Ardian Media

Copas Artikel Blog yang di Proteksi !

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Sun, 21 Jul 2013 22:27:00 +0700

Ardian Media - Hai para Copaster :p , hehe aku coba berikan sebuah trik curang nih... bukan bermaksud untuk mengajarkan yang tidak baik , tapi saya disini hanya ingin berbagi pengetahuan saja . yang akan saya bahas kali ini ya seperti yang sudah ditulis di Judul Artikel yaitu Copas Artikel Blog yang di Proteksi ,

untuk melakukan hal diatas hal yang perlu anda lakukan hanyalah dengan menggunakan Web Browser Mozzila Firefox , caranya seperti gambar dibawah ini :

Masuk pada Menu Option - Kemudian Pilih tab Content - Hilangkan Centang pada Enable JavaScript kemudian klik OK ,

setelah melakukan itu silahkan anda refresh blog yang di Proteksi tadi , kemudian anda akan bisa memblok dan melakukan Copas pada Blog tersebut ,

Cara ini sebenarnya saya lakukan ketika iseng2 mencoba untuk mengakali sebuah blog yang memproteksi artikelnya menggunakan javascript :) sekian artikel tentang Copas Artikel Blog yang di Proteksi , semoga dapat bermanfaat untuk anda dan sebagai Pemahaman :)

Simulasi Prosedur Elevator Traffic

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Thu, 18 Jul 2013 03:03:00 +0700

Ardian Media - Saya disini hanya ingin membagikan sebuah Simulasi Prosedur Elevator Traffic yang saya dapatkan Dari Perusahaan KONE secara Free , jika ingin mendownloadnya dibawah ini

didalam e-book tersebut menggunakan bahasa inggris, dan jika anda ingin membaca nya langsung dengan versi indonesia , dibawah ini sudah saya coba translatekan untuk Versi Bahasa indonesianya ,

Simulasi Prosedur Elevator Traffic

Abstraksi
Tingkat pelayanan penumpang dalam sistem lift tergantung pada kelompok
mengontrol dan tidak dapat dihitung secara langsung. Dengan kontrol konvensional,
waktu tunggu dan selang memiliki korelasi di up-puncak. Dengan tujuan
sistem kontrol (DC), interval dan waktu tunggu tidak memiliki serupa
korelasi dengan kontrol kolektif penuh konvensional. Oleh karena itu, simulasi
telah menjadi penting dalam menentukan waktu tunggu penumpang dengan DC.
Kedatangan penumpang mengikuti distribusi Poisson, dan hasil simulasi
bervariasi tergantung pada jumlah biji acak simulasi. dalam hal ini
artikel, prosedur simulasi yang berbeda dan konsistensi simulasi
Hasil dipelajari.

1 PENDAHULUANDua dari kriteria kinerja yang paling sering digunakan dalam perencanaan lift adalah uppeakkapasitas penanganan (HC) dan selang up-puncak. HC adalah pentingmengukur kinerja yang menunjukkan seberapa baik sistem dapat menangani lalu lintas up-puncak. HC dihitung dari rumus terkenal (Barney 1987). Iturumus mengambil kendali penuh kolektif, di mana penumpang bisa masukpertama tiba lift. Tujuan Control (DC) berbeda dalam arti bahwasistem kontrol mengatur penumpang di mobil yang paling tepat menggunakaninformasi tujuan. Pendekatan ini mengurangi jumlah berhentiper round trip, perjalanan per round trip dan perjalanan sepanjang waktu, yang, padasisi lain, meningkatkan HC. Juga penumpang Waktu Untuk Tujuan (TTD)menjadi lebih pendek. Persamaan untuk waktu round trip dan HC menggunakan DC yangpertama kali diperkenalkan oleh Schröder (1990), dan kemudian oleh Sorsa et al. (2006).Interval adalah up-puncak waktu round trip dibagi dengan jumlah lift dikelompok. Secara konvensional, penumpang Waktu Menunggu (WT) jauh lebih pendekInterval daripada ketika tingkat kedatangan di bawah HC. Hal ini terjadi ketikapenumpang bisa masuk setiap mobil yang meninggalkan dari lobi. Dengan DC,waktu tunggu penumpang boleh lebih dari Interval. Untuk dapatmembandingkan kinerja kontrol kolektif penuh dan DC, seseorang haruslebih melihat pada penumpang Waktu Tunggu dan Times untuk tujuan daripadaInterval. Interval hanyalah hasil tengah untuk mengetahui waktu tunggu, tetapidengan simulasi waktu tunggu dapat dianalisis tanpa Interval. WT danDefinisi TTD diberikan oleh Barney (2005).Simulasi dapat digunakan untuk mengetahui HC, yaitu kedatangan tertinggi diterimaTingkat dengan mobil beban 80%, atau untuk mempelajari kinerja lift dengan realistismembangun pola lalu lintas. Praktek simulasi dibahas dalam CIBSE inipertemuan di 2007 (Peters 2007a). DC telah meningkatkan kebutuhan simulasidalam perencanaan lift karena kriteria perencanaan konvensional tidak dapat diterapkandengan itu. Ada simulator lalu lintas lift komersial di pasar sebagaiserta simulator perusahaan lift dan konsultan. Masing-masingmemiliki prosedur dan cara-cara untuk menunjukkan hasil mereka sendiri. Tujuan daripertemuan adalah mencari konsensus atau standar industri untuk bagaimanaHasil simulasi harus digunakan dalam perencanaan lift. Banyak pertanyaanitu ditujukan namun pertanyaan terbuka masih tetap. Artikel ini berusaha jawabanuntuk beberapa pertanyaan-pertanyaan.

2 SIMULASI PENANGANAN KAPASITAS

2.1 Penentuan kapasitas penangananRumus tradisional HC didasarkan pada situasi lalu lintas di mana teoritissemua penumpang yang tiba perjalanan dari lobi ke lantai atas. HC didefinisikansebagai jumlah penumpang atau persentase orang yang dapatdiangkut dalam situasi up-puncak dengan mobil beban 80%. MenurutPraktik Barat, HC harus lebih tinggi dari tingkat kedatangan penumpang setiap harisituasi lalu lintas. Situasi up-puncak murni jarang terjadi pada bangunan meskipun
kadang-kadang mungkin terjadi, misalnya setelah evakuasi ketikadarurat sudah berakhir dan semua penumpang kembali ke gedung. Hal ini,Namun, situasi yang tidak normal di mana semua penumpang memasuki lobi disekali, dan waktu tunggu menjadi lama.Simulasi dapat digunakan untuk menentukan HC. Simulasi danrumus perhitungan harus memberikan tentang HC sama dengan load factor 80%.Masalahnya adalah bagaimana mengatur beban mobil 80% dalam simulasi sejak elevatorjangan tinggalkan pada interval genap seperti yang diasumsikan dalam perhitungan up-puncak. SatuPendekatan adalah untuk membatasi beban maksimum sampai 80%, untuk menggunakan kedatangan sangat intensmenilai dan mengukur throughput. Lain, dan lebih baik, pendekatan adalah untukmembatasi beban maksimum sampai 100% dan untuk menemukan tingkat kedatangan manamobil beban rata-rata 80%.Jika kita ingin realisme lebih dalam simulasi up-puncak, dasar pemikiran yang baik adalahkonflik antara nilai beban dan luas lantai mobil. Lebih sedikit orang mungkinmuat di mobil daripada jumlah penumpang yang diperoleh dari nilai beban. Jikakami untuk alasan ini membatasi jumlah maksimum orang pas di mobil untuk80%, dan mensimulasikan kedatangan penumpang acak, ini akan menjadi sama seperti jikakami menggunakan nilai beban yang lebih kecil. Dengan HC beban yang lebih kecil akan lebih kecil danhasil tidak sesuai dengan HC dihitung.Jika dalam simulasi up-puncak kita membiarkan mobil untuk memuat hingga 100% jugaperkiraan waktu tunggu penumpang ditemukan. Kedatangan acakkadang menyebabkan beban mendekati 100% dan pada beberapa perjalanan pulang bebandi bawah 80%. Rata-rata load factor mobil menjadi 80% pada tingkat kedatangansama dengan HC, dan waktu tunggu penumpang mulai meningkat dengan kedatangantingkat lebih tinggi dari HC.Dalam simulasi rata-rata load factor mobil akan menjadi 80% pada penumpangTingkat kedatangan kapasitas penanganan dihitung jika mobil diperbolehkan untuk mengisi sampai100%. Atau sebaliknya, kapasitas penanganan dapat ditemukan dari penumpangtingkat kedatangan di mana load factor rata-rata 80%. Meskipun HC didefinisikanuntuk situasi up-jam sibuk saja, tidak ada alasan mengapa HC tidak bisadigeneralisasi untuk mencakup situasi lalu lintas lainnya juga. Kemudian baru beberapadefinisi diperlukan:

• Putaran Waktu perjalanan: Waktu dari saat mobil dijalankan untuk waktu berikutnya itu dimulai setelahdua pembalikan• Kapasitas Penanganan (HC): jumlah penumpang atau persentase penduduk yangKelompok lift dapat mengangkut dalam lima menit rata-rata load factor dengan mobil 80%• Beban Mobil Factor (CLF): Beban maksimum selama perjalanan putaran lift

2.2 Pengaruh awal transien
Pada awal simulasi sistem tidak memiliki penumpang dan
elevator kosong. Pada menit pertama simulasi, jumlah
penumpang dalam sistem meningkat dan meningkatkan juga WT dan TTD. ketika
aliran konstan lalu lintas berjalan melalui sistem selama simulasi yang
sistem akhirnya akan mencapai kondisi mapan. Sejak kedatangan penumpang

mengikuti distribusi Poisson, negara adalah stabil hanya dalam arti statistik,
yang berarti bahwa distribusi hasil tidak berubah dalam waktu. dalam
awal simulasi ada periode sementara atau pemanasan yang menyebabkan
bias dalam hasil. Efek bias kecil, ketika waktu simulasi
lama, tapi akurasi lebih baik, jika bagian awal akan dihapus dari
hasil. Hal yang sama berlaku untuk sementara pada akhir simulasi setelah
penumpang terakhir telah tiba.

Entrance floor	0	Acceleration [m/s² ]	0.8
Populated Floors	1-16, 18	Jerk [m/s³]	1.2
Travel height [m]	72	Door closing [s]	3.1
Population	850	Door opening [s]	1.4
Number of Elevators	5	Tranfer time [s] in+out	2
Rated load [ persons]	21	Start delay [s]	0.7
Rated Speed [m/s]	3	Photocell delay [s]	0.9

Pengaruh awal transien diuji dengan Lalu Lintas Simulator Building,
BTS (Siikonen et al., 2001) dalam situasi up-puncak lalu lintas. Uji kasus
ditunjukkan pada Tabel 1. Serangkaian 1 000 simulasi selama 20 menit dibuat
menggunakan angka benih yang berbeda dalam generasi penumpang dan satu menit
rata-rata dihitung. Hasil pada Gambar 1a menunjukkan bahwa waktu tunggu
pendek dalam beberapa menit pertama simulasi. Setelah 5 menit, hasil
mendekati kondisi mapan, dan setelah 10 menit tidak ada perbedaan dari stabil
negara dapat dibedakan. Berdasarkan hal ini, dibenarkan untuk menghapus
5 menit pertama, atau jika akurasi yang tinggi diperlukan, pertama 10 menit dapat
dihapus.

(a)

(b)

Gambar 1. Pengaruh awal transien (a) dan efek panjang
waktu simulasi (b)

2.3 Pengaruh waktu simulasi
Waktu simulasi harus lebih dari transien awal. Selain itu, ada
harus data yang cukup, sehingga rata-rata dihitung tidak memiliki terlalu
banyak penyimpangan. Gambar 1b menunjukkan waktu tunggu rata-rata tunggal 5 menit,
30 menit, 2 jam dan simulasi 6 jam. Jumlah iterasi (juga
disebut ulangan) adalah 100 di setiap histogram. Awal transien tidak
dihapus dari distribusi dalam rangka untuk melihat efek dari transien.
Oleh karena itu, distribusi untuk 5 menit simulasi jelas bias. -nya
Rata-rata WT di bawah 3 s sementara yang lain memiliki rata-rata WT dekat dengan 8 s.
Penyimpangan waktu tunggu berkurang sebagai waktu simulasi menjadi
lagi.

2.4 Serial simulasi
Lalu lintas penumpang dalam simulasi dapat dihasilkan dengan menggunakan tingkat kedatangan dan
tiga komponen lalu lintas: masuk, keluar dan antar-lantai. Tingkat kedatangan
biasanya diberikan sebagai persentase penduduk dalam lima menit dan tiga
komponen persentase lalu lintas total. Tingkat kedatangan penumpang dapat
konstan, dapat terus meningkat (profil ramp) atau bertahap sebagai
ditunjukkan pada Gambar 2, atau dapat mengikuti pola yang khas lalu lintas harian. lebih besar
akurasi dicapai dengan menggunakan sejumlah besar simulasi atau lebih
waktu simulasi. Menurut Hukum dan Kelton (2000), penyimpangan dari
Hasil ini berbanding terbalik dengan akar kuadrat dari iterasi
(ulangan), sehingga kita mendapatkan akurasi satu desimal lebih dengan membuat 100
kali lebih iterasi. Waktu komputasi menetapkan batas waktu simulasi
dan jumlah iterasi.

2.4.1 profil Stepwise
Dalam profil bertahap, sistem ini biasanya kosong di awal
simulasi. Ada sementara pada awal simulasi sebelum
hasil yang stabil. Sebuah waktu yang ditetapkan, misalnya 30 menit, disimulasikan dengan
tetap, konstan tingkat kedatangan penumpang. Semua penumpang tiba dilayani
terlebih dahulu sebelum simulasi baru dengan tingkat yang lebih tinggi mulai kedatangan. Serangkaian
simulasi dapat dibuat mulai dari tingkat kedatangan tertentu dan bertahap
meningkatkan tingkat kedatangan berakhir pada tingkat kedatangan dekat dengan HC.

2.4.2 profil Ramp
Profil Ramp bukanlah situasi lalu lintas yang konstan tetapi tingkat kedatangan meningkat
perlahan-lahan. Jika kenaikan yang terlalu cepat, efek awal transien terlihat dalam
hasil simulasi. Jika tingkat kedatangan perubahan cukup lambat, hasil
pada dasarnya sama dengan tingkat kedatangan yang konstan. Akurasi lebih lanjut
dicapai dengan membuat beberapa iterasi dan menghitung rata-rata semua
simulasi.

2.5 Perbandingan metode jalan dan bertahap
Prosedur simulasi yang berbeda dalam metode jalan dan bertahap mungkin
menyebabkan perbedaan dalam hasil. Membandingkan penumpang individu dalam
simulasi tidak berarti. Untuk alasan ini kami menghitung nilai rata-rata
untuk mendapatkan satu untuk satu korespondensi antara hasil. Awal transien
Periode dihapus sebelum rata-rata. Hasil jalan metode bertahap
dibandingkan dengan membuat dua jenis tes simulasi untuk masuk murni
lalu lintas
• simulasi 30 menit bertahap selama 13 tingkat kedatangan: 4, 5, ..., 16% dari populasi dalam lima
menit
• simulasi jalan 6-jam di mana tingkat kedatangan pertama adalah 4% dan yang terakhir adalah 16%. Halfhour
rata-rata diambil dari hasil

jika ingin melihat lengkap silahkan langsung klik link download saya :) karena tidak semuanya bisa di Translate hehe ... terima kasih semoga bermanfaat

Cara Aktifasi Windows 7 dengan Chew WGA 9.0

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Thu, 11 Jul 2013 17:32:00 +0700

Ketika kita Menginstall Ulang Laptop / Komputer menggunakan OS Windows 7 , pada dasarnya Windows 7 akan otomatis dalam masa Trial selama 30 Hari , namun jika anda ingin membuat Windows 7 menjadi Full Version / Crack Windows 7 , anda dapat menggunakan Software yang bernama Chew WGA 9.0 Aplikasi untuk Aktifasi Windows 7 , ini saya berikan secara gratis untuk anda berikut cara
Download File.Rar dibawah , kemudian Extract , kemudian Buka File Exe Chew WGA 9.0 , maka akan muncul seperti dibawah ini ,

Klik Aplly dan Tunggu Prosess Installing Selesai dan Komputer akan Restart Sendiri

Selamat Mencoba dan Begitulah Cara Aktifasi Windows 7 dengan Chew WGA 9.0 . semoga bermanfaat

Penyebab Komputer/Laptop Sering Restart Sendiri

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Tue, 9 Jul 2013 04:55:00 +0700

Mungkin sebagian dari anda pernah mengalami yang namanya Komputer/Laptop tiba-tiba melakukan restart pada saat digunakan , hal tersebut memang sangat menyebalkan dan jangan anda anggap sepele hal seperti itu , karena jika tidak diatasi maka bisa-bisa kerusakan yang kecil akan menjadi besar dan merusak komponen-komponen lainnya pada Komputer/Laptop , nah untuk mengurangi resiko tersebut Teknisi Komputer Surabaya akan membahas tentang Penyebab Komputer/Laptop Sering Restart Sendiri

1 . Prosessor Mengalami Overhead ( Kepanasan )
Mengapa Prosesor mengalami Overhead ? hal yang pasti adalah karena panas hehe... pada dasarnya sebuah prosesor diberikan Heatsink + Mini Fan , hal ini bertujuan untuk memberikan Efek dingin / Meredam panas dari Prosessor itu pada saat digunakan, untuk itu jika terjadi Komputer/Laptop Restart Sendiri maka segeralah Cek Bagian Mini Fan Prosessor + Heatsinknya , beberapa kemungkinan yang akan terjadi sebagai berikut

Mini Fan tidak Berputar dengan Normal ( Rusak ) cara menanganinya paling mudah yaitu Menggantinya dengan yang baru !
Heatsink Longgar / Tidak terpasang dengan Benar ( Hal ini tidak akan terjadi jika anda tidak pernah membongkarnya , namun tidak ada salahnya untuk melihat apakah Heatsink Longgar / telah terpasang dengan Benar )
Pastha Heatsink telah Kering , sehingga Prosessor Menjadi Panas ( Hal ini jarang terjadi , karena Pastha pada Heatsink Tahan lama , namun jika memang Laptop/Komputer Sudah Umur ya silahkan di Cek dan diberi Pastha lagi )
Kotoran ( Debu ) hal ini bisa menyebabkan Prosessor cepat Panas karena Pendinginan yang dilakukan oleh Mini Fan tidak diterima secara Optimal oleh Prosessor .

2. Power Supply Melemah
Hal ini sangat sering terjadi , dikarenakan Supply daya dari Power Supply tidak Optimal ke Seluruh Komponen pada Motherboard, yang mengakibatkan Komputer/Laptop mengalami Restart Sendiri .
jika di logika maka, Ketika Proses POST ( BIOS ) komputer akan berjalan dengan normal , namun ketika anda mulai memasukan Operating System ( Windows,dsb) maka Daya yang dibutuhkan Motherboard untuk Supply ke Harddisk, Ram dll sangat besar. jika daya tidak kuat maka otomatis akan Restart dan Mengulang lagi ke Proses POST dst, maka jika sudah Seperti ini Sebaiknya anda Mengganti Power Supply tersebut !

3. Kerusakkan Harddisk
Untuk masalah Komputer/Laptop yang Restart karena kerusakan pada Harddisk , ini disebabkan karena Harddisk mengalami Badsector yang mengakibatkan Harddisk tidak bisa membaca data yang ada didalamnya dengan baik , maka secara otomatis akan memancing Komputer/Laptop untuk melakukan Restart , cara mengatasinya dengan melakukan Checkdisk / Defragment pada Harddisk untuk membersihkan Badsector pada Harddisk anda !

4. Kerusakkan RAM.
Untuk masalah ini sering terjadi , hal ini awalnya karena memori RAM tidak dapat menjalankan Program komputer dengan Baik dan Menyebabkan Komputer Mengalami Restart , jika terus menerus maka Komputer tidak akan Bisa Menampilkan Gambar , ( Kerusakan tidak Munculnya Tampilan di Monitor padahal CPU Menyala , disebabkan oleh Kerusakan RAM atau VGA ) . untuk mengatasi masalah ini , anda dapat Membersihkan Memori RAM dengan Menggunakan Karet Penghapus , Bersihkan Bagian Kuningan RAM saja ,

5. Tidak Stabilnya Daya Listrik yang diterima !
Hal ini sering terjadi untuk daerah yang memiliki Daya Listrik Naik Turun , hal ini dapat menyebabkan Komputer/Laptop mengalami Restart Secara Tiba-tiba, cara amannya dengan Menggunakan Stavolt.

6. Kabel Data Harddisk tidak Optimal .
Hal ini sering terjadi pada Harddisk Sata , karena kabel data sata pada harddisk tidak bekerja dengan baik yang mengakibatkan pembacaan data dari Harddisk tidak Optimal dan Komputer akan me-Restart sendiri ,

7. Colosion Hardware dengan Software
Crash yang terjadi antara Hardware dengan Software ini sering terjadi untuk Software Driver yang tidak cocok dengan Hardware , namun terkadang juga dikarenakan Software yang anda install pada komputer tidak dapat di terima oleh Hardware dan menyebabkan Restart.

Penyebab Komputer/Laptop Sering Restart sendiri dapat anda pelajari dan pahami dengan membaca pembahasan diatas , dengan ini berakhirlah artikel saya tentang Penyebab Komputer/Laptop sering Restart Sendiri. semoga bisa bermanfaat untuk anda dan membantu anda mengatasi masalah , trims

Paket Pelayanan Teknisi Komputer Surabaya

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Tue, 9 Jul 2013 03:58:00 +0700

Di Jaman yang Serba Modern ini , segala Kecanggihan teknologi sudah merasuki jiwa setiap orang, anak-anak sekalipun ,tak jarang diantara Mereka Ingin Memiliki Sebuah PC/Laptop yang dapat berfungsi untuk banyak Hal, mulai dari mengetik, browsing, bermain game dan lain-lain , namun pada saat membeli sebuah PC/Laptop tidak semua orang tahu cara menangani Kerusakan Barang Tersebut , Maka dari itu Kami memberikan Kemudahan untuk anda yang sedang Mengalami Kerusakan Pada PC/Laptop , baik itu dari segi Hardware atau Software,

Teknisi Komputer Surabaya memberikan pelayanan untuk datang ke tempat pelanggan, yang membutuhkan bantuan dalam mengatasi Kerusakan pada PC/Laptopnya, jadi anda tinggal Telp/SMS ke Contact Kami , dan kami akan datang ke Tempat anda ! Mempermudah anda untuk memboyong Laptop/PC ke tempat service karena kami yang akan datang .

Kami Teknisi Komputer Surabaya melakukan Service tidak hanya sekedar Membetulkan Kerusakan , namun sebisanya kami akan memberikan Penjelasan tentang Kerusakan dan Cara menanganinya dilain hari , karena Visi Kami " Memberikan Pemahaman Teknologi untuk Client " . kami bekerja dengan Prioritas untuk Pelanggan , jika ada yang ingin anda pelajari tentang Dunia Komputer, kami akan berusaha untuk menjelaskan kepada anda sebaik-baiknya ,

Kami Memasang Tarif Untuk Service Komputer Sebagai Berikut :

Installasi Applikasi ( Freeware ) : Rp. 50.000,-
Pembersihan Virus : Rp.50.000,-
Kerusakan Software : Rp.75.000.-
Pengecekan dan Troubleshooting Hardware : Rp.50.000,-*

*) Jika Hardware dinyatakan Rusak Maka biaya Penggantian Hardware ditanggung oleh pemilik , karena tidak semua Hardware bisa di Perbaiki !
*) Untuk Harga Penggantian Hardware bisa Anda Membelinya sendiri atau Pesan Kepada Kami !

Konsultasi Kerusakan : Free

Kami Melayani Panggilan untuk Daerah Surabaya dan Sekitarnya , anda bisa Mengguhubungi kami di Nomor :

089696624672 - a.n Ardian Haryo ( Aryo )
083830942493 - a.n Hari Sujatmico ( Mico )

Mempercepat Delay Dekstop dengan Regedit

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Sat, 6 Jul 2013 18:11:00 +0700

Computer Engineering Surabaya - Pada saat anda memulai untuk menyalakan Laptop / Komputer dengan berbagai Shortcut yang menumpuk di Dekstop ( Layar Utama ) Laptop/Komputer anda, akan terasa sangat berat, maka anda membutuhkan waktu beberapa detik hingga menit untuk menunggu Laptop/Komputer anda siap digunakan , untuk Artikel kali ini saya akan membahas cara mengatasi masalah tersebut dengan Mempercepat Delay Dekstop dengan Regedit , untuk itu silahkan Perhatikan Tutorial dibawah ini :

Buka Regedit terlebih dahulu : Caranya tekan Win + R ( Run ) atau Menggunakan Startmenu - Accesories - Run ( Win 7 ) atau StartMenu - Run ( Win XP ) maka akan keluar kotak seperti ini :

Kemudian Ketik " regedit " tanpa tanda petik , maka akan muncul jendela regedit seperti ini :

Kemudian Masuk ke : HKEY_CURRENT_USER -> Control Panel -> Dekstop -> MenuShowDelay -> Double Click - Lalu Ganti Value data dari 400 ganti ke 1 ,

Setelah Selesai Setting kemudian Restart Laptop/Komputer untuk mengaktifkan Settingan baru Registry anda , setelah itu rasakan perbedaan Delay Dekstop anda setelah Melakukan Tutorial Mempercepat Delay Dekstop dengan Regedit , terima kasih atas perhatiannya.

Pastikan Spesifikasi Laptop Sesuai

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Thu, 4 Jul 2013 05:27:00 +0700

Teknisi Komputer Surabaya - saat membaca judul artikel ini mungkin anda bertanya-tanya apa maksudnya ? ya maksud saya adalah Pastikan Spesifikasi Laptop yang anda beli sesuai dengan yang ditawarkan , jangan sampai anda tertipu untuk membeli Laptop baik New/Second , karena jika anda tidak teliti, nasib sial akan menimpa anda seperti yang dialami teman perempuan saya, hehe....

Lalu bagaimana untuk mengatasi Hal seperti ini ? mudah . anda hanya perlu mengecek Daftar Perangkat yang terpasang di Laptop menggunakan Bios Menu , disana anda akan diperlihatkan Spesifikasi Apa saja yang terpasang di Laptop tersebut , jadi tak perlu lah untuk membongkar terlebih dahulu hehe..

Cara untuk masuk ke Menu bios ini berbeda-beda tergantung dengan merk mobo laptop tersebut , beberapa dibawah ini yang berhasil saya kumpulkan

Acer: F2 - Tampilan informasi spec di Bios laptop Acer ada jenis prosessor, harddisk, dan bila
ditekan arah kanan/ke menu setelahnya maka akan terlihat total memory RAM dan video memori.

Asus : F2 - Dalam Bios-nya tidak terlihat video memory dan untuk harddisk dapat dilihat di menu boot,sementara yang lainnya kurang lebih sama dengan Acer.

Dell : F2 – Dell, di biosnya, memang informasinya lengkap. Tapi untuk VGA tidak terlihat. Saat mengakses Bios, pertama kali yang muncul langsung spesifikasinya dari atas sampai bawah, dimulai dari prosessor, jenis DDR RAM, hardsisk,dll.

HP/Compaq : F10 – Tampilan informasi harddisk tidak terlihat. Tapi ada cara lain untuk melihat kapasitas harddisk pada laptop HP/Compaq yang belum ada OS. Yaitu masuk ke tampilan DOS-nya, lalu di bawah ada “C:” (jika tidak terlihat, tekan Enter beberapa kali sehingga berpindah ke bawah)> ketik fdisk, pilih “Y”> Enter, pilih “4″ > Enter. Maka akan terlihat jumlah kapasitas harddisk, memang tidak pernah sesuai antara yang di brosur dengan di laptop itu sendiri,mungkin berbeda beberapa Megabyte, jadi jangan kaget.

Sony Vaio : F2 – Namun, akhir-akhir ini mengakses BIOS dengan tombol F2 sudah tidak bisa lagi.
Dari www.sony-asia.com, dijelaskan bahwa untuk mengakses BIOS adalah dengan menekan tombol Assist saat laptop dalam keadaan off, muncul tampilan VAIO Care Rescue Mode, lalu pilih start BIOS setup.

Fujitsu : F2

Toshiba : F2

Lenovo : F2

untuk melihat spesifikasi Harddisk lebih Detail bisa Melihat pada tab Advanced

lalu pilih Pheriperalnya dan lihat Spesifikasi Detail tentang Harddisk anda , cara ini dapat digunakan untuk yang belum terinstall OS atau Baru ,

Namun untuk Laptop yang sudah ada OSnya ( Second ) anda bisa langsung masuk ke Windows dan Menekan :
Startmenu - Run ( Win XP ) atau Startmenu - Kotak Search Program ( Win 7 ) Alternative Win + R
setelah itu masukan Tulisan "dxdiag" tanpa tanda petik , maka akan keluar tampilan seperti berikut :

Disana anda dapat melihat spesifikasi daripada Laptop yang anda gunakan , dan anda akan tahu untuk spesifikasi lengkap tentang Laptop anda . sekian Artikel Pastikan Spesifikasi Laptop Sesuai dari saya , terima kasih sudah berkunjung

Mengatasi Laptop Lemot ( Loading Lama )

noreply@blogger.com (Ardian Caisar) — Wed, 3 Jul 2013 07:08:00 +0700

Dengan kemajuan dunia Technologi banyak orang memilih untuk berpindah dari Komputer ( PC ) ke Laptop . dengan alasan Laptop lebih mudah untuk digunakan dimana-mana dan tidak berat untuk dibawa. namun dengan kemudahan seperti itu, tak banyak orang mengetahui bahwa sesungguhnya kapasitas Laptop tidak bisa disamakan dengan Komputer ( PC ) lihat gambaran Fisiknya Seperti : Pada Laptop Ukuran semua komponen dibuat semakin kecil , meskipun tertera dengan kekuatan sama , namun tetap saja ketahanan Laptop lebih rendah daripada Komputer . contoh saja Memory RAM ( PC ) atau SODIMM ( Laptop ) yang perbedaan dari bentuk Fisik sangat jelas , meskipun tertulis dengan Daya 1 GB , tetap saja SODIMM tak bisa menyaingi kecepatan pada RAM untuk mengolah data Sementara User , maka dari itu Sering Pengguna Laptop Merasakan Kecepatan Laptopnya sangat Lambat atau biasa disebut dengan Laptopnya Lemot .

Dari pengalaman saya menangani User yang Mengalami masalah seperti ini , hal yang paling banyak dikarenakan terjadinya Penumpukan Aplikasi ( Over Application ) ada juga yang disebabkan OS Laptop terjangkit Virus, ada juga penumpukan History Pengguna yang Menumpuk di Chance OS yang membuat Operating System membaca Lebih Lama, namun masalah-masalah diatas bukan tidak mungkin untuk diatasi ada kiat-kiat anda untuk membantu Memory Laptop untuk Bekerja secara Optimal , Berikut Cara-Cara Mengatasi Laptop Lemot ( Loading Lama ) :

Lakukan Uninstall pada Aplikasi-Aplikasi yang tidak anda Gunakan atau tidak Penting bagi anda ! .
Cara Uninstall Program : Control Panel -> Programs -> Program and Features -> Pilih Program yang ingin anda Uninstall

Lakukan Pembersihan Chance / History pada OS dengan Menggunakan Aplikasi CCleaner

Lakukan Penggurangan Startup pada Windows untuk Meringankan Memory pada Saat Windows Pertama Kali dinyalakan :
Caranya : Startmenu - Run ( Win + R ) Ketik " msconfig " ( Tanpa Petik ) - Pilih Tab Startup - Kemudian Hilangkan Centang Pada Aplikasi yang tidak Perlu.

Jika 3 Cara diatas anda tidak mengurangi Lemot pada Laptop Anda , maka coba dengan melakukan Scanning dengan Antivirus anda , ada kemungkinan jika Laptop terkena Virus, dan cara paling Mutakhir untuk mengatasi Kegalauan untuk Lemotnya Komputer adalah dengan Menginstall Ulang OS Laptop anda hehehe ... Salam Teknisi Surabaya !