<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088</atom:id><lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2009 15:23:22 +0000</lastBuildDate><title>4x4Wheelz</title><description /><link>http://4x4wheelz.blogspot.com/</link><managingEditor>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>36</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/4x4wheelz" type="application/rss+xml" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" /><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-3402902258048520621</guid><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 15:17:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-10-18T08:23:22.393-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DMAX IDEA CAN DO</category><title>DMAX LS Rodeo 3.0 di</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stsyc-wQvrI/AAAAAAAABL0/ajgfLZb8plw/s1600-h/IMG_1032.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stsyc-wQvrI/AAAAAAAABL0/ajgfLZb8plw/s400/IMG_1032.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5393960452169449138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/StsycYc2-lI/AAAAAAAABLs/uqQYaG22WiI/s1600-h/IMG_1033.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/StsycYc2-lI/AAAAAAAABLs/uqQYaG22WiI/s400/IMG_1033.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5393960441887521362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-3402902258048520621?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/ULz1VWaCMFM/dmax-ls-rodeo-30-di.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stsyc-wQvrI/AAAAAAAABL0/ajgfLZb8plw/s72-c/IMG_1032.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/10/dmax-ls-rodeo-30-di.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-4801337973488944155</guid><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 10:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-10-15T03:26:42.563-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">กันชนออฟโรด</category><title>Rear Bumper ARB on Isuzu Dmax</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4u9MpBTI/AAAAAAAABLk/K3a_t9dAs6E/s1600-h/photo+2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4u9MpBTI/AAAAAAAABLk/K3a_t9dAs6E/s400/photo+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392771089408001330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4uDg6HmI/AAAAAAAABLc/yDNn0KuwdDI/s1600-h/photo+3.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4uDg6HmI/AAAAAAAABLc/yDNn0KuwdDI/s400/photo+3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392771073923751522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4t55w0pI/AAAAAAAABLU/6yfmzW0kKZU/s1600-h/photo.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4t55w0pI/AAAAAAAABLU/6yfmzW0kKZU/s400/photo.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392771071343645330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-4801337973488944155?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/HkswYzzYZoc/rear-bumper-arb-on-isuzu-dmax.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/Stb4u9MpBTI/AAAAAAAABLk/K3a_t9dAs6E/s72-c/photo+2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/10/rear-bumper-arb-on-isuzu-dmax.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-5315799989788737706</guid><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 10:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-10-01T03:30:09.583-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DMAX IDEA CAN DO</category><title>ชุดยก 5 นิ้วสวยๆ จาก SUN ครับ</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SsSEKftQ7bI/AAAAAAAABLI/KzHQkMKLYeI/s1600-h/Q0003203_20090903_133338.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SsSEKftQ7bI/AAAAAAAABLI/KzHQkMKLYeI/s400/Q0003203_20090903_133338.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387576370086866354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;สรุปสูตรการยกสูง 5 นิ้ว ยี่ห้อ SUN และรายการตกแต่งครับ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-ราคาชุดยก SUN ราคา 36,000 บาท&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-โช๊ค ราคาเริ่มที่ 11,000-16,000 บาท เช่น PRO COMP ES 9000 หรือ WEST COAST หรือ RANCHO เป็นต้น&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-ยาง 285/75/16 ครับ ราคายางตอนนี้ 9 พันเศษๆ ต่อเส้น BF รุ่นใหม่ล่าสุด ดุกว่าที่เห็นในรูป&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-แม๊ค ROCK CRAWELR 99 ราคาลูกละ 5,500 บาท&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-กันชนหน้า MCC หรือ เปี๊ยกระยอง ราคา 12,500 บาท&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-บันได 6,000 บาท &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;***ขอบคุณข้อมูลเฮียอนันต์แห่งสำนัก MIRTH 4X4 GROUP&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-5315799989788737706?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/BG__4wWi41c/5-sun.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SsSEKftQ7bI/AAAAAAAABLI/KzHQkMKLYeI/s72-c/Q0003203_20090903_133338.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/10/5-sun.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-4459417217228350586</guid><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 13:38:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-09-19T06:43:29.480-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>Beaconsfield has more going for it than just a goldmine</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SrTfWGdCjYI/AAAAAAAABJI/o8CKYHelsls/s1600-h/two-of-a-kind-1680.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SrTfWGdCjYI/AAAAAAAABJI/o8CKYHelsls/s400/two-of-a-kind-1680.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383173025397116290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beaconsfield has more going for it than just a goldmine&lt;br /&gt;credit : Photography by Tommy Salmon&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-4459417217228350586?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/uZyZjKg-7nY/beaconsfield-has-more-going-for-it-than.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SrTfWGdCjYI/AAAAAAAABJI/o8CKYHelsls/s72-c/two-of-a-kind-1680.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/09/beaconsfield-has-more-going-for-it-than.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6116854686664471163</guid><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 05:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-10T22:53:50.932-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>New Volkswagen Pickup</title><description>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SjCZ_Vreh0I/AAAAAAAAA_w/JoMvLEb1ZpU/s1600-h/6a00d83451b3c669e201156fc9ac6c970c-800wi.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 250px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SjCZ_Vreh0I/AAAAAAAAA_w/JoMvLEb1ZpU/s400/6a00d83451b3c669e201156fc9ac6c970c-800wi.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345942071119087426" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;นานๆ จะเห็นรถกระบะจากค่ายนี้ Volkswagen รุ่น Amarok ซึ่งมาจากชื่อสายพันธ์ของหมาป่า ฟังแล้วดูดุดันและเท่ห์อยู่ในตัว ทาง VW ได้กล่าวในงานเปิดตัวเพิ่มเติมว่า Amarok ยังสามารถสื่อความหมายอีกนัยนึงได้ว่า "กรูรักภูผา" ในภาษาโรมันอีกด้วย เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของนักเลงรถกระบะ&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6116854686664471163?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/c3YlUsd2i-I/new-volkswagen-pickup.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SjCZ_Vreh0I/AAAAAAAAA_w/JoMvLEb1ZpU/s72-c/6a00d83451b3c669e201156fc9ac6c970c-800wi.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/06/new-volkswagen-pickup.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-1894977026580918614</guid><pubDate>Wed, 27 May 2009 02:48:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-26T19:49:10.109-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DMAX IDEA CAN DO</category><title>พี่น้องเชฟวี่แต่งซิ่ง</title><description>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/ShyqBe-zWkI/AAAAAAAAA_A/4KWHv7zxQE8/s1600-h/21997.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/ShyqBe-zWkI/AAAAAAAAA_A/4KWHv7zxQE8/s400/21997.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340330200627632706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/ShyqBahoANI/AAAAAAAAA-4/huxsWF3xWfg/s1600-h/21993.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/ShyqBahoANI/AAAAAAAAA-4/huxsWF3xWfg/s400/21993.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340330199431512274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-1894977026580918614?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/_8zHqUSfZ8I/blog-post_26.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/ShyqBe-zWkI/AAAAAAAAA_A/4KWHv7zxQE8/s72-c/21997.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/blog-post_26.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-952119776964488060</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:46:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:47:54.659-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>coolest truck ever!</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMel0TaCXI/AAAAAAAAA-Y/2aK52OoMzLE/s1600-h/3275727775_c0c7efb5cb.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMel0TaCXI/AAAAAAAAA-Y/2aK52OoMzLE/s400/3275727775_c0c7efb5cb.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333140018780834162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-952119776964488060?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/W22Gm7SkByU/coolest-truck-ever.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMel0TaCXI/AAAAAAAAA-Y/2aK52OoMzLE/s72-c/3275727775_c0c7efb5cb.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/coolest-truck-ever.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6480565814764992834</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:28:55.102-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ยางออฟโรด</category><title>ยาง Nitto นี่โหดจิ งๆ</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMaLCxp_kI/AAAAAAAAA-Q/ug9AvIMgGik/s1600-h/3167655098_f383072852.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMaLCxp_kI/AAAAAAAAA-Q/ug9AvIMgGik/s400/3167655098_f383072852.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333135160762826306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6480565814764992834?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/TSpFYJ0sH60/nitto.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMaLCxp_kI/AAAAAAAAA-Q/ug9AvIMgGik/s72-c/3167655098_f383072852.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/nitto.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-2957723029149326475</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:23:54.134-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>Snow Terrain</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMZEtpwTHI/AAAAAAAAA-I/nncBlHaRXqY/s1600-h/3407360644_d29bccd20a.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMZEtpwTHI/AAAAAAAAA-I/nncBlHaRXqY/s400/3407360644_d29bccd20a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333133952501697650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-2957723029149326475?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/RVwjuNsi8BY/snow-terrain.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMZEtpwTHI/AAAAAAAAA-I/nncBlHaRXqY/s72-c/3407360644_d29bccd20a.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/snow-terrain.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-2833751921775109765</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:21:32.431-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>ทำไม   ถึงต้องใช้ระบบ 4x4 เป็นระยะ</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMYknt7GzI/AAAAAAAAA-A/sChpjAD-cdI/s1600-h/3299034368_057af38873.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMYknt7GzI/AAAAAAAAA-A/sChpjAD-cdI/s400/3299034368_057af38873.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333133401152756530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ทำไม   ถึงต้องใช้ระบบ 4x4 เป็นระยะ&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;มีใครบ้างไหมที่ซื้อรถขับเคลื่อนสี่ล้อมาแล้วไม่เคยใช้ระบบ “ขับสี่” เลยแม้แต่ครั้งเดียว เชื่อเถอะว่าต้องมีแน่ๆ เพราะชีวิตร้อยทั้งร้อยวิ่งอยู่แต่บนทางดำเท่านั้น แต่ที่ออกรถ 4x4 มาก็เพราะว่าอยากตามสมัย เห็นเขานิยมกันก็เลยตาม แห่ไปซื้อกับเค้าบ้าง พวกที่ขับไม่ได้ ใช้ไม่เป็นก็มีอยู่เยอะ บางคนยังคิดว่าไม่ใช้ก็ดี เพราะไม่มีทางเสียแต่กลับไม่รู้ว่านั่นเป็นการทำลายระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างไม่รู้ตัว&lt;br /&gt;ไม่ว่าจะเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตรวจการณ์หรือกระบะ 4x4 จะเป็นแบบ Full Time หรือ Part Time ก็ตาม เป็นเรื่องที่สมควรอย่างยิ่งที่จะต้องพยายามหาทางใช้การขับเคลื่อนสี่ล้อบ้างเมื่อมีโอกาส ตามหลักสากลแล้วเขาบอกให้ใช้ อย่างน้อยประมาณ 20 กม. ต่อเดือน แต่ในสถานการณ์จริงแค่เดือนละครั้งเอาไปวิ่งให้มีการทำงานบ้างก็ยังดีกว่าไม่ใช้มันเลย ทั้งนี้เนื่องมาจากว่าการทำงานของระบบจะเป็นตัวที่ทำให้ชิ้นส่วนภายในมีการเคลื่อนไหวและได้ รับการหล่อลื่น สำหรับพวก SUV แบบ Full Time ซึ่งถ่ายทอดกำลังอัตโนมัติยังพอมีโอกาสให้ล้อทั้งสี่ได้ออกกำลังบ้าง แต่พวก Part Time  ซึ่งมักเป็นกลุ่มกระบะเป็นส่วนใหญ่แทบจะไม่ได้ใช้งานเลย เมื่อชิ้นส่วนภายใน ไม่ว่าจะเป็นเฟืองท้าย (ลูกหน้า)  หรือ ระบบล็อคเพลาขับล้อหน้าไม่มีการทำงานเป็นเวลานานมากเข้าก็จะเกิดการติดขัดเฟืองท้ายเกิดเป็นตามด เกิดสนิมกับชิ้นส่วนหรือเศษดินโคลน ความสกปรกเข้าไปก่อความเสียหายในระบบจะกลายเป็นเรื่องใหญ่ไม่คาดฝัน เฟืองท้ายรถรุ่นใหม่หรือตัวออโตล็อคฮับก็ไม่ใช่ถูกๆ รถหลายคันเลยเปลี่ยนมาเล่นกับแมนน่วนฮับแทน แต่ก็ยังต้องหมั่นทำความสะอาดและหล่อลื่นใช้งานบ้างอยู่ดี&lt;br /&gt;ในกลุ่มรถ “ขับเคลื่อนสี่ล้อ”  ที่เป็น SUV แบบ Full Time  จะมีการแบ่งกำลังขับไปยังล้อหน้ากับล้อหลังในอัตราส่วนที่เหมาะสม ซึ่งสัมพันธ์กับแรงเสียดทานระหว่างล้อกับผิวถนนโดยอัตโนมัติ รถ SUV บางคันก็เป็นขับสี่ แบบ “ไม่แท้” หรือ “Real Time 4WD”  คือขับล้อหน้าแบบเพียวๆ พอเวลาเข้าโค้ง ทางเปียกลื่น  เกิดอาการล้อฟรีสลิป เมื่อไหร่ค่อยกระจายแรงขับไปช่วยที่ล้อหลังอันนี้ก็เป็นขับสี่อีกแบบหนึ่ง แต่กลับกลุ่ม Part Time ซึ่งปัจจุบันมีเห็นทั้งแบบปรับได้ด้วย “ปุ่มกด” หรือ “ลูกบิด” และแบบตั้งเดิมทีเป็น “คันเกียร์” ตลอดจน SUV ทันสมัยที่เดี๋ยวนี้นอกจากขับสี่แบบ Auto แล้วยังสามารถ “ล็อค” ให้ตะกายสี่ล้อแบบตลอดเวลาเหมือน Part Time ซึ่งมีจุดทรานสเฟอร์เกียร์แบบ H (High) และ L (Low) ให้ใช้งานพวกหลังนี่ควรจะให้ความสำคัญกับการใช้ระบบขับเคลื่อนมากขึ้น&lt;br /&gt;อย่างที่รู้กันว่าเดี๋ยวนี้การปรับการขับเคลื่อนจากสองล้อ (2 H)  เป็นสี่ล้อ 4H (High) สามารถทำได้โดยไม่ต้องหยุดรถอันเป็นลักษณะ Shift-on-the-Fly ด้วยความเร็วที่ไม่สูงเกินกำหนดจากโรงงานไม่ว่าจะเป็นการกด การบิด หรือการยัดเกียร์ ทรานสเฟอร์ ในเกียร์ขับสี่ความเร็วสูงนี้จะทำให้การขับขี่มีความมั่นคงกว่าในทางเปียกลื่น ทางโค้ง ขรุขระ เนินชัน หรือดินโคลนที่ไม่วิบากนักและเมื่อจำเป็นต้องใช้กำลังสูงเพื่อปีนไต่ทางชัน หรือทางดินโคลนอันเป็นทางวิบากยิ่งขึ้น ก็จะต้อง “หยุดรถ” เพื่อเปลี่ยนเกียร์ทรานสเผอร์เป็น  4 L (Low) และเคลื่อนตัวเดินหน้าประมาณ 1 เมตร เพื่อให้ Auto Lock Hub จับตัวเสียก่อน เกียร์นี้ไม่ควรใช้ความเร็วในการขับเคลื่อน และเมื่อเลิกการใช้งานก็ปรับเปลี่ยนเกียร์หลังเพื่อปลดล็อคล้อหน้า ส่วนรถที่ใช้แมนน่วลฮับต้องหมุนบิดที่ตัวล็อคเอาเองก่อนการขยับถอยหลัง&lt;br /&gt;ทั้งหมดนี้จำเป็นอย่างที่ผู้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ “ต้องศึกษาจากคู่มือประจำรถ” เพื่อการปฎิบัติที่ถูกต้อง วันหยุดหรือวันว่างครั้งต่อไปก็เอารถไปออกกำลัง “ขับสี่” กันบ้าง อาศัยเส้นทางลูกรัง กรวดหิน ทราย หรือทางที่กำลังก่อสร้างก็ได้  แล้วจะได้สัมผัสการขับขี่ที่เปลี่ยนไปอีกลักษณะหนึ่ง ระบบการทำงานขับเคลื่อนสี่ล้อจะได้ทำงานและมีอายุยืนยาวขึ้น รวมทั้งยังเอาไปคุยได้อีกว่าซื้อรถ 4x4 มาก็เคยใช้งานแล้ว วุ้ย...!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-2833751921775109765?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/z2evFmtdK50/4x4.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMYknt7GzI/AAAAAAAAA-A/sChpjAD-cdI/s72-c/3299034368_057af38873.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/4x4.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-5363607496482721514</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:13:58.776-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>เรียบง่าย ดุดี</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMWn7rCE2I/AAAAAAAAA94/erPZEpSPvEw/s1600-h/3407264583_2c597ac347.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMWn7rCE2I/AAAAAAAAA94/erPZEpSPvEw/s400/3407264583_2c597ac347.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333131259025691490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-5363607496482721514?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/ULIkH6t98qY/blog-post.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMWn7rCE2I/AAAAAAAAA94/erPZEpSPvEw/s72-c/3407264583_2c597ac347.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/blog-post.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-4273651189997609115</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 17:07:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-07T10:08:55.179-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">กันชนออฟโรด</category><title>กันชนหน้า BOCAR</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMVeSJFVMI/AAAAAAAAA9w/SQ3G_VZBTOM/s1600-h/20080519132442_892ecdecc4aa0664823a34d005a63fa2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 314px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMVeSJFVMI/AAAAAAAAA9w/SQ3G_VZBTOM/s400/20080519132442_892ecdecc4aa0664823a34d005a63fa2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333129993746994370" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMVeWXHldI/AAAAAAAAA9o/LMBuzKUI3OE/s1600-h/20080519131930_258e731df83c4ebd4ae5e5a24244c40e.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 225px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMVeWXHldI/AAAAAAAAA9o/LMBuzKUI3OE/s400/20080519131930_258e731df83c4ebd4ae5e5a24244c40e.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333129994879604178" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-4273651189997609115?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/9SmiM54TR2o/bocar.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SgMVeSJFVMI/AAAAAAAAA9w/SQ3G_VZBTOM/s72-c/20080519132442_892ecdecc4aa0664823a34d005a63fa2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/05/bocar.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-5563470509253390701</guid><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 05:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-10T01:30:24.054-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ยางออฟโรด</category><title>Hankook ATM RF10</title><description>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SbYkcsu-T1I/AAAAAAAAA8U/0RGAT4s5TKc/s1600-h/RF10_Page_1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 309px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SbYkcsu-T1I/AAAAAAAAA8U/0RGAT4s5TKc/s400/RF10_Page_1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311472885993197394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ขาออฟโรคคงเริ่มคุ้นหูกับยาง Hankook Dynapro MT ที่ออกมาเขย่าวงการยาง Mud กันมาพักใหญ่ มาคราวนี้ Hankook หันมาลงตลาดยางดอก ALL บ้าง ดูผิวเผินแว๊บแรกผมนึกถึงยาง Dunlop AT Grantek ที่ออกมาถึง series AT3 เข้าไปแล้ว สำหรับจุดเด่นของยาง Hankook ATM RF10 คือร่องลึกแบบขั้นบันได ป้องกันก้อนหินไปอุดเนื่องจากขนาดดอกของยางตระกูล AT มักจะประสบปัญหานี้&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-5563470509253390701?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/TqvFfNBywRo/hankook-atm-rf10.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SbYkcsu-T1I/AAAAAAAAA8U/0RGAT4s5TKc/s72-c/RF10_Page_1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/03/hankook-atm-rf10.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-7331884218243010274</guid><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 06:08:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-01-19T22:27:14.945-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>ข้อควรปฏิบัติ 7 ประการในการขับรถ 4wd</title><description>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SXVuNkJki5I/AAAAAAAAA6Y/n6uXp3BNZ2s/s1600-h/53217072_pr.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293258116365061010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 388px; CURSOR: hand; HEIGHT: 310px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SXVuNkJki5I/AAAAAAAAA6Y/n6uXp3BNZ2s/s400/53217072_pr.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;ก่อนที่จะเข้าสู่พื้นฐานการขับรถในสถานการณ์ต่างๆ เราจำเป็นต้องบรรยายถึง ข้อปฏิบัติในการขับรถ 4WD โดยทั้งหมดนี้จะเน้น เรื่องความปลอดภัยเป็นสำคัญ&lt;br /&gt;1. เริ่มต้นด้วยการจับพวงมาลัยรถ มือทั้งสองของผู้ขับขี่จะต้องกำนอกวงพวงมาลัยเท่านั้ น ห้ามสอดมือลอดเข้าไปในพวงมาลัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่จำเป็นต้องเลี้ยว หลายคนที่ยังปฏิบัติเหมือนกับขับบนทางเรียบ คือสอดมือลอดพวงมาลัยขณะที่เลี้ยวในเส้นทางออฟโรด ลองคิดคูว่าถ้าหากล้อรถตกลงไปในหลุมอย่างแรงอะไรจะเก ิดขึ้น? พวงมาลัยจะตีกลับอย่างแรง ถ้าหากเราสอดมือเข้าไปก็คงได้รับบาดเจ็บ เคยปรากฎให้เห็นถึงขนาดข้อมือถูกพวงมาลัยฟาดหักเลยที เดียว&lt;br /&gt;2. การคาดเข็มขัดนิรภัย จำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้โดยสารทุกคนต้องรัดเข็มขัดเมื่ ออยู่บนเส้นทางออฟโรด ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัย เราไม่สามารถรู้ได้เลยว่ารถจะพลิกคว่ำเมื่อไหร่ เมื่ออยู่ในเส้นทางออฟโรด จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องรัดเข็มขัดตลอดเวลา (ยกเว้นกรณีข้ามน้ำลึก)&lt;br /&gt;3. ลดกระจกมองข้างรถเมื่ออยู่ในสถานการณ์คับขันเมื่อถึง จุดที่จำเป็นที่ต้อง วางตำแหน่งล้อเราจำเป็น ที่จะต้องชะโงกหน้าออก มามองล้อหน้า-หลัง ยกตัวอย่างเช่น ในกรณีขับข้ามสะพานซุง เราไม่ควนขับผ่านไปอย่างรวดเร็วเพราะอาจทำให้ตกสะพาน ได้ อาจเกิดอันตรายและทำให้เสียเวลามาก เราจึงควรชะโงกหน้าออกมาดูเพื่อให้แน่ใจก่อน อีกเหตุผลนึง การขันรถในเส้นทางออฟโรดรถจะเอียงซ้าย-ขวา ไปมา บางครั้งตกหลุมอย่างแรงทำให้หัวกระแทกกระจกได้&lt;br /&gt;4. การหลีกเลี่ยงรองเท้าแตะ การใส่รองเท้าแตะ อาจทำให้การควบคุมรถไม่ดีเท่าที่ควร เช่นในสภาพฝนตก มีโคลนเลอะ การสวมรองเท้าแตะจะทำให้ลื่นมาก อาจทำให้เท้าหลุดจากคันเร่ง, คลัทช์ หรือเบรก ได้ นอกจากนั้นยังเป็นอันตราย หากเดินเหยียบหนามไผ่ในป่าทะลุเท้าได้ รองเท้าที่ใส่ ควรเป็นรองเท้าหุ้มข้อพื้นหนา เพื่อความคล่องตัว&lt;br /&gt;5. การปรับเบาะไม่ให้เอนนอนมากเกินไป ตรงกันข้าม ในการขับขึ้นทางชันมากๆ เราต้องปรัพนักพิงมาข้างหน้าด้วยซ้ำไป การปรับเบาะเอนนอนมากเกินไป ทำให้ทัศนะวิสัยในการมองไม่ดี เห็นเป็นมุมเงยและแคบ ซึ่งมุมที่ถูกต้องจะต้องมองเห็น กว้างโดยเฉพาะผิวเส้นทางที่ใกล้รถเพียงไม่กี่เมตร การปรับพนักพิงให้อยู่ในระดับที่พอดี ะทำให้เรามองเห็นลักษณะเส้นทางที่ดีขึ้น&lt;br /&gt;6. เก็บของและสัมภาระในรถให้รัดกุมแน่นหนา ควรเก็บสัมภาระในรถให้รัดกุมแน่นหนา โดยเฉพาะของที่อาจทำให้เกิด อันตรายได้ เช่นของมีคมต่างๆ ไขควง, คีมและอุปกรณ์รถต่างๆ เนื่องจากสภาพเส้นทางทำให้รถโยกไปมาได้ สิงขิงในรถก็จะ กลิ้งด้วยเช่นกัน ซึ่งอาจมากระแทกโดนผู้ขับขี่ หรือผู้โดยสารทำให้ได้รับบาดเจ็บได้&lt;br /&gt;7. การแต่งกายต้องรัดกุมไม่รุ่มร่าม ความรุ่มร่ามเป็นศัตรูที่เราคาดไม่ถึง ยกตัวอย่างเช่นในกรณีการใช้รอกไฟฟ้า (Winch) ดึงรถ ลวดสลิงเกิดขัด เพื่อนผมวิ่งไปพยายามแปมออกในขณะที่ผู้ขับในรถเป็นผู ้ควบคุมสวิทซ์เข้า-ออก ของรอกไฟฟ้า ซึ่งต่อเข้าไปในรถ โดยเข้าใจว่าสวิทซ์มีปี*หา จึงพยายามกดเข้าตลอดเวลา เพื่อที่แก้ปมเมื่อแก้ปมได้แล้ว สลิงกรอเข้าทันที เสื้อตัวให*่เข้าไปพันในรอกไฟฟ้า&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-7331884218243010274?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/3m0U1OtNEWs/7-4wd.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SXVuNkJki5I/AAAAAAAAA6Y/n6uXp3BNZ2s/s72-c/53217072_pr.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2009/01/7-4wd.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6253262519199044805</guid><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 06:24:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-25T22:33:36.327-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>Wallpaper สวยๆ จาก 4wd Magazine ล็อตสุดท้าย</title><description>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsB3wKoJI/AAAAAAAAA6I/mgs5PXJBIYM/s1600-h/wrangler_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272848780634005650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsB3wKoJI/AAAAAAAAA6I/mgs5PXJBIYM/s400/wrangler_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsBj5bFHI/AAAAAAAAA6A/3LKjCOucdIc/s1600-h/tarsux_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272848775304123506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsBj5bFHI/AAAAAAAAA6A/3LKjCOucdIc/s400/tarsux_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsA33fUBI/AAAAAAAAA54/Z3WKOrwTu4k/s1600-h/mstroopy_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272848763484852242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsA33fUBI/AAAAAAAAA54/Z3WKOrwTu4k/s400/mstroopy_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6253262519199044805?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/iqImE0aIJ_Q/wallpaper-4wd-magazine_2664.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzsB3wKoJI/AAAAAAAAA6I/mgs5PXJBIYM/s72-c/wrangler_1280x960.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/11/wallpaper-4wd-magazine_2664.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-1385850043542338448</guid><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 06:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-25T22:23:38.659-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>Wallpaper สวยๆ จาก 4wd Magazine (ต่อ)</title><description>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqvJtIRMI/AAAAAAAAA5w/lgsKVkavPTs/s1600-h/milo_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272847359523964098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqvJtIRMI/AAAAAAAAA5w/lgsKVkavPTs/s400/milo_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzquV7wAEI/AAAAAAAAA5o/nzmfbD6F3xY/s1600-h/hummer_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272847345626644546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzquV7wAEI/AAAAAAAAA5o/nzmfbD6F3xY/s400/hummer_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzquMNelfI/AAAAAAAAA5g/ehHIchXYVMc/s1600-h/gold40_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272847343016646130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzquMNelfI/AAAAAAAAA5g/ehHIchXYVMc/s400/gold40_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqtgVRCKI/AAAAAAAAA5Y/CFnnjUC2d94/s1600-h/fraser_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272847331238152354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqtgVRCKI/AAAAAAAAA5Y/CFnnjUC2d94/s400/fraser_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqthhiWtI/AAAAAAAAA5Q/sJJCpM0RTaA/s1600-h/disco_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272847331558054610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqthhiWtI/AAAAAAAAA5Q/sJJCpM0RTaA/s400/disco_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-1385850043542338448?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/PSwAxp9IEFY/wallpaper-4wd-magazine_25.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzqvJtIRMI/AAAAAAAAA5w/lgsKVkavPTs/s72-c/milo_1280x960.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/11/wallpaper-4wd-magazine_25.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-8392294454497278537</guid><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 06:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-25T22:18:16.349-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>Wallpaper สวยๆ จาก 4wd Magazine</title><description>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp41h7XxI/AAAAAAAAA5I/nb8jSekBYUg/s1600-h/capeyork_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272846426395336466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp41h7XxI/AAAAAAAAA5I/nb8jSekBYUg/s400/capeyork_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4jQOTbI/AAAAAAAAA5A/tlKp1-LwBZo/s1600-h/camelcruiser_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272846421489241522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4jQOTbI/AAAAAAAAA5A/tlKp1-LwBZo/s400/camelcruiser_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4RSDhRI/AAAAAAAAA44/3uCX1gj0hxE/s1600-h/79_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272846416665085202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4RSDhRI/AAAAAAAAA44/3uCX1gj0hxE/s400/79_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4IbvTjI/AAAAAAAAA4w/jUPUkbQkl-M/s1600-h/75_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272846414289784370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp4IbvTjI/AAAAAAAAA4w/jUPUkbQkl-M/s400/75_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp34S-lLI/AAAAAAAAA4o/sToB95Af1CM/s1600-h/4runner_1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272846409958069426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp34S-lLI/AAAAAAAAA4o/sToB95Af1CM/s400/4runner_1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-8392294454497278537?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/yYlutI-TgZw/wallpaper-4wd-magazine.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_2g84SqyBnL4/SSzp41h7XxI/AAAAAAAAA5I/nb8jSekBYUg/s72-c/capeyork_1280x960.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/11/wallpaper-4wd-magazine.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-2842910549528586457</guid><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 06:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-17T23:23:01.217-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">กันชนออฟโรด</category><title>กันชนสวยๆ จาก TJM</title><description>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fh91ng7I/AAAAAAAAAi8/yT5QVeUOLiU/s1600-h/05-44_Navara-T5alloy.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178963133639132082" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fh91ng7I/AAAAAAAAAi8/yT5QVeUOLiU/s400/05-44_Navara-T5alloy.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fiN1ng8I/AAAAAAAAAjE/0WAIupibEFk/s1600-h/05-60_T3f250.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178963137934099394" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fiN1ng8I/AAAAAAAAAjE/0WAIupibEFk/s400/05-60_T3f250.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fiN1ng9I/AAAAAAAAAjM/t54-QvPmAd4/s1600-h/06-66_T15WINCH.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178963137934099410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fiN1ng9I/AAAAAAAAAjM/t54-QvPmAd4/s400/06-66_T15WINCH.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fid1ng-I/AAAAAAAAAjU/l6GrJvvz5rU/s1600-h/06-68_t15Deluxe.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178963142229066722" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fid1ng-I/AAAAAAAAAjU/l6GrJvvz5rU/s400/06-68_t15Deluxe.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fid1ng_I/AAAAAAAAAjc/RnMyKHUhPtQ/s1600-h/06-74_vitaraT5-16.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178963142229066738" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fid1ng_I/AAAAAAAAAjc/RnMyKHUhPtQ/s400/06-74_vitaraT5-16.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-2842910549528586457?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/AneV5u0aKas/tjm.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R99fh91ng7I/AAAAAAAAAi8/yT5QVeUOLiU/s72-c/05-44_Navara-T5alloy.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/tjm.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6248504013153828564</guid><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 16:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-09T10:00:12.258-07:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ยางออฟโรด</category><title>เทคนิคสลับยางเรื่องง่ายๆ ที่ไม่ควรละเลย</title><description>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9QV1d1ngbI/AAAAAAAAAek/WEVbUALqWSQ/s1600-h/Rotate.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175785880042308018" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9QV1d1ngbI/AAAAAAAAAek/WEVbUALqWSQ/s400/Rotate.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;เทคนิคจาก Tire Tips (&lt;a href="http://www.bfgoodrichtires.com/"&gt;http://www.bfgoodrichtires.com/&lt;/a&gt;)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;ง่ายๆ เลยครับ สลับยางหลังมาไว้ยางหน้าข้างเดิม ส่วนยางหน้าเอามาใส่ยางหลังแต่สลับข้างซ้ายขวากัน&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6248504013153828564?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/yFRf3OsqPHU/blog-post_09.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9QV1d1ngbI/AAAAAAAAAek/WEVbUALqWSQ/s72-c/Rotate.gif" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/blog-post_09.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6596935678928525191</guid><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 15:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-06T08:02:29.177-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DMAX IDEA CAN DO</category><title>โคมดำดุดันฝีมือร้าน Imperial แถวเลียบด่วนรามอินทรา</title><description>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9ARfwTRzrI/AAAAAAAAAeY/jz7DBUjz45I/s1600-h/68705016jk5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174655209088077490" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9ARfwTRzrI/AAAAAAAAAeY/jz7DBUjz45I/s400/68705016jk5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6596935678928525191?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/-V-RtCg_4MI/imperial.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R9ARfwTRzrI/AAAAAAAAAeY/jz7DBUjz45I/s72-c/68705016jk5.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/imperial.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-6538334155601713756</guid><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 07:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-04T23:29:36.144-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>การสลับยางรถยนต์</title><description>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85LJQTRzfI/AAAAAAAAAck/YSVNYNrA1YI/s1600-h/20070714(002).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174155644262010354" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85LJQTRzfI/AAAAAAAAAck/YSVNYNrA1YI/s400/20070714(002).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;ในการใช้รถยนต์ นอกจากคุณจะต้องตรวจเช็กลมและสภาพยางรถยนต์ คุณควรสลับยางรถยนต์คู่ใจของคุณเมื่อขับรถไปได้ระยะทางทุก ๆ &lt;strong&gt;10,000&lt;/strong&gt; กิโลเมตรด้วยนะครับ เนื่องจากในการขับรถยนต์อย่างในกรณีที่คุณต้องเบรกรถ การทรงตัวของรถจะทำให้น้ำหนักและแรงเฉื่อยไปกดที่ล้อหน้าทั้ง 2 ล้อ เท่ากับ 2 ล้อหน้า ต้องทำงานหนักกว่าปกติ ทำให้ล้อหน้าสึกหรอเร็วกว่า 2 ล้อหลัง ดังนั้นเพื่อเป็นการยืด อายุยางให้สึกหรอในเวลาใกล้เคียงกันและเพื่อความปลอดภัยขณะขับขี่รถยนต์ จึงต้องมีการสลับยางรถยนต์ การสลับยางธรรมดา มี 2 แบบ คือ &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;1. การสลับยางธรรมดาแบบ 4 ล้อ&lt;/strong&gt; วิธีนี้ไม่นำยางอะไหล่ออกมาเปลี่ยน แต่จะเปลี่ยนยางล้อหลังทั้ง 2 ล้อออกไปใส่แทนล้อหน้า โดยนำยางล้อหลังขวาไปใส่แทนยางล้อหน้าขวา และนำยางล้อหลังซ้ายไปใส่แทนยางล้อหน้าซ้าย สำหรับยางล้อหน้าขวาให้นำไปใส่แทนยางล้อหลังซ้าย ส่วนยางล้อหน้าซ้ายให้นำไปใส่แทนยางล้อหลังขวา &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;2. การสลับยางธรรมดาแบบ 5 ล้อ&lt;/strong&gt; วิธีนี้เป็นการนำยางอะไหล่มาสลับด้วยเท่านั้นเองครับ คือถอดล้อทั้ง 4 ออก นำล้อหลังทั้ง 2 ล้อไปใส่เหมือนเดิม ซ้ายใส่ซ้าย ขวาใส่ขวา จากนั้นนำยางอะไหล่ออกมาใส่แทนล้อหลังขวา และนำยางล้อหน้าขวามาใส่แทนล้อหลังซ้าย ส่วนล้อที่เหลือคือล้อหน้าซ้าย ให้นำมาเก็บเป็นยางอะไหล่แทน&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-6538334155601713756?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/zTtwEQFlGSc/blog-post_04.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85LJQTRzfI/AAAAAAAAAck/YSVNYNrA1YI/s72-c/20070714(002).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/blog-post_04.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-3055419930943316645</guid><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 07:15:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-04T23:21:35.681-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DMAX IDEA CAN DO</category><title>Z71 ดำดุดีแท้</title><description>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JgQTRzbI/AAAAAAAAAcE/xUb294Oj6L8/s1600-h/00Q120070527211632.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174153840375745970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JgQTRzbI/AAAAAAAAAcE/xUb294Oj6L8/s400/00Q120070527211632.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JggTRzcI/AAAAAAAAAcM/y6b6fwN2Ev0/s1600-h/cR9620070607130037.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174153844670713282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JggTRzcI/AAAAAAAAAcM/y6b6fwN2Ev0/s400/cR9620070607130037.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JgwTRzdI/AAAAAAAAAcU/OAlTxrRzCpc/s1600-h/SEcD20070607131307.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174153848965680594" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JgwTRzdI/AAAAAAAAAcU/OAlTxrRzCpc/s400/SEcD20070607131307.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JhATRzeI/AAAAAAAAAcc/HASwaHC-Lbs/s1600-h/IJtW20070607092110.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174153853260647906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JhATRzeI/AAAAAAAAAcc/HASwaHC-Lbs/s400/IJtW20070607092110.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Z71 ดำดุดีแท้ ขอบคุณภาพจากcoloradoclub.net มา ณ ที่นี้ด้วย&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-3055419930943316645?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/H-CSOAKQqZs/z71.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85JgQTRzbI/AAAAAAAAAcE/xUb294Oj6L8/s72-c/00Q120070527211632.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/z71.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-8756269049359968917</guid><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 07:03:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-04T23:12:24.709-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>ดูแนวทางฝรั่งแต่งรถกัน '03 SR5 Build-Up !!!</title><description>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTQTRzWI/AAAAAAAAAbc/Kv9ipYcEcjM/s1600-h/image181smallii6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174151418014190946" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTQTRzWI/AAAAAAAAAbc/Kv9ipYcEcjM/s400/image181smallii6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTgTRzXI/AAAAAAAAAbk/ikKKVpcj81I/s1600-h/frontsidehm4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174151422309158258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTgTRzXI/AAAAAAAAAbk/ikKKVpcj81I/s400/frontsidehm4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTwTRzYI/AAAAAAAAAbs/p-4KaVl0TjU/s1600-h/frontonfw7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174151426604125570" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTwTRzYI/AAAAAAAAAbs/p-4KaVl0TjU/s400/frontonfw7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HUATRzZI/AAAAAAAAAb0/TslzK0tZUIM/s1600-h/siderearrightsl2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174151430899092882" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HUATRzZI/AAAAAAAAAb0/TslzK0tZUIM/s400/siderearrightsl2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HUQTRzaI/AAAAAAAAAb8/-0O4JhIv0nU/s1600-h/sidest2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174151435194060194" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HUQTRzaI/AAAAAAAAAb8/-0O4JhIv0nU/s400/sidest2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;-Toyota Tonneau cover-AERO tray liner-Toyota floor mats-Cranked the front torsion bars approx 20mm-16x8" CSA Magnum RV Alloys-265/75/16 Goodyear Wrangler MTR's-4 x IPF 900XS Spotties mounted on the Sports Bar&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-8756269049359968917?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/Pc_MrVTwsjg/03-sr5-build-up.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp2.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85HTQTRzWI/AAAAAAAAAbc/Kv9ipYcEcjM/s72-c/image181smallii6.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/03-sr5-build-up.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-1990051030730593449</guid><pubDate>Wed, 05 Mar 2008 06:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-04T22:53:23.918-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ข้อมูลน่าสนใจ</category><title>1986 Toyota Hilux YN67</title><description>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85CqwTRzVI/AAAAAAAAAbU/UgcJRzhH358/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174146324182977874" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85CqwTRzVI/AAAAAAAAAbU/UgcJRzhH358/s400/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;1986 Toyota Hilux YN67 สั่งตรงจากรัฐ Queensland แห่งเมืองจิงโจ้ อะไรจะลุยซะขนาดนั๊น&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-1990051030730593449?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/EX3qxpQ9XiU/1986-toyota-hilux-yn67.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp0.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R85CqwTRzVI/AAAAAAAAAbU/UgcJRzhH358/s72-c/2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/1986-toyota-hilux-yn67.html</feedburner:origLink></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-4847340149277871088.post-2954115900082239509</guid><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 04:01:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-03-03T20:08:02.779-08:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ยางออฟโรด</category><title>BFG ออกลาย MUD ใหม่ดุดันกว่าเดิม</title><description>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R8zK5K4dsyI/AAAAAAAAAYw/Fb-CWTm4_Ag/s1600-h/mud-terrain-t-a-km2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173733155464393506" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R8zK5K4dsyI/AAAAAAAAAYw/Fb-CWTm4_Ag/s400/mud-terrain-t-a-km2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;BFGoodrich® Tires Proves Bigger is Better with the Release of the New Mud-Terrain™ T/A® KM2 Tire&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4847340149277871088-2954115900082239509?l=4x4wheelz.blogspot.com'/&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://feedproxy.google.com/~r/4x4wheelz/~3/pzEksJsMQDI/bfg-mud.html</link><author>koradon@gmail.com (Koradon Sungseekaew (ART))</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://bp3.blogger.com/_2g84SqyBnL4/R8zK5K4dsyI/AAAAAAAAAYw/Fb-CWTm4_Ag/s72-c/mud-terrain-t-a-km2.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://4x4wheelz.blogspot.com/2008/03/bfg-mud.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>
