Si vous êtes intéressés, on en parle page 20 (reproduite ci-contre) du canard de la ville, le Décines Magazine N°289 de Février 2010.

Ces tirages sont probablement des photos non retenues ou des clichés de préparation. Il n’y a pas beaucoup d’informations disponibles sur internet mais le lieutenant Fleury Seive, dont le nom apparait parfois en légende des photos, n’est pas un inconnu dans l’histoire de Lyon et de l’aéroport de Lyon-Bron, loin de là. La page Wikipédia de Fleury Marius Seive, aviateur, photographe, géographe et résistant français, donne quelques éléments qui poussent à fouiner davantages. Un tour à la Bibliothèque de Lyon s’impose on dirait…

Vous avez des infos, des images, des articles ou des adresses web? Je prends! Par exemple j’aimerais bien savoir si Seive apparait sur cette photo ou non?

La Basilique de Fourvière vue d’avion en 1921.

En vert, on peut voir l’arrivée du tramway funéraire Fourvière – Loyasse, derrière la tour métallique Eiffel (en jaune). Il s’agissait d’une petite ligne de quelques centaines de mètres servant à emmener les cercueils jusqu’au cimetière de Loyasse (hors champ).  Voir également la photo de la passerelle empruntée par ce même tramway ci-dessous.

Au centre en rouge, la basilique de Fourvière et en contrebas au bord de la Saône, la cathédrale de Saint-Jean (orange). A l’arrière, au milieu de la presqu’île, vous ne pouvez pas rater la place Bellecour (rouge) et un petit peu plus loin en bleu, c’est l’ancien hospice de la Charité, dont il ne reste aujourd’hui que le clocher de l’église, au milieu de la place Antonin Poncet.

Le tramway funéraire Fourvière - Loyasse, Jules Sylvestre 1910, Source: Bibliothèque municipale de Lyon, fonds Sylvestre, via Wikipédia.

Vue d’ensemble du centre ville de Lyon, la presqu’île et la rive gauche du Rhône.

Au premier plan la colline de Fourvière et le vieux lyon, le long de la Saône. En rouge, le palais de justice, les 24 colonnes.

Sur la presqu’île, au pied des pentes de la Croix-Rousse, on peut voir l’ancien Opéra (en orange), juste derrière l’Hôtel de Ville et la place des Terreaux. L’opéra a été entièrement reconstruit mais les façades du bâtiment, classées, ont été conservées.

A l’arrière plan, la gare des Brotteaux en vert, aujourd’hui désaffectée au profit de la gare de la Part-Dieu (1983). Dans les années 20 (époque de cette photo), tout le quartier de la Part-Dieu est une grande caserne que l’on voit en bleu. Ces terrains seront rachetés par la Mairie de Lyon en 1967 au ministère de la Défense pour donner naissance au nouveau quartier de la Part-Dieu, un projet de pôle culturel et commercial voulu de longue date.

Point de vue opposé à la photo aérienne: a passerelle du Palais de Justice, vue de la rive gauche de la Saône, carte postale 1907

Un tirage un peu plus abimé montrant toute la partie sud de la colline de Fourvière, ainsi que le centre ville et la les pentes de la Croix-Rousse au second plan. Au premier plan sur la Saône, le pont sur lequel débouche malheureusement le tunnel de Fourvière construit quelques dizaines d’années plus tard.
Avez-vous trouvé le théatre Gallo-Romain en avant de la Basilique?

Vue aérienne du stade de Gerland dans les années 20. Au premier plan les terrains industriels qui sont aujourd’hui le parc de Gerland, au centre le triangle ou se dresse désormais le Palais des Sports, et au dernier plan les champs inondés à la place desquels ont été construits les bassins du port Edouard Herriot.

La presqu’île, autrement dit le centre de Lyon avec la Place Bellecour et sa statue de Louis XIV, et à sa droite l’hôpital de la Charité qui n’existe plus aujourd’hui (seul subsiste son clocher sur la place Antonin Poncet) – Vue Aérienne 1930.

Voici la Basilique vue de beaucoup plus près: l’avion est passé un peu bas, non? Au second plan, près de la Saône, on peut voir la cathédrale Saint-Jean dont les façades étaient totalement noircies et l’ancienne passerelle faisant face au Palais de Justice.

Le Palais de la Foire de Lyon, encore en travaux (achèvement en 1935)

Sur les berges du Rhône, le long du parc de la Tête d’Or qui ne possède pas encore sa grande roseraie (zone en rose, elle sera créée en 1980), voici le très grand Palais de la Foire (en bleu) qui accueille chaque année la Foire de Lyon, hautement gastronomique. Aujourd’hui, tout a disparu à l’exception de la façade rouge, classée monument historique, qui est devenue celle du musée d’art contemporain de Lyon.

Le lieu n’a pas été rendu au Rhône pour autant puisque c’est ici, sur toute la longueur du parc de la Tête d’Or, que l’on trouve aujourd’hui la Cité Internationale, moderne, toute rouge, avec ses bureaux, ses appartements luxueux, ses cinémas, son casino, son hôtel de luxe, le palais des congrès et la toute récente salle de spectacle. Juste à côté, on trouve également le siège mondial d’Interpol.

Façade classée du Musée d'art contemporain de Lyon. Photo de Gonedelyon

Cette photo qui date du 5 mars 1930 révèle des pentes encore bien campagnardes du côté de Saint-Clair, rive droite du Rhône, juste en face du palais, et des berges du Rhône beaucoup plus sauvages qu’aujourd’hui.

Le parc de la Tête d’Or semble lui aussi plus sauvage. En vert, une passerelle qui n’existe plus non plus, remplacée par un passage sous-terrain.