Hoy tenía ganas de explicar lo que hacemos cada semana en nuestras escapadas por Menorca. Cuando una familia alquila un velero con patrón en Menorca para pasar unas estupendas vacaciones, necesita saber un poco que recorrido vamos a hacer, que playas y calas vamos a ver, que ambiente se estila por esta fantástica isla. Como muchos de mis clientes me lo preguntan y, aunque lo explique, estoy seguro que no basta, voy a intentar relataros una semana típica a bordo de nuestro velero de alquiler.

El alquiler del velero empieza en Mahón, allí los clientes suben a bordo el sábado por la mañana. Tras las presentaciones nos paseamos hasta el super más cercano a hacer acopio de provisiones. Una media podría ser de unos 15€ por persona y día, todo depende del tipo de alimentación, esta claro, pero sumanado el desayuno, las bebidas, la comida y la cena…. podríamos pensar que sale sobre esa cantidad. Hay que tener en cuenta que en el alquiler del velero ya se incluye el gasoil y la limpieza final, o sea que solo debemos pensar en los gastos extras de la comida y del posible amarre en puerto o boya, si es que los utilizamos.

Una vez todo cargado y ordenado salimos del fantástico puerto de Mahón hacia el Sur o hacia el Norte. Hay que tener en cuenta el parte de la semana, lo bueno de alquilar un velero en Menorca es que si sopla Norte, nos vamos al Sur, si sopla Sur, nos vamos al Norte, casi siempre tendremos una escapatoria y eso tranquiliza.

La mayoría de salidas suelen ser hacia el Sur, por lo que pasaremos por la isla del aire y sus magníficas aguas turquesas. Como ya es tarde y nos queda recorrido hasta las calas más bonitas, pasaremos de largo, no si antes saber que fondeados en la pequeña cala de la isla nos lo podríamos pasar genial visitando la isla y el faro. La isla preferida de las «sargantanas» o de las lagartijas autóctonas, las encontrarás a millones

Con una buena travesía a vela, siempre que se pueda, empezamos a llegar a la altura de Cales Coves; Una de las calas más preciosas de la isla aunque yo creo que es para pasarse allí varios días. Calas como Trebalujer o Mitjana suelen ser las primeras en las que pasaremos la noche fondeados. Allí los clientes cansados irán pronto a la cama y los más nerviosos se pasaran un par de horitas contando estrellas fugaces hasta que mecidos por el silencio irán a dormir más tarde.

Para unas relajantes vacaciones en un velero por Menorca es importante el baño de buena mañana, es primordial, así refrescamos ideas y empezamos de buen pie el día. Un buen desayuno y salimos hacia las calas más bonitas del sur. ¿Una parada en Cala Galdana?… es que nos hemos olvidado de comprar la mayonesa. Venga…. vámonos a Macarella. -Mira!!!!, tenemos sitio justo allí- pues aquí que tiramos el ancla. -Eduardo… ¿que podemos hacer en esta preciosa cala?- Pues mira, se me ocurre que vayamos a la playa, hay un bar, ¿nos hacemos un café?. También podeis ir nadando hasta Macarelleta, o ya que estamos en la playa con nuestra cámara podemos subir por el caminito que une las dos calas y fotografiar todo lo que se menea desde arriba, las fotos a los veleros fondeados en esa agua cristalina son espectaculares….

El patrón profesional con su máquina voladora, partieron la noche del jueves, en búsqueda de otro record; La Ruta del Descubrimiento entre Cádiz ( España ) y San Salvador (Bahamas) .
Armel Le Cléac’h tiene actualmente 311,3 millas por delante de la trayectoria de referencia*.

» Es perfecto , es genial ! » comentó Armel Le Cléac’h . » El récord de distancia en solitario y 24 horas ya es historia! Desde las Islas Canarias, las condiciones son propicias para acelerar aún manteniéndome cauteloso, no quiero romper nada . El mar está en la dirección correcta y mi trimarán es casi tan rápido como el viento ( unos 30 nudos) mientras todavía estoy en el mismo bordo desde las Canarias . Este record era uno de nuestros objetivos a conseguir en esta ruta del descubrimiento,  hoy en día, ya está en el bolsillo . «

* Este nuevo record está todavía pendiente de confirmación por el Consejo Mundial Sailing Speed ​​Record. El anterior pertenecía a Francis Joyon con 666,2 millas. Como veis, una minucia de diferencia !!!!

* El record de 3.884 millas de la Ruta del Descubrimiento está en manos de Francis Joyon desde febrero 2013 16h 8d 07 ’05 » , a 18,66 nudos de promedio, esperaremos a ver que pasa….

ACTUALIZAMOS:Ampliamos el record antiguo de 677 millas al aconseguido al día siguiente de 682 millas. ¿Quien da más?….

SEGUNDA ACTUALIZACION: Otro record vapuleado. Armel ha llegado a San Salvador, en las Bahamas con más de un día de adelanto sobre el record de Francis Joyon. Increible, además del de la distancia, se queda con otro record; 6 días, 23 horas, 42 segundos, menos de una semana para cruzar el atlántico. Felicidades Armel !!!!!

Hola amig@s;

Hoy vamos a hablar un poco sobre el mantenimiento de los winches. Debo reconocer que da un poco de miedo hacerlo y pensarlo la primera vez. Os puedo decir que es realmente sencillo y no comporta ninguna complicación. La única cosa a la que teneis que prestar atención es a que no se os caigan al agua las piezas del winche y recordar las posiciones al desmontar para que luego no tengamos problemas al montar de nuevo.

En general, el winche se compone de varias partes; los piñones interiores de bronce (la base), el tambor (la parte exterior que protege los piñones),  las tiras de rodamientos internos (unidos y sujetos con una molde de plástico),  y lo que normalmente lo que hemos de cambiar o limpiar que son los «Circlips» o trinquetes que van con un pequeño resorte que hace que el winche solo gire hacia una dirección.

El manteniemiento a hacerle es bastante básico. Aconsejo hacer la operación con una caja al lado para ir guardando las piezas. Ir con mucho cuidado para que no caiga nada al agua.

1.- Quitar el aro superior

2.-Quitar el tambor, Ojo con los rodamientos y pequeñas piezas

3.-Quitar los rodamientos con cuidado.

4.- Quitar los piñones de bronce.

Ahora toca limpiar las piezas. Yo compro un poco de gasolina, la dejo en un recipiente abierto y dejo todas las piezas en remojo toda la noche para que se impregnen bien. Por la mañana les quito la grasa seca que quede y toda la suciedad que tengas hasta dejarlas bien limpias y relucientes. Lo más importante son los pequeñas trinquetes o «Circlips» que han de quedar bien limpios sin rastros de ninguna grasa ni suciedad. Debemos fijarnos de que la pequeña pieza de metal, que nos hace de resorte funcione, no hace falta cambiarlos cada año, pero vale la pena hacerlo cada algunos años. Ahí no debemos ponerle grasa alguna, solamente aceite, si no quedarán enganchados y deberemos desarmarlo de nuevo para limpiarlo, ES IMPORTANTE esta matización.

5.- Colocamos los piñones de bronce, le ponemos grasa marina, algo espesa (aquí sí), así evitaremos la corrosión y facilitaremos un buen engranaje.

6.- Le ponemos los rodamientos en el eje. Ahí le ponemos «un mix» de grasa y aceite, poca grasa, sin pasarse ;-).

7.- Colocamos el tambor y cerramos tal y como estaba.

El ruido es diferente, gira mucho mejor y estamos más que contentos Ahora solo falta repetirlo con los otros winches.

Os dejo un vídeo de Lewmar, ya sabeis que vale más una imagen que mil palabras, imaginaros un vídeo

Skipper del Banque Populaire VII

Armel Le Cléac´h se acaba de cargar el record anterior de la travesía del Mediterráneo en solitario. Si la antigua marca estaba en 25h 38m 36s, Armel la ha dejado en 18h 58m y 13 s, una mejora de 6horas y 40 minutos. Increible!!! y más teniendo en cuenta que era la primera vez que usaba este Maxi trimarán para intentar batir el record.

Una salida falsa el domingo debido a unas imprevistas calmas le hicieron volver a Marseille. Armel no espero mucho y salió de nuevo a las 5 de la mañana ayer lunes dirección Cartago en Tunez.

Una brisa del NW a una media de 20 nudos ha ayudado a batir el record que tenía Tomas Coville con su trimarán Sodeb´O. Una trayectoria casi directa hasta el Sur de Cerdeña y velocidades de hasta 30 nudos en dirección Sur ayudó y mucho a pulverizar el record.

Alguna maniobra un poco «caliente», como lo llaman los franceses, al llegar a Tunez con más de 30 nudos de viento, pero todo ha ido a las mil maravillas. Armel confesó estar un poco cansado debido a la salida abortada que le impidió descansar ya que volvió a por el record poco después de volver a Marsella, pero eso no ha de ser causa para un hombre al que le van los solitarios y que ya ha demostrado su valía en la pasada edición de la Vendee Globe.

En fin, a mi lo que me fascina es lo lejos que estamos el resto de los mortales de estos bichos monstruosos. Tarda menos en cruzarse el Mediterráneo de Norte a Sur que yo a ir de Barcelona a Menorca. Vamos… es que lo pienso y alucino.

Si no os sabe mal, «twitear» o «facebookear» la noticia, se agradece

Fantástica noticia. Ya tenemos en el calendario esta regata tan esperada  Regata Menorca Reserva de la Biosfera Mataró – Fornells. Desde siemprenavegando.com vamos a organizar una escapadita para ir despidiendo el veranito. Aprovecharemos esta divertida regata con salida el Jueves día 10 de Septiembre  para volver a Barcelona el Miércoles 16. Una semana completa de stress regatero y relax de Menorca.

El programa es interesante, y como todas las regatas que organiza «Ophiusa Iniciatives nautiques» estoy seguro que habrá un espectacular ambiente nautico. Así pasa en la regata Ophiusa

Una vez la regata haya terminado pasaremos a visitar la costa Norte de Menorca. Para quien no la conozca decirle que seguramente es uno de los lugares más bonitos del Mediterráneo. Tendremos 4 noches de fondeo y de relax en el barco. Podremos visitar la tranquila Cala Caballería con sus aguas turquesas y especialmente transparentes. al día siguiente podemos pasar la noche fondeados en la espectacular Cala Pregonda, una cala con varias playitas todas de arena dorada. Pasaremos la siguiente noche en Cala Algaiarens, para luego ir a mi calita favorita, bueno, no es que sea una cala ya que no hay playa, pero es un lugar especial, sobretodo si no hay nubes y podemos ver la vía láctea. Os prometo una semana espectacular y que seguro recordareis.

Podeis apuntaros por plaza o por camarote, tenemos 6 plazas disponibles, 3 camarotes para vosotros. Los precios incluyen: Velero, patrón profesional, inscripción a la regata, seguro de ocupantes, ropa de cama, limpieza final, auxiliar con motor fueraborda e Impuestos.

Precios Semana en Menorca	10 ~ 16 Septiembre
Por Persona.	595€
Por Camarote.	1200€
Por Barco completo.	3600€

Los interesados podeis llamarme para ir haciendo una lista de gente interesada. !Animos!

Básicamente tenemos 2 recorridos diferentes;

» Menorca express »

Para los más aventureros, se trata de dar la vuelta a la isla, pasando por los 5 faros que señalizan Menorca . Son 7 días sin descanso; navegar, tirar el ancla, dormir y volver a navegar. Los faros de Favaritx , Cavalleria , Punta Nati , Artutx y el de la isla del aire , serán nuestros puntos cardinales. Entre medio podemos visitar; L´illa d´en Colom, el puerto natural de Fornells , la dorada Cala Pregonda , el puerto de Ciutadella , las diversas calas turquesa de la costa sur de esta preciosa isla, etc…

» Menorca relax »

Si uno cree que las vacaciones son para el relax y la tranquilidad,  la aventura se basará en poca navegación y mucho descanso, fondeados en Cales Coves la vida se ve muy distinta, hay sitios que uno no quisiera salir jamás, playas de arena roja que harán delicias a los que quieran pintar su cuerpo desnudo, puertos naturales   como el de Mahón o Fornells que nos servirán de base para visitar el interior de la isla, caladeros medio desiertos como S´enclusa  que nos harán despertar la imaginación, anocheceres dignos de una película de oscar, etc…  Pasados bastantes años en esta fenomenal isla todavía descubro cosas nuevas cada vez que la visito, es espectacular. Alquile un velero en Menorca con patrón.

Alquile nuestro velero y le aseguro que pasará unos días espectaculares a bordo. Tiene 3 camarotes, por lo que hay plazas para 6 adultos y tal vez un niño. El barco tiene cocina, salón, y lavabo. Es aconsejable traer la ropa justa, debemos pensar que estaremos todos los días con camisetas, bañador/bikini y poca cosa más. Podremos hacer barbacoas, visitar cuevas, bucear sobre la arena, contar cada estrella fugaz, etc… También existe la posibilidad de ir a cenar a tierra; Ciutadella , Fornells , Mahón , Es Grau son posibles lugares para ello, todo es cuestión de hablarlo mientras navegamos. Lo bueno que tiene Menorca es que el Sur o el Norte está a unas pocas horas de travesía, por lo que siempre estaremos a resguardo del viento.

Tarifa Velero	Cabinas	Personas	Tiempo	Tarifa
		9 + patrón	1 día	650€
Dufour 40	3 + Salón	6/7 + patrón	2 días	1.400€
		6/7 + patrón	7 días	3.870€

– Salidas desde Mahón (Menorca) . De sábado (11:00) a viernes (18:00). ¿Por qué desde Menorca?, es sencillo; estaremos todos los días de la semana; 7 días, de sábado a viernes. Nos ahorramos la travesía de la península a Menorca (no todas llegan a ser lo divertidas que uno se cree), y sobre todo eliminamos la posibilidad de retrasar o anular la salida debido al mal tiempo durante la travesía, en resumen, disfrutamos al 100% de la isla y no perdemos tiempo en travesías innecesarias.

Alquiler de velero con patrón en Menorca   Plaza a Plaza    2016

Opcionalmente intentamos alquilar plaza a plaza. Aunque las reservas de barco completo tiene prioridad, ofrecemos esta posibilidad. Para animar al personal hemos creado este cuadro que nos indica la disponibilidad de personas para fechas en concreto, de esta forma se puede ver si hay más gente dispuesta a compartir el velero para las fechas que a uno más le convenga. Si está interesado,  solo tiene que hacerme una llamada telefónica .

Semana	Fechas	Llamar
1	16 Julio - 22 Julio	Llamar
2	23 Julio - 29 Julio	Llamar
3	30 Julio - 5 Agosto	Llamar
4	6 - 12 Agosto	Llamar
5	13 - 19 Agosto	Llamar
6	20 - 26 Agosto	Llamar
7	27 Agosto - 2 Septiembre	Llamar
8	3 Septiembre - 09 Septiembre	Llamar
Precio por persona	Julio y Agosto	650 Euros / persona
Precio por persona	Septiembre	595 Euros / persona

Incluye:
-Patrón con titulación profesional, IVA, seguro de ocupantes, sábanas y cojines, vajilla. Auxiliar y motor.

Despedidas en velero

Es curioso ver como tenemos muchas más despedidas de solteras que de solteros. Ayer mismo calculé todas las salidas que hemos hecho y descubrí que la proporción es que de cada 10 despedidas, 8 son de chicas. Las despedidas en barco son normalmente más tranquilas y relajadas.

Por experiencia se que ellas se lo pasan mejor hablando y disfrutando todas juntas que ellos, que prefieren rememorar batallitas en lugares con más fiesta . Tal vez por eso, el navegar durante la mañana y tostarse al sol en nuestro barco fondeados hasta la tarde sea más un placer de mujeres que de hombres.

Os ofrezco mis mejores ideas de despedidas de solteras en velero. Mezclamos la navegación en un velero de categoría transoceánico con la del fondeo y baño por las costas de Barcelona. Las costas del Garraf, a diferencia de las de Barcelona, nos ofrecen mucha más tranquilidad, mejor navegación y sobretodo nos permite poder descubrir el fondeo. No existen zonas de este tipo cerca de Barcelona, en realidad Garraf es de los pocos lugares de esta provincia que nos lo permite. Nos bañaremos y disfrutaremos del sol como nunca.

Despedidas, salidas de 1 día;

Despedida de solteras

Opción A.-Nos encontramos en el puerto del Garraf  sobre las 10:00/11:00 de la mañana. Navegamos mar a dentro o por la costa tranquilamente, intentamos avistar delfines, u otros animales marinos. La gente se anima a llevar el timón y os aseguro que disfruta del momento. La gente se relaja, se divierte, charla, escucha música, se baña en alta mar, etc… nos lo pasamos fenomenal. Llegamos a la zona de fondeo entre Sitges y Garraf sobre la hora de comer, fondeamos tranquilamente y comemos.

Los movimientos del barco, el cansancio de la navegación y una buena comida, suele dejar a la gente K.O. Entonces es cuando la opción siesta, tumbad@s al sol, es la opción más deseada. Una despedida de soltera con mucho relax.

Luego vienen las charlas, los baños y las pruebas mas humillantes a la novia o el novio según sea el caso. Sobre las 18:00 horas llegamos a puerto para coger el tren de vuelta a Barcelona (cada media hora) o volver con nuestro coche.

Salidas con el Dufour 40 (12 metros de eslora, equipado con nevera, cocina, música, lavabo…). Se admite hasta 11 pasajeros más el patrón, pero para ir cómodos aconsejo un máximo 10 personas incluido el patrón.  Unos cuantos ejemplos en nuestra web de FB

Desde 545€ Iva Incluido.

despedidas de soltero

Opción B.-Salidas desde el Port Olimpic sobre las 10 de la mañana. Navegamos hasta el puerto del Masnou, comemos en algún restaurante del puerto y volvemos a Barcelona. Para los grupos numerosos tenemos la posibilidad de salir varios veleros y realizar una regata hasta la hora de comer. Serían veleros de 8 personas máximo con el patrón incluido.

Salidas con el Ro-330 y/o barcos similares. (9,5 m de eslora, equipado con cocina, nevera, música, lavabo…)

Desde 470€/barco Iva incluido.

Despedidas, salidas de fin de semana;

amanecer-en-un velero

Opción A.-Mismos detalles de la opción A de la salida de día, pero nos quedamos fondeados toda la noche y disfrutamos del anochecer y/o amanecer . Tendreis tooooda la noche para disfrutar. A las 10:00 de la mañana volvemos al Garraf. Esto ya es una super despedida de soltera, para recordar durante mucho tiempo.

Desde 695€ Iva Incluido.

Opción B.-Mismos detalles de la opción A, pero pasando la noche en el puerto de Aiguadolç en Sitges donde encontrareis restaurantes de todo tipo y fiesta hasta el amanecer. Volvemos al Garraf sobre las 10:00 del día siguiente.

Desde 750€ Iva Incluido. (Amarre en Sitges incluido)

Opción C.-Salida del Garraf sobre las 10:00 de la mañana. Navegamos a vela hasta el puerto de Torredembarra, intentamos localizar delfines, es un placer cuando los encuentras. Aprenderemos a navegar a vela, a mi me encanta explicar y enseñar, normalmente la gente siempre es receptiva, navegar a vela es un auténtico placer para los sentidos. Tendreis un montón de horas para charlar, disfrutar, navegar, tomar el sol…. comeremos a bordo y llegaremos al puerto de Torredembarra. Se puede ir a pasear, cenar, de fiesta… eso lo proponeis vosotros.  Sobre las 10 de la mañana saldremos de vuelta hacia nuestro puerto base, llegando por la tarde al Garraf.

Desde 1.150€ Iva Incluido.

Evidentemente tenemos opciones distintas para cada despedida de soltera, si tienes en mente una mejor, solo tienes que enviarnos tu proposición y te contestaremos rápidamente, también puedes llamarnos y lo hablamos, soy Eduardo y me puedes localizar al 649 84 27 27.

]]> http://www.siemprenavegando.com/blog/2013/02/despedidas-de-soltera-en-un-velero-navegar-y-tomar-el-sol-todas-juntas/feed/ 19 http://www.siemprenavegando.com/blog/2013/01/islas-madeira-mar-sol-y-montana-un-destino-nautico-para-tus-vacaciones/ http://www.siemprenavegando.com/blog/2013/01/islas-madeira-mar-sol-y-montana-un-destino-nautico-para-tus-vacaciones/#respond Thu, 24 Jan 2013 11:25:31 +0000 http://www.siemprenavegando.com/blog/?p=919 Este archipiélago atlántico se considera el primo hermano de las Islas Canarias. Apenas 400 km. la separan de Tenerife, disfrutando de las mismas condiciones climatológicas que las Islas Afortunadas.

La principal es Madeira, Perla del Atlántico, donde se ubica la capital, Funchal, que acoge a prácticamente la mitad de la población de sus islas.

Madeira cuenta con gran variedad de atracciones además de su espectacular cielo azul, el mar y sus imponentes valles y montañas donde la flora es muy diversa. Famosa por su vino, frutas tropicales, llamativos paisajes y un agradable clima, este archipiélago es el ansiado destino vacacional del viejo continente, con una gran oferta hotelera y de restauración.  Debo decir que son preciosas, estuve unos cuantos días ahí y debo decir que lo tengo bien guardado en mi memoria, es un poco volver al pasado, a la tranquilidad de antaño, el tiempo se para, es fantástico.

Con un fondo marino de mas de 3.000 metros de profundidad y unas cálidas aguas, Madeira tiene la fortuna de encontrarse en la ruta migratoria de una serie de magníficas criaturas marinas. Delfines, ballenas, tortugas o incluso focas monje, suelen dejarse ver por sus aguas, resultando una experiencia única verlos en su ambiente natural. Existen compañías que ofrecen este tipo de excursiones como incentivos náuticos en Madeira, organizando visitas turísticas, mágicas puestas de sol, fletes privados, jornadas de pesca e incluso la opción de nadar entre delfines. También se pueden recorrer las reservas naturales de las islas a bordo de piraguas, motos de agua o lanchas rápidas, ofreciendo la posibilidad de llegar a rincones totalmente inaccesibles por tierra.

La belleza natural de las costas de Madeira son un espectáculo debido al origen volcánico de la isla. En general el mar suele ser tranquilo y cristalino, por lo que las aguas de Madeira se convierten en una delicia para los amantes de la navegación a vela. Destacamos la isla de Porto Santo, tanto por el paisaje lunar espectacular que ofrece como por sus mas de 10 km. de arena dorada, donde podremos además practicar actividades subacuáticas, windsurf y kitesurf.

En este archipiélado encontraremos tres islas menores desiertas donde poder disfrutar de un precioso día entero de navegación. Luego están las dos habitadas; Madeira y Porto Santo y más alejadas tenemos las “Islas Selvagens”; un conjunto de islotes lleno de fauna diversa, de origen volcánico y con una antigüedad de 3,5 millones de años. Recibieron el título de Reserva en 1995 y son un patrimonio natural único, habitado por especies poco comunes y endémicas, siendo la mas importante la foca monje del Mediterráneo. Un precioso lugar disputado con España ya que su posición es sumamente importante en el mapa pesquero y territorial.

Por otra parte y para los amantes de las emociones fuertes, en Madeira existen zonas de relieve accidentado y grandes acantilados, donde combinar la navegación con actividades de team builiding náutico o Coaching Náutico, así como disfrutar incluso de la navegación de altura.

Madeira suele ser olvidada por los navegantes que viajan hacia Canarias para dar el salto, es una lástima, aunque, evidentemente las ventajas de las islas españolas en cuanto a mantenimiento, reparaciones, profesionales del sector, recambios, precios…. son notables.

Finalmente, recomendamos especialmente este destino para aquellas parejas que deseen celebrar su boda en un barco de un modo muy especial, con el idílico escaparate que nos proporcionan estas islas.

cabrera en mallorca

El archipiélago de Cabrera es un grupo de islas que están localizadas a unas 6 millas al Sur/Este de Mallorca. Cabrera y Conejera son las más grandes. Actualmente está considerado como Parque Natural y está gestionado por el gobierno Balear.  Paisaje idílico por antonomasia, la isla de Cabrera es uno de los parajes más bonitos del Mediterráneo. Es posible visitarla usando las lanzaderas desde el puerto de La Colonia de San Jordi. Son excursiones diarias y es recomendable reservar.

Si deseamos visitar el Parque Nacional de Cabrera con nuestro propio barco deberemos solicitar permiso. Ahora mismo ya no se requiere enviar fax, ahora se puede hacer por internet, la tarea se ha facilitado muchísimo.

Donde reservar boyas

En la isla de Cabrera podemos estar un par de días amarrados a la boya. ¿Cosas a hacer?….. pues se me ocurren unas cuantas, bucear (a pulmón), pasear por la isla, hablar con los guías para que te organicen una excursión, no hacer nada, tomar el sol, soñar…..

Para los amantes de la naturaleza y de las cosas bonitas estoy seguro que la isla de Cabrera les dejará huella, estoy convencido. Ir hasta el Castillo y ver la bahía es algo que se recuerda durante mucho tiempo. Tenemos otra opción, aunque esta opción es algo más dura,  la de subir hasta el mirador. Son unas cuantas horas de caminata hasta la cima, siempre con un guía. La vista es impresionante.

Evidentemente, la isla de Cabrera tiene una historia, una historia con prisioneros franceses dejados de la mano de Dios, padecieron hambre, enfermedades y muchas muertes. La isla pertenece a la familia Feliu, pero el ejército la expropió, y hasta que no salgan de ella, seguirá siendo del ejército. Ahora mismo el gobierno balear también la gestiona, ahora lo militar ya no es tan importante y la parte Medioambiental gana.

La última vez que estuve aprendí un montón, pero un montón sobre la gente que hay en Cabrera. Personalmente cuando voy de viaje, prefiero conocer la gente y mezclarme con ellos que ir de “monumentos”. Tuve la suerte de conocer, incluso estuvimos comiendo con los militares y Guardias Civiles que hay en la isla, y fué algo intenso. En realidad los militares están allí como premio, suelen turnarlos cada semana, incluso con sus familias haciendo algunos trabajillos de mantenimiento. Viven junto a los guías y mantienen una buenísima relación entre ellos. El destacamento de la Guardia Civil se encuentra en la parte Norte del Castillo, unos pabellones que se pueden divisar claramente al entrar o salir de la bahía. Fué genial conocer a un personaje genial, uno de los Guardias Civiles que están todo el año, realmente impresionante. Gente amable y super abierta.

La isla tiene 3 núcleos habitados; La caserna de la Guardia Civil, el destacamento militar (donde se juntan trabajadores y militares) y la zona de la cantina, el puerto. En la cantina vive la única persona que posee las llaves de todas las casas. Evidentemente militar, podríamos decir que es la que manda en la isla. He podido encontrar un excelente reportaje de ella, vale la pena mirárselo.

La Cantinera de la isla de Cabrera (Teneis el vídeo más abajo en este mismo post.)

Tenemos previsto realizar dos tipos de salidas, la primera desde Barcelona y la segunda desde Soller en Mallorca. Alquilamos por camarote o barco entero. Precios Temporada alta y media. Mínimo 2 camarotes.

Salida y llegada en Barcelona, (7 días – 6 noches). (2 noches en el Parque Nacional de Cabrera)

Bcn – Santa Ponça
Santa Ponça – Illa de Cabrera
Illa de Cabrera
Illa de Cabrera – Es Trenc
Es Trenc – Andratx
Andratx – Bcn

Salida y llegada en Mallorca (6 días – 6 noches). (2 noches en el Parque Nacional de Cabrera)

Soller – Santa Ponça
santa Ponça – Illa de Cabrera
Illa de Cabrera
Illa de Cabrera – Es Trenc
Es Trenc – Andratx
Andratx – Soller

1.400€/camarote. Temporada alta
1.250€/camarote. Temporada media

Amarres*, gasoil*, auxiliar y motor incluidos.

(*Unicamente si somos 3 camarotes)

Alquilamos plaza a plaza, si estás interesad@ puedes apuntarte , ponte en contacto con nosotros y te ampliamos la información.

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Fondear en Cales Coves.

Fondear en Cales Coves es otro de los mejores sitios para estar protegido en caso de viento del Norte. Desde luego, preferiblemente amarrados a tierra por popa, de esta manera no nos movemos. Existen varios sitios donde ponerse de esta manera, la más conocida y la más usada es al final de la cala. Hay que ir con cuidado con una roca con la que seguro tocamos con el timón, pero por el resto nada de extraño ni complicado.

Necesitaremos dos cabos de unos 30 metros para amarrarnos, si se quiere hacer bién hará falta cadena para la rocas, aunque ya existen algunas agarraderas preparadas (pero no en todas partes). Parece complicado, pero en realidad no ha de llevarnos mucho rato. Está claro que cuanto más seamos mejor, pero sobre todo, lo que hay que hacer es tomárselo con calma, sin ponerse nerviosos. Evidentemente necesitaremos un poco de espacio, tener las defensas bajadas, que nuestros vecinos estén vigilantes, el bichero y alguna defensa móvil, que en caso de necesidad son siempre muy útiles. Primero tiraremos el ancla a unos metros por proa. Tampoco hay que tirarla a la entrada de la cala, debemos pensar en los demás barcos ya que enredar cadena no sería una buena idea (Recueda que Cales Coves no es tuya). Tranquilamente iremos largando mientras vamos marcha atrás suavemente. Si somos varias manos, no es mala idea bajar la zodiac y ayudar,  en caso de viento u otras complicaciones siempre viene bien, (para mantener quieta nuestra embarcación, dirigirla o protegerla ante una colisión).

Es importante realizar las maniobras con toda la tranquilidad del mundo, siempre con movimientos suaves, nada de acelerones, gritos o carreras innecesarias. Si no vamos bien o no nos gusta, volvemos y rehacemos la maniobra, tenemos tiempo. Una vez encarados y cerca del objetivo podemos apoyarnos a nuestro vecino mientras preparamos los cabos y cadenas. Una vez tenemos el barco controlado debemos ir a tierra y encontrar los puntos de anclaje. Puede servir cualquier saliente en la roca (usar cadenas y grilletes para no cortar los cabos con el roce) o incluso buscar aros o presas que ya han sido preparadas en la roca. Traemos los cabos a bordo y ajustamos nuestro velero a la posición deseada. Podemos usar los winches o la fuerza bruta, eso ya depende de cada uno. He visto hacer esta maniobra de varias maneras, pero todas se basan en esta, podemos no tener vecino donde apoyarnos o puede existir un viento en contra….. ahí cada uno es libre de hacer lo que crea necesario para realizar adecuadamente la maniobra más correcta. Me gustaría remarcar la importancia de pensar en los demás y no tirar cadena de forma exagerada ni ocupar sitio innecesariamente con nuestros cabos. Lamentablemente he visto de todo.

Una vez terminada la cerveza después del bañito relajante, debemos bajar a tierra para descubrir la zona. Desde Cales Coves puedes ir caminando por  el “cami de cavalls” (caminos de ronda), e ir hasta la urbanización de Cala d’en Porter, he visto a más de uno con la compra a cuestas. Hay unos cuantos kilómetros, pero vale la pena. También se puede ir de buceo, el fondo es menos monótono que las calas de arena.

Se duerme muy tranquilo con mar y viento fuera, evidentemente no de Sur, que entraría directamente hasta el fondo de la cala, pero se está bien. Recomiendo estar amarrado por popa, ya que la cala no es muy ancha y estar en medio con poca cadena se puede hacer, pero con tiempo tranquilo. He visto algunos barcos con dos anclas para no bornear durante la noche, hay que tenerlo en cuenta y si se quiere hacer se ha de avisar a tus vecinos.