Agenzie di viaggio e turismo

Si profila un terremoto per gli aeroporti italiani?

2012-01-28T18:02:00.000+01:00

L'Enac sta preparando un piano per il Governo per decidere quali aeroporti minori non saranno più sovvenzionati. Si rafforzeranno i principali e si chiuderanno (?) i più piccoli e inutili.
Detta così sembra profilarsi un vero e proprio terremoto per questo settore che si rifletterà su compagnie aeree e compagnie low cost in particolare.

Staremo a vedere, tutti i dettagli compresi gli aeroporti più "pericolanti" a questo link

Commento del presidente Giannetti alla dichiarazione dell'Unione Nazionale Consumatori

2012-01-17T16:55:00.000+01:00

Andrea Giannetti, presidente Associazione Nazionale Agenzie di Viaggio e Turismo aderenti a Confindustria risponde alle notizie riportate da organi di informazione (http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/toscana/articoli/1034232/unione-consumatoridisdire-crociere.shtml) per cui l'Unione Nazionale Consumatori invita i consumatori a dare disdetta delle prenotazioni su crociere e segnatamente quelle Costa.

Dispiace constatare come in un momento così grave, si prendano iniziative e si diffondano informazioni prive di ogni fondamento sia giuridico che di mercato.

Il pur grave incidente alla Costa Concordia non può essere utilizzato per mettere in dubbio l'affidabilità di un'intera classe di navi e addirittura di un intera categoria di prodotto. Mettendo così in dubbio anche l'affidabilità di chi è preposto all'omologazione di tali navi. Ma in ogni caso aarebbe come se dopo un incidente aereo - al di là della sua gravità - si dichiarassero tutti i viaggi già prenotati risolti e invitando i consumatori a non volare più. Il prodotto crociera resta uno dei più affidabili e così le navi che svolgono questa funzione. Sostenere atteggiamenti come questi significa dare un colpo ad un settore già in difficoltà nell'ambito del quale il mercato delle crociere rappresenta una boccata di ossigeno. Sono a conoscenza di almeno due prenotazioni di crociere da lunedì scorso ad oggi: ritengo che questo, pur nel suo "piccolo" sia un segnale di maturità da parte dei consumatori.

Lunga la strada per i risarcimenti.

2012-01-16T10:13:00.000+01:00

Andrea Giannetti, Presidente di Assotravel, afferma che le grandi compagnie aeree e quelle di navigazione hanno una copertura assicurativa obbligatoria che scatta automaticamente nel caso di disastri simili a quello della Concordia. Quanto ai passeggeri ed alle famiglie delle vittime ci saranno richieste di risarcimento danni sulle quali deciderà la magistratura .

“Io credo che Costa - spiega Giannetti – metterà in campo tutto l’impegno e tutte le risorse possibili per rimborsare quanti hanno avuto un danno dalla crociera, in modo da salvaguardare l’immagine della compagnia”. Ma – ricorda – “spesso queste cose vanno per le lunghe: basti pensare che per il disastro Moby Prince, avvenuto 21 anni fa, ancore le famiglie delle vittime stanno portando avanti le loro battaglie nei tribunali”.

Per leggere il relativo articolo su Rainews24 clicca qui.

Un errore umano? Le crociere sarebbero salve?

2012-01-14T22:38:00.000+01:00

Al momento in cui scriviamo tutto sembra confermare che nella tragedia del Giglio abbia concorso un errore umano dovuto alla pratica di "passare a salutare".

Quella sopra è l'immagine della rotta effettiva seguita dalla nave che sembra quasi volesse entrare in porto e questo invece è l'articolo che parla di questa prassi del passaggio sotto costa delle navi da crociera al Giglio.

L'appeal del prodotto crociera resterà intatto allora? Questo episodio resterà una tragedia anche per tutti noi

La tragedia della Costa Concordia

2012-01-14T21:55:00.000+01:00

La prima cosa in occasioni come questa è il pensiero e la vicinanza per le vittime e per i feriti e per chi soffre per loro. Non è mai facile commentare episodi come questo, ma è naturale, dopo la solidarietà, pensare a come e quanto il mestiere di agente di viaggio dovrebbe essere quello di "anticamera per belle emozioni".

Poi come in questo caso, ci rendiamo conto che le persone che sono passate dalla nostra agenzia, di cui conosciamo gusti ed esigenze, sono andate incontro ad emozioni indimenticabili ma per la loro drammaticità, perché han rischiato la vita.

Una tragedia terribile questa che viene anche a cadere in una fase difficile del mercato, dove le crociere, pur con qualche rallentamento, han sempre rappresentato una delle poche certezze, un punto di riferimento dei bilanci delle imprese. Difficile dire come reagiranno i consumatori: sappiamo tutti che queste navi sono assolutamente sicure e anche l'episodio della CostaConcordia, pur con i suoi morti, comunque lo conferma.

La crociera resta un prodotto con un rapporto qualità prezzo eccezionale, che la gente continuerà ad apprezzare. Sicuramente la Costa investirà per rassicurare la clientela e per rafforzare la capacità dell'equipaggio e delle attrezzature che sappiamo già essere oltre la norma.

Sarà comunque necessario per continuare a poter continuare a proporre alla nostra clientela una vacanza ricca di emozioni e sicura.

Due opportunità di formazione gratuita - corso "Viral marketing" e corso "La nicchia per rilanciare il ruolo dell' adv.

2012-01-11T12:10:00.000+01:00

Due opportunità di formazione - gratuita in quanto finanziata dalla Provincia di Roma - espressamente pensati per gli imprenditori, i titolari, i dirigenti e i quadri di agenzie di viaggio e tour operator.

Era infatti da tempo che si attendeva questa opportunità visto che i bandi di formazione erano puntualmente dedicati ai soli dipendenti: Assotravel ha puntualmente raccolto l'opportunità offerta dal bando della Provincia di Roma e riservato alle sole aziende con sede sullo stesso territorio

I corsi elaborati sono due:

Viral marketing - fare marketing on line e con i social network (80 ore).

La nicchia per rilanciare il ruolo dell'agenzia di viaggio (60 ore).

Breve abstract dei corsi:

Viral Marketing

I clienti potenziali delle agenzie di viaggio sono on line per cercare informazioni su viaggi e vacanze.

Una minima parte (il 30%) continua a venire in agenzia ed il resto fa - sempre più -da sè.

Ma se la montagna non va da Maometto, sarà Maometto ad andare alla montagna.

Il corso propone un percorso formativo di alto livello per permettere ai titolari, manager e quadri di agenzie di viaggio e tour operator di essere efficacemente on line per vendere prodotti, conquistare nuovi clienti e riconquistare quelli perduti partendo dal presupposto che per parlare di viaggi on line...chi meglio di un agente di viaggi?

Durante il corso verrà affrontata la strategia da seguire privilegiando gli strumenti offerti on line gratuitamente, ma pur sempre efficaci. Grande importanza a come muoversi e a come rinnovare complessivamente la propria immagine e i propri servizi ripensandosi per essere on line. Inoltre viene approfondito il metodo per coinvolgere i propri dipendenti e per motivarli nella cruciale operazione di sbarco on line dell'agenzia

Per scaricare il programma del corso “Viral marketing” clicca qui.

La nicchia per rilanciare il ruolo dell'agenzia di viaggio

La distribuzione turistica affronta da decenni periodiche crisi di ridimensionamento e perdita di redditività, dalle grandi sciagure internazionali (11-9-2001, aviaria, tsunami, conflitti territoriali) alla concorrenza degli stessi fornitori, al taglio delle commissioni e allo scavalcamento possibile via internet.

Gli strumenti per arginare la progressiva contrazione del fatturato e la più nociva riduzione della redditività possono essere tanti quanti i contesti operativi e le specificità dei territori. Pochi, se non nessun’altro, si stanno rivelando vincenti quanto la specializzazione.

Dalle vecchie classificazioni fra incoming e outgoing si è passati a vocazioni trasversali, che potevano essere, p.e.: i villaggi, le crociere, la congressistica.

Oggi è attesa una più puntuale capacità specialistica, orientata ai segmenti che esprimono peculiari esigenze, o che sono portatori di aspettative ancora inespresse da focalizzare e convogliare.

Per essere più incisivi: il futuro è nei prodotti di nicchia. Ovvero, che richiedano un alto (e non facilmente replicabile) livello di specializzazione e che offrano di conseguenza le più elevate opportunità di fidelizzazione della clientela.

Proprio la nicchia consente il migliore utilizzo delle nuove tecnologie, a partire dalla telematica. La costruzione e l’attività del relativo sito web sarà centrale, e costituirà il primo trampolino per tutte le azioni di promozione e diffusione dei prodotti, in particolare attraverso la pervasività dei social media.

Il percorso didattico rivolto al decisore aziendale si articola, dunque, in 60 ore nel corso delle quali si analizzeranno i vari approcci di marketing, le diverse nicchie motivazionali, le risorse/vocazioni e le ricadute aziendali, i mercati, i soggetti terzi da coinvolgere e i target di clientela. I vari temi sono affrontati da specialisti dei settori.

Per scaricare il programma del corso “La nicchia per rilanciare il ruolo dell’agenzia di viaggio” clicca qui.

Per partecipare ai corsi che si terranno in periodi "non di alta stagione" secondo il calendario che verrà fissato una volta che la provincia avrà approvato il progetto, occorre semplicemente reinviare il modulo del corso o di entrambi cui si è interessati e che è scaricabile cliccando sui link che trovate in basso. Una parte del corso sarà a distanza mentre è obbligatoriamente inserito, in entrambe le proposte, il modulo sulla Sicurezza che, peraltro, sopperisce ad un obbligo delle imprese.

Modulo viral marketing.

Modulo La nicchia per rilanciare l’ adv.

Newsletter fiscale e societaria Federturismo Confindustria

2012-01-09T17:23:00.000+01:00

E' stato pubblicato il n. 50/2011 della Newsletter fiscale e societaria, riservata ai soli Soci della Federazione, relativa al periodo dal 30 dicembre 2011 al 5 gennaio 2012.

In questo numero:

A. FISCO.

A1. Decreto “Salva Italia”: pubblicata la legge di conversione.
A2. Auto assegnate a dipendenti e amministratori: tabella dei costi chilometrici 2012.
A3. “Nuovi minimi”: modalità di applicazione del regime fiscale.
A4. “Vecchi minimi”: modalità di applicazione del regime contabile agevolato.
A5. “Spesometro”: ulteriori chiarimenti dall’Agenzia delle Entrate.
A6. Deducibilità dei contributi di previdenza complementare.
A7. Bozze modelli dichiarativi 2012.
A8. Deduzione dall’Ires del 10% dell’Irap pagata che grava sul costo del lavoro.
A9. IVA di gruppo: mancata prestazione di garanzia.
A10. Proroga della disciplina dell’affrancamento delle partecipazioni di controllo.
A11. La disciplina dei depositi IVA: recenti modifiche normative.
A12. Lotta all’evasione: nel 2011 compensazioni fiscali a 21 miliardi.

B. SOCIETÀ E BILANCIO.

B1. Pubblicato in consultazione il primo set di principi contabili nazionali.

C. VARIE.

C1. Appalti pubblici: determinazione dell’Avcp.

Iorio: bilancio negativo per il turismo nel 2011

2011-12-30T09:21:00.000+01:00

Image via Wikipedia

E' un quadro preoccupante quello che si sta delineando per il turismo italiano a chiusura del 2011 - dichiara Renzo lorio, Presidente di Federturismo Confindustria.

l primi dati disponibili evidenziano un calo complessivo di quasi l'8% per il comparto turistico, come anche accertato da Federconsumatori e in controtendenza rispetto alle ultime rilevazioni dell'UNWTO che davano un +4% all'Europa e al nostro Paese.

La spesa complessiva degli italiani per le festivita' e' crollata a 4 miliardi di euro dai 4,4 dell'anno scorso e le previsioni sono per un peggioramento nei prossimi mesi. Occorrono quindi, afferma lorio, immediate misure di rilancio e semplificazione per il turismo.

Un settore che costituisce un asset fondamentale per l'economia del Paese sia in termini di contributo al PlL (10%) sia di forza lavoro e occupazione. Serve un piano strategico nazionale condiviso mentre, al contrario, per il settore si sente parlare solo di anacronistici possibili interventi a spese dei contribuenti per intervenire in favore di aziende specifiche (caso Valtur) con paradossali effetti distorsivi e penalizzanti rispetto alle aziende sane che nel mercato resistono e creano sviluppo.

Compagnie aeree pronte alla guerra commerciale

2011-12-24T22:33:00.000+01:00

Altra stangata su un settore intermediato dalle agenzie di viaggio e con tante compagnie aeree già pericolanti...quanti viaggiatori rischiano di restare a terra?

Da il Sole24 Ore

Tutte le compagnie aeree, anche quelle non europee, dovranno pagare una tassa sulle emissioni di anidride carbonica ogni volta che atterrano o decollano sul territorio europeo. Con una sentenza originalmente attesa per gennaio, ma anticipata a oggi, la Corte europea di Giustizia ha detto che la direttiva europea sulle emissioni dell'aeronautica civile non viola la Convenzione di Chicago del 1944, né la cosiddetta intesa sui "cieli aperti". di Marco Magrini - Il Sole 24 Ore - leggi su http://24o.it/ToNe4

Arriva la tassa per compagnie aeree, rischio guerra commerciale sui cieli europei - Il Sole 24 ORE

Newsletter fiscale e societaria di Federturismo Confindustria

2011-12-24T08:37:00.000+01:00

In questo numero:

FISCO

A1. “Spesometro”: proroga del termine al 31/1/2012.
A2. Modalità di esercizio di opzione per l’affrancamento delle plusvalenze latenti.
A3. Organismi di investimento collettivo: determinazione quota proventi.
A4. Abilitazione ai servizi telematici per i cittadini.
A5. Servizi in farmacia esenti IVA.
A6. Contributi erogati dalla Regione per copertura perdite e disavanzi di esercizi.
A7. Imposta sostitutiva del 5% sui fondi immobiliari.
A8. Enti non profit: adempimenti contabili e obbligo di rendicontazione.
A9. Affitto d’azienda: deduzione dell’ammortamento in capo all’affittuario.
A10. Studi di settore: anomalie 2010 giustificabili entro il 29/2/2012.
A11. Questionari ad aziende con volume d’affari tra 5 e 99 milioni.

B. SOCIETÀ E BILANCIO

B1. Approvato un decreto su ristrutturazione del debito e collegi sindacali.
B2. Il sindaco “unico” nella S.r.l. e nella S.p.A.
B3. Dematerializzazione e conservazione digitale dei documenti.

Le aziende associate potranno richiedere la documentazione relativa alla Newsletter fiscale e societaria contattando Assotravel al numero 06-5910851 o inviando la richiesta all’indirizzo email progettiassotravel@gmail.com

Dichiarazione del Presidente Giannetti in merito alla lettera aperta di Nardo Filippetti.

2011-12-19T13:27:00.000+01:00

"Salutiamo con condivisione la dichiarazione da parte di Nardo Filippetti di Eden Viaggi rivolta agli agenti di viaggio in una fase di mercato tanto critica.

A volte non ci rendiamo conto che la maggioranza del nostro tempo professionale è passata a collaborare e a lavorare con i tour operator e che tale relazione è altamente positiva. Certo, ci sono anche delle fasi, delle iniziative, degli episodi che ci pongono in contrapposizione e che quindi si qualificano negativamente.

Assume allora ancor più rilievo quello che Filippetti ci evidenzia: la ferma volontà di tornare ad essere un insieme, agenzie di viaggio e tour operator, anche nei fronti del consumatori e di puntare quindi apertamente sulla rete agenziale tralasciando le sirene dell'ecommerce.

Se poi come intuiamo, la prossima campagna televisiva del tour operator sosterrà, tra le altre cose, che la scelta in agenzia di viaggio sia una scelta di maggiore qualità questo onestamente rappresenta un ulteriore aspetto che, come rappresentante delle agenzie di viaggio italiane, non possiamo non apprezzare"

Lo scenario economico italiano

2011-12-16T10:53:00.000+01:00

Disponibili per le imprese associate i materiali del seminario Nella spirale della crisi. Debiti pubblici, credit crunch e recessione" del Centro Studi Economici di Confindustria in parte ripresi dai giornali di oggi.

Le aziende interessate possono farne richiesta a segreteria@assotravel.it

Giannetti: "gravi problemi per le adv dal decreto sui contanti".

2011-12-15T15:26:00.000+01:00

Dichiarazione di Andrea Giannetti, Presidente di Confindustria Assotravel:

“Occorre intervenire al più presto sulle banche per ottenere condizioni favorevoli alle aziende per l'utilizzo delle carte di credito che, stante il recente decreto -articolo 12 - 201 del 6 dicembre che fissa a 999 euro il limite massimo di contante incassabile per transazione, renderà estremamente diffuse. Il Governo certo non è a conoscenza del fatto che nel nostro settore, già in crisi, il margine di intermediazione può essere estremamente basso. Ad esempio la vendita di un biglietto aereo assicura alla singola agenzia di viaggio un margine dell'1% mentre la commissione che questa deve riconoscere all'esercente della carte di credito è sempre superiore, anche di molto, a tale valore.

Si rischia quindi una situazione insostenibile con una anche giusta e massiccia in quanto obbligata migrazione da parte dei consumatori verso i sistemi a sicura tracciabilità come la carta di credito, ma anche l'annullamento dei già modesti margini di un settore in crisi che invece gioca un ruolo importante per l'economia del paese. Voglio ricordare infatti quanto siano numerose le agenzie di viaggio che svolgono sia il ruolo di portare italiani in Italia e all'estero ma anche quello di essere il punto di riferimento per i mercati esteri di turismo rivolto verso l'Italia. Se aspettiamo che il mercato si autoregoli rischiamo di far tardi e/o che esso trovi un punto di equilibrio di cartello, occorre allora intervenire per accelerare questo adeguamento dei costi per l'utilizzo delle carte di credito da parte delle imprese. Vorrei ricordare che il trasporto aereo di linea in Italia è su circa 6 miliardi di euro di fatturato per renderci conto delle cifre di cui stiamo parlando. Siamo certi che la segnalazione sarà di ulteriore impulso ad un intervento che è strettamente necessario”.

"La scomparsa dell'Enit".

2011-12-06T10:58:00.000+01:00

Il presidente di Assotravel, Andrea Giannetti, interviene sulla scomparsa dell’Enit affermando che “se è vero il dettato dell’articolo 21 l’ente è soppresso. Ritengo un grave errore, che si cancelli uno strumento, anche se non perfettamente funzionante, ma che poteva essere soggetto ad un radicale cambiamento d’impostazione e di funzionamento. Il sistema delle imprese turistiche italiane ha assoluta necessità di avere un “autostrada di comunicazione” del brand Italia nel mondo, percorribile dalle imprese, i sistemi regionali a cui è affidata la responsabilità del turismo non possono portare avanti una comunicazione che abbracci il concetto, l’Italia è un paese turistico, una superpotenza del turismo, esse per loro missione debbono operare per portare entro i loro confini visitatori. Se questi due concetti fossero declinati in maniera coerente le imprese italiane, anche se non giganti come è stato fatto in modo che non diventassero, potrebbero rilanciare e partecipare in maniera consistente alla crescita economica del paese”.

IN CRESCITA IL TURISMO IN ITALIA NELL’ESTATE 2011

2011-11-30T14:12:00.001+01:00

IN CRESCITA IL TURISMO IN ITALIA NELL’ESTATE 2011,

NONOSTANTE UNA CONGIUNTURA ANCORA INCERTA

I risultati dell’indagine congiunturale sulle aspettative degli operatori turistici italiani per il semestre Maggio – Ottobre 2011

Image by jerik0ne via Flickr

Un buon aumento dei turisti stranieri e italiani in Italia, a segnare una ripresa rispetto ai trend negativi forniti a consuntivo per la passata stagione invernale e per l’estate 2010. Stabile, invece, il fatturato complessivo generato dal turismo nel nostro Paese, così come la propensione dei nostri connazionali a fare una vacanza all’estero, che concentreranno il loro interesse su mete europee mediterranee o extraeuropee considerate sicure o convenienti in termini valutari.

Queste sono le previsioni degli operatori del settore per il periodo maggio-ottobre 2011, emerse dall’ultima indagine congiunturale svolta dal CISET, in collaborazione con Federturismo Confindustria e le associazioni di categoria aderenti, su un campione di imprese turistiche italiane.

Secondo gli operatori intervistati, tra Maggio e Ottobre 2011, gli arrivi stranieri dovrebbero crescere del +1,8% rispetto allo stesso semestre del 2010, mentre le presenze del +2,2%. Segnali di ripresa anche per i flussi dei turisti italiani, che si assesterebbero su un significativo +1,9%, accompagnati da un aumento leggermente meno accentuato delle presenze (+1,6%). Pressoché stabile, invece, il fatturato del turismo in Italia (+0,2%). Tale andamento, se confrontato con l’aumento dei flussi, si traduce per gli operatori in un’attesa contrazione della spesa media dei turisti, soprattutto domestici.

A fronte di una rinnovata capacità di attrazione del nostro Paese, considerato più sicuro di altre destinazioni potenziali concorrenti, sono ancora la congiuntura economica ed il costo complessivo della vacanza in Italia, unito al rapporto qualità/prezzo dei servizi offerti, a tenere banco come principali aspetti che governeranno l’andamento del mercato anche nell’estate 2011. E questo sia per gli intervistati ottimisti sia per quelli pessimisti circa l’andamento del turismo nel Paese. Nonostante la percezione di un quadro economico internazionale e nazionale per molti in ripresa, mentre per altri ancora in una fase di incertezza - con effetti diretti sulla capacità di spesa delle famiglie , è soprattutto sull’andamento dei prezzi in relazione alla qualità del servizio reso che si gioca la capacità dell’Italia di competere con i principali concorrenti esteri, sia sul fronte del turismo internazionale che su quello domestico.

La classifica dei principali segmenti di domanda, in termini di dinamiche relative, evidenzia un trend positivo per quasi tutti i principali mercati esteri rispetto all’estate 2010, in particolare tedeschi, francesi e inglesi. Stagnante, invece, la domanda statunitense, mentre in netto calo vengono dati i flussi provenienti dal Giappone, paese colpito dal maremoto e dall’incidente nucleare di marzo. Tra gli altri mercati segnalati spontaneamente dagli operatori, in aumento i flussi provenienti da Scandinavia, Europa dell’Est (in particolare, Russia), Benelux e Austria, come pure da Australia, Corea e Cina. Stabile, invece, il movimento proveniente da Spagna e Canada.

L’agriturismo e il turismo verde in genere, con le crociere, saranno le tipologie di turismo che registreranno la crescita più vivace tra Maggio e Ottobre 2011, seguite dal turismo fitness e benessere. Positiva la dinamica anche per il turismo culturale e d’arte e la vacanza al mare e ai monti. Pressoché stabili il turismo termale e quello lacuale, mentre andamento negativo per il turismo d’affari e congressuale, che al calo fisiologico stagionale sommano gli effetti della congiuntura incerta.

Tra i turisti italiani che sceglieranno l’estero nell’estate 2011, il Sud Europa, soprattutto Spagna e isole, e l’Est Europa, con Slovenia e Croazia, saranno le destinazioni più gettonate, beneficiando dello spostamento della domanda dai paesi dell’Africa mediterranea, considerati non sicuri e comunque caratterizzati ad una situazione politica e sociale ancora incerta. Incerta anche la situazione in Grecia, che attraversa una fase economica delicata, con recrudescenza di scioperi che possono avere effetti negativi sui servizi turistici. In aumento anche i flussi verso il Nord America – nonostante l’atteso apprezzamento del dollaro rispetto all’euro - e, in misura minore, verso il Nord Europa (Regno Unito, Scandinavia, ecc.) e Centro-Sud America (Caraibi, Messico, ecc.). Stabile, nelle opinioni degli operatori, il movimento italiano verso l’Europa centrale (Germania, Austria, Svizzera, ecc.), mentre in leggero calo quello verso l’Asia meridionale (India, Maldive, Sri Lanka, ecc.) e l’Oceania. Significativa contrazione, invece, per la domanda che sceglie l’Asia nord-orientale (Cina, Giappone, Thailandia, ecc.) – data la situazione in Giappone – e, com’era da attendersi, per quella diretta in Medio oriente e nei paesi della sponda africana del Mediterraneo.

La Iata aumenta del 25% la fee per le agenzie: duro il commento del Presidente Assotravel Giannetti.

2011-11-28T16:12:00.000+01:00

La Iata colpisce ancora: pochi giorni fa l’associazione dei vettori aerei ha fatto approvare la conversione in franchi svizzeri di tutte le fee a carico delle agenzie Iata, al tasso di cambio di gennaio 2011. Attualmente la fee annuale media a carico delle adv italiane è di circa 160 euro; l’aumento previsto dal 2012 la porterebbe oltre i 200 euro.

Duro il commento del Presidente Giannetti “Da sempre la Iata prende decisioni unilaterali, ma è ora di finirla con questi modi da “padroni delle ferriere”. Questa sulla fee è la mossa di chi sta sempre più perdendo peso specifico nella filiera: i primi colpi al Monopolio della Iata sono arrivati con l’avanzata delle low-cost, seguita dal largo uso delle carte di credito per il pagamento della biglietteria. E altro arriverà presto con le innovazioni che abbiamo sotto gli occhi”.

Di seguito riportiamo la lettera, relativa al problema della rimborsabilità delle tasse aeroportuali non utilizzate dai passeggeri che rinunciano al viaggio, che c’è stata inviata da un agente di viaggio :

“Gentili signori,

sono un agente di viaggio.

Con questa e-mail vorrei informarVi del fatto che un noto vettore aereo elvetico si rifiuta di rimborsare le tasse aeroportuali non utilizzate dai passeggeri che rinunciano al viaggio. Cio' in contrasto con quanto riportato nella "Carta dei diritti del passeggero" edita dall'ENAC.

Il biglietto aereo e' composto da "tariffa base" piu' "tasse aeroportuali". La "tariffa base" segue una propria regola tariffaria (puo' essere quindi rimborsabile, rimborsabile con penalita' o totalmente non rimborsabile). Le "tasse aeroportuali" viceversa, se non utilizzate, sono sempre rimborsabili ("Carta diritti del passeggero" ENAC ultima pagina) tranne le tasse YQ/MJ.

Il vettore elvetico viceversa si rifiuta di rimborsare tutte le tasse inutilizzate adducendo la non rimborsabilita' della tariffa, fondendo erroneamente regola tariffaria e tasse.

Il caso prende spunto dal negato rimborso delle tasse egiziane ad un passeggero che aveva rinunciato al suo volo di ritorno. Documenti di Egyptair, il vettore egiziano di bandiera, confermano invece che tutte le tasse inutilizzate sono sempre rimborsabili. Identica la posizione di Alitalia e degli altri vettori. Le tasse aeroportuali sono dovute solo se il passeggero usufruisce del servizio.

Al fine di ottenere quanto di diritto del passeggero e per contestare l'indebito arricchimento del vettore in questione ho personalmente inviato molte lettere a ENAC per ottenere esplicite indicazioni sulla "fonte legislativa" che autorizza appunto i passeggeri a richiedere il rimborso delle tasse aeroportuali inutilizzate. Grazie a tale preziosa indicazione avremmo completato sotto il profilo squisitamente "del diritto" quanto necessario per ottenere la restituzione del denaro. Tuttavia nessuno ha mai risposto.

Ho anche scritto numerose lettere alla rappresentanza italiana della IATA, l'associazione delle aerolinee, che telefonicamente (mai per iscritto) mi pregava di indirizzare la domanda alla sede di Ginevra in quanto pur riconfermando che l'argomento e' da decenni fonte di malumori tra i viaggiatori e vettori non esiste - da sempre - una legge chiara che regoli il rimborso delle tasse inutilizzate. Eppure tutti i vettori continuano a rimborsare le tasse inutilizzate ai passeggeri che ne facciano richiesta.

Ho cosi' scritto alla IATA di Ginevra che, alla quarta lettera di sollecito, finalmente afferma che l'argomento "rimborso tasse" e' oggetto della "politica commerciale" di ciascun vettore aereo. Niente di piu' errato in quanto non si possono confondere in modo cosi' gratuito tariffe e tasse. Le tariffe sono stabilite dai vettori, le tasse viceversa da stati, autorita', societa' aeroportuali ed esclusivamente per il "sovrapprezzo carburante e/o sicurezza" dal vettore.

In conclusione: nonostante da anni Iata abbia intrapreso al suo interno la strada della maggiore trasparenza nei rapporti tra utente e aereolinee associate sorprende scoprire che sull'argomento tasse aeroportuali - a quanto sembra - nessuno abbia intenzione di porre delle regole.

Lieto per un eventuale interesse nella pubblicazione e restando a disposizione per visionare tutta la documentazione cartacea in mio possesso, ringrazio e porgo distinti saluti”.

Mancata convocazione del cda Enit: le associazioni insorgono.

2011-11-08T11:06:00.001+01:00

Le associazioni di categoria si fanno sentire insorgendo per il fatto che il cda Enit non sia stato ancora convocato e che si continui ad agire come se esso fosse ancora commissariato. Renzo Iorio, presidente di Federturismo-Confindustria, afferma: «E' paradossale e incomprensibile il fatto che il cda dell'Enit, nominato già in estate, non venga insediato e non si torni quindi alla normalità dopo il commissariamento».

Le associazioni di categoria non le mandano a dire e stigmatizzano un andamento che diventa sempre di più uno stallo. «Non vedo la volontà di mettere fine al commissariamento - ha detto Claudio Albonetti, presidente di Assoturismo-Confesercenti -; ad oggi non mi risulta che il ministro del turismo Michela Brambilla abbia dato impulso alla ripresa della normale attività dell'ente. E questo è disdicevole. L'Enit deve essere l'ombrello aperto per la promozione del territorio nazionale». Secondo Albonetti: «Si stanno smobilitando le 25 sedi estere che sono il grande patrimonio dell'Ente. Le sedi estere hanno un capitale che non va perso e noi siamo contrari alla chiusura o al ridimensionamento degli organici».
Infine l’attacco di Bernabò Bocca, presidente di Federalberghi: «Le imprese non sono più disponibili ad accettare che l'Enit abbia un cda nominato, già da luglio, ma mai insediato e che si continui a operare come se l'Agenzia italiana del turismo fosse ancora commissariata. A noi non interessa se ci sono problemi sulla nomina del presidente dell'Enit; non c'è alcun motivo per cui un cda nominato non possa insediarsi».

Per leggere il relativo articolo clicca qui.

Economie emergenti: dopo i "Brics"arrivano i Paesi "Slimma".

2011-11-08T09:53:00.001+01:00

Se finora la parola magica sulla bocca di tutti era “Brics”, sarà un altro l’acronimo del futuro prossimo: Sri Lanka, Indonesia, Malesia, Messico e Argentina sono i paesi più promettenti nel turismo. Lo hanno svelato al Wtm di Londra nel corso della presentazione del World Travel Market Industry Report. Gli addetti ai lavori hanno individuato questi cinque paesi definendoli le economie emergenti più importanti del settore, in un acronimo “Slimma”. Il report ha chiamato in causa più di mille tra buyer, membri del Wtm Meridien Club ed espositori. Nel dettaglio, il potenziale dello Sri Lanka deriva dai suoi investimenti in infrastrutture, l’Indonesia può fornire un buon mercato outgoing, oltre all’appeal incoming della sua natura, la Malesia già da tempo considera il Turismo come risorsa primaria e investe in campagne di marketing nei mercati chiave, il Messico gode della vicinanza agli States e continua ad investire in infrastrutture, infine l’Argentina viene vista come destinazione relativamente “nuova” ed al tempo stesso con una buona flessibilità sul prezzo.

Per leggere il relativo articola su Guida Viaggi clicca qui.

Confindustria Assotravel promuove l'Istituto Tecnico Superiore della multimedialità e del turismo.

2011-11-07T12:58:00.002+01:00

Al 30 novembre la scadenza termine per dotarsi di indirizzo di Posta Elettronica Certificata.

2011-11-04T11:10:00.001+01:00

Assotravel ricordando a tutte le agenzie di viaggio e le imprese del settore che il prossimo 30 novembre scade il termine per dotarsi di indirizzo di Posta Elettronica Certificata, comunica la sottoscrizione di una convenzione con Telecom Italia grazie alla quale i propri associati potranno usufruire di condizioni vantaggiose per l' acquisto del servizio PEC“CERTIFIC@”.

Con Certific@ l’azienda può inviare e-mail con valore legale e con
l’attestazione della data e dell’orario esatto di invio e di consegna. Il
servizio Certific@ risponde alla vigente normativa (ex legge n. 2 del
28/01/2009) che impone alle imprese costituite in forma societaria di
indicare il proprio indirizzo di posta elettronica certificata nella
domanda di iscrizione al registro delle imprese.
Il servizio Certific@, per attivazioni entro il 30 novembre 2011, sarà
gratuito per 12 mesi a partire dalla data di attivazione se attivato
congiuntamente con l’offerta “Internet in mobilità 50H PC Tuttocompreso
(all. b), oppure con l’offerta “Tablet Galaxy Tab con Mobiweb” (all. c)
oppure con altro servizio di Ttelecom Italia. Per tutte le imprese associate è stato anchepredisposto un servizio informazioni all’800 862 822.

La promozione è disponibile per clienti Telecom Italia di servizi del fisso
che dispongano anche di una mail ordinaria, previa comunicazione del codice
promozionale necessario per attivare il servizio Certific@.
E’ possibile attivare Certific@ direttamente sul sito
www.impresasemplice.it o direttamente dal seguente link:
http://it.impresasemplice.it/postaelettronicacertificata

per tutte le altre informazioni chiamare al numero 06-5910851

Iorio: pensare subito al futuro turistico delle Cinque Terre.

2011-11-03T09:48:00.000+01:00

Per evitare che l’alluvione che ha colpito i giorni scorsi le Cinque Terre possa avere gravi ripercussioni sul turismo, dichiara Renzo Iorio, Presidente di Federturismo Confindustria, è importante intervenire subito con misure strutturali. Quanto accaduto deve far riflettere sulla necessità di una politica del territorio che prevenga e recuperi il rispetto e la salvaguardia del patrimonio ambientale e un uso responsabile dello stesso.

La salvaguardia del territorio è la prima infrastruttura di cui ha bisogno il Paese. Ci auguriamo che la Liguria, che ogni anno ospita 15 milioni di turisti, con l’impegno di tutti possa tornare ad essere una delle destinazioni turistiche preferite in Italia.

Fusione Confindustria Alberghi e Aica

2011-10-31T13:31:00.000+01:00

Image via Wikipedia

Si fortifica la rappresentanza alberghiera in seno a Confindustria e Federturismo.

Travel Trade Italia - Aica: si unificano le associazioni alberghiere di Confindustria

Anche le agenzie di viaggio ai seminari di Web Hotel Revenue

2011-10-25T11:57:00.000+02:00

Il 21, 22 e 23 Novembre torna a Roma, presso l’Hotel Capannelle, l’appuntamento annuale di altaformazione sul Revenue e Web Hotel Management, a cui parteciperanno i più grandi esperti nazionali e internazionali e cui potranno accedere anche gli agenti di viaggio grazie alla partnership tra Confindustria Assotravel e gli organizzatori di Web Hotel Revenue.

Un’occasione di formazione anche per le agenzie di viaggio ed i tour operator quindi che possono ottenere, nelle tre differenti giornate di lavoro cui è possibile accedere anche una tantum, un quadro più chiaro di come si stia muovendo il mondo alberghiero e interessanti spunti per il proprio business in rapporto al web.

Le domande cui si darà risposta nel corso del WHR saranno: “Come si muovono gli Hotels sul mercato web? Quali sono le loro strategie e, soprattutto, possiamo imparare qualcosa oltre che comprendere come mai questi partners delle agenzie di viaggio stiano così fortemente praticando la vendita diretta (in realtà attraverso altri intermediari)?”

Il programma dell’evento sarà suddiviso in tre giornate:

- Day 1-21 Novembre: Revenue-Master Hotel Revenue strategico operativo: trend, strategie e strumenti.

- Day 2-22 Novembre: Revenue non solo camere: l’applicazione del Revenue in tutti i reparti aziendali.

- Day 3-23 Novembre: Web, Social, Brand-Strategy Management

QUOTA DI PARTECIPAZIONE:

3 giorni: 169 euro + iva

2 giorni: 149 euro + iva

1 giorno: 119 euro + iva

Grazie alla partnership tra Confindustria Assotravel e gli organizzatori dell’evento, le aziende associate potranno usufruire di uno sconto del 15% sulla quota di iscrizione.

Per maggiori informazioni potete visitare il sito http://www.webhotelrevenue.com/.

"Le associazioni devono integrarsi per fare lobby"

2011-10-19T15:22:00.001+02:00

“Cercare di allearsi con le associazioni dei consumatori per districarsi nella selva di tariffe e garantire trasparenza al cliente finale”. E’ uno degli spunti emersi dalla tavola rotonda promossa a Napoli da MARTEDIturismo by Guida Viaggi e Msc Crociere. Secondo Angelo De Negri, presidente I Viaggi dell’Airone, di Progecta e consigliere Astoi, “ben presto dovremmo procedere ad integrarci anche al nostro interno. Ci sono troppe sigle all’interno delle confederazioni, parlo sia di Confindustria che di Confcommercio. Saremmo più forti se integrassimo tour operator, agenzie di viaggi…”. Fiavet e Assotravel hanno poi sottolineato che in alcune circostanze sono state portate avanti campagne in comune e sono stati raggiunti dei risultati.

Per leggere l'articolo su "Guida Viaggi" clicca qui.

Turismo: crack Eurotravel; chiusa inchiesta, otto indagati - Valle D'Aosta - ANSA.it

2011-10-19T08:47:00.000+02:00

Dall'Ansa, una notizia che ci aspettavamo e che fa male a tutto il settore.

Turismo: crack Eurotravel; chiusa inchiesta, otto indagati - Valle D'Aosta - ANSA.it