Piloti & Progettisti

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2013-08-21T17:27:00.002+02:00

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2013-04-10T13:28:00.004+02:00

Ultimi collaudi per la nuova Audi S3

2012-07-16T20:34:00.001+02:00

La versione sportiva porterà al debutto la trazione integrale sulla nuova generazione della berlina tedesca. Dovrebbe essere dotata del 2.0 turbo da circa 280 CV abbinato al cambio manuale o robotizzato.

SI VEDE A PARIGI - Quelle che vi proponiamo sono le prime immagini senza camuffature, scattate da Motorauthority, della nuova S3, la versione sportiva dell'Audi A3, sorpresa a compiere dei test sul circuito tedesco del Nürburgring. Attesa per il Salone di Parigi, in programma dal 29 settembre al 14 ottobre, la S3 dovrebbe arrivare nelle concessionarie nei primi mesi dell'anno prossimo. Questa versione l'Audi porterà al debutto le quattro ruote motrici sulla nuova A3, una soluzione meccanica che accomuna tutti i modelli “S” e RS del costruttore tedesco. Per quanto non siano ancora trapelate informazioni ufficiali, la trazione integrale dellaS3 dovrebbe essere della Haldex, come sulle “vecchie” A3 e TT. Si compone, principalmetne, di una frizione a controllo elettronico con comando idraulico, che, normalmente trasmette la maggior parte della potenza alle ruote anteriori e la invia anche a quelle posteriori solo in caso di scarsa aderenza.

UN “MISSILE” - Sotto il cofano della nuova Audi S3 dovrebbe trovare posto un 2.0 quattro cilindri turbo a iniezione diretta di benzina con circa 280 CV. Una potenza che, sulla carta, dovrebbe permettere alla tre porte tedesca di raggiungere in scioltezza i 250 km/h (autolimitati) e scattare da 0 a 100 km/h in poco più di 5 secondi. Per la trasmissione, si dovrebbe poter scegliere tra il classico cambio manuale a sei marce o il robotizzato a doppia frizione S tronic. Per far fronte alle rinvigorite prestazioni, ci sono un impianto frenante potenziato e l'assetto ribassato con, quasi certamente, le sospensioni a controllo elettronico.

CAMBIANO I DETTAGLI - Come si può notare dalle immagini, l'Audi S3differisce dalla altre “normali” A3 solo per piccole modifiche estetiche. La più vistosa è sicuramente il doppio terminale di scarico sdoppiato nella coda, mentre nella fiancata ci sono grossi cerchi in lega che riempiono i passaruota e nel frontale una mascherina con cornice e listelli orizzontali cromati e prese d'aria laterali inferiori ridisegnate con una forma meno squadrata. Da notare che l'esemplare fotografato ha i gusci degli specchietti in tinta con la carrozzeria: solitamente sulle versioni “S” sono in alluminio spazzolato. L'Audi S3 sarà disponibile anche sulla versione Sportback della A3, che sarà presentata entro il prossimo anno.

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[VIDEO]Ken Block, Bucky Lasek, Tanner Foust, Travis Pastrana and more take over the Texas Motor Speedway in the Global RallyCross Series!

2012-07-14T19:28:00.002+02:00

Take a look !

Weekend 13-15 luglio: tutti gli eventi a motore

2012-07-13T13:31:00.001+02:00

Sono molti gli eventi a motore del terzo weekend di lugliodedicati agli appassionati. Motorsport (rally e cronoscalate), regolarità, raduni, motor show, mostre scambio, escursioni in4x4, tuning, raduni monomarca: ce n'è per tutti i gusti.

Ecco la carrellata di tutti gli appuntamenti a motore in programma da venerdì 13 a domenica 15 luglio.

Auto storiche: tour, raduni, regolarità

Emilia Romagna: "storiche"... al chiar di luna

L'Appennino umbro e l'entroterra romagnolo costituiranno, questo weekend, i panorami della quarta edizione di "Sotto le stelle... Al chiar di luna", regolarità turistica per auto d'epoca che si svolgerà, sabato 14 e domenica 15 luglio, con partenza da Cesena e arrivo finale a Frontino(Pesaro - Urbino). La manifestazione, organizzata da CHC - Collectors Historic Carclub Cesena, è riservata a un massimo di 25 vetture costruite entro il 1975 e di particolare interesse storico.

Friuli - Venezia Giulia: sulle orme del Rally Piancavallo

A Pordenone, sabato 14 e domenica 15 luglio si svolgerà la 10. edizione di "Piancavallo Revival", regolarità per auto storiche (costruite fino al 1982) organizzata dal Club Ruote del Passato. L'evento prevede circa 350 km di percorso a tratti cronometrati, sui tracciati resi celebri dal Rally Piancavallo.

Liguria: auto storiche e moderne in notturna

A Bussana (Imperia), sabato 14 luglio si svolgerà l'8. Ronde al Chiar di Luna - 3. Sanremo Historic, organizzata dalla Scuderia Sanremo Corse, doppia manifestazione di regolarità (a media e con rilevamenti al centesimo di secondo) aperta ad auto storiche e moderne, valevole per il Campionato nord - ovest.

Lombardia: auto d'epoca ante - 1940

A Cremona, domenica 15 luglio si svolgerà "Le 3 Province Vintage", raduno turistico ASI riservato alle auto storiche costruite fino al 1940. La manifestazione è organizzata dal CAVEC - Club Amatori Veicoli d'Epoca Cremona, in collaborazione con il CPAE - Club Piacentino Automoto d'Epoca, e Ruote a Raggi Parma.

Toscana: International Volkswagen Meeting

Nel prossimo fine settimana, la provincia senese diventerà una "piccola Capitale" per gli appassionati possessori di Volkswagen storiche. Venerdì 13, sabato 14 e domenica 15 luglio, aStaggia Senese (Siena), è in programma la 4. edizione dell'International VW Meeting, raduno aperto a tutte le Volkswagen costruite fino al 1985 e alle New Beetle. La kermesse è organizzata dal Club Amici del Maggiolino.

Fiat 500: i raduni del fine settimana

Per gli appassionati della "bicilindrica più amata dagli italiani", ecco i raduni organizzati per questo weekend dal 500 Club Italia. Venerdì 13 luglio: "Sommariva Bosco in 500 by Night" (Sommariva Bosco - Cuneo). Sabato 14: "500 sotto le stelle" (Cisternino - Brindisi). Domenica 15: "2. Raduno della baraggia Fiat 500 e derivate" (Ghislarengo - Vercelli); "2. Raduno Fiat 500 S. Giacomo" (San Giacomo di Roburent - Cuneo); "2. Raduno 500 e derivate alle Gabbie di Mottura" (Mottura - Torino); "4. Raduno Fiat 500 e derivate" (Costigliole d'Asti); "4. Meeting Mitica 500" (Ronco Scrivia - Genova); "6. Raduno Città della Fortuna" (Fano - Pesaro Urbino); "Raduno Fiat 500" (Luco dei Marsi - L'Aquila); "Raduno Fiat 500" (San Giovanni Gemini - Agrigento).

I Motor show del weekend

"Valle Intelvi Rally Day"

A San Fedele Intelvi (Como), sabato 14 luglio si svolgerà "Valle Intelvi Rally Day 2012", kermesse dedicata agli appassionati di rally, organizzata da Bluthunder Racing. L'evento prevede esposizioni e sfilate di vetture rally, simulazioni di prove speciali e proiezione di filmati a tema, piste elettriche per i più piccoli e musica dal vivo.

Le mostre scambio

A Dueville (Vicenza), venerdì 13, sabato 14 e domenica 15 luglio si svolgerà la 22. edizione dellaMostra scambio di auto e moto d'epoca, accessori e ricambi, organizzata dal Moto Club Dueville.

I raduni tuning

Ecco i meeting dedicati agli appassionati di tuning in programma per il fine settimana. Sabato 14 luglio: "2. Raduno Internazionale Team Low Bass" (Clavesana - Cuneo, organizzato da Tuning Club Team Low Bass); "The fast & Sound" (Castelguglielmo - Verona, organizzato da Fast & Sound Tuning Club); "1. Summer Day and Night 2012" (Porto Santo Stefano - Grosseto, organizzato da Inland Taypan Boyz Tuning Club Viterbo); "4. Conceptuning Day" (Grassobbio - Bergamo, organizzato da Concept Tuning Club). Domenica 15 luglio: "5. Dignan Tuning Day" (Dignano - Udine, organizzato da Crazy Car Team Tuning Club);

Tour, raduni ed escursioni in 4x4

Emilia Romagna: raduno di beneficenza

A Baggiovara (Modena), sul tracciato offroad del Club Modena 4x4, domenica 15 luglio si svolgerà un raduno aperto a tutti i fuoristrada, il cui ricavato sarà devoluto a favore delle popolazioni terremotate della provincia di Modena.

Lombardia: 4x4 sulle Prealpi Orobie

Un tour su due tappe nelle Prealpi orobie, lungo le piste da sci del comprensorio di Foppolo(Bergamo): è il programma della 3. edizione di "Foppolo Offroad", raduno aperto a tutti i 4x4(equipaggiati con riduttore e pneumatici da fango) che si svolgerà sabato 14 e domenica 15 luglio. La manifestazione è organizzata dal Club Le Jene 4x4.

Piemonte: raduno offroad per tutti i 4x4

A Silvano D'Orba (Alessandria), domenica 15 luglio è in programma la 2. edizione di "Sportivamente Insieme 4x4", raduno offroad organizzato dal Team Gang dei Boschi 4x4. Per l'occasione saranno allestiti numerosi tracciati aperti a tutti i veicoli fuoristrada e Quad.

Veneto: Prealpi 4x4

A Trichiana (Belluno), sabato 14 e domenica 15 luglio si svolgerà l'11. edizione del "Raduno Prealpi 4x4", meeting escursionistico a road book organizzato dal Club Prealpi 4x4 e suddiviso su due giornate.

Motorsport: rally, salite

Rally: Casentino, 111 Minuti e Dolomiti Historic

A Bibbiena (Arezzo), venerdì 13 e sabato 14 luglio si svolgerà la 32. edizione del Rally del Casentino, quarto appuntamento stagionale con l'IRC - International Rally Cup 2012. La gara, organizzata dalla Scuderia Etruria, prevede un percorso di 396,39 km e 137,19 km cronometrati (8 prove speciali: due da ripetere due volte e un unico passaggio su altre due prove).

A Borgomanero (Novara), sabato 14 e domenica 15 luglio è in programma il 35. Rally 111 Minuti - 19. Rally del Rubinetto, valevole per il Challenge di Prima zona. La gara, organizzata daPentathlon Motor Team, si snoderà su due sezioni (sabato sera, con superspeciale a San Maurizio d'Opaglio, e domenica), per 354,08 km di percorso e 9 prove speciali (69,46 km cronometrati).

Lo scenario della Marmolada farà cornice, venerdì 13 e sabato 14 luglio, alla 1. edizione del Rally Dolomiti Historic, gara nazionale organizzata dall'Asd Dolomiti Motor Sport Promotion , con partenza e arrivo ad Alleghe (Belluno). La manifestazione (318,5 km di percorso e 63,2 km cronometrati su 9 prove speciali) è abbinata alla categoria All Stars e alla Regolarità sport.

Cronoscalate: riflettori puntati sulla salita della Sila

A Celico (Cosenza), venerdì 13, sabato 14 e domenica 15 luglio si svolgerà la 26. edizione della "Salita della Sila", valevole per il TIVM - Trofeo Italiano Velocità Montagna. La gara, organizzata dalla Scuderia Cosenza Corse, si svolgerà sul percorso Celico (loc. Cone D'aria) - Valico di Monte Scuro.

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Pompe in rivolta

2012-07-13T13:24:00.001+02:00

SULLE TANGENZIALI - C’era da aspettarselo: con gli sconti di 20 centesimi al litro nei distributori autostradali di Eni, Esso e Q8, per chi ha una stazione di servizio nei pressi delle entrate dei caselli sono dolori: secondo i calcoli dell’Anisa, l’associazione nazionale che riunisce i gestori di carburanti in autostrada e nelle tangenziali, la perdita economica ammonta al 50 per cento. E così, da domani sera è rivolta: sulle tangenziali Est, Ovest e Nord di Milano, dalle ore 10 alle ore 6 di lunedì mattina le pompe non erogheranno carburante, fatta eccezione per i veicoli impiegati nei servizi essenziali, come ambulanze, pompieri e forze dell’ordine.

MILANO È SOLO L'INIZIO? - Questa protesta, che verrà ripetuta anche nei prossimi fine settimana e che potrebbe estendersi alle tangenziali di altre grandi città, vuole mettere fine a quella che viene definita “concorrenza selvaggia”: si sa che gestori delle stazioni di servizio hanno piccoli margini di guadagno, e comunque non tali da permettersi sconti paragonabili a quelli praticati direttamente dalle grandi compagnie petrolifere. Inevitabile, quindi, la forte penalizzazione nei week-end dellestazioni nelle aree delle tangenziali, che solo nell’area milanese contano 140 dipendenti, il cui futuro si fa incerto se non si troveranno soluzioni.

UNA SITUAZIONE "DI FRONTIERA" - Insomma, si è venuta a creare nel cuore del territorio la stessa situazione di frontiera con paesi come la Svizzera e la Slovenia, dove i gestori delle stazioni di servizio italiane vedono sfilare davanti a loro code di automobilisti che vanno a fare il pieno oltre frontiera, attirati dai prezzi più bassi.

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Volkswagen Golf 7 2013: la produzione inizia ad agosto

2012-07-13T13:17:00.000+02:00

Volkswagen Golf 7 entra nel vivo. La nuova serie della VW più venduta di sempre entrerà in produzione ad agosto, negli stabilimenti di Wolfsburg e Zwickau. Per questo, gli impianti non chiuderanno: le tre settimane di ferie estive, quest'anno, saranno impiegate per la conversione dei processi produttivi verso la preparazione della piattaforma modulare MQB, che sarà comune fra Golf 7 e nuova Audi A3.

Queste le fasi di lancio della vettura. La VW Golf 7, caratterizzata da uno stile più sportivo ed aggressivo rispetto all'attuale Golf 6, sarà disponibile alle ordinazioni a metà settembre, quasi in contemporanea con la presentazione alSalone di Parigi (in programma dal 29 settembre al 14 ottobre). Il debutto della Golf 7 nei listini Volkswagen è previsto per novembre 2012.

La vettura porterà in dote alcune interessanti novità. Fra queste, da segnalare il sistema modulare della distribuzione per la 1.4 TSI da 140 CV, che ai bassi regimi disattiva in automatico due cilindri, e lo Start&Stop.

La tecnologia dei motori sarà incentrata sul downsizing, incentrata proprio sul "piccolo" 4 cilindri a benzina 1.4 TSI su livelli di potenza da 110 e 170 cavalli; la gamma a gasolio offrirà i turbodiesel 1.6 TDI e 1.9 TDI. Fra le versioni ad elevate prestazioni, arriveranno anche le nuove Volkswagen Golf GTI e Golf R.

Volkswagen: più di 15 modelli entro il 2015

Con il lancio della Golf 7, VW dà il via a un massiccio programma di attacco alle quote di mercato. Per il 2018, riferisce in questi giorni il settimanale tedesco Auto Motor und Sport, Wolfsburg vuole centrare l'obiettivo dei 10 milioni di unità vendute all'anno.

Primo atto di questa strategia è, appunto, la Golf 7, alla quale seguirà la Golf Cabrio R(annunciata come ultima declinazione della Golf 6). A novembre (cioè subito dopo il Salone di Parigi, e in concomitanza con il lancio di Golf 7), il Salone di Los Angeles ospiterà in anteprima la Beetle Cabrio.

Seguiranno, nell'ordine: nel 2013 tre inedite versioni per Up! (GT, Cross ed e-Up!, a propulsione elettrica) e una versione definitiva del minibus Bulli. Nel 2014 sarà la volta della Golf 7 Plus,Golf 7 CC (variante allungata del modello a 2 volumi, destinata ad USA e Cina) e della Golf 7 Variant (Station wagon).

Per il 2015, le indiscrezioni parlano dell'arrivo di un SUV di taglia "compatta", tutto nuovo, basato su piattaforma e meccanica della VW Polo, e della nuova generazione per VW Phaeton. Sul taccuino degli impegni per Volkswagen anche una nuova serie della VW Passat, un profondo restyling sulla Touareg e un restyling per Touran.

Nel 2016 arriverà una versione commerciale del prototipo XL1, concept biposto dal consumo dichiarato di 1 litro di carburante per 100 km. Infine, come avevamo ipotizzato nei giorni scorsi, all'annuncio della proprietà totale di Porsche da parte di Volkswagen e al possibile debutto di unababy sportiva, ecco l'annuncio (sempre firmato da Auto Motor und Sport) di una futura GT "compatta" a motore centrale posteriore (una "nuova VW - Porsche 914"?).

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Nuova Maserati Quattroporte: i bozzetti ufficiali

2012-07-12T14:44:00.002+02:00

Dopo averla "spiata" negli ultimi mesi completamente camuffata e impegnata in alcuni test di collaudoeffettuati sulle strade che circondano Modena e nella mitica pista del Nurburgring, il design della nuova generazione della Maserati Quattroporte si svela in alcuni bozzetti ufficiali, "sfuggiti" al Costruttore italiano e immediatamente pubblicati dalla stampa internazionale.

I disegni che ritraggono la nuova ammiraglia della Casa del Tridente ci mostrano in modo chiaro il design della nuova vettura. Il frontale della vettura mantiene la tipica calandra - di grandi dimensioni - che distingue tutte le sportive della Casa modenese. I proiettori della vettura hanno una forma più elaborata e risultano di dimensioni maggiori rispetto a quelli dell'attuale generazione, mentre la vista laterale eredita i passaruota pronunciati e le piccole prese d'aria delle precedente versione.

La parte posteriore sfoggia invece un terzo volume pronunciato che si fa apprezzare per le forme decise e per i tagli netti che caratterizzano anche i proiettori posteriori dotati di tecnologia LED che si sviluppano in forma orizzontale. Anche se è ancora presto per dare un giudizio definitivo, la linea della nuova Quattroporte sembra soddisfare tutti i canoni di eleganza e sportività che caratterizzano da sempre i modelli targati Maserati.

Anche se ancora non ci sono state conferme in merito, il telaio della nuova Maserati Quattroporte dovrebbe derivare da quello della Lancia Thema-Chrysler 300, opportunatamente modificato dagli uomini della Casa modenese. La gamma dei propulsori comprenderà un V6 entry-level dotato di sovralimentazione, in grado di erogare ben 420 CV, mentre al top di gamma potrebbe piazzarsi un generoso V8 - sempre sovralimentato - in grado di raggiungere la rispettabile potenza di 520 CV.

L'offerta dei motori sarà completata anche da un'unità diesel, probabilmente una versione rivista e potenziata del 3.0 litri turbo realizzato dalla VM, facendo così diventare la nuova Quattroportela prima Maserati diesel della storia. Le performance della vettura potranno contare sul classico schema della trazione posteriore - ma non si esclude l'arrivo anche di una versione a trazione integrale - mentre per quanto riguarda il tipo di trasmissione si potrà optare per un manuale a sei marce o per un doppia frizione a otto rapporti.

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Multe: se paghi subito hai lo sconto

2012-07-12T14:41:00.000+02:00

INCASSI SICURI - La commissione Trasporti alla Camera ha in progetto una novità importante per chi prende una multa: la possibilità di pagarla subito col bancomat, in cambio di uno sconto del 10-20%. Questa mini-rivoluzione, che potrebbe arrivare entro l’estate del 2013, ha due obiettivi: alleggerire il peso delle sanzioni sulle tasche di chi guida e garantire incassi certi allo Stato e ai Comuni. Lo sconto può, infatti, indurre l’automobilista a saldare immediatamente il debito, senza rimandare il pagamento e senza proporre ricorso. Secondo il presidente della commissione Trasporti, Mario Valducci, oggi in Italia il non riscosso supera il 70%.

DUE POSSIBILITÀ - La proposta prevede che l’automobilista fermato dalla polizia effettui il versamento sul posto, usufruendo così dello sconto. Per la multa arrivata a casa, invece, il proprietario della vettura avrebbe da tre a cinque giorni per pagare con il ribasso.

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Aston Martin V12 Vantage Roadster: solo 101 esemplari

2012-07-12T14:35:00.001+02:00

Prendete una splendida Aston Martin V8 Vantage Roadster, modificatela pesantemente nella carrozzeria, e trapiantatele un V12 capace di erogare ben 517 CV ed ecco che avrete una V12 Vantage Roadster. Una vettura per palati fini che a Gaydon hanno deciso di realizzare in soli 101 esemplari numerati.

Se l'estetica presenta le appendici necessarie per sviluppare la deportanza giusta, e tante prese d'aria sul cofano motore, come è giusto che sia, e il carbonio valorizza splitter, diffusore, specchietti retrovisori e le griglie per l'aria, sotto il cofano si scatena l'inferno. Infatti, nella compatta siluette della V12 Vantage a cielo aperto pulsa un V12 da 6 litri che sprigiona517 CV e 570 Nm e consente alla roadster britannica di lanciarsi da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi per raggiungere una velocità massima di ben 305 km/h.

Per tenere a bada tutta questa cavalleria l'assetto riprende le soluzioni della versione chiusa spinta dal V12 e anche l'impianto frenante è stato potenziato rispetto alla variante con il V8. Ancora non è stato svelato il prezzo di questa meraviglia a 4 ruote, che potrà essere ordinata da subito ed inizierà ad essere costruita verso la fine dell'anno, ma una cosa è certa: sarà elevato quanto le sue prestazioni.

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Michelin Energy Saver Plus al Performance Tour 2012

2012-07-10T14:29:00.001+02:00

Partenza il 4 aprile 2012, da Clermont Ferrand, sede del centro Ricerca e Sviluppo di Michelin, arrivo il 20 giugno a Stoccolma. Oltre 30.000 km, attraverso 26 capitali europee. Sei collaudatori Dekra hanno messo alla prova e raffrontato nelle prestazioni il nuovo Michelin Energy Saver Plus con gli pneumatici di quattro concorrenti diretti: Continental Premium Contact 2, Bridgestone EP 150, Goodyear Efficient Grip, Pirelli Cinturato P1.

Metodologia Dekra, garanzia di parametri oggettivi e metodologie di rilevamento certificate. Tappe di 500 km al giorno, con i collaudatori che si alternano continuamente alla guida delle vetture equipaggiate con i diversi pneumatici. A Stoccolma, subito a ridosso della fine del Tour, l'occasione per analizzare i risultati, con sullo sfondo i due temi dell'entrata in vigore dal prossimo novembre della normativa europea sull'etichettatura degli pneumatici - per garantire al consumatore la visione immediata delle caratteristiche dei differenti pneumatici rispetto ai tre parametri della frenata sul bagnato, della durata, del rumore di rotolamento - e sulla fondamentale importanza che il comportamento degli pneumatici ha sulle performance dell'auto.

L'influenza degli pneumatici è talmente rilevante per la sicurezza di guida che considerare solo uno dei parametri dell'etichettatura, la durata ad esempio o la frenata sul bagnato, impedisce di cogliere l'importanza della performance totale che un buon pneumatico deve possedere. Vale a dire l'equilibrio tra Sicurezza - Durata - Risparmio di Carburante su valori di eccellenza, senza che una caratteristica vada a danno dell'altra.

Questa è la filosofia progettuale seguita da Michelin, sintetizzata nello slogan "Performance Totale", che con il nuovo Energy Saver Plus si proponeva di essere comunque lo pneumatico premium, il migliore nella qualità totale e nell'equilibrio tra i tre parametri di raffronto, rispetto a concorrenti che magari eccellono in uno dei parametri a scapito però degli altri. Questo l'obiettivo del Tour, avere una base di confronto condotta da un ente certificatore esterno che verificasse i risultati effettivi in 30.0000 km percorsi su strada aperta e non sui circuiti di prova, in modo da riprodurre fedelmente la media statistica tra marcia urbana ed extraurbana della maggior parte degli automobili europei, in ogni condizione di tempo e traffico.

I risultati confermano una differenza significativa rispetto alla media degli spazi di frenata dei concorrenti, un risparmio in carburante pari a 200 litri (circa 400 euro) sulla distanza del test, una durata superiore alla media dei concorrenti. Tanto per citare qualche dato numerico 1,2 metri è la differenza in meno nella frenata sul bagnato rispetto agli spazi medi dei concorrenti, 9.300 km in più nella longevità, attestata nella media su 47.100 km, 210 litri di risparmio in carburante sulla medesima distanza.

Questo equilibrio su livelli di eccellenza in tutti e tre i parametri è il frutto, afferma Michelin, del lavoro di ricerca e sviluppo che il costruttore francese realizza nella sede di Clermont Ferrand, in cui lavorano oltre 6.000 addetti, in 350 professionalità diverse, con metodologie di ricerca e sperimentazione esclusive. Il lavoro sull'efficienza degli pneumatici parte dal Michelin Energy MXT presentato nel 1992 che ha aperto la serie dei prodotti ad alta efficienza energetica realizzate dal costruttore francese. Lo pneumatico è ormai un prodotto ad alta tecnologia, che impiega oltre 200 componenti, alcuni esclusivi per Michelin, per garantire l'efficienza nelle durissime condizioni in cui gli pneumatici lavorano sottoposti a stress, colpi, compressioni, sbalzi termici, condizioni di aderenza, caratteristiche del suolo di appoggio.

Una complessità tecnologica che garantisce però un'effettiva differenza di performance esicurezza. In definitiva non risparmiare sugli pneumatici privilegiando la qualità, oltre alla sicurezza e al valore in termini di risparmi energetici e inquinamento, produce nell'arco di vita un risparmio economico che ripaga ampiamente la differenza di prezzo rispetto ad un prodotto a basso costo.Mai come nel caso degli pneumatici "chi più spende meno spende".

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Lexus LS: la nuova generazione pronta al debutto

2012-07-10T14:26:00.000+02:00

Il prossimo 30 luglio a San Francisco, Lexus presenterà la nuova generazione dell'ammiraglia LS. La gamma della nuova ammiraglia Lexus sarà composta dalle versioniLS 460, LS 460 L (versione a passo lungo), LS 600h L(versione a trazione ibrida e con passo lungo) ed LS 460 F Sport.

Quest'ultima versione rappresenterà la variante sportiva della quattro porte nipponica, pronta ad affrontare le dirette concorrenti con passaporto tedesco, come ad esempio laMercedes Classe S AMG, l'Audi S8 e la futura Bmw M7.

Esteticamente la LS F Sport ricalcherà i connotati sportivi applicati sui modelli più spinti della gamma Lexus, come ad esempio la GS F Sport e la IS F. Esteticamente l'ammiraglia nipponica porterà in dote numerose appendici aerodinamiche e cerchi in lega dalle generose dimensioni, ricoperti da pneumatici ad alte prestazioni.

Le performance dinamiche della vettura saranno assicurate dall'adozione di un inedito assetto sportivo, abbinato alla tecnologia delle quattro ruote sterzanti, mentre il propulsore potrebbe essere potenziato con ulteriori cavalli.

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Nuova Mazda6 Wagon, la prima foto spia

2012-07-09T14:38:00.001+02:00

Gli uomini della Mazda sono riusciti per lungo tempo a tenere il massimo riserbo sulla nuova generazione della Mazda6 Wagon, ma in vista della presentazione ufficiale fissata per il mese di agosto al Salone di Mosca, il futuro modello della Casa giapponese è stato sorpreso durante gli ultimi test su strada.

La nuova generazione della Mazda6 Wagon anticiperà il lancio della versione berlina, sottolineando così l'importanza di questo modello nei piani strategici del colosso nipponico. Anche se il prototipo immortalato risulta completamente camuffato, l'immagine a nostra disposizione mostra alcuni dei nuovi dettagli estetici che caratterizzeranno la versione familiare della Mazda6. Il frontale guadagna un'inedita mascherina molto simile a quella usata sul crossover CX-5 concept, i proiettori anteriori sfoggiano una forma di nuova concezione, mentre i passaruota di maggiori dimensioniregalano alla vettura maggiore grinta.

La parte meccanica sarà caratterizzata dalla tecnologiaSkyActiv che comprenderà anche l'utilizzo di un propulsore turbodiesel da 2.2 litri capace di emettere solo 109 g/km di CO2, grazie anche all'uso di alcuni dispositivi elettronici come il sistema Start&Stop (battezzato i-stop) - e il dispositivo per il recupero dell'energia cinetica durante le fasi di decelerazione e di frenata. La nuova Mazda6 Wagon debutterà sui mercati internazionali all'inizio del 2013, mentre la versione berlina arriverà qualche mese dopo.

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Bmw Serie 3 ActiveHybrid: immagini ufficiali

2012-07-09T14:34:00.000+02:00

L'alimentazione ibridadebutta nel segmento D.BMW ha svelato oggi le novità tecniche e le immagini ufficiali della ActiveHybrid 3, che porta al debutto la propulsione a benzina ed elettrica nella gamma Serie 3.

La BMW Serie 3 ActiveHybrid (chiamata a completare la gamma "eco friendly" di Monaco di Baviera, dopo le Serie 5, Serie 7 e X6) sfrutta la tecnologia TwinPower Turbo e Valvetronic per il 3 litri a benzina da 306 CV, in abbinamento con un motore elettrico da 55 CV, ausiliario, in grado di far muovere la Serie 3 fino a 4 km in modalità elettrica, fino a una velocità di 75 km/h.

Corpo vettura: novità di dettaglio

L'impostazione stilistica scelta da BMW per la Serie 3 ActiveHybrid non presenta grosse novità rispetto all'attualeSerie 3 MY 2012. Per l'identificazione del modello, BMW si è affidata a una serie di modifiche piuttosto marginali, a indicare che le novità più succulente vanno ricercate nella tecnica, anziché nel corpo vettura.

Da segnalare, per il corpo vettura, le cornici in alluminio a effetto satinato per la finestratura laterale e le rifiniture BMW Individual Shadow Line. L'identificazione del modello avviene attraverso le targhette "ActiveHybrid 3" posizionate sui montanti posteriori e sull'apertura bagagliaio; i due terminali di scarico (uno per ciascun lato del paraurti) sono a finitura cromata.

La gamma degli accessori comprende i battitacco con scritta "ActiveHybrid 3", il guscio in materiale plastico di copertura motore con la stessa grafica e una piccola targhetta in alluminio posizionata in corrispondenza del comando cambio.

Gli allestimenti previsti sono tre, gli stessi di BMW Serie 3 ("Sport", "Modern", "Luxury", più la declinazione "M Sport"), così come la gamma di rifiniture per l'abitacolo.

Motore: TwinPower Turbo con Valvetronic

Sotto il cofano, BMW Serie 3 ActiveHybrid viene equipaggiata con il 6 cilindri in linea 3 litri per 306 CV a 5800 giri/min e 400 Nm di coppia massima (che viene sviluppata in un ampio raggio di giri: fra 1200 e 5000), lo stesso che già equipaggia la "sorella" BMW 335i.

Questa unità, caratterizzata dal blocco motore in alluminio (la seconda, dopo BMW Serie 5 ActiveHybrid, a montare il 6 cilindri in linea per un modello ad alimentazione ibrida) fa parte della "famiglia" TwinPower Turbo di ultima generazione, realizzata secondo una filosofia modulare che impiega un singolo turbocompressore a tecnologia twin-scroll ad alta pressione, abbinato all'iniezione diretta BMW High Precision e al sistema Valvetronic per il controllo elettronico di fasatura delle valvole di aspirazione e scarico, attraverso degli alberini a camme e bilancieri "intermedi" posizionati fra le valvole e gli alberi a camme.

Motore elettrico: 55 CV a zero emissioni

Come molti altri modelli ad alimentazione ibrida, l'unità elettrica della BMW Serie 3 ActiveHybrid è stata sviluppata per costituire un supporto al motore termico, e contribuire alla riduzione di consumi ed emissioni.

Il motore elettrico, di tipo sincrono, integrato nella scatola del cambio automatico a 8 rapporticaratterizzati da una spaziatura più ravvicinata (l'ideale per l'impiego delle marce più alte a bassi regimi, a tutto vantaggio dei consumi), viene collegato alla trasmissione attraverso la frizione.

L'unità a zero emissioni sviluppa una potenza di 55 CV. Può anche essere impiegato da solo (dunque in modalità esclusivamente elettrica): in questo caso, garantisce fino a 4 km di guida silenziosa a una velocità media di 35 km/h.

L'energia motrice all'unità elettrica viene fornita da una batteria agli ioni di litio da 96 celle, collocata in posizione centrale in un vano nella parte bassa del bagagliaio (una scelta che limita le possibilità di carico, che diminuiscono di 90 litri: nella Serie 3 ActiveHybrid la capacità di caricoutile è, ora, di 390 litri).

La carica alla batteria avviene soprattutto durante le fasi di accelerazione e frenata, grazie al sistema di recupero dell'energia cinetica.

Prestazioni: velocità elevata, basso consumo

Per concludere, un occhio alle prestazioni. La BMW Serie 3 ActiveHybrid, che complessivamente sviluppa 340 CV, viene dichiarata da BMW per 250 km/h di velocità massima; l'accelerazione 0 - 100 km/h richiede 5,3 secondi. Il consumo a ciclo medio, grazie alle funzioni ausiliarie garantite dal motore elettrico e dalla presenza dello Start&Stop di serie, si attesta sui 5,9 litri di benzina per 100 km, con valori di emissioni di CO2 pari a 139 g/km.

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DC SHOES: KEN BLOCK'S GYMKHANA FIVE: ULTIMATE URBAN PLAYGROUND; SAN FRANCISCO

2012-07-09T14:22:00.002+02:00

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Pedrosa riapre il suo mondiale

2012-07-08T14:18:00.002+02:00

Succede tutto nell’ultimo giro con la caduta di Stoner e la bella vittoria di Dani Pedrosa. Sul podio Lorenzo, di nuovo leader solitario e Andrea Dovizioso, ancora una volta più rapido di Spies.

Come spesso accade Dani Pedrosa scatta alla perfezione dai blocchi di partenza e si mette subito al comando dell’eni Motorrad Grand Prix Deutschland. Stoner non sbaglia ed è alle spalle del compagno di squadra insieme a Spies e Lorenzo.

Stoner non vuole attendere e con meno di due giri dall’inizio, supera Pedrosa e detta il ritmo. Dietro provano a rispondere proprio Pedrosa e Lorenzo, al momento impegnato a superare il compagno Spies. Bene Andrea Dovizioso già quinto con Crutchlow e Bradl in sesta e settima posizione. Primo ritiro per Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) mentre cade poco dopo anche Mattia Pasini (Speed Master).

Le Honda che provano a scappare obbligano Lorenzo ad accelerare i tempi per liberarsi di Spies. Ci riesce dopo 5 giri, ma i suoi tempi sono molto più lenti rispetto al duo di testa. L’americano numero 11 subisce il colpo ed è facile preda di Dovizioso prima e Crutchlow poi. Le tre Yamaha si uniscono alle Ducati di Hayden, Barberá e Rossi, tutti in lotta per la 4ª piazza.

12 giri al termine ed è gara a due. Questa volta Pedrosa attende le mosse di Stoner e lo passa provando a tirare nella seconda parte. Lorenzo corre solo verso il podio, mentre Dovizioso sembra il candidato principale alla 4ª piazza anche grazie all’uscita di pista di Cal Crutchlow a 5 giri dal termine.

Ultimo giro spettacolare con le due Repsol Honda che si sfidano a suon di record in ogni settore. Scivola Stoner a tre curve dal termine con l’anteriore che si chiude e lo spagnolo può festeggiare la prima vittoria stagionale, la sesta su questo circuito.

Jorge Lorenzo, senza brillare eccessivamente, torna sul podio, e il secondo gradino del Sachsenring lo proietta nuovamente solo in cima alla classifica generale con 14 punti su Pedrosa e 20 su Stoner.

La sfida più emozionante, quella per il 4º posto, si trasforma in un’altra grande emozione con Andrea Dovizioso e Ben Spies che si giocano nuovamente la figura di "vice Lorenzo". Ancora una volta è l’italiano ad avere ragione che trova il terzo podio stagionale. Bello quanto inaspettato.

Con l’idolo di casa Stefan Bradl (LCR Honda) in quinta posizione, non dispiace rivedere Valentino Rossi nella top6 dopo una sfida importante con un impressionante Bautista (7º) e Cal Crutchlow, ottavo nonostante l’uscita di pista. Barberà e Hayden completano la top10.

In CRT, eliminati Pirro e Pasini ad inizio gara, è vita facile per Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), 11º e ora un po’ più vicino al compagno di squadra Aleix Espargaró in 13ª posizione. Sul podio virtuale di categoria anche Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), 12º mentre Yonny Hernandez (Blusens Avintia MotoGP) e James Ellison (Paul Bird Motorsport) entrano in zona punti.

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Auto blu TAGLI DEL 50% DAL 2013

2012-07-06T14:26:00.001+02:00

La scure del presidente del consiglio Mario Monti sugli sprechi nella pubblica amministrazione si è abbattuta anche su una voce di spesa che ha sempre suscitato scalpore e indignazione nell'opinione pubblica, oltre a causare una vera e propria emorragia di denaro: le auto blu. In base al decreto legge sulla cosiddetta spending review ("disposizioni urgenti per la riduzione della spesa pubblica a servizi invariati"), approvato la notte scorsa dal Consiglio dei ministri, il numero delle auto di rappresentanza dovrà essere sensibilmente ridotto, anzi addirittura dimezzato.

Eccezioni per le Forze dell'ordine. La norma, infatti, a partire dal 2013 prevede un limite pari al 50% della spesa sostenuta nel 2011 per l'acquisto, la manutenzione, il noleggio e l'esercizio di autovetture, oltre all'acquisto di buoni taxi. Questo limite può essere derogato, soltanto per l'anno prossimo, esclusivamente per i contratti pluriennali già in essere. Sono previste delle eccezioni per il Corpo dei vigili del fuoco e per i servizi istituzionali di tutela dell'ordine e della sicurezza pubblica. I contratti di locazione o noleggio in corso possono essere ceduti alle Forze di polizia e gli autisti assegnati a differenti mansioni o, qualora provenienti da un'altra amministrazione, torneranno all'ente di appartenenza.

Risparmio di 3/4 miliardi l'anno. Nel 2011 le vetture in possesso delle pubbliche amministrazioni erano in totale 64.524 unità, di cui 10.634 auto blu, cioè quelle strettamente di rappresentanza riservate ai politici, e 53.890 grigie, ossia di servizio (a disposizione degli uffici ed enti locali per attività strettamente operative, quali controlli ambientali, manutentivi del territorio, visite ispettive). Un enorme parco auto che ci costava oltre tre miliardi di euro all'anno, ma che già in parte era stato ridotto: solo un anno prima, nel 2010, infatti, contava un esercito di 90 mila auto blu per una spesa di quattro miliardi di euro.

Pacchetto di tagli. Il capitolo sulle auto blu è solo una minima parte del corposo pacchetto di tagli e contenimenti della spesa previsti dalla spending review, che porterà complessivamente, secondo le aspettative, a un risparmio di 4,5 miliardi per il 2012, 10,5 per il 2013 e 11 miliardi per il 2014.

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Weekend 6-8 luglio: tutti gli eventi a motore

2012-07-06T14:23:00.001+02:00

Sono molti gli eventi a motore in programma per il prossimoweekend. Regolarità, raduni, mostre scambio e concorsi d'eleganza per gli appassionati di auto storiche; motorsport (ACI-CSAI Racing Weekend, San Marino Rally e cronoscalate), escursioni in 4x4, tuning, raduni monomarca (da segnalare ilMeeting Internazionale Fiat 500 a Garlenda): ce n'è per tutti i gusti.

Ecco la carrellata completa degli appuntamenti a motore in programma da venerdì 6 a domenica 8 luglio.

Auto storiche: tour, raduni, regolarità

Abruzzo: doppio appuntamento con le "storiche"

Quaranta auto storiche (immatricolate fino al 1971), tutte "scoperte" (spider, sport e roadster) animeranno, sabato 7 luglio, la 5. edizione della "Targa Presider", rievocazione storica dellacronoscalata Avezzano - Monte Salviano, organizzata da Jaguar Drivers Club..

A Popoli (Pescara), domenica 8 luglio si svolgerà la "Coppa Ugo Barone", regolarità classica per auto di interesse sportivo e collezionistico, costruite fino al 1970, che si terrà sul tracciato dellacronoscalata "Svolte di Popoli".

Emilia Romagna: auto d'epoca... in quota

L'Appennino modenese, e il Monte Cimone in particolare, sabato 7 luglio ospiteranno la 3. edizione della Chrono Sestola Classic, regolarità per auto storiche valevole per il Trofeo Torri e Motori 2012. La manifestazione, organizzata dalla Scuderia Modena Historica, prevede partenza e arrivo a Sestola.

A Villanova sull'Arda (Piacenza), domenica 8 luglio è in programma la 4. edizione del "Circuito delle Terre Verdiane", regolarità classica per auto storiche organizzata da Vintage Cars Race e valevole per il Challenge Profumi & Sapori 2012.

Lombardia: "Coppa 3 Laghi" e "Memorial Aldo Bassi"

A Varese, sabato 7 e domenica 8 luglio si svolgerà la 21. edizione della "Coppa dei Tre Laghi e Varese - Campo dei Fiori", rievocazione storica della cronoscalata che si svolse fra il 1931 e il 1960. La manifestazione, organizzata dal Club Auto Moto Storiche Varese come regolarità turistica, si terrà su due tappe.

A Calcinato (Brescia), domenica 8 luglio si terrà l'"8. Trofeo Comune di Calcinato - 7. Memorial Aldo Bassi - 3. Trofeo Marcello Gabana", regolarità turistica con prove a cronometro, per auto storiche, organizzata dall'Associazione Auto Storiche Calcinato - Club Aldo Bassi.

Gli eventi speciali del weekend

Liguria: Meeting Internazionale Fiat 500 a Garlenda

Come ogni anno, le Fiat 500 invaderanno il Ponente ligure. Venerdì 6, sabato 7 e domenica 8luglio è, infatti, in programma la 29. edizione del Meeting Internazionale organizzato dal Fiat 500 Club Italia. Fulcro dell'evento sarà, come sempre, Garlenda (Savona), sede del sodalizio, dove per tre giorni resteranno in funzione stand gastronomici, mostre d'arte a tema, esposizione delle vetture, stand di ricambistica e accessori e momenti musicali. Ospiti d'onore della kermesse, i "cinquecentisti" che arriveranno da Gran Bretagna, Australia e Nazioni del Commonwealth.

Toscana: Trofeo Biondetti 2012

La provincia lucchese e la Versilia faranno da cornice, questo fine settimana, alla 15. edizione del "Trofeo Biondetti", evento di regolarità turistica dedicata alle auto d'epoca costruite fino al 1962 e di particolare interesse storico, e intitolata a uno dei piloti toscani più celebri nella storia dell'automobilismo sportivo su strada. La manifestazione, in programma per giovedì 5, venerdì 6,sabato 7 e domenica 8 luglio, con partenza e arrivo finale a Lido di Camaiore (Lucca).

Trentino - Alto Adige: "Stella Alpina" e Abarth Meeting

Un evento animato da auto storiche che si avvia a diventare "storico" anch'esso: è la "Stella Alpina", regolarità classica per auto d'epoca (costruite fino al 1955) che, quest'anno, giunge alla sua 28. edizione. L'evento, organizzato dalla Scuderia Trentina Storica, si svolgerà venerdì 6, sabato 7 e domenica 8 luglio, con partenza da Trento e arrivo finale a Riva del Garda.

L'Alto Adige diventerà, questo weekend, la piccola patria internazionale per gli appassionati delloScorpione. E' in programma l'Abarth World Meeting 2012, raduno internazionale dedicato alle creazioni di Carlo Abarth. L'evento, organizzato dal Veteran Car Club Bolzano, si svolgeràvenerdì 6, sabato 7 e domenica 8 luglio, con partenza da Ortisei (Bolzano) e arrivo finale aSanta Cristina.

I concorsi d'eleganza

Toscana: "La Belle Epoque"

L'atmosfera Fin de Siècle e Belle Epoque degli storici stabilimenti termali di Montecatini (Pistoia) sarà teatro, sabato 7 e domenica 8 luglio, del Concorso d'Eleganza "La Belle Epoque",rievocazione in costume di auto e sidecar storici. L'evento è organizzato dal Club Balestrero Veteran Motor Car.

Le mostre scambio in programma

Ad Aci Sant'Antonio (Catania), sabato 7 e domenica 8 luglio è in programma la 3. Mostra Scambio di auto, moto, bici d'epoca e modellismo, organizzata dal Club Nuvolari auto e Moto d'Epoca. Alla kermesse è abbinato il 13. Raduno Auto storiche, il 6. Raduno motoveicoli d'epoca e il meeting 500... In strada.

I raduni tuning del fine settimana

Sabato 7 luglio: "Joker Tuning Night & Day" (Roddi d'Alba - Cuneo); "Tuning Night" (Arbia Scalo - Siena); "Tuning Stars Night 2012" (Ronciglione - Viterbo) ; sabato 7 e domenica 8 luglio: "Angels Motor Show" (Avariano di Mortegliano - Udine); domenica 8 luglio: "Raduno Salento Tuning Club a Rozzano" (Rozzano - Milano); "Trucco Tuning Day" (Almé - Bergamo); "Tuning Show Borgoricco" (Borgoricco - Padova); "Un raduno per l'Emilia" (Mira - Venezia); "Emilia Ambulanze Tuning Day" (Villalunga di Casalgrande - Reggio Emilia).

Tour, raduni ed escursioni in 4x4

Campania: CAP Trophy

A Vitulano (Benevento), domenica 8 luglio si svolgerà la terza prova stagionale del CAP Trophy 4x4 - Area Sud, specialità di orientamento in offroad. La manifestazione è organizzata dal Club Sannio Fuoristrada.

Piemonte: off road nelle Langhe

Ad Albaretto Torre (Cuneo), sabato 7 e domenica 8 luglio si svolgerà la 2. edizione del "Raduno delle Langhe". Il meeting, organizzato dal Club Langa Off Road, prevede un tour escursionistico aperto a tutti, possibilità di effettuare dei giri nel tracciato trial allestito per l'occasione e spazi gastronomici.

Eventi sportivi del weekend: pista, rally, salite

Pista: ACI-CSAI Racing Weekend

All'Autodromo di Misano Adriatico (Rimini), venerdì 6, sabato 7 e domenica 8 luglio si svolgerà l'ACI-CSAI Racing Weekend. Le categorie in programma: Campionato Italiano GT, Italiano F3, Formula ACI-CSAI Abarth, CITE (Italiano Turismo Endurance), Italiano Prototipi, Porsche CarreraCup Italia, Seat Ibiza Cup, MINI Rush Hour.

Rally: l'IRC sbarca a San Marino

A San Marino (RSM), giovedì 5, venerdì 6 e sabato 7 luglio è in programma la 40. edizione delSan Marino Rally, valevole per l'IRC - Intercontinental Rally Challenge, la FIA European Rally Cupe il Campionato europeo Rally storici. La gara, su due tappe (venerdì e sabato) misura 781 km dipercorso e 190,3 km cronometrati (13 prove speciali, tutte su fondo sterrato).

A Cremona, sabato 7 e domenica 8 luglio si svolgerà il Circuito di Cremona 2012, valevole per ilChallenge di Seconda e Terza zona. Il rally, in notturna (caratteristica sempre più rara nelle corse su strada) misura 349,75 km di percorso e 71,88 km cronometrati (9 prove speciali). La gara è aperta anche alle auto storiche.

Salite: Cesana - Sestriere e Marmolada

A Cesana (Torino), venerdì 6, sabato 7 e domenica 8 luglio si terrà la 31. edizione della Cesana - Sestriere, cronoscalata valevole per il Campionato europeo e italiano autostoriche.

A Rocca Pietore (Belluno), sabato 7 e domenica 8 luglio si svolgerà la 7. Cronoscalata della Marmolada, gara nazionale organizzata da VR Autoracing. Il percorso (km 4,003, da disputare sudue manche) si snoda sulla SP641 da Malga Ciapela al Passo Fedaia.

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Lamborghini Gallardo LP550-2 HK20

2012-07-06T14:21:00.001+02:00

Ricordare lo sbarco ad Hong Kong è per il costruttore italiano Lamborghini un evento da sottolineare, specie se da quel giorno "storico" ricorre il primo ventennale proprio in questi giorni.

Nasce su queste basi la nuova Lamborghini Gallardo LP550-2 Hong Kong 20th Anniversary Edition, edizione speciale della supercar modenese che sarà prodotta in appena otto esemplari.

La vettura ricorda l'apertura del primo rivenditore ufficiale Lamborghini ad Hong Kong, taleKingsway Cars, lo stesso che ha richiesto alla casa controllata da Volkswagen la creazione di questa versione speciale.

La Lamborghini Gallardo LP550-2 HK20 si distingue esternamente per la finitura Bianco Monocerus della carrozzeria, sulla quale si notano diversi elementi identificativi come gli esclusivicerchi dorati Cordelia e le strisce, anch'esse dorate, che l'attraversano longitudinalmente partendo dal cofano, attraversando il tetto e finendo nella coda. Non mancano poi le targhette identificative con la scritta "NK20", mentre lo spoiler posteriore e altri piccoli dettagli realizzati in nero aumentano il contrasto con la carrozzeria.

L'abitacolo della Gallardo LP550-2 HK20 offre rivestimenti di qualità con ampio uso di Alcantara e altri materiali di pregevole fattura, facendo al tempo stesso evidenziare elementi come i bilancieri posti dietro al volante che si fregiano di una finitura rossa in grado di regalare quel tocco corsaiolo che non guasta mai nemmeno sui modelli più esclusivi. Il motore non ha invece subito stravolgimenti e si conferma così il V10 da 5,2 litri in grado di erogare 550 cavalli.

La Gallardo celebrativa prodotta in serie ultra-limitata sarà distribuita ad Hong Kong, ad unprezzo di poco superiore ai 383.000 euro che la porterà ad essere bramato oggetto di collezione fin da subito da parte dei più ricchi appassionati del marchio Lamborghini.

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Ferrari F12 berlinetta: prezzo da 274.400 euro

2012-07-05T20:55:00.002+02:00

La nuova Ferrari F12 berlinetta è in vendita al prezzo di 274.400 euro IVA inclusa. Il costruttore di Maranello ha comunicato la cifra necessaria per acquistare nelle concessionarie italiane la nuova coupé a 12 cilindri presentata all'ultima edizione del Salone di Ginevra. Come su tutti i nuovi modelli venduti a partire da marzo 2011, il prezzo di acquisto della Ferrari F12 Berlinetta comprende lamanutenzione ordinaria per sette anni.

Prezzo: 370,81 euro al cavallo

Nonostante sia più costosa di 14.000 euro rispetto alla 599 GTB F1 che va a sostituire, la Ferrari F12 berlinetta offre un migliore rapporto prezzo/potenza. Spinta dalla motorizzazione V12 6.262 cc da 740 cavalli, la F12 Berlinetta è venduta a 370,81 euro al cavallo vapore contro gli oltre 420 euro a cavallo della Ferrari 599 GTB F1, dotata di "soli" 620 cavalli e venduta a 260.553 euro. Il confronto diventa impietoso se si paragona la Ferrari F12 Berlinetta alla Lamborghini Aventador, dotata di 700 cavalli e commercializzata al prezzo di 316.016 euro: un cavallo sulla supercar di Sant'Agata è venduto ad oltre 450 euro!

Personalizzazione al top

Come tradizione la Ferrari F12 berlinetta può essere personalizzata con una lunga lista di accessori. Oltre al programma Tailor-Made, capace di assecondare ogni richiesta del cliente, scorrendo l'elenco degli optional troviamo gli scudetti Ferrari sui parafanghi (1.331 euro), sedili elettrici (4.477 euro), volante in fibra di carbonio con led di cambiata (3.751 euro), fari adattivi anteriori (2.420 euro), cruise control (805 euro) e pinze freno colorate (1.089 euro). Per i fortunati proprietari della Ferrari F12 Berlinetta non mancano il set di valigie su misura, venduto a 10.285 euro, e la sacca da golf brandizzata Ferrari al costo di 7.865 euro.

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La Porsche tutta della VW entro fine mese

2012-07-05T14:22:00.000+02:00

ORA È UFFICIALE - Smentendo le indiscrezioni trapelate negli ultimi giorni, il gruppo Volkswagen ha annunciato che la Porsche sarà completamente integrata nel colosso di Wolfsburg a partire dal prossimo 1° agosto, ben prima del 2014, data precedentemente indicata dai vertici della stessa Volkswagen. Per completare l'operazione, la Volkswagen acquisterà entro la fine del mese il 50,1% della Porsche per una somma pari a 4,46 miliardi di euro.

L'UNIONE FA LA FORZA - Come dichiarato da Martin Winterkorn, presidente del gruppo Volkswagen, l'integrazione con la Porsche “sarà un bene per la Volkswagen, per la Porsche stessa, per la Germania e l'industria locale del settore automotive. Unendosi, Volkswagen ePorsche diventeranno più forti sia finanziariamente che strategicamente. Una cooperazione più stretta creerà nuove opportunità di crescita nel settore dell'alto di gamma dove i margini sono elevati, attraverso investimenti mirati in tecnologie e nuovi prodotti”.

UN'ODISSEA - La Volkswagen ha acquisito il 49,9% della Porsche AG nel 2009, per un importo pari a 3,9 miliardi di euro. Entro il 2014, i citati programmi di Winterkorn prevedono il passaggio alla Volkswagen del rimanente 50,1%. Se la definizione della manovra è stata ed è ancora in stand bye dipende in parte dalle normative fiscali, e in parte dal fatto che davanti ai tribunali d’America e di Germania giacciono cause intentate contro la Porsche per la sua fallita “scalata” del 2008 che mirava ad acquistare la Volkswagen. Le richieste comportano indennizzi nell’ordine di diversi miliardi di euro.

OSTACOLI GIUDIZIARI - In quel periodo, a quanto pare, numerosi investitori perdettero molto denaro, a loro dire per un comportamento scorretto da parte del management Porsche. Questa vicenda ha rallentato il processo di acquisizione da parte della Volkswagen, per il timore che l’eventuale condanna della Porsche si tramutasse in un enorme salasso finanziario per la Volkswagen. Ora, a quanto pare, il problema sarebbe superato, tanto che il presidente della Volkswagen Martin Winterkorn a questo punto è parso quasi impaziente di procedere.

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Pagani Zonda R Evolution 2012, 760 Cv di potenza

2012-07-05T14:18:00.000+02:00

L'evoluzione della Pagani Zonda è arrivata al suo apice. Horacio Pagani ha scelto ilGoodwood Festival of Speed 2012 per la presentazione della nuova Pagani Zonda R Evo, ultima creatura realizzata nella factory di San Cesareo sul Panaro in provincia di Modena e destinata a diventare il modello derivato da un modello di serie più veloce in commercio.

Guidata al debutto dal pilota Bernd Schneider, la Pagani Zonda R Evo ha entusiasmato il pubblico della manifestazione inglese grazie al coinvolgente sound emesso dai quattro scarichi centrali collegati alla motorizzazione V12 6.0 litri realizzata dalla AMG. Pagani non ha dichiarato la potenza della Zonda R Evo ma tra i gli addetti ai lavori si è parlato di una cavalleria superiore ai 770 cavalli, in grado di assicurare uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 2,7 secondi e una velocità massima superiore ai 360 km/h in base al tipo impostazione aerodinamica scelta.

Dalle immagini possiamo notare il nuovo pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio montato sulla novità del costruttore modenese. Grazie alle nuove appendici aerodinamiche e alla maggiore potenza a disposizione, laPagani Zonda R Evo sembra avere tutte le caratteristiche per migliorare il tempo di 6 minuti e 47 secondi fatto registrare dalla Zonda R sul circuito tedesco del Nurburgring.

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Lutto nel mondo dell'auto ADDIO A SERGIO PININFARINA

2012-07-03T14:20:00.002+02:00

Questa notte ci ha lasciati Sergio Pininfarina, il titolare della storica carrozzeria torinese. Nato l'8 settembre 1926, raccolse presto l'eredità professionale del padre Battista Farina, fondatore della Pininfarina, entrando nell'azienda di famiglia. Nel 1961, il cognome originario, Farina, venne cambiato in Pininfarina e, nel 1966, alla morte del padre, assunse il comando della Pininfarina. Nella sua lunga carriera, Pininfarina ha firmato alcune tra le più belle e importanti automobili della storia, per lo più Ferrari, ma anche Lanciae Alfa Romeo. Nel 2007, il suo nome era stato inserito nell'Automotive Hall of Fame, un prestigioso riconoscimento attribuito a chi ha lasciato il segno nel settore automobilistico. Presidente di Confindustria dal 1988 al 1992, Sergio Pininfarina era senatore a vita dal 2005. L'intera redazione di Quattroruote si unisce al dolore della famiglia.

Un segno nella storia. Con la morte di Sergio Pininfarina si chiude un'epoca della storia dell'automobile. Il figlio di "Pinin", attivo già dagli anni Sessanta nell'azienda di famiglia, ha contribuito alla consacrazione di una delle firme più note del design italiano, collaborando con i più grandi Costruttori del mondo e passando da una realtà artigianale affermata ad una vera e propria industria, capace di assemblare migliaia di vetture all'anno.

Le auto più belle di sempre. La classica "f" minuscola è diventata negli anni un simbolo di classe ed eleganza ed è stata associata ad alcuni dei modelli più importanti e noti dagli anni '60 a oggi. Agli occhi del grande pubblico, la mente corre subito alle più belle Ferrari del passato recente, dalle innumerevoli varianti della 250 alla Daytona, dalla 365 BB fino alla 308 e alla Testarossa, per giungere alle vetture più moderne, comprese le supercar F40, F50 ed Enzo, ma il percorso affrontato dalla Pininfarina è stato ben più ampio e complesso: lo studio aerodinamico, la ricerca tecnologica e la sperimentazione pura delle innumerevoli concept car hanno cambiato l'immagine e la tecnica stessa delle vetture, che negli anni hanno unito design ed efficienza sperimentando le più diverse forme ed i più disparati schemi meccanici. Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Peugeot, Rolls Royce, Maserati, Honda, Jaguar, Mitsubishi, Volvo, Opel, Ford, Bentley, General Motors sono solo alcuni dei marchi che si sono fregiati della collaborazione con l'azienda italiana, commissionando alla storica Carrozzeria torinese modelli stradali o da competizione che hanno segnato la loro epoca. La Pininfarina è stata capace di lavorare su modelli "immortali" come la Giulietta Spider, la Duetto e l'Aurelia B24, ma anche su vetture di massa come la Fiat 124 Spider, le Peugeot 404 e 205, le Alfa 33 e 164 e su auto da competizione come le Lancia LC2, la Beta Montecarlo Turbo e Delta S4, passando naturalmente dal design industriale puro alla ricerca estrema e proponendo concept car assolutamente indimenticabili come la Ferrari Modulo del 1967 e la Maserati Birdcage 75th del 2005.

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Audi A8 Hybrid 2013

2012-07-03T14:13:00.001+02:00

Audi amplia la sua gamma di vetture ibride verso l'alto. E' infatti ora disponibile nelle concessionarie l'ammiraglia A8 Hybrid, pensata per una clientela facoltosa che ama guidare nel lusso, ma allo stesso tempo è attenta all'ambiente.

Cuore dell'Audi A8 Hybrid è il sistema di propulsione ibrida formato da un motore elettrico da 34 CV che lavora in serie, unito da una frizione, a un 4 cilindri 2.0 TFSI da 211 CV, abbinati a un cambio automatico a 8 rapporti di tipo Tiptronic appositamente modificato. In questo modo, grazie ai 245 CV complessivi, questa Audi A8 accelera da 0 a 100 Km/h in 7,7 secondi raggiungendo i 245 Km/h di velocità massima. Il tutto consumando solo 6,3 litri ogni 100 Km nel ciclo misto. In più, grazie alla batteria algli ioni di Litio da 1,3 Kwh l'A8 Hybrid può percorrere fino a 3 Km in modalità zero emissioni a una velocità media di 60 Km/h; prestazioni più che sufficienti per muoversi agevolmente nei centri urbani chiusi ai veicoli inquinanti.

La linea di questa grossa berlina è quella ormai classica Audi, con il frontale caratterizzato dai nuovi fari a LED che la rendono inconfondibile. Lunga 5,14 metri accoglie comodamente a bordo i passeggeri in un abitacolo con finiture sportive, ma eleganti, dotato di ogni possibile confort o accessorio: i sedili anteriori regolabili elettricamente, il sistema di infotainment con display da 7 pollici, l'impianto audio BOSE che integra l'Active Noise Control per ridurre la rumorosità del motore percepita, la climatizzazione automatica a 3 zone o la presenza di un punto WiFi per connettersi a Internet sono solo alcune delle dotazioni di serie ulteriormente arricchibili.

L'Audi A8 Hybrid è in vendita nelle concessionarie a partire da 86.200 euro anche se il nostro mercato non è quello cui si rivolge maggiormente. Infatti, secondo quanto comunicato da Audi stessa, la maggior parte delle A8 Hybrid saranno richieste dal mercato cinese.

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[VIDEO] Fiat 500 2013: i prezzi

2012-07-03T14:04:00.003+02:00

La Fiat 500 lancia la sua gamma 2013 e per l'occasione annuncia l'avvio di una campagna pubblicitaria dedicata alle novità che, in termini di allestimenti e contenuti, vedono protagonista la 500 sia in versione berlina che cabriolet, con l'aggiunta di due nuove versioni esclusive come la Fiat 500 Street e la Fiat 500 Color Therapy.

Ideata dall'agenzia Leo Burnett e programmata su TV, stampa radio e Web, la campagna promozionale della nuova Fiat 500 2013 è trasmessa in Italia e in Europa in questi giorni e vede protagonisti degli spot persone ispirate dal carattere gioioso e solare della piccola utilitaria Fiat, offerta con prezzi a partire da 10.950 euro.

Design: solo ritocchi di dettaglio

Parlando della novità principale che interessa la 500, quella che si nota al primo colpo d'occhio è relativa alle nuove sei tinte per la carrozzeria suddivise tra due tonalità pastello e quattro metallizzate. Tra i primi ci sono i colori "Giallo Sole" e l'elegante "Beige Cappuccino", mentre tra i secondi si trovano a listino il Blu "Dipinto di blu", il "Grigio Colosseo", il "Viola Dolce" e il "Rosa Diva", per un insieme di scelte che portano a 14 le opzioni cromatiche a disposizione dei clienti che scelgono il Cinquino in versione 2013.

Per quanto riguarda gli interni, sulla nuova Fiat 500 2013 debuttano i nuovi abbinamenti Cioccolato/Avorio per la versione Pop, mentre sulla Lounge si segnala il connubio Grigio/Nero. I rivestimenti in pelle hanno ora un originale design cche comprende l'incisione del logo "500" sulla parte superiore, oltre ad essere in tinta con il poggiatesta. Tra le novità ci sono anche un'inedita finitura a righe longitudinali, i cerchi in lega da 15 pollici con disegno a quattordici razze e una nuova antenna per la radio che regala uno stile più dinamico alla citycar italiana.

Fiat 500 Street: prezzi da 13.750 euro

La gamma 2013 vede l'aggiunta di due nuovi allestimenti speciali: Street e Color Therapy. La Fiat 500 Street è proposta esclusivamente per la variante berlina e si caratterizza per un'anima sportiva, contraddistinta all'esterno dai cerchi black da 16 pollici, dallo spoiler, dai vetri oscurati e dalle finiture cromo-satinate.

All'interno si notano invece il climatizzatore manuale, il volante rivestito in pelle con integrati i comandi per l'impianto di infotainment Blue&Me, anch'esso compreso tra la dotazione di serie. I motori a disposizione sono il 1.2 da 69 cavalli, il compatto bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 cavalli, il 1.4 16v da 100 cavalli e il 1.3 Multijet 16v da 95 cavalli, l'unico propulsore diesel presente al listino. I prezzi per la 500 Street partono da 13.750 euro.

Fiat 500 Color Therapy: prezzi da 12.550 euro

La Fiat 500 Color Therapy rappresenta, secondo il costruttore del Lingotto, l'anima pop e colorata del Cinquino attraverso la rilettura e la celebrazione di alcune colorazioni che l'hanno reso famoso in Italia e nel mondo negli anni '60 e '70.

Per questa versione la scelta ricade tra cinque tinte pastello come "Beige Cappuccino", "Giallo Sole", "Rosso Passione", "Azzurro Volare" e "Grigio Carrara", abbinata ognuna ai cerchi in lega da 14 pollici in finitura bicolore bianco/cromo che si rifà alle famose coppe bianche della 500 del 1957. Altri tratti caratteristici della 500 Color Therapy sono i gusci degli specchietti esterni bianchi, la nuova antenna short-fin, l'originale disegno del pomello del cambio poolball e la copertura della chiave in stile retrò. I prezzi di questo modello partono da 12.550 euro per la versione berlina e da 16.050 euro per la cabrio.

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