El 12 de julio, la aerolínea inaugurará el servicio entre Anchorage y Petropavlovsk – Kamchatsky, en la península Kamchatka de Rusia. Para este vuelo se empleará un avión Boeing 737-700. El tiempo de vuelo es de aproximadamente 4 horas y media.

El vuelo se espera que atraiga a los pescadores deportivos y viajeros de aventura a esta aislada región, famosa por sus ríos cristalinos, volcanes, géiseres y vida silvestre. El servicio también es bien recibido por Alaska, que comparte fuertes lazos culturales y económicos con Kamchatka y el este de Rusia en general.

Los boletos ya están a la venta y están disponibles a través de varios sistemas globales de distribución y en AirRussia.us.

Superjet International e Interjet firmaron un acuerdo por us$ 650 millones para el suministro de 15 SSJ-100 en enero. El acuerdo incluía la opción de adquirir 20 aviones adicionales.

El SSJ-100 es un avión de corto-mediano alcance, capaz de transportar 100 pasajeros hasta 4,500 km. Hasta ahora, Superjet Internacional ha recibido alrededor de 200 órdenes por este avión.

Al vuelo inaugural asistieron autoridades de Malasia y Tailandia, directivos aeroportuarios y de la aerolínea, así como agencias de viajes y medios de comunicación.

Kuala Lumpur es el tercer punto internacional de Bangkok Airways que ofrece servicio sin escalas a Koh Samui, Singapur y Hong Kong son los otros dos.

La aerolínea ofrece este vuelo diariamente con aviones Airbus 319, con capacidad para 138 pasajeros. El vuelo sale de Koh Samui a las 5:55 pm y llega a Kuala Lumpur a las 8:25 pm. Desde Kuala Lumpur, el avión parte a las 8:25 am y llega a Koh Samui a a las 9:05 am (horarios locales).

El nuevo vuelo se proporcionará tres veces a la semana, partiendo del aeropuerto de Gatwick, y se pondrá en marcha el 29 de octubre de este año. El vuelo operará los lunes, miércoles y sábados. El servicio partirá de Gatwick a las 11:30 am regresando a las 3:55 pm (horarios locales).

La ruta será operada con Boeings 777 de tres cabinas, una de ellas con camas totalmente planas. Los boletos ya están a la venta en el sitio oficial de la aerolínea ba.com.

La compañía espera que este vuelo sea muy rentable. Kenya Airways se ha centrando en Asia y la India en fechas recientes. Nueva Delhi representa el destino #57 de la aerolínea.

Con este vuelo esperan captar al turista común, al turista médico, gente de negocios  y pasajeros en tránsito a otros países africanos.

Esta nueva ruta ayudará a muchas compañía de la India que buscan tener acceso a los mercados emergentes del continente. La aerolínea conecta a casi todas las ciudades principales de África.

La compañía también planea conectar Delhi con el resto de los45 destinos africanos a los que vuela.

La aerolínea es una alianza de Air France y el Fondo Aga Khan para el Desarrollo Económico. El capital inicial se fijó en us$ 4,9 millones y se elevará en el corto plazo a us$ 49 millones. El gobierno de Costa de Marfil mantendrá una participación mayoritaria del 51% , mientras que Air France tendrá el 20% y Aga Khan un 15%. Las acciones restantes estarán en manos de inversores privados de Costa de Marfil.

La nueva aerolínea trabajará en estrecha colaboración con Air Burkina y Air Mali, que también forman parte de Aga Khan. La alianza de las tres aerolíneas es con la finalidad de lograr viabilidad financiera de la naciente compañía.

Una vez establecidas las rutas regionales, Air Cote D’Ivoire, comenzará a operar una red de rutas nacionales a finales de este año. La contratación del personal está en marcha y se cree que la aerolínea operará inicialmente con dos Airbus A319 arrendados, aunque los detalles de la flota aún no se confirman.

La red y la flota se han ampliado considerablemente en la última década, con casi 50 rutas nacionales e internacionales operados por una moderna flota de Airbus, Boeing y Embraer.

Más crecimiento está en el camino, con nuevos vuelos a ser lanzados desde Astana a Bakú (Azerbaiyán), Beijing (China), Omsk (Rusia), San Petersburgo (Rusia), Tashkent (Uzbekistán) y Tbilisi (Georgia) en los próximos años meses, mientras que el vuelo de Almaty a Hong Kong se iniciará en julio.

Air Astana realizó pedidos de tres aviones Boeing 787 Dreamliner y cuatro Boeing 767-300ER a principios de este año, lo que contribuirá a contar con una flota de más de 40 aviones en 2020.

China es una región clave de la nueva estrategia en Asia y Europa. El Oeste de China es una importante área de crecimiento y la nueva ruta fortalecerá la posición en los crecientes mercados asiáticos.

Ejecutivos de la aerolínea creen que Chongqing tiene el potencial de convertirse en un hub para viajar entre el oeste de China y Europa, tanto para viajeros de negocios como de placer.

Las compañías chinas y muchas empresas occidentales, especialmente electrónicas, automotrices y  químicas, están expandiendo sus operaciones en Chongqing por lo que las perspectivas lucen prometedoras para la aerolínea.

Finnair ofrece este servicio desde Helsinki con aviones Airbus A330 y A340. El vuelo dura ocho horas y media.

Desde 2009, Air Pacific, su Presidente, CEO, y numerosos funcionarios, han trabajado para estabilizar, reconstruir y mejorar toda la infraestructura de la aerolínea. Parte de estas mejoras incluyen la mejora de los horarios de vuelo; invertir en nuevas aeronaves y productos a bordo; la mejora de la experiencia de vuelo; y – lo más impresionante – una disminución de las pérdidas operativas.

En los próximos 18 meses, los pasajeros de Air Pacific podrán ver el logotipo oficial de Fiji Airways y el cambio de marca.

American usará estas frecuencias para volar desde Miami y Nueva York hacia ciudades de Brasil. La aerolínea se propone aumentar su actual servicio entre JFK y Sao Paulo, así como entre Miami y Río de Janeiro. American también propone convertir su vuelo diario Miami-Recife-Salvador, en vuelos sin escalas cinco días por semana.

American Airlines también se propone iniciar un segundo vuelo diario JFK – Sao Paulo el 1 de octubre y añadir un segundo vuelo Miami – Río de Janeiro el 15 de diciembre.

American incrementará el número total de vuelos semanales entre DFW y Sao Paulo a 12 veces por semana a partir de junio 14. También el 14 de junio los vuelos de Miami a Brasilia (BSB) y Belo Horizonte (CNF) se incrementarán a cinco y tres veces por semana, respectivamente todos los días.

En junio, la aerolínea pondrá en marcha un nuevo servicio que conectará Miami con Manaos, Brasil.