De Dacia Duster Site van Nederland en België

Uitgebreide review Dacia Duster 1.2 TCe

2014-07-20T03:21:00.001-07:00

Tekst en video: Frits

Mijn nieuwe Duster (33 km)

Vandaag mijn Duster opgehaald bij de dealer en doordat ik moest werken nog weinig mee gereden. Wat als eerste opviel was de rust in de auto in vergelijk met de vorige Duster. verder pakt de koppeling veel bruusker aan dan die in de vorige serie. Dit vergde enige gewenning. Erg positief is de nu aanwezige cruisecontrol. Ik ga vanaf nu weer een compleet review van deze auto bijhouden welke ik op gezette tijden bij zal werken als ik meer relevante gegevens heb. De gebruikskosten en betrouwbaarheid baseer i op mijn vorige Duster waar ik totaal geen problemen mee gehad heb. Mocht het bij deze auto anders zijn zal ik dit ook tzt vermelden.

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is deze ook niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruisecontrol op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km. Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust, en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheer had ik Michelins,of dit met de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen pijl op te trekken is.
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen hier plaatsen, met betere foto's dan dat er nu geplaatst zijn.

Verrassend (3050 km)

Ik ben onlangs teruggekomen van mijn vakantie in het Oetztal Oostenrijk en heb de Duster even goed in de bergen geprobeerd. Ik moet zeggen het is me niet tegengevallen. De 1.2 rijdt zuiniger als ik dacht zowel op de autobahn als in de bergen in Oostenrijk Op de avond voor het vertrek de auto afgetankt, wilde de benzinemeter niet meer omhoog en bleef bij een volle tank op 2 streepjes verbruikt staan. Je zal altijd zien niet alle garages dicht, dus maar even Dacia routeservice gebeld voor advies want ik wilde volgens planning om 2:00 uur vertrekken om op tijd op mijn bestemming aan te komen. Nadat mij verzekerd was dat dit geen problemen zou leveren de boardcomputer op 0 gesteld vetrokken. Omdat de benzinemeter niet naar behoren functioneerde reed ik op het aantal verbruikte liters op de boardcomputer, en deze bleek verbluffend nauwkeurig te werken. Bij 23.2 verbruikte liters kon ik 23 liter bijvullen en plots werkte de meter ook weer naar behoren.

Gaande weg ben ik een aantal positieve zaken tegengekomen die de vorige versie niet had en toch wel verdomd makkelijk zijn nl:

· bij het aantikken van de richtingaanwijzer geeft de auto 3 maal richting aan

· bij het gebruik van de ruitensproeier wist hij automatisch enige slagen

· cruise control

· parkeersensoren

· medianav met een luidruchtige bel als je een flitspaal nadert, hij begint al ca 700 meter voor de paal en geeft ook de afstand aan die je ervoor zit

· achterruitenwisser gaat automatisch bij het inschakelen van de achteruit bij ingeschakelde voor ruitenwissers

Verder lijkt het wel of deze versie iets zwaarder stuurt dan de vorige, hoefde ik bij de heuvels op de Duitse autobahn niet terug te schakelen maar liep de auto er op de cruise-control gewoon zijn snelheid vasthoudend zonder te vragen om terug te schakelen door. Vertrok ik nog met een verbruik van 6.7 ltr/100 km zakte dit gaande weg steeds verder weg Op de 50 km wegen in het Oetztal bergje op bergje af en weinig stoplichten zakte het verbruik op de computer naar ruim onder de 6 ltr/100km. Thuis aangekomen de benzinebonnen nagekeken en het totaal verbruikte brandstof opgeteld en dit afgezet tegen de totaal afgelegde afstand kwam de auto op een gemiddeld verbruik van 6.4 ltr/100 km

De rit in cijfers:

gereden afstand	2366 km
verbruikte brandstof	151 liter
gemiddelde snelheid	79 km/u
filetijd	2 uur 20 km voor keulen
olieverbruik	niets

Ervaring: gewoon een goede auto die doet wat je verwacht en niet uitnodigt tot een overdreven sportieve rijstijl, maar wel lekker aan het gas hangt. Ecomodus niet gebruikt.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Review Dacia Duster 1.2 TCe Prestige

2014-04-27T02:55:00.001-07:00

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag hebben we maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is ook deze niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruise control op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km.

Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheen had ik Michelins of de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de Sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen peil op te trekken is.

De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen melden.

Update: Het adressenboek zit inmiddels in mijn medianav, even googlen en dan weet je dat je na het verwijderen van je toestel minimaal 20 minuten moet wachten voordat je hem opnieuw installeert, dan pakt hij wel het complete adressenboek.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

De 3 populairste Dacia’s van dit moment

2014-02-20T05:44:00.001-08:00

Tekst: Peter (Autoscout24)

Dat de Dacia een fijne auto is, dat weten wij natuurlijk al. We merken dat de Dacia steeds populairder wordt in Nederland. Ook als occasions zien we hem steeds vaker. Autoscout24 heeft de populairste Dacia auto’s van dit moment daarom op een rijtje gezet.

Dacia Sandero het populairst

De Dacia Sandero is de populairste occasion Dacia van dit moment. Ook in 2013 was dit de auto die we het meest zagen. Het is een compacte hatchback die veel ruimte biedt. Deze auto is sinds 2008 op de Nederlandse markt.

In 2009 werd de Stepway op de wereld gebracht. Dit is de iets stoerdere Sandero. Het hart van de auto bestaat voor het grootste gedeelte uit de techniek die Renault ook voor de Clio gebruikt. Doordat de autokenners weten dat deze auto nu het ‘hart’ van Renault heeft, wordt er meer naar deze auto gezocht. De nieuwste Sandero’s hebben een driecilinder motor in plaats van een viercilinder die nog in de modellen voor 2012 zit.

Dacia Logan een goede tweede plaats

In Nederland kennen we Dacia vooral door de Logan. In deze auto was er ruimte voor zeven mensen. Daarbij heeft deze auto een leuk prijsje en die combinatie zorgt voor ongekende populariteit. De nieuwe Logans hebben nog maar zitplaats voor vijf mensen. De liefhebbers van veel zitplek kunnen nu kiezen voor de Dacia Lodgy. In ruil voor de zitplaatsen biedt de Logan nu wel een zee aan ruimte in de kofferbak. Dat maakt het tot een geliefde gezinsauto.

Dacia Duster krijgt brons

De Dacia Duster wordt de allemansvriend genoemd. Dat komt omdat deze Dacia een upgrade heeft gehad sinds Renault met de scepter zwaait. De Duster heeft een sterkere motor gekregen en is veel zachter gaan klinken. Zeker als je in de auto zit, is het lekker stil. Het is een ruime SUV die door de lage prijsklasse vooral geliefd is bij gezinnen.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Navigatie in je Dacia voor een prikkie

2014-02-12T06:10:00.001-08:00

Tegenwoordig zijn de nieuwe Dacia modellen (althans de luxe uitvoeringen) uitgerust met een prachtig navigatiesysteem.

In de oudere modellen is een navigatiesysteem niet verkrijgbaar en moeten we het doen met een TomTom of een navigatiesysteem van de concurrentie.

Deze systemen zijn te koop van betaalbaar tot behoorlijk duur. Een nadeel van een navigatiesysteem is het snel verouderen van de wegenkaart en in de meeste gevallen mag je voor het updaten van deze kaart een stevige prijs betalen.

Bij Action is op dit moment echter een navigatiesysteem verkrijgbaar voor nog geen 50 euro en is bruikbaar in heel Europa.

Nog mooier is echter dat de kaart updaten geheel gratis is. Je hebt dus voor relatief weinig geld een navigatiesysteem wat lang meegaat.

Overigens zag ik daar ook in de schappen een draadloze achteruitrijcamera voor nog geen 60 euro.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia verkopen in Europa december 2013

2014-01-15T06:19:00.001-08:00

Nederland

In Nederland was december de beste verkoopmaand sinds jaren. Vanwege de veranderende belastingregels werden vooral de plug-in hybride auto’s met duizenden verkocht. Vooral de Mitsubishi Outlander is populair. In december zijn er meer exemplaren verkocht dan in de andere elf maanden daarvoor. Ondanks die mooie cijfers is de verkoop met 17% gezakt in 2013. Dacia heeft een relatief goed jaar achter de rug. Dacia wist 48% meer auto’s te verkopen in een dalende markt wel met de kanttekening dat 2012 voor Dacia niet bepaald een goed jaar was. In heel 2013 verkocht Dacia 2.999 exemplaren. Vooral de Dacia Sandero doet het goed met 1.659 verkochte exemplaren.

België

In België stijgt de automarkt met 10% in december 2013. Positieve uitschieters zijn Hyundai, Skoda en Dacia. Over het hele jaar gezien blijven de autoverkopen in België behoorlijk stabiel. Dacia verkocht in december 1.115 auto’s en staat daarmee op plaats 9 in de verkoopstatistieken met een marktaandeel van 4,45%.

Frankrijk

Hoewel 2012 al het slechtste verkoopjaar 1997 was kan het in 2013 nog slechter. Opnieuw zakken de verkopen met 6%. Renault doet het niet slecht met de nieuwe modellen plus 37% in december maar scoort over het hele jaar een min van 2%. Dacia stijgt naar plaats 5 in de verkoopstatistieken met een plus van 40% in december en een plus van 11% over heel 2013. Van de Dacia Sandero zijn er in december 5.012 exemplaren verkocht en over heel 2013 liefst 42.481 stuks. Ook de Dacia Duster blijft het goed doen met 3.001 verkochte exemplaren in 2013.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Test nieuwe Dacia Duster 1.5 dCi

2014-01-07T08:13:00.001-08:00

Bron: promotor

Tsja waar kan je de nieuwe Dacia Duster in de winter het beste testen, in de sneeuw natuurlijk.

De Dacia Duster is op dit ogenblik het meest succesvolle model niet alleen van Dacia maar van het hele Renault-Nissan concern.

De facelift van de Dacia Duster heeft ons veel nieuwe dingen gebracht, zoals de splinternieuwe 1.2 TCe benzinemotor met 125 PK en ook een gloednieuwe 1.5 turbodiesel met 110 PK.

Niet alleen de motoren zijn aangepast maar ook de buitenkant met onder meer een nieuwe grill en andere koplampen, binnenin een compleet vernieuwd dashboard met navigatiesysteem en aanmerkelijk betere stoelen.

Op het asfalt rijdt deze vernieuwde Duster simpelweg goed, maar hoe doet deze vernieuwde versie het in de sneeuw en buiten de gebaande paden, ter vergelijking namen we ook een Skoda Yeti mee.

De Dacia Duster is duidelijk meer geschikt voor ruw terrein dan de Skoda Yeti. Je merkt dat aan de grotere bodemvrijheid en carrosserie overhangen. Waar de de Dacia Duster opschuift richting terreinauto’s is de Skoda Yeti een echte Crossover, ruw terrein is duidelijk niet zijn ‘ding’.

Op het asfalt is de Skoda Yeti de Duster de baas. Hij rijdt als een echte personenauto. De Dacia Duster is een compromis tussen asfalt en terrein. Hij rijdt goed maar vooral in bochten helt de carrosserie behoorlijk.

Maar eenmaal van de begaande weg af laat de Dacia Duster de Skoda Yeti ver achter zich. Soepel neemt de Duster alle bulten terwijl je in de Yeti behoorlijk door elkaar wordt geschud.

Ook merk je in het terrein dat de stoelen van deze vernieuwde Dacia Duster veel meer steun bieden. Het navigatiesysteem zit wat aan de lage kant maar werkt uitstekend en is zeker het geld waard.

Al het goede van de vorige Duster is bewaard gebleven. Hij is alleen kwalitatief nog beter, hij heeft sterkere en zuinigere motoren, heeft een luxer en kwalitatief beter interieur en hij is ook nog eens goedkoper dan de vorige versie.

Is de nieuwe Dacia Duster zijn geld waard ? Het antwoord op deze vraag is een volmondig ja !

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Het Dacia jaar 2013 in woord en beeld

2014-01-03T06:41:00.001-08:00

Aan het begin van een nieuw jaar staan we altijd even stil bij het vorig jaar.

Ook nu gaan we het afgelopen jaar 2013 in het kort samenvatten.

In totaal hebben in 2013 320.000 mensen de Dacia Site van Nederland en België bezocht.

Het mcvjournaal trok nog 130.000 bezoekers. De Dacia Duster Site 200.000 en de andere sites rond de 100.000 bezoekers. In totaal werden de sites bekeken door bijna één miljoen bezoekers.

Natuurlijk komen de meeste bezoekers uit Nederland, maar ook veel Belgen hebben de weg naar deze site gevonden:

Belangrijkste bezoekers aantallen per land

Nederland	204.141	Spanje	3.336
België	66.477	Italië	2.171
Duitsland	8.348	Turkije	2.111
Frankrijk	6.062	Groot Brittannië	2.093
USA	4.911	Roemenië	1.467

Maar ook mochten we relatief veel bezoekers begroeten uit landen zoals bijvoorbeeld Rusland, Algerije, Marokko, Brazilië en India.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Prettige feestdagen en een goed 2014

2013-12-24T08:15:00.001-08:00

De kerstdagen zijn begonnen en over een paar dagen beginnen we alweer aan een compleet nieuwjaar.

Natuurlijk wensen wij iedereen hele fijne feestdagen toe en een gelukkig, schadevrij maar bovenal gezond nieuwjaar toe.

2013 stond in het teken van veel nieuwe Dacia modellen en met al deze nieuwe en vernieuwde modellen kan Dacia met vertrouwen het nieuwe jaar in.

De laatste weken heb ik niet zoveel tijd in de sites kunnen steken als ik zou willen.

Maar vanaf 1 januari zullen we de draad weer oppakken en gaan we (minimaal) twee artikelen paar week plaatsen.

Natuurlijk zijn wij ook in 2014 weer blij met alle tips, foto’s en artikelen van onze bezoekers.

We wish you a merry christmas and a happy new year

De Dacia Site van Nederland en België
mcvjournaal
De Dacia Lodgy en Logan MCV Site
Dacia Techniek en Tuning
De Dacia Duster Site
De Dacia Sandero en Stepway Site !

Duster deelnemer Dakar Rally 2014

2013-12-18T04:47:00.001-08:00

Ook in 2014 zal Renault (Dacia) weer van de partij zijn in de Dakar Rally.

Dezelfde teams uit de editie van 2013 zijn ook nu weer van de partij.

Emiliano Spataro en José Garcia zullen dus opnieuw de bestuurders zijn van beide Duster.

Met de ervaring van vorig jaar en met de nodige aanpassingen aan beide Dusters verwachten ze in de top 15 te kunnen eindigen.

Natuurlijk zullen we de verrichtingen van beide Dusters in deze beroemde rally op de voet gaan volgen.

Dacia verkopen in Europa november 2013

2013-12-10T06:19:00.001-08:00

Bron: best selllings cars

Nederland

In Nederland is er een fikse opleving in de autoverkopen. Een eindsprint die de dealers prima kunnen gebruiken om met een enigszins positief gevoel het nieuwe jaar in te gaan. Een plus van maar liefst 34% is natuurlijk uitstekend, maar er zit wel een addertje onder het gras. Vooral de plug-in hybride auto’s worden als warme broodjes verkocht en dat heeft alles te maken met de belastingmaatregelen per 1 januari a.s. De nieuwe Mitsubishi Outlander is daarom koploper in ons land.

De verkopen van Dacia blijven op peil met 238 stuks, je zou ook kunnen zeggen ze blijven onveranderd laag. Van de Dacia Sandero zijn er 153 stuks verkocht, van de Dacia Logdy 47 stuks, van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er 24 stuks geregistreerd (vermoedelijk showmodellen) en van de Dacia Dokker slechts 14 stuks.

België

Bij onze zuiderburen is de automarkt opnieuw met 11% naar beneden, maar over het hele jaar bezien bedraagt de daling nog geen 1% en dat is aanmerkelijk beter dan in Nederland. Volkswagen is nog steeds koploper maar verliest 25% aan omzet in november.

Dacia zit weer in de lift met een verkoop van 1150 exemplaren en dat is een stijging van 20% en staat daarmee op de twaalfde plaats in de verkoopstatistieken.

Frankrijk

Aan de sterke daling van de autoverkopen in Frankrijk is een einde gekomen, maar in een jubelstemming zullen daar nu ook weer niet zijn, 4% naar beneden. De nieuwe Renault Clio is verreweg de meest verkochte auto in Frankrijk, deze maand 7.420 exemplaren en over het hele jaar al 93.659 stuks.

De Dacia Sandero blijft het in Frankrijk goed doen met een verkoop van 4.193 stuks en een zesde plek in de verkoopstatistieken. Van de Dacia Duster zijn er 1.459 exemplaren aan de man (vrouw) gebracht en van de Dacia Lodgy 511 exemplaren.

Duitsland

De autoverkopen in Duitsland zijn in november 2% naar beneden en dat brengt het jaartotaal op min 5%. Met Volkswagen gaat het uitstekend in Duitsland en staan inmiddels met 3 modellen op de eerste drie plaatsen en scoren het beste resultaat sinds maart 2010.

Dacia verkocht minder auto’s in Duitsland en gaat met 8% naar beneden naar 3.455 exemplaren. Bij de modellen zien we de Dacia Sandero op plaats 62 terug met 1.200 stuks. Van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er nu 860 exemplaren verkocht, gevolgd door de Dacia Duster met 801 stuks en de Dacia Lodgy met 268 exemplaren.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia Duster in militaire dienst

2013-12-04T06:00:00.001-08:00

Foto’s: Dacia.com

1 december is een nationale feestdag in Roemenië. Op deze dag er tevens een grote militaire parade.

Aan deze parade doen alle legeronderdelen en ook de diverse politiediensten mee.

Bij alle militaire voertuigen die deelnemen aan deze parade zijn ook de nodige modellen van Dacia.

Dit jaar is dat onder meer een speciale leger Dacia Duster.

Deze Dacia Duster is voorzien van een mitrailleur op het dak, rol bars rondom, extra bescherming aan de onderzijde, versnellingsbak, brandstoftank en differentieel.

Hij is ook voorzien een afneembare lier, een trekhaak met aansluiting voor zowel 12 als 24 volt voertuigen.

Black out verlichting en camouflage koplampen behoren eveneens tot de standaard uitrusting.

Niet alleen deze Dacia Duster in legeruitvoering was daar te zien ook de nodige politie uitvoeringen van de nieuwe Dacia Duster.

Ook de splinternieuwe Dacia Logan MCV in politie uitvoering was te bewonderen tijdens deze parade.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Winterbandentest 2013 ANWB

2013-11-30T06:07:00.001-08:00

Bron: ANWB

Het wordt weer kouder en ook de (nacht)vorst krijgt grip op het wegdek.

Dus tijd voor een winterbandentest.

Er is al heel veel gediscussieerd over het nut van winterbanden.

Winterbanden zijn bij sneeuw en ijs aanmerkelijk veiliger dan zomerbanden en ze worden steeds beter dus ook bij regenachtige omstandigheden zoals vaak in Nederland het geval is presteren winterbanden inmiddels goed.

Gebruik je je auto (Dacia) voor woon-werk-verkeer of ga je er mee naar het buitenland dan is het verstandig om winterbanden te gebruiken.

Gebruik je de auto alleen voor recreatieve doeleinden of als boodschappenauto en heb je die dus niet perse nodig onder extreme weersomstandigheden dan is het gebruik van winterbanden in Nederland minder noodzakelijk.

Getest zijn banden in de maten 185/60 R15T en 225/45 R17H.

De best beoordeelde banden

185/60 R15T	Prijs	Beoordeling
Continental WinterCtc TS850	€ 90	****
Dunlop Winterresponse-2	€ 95	****
Michelin Alpin A4	€ 95	****

225/45 R17H	Prijs	Beoordeling
Continental WinterCtc TS850	€ 210	****
Bridgestone Blizzak LM-32 S	€ 180	****
Michelin Alpin A4	€ 195	****

De complete winterbandentest 2013 van de ANWB vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Renault Duster Autosafe speciale uitvoering

2013-11-26T05:52:00.001-08:00

Tip: Tom

Ben je bijvoorbeeld drugsdealer, lid van de onderwereld, directeur van een bank, woon je toevallig in een gevaarlijke buurt in bijvoorbeeld Amsterdam of Rotterdam dan is deze Renault Duster wellicht de mogelijkheid om je veilig te verplaatsen.

Deze speciale Renault Duster wordt in Colombia gebouwd door Renault in samenwerking met het bedrijf Autosafe.

Deze Renault Duster is zwaar gepantserd en is ook voor de “normale” man betaalbaar.

Vanaf nu kunnen ook de verarmde drugsbazen zich veilig bewegen in Bogota.

Deze Renault Duster heeft een goedgekeurde klasse 3 bescherming door gepantserde deuren, dak en ramen.

Hij heeft natuurlijk de nodige verstevigingsbalken en is alles brandwerend uitgevoerd.

Voor zo’n 38.000 euro koop je met deze Renault de goedkoopste gepantserde auto op de markt.

Ok, er komen wat kosten voor vervoer bij maar voor de gemiddelde crimineel mag dat geen probleem zijn.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Verslag van de Dacia dag 2013

2013-11-17T06:52:00.001-08:00

Tekst en foto’s: Uul.

Ik kwam natuurlijk weer als een van de eersten aan op het vliegveld Valkenburg in Katwijk zo omstreeks 9 uur maar ik was niet de allereerste want kort na mijn aankomst was het parkeerterrein voor de hangar al vol en de rest moest uitwijken naar een voormalige start/landingsbaan van de vroegere vliegbasis en daar vielen de vele Dacia’s niet eens op.

Eerst een tijdje rondgelopen, Dazen bekijken en een praatje gemaakt met enkele bekenden, de aanwezige nieuwe Dacia Logan MCV bekeken en die ziet er goed uit, héél goed zelfs, al was er hier en daar wel kritiek op het motorvermogen te horen van ‘sleurhut’ liefhebbers.

Binnen in de hangar was het goed toeven, leuk aangekleed met palmen, een groot podium waar de nieuw Dacia Logan en een Dacia Duster nieuwe uitvoering in de schijnwerpers stonden en in de ruimte er omheen de diverse andere modellen zoals de Dokker, de Lodgy, de Stepway en natuurlijk de oude vertrouwde Sandero in de nieuwe uitvoering. Rondom diverse stands met Michelin banden, verzekeringen en alles om je Daas op te pimpen en natuurlijk was ook de Dacia Club aanwezig met een presentje voor de leden en ook Dacia jassen, overhemden, petjes enz.

Wat ik erg leuk vond is dat je direct herkend werd zonder je naam te noemen en een enveloppe met een presentje krijgt, heel attent.

Voor de kinderen waren er veel activiteiten en er raakten er zelfs een paar zoek die hun paps en mams zochten en werden opgeroepen.

Het geheel werd weer opgeluisterd met gesprekjes door (kan zijn naam niet vinden) die de bezoekers vroeg wat zij zo fijn aan een Dacia vinden.

Ook aan de inwendige mens was weer gedacht en er stonden gedekte tafel met banken om uit te rusten, heel goed verzorgd dus al was het in het Doornse Gat leuker door de buitenlucht en de ruimte.

Even voor 12 uur kwam Sint Nicolaas met pieten voor de talrijke kinderen en dat liet ik maar voor wat het was.

In memoriam

Buiten voor de entree van de parkeerplaats stond op een hoekje de Blue Lady Logan van Hans Caspers en ik dacht dat die te koop stond met wat plakkaten op de ramen totdat ik eens ging kijken en tot mijn verbijstering las dat die was overleden. Zijn vrouw en kinderen stonden erbij en heb daar even mee gesproken, erg triest.

Meer kan ik niet vertellen want een circusvoorstelling door kinderen boeit mij niet en ook de uitreiking ‘beste Daciarijder’ evenmin en voor de muziek van Dean Saunders ben ik een jaartje te oud.

Maar al met al was het zeer verzorgde en geslaagde dag.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia verkopen in Europa oktober 2013

2013-11-12T06:41:00.001-08:00

Bron: bestsellingcarsblog. Foto’s: Tom, Joop en Uul.

Nederland

De Nederlandse autoverkopen zijn in de afgelopen maand oktober spectaculair gestegen met maar liefst 37%. Er zijn in oktober 36.784 auto’s verkocht. Uitermate positief maar het complete jaar laat nog altijd een forse min van 20% zien. Dacia profiteert niet echt van deze opleving met een verkoop van 203 exemplaren en staat daarmee op plaats 22 in de verkoopstatistieken. Bij de modellen vallen de goede verkopen van Volvo op, de V40 en de V60 staan op plaats 2 en 3 bij de best verkochte modellen, dat VW Golf op plaats één staat is geen verrassing. Van de Dacia Sandero zijn er 124 stuks verkocht het overgrote deel daarvan zijn Stepways. Van de Dacia Dokker zijn er 36 verkocht en van de Dacia Lodgy 34 stuks, de Dacia Duster sluit de rij met 9 exemplaren.

België

In tegenstelling tot Nederland gaan de autoverkopen in België juist naar beneden en wel met 6%, over het gehele jaar speelt België daarmee bijna quitte ten opzichte van 2012. Na constante stijgingen in de verkoopaantallen doet Dacia nu een flinke stap terug met een min van 10%. In totaal zijn er in oktober 937 stuks verkocht nog altijd een veelvoud van wat er in Nederland wordt verkocht.

Frankrijk

Het lijkt er op dat in Frankrijk de bodem is bereikt in oktober laten de autoverkopen een lichte stijging zien van 3%. De SUV is in Frankrijk ongelofelijk populair, de Renault Captur en de Peugeot 2008 staan in de top 5 van meest verkochte modellen. Dacia blijft het in Frankrijk goed doen, van de Dacia sandero zijn er 3.455 exemplaren verkocht, van de Dacia Duster (ondanks de komst van een nieuw model) nog altijd 1.921 stuks, gevolgd door de Dacia Lodgy met 695 exemplaren.

Duitsland

De verreweg grootste automarkt in Europa blijft het goed doen met een plus van 2%. Natuurlijk staat Volkswagen nog altijd op plaats één, maar vooral Skoda is met een opvallende opmars bezig staat inmiddels op plaats zeven, vlak achter gerenommeerde merken als Opel en BMW. Verkopen van Dacia blijven stabiel met een zeventiende plaats in de verkoopstatistieken en verkoop in oktober van 3.963 exemplaren. Van de Dacia Sandero zijn 1.534 exemplaren verkocht, van de Dacia Duster 938 stuks, van de Dacia Lodgy 373 exemplaren en van de Dacia Dokker 319 stuks.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Eindelijk: De Dacia Duster Pick-Up

2013-10-24T06:09:00.001-07:00

Bron: Autoindustry. Tip: Bernard.

Na heel veel fotoshops van een Dacia Duster Pick-Up is er dan een echte Dacia Duster Pick-Up opgedoken.

Nee, hij wordt helaas niet door Dacia zelf gebouwd, maar is wel ontwikkeld in samenwerking met Dacia (Renault Technologie Roumanie).

Deze Dacia Duster Pick-Up wordt gebouwd door Romturingia, een tuningsbedrijf dat onder meer de Dacia Logan MCV tot ambulances ombouwde.

Deze Dacia Duster Pick-Up wordt gebouwd op verzoek van bedrijven zoals Petrom en GDF die op zoek zijn naar een veelzijdige Pick-Up met off-road kwaliteiten.

Deze Dacia Duster Pick-Up heeft een laadruimte met een lengte van 1.70 meter en een laadvermogen van zo’n 400 kilogram.

In Frankrijk is ook de Dacia Dokker als Pick-Up verkrijgbaar, maar het grote verschil tussen beiden is natuurlijk de vierwielaandrijving.

Als er veel vraag komt naar deze Dacia Duster Pick-Up is zeker niet ondenkbeeldig dat in een later stadium deze stoere Dacia Duster Pick-Up alsnog in productie gaat.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Winterbanden wat moeten we hier nu mee?

2013-10-20T04:57:00.001-07:00

Tekst: Ben Vroemans

Hoe u het nu draait of keert het blijft een moeilijk vraagstuk: Is het nu in België nodig om winterbanden aan te kopen of niet? Als het van Staatssecretatis voor Mobiliteit Melchior Wathelet afhangt is het niet verplicht. Hij maakte deze beslissing op 30 september bekend en steunde zich hiervoor op een onderzoek van het BIVV. In dit rapport staat te lezen dat het aantal ongevallen met letsel slechts in geringe mate worden verminderd door het gebruik van winterbanden. Tevens ging men ervan uit dat niet elke Belg zo´n tweede set banden kan betalen.

Toch is het een veelvoorkomende misvatting dat winterbanden altijd duur zijn zegt Dietmar Töpfer. Hij heeft een verleden als circuit-rijder en is tegenwoordig werkzaam als bandenexepert bij de Belgische webshop tirendo.be. Töpfer legt uit: “In ons assortiment zitten heel wat betaalbare winterbanden die een behoorlijke kwaliteit hebben. Het klopt dat het een investering vergt om een set winterbanden aan te schaffen maar gedurende de wintertijd laat je je zomerbanden aan de kant waardoor deze langer mee gaan. Het grote voordeel van Dacia is bovendien dat het merk geen vaste bandenpartner heeft. Hierdoor kun je dus eenvoudig een overstap maken naar een bandenmerk dat bij uw voorkeur past.” Het BIVV-rapport spreekt ook alleen over verkeersongevallen met letsel tijdens winterse omstandigheden. Over ongevallen met blikschade gaat het niet. Het is ergens logisch dat mensen in de zwaarste omstandigheden minder letselongevallen hebben. Bestuurders passen hun snelheid aan en laten automatisch meer afstand. Andere landen verplichten winterbanden dan wel in bepaalde omstandigheden en kunnen ook boetes geven als u geen gebruik maakt van winterbanden. Het is dus raadzaam om je hierover te informeren alvorens u naar het buitenland vertrekt met uw Dacia. Wie een leidraad wil voor een geschikte keuze voor Dacia banden kan bovendien in dit artikel van Dietmar Töpfer eens een kijkje nemen.

Winterbanden onderscheiden zich van zomerbanden op verschillende manieren. Een eerste belangrijk verschil is het profiel. Dit bevat grovere inkepingen die voorzien zijn van lamellen. Deze zorgen voor een uitstekende grip op natte en besneeuwde wegen. Daarnaast is de rubbersamenstelling anders bij winterbanden. Het bevat een hoger siliciuimgehalte waardoor de banden soepeler blijven bij koudere temperaturen. Reeds vanaf temperaturen onder 7 graden levert dit een voordeel op. Het hoeft dus niet te vriezen of sneeuwen opdat bestuurders het nut van winterbanden zouden kunnen ervaren. Het omgekeerde geldt ook, winterbanden gebruiken in de zomer zorgt ervoor dat ze sneller zullen slijten omdat ze dan te soepel worden. Het tijdig uitvoeren van een bandenwissel zal er dus voor zorgen dat uw banden langer meegaan.

Winterbanden zijn evenwel geen wondermiddel. Of u er nu voor kiest of niet, het belangrijkste blijft nog steeds het rijgedrag van bestuurders. Pas daarom steeds uw snelheid aan aan de weersomstandigheden en hou voldoende afstand.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Vernieuwde Dacia Duster in de spotlights

2013-10-17T04:37:00.001-07:00

Bron: promotor

Een maand na de officiële onthulling op de IAA te Frankfurt is de vernieuwde Dacia Duster in Roemenië gepresenteerd en is hij ook bij de dealers daar te bestellen.

Binnenkort is deze vernieuwde Dacia Duster ook in Nederland verkrijgbaar.

De officiële introductie zal plaatsvinden tijdens de Daciadag 2013 op het vliegveld Valkenburg en vlak daarna is hij te bewonderen bij de Daciadealers.

Hoewel de basisvorm ongewijzigd is zijn er ook aan de buitenzijde veel wijzigingen (verbeteringen) aangebracht ten opzichte van de oude versie.

De voornaamste wijzigingen zijn te vinden in het volledig vernieuwde interieur en niet te vergeten de nieuwe schonere motoren.

De benzine uitvoering krijgt de beschikking over een 1.2 turbomotor met 125 PK de sterkste motor ooit in het Dacia programma terwijl het gemiddelde gebruik slechts 6 liter op de 100 km bedraagt.

De prijs in Nederland vanaf 16.990 euro en dat is (dankzij de schone motoren) goedkoper dan de huidige versie.

De Prestige uitvoering met de 1.2 TCe krijgt een prijs mee van 19.490 euro, terwijl dieselen mogelijk is vanaf 22.490 euro.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia dag 2013 op vliegveld Valkenburg

2013-10-15T05:51:00.001-07:00

Op zaterdag 16 november is het weer zover.

Dacia organiseert op het vliegveld Valkenburg bij Katwijk de Dacia dag 2013.

Het wordt de eerste overdekte Dacia dag en wel in Hangar 2

Natuurlijk is daar vooral aandacht (buiten alle andere modellen om) voor de splinternieuwe Dacia Logan MCV en de geheel vernieuwde Dacia Duster.

Wat kan je verwachten:

Dacia Experience op de landingsbaan met o.m. test winter- en zomerbanden.
Markt met o.m. de Daciaclub en veel Dacia accessoires
Circus workshop voor de kinderen
Bezoek van Sint Nicloaas
Diverse snacks en drankjes
Optreden van Dean Saunders

Aanmelden via http://dacia.nl/over-dacia/evenementen/dacia-dag-2013/

Dacia verkopen in Europa september 2013

2013-10-10T06:00:00.001-07:00

Bron: bestsellingcarsblog.com

Nederland

September is relatief gezien een goede verkoopmaand geweest. Slechts een daling van 1,4%, maar over het gehele jaar bedraagt het verlies bijna 30%. VW Golf staat voor het eerst sinds maart weer aan de top van de verkoopstatistieken.

Dacia verkocht in september 162 auto’s en daalt een plekje in de verkoopstatistieken naar plaats 23. Van de Dacia Sandero zijn er 81 stuks verkocht, van de Dacia Lodgy 62, de Dacia Dokker blijft steken op 16 stuks en tenslotte zijn er ook nog 3 Dacia Dusters verkocht.

België

Het blijft aanmodderen met de verkoopcijfers in België, maar de autoverkopen gaan bij onze zuiderburen uitstekend met een groei van 4% en over het gehele jaar een groei van bijna 1% daar kunnen we in Nederland alleen van dromen.

Deze maand doen vooral Renault (+42%) en Peugeot (+20%) het erg goed. Dacia doet deze maand iets minder goed in België met een verkoop van 672 exemplaren, een verlies van 6%.

Frankrijk

Ook in Frankrijk is september een relatief goede maand geweest 3% in de plus. Het jaar gemiddelde is echter nog altijd negatief met zo’n 8% in de min.

De Renault Captur is in Frankrijk een verkoop hit en is verreweg de meest verkochte SUV in Frankrijk met 5.736 verkochte exemplaren en een derde plaats in de verkoopstatistieken.

Dacia blijft het goed doen in Frankrijk van de Dacia Sandero zijn er 2.018 stuks verkocht, gevold door de Dacia Duster met 1.782 exemplaren. Van de Dacia Lodgy zijn er 534 stuks verkocht.

Duitsland

Natuurlijk is de VW Golf in Duitsland de best verkochte auto, maar heel opvallend is wel dat je bij de eerste acht in de verkoopstatistieken maar liefst drie Skoda modellen staan.

Stond de Dacia Sandero vorige maand nog in de top 10, deze maand is er bij de eerste 40 modellen in de verkoopstatistieken geen model van Dacia meer te vinden.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia Duster populair vanwege de prijs ?

2013-09-25T06:02:00.001-07:00

Bron: The Yorkshire Times

Hoewel de (oude) Dacia Duster in Nederland nauwelijks meer verkocht wordt is hij in de rest van Europa mateloos populair. Met name in Groot Brittannië.

Iedereen die interesse heeft in auto’s heeft gemerkt dat Dacia vanaf begin dit jaar behoorlijk aan de weg timmert.

Met een uitgebreide reclamecampagne en uitermate lage prijzen heeft Dacia in korte tijd een plaats veroverd op de Engelse automarkt.

Vooral de Dacia Duster is uitermate populair, zo populair dat de levertijden langer zijn dan bij dit soort auto’s gebruikelijk is.

Tijd om deze Dacia Duster eens uitgebreid te testen. Wij kiezen voor de Laureate uitvoering met 4 wielaandrijving.

De styling is niet erg uitgesproken maar toont wel de uitstraling van een echte 4WD. Het interieur is eenvoudig en ruim met veel grijs plastic, het ziet er functioneel uit en is gebouwd om lang mee te gaan.

De stoelen zijn verrassend comfortabel en de rijpositie voldoet prima (wat meer stuurverstelling zou echter prewttig zijn). De achterbank biedt volop been- en hoofdruimte en de bagageruimte is royaal.

De bediening van airco, centrale deurvergrendeling en elektrische ramen is simpel.

De 1.5 dCi is geen racemotor maar doet zijn werk naar behoren en klinkt redelijk verfijnd. De eerste versnelling is extreem kort (handig voor off-road) maar minder handig in het dagelijks verkeer.

Hoewel deze Dacia Duster geen bochtenridder is zijn de rijeigenschappen zowel op de grote weg als ook op binnenwegen dik in orde. Ook off-road staat de Duster zijn mannetje, steile hellingen buiten de gebaande wegen is geen enkele probleem.

De aantrekkingskracht van deze Dacia Duster ligt voor de hand. Hij is betaalbaar. Hij is relatief zuinig. Hij komt de weg prima mee. Hij staat ook off-road zijn mannetje.

Nee het is niet moeilijk om deze Dacia Duster sympathiek te vinden.

Voor	Tegen
Ruim	Veel hard plastic in het interieur
Duurzaam interieur	Interieur nogal somber
Beproefde techniek	Te korte eerste versnelling
Prijs
Maakt off-road rijden betaalbaar

Concurrentie:

Skoda Yeti – Toyota RAV4 – Ford Kuga – Kia Sportage. Deze concurrenten zijn echter wel duizenden euro’s duurder.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Wat moet je kopen: Dacia Duster of toch…

2013-09-21T06:19:00.001-07:00

Bron: Autobild.

De auto’s die we nu onder de loep nemen hebben weinig met elkaar gemeen, behalve de prijs (Duitsland).

Maar als je een bepaald bedrag te besteden hebt is een vergelijking tussen diverse typen helemaal niet zo vreemd als het op het eerste gezicht lijkt.

Zo vind je in deze prijsklasse niet alleen de Dacia Duster maar ook de Skoda Rapid, de Smart, de Mini, de Kia Ceed SW en de Opel Meriva.

Elk van deze auto’s hebben zo zijn voordelen en nadelen.

Smart Cabriolet

Lekker klein en compact, in de zomer het dakje open en uitermate handig in de stad, maar hij heeft slechts twee zitplaatsen en een zeer kleine bagageruimte. Het dashboard oogt modern en compleet en de styling kan nog jaren mee. De motor is helaas minder modern en voor zo’n kleine auto nogal dorstig. Maar als je op zoek bent naar een pure stadsauto dan vind je geen betere.

Dacia Duster

Een echte SUV (met 4W aandrijving) is meestal een dure grap, behalve als je kiest voor de Dacia Duster. Luxe genoeg, niet alleen airco en CD radio, maar ook leer in het interieur en dat allemaal standaard in de Prestige uitvoering. Toch blijft de Dacia Duster een echte robuuste SUV. Maar voor normaal woon-werkverkeer kan je hem gewoon als voorwielaandrijver gebruiken en dat scheelt toch een behoorlijke slok brandstof. De motor is sterk genoeg voor een comfortabele rit over de snelweg en het verbruik blijft binnen de perken. Helaas zijn de stoelen wat aan de kleine en zachte kant en dat gaat weer ten koste van het rijcomfort.

Mini

Is niet de grootste in deze vergelijking en ook qua binnenruimte en bagageruimte komt hij te kort. Maar als je zoekt naar sportieve rijeigenschappen en rijplezier dan kan je nauwelijks om de Mini heen. Vooral op bochtige weggetjes stuurt de Mini als allerbeste. Hij ziet er ook duurder uit dan hij in werkelijk is. Kortom ben je een sportieve rijder dan is deze Mini een prima keuze.

Opel Meriva

De Opel Meriva is een echte compacte familie auto voor een redelijke prijs. Het interieur is uitermate handig aan te passen van een 5 persoons familieauto tot een kleine bestelauto met een compleet vlakke laadvloer. De motor is levendig genoeg en ook het brandstofgebruik blijft binnen de perken. De klokken geven veel kleur maar maken het geheel een beetje kitscherig. Voor iemand die vooral zoekt naar veel gebruiksmogelijkheden doet met deze Opel Meriva geen slechte keus.

Kia Ceed SW

Ben je op zoek naar een aardige stationwagen voor niet al te veel geld dan kom je uit bij de Kia Ceed SW. Deze Kia Ceed SW is praktisch, ruim, comfortabel en goedkoop. Veel keuze in uitvoering is er niet, maar alles wat je nodig hebt zit er op. Rijden doet hij uitstekend, niet echt sportief maar gewoon goed en comfortabel. De bagageruimte is riant met 528 en 1642 liter. Alleen de besturing is nogal gevoelloos. Kortom deze Kia Ceed SW is een echte allemansvriend.

Skoda Rapid

Deze Skoda Rapid is uiterlijk een klassiek gelijnde sedan maar het is in werkelijkheid een hatchback met veel binnenruimte, ook op de achterbank is het prima toeven. De bagageruimte met 550 liter is meer dan voldoende voor dagelijks gebruik. Zelfs in de standaarduitvoering zijn de meeste opties gewoon aanwezig. Met zijn nieuwe turbomotor is deze Skoda Rapid uitermate zuinig met brandstof en sportief rijden lukt ook met deze Skoda Rapid. Hij heeft voldoende vermogen en stuurt lekker direct. Uiterlijk is hij niet echt spannend maar de binnenruimte en de sportieve prestaties maken dat weer goed.

Kortom, ook met een beperkte beurs is er keuze genoeg.

testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Dacia verkopen in Europa augustus 2013

2013-09-15T03:24:00.001-07:00

Bron: bestsellingcarsblog.com Foto’s: Fam v.d. Sluis en Mich.

Nederland

Nog steeds is in Nederland de vrije val niet gestopt. 13,2% naar beneden. Over het hele jaar gezien zelfs een terugval van 32%. De Renault doet het verrassend goed en staat in augustus op de eerste plaats.

Dacia doet het niet zo slecht met 270 verkochte exemplaren en plaats 22 in de verkoopstatistiek vooral als je in aanmerking neemt dat de vernieuwde Dacia Duster en de nieuwe Dacia Logan MCV nog op de markt moeten komen.

Van de Dacia Dokker zijn 21 exemplaren verkocht, van de Dacia Lodgy 38 en van de Dacia Sandero 208 stuks.

Dacia Fandag 2013

op het Vliegveld Valkenburg (bij Katwijk) op 16 november 2013.
Nederlandse introductie van de vernieuwde Dacia Duster en de nieuwe Dacia Logan MCV.

België

Ook België is de crisis voelbaar niet zo sterk als in Nederland maar in augustus zijn er 5% minder auto’s verkocht. Ook hier doet Renault het goed met een stijging van 15%. Opvallend is de stijging van Mercedes met van maar liefst 28% en komt daarmee de top 10 binnen. Dacia boekt opnieuw een winst van 8%. Dacia verkocht in augustus in totaal 1.062 exemplaren.

Frankrijk

Vorig jaar augustus dacht men in Frankrijk dat het niet lager kon, wel dus, opnieuw 11% lager. We moeten terug tot 1976 voor zulke lage verkoopcijfers. De Renault Captur doet het trouwens uitstekend met een vierde plaats en 2.832 verkochte exemplaren. Nog beter doet de Dacia Sandero het met 2.977 verkochte exemplaren op plaats drie in de verkoopstatistieken en een marktaandeel van 3,5% en bedreigt daarmee de eeuwige toppers in Frankrijk de Renault Clio en de Peugeot 208.

Van de andere Daciamodellen zijn er van de Dacia Duster 1.376, van de Dacia Lodgy 705 en van de Dacia Dokker 280 exemplaren verkocht.

Duitsland

De verkopen in Duitsland blijven redelijk stabiel, een min van 3% in augustus. In Duitsland is in augustus de Audi A3 de absolute verkoopkraker 6.052 verkochte exemplaren en een tweede plek in de verkoopstatistieken. Ook de Mercedes A klasse doet het uitzonderlijk goed.

Dacia doet het ook in Duitsland gewoon goed met 1.666 verkochte exemplaren, Dacia Duster 1.223, Dacia Lodgy 574, Dacia Dokker 456 en van de nieuwe Dacia Logan MCV in een maand tijd al 254 exemplaren.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Geplaatst: 15 september 2013 in Algemeen Dacianieuws
Tags:autoverkopen, Dacia, Dacia Fandag, Renault Captur, Renault Clio

Vernieuwde Dacia Duster in detail

2013-09-10T04:29:00.001-07:00

Bron: promotor

We nemen nog even een kijkje op de IAA in Frankfurt.

De ster op de Dacia stand is ongetwijfeld de geheel vernieuwde Dacia Duster.

Buiten diverse stijl elementen aan de buitenkant zit het grote nieuws vooral aan de binnenzijde.

Het interieur is volledig vernieuwd en gemoderniseerd, er zijn veel meer opties beschikbaar, zoals dat ook het geval is met de Dacia Lodgy en de Sandero.

Tevens beschikt de vernieuwde Dacia Duster ook over een uiterst moderne krachtbron, de 1.2 TCe benzinemotor met 125 PK.

Ook de geluidsisolatie is sterk verbeterd en de stoelen hebben meer “body” gekregen.

Kortom, ondanks dat er veel bij het oude is gebleven hebben we hier wel degelijk te maken met een geheel vernieuwde en sterk verbeterde Dacia Duster te maken.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Geplaatst: 10 september 2013 in Alles over de Dacia Duster
Tags:1.2 TCe 125, 4WD, Dacia Duster, Frankfurt, geluidsisolatie, IAA

Facelift Dacia Duster in beeld

2013-09-09T05:24:00.001-07:00

Vlak voor de onthulling van de nieuwe Dacia Duster in Frankfurt heeft Dacia de eerste foto’s van deze vernieuwde versie op internet gezet.

Wat is er allemaal gewijzigd.

Aan de buitenkant relatief weinig. Wat ander lampen, een gewijzigde grille, dakrails met logo, aangepaste velgen, achterlichtunits en dat is het zo ongeveer wel. Al het goede aan de vormgeving in behouden gebleven.

Binnenin de Dacia Duster is er duidelijk meer gewijzigd. Het interieur (dashboard) is nu identiek aan de Renault Duster uit India en de Dacia Duster in Groot Brittannië. Hij heeft nu de beschikking over het NAV multimedia-navigatie-systeem, cruise control, snelheidbegrenzer, parkeersensoren, ESP en EBA. Tevens is de Dacia Duster beschikbaar in een nieuwe kleur Gris Comete.

Hij krijgt een uiterst zuinige en moderne benzinemotor, de TCe 1.2 met 125 PK. Voor dieselaars is er de 1.5 dCi met 90 en 110 PK.

Hij staat medio november staat de nieuwe Dacia Duster bij de dealer en de prijzen zijn begin november bekend.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Geplaatst: 9 september 2013 in Alles over de Dacia Duster
Tags:1.2 TCe 125, Dacia Duster, facelift, Frankfurt, Gris Comete