ArauVolks

DNF 2020 CEASA EDITION

2020-05-08T11:22:00.000-03:00

Dia Nacional do Fusca - DNF 2016 - Curitiba

2016-01-27T19:51:00.000-02:00

Tradicionalmente um dos eventos mais esperado do calendário automotivo o DNF 2016 foi realizado no ultimo domingo no estacionamento da Escola Técnica Tupy - Unisociesc as margens da linha verde em Curitiba, a organização do evento é do grupo California Look.

Fotos: Robson Estevan Fotografía

O realidade fusqueira dos dias atuais

2015-03-30T09:48:00.000-03:00

Há alguns anos participo do grupo VWFusca do yahoo, o hoje foi compartilhado uma matéria do blog do Cleiton Pinheiro sobre os 9 Motivos para ter um Fusca, após ler e refletir um pouco me venho o questionamento sobre nossa realidade fusqueira atual, sou obrigado a discordar do primeiro motivo o custo beneficio de se ter um fusca, as únicas vantagens que temos é nossa felicidade inexplicável por tê-lo; o conhecimento e experiência que adquirimos, pois acabamos virando mecânicos; e as amizades que acumulamos ao longo do encontros/eventos.

Hoje em dia é muito difícil encontrar fuscas em boas condições com valores abaixo de 10 a 15 mil reais. Ainda vemos alguns de 3 a 4 mil, mas nem se gastar mais 50 ficara 100% novamente, fora que a manutenção é extremamente cara, sai mais caro fazer um motor a ar que um AP por exemplo. Também está ficando cada vez mais difícil encontrar mão de obra qualificada, pois ninguém mais quer mexer com fusca, tenho visto orçamentos de restauração de fuscas na faixa de 40 mil reais, para carros digamos mais comuns como da década de 70 e 80, se for mais antigo então, os valores são incalculáveis. Fusca virou artigo de colecionador, está cada vez menos acessível a população comum.

De certa forma é bom que nossos fuscas acabaram se tornando mais valorizados e respeitados por sua sua bagagem histórica, mas infelizmente o lado negativo é que futuramente estará diminuindo o numero de entusiastas do besouro, pois esta supervalorização esta tornando cada vez mais difícil o “recrutamento” de novos fusqueiros. Na época que iniciei nesta cultura o fusca era o único carro que eu podia ter, pois seu baixo valor era o que meu dinheiro podia pagar e manter. Sem duvida muitas vezes sonhei em ter um carro mais novo e mais atual da época, pois meus “amigos” faziam chacotas pelo fato de eu andar de fusca, sendo que a maioria deles não tinha carro algum, mas para ser“popular” tinha que ter um Pointer, Golf, Vectra... entre outros.

Com o tempo, a ferrugem e gasolina do fusca entrou no meu sangue fiquei cada vez mais interessado em saber sua história e mantê-lo o mais conservado possível, comecei a ir nos encontros, fiz novas amizades, e encontrei amigos que realmente gostavam de fusca com eu, me senti parte de algo maior, querendo ou não agora eu contribua para sua história também.

Infelizmente hoje vejo jovens falando, “por que vou pagar 10 mil num fusca velho, se posso comprar um golzinho quadrado por 7”. Não vemos mais tantos fuscas rodando pelas ruas, os valores estão inflacionados pelos atravessadores/picaretas de carros antigos, quem caçam carros antigos no interior e trazem para a cidade anunciando por 4 ou 5 vezes mais o valor que foi pago.

No momento temos a ilusão de que não mudou muito, pois por enquanto é “modinha” ter fusca. Vemos nos eventos pessoas que não valorizam e prezam pela integridade de seus carros. A onda do momento é fazer o “rasgo top” no teto, meter a lixadeira na lataria e arrastar no chão até o assoalho desmanchar. Nada contra que faz, pois cada dono sabe o que faz com seu veículo.

Muitos pegam carros condenados que iam ser derretidos e virar prego em alguma siderúrgica, mas já vi carros que pertenceram desde zero a um único dono, que estavam prontos para uma merecida Placa Preta, e o neto que herdou e que nunca se interessou por fusca, cortou o teto e fez o fusca lamber o chão. Eu particularmente gosto de fusca personalizados, mas que mantenham suas características originais, apenas com modificações reversíveis, como rodas e motor por exemplo. Mas o cenário é preocupante, diante disto meu principal questionamento é, qual será o futuro do fusca e do fusqueiro atual?

Dia Nacional do Fusca - DNF 2015 - Curitiba - Fotos parte 3

2015-01-27T08:23:00.000-02:00

Parte 3

Dia Nacional do Fusca - DNF 2015 - Curitiba - Fotos Parte 2

2015-01-26T15:18:00.000-02:00

Parte 2

9º Dia Nacional do Fusca Curitiba

2015-01-26T12:14:00.000-02:00

No ultimo domingo dia 25/01 ocorreu a 9ª edição do Dia Nacional do Fusca Curitiba realizado pelo grupo Califórnia Look no pátio da Faculdade SOCIESC. O evento que é um dos mais importantes do calendário nacional teve a participação de cerca 1500 carros e contou com um publico de aproximadamente 10 mil pessoas entre visitantes e expositores.

1º Encontro Nacional de Fuscas - Pinhais PR

2014-10-10T07:50:00.000-03:00

2º Encontro de Veículos Antigos de Araucária 18/05/2014

2014-05-19T13:58:00.001-03:00

Foi realizado ontem 18/05 nos arredores da Câmara Municipal o 2º Encontro de Veículos Antigos de Araucária. O evento atraiu grande quantidade de expositores e visitantes de varias cidades.

Parabéns a equipe do Clube de Veículos Antigos de Araucária, responsável pela organização do evento.

Mais informações na pagina:
https://www.facebook.com/veiculos.antigosaraucaria

Liberada a Regularização de Modificações na Altura da Suspenção

2014-03-26T09:49:00.001-03:00

Saiu a tão esperada Liberação da Regularização de Alterações na Suspensão. E felizmente para nós fusqueiros, não será medido mais pela altura farol, o que nos impedia de legalizar nossos VWs a ar, pois o fusca na altura original já ficava com o farol abaixo da altura mínima permitida.

Agora será medido pela parte mais baixa do carro tendo esta que estar a no mínimo 100mm(10cm) do chão. Também será permitido a utilização de suspensão regulável.

Segue abaixo a publicação de Hoje no Diário Oficial da União

http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=26/03/2014&jornal=1&pagina=82&totalArquivos=108

Nº 58, quarta-feira, 26 de março de 2014 82 ISSN 1677-7042
Este documento pode ser verificado no endereço eletrônico
http://www.in.gov.br/autenticidade.html , pelo código 00012014032600108
Documento assinado digitalmente conforme MP n o - 2.200-2 de 24/08/2001, que institui a Infraestrutura de Chaves Públicas Brasileira - ICP-Brasil.

Ministério das Cidades .

CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO

RESOLUÇÃO Nº 479, DE 20 DE MARÇO DE 2014

Alterar o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, de 09 de agosto de 2008,

que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei

nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito

Brasileiro.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN, usando das competências que lhe

conferem os incisos I e XI do art. 12 da Lei n 9.503 de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código

de Trânsito Brasileiro - CTB, conforme Decreto nº 4.711, de 29 de maio de 2003, que trata da

coordenação do Sistema Nacional de Trânsito - SNT;

Considerando o disposto na RESOLUÇÃO Nº 463, DE 27 DE NOVEMBRO DE 2013;

Considerando o que consta do Processo nº 80001.002957/2007-02,

Considerando o que consta do Processo n° 80000.017433/2012-85, resolve:

Art. 1º Esta Resolução altera o art. 6º da Resolução CONTRAN nº 292, de 09 de agosto de

2008, que passa a ter a seguinte redação:

"Art. 6º Os veículos de passageiros e de cargas, exceto veículos de duas ou três rodas e

quadriciclos, usados, que sofrerem alterações no sistema de suspensão, ficam obrigados a atender aos

limites e exigências previstos nesta Resolução, cabendo a cada entidade executora das modificações e ao

proprietário do veículo a responsabilidade pelo atendimento às exigências em vigor.

§1º Nos veículos com PBT até 3500 kg:

I - o sistema de suspensão poderá ser fixo ou regulável.

II - A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos

verticalmente do solo ao ponto mais baixo da carroceria ou chassi, conforme anexo I.

III - O conjunto de rodas e pneus não poderá tocar em parte alguma do veículo quando

submetido ao teste de esterçamento.

§2º Nos veículos com PBT acima de 3.500 kg:

I - em qualquer condição de operação, o nivelamento da longarina não deve ultrapassar dois

graus a partir de uma linha horizontal.

II - A verificação do cumprimento do disposto no inciso I será feita conforme o Anexo I.

III - As dimensões de intercambiabilidade entre o caminhão trator e o rebocado devem respeitar

a norma NBR NM - ISO 1726.

IV - É vedada a alteração na suspensão dianteira, exceto para instalação do sistema de tração

e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional.

§ 3º Os veículos que tiverem sua suspensão modificada, em qualquer condição de uso, deverão

inserir no campo das observações do Certificado de Registro de Veiculo - CRV e do Certificado de

Registro e Licenciamento de Veiculo - CRLV a altura livre do solo.

Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

Dia Nacional do Fusca - DNF 2014 Califórnia Look

2014-01-31T08:59:00.001-02:00

Realizado pelo Grupo Califórnia Look no dia 19 de Janeiro de 2014 na Faculdade UNISOCIESC - Linha Verde / Pinheiro o evento reuniu mais de 1300 carros e cerca de 6000 visitantes.

Pagina do Evento
https://www.facebook.com/dnf2014

Fotos do Evento

"Vó Gertrudes" e seu Fusca educam para um trânsito melhor em curitiba

2013-08-22T08:21:00.000-03:00

Começou a veicular a nova campanha de educação no trânsito da Prefeitura Municipal de Curitiba/Secretaria de Trânsito (SETRAN), criada pela OpusMúltipla Ideias que Funcionam e que tem na figura de uma simpática velhinha curitibana a responsável por transmitir mensagens bem humoradas e orientar motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Batizada de Vó Gertrudes e interpretada pela consagrada atriz curitibana Regina Vogue, a personagem protagoniza quatro filmes publicitários que apresentam situações de infração e imprudência no trânsito, com foco em álcool e direção, ciclistas, motociclistas e pedestres.

Volkswagen confirma fim da Kombi com "Última Edição"

2013-08-14T16:49:00.000-03:00

O fato já era esperado uma vez que não é possível adaptar ao veículo o airbag duplo e o sistema de freios ABS que serão obrigatórios em todos os veículos novos no Brasil a partir do ano que vem. Nesta quarta-feira (14), porém, um dia após anunciar a chegada do novo Golf ao Brasil com festa VIP na cidade de São Paulo (SP), a Volkswagen divulga um tipo de "admissão" do que já se sabia: a Kombi vai se aposentar ao final deste ano. O término das atividades vem, claro, à moda do mundo automotivo com uma série especial chamada Last Edition, que chega às lojas ainda em agosto.
Com produção limitada a 600 unidades, a edição especial será oferecida a partir deste mês com preço sugerido de R$ 85 mil. A série marcará o encerramento da produção da Kombi no Brasil, confirma a Volkswagen. A Kombi Last Edition terá pintura especial "saia e blusa" (teto em tom diferente do restante da carroceria), assentos com revestimento nas mesmas cores do exterior, numeração no painel, certificado de autenticidade.
A pintura é azul, com teto, colunas e para-choques brancos. Uma faixa decorativa, também branca, circunda todo o veículo logo abaixo da linha de cintura. As rodas e as calotas são pintadas de branco. A grade dianteira superior é também pintada na cor azul da carroceria, assim como as molduras das setas e aros dos faróis.
Os pneus ganharam faixa branca retrô. Os vidros são escurecidos e o vigia traseiro tem desembaçador elétrico. As setas dianteiras têm lentes de cristal branco.
Nas laterais também se destacam os adesivos que identificam a série especial "56 anos – Kombi Last Edition'. adesivo especial marcando os 56 anos de produção no Brasil (a Kombi é feita por aqui desde 2 de setembro de 1957) e o que a Volkswagen aponta como equipamentos exclusivos.

Fontes: UOL, em São Paulo (SP) - 14/08/13 - http://carros.uol.com.br
G1, em São Paulo (SP) - 14/08/13 - http://g1.globo.com/

5º Encontro de Fuscas & Derivados Piên - PR 18/08/2013

2013-08-02T07:48:00.001-03:00

Abaixo Assinado para Legalização de Fuscas e Derivados

2013-05-02T08:04:00.000-03:00

Como é de conhecimento da maioria dos aficionados por Volkswagen a ar, no Paraná existe um "bloqueio" por parte do Detran do PR e para o processo de alteração de suspensão para a Linha Fusca e Derivados. São vários os motivos que impedem a legalização, como o uso de feixes de mola e não molas helicoidais, até a questão dos 50 cm, pois original o fusca já tem 48 cm do farol ao chão.

Porém a lei é clara, é feita para qualquer veiculo.
De acordo com a Resolução 292/08 do CONTRAN, todo veículo que sofrer modificações deverá se submeter a vistoria prévia de órgão credenciado pelo INMETRO que verificará as condições de segurança destas modificações. Se o veículo for aprovado nestas verificações, será expedido o CSV (Certificado de Segurança Veicular), o qual deverá constar no campo observações do CRLV.

Em demais Estados da Federação este processo é simples e rápido e tudo dentro da lei.
Bom, da para contar nos dedos de uma mão os Fuscas legalizados no Estado.
O problema é que a fiscalização é dura quanto a isso, e estão certos em fiscalizar, já que a lei seria para todos.

Pois bem, estamos tentando criar um movimento para a correção dessa medida, algumas ferramentas deste movimento é um abaixo assinado on line, e gostaria de pedir ajuda de vocês para isso.

Link do Abaixo Assinado
http://www.peticaopublica.com/?pi=P2013N40027

Se por ventura alguém tiver algum VW antigo legalizado, favor enviar uma cópia do documento, ( somente do modelo, cidade, e alteração ) para rustedlive@hotmail.com

1º Encontro de Veículos Antigos de Araucária

2013-04-04T08:11:00.002-03:00

Curitiba Racing Motors 2012

2012-11-27T09:40:00.002-02:00

O evento reunirá Hot Rods, Carros Antigos, Raridades e Curiosidades Mecânicas, Carros de competição, motos especiais, veículos off road, miniaturas e aerografia automotiva, além de diversos expositores com produtos voltados aos entusiastas dos automóveis e motos. Durante o evento, os expositores doarão brinquedos, para o natal. Os visitantes também estão convidados à participar da campanha.

O evento tem organização da Rocca Eventos promocionais, apoio do site Curitiba Racing e da Nipon Pinturas Especiais.

Curitiba Racing Motors
Local: Marumby Expo Center - Avenida Presidente Wenceslau Braz, 1046 - Lindóia
Dias 01 e 02/12/12
Sábado, das 12h às 22h e Domingo, das 10h às 21h.
Ingressos à venda no local, por R$ 15,00
Estacionamento: R$ 5,00
Site oficial do evento: www.curitibaracing.com.br

Fusca com motor Porsche Original de fabrica

2012-08-31T13:53:00.003-03:00

Link

Ao todo foram fabricados somente 22 unidades na Europa. O projeto foi cancelado devido ao preço elevado de mercado. Este fusca tem motor central de seis cilindros e 2.7 litros originalmente desenvolvido para um Porsche Carrera, o que leva o carro a velocidade máxima de 213,1 kmh.. Com cambio de 5 marchas e 210Cv de potência foram necessários os freios a disco do Porsche 914.

Fonte: http://www.majortom.de/xxarzt.htm

Dia Mundial do Fusca!

2012-06-13T20:03:00.000-03:00

Contagem regressiva para um dos eventos mais esperados do ano, o Dia Mundial do Fusca acontece no dia 24 de junho, das 9h às 17h30, no estacionamento do Tribunal de Contas – Centro Cívico, em Curitiba. Durante todo o evento haverá o sorteio de varios brindes aos participantes, inclusive um Jogo de Rodas Gas Burnner aro 15 no valor de R$2300,00.

Mais informações sobre o evento no Blog do Fusca.

Contato ArauVolks

2012-06-02T18:01:00.002-03:00

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5º Encontro do Dia Mundial do Fusca - Ponta Grossa - PR

2012-04-23T09:20:00.000-03:00

Mais informações no blog http://fusqueirospontagrossa-pr.blogspot.com.br/

2º Encontro de Carros Antigos da Fazenda Rio Grande

2012-03-09T08:00:00.001-03:00

6º Encontro do Dia Nacional do Fusca em Curitiba - Fotos - Parte 4 Final

2012-01-26T15:19:00.004-02:00

6º Encontro do Dia Nacional do Fusca em Curitiba - Fotos - Parte 3

2012-01-24T14:44:00.001-02:00

6º Encontro do Dia Nacional do Fusca em Curitiba - Fotos - Parte 2

2012-01-23T15:03:00.000-02:00

Sites e Blogs que fizeram a cobertura do evento:

MK Studio Art
GermanLookos
nEoTTi
OPASGARAGE
VWLandia
Hood Volks
Fusca Clube de Áurea

6º Encontro do Dia Nacional do Fusca em Curitiba - Fotos - Parte 1

2012-01-22T16:17:00.011-02:00

Hoje 22 de Janeiro do 2012 está ocorrendo na PUC - Campus Prado Velho até as 17hs o 6º Encontro do Dia Nacional do Fusca, no decorrer da semana estaremos colocando as fotos do evento.