Aquí Vuela Todo

Muy Buenas Iniciativas en la FAM (Federación Aérea Madrileña)

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sat, 28 Jan 2012 23:21:00 +0000

Estimados lectores, como ya sabeis, en esta web no nos casamos con nadie y a veces hemos sido críticos con las Federaciones. Pero en este caso hay que felicitarles. Este año 2012 que empieza, la FAM ha puesto en marcha una iniciativa en algunas modalidades para promocionar las especialdiades de base. Es el caso del F3P y también del F5J Open K6.

En el caso de F5J Open K6 se ayuda a los nuevos veleristas a que entren en las competiciones, facilitándoles un modelo de iniciación. Se facilita el modelo Easy Glider Pro y el propio participante solo correrá con el coste de la electrónica. Como contrapartida el participante se compromete a seguir un pequeño curso y a asistir a un mínimo de 3 concursos oficiales de la Liga 2012.

Se agradece que no solo se piense en grandes deportistas que viajan a competiciones por el mundo y que se centren los esfuerzos en la gente más cercana y que pueden ser futuros campeones.

Enhorabuena a Fran Sánchez y Julio Contreras por la iniciativa.

Aquí teneis las bases: Subvención de Modelos Easy Glyder

Los primeros Vuelos del Año 2012

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Mon, 02 Jan 2012 00:12:00 +0000

Siempre es bueno comenzar el año con buen pie. Y eso es lo que hemos hecho hoy. Unos cuantos amigos nos hemos reunido para volar el concurso Postal de Robert Burson. Podeis ver todos los detalles y clasificaciones en:

Los concursos postales fomentan el compañerismo, la caballerosidad y el disfrute de nuestros modelos. Robert comenzó a organizar este tipo de concursos en el año 2003. Desde entonces se vienen haciendo sin interrupción.

Saludos, Javier.

Historia del Aeromodelismo en Video. Por Daniel Samaniego

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Fri, 23 Dec 2011 12:13:00 +0000

En la época navideña se suele hacer un ejercicio de recapitular lo que se ha hecho. En este caso Daniel va mucho más allá: Daniel nos trae un video muy trabajado de la Historia del Aeromodelismo. No se trata de un video de Veleros eléctricos específicamente pero es muy interesante. Podeis verlo en la web del Club Voltor: www.rcvoltor.com

El video del aeromodelismo

Saludos y Felices Fiestas.

El Segundo Vuelo FPV de Ramón Rizo

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sun, 27 Nov 2011 21:48:00 +0000

Y en esta ocasión teneis el video íntegro de su vuelo.

Saludos, Javier.

El primer vuelo FPV de Ramón Rizo

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sat, 26 Nov 2011 21:31:00 +0000

El FPV se convierte en algo muy de moda pero que también se hace muy accesible.

En el siguiente video podeir ver a Ramón Rizo con su nuevo modelo, disfrutando de las vistas y las grandes llanuras alicantinas.

Saludos y buenos vuelos.

Reseña Biográfica en Wikipedia sobre Arístides Fernández. Por Ramón Rizo.

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sat, 05 Nov 2011 21:57:00 +0000

Los Amigos de Arístides se congratulan en publicar la reseña biográfica de Arístides en la Wikipedia. Aparece en la sección de Deportistas de la Comunidad de Madrid.

D. Ramón Rizo ha dirigido este trabajo ingente de recopilación de información en los diversos registros deportivos, publicaciones técnicas y otros registros oficiales, para confeccionar una Biografía contrastada y absolutamente objetiva.

Gracias a todos los colaboradores, entre ellos Mariano Fernández, Antonio Mur, etc

El Alcaudón 2

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Tue, 01 Nov 2011 22:21:00 +0000

En este artículo os adjunto algunas de las fotos de mi modelo Alcaudón 2. Se trata de un diseño de Arístides Fernandez orientado a ser un entrenador para vuelo a vela. La construcción es muy sencilla y está hecha de Coroplast y foam para el ala. Gracias a la gentileza de Juan Ramos, Juan Andres Castro y Javier Hernandez Rodero, se han rescatado los planos y técnica de construcción del modelo. Los planos con las instrucciones de montaje en breve.

6 de Noviembre: Memorial Arístides Fernandez

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Thu, 13 Oct 2011 19:08:00 +0000

Estimados amigos:

Desde la desaparición de nuestro amigo Arístides, la idea de rendirle homenaje brotó en el ánimo de los que, le conocíamos y tratábamos. Como era lógico, el homenaje que le podemos ofrecer sus amigos aeromodelistas no puede ser otro que reunirnos para volar. Después de cruzar ideas y opiniones entre un puñado de voluntarios, hemos preparado la reunión de la siguiente manera:

Día de celebración: 6 DE NOVIEMBRE

Organiza: Amigos de Arístides (Aeromodelistas de diversos Clubes)

Campo de Vuelo Club Petirrojo (Valdemorillo) nos acogerá en esta primera reunión

Programa:

*Dos vuelos de F5J , según reglamento K-6.(tendremos soporte tecnico para clasificaciones ,mediciones habituales..(En recuerdo de Arístides, se valorara especialmente el uso de modelos “Aristoplanos”, o modelos sencillos y económicos, hechos a mano, pero se admite cualquier motovelero o modelo apto ó lo que queráis usar para el K-6 )

*Entre estos vuelos y al final según las posibilidades , los compañeros de Valdemorillo y quien se apunte, volverán a poner en el aire los modelos de Vuelo Libre A-1 /A-2, Wakefield… o lo que tengáis por ahí. (En estas modalidades comenzó Arístides a competir.)

*Una vez finalizados estos vuelos , abrimos vuelo discrecional para todos , haciendo uso del panel de frecuencias en 35Mhz.

*Durante esta jornada , haremos entrega a su familia de una placa conmemorativa de parte de todos los que le conocimos y compartimos esta afición, muchos especialmente , por “Culpa suya”.

Para participar , y por un asunto meramente organizativo os agradeceremos que os inscribáis enviando un correo a memorialaristides@gmail.com indicando los datos habituales:

*Nombre ,

*Frecuencias en 35Mhz si procede ,

*Si participáis en las mangas de K6 ó no ,

*Modelo(s) que llevareis (en caso de A1/A2, Wakefield, etc)

*Numero de personas que asistiréis.

Se trata en definitiva de juntarnos, de echar unos vuelos, y recordar al que ha sido compañero, amigo y maestro.

Dado que es un día perfecto para volar un Aristoplano, si alguien esta interesado en construir uno, podéis dirigiros a nosotros por si podemos echaros una mano. (Escribid a este correo:memorialaristides@gmail.com) El Alcaudón II es un aristoplano sencillo, barato y rápido de construir. El equipo de abordo es de lo más estándar.

Dado lo prolífico que era Arístides, puede que más de uno tengamos guardado en casa algún modelo suyo completo, fuselajes … En ese caso podríamos juntarlos para recopilar material grafico sobre sus trabajos.

Este es el programa para el primer “Memorial Arístides”, organizado de forma espontánea, sorpresiva como su fallecimiento. Pero queremos más. Ya se están apuntando ideas para instaurar un memorial anual, siempre siguiendo el espíritu que nos transmitía. Podrás apuntar las tuyas.

Se esta recopilando material gráfico sobre Aristides. Si teneis fotos, videos de nuestro amigo, agradeceremos que nos las envieis para poder incorporarlas al archivo que se esta gestando.

Un saludo.

Posters de tus modelos: Radio Carbon Art

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Wed, 14 Sep 2011 04:25:00 +0000

Queridos lectores, Paul Naton es realmente alguien muy innovador. Conocido por su web de Videos para aprender a volar planeadores www.radiocarbonart.com, acaba de lanzar un nuevo servicio que se basa en vender sus fotos más impactantes en tamaño poster.

Pero no acaba ahí, se brinda a que le envieis vuestras fotos para imprimir el poster y os analizará si quedaría bien incluso retocará la foto si lo necesita. Además imprime en un papel especial de muy alta calidad.

Podeis leer aquí todo sobre este nuevo servicio:

http://www.radiocarbonart.com/categories/Poster-Art/

Última Hora: Fallece D. Arístides Fernández Almagro

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Fri, 09 Sep 2011 18:11:00 +0000

Hoy, 9 de septiembre, a mediodía, nuestro amigo ARÍSTIDES FERNÁNDEZ ALMAGRO nos ha dejado tras una dura y fulminante enfermedad.

Deja una herencia inconmensurable e impagable a la familia aeromodelística.

Su pasión, entusiasmo y dedicación quedará en nuestra memoria.

Descansa feliz y en paz.

Un abrazo a su familia

Qué son los Gremlins o cómo soldar adecuadamente. Por RC Soaring Digest

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Wed, 24 Aug 2011 06:14:00 +0000

Muchos de nosotros pensamos que sabemos soldar adecuadamente los conectores y otros cables en nuestros modelos. Eso era hasta que leais el siguiente artículo de Sherman Knight. Id a la página 4 del número de Junio de RCSD: http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/RCSD-2011/RCSD-2011-06.pdf

Seguro que muchos retorceis un poco la punta del cable que vais a soldar … pues la grasa de los dedos no ayuda nada a la soldadura. Estos y otros ejemplos los encontrareis en el documento.

La gente que escribe en RC Soaring Digest son auténticos estudiosos del aeromodelismo.

Saludos y que aprendais mucho.

Lectura veraniega: Samurai!

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Fri, 19 Aug 2011 06:16:00 +0000

Queridos lectores, un buen amigo me ha recomendado una lectura muy agradable para los amantes de la aviación. Se trata de Samurai!.

Un libro biográfico sobre el mejor piloto de cazas del bando japonés durante la II Guerra Mundial. La narracaión se hace desde un punto de vista menos conocido. El punto de vista japonés.
El libro lo podeis encontrar en amazon.com: http://www.amazon.com/Samurai-Martin-Caidin/dp/074349332X/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1313446414&sr=1-2

Y tambien en formato PDF para los amantes de los libros electrónicos.

http://www.webadictos.com.pe/ebooks/6609-samurai-saburo-sakai-martin-caidin.html

Saludos, Javier.

La paella veraniega de la Bola de Cullera

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Tue, 16 Aug 2011 22:41:00 +0000

Un año más hemos disfrutado de la paella en la Bola de Cullera. Desde el año pasado ya no se vuela en la Bola exactamente sino unos cientos de metros más al sur. Pero hay que decir que la condiciones de vuelo son muy similares a la bola y lo que más importa es que la compañía es la misma.

En realidad la compañía no es la misma, sino que se ha incrementado notablemente. No solo con “voladores” adultos sino con bebés y chavalería. Aparte por supuesto de alguna “voladora”.

Aparte de eso tienen una web más potente, se dedican a comercializar algunas alitas, pero lo más importante es que el ambiente es el mismo o mejor. Disfrute y diversión a raudales bajo la música de Blue Man Group, David Bowie, Red Hot, etc. etc.

Os aseguro que es un espectáculo disfrutar de la amistad de estos monstruos del aeromodelismo. Javi, Paco, Xabi, Deivit, los Juanes, el canario, etc. etc.

Podeis seguir sus evoluciones en su web:

* http://www.modelcombat.es/

Un saludo, Javier.

El papel de las Federaciones Aereas y el Aeromodelismo

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Mon, 08 Aug 2011 04:30:00 +0000

Queridos lectores, hoy me permito el haceros unas reflexiones sobre el estado del aeromodelismo en nuestro país. Si bien no parece muy adecuado que los aeromodelistas estén en la misma federación que los parapentistas, también es cierto que la situación legal es la que es.
Y cambiarlo parece harto difícil sobre todo habiendo el recorte de presupuestos que hay por parte de las comunidades autónomas. Todos los cambios tienen coste y hoy son muy difíciles de explicar.

Pero eso no quita para que el aeromodelismo federativo no haga su función y se preocupe de los deportistas federados. Los federados de hoy y los que puedan serlo mañana.

Se positivamente que algunas federaciones están haciendo un esfuerzo por cubrir ciertas lagunas. Pero en muchos casos esos esfuerzos no son suficientes. Creo que hay tres areas críticas a cubrir y que no se les da la importancia que se merecen, especialmente porque van orientadas al futuro de este deporte.

El Campo de vuelo de la Federación. Al igual que otras federaciones de otros deportes disponen de instalaciones propias para el ejercicio de la actividad. Es decir que sería muy adecuado disponer de un campo de vuelo de la Federación correspondiente donde se cumplan estrictamente las normas de seguridad y donde se den clases de aprendizaje de varios niveles.
Curso de Seguridad. Este es un apartado clave de lo que hacemos en el día a día. Si hubiese un curso de este estilo, las tiendas y los clubes tendrían la posibilidad de enviar a los deportistas noveles a aprender lo más necesario e importante que se tiene en un primer momento. La práctica segura del deporte. Desde este curso pueden derivarse a los deportistas a otros cursos o especialidades. No solo pensemos en el tipico curso presencial. ¿Por que no un curso online? ¿Por que no aprovechamos las nuevas tecnologías?
Curso de Iniciación. Un curso de iniciación es algo fundamental en la práctica organizada y segura del deporte. Ante el aluvión de deportistas noveles que se inician por medios poco ortodoxos, se está echando a perder una generación de personas muy válidas que no llegarán a ver y entender el deporte en toda su perspectiva. Todos conocemos a personas que compran un aeromodelo de más de 1kg en cualquier juguetería sin ningún entrenamiento ni cualificación.
Ponencias especializadas y Publicación de resultados. Si se publicaran en Internet los resultados que obtienen nuestros deportistas, seguramente tendriamos otra visión. ¿Por que no hacer un video mensual con el estado de las competiciones? ¿Por que no usar YouTube para difundir todo esto? En los tiempos de la comunicación digital y las redes sociales seguimos escribiendo circulares en papel.
Potenciar las redes sociales y llegar a los jóvenes (y no tan jóvenes) a través de sus medios preferidos. ¿Cuantas federaciones están en Facebook?

Algunas Federaciones están más avanzadas que tras en estos puntos pero a casi todas les queda mucho or andar. Como federado, pido que avancen con los tiempos y hagan avanzar nuestro deporte preferido.

Un saludo, Javier.

El DOBLE MANDO definitivo

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Wed, 03 Aug 2011 22:15:00 +0000

Queridos lectores, tengo el honor de presentaros un dispositivo en primicia en esta web. Bien es sabido que en esta web www.f5j.es no se recibe ningún patrocinio de ningún fabricante ni tienda de aeromodelismo. Ese hecho nos permite ser realmente objetivos e imparciales. Por ello lo que aquí reflejamos es la experiencia “pura y dura” que tenemos con el equipamiento aeromodelístico. Sin censuras ni componendas.
Esta es la razón de que nuestra información sea fiable. Y os relataremos nuestra experiencia.
Hemos probado el dispositivo de doble mando diseñado por el Club Petirrojo. Su nombre es “Wireless Trainer” o “Entrenador Petirrojo”. Podeis verlo en www.doblemando.com.

Los que tenemos la tarea de enseñar a volar a aprendices de aeromodelistas sabemos lo duro, difícil y engorroso que resulta el conectar correctamente dos emisoras en modo “doble mando”. Este modo se conoce también como Trainer o Entrenador. Con el doble mando el modelo responde a las dos emisoras (Alumno y Profesor) de manera que cuando el modelo está en peligro, el profesor puede inhibir la emisora del alumno, pudiéndose hacer con el control del modelo. Es un mecanismo que conceptualmente se parece mucho al sistema de aprendizaje de conducción en los coches de autoescuela.

El problema principal que nos encontramos es que para poder conectar dos emisoras en “doble mando” anteriormente a este dispositivo, se requería que las emisoras fuesen al menos del mismo fabricante y del mismo tipo de conector. En el caso de Futaba existen hasta 3 tipos de conector que obligaba a comprar el cable adecuado y a configurar el sistema.

Con el dispositivo “Wireless Trainer” de Petirrojo no es necesario de disponer del mismo tipo de emisora. El sistema es conceptualmente sencillo: se utilizarán dos receptores embarcados en el modelo. Cada uno está enlazado a su emisora. Un canal de la emisora del Profesor obliga a conmutar entre las dos emisoras, de modo que a través de ese canal se decide qué emisora está controlando el modelo.

Otro aspecto muy interesante que ofrece el “wireless Trainer” es que no tenemos un cable que ata las dos emisoras y que estorba en los movimientos.

Podeis ver una foto con un receptor en 35MHz y el otro en 2,4GHz:

No podemos olvidar que el precio del dispositivo es MUY contenido. Se trata de 30€. En el Club Petirrojo se ve claramente que apuestan por la enseñanza y que realmente en ese precio se consigue pagar el coste de fabricación del dispositivo y poco más.

Actualmente podeis comprar el dispositivo en Vazquéz Ramirez y en la propia web del dispositivo. www.doblemando.com

Sergio Martínez (uno de los creadores del dispositivo y vocal de veleros en el Club Petirrojo) nos ha trasladado que se encuentran en negociaciones con otras tiendas muy representativas para su distribución masiva.

Enhorabuena a los creadores del dispositivo y sabemos que será muy exitoso por su enorme utilidad.

Un saludo, Javier.

Lo que avanzan los tiempos: la cercanía del aeromodelismo

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Fri, 13 May 2011 23:15:00 +0000

El domingo pasado teníamos una agradable conversación sobre lo que han cambiado los tiempos. Un aeromodelista muy experto y mayor (76 años): Carlos Pereira Sr. y que es el padre de Carlos Pereira Jr., nos decía cómo han cambiado las cosas. Se lamentaba de la falta de modelos construidos artesanalmente en las competiciones y de que ahora la gente se compraba el modelo y ya estaba todo hecho.

Si bien le doy la razón en muchos puntos de vista, en éste estoy parcialmente en desacuerdo. Hay que decir que gracias a la aparición de modelos de fábrica de bajo coste podemos tener un gran número de participantes que empiecen. Mi argumento gira en torno a lo que facilita a la promoción el tener materiales y modelos a muy bajo coste. Y un ejemplo es éste T-45. Que por muy poco dinero lo podemos tener volando …

En este caso el modelo está volando con Felipe García Jr. como piloto.

Un saludo y disfrutad de lo que tenemos a nuestro alcance.

Saludos, Javier.

Los intermedios de los concursos F5J

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sun, 08 May 2011 21:28:00 +0000

Hola amigos, hay muchos alicientes de ir a los concursos F5J. Pero hay uno que es critico: EL APRENDER DE LOS MAESTROS.

Aprovechando que iban algunos maestros amigos me lleve un velerito que queria reestrenar. Se trata del MAXX F5J. Juan Ramos se brindo a echarme una manita con el.

Y habia mas maestros: Los Garcia. Felipe padre y Felipe hijo dieron unas lecciones de vuelo termico pero ademas volaron su EDF. Precioso.

TODO VUELA en la Fundación Infante de Orleans

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Tue, 03 May 2011 10:58:00 +0000

No es por hacer un trabalenguas con mi blog aquivuelatodo, sino que realmente el Museo de aviones en vuelo contiene unas 15 aeronaves en vuelo. Es una experiencia que recomiendo a cualquiera que quiera disfrutar de la aviación una mañana de Domingo. Pero para visitar la exhibición de la Fundación Infante de Orleans deberéis asistir el primer domingo de cada mes (excepto Enero y Agosto). La exhibición estática y en vuelo es impresionante.

Detalle del AISA I-115

Hay bastantes referencias en Internet de lo que allí se hace y la filosofía del Museo. He visitado en EEUU algunos museos que se vanaglorian de sus aeronaves y la gran mayoría no vuela ni se tienen tantas unidades diferentes como las vistas aquí.

Por eso os animo a que os hagais socios. Son 60€ al año y puedes acceder gratis a las exhibiciones que quieras. Además puedes invitar a 2 personas a ir contigo.

Pero lo realmente importante es que la cuota ayuda a mantener los aviones que allí se encuentran. Y no olvidemos que lo difícil en este mundo es el poder mantener a lo largo del tiempo algo. Todos somos capaces de hacer algo grande durante un momento concreto, pero mantener algo a lo largo del tiempo requiere mucho trabajo y tesón. En la propia Web de la FIO podéis ver más detalles que podeis leer. Yo por el contrario, no os voy a describir los detalles de lo que podeis encontrar. Dejo eso para vosotros y para los más expertos. En cambio os pongo algunas fotos de mi visita familiar.

Para colmo de buena suerte, participó Ramón Alonso y nos pudimos hacer fotos con el Campeón del Mundo de Acrobacía.

Algunas fotos en vuelo.

Un saludo, Javier.

Maquetas en el Ícaro el 5 de Junio 2011

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Tue, 26 Apr 2011 23:15:00 +0000

Si quereis disfrutar viendo maquetas no dudeis en acercaros al Club Ícaro en Leganés. Aquí teneis la invitación:

Invitación al Evento de Maquetas del 5 de Junio

Saludos, Javier.

FPV (Pilotaje por Video) y Cámaras HD

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Tue, 26 Apr 2011 08:25:00 +0000

Cada vez están más de moda algunas tecnologías. Estas tecnologías son el FPV (Pilotaje por Video) y las cámaras HD.

En el caso del FPV se consigue pilotar un modelo a través de una cámara embarcada en el modelo y que transmite la imagen en tiempo real. No os voy a aburrir con toda la técnica necesaria para ello pero sí que os voy a poner alguno de lo videos obtenidos con este sistema. Son realmente alucinantes.

http://www.team-blacksheep.com/

En paralelo al FPV, se está poniendo de moda también el grabar las evoluciones de nuestros modelo con una cámara de Alta Definición embarcada en el modelo. La cámara, generalmente, no se usa para transmisión en tiempo real. El ejemplo más conocido de cámara HD es la GoPro. Podeis ver videos de muchos deportes grabados con esta cámara. http://gopro.com/products/

Algunos aquí:

GoPro

Saludos, Javier.

Correcciones a la Clasificación del Concurso F5J Altímetros de Alas de la Sierra de 10 de Abril

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Mon, 25 Apr 2011 17:34:00 +0000

Queridos lectores, debido a un error de uso del programa de puntuaciones, hay alguna corrección en las clasificaciones de este concurso quedando como siguen:

Como bien sabeis, estas son clasificaciones provisionales hasta que sean publicadas las definitivas en la web de la FAM: www.aereamadrid.com

Un saludo, Javier.

Alitas motorizadas

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Mon, 25 Apr 2011 16:59:00 +0000

Como sabeis soy un gran seguidor de este tipo de modelos. Permite cosas muy interesantes como volar en ladera e iniciarse en el vuelo de modelos. Todo a un precio MUY ASEQUIBLE. Como segundo objetivo siempre ayudan en la acrobacia y el volar rápido si las motorizamos.

En este caso os adjunto un video del maestro Javi Galvez volando su alita motorizada en la pista.

Alita Motorizada

Lo bueno de comprar los modelos es que puedes dar una opinión objetiva y decir lo que te parece bien y lo que te parece mal. En el caso de la web de Javi Galvez: www.modelcombat.es podeis ver sus modelos y hacer encargos a un precio más que razonable. Si estais empezando incluso os pueden ensamblar absolutamente todo el modelo e incluso incluir una emisora muy baratita pero efectiva. Además os pueden hacer el ajuste y un vuelo de prueba antes de enviarla. Los que vivís cerca de Valencia podeis concertar una visita y volareis con su asesoramiento de modo totalmente gratuito. De hecho siempre que quedo a dar unos vuelos con Javi siempre hay algún usuario novel que se apunta y el despliegue es fantástico.

Un saludo, Javier.

Zagi.es

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sun, 06 Feb 2011 22:24:00 +0000

Por fin y tras muchos años esperando esto, los amigos de Cullera se han animado a extender sus alitas volantes.

Una construcción muy sólida. Mi última alita se la compré hace 2 años y aun me dura …

Varios colores y modelos (Sin motor, Con motor, etc.)

Un saludo y os podeis informar aquí:

www.zagi.es

La hora de la verdad para el MINI-X: los repuestos

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Fri, 04 Feb 2011 22:28:00 +0000

El comenzar en un hobby es un momento delicado para cualquier aficionado. Para tener éxito en esta tarea hay que tener en cuenta algunos puntos. No reparar en ellos o no cumplir con ello harán que el futuro iniciado desista a las primeras de cambio. Las 3 áreas críticas en este proceso de acercamiento a un hobby son:

1) Que haya productos orientados a Novatos. Fáciles de volar y ajustar.

2) Que haya repuestos y el participar del hobby no sea difícil. Que tengamos los repuestos cerca y el consejo experto para ayudarnos.

3) Que sea un precio asequible. Crítico en los tiempos que corren.

Hay que decir que el MINI-X de www.TOY-STAND.es cumple con estas tres variables (y lo digo por experiencia propia).

El MINI-X es un modelo muy resultón. Lo puede usar cualquiera. Pero no sirve de nada si resulta que no hay repuestos o tardan mucho en estar a nuestra disposición. Es muy común que estos modelos mitad juguetes, mitad modelos de aeromodelismo no tengan la misma atención de los importadores y las tiendas. Ya que tienen un precio muy bajo, las piezas de repuesto no pueden ser caras (si son caras compraríamos un modelo nuevo en vez de reparar y eso no parece muy adecuado por presupuesto.) Es decir, las tiendas tradicionales ganan poco con ellos y por ende los desatienden.

Pero NO es el caso de www.TOY-STAND.es, solo he tenido que pasar por el Estand del Centro Comercial Principe Pio de Madrid (donde lo compré) y te ofrecen la pieza e incluso te ayudan a montarla. Ni que decir tiene que cuando empiezas, esto es un tema crítico. Sabes que el experto te puede ayudar y te ahorra tiempo y dinero.

Por otro lado las piezas son muy económicas y eso ayuda mucho a que sigamos afinando dedos sin demasiado miedo.

Voy a seguir la trayectoria de esta tienda que está centrada en modelos mitad juguete-mitad aeromodelo porque lo están haciendo muy bien. No tienen gran variedad, pero tampoco lo buscan. Y lo que hacen lo hacen muy bien.

Saludos, Javier.

PD: Por cierto mi siguiente modelo es un Nine Eagles SOLO PRO V2 (en realidad su clónico: el Merlin Tracer 90). Ya os diré que tal.

Otros artículos de Microhelis y Nanocópteros:

A vueltas con los nanocópteros: el Mini-X de Toy Stand

noreply@blogger.com (Javier Iglesias) — Sun, 30 Jan 2011 22:41:00 +0000

Queridos amigos, una vez más el gusanillo de los nanocópteros me ha picado. Esta vez ha sido con este Mini-X.

En este caso se trata de un modelo MUY pequeño. Son solo 17grs. Se trata de una pequeña máquina de aluminio y plástico que por un módico precio lo podeis disfrutar en casa. Tiene 3 canales y Giróscopo que funciona bastante bien. Tiene dos pequeños inconvenientes que ya los podemos imaginar. El primero que las incorpora piezas de plástico que como todos sabemos se rompen (a 30EUR no se le puede pedir más) y la emisora es de infrarrojos con lo que el alcance se queda algo justo.

Pero las virtudes son mayores que estos inconvenientes (derivados del precio claramente):

1) La Estabilidad de este micro modelo es increíble. Algo tan pequeño nos puede parecer muy nervioso. PUES NADA DE ESO. Es estable, suave y dócil.

2) Tiene un cargador USB que permite cargar el modelo sin necesidad de gastar las pilas de la emisora

3) El acabado en aluminio es muy bueno y bastante aparente.

Una peculiaridad del modelo: después de mucho tiempo viendo productos RC importados, debo decir que incluso el ¡¡¡¡¡manual en español está bien traducido!!!!!

Mi enhorabuena a los señores de www.TOY-STAND.es que creo han acertado mucho con este producto. El mío lo compre en el Centro comercial Principe Pío en Madrid.

Saludos, Javier.