Amatöörin elektroniikkakorjaukset

klapikone scheppach hl520

2018-02-20T11:24:00.002+02:00

Pitkästä aikaa olen koittanut korjata erinäistä elektroniikkaa, Eli otsikon mukaista klapihalkomakonetta.

Klapikone ei enää lähtenyt halkomaan , vaan moottorista kuuli pelkkä surina nappia painaessa.

Purin moottorin jäähdytinlavan suojakuoren ja annoin kädellä vauhtia käynnistysvaiheessa jolloin moottori lähti toimimaan normaalisti.

Tämän vuoksi oletan että vika olisi ollut starttikondensaattorissa. Tilasin uuden kondensaattorin Ebay:n ihmeellisestä maailmasta.

Konkka saapui ja vaihdoin tuon paikalleen, eikä mitään vaikutusta. Ongelma jatkui.

Seuraavaksi purin käynnistynapin parempia testejä varten. Mutta ongelma ei vieläkään helpottanut.

Päätin purkaa koko moottorin ja katsoa olisiko ongelma moottorin sisällä. Tämä osoittautui yllättävän vaikeaksi tehtäväksi, ja noin 2 tunnin aherruksen päätteeksi sain moottorin auki.

En kuitenkaan onnistunut paikantamaan vikaa, ja laitoin kaikki takaisin paikalleen.

Vihdoin tajusin mitata kondensaattorilta lähtevän johtimen johtavuuden. Ei minkäänlaista kontaktia.

Ilmeisesti tämä on palanut poikki tai vaurioitunut muuten.

Palaan asiaan jahka olen purkanut moottorin uudelleen ja testannut lisää.

Helkama raisu

2017-09-19T09:56:00.000+03:00

Helkama raisu

Tässä olisi seuraava ikuisuusprojekti. Helkama raisu 80 / lukujen taitteesta.

Ford Transit. Verta hikeä ja tuskaa

2017-02-01T21:01:00.001+02:00

Eli lyhykäisyydessään tuli hetkellisessä mielenhäiriössä ostettua Ford transit pakettiauto.
Kuten kuvasta voi päätellä oli edellinen omistaja pitänyt hyrysyssyä kuin kukkaa kämmenellä.

Toki sain auton paukkumaalilla ylimaalattuna, mutta aurinkoisena päivänä tekstin HELP! voi vielä lukea.

Enpä autoa toki ulkonäön vuoksi ostanut, vaan tarvetta oli toimivalle tavarankuljettimelle.

Tällä hetkellä auto on pukeilla erinäisistä syistä ja minua alkaa kypsyttää sen verran että voisin nuijia koko roskan moukarilla kuutioksi.

Alkuunsa tiedettyjä vikoja oli ruostevauriot siellä täällä, viallinen lämppärin puhallin sekä toimimaton pissapoika ja jostain vuotava jarruneste. Ihan perus ford siis.

Alkuinnostuksen jälkeen alkoi vikojen korjaus ja osien etsintä. Itse en autoista ihan hirveästi tiedä perus öljynvaihtoa lukuunottamatta, joten olisi pitänyt jo siinä vaiheessa tajuta ettei idea välttämättä ole hyvä.

Muuttokuormat joita varten pääosin ostin auton saimme tehtyä. Viimeisen muuttokuorman jälkeen auto jäi viikonlopuksi paikalleen pihaani josta olin lähdössä maanantaina töihin. Käynnistellessäni autoa -3c ei meinannut auto startata. Siinä jo hermostuin ja kiroilin kun kiirekin oli.
Ei auttanut. Yhtäkkiä auto ei inahtanutkaan ja työmatkasta tuli pikainen aamulenkki.

Illalla töistä päästessäni ajattelin että akku varmaan teki tenää ja laitoin auton laturiin illaksi ja yöksi.
Seuraavana aamuna urheasti uudelleen käynnistelemään. Eikä minkäänlaista eloa.
Virrat kyllä tulivat. Siihen jäi pihaan ja taas käveltiin.

Vikaa ihmetellessäni illalla kävin lävitse jo mahdollisesti kevenevää kukkaroa ja käynnistysreleitä ja sulakkeita. En löytänyt vikaa ihan helposti. Kunnes ajattelin että olisiko sittenkin edellisen omistajan uusimassa startissa vastaus? Itselläni on käsi sen verran peukalo keskellä kämmentä että pyysin apua startin irroittamiseen vaimokkeen pikkuveljeltä jolla on jonkinverran kokemusta autojen kanssa.
Irroitimme startin ja purin sen atomeiksi. Sieltähän se vika paljastui. Hiilet olivat aivan loppu ja startin sisältö oli töhritty todella jymäkällä vaseliinilla.

Vika löytyykin alemmasta kuvasta jossa näkyy startin hiilet joista ei ollut jäljellä mitään. Pienellä etsimisellä löytyi motonetista ko. starttiin sopivat hiilet jotka kolvasin paikalleen. Huom. elektroniikkakolvilla homma ei ollut helpommasta päästä, mutta sain hiilet tyydyttävästi paikalleen.

Startti kasaan ja kiinni autoon. Voi sitä voitonriemua kun Ford hyrähti tyytyväisenä käyntiin.

Seuraavaksi kävimme paikallisen korjaajan kanssa jarrujen kimppuun. jarruneste kun häviää johonkin vaikka jarruissa eikä jarruputkissa ole vuodon jälkiä. Epäilyt kääntyivät jarrusylinteriin joka vaihdettiin.
Tässäkin vaiheessa syytä voitonriemuun ei ollut, vaan nestettä häviää edelleen jonnekin. Jätänkin täyden jarruremontin myöhemmäksi koska jarrut kuitenkin toimivat tyydyttävästi.

Sitten miettimään pissapoikaa. Pissapojan säiliö oli napattu jossain vaiheessa pois, koska muovi oli päässyt pahasti hapettumaan. Koska minulla ei ollut alkuperäistä osaa niin senkin kanssa meni kokeiluksi. Kuinka monta erimallista pissapojansäiliötä voi olla transiitissa?
Luulisi että edes samanvuotisissa olisi samanlaiset säiliöt, mutta ei.
Onneksi Purkaamo Oili Jalosella voi vaihtaa purkuosia jos on sattunut saamaan väärän ja löytyikin oikea säiliö. Säiliön asentaminen ei ollut mahdoton juttu, vaikka ahdasta olikin.
Nyt oli pissapoika saatu pelittämään. Tämä olikin ihan hyvä juttu johtuen vaihtelevista ilmoista mitä tänä talvena on nähty.

Löysin myös lämppärin ja mahdolliset osat joista voisi olla myöhemmin hyötyä.
ajattelin että lämppärissä voisi olla esivastus rikki, mutta mittaamalla sain todistettua sen oletuksen vääräksi. Tulin siihen tulokseen että joko lämppärin moottori oli lopussa tai säätönupissa olisi jotain häikkää. Ostin uuden säätönupin, mutta päätin vielä väkisin vääntää oman autoni säätimen asentoon x jolloin lämppäri alkoi toimia. Vika siis säätimessä. Nyt toki lämppäri toimii tasan kahdessa asennossa, mutta toistaiseksi tuo riittää minulle koska vaihtamisessa joutuisi purkamaan sen verran paljon kojelautaa etten siihen lähde kuin vasta pakon edessä.

Sitten viimeisinpään sattumukseen. Havaitsin auton liikkuessa kuuluvaa kolinaa, mutten pystynyt paikantamaan sitä mihinkään. renkaat pyörivät eivätkä pultit näyttäneet olevan irti.
Lainasin autoa puukuormaa varten vaimokkeen pikkuveljelle joka soitti matkalta että nyt on helvetti irti. Rengas irtosi.

Lähdin siltä seisomalta tätä ihmettelemään paikanpäälle vajavaisen työkalupakkini kanssa. Kuvasta näkyy heti bussipysäkillä joka minua odotti. mutterit olivat hitsanneet itsensä renkaasta lävitse ja olivat vielä kiinni itse autossa. Toin mukanani vararenkaan jota aloimme vaihtamaan paikalleen. auton ylös nostettuamme aloimme irroittamaan rengasta ja muttereja ja törmäsimme umpikujaan.
kaksi viidestä pultista pyöri ympyrää estäen mutterien irroituksen.

neuvottelupuhelujen ja avunpyyntöjen jälkeen saimme lisää ihmisiä paikalle ihmettelemään tilanneta. Prikkavirityksellä saimme vanhan renkaan kiinni autoon ja jatkoimme matkaa 2 kilometriä jonka jälkeen prikat ja mutterit olivat aivan loppu ja jouduin jättämään auton 15km kotoa. Tätä seurasi vielä seuraava pelastusyritys joka päättyi yhtä surulilsesti eikä autoa saatu ajamalla kotipihaan, vaan jouduin turvautumaan hinausautoon.

Tällähetkellä auto makaa kotipihassa pukeilla ilman rengasta ja vetoakselia. Tarkoituksena olisi vaihtaa auton napaan uudet pultit jotta saisin "rakkaan" Fordini taas liikenteeseen. Pultteja ei vaihdettua irroittamatta takapyörän napaa. Napamutteri taas on mallia haista V***U!
eikä tuota ainakaan minun osaamisella saa auki ilman omanlaista napamutteriavainta.
Tämä on nyt tilattu ja odotellaan muutama viikko sen saapumista. Luultavasti tämäkin on väärää kokoluokkaa, mutta pitää nyt ainakin kokeilla.

Jatkan juttua jahka saan tarvittavat työkalut ja osat. Kevättä odotellessa.

PS3 räpellystä

2015-05-17T03:47:00.000+03:00

Viime aikoina ei ole tullut juuri mitään korjattua. Ja kun jotain yrität korjata paljastuu tämän näköistä tavaraa.

Eli tarkoitus oli tarkistella PS3 vanhan fat mallin sisälmyksiä ja ihmetellä miksi se ei toiminut.

Sisältä paljastui täysin sulanut jäähdytys sekä pahasti kärsinyt emolevy, joten korjaus jäi siihen. Ohessa vielä kuva selventämään .

Vanha Xbox konsoli

2013-11-28T23:38:00.002+02:00

Tällä kertaa on tullut korjailtua vanhemaa xbox konsolia joka oli kärsinyt kosteusvauriota.

En testannut konetta päälle ennen kuin kuivasin sen kunnolla.

Lopulta kuvakin saatiin tulemaan

Enemmän tästä youtube kanavallani.

http://www.youtube.com/watch?v=S-GCnqWKln4

Viimeaikaista räpeltelyä.

2013-11-22T01:36:00.003+02:00

Viimeaikaista räpeltelyä.

2013-11-22T01:36:00.001+02:00

Marantz 2225

2013-09-09T02:18:00.000+03:00

Vahvistin sisältä erittäin selkeä.

Tervehdys,

Nyt näyttää siltä etten ole saanut aikaiseksi juuri mitään tämän vuoden puolella. Korjauskohteita ei ole tullut kunnolla vastaan, tai en ole niistä vain juuri kirjoitellut.

Muutama kuukausi aikaa sain käsiini mielestäni todellisen helmen.

Otsikossakin mainitun Marantz 2225 vahvistimen.
Vahvistimessa eivät toimineet mitkään valot kun sen sain.

Oheisessa kuvassa vahvistin purettuna ja osat nätisti laatikossa.
Valitettavasti purkaessani vahvistinta pudotin sen kertaalleen jolloin säätönappulat vääntyivät melko pahasti.

Alakuvassa näkyy vahvistimen uusitut valot jotka toimivat moitteetta samoin kuin kaikki muutkin vahvistimen ominaisuudet.

2013-05-14T01:13:00.004+03:00

Pitkästä aikaa palaan kirjoittamisen pariin.
Kevät ja kesän alku on ollut erittäin kiireistä aikaa enkä valitettavasti ole ehtinyt juuri kirjoitella.

Nyt kuitenkin tuli vastaan sen verran mielenkiintoinen laitekaappi että päätin laittaa tästä muutaman kuvan tänne.

Kyseessä on Esmi Oy:n valmistama turvavalaistuskeskus jolla sananmukaisesti ohjataan turvavalaistusta esim työpaikoilla tai kauppakeskuksissa.

Kaappi tyhjennettynä

Laitteen tarkoitus on turvata virransyöttö valoille hätätilan sattuessa vaikka sähköt sattuisivatkin olemaan pois päältä.

Siitä vastaa normaalisti 24v akkujärjestelmä joka toki löytämästäni kaapista puuttuu.
Otin kaapin mukaan pääasiallisesti sen vuoksi että tämä sopii hyvin aurinkopaneelijärjestelmäni kaveriski.

Kaapin ovessa on valmiina Voltti ja ampeerimittarit sekä on / off kytkin joita ajattelin käyttää.
Myös Din kiskot ovat mukava lisä asennuksia selkeyttämään.

Alla olevassa kuvassa vielä Din kiskosta jääneet kytkentä avut.

Toten 19" rack kaappi

2013-03-28T22:25:00.001+02:00

Olen järjestenyt itselleni pääsiäiseksi puuhaa ostamalla serverilleni nyt myös seinäkaapin.
Kaapiksi Valikoitui Toten 19" 6U Rack kaappi. Enempää tilaa en toistaiseksi tarvitse
ja saan serverini kiinni kaappiin upsin kanssa ja samalla pois kellarin lattialta.

Tämä auttaa pitämään serveriraudan huomattavasti paremmin pölyltä turvassa.
Postaan tänne vielä valmiit kuvat kun homma on valmis.

Youtube

2013-03-24T15:50:00.001+02:00

Nyt on korkattu myös Youtube korjausvideoilla.

Sain muutaman tehtyä, mutten ole vielä kovin luonnollinen kameran takana.

Creative äänikortin korjaus

Severi päivitystä

2013-03-17T01:29:00.000+02:00

Kotiserverin vanha kotelo kellarissa kävi ominaisuuksiltaan ahtaaksi , eikä tuo Nexuksen breeze kotelo oikein pysynyt pölyttömänä kellarissa toimiessaan.

Niinpä uudeksi koteloksi valikoitui Codegen 4U-55 rack mallinen kotelo.

Tarkoitus on tuolle hankkia vielä myöhemmin ihan rack kaappi.

Codegen 4U-55

Commander 1229 virtalähde

2013-03-08T01:22:00.000+02:00

Eli kuvissa on 13.8v virtalähde jota tulee käytettyä melkein aina kun tarvitsen noin 12v virtaa.

Lähdin muokkaamaan virtalähdettä koska jäljellä ollut virtajohto ei oikein riittänyt tareisiini.

Vaihdoin virtajohdon tilalle noin 2m vanhan tietokoneen virtajohdon.

Avatessani virtalähteen koteloinnin huomasin että vanhat eristeet sekä liimat olivat ajan kuluttamat.

Oli muuten aivan hirveä homma tuon teipin ja kuumaliiman irroittamienn.

Ohessa vielä virtalähde uudelleen johdotettuna.

Mokoma soundcheck

2013-02-27T01:55:00.000+02:00

Scunci Steamer

2013-02-13T12:41:00.000+02:00

Sain anopiltani korjattavaksi kuvan mukaisen höyrypuhdistimen.

Laitteessa oli vesi seisonut pidemmän aikaa ja näin ruostuttanut ja kalkkeuttanut suuttimen männän umpeen.

Avasin laitteen uteliaisuuttani niin pitkälle kun se oli ilman väkivaltaa mahdollista.

Melko yksinkertainen toimintaperiaate näissä tuntuu olevan.

Vesisäiliössä on vastus joka lämmittää veden yli kiehumispisteen jolloin höyryä alkaa muodostua ja nappia painamalla mäntä vapautuu jolloin höyry saadaan haluttuun kohteeseen.

Kyseinen laite on ilmeisesti ollut myynnissä TV shopissa ja yllätyinkin kuinka jämäkkä tuote on kyseessä.
http://www.youtube.com/watch?v=onjdGPptbSU

Alimmassa kuvassa näkyy vielä mäntä joka oli ryytynyt kiinni.
Oljyäminen ei tuolle auttanut vaan jouduin pakottamaan männän liikkeelle ruuvipurustimella jonka jälkeen vielä voitelin tuon männän.

Näinpä on taas yksi laite korjattu.

Saunan valot

2013-01-19T14:42:00.001+02:00

Tästä lähti saunan valojen asennus, eli aikasemmin mainitsemani upsi on kytketty saunan pukuhuoneen puolelle.

Tähän on sitten liitetty normaalin atx-virtajohdon pistoke joka taas on liitetty saunan puolella olevaan jakorasiaan.

Jakorasian sisältö ei taida mennä nykystandarnien mukaan kuten eivät nuo johdotkaan.
Keskelle on kytketty kaikkien saapuva ja lähtevä maa.
Jouduin korvaamaan yhden kiinnitysnipukan normaalila sokerinpalalla koska tuosta oli jo keramiikka murtunut.

kylphuoneen puolella jakorasia jakaa tulevan sähkön kahdelle lampulle sekä pistorasialle jossa on myös oma virtakytkin.

Ohessa vielä kuva yksinkertaisesta johdotuksesta joka on tarkotitus olla väliaikainen, koska saunan remonttia tullaan vielä jatkamaan jahka budjetti antaa periksi.

Kuvasta näkyy 12v akulle lähtevä kaapeli. Tarkoitus on kesämmällä kytkeä akkuun vielä aurinkopaneeli jolloin akkuja ei tarvitse erikseen itse latailla.

Ja tässä vielä toimivaksi testattuna pukuhuoneen "kattokruunu" tositoimissa.

Valoina toimii 3x11w energiansäästölamppua.
Paremman hyötysuhteen olisi varmasti saanut 12v valoilla jolloin tuota virtaa ei olisi tarvinnut muuttaa 230v muotoon, mutta nykyiselläkin akulla lamput palavat 3 vuorokautta putkeen joten tuosta ei muodostu ongelmaa.

FSP NANO 600 ups modaus

2013-01-13T16:39:00.001+02:00

Sain vihdoin työn alle pitkään suunnittelemani upsin muokkauksen.
Kyseinen ups ei ole missään vaiheessa oikein ollut riittää tietokoneilleni joten mietin sille muuta käyttöä.

Tarkoitus olisi käyttää tuota invertterinä pihasaunan valoille ja muulle tarpeelliselle. Myöhemmin kesällä mukaan tulee myös aurinkopaneeli jolla olisi tarkoitus harrastemielessä laitalla myös tuon akkuja.

Alkuperäinen akku ups yksikössä on 12v 7.ah
Tämän tilalla aion toistaiseksi käyttää 12v 60ah akkua.

Kuvassa näkyy alkuperäinen laite avattuna.
Ensimmäisenä irroitin akun ettei sähköiskun vaaraa olisi.

Upsin kyljesäs on 2kpl normaalia pistokepaikkaa ulosmenoina. Joten tuota on helppo käyttää melkein minkä vain laitteen kanssa, kunhan muistaa että ei ylitä upsin max wattimäärää joka on 360w

Samalla kun piirilevy oli esillä poistin laitteesta piipperin koska tämä hälyyttää jatkuvasti kun verkkovirtaa ei ole kytketty ja laitteen tulevaa käyttöä varten tästä ei ole kuin haittaa.

Viimeisenä tein laitteeseen ulkoiset terminaalit uutta patteria varten. Tämä helpottaa patterin vaihtoa toiseen tarvittaessa.
Näin sain myös alkuperäiset akun johtimet käyttöön eikä minun tarvinnut tehdä muutoksia piirikortille.

Seuraavaksi vuorossa olisi sitten laitteen kytkeminen Saunan valoihin.

2013-01-10T20:34:00.001+02:00

C-kasetti muoveissa

En kehtaa aukaista tuota C-kasettia jonka löysin täysin alkuperäisissä muoveisa ja avaamattomassa paketissa.

Deuzer 18V akkuporakone ja uusia leluja

2012-12-08T18:48:00.003+02:00

Tällä kertaa kaikki alkoi muutama viikko sitten kun sain käsiini deuzerin 18v halpis akkuporakoneen.

Epäilin alusta saakka että itse kone oli toimiva mutta akut olisivat olleet vialliset.

Valitettavasti minulla ei ollut mitään millä ladata 18v akkuja suoraan joten päädyin tilaamaan tarpeisiini sopivan laturin.

Dealextreme palveli jälleen kerran luotettavasti ja nopeasti. Paketin saapumisessa kesti pari viikkoa.

Laturi

Kyseisellä laturilla pystyy lataamaan useita eri tyyppisiä akkuja.

Ohessa Deuzerin 18v akku purettuna.

Akku koostuu 15 1,2v 1200mAh kennosta.

Kaikki kennot osoittautuivat latauksen jälkeen toimiviksi joten ilmeisesti alkuperäiseltä omistajalta on itse laturi lakannut toimimasat.

Kuvassa oikealla olevat musta ja punainen johto eivät kuulu tuohon alkuperäisesti, mutta koska minulla ei ole tuohon suoraan sopivaa laturia ajattelin tehdä latausterminaalit akun ulkopuolelle jottei akkua tarvitsisi purkaa aina ladattaessa.

Ensimmäinen viritelmä ei onnistunut toivotusti, mutta erehdyksen kautta päästiin tyydyttävään lopputulokseen.

Pitää vielä tehdä tuohon jonkinlaiset terminaalit ettei johdot ota yhteen. Akkuahan voi nyt käyttää periaatteessa missä vain 18v sovellutuksessa.

Samalla tuli huomattua ongelma aikaisemmin testaamassani virtalähteessä. Virtalähteen takaseinän on tarkoitus jäähdyttää transistoreja rasituksen alla, mutta tuo ei millään muotoa ole riittävä. Tämä aiheuttaa volttimäärän tippumisen mikä taas esim laturissa katkaisi koko latauksen.

Alla olevaan kuvaan olenkin jo laittanut hiukan lisää jäähdytyselementtiä.

2012-12-02T12:24:00.002+02:00

Xbox is not happy

2012-11-27T02:19:00.001+02:00

Tällä kertaa otin työn alle jo aikaisemmin tarkistelemani Partridge & Wilson Co:n Davenset? mallisen akkulaturin noin 70 -luvulta.

Valitettavasti en tuota saanut kaikista yrityksistäni huolimatta toimimaan.

Lisäsin ensin laturiin puuttuvan virtajohdon sekä hauenleuat.
Testasin sulakkeen sekä jatkuvuuden komponenteissa.

Selvityksen jälkeen tulin siihen lopputulemaan että itse muuntajaosa on hajalla. Kaikki muut näyttäisivät toimivan kytkimiä ja mittareja myöden ok.

Vahvistimen / virtalähteen testausta

2012-11-06T18:17:00.000+02:00

Löysin oheisen virtalähteen heitettynä metallinkeräykseen josta sen poimin parempaan talteen

Kyseessä on Zetagin 143 mallinen 13,5v virtalähde
joka tuottaa maksimissaan 5A "piikkivirtaa"

Tuotetta näyttäisi vielä olevan saatavillakin useammasta nettikaupasta. Esim. http://www.playstereo.com/product_info.php?products_id=162

Pakkohan tuota oli testata. Kaikki kyseisessä virtalähteessä näyttäisi toimivan mallikkaasti. Voltit pysyvät tasaisina isommassakin kuormassa.

Pakkohan paketti oli myös avata Sisältö ja laatu eivät suuremmin yllättäneet tuon hintaluokan laitteessa.
Tarvittavat sulakkeet ovat paikallaan ja jännitelähtöihin on omat suodatinkonkkansa ja vastuksensa.

Ohessa virtalähde testattavana kertaalleen puretun autovahvistimen kanssa.
Vahvistinkin tuntui toimivan huolimatta sisältä puuttuvasta ohjaintransistorista huolimatta.
Transistori ohjaisi ilmeisesti aktiiivista alipääsuodinta jolle ei omassa käytössä ole edes tarvetta.

Valkoinen kaapeli toimii herätevirtana vahvistimelle.

Välikevennys

2012-10-10T01:46:00.000+03:00

LG Flatron L1715S

2012-10-10T01:45:00.002+03:00

Tällä kertaa työn alle päätyi LG:n otsikon ja kuvan mukainen Flatron 4:3 näyttö. Näyttö oli päätynyt työpaikkani Ser kierrätyspisteeseen josta sen noukin. Ulkoisia virheitä ei näytöstä löytynyt ja kuten epäilinkin ei siihen tullut testissä minkään laista eloa.

Näyttö oli ehkä helpoin avata tähänastisista korjauskohteistani. Takaosassa oli 2 ruuvia jotka pitivät etupaneelia paikallaan eikä väkivaltaa juuri tarvittu. Näissä kun yleensä tuppaa olemaan kaikenlaisia muovikilkkeitä estämässä helpon avaamisen. Oheisessa kuvassa näyttöpaneeli koteloineen avattuna pöydälle. Minkähän vuoksi näissä yleensä käytetään alumiiniteippiä? Onkohan kyseessä jonkin sortin maadoitustoimenpide?

itse paneeli ei ollut koteloinnissa kiinni kuin muutamalla ruuvilla. Avattuna näkymä on melko tavanomainen tämän tyyppiselle näytölle.
Vasemmalla virtalähde ja oikealla näytön ohjainpiirit.

Ohjainpiiri on melko pieni johtuen liitäntöjen vähyydestä, mutta kyllähän vga:lla kin pärjää varsinkin kun näytön natiivi resoluutio on 1280x1024

Virtalähteeltä löytyykin itse ongelman aiheuttajat. 2kpl 25v kondensaattoria ovat nähneet parhaat päivänsä.

Alla vielä kuva vaihdetuista kondensaattoreista
.

Korjauksen jälkeen näyttö kasaan ja pikatestaukseen. Hyvin näyttää kuva tulevan,

Sekalaista näpertelyä

2012-08-13T19:55:00.002+03:00

Tälläkertaa työnalle löysi tiensä "BJM" merkkinen kuumailmapuhallin.
Tämäkin puhallin oli selvästi nähyt toimita-aikanaan kaikenlaista mielenkiintoista.

Oheisessa kuvassa olen jo saanut tuon valmiiksi.
Pitää kehua myös erittäin pirteää väriä tuotteella joka ei välttämättä joka raksalle sovikaan.

En löytänyt netistä puhaltimesta enempää tuotetietoja kuin että tuon maksimiteho on 2000w joka varmasti testien mukaan pitänee paikkaansa.

Lämppäri toimi kyllä heti ensimmäisellä napsautuksella, mutta laittaan pitämä ääni oli infernaalinen joten aukaisin tuon lähempää tutkimista varten. Myös vasemmalla näkyvä termostaatin kytkin oli jostain syystä jumissa.

Oheisesta kuvasta selviää lämppärin sisärakenne joka mielestäni matkii hieman kotiloa =P.

Laite on rakenteeltaan melko yksinkertainen.
Kytkimessä löytyy säädettävä lämpörele joka toimii samalla laitteen toissiasena onf/off kytkimenä.

Yllätykseksi laite ei puhalla edes kylmää ilmaa mikäli tuo lämpörele ei ole kiinni.

Jossain vaiheessa laitteen sisuksiin on myös kaatunut jonkinlaista epoxliimaa jota oli lämpöreleen ympärillä josta johtuen tuo lämmönsäätö ei toiminut.

Laitteen järkyttävä ääni taas johtu tuon moottorin hajonneesta kiinnityksestä jonka vuoksi moottori resonoi pahasti koteloon. Tämä tuli korjattua kuumaliimalla ja uudella pultilla moottorin läpi.

Voitelin myös moottorin laakerit jotta laitteelle saadaan lisää toimintavuosia.