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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" gd:etag="W/&quot;CUQHQX85fSp7ImA9WhVTFUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036</id><updated>2012-02-29T23:08:50.125+01:00</updated><category term="TRIATLÓN" /><category term="VÍAS FERRATAS" /><category term="SENDERISMO" /><category term="I+D+I" /><category term="MONTAÑA" /><category term="ESCALADA" /><category term="MATERIAL MONTAÑA" /><category term="IDEAS DE BOMBERO" /><category term="NOTICIAS" /><category term="VÍDEOS" /><category term="BARRANCOS" /><category term="BTT" /><category term="RAID AVENTURA" /><category term="MATERIAL RUNNING" /><category term="CICLISMO" /><category term="RUNNING" /><title>A 8.000 METROS - OUTDOOR TEAM</title><subtitle type="html">Todos los que caminan por senderos imposibles son individuos singulares.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>212</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/A8000MetrosOutdoorTeam" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="a8000metrosoutdoorteam" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">A8000MetrosOutdoorTeam</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;AkUFQHo8eSp7ImA9WhVTFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-8684251067286187155</id><published>2012-02-29T16:03:00.000+01:00</published><updated>2012-02-29T16:10:11.471+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T16:10:11.471+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ESCALADA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NOTICIAS" /><title>Vuelve la primavera trompetera.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QD_Brlj5glQ/T047EV0STtI/AAAAAAAACeg/EmjntMcY7K4/s1600/180420111352.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-QD_Brlj5glQ/T047EV0STtI/AAAAAAAACeg/EmjntMcY7K4/s400/180420111352.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Buenas a todos.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Un año más os recuerdo que está llegando la primavera, y con ella las flores, los bichos y las nuevas criaturas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Sólo os pido una cosa, RESPETO!&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Por ello, y a todo el gremio escalador que anda por las paredes del vecino Castillo de Bélmez, os pido que durante los próximos dos meses no se escale en la zona donde se encuentra el nido de&amp;nbsp;Búho&amp;nbsp;Real. Un año más (y ya van tres o cuatro) los papa búhos han vuelto.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
...Y repito lo que dije en su día: respetando la naturaleza, la escalada es totalmente compatible con el medio natural. Aunque a día de hoy haya personas que no lo vean así. El ejemplo más cercano el de la Cueva de la Fosforita...que la estamos perdiendo!&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Bueno, lo dicho. En los próximos 60 días no&amp;nbsp;escaléis&amp;nbsp;en el sector donde esta el nido. Ni en las proximidades.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Si alguno tiene duda y no sabe donde está, y quiere escalar por Bélmez, que se ponga en contacto con nosotros y le diremos los sectores donde no hay problemas para escalar y así no molestar a esta preciosa pareja de búhos.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Ni que decir tiene, que la labores de limpieza y mantenimiento &amp;nbsp;de vías no deben reanudarse hasta mayo. Ya tendréis tiempo de limpiar las vías y prepararlas.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
MUCHAS GRACIAS. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-8684251067286187155?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CP4ryPXIxPkif4_2t1HtFoEnRKM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CP4ryPXIxPkif4_2t1HtFoEnRKM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CP4ryPXIxPkif4_2t1HtFoEnRKM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CP4ryPXIxPkif4_2t1HtFoEnRKM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/8684251067286187155/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/vuelve-la-primavera-trompetera.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/8684251067286187155?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/8684251067286187155?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/vuelve-la-primavera-trompetera.html" title="Vuelve la primavera trompetera." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-QD_Brlj5glQ/T047EV0STtI/AAAAAAAACeg/EmjntMcY7K4/s72-c/180420111352.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkUGR3k8cSp7ImA9WhVTFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-2695358075531710909</id><published>2012-02-27T13:53:00.000+01:00</published><updated>2012-02-29T16:10:26.779+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T16:10:26.779+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MONTAÑA" /><title>1ª Prueba Copa Andaluza CXM 12.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gYjeMbieDm4/T0t8AxEriTI/AAAAAAAACeY/OthRxd-g8pc/s1600/19.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-gYjeMbieDm4/T0t8AxEriTI/AAAAAAAACeY/OthRxd-g8pc/s400/19.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Aquí os dejo el enlace de lo que ha sido la primera "paliza" del 2012 (paliza con mucho gusto).&lt;br /&gt;
Esta vez cambio el color "negro minero" por el "azul trailero"...de azul, pero en mi corazón sentía el balido de la CABRA. Veeeveeeiiveeeiiieeeeeeeeeee!!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://ktorc200.blogspot.com/2012/02/1-prueba-copa-andaluza-cxm-los-guajares.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-2695358075531710909?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DABy8m-N9zhT7WiQFfsir4sleoY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DABy8m-N9zhT7WiQFfsir4sleoY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DABy8m-N9zhT7WiQFfsir4sleoY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DABy8m-N9zhT7WiQFfsir4sleoY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/2695358075531710909/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/1-prueba-copa-andaluza-cxm-12.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2695358075531710909?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2695358075531710909?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/1-prueba-copa-andaluza-cxm-12.html" title="1ª Prueba Copa Andaluza CXM 12." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-gYjeMbieDm4/T0t8AxEriTI/AAAAAAAACeY/OthRxd-g8pc/s72-c/19.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkMGQnY5cSp7ImA9WhRaGEs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-3817611519650183929</id><published>2012-02-21T17:19:00.000+01:00</published><updated>2012-02-21T23:47:03.829+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-21T23:47:03.829+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="I+D+I" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VÍAS FERRATAS" /><title>Sistema disipador para Vías Ferratas.</title><content type="html">&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Los sistemas de ferratas actuales se pueden adquirir en tiendas a partir de unos 50 euros o incluso algo menos. Sólo si ya disponemos de algo del material necesario para fabricarlo, ahorraremos algo de dinero. Pero nuestra recomendación es que no se escatime en seguridad y adquiramos uno ya fabricado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;El kit que vamos a montar solo debe ser usado por personas con experiencia en escalada o en vías ferratas ya que no nos podemos descuidar y los nudos deben ser revisados con frecuencia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Material necesario:&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;2 mosquetones para ferrata. Si disponemos de 2 mosquetones automáticos HMS también nos servirán pero hay que tener soltura en su uso.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1 Placa disipadora Kong Kisa.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1 Anillo de cinta cosida de 30cm.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;5 metros de cuerda dinámica de 11mm ó 10.5 mm.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1 cámara vieja de bicicleta.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;1 mosquetón auxiliar (Opcional).&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AvWNLdogkjY/T0O4u-9DZcI/AAAAAAAACdA/0zLruq9NL0Q/s1600/2mosq+autom.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-AvWNLdogkjY/T0O4u-9DZcI/AAAAAAAACdA/0zLruq9NL0Q/s320/2mosq+autom.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Mosquetones automáticos HMS.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2vNeoAy8DUA/T0O4spr5c6I/AAAAAAAACc4/4cDWllRgI88/s1600/1material.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://4.bp.blogspot.com/-2vNeoAy8DUA/T0O4spr5c6I/AAAAAAAACc4/4cDWllRgI88/s320/1material.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Material necesario.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Material auxiliar:&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Esparadrapo o cinta aislante, tijeras o cúter, rotulador, mechero y metro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Manos a la obra.&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Debemos cortar la cuerda en dos tramos uno de entre 2.5 y 3m, y otro de entre 1.5 y 2m (variará en función de nuestra altura y longitud de brazos). Nuestra recomendación es hacer uno de 3m y otro de 2m. Después siempre se puede cortar o ajustar más.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Medimos 3m en la cuerda y marcamos con el rotulador. Enrollamos fuertemente con esparadrapo 5cm a ambos lados de la zona marcada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8FDIiwdPy9s/T0O4zSwXDHI/AAAAAAAACdQ/yakiDLmV6Wk/s1600/4espa+cuerda.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="197" src="http://1.bp.blogspot.com/-8FDIiwdPy9s/T0O4zSwXDHI/AAAAAAAACdQ/yakiDLmV6Wk/s320/4espa+cuerda.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Esparadrapo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Volvemos a marcar con el rotulador y cortamos. A continuación, calentamos la zona cortada hasta que se funda y con un cuchillo de mesa (por ejemplo) untamos para que se una el alma de la cuerda con la camisa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tgbxXQigJHY/T0O42rugqWI/AAAAAAAACdY/R7y0eBoRlrE/s1600/5cort+cuerda.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="279" src="http://4.bp.blogspot.com/-tgbxXQigJHY/T0O42rugqWI/AAAAAAAACdY/R7y0eBoRlrE/s320/5cort+cuerda.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Cuerda cortada&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ux8coXAizAM/T0O44o1Ua0I/AAAAAAAACdg/uqKvVkCksyE/s1600/6unt+cuerda.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="253" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ux8coXAizAM/T0O44o1Ua0I/AAAAAAAACdg/uqKvVkCksyE/s320/6unt+cuerda.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Uniendo alma y camisa.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Pasamos la cuerda de 3m por la placa disipadora de la manera indicada en las instrucciones de la placa (&lt;a href="http://www.kong.it/doc408.htm"&gt;http://www.kong.it/doc408.htm&lt;/a&gt;).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bVT4sWqlobs/T0O47ThVxNI/AAAAAAAACdo/69FUC4u3cQU/s1600/7kisa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="281" src="http://1.bp.blogspot.com/-bVT4sWqlobs/T0O47ThVxNI/AAAAAAAACdo/69FUC4u3cQU/s320/7kisa.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Paso de cuerda por la placa.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Debe quedar al menos 1m de cuerda para disipar. Al final de este cabo hacemos un nudo de gaza para evitar que disipe más.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;En la otra parte de la cuerda hacemos un nudo de ocho y pasamos por él un cabo de la cuerda de 2m de manera que nos queda un ocho doble (igual que un ocho de encordamiento).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iy69P2JoDag/T0O49V5BLpI/AAAAAAAACdw/uyYG4HhuMoM/s1600/8ocho+kisa.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="148" src="http://2.bp.blogspot.com/-iy69P2JoDag/T0O49V5BLpI/AAAAAAAACdw/uyYG4HhuMoM/s320/8ocho+kisa.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nudo Ocho.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Dejamos un tramo de seguridad de unos 15cm que podemos introducir en el nudo como un ocho Wagner y de esta manera no nos molestará.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KV7rXblkgzA/T0O4_K9E3eI/AAAAAAAACd4/MD8TvCghG2g/s1600/9wagner.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="130" src="http://2.bp.blogspot.com/-KV7rXblkgzA/T0O4_K9E3eI/AAAAAAAACd4/MD8TvCghG2g/s320/9wagner.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nudo Ocho Wagner.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;En los extremos de las 2 vagas hacemos dos ochos por seno dejando un sobrante de unos 15cm. En la pequeña coca irán los mosquetones. Podemos rematar los extremos con una vuelta de cinta aislante.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DHkG4H_NGew/T0O4e6r_nqI/AAAAAAAACcI/jc6xi6TTPy0/s1600/10ocho+vagas.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="119" src="http://2.bp.blogspot.com/-DHkG4H_NGew/T0O4e6r_nqI/AAAAAAAACcI/jc6xi6TTPy0/s320/10ocho+vagas.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nudos de Ocho para las vagas.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Cortamos dos anillos de goma de la cámara de bici, uno lo introducimos en el mosquetón, a continuación introducimos el bucle, damos media vuelta al anillo y volvemos a introducirlo por el mosquetón.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wtb0BvByVKI/T0O4grYLF_I/AAAAAAAACcQ/5o1ymZEfeOU/s1600/11corte+cam.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="305" src="http://1.bp.blogspot.com/-wtb0BvByVKI/T0O4grYLF_I/AAAAAAAACcQ/5o1ymZEfeOU/s320/11corte+cam.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Anillos cámara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EzpUFRC28HE/T0O4jLhUfMI/AAAAAAAACcY/ufSjZ3ghCMI/s1600/12mosc+cam.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="289" src="http://3.bp.blogspot.com/-EzpUFRC28HE/T0O4jLhUfMI/AAAAAAAACcY/ufSjZ3ghCMI/s320/12mosc+cam.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Metemos anillo y bucle del ocho&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Zg46-BwEDz4/T0O4lHbQaPI/AAAAAAAACcg/BCPiiHi_TCQ/s1600/13giro+cam.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://1.bp.blogspot.com/-Zg46-BwEDz4/T0O4lHbQaPI/AAAAAAAACcg/BCPiiHi_TCQ/s320/13giro+cam.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Giramos media vuelta el anillo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Pasamos el conjunto anillo-bucle hasta el lado estrecho del mosquetón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NR1_mjQ3uBE/T0O4poVPTCI/AAAAAAAACcw/nC8z70pQ1TE/s1600/15mosc+fin.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="251" src="http://4.bp.blogspot.com/-NR1_mjQ3uBE/T0O4poVPTCI/AAAAAAAACcw/nC8z70pQ1TE/s320/15mosc+fin.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lo pasamos a parte estrecha.
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Y25oxM2NQh8/T0O6IBSMyLI/AAAAAAAACeA/vIh6-F_4tSs/s1600/16mosq+fin2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-Y25oxM2NQh8/T0O6IBSMyLI/AAAAAAAACeA/vIh6-F_4tSs/s320/16mosq+fin2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vagas terminadas.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;Para la unión del sistema al arnés usamos el anillo de cinta de 30cm unido con un nudo de alondra al hueco de la placa disipadora y otra alondra al arnés. También puede usarse un maillón en D para tal fin. No es recomendable el uso para esto de un mosquetón de seguridad ya que en caso de caída podría quedar mal colocado y trabajar de forma transversal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;El tramo de al menos un metro (destinado a disipar en caso de caída) nos molestará si lo llevamos suelto pero no debemos llevarlo fuertemente recogido ya que no haría su función. Puede recogerse con una vuelta de cinta aislante. En caso de caída la cinta saltará. También este cabo podemos unirlo a un mosquetón auxiliar con una vuelta de cita aislante y colgarlo del arnés.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Mz-WS9Jd4yI/T0O6Jg_7F0I/AAAAAAAACeI/xT-jrUVJESQ/s1600/17mosq+aux.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-Mz-WS9Jd4yI/T0O6Jg_7F0I/AAAAAAAACeI/xT-jrUVJESQ/s320/17mosq+aux.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Cabo con nudo y mosquetón auxiliar.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--66Hvl15KBE/T0O6LA_ew1I/AAAAAAAACeQ/LN3cDvn6WRY/s1600/18fin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://1.bp.blogspot.com/--66Hvl15KBE/T0O6LA_ew1I/AAAAAAAACeQ/LN3cDvn6WRY/s320/18fin.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sistema terminado.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;JaimeBer y CristianMed.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-3817611519650183929?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vGwIsIxxxw2mHTi63YNcVIAEzMw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vGwIsIxxxw2mHTi63YNcVIAEzMw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vGwIsIxxxw2mHTi63YNcVIAEzMw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vGwIsIxxxw2mHTi63YNcVIAEzMw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/3817611519650183929/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/sistema-disipador-para-vias-ferratas.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3817611519650183929?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3817611519650183929?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/sistema-disipador-para-vias-ferratas.html" title="Sistema disipador para Vías Ferratas." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-AvWNLdogkjY/T0O4u-9DZcI/AAAAAAAACdA/0zLruq9NL0Q/s72-c/2mosq+autom.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0YFQXg_fyp7ImA9WhRaF0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-2610118568219851646</id><published>2012-02-20T12:28:00.007+01:00</published><updated>2012-02-20T17:25:10.647+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-20T17:25:10.647+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>28 Maratón Ciudad de Sevilla 2012.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1aLIw5YjEvU/T0IeM2egwzI/AAAAAAAACb4/OTUh6JGB7Fo/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-1aLIw5YjEvU/T0IeM2egwzI/AAAAAAAACb4/OTUh6JGB7Fo/s400/1.jpg" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;HACE 23 AÑOS QUE SUDE ESTA MEDALLA... &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LfvBZlpuWc8/T0IeQb-uHkI/AAAAAAAACcA/6769f2xaMsI/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-LfvBZlpuWc8/T0IeQb-uHkI/AAAAAAAACcA/6769f2xaMsI/s400/2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;NO HACE NI 23 HORAS QUE SUDE ESTA OTRA...&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aunque no me considero CORREDOR POPULAR (ya que son varias las disciplinas deportivas que practico) tenía en mente, alguna vez en la vida, hacer una maratón. Como dije en otros medios; "ESPERO CRUZAR LA META DE TODO CORREDOR". A día de hoy, lo hemos conseguido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y digo "lo hemos conseguido" porque en una prueba tan dura no sólo cuenta la motivación personal, sino también el apoyo de todos los que estamos ahí, día tras día buscando un hueco para hacer lo que más nos gusta, correr.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hace unos meses, cuando preparabamos la Copa Andaluza de CxM, El Terrible nos planteo hacer una maratón, y hasta hace unas semanas, todo estaba en el aire.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;¿Porque la de Sevilla?&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;La maratón "Ciudad de Sevilla" ha obtenido en el año 2011 la mejor puntiación en el ranking nacional que realiza la Real Federación Española de Atletismo. Sevilla con una puntuación de 1.243,20, quedó así por delante de la maratón de ciudades como Madrid, Barcelona, San Sebastián, Vitoria o Málaga en el 2011.&amp;nbsp;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;Y corriéndola es una manera de agradecer la labor de esta ciudad por lo conseguido en 2011.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los animos de Antonio Bernardino, las ganas de estrenarnos como maratonianos y las condiciones que reunía esta prueba, eran la escusa perfecta para "sufri" sus 42,192 km en gris.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues bien, hemos conseguido terminarla.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin pisar asfalto desde el 31 de Diciembre en la San Silvestre Cordobesa y con entrenamientos de rodajes largos (uno por semana) hemos conseguido el objetivo. TERMINAR SANOS Y SALVOS!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con ella concluimos la pretemporada de entrenos aeróbicos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Personalmente la he disfrutado muchísimo, aún despues de luchar durante muchos kilómetros con insortables dolores en lo que viene siendo ya "mi famoso pie malo". &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y quien me lo iba a decir a mi.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;He compartido esta experiencia con uno de los socios del club, y no sólo socio (que suena muy empresarial), sino también amigo de batallas y compañero, Publio. Creo y estoy seguro que sin el equipo que formamos me hubiese costado muchísimo más terminarla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En los primeros 21 km, la postura conservadora de Publio y unas molestias que tenía en la ingle...hacía que constantemente me repitiera, "acorta la zancada que me duele aquí". Nuestro paso por la media maratón a la hora y 51 minutos fue sorprendente, porque llevabamos un buen ritmo (de 5'10'') y estamos charlando tranquilamente. Nos habiamos propuesto llegar a los 30 frescos, y quitando algunas molestias a partir del 20, fue todo un paseo llegar a los 30 km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El problema llego a partir de los 30 km, en cuestión de minutos, compartiamos dolores insoportables en las rodillas y plantas de los pies y ni que decir tiene, las molestias del pie izquierdo...aún así, con alguna parada en las ambulancias para ponernos un poco de reflex y estirar...todo iba como estaba previsto.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;31, 32, 33, 34, 35...a tomar por culo! Un tirón en los isquios y vasto interno de la pierna derecha hacen que me desplome al suelo con "la pata tiesa". Algunos me rodeaban, otros me saltaban, y enseguida Publio se paró y dio la vuelta. En dos segundo un coche de la Policia Nacional se paro; "necesitas una ambulancia?¿?¿"..."no gracias, estiraré y llegaré como pueda". Y la respuesta de mi amigo Publio; " no hace falta, iros, estoy yo aquí". Tras varios estiramiento y apoyos de la pierna, vuelvo a correr. Desde los 35 hasta los 42, 195, uuufffff! que calvario. Pasamos de 5'10''/5'15'' a casi 6'35'' (o más) el kilómetro pero... TERMINAMOS (emocionados).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo sorprendente, fue cruzar la meta, beber y tomar algunos gajos de naranja y FRESCOS COMO ROSAS. Ahora si, tocaba celebrarlo y nos tomamos su respectiva cervecita.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No sólo celebramos terminar esta prueba.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tenía más cosas que celebrar, entre ellas la recuperación de Pilar de su fractura de rótula. Ya está casi recuperada y lista para recorrer mucho monte.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y la muestra de ello fue, que una vez más estaba ahí para hacer esas instantáneas que tanto nos gustán.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En breve subiré un reportaje fotográfico...donde no sólo estamos nosotros, sino que también capturo al Terrible, después de su paso por los 21 km a 1:20'. Y a los compañeros de Córduba Trail Alfonso y Domingo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;GRACIAS PILAR!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y que más contaros...pues que con esta prueba inicio mi proyecto personal "ktorc.200"...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;http://ktorc200.blogspot.com/p/ktorc200.html&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;...el tiempo corre, ya sólo me quedan 12+1 retos y 4:07 horas menos para cumplirlos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tiempos:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge P.&amp;nbsp; Media: 1:51:43&amp;nbsp; Maratón: 4:07:54&amp;nbsp; General: 3.325&amp;nbsp; Categoría: 610&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Publio C. Media: 1:51:43&amp;nbsp; Maratón:4:07:54&amp;nbsp; General: 3.324&amp;nbsp; Categoria: 609&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y nuestra enhorabuena al Terrible:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antonio B. Media: 1:20:32&amp;nbsp; Maratón: 2:47:08&amp;nbsp; General: 88&amp;nbsp; Categoría: 7&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;p.d.1: Es la primera y última vez que me tomo una prueba de estas característica como entrenamiento. Si vuelvo a repetir será después de un entrenamiento más específico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;p.d.2: Y creo, aunque no tengo fecha, que los siguientes 42,195 km los haré después de nadar 3.800 metros y pedalear 190 km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;p.d.3: Solo lo repetiría antes, si compartimos la próxima con nuestro amigo Antonio Sierra del Club Atletismo Peñarroya. Gracias por el apoyo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El finde que viene más y mejor!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-2610118568219851646?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cZq4kQlAAAbABuHzEC38EqpvuCQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cZq4kQlAAAbABuHzEC38EqpvuCQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cZq4kQlAAAbABuHzEC38EqpvuCQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cZq4kQlAAAbABuHzEC38EqpvuCQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/2610118568219851646/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/hace-23-anos-que-sude-esta-medalla.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2610118568219851646?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2610118568219851646?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/hace-23-anos-que-sude-esta-medalla.html" title="28 Maratón Ciudad de Sevilla 2012." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-1aLIw5YjEvU/T0IeM2egwzI/AAAAAAAACb4/OTUh6JGB7Fo/s72-c/1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkENQXszfip7ImA9WhRaEU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-5937437541536368678</id><published>2012-02-13T11:57:00.001+01:00</published><updated>2012-02-13T11:58:10.586+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-13T11:58:10.586+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRIATLÓN" /><title>SE REANUDAN LAS INSCRIPCIONES EL 14 DE FEBRERO, II TRIATLÓN SIERRA NEVADA 2012.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-W_Ec0kAsIJ0/TzjrWNpii4I/AAAAAAAACbo/VpJPK1-qPdM/s1600/Dibujo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="347" src="http://1.bp.blogspot.com/-W_Ec0kAsIJ0/TzjrWNpii4I/AAAAAAAACbo/VpJPK1-qPdM/s400/Dibujo.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li style="text-align: justify;"&gt;No todos los Lunes son malos...aquí os dejo la noticia de la semana para los aficionados al TRI.&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;Después de los "problemas" que la federación y otras administraciones han puesto este año para la realización de esta prueba...AL FIN SE HAN SOLUCIONADO.&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;Ni que decir tiene que en la página de "Próximos fregaos" del blog de A 8.000 metros la fecha del 21 de julio ESTA PILLADA.&amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li style="text-align: justify;"&gt;p.d: este año me llevaré un par de tronchacadenas, os lo prometo.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-5937437541536368678?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/991hAjVzhVWJVrQWcPCMo0YbeuQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/991hAjVzhVWJVrQWcPCMo0YbeuQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/991hAjVzhVWJVrQWcPCMo0YbeuQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/991hAjVzhVWJVrQWcPCMo0YbeuQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/5937437541536368678/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/se-reanudan-las-inscripciones-el-14-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5937437541536368678?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5937437541536368678?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/se-reanudan-las-inscripciones-el-14-de.html" title="SE REANUDAN LAS INSCRIPCIONES EL 14 DE FEBRERO, II TRIATLÓN SIERRA NEVADA 2012." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-W_Ec0kAsIJ0/TzjrWNpii4I/AAAAAAAACbo/VpJPK1-qPdM/s72-c/Dibujo.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQFQnk6fyp7ImA9WhRbFEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-9049799971919475056</id><published>2012-02-05T20:42:00.004+01:00</published><updated>2012-02-05T21:05:13.717+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-05T21:05:13.717+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SENDERISMO" /><title>Cuando los kilómetros no pesan.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dN6j34-6i8o/Ty7NiVpO9OI/AAAAAAAACag/b455JzXuABI/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-dN6j34-6i8o/Ty7NiVpO9OI/AAAAAAAACag/b455JzXuABI/s400/1.jpg" width="222" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Cuando te lo planteas como la actividad del domingo, ni como entrenamiento, ni como reto, ni nada, simplemente por disfrutar...las cosas salen mejor. Y los dolores tardan más en aparecer.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;La duda del fin de semana era si preparar el entreno para el maratón que se avecina, empezando a rodar a ritmo, es decir, ya llevamos unas semanas acumulando rodajes y ahora toca algo de fartlek, rodajes de no mas de 10 km a ritmo de carrera, etc...Pero a veces la palabra entreno, solo de pensarlo "duele". Con lo cual decidimos "echar una mañana de campo".&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;La ruta elegida; GR-48, o también conocido como El Camino Mozarabe de Santiago, o como mejor se conoce "El camino de Santi (-ago). Resumiendo, un&amp;nbsp;paraíso&amp;nbsp;para los amantes del TRAIL.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El primer trayecto, El Vacar - Estación de Obejo, 100% sendero (GR-48 / Camino Mozarabe).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Desde la Estación de Obejo hasta Cerro Muriano conectamos por un carril bici de unos 4 Km...y atravesamos todo el pueblo hasta la rontonda de la salida para coger un carril que nos llevaría a La Ermita de Cerro Muriano, 1ª parada para repostar.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;En este trayecto llevamos recorrido 12,87 km, en tiempo, 00:51:12...a partir de aquí la media irá subiendo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;En un minuto y poco habíamos "repostado" y volvemos con la marcha. Desde la Ermita y por un sendero rompepiernas con dos bajadas muy técnicas, salimos al cruce del archiconocido Bar El Frenado, hoy día restaurado como cortijo. Vaya los buenos bocatas que me metía en ese bar cuando volvía de pasar el domingo con mis padres en Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gxcOuX5uC0o/Ty7Nm6Iq-tI/AAAAAAAACao/PPdymHQt-zc/s1600/1..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-gxcOuX5uC0o/Ty7Nm6Iq-tI/AAAAAAAACao/PPdymHQt-zc/s400/1..jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VxcEUWXBGPg/Ty7Nu5r8kwI/AAAAAAAACaw/2T7f6tSW_Kk/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-VxcEUWXBGPg/Ty7Nu5r8kwI/AAAAAAAACaw/2T7f6tSW_Kk/s400/2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El camino está muy bien señalizado, no recuerdo el año en que se aprobó el proyecto para señalizar esta tramo y conectarlo con el que pasa por Hinojosa del Duque...un buen trabajo! Dudo que los peregrinos se pierdan, esta muy bien. Hoy en día se puede caminar desde Córdoba hasta la Ruta de La Plata (a la altura de Merida) sin problemas de perderse. Además cada vez hay más hostales preparados y orientados para los peregrinos...Se me esta ocurriendo una idea, conectar Peñarroya - Zafra - coger la Ruta de la Plata - y hasta las orillas del Cantábrico. Esto en BTT, ?¿?¿quién se apunta?¿?¿ jejejeje!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wVYjz49uJ3U/Ty7N1XE-9fI/AAAAAAAACa4/WJ6ukVgs738/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-wVYjz49uJ3U/Ty7N1XE-9fI/AAAAAAAACa4/WJ6ukVgs738/s400/4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Bar El Frenazo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-moCih8aGZnc/Ty7N7_OfbfI/AAAAAAAACbA/aZltgmzFEww/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://1.bp.blogspot.com/-moCih8aGZnc/Ty7N7_OfbfI/AAAAAAAACbA/aZltgmzFEww/s400/3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A partir de aquí vamos alternando tramos de GR-48 y La Cañada Real Soriana. Este tramo hasta llegar al final del recorrido de hoy es todo bajada. Con lo cual, todo lo que baja, sube.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como nota, recomiendo a tod@ aficionado a la geología que se de un paseo por este tramo, se ven unas "ventanas" geológicas con unas impresionantes series estratigráficas de las calcarenitas del Mesozoico (si mal no recuerdo) y un paisaje muy pintoresco. Precioso!...&lt;i&gt;Con estas vistas se me va la cabeza y los kilómetros no pesan.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No se como lo voy hacer, pero me imaginaré estos paisajes el día de la maratón, y por supuesto, donde Don Quijote veía gigantes en vez de molinos, YO QUIERO VER SENDEROS EN VEZ DE ASFALTO, &amp;nbsp;y así el maratón será un paseo como el de hoy. (Que miedo le tengo a tantos kilómetros de asfalto).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-C7BxmEt2ZR4/Ty7OCTiKv_I/AAAAAAAACbI/IwcdYPyIRVY/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-C7BxmEt2ZR4/Ty7OCTiKv_I/AAAAAAAACbI/IwcdYPyIRVY/s400/7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Fpv0LlGhE9E/Ty7OHnpdxoI/AAAAAAAACbQ/Jkj9AtHokIQ/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-Fpv0LlGhE9E/Ty7OHnpdxoI/AAAAAAAACbQ/Jkj9AtHokIQ/s400/6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_gC9NbmgiTo/Ty7OLetRnNI/AAAAAAAACbY/4oukuJoUALs/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://3.bp.blogspot.com/-_gC9NbmgiTo/Ty7OLetRnNI/AAAAAAAACbY/4oukuJoUALs/s400/5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues llegamos a nuestro destino, Ermita de Nuestra Sra. de Linares, a una bajada de Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segunda parada para estirar unos minutos comer algo ligero y beber...Hasta aquí nos marca 20, 67 km, 01:51:24. No nos podemos quejar, a Publio le molestan un poco las rodillas, pero yo estoy de lo lindo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A la vuelta, en vez de ir alternando GR-48 y el Camino Mozarabe, lo haceos todo hasta Cerro Muriano por el sendero de gran recorrido GR-48. Esto nos supone unos 4 km más en el trayecto de vuelta. Pero el paisaje vale la pena.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La vuelta es algo más lenta, llevamos unos pocos kilómetros y ahora hasta Cerro Muriano es todo subida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ahora las paradas son mas repetidas pero de menos tiempo, un bocado al&amp;nbsp;plátano, un trago de agua, estiramos un poco y al lío.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez alcanzamos la Ermita de Cerro Muriano solo quedaban unos 12 Km de senderos con alguna bajada y subida de pocos metros. A partir de las 3 horas y media aplicamos la técnica de "las cabras", 5 minutos corriendo, 5 andando rápido, las subidas trote "cochinero" las bajadas cogiendo ritmo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ojalá todas los días&amp;nbsp;sean&amp;nbsp;igual, sin querer queriendo a lo lejos estaba el coche. Algunas molestias en los&amp;nbsp;soleos, el dolor en el tobillo izquierdo y talón (algo habitual hace ya 10 años), y al compai Publio, algunas molestias en las rodillas que le hacían poner mala cara.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero al final en casita, estiramientos, "agua mu fría por las piernas", ducha, volvemos a estirar...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gripsss (suena la apertura de una lata de cerveza)...y a comer como leones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;Distancia&lt;/u&gt;: 44,185 km&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;Tiempo&lt;/u&gt;: 04:37:12&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;Media/km&lt;/u&gt;: 6'16''&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hzwaNopHwt8/Ty7ORliBdUI/AAAAAAAACbg/j0Syy_3GPt4/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-hzwaNopHwt8/Ty7ORliBdUI/AAAAAAAACbg/j0Syy_3GPt4/s400/8.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
p.d: por los caminos de Dios, él los guía, y los cabras los seguimos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
DEDICADO A LOS CABRA DE CÓRDOBA!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-9049799971919475056?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QUFgOcu8knsd0hlovRq5Zkyk0s4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QUFgOcu8knsd0hlovRq5Zkyk0s4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QUFgOcu8knsd0hlovRq5Zkyk0s4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QUFgOcu8knsd0hlovRq5Zkyk0s4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/9049799971919475056/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/cuando-los-kilometros-no-pesa.html#comment-form" title="4 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/9049799971919475056?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/9049799971919475056?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/cuando-los-kilometros-no-pesa.html" title="Cuando los kilómetros no pesan." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-dN6j34-6i8o/Ty7NiVpO9OI/AAAAAAAACag/b455JzXuABI/s72-c/1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUIMQn49eCp7ImA9WhRbEk0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-7033138562762429956</id><published>2012-02-02T18:05:00.002+01:00</published><updated>2012-02-02T18:26:23.060+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-02T18:26:23.060+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>EKIDEN CÓRDOBA 2012, CONFIRMADA!!!</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gryYcKucLgQ/TyrARaVlXWI/AAAAAAAACaQ/dSCg1vdnVaE/s1600/9.5cartelekiden1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="322" src="http://4.bp.blogspot.com/-gryYcKucLgQ/TyrARaVlXWI/AAAAAAAACaQ/dSCg1vdnVaE/s400/9.5cartelekiden1.jpg" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Confirmamos la presencia en esta importante prueba con dos equipos; LA MARCHA NEGRA I (MASCULINO) Y LA MARCHA NEGRA II (MIXTO). Los raider´s del pueblo de El Comendador, Fuente Obejuna, comparten equipo con nosostros y con Los Terribles de Peñarroya...una FUSIÓN DEPORTIVA, nunca mejor dicho.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Algunos después de los 101 km de Ronda y pensando en el siguiente maratón, otros a las vísperas&amp;nbsp; de alcanzar la media distancia en el mundo del triatlón, otros en plena Liga Extremeña de Raids, otros con sus retos personales, PERO TODOS HAREMOS UN "KIT KAT" PARA DISFRUTAR DE ESTA PRUEBA.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El equipo masculino lo forman: José L., Pedro, Publio, Jesús y Jorge. El equipo mixto (promete!): Carlos, Paloma (+ dos compañeros también raider´s) y el Terrible Bernardino.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;19-05-2012, VIVIRLO PARA CONTARLO ! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-7033138562762429956?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WKEAR2D4ML8PHvCh_1Glu6mW4-4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WKEAR2D4ML8PHvCh_1Glu6mW4-4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WKEAR2D4ML8PHvCh_1Glu6mW4-4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WKEAR2D4ML8PHvCh_1Glu6mW4-4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/7033138562762429956/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/ekiden-cordoba-2012-confirmada.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7033138562762429956?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7033138562762429956?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/ekiden-cordoba-2012-confirmada.html" title="EKIDEN CÓRDOBA 2012, CONFIRMADA!!!" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-gryYcKucLgQ/TyrARaVlXWI/AAAAAAAACaQ/dSCg1vdnVaE/s72-c/9.5cartelekiden1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;A08GQn07fCp7ImA9WhRbEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-4367452716590671512</id><published>2012-02-02T11:49:00.002+01:00</published><updated>2012-02-02T11:50:23.304+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-02T11:50:23.304+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VÍDEOS" /><title>PEOPLE ARE AWESOME (DON'S VERSION)</title><content type="html">&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/EEu42L0ufBY?fs=1" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aquí dejo este vídeo que subio Josete hace unos días....que cada uno se motive como quiera y pueda !!!&lt;br /&gt;
Yo me quedo con el minuto 4'27''...Carlos Suarez escalando en solitario y cuando llega al paso...a volar "salto base"...que lo disfrutéis!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jorge_A8Km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-4367452716590671512?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TReRLCig6ObJaIecfg6BAC2k4Ys/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TReRLCig6ObJaIecfg6BAC2k4Ys/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TReRLCig6ObJaIecfg6BAC2k4Ys/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TReRLCig6ObJaIecfg6BAC2k4Ys/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/4367452716590671512/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/people-are-awesome-dons-version_02.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/4367452716590671512?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/4367452716590671512?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/people-are-awesome-dons-version_02.html" title="PEOPLE ARE AWESOME (DON'S VERSION)" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/EEu42L0ufBY/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUYGR3w4eCp7ImA9WhRbEUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-2187368347742425865</id><published>2012-02-02T10:59:00.006+01:00</published><updated>2012-02-02T11:05:26.230+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-02T11:05:26.230+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NOTICIAS" /><title>WELCOMEN A LOS NUEVOS SOCIOS !!!</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En nombre de tod@s le damos la bienvenida a los nuevos aventureros Jesús Onti y Antonio Peralbo..."Los toreros salen por la puerta grande, pero aquí, en esta casa, SE ENTRA POR LA PUERTA GRANDE". Jesús nos "abrirá camino" con su experiencia en atletismo, además, juntos compartimos equipo en la Copa Andaluza de Carreras por Montaña (el próximo eres tú, Publio, Jesús probo la montaña y no ha dudado en hacer la Copa este año, y a mi que ganas no me han faltado nunca...ahí estamos con unos de los mejores equipos y club de Trail, CORDUBA TRAIL...y como dice el amigo Jesús, "CORREREMOS DE AZUL, PERO EL CORAZÓN VESTIRÁ DE NEGRO"). Y el amigo Antonio, amante del senderismo, y "viejo escalador", que me prometio el año pasado en las Jornadas de Montañero Horizontal, que este año volvería a escalar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo dicho, WELCOMEN !!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y a los demás, os digo lo de siempre...SOBRE TODO, DISFRUTAD CON LO QUE ESCALÉIS, CORRÁIS, NADÉIS, BAILÉIS, ETC !!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
p.d: Gracias también, a los que sin pertenecer al club, han apostado por nosotros y se han federado con A 8.000 metros....gracias! &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El Presidente A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-2187368347742425865?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uc1Aju7RGOBmfnoApRDIy9RKieo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uc1Aju7RGOBmfnoApRDIy9RKieo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uc1Aju7RGOBmfnoApRDIy9RKieo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/uc1Aju7RGOBmfnoApRDIy9RKieo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/2187368347742425865/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/welcomen-los-nuevos-socios.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2187368347742425865?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2187368347742425865?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/02/welcomen-los-nuevos-socios.html" title="WELCOMEN A LOS NUEVOS SOCIOS !!!" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUcBRXkyfip7ImA9WhRVFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-4311745806438029390</id><published>2012-01-15T16:49:00.002+01:00</published><updated>2012-01-15T22:30:54.796+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-15T22:30:54.796+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NOTICIAS" /><title>Licencia federativa 2012.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AYoxJFnA6HE/TxLzBG-8xkI/AAAAAAAACZg/EozljuODhJs/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="245" src="http://3.bp.blogspot.com/-AYoxJFnA6HE/TxLzBG-8xkI/AAAAAAAACZg/EozljuODhJs/s400/images.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Los interesados en federarse en montaña deben ponerse en contacto con Jaime. Se pondrá una fecha (por determinar) para que los interesados hagan el ingreso de los 28,00 € en la cuenta del club, y debe ser antes de que Jaime tramite las licencias. Gracias.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Este año la federativa andaluza tiene tres nuevas ventajas. La que más nos interesa es que dentro de las actividades incluyen la BTT.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Con lo cual, la cobertura de actividades sería&lt;/u&gt;: excursionismo, campamentos, marchas, senderismo, alpinismo, escalada, descenso de barrancos y desfiladeros, carreras por montaña, esquí de travesía, raquetas de nieve y la novedad (sin incrementar el precio del 2011), BTT.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como veis, bastante completita.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Os dejo una serie de enlaces a la web de la FAM, donde&amp;nbsp;podéis&amp;nbsp;informaros de todas las ventajas de esta "nueva" federativa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Novedades:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.fedamon.com/?q=noticias/la-licencia-federativa-presenta-esta-temporada-tres-importantes-novedades"&gt;http://www.fedamon.com/?q=noticias/la-licencia-federativa-presenta-esta-temporada-tres-importantes-novedades&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Coberturas:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.fedamon.com/?q=coberturas"&gt;http://www.fedamon.com/?q=coberturas&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Tarifas:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.fedamon.com/?q=tarifas"&gt;http://www.fedamon.com/?q=tarifas&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-4311745806438029390?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wrXL17sOKwjFNaZALCXcFfJd42Y/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wrXL17sOKwjFNaZALCXcFfJd42Y/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wrXL17sOKwjFNaZALCXcFfJd42Y/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wrXL17sOKwjFNaZALCXcFfJd42Y/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/4311745806438029390/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/licencia-federativa-2012.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/4311745806438029390?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/4311745806438029390?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/licencia-federativa-2012.html" title="Licencia federativa 2012." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-AYoxJFnA6HE/TxLzBG-8xkI/AAAAAAAACZg/EozljuODhJs/s72-c/images.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEcHRXo8eSp7ImA9WhRVEUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-2372161749967856762</id><published>2012-01-10T09:48:00.001+01:00</published><updated>2012-01-10T10:00:34.471+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-10T10:00:34.471+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRIATLÓN" /><title>I Triatlón Sierra Nevada 2011</title><content type="html">&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/W8CB0Id0a7E?fs=1" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquí os dejo el vídeo de uno de los objetivos logrados el pasado año...En el segmento carrera a pie aparece el amigo Fede, y yo ando por ahí también, en&amp;nbsp;el calentamiento del segmento de natación y terminando la carrera a pie...que lo disfruteis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Courier New&amp;quot;, Courier, monospace; font-size: large;"&gt;SI QUIERES, PUEDES.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jorge_A8Km.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-2372161749967856762?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ytEEw5MstBVyMzQRw4oPGOoy2OQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ytEEw5MstBVyMzQRw4oPGOoy2OQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ytEEw5MstBVyMzQRw4oPGOoy2OQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ytEEw5MstBVyMzQRw4oPGOoy2OQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/2372161749967856762/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/triatlon-sierra-nevada-2011.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2372161749967856762?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2372161749967856762?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/triatlon-sierra-nevada-2011.html" title="I Triatlón Sierra Nevada 2011" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://img.youtube.com/vi/W8CB0Id0a7E/default.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUANRX86fip7ImA9WhRVEE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-3557125771526371248</id><published>2012-01-08T16:47:00.001+01:00</published><updated>2012-01-08T16:49:54.116+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-08T16:49:54.116+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>OPERACIÓN MAZAPANES.</title><content type="html">&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dPy5psHWOys/Twm6eZDc-tI/AAAAAAAACZI/dfKMn9Zf8QM/s1600/08012012436.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://4.bp.blogspot.com/-dPy5psHWOys/Twm6eZDc-tI/AAAAAAAACZI/dfKMn9Zf8QM/s400/08012012436.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Antonio Sierra, Jesús Onti, Perico, Publio y un servidor.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="goog_776590040"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_776590041"&gt;&lt;/span&gt;Después de estas largas y copiosas fiestas tocaba una jornada depuradora.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Había que desengrasar las máquinas y que mejor manera de hacerlo que dando un paseillo por la comarca.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Ruta&lt;/u&gt;: Peñarroya - La Granjuela. Salida Parque de Bomberos - Iglesia de La Granjuela (i/v).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Distancia&lt;/u&gt;: 23,730 Km&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Tiempo&lt;/u&gt;: 02:06:42&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Media/km&lt;/u&gt;: 5'20''&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Jorge_A8Km. &lt;br /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-3557125771526371248?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k6TZC7K1uUtbkK-iG_mFdnSzK-w/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k6TZC7K1uUtbkK-iG_mFdnSzK-w/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k6TZC7K1uUtbkK-iG_mFdnSzK-w/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k6TZC7K1uUtbkK-iG_mFdnSzK-w/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/3557125771526371248/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/operacion-mazapanes.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3557125771526371248?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3557125771526371248?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/operacion-mazapanes.html" title="OPERACIÓN MAZAPANES." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-dPy5psHWOys/Twm6eZDc-tI/AAAAAAAACZI/dfKMn9Zf8QM/s72-c/08012012436.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04DRH47eyp7ImA9WhRWFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-249328120451871021</id><published>2012-01-02T18:37:00.002+01:00</published><updated>2012-01-02T18:39:35.003+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-02T18:39:35.003+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NOTICIAS" /><title>Calendario Copa Andaluza de Carreras por Montaña 2012.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EAVl2D6DXKQ/TwHqC3fhQsI/AAAAAAAACZA/wL0_TuXNJRw/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="177" src="http://3.bp.blogspot.com/-EAVl2D6DXKQ/TwHqC3fhQsI/AAAAAAAACZA/wL0_TuXNJRw/s400/images.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ya están cerradas las pruebas y las fechas del Campeonato Andaluz de Carreras por Montaña &amp;nbsp;2012. Este año no podremos disfrutar de una de las pruebas más duras de este copa, Calamorro. Pero igualmente se presentan cuatro pruebas espectaculares. Aquí os dejo el calendario, a ponerse las pilas que empezamos en febrero.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;b style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma; font-size: 18pt; line-height: 31px;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Copa Andaluza de Carreras por Montaña:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;b style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;IV Carrera por Montaña Los Guájares.&amp;nbsp;&amp;nbsp;(26 de febrero)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;Asociación Club Deportivo Jóvenes por los Guájares.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Tahoma; line-height: 12.75pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;b style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;VI Carrera por Montaña Sierra Elvira. (21 de abril)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Club Atletismo Atarfe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;b style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;III&amp;nbsp; Carrera por Montaña Almería. (14 de octubre)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Club A que atacamos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;b style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;VII Carrera por Montaña Auxar. (25 de noviembre)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Club Montenegro.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal" style="font-size: 13px; line-height: 12.75pt; margin-bottom: 16.2pt;"&gt;&lt;span style="color: #f1c232; font-family: Tahoma;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-249328120451871021?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oEaVQPW3jpqI0NdwcrwBao9teKs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oEaVQPW3jpqI0NdwcrwBao9teKs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oEaVQPW3jpqI0NdwcrwBao9teKs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/oEaVQPW3jpqI0NdwcrwBao9teKs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/249328120451871021/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/calendario-copa-andaluza-de-carreras.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/249328120451871021?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/249328120451871021?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2012/01/calendario-copa-andaluza-de-carreras.html" title="Calendario Copa Andaluza de Carreras por Montaña 2012." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-EAVl2D6DXKQ/TwHqC3fhQsI/AAAAAAAACZA/wL0_TuXNJRw/s72-c/images.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0cHQXg9fyp7ImA9WhRWE0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-3125056501729384356</id><published>2011-12-31T20:46:00.002+01:00</published><updated>2011-12-31T20:50:30.667+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-31T20:50:30.667+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NOTICIAS" /><title>Noticias para los tri@migos.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9faisNl_3BQ/Tv9mGxTuWgI/AAAAAAAACY0/TOYpZ5ZT6pc/s1600/thumbnail.aspx.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="70" src="http://1.bp.blogspot.com/-9faisNl_3BQ/Tv9mGxTuWgI/AAAAAAAACY0/TOYpZ5ZT6pc/s200/thumbnail.aspx.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
http://www.triatlonandalucia.org/index.php/fatri/noticias/588-aviso-importante&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aquí os dejo un enlace con la información respecto a la normativa de las pruebas de triatlón para este 2012.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trisalu2!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-3125056501729384356?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ipkjr73F9plGH24YUOn2aQ-Vzh4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ipkjr73F9plGH24YUOn2aQ-Vzh4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ipkjr73F9plGH24YUOn2aQ-Vzh4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ipkjr73F9plGH24YUOn2aQ-Vzh4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/3125056501729384356/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/noticias-para-los-trimigos.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3125056501729384356?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/3125056501729384356?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/noticias-para-los-trimigos.html" title="Noticias para los tri@migos." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-9faisNl_3BQ/Tv9mGxTuWgI/AAAAAAAACY0/TOYpZ5ZT6pc/s72-c/thumbnail.aspx.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUQGRng5fCp7ImA9WhRWE0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-6160313103557666340</id><published>2011-12-31T19:49:00.001+01:00</published><updated>2011-12-31T21:28:47.624+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-31T21:28:47.624+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>SAN SILVESTRE CORDOBESA 2011.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i7umnKQs5rE/Tv9WvB66mAI/AAAAAAAACYo/LlNAlZapwTM/s1600/31122011429.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://1.bp.blogspot.com/-i7umnKQs5rE/Tv9WvB66mAI/AAAAAAAACYo/LlNAlZapwTM/s400/31122011429.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;José, Pedro y Jorge&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;TERMINAMOS EL AÑO COMO EL 2010...CORRIENDO!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;(9,240 Km, 37'16'', 4'02'', no se le puede pedir más a este 2011)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;pd: amino Pedro, verás como pronto estarás a tu nivel (aunque has mantenido tus 39' del año pasado sin apenas entrenar en los últimos 6 meses; quien tuvo, retuvo) y estarás recuperado completamente de esa lesión, animo!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;SALUD, SUERTE Y MUCHA MONTAÑA PARA 2012.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-6160313103557666340?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfr1jYcROvu1KWRGFeK9JOFkPVk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfr1jYcROvu1KWRGFeK9JOFkPVk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfr1jYcROvu1KWRGFeK9JOFkPVk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cfr1jYcROvu1KWRGFeK9JOFkPVk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/6160313103557666340/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/san-silvestre-cordobesa-2011.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/6160313103557666340?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/6160313103557666340?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/san-silvestre-cordobesa-2011.html" title="SAN SILVESTRE CORDOBESA 2011." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-i7umnKQs5rE/Tv9WvB66mAI/AAAAAAAACYo/LlNAlZapwTM/s72-c/31122011429.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEASHk8cCp7ImA9WhRWE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-681191847393766947</id><published>2011-12-27T21:25:00.002+01:00</published><updated>2011-12-31T19:54:09.778+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-31T19:54:09.778+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MONTAÑA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RAID AVENTURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ESCALADA" /><title>Lo que ha cundido el 2011.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Bueno, bueno, echándole un vistazo a los post de este año puedo decir que más aprovechado el año, IMPOSIBLE. Hemos hecho de todo. Así que mucho nos tenemos que poner las pilas para superar este gran año deportivo.&amp;nbsp;Resumimos&amp;nbsp;algunas de las pruebas que hemos hecho.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El año pasado terminamos de la mejor manera. Con la apertura de una vía de escalada clásica en el Peñón de Peñarroya, y como no, no&amp;nbsp;podíamos&amp;nbsp;faltar a la San Silvestre Cordobesa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5C8JqYJSzQ4/TvoVjPXEjCI/AAAAAAAACVU/hrjJm7z9PC8/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-5C8JqYJSzQ4/TvoVjPXEjCI/AAAAAAAACVU/hrjJm7z9PC8/s400/1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Clásica en el Peñón, "Sin sacafisurero III / IV inferior" 29-12-2011.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5DdO2a7a9_w/TvoVlKDC1DI/AAAAAAAACVc/PSzDRQDe-4Q/s1600/1.2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="237" src="http://2.bp.blogspot.com/-5DdO2a7a9_w/TvoVlKDC1DI/AAAAAAAACVc/PSzDRQDe-4Q/s400/1.2.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Despedimos el año con una de las cosas que más nos gusta hacer, CORRER!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ajmdCYZNbMY/TvoVuQU3boI/AAAAAAAACVs/ftfArG-rnyg/s1600/S+SILVESTRE+NUEVA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-ajmdCYZNbMY/TvoVuQU3boI/AAAAAAAACVs/ftfArG-rnyg/s640/S+SILVESTRE+NUEVA.JPG" width="398" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;San Silvestre Cordobesa 31-12-2011.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mADyW9M6jZs/TvoVxJVBucI/AAAAAAAACV0/wj55ar60CMs/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-mADyW9M6jZs/TvoVxJVBucI/AAAAAAAACV0/wj55ar60CMs/s400/2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Empieza la cuesta de Enero y que mejor forma de remontarla que corriendo por las cuestas de la ciudad de Jaén, en una de las pruebas más representativas de Andalucía, Nocturna de San Antón 17-01-2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esta prueba inauguramos el año deportivo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llega el buen tiempo y se me ilumina la cabeza de retos...triatlón, carreras por montaña, queriamos algo nuevo, salir de la rutina.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La mejor manera, acompañar a los Córduba Trail (Los Cabra de&amp;nbsp;Córdoba) a un gran reto, hacer en menos de una jornada los 100 km del GR-48...y no en moto, sino corriendo 27-02-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antonio Bernardino y un servidor nos unimos a los artistas del evento Fernando y Paco para acompañarlos durante unos 40 km....nunca había hecho más de 14 km corriendo por la montaña, ese era el día de sobrepasar los 14 km y con buena compañía....&lt;i&gt;lo mejor del día, conocer a la familia de Paco.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-w7VZQxaNp6w/TvoVzRVEOyI/AAAAAAAACV8/y4RRsUsB_88/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-w7VZQxaNp6w/TvoVzRVEOyI/AAAAAAAACV8/y4RRsUsB_88/s640/3.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No&amp;nbsp;podíamos&amp;nbsp;faltar, CURSO DE SUPERVIVENCIA EN ALTA MONTAÑA, SIERRA NEVADA &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;11-03-2011.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rQJTzH5hRCI/TvoV1LKDUcI/AAAAAAAACWE/sn_5iyJLl-I/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-rQJTzH5hRCI/TvoV1LKDUcI/AAAAAAAACWE/sn_5iyJLl-I/s400/4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;22-03-2011 Inauguramos la sección de Raid de Aventura en el 2011 con I Multiaventura Cortijo de Frías, Cabra.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9TYjBEeeeoY/TvoV29UQCkI/AAAAAAAACWM/stOQBC-14eM/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-9TYjBEeeeoY/TvoV29UQCkI/AAAAAAAACWM/stOQBC-14eM/s400/5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;A la izquierda Jaime y Cristian (nº 48).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pasan los días y llega la archiconocida ROMPEPIERNAS, 28-03-2011. Todos los inscritos tubimos el honor de cruzar la línea de meta, pero el que más se la merecio fue nuestro amigo Teo (realmente fue el único que se preparo las semanas previas).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tampoco quisimos faltar al Circuito BTT Vega del Guadalquivir en su primera carrera 04-04-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O_fiB9AiZ74/TvoV4U4aZeI/AAAAAAAACWU/5UQkf4-OGvA/s1600/6.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-O_fiB9AiZ74/TvoV4U4aZeI/AAAAAAAACWU/5UQkf4-OGvA/s640/6.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jornada vertical en Espiel, donde nos acompañaron nuestros amigos y colaboradores de Sport Body Center, Felipe y Yoli 13-04-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y llego para mi el momento del año, mi debut en el apasionante mundo del triatlón...Gracias Luis por meterme en este mundo. Un triabrazo Lobo!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ca63y4hsOaE/TvoV5ax0liI/AAAAAAAACWc/tq3_ZknjzIU/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-ca63y4hsOaE/TvoV5ax0liI/AAAAAAAACWc/tq3_ZknjzIU/s400/7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Triatlón de Sevilla 17-04-2011.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5dTZ75T_q3A/TvoV6hXQIkI/AAAAAAAACWk/ZQsirriRyxg/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-5dTZ75T_q3A/TvoV6hXQIkI/AAAAAAAACWk/ZQsirriRyxg/s640/8.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En unas de las visitas relampago del compañero Fede, aprovechamos para que el Terrible nos pusiera las pilas por unos de los rincones más bonitos del Guadiato. Entrenamiento Trail 03-05-2011.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En el espectacular mes de Mayo que hemos tenido este año también aprovechamos para "hacer cumbre" en el pico más representativo a nivel provincial, "el techo de Córdoba" La Tiñosa, que con sus 1.568 metros nos dejo contemplar unas de las vistas más bellas de la subbética cordobesa donde a lo lejos&amp;nbsp;podíamos&amp;nbsp;apreciar entre nubes la magestuosa Sierra Nevada con muchas de sus cimas todavía nevadas. Gracias a Pilar por acompañarme en este día...tengo que decir que es mi mejor compañera de aventuras 08-05-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;15-05-2011. Nos bautizamos en la modalidad de acuatlón, Campeonato de Andalucia III Acuatlón Sevilla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y retomamos el Trail (ya&amp;nbsp;sabéis&amp;nbsp;unos de nuestros mandamientos, &lt;i&gt;más arena y menos asfalto&lt;/i&gt;...).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos reunimos con los Córduba en Cabra para disfrutar de una jornada de trail por las impresionantes sierras egabrenses...inolvidable día 06-06-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-otE39-q78vs/TvoV70EUmAI/AAAAAAAACWs/4Q20oOsH0zw/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-otE39-q78vs/TvoV70EUmAI/AAAAAAAACWs/4Q20oOsH0zw/s640/9.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-t_EcDS9mbwE/TvoV8_l-dbI/AAAAAAAACW0/OswnzF8YnbY/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-t_EcDS9mbwE/TvoV8_l-dbI/AAAAAAAACW0/OswnzF8YnbY/s400/10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;En la Ermita de la Virgen de la Sierra, Cabra.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mientras unos estabamos recuperando las piernas de la jornada del sábado, lo más valientes se fueron para Córdoba, no querían perderse una de las medias maratones más duras de Europa (o eso dicen). &amp;nbsp;Y digo valientes porque apenas se la prepararon y ya se sabía...sufrieron lo suyo para terminarla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RXlFc3paJDc/TvoV92_cYjI/AAAAAAAACW8/oTXB6WV3shA/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="225" src="http://1.bp.blogspot.com/-RXlFc3paJDc/TvoV92_cYjI/AAAAAAAACW8/oTXB6WV3shA/s400/11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antes de la salida de la 1/2 maratón Sierra de Córdoba (después no&amp;nbsp;teníais&amp;nbsp;tan buenas caras) 07-06-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Del Guadalquivir al Guadiana mi primer triatlón sprint en Badajoz 750-20-5...impresionante 14-06-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y llegan los refuerzos...el buen amigo Pepe se une al club multidisciplinar, su objetivo el triatlón. Y en la presentación ya lo dije...Pepe dará mucho que hablar...15-06-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-41YyvO5XMjc/TvoV_a9CUnI/AAAAAAAACXE/6wws7PQPClk/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-41YyvO5XMjc/TvoV_a9CUnI/AAAAAAAACXE/6wws7PQPClk/s400/12.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;En una de sus marchas cicloturistas...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-V79gs-WnrBY/TvoWBqXAc7I/AAAAAAAACXM/4RQrovQ5BeM/s1600/14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="267" src="http://4.bp.blogspot.com/-V79gs-WnrBY/TvoWBqXAc7I/AAAAAAAACXM/4RQrovQ5BeM/s400/14.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y lo dije y lo repito, llego y triunfó...EL TRI-UNFO DE MERIDA. &amp;nbsp;Fue también el debut de los compañeros raiders Jaime y Cristian en triatlón 05-07-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de meses de entrenamiento llego la hora, el objetivo más perseguido en los último años, hacer de un triatlón UN RETO. Era el lugar y el momento, EL TRIATLÓN DE SIERRA NEVADA (el más duro del mundo en las modalidades olímpicas y de media distancia).....ya&amp;nbsp;leísteis&amp;nbsp;el post, así que no voy a repetir las penurias, lo único que quiero recordar es cuando fui FINISHER del triatlón de Sierra Nevada 2011. Un antes y un después, y más que nunca digo en voz ALTA, &lt;i&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;si quieres, puedes&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt; 25-07-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L6EWgOwo-78/TvoWCoPEWOI/AAAAAAAACXU/hexlj5ZrEmM/s1600/15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-L6EWgOwo-78/TvoWCoPEWOI/AAAAAAAACXU/hexlj5ZrEmM/s400/15.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;No nos podemos olvidar de NUESTRA SUBIDA AL MULHACÉN...este año con la familia al completo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XCdkk0Q1_jQ/TvoWD7CFF5I/AAAAAAAACXc/PKAGywlmHWA/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-XCdkk0Q1_jQ/TvoWD7CFF5I/AAAAAAAACXc/PKAGywlmHWA/s400/16.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Mulhacén 08-08-2011 (Teo, el tío más alto de la Península).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cerramos el año de triatlón y lo hacemos con el Acuatlón de Nerja 16-08-2011.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;28-08-2011 Asistimos a MONTAÑERO HORIZONTAL EN LORA DEL RÍO, SEVILLA. Se pone en marcha el proyecto MH en &amp;nbsp;Peñarroya, para traer estas jornadas a Peñarroya Pueblonuevo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cristian nos trae una nueva sección, BARRANCOS, y la inaugura con el &amp;nbsp;cañón Kárstico más atractivo de Andalucía, Río Verde 01-09-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Llego el momento de disfrutar de un recorrido urbano por las calles de Peñarroya Pueblonuevo, Carrera Popular Ciudad de Peñarroya 06-09-2011.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IoRDSo7LBx8/TvoWFCHmh1I/AAAAAAAACXk/vfO88H20BtA/s1600/17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-IoRDSo7LBx8/TvoWFCHmh1I/AAAAAAAACXk/vfO88H20BtA/s400/17.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;La gran familia Outdoor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Llega a Peñarroya MONTAÑERO HORIZONTAL, evento organizado por nuestro club y la Federación Andaluza de Montañismo 16-09-2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mxglt3qKPo0/TvoWGk92xuI/AAAAAAAACXs/SEWvRQBPT6I/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-mxglt3qKPo0/TvoWGk92xuI/AAAAAAAACXs/SEWvRQBPT6I/s640/18.JPG" width="484" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4dODjrGZfiM/TvoWHwU1X-I/AAAAAAAACX0/k3APxYR573Q/s1600/19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="225" src="http://1.bp.blogspot.com/-4dODjrGZfiM/TvoWHwU1X-I/AAAAAAAACX0/k3APxYR573Q/s400/19.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Pepe, Antonio con sus trofeos y Publio 18-09-2011.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Las 2 leguas de Baena...lo dije en su post, impresionante la organización y el buen entendimiento entre los club de atletismo de Baena. El resultado un evento muy bien organizado, un 10.&lt;br /&gt;
Hay carreras a las que no faltaremos en 2012, y esta es una de ellas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bo4ikYU89iE/TvoWJCkMorI/AAAAAAAACX8/Y5UPOs253Z8/s1600/20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-bo4ikYU89iE/TvoWJCkMorI/AAAAAAAACX8/Y5UPOs253Z8/s400/20.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Otro raid donde no podian faltar los Outdoor's del Guadiato, I Multiaventura Cabra la Cordobesa 27-09-2011.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Llegan las primeras nieves y llego el momento de inaugurar la temporada...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-v1o-9Oo37PA/TvoWMrH909I/AAAAAAAACYM/0fZQhTvQoC0/s1600/21.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-v1o-9Oo37PA/TvoWMrH909I/AAAAAAAACYM/0fZQhTvQoC0/s400/21.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cima del Veleta 15-11-2011, Pilar recupera pronto esa rodilla que hay mucho monte que recorre (juntos).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Otros de los retos de este año, terminar "vivo" la Copa Andaluza de Carreras por Montaña...sin estar planificado en mi calendario y con una preparación de pocas semana (con la ayuda del Terrible Bernardino, que desde aquí se lo agradezco) he conseguido terminar las tres pruebas del campeonato, y como dice el amigo Paco (Los Cabra) de menos a más...79 km y más de 4.000 metros de desnivel...impresionante.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-B70Uf9pmyCI/TvoWOLhKcPI/AAAAAAAACYU/4BiBAwZxgao/s1600/22.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="308" src="http://1.bp.blogspot.com/-B70Uf9pmyCI/TvoWOLhKcPI/AAAAAAAACYU/4BiBAwZxgao/s400/22.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Disfrutamos de la compañia de Jesús Onti, el cual, llevo los colores de A 8.000 metros en la última prueba de Laujar, Alpujarra Almeriense.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Bienvenido a la familia Jesús, este año compartirá con nosotros nuevos retos y aventuras.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El mismo día que&amp;nbsp;estábamos&amp;nbsp;corriendo en Laujar, Pepe y Publio estaban disfrutando de su buena forma física en la media maratón de Córdoba, donde los "entrenamientos terribles" han dado su fruto; Enhorabuena por ese tiempazo 1:29 (27-11-2011).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Jaime, Cristian y Pablo finalizan su año inaugurando una nueva sección vertical, VÍAS FERRATAS. Y en un par de días se cepillan todas la vías ferratas de la Serranía de Ronda 29-11-2011.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oAWk79KTdmQ/TvoWPrr2_UI/AAAAAAAACYc/17wWWEwqWhg/s1600/23.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-oAWk79KTdmQ/TvoWPrr2_UI/AAAAAAAACYc/17wWWEwqWhg/s640/23.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Pues como veis ha sido un año muy divertido...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Entre mantecados y mazapanes alguna sorpresa más habrá antes de terminar el año...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;p.d: en breve se presentará &lt;b&gt;KTORC.200&lt;/b&gt;, proyecto lleno de retos deportivos...y la familia crece, &amp;nbsp;A TODOS NOS UNE LO MISMO, dos club (Córduba Trail &amp;amp; A 8.000 metros Outdoor Team), dos equipos (Los Cabra de Córdoba &amp;amp; Los Terribles de Peñarroya), PERO UNA MISMA FAMILIA.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;FELIZ Y PROSPERO 2012 DONDE OS DESEO MUCHA MONTAÑA Y SENDAS PARA RECORRER.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Jorge_A8km&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-681191847393766947?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q0DNQvRMqVIP-K8yF4qfTgezArQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q0DNQvRMqVIP-K8yF4qfTgezArQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q0DNQvRMqVIP-K8yF4qfTgezArQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q0DNQvRMqVIP-K8yF4qfTgezArQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/681191847393766947/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/lo-que-ha-cundido-el-2011.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/681191847393766947?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/681191847393766947?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/lo-que-ha-cundido-el-2011.html" title="Lo que ha cundido el 2011." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-5C8JqYJSzQ4/TvoVjPXEjCI/AAAAAAAACVU/hrjJm7z9PC8/s72-c/1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkYESX0ycCp7ImA9WhRXFks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-1254397959779528434</id><published>2011-12-23T20:16:00.004+01:00</published><updated>2011-12-23T20:21:48.398+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-23T20:21:48.398+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRIATLÓN" /><title>BHTriatlon.com.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eDDamXv4xQg/TvTPX1JSB7I/AAAAAAAACUY/s2V30NGCTe8/s1600/Sin+t%25C3%25ADtulo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="170" src="http://3.bp.blogspot.com/-eDDamXv4xQg/TvTPX1JSB7I/AAAAAAAACUY/s2V30NGCTe8/s400/Sin+t%25C3%25ADtulo.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Son muchísimas las horas que le he dedicado a este blog, al organizar eventos para el fin de semana, a entrenar y en definitiva, a&amp;nbsp;pasármelo&amp;nbsp;en grande con los&amp;nbsp;míos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Es obvio que me gusta escribir, pero no siempre uno tiene tiempo para ello, o por lo menos para hacerlo con gusto. Muchas veces hay que quitar horas de sueño o de otros placeres.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pero cuando ves en las estadísticas que tenemos una media de unas 62 visitas al día/año (estas son muchas), uno tiene la obligación de escribir, crear o informar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cuando un equipo tan importante a nivel mundial te escribe un correo para decirte que ve muy interesante el blog, que es de agradecer el&amp;nbsp;ímpetu con que lo hacemos&amp;nbsp;y la manera de difundir el deporte que tenemos, que ve muy interesante ciertos artículos y la variedad de ellos...&lt;b&gt;todas esas horas dedicadas al blog y en definitiva al club, no son nada con respecto a la ilusión que me hace saber que hay personas que valoran la manera que tenemos de entender el deporte y de como lo vivimos.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Por eso, desde aquí quiero (y queremos, hablo en nombre de todos) AGRADECER A MIGUEL, RESPONSABLE DE LA WEB DEL EQUIPO BH TRIATLÓN, EL INTERÉS DEMOSTRADO &amp;nbsp;Y DARLE LAS GRACIAS POR SEGUIR EL BLOG E INCLUIRNOS DENTRO DE LA PÁGINA BHTriatlon.com. MUCHAS GRACIAS.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquí os dejamos su enlace:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.bhtriathlon.com/"&gt;http://www.bhtriathlon.com&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-1254397959779528434?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Il29VIMeAV9VUZmfNdbKXHMOy6E/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Il29VIMeAV9VUZmfNdbKXHMOy6E/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Il29VIMeAV9VUZmfNdbKXHMOy6E/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Il29VIMeAV9VUZmfNdbKXHMOy6E/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/1254397959779528434/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/bhtriatloncom.html#comment-form" title="4 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/1254397959779528434?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/1254397959779528434?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/bhtriatloncom.html" title="BHTriatlon.com." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-eDDamXv4xQg/TvTPX1JSB7I/AAAAAAAACUY/s2V30NGCTe8/s72-c/Sin+t%25C3%25ADtulo.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0cGQXg8eSp7ImA9WhRXFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-7738862040902522731</id><published>2011-12-22T18:27:00.003+01:00</published><updated>2011-12-22T18:30:20.671+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-22T18:30:20.671+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>CARRERÓN!!!</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4LZ8F-SeUCU/TvNmjn7RLmI/AAAAAAAACUM/zkxz5NjOmn4/s1600/8_maratonMTB_trail_SM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210" src="http://2.bp.blogspot.com/-4LZ8F-SeUCU/TvNmjn7RLmI/AAAAAAAACUM/zkxz5NjOmn4/s400/8_maratonMTB_trail_SM.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aquí os dejo toda la información de una carrera que va a dar mucho que hablar...tras varios años de negociaciones y trabajo por fin tenemos una CXM en Córdoba. Desde este blog queremos dar la enhorabuena a Córduba Trail por hacer posible esta prueba...."todo trabajo tiene su recompensa". Y como desde este mes comparto con ellas algo más que buenas barbacoas, aquí estamos para lo que&amp;nbsp;necesitéis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;VIII Maratón MTB-TrailRunning BRIMZ "Guzmán el Bueno" X SierraMorena.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;ABIERTO EL PLAZO DE INSCRIPCIONES&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Nos complace anunciaros que tras varios años de negociaciones y gracias a la ayuda y el empeño del Club de MountainBike Agacha el Lomo se puede celebrar la primera carrera por montaña por la sierra de la ciudad de Córdoba.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Bikers y TrailRunners estarán convocados el próximo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;18 de Marzo de 2012&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;en la línea de salida de la capital cordobesa, los primeros para retarse ante los exigentes y técnicos &lt;st1:metricconverter productid="82 Km" w:st="on"&gt;82 Km&lt;/st1:metricconverter&gt;. y los segundos sobre una distancia de Trail de 60km. aproximadamente, con ascenso acumulado de &lt;st1:metricconverter productid="2273 metros" w:st="on"&gt;2273 metros&lt;/st1:metricconverter&gt; y un descenso acumulado de &lt;st1:metricconverter productid="1873 metros" w:st="on"&gt;1873  metros&lt;/st1:metricconverter&gt; aproximadamente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;El recorrido discurrirá por caminos, senderos y trialeras desde el centro de Córdoba hasta la base de la Brigada de Infantería Mecanizada &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;BRIMZ "Guzmán el Bueno"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt; en la villa de Cerro Muriano. Una vez en meta los corredores podrán disfrutar de duchas y comida caliente, servicios de fisioterapia y podología y autobuses de vuelta a la capital.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #f1c232; font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Las inscripciones se realizarán de forma directa en la Web oficial de la prueba &lt;a href="http://www.mtbsierramorena.com/"&gt;www.mtbsierramorena.com&lt;/a&gt;. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span class="ecxapple-converted-space"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;E&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;l plazo de inscripción comienza el &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;21/12/2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt; siendo la fecha límite para inscribirse el &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;09/03/2012&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt; o cuando se complete el cupo de 1.000 plazas para bikers y 500 para corredores.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Otras direcciones Web de interés:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Inscripciones &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;:&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.gescon-chip.com/index.php?accion=ficha_prueba&amp;amp;tiempo=futura&amp;amp;id=345"&gt;http://www.gescon-chip.com/index.php?accion=ficha_prueba&amp;amp;tiempo=futura&amp;amp;id=345&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Dudas Inscripciones&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt; :&amp;nbsp; &lt;a href="mailto:Sanduvete@gescon-chip.com"&gt;Sanduvete@gescon-chip.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;FORO Oficial&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="ecx078380819-20122011"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;: &lt;a href="http://www.agachaelomo.com/index.php?option=com_smf&amp;amp;Itemid=45&amp;amp;topic=4626.0" target="_blank"&gt;http://www.agachaelomo.com/index.php?option=com_smf&amp;amp;Itemid=45&amp;amp;topic=4626.0&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Esperamos vuestra presencia en esta novedosa edición con la introducción de la nueva modalidad de&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;Trail-Running&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;por la sierra cordobesa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;Hasta pronto Traileros&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: black; color: #f1c232;"&gt;C.D. Corduba Trail&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-7738862040902522731?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yjSwJMYzguLyXOjeidB05ozuaHk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yjSwJMYzguLyXOjeidB05ozuaHk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yjSwJMYzguLyXOjeidB05ozuaHk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yjSwJMYzguLyXOjeidB05ozuaHk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/7738862040902522731/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/aqui-os-dejo-toda-la-informacion-de-una.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7738862040902522731?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7738862040902522731?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/aqui-os-dejo-toda-la-informacion-de-una.html" title="CARRERÓN!!!" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-4LZ8F-SeUCU/TvNmjn7RLmI/AAAAAAAACUM/zkxz5NjOmn4/s72-c/8_maratonMTB_trail_SM.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEYFRnsycSp7ImA9WhRQEkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-2591468269113016166</id><published>2011-12-07T19:12:00.004+01:00</published><updated>2011-12-07T19:21:57.599+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-07T19:21:57.599+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VÍAS FERRATAS" /><title>SENDERISMO VERTICAL. Ferrateando por Ronda. Parte 2.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-otLep3alurY/Tt-bJYVGfKI/AAAAAAAACTI/14vHStKpBmk/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-otLep3alurY/Tt-bJYVGfKI/AAAAAAAACTI/14vHStKpBmk/s640/3.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Después de la experiencia vivida por Jaime, Cristian y Pablo hace una semana, queríamos&amp;nbsp;acompañarles en la finalización de la integral de las ferratas de la Serranía de Ronda (su proyecto de bautizo en lo que yo llamo "SENDERISMO VERTICAL").&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ellos partieron de Málaga y nosotros (Pilar y yo) desde el C.B.2P. (campamento base Peñarroya Pueblonuevo).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Hacía muchisimos años que no "paseaba" por las paredes...la última fue por el 2002/03 en la región de Lombardía, Italia. Un duro "paseo" intercalado con escaladas para agilizar el recorrido que nos llevaría una jornada entera, unos 800 metros de desnivel.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Aprovechando que los compañeros querían retomar la actividad, quedamos en Ronda con ellos.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Pilar se bautizaba en las ferratas (y casi que yo también después de tantos años) con lo que comenzamos con la más facilita, la del Tajo de Ronda.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZkGwWtoTNiE/Tt-bTlq4VwI/AAAAAAAACTQ/aUkjuf8WF4o/s1600/1..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZkGwWtoTNiE/Tt-bTlq4VwI/AAAAAAAACTQ/aUkjuf8WF4o/s640/1..jpg" width="358" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4uzRz-Csofw/Tt-bj9qr60I/AAAAAAAACTY/ZguQ6Bz6y4Q/s1600/2..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-4uzRz-Csofw/Tt-bj9qr60I/AAAAAAAACTY/ZguQ6Bz6y4Q/s640/2..jpg" width="358" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Una ferrata un poco "artificial" pero ideal para iniciarse...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-u80tzzX3RZM/Tt-bxIlgiSI/AAAAAAAACTg/6NvhHQddNZU/s1600/1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-u80tzzX3RZM/Tt-bxIlgiSI/AAAAAAAACTg/6NvhHQddNZU/s640/1.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Luego nos marchamos a Benaojad, un pueblocito de la Sierra de Málaga, donde allí nos esperaba la segunda vía ferrata equipada de esta espectacular sierra. Vía que les faltaba a los compañeros para completar la integral.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pOQI4f-FD7U/Tt-b8s2XhRI/AAAAAAAACTo/WnbCfNxzRlw/s1600/2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-pOQI4f-FD7U/Tt-b8s2XhRI/AAAAAAAACTo/WnbCfNxzRlw/s640/2.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Es increible el trabajazo que se han metido para equipar estas rutas...tenemos un potencial increible en Andalucía y deberíamos explotarlo más con proyectos como los que se han llevado a cabo en la Serranía de Ronda. Donde hacen que se active la zona en lo que se refiere a turismo rural y deportivo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;La vía ferrata de Benaojad se encuentra al lado de las vías de escalada, con lo que se pueden combinar las dos actividades. Se trata de una ruta de unos 90 metros con un par de desplomes y un gracioso puente tibetano de unos 10 metros, donde ponemos a prueba nuestro equilibrio y vértigo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como siempre en la montaña te encuentras con pequeñas personas de corazón grande...se ve a simple vista. Se&amp;nbsp;unió&amp;nbsp;al grupo José un veterano espeleólogo de un club de Jumilla, Murcia, Grupo Espeleología Hinneni, donde compartio con nosotros la ruta trazada por esta vía y donde nos ayudo a asegurar con cuerda a Pilar en los dos pasos más desplomados. Gracias José y hasta la próxima.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;En cuanto me vayan llegando fotos de la jornada iré completando el reportaje....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;p.d: Pablo, no se me a olvidado. Tenemos pendiente la explicación del aseguramiento a un segundo en escalada "desde arriba". O como el otro día, para asegurar un paso delicado en ferrata. En la pared no era momento para entrar en detalles, se nos queda pendiente la teoría &amp;nbsp;y si quieres la práctica.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Un saludo!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-2591468269113016166?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zXdEDf1Z3DdBmRP4vZYdOUz3ofg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zXdEDf1Z3DdBmRP4vZYdOUz3ofg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zXdEDf1Z3DdBmRP4vZYdOUz3ofg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zXdEDf1Z3DdBmRP4vZYdOUz3ofg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/2591468269113016166/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/senderismo-vertical-ferreteando-por.html#comment-form" title="9 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2591468269113016166?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/2591468269113016166?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/senderismo-vertical-ferreteando-por.html" title="SENDERISMO VERTICAL. Ferrateando por Ronda. Parte 2." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-otLep3alurY/Tt-bJYVGfKI/AAAAAAAACTI/14vHStKpBmk/s72-c/3.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>9</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkEHR3c7fSp7ImA9WhRXFUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-7613067029116751737</id><published>2011-12-02T12:00:00.010+01:00</published><updated>2011-12-22T21:10:36.905+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-22T21:10:36.905+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRIATLÓN" /><title>Acaba la temporada, pero empezamos otra. Pretemporada Triatlón-12.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c5ajuwHFV9E/Ttigq0Am1fI/AAAAAAAACS4/iIF6GGc_588/s1600/triatlon00_a.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" src="http://2.bp.blogspot.com/-c5ajuwHFV9E/Ttigq0Am1fI/AAAAAAAACS4/iIF6GGc_588/s400/triatlon00_a.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Es tiempo de descansar y de asimilar todo los objetivos de 2011, pero sobre todo de DESCANSAR.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Es de obligación unas semanas de reposo, un par de ellas de "reposo activo" y unos 10 días de "reposo total"... Partiendo de esto, es momento de reflexionar e ir pensando en la nueva temporada, que por supuesto, vamos a seguir DISFRUTANDO A TOPE!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Aunque es un post de "triatlón" no perderé la oportunidad para augurar los nuevos retos y objetivos que tenemos en mente, y si todo va bien, ¿por qué no?, EN META!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Entre ellos, destaco el proyecto más personal (pero con el sello de "A 8.000 metros"):&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;KTORC.200 multisport...&lt;/b&gt;sin dar muchas pistas porque se debe presentar como es debido..., &amp;nbsp;se trata de mi reto para estos próximo meses, "&lt;b&gt;14.200"&lt;/b&gt;. El código postal del mi pueblo, con ello pretendo realizar 14 retos (a nivel nacional e internacional), unas cuantas ascensión en montaña y otras pocas, como el Naranjo de Bulnes escalando, y por qué no, otras corriendo o nadando. Todas ellas en un tiempo total de unas 200 horas (o menos). &lt;b&gt;Pretendo llevar el nombre de Peñarroya a lo más alto&lt;/b&gt;, y si es posible conseguir financiación para donarla cuando finalice el proyecto a los niños Saharauis mediante un acto publico...todo esto esta en proyecto. A ver si va cogiendo color!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Y como no podía faltar, en el 2012 habrá mucho TRIATLÓN, queremos finalizar UN TRIATLÓN DE MEDIA DISTANCIA (1.900 - 90 - 21), y para ello cuanto con la ayuda y el apoyo de los compañeros Pepe y Pacoki. La prueba esta por confirmar, pero hay posibilidades que sea la de Lisboa. y la Titán.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Entre otras cosas, no podemos olvidarnos de la prueba por excelencia, un maratón (aunque el asfalto no me tira mucho, es el paso previo para un Ironman) y si todo va bien (y las lesiones nos dejan), volver a repetir el campeonato de CXM de Andalucía, que este año fue impresionante....Pues esto son los nuevos objetivos!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Sin más, adelanto el plan de entrenamiento generalizado, donde lo centraré sobre todo a lo que más tiempo &amp;nbsp;necesita, el triatlón.&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;En las últimas semanas analizando el entrenamiento que he seguido a principios de 2011 (un plan general para acostumbrar al cuerpo a las tres disciplinas y poder terminar con éxito los triatlones que me propuse), documentándome, consultando y pidiendo consejos a amigos que llevan muchos triatlones a las espaldas.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Este año pretendo algo más, no solo trabajar las disciplinas para terminar las pruebas, sino terminarlas con buenos tiempos. Con lo cual a parte de volumen habrá que meter intensidad.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;El entrenamiento que expondré esta orientado a mis características, tanto en porcentajes de pesos a la hora de trabajar musculación como en intensidad cuando trabajemos calidad.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Una cosa que me quedo bastante clara &amp;nbsp;después de terminar la temporada de triatlones, es el complementar el entreno con trabajo de &amp;nbsp;fuerza para poder mejorar el rendimiento en el triatlón y prevenir lesiones.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;i style="font-weight: bold;"&gt;"Los fisiólogos y preparadores físicos han demostrado que el trabajo de la fuerza durante periodos de preparación específicos, no sólo no perjudican las capacidades del triatleta, sino que supone una alta mejora del rendimiento en las tres disciplinas".&amp;nbsp;&lt;/i&gt;Daniel Cremades, Entrenador de natación, ciclismo, atletismo y trialtón. Licenciado en INEF.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Con esto quiero decir que el objetivo final del entrenamieno de la fuerza en el trialtón será el de mejorar la capacidad de FUERZA-RESISTENCIA, pero antes de alcanzar esto debemos pasar por una series de etapas en el proceso del entrenamiento.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como he dicho antes, es un entrenamiento generalizado (volumen) con mesociclos específicos (intensidad) y orientado a mis características (peso, masa muscular, objetivos, etc...)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;ESQUEMA GENERAL DE LA TEMPORADA DE TRIATLÓN:&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;1. Adaptación Anatómica General (AAG).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;2. Entrenamiento de la fuerza máxima:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;a) Hipertrofia muscular.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;b) Coordinación intramuscular.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;3. Fuerza - Resistencia.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;a) Fuerza resistencia de la musculación implicada.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;b) Integración en el pedaleo en a bicicleta.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como todavía estoy midiéndome para trabajar con los porcentajes en el gimnasio y ver con que tiempos e intensidades trabajaré la calidad no puedo adelantar más. Con lo cual en sucesivos post de la sección de triatlón iré definiendo cada uno de los tres puntos mencionados e iré especificando los ejercicios.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Os pasaré la dirección de un blog donde iré mostrando los resultados y sensaciones de los entrenos.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;En este mismo blog subiré toda la información del proyecto &lt;b&gt;KTORCE.200 multisport&amp;nbsp;&lt;/b&gt;, ascensiones, reseñas y planteamiento del proyecto, que como todo, irá cogiendo forma con el tiempo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Como veis el 2012 PROMETE!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;¿Cuales son vuestro retos y objetivos?&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;p.d: Este año contamos con los compañeros y amigos de Córduba Trail, no solo compartimos club, sino también futuros proyectos. La unión hace la fuerza...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-7613067029116751737?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/obifyNq2waAW_BzDR_5apxLV9eo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/obifyNq2waAW_BzDR_5apxLV9eo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/obifyNq2waAW_BzDR_5apxLV9eo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/obifyNq2waAW_BzDR_5apxLV9eo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/7613067029116751737/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/acaba-la-temporada-pero-empezamos-otra.html#comment-form" title="8 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7613067029116751737?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/7613067029116751737?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/12/acaba-la-temporada-pero-empezamos-otra.html" title="Acaba la temporada, pero empezamos otra. Pretemporada Triatlón-12." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-c5ajuwHFV9E/Ttigq0Am1fI/AAAAAAAACS4/iIF6GGc_588/s72-c/triatlon00_a.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>8</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUIHSH85fSp7ImA9WhRRFko.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-6099421905366798110</id><published>2011-11-30T15:01:00.005+01:00</published><updated>2011-11-30T18:18:59.125+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-30T18:18:59.125+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VÍAS FERRATAS" /><title>FERRATEANDO POR RONDA. Parte 1</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hacia tiempo que nos rondaba por la cabeza. Una actividad nueva para algunos de nosotros. Después de documentarnos mucho nos decidimos a pasar un magnífico día de ferratas por la serranía de Ronda. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;7:00h. Salimos en dirección a Ronda donde habíamos quedado con Pablo que salía desde Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;11:00h. Nos reunimos con Pablo. Preparamos todo el material y a las 12:00h estábamos metidos en el tajo de Ronda contemplando la bonita estampa del puente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QEdPZBURaMQ/TtYu3B-TihI/AAAAAAAACRQ/OouILogGCnQ/s1600/PB270006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-QEdPZBURaMQ/TtYu3B-TihI/AAAAAAAACRQ/OouILogGCnQ/s400/PB270006.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tras seguir las magnificas reseñas de la web de sulayraventura nos plantamos en la primera de las vías ferratas. Con un comienzo muy vertical pero en general bastante asequible. Durante toda la vía se contemplan las vistas del tajo. Es ideal para iniciarse.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0qeXXztSfhc/TtYxd8_bNHI/AAAAAAAACRY/SiVl07nlMAA/s1600/271120112117.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-0qeXXztSfhc/TtYxd8_bNHI/AAAAAAAACRY/SiVl07nlMAA/s400/271120112117.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;13:00h. Salimos en dirección a Atajate, un pueblo situado a unos 20 Km de Ronda donde estaba la siguiente ferrata de nuestro itinerario. Siguiendo nuevamente las reseñas de Sulayraventura dimos sin problemas con la vía. El inicio tiene un desplome un poco “apretao”. Tras este nos encontramos con dos puentes. El segundo es espectacular, de unos 25m. Después continuamos ascendiendo hasta el final de la vía.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f5Fzh-weWNI/TtYxyl2kgFI/AAAAAAAACRg/BJRVw51VAfs/s1600/PB270054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-f5Fzh-weWNI/TtYxyl2kgFI/AAAAAAAACRg/BJRVw51VAfs/s640/PB270054.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;15:30h. De vuelta, en el parking aprovechamos para comer algo y continuar en coche hacia las siguientes ferratas de Benadalid y Benalauría (a unos 10km). Dejamos el coche aparcado en el cruce de Benalauría y andamos unos 30min hasta el torcal. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5WMiAqM9knU/TtYykxft2II/AAAAAAAACRo/4zp-qxPg4KQ/s1600/SAM_2252.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-5WMiAqM9knU/TtYykxft2II/AAAAAAAACRo/4zp-qxPg4KQ/s400/SAM_2252.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Comenzamos con la ferrata de Benalauría, que nos dejó con la boca abierta al entrar en el cañón con dos pequeños puentes tibetanos. ¡ESPECTACULAR!. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-b0Fy9ZM7MeU/TtYy26sCScI/AAAAAAAACRw/0bL7BS6__sk/s1600/PB270081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-b0Fy9ZM7MeU/TtYy26sCScI/AAAAAAAACRw/0bL7BS6__sk/s640/PB270081.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tras salir por arriba, bajamos rodeando el torcal y comenzamos ya de noche la ferrata de Benadalid situada en el mismo torcal. Encendemos frontales y “pa’rriba”. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BYhbO9gRQAc/TtYz85bDyyI/AAAAAAAACSA/JWQbpsqiYW4/s1600/PB270093.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-BYhbO9gRQAc/TtYz85bDyyI/AAAAAAAACSA/JWQbpsqiYW4/s400/PB270093.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta es totalmente vertical en todo su recorrido, con algún pequeño desplome. Nos habían dicho que era una vía psicológica y alguno del grupo lo experimentó. La sensación de estar colgados de noche, solos en una pared con las luces de los pueblos al fondo es indescriptible. Llegamos al final de la pared y de la vía y decidimos descender por la anterior ferrata (la del cañón).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m2z42OFuvsI/TtY0LvIIZ4I/AAAAAAAACSI/ZOh6bvft7rM/s1600/PB270105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-m2z42OFuvsI/TtY0LvIIZ4I/AAAAAAAACSI/ZOh6bvft7rM/s640/PB270105.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De camino al coche repasamos la gran jornada vivida. Volvemos a Ronda para cenar, dejar a Pablo y… ¡cada mochuelo a su olivo!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2txrxv763v4/TtY0ake_05I/AAAAAAAACSQ/_VfKsxDa840/s1600/PB270113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-2txrxv763v4/TtY0ake_05I/AAAAAAAACSQ/_VfKsxDa840/s400/PB270113.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;FIN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Reseñas en: &lt;a href="http://sulayraventura.blogspot.com/"&gt;http://sulayraventura.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;P.D. Volveremos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ljX1JXBUu4Q/TtY2INaYAaI/AAAAAAAACSY/PeRQ5yGOUHo/s1600/PB270037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-ljX1JXBUu4Q/TtY2INaYAaI/AAAAAAAACSY/PeRQ5yGOUHo/s400/PB270037.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K8WsyOvg0mc/TtY2VIjySpI/AAAAAAAACSg/4Yjt-d69IEI/s1600/PB270068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-K8WsyOvg0mc/TtY2VIjySpI/AAAAAAAACSg/4Yjt-d69IEI/s400/PB270068.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-evtQcJW9da0/TtY2jq0J5QI/AAAAAAAACSo/IYFP-XfLj-A/s1600/PB270108.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-evtQcJW9da0/TtY2jq0J5QI/AAAAAAAACSo/IYFP-XfLj-A/s400/PB270108.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wpg74xKktIE/TtY2yD8uJxI/AAAAAAAACSw/vS42lxPb8GY/s1600/PB270098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-wpg74xKktIE/TtY2yD8uJxI/AAAAAAAACSw/vS42lxPb8GY/s400/PB270098.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;JaimeBer.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-6099421905366798110?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pQOPydExWtVCAFBZkSSsv95LH3I/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pQOPydExWtVCAFBZkSSsv95LH3I/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pQOPydExWtVCAFBZkSSsv95LH3I/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/pQOPydExWtVCAFBZkSSsv95LH3I/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/6099421905366798110/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/ferrateando-por-ronda-parte-1.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/6099421905366798110?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/6099421905366798110?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/ferrateando-por-ronda-parte-1.html" title="FERRATEANDO POR RONDA. Parte 1" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-QEdPZBURaMQ/TtYu3B-TihI/AAAAAAAACRQ/OouILogGCnQ/s72-c/PB270006.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUUBQHk8fSp7ImA9WhRRFUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-826328803497717557</id><published>2011-11-29T16:13:00.002+01:00</published><updated>2011-11-29T18:20:51.775+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-29T18:20:51.775+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VÍAS FERRATAS" /><title>INTRODUCCIÓN A LAS "VÍAS FERRATAS"</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;¿Que son las vías ferratas?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Son recorridos de escalada en los que NO nos cogemos únicamente de la roca, sino que progresamos verticalmente cogiéndonos de anclajes y pasamanos instalados en la pared, siempre asegurados al cable que hay a lo largo de toda la vía.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Es una actividad que permite a cualquiera disfrutar de la sensación de vacío de una escalada vertical y aérea, y sin la complicación técnica y física que se necesita en la escalada en roca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Material es necesario para hacer una vía ferrata:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Casco&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Imprescindible para protegernos de la caída de piedras. Aunque no parece muy importante, lo es. Se puede usar el casco de bicicleta, aunque no es muy recomendable.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Arnés&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Debe ser cómodo y regulable en las piernas. Esto nos facilitará el ponérnoslo, independientemente de la ropa que usemos en cada estación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;u&gt;Disipador&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Elemento que en caso de caída amortiguará la caída. Ejemplo de disipador&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.decathlon.es/set-vitalink-id_8172982.html"&gt;http://www.decathlon.es/set-vitalink-id_8172982.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QVbugsBt5Wg/TtTzWW4BVwI/AAAAAAAACRI/YbQ115vCO7Y/s1600/Dibujo2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="224px" src="http://2.bp.blogspot.com/-QVbugsBt5Wg/TtTzWW4BVwI/AAAAAAAACRI/YbQ115vCO7Y/s320/Dibujo2.JPG" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;u&gt;Tercera baga&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No es considerada imprescindible pero en los momentos difíciles nos dará seguridad y nos permitirá descansar. Para las vías ferratas más difíciles si es imprescindible. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Guantes&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como las grapas son de hierro, sobre todo en invierno puedes usarlos para protegerte. Además no acabarás con callos y ampollas en las manos. Son imprescindibles para descender tirolinas y en ferratas largas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Zapatillas&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se recomienda calzado cómodo, con suela gruesa y que no resbale. No es necesario ir con calzado muy técnico. Zapatillas o botas de trekking son buenas opciones.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Ocho y cuerda&lt;/u&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Imprescindible para rapelar en pasos difíciles y por seguridad en caso de necesitar una escapatoria. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Este video es muy ilustrativo en cuanto al material necesario para hacer una vía ferrata:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ALyPNDyQVgA&amp;amp;feature=player_embedded"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=ALyPNDyQVgA&amp;amp;feature=player_embedded&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Imagen con parte del material:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-YREhli3OcLg/TtTnlg0Zs9I/AAAAAAAACQ4/yJnHuwvTHp8/s1600/Dibujo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="235px" src="http://1.bp.blogspot.com/-YREhli3OcLg/TtTnlg0Zs9I/AAAAAAAACQ4/yJnHuwvTHp8/s320/Dibujo.JPG" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nudos que deberíamos de conocer para hacer una vía ferrata:&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Nudo Bachmann&lt;/u&gt;: Es un nudo circular, que se ancla en un mosquetón, y consta de 4 vueltas. De entre todos los tipos de nudos de escalada, éste destaca por su firmeza, que le hace capaz de soportar grandes pesos. http://www.nudos.org/nudos-de-escalada/nudo-bachmann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Nudo Middleman&lt;/u&gt;: La utilidad y funcionalidad de este nudo es crear gazas que sean inmóviles. Para ello se forman dos lazos, y se introduce uno entre medias del otro. A estos tipos de nudos de escalada también se los conoce con el nombre de "presillas".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=0w6nBu99Nvs"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=0w6nBu99Nvs&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Nudo Polter&lt;/u&gt;: Sobre una barra o superficie fija, se pasa la cuerda doblada, en forma de U. por el hueco de la U se pasa la cuerda, rodeando la barra. Con éstos tipos de nudos de escalada la cuerda no se desprende de la barra, pero, a la hora de querer recuperar la cuerda, conseguirlo es muy sencillo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Nudo mariposa&lt;/u&gt;: Es uno de los tipos de nudos de escalada mas utilizados por los principiantes, debido a que su simetría hace que la cuerda no se mueva nada, lo cual les da seguridad en sus primeras escaladas. Este tipo de nudo tiene como problema que no soporta demasiado peso, pero como los novatos en escalada suelen ser jóvenes, no suele resultar problemática esta limitación. http://www.nudos.org/nudos-de-escalada/nudo-papillon-o-mariposa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;u&gt;Nudo Alondra&lt;/u&gt;: Sencillo, fácil de realizar, robusto y seguro. El nudo alondra es uno de los tipos de nudos de escalada más utilizados en general. Consiste en crear dos lazos, y pasar por medio de ellos, uniéndolos, un mosquetón. Se emplea también para sujetar arneses, y para la realización de amarres de seguridad en entornos naturales, por ejemplo: realizar un amarre enganchando la cuerda al tronco de un árbol. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=AmIgdGw7aW8"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=AmIgdGw7aW8&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Algunos consejos sobre cómo avanzar por una vía ferrata.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Siempre uno de los dos mosquetones del disipador anclado. Nunca hacer un cambio del disipador con los dos mosquetones a la vez. Asegurarse que los mosquetones siempre se cierran, ya sean semi-automáticos de vía ferrata como los de rosca de la tercera baga. Los dos mosquetones del disipador que estén contrachapados. Es decir, los cierres-roscas uno hacia cada lado, en sentidos distintos. Porque si hay roce con la roca, pueda abrirse solo uno de ellos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con disipadores de placa, la cuerda sobrante que ha de correr en caso de disiparse ha de estar suelta totalmente. No hay que enrollarla en ninguna parte porque entonces no disiparía. Suele haber unos ganchos de plástico para que no moleste la cuerda sobrante y que saltan en caso de caída. Nunca deben ir dos personas ancladas en el mismo tramo de cable, es decir, entre anclaje y anclaje del cable de vida a la pared. Sobre todo en tramos verticales, ya que si cae el primero arrastraría al segundo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Evitar tirar piedras al progresar, ya que habrá más gente subiendo. En caso de haber piedra suelta, ir lo más cerca posible del predecesor para poder esquivar las piedras grandes que caigan antes de que cojan velocidad. Si hay anillas o baldas pequeñas donde no cabe toda la mano, son para los pies. No meter los dedos porque en caso de caída pueden amputarse las falanges por palanca.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Lo más importante es ir seguro en cada paso, por tanto no se ha de hacer las cosas deprisa. Hay que avanzar con pies y manos sobre los peldaños de hierro e ir pasando el disipador por el cable de vida. Esto es lo básico. A veces no hay peldaño de hierro, así que se tendrá que usar la roca directamente. De hecho, es lo ideal, cuanto más agarre a la roca mejor, aunque esto suele pasar pocas veces si hay peldaños puestos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si se quiere descansar, colgarse de la tercera baga a un peldaño o punto fijo y se pueden soltar los brazos (e incluso las piernas). Si se quiere descansar a mitad de un tramo, buscar una posición cómoda y/o anclarse de la tercera baga para relajar brazos. Siempre mirad a los que te siguen si también están en situación cómoda antes del descanso. En la medida de lo posible, no cogerse al cable de vida, porque no está puesto para ello y es muy cortante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Los mosquetones del disipador siempre es mejor llevarlos por encima de los brazos y cintura, porque sino suelen quedarse atrás y hay que retroceder un paso. En tramos desplomados, es muy útil la tercera baga para quedarse colgado y poder utilizar los brazos para pasar el disipador en el cable de vida o para afrontar el siguiente paso. La tercera baga se suele poner en el peldaño más arriba que se llegue. Luego con un brazo se hace la fuerza de subir, quitar la baga, avanzar pies, avanzar mano y volver a poner la baga cuando ya no se pueda mantener más la fuerza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En tramos de flanqueo donde no hay donde poner los pies, lo mejor es utilizar de nuevo la tercera baga para poner las plantas de los pies en la pared y hacer fuerza con la cadera hacia afuera, así también descansan los brazos. Incluso se puede progresar así, arrastrando el mosquetón de la tercera baga por el cable de vida. Cuando haya que pasar disipador y baga al siguiente tramo del cable de vida tocará hacer fuerza de brazos de nuevo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KRXcM92-kWw/TtTw-1yw1QI/AAAAAAAACRA/BBMEdx4Bj80/s1600/Dibujo1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="249px" src="http://4.bp.blogspot.com/-KRXcM92-kWw/TtTw-1yw1QI/AAAAAAAACRA/BBMEdx4Bj80/s320/Dibujo1.JPG" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;strong&gt;¿Donde hay vías ferratas en Andalucía?&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Camino equipado Cahorros de Monachil. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Monachil. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Granada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://www.acampamos.com/comunidades/andalucia/aventura/ferratas/zuheros/v%C3%ADa%20ferrata%20de%20Zuheros.htm"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Zuheros&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Zuheros. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Córdoba.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Camino equipado Cerrada de Elías. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Sierra de Cazorla. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Jaén.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Tajo de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Benadalid. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Benaojan. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Benalauría. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Atajate. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Igualeja. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Serranía de Ronda. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Comares. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Comares. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Camorro I. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Torcal de Antequera. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Camorro II. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Torcal de Antequera. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Málaga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Ferrata de Pinapark. &lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Sevilla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"&gt;Info obtenida de:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://sulayraventura.blogspot.com/2011/08/via-ferrata-de-atajate-resenas.html"&gt;http://sulayraventura.blogspot.com/2011/08/via-ferrata-de-atajate-resenas.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.apeu.es/unlimitpages.asp?id=155"&gt;http://www.apeu.es/unlimitpages.asp?id=155&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.deandar.com/post/material-ferratas"&gt;http://www.deandar.com/post/material-ferratas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://ferratas.barrancos.org/Curset.htm"&gt;http://ferratas.barrancos.org/Curset.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.castellonaventura.com/viasferratas/recomendaciones-ferratas.htm"&gt;http://www.castellonaventura.com/viasferratas/recomendaciones-ferratas.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.acampamos.com/comunidades/andalucia/aventura/ferratas/vias%20ferratas%20y%20caminos%20equipados%20de%20andalucia.htm"&gt;http://www.acampamos.com/comunidades/andalucia/aventura/ferratas/vias%20ferratas%20y%20caminos%20equipados%20de%20andalucia.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.deandar.com/ferratas/en/Andalucia"&gt;http://www.deandar.com/ferratas/en/Andalucia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pablo R.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-826328803497717557?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lAPkK7ZszFRBVprif9MpAcxl86M/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lAPkK7ZszFRBVprif9MpAcxl86M/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lAPkK7ZszFRBVprif9MpAcxl86M/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lAPkK7ZszFRBVprif9MpAcxl86M/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/826328803497717557/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/introduccion-las-vias-ferratas.html#comment-form" title="8 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/826328803497717557?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/826328803497717557?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/introduccion-las-vias-ferratas.html" title="INTRODUCCIÓN A LAS &quot;VÍAS FERRATAS&quot;" /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-QVbugsBt5Wg/TtTzWW4BVwI/AAAAAAAACRI/YbQ115vCO7Y/s72-c/Dibujo2.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>8</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck4CRncyfCp7ImA9WhRRFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-1245652711159729703</id><published>2011-11-28T13:09:00.009+01:00</published><updated>2011-11-28T23:56:07.994+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-28T23:56:07.994+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>78,54 Km y 4.980 metros de desnivel +, esto ha sido la Copa Andaluza de Carreras por Montaña.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H49ZZe9hGq0/TtNsaTVnQWI/AAAAAAAACQQ/Do4lVhfTBM0/s1600/Dibujo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="308" src="http://2.bp.blogspot.com/-H49ZZe9hGq0/TtNsaTVnQWI/AAAAAAAACQQ/Do4lVhfTBM0/s400/Dibujo.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esta vez la "quedada" fue en lo más profundo de la Alpujarra Almeriense, donde al vino le llaman "tetas" y a las tetas...Dios dirá.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EQPmG3_xuqo/TtNoaWzIm4I/AAAAAAAACOI/p7z9qF8S5d0/s1600/1..JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-EQPmG3_xuqo/TtNoaWzIm4I/AAAAAAAACOI/p7z9qF8S5d0/s400/1..JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para hacer más ameno el viaje y antes de "afrontar" el&amp;nbsp;vaivén&amp;nbsp;de curvas del Puerto la Ragua (2.000 m), era obligación afrontarlo con el estomago bien lleno e hidratado.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y a la vera de las majestuosas torres del Castillo de la Calahorra. Con una imponente presencia militar&amp;nbsp;adquirida&amp;nbsp;de su primera fachada de origen árabe y que posteriormente los cristianos aprovecharon &amp;nbsp;parte de la cantería árabe para resaltar su presencia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Se encuentra en una de las estribaciones de Sierra Nevada.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-omy9OlojIvc/TtNwz2SvOII/AAAAAAAACQg/ZB5JvgPJsfw/s1600/descarga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-omy9OlojIvc/TtNwz2SvOII/AAAAAAAACQg/ZB5JvgPJsfw/s400/descarga.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Al fondo el Picón de Jerez, unos de los tres miles de la integral de Sierra Nevada.&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 19px;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KHTAlpacCh0/TtNodlBexzI/AAAAAAAACOQ/KPikt0gl1Uc/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://3.bp.blogspot.com/-KHTAlpacCh0/TtNodlBexzI/AAAAAAAACOQ/KPikt0gl1Uc/s400/1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Villa Turística de Laujar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de más de cinco horas y media de viaje, con la parada para comer y con las PARADAS para mear...llegamos a nuestro destino, Laujar de Andarax, precioso pueblo de la Alpujarra Almeriense.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-z6tErBxTnYc/TtNohCPcZSI/AAAAAAAACOY/UfPAuA4J7Gc/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-z6tErBxTnYc/TtNohCPcZSI/AAAAAAAACOY/UfPAuA4J7Gc/s400/2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Al fondo vemos un poco la cara sur del Alcazaba y la&amp;nbsp;sureste&amp;nbsp;del Mulhacén (a la izquierda). Vistas del pueblo desde La Villa Turística.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Wy7-wzcGyds/TtNonZBVeaI/AAAAAAAACOg/wPmUq4Wz_PQ/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-Wy7-wzcGyds/TtNonZBVeaI/AAAAAAAACOg/wPmUq4Wz_PQ/s400/3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de un reconfortable paseo por el pueblo, de la recogida de dorsales y después de que algunos nos lavásemos la cara con aguas del retrete (WC del futuro), tocaba una visita guiada por el amigo Bernardino a las bodegas del pueblo de Fondón y posterior cena en la Villa Turística, donde íbamos a coincidir todos, la gran familia cordobesa (A 8.000 metros, Los Terribles y Córduba con los respectivos acompañantes).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F8pByIAzS8M/TtNzq-aTGKI/AAAAAAAACQo/Uy46epz0R2A/s1600/26112011365.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-F8pByIAzS8M/TtNzq-aTGKI/AAAAAAAACQo/Uy46epz0R2A/s400/26112011365.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-InOYFiUVFj0/TtNztdbmylI/AAAAAAAACQw/qjngN7vKwfg/s1600/26112011367.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://4.bp.blogspot.com/-InOYFiUVFj0/TtNztdbmylI/AAAAAAAACQw/qjngN7vKwfg/s400/26112011367.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Llego la hora...29,300 km con un desnivel positivo de unos 1.300 con pendientes máximas del 31 %...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vs21LohIxIk/TtNs8MO6YZI/AAAAAAAACQY/jUrrrjqm9Vs/s1600/Dibujo1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://1.bp.blogspot.com/-vs21LohIxIk/TtNs8MO6YZI/AAAAAAAACQY/jUrrrjqm9Vs/s400/Dibujo1.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Z-2MSwSy4io/TtNorzuecOI/AAAAAAAACOo/vVrqHwqaI24/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z-2MSwSy4io/TtNorzuecOI/AAAAAAAACOo/vVrqHwqaI24/s400/4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Durante el calentamiento...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Y LA FAMILIA CORDOBESA VA CRECIENDO...&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WoNwAgkj1K4/TtNowoLSnPI/AAAAAAAACOw/DIogyCq-yiU/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://1.bp.blogspot.com/-WoNwAgkj1K4/TtNowoLSnPI/AAAAAAAACOw/DIogyCq-yiU/s400/5.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;Y CRECIENDO...,&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rF5fricsaRk/TtNo1TjOSMI/AAAAAAAACO4/sDe2hQ27lHM/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://4.bp.blogspot.com/-rF5fricsaRk/TtNo1TjOSMI/AAAAAAAACO4/sDe2hQ27lHM/s400/6.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"&gt;Y CRECIENDO.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-j5p4FFBO3Ss/TtNo6O_bPpI/AAAAAAAACPA/MrmWGYENq0Q/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="223" src="http://3.bp.blogspot.com/-j5p4FFBO3Ss/TtNo6O_bPpI/AAAAAAAACPA/MrmWGYENq0Q/s400/7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;10:00 h, preparados, listos,...YA!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F9NR5LiYdI8/TtNo-NExwHI/AAAAAAAACPI/VfMVJDsR_F8/s1600/8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-F9NR5LiYdI8/TtNo-NExwHI/AAAAAAAACPI/VfMVJDsR_F8/s400/8.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Si durísima y espectacular fue la prueba de Calamorro, impresionante fue correr por el paisaje desértico de Almería encauzado por esas serpenteantes ramblas (en la segunda prueba), pero inolvidable el recorrido de esta última prueba por la Sierra Nevada Almeriense donde su última bajada&amp;nbsp;parecía&amp;nbsp;más el recorrido de una vía ferrata (con cables y cuerdas guía) que una prueba de montaña, sin olvidarnos del paso de la cueva (a oscuras y a tientas) durante el recorrido de las acequias. Precioso a la vez que "doloroso" para las piernas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Y empezaron a llegar...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WIZx6vfVQe4/TtNpG1X1QDI/AAAAAAAACPY/1fCTbLCjExI/s1600/11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-WIZx6vfVQe4/TtNpG1X1QDI/AAAAAAAACPY/1fCTbLCjExI/s640/11.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;El Terrible Bernardino...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Cphct1sk0tk/TtNpK0V_7wI/AAAAAAAACPg/ExkjmwnqDmU/s1600/12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-Cphct1sk0tk/TtNpK0V_7wI/AAAAAAAACPg/ExkjmwnqDmU/s640/12.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Carlos...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GHNYqRkQ3CE/TtNpPk6S5aI/AAAAAAAACPo/Itr1u_IXYxc/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-GHNYqRkQ3CE/TtNpPk6S5aI/AAAAAAAACPo/Itr1u_IXYxc/s640/13.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Pacoki con su Martita...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pOyZD4G6fOw/TtNpVCEqcvI/AAAAAAAACPw/RUPhxP8GCyE/s1600/14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-pOyZD4G6fOw/TtNpVCEqcvI/AAAAAAAACPw/RUPhxP8GCyE/s640/14.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Jesús (enhorabuena por tu debut en montaña y por los colores de A 8.000 metros O.T.)...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FAfq-XNdyKQ/TtNpZY5M0kI/AAAAAAAACP4/KlD8okHcfyk/s1600/15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-FAfq-XNdyKQ/TtNpZY5M0kI/AAAAAAAACP4/KlD8okHcfyk/s640/15.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Un servidor que ha cumplido con el último objetivo del 2011, terminar con todos los huesos y uñas (aunque estas moradas) la Copa Andaluza de CXM... Cansado pero ENTERO!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cGmE6eVjVuo/TtNpdLvH5vI/AAAAAAAACQA/e9QuV8HaBPY/s1600/16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-cGmE6eVjVuo/TtNpdLvH5vI/AAAAAAAACQA/e9QuV8HaBPY/s640/16.JPG" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Y nuestra representación femenina en carrera, SUPER-PALOMA, enhorabuena!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-T--NjtzXqCk/TtNpjP7J6_I/AAAAAAAACQI/7sXu4scIjlA/s1600/18.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-T--NjtzXqCk/TtNpjP7J6_I/AAAAAAAACQI/7sXu4scIjlA/s400/18.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y QUE DECIR DE LA REPRESENTACIÓN FEMENINA, SIN ELLAS ESTO NO HUBIESE SIDO POSIBLE, HABÍA QUE LLEGAR A META, ALLÍ NOS ESPERABAN...GRACIAS POR AGUANTARNOS, MUCHAS GRACIAS.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y gracias al Terrible por estos meses donde con paciencia ha sabido compaginar sus entrenos y encaminar los nuestros...en estos 10 días de descanso (espero respetarlos) meditaré sobre los "42 km en gris", lo estudiaré.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-1245652711159729703?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i3I8kDU8IYPuwsGoPiMynoQVrpI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i3I8kDU8IYPuwsGoPiMynoQVrpI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i3I8kDU8IYPuwsGoPiMynoQVrpI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i3I8kDU8IYPuwsGoPiMynoQVrpI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/1245652711159729703/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/7854-km-y-4980-metros-de-desnivel.html#comment-form" title="9 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/1245652711159729703?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/1245652711159729703?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/7854-km-y-4980-metros-de-desnivel.html" title="78,54 Km y 4.980 metros de desnivel +, esto ha sido la Copa Andaluza de Carreras por Montaña." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-H49ZZe9hGq0/TtNsaTVnQWI/AAAAAAAACQQ/Do4lVhfTBM0/s72-c/Dibujo.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>9</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4NSHs8eSp7ImA9WhRRFEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-5624729144351756147</id><published>2011-11-28T11:40:00.001+01:00</published><updated>2011-11-28T11:43:19.571+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-28T11:43:19.571+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RUNNING" /><title>Media Maratón Ciudad de Córdoba, 27-11-11.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y-DCMGSaqh0/TtNeTL52utI/AAAAAAAACOA/OBDNLaU8dWI/s1600/Dibujo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="137" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y-DCMGSaqh0/TtNeTL52utI/AAAAAAAACOA/OBDNLaU8dWI/s400/Dibujo.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Antes de nada, ENHORABUENA MÁQUINAS!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Queríais terminar el año con una gran prueba y lo&amp;nbsp;habéis&amp;nbsp;hecho, y con un tiempazo...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Super-Pepe corroborando su media de las tres últimas medias maratones (Almodovar, Merida y Córdoba) con un tiempo de 1:29 h y Publio&amp;nbsp;quitándose&amp;nbsp;la espina de Almodovar, donde su mal puesto en la salida le hizo perder mucho tiempo, y ahora justifica su buena forma física recolectando los frutos de estos últimos meses de entrenamiento.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;PUBLIO CALDERÓN:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;General: 480 (3.128)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Categoría: 233&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tiempo: &lt;b&gt;1:29:14&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;JOSÉ LUIS DÁVILA:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;General: 508 (3.128)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Categoría: 49&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tiempo: &lt;b&gt;1:29:40&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Ahora toca un merecido descanso!!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;A ti Publio te esperan nuevos retos y porque no, probar tu debut en montaña, y querido Pepe, descansa y ve guardando fuerzas que en breve empezamos con uno de los objetivos de 2012, nuestro primer HALF-IRONMAN.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-5624729144351756147?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J8BM1lTFAoZUqbn1WHcnioVv5E4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J8BM1lTFAoZUqbn1WHcnioVv5E4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J8BM1lTFAoZUqbn1WHcnioVv5E4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/J8BM1lTFAoZUqbn1WHcnioVv5E4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/5624729144351756147/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/media-maraton-ciudad-de-cordoba-27-11.html#comment-form" title="5 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5624729144351756147?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5624729144351756147?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/media-maraton-ciudad-de-cordoba-27-11.html" title="Media Maratón Ciudad de Córdoba, 27-11-11." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-Y-DCMGSaqh0/TtNeTL52utI/AAAAAAAACOA/OBDNLaU8dWI/s72-c/Dibujo.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>5</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08MSHoyfip7ImA9WhRQEkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4125922353174820036.post-5100500602318503163</id><published>2011-11-24T19:57:00.003+01:00</published><updated>2011-12-07T20:24:49.496+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-07T20:24:49.496+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MATERIAL MONTAÑA" /><title>¿Qué actividad hago, qué material necesito? Parte 2ª.</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-86-Exatlz1Q/Ts6FKdGyZ6I/AAAAAAAACMo/-ueqDo82yCY/s1600/a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-86-Exatlz1Q/Ts6FKdGyZ6I/AAAAAAAACMo/-ueqDo82yCY/s400/a.jpg" width="327" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Para este post nos centraremos en el material básico y necesario para una actividad en montaña algo técnica.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Si partimos del anterior post (Parte 1ª) debemos tener claro que el material de escalada es básicamente el mismo que el de montaña, con algunas premisas:&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Un arnés específico de montaña suele ser algo menos&amp;nbsp;ligero&amp;nbsp;que el de deportiva y tiene las perneras ajustables. Suele tener cuatro portamateriales a los laterales, el de atrás se lo ahorran ya que normalmente llevas mochila.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Según en que terreno te nuevas&amp;nbsp;deberás&amp;nbsp;usar cuerdas gemelas o dobles. Y para un travesía no vendría nada mal unos 30 metros de cuerda de 8,2 mm (rando). Puede venir bien para sortear un desnivel haciendo un rápel o asegurar un paso complicado en un cresta, por ejemplo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A continuación presento una relación del material básico que yo suelo llevar:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nJ_6TZKVoqg/Ts6FPCcXraI/AAAAAAAACMw/VIs6apVa1pI/s1600/b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-nJ_6TZKVoqg/Ts6FPCcXraI/AAAAAAAACMw/VIs6apVa1pI/s640/b.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Me gusta llevar un kit básico de "rescate", útil para hacer un polipasto, montar una polea, subir un petate, etc. O lo que nunca queremos, rescatar un compañero que ha&amp;nbsp;caído&amp;nbsp;en una rimaya o en una grieta si andamos por terreno glaciar. Si no mal recuerdo la conocida marca Petzl tiene en el mercado un kit de rescate como el que aquí os presento pero con un componente más, una polea básica. En definitiva este kit cuenta con dos mosquetones simétricos, una cinta de poliamida de 120 cm, una polea-bloqueador conocida como MINI-TRAXION de Petzl y un TIBLOC (bloqueador). La polea no la llevo en mi kit, porque tras haber realizado varias pruebas Y hacer polipastos con solo dos reenvios, no me ha supuesto &amp;nbsp;mucho rozamiento el pasar la cuerda directamente por el mosquetón. Cuando el polipasto es más complejo si recomiendo el uso de poleas, reducen el rozamiento y se tracciona mejor. Para travesías en terrenos poco inclinados y conocidos este kit se queda en casa.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fp57oEXBf-k/Ts6FTlElE4I/AAAAAAAACM4/a5_mANMAZes/s1600/c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-fp57oEXBf-k/Ts6FTlElE4I/AAAAAAAACM4/a5_mANMAZes/s640/c.jpg" width="480" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, aquí empezamos con la chatarra. Hay multitud de fisureros; excéntricos,&amp;nbsp;cóncavos, etc...&amp;nbsp;Tendréis&amp;nbsp;que informaros del tipo de roca y elegir el más idóneo. Un juego de friends, o un par de ellos que cubran varios números nunca vienen mal. Y pitones/clavos, yo especialmente utilizo los pitones con forma de V (el más largo de la foto), son los más idóneos para donde voy, Sierra Nevada y suelen "cantar" muy bien cuando están bien metidos...tienen un sonido bastante reconocible. Si llevas este arsenal es porque te vas &amp;nbsp;a meter en verea, con lo cual un par de tornillos de hielo no vendrían mal. No viene mal tampoco tener montadas un par de cintas disipadores para dudosos anclajes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BzstBeYvz_Q/Ts6FXTnXFzI/AAAAAAAACNA/8heIpqMEwhI/s1600/d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-BzstBeYvz_Q/Ts6FXTnXFzI/AAAAAAAACNA/8heIpqMEwhI/s400/d.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;Si llevas fisureros, no te olvides del "saca-fisirero".&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-l-b4rNEVa00/Ts6Fbafk6hI/AAAAAAAACNI/S-JTsbQ6LkU/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-l-b4rNEVa00/Ts6Fbafk6hI/AAAAAAAACNI/S-JTsbQ6LkU/s400/8.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Material útil, como yo lo llamo. En montaña soy fiel al REVERSO, para mi es muy polivalente, asegurar a un primero, a dos segundos, ascender por cuerda, etc...y muy ligero. Como veis todavía uso el primero que sacaron. Como siempre no podemos olvidar de echar unas cintas y cordinos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tVfQ4oGeRq4/Ts6Fg9LBNaI/AAAAAAAACNQ/I2NDj4YdE9A/s1600/e.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-tVfQ4oGeRq4/Ts6Fg9LBNaI/AAAAAAAACNQ/I2NDj4YdE9A/s400/e.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Ni que decir tiene que si vas a la montaña, y en invierno, debes tener una vestimenta adecuada.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4Z-uNPM_1iE/Ts6Fq7GndlI/AAAAAAAACNg/3vu9prJDKws/s1600/f.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-4Z-uNPM_1iE/Ts6Fq7GndlI/AAAAAAAACNg/3vu9prJDKws/s400/f.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dentro de la&amp;nbsp;vestimenta&amp;nbsp;le doy especial importancia al calzado. El calzado suele ser muy caro, con lo que recomiendo que centres tu actividad y elijas el idóneo. Puedes encontrar modelos de varias estaciones que por ejemplo en Sierra Nevada te&amp;nbsp;irían&amp;nbsp;estupendamente, pero si te aventuras a subir a Pirineos, o por que no, a Alpes, este calzado se te quedará "pequeño". Si uno tiene pensado hacer montaña a nivel nacional le recomiendo que se gaste la pasta y elija un modelo de INVIERNO, que siempre esta uno a tiempo de ponerse unos calcetines más ligeritos si acompaña el tiempo. Pero si eliges una bota clásica de varias estaciones, las cuales no suelen ser muy térmicas, en ambientes fríos por mucho calcetín que lleves te quedaras &amp;nbsp;con los pinreles helados.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XCkhrtaPJOg/Ts6FwCLmweI/AAAAAAAACNo/ihagatwX5XE/s1600/g.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-XCkhrtaPJOg/Ts6FwCLmweI/AAAAAAAACNo/ihagatwX5XE/s400/g.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y los amigos INSEPARABLES, los crampones y piolets. Como todo hay mil modelos y marcas...Recomiendo piolets con la homologación "T", sean técnicos o de travesía, y después de mi última charla con Fernando (Sherpa, Granada), los crampones de 12 puntas. Por unos 180,00 € puedes hacerte de unos crampones de 12 puntas y un piolet (T) de travesía. Si tienes pensado hacer "canutos" sería imprescindible que utilizadas los técnicos. Da mucha seguridad la técnica de pioltes-tracción en ambos brazos, de la otra formas te&amp;nbsp;sentirás&amp;nbsp;manco, además de ser poco seguro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AoVuLm-aRyo/Ts6F0PP0wgI/AAAAAAAACNw/0IqLTM1t0NM/s1600/h.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-AoVuLm-aRyo/Ts6F0PP0wgI/AAAAAAAACNw/0IqLTM1t0NM/s400/h.jpg" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Con esto espero haber ayudado un &amp;nbsp;poco a la elección de material. Como todo, siempre se puede mejorar, pero como comente en el primer post, debes llevar el material acorde a la actividad que vayas ha realizar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;p.d: y recuerda, LA GRAVEDAD NUNCA DUERME.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jorge_A8Km.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4125922353174820036-5100500602318503163?l=jpsa8000metros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KDWj7jYAuFRvaxjEIUXfgNtiOFM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KDWj7jYAuFRvaxjEIUXfgNtiOFM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KDWj7jYAuFRvaxjEIUXfgNtiOFM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KDWj7jYAuFRvaxjEIUXfgNtiOFM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/feeds/5100500602318503163/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/que-actividad-hago-que-material_24.html#comment-form" title="3 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5100500602318503163?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4125922353174820036/posts/default/5100500602318503163?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://jpsa8000metros.blogspot.com/2011/11/que-actividad-hago-que-material_24.html" title="¿Qué actividad hago, qué material necesito? Parte 2ª." /><author><name>A 8.000 METROS OUTDOOR TEAM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18419520446676231323</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://2.bp.blogspot.com/-8o_8--9-5dE/Tly4Dl-pCiI/AAAAAAAABcs/oZ7j676MwHE/s220/cabra%2Befecto.gif" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-86-Exatlz1Q/Ts6FKdGyZ6I/AAAAAAAACMo/-ueqDo82yCY/s72-c/a.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>3</thr:total></entry></feed>

