Ale Martinez Triathlon

Golden Cheetah v2.1 en castellano

2012-03-06T22:24:00.000-03:00

Golden Cheetah es un programa de análisis de datos de ciclismo gratuito y multiplataforma (Linux, Mac y Windows) desarrollado en la modalidad de código abierto, con un amplio soporte de dispositivos que ofrece la posibilidad de analizar en profundidad no solo entrenamientos individuales sino, principalmente, la evolución del entrenamiento y el rendimiento del atleta con el transcurso del tiempo.
En esta nota hacemos una revisión de las facilidades principales de la última versión estable (V2.1) con localización en castellano.
NB: esta nota fué publicada originalmente el 6/6/2011 en base a una versión de desarrollo y actualizada a la fecha de liberación.

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Entrenamiento de Carrera en Cinta: velocidad, inclinación y ritmo equivalente

2011-08-05T13:29:00.003-03:00

Si bien el clima frío no afecta tanto el entrenamiento de carrera como el de ciclismo muchas veces resulta conveniente por cuestiones de horario, lugar para correr o condiciones climáticas adversas, la utilización de una cinta motorizada para llevarlo a cabo. La posibilidad de variar la inclinación permite simular cuestas y modificar la intensidad para la misma velocidad de carrera. Una duda frecuente es la equivalencia entre los entrenamientos en cinta y los realizados en el exterior, ese es el tema principal de esta nota.
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Efecto de la Altitud sobre la Potencia Aeróbica

2011-07-27T23:50:00.008-03:00

Cualquiera que haya tenido la oportunidad de entrenar en altura con medidores de potencia en la bici (o de medir el ritmo de carrera / natación) se habrá dado cuenta rápidamente cuanto más difícil es pedalear a la misma potencia (o correr/nadar al mismo ritmo) en esas condiciones, si bien los efectos de la altitud son bastante individuales existen algunos estudios que permiten estimar la disminución de la potencia aeróbica en función de la altitud. A continuación presentamos una tabla que resume dos de los estudios más citados en la bibliografía.
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Entrenamiento de Ciclismo en Rodillo: curva de potencia, inercia y otros aspectos técnicos

2011-06-25T21:00:00.011-03:00

Habiendo entrando oficialmente en el invierno en el hemisferio sur las discusiones entre triatletas y ciclistas respecto la conveniencia del entrenamiento en algún tipo de rodillo y las ventajas relativas de los diferentes modelos están a la orden del día.
Las opciones son muchas y el rango de precios muy amplio entre un simple rodillo de rolos y un completo cicloergómetro con medición de potencia y/o simulación de circuitos, no es la intención analizar todas las alternativas sino desarrollar algunos aspectos técnicos que muchas veces generan confusión y tienen un impacto importante en la calidad del entrenamiento.
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Zipp 404 y 808 Firecrest: características técnicas del nuevo diseño

2011-06-21T15:00:00.000-03:00

La nueva generación de ruedas de banda Zipp 404 y 808 modelo 2011 presentan un perfil con grandes modificaciones respecto a los modelos anteriores, este diseño denominado Firecrest por Zipp, ofrece una reducción de la resistencia aerodinámica y mejoras de la estabilidad con vientos cruzados sin penalizar el uso de cubiertas de mayor diámetro que tienden a ofrecer una menor resistencia a la rodadura con menor presión de inflado. Nota publicada 31/10/10, ver actualización.

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Discos y Tapas: Comportamiento Aerodinámico

2011-05-10T14:02:00.004-03:00

Los discos o ruedas tapadas constituyen la opción más aerodinámica para la rueda trasera, su utilización en las etapas contrarreloj de ciclismo es mayoritaria y su empleo en el triathlon sin drafting está cada vez más difundido, al menos entre los profesionales; sin embargo su comportamiento con vientos cruzados suele ser motivo de controversia, lo que sumado a su elevado costo, limita su uso en el ámbito amateur. Los perfiles "abultados" y la utilización de "tapas" sobre ruedas de banda son variantes que analizaremos.
NB: artículo publicado el 22/9/10 ver nueva sección.
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Determinación del Área de Resistencia Aerodinámica (CdA) mediante Pruebas de Campo: Método Gráfico

2011-04-18T13:08:00.012-03:00

Analizamos un método gráfico para estimar el Área de Resistencia Aerodinámica o Área Frontal Efectiva (CdA) del ciclista y su bicicleta en base a pruebas de campo realizadas en un circuito cerrado no necesariamente plano. Por sus características este método permite visualizar rápidamente el grado de ajuste de los datos al modelo y dado que está implementado en un software de análisis de datos de ciclismo de gratuito y de código abierto (Golden Cheetah), es económico y fácil de utilizar sin necesidad de acudir a planillas de cálculo.
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Determinación del Área de Resistencia Aerodinámica (CdA) mediante Pruebas de Campo: Método Analítico

2011-04-11T21:20:00.023-03:00

En esta primer parte analizamos los fundamentos en que se apoya la utilización de pruebas de campo para determinar el área de resistencia aerodinámica del ciclista y su bicicleta mediante pruebas de campo utilizando un medidor de potencia y un método analítico, publicado en la literatura científica, cuyos resultados han sido validados contra los resultados obtenidos en el tunel de viento, se incluye la referencia a las instrucciones detallas para realizar las pruebas y una planilla Excel para calcular los resultados.
En la segunda parte presentamos un método gráfico cuya utilización es más sencilla y se adapta a una variedad mayor de lugares de prueba.
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Nuevo sistema de comentarios (Disqus)

2011-04-06T17:23:00.008-03:00

El objetivo principal de este cambio es facilitar que quienes quieran comentar puedan identificarse utilizando su identidad en las redes sociales (FaceBook y Twitter) o correo eletrónico (Google y Yahoo) más comunes sin necesidad de ingresar sus credenciales cada vez que comentan. La posibilidad de comentar como anónimo ingresando una dirección de correo electrónico está habilitada pero las otras opciones son preferibles y les permiten mayor control de sus propios comentarios.
Para los que están habituados a comentar utilizando Blogger solo tienen que elegir la opción Google, como se muestra en la siguiente figura, para acceder de una manera similar a la acostumbrada:

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Lineamientos para una buena posición aerodinámica

2011-04-01T11:23:00.001-03:00

Muchas veces escuchamos o leemos que ir más bajo en el frente no necesariamente es más aerodinámico y, si bien esto es cierto como afirmación general, en la realidad de la mayoría de los triatletas amateurs y no pocos de los profesionales la posición es suficientemente "alta" como para que bajar el frente se traduzca en una mejora aerodinámica. La pregunta que intentaremos responder en esta nota es si existe alguna guía o lineamiento sencillo para poder determinar cual es el punto a partir del cual no resultaría conveniente seguir bajando el frente.
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Video: ciclismo en pruebas ITU elite

2011-03-29T14:06:00.005-03:00

El triatleta australiano Courtney Atkinson protagonista de la última edición de la copa mundial ITU en Mooloolaba (Australia) publicó un video filmado con una cámara (Go Pro) instalada en el manillar de su bicicleta:

Dado que en varias ocasiones hemos discutido las diferencias entre la geometría de las bicicletas que se utilizan en las carreras con y sin drafting, me pareció una buena oportunidad para ver desde adentro la dinámica del pelotón en el mejor nivel del triathlon mundial:

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Bicicletas de ruta con diseño Aero en el Tunel de Viento

2011-03-16T12:12:00.001-03:00

En su edición de abril la revista especializada VeloNews publicó un análisis comparativo de cuatro modelos de bicicletas de ruta con diseño aerodinámico, como dato distintivo a la habitual evaluación subjetiva y los datos del peso y los componentes, en este caso agregaron pruebas en tunel de viento y de la rigidez torsional de los cuadros.
Presentamos los principales resultados, su importancia y un enlace al artículo completo.

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Cervélo P4 - Pruebas comparativas en Tunel de Viento

2011-03-11T23:05:00.006-03:00

Recientemente slowtwitch.com publicó los resultados de un conjunto de pruebas en tunel de viento realizadas por Cervelo comparando su modelo P4-2011 con cuatro de las más evolucionadas bicicletas específicas para triathlon de la nueva generación: Scott Plasma 3 Premium, Specialized Shiv, Trek Speed Concept 9 y Giant Trinity Advanced SL.
Un aspecto interesante de estas pruebas, realizadas en el San Diego Air & Space Wind Tunnel, es que no solo las configuraciones utilizadas están documentadas sino que también fueron presenciadas por un observador independiente de la citada página especializada en triathlon, algo que, sin llegar a ser una prueba independiente, aporta transparencia al proceso. El artículo original escrito por Dan Empfield con todos los resultados puede leerse en el siguiente enlace: Cervelo P4 in the Tunnel, en lo que sigue comentaremos los aspectos salientes e incluiremos datos comparativos con modelos anteriores del mismo orígen.

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Medidores de Potencia: Calibración y Puesta a Cero

2011-02-17T00:25:00.011-03:00

Frecuentemente los usuarios de medidores de potencia se preguntan si los datos que les brinda el dispositivo son correctos o no, en muchos casos las dudas surgen al comparar los diferentes valores que se observan en diferentes ciclistas aún yendo a la misma velocidad en el mismo circuito o para el mismo ciclista en diferentes condiciones. En esta nota discutiremos porque es importante la exactitud de la medición y de que manera podemos verificar si el nuestro funciona correctamente o no analizando un caso práctico con el PowerTap de la empresa Saris.

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Cuarto Año

2010-12-30T23:13:00.004-03:00

Se cumple el cuarto año del inicio de la publicación del blog quiero saludar y agradecer la atención recibida por quienes lo leen regularmente, realizan comentarios o lo recomiendan así como también desearles un excelente 2011.

Durante este año la incorporación de facebook y tweeter como medios de suscripción para recibir novedades tuvo un impacto positivo para la difusión de la página, la incorporación de nuevos participantes y el aumento en la participación mediante comentarios, consultas y aportes.

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Influencia de la posición en el ciclismo y la transición a la carrera

2010-10-17T21:10:00.005-03:00

En varios artículos anteriores hemos hablado de las diferencias que las bicicletas con geometría específica para triathlon tienen respecto a las bicletas convencionales de ruta, de que manera permiten lograr una posición más aerodinámica sin perder potencia de pedaleo y -por lo tanto- lograr una mejora en los parciales de ciclismo sin drafting sin aumentar el costo metabólico de manera de no perjudicar los parciales de atletismo. En esta nota comentaremos estudios publicados en la literatura científica relacionados con estas afirmaciones.

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Variaciones geométricas en las bicicletas para triathlon

2010-10-05T12:06:00.009-03:00

En esta nota analizaremos las variaciones que existen en la geometría de los cuadros de triathlon y su relación con la posición. En una nota anterior presentamos las nociones de Stack y Reach como medidas de la altura y longitud de los cuadros de triathlon. Estas medidas, cuando se combinan con el ángulo en que se puede ubicar el asiento respecto al eje de la caja pedalera, definen las características de la geometría de la bicicleta que tienen influencia directa en la posición. Ver Selección del Tamaño del Cuadro para las definiciones de Stack y Reach.

En el siguiente gráfico están representados la longitud (Reach, en el eje horizontal) y la altura (Stack, en el eje ertical) de una muestra representativa de bicicletas específicas para triathlon, cada curva representa una marca y modelo(s) y los puntos son los diferentes tamaños disponibles:

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Técnica de Pedaleo ¿ Influye en la Eficiencia ?

2010-09-05T09:39:00.021-03:00

Se ha difundido la idea que los mejores ciclistas han logrado una técnica de pedaleo que los hace más eficientes, suele hacerse referencia a esta técnica como "pedaleo redondo" y la misma consistiría en un patrón de aplicación del torque más parejo durante el ciclo de pedaleo, se suele afirmar que su desarrollo demanda años de apredizaje y/o que determinados ejercicios, como pedalear con una sola pierna o la utilización de dispositivos de biofeedback, sirven para perfeccionarla.

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Look Keo Power+Polar P5: Medidor de Potencia en los Pedales

2010-09-01T12:08:00.029-03:00

Polar y Look anunciaron hoy el producto de un desarrollo conjunto orientado a ofrecer una alternativa para la medición de potencia integrada en los pedales que opera en conjunto con la línea de ciclocomputadoras Polar. El transmisor de los datos de potencia, denominado Polar P5 power transmiter, se inserta en el eje de los pedales instrumentados Look Keo Power que utilizan 8 celdas de carga para la medición de las fuerzas que operan sobre cada uno de los pedales permitiendo calcular la potencia mecánica aportada por cada pierna del ciclista de manera independiente.

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FINIS SwimSense: Monitor del Rendimiento en Natación

2010-08-31T19:48:00.017-03:00

La empresa de productos para natación FINIS anunció el monitor de rendimiento SwimSense. Se trata de un reloj de muñeca equipado con sensores de movimiento que permiten la medición de la cantidad de largos, distancia total, tiempos parciales y cantidad de brazadas; con detección automática del estilo de nado. La información que captura se puede visualizar en el propio reloj y en una aplicación on-line.
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Umbral Funcional y Parámetros Fisiológicos

2010-08-19T00:05:00.015-03:00

El umbral funcional tal como fue definido por el Dr. Andrew Coggan -la máxima potencia promedio que el atleta puede sostener durante una hora- es una medida directa del rendimiento en el ciclismo, en esta nota analizaremos como se relaciona con los parámetros del modelo generalmente aceptado del rendimiento en los deportes de resistencia -el VO2max, la intensidad relativa a la que ocurre el umbral de lactato y la eficiencia- y construiremos una tabla que permite visualizar esta relación de manera cuantitativa.
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Curva de Fatiga en Ciclismo

2010-08-04T13:50:00.002-03:00

La curva de fatiga, que por oposición también podríamos llamar curva de resistencia, muestra como decrece la intensidad promedio máxima que el atleta puede sostener a medida que aumenta la duración (y la distancia) de la prueba; en esta nota analizaremos un modelo que permite describirla con dos parámetros y es particularmente interesante para analizar lo que ocurre en duraciones prolongadas como es el caso del triathlon de larga distancia (IM y 70.3).

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Resistencia a la Rodadura: pruebas de laboratorio

2010-07-27T20:42:00.000-03:00

En la primer parte de esta serie de 3 artículos sobre la resistencia a la rodadura analizamos las causas de la resistencia a la rodadura, en esta segunda parte analizaremos algunos resultados cuantitativos obtenidos mediante pruebas de laboratorio y comentaremos sobre la relación entre tubulares y clinchers ó cubiertas.

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StayFill

2010-07-16T18:02:00.006-03:00

Stayfill es un cartucho para inflado de neumáticos de ciclismo que permite mantener la presión de inflado durante un tiempo considerablemente más prolongado que cuando se utiliza aire comprimido o CO2.

En condiciones normales, es decir en ausencia de pinchaduras o problemas en la válvula, la pérdida de presión de los neumáticos de ciclismo se debe a que la moléculas de la mezcla de gases que se utilizó para el inflado lentamente se van filtrando por las paredes de la cámara que tienen cierta porosidad.

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Comentarios y Sugerencias

2010-07-15T20:32:00.021-03:00

En este lugar quienes lo deseen pueden dejar comentarios, sugerencias y consultas relacionadas con la temática del blog pero que no apliquen a un artículo en particular y puedan ser de interés general para el resto de los participantes, la objetivo es que los comentarios publicados en las notas estén referidos exclusivamente al contenido de las mismas.
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