron las luces antes de salir a la primera tanda de carrera, tengo que decir, que como siempre la organizacion y el ambiente fueron perfectos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Espero que mejore poco a poco y me termine de adaptar al 50cc, que estrenaba en esta carrera. La moto ha cambiado mucho y esto me ha penalizado mas que ayudarme, por el momento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Crónica by bandit:&lt;br /&gt;
Tras unas semanas rompiendome la cabeza con el nuevo carburador, tuve que tomar la decision de correr con el carburador viejo a sabiendas de que me limitaba en la estirada del motor, el desarrollo de la mini se me quedó un pelin corto (contaba con la estirada del carburador nuevo). Rodé el libres bastante lento... pero con un buen sabor de boca... todo marchaba correcto, en cronos no conseguí mejorar mi tiempo... Aún así salí por delante de mis compis de equipo. 1ª Manga: una dura lucha con AJ46... le aguanto como puedo pero en la recta de abajo me pasa como un misil... Ruedo tras él y aprovecho que le sacan bandera azul y facilita el adelantamiento a la cabeza de carrera para pasarle... 2ª Manga: en la vuelta de formación veo que algo va mal... la cadena se me había gripado, entro corriendo al box y le pido a los Q3 un poco de aceite o grasa... se la echo con la esperanza de que se suavizara... Tomamos la salida y salgo fatal, salgo por delante de mis compañeros pero en una de las vueltas al final de la recta de abajo al esquivar a una moto de un piloto caido me adelanta AJ46, una vuelta mas tarde se me despega una zapata del embrague y hago una vuelta con la moto a 5000 rpm al llegar a la recta el motor acelera y la zapata se desintegra... así que me limité a terminar la carrera en plan paseo a 1 zapata solo...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si deseais ver las tandas de carrera, estaran disponibles en el apartado de videos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gracias a todos por seguirnos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos vemos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dr Tom.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
####Y ahora mi crónica!!!! Por Aj46####&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaya finde de locura... El Viernes salgo de currar ( día movidito...) llego a casa a las 16.30h, como y me piro a Valencia a por la family!!! llego a las 22.00h, ceno, me acuesto y al día siguiente prontito a casa ( llegamos a las 14.00h) que luego hay carrera nocturna!!! que ganas DIOSSSS!!! ya que el año pasado me la perdí... :-@. Engaño a mi hermano para que me acompañe, y ya un poco cansado de toda la semana y de los viajes... me voy a Cabanillas Circuit!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_bYmKD77Clc/TiX88q05isI/AAAAAAAAApE/U0aKjHWSv3o/s1600/juanito_nocturna.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="349px" src="http://3.bp.blogspot.com/-_bYmKD77Clc/TiX88q05isI/AAAAAAAAApE/U0aKjHWSv3o/s320/juanito_nocturna.bmp" width="480px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-j5WuOLhcukI/TiX7HjGkz_I/AAAAAAAAAo8/MH1p1hnOzjg/s1600/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+273.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="349px" src="http://3.bp.blogspot.com/-j5WuOLhcukI/TiX7HjGkz_I/AAAAAAAAAo8/MH1p1hnOzjg/s320/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+273.jpg" width="480px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Llego a las 19.30h, y están mis compis de equipo, ya con todo descargado, descargo todo, pago la carrera...y a vestirme de romano!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-s2wK3Tsuuiw/TiX6gRsfcpI/AAAAAAAAAo0/8bBIsMB3tq8/s1600/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+226.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="349px" src="http://3.bp.blogspot.com/-s2wK3Tsuuiw/TiX6gRsfcpI/AAAAAAAAAo0/8bBIsMB3tq8/s320/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+226.jpg" width="480px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Tenía unas ganas LOCAS por montar... ya que quería probar como iba mi nuevo tubo =), salgo a libres... y puf...que pasada!!!! como se nota el tubo!!!había ganado en todos los regímenes... pero sobretodo en altos...la moto es un pepinaken =D.&lt;br /&gt;
Noto que la moto como que patina...y la lío parda! bajé 4 caras el embrague... y conclusión...5 segundos más lentos que mi record en cabanillas...hice 56 seg!!! se me quedaba muerta, así que otra vez a subir embrague.&lt;br /&gt;
Primera manga, salgo penúltimo...banderazo, y....para variar me quedo último! y ya pensando: ya está...el pique con bandit asegurado...dr tom que salía último me pasa....me aguanta 1 vuelta y voy a por bandit =D. Tardé como 7 vueltas en pasarle en la recta de abajo... pero al final, cuándo quedaban 1 o 2 vueltas, llegan los primeros, y me sacan bandera azul, por lo que se me cuela bandit...y quedo penúltimo...¡ me robó la cartera pero bien! jajajaja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pL4qJn_PljQ/TiX6SYO_6RI/AAAAAAAAAow/G7vPyw1tkkw/s1600/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+052.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="349px" src="http://1.bp.blogspot.com/-pL4qJn_PljQ/TiX6SYO_6RI/AAAAAAAAAow/G7vPyw1tkkw/s320/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+052.jpg" width="480px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Segunda manga, salgo igual de mal, pero ésta vez me puede colocar bien detrás de bandit en las primeras curvas adelantando a dr tom. En la segunda vuelta en la recta de abajo, al final hay 2 pilotos, creo que eran mimi y rubén, no lo se, que se habían chocado, y bandit fue precavido y paso entre medias de los 2, y yo aproveché para meterme por el interior, estando atento de no llevarme por delante a mimi( creo que era mimi), y ya...me quedé ahí toda la carrera...en tierra de nadie... tuve 1-2 vueltas un piquecillo con miguelón...pero lleva más ritmo que yo... Algo curioso que me sorprendió en la carrera fue sobre la vuelta 7-8, cuándo veo a mogollón de gente en la caseta de los karts... y digo: que pasa? es imposible que hayan acabado... ya que no me han doblado y quedan como 2-3 vueltas... y luego en la recta...veo que un piloto&amp;nbsp; casi me lo llevo por delante... ví que se caía del muro de la recta principal...le pasé como a 1 metro, y me quedé un poco sorprendido... luego ya me enteré de que se lió un poco gorda... pero bueno, es lo que tiene éste deporte. Y al final...entre unas cosas y otras...quedé 13º!!! y 1 segundo más lento que mi record, imagino que porque como era nocturna... no tenía la misma confianza, ya que no se veía muy bien en algunas partes del circuito; hice 52,6seg...un poco lejos del tiempo de cabeza...Davidbike...45 seg...vaya animalito!!! jajaja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pthNaVhagF8/TiX7AvbSUtI/AAAAAAAAAo4/N9_u059h0LE/s1600/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+268.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="349px" src="http://3.bp.blogspot.com/-pthNaVhagF8/TiX7AvbSUtI/AAAAAAAAAo4/N9_u059h0LE/s320/minimotos+Cabanilllas+16+07+11+268.jpg" width="480px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dar las gracias al equipo de organiza éstos eventos que hace que el mundo minimotero no decaiga, animando a muchos otros a participar y unirse al mundillo y a mi hermano! el pobre que aguantó todo lo posible tirando fotillos! ( las que salen de día, son de las 20.30h más o menos)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
También felicitar a Xusto del Q3 racing team! que hizo 3º en chinas aire! Y a todos los que pisaron el cajón. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nos vemos en Septiembre!&lt;br /&gt;
Un saludo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-5391036054130451778?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N3b_TJwLu8ScjNKNukz2GrZf5ZA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N3b_TJwLu8ScjNKNukz2GrZf5ZA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N3b_TJwLu8ScjNKNukz2GrZf5ZA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N3b_TJwLu8ScjNKNukz2GrZf5ZA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/7B6q99xeBXE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/5391036054130451778/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/07/carrera-nocturna-cabanillas-del-campo.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5391036054130451778?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5391036054130451778?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/7B6q99xeBXE/carrera-nocturna-cabanillas-del-campo.html" title="Carrera Nocturna Cabanillas del Campo" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-_bYmKD77Clc/TiX88q05isI/AAAAAAAAApE/U0aKjHWSv3o/s72-c/juanito_nocturna.bmp" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/07/carrera-nocturna-cabanillas-del-campo.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0YBR306fCp7ImA9WhZbFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-5531228726293263387</id><published>2011-06-14T00:21:00.007+02:00</published><updated>2011-06-20T00:05:56.314+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-20T00:05:56.314+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 3ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 3ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">El pasado 12 de Junio se celebró la III prueba del campeonato de Cabanillas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta ocasión, hubo una baja entre nuestros cuatro pilotos, la de &lt;b&gt;DR.TOM&lt;/b&gt;, que por motivos personales no pudo asistir al eventro.&lt;br /&gt;
Un evento, marcado por un buen ambiente y temperatura, la cual llegó a superar los 29ºC.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;CHINAS DE AIRE&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como representación en la categoría de &lt;u&gt;CHINAS DE AIRE&lt;/u&gt;, nuestro piloto &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;, el cual, el sabado antes de la carrera, verificando la mini y ultimando los ultimos detalles, veía como no estaba en buenas condiciones. Por problemas mecanicos y viendo que la minimoto se le ahogaba y no arrancaba, hizo que estuviera a punto de perderse esta prueba. Al final, y con la gran ayuda de nuestro queridisimo piloto &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt;, el cual estuvo en todo momento volcado en mecanica con él, &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; pudo participar el domingo en carrera.&lt;br /&gt;
El domingo, con incertidumbre por si ocurría algún problema de última hora, &lt;b&gt;JMASTER &lt;/b&gt;llegó quizás "no muy motivado" &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ya en boxes, junto a nuestro amigos del &lt;i&gt;Q3 Racing Team&lt;/i&gt;, que nos dieron "cobijo" en su carpa frente al gran calor que estaba haciendose notar en el circuito (desde aquí darles las gracias ), comprobó que la minimoto seguía teniendo el fallo del día anterior. Dándole solución &lt;b&gt;BANDIT, JMASTER&lt;/b&gt; pudo correr los entrenos, viendose mucho mejor que en la pasada prueba del campeonato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Posteriormente, en los cronometrados, y pese a algunos problemas mecánicos que le surgieron como rotura de un muelle del embrague, &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; hizo mejores tiempos que en la pasada prueba, bajando 4 segundos casi ( 1:04) pero seguía pecando de lento, pese a ponerle más ganas e ir afinando el pilotaje. Con estos tiempos, &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; salía pues 7º en parrilla de salida y rezando que no hiciese una mala salida como en la 2ª prueba del campeonato, ya que sino, "iría en tierra de nadie" con total seguridad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Llegó la hora y habiendo solucionado los problemas mecánicos ( darle las gracias a &lt;i&gt;LUNASPEED ,&lt;/i&gt; del &lt;i&gt;Q3 Racing Team&lt;/i&gt; por el repuesto prestado y a nuestro piloto &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; porque una vez más salvó a &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; de la mecánica) empezó la carrera de &lt;u&gt;&lt;i&gt;CHINAS DE AIRE&lt;/i&gt;&lt;/u&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1HZ_bf0fwHw/TfaMkFqAmRI/AAAAAAAAAn4/JJpksz2GaMM/s1600/jm_3era_cabanillas_2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://2.bp.blogspot.com/-1HZ_bf0fwHw/TfaMkFqAmRI/AAAAAAAAAn4/JJpksz2GaMM/s320/jm_3era_cabanillas_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Esta vez, pese a salir último, realizó una "mejorable" salida ( de todas maneras tiene que mejorar las salidas, ya que le hace perder mucho y es uno de los puntos pendientes de nuestro piloto ) su puesto estuvo siempre entre el 6º y 7º puesto. Un pique en las primeras dos vueltas con &lt;i&gt;LUNASPEED&lt;/i&gt; hizo que la cosa se pusiera al rojo vivo, ya que en curvas, nuestro piloto se acercaba muchisimo al piloto del &lt;i&gt;Q3 racing Team&lt;/i&gt;, pero en recta, &lt;i&gt;LUNASPEED&lt;/i&gt; era superior, cosa que hizo que poco a poco éste se fuera escapando poco a poco y nuestro piloto se desinflase. Encima, ya por la 7ª vuelta, algo notó &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt; que fallaba ya que sonaba algo muy raro en la minimoto ( al finalizar la carrera se observó que había perdido una tuerca que agarraba el tubo de escape con el chasis, por lo que lo llevaba suelto)&lt;br /&gt;
Al final, un penúltimo puesto ( 6º puesto), ya que hubo un piloto el cual se tuvo que retirar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Desde aquí animar a nuestro piloto para que no se nos venga abajo, ya que poco a poco, va adquiriendo más experiencia y va puliendo su estilo de pilotaje a la vez que se hace al nuevo trazado. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;u&gt;SUPERPROTOS&lt;/u&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Crónica narrada por nuestro piloto AJ46)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Os cuento mi crónica:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como no, días antes viendo la predicción del tiempo, dando un sol estupendo...¡¡¡la cosa pinta bien!!! y ole! un tiempo buenísimo, con calor, y mi churry tostándose un poco, jajajaja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bueno, pues la verdad que iba a ser un Domingo " a la carrera" os cuento el porque: jugaba a las 9 de la mañana al fútbol, era el último partido de liga ( hemos acabado 2ºs, jeje), y como&lt;br /&gt;
nos presentamos 3, pues no jugamos, total, pitando para Cabanillas, para ver si llegaba a los libres! y ver que todo iba bien!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Llego a Cabanillas a las 10.15h, y perfecto, los libres eran hasta las 11, no saludé a nada ni a nadie, sólo a los que me encontré de camino a pagar la carrera ( lo siento, las prisas!!!), salgo&amp;nbsp;con los impares...y ya está. No echo ni gasolina...me pongo el mono, las botas, los guantes...tiro de la cuerda y ale, a probar la mini!!! me doy 5-6 vueltas, y la moto perfecta, quizá el embrague un poco alto (10.200rpm). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Me salgo, y mis amigos se van a desayunar ( vinieron a verme, GRACIAS!) y yo a bajar el embrague 2 caritas.&lt;br /&gt;
Llegan los cronos, y antes compruebo presión de las ruedas, echo gasolina ( tiré&lt;br /&gt;
una poca...me pasé de llenarlo para variar :-D) y a los cronos! Veo que la moto va de maravilla...intento coger rueda de algún crack...y bueno...no salí muy contento de los cronos que había&lt;br /&gt;
hecho, ya que casi no cogí ruedas, me pasaba de frenada, antes de la chicane casi salgo por orejas...menuda derrapada me marqué...jeje, pero la verdad que luego los tiempos bajaron incluso&lt;br /&gt;
más que los de la última carrera, 53,5seg...no está nada mal!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sale mi compi&amp;nbsp;&lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; (potros(sisi, potros :-P) impares) y veo la pantalla de los tiempos...y el muy mamón se hace 53,2seg... (y eso que tampoco pudo coger la rueda de nadie para intentar mejorar...)¡¡¡ ya estamos!!! jajaja, sabía que iba a ir fuerte, ya que puso bien&lt;br /&gt;
a punto la minimoto debido a que vió claramente 2 fallos en la anterior carrera, (un desarrollo más largo y el embrague de toda la vida... fiabilidad 100% jejeje ;-) ) y que íbamos a estar picadetes en la carrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el box, comprobamos las últimas cosillas...últimando los detalles de la minimoto y a ver a &lt;b&gt;JMASTER&lt;/b&gt;!!!que corría con su chinilla de aire!!&lt;br /&gt;
Llega nuestra carrera, salgo antepenúltimo, se pone el semáforo en verde y...tachán!!! último!! madre mía...que salida...que pena, jajajaj, ya estaba pensando que me tocaba currar... &lt;b&gt;BANDIT &lt;/b&gt;en cambio hizo una buenisima salida, metiendose en medio del pelotón... cosa que no le sirvió de mucho ya que tras las primeras curvas la gente se le empezaba a escapar por llevar un ritmo muy superior...&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--mJm6ZdtX_c/TfaMru8G-6I/AAAAAAAAAoE/62madJZ4Phs/s1600/Imagen+034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/--mJm6ZdtX_c/TfaMru8G-6I/AAAAAAAAAoE/62madJZ4Phs/s320/Imagen+034.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;RAS&lt;/i&gt;&amp;nbsp;salía último,y en la recta de atrás le pasé en la primera vuelta, y en la 2ª vuelta, en la misma recta pasé a &lt;i&gt;XUSTO&lt;/i&gt;, y ya venía lo bueno...pensaba que también iba a pasar a bandit, pero no, le cogí,&amp;nbsp; ahí me quedé &lt;br /&gt;
detrás suya TOOODA la carrera, enseñando la rueda...pasándome de frenada...el caso que iba más rápido que el, pero me cerraba muy bien, y alguna vez o me pasaba de frenada o me marcaba&lt;br /&gt;
un caballito al salir de la chicane, y que os voy a decir...no estoy muy acostumbrado! jajajaj, la verdad que su moto salía muy bien de curva, pero bueno, la verdad que me lo pasé realmente&lt;br /&gt;
genial, no como en la anterior, que fui sólo toda la carrera... conclusión...hice un tiempo de........51,5 seg!!! y se que puedo bajar algo más! mi compi de equipo&amp;nbsp;&lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; hizo un tiempo de 52,2seg&lt;br /&gt;
que tampoco está nada mal...esto le sirve para motivarse!!! ya que estaba una temporadilla algo bajo de ánimo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SFNOT5cZ5fs/TfaMmRrmcfI/AAAAAAAAAoA/8aX9G5sHcfY/s1600/DSC_00855.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-SFNOT5cZ5fs/TfaMmRrmcfI/AAAAAAAAAoA/8aX9G5sHcfY/s320/DSC_00855.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Fewx4m67bj0/TfaMlCgvsRI/AAAAAAAAAn8/qYvCqPrvUEc/s1600/bn_3era_cabanillas_2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-Fewx4m67bj0/TfaMlCgvsRI/AAAAAAAAAn8/qYvCqPrvUEc/s320/bn_3era_cabanillas_2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Así que os cuento el final,&amp;nbsp;&lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; 9º y yo 10º, se retiraron 3-4 pilotos, y salía 14º creo, así que muy bien, aprendiendo poco a poco! y 1º &lt;i&gt;QUINILLO &lt;/i&gt;( imparable tanto en protos como en chinas de aire), 2º&amp;nbsp;&lt;i&gt;DAVIDBIKE&lt;/i&gt; y 3º &lt;i&gt;PITU&lt;/i&gt;, una pena lo de&amp;nbsp;&lt;i&gt;JAVI BARAJAS&lt;/i&gt;&amp;nbsp;que terminó 4º... ya estás rozando el cajón! jeje&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F-EBJm35n78/TfaMwiEp18I/AAAAAAAAAoI/ZL9o7gr-8uY/s1600/Imagen+052.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-F-EBJm35n78/TfaMwiEp18I/AAAAAAAAAoI/ZL9o7gr-8uY/s320/Imagen+052.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Bueno, quisiera agradecer al equipo del karting de Cabanillas por éstas carreras tan COJONUDAS que nos preparan y por trato perfecto por mi parte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Así que...ya sabeis! apuntaros y correr con nosotros en la próxima!!! 16 de Julio, nocturna... tiene muy buena pinta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Os espero a todos.&lt;br /&gt;
Un saludo.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;i&gt;Aj 46.&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;P.D: el piloto con el dorsal 43 (minimotard) se ponga en contacto con nosotros para que le sean enviadas las fotos que le pidió a bandit!&lt;/u&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-5531228726293263387?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ypb-ukLrVFEpW_z_ZLJCMoBN75Y/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ypb-ukLrVFEpW_z_ZLJCMoBN75Y/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ypb-ukLrVFEpW_z_ZLJCMoBN75Y/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ypb-ukLrVFEpW_z_ZLJCMoBN75Y/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/h__ZAxLHyvA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/5531228726293263387/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/06/cronica-3-carrera-cabanillas-karting.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5531228726293263387?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5531228726293263387?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/h__ZAxLHyvA/cronica-3-carrera-cabanillas-karting.html" title="RESUMEN 3ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-1HZ_bf0fwHw/TfaMkFqAmRI/AAAAAAAAAn4/JJpksz2GaMM/s72-c/jm_3era_cabanillas_2011.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/06/cronica-3-carrera-cabanillas-karting.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0MBQ30yeip7ImA9WhZUFEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-3998608442178513839</id><published>2011-06-02T23:58:00.030+02:00</published><updated>2011-06-07T18:50:52.392+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-07T18:50:52.392+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 2ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 2ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">El pasado 29 de Mayo se disputó la&amp;nbsp;2ª carrera del Campeonato social de cabanillas 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para esta cita, y por primera vez, fué el&amp;nbsp;&lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; al completo, siendo este representado en la categoría de &lt;u&gt;&lt;em&gt;chinas de aire&lt;/em&gt;&lt;/u&gt; por nuestro piloto &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; y en la categoría de &lt;u&gt;&lt;em&gt;superprotos&lt;/em&gt;&lt;/u&gt; por nuestros pilotos &lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt; , &lt;strong&gt;JBANDIT&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;y &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como gran novedad en esta prueba, el nuevo trazado del circuito ( más tecnico y rapido que el anterior) con algunos puntos los cuales exigian a los pilotos gran técnica ( el caso de la&amp;nbsp; nueva "chicane" en la parte baja del circuito).&lt;br /&gt;
Mucho ambiente y participación en un día en el que se olía un gran espectaculo minimotero pese a que se temía por precipitaciones ( que el día anterior se hicieron notar en muchos puntos de la península)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CATEGORIA&amp;nbsp;&lt;u&gt;&lt;em&gt;CHINAS DE AIRE&lt;/em&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nuestro piloto &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt;, con muchas ganas desde su última carrera, salió en los entrenamientos con muchas ganas. Estudiando el nuevo trazado del circuito, pronto vió que un problema con el que se iba a encontrar era la nueva "chicane" de la parte baja y una curva un poco pronunciada ( ya casi al tomar la curva final de recta)&amp;nbsp;&amp;nbsp;los cuales eran puntos en los que por experiencia, perdería tiempo frente a los&amp;nbsp;demás pilotos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ya en los tiempos cronometrados, tuvo la mala suerte que no habiendo completado una vuelta, se le salió la cadena, por lo que tuvo que ir a boxes a ajustarla y al menos intentar conseguir no salir último en la parrilla de salida.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Solo pudo completar dos vueltas, las cuales le valieron para conseguir un 9º puesto ( participacion en chinas de aire&amp;nbsp;de 10 pilotos) &amp;nbsp;para salir en la parrilla de salida.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nervioso por lo acontecimientos en los tiempos cronometrados, &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; hizo una salida de parrilla muy mala, hecho que le hizo colocarse en entre la 7ª y 8ª posicion durante casi toda la carrera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durante casi toda la carrera, mantuvo un pique con&amp;nbsp;otro piloto por el 7º puesto. Nuestro piloto&amp;nbsp;conseguía ser superior en las curvas, pero cuando llegaba a recta, por su peso superior frente al otro piloto&amp;nbsp;perdía otra vez la 7ª posicion. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al final, en la "chicane" de la parte baja, cuando iban a ser&amp;nbsp;doblados por ELIAS, el piloto que iba delante de &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; perdió un poco el control de la minimoto, lo que le llevo a atravesarse en&amp;nbsp;el trazado de nuestro piloto el cual le "envistio" tirandole y dejandole ya fuera de la lucha por&amp;nbsp;la 7ª posicion. Por suerte, no hubo ninguna lesión&amp;nbsp;ni daños físicos en este choque.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m2MtLkt90DM/Teo38SwNEfI/AAAAAAAAAfo/-9PmoEIMTT4/s1600/IMG_4321.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-m2MtLkt90DM/Teo38SwNEfI/AAAAAAAAAfo/-9PmoEIMTT4/s320/IMG_4321.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Ya en las últimas vueltas que quedaban, era tarde para pillar al 6º piloto, RAS, del&amp;nbsp;&lt;em&gt;Q3 Racing&amp;nbsp;Team&lt;/em&gt;&amp;nbsp;, el cual ya le sacaba unos cuantos segundos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Así pues, con un 7º puesto, nuestro piloto debutó este año en el campeonato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que para la próxima cita, tenga la mini más a punto y con suerte&amp;nbsp; vaya escalando más puestos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;CATEGORÍA SUPERPROTOS&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta prueba se olía un gran espectaculo, ya que se daban cita varios pilotos, entre los que se encontraban&amp;nbsp; varios equipos de minimotos ( &lt;em&gt;Team Carpisan&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;Motormadrid&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;Motisa Team&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;THC racing team,..)&lt;/em&gt; y nuestros tres pilotos, &lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;JBANDIT&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Os contamos la crónica de esta cita y carrera de superprotos desde el punto de vista de nuestro piloto &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; y nuestro piloto&lt;strong&gt; DR.TOM&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Me levanto a las 07:00h, con la duda del tiempo rodando por mi mente todo el sábado anterior y por la noche, (ya que daban predicción de lluvias) &amp;nbsp;y para sorpresa &amp;nbsp;¡el cielo despejado! me hago el remolón...y me levanto tarde...habíamos quedado a las 08:15h en la gasolinera de siempre (me dicen siempre que a las 08:00h, siempre llego tarde, que se le va a hacer!!) desayuno, cojo la moto, herramientas, etc, y a la gasolinera a echar gasolina!&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Llego al punto de encuentro y están los 4 pilotos( estaba la novia de&amp;nbsp;BANDIT también) de brazos cruzados esperando a que llegara , echo gasolina...y las 8.30-8.35 que eran ya!&amp;nbsp; Veo que&amp;nbsp;BANDIT no está, pregunto por el...¡¡¡ se había dejado el ANPA en casa!!! jajaja, total, que salimos el resto hacia Cabanillas.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Llegamos al circuito, y había llegado la mitad de la gente ( ¿veis? si es que no es bueno madrugar!) descargamos todo, me pongo el mono, las botas,etc etc, (gracias a mi hermano y a mi churry por aguantarme y ayudarme!!) y al circuito a darme unas vueltas para probar el nuevo trazado, ya que el sábado no pudimos ir a entrenar ninguno el sábado.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SPCiO_5tfUM/Teo3UDnECII/AAAAAAAAAfg/xPMibiCpz30/s1600/IMG_4212.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;em&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-SPCiO_5tfUM/Teo3UDnECII/AAAAAAAAAfg/xPMibiCpz30/s320/IMG_4212.JPG" width="320" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;En los libres igual, probando que va la moto genial, embrague, frenos nuevos, etc, la moto de maravilla.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt; me echó la bronca, ya que le dije que iba a rodar poco en los libres, ya que por experiencias pasadas, siempre se me rompe algo y tal... y me dijo que montara y que disfrute!&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Pero es lo que tiene... siempre he tenido mala suerte! y he corrido la carrera con algo mal...&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d9ZK9ZP7BW4/Teo3nPzlWoI/AAAAAAAAAfk/rs_PGg_yJBE/s1600/IMG_4231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;em&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-d9ZK9ZP7BW4/Teo3nPzlWoI/AAAAAAAAAfk/rs_PGg_yJBE/s320/IMG_4231.JPG" width="320" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Empiezan los cronos, y nos dan el soporte reglamentario para poner el trasponder, el cual acababa de comprar en el circuito ( así luego me dejo de historias de DNI y tal, ya que había que devolverlo), le pido a carlitos el taladro ( gracias tio!) lo coloco...y a rodar!! Acaba la tanday salgo antepenúltimo, tal y como me esperaba...la moto va genial, anda como las demás (comprobado en recta con pilotos punteros) pero el piloto no da más...me faltan horas de entrenamiento!!! lo tengo más claro que el agua..."La práctica hace al maestro" y que gran verdad.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-S2R1xm8PwDc/Teo4HErhl8I/AAAAAAAAAfs/ZmSdBbZms2o/s1600/IMG_4298.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;em&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-S2R1xm8PwDc/Teo4HErhl8I/AAAAAAAAAfs/ZmSdBbZms2o/s320/IMG_4298.JPG" width="320" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Antes de la carrera...se coloca un nubarrón negro como el color principal de nuestro blog... y se pone a llover!!! unas gotas...gigantes! pero duró poco, fueron 4 gotas, y el asfalto al ser nuevo, se secó en 2 minutos!&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Salimos a formar...20 pilotos...( parrillaza!!) y salgo mejor que otras veces! y&amp;nbsp;&lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt; salió genial también!!! me pasó y todo...siempre sale bien el mamoncete...y nada...aguanté detrás de dr tom una vuelta...CARLITOS salió fatal junto con &lt;strong&gt;JBANDIT&lt;/strong&gt;...carlitos nos pasó a los 3...yo pasé a dr tom en la segunda vuelta en la recta principal...y ya me quedé sólo toda la carrera...la verdad que no me lo pasé tan bien como en la otra &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;carrera, ya que no había pilotos de mi nivel...pero bueno, a la próxima espero correr con alguien al menos!!! Al final terminé 15º creo, debido a unas roturas que tuvieron algunos pilotos, consiguiendo una vuelta rápida de 53 seg, no está mal!jejeje. ¡Ya es mi 4ª-5ª carrera consecutiva en la que no me pasa nada!&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Desde ese punto de vista estoy muy contento la verdad...&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Os espero en la próxima a todos!!! Y a los que nos seguís en el blog también!!!&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;Un saludo!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;AJ46&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;-piloto &lt;em&gt;4m Racing Team&lt;/em&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;u&gt;Impresiones de &lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt; sobre esta carrera:&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Comentaros un poco mis impresiones sobre esta carrera.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;No ha sido mi mejor carrera, sigo sin adaptarme bien a la BMS y ademas con el motor que tengo me quedo muy lejor de los 50cc.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;Esto es nada mas que entrenar, que ultimamente fallo mucho los sabados en Valdemoro.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;En fin ya mejorara la cosa.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;Aqui os dejo una Foto Galeria que he subido de la carrera.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;Un saludo a todos.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://4mracingteam.blogspot.com/p/galeria-fotografica.html"&gt;http://4mracingteam.blogspot.com/p/galeria-fotografica.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-3998608442178513839?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4dFChfDngPiFB32ENkpUVYmTjM8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4dFChfDngPiFB32ENkpUVYmTjM8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/IGu9EaqZlQ4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/3998608442178513839/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/06/2-prueba-campeonato-social-cabanillas.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3998608442178513839?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3998608442178513839?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/IGu9EaqZlQ4/2-prueba-campeonato-social-cabanillas.html" title="RESUMEN 2ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-m2MtLkt90DM/Teo38SwNEfI/AAAAAAAAAfo/-9PmoEIMTT4/s72-c/IMG_4321.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/06/2-prueba-campeonato-social-cabanillas.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUYCRHoyfCp7ImA9WhZXFkw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-114984228100747716</id><published>2011-05-02T23:44:00.002+02:00</published><updated>2011-05-05T18:32:45.494+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-05T18:32:45.494+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RESUMEN 1ª Carrera Cabanillas 2011" /><title>RESUMEN 1ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011</title><content type="html">El pasado fin de semana&amp;nbsp; ( 30&amp;nbsp;Abril - 01 Mayo ) se celebró la 1ª carrera del Campeonato Social&amp;nbsp;Cabanillas 2011 en el circuito &amp;nbsp;"Karting Cabanillas". Un campeonato que poco a poco va cogiendo gran prestigio entre los minimoteros y empieza a ser uno de los campeonatos de mas renombre dentro de este mundo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para la prueba inagural del campeonato, la cual estuvo a punto de suspenderse por el aviso de lluvias, solo pudo participar uno de los cuatro pilotos del 4m Racing Team : &lt;b&gt;AJ46&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nuestro piloto &lt;b&gt;AJ46&lt;/b&gt;, no pudo hacer los entrenos el Sabado 30 de Marzo, marcado por un tiempo malo y de lluvias, pero llegó con muchas ganas el día de la carrera, con cielo despejado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahí os dejamos&amp;nbsp;la crónica de la carrera&amp;nbsp;desde 1ª persona:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Suena el despertador a las 7.00am...y digo: uf..que sueño...! Me quedo dormido y me despierto a las 8 pegando un bote...&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Y lo primero que hago es mirar a través de los agujeritos de la persiana para ver si llueve o no! Miro...y joder, &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;parece que está despejado!!! pero como no se ve muy bien, me voy al mirador del salón y despejado! Con alguna que otra &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;nube...pero despejado, y mirando hacia el norte, había nubes...pero bueno, hace sol, jeje.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Llamo a Miguel, que vive más al norte que yo, y me dice que está despejado en el circuito y que está seco!!! ( Vaya &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;tela lo de la aemet...)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Total, cojo las cosas...y al coche!! saliendo pitando que son las 9.00am!!!&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Llego al circuito y llego de los últimos, a las 9.40am. Descargo todo, bajo el coche al parking y subo a probar &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;la moto. La moto arranca a la perfección, pero oootra vez vibraba el motor...(gracias Tani y DR TOM por dejarme&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;los soportes hace 2 sábados), reviso todo, aprieto el soporte inferior y perfecto, la moto estaba impecable.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Salgo a Libres corriendo ( llevaban ya 6-7 min) y genial, no vibraba, bien de temperatura, pero el embrague algo &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;alto.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Ajusto bien el embrague y salgo a cronos...puf! fatal! 1 min... no me sentía cómodo...pero la moto iba de maravilla.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Dan las 12 y algo y todos a formar! salía 9º...y carlitos y christian detrás mía. Se pone el semáforo en verde y hago una&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;salida DE PENA, me quedo último detrás de carlos...empiezo a tirar adelanto a Christian, intento seguir a Carlos y a &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Dr_xusto, pasa carlos a dr_xusto y yo me quedo detrás de xusto, unas 5-6 vueltas picadísimos...hasta que ya le paso &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;en la recta en una de las vueltas y consigo escaparme bastante,hasta finalizar 9º. Me lo he pasado genial hoy!!!&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eOJTKcH3KJk/Tb8kIHYNw6I/AAAAAAAAAe8/DjcQ9COBYAs/s1600/salida+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-eOJTKcH3KJk/Tb8kIHYNw6I/AAAAAAAAAe8/DjcQ9COBYAs/s320/salida+1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;En chinas aire muy poca participación...Elías como siempre intratable seguido de El cojo y de pakito...ras ha partido &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;la cadena ( a la próxima saldrá mejor ;-), y lunaspeed como un campeón aguantando con su chinita, cuándo parecía que &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;no iba a acabar...pero ahí ha estado!a tope!! &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7e6_mIS929E/Tb8lY2h85MI/AAAAAAAAAfA/ahbB7oVCpj0/s1600/DSC_00118.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-7e6_mIS929E/Tb8lY2h85MI/AAAAAAAAAfA/ahbB7oVCpj0/s320/DSC_00118.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Quiero dar la enhorabuena a Joel, que por fin ha pisado podium!!!3º! eres un crack tío, y a los que no habeis venido&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;( ¬¬...ya os vale! ha hecho un día &lt;strike&gt;cojonudo&lt;/strike&gt; de carreras! ^^)&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;También he de decir que he echado de menos las banderas azules... ya que tenías que estar pendiente de si venían o no &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;mirando por el rabillo del ojo... pero bueno, como tampoco éramos muchos se ha llevado bien.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Un saludo a todos y os espero en la próxima!!!&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ffdl2dYHQIU/Tb8lohHDPJI/AAAAAAAAAfE/gteFbPeZCi0/s1600/DSC_00666.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ffdl2dYHQIU/Tb8lohHDPJI/AAAAAAAAAfE/gteFbPeZCi0/s320/DSC_00666.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; -&amp;nbsp;Aj46 - &lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;i&gt;piloto 4m Racing Team&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;En resumidas cuentas, una prueba que ha demostrado que este año todos los pilotos/equipos se han reforzado muchísimo y cada prueba del campeonato será mucho más dificil. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Felicitar al Team Carpisan,&amp;nbsp;por&amp;nbsp;la gran actuación de su piloto JOEL, el cual ha conseguido en esta&amp;nbsp;1ª prueba un merecido 3er Puesto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZgZtr-IFM-0/Tb8kAe1x_MI/AAAAAAAAAe4/ivzni94tTjE/s1600/podium.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZgZtr-IFM-0/Tb8kAe1x_MI/AAAAAAAAAe4/ivzni94tTjE/s320/podium.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
También, al &amp;nbsp;Q3 Racing Team, equipo de minimotos vecino, el cual, con sus tres pilotos ( RAS, LUNA SPEED y Dr.XUSTO ) han empezado con muchas ganas y entusiasmo en el campeonato y sobretodo, felicitar a&amp;nbsp; nuestro queridisimo&amp;nbsp;piloto, &lt;b&gt;AJ46&lt;/b&gt;, &amp;nbsp;por su gran carrera disputada y esperemos que para la próxima carrera, junto a sus compañeros de equipo, intenten inagurar el palmarés del equipo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;¡SUERTE 4M RACING TEAM!&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-114984228100747716?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MMAWLhmM0qEmKcC4CmUghjFV-mg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MMAWLhmM0qEmKcC4CmUghjFV-mg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MMAWLhmM0qEmKcC4CmUghjFV-mg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MMAWLhmM0qEmKcC4CmUghjFV-mg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/tJxOdSsE0Qs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/114984228100747716/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/05/resumen-1-carrera-camp-social.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/114984228100747716?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/114984228100747716?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/tJxOdSsE0Qs/resumen-1-carrera-camp-social.html" title="RESUMEN 1ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-eOJTKcH3KJk/Tb8kIHYNw6I/AAAAAAAAAe8/DjcQ9COBYAs/s72-c/salida+1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/05/resumen-1-carrera-camp-social.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0YHR3s9cSp7ImA9WhZRFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-8382977539470349025</id><published>2011-04-13T10:58:00.001+02:00</published><updated>2011-04-13T10:58:56.569+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-13T10:58:56.569+02:00</app:edited><title>QUEDADA EN CABANILLAS - SABADO DIA 16</title><content type="html">Buenas a todos, nos gustaria compartir con todos los interesados la proxima mañana del sabado en el circuito de Cabanillas del Campo para realizar unas tandas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hemos pensado en realizar unos entrenos para ajustar las motos y preparar la primera carrera del Campeonato Social 2011 de este Circuito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OS ESPERAMOS A TODOS!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-8382977539470349025?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K9asbzIyQQ3LfD-G6SX7j93njJk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K9asbzIyQQ3LfD-G6SX7j93njJk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K9asbzIyQQ3LfD-G6SX7j93njJk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K9asbzIyQQ3LfD-G6SX7j93njJk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/RiPwwuBjoS0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/8382977539470349025/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/04/quedada-en-cabanillas.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8382977539470349025?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8382977539470349025?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/RiPwwuBjoS0/quedada-en-cabanillas.html" title="QUEDADA EN CABANILLAS - SABADO DIA 16" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/04/quedada-en-cabanillas.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUAEQXs5eip7ImA9WhZSGUk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-8431896131315056887</id><published>2011-04-04T22:08:00.000+02:00</published><updated>2011-04-04T22:08:20.522+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-04T22:08:20.522+02:00</app:edited><title>NUEVA DECORACION TEMPORADA 2011</title><content type="html">Buenas a todos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hemos estado poniendo los dientes largos con la nueva decoracion de las minis para esta temporada.&lt;br /&gt;
Por falta de tiempo no hemos podido realizar las fotos de todo el equipo al completo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pero os podemos adelantar un detalle de una de las motos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que os guste.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9ca7mV112BY/TZojqyDalMI/AAAAAAAAAQU/-cavdJ5OmxI/s1600/IMG_0497.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-9ca7mV112BY/TZojqyDalMI/AAAAAAAAAQU/-cavdJ5OmxI/s320/IMG_0497.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bPJi3TQbdyM/TZokHbbNQhI/AAAAAAAAAQY/l925z63aJAA/s1600/IMG_0501.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-bPJi3TQbdyM/TZokHbbNQhI/AAAAAAAAAQY/l925z63aJAA/s320/IMG_0501.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ckvI_4bAoAk/TZokep_kxVI/AAAAAAAAAQc/YML5OUrZIuM/s1600/P1000716.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-ckvI_4bAoAk/TZokep_kxVI/AAAAAAAAAQc/YML5OUrZIuM/s320/P1000716.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9xUrKM3b8nU/TZokuccEbaI/AAAAAAAAAQg/_QXXbSVHbDE/s1600/P1000714.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-9xUrKM3b8nU/TZokuccEbaI/AAAAAAAAAQg/_QXXbSVHbDE/s320/P1000714.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;Proximamente realizaremos las fotos del Team al completo.&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-8431896131315056887?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/73phGeF-0NE1ti6kB8D1D7sz_vI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/73phGeF-0NE1ti6kB8D1D7sz_vI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/73phGeF-0NE1ti6kB8D1D7sz_vI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/73phGeF-0NE1ti6kB8D1D7sz_vI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/Sg8wjiprLQ8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/8431896131315056887/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/04/nueva-decoracion-temporada-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8431896131315056887?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8431896131315056887?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/Sg8wjiprLQ8/nueva-decoracion-temporada-2011.html" title="NUEVA DECORACION TEMPORADA 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-9ca7mV112BY/TZojqyDalMI/AAAAAAAAAQU/-cavdJ5OmxI/s72-c/IMG_0497.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/04/nueva-decoracion-temporada-2011.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUUGRX0_eip7ImA9WhZSEkw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-7027501199246117298</id><published>2011-02-27T11:45:00.004+01:00</published><updated>2011-03-27T10:07:04.342+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-27T10:07:04.342+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="calendario temporada 2011" /><title>CALENDARIO TEMPORADA 2011</title><content type="html">&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;Queridos seguidores, podemos informaros que ya&amp;nbsp;se ha dado a conocer&amp;nbsp;el calendario provisional de las pruebas del Campeonato Social Karting Cabanillas del Campo en el que participaremos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1ª Carrera : 26-27 Marzo (SUSPENDIDA POR LLUVIA)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2ª Carrera : 30 ( Abril ) - 1 ( Mayo )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3ª Carrera : 11-12 Junio&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4ª Carrera : 24-25 Septiembre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5ª Carrera : 15-16 Octubre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6ª Carrera : 12-13 Noviembre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TROFEO DE VERANO : 16 - Julio ( No Puntuable )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
TROFEO DE NAVIDAD : 3-4 Diciembre ( No Puntuable )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la Categoria de &lt;u&gt;Super-Protos&lt;/u&gt; los pilotos&amp;nbsp;&lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt;,&amp;nbsp; &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt; y&amp;nbsp;&lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la Categoria de &lt;u&gt;Chinas-Aire&lt;/u&gt; el piloto &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muy pronto daremos a conocer la decoracion de las minis de nuestro equipo con la que disputaremos el campeonato este año. &lt;br /&gt;
Esperemos que os guste, ya que hemos puesto toda la ilusion en lucir un elegante diseño.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Estar atentos, en unos pocos dias realizaremos las fotos oficiales para la presentacion del equipo para esta temporada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Agradeceros sinceramente el seguimiento que realizais de nuestro Blog y el animo que nos dais en este proyecto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡¡¡ MUY PRONTO PRESENTACION TEMPORADA 2011 !!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-7027501199246117298?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0HA5bRoHuXxUst15nKZ_uhXPRqw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0HA5bRoHuXxUst15nKZ_uhXPRqw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0HA5bRoHuXxUst15nKZ_uhXPRqw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0HA5bRoHuXxUst15nKZ_uhXPRqw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/J9RKjU4u9Mg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/7027501199246117298/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/02/calendario-temporada-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7027501199246117298?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7027501199246117298?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/J9RKjU4u9Mg/calendario-temporada-2011.html" title="CALENDARIO TEMPORADA 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/02/calendario-temporada-2011.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0UFRns4eyp7ImA9Wx9UF08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-162829678979390060</id><published>2011-01-26T19:05:00.002+01:00</published><updated>2011-02-15T00:13:37.533+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-02-15T00:13:37.533+01:00</app:edited><title>RESUMEN TROFEO DE INVIERNO KARTING CABANILLAS 2011</title><content type="html">Queridos amigos, informaros de la baja de DR.TOM &amp;nbsp;en la carrera que se disputo el Domingo 23 de este mes, ya que tuvo un percance el sabado antes de la carrera, en los entrenamientos en el circuito de Cabanillas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(DR. TOM) : &lt;strong&gt;Fuimos a entrenar el sabado al circuito, ya que este año nos hemos propuesto aprovechar el fin de semana completo de carreras. Entrenar los sabados puede suponer una gran mejora en los tiempos que realicemos los domingos y a si intentar subir puestos en la tabla.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Pues llegados el sabado, BANDIT, AJ46 y&amp;nbsp;YO al circuito, tuvimos que quitar algun que otro pingüino del medio y el sol salia timidamente. A las 10:30am caian mada menos que -2ºC. La temperatura del asfalto en la meta media&amp;nbsp;-1,2ºC. Imaginaros el calorcito que hacia.&amp;nbsp; &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;No obstante gracias a los compis Carlos, Javi y Jl75 que tan amablemente nos dejaron instalarnos en la carpa que montaron, la mañana fue estupenda.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Sali a pista y la moto fue perfecta, carburacion, desarrollo elegido, etc. Pero decepcion, aun que parecia que no podia ir mas rapido, marcaba vuelta tras vuelta 1:00. No conseguí bajar del dichoso minuto.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Sobre las 13:00, habia ya cogido algo&amp;nbsp; mas de ritmo, salgo a pista, caliento una vuelta las ruedas, y en la segunda vuelta, a la salida de la frenada de la cuesta despues de meta...... patinazo de atras.....susto pero controlo la situacion, me recoloco en la moto, cuando el la siguiente curva, acelero para salir........ y otro derrape de atras, me escupe por orejas y caigo con la cara en el asfalto, vueltas y mas vueltas.....quedandome tirado en medio de la pista con la moto totalmente boca abajo.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Logre llegar a boxes empujando la moto y pensando el por que de la caída, despues de serenarme un rato en la cuneta. SORPRESA, la rueda trasera totalmente desinchada y de un lado destalonada.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Ahi se acabo el día para mi. Cuando regresé a casa y me enfrié noté los efectos de la caída, el cuello como si me lo hubieran pisado y un costado bastante dolorido.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Como podreis pensar, por mi salud decidí no disputar la carrera el domingo con mis compañeros.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Informaros de que he recuperado bien y el lunes apenas tuve secuelas.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Esperemos que nuestros amigos AJ46 y&amp;nbsp;BANDIT nos cuenten pronto todas sus inpresiones en la carrera y nos pongan algunas fotillos de su participacion y desarroyo de la competicion.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Nos vemos en los circuitos.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;-DR. TOM-&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-162829678979390060?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8KV-IQg7uwID0xXP19ojjoNs2X4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8KV-IQg7uwID0xXP19ojjoNs2X4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8KV-IQg7uwID0xXP19ojjoNs2X4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/8KV-IQg7uwID0xXP19ojjoNs2X4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/xhFWRpiP1go" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/162829678979390060/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/01/resumen-trofeo-de-invierno-karting.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/162829678979390060?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/162829678979390060?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/xhFWRpiP1go/resumen-trofeo-de-invierno-karting.html" title="RESUMEN TROFEO DE INVIERNO KARTING CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/01/resumen-trofeo-de-invierno-karting.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YMRXs9fSp7ImA9Wx9WF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-141773196941911567</id><published>2011-01-18T16:04:00.001+01:00</published><updated>2011-01-22T16:13:04.565+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-22T16:13:04.565+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Trofeo invierno Karting Cabanillas 2011" /><title>TROFEO INVIERNO KARTING CABANILLAS 2011</title><content type="html">Empezamos el año 2011 con grandes novedades.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De cara a la nueva temporada 2011, el &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; busca nuevos colaboradores o algún patrocinador con el fin de hacer más fuerte y competitivo al equipo con su ayuda y así competir a un gran nivel en los campeonatos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta temporada, con el equipo en pleno auge, nuestro reto es participar en la totalidad de todas las pruebas disputables en el campeonato social del circuito de Cabanillas, en las que nuestros pilotos &lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; (categoría “&lt;em&gt;SUPERPROTOS&lt;/em&gt;”) y &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; (categoría &lt;em&gt;“CHINAS DE AIRE”&lt;/em&gt;) intentarán hacer todo lo posible por estar entre los primeros puestos de la clasificación general.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Además, este año ha comenzado con adquisiciones por parte de los pilotos en mejoras para sus motos para que puedan tener un nivel superior en dichas competiciones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De momento, en nuestra primera carrera oficial, en el circuito de Cabanillas los días 22 y 23 de Enero, tres de nuestros pilotos (&lt;strong&gt;DR.TOM, BANDIT, AJ46&lt;/strong&gt;) podrán comprobar su estado y el estado de sus “máquinas” en carrera, ya que &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; no podrá participar en su categoría correspondiente debido a un esguince de muñeca ( desde aquí dar ánimos a nuestro piloto que seguro que se recupera pronto ) pero sí que estará en boxes animando y apoyando a su equipo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En un principio&amp;nbsp;es una cita&amp;nbsp; no&amp;nbsp;puntuable para el campeonato 2011, pero sirve para tantear cual es la situación del 4m Racing Team frente a los demás equipos de minimotos que también compiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Estad atentos al resumen de la carrera la próxima semana, así como demás noticias que surjan en un futuro, animándoos este año a seguir nuestra página tanto o más como el año pasado, ya que con vuestro apoyo, también nos anima más a seguir en este hobby tan bonito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡¡Nos vemos en los circuitos!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-141773196941911567?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ao4wmnkVW1DkDTLmgIVcC3YMTVU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ao4wmnkVW1DkDTLmgIVcC3YMTVU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ao4wmnkVW1DkDTLmgIVcC3YMTVU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ao4wmnkVW1DkDTLmgIVcC3YMTVU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/uGXvTQXv0b4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/141773196941911567/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2011/01/trofeo-invierno-karting-cabanillas-2011.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/141773196941911567?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/141773196941911567?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/uGXvTQXv0b4/trofeo-invierno-karting-cabanillas-2011.html" title="TROFEO INVIERNO KARTING CABANILLAS 2011" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2011/01/trofeo-invierno-karting-cabanillas-2011.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C04NQHs8fSp7ImA9Wx9QFUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-5575686645597765569</id><published>2010-12-28T16:56:00.002+01:00</published><updated>2010-12-28T16:59:51.575+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-28T16:59:51.575+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="clasificaciones finales c.cabanillas 2010 y crónica 2010" /><title>CLASIFICACIONES FINALES CAMPEONATO Soc. CABANILLAS 2010 Y CRÓNICA 2010</title><content type="html">Ya tenemos por fin las clasificaciones generales del &lt;strong&gt;&lt;u&gt;CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS 2010.&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;“CHINAS AIRE”&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1º Víctor Fdez________25/15/22/22/22/20........126 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º Elías______________--/25/25/25/25/22........122 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º Mario Pastor _______22/22/18/16/20/18.......116 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4º Rafa Heras ________18/16/--/--/16/16..........66 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5º FCO. Escobar______--/--/14/18/18/15...........65 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6º Elcojo_____________15/--/15/--/--/25.........55 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7º Jose L. Sangrador __--/20/16/--/15/--..........51 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8º Juan______________--/--/20/20/--/--..........40 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;9º JMASTER__________13/--/--/--/13/--............26 pts.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
10º Roman Gabilondo____20/--/--/--/--/--........20 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11º Máximo L. Alonso__--/18/--/--/--/--............18 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;12º DR.TOM__________16/--/--/--/--/--..........16 pts.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13º Diego Pato________--/--/--/14/--/--..........14 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14º Davicin __________--/--/--/--/14/--...........14 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta categoría destacar el noveno puesto obtenido por nuestro piloto &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; el cual, pese a solo participar en dos ediciones de las seis realizadas, ha podido dejar al &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; en la parte media de la tabla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;“SUPERPROTOS”&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1º Davidbike__________22/22/22/25/22/18.........131 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2º Yonchu____________25/25/--/22/25/22.........119 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3º Varito_____________15/--/20/20/18/20...........93 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4º Elías______________--/20/18/18/16/11...........83 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
5º Ignacio Morencos___13/15/14/16/4/14............76 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
6º J3Spider___________20/--/25/--/--/25...........70 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
7º Largo_____________--/18/16/--/12/--............46 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
8º Tani______________--/--15/--/9/12...............36 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
9º Pepinogreen_______14/--/--/--/5/15..............34 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;10º BANDIT___________--/--/--/14/3/10.............27 pts&lt;/strong&gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
11º Javier____________--/--/--/--/8/16..............24 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12º Rubén Amezquita __--/--/--/--/20/--............20 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13º Kiniyo____________18/--/--/--/--/--.............18 pts. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14º Dani Barajas_______16/--/--/--/1/--.............17 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15º Javier Mena________--/16/--/--/--/--............16 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
16º Iván Amezquita ____--/--/--/--/15/--............15 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;17º DR.TOM____________--/--/--/15/--/--............15 pts.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
18º Itsaso ____________--/--/--/--/14/--............14 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
19º Sara _____________--/--/--/--/13/--.............13 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
20º Carlos ____________--/--/--/--/--/13............13 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
21º Dani Barba________--/--/13/--/--/--.............13 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
22º Minirossi__________12/--/--/--/--/--.............12 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
23º JaviR ____________--/--/--/--/11/--.............11 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;24º AJ46 _____________--/--/--/--/2/9...............11 pts.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
25º Alex _____________--/--/--/--/10/--.............10 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
26º Miquelón _________--/--/--/--/7/--...............7 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27º Mario-12 ____________--/--/--/--/6/--..............6 pts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta categoría, felicitar a nuestros tres corredores de la categoría y en especial a &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt;, el cual ha obtenido un merecido décimo puesto pese a participar únicamente en tres de las 6 carreras disputadas y dejando al &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; en la parte media-alta de la clasificación general de esta categoría.&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;DR.TOM&lt;/strong&gt;, con un 17º puesto que nos sabe a poco ( ya que sabemos que puede alcanzar mejores puestos) ya que no ha podido disputar más que una sola carrera pero que seguro que el año que viene también nos dará muchas alegrías al equipo.&lt;br /&gt;
También animar a nuestro corredor &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;, el cual esta temporada aún no ha podido demostrar el gran potencial que tiene aún no acompañándole la suerte en las carreras que ha disputado&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto al año 2010, sin duda ha sido muy importante para el &lt;strong&gt;4m racing Team&lt;/strong&gt; ya que ha sido el año de su “comienzo” en el que se han sentado las bases de un equipo que promete.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Resaltar la constancia, implicación y el gran esfuerzo realizado por parte de los integrantes para sacar en adelante un equipo que empezó, como indicamos con anterioridad, siendo una idea y que se ha convertido en realidad por fín.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Agradecer a las “fans” del equipo, las cuales han seguido a las carreras que han disputado los pilotos y que han vivido desde boxes como un piloto más, así como a nuestros colaboradores, que han apostado por nosotros.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sin más, esperamos que el 2011 sea un año de alegrías para el equipo y que vaya cogiendo más fuerza en el mundo de las minimotos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;¡¡¡FELIZ NAVIDAD A TODOS Y PRÓSPERO AÑO NUEVO!!!&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRoIZCGE_vI/AAAAAAAAAJY/n1rSlp9QpgE/s1600/imagesCAVGYVL9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRoIZCGE_vI/AAAAAAAAAJY/n1rSlp9QpgE/s1600/imagesCAVGYVL9.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hasta el año que viene……&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; -4m Racing Team-&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-5575686645597765569?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CJ0GIb86B2owHRrAwh2Tr1EBQNg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CJ0GIb86B2owHRrAwh2Tr1EBQNg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CJ0GIb86B2owHRrAwh2Tr1EBQNg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CJ0GIb86B2owHRrAwh2Tr1EBQNg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/Y_XxLJQXHqI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/5575686645597765569/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/clasificaciones-finales-csocial.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5575686645597765569?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/5575686645597765569?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/Y_XxLJQXHqI/clasificaciones-finales-csocial.html" title="CLASIFICACIONES FINALES CAMPEONATO Soc. CABANILLAS 2010 Y CRÓNICA 2010" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRoIZCGE_vI/AAAAAAAAAJY/n1rSlp9QpgE/s72-c/imagesCAVGYVL9.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/clasificaciones-finales-csocial.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck8NSH45fyp7ImA9Wx9QF0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-8114196182859942685</id><published>2010-12-20T00:05:00.043+01:00</published><updated>2010-12-31T00:14:59.027+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-31T00:14:59.027+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Resumen 6ª carrera social Cabanillas" /><title>RESUMEN 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS</title><content type="html">Los pasados 18 y 19 de Diciembre se celebró la 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS y &lt;u&gt;ÚLTIMA&lt;/u&gt; prueba disputable de dicho campeonato del 2010, en el que participaron dos de nuestro 4 pilotos: &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0RqU0IjbI/AAAAAAAAAKM/8LVJUGKRDfU/s1600/DPP_0075+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0RqU0IjbI/AAAAAAAAAKM/8LVJUGKRDfU/s320/DPP_0075+copia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0Rc485pDI/AAAAAAAAAKI/5Qvv5s8K4Qk/s1600/DPP_0027+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0Rc485pDI/AAAAAAAAAKI/5Qvv5s8K4Qk/s320/DPP_0027+copia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En esta ocasíón, no pudieron asistir al evento ni&amp;nbsp; &lt;strong&gt;Dr.TOM&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; ni&amp;nbsp; &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; debido ambos a compromisos personales.Esperemos que en las siguientes carreras puedan ir los cuatro pilotos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La 6ª y última carrera se presentaba algo complicada para nuestros pilotos,no habituados a correr con agua, por lo que se temía ver unos tiempos altos respecto a seco.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nuestros pilotos, acompañados por parte de nuestras fieles seguidoras ( desde aquí darlas las gracias por el gran apoyo y las buenas fotos que realizaron) llegaron aún así con muchas ganas de dejar en buena posicion al &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; en categoría &lt;em&gt;"SUPERPROTOS"&lt;/em&gt; ya que en categoría &lt;em&gt;"CHINAS DE AIRE"&lt;/em&gt; no hubo ninguna representación esta vez.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;u&gt;Crónica de una carrera (by bandit)&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;8:30 de la mañana… suena el despertador, me levanto y lo primero que hago mirar por la ventana… hace un día de perros, está lloviendo…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;A las 10:00 estoy en el punto de encuentro, he quedado con aj46, salimos rumbo a Cabanillas y por el camino más de lo mismo… sigue lloviendo…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Llegamos al circuito, no llueve pero el día pinta bastante feo, ponemos a punto las minis y subimos para arriba… salimos a los entrenos libres con la pista mojada… vamos despacito tanteando el terreno… y en la primera curva de subida me caigo sin saber como… me levanto rápido e intento ir a por aj46 para decirle que la pista estaba impracticable… y me encuentro a aj46 parado en mitad de la curva, pensé que me estaba esperando… pero no! Se había caído también! Decidimos salir de la pista y dejársela a los valientes… entra mario a boxes diciendo que también se ha caído…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Empieza a salir gente a pista y mejor o peor… y con algunas caídas va transcurriendo la tanda…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Llega la hora de los cronometrados, salimos a disfrutar del paisaje jejeje, aunque la pista empieza a tener zonas secas… ni aj46 ni yo queremos arriesgar lo más mínimo… rodamos tranquilos y hacemos ultimo y penúltimo como casi siempre.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Carrera, tras esperar por unos problemas con el transponder de aj46, formamos la parrilla, la salida la hacemos mal como siempre (tenemos que practicar las salidas desde parado) yo gano una posición pero tras la primera curva me la recuperan… a partir de ahí empieza mi duelo con mario, tengo algo mas de ritmo que él… pero debido a su poco peso se me va en las rectas, pero le cojo en las frenadas… Durante esta lucha doblamos a aj46… como? Tenía serios problemas de motor e iba haciendo lo que podía… tras varios intentos de pasar a mario… consigo pasarle y aguanto con el detrás unas vueltas… me sacan bandera azul y me doblan los que iban 3º y 4º en carrera, y un instante después escucho un motor y pienso que me van a volver a doblar otros pilotos… abro la trazada para comprobar que le he cedido la posición a mario! A estas alturas de carrera, tengo las manos doloridas pero intento con un ultimo esfuerzo recuperarle mi posición a mario, tuve un susto pues emparejado con mario me di cuenta de que no sabía que me iba a meter por el interior y me iba a cerrar… así que clavé los frenos y me fui recto perdiendo unos pocos de metros… en la ultima vuelta Mario-12 tuvo una avería que no le permitió terminar la carrera y le gané la posición…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjczl7j_2I/AAAAAAAAAJU/wsppnkzswME/s1600/DSC_00972.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjczl7j_2I/AAAAAAAAAJU/wsppnkzswME/s320/DSC_00972.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0SYkp_KBI/AAAAAAAAAKQ/iyhdiWSBhIw/s1600/DPP_0048+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0SYkp_KBI/AAAAAAAAAKQ/iyhdiWSBhIw/s320/DPP_0048+copia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0RDnyk5zI/AAAAAAAAAKA/z9wtlSlbxAg/s1600/DPP_0078+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0RDnyk5zI/AAAAAAAAAKA/z9wtlSlbxAg/s320/DPP_0078+copia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjLea3FXpI/AAAAAAAAAIY/-cUxeQB2PLI/s1600/DSC_01418.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img border="0" height="214" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjLea3FXpI/AAAAAAAAAIY/-cUxeQB2PLI/s320/DSC_01418.jpg" width="320" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;* fotos realizadas por MERCE del &lt;em&gt;THC RACING TEAM&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Resumiendo, una carrera un tanto atípica, no hicimos libres, los cronos con agua, yo no estoy muy acostumbrado a la bms y aj46 con problemas de motor…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;En fin… ya hasta el año que viene! Felices fiestas a todos!&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjLJOe4RkI/AAAAAAAAAIQ/U_3a-MfW09I/s1600/DSC_01723.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjLJOe4RkI/AAAAAAAAAIQ/U_3a-MfW09I/s320/DSC_01723.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pese a no haber participado nuestros pilotos en todas las carreras realizadas ( tanto en categoría &lt;em&gt;"CHINAS DE AIRE"&lt;/em&gt; como en &lt;em&gt;"SUPERPROTOS"&lt;/em&gt; ) el &lt;strong&gt;4m Racing Team&lt;/strong&gt; se ha quedado con un buen sabor de boca en su primera participación en un campeonato, el cual va cogiendo prestigio con el paso del tiempo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que el año 2011 venga cargado de más alegrías en las participaciones del equipo!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;¡¡¡SUERTE 4M RACING TEAM!!!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjTRx2jV4I/AAAAAAAAAIw/NRw87PjcsuE/s1600/picasion.com_a30415846dcf1dc2895d39f60ae4fbfe.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TRjTRx2jV4I/AAAAAAAAAIw/NRw87PjcsuE/s1600/picasion.com_a30415846dcf1dc2895d39f60ae4fbfe.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-8114196182859942685?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d7aabbF3EeqvAjlgDQzxbGQfyNo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d7aabbF3EeqvAjlgDQzxbGQfyNo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d7aabbF3EeqvAjlgDQzxbGQfyNo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/d7aabbF3EeqvAjlgDQzxbGQfyNo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/OW1O6a3xmj8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/8114196182859942685/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/resumen-6-carrera-del-campeonato-social.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8114196182859942685?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/8114196182859942685?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/OW1O6a3xmj8/resumen-6-carrera-del-campeonato-social.html" title="RESUMEN 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TR0RqU0IjbI/AAAAAAAAAKM/8LVJUGKRDfU/s72-c/DPP_0075+copia.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/resumen-6-carrera-del-campeonato-social.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUMQXwyfSp7ImA9Wx9REko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-3759538888665850327</id><published>2010-11-28T17:04:00.003+01:00</published><updated>2010-12-13T22:04:40.295+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-13T22:04:40.295+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nueva adquision" /><title>NUEVA ADQUISICIÓN</title><content type="html">Presentamos la nueva adquisición del &lt;b&gt;4m Racing Team. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQTojnIUgEI/AAAAAAAAAH8/sy7m4LPnE6k/s1600/nueva+bms.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQTojnIUgEI/AAAAAAAAAH8/sy7m4LPnE6k/s1600/nueva+bms.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQToqewwKMI/AAAAAAAAAIA/r0dUKnxhZv8/s1600/nueva+bms+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQToqewwKMI/AAAAAAAAAIA/r0dUKnxhZv8/s1600/nueva+bms+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQTovBY_HII/AAAAAAAAAIE/xHulYTpuUDs/s1600/nueva+bms+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQTovBY_HII/AAAAAAAAAIE/xHulYTpuUDs/s1600/nueva+bms+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;(Falta por cambiarle los colores oficiales del equipo pero de momento la mostramos orgullosos.)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Una &lt;b&gt;BMS&lt;/b&gt; con motor series y con gran historial de podiums que sin lugar a dudas hará que nuestro piloto &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; obtenga mejores posiciones en las carreras que dispute.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Recordamos que su antigua minimoto, una POLINI 910 CARENA S, aunque era buena, no respondía con los CV suficientes para obtener unos mejores resultados en las carreras disputadas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hemos realizado una pequeña entrevista a &lt;b&gt;BANDIT&lt;/b&gt; sobre las sensaciones que le dá el haber cambiado de minimoto y sobre el 4m Racing Team.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-sin lugar a dudas una gran adquisicion ¿crees que te vas a amoldar bien a ella?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;de momento hay buen feeling con ella, pero es un cambio bastante "radical" comparada con mis anteriores maquinas.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-¿por qué de tu eleccion BMS y no DM u otras marcas?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;probé la de drtom y me gustó el chasis, reconozco que no he probado ninguna otra marca y no puedo comparar... pero esta fue una buena oportunidad que no pude dejar pasar.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-En la última carrera disputada en la categoria de "SUPERPROTOS" en el campeonato social de Cabanillas se optó por realizar las 4 vueltas restantes que no se pudieron hacer. Con la POLINI esa decision te afectaba bastante, pero ahora ya no....¿crees que aun faltandote entrenamiento para amoldarte más a ella puedes conseguir alcanzar un buen puesto por la parte media de la clasificación?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;si, con la nueva mini no tengo los problemas que tenía con la potencia de la polini, supongo que podré hacer una salida a la altura de los rivales y que podré luchar por algún puesto más interesante que el penultimo como antiguamente... (suponiendo que haya feeling el dia de la carrera)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-a ver que tal...esperemos que todo salga bien en la próxima carrera.....bueno y ahora hablemos del 4m Racing Team&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Se va a cumplir un año desde su creación....¿como ves la situacion actual del equipo y de cada uno de los integrantes?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;el equipo comienza a ser algo serio, empezamos a tener buenas maquinas, hemos cambiado la decoración, nos hemos hecho ropa con el logotipo del team, y comenzamos a tener proyectos de futuro...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;AJ46: le falta encontrar la fiabilidad en su moto y hacerse a ella... no tengo ninguna duda en que dará guerra!&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;DR.TOM: se ha amoldado genial a su montura... en cuanto ponga un freno pata negra estará arriba....&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;JMASTER: está comenzando en la categoria de protos... a manos de una rep blata, tiene muchas ganas... pero le falta experiencia en general...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;YO: si encuentro el feeling con la bms... espero luchar por estar en la mitad de la tabla en las carreras... ¿y por que no? soñar con un podium en la general del campeonato.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Se ha especulado sobre el fichaje de nuevos pilotos ¿que crees al respecto?-&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;como cualquier equipo de este tipo, nos viene bien ir creciendo... siempre y cuando los fichajes se impliquen con el equipo.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-El hecho de que empiecen a fijarse grandes pilotos en el 4m Racing Team, como es el caso de "YONCHU" ¿que te hace pensar? ¿crees que si todo va bien nuevos colaboradores veran con buenos ojos el apoyaros sea de la forma que sea en un futuro?- &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;hombre, que un piloto de la talla de yonchu apueste por nosotros... nos ha sorprendido bastante... cualquier tipo de colaboración es bien recibida ya que estamos despegando en esto de las minimotos...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-Empezasteis en la categoría de "CHINAS DE AIRE" pero por problemas mecanicos u otros motivos al final la mayoría habeis dado el salto, por así decirlo a la categoría de "SUPERPROTOS". ¿crees que llegará un momento en que solo os centreis todos los pilotos en una categoría o estareis en las dos categorias?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;por desgracia, si, nos centraremos en una sola categoria... el motivo? las minis originales no dan apenas problemas, son fiabilidad 100% y con las chinas... son muchos los problemas que te desmoralizan y te hacen plantearte el dejar la categoría.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;-Por último y para finalizar&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Sabes que ahora con esta con esta minimoto superior a la POLINI que tenías con casi total seguridad podrás escalar posiciones...mojate ¿en que puesto crees que quedarás si todo va bien y no hay ningún problema?-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;¿hablamos de la proxima carrera o de la general? en la proxima carrera... me conformaría con hacer un 7º de 10 - 12 pilotos. y en la general... pues calculo que quedaré sobre el 10 de la tabla con un poco de suerte.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;- BANDIT-&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;piloto 4m Racing team&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;-muchas gracias BANDIT por esta grata entrevista.-&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que todo salga bien y que vaya escalando posiciones&amp;nbsp; con su nueva BMS&amp;nbsp;en la próxima carrera que se celebrará los días 18 y 19 de Diciembre en el circuito "Karting Cabanillas"&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡SUERTE BANDIT EN LAS PRÓXIMAS CARRERAS!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-3759538888665850327?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nv91PS2ZmlpkjHEv-gRvKJf0NSc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nv91PS2ZmlpkjHEv-gRvKJf0NSc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nv91PS2ZmlpkjHEv-gRvKJf0NSc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Nv91PS2ZmlpkjHEv-gRvKJf0NSc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/6l5g1NBR59s" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/3759538888665850327/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/nueva-adquisicion.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3759538888665850327?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/3759538888665850327?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/6l5g1NBR59s/nueva-adquisicion.html" title="NUEVA ADQUISICIÓN" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TQTojnIUgEI/AAAAAAAAAH8/sy7m4LPnE6k/s72-c/nueva+bms.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/12/nueva-adquisicion.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0IHRH49fCp7ImA9Wx9REUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-4521321635487708929</id><published>2010-11-17T23:22:00.003+01:00</published><updated>2010-12-12T15:52:15.064+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-12T15:52:15.064+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="nuevo colaborador" /><title>NUEVO COLABORADOR</title><content type="html">Presentamos al nuevo colaborador del 4m Racing Team.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORPryyyMrI/AAAAAAAAAFk/KUz9BP0PoB0/s1600/monkey+toons.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;img border="0" height="180" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORPryyyMrI/AAAAAAAAAFk/KUz9BP0PoB0/s320/monkey+toons.png" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.monkeytoons.com/"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;http://www.monkeytoons.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Monkey-Toons es un estudio de animación para cine, televisión, Internet, publicidad y videojuegos que ofrece todo tipo de servicios creativos y disfruta creando sus propios contenidos; series de animación videojuegos y app.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para más información y detalles, visitar la web de la página&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.monkeytoons.com/"&gt;http://www.monkeytoons.com/&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
o bien visitale en la red social Facebook&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/pages/Monkey-Toons/108486399177148?ref=ts"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;http://www.facebook.com/pages/Monkey-Toons/108486399177148?ref=ts&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dentro del mundo de las minimotos, Monkey-Toons es conocido por ser el patrocinador de YONCHU, gran piloto de renombre dentro de los circuitos minimoteros.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORUaQasGNI/AAAAAAAAAFw/6-1CjliXqYU/s1600/yonchu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORUaQasGNI/AAAAAAAAAFw/6-1CjliXqYU/s1600/yonchu.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORUh2XDO5I/AAAAAAAAAF0/uyktoKkmarA/s1600/yonchu+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORUh2XDO5I/AAAAAAAAAF0/uyktoKkmarA/s320/yonchu+2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Monkey-Toons también es colaborador con Daniel Vacas, piloto&amp;nbsp;en el campeonato Catalán de monoplazas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORSuIWH9mI/AAAAAAAAAFs/duvfwjjGu3A/s1600/untitled.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORSuIWH9mI/AAAAAAAAAFs/duvfwjjGu3A/s320/untitled.bmp" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORSe_tya7I/AAAAAAAAAFo/fYLmj4d_bfA/s1600/37659_139568279402293_108486399177148_332423_3671188_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORSe_tya7I/AAAAAAAAAFo/fYLmj4d_bfA/s320/37659_139568279402293_108486399177148_332423_3671188_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;*&amp;nbsp;El 4m Racing Team desea&amp;nbsp;mucha &amp;nbsp;suerte a Daniel Vacas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Desde el 4m Racing Team queremos agradecer a YONCHU la colaboracion con nosotros, la cual nos hace sentirnos más grandes en el mundo de las minimotos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;MUCHAS GRACIAS YONCHU!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-4521321635487708929?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R2e3PSkJkM6r18c9fpK9_3a8CWc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R2e3PSkJkM6r18c9fpK9_3a8CWc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R2e3PSkJkM6r18c9fpK9_3a8CWc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R2e3PSkJkM6r18c9fpK9_3a8CWc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/IQpBT-10nF4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/4521321635487708929/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/11/nuevo-colaborador-del-4m-racing-team.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/4521321635487708929?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/4521321635487708929?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/IQpBT-10nF4/nuevo-colaborador-del-4m-racing-team.html" title="NUEVO COLABORADOR" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TORPryyyMrI/AAAAAAAAAFk/KUz9BP0PoB0/s72-c/monkey+toons.png" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/11/nuevo-colaborador-del-4m-racing-team.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0MCRH46fSp7ImA9Wx9QEEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-7707351071273481097</id><published>2010-11-12T20:13:00.091+01:00</published><updated>2010-12-23T00:44:25.015+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-23T00:44:25.015+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Resumen 5ª Carrera  Cabanillas 10/10" /><title>RESUMEN 5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS</title><content type="html">&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El pasado domingo se celebró por fin la "tan deseada" 5ª Carrera&amp;nbsp;del campeonato&amp;nbsp;social del circuito de&amp;nbsp;Cabanillas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El tiempo, pese a que días atras pintaba que iba a llover, se comportó, al menos durante la celebración de los entrenamientos, cronos y carreras de "chinas de aire" y parte de la de "superprotos" ( ya que se suspendió la carrera a falta de 4 por un accidente en el que un piloto resultó herido).&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La mañana empezó con mucha expectacion. Muchos rostros conocidos y varios equipos de minimotos hicieron presencia para la celebración.&lt;br /&gt;
&lt;img border="0" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17BTbNt5I/AAAAAAAAADM/s1mufO9-s0Y/s1600/ambiente1.jpg" /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;img border="0" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17GG_hjsI/AAAAAAAAADQ/cnUYZIjjUg8/s1600/ambiente2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img border="0" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17tzsRzDI/AAAAAAAAADY/mnGYFzZm__I/s1600/ambiente+4.jpg" /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17cUYMMQI/AAAAAAAAADU/BcAMGlolAF0/s1600/ambiente3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17cUYMMQI/AAAAAAAAADU/BcAMGlolAF0/s1600/ambiente3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
*&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;fotos realizadas por dick abdala.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmKDFDEXFI/AAAAAAAAAC0/f8LHV4VBHwI/s1600/P1070053.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; height: 19px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 30px;"&gt;&lt;/a&gt;Nuestros pilotos, &lt;strong&gt;BANDIT,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;, representando al 4m Racing Team, también asistieron al evento.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmFmV7j0kI/AAAAAAAAACo/xzgFymKoo50/s1600/P1070027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmFmV7j0kI/AAAAAAAAACo/xzgFymKoo50/s320/P1070027.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #999999;"&gt;Bandit&lt;/span&gt;&amp;nbsp;, &lt;span style="color: red;"&gt;Jmaster&lt;/span&gt;&amp;nbsp; y&amp;nbsp; &lt;span style="color: orange;"&gt;Aj46&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;u&gt;Dar tambien las gracias a nuestras "animadoras" y fieles seguidoras de nuestro equipo, que asistieron también y estuvieron todo el rato animando desde boxes y realizando buenas fotos de nuestros pilotos&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;"CHINAS DE AIRE"&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En categoria &lt;strong&gt;&lt;em&gt;"Chinas de aire"&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; nuestro unico representante, &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; &amp;nbsp;desde inicio no tuvo ningún problema mecánico pese a que se sabía desde el principio que su minimoto era la que menos potencia tenía de todas las participantes y la menos preparada.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmG8P3P-WI/AAAAAAAAACs/zMcBijfsn8Y/s1600/P1070033.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; height: 273px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; width: 227px;"&gt;&lt;img border="0" height="320" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmG8P3P-WI/AAAAAAAAACs/zMcBijfsn8Y/s320/P1070033.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmKDFDEXFI/AAAAAAAAAC0/f8LHV4VBHwI/s1600/P1070053.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmKDFDEXFI/AAAAAAAAAC0/f8LHV4VBHwI/s200/P1070053.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Su minimoto además, por problemas técnicos, no pudo competir con el carenado oficial del 4m Racing Team. Esperemos que en las siguientes pruebas ya disponga de él.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Entrenamientos tranquilos, quizás en algunas vueltas intentando forzar la mini para ver si se calentaba o no bastante, solo se notó que la mini no alcanzaba la potencia deseada y tenía bajones en muchos puntos del circuito que hacían que se notara con diferencia la diferencia de potencia frente a las demás minimotos que competían.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmHTCkBW4I/AAAAAAAAACw/2rdPPknMt34/s1600/P1070038.JPG" imageanchor="1" style="height: 246px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; width: 325px;"&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En cuanto a cronos, &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; sigue pecando de tener unos tiempos muy altos (&lt;em&gt;1.14&lt;/em&gt;) pero se nota que ya va adquiriendo más práctica y experiencia. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tuvo en su última vuelta un pequeño "susto" con otro piloto, en el que los dos salieron ilesos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN19RJ4oEsI/AAAAAAAAADc/82FGb3TRQOw/s1600/IMG_2926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN19RJ4oEsI/AAAAAAAAADc/82FGb3TRQOw/s320/IMG_2926.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7IcSYnSeI/AAAAAAAAAFE/7uVnkuo3tiI/s1600/parrillachinas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7IcSYnSeI/AAAAAAAAAFE/7uVnkuo3tiI/s320/parrillachinas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Saliendo penultimo en parrilla, &lt;strong&gt;JMASTER&lt;/strong&gt; notó la diferencia de potencia nada más salir, donde la&amp;nbsp;carrera siempre estuvo liderada por ELIAS, del equipo &lt;em&gt;Motormadrid.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
Dejamos unos links para que observeis parte de la carrera de "chinas de aire"&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=yZBX2_-G9nk"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=yZBX2_-G9nk&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Esta vez, en comparación con su primera carrera, no se descolgó tanto del penúltimo piloto, al que dió caza más tarde y adelantó ( DIEGO PATO). &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para entonces, otro piloto en carrera tuvo un accidente, el cual no pudo terminarla.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pero la diferencia frente al antepenúltimo clasificado de la carrera ( DAVICIN del equipo &lt;em&gt;Motormadrid&lt;/em&gt; ) era grande y no pudo alcanzarle ( aparte de que este era más rápido)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al final, una buena carrera en el que nuestro piloto consiguió una merecida 8ª posición. y en el que se le notó más tranquilo, con más soltura encima de la minimoto, y sobretodo dandonos la alegria de que terminase la carrera y puntuase.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2NcMF7dOI/AAAAAAAAAD8/enDDU1Mp9S0/s1600/P1070108.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2NcMF7dOI/AAAAAAAAAD8/enDDU1Mp9S0/s320/P1070108.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;* (tiempos de cronometrados, NO de clasificación final)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;strong&gt;&lt;u&gt;"SUPERPROTOS"&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En categoría de “superprotos” , debido a que había muchos pilotos inscritos&amp;nbsp;en&amp;nbsp;esta categoria &amp;nbsp;hubo&amp;nbsp;que dividir en dos mangas&amp;nbsp;a los pilotos con dorsal par y por otro lado a los pilotos con dorsal impar para realizar los entrenamientos libres, los cronometrados así como las clasificaciones.. Nuestros pilotos, al tener el dorsal&amp;nbsp; #11 ( BANDIT) y el dorsal #46 (AJ46) corrieron en distintas mangas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;nuestros pilotos &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; realizaron los entrenos sin ningún problema. Sus minis en un principio respondían bien.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Ey4_bnbI/AAAAAAAAAEk/83Rtk7xeutI/s1600/ff3hj7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Ey4_bnbI/AAAAAAAAAEk/83Rtk7xeutI/s320/ff3hj7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Conforme pasaba la mañana y se acercaban los cronos y la carrera, se notó que la rueda de atrás de la minimoto de &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; soltaba aire. Un grave problema que podría destrozarle la mañana a nuestro piloto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN13kdOVtYI/AAAAAAAAADA/0whBnhyBCrY/s1600/P1070050.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: left; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN13kdOVtYI/AAAAAAAAADA/0whBnhyBCrY/s320/P1070050.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN12Im616lI/AAAAAAAAAC4/HFabJA7ROKA/s1600/P1070048.JPG" imageanchor="1" style="cssfloat: right; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN12Im616lI/AAAAAAAAAC4/HFabJA7ROKA/s320/P1070048.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN13zznRUwI/AAAAAAAAADE/McsPU0Mvi5I/s1600/P1070061.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN13zznRUwI/AAAAAAAAADE/McsPU0Mvi5I/s320/P1070061.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN13kdOVtYI/AAAAAAAAADA/0whBnhyBCrY/s1600/P1070050.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se intentó solucionar el problema lo más rápido posible para que nuestro piloto no tuviera problemas a la hora de participar en los cronos correspondientes a su categoría.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2CesWfvzI/AAAAAAAAADg/bH9l8pjWiW4/s1600/P1070062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2CesWfvzI/AAAAAAAAADg/bH9l8pjWiW4/s320/P1070062.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt;, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “impares” fluido en circuito y con seguridad encima de su Polini, quedó en una posición teniendo como mejor tiempo &lt;em&gt;1.01.0&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Eh7BRD2I/AAAAAAAAAEg/Pzxfvcn1K-s/s1600/P1020502.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Eh7BRD2I/AAAAAAAAAEg/Pzxfvcn1K-s/s320/P1020502.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOATafpS61I/AAAAAAAAAFY/O2OgB-MKrqo/s1600/IMG_2965.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOATafpS61I/AAAAAAAAAFY/O2OgB-MKrqo/s320/IMG_2965.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Si se toma en cuenta que su minimoto era la que menos potencia tenía de la categoría, se puede comentar que hizo unos tiempos muy notables.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “pares”, tuvo como su mejor tiempo &lt;em&gt;1.01.603&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2E_xurHiI/AAAAAAAAADo/3G3wgvIN3So/s1600/P1070073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2E_xurHiI/AAAAAAAAADo/3G3wgvIN3So/s320/P1070073.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Quizás el que no haya hecho mejores tiempos es por su falta de adaptación a la DM , ya que esta era su primera carrera oficial con ella, pero estamos seguros que en las próximas carreras oficiales se verá a un &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; con mejores tiempos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Así pues quedaron los cronos en su grupo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2F8YBR2tI/AAAAAAAAADs/XtCougBLAgk/s1600/P1070104.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2F8YBR2tI/AAAAAAAAADs/XtCougBLAgk/s320/P1070104.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En cuanto a la carrera de “superprotos”, creo que fue una de las que más participantes ha tenido en los últimos tiempos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Con una parrilla digna, desde un primer momento se vió en cabeza a los grandes del campeonato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN14pZSbDyI/AAAAAAAAADI/R-aBXIahfqA/s1600/P1020527.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN14pZSbDyI/AAAAAAAAADI/R-aBXIahfqA/s320/P1020527.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7H109jb4I/AAAAAAAAAFA/kY62adF_fyA/s1600/parrillajuan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7H109jb4I/AAAAAAAAAFA/kY62adF_fyA/s320/parrillajuan.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7FcgYvBnI/AAAAAAAAAEs/oB2D50xSa-Y/s1600/parrilla+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7FcgYvBnI/AAAAAAAAAEs/oB2D50xSa-Y/s320/parrilla+2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7FjLo0eFI/AAAAAAAAAEw/p0i8zgnQZaY/s1600/parrilla+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7FjLo0eFI/AAAAAAAAAEw/p0i8zgnQZaY/s320/parrilla+3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;YONCHU&amp;nbsp; &lt;span style="font-size: x-small;"&gt;( 1er puesto temporal en la carrera )&lt;/span&gt;&amp;nbsp; y&amp;nbsp;DAVIDBIKE &lt;span style="font-size: x-small;"&gt;( actual campeón&amp;nbsp; del campeonato madrileño)&lt;/span&gt; pronto empezaron a distanciarse de los demás.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7JJop2e6I/AAAAAAAAAFI/k923bbFxKhE/s1600/yonchu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7JJop2e6I/AAAAAAAAAFI/k923bbFxKhE/s1600/yonchu.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; &lt;img border="0" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN2HMFgnspI/AAAAAAAAAD0/Zw7-gkeurW8/s1600/davidbike.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;*fotos realizadas por dick abdala.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Detrás, muchos piques y alguna que otra caida. Sin duda la carrera estaba bien nivelada&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7GbsuPiyI/AAAAAAAAAE0/vnZvwHpE2BA/s1600/piques1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7GbsuPiyI/AAAAAAAAAE0/vnZvwHpE2BA/s320/piques1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Ggm1yIcI/AAAAAAAAAE4/1CZQXKa6q0Y/s1600/piques2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Ggm1yIcI/AAAAAAAAAE4/1CZQXKa6q0Y/s320/piques2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la cola, nuestros pilotos, &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;AJ46 &lt;/strong&gt;intentaron seguir la estela de los demás.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7HM3wPAZI/AAAAAAAAAE8/9wKdxFF_FJw/s1600/P1020505.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7HM3wPAZI/AAAAAAAAAE8/9wKdxFF_FJw/s320/P1020505.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; no se libró del antepenúltimo clasificado temporal (decimos temporal ya que la carrera se suspendió más tarde), MARIO12, gran piloto&amp;nbsp;que acompaña&amp;nbsp;en Valdemoro al&amp;nbsp; 4m Racing&amp;nbsp;Team en&amp;nbsp; sus entrenamientos&amp;nbsp;los sabados por las mañanas.&amp;nbsp;Sin duda uno &amp;nbsp;de los piques con más "morbo" en la cola de la carrera.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Dw1wfAfI/AAAAAAAAAEc/mhHGLsfLt74/s1600/hsubzt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="203" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7Dw1wfAfI/AAAAAAAAAEc/mhHGLsfLt74/s320/hsubzt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7DncQfoKI/AAAAAAAAAEY/0cGxNGDdyTg/s1600/race0057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7DncQfoKI/AAAAAAAAAEY/0cGxNGDdyTg/s320/race0057.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Seguro que esto no quedó solo en esta carrera y seguirán dandonos emoción en las próximas carreras.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ya en la vuelta 8ª, un accidente del “DUENDE” (que por suerte luego quedó en un susto) hizo que la carrera se suspendiera. &lt;br /&gt;
&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Desde el 4m Racing Team , esperamos que "DUENDE" tenga una pronta recuperación y podamos verle al 100% en las próximas carreras.&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7KAbTT6SI/AAAAAAAAAFM/iQHk4FauFXo/s1600/P1020558.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7KAbTT6SI/AAAAAAAAAFM/iQHk4FauFXo/s320/P1020558.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7KG8y-egI/AAAAAAAAAFQ/1RmUM_4F2Hc/s1600/P1020562.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN7KG8y-egI/AAAAAAAAAFQ/1RmUM_4F2Hc/s320/P1020562.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al no haberse completado el 75% de la carrera,&amp;nbsp; el comité decidió no dar por finalizada la carrera por lo que&amp;nbsp; se realizara una manga adicional a 4 vueltas para completarla la carrera y que se realizará en la proxima edición de la "carrera social de Cabanillas" el día 12 de Diciembre.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;viendolo desde este punto de vista, nuestro piloto &lt;strong&gt;BANDIT&lt;/strong&gt;&amp;nbsp; pueder perder posiciones ganadas&amp;nbsp;en la salida de las 4 vueltas&amp;nbsp;debido a la escasa potencia de&amp;nbsp;su polini (6.2cv) frente a las demás.&amp;nbsp;Cuando se suspendió iba en el puesto #18, había superado a nuestro otro piloto&amp;nbsp;,&lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt; ( puesto #19) e iba a dar caza a MARIO12 ( puesto #17)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Esperemos que queden en buenos puestos en estas últimas 4 vueltas que faltan y puedan escalar posiciones en la clásificación general.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ¡¡¡¡¡SUERTE EN LA PRÓXIMA CARRERA Y ÁNIMO AL "DUENDE"!!!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TNmHTCkBW4I/AAAAAAAAACw/2rdPPknMt34/s320/P1070038.JPG" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-7707351071273481097?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kHC5DqAy3m57oNR5kkBY0blWlxs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kHC5DqAy3m57oNR5kkBY0blWlxs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kHC5DqAy3m57oNR5kkBY0blWlxs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kHC5DqAy3m57oNR5kkBY0blWlxs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/KvDz0a0Uwog" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/7707351071273481097/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/11/resumen-5-carrera-social-cabanillas-el.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7707351071273481097?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/7707351071273481097?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/KvDz0a0Uwog/resumen-5-carrera-social-cabanillas-el.html" title="RESUMEN 5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TN17BTbNt5I/AAAAAAAAADM/s1mufO9-s0Y/s72-c/ambiente1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/11/resumen-5-carrera-social-cabanillas-el.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0EEQXk6eCp7ImA9Wx9QEEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5038363446250838744.post-108352543266471659</id><published>2010-10-27T15:02:00.007+02:00</published><updated>2010-12-23T00:13:20.710+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-12-23T00:13:20.710+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="5ª carrera Cabanillas 10/10" /><title>5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS</title><content type="html">Todo preparado para arrancar..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La siguiente 5ª prueba que se celebra con motivo del CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS se presenta con un gran número de participantes (alrededor de 20 pilotos en parrilla) en la categoría de “superprotos”&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Entre ellos se encuentran 2 de &amp;nbsp;nuestros 3 pilotos de dicha categoría los cuales se ven bien para el evento ( tanto en moral como con la moto)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Asi pues, en una pequeña entrevista realizada a nuestro piloto &lt;strong&gt;AJ46&lt;/strong&gt;, este nos contaba sus sensaciones sobre la prueba&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;-¿Cómo ves la siguiente prueba&amp;nbsp;para nuestros pilotos?-&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Veo que va a ser una gran&amp;nbsp;carrera, puesto que va a haber una buena parrilla, alrededor de 20 pilotos, y esto nos será bueno para coger experiencia en la máxima categoría de cara al año que viene.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Nosotros aún no tenemos mucha experiencia con una moto superproto, y sin embargo, en la parrilla está el campeón de Madrid, el de castilla y León...el subcampeón de Castilla y León... pero bueno, intentaremos aprender lo máximo posible de éstos pedazo de pilotos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Pienso que vamos a hacer un buen papel y lo más importante, que nos vamos a divertir!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;-¿Crees que el hecho de que nunca hayas participado con tu nueva DM puede pasarte factura o pagar la novatada y quedar mal ?-&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Va a ser la primera carrera que corra con mi DM, por lo que sinceramente, si me va a pasar factura, pero espero adaptarme rápido a la pista con ésta moto, sobretodo en los entrenos libres y cronometrados, para hacer una buena carrera.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;-Ahora “mojate”: ¿en que puesto crees que puedes quedar?-&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Pues pongamos que vamos a correr 20...pues espero acabar sobre la 12ªposición... ( siendo MUY optimista).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;-¿crees que tanto tú como tu equipo escalará posiciones en la clasificación general de la categoría?-&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Yo seguro! ya que es la primera carrera!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;y&amp;nbsp;DR Tom y Bandit seguro que también escalarán puestos en la clasificación, o por lo menos coger algún punto. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;– Bueno…pues haber que tal…suerte en la carrera del domingo- &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Gracias.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;-AJ46- &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;Piloto 4m racing Team&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por otro lado, nuestro piloto JMASTER nos representará unicamente&amp;nbsp;en la categoría de "Chinas de aire" ya que por problemas mecánicos, los demás pilotos no podrán participar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que esta vez haga mejores tiempos y se atreva a darle más "gas" a la mini.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La mala noticia es la ausencia de nuestro corredor&amp;nbsp;Dr. Tom en dicha carrera por motivos personales.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esperemos que dentro de unos días podamos comunicar que ya empezamos a hacernos notar en los campeonatos como gran equipo que somos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡suerte 4m Racing Team!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: #f4cccc;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5038363446250838744-108352543266471659?l=4mracingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oqKDiKG6sat2r7b1udo81rIxA-c/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oqKDiKG6sat2r7b1udo81rIxA-c/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oqKDiKG6sat2r7b1udo81rIxA-c/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oqKDiKG6sat2r7b1udo81rIxA-c/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/4mRacingTeam/~4/T2UYhnDaNZs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://4mracingteam.blogspot.com/feeds/108352543266471659/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://4mracingteam.blogspot.com/2010/10/5-carrera-social-cabanillas.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/108352543266471659?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5038363446250838744/posts/default/108352543266471659?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/4mRacingTeam/~3/T2UYhnDaNZs/5-carrera-social-cabanillas.html" title="5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS" /><author><name>4m Racing Team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08657833933653553783</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/_-2B4ncop3dA/TOasHWJFpAI/AAAAAAAAAGA/khYXtJfutv0/S220/4m_racing_team.jpg" /></author><thr:total>3</thr:total><feedburner:origLink>http://4mracingteam.blogspot.com/2010/10/5-carrera-social-cabanillas.html</feedburner:origLink></entry></feed>

