<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0"><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102</id><updated>2009-06-24T08:39:14.237+04:00</updated><title type="text">Alex &amp; Alfa</title><subtitle type="html">Про замечательные машины Альфа Ромео и путешествия</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://alfablog.net/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>144</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><logo>http://www.feedburner.com/fb/images/pub/fb_pwrd.gif</logo><link rel="self" href="http://feeds.feedburner.com/AlexAlfa" type="application/atom+xml" /><feedburner:browserFriendly>This is an XML content feed. It is intended to be viewed in a newsreader or syndicated to another site, subject to copyright and fair use.</feedburner:browserFriendly><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-531895953807534935</id><published>2008-11-16T22:26:00.001+03:00</published><updated>2008-11-16T22:26:20.409+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="caffe" /><title type="text">Самое лучшее кофе в Риме</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.santeustachioilcaffe.it/"&gt;Находится между площадью Навона и Пантеоном&lt;/a&gt;. Очередь в кафе &amp;#8211; примерно 20 человек, хвост стоит на улице, но проходит минут за 5. ТовАРищи, это что-то! Если там будете &amp;#8211; обязательно попробуйте!&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-531895953807534935?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/531895953807534935/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=531895953807534935&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 2" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/531895953807534935" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/531895953807534935" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/ccebV0YPw9g/blog-post.html" title="Самое лучшее кофе в Риме" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2008/11/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-3006701647946774688</id><published>2008-10-23T18:15:00.000+04:00</published><updated>2008-10-23T18:16:46.986+04:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="selespeed" /><title type="text">Selespeed и реле</title><content type="html">&lt;p&gt;Как-то на днях утречком завожу машинку, и вдруг понимаю, что не слышу звука насоса селеспида. Стартер не крутит, машина стоит на 1-й передаче, селеспид моргает красным индикатором. Приехали. Забавно еще, что машинка стоит на огороженной стоянке, откуда ее только краном можно вытащить. В капоте все вроде ок, жидкости полный бачок, предохранители целы. Понял что дело глухо, поехал на &lt;a href="http://www.subaru.ru/"&gt;техничке&lt;/a&gt;. Кстати, ехал я в тот день в тоже место, что и &lt;a href="http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=17935"&gt;когда генератор накрылся&lt;/a&gt;. Чем то ей там не понравилось? :)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Через пару дней понял, что у меня 2 перспективы – найти эвакуатор или попытаться снять насос и посмотреть что с ним такое. Склоняясь ко второму варианту, я стал просматривать &lt;a href="http://www.alfaowner.com/Forum/"&gt;форум на alfaowner.com&lt;/a&gt;, и тут к величайшей радости я прочитал, что дело может быть либо в реле (Pump relay), либо в насосе (selespeed pump), который совсем не сложно снять, и в котором нужно поменять щетки. Еле дождавшись утра попробовать проверить реле – и о чудо – заработало! То ли там в реле контакт плохой, то ли еще что, пока что нашел точно такое же реле, в магазине оно проходило как «реле стартера ГАЗ». &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Так что перед тем как вызывать эвакуатор – проверьте реле. Да, нужное нам реле находятся прямо перед аккумулятором, если смотреть на него от клюва, по-моему, там написано, что это реле на Diesel Heater. Много полезной информации &lt;a href="http://homepage.mac.com/paul_denyer/selespeed/index.html"&gt;тут&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-3006701647946774688?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/3006701647946774688/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=3006701647946774688&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/3006701647946774688" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/3006701647946774688" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/SMN3WXVONy8/selespeed.html" title="Selespeed и реле" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2008/10/selespeed.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-6541856317735917856</id><published>2008-05-14T08:56:00.001+04:00</published><updated>2008-05-14T08:57:16.676+04:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mi.To" /><title type="text">Сравните Alfa Romeo Mi.To и 8C Competizione</title><content type="html">&lt;p&gt;Да, на &lt;a href="http://www.autoblog.it/galleria/alfa-romeo-mito-vs-8c-competizione/"&gt;самом деле видна наследственность&lt;/a&gt;, или Mi.To просто хэтчбэк версия&amp;#160; 8C Competizione? :-))&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;img height="216" src="http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-mito-vs-8c-competizione/AlfaRomeoMi.ToVs8CCompetizione_05.jpg" width="432" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-6541856317735917856?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/6541856317735917856/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=6541856317735917856&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 2" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/6541856317735917856" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/6541856317735917856" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/Id9MpgEpfjQ/alfa-romeo-mito-8c-competizione.html" title="Сравните Alfa Romeo Mi.To и 8C Competizione" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2008/05/alfa-romeo-mito-8c-competizione.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-6767230699814729617</id><published>2008-02-21T15:01:00.001+03:00</published><updated>2008-02-21T15:01:51.695+03:00</updated><title type="text">Планировщик маршрута...</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;... для пешехода, московского! А что, в наше время весьма полезная штука, если куда-то нужно добраться днем: &lt;p&gt;&lt;a href="http://msk.rusavtobus.ru/"&gt;Маршруты Москвы: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки, метро&lt;/a&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;font size="3"&gt;&lt;font color="#000000"&gt;&lt;font face="Times New Roman"&gt;&lt;span lang="RU" style="mso-ansi-language: ru"&gt;Такую программку бы на &lt;/span&gt;Pocket PC &lt;span lang="RU" style="mso-ansi-language: ru"&gt;или &lt;/span&gt;Smartphone!&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;span lang="RU" style="mso-ansi-language: ru"&gt;&lt;font face="Times New Roman" color="#000000" size="3"&gt;Да, а еще там есть и &lt;/font&gt;&lt;a href="http://rusavtobus.ru/"&gt;&lt;font face="Times New Roman" color="#800080" size="3"&gt;автобусные маршруты по России&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;&lt;font size="3"&gt;&lt;font color="#000000"&gt;&lt;font face="Times New Roman"&gt;.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-6767230699814729617?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/6767230699814729617/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=6767230699814729617&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/6767230699814729617" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/6767230699814729617" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/bawx30I-oOU/blog-post.html" title="Планировщик маршрута..." /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2008/02/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-8106219622794629303</id><published>2008-02-06T21:19:00.001+03:00</published><updated>2008-12-10T14:04:07.306+03:00</updated><title type="text">Alfa Romeo 149</title><content type="html">&lt;p&gt;Компиляция образа Alfa Romeo 149 по шпионским фотографиям, вот что получилось:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_A05_hVVbbNo/R6n6oumcMhI/AAAAAAAAAC4/SrTo2Ltr5ig/s1600-h/Alfa149.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5163934025367958034" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_A05_hVVbbNo/R6n6oumcMhI/AAAAAAAAAC4/SrTo2Ltr5ig/s320/Alfa149.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;via &lt;a href="http://www.evo.co.uk/news/evospyshots/215328/alfa_romeo_149_mule.html"&gt;evo&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-8106219622794629303?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/8106219622794629303/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=8106219622794629303&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/8106219622794629303" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/8106219622794629303" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/d8WfSx5mY4Q/alfa-romeo-149.html" title="Alfa Romeo 149" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_A05_hVVbbNo/R6n6oumcMhI/AAAAAAAAAC4/SrTo2Ltr5ig/s72-c/Alfa149.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2008/02/alfa-romeo-149.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-8760930196619667706</id><published>2007-12-21T12:57:00.001+03:00</published><updated>2007-12-21T12:57:49.454+03:00</updated><title type="text">Еще про ксенон на 156</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;a href="http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14007"&gt;Супер отчет&lt;/a&gt; с фотографиями всех шагов. Не для слабонервных!&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;div class="wlWriterSmartContent" id="0767317B-992E-4b12-91E0-4F059A8CECA8:a3d99c2c-c697-460b-9e34-548fa743460a" contenteditable="false" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px"&gt;Technorati tags: &lt;a href="http://technorati.com/tags/Alfa%20Romeo%20156" rel="tag"&gt;Alfa Romeo 156&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/xenon" rel="tag"&gt;xenon&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/%d0%ba%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%be%d0%bd" rel="tag"&gt;ксенон&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-8760930196619667706?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/8760930196619667706/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=8760930196619667706&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/8760930196619667706" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/8760930196619667706" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/rzJ4ngtlPlo/156_21.html" title="Еще про ксенон на 156" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/12/156_21.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-9168606459539955230</id><published>2007-12-04T11:39:00.001+03:00</published><updated>2007-12-04T11:40:32.976+03:00</updated><title type="text">Опять про ксенон на 156</title><content type="html">&lt;p&gt;Оказывается есть "заводские" ксеноновые фары на 156, ну не совсем заводские, а &lt;a href="http://wwwboards.auto.ru/alfa-romeo/281065.html"&gt;производства БОШ&lt;/a&gt;, номер по каталогу 0318007273 0318007274. Так что можно не париться&amp;nbsp;с&amp;nbsp;&lt;a href="http://alexalfa.blogspot.com/2005/10/alfa-romeo-156.html"&gt;самостоятельной установкой&lt;/a&gt;!&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;div class="wlWriterSmartContent" id="0767317B-992E-4b12-91E0-4F059A8CECA8:7e3f1cea-22b2-49f3-999d-61edddfc5dac" contenteditable="false" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; float: none; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px"&gt;Technorati tags: &lt;a href="http://technorati.com/tags/Alfa%20Romeo%20156" rel="tag"&gt;Alfa Romeo 156&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/xenon" rel="tag"&gt;xenon&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/%d0%ba%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%be%d0%bd" rel="tag"&gt;ксенон&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-9168606459539955230?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/9168606459539955230/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=9168606459539955230&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/9168606459539955230" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/9168606459539955230" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/2EqvDLSZv1I/156.html" title="Опять про ксенон на 156" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/12/156.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-4100253183708808206</id><published>2007-11-27T10:15:00.001+03:00</published><updated>2007-12-04T11:41:05.230+03:00</updated><title type="text">Как привлечь внимание человека, сидящего рядом с тобой в самолете</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;1. достань свой ноутбук из сумки;&lt;br&gt;2. открой его медленно и спокойно;&lt;br&gt;3. включи его;&lt;br&gt;4. убедись, что этот придурок смотрит в твой экран;&lt;br&gt;5. запусти твой любимый поисковик;&lt;br&gt;6. закрой глаза и подними голову к небу;&lt;br&gt;7. глубоко вдохни и нажми ни эту ссылку&lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.thecleverest.com/countdown.swf"&gt;http://www.thecleverest.com/countdown.swf&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&amp;nbsp;8. посмотри на лицо твоего соседа)))))&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-4100253183708808206?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/4100253183708808206/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=4100253183708808206&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/4100253183708808206" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/4100253183708808206" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/kv2_0KamqRs/blog-post.html" title="Как привлечь внимание человека, сидящего рядом с тобой в самолете" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/11/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-1483281405303139521</id><published>2007-10-30T09:17:00.001+03:00</published><updated>2007-10-30T09:17:24.359+03:00</updated><title type="text">Alfa Romeo Selespeed</title><content type="html">&lt;p&gt;Еще один &lt;a href="http://homepage.mac.com/paul_denyer/selespeed/index.html"&gt;сайт посвященный Selespeed&lt;/a&gt;, куча информации по устройству, обслуживанию и поиску неисправностей. &lt;/p&gt; &lt;div class="wlWriterSmartContent" id="0767317B-992E-4b12-91E0-4F059A8CECA8:db6f1023-d86c-4380-a00c-6e6e670bb206" contenteditable="false" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px"&gt;Technorati tags: &lt;a href="http://technorati.com/tags/Selespeed" rel="tag"&gt;Selespeed&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/Alfa%20Romeo" rel="tag"&gt;Alfa Romeo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-1483281405303139521?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/1483281405303139521/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=1483281405303139521&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/1483281405303139521" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/1483281405303139521" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/juUFCsclkfo/alfa-romeo-selespeed.html" title="Alfa Romeo Selespeed" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/10/alfa-romeo-selespeed.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-3904330360961762545</id><published>2007-10-02T21:15:00.001+04:00</published><updated>2007-10-02T21:15:27.218+04:00</updated><title type="text">Про итальянский сервис</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Действующие лица  &lt;p&gt;Владимир Николаевич Портнов, серьёзный.  &lt;p&gt;Друг Портнова. Тоже серьёзный.  &lt;p&gt;Приёмщица автосервиса  &lt;p&gt;Шиномонтажник  &lt;p&gt;1-й менеджер автосервиса  &lt;p&gt;2-й менеджер автосервиса  &lt;p&gt;Директор автосервиса  &lt;p&gt;Лука Чивита-Веккьо, итальянец  &lt;p&gt;Действие первое  &lt;p&gt;Владимир Николаевич Портнов в автосервисе. Приёмщица за стойкой, рядом Мастер и Директор.  &lt;p&gt;Портнов (со смущением в голосе):  &lt;p&gt;- Да чёрт его знает, как получилось… У неё ж клиренс маленький, от бордюра отъезжал и сдёрнул, видимо…  &lt;p&gt;Я-то, понимаете, отвык уже за рулём-то сидеть, с водителем всё время… Игрушку вот купил себе, летом покататься… Ну и…  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Конечно, конечно, Владимир Николаевич! Мы сделаем всё возможное, чтобы Вы побыстрее сели за руль! Тем более, Вы – владелец нашей карты «Даймонд Платинум Голд»!  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- …Госномер… ВИН… марка машины?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- …в 777 вв сто семьдесят семь, «Мазерати-Бамбини», цвет, как в каталоге указан – пенящегося шампанского…  &lt;p&gt;(увлекаясь):  &lt;p&gt;- А в темноте, представляете, корпус чуть светится. Специально выходил, со стороны смотрел – зрелище бесподобное, конечно!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Дорогу хорошо держит, Владимир Николаевич?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Да о чём мы говорим?! Четыреста пятьдесят сил, и все до одной в кулаке! Этот их гироскоп в днище с переменным центром тяжести!… - летишь, как по рельсам! Душа поёт…  &lt;p&gt;Так когда будет бампер?  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Три недели – максимум!  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Давайте попробуем побыстрее как-то… Я доплачу.  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Нет, нет, что Вы! Сделаем всё возможное. Постараемся в две недели уложиться, но Вы ж знаете этих итальянцев, это их вечное – «маньяна, маньяна…». Тяжёлый народ…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Кстати, знаете что – посмотрите заодно датчики давления воздуха в шинах. Вдруг загораются ни с того ни с сего…  &lt;p&gt;Шиномонтажник:  &lt;p&gt;- Датчики - это у «Бамбини» болезнь такая…  &lt;p&gt;Директор (перебивая):  &lt;p&gt;- Безусловно, безусловно. Проверим.  &lt;p&gt;Шиномонтажник (самозабвенно):  &lt;p&gt;- Повышенное давление - опасная штука, вообще-то… На скорости воздух нагревается, шину рванет – мама, не горюй! Так и …  &lt;p&gt;Портнов ( сдерживая раздражение):  &lt;p&gt;- Я понимаю, что опасная, потому и прошу, чтоб проверили. Тем более лампочка уже в городе загорается, на небольшой скорости.  &lt;p&gt;Шиномонтажник:  &lt;p&gt;- Ну, это нужно на скорости сорок километров в час проехать полчаса…  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Безусловно, безусловно. Всё проверим. Тем более, у Вас наша карта «Даймонд Платинум Голд».  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Спасибо. Всего доброго.  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Вам спасибо, до свидания.  &lt;p&gt;Сотрудники автосервиса (хором):  &lt;p&gt;- До свидания. Всего Вам доброго.  &lt;p&gt;Действие второе.  &lt;p&gt;Спустя две недели. Портнов и его Друг в машине, Портнов звонит по телефону.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Это по поводу «Мазерати–Бамбини». Хочу узнать, как там наши дела с бампером?  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Подскажите пожалуйста, какая машинка у Вас?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- «Мазерати», я ж сказал…  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Госномер подскажите, пожалуйста.  &lt;p&gt;Портнов называет номер.  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Год выпуска машинки?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Это важно?  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Год выпуска назовите, пожалуйста.  &lt;p&gt;Портнов называет год выпуска.  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Цвет какой у машинки?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- У Вас там что - двор заставлен разноцветными «Мазерати» с одинаковыми номерами?!  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Цвет машинки подскажите, будьте добры.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Шампанского…Пенящу…щую…щуся… гося… Блять, ёбаный в рот!!!  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Поточнее, будьте любезны.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Такая… Бледно-зелёная.  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Что у Вас с машинкой?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Это я у вас хочу спросить!!! что с машинкой?! Две недели назад я её у вас оставил на замену бампера!!! Бампер получили из Италии?  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Секундочку, я Вас переключу.  &lt;p&gt;Долго играет музыка, наконец раздаётся голос 1-го Менеджера:  &lt;p&gt;- Здравствуйте, слушаю Вас. Чем могу помочь?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Нет, это я Вас слушаю! Что с моим бампером?!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Простите?…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Что с моей машиной, я спрашиваю!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Номер машинки подскажите, пожалуйста.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Эй, Вы там ох…охерели, что ли?! Я всё уже девке вашей на ресепшене продиктовал!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Подскажите номерочек, пожалуйста.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Так что - она просто переключила, ничего не объясняя?!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Номер машинки подскажите, будьте любезны.  &lt;p&gt;Портнов хрипит, распускает узел галстука, диктует номер.  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Какая марка машинки?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Эй, хорош уже!! У меня терпение не бесконечно!!! Ты что ж, бл…  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Прошу прощения, все разговоры на линии записываются, просил бы Вас воздержаться от употребления обсценной лексики.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Сука, ты говори, да не заговаривайся!!! Что там с бампером моим?!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- В настоящее время я и пытаюсь это выяснить, но для этого мне необходима максимально полная информация.  &lt;p&gt;Какая марка Вашего автомобиля?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- «Мазерати»! «Мазерати-Бамбини»!!!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Год выпуска и цвет?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Эй, ты что по госномеру не можешь проверить по базе?! Ты что мне мозги паришь?!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Цвет автомобиля и год выпуска назовите, будьте добры, чтобы я смог максимально быстро решить…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Цвет - шампанского!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Шампанского?  &lt;p&gt;Портнов (сузив глаза, в красных пятнах):  &lt;p&gt;- Да!!! Шампанского! Пеняще…щи… сяесе…щуся…Ну, суки, доберусь я до вас!!!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Прошу Вас воздерживаться от употребления нецензурных выражений. Переключаю Вас на отдел запчастей.  &lt;p&gt;В трубке играет музыка, Портнов рычит.  &lt;p&gt;2-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Добрый день. Слушаю Вас. Чем могу Вам помочь?!  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Ты, пидор, если ты сейчас про номер меня спрос…  &lt;p&gt;2-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Предупреждаю вас, что все разговоры на линии записываются, поэтому во избежание… просим Вас…  &lt;p&gt;Подскажите, пожалуйста госномер, ВИН и марку Вашей машин…  &lt;p&gt;Портнов бросает трубку, рвёт в сторону галстук.  &lt;p&gt;Друг:  &lt;p&gt;- Волоха, что ты с ними шепчешь, как с бабой?! Биту вставить в жопу и провернуть, как в старое время, иначе не поймут ни хера! Нюх совсем потеряли!  &lt;p&gt;Это по типу как с МТСом или со страховщиками разговаривать. У них головы, в натуре, чугунные. Они непробиваемые какие-то.  &lt;p&gt;У тебя же доля есть в «Мазерати», вроде? Дёрни совет директоров, пусть итальяхи организуют.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Да ты понимаешь… Вроде ж хочется по-человечески, нормально. Как-то отвык я. И итальяхов по пустякам дёргать… Неудобно вроде, серьёзные люди…  &lt;p&gt;Друг:  &lt;p&gt;- Ну, смотри, дело твоё…  &lt;p&gt;Действие третье.  &lt;p&gt;Владимир Николаевич Портнов в автосервисе.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Ну что, готова машина?!  &lt;p&gt;Приёмщица:  &lt;p&gt;- Здравствуйте. Добрый день. Номер машинки Вашей подскажите, пожалуйста…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Зови директора, сучка!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Здравствуйте, чем могу Вам помочь?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Ты мне три недели называл, уже два месяца прошло, лето кончается! В чём дело, приблуда?!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Прошу Вас воздерживаться от… бранных выражений. Срок поставки запчастей – три месяца, для эксклюзивных моделей – до полугода.  &lt;p&gt;А…какая марка машинки у Вас?  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Я через день звоню – вы наизусть должны помнить!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- А, да-да… Если речь о «Мазерати», то должен Вам сказать, что в связи с наступлением в Италии летних каникул месяц придётся подождать. Вы ж знаете этих итальянцев…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Ты что – глухой?! Ты три недели объявлял, уже два месяца прошло! За два месяца бампер на ослах из Италии можно было привезти!!!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Не кричите, пожалуйста. Ваш бампер поставляется в пакете… сдругими… деталямимысаминезаказываемтольконаправляемзаявочкунафирму«Итальян  &lt;p&gt;оМоторс» оникомплектуютукрупнённыйпакетзаказов, …в настоящее время… растаможка… на терминале… инвойс…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Я про инвойсы без твоих объяснений всё знаю! Если растаможка и инвойс, значит, бампер здесь? Так что ж ты мне гонишь про летние каникулы?!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Вы понимаете, комплектность пакета заказа обеспечивается… Срок поставки – три месяца, а на эксклюзивные мо…  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Короче так! Если через неделю бампера не будет – пиздец вам настал! Ты понял?!  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Прошу Вас воздержи…  &lt;p&gt;Портнов хлопает дверью, уходит.  &lt;p&gt;Директор – 1-му менеджеру:  &lt;p&gt;- Так заказан этот бампер сраный или нет всё-таки?! Сколько мне выяснять одно и то же?!  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Вы понимаете, мы-то заявку сразу послали, а бухгалтерия получила протокол согласования из «Итальяно Моторс» и…  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Где бампер?! Бампер где?!  &lt;p&gt;2-й менеджер:  &lt;p&gt;- Это Славик занимался, он же уволился, я Вам говорил, помните? Он, когда клиентскую базу слил, программа «Склад» наебну…Там не разобраться теперь.  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Я сколько раз напоминал про бампер этот?! Ты вообще-то заказывал его?! Займись срочно давай!!  &lt;p&gt;Действие четвертое  &lt;p&gt;Спустя неделю в автосервисе. Те же и Портнов.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Н-ну?! Приехал бампер?!  &lt;p&gt;Приёмщица (не глядя на него, водит курсором по анкете мамбы.ру):  &lt;p&gt;- Номер машинки подска…  &lt;p&gt;Портнов вытаскивает из-за спины биту, с силой бьёт по монитору. Треск, искры. Приёмщица с визгом убегает.  &lt;p&gt;Через пятнадцать минут появляется 1-й Менеджер.  &lt;p&gt;1-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Вот Ваша заявочка повторная на бампер, подпишите, пожалуйста. А вот это счёт за повреждённый монитор…  &lt;p&gt;Портнов замахивается битой, 1-й Менеджер уворачивается, убегает.  &lt;p&gt;Через несколько минут появляется Директор.  &lt;p&gt;Директор:  &lt;p&gt;- Добрый день.  &lt;p&gt;Прошу прощения за задержку, с бамперочком разобрались Вашим, заявочка составлена. Придётся повторно оплатить, запчасти подорожали у итальянцев в два раза. И счёт за повреждённый монитор. Но по Вашей карте «Даймонд Платинум Голд» скидка десять процентов…  &lt;p&gt;Портнов стреляет в Директора, тот убегает. Портнов хватает 2-го Менеджера, тащит к компьютеру.  &lt;p&gt;Портнов:  &lt;p&gt;- Вытаскивай бампер, гнида! Как хочешь, откуда хочешь!  &lt;p&gt;2-й Менеджер:  &lt;p&gt;- К сожалению, без оплаты я не смогу ввести зая…  &lt;p&gt;Портнов стреляет ему в голову. Пуля со звоном отскакивает от головы Менеджера рикошетом в Портнова, тот падает залитым кровью лицом на клавиатуру. На мониторе возникает бланк заявки.  &lt;p&gt;На хлопок выстрела вбегает Шиномонтажник.  &lt;p&gt;Шиномонтажник:  &lt;p&gt;- Что такое?!  &lt;p&gt;2-й Менеджер:  &lt;p&gt;- Да с «Мазерати» этой…  &lt;p&gt;Шиномонтажник:  &lt;p&gt;- Лопнула шина всё-таки… Я говорил, что датчик давления - это серьёзно.  &lt;p&gt;Действие пятое.  &lt;p&gt;Офис в Италии. Менеджер Лука Чивита-Веккьо курит, пьёт кофе, жестикулируя, разговаривает по мобильному, одновременно просматривая электронную почту.  &lt;p&gt;Лука Чивита-Веккьо:  &lt;p&gt;- Порко мадонна! Порко, порко!!  &lt;p&gt;Нон компре-ендо… Не понима-аю…  &lt;p&gt;Бамперо трес нуме-еро пер дуэ мезе ля уно ауто… Третий ба-ампер в Москву для одного и того же «Мазерати-Бамби-ини» за два месяца…  &lt;p&gt;Бьен. Пре-есто, пре-е-есто. Крещендо!  &lt;p&gt;Чинкуэ.  &lt;p&gt;Чинкуэ джорно. Через пять дней в Москве.  &lt;p&gt;Арриведе-ерчи. Гра-ациа.  &lt;p&gt;Занавес&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-3904330360961762545?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/3904330360961762545/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=3904330360961762545&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/3904330360961762545" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/3904330360961762545" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/Ai4D1ipavh4/blog-post.html" title="Про итальянский сервис" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/10/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-9004065663846201343</id><published>2007-09-09T21:41:00.001+04:00</published><updated>2007-09-09T21:41:21.063+04:00</updated><title type="text">Пособие по открытию замка капота</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Для начала нужно убедиться что автомобиль не оснащён худлоком - дополнительным замком капота. Бывают они электрические и механические.&lt;br&gt;Если это исключено, то&lt;br&gt;1. осматриваем с фонариком рычажок, тянем за него, смотрим - ходит ли тросик, стоит ли на месте оплётка (!!!). Возможно, оплётка вырвалась из держателя. Это самый желанный вариант.&lt;br&gt;Если вопрос не решился - переходим к п.2&lt;br&gt;2. Пример из жизни - Honda CRV, не могли открыть капот. &lt;br&gt;а. Открыли капот на другой CRV, осмотрели принцип работы механизма - тросик тянет за рычажок, а тот уже совершает всю работу.&lt;br&gt;б. Подняли "пострадавшую" на подъемнике, просветили фонариком, нашли визуально этот самый рычажок&lt;br&gt;в. Разыскали длинный металлический стержень, проснули его через дебри навесного оборудования, ткнули в рычажок - капот и открылся. &lt;p&gt;&lt;a href="http://wwwboards.auto.ru/alfa-romeo/277968.html"&gt;Оригинал&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;div class="wlWriterSmartContent" id="0767317B-992E-4b12-91E0-4F059A8CECA8:546c09c8-5fc6-43ef-91ac-7b290522e87d" contenteditable="false" style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px"&gt;Technorati tags: &lt;a href="http://technorati.com/tags/%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%ba%20%d0%ba%d0%b0%d0%bf%d0%be%d1%82%d0%b0" rel="tag"&gt;замок капота&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://technorati.com/tags/%d0%b2%d1%81%d0%ba%d1%80%d1%8b%d1%82%d0%b8%d0%b5" rel="tag"&gt;вскрытие&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-9004065663846201343?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/9004065663846201343/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=9004065663846201343&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/9004065663846201343" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/9004065663846201343" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/CDpQe2qSk7s/blog-post.html" title="Пособие по открытию замка капота" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/09/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-2397960065083812298</id><published>2007-03-27T14:09:00.001+04:00</published><updated>2007-03-27T14:09:38.177+04:00</updated><title type="text">Блог Алексея Попова</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;К сожалению, мой любимый комментатор больше не комментирует гонки Ф-1, будем надеяться, что это временная потеря для зрителей, ну а пока можно почитать его &lt;a href="http://www.sports.ru/blog.html?blogid=505171"&gt;блог&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-2397960065083812298?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/2397960065083812298/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=2397960065083812298&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/2397960065083812298" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/2397960065083812298" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/hNzhv9tyTY8/blog-post_27.html" title="Блог Алексея Попова" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/03/blog-post_27.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-4502279417046971029</id><published>2007-03-17T02:56:00.003+03:00</published><updated>2007-03-17T02:56:45.477+03:00</updated><title type="text">Летайте самолетами Аэрофлота</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Сегодня в Нью-Йорке снегопад, и все рейсы туда отменили. Поэтому я из Сиэтла не улетел, и сижу теперь гостинице с видом на взлетно-посадочную полосу. Светит солнышко, вдали белеют шапки гор, и так обидно, что все куда-то летят, а мне еще 2 дня по Америке болтаться.  &lt;p&gt;Предупреждали меня, что &lt;a href="http://www.delta.com/"&gt;Дельтой&lt;/a&gt; стремно летать, но я решил рискнуть. И с рейсом сюда было все хорошо. А отсюда – отменили, на другой не посадили, сказали приходить в понедельник! Потом нашли рейс, но все равно – только через два дня, едой не покормили, и гостиницу не предложили. Так что если решите лететь Дельтой – подумайте, стоит ли экономить.  &lt;p&gt;А про то, как было в Сиэтле – читайте в &lt;a href="http://accessblog.net/"&gt;AccessBlog.net&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-4502279417046971029?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/4502279417046971029/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=4502279417046971029&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/4502279417046971029" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/4502279417046971029" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/JqAb0Chi30U/blog-post.html" title="Летайте самолетами Аэрофлота" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/03/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-116903051850705162</id><published>2007-01-17T13:41:00.000+03:00</published><updated>2007-01-17T13:41:58.573+03:00</updated><title type="text">Продажи Alfa Romeo на Украине выросли в 5 раз</title><content type="html">&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.drive.ru/humour/2007/01/15/140074.html"&gt;В 2006 году продажи Alfa Romeo на Украине выросли в 5 раз&lt;/a&gt;, а у нас, по сути, так еще и не начались. Кто-то, наверное, покупает потихоньку, но до широких масс еще ничего не донесено. Из всех маркетинговых усилий появился только русский сайт &lt;a href="www.alfaromeo.ru"&gt;www.alfaromeo.ru&lt;/a&gt;, может ждут, когда завершится строительства нового проспекта?&amp;nbsp;Здравая мысль,&amp;nbsp;иначе в автосалон добраться не очень удобно, и народ все проклянет, пока доберется на тест-драйв последних достижений итальянского автомобилестроения. &lt;p&gt;Кстати, мой старых знакомый альфист Кирилл Перцев недавно &lt;a href="http://kika.livejournal.com/20995.html"&gt;протестировал Alfa Romeo 159&lt;/a&gt;, и нельзя сказать, что у него были только положительные отзывы :-)&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-116903051850705162?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/116903051850705162/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=116903051850705162&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 1" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/116903051850705162" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/116903051850705162" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/EPYL1B6CEmo/alfa-romeo-5.html" title="Продажи Alfa Romeo на Украине выросли в 5 раз" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/01/alfa-romeo-5.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-116871169314403968</id><published>2007-01-13T21:07:00.000+03:00</published><updated>2007-01-13T21:08:13.163+03:00</updated><title type="text">Alfa story video</title><content type="html">&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7hnlRBRc7ck"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/7hnlRBRc7ck" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-116871169314403968?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/116871169314403968/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=116871169314403968&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/116871169314403968" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/116871169314403968" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/_AqhLdMaghc/alfa-story-video.html" title="Alfa story video" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2007/01/alfa-story-video.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115624469881136911</id><published>2006-08-22T15:04:00.000+04:00</published><updated>2006-08-22T15:06:37.593+04:00</updated><title type="text">Alfa Romeo возвращается в Россию!</title><content type="html">&lt;p&gt;Ура! &lt;a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2006/08/22/111378"&gt;Alfa Romeo возвращается&lt;/a&gt;! &lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt; &lt;p&gt;Итальянский концерн Fiat возобновляет официальные поставки автомобилей Alfa Romeo в Россию. Как стало известно “Ведомостям”, импортером и дистрибутором марки станет автомобильный холдинг &lt;a href="http://www.major-auto.ru/"&gt;Major&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115624469881136911?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115624469881136911/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115624469881136911&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 3" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115624469881136911" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115624469881136911" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/l2GErBl4SJI/alfa-romeo.html" title="Alfa Romeo возвращается в Россию!" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">3</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/08/alfa-romeo.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115504141156088490</id><published>2006-08-08T16:50:00.000+04:00</published><updated>2006-08-08T16:54:25.146+04:00</updated><title type="text">Кондуктора распредвалов 156 2.0</title><content type="html">На форуме &lt;a href="http://alfisti.ru/"&gt;alfisti.ru&lt;/a&gt; появилось &lt;a href="http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2700&amp;start=0&amp;amp;postdays=0&amp;postorder=asc&amp;amp;highlight="&gt;сообщение с фотографиями&lt;/a&gt; – как устанавливать ремень ГРМ на двигатель Alfa Romeo 156 2.0. Наконец можно воочию увидеть и сами кондуктора.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/ts_conductors.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/320/ts_conductors.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Там же еще и ссылка на статью &lt;a href="http://home.hccnet.nl/jaap.bouma/PhaseVariator.htm"&gt;How to change the cam variator on a 16V Twin Spark engine&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115504141156088490?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115504141156088490/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115504141156088490&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115504141156088490" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115504141156088490" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/3lrAXESh9kM/156-20.html" title="Кондуктора распредвалов 156 2.0" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/08/156-20.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115323118284351798</id><published>2006-07-18T17:50:00.000+04:00</published><updated>2006-07-18T17:59:42.866+04:00</updated><title type="text">Автоэкзотика 2006</title><content type="html">В этом году мы &lt;a href="http://www.alfa-lancia.ru/"&gt;нашим клубом&lt;/a&gt; принимали участие в &lt;a href="http://www.autoexotica.ru/"&gt;Автоэкзотике&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-1.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Общее дитя российского автопрома&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-2.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Звуковая чудо-машина&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-3.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Красота!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-4.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Победители конкурса&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-5.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Подруги ночных рейсеров&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AE2006-7.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/400/AE2006-7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115323118284351798?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115323118284351798/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115323118284351798&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115323118284351798" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115323118284351798" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/BFOmhQE3hFM/2006.html" title="Автоэкзотика 2006" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/07/2006.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115278578483293570</id><published>2006-07-13T14:16:00.000+04:00</published><updated>2006-07-13T14:16:24.876+04:00</updated><title type="text">Как сбросить ECU на 156-й</title><content type="html">I. Сброс ECU:&lt;br/&gt;1). отсоединяешь аккумулятор на 45 минут&lt;br/&gt;2). подсоединяешь аккумулятор, заводишь и ждешь на ХХ 15 мин&lt;br/&gt;3). выключаешь и ждешь 10 мин&lt;br/&gt;4). включаешь и активно ездишь&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;II. Стартовая инициализация&lt;br/&gt;1). вставляешь ключ и поворачиваешь его в MAR - позицию на 90 сек(т.е. зажигание, без стартера)&lt;br/&gt;2). выключаешь, ждешь 90 сек&lt;br/&gt;3). заводишь и ждешь на ХХ (вроде 10 мин.)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;(педаль газа не трогаешь, кроме п.4 :) )&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://forum.alfa156.net/forum/forum_posts.asp?TID=10706&amp;KW=ecu"&gt;Источник&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115278578483293570?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115278578483293570/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115278578483293570&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115278578483293570" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115278578483293570" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/mHAanorCSlM/ecu-156.html" title="Как сбросить ECU на 156-й" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/07/ecu-156.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115270100417310515</id><published>2006-07-12T14:41:00.000+04:00</published><updated>2006-07-12T14:44:51.026+04:00</updated><title type="text">Еще оно видео Alfa Rome Spider</title><content type="html">Видео, раскрывающее все достоинства нового Alfa Rome Spider. Машинка – глаз не оторвать! А уж коли прикоснешься – то и рук...&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bBkpc60tQ_M"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/bBkpc60tQ_M" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Via &lt;a href="http://www.autoblog.it"&gt;autoblog.it&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115270100417310515?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115270100417310515/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115270100417310515&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115270100417310515" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115270100417310515" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/GXO2ajaFL_I/alfa-rome-spider.html" title="Еще оно видео Alfa Rome Spider" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/07/alfa-rome-spider.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115112296448968359</id><published>2006-06-24T08:22:00.000+04:00</published><updated>2006-06-24T08:22:44.630+04:00</updated><title type="text">Про шум шин</title><content type="html">Всем известно, насколько у нас нехорошие дороги (про дураков - сегодня не будем), даже если вроде и ровная в принципе, так покрытие пупыристое, или колея присутствует. Кстати про покрытие - был я как-то у приятеля на дне рождения, а там был другой приятель приятеля, и зашел у нас разговор про дороги, ну чего же спрашиваю я, не сделают один раз хорошую дорогу? Так вот тот приятель совершенно авторитетно поведал нам, что наши доблестные дорожники совершенно не заинтересованы строить хорошие дороги, им куда выгоднее построить дорогу на сезон, а потом ее успешно ремонтировать, получая за это хорошие деньги. Тоже самое подтвердил и наш с вами министр природных ресурсов в журнале «&lt;a href="http://www.zr.ru/"&gt;За Рулем&lt;/a&gt;». Ну да ладно, оставим это на их совести пока. Итак, в последнее время стал меня донимать шум, при езде на больших скоростях, даже сынок мой пожаловался, что вообще ничего ему не слышно из-за шума. Шум, конечно, менялся при смене покрытия, что привело меня к выводу, что шум этот от связки шина-дорога. Раньше такого не было, но шины-то у меня не новые, в общем, подумал я, что шины истерлись совсем, и поэтому шумят, как - бы вроде говорят, что пока бы и поменять. Поменять-то не вопрос, но тут ТО подоспело, приезжаю я в «&lt;a href="http://www.alfisti.ru/"&gt;Клуб-Италия&lt;/a&gt;», и тут оказалось, что шумят-то у меня кроме шин еще и ступичные подшипники. Подшипники были успешно заменены, и при поездке домой я сразу заметил насколько тише стала ехать машинка, сколько еще других всяких звуков она производит. :-)&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Так что мораль такова – шумят не только шины, но и ступицы, которые надо периодически проверять. Не могу с уверенностью сказать, как на самом деле отличить шум шин от гула ступиц, наверное, надо попытаться запомнить, как шумят шины на исправном авто, и если добавился новый гул – то сразу его диагностировать. Так что слушайте свою машинку.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;PS: а шины я конечно поменяю, посматриваю на новый &lt;a href="http://www.michelin.com/"&gt;Мишлен&lt;/a&gt;…&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115112296448968359?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115112296448968359/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115112296448968359&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115112296448968359" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115112296448968359" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/sAmqjC6_5wI/blog-post_24.html" title="Про шум шин" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/06/blog-post_24.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115081430840472947</id><published>2006-06-20T18:38:00.000+04:00</published><updated>2006-06-20T18:45:21.116+04:00</updated><title type="text">Официальный сайт Alfa Spider</title><content type="html">Открылся &lt;a href="http://www.alfaspider.it/"&gt;новый сайт Alfa Spider&lt;/a&gt;, пока только на итальянском, но разобраться можно без проблем. Красота неимоверная! :-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/AlfaSpider.it.jpg"&gt;&lt;img alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/320/AlfaSpider.it.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;via &lt;/em&gt;&lt;a href="http://autoblog.it"&gt;&lt;em&gt;autoblog.it&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115081430840472947?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115081430840472947/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115081430840472947&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115081430840472947" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115081430840472947" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/ANurJTFe8tI/alfa-spider_20.html" title="Официальный сайт Alfa Spider" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/06/alfa-spider_20.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115038286309818498</id><published>2006-06-15T18:47:00.000+04:00</published><updated>2006-06-15T18:47:43.106+04:00</updated><title type="text">Новая модель Alfa Romeo</title><content type="html">Но на этот раз не автомобиль, а велосипед - &lt;a href="http://www.italiaspeed.com/2006/cars/alfa_romeo/06/festa_d_italia/0806.html"&gt;Alfa Romeo Stradale&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115038286309818498?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115038286309818498/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115038286309818498&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115038286309818498" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115038286309818498" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/MwWZXfEzRDc/alfa-romeo.html" title="Новая модель Alfa Romeo" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/06/alfa-romeo.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115038229091143786</id><published>2006-06-15T18:38:00.000+04:00</published><updated>2006-06-15T18:40:44.653+04:00</updated><title type="text">Много фоток нового Alfa Spider</title><content type="html">&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/1600/arspider064.jpg"&gt;&lt;img style="CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/7740/428/320/arspider064.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Вот она, &lt;a href="http://www.virtualcar.it/gallery.php?ima=arspider06&amp;id=302&amp;amp;num=51&amp;this=1&amp;amp;comment=Alfa+Spider+2006"&gt;красота&lt;/a&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;via &lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.autoblog.it/post/4162/alfa-spider-tutte-le-info-e-le-foto"&gt;&lt;em&gt;autoblog.it&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115038229091143786?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115038229091143786/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115038229091143786&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115038229091143786" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115038229091143786" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/WzCiA0EK50w/alfa-spider.html" title="Много фоток нового Alfa Spider" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/06/alfa-spider.html</feedburner:origLink></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-15363102.post-115028417605115239</id><published>2006-06-14T15:22:00.000+04:00</published><updated>2006-06-14T15:22:56.446+04:00</updated><title type="text">Переставка: 159 – лучшая!</title><content type="html">&lt;a href="http://www.metacafe.com/watch/106299/alfa_romeo_master_test/"&gt;Видео «лосинного теста»&lt;/a&gt; одноклассников Alfa Romeo 159 – похоже, что она имеет самый лучший баланс!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/15363102-115028417605115239?l=alfablog.net'/&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://alfablog.net/feeds/115028417605115239/comments/default" title="Комментарии к сообщению" /><link rel="replies" type="text/html" href="https://www.blogger.com/comment.g?blogID=15363102&amp;postID=115028417605115239&amp;isPopup=true" title="Комментарии: 0" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115028417605115239" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/15363102/posts/default/115028417605115239" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/AlexAlfa/~3/r-WPdyaQzQU/159.html" title="Переставка: 159 – лучшая!" /><author><name>Alex Dybenko</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16954512620659022712</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" name="OpenSocialUserId" value="12919365690868909632" /></author><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://alfablog.net/2006/06/159.html</feedburner:origLink></entry></feed>
