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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;Ck8GSXkycCp7ImA9WhRaFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738</id><updated>2012-02-17T00:53:48.798-03:00</updated><title>ARQUIeAGORA</title><subtitle type="html" /><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Arquieagora" /><feedburner:info uri="arquieagora" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;DU4AQHsyfCp7ImA9WhZUEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-1318162161471077310</id><published>2011-06-02T11:19:00.000-04:00</published><updated>2011-06-02T11:19:01.594-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-02T11:19:01.594-04:00</app:edited><title>O CENTRO DE CAMPO GRANDE - REQUALIFICAÇÃO</title><content type="html">&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Finalizando o assunto, espero que tenham gostado das informações e opiniões sobre nossa cidade querida.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;u&gt;&amp;nbsp;REQUALIFICAÇÃO&lt;/u&gt;, tem que ser um objetivo, um desejo da população que vai fazer uso dele, senão corremos o risco de construir mais um espaço somente para a população de maior poder aquisitivo que está disposta a pagar para usufruir de um espaço diferenciado onde está a nossa história.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;No setor das edificações deve-se dar novo visual a esse centro, recuperando as fachadas originais, retirando os enormes painéis de aço que tanto contribuem para a poluição visual. A identificação do comércio deve ser feita de maneira a não agredir essas fachadas recuperadas.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;A infraestrutura deve ser através de redes subterrâneas, para que os fios aéreos sejam retirados com a consequente diminuição da poluição visual. A iluminação deve atender aos novos usos e espaços, criando ambientes de maior conforto.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Esses setores, modificados, causariam um melhor aspecto visual do nosso centro e não seriam o de maior complexidade.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;As ruas, os passeios, a praça Ari Coelho, os canteiros centrais da Av. Afonso Pena, o antigo leito da estrada de ferro e a antiga rodoviária mereceriam em conjunto com os transportes uma profunda reflexão e intervenção.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O pedestre deve ser o ponto central da REQUALIFICAÇÃO do centro, dando a ele oportunidade de circulação com maior segurança, além de proporcionar a ele locais para descanso e lazer com a ampliação dos espaços existentes, interligando, através de pisos diferenciados e apropriados, as ruas, passeios, a praça, o antigo leito da ferroviária e a antiga rodoviária.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O transposte público merece um estudo acurado, sendo privilegiado o acesso da população de todos os pontos da cidade, com a criação de uma estação de transbordo nesse centro. O transporte individual pode ser atendido com bolsões de estacionamento nas proximidades da área a ser requalificada.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Os equipamentos e o mobiliário urbano também deve ser objeto de estudo, pois sua adequação vai determinar uma maior e melhor utilização do espaço público que será criado com a integração das áreas citadas, propiciando assim uma melhor qualidade ao centro e o pedestre sendo finalmente beneficiado.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Não podemos deixar de observar a importância de uma profunda alteração na &lt;u&gt;ACESSIBILIDADE&lt;/u&gt;, com uma intervenção radical reduzindo a área de circulação de veículos, diminuindo os conflitos e propiciando uma racionalização do uso tanto do transporte individual quanto coletivo.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Espero estar contribuindo para o debate.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Tenho dito.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dirceu Peters&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-I1da-mg0974/TeeomTmwNsI/AAAAAAAAAGM/QbvckLlEQOQ/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/-I1da-mg0974/TeeomTmwNsI/AAAAAAAAAGM/QbvckLlEQOQ/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-1318162161471077310?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EH9bGF0h5zabxTlGNjIVovldvKI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EH9bGF0h5zabxTlGNjIVovldvKI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EH9bGF0h5zabxTlGNjIVovldvKI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EH9bGF0h5zabxTlGNjIVovldvKI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Arquieagora/~4/xB99DEMHQ64" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/1318162161471077310/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/2011/06/o-centro-de-campo-grande-requalificacao.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/1318162161471077310?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/1318162161471077310?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Arquieagora/~3/xB99DEMHQ64/o-centro-de-campo-grande-requalificacao.html" title="O CENTRO DE CAMPO GRANDE - REQUALIFICAÇÃO" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-I1da-mg0974/TeeomTmwNsI/AAAAAAAAAGM/QbvckLlEQOQ/s72-c/2011-02-14+17.17.42.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://arquieagora.blogspot.com/2011/06/o-centro-de-campo-grande-requalificacao.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkYDQ3czeyp7ImA9WhZVEUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-8676669436480627657</id><published>2011-05-23T12:29:00.000-04:00</published><updated>2011-05-23T12:29:32.983-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-23T12:29:32.983-04:00</app:edited><title>O CENTRO DE CAMPO GRANDE - REVITALIZAÇÃO</title><content type="html">&lt;i&gt;Iniciamos na semana passada uma série sobre nossa cidade. Continuamos falando hoje, sobre revitalização.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O QUE É REVITALIZAÇÃO?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Revitalização no âmbito do planejamento urbano é a intervenção em áreas abandonadas, deprimidas, semi abandonadas ou semi destruídas de alguma cidade ou local, que anteriormente impossibilitavam a ocupação residencial ou comercial.&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;ex.: Pelourinho (salvador), Estação das docas (Belém), Recife antigo.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;A revitalização urbana tem ocorrido em centros históricos que possuem grande valor comercial por trazerem consigo as características históricas e culturais das cidades, Esses valores são mais caros as camadas mais abastadas da população e o que tem acontecido, é que isso tem gerado a elitização dos espaços revitalizados, com a a expulsão dos ocupantes de baixa renda para a periferia com a atração de novas atividades.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Todos entendemos que a intervenção no patrimônio é fundamental para que sejam preservadas a memória histórica e cultural das cidades, além de contribuir para que a população possa ter uma identificação com sua cidade, mas isso não pode ser conseguido com a exclusão de qualquer das camadas da população, a intervenção do poder público deve visar o interesse coletivo.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Não acredito que seja a intenção quando se promove esse tipo de intervenção urbana, no entanto, é isso que tem ocorrido nas revitalizações efetivadas, como exemplos citados, espero que todas as variáveis estejam sendo consideradas para que isso não ocorra em Campo Grande.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Gostaríamos de também observar, que o centro de Campo Grande não se enquadra nas condições dos exemplos clássicos para a implantação de uma revitalização urbana. Afinal, essa área não está abandonada, deprimida, semi abandonada e muito menos semi destruída, por tanto a intervenção aí, deve ocorrer de outra forma e com outra característica.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;A intervenção no centro de Campo Grande, para mim, melhor se enquadra como uma&amp;nbsp; &lt;b&gt;&lt;i&gt;REQUALIFICAÇÃO URBANA&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, que seria a transformação dessa área, abrangendo espaços, edificações, vias, infraestrutura e transporte, pois ela necessita de manutenção e modernização, visando melhor qualificação para atender seus usos e novos usos.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O nosso centro está consolidado a quase um século, agora cabe aos agentes públicos acrescer a modernização, dando a esse centro novas qualidades que correspondam aos desejos da população que deve se manisfestar das mais diferentes formas essa requalificação.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Mas isso é assunto para semana que vem. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dirceu Peters&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8Q4bQRbr_ew/TdqLADfj0ZI/AAAAAAAAAGI/-PwttuP7pdo/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/-8Q4bQRbr_ew/TdqLADfj0ZI/AAAAAAAAAGI/-PwttuP7pdo/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-8676669436480627657?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yXfJ-n_wy2fd-YKg8viDSmZ9vYs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yXfJ-n_wy2fd-YKg8viDSmZ9vYs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yXfJ-n_wy2fd-YKg8viDSmZ9vYs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yXfJ-n_wy2fd-YKg8viDSmZ9vYs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Arquieagora/~4/RKobV3Xw8lM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/8676669436480627657/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/2011/05/o-centro-de-campo-grande-revitalizacao.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/8676669436480627657?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/8676669436480627657?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Arquieagora/~3/RKobV3Xw8lM/o-centro-de-campo-grande-revitalizacao.html" title="O CENTRO DE CAMPO GRANDE - REVITALIZAÇÃO" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-8Q4bQRbr_ew/TdqLADfj0ZI/AAAAAAAAAGI/-PwttuP7pdo/s72-c/2011-02-14+17.17.42.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://arquieagora.blogspot.com/2011/05/o-centro-de-campo-grande-revitalizacao.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck8NRHs6eip7ImA9WhZWE08.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-2777029467994836721</id><published>2011-05-13T14:08:00.001-04:00</published><updated>2011-05-13T17:08:15.512-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-13T17:08:15.512-04:00</app:edited><title>O CENTRO DE CAMPO GRANDE</title><content type="html">&lt;i&gt;Dando início a uma série de posts sobre nossa maravilhosa cidade, - essa é a primeira de 3 partes - , espero contribuir para a melhoria e um início de debates, colaborando para a modernização.&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; A região central de Campo Grande a mais de 30 anos é objeto de estudos visando sua modernização, partindo do plano do Arquiteto Jaime Lerner em 1978, que criava um grande calçadão na rua 14 de julho e em algumas transversais. O calçadão da Barão foi implantado em 1980, mas acabou modificado a cerca de 20 anos, com o aumento da via de rolamento para veículos. Novamente volta-se a falar na região central, agora incorporando novas áreas , até em função da desativação da rodoviária central e da retirada dos trilhos da estrada de ferro desta área.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; O fenômeno de decadência dos centros das cidades, está associado ao processo e ao modelo de urbanização por qual passaram as principais cidades do país e do mundo, em que fora criados novos núcleos habitacionais e comerciais devido ao rápido adensamento que ficou conhecido como&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;b&gt; "a urbanização da humanidade".&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; Campo Grande não foi diferente, tendo iniciado sua ocupação na confluência dos, hoje, córregos Prosa e Segredo - &lt;i&gt;atual Horto Florestal -&lt;/i&gt; e na rua velha - &lt;i&gt;hoje R.26 de Agosto -&lt;/i&gt; , considerada a mais antiga de Campo Grande.&lt;br /&gt;
Com a localização da antiga estação ferroviária, em 1914, no local onde se encontra até hoje, ficou praticamente definido o centro antigo com duas vias principais, as atuais Rua Calógeras e Rua 14 de Julho.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; Nessa região já em 1877 foi construída a igreja de Santo Antônio , esquina da Calógeras com a XV de novembro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; Com o crescimento, o centro seguiu o que aconteceu também nas grandes cidades, com o comércio, os serviços e algumas indústrias ocupando essa área e consequentemente a exclusão das habitações.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; Hoje o centro encontra-se com grande circulação de veículos e pessoas, em conflito constante. Os prédios na sua maioria ocupados pelo comércio, com suas fachadas de aço e fiação exposta, causando enorme poluição visual e necessitando de uma intervenção urbana do poder público.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; A região central é servida por toda infraestrutura urbana tal como água, esgoto, telefone, internet, transporte público, etc., e com grande potencial para melhoria e qualificação da sua circulação.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Agora fala-se em &lt;b&gt;&lt;i&gt;REVITALIZAÇÃO&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dirceu Peters&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-16f_fVvjGQ8/Tc1ze2nSc6I/AAAAAAAAAGE/X08M-Gg_zSo/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/-16f_fVvjGQ8/Tc1ze2nSc6I/AAAAAAAAAGE/X08M-Gg_zSo/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-2777029467994836721?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DnP9h0i-sJ8rhxcfVK1tlr_wtBc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DnP9h0i-sJ8rhxcfVK1tlr_wtBc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DnP9h0i-sJ8rhxcfVK1tlr_wtBc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DnP9h0i-sJ8rhxcfVK1tlr_wtBc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Arquieagora/~4/OxuBdtIZymA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/2777029467994836721/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/2011/05/o-centro-de-campo-grande.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/2777029467994836721?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/2777029467994836721?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Arquieagora/~3/OxuBdtIZymA/o-centro-de-campo-grande.html" title="O CENTRO DE CAMPO GRANDE" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-16f_fVvjGQ8/Tc1ze2nSc6I/AAAAAAAAAGE/X08M-Gg_zSo/s72-c/2011-02-14+17.17.42.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://arquieagora.blogspot.com/2011/05/o-centro-de-campo-grande.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU4ER3g8eSp7ImA9WhZXFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-201812468203183938</id><published>2011-05-03T10:45:00.000-04:00</published><updated>2011-05-03T10:45:06.671-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-03T10:45:06.671-04:00</app:edited><title>PROMOÇÃO SEMANA DAS MÃES TRANSREST!!!</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BSlKNICKu9M/TcAU0oiRa_I/AAAAAAAAAGA/cWOpZ5yT6mE/s1600/banner+modaeco.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-BSlKNICKu9M/TcAU0oiRa_I/AAAAAAAAAGA/cWOpZ5yT6mE/s640/banner+modaeco.png" width="456" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-201812468203183938?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BoZeGcwH4o0ZmDbIyH25eijbhf4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BoZeGcwH4o0ZmDbIyH25eijbhf4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BoZeGcwH4o0ZmDbIyH25eijbhf4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/BoZeGcwH4o0ZmDbIyH25eijbhf4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Arquieagora/~4/k_wOLue_ROY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/864894623960632732/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/2011/04/iv-workshop-de-arquitetura-e-construcao.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/864894623960632732?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/864894623960632732?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Arquieagora/~3/k_wOLue_ROY/iv-workshop-de-arquitetura-e-construcao.html" title="IV Workshop de Arquitetura e Construção de MS" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-rJvJlLYlSd0/TahTIzYqv4I/AAAAAAAAAF8/Opnnl-wl3ZY/s72-c/Workshop+Arquitetura.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://arquieagora.blogspot.com/2011/04/iv-workshop-de-arquitetura-e-construcao.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEIHR3gycCp7ImA9WhZSFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-7025834673450841195</id><published>2011-03-30T17:54:00.001-04:00</published><updated>2011-03-30T18:02:16.698-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-30T18:02:16.698-04:00</app:edited><title>AGORA - LUDIO COELHO</title><content type="html">&amp;nbsp;Vou deixar o ARQUI e escrever hj sobre o AGORA.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Não poderia deixar de me manisfestar nessa hora em que Campo Grande deixa de contar com as luzes de um grande homem: LUDIO COELHO.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Em 1990, perdi meu pai, uma grande referência na minha vida, e reiniciava minha carreira de profissional liberal, como arquiteto, após ter deixado a UFMS, quando recebi um telefonema de um secretário municipal me dizendo que o prefeito queria falar comigo.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;No dia seguinte compareci ao Paço Municipal e fui atendido pelo prefeito no horário marcado.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O prefeito na ocasião era Ludio Coelho, que depois de uma conversa inicial, foi logo dizendo que tinha referências a meu respeito e que estava me convidando para ocupar a Secretaria Municipal do Controle Urbanístico (SEMUR).&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Já estava preparado para esse convite, mas tentei dizer a ele que tinha algumas coisas a resolver, mas com o pragmatismo que o caracterizava, - e que passei a admirar - , disse que me encaminhasse à procuradoria jurídica e que marcasse para a mesma semana minha posse.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Esse era o início de uma relação curta, - não que eu quisesse -, mas extremamente gratificante e marcante na minha vida.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Campo Grande deve muito de sua pujança à Ludio Coelho, pois foi em suas administrações que a sociedade entendeu que os impostos eram necessários e importantes pois eles retornavam à população em forma de serviços e obras para melhorar a qualidade de vida. Na administração em que participei, os impostos e taxas eram justos e os contribuintes pagavam, pois sabiam o que era realizado com a arrecadação.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;"Seu Lùdio", como todos o chamavam, não permitia que houvesse mistura de interesses públicos e privados, e isso constatei logo no primeiro dia em que estive em seu gabinete após a minha posse.&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;" - Secretário, - assim nos tratava - , o IPTU é muito importante para o município "&lt;/i&gt;. A SEMUR controlava e lançava esse imposto, então não existe amizade ou parentesco que o altere, somente se houver erro e ai, para todos.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Tive inúmeros contatos com ele, e cada um mais gratificante e educativo que o outro. São muitos causos e estórias que contava, que não cabeira falar aqui sobre eles, vou me ater a falar do homem público que foi como o conheci.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O Administrador: A sua máxima, até hoje repetida por muitos políticos, &lt;i&gt;"o município deve funcionar como a família, não se pode gastar, permanentemente mais do que arrecada. Temos que estar preparados para uma emergência como uma doença ou o casamento de um filho"&lt;/i&gt;- e assim agia-.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Muitos o consideravam um homem de direita, nada mais preconceituoso que insistir nesse dualismo entre esquerda e direita. Esses se esquecem , ou nem sabem, que na sua administração foi criada a Secretaria Municipal de Assuntos Fundiários, depois a Empresa Municipal da Habitação, com os loteamentos sociais, pois com sua visão de homem do campo sabia que não poderia ser ocupada as margens dos rios e córregos, ainda mais por moradias.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Insistia na qualidade dos serviços prestados à população, e a saúde e a educação foram grandes preocupações de suas administrações. Quando questionado sobre as filas nos postos de saúde e da dificuldade de vagas nas escolas municipais, respondia com sua simplicidade e sabedoria: &lt;i&gt;" Estamos fazendo o melhor que podemos, mas quanto mais melhorarmos, mais gente vai procurar os serviços públicos e deixar de pagar consulta e escola particular&lt;/i&gt;".&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Os terminais, o constante aperfeiçoamento do transporte coletivo, o asfaltamento das ruas por onde passavam os ônibus, também foram marcas em suas administrações.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; A melhoria das condições dos ambulantes na R. Barão do Rio Branco com o fornecimento de barracas padronizadas, foi o início de um camelódromo organizado.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Aprendi muito com Seu Lúdio, pois ele dava completa liberdade a seus secretários, mas era duro na cobrança do cumprimento, da legislação e das metas estabelecidas.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Levou, da sua experiência como banqueiro, a gestão empresarial para a administração pública, modernizando-a e construindo a base sólida para que Campo Grande se transformasse no que é hoje.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Como &lt;u&gt;político&lt;/u&gt; me arrisco a dizer que foi muito avançado para nossa época, pois a população não o entendeu e não o elegeu como governador nem do Mato Grosso, nem do Mato Grosso do Sul, e tivemos essas oportunidades, Foi eleito Senador da República e conseguiu destaque entre seus pares, por sua seriedade, honestidade e compromisso no trato da coisa pública.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Encerro dizendo que o ano de 1990 foi marcante na minha existência, que conforme disse anteriormente, perdi meu pai, mas também foi marcante por ter começado a conviver e a conhecer esse brasileiro chamado Lúdio Martins Coelho, o "Seu Lúdio".&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Campo Grande, estado do Mato Grosso Uno, Mato Grosso do Sul e o Brasil ficaram melhores depois da existência dele.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dirceu Peters&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mVemKuIJSG4/TZOl79bHYxI/AAAAAAAAAF4/1RvjmoL_EVE/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/-mVemKuIJSG4/TZOl79bHYxI/AAAAAAAAAF4/1RvjmoL_EVE/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-7025834673450841195?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qp7lddh1yZl3Tr4ieFE_UJYM_78/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qp7lddh1yZl3Tr4ieFE_UJYM_78/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qp7lddh1yZl3Tr4ieFE_UJYM_78/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Qp7lddh1yZl3Tr4ieFE_UJYM_78/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Arquieagora/~4/VWGYOH1S3mg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://arquieagora.blogspot.com/feeds/7025834673450841195/comments/default" title="Postar comentários" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://arquieagora.blogspot.com/2011/03/agora-ludio-coelho.html#comment-form" title="0 Comentários" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/7025834673450841195?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/2519865585262617738/posts/default/7025834673450841195?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Arquieagora/~3/VWGYOH1S3mg/agora-ludio-coelho.html" title="AGORA - LUDIO COELHO" /><author><name>Transrest</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09610383242793113694</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="28" src="http://3.bp.blogspot.com/-BUS18qgLEeg/TW6JsCzC4GI/AAAAAAAAAFA/-ngj1ATjfZw/s220/LOGO_1.png" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-mVemKuIJSG4/TZOl79bHYxI/AAAAAAAAAF4/1RvjmoL_EVE/s72-c/2011-02-14+17.17.42.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://arquieagora.blogspot.com/2011/03/agora-ludio-coelho.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEUARHs7eCp7ImA9Wx9aF0o.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-2519865585262617738.post-6888502938927164720</id><published>2011-03-10T11:50:00.000-04:00</published><updated>2011-03-10T11:50:45.500-04:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-10T11:50:45.500-04:00</app:edited><title>CAU - Conselho de Arquitetura e Urbanismo</title><content type="html">&amp;nbsp;O &lt;u&gt;&lt;b&gt;CAU&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;, é o &lt;b&gt;Conselho de Arquitetura e Urbanismo&lt;/b&gt;, autarquia federal criada por lei do Congresso Nacional no final do ano de 2010, e que vai gerenciar a prática da arquitetura no Brasil a partir de 2012.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O ano de 2011 será de transição para os arquitetos que deixarão o sistema CONFEA/CREA passando a ser registrados nesse novo conselho que é o &lt;u&gt;&lt;b&gt;CAU&lt;/b&gt;&lt;/u&gt;.&lt;br /&gt;
Nesse ano deverão ser eleitos os presidentes dos conselhos estaduais e o presidente do Conselho Federal, além dos conselheiros estaduais e federais, através de regras que falaremos em outro momento.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;As eleições serão organizadas pelos(as) coordenadores de camaras de arquiteturas dos CREAS e pela coordenadoria nacional, com a participação das entidades nacionais de arquitetos e urbanistas.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;A criação de um conselho próprio é uma luta antiga dos arquitetos, do IAB e das demais entidades nacionais que foram criadas durante esse período e que hoje formam o Colégio Brasileiro de Arquitetos - CBA. São elas:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;ABEA&amp;nbsp; - Associação Brasileira de Ensino de Arquitetura e Urbanismo;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;ASBEA- Associação Brasileira de Escritórios de Arquitetura;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt; ABAP&amp;nbsp; - Associação Brasileira de Arquitetos Paisagistas;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;FNA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; - Federação Nacional dos Arquitetos e Urbanistas;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;IAB&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; - Institutos de Arquitetos do Brasil;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Os Arquitetos há muitos anos aspiram por um conselho, pois é a melhor maneira de podermos ter vida própria e nos firmarmos definitivamente como categoria profissional, pois entendemos que o sistema CONFEA/CREA não possibilita essa afirmação.&lt;br /&gt;
Mato Grosso do Sul é um dos estados em que os profissionais so sistema CONFEA/CREA convivem em harmonia, porém isso não acontece na maioria dos estados do país.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;O primeiro presidente do CREA/MS foi o Arquiteto Jurandir Nogueira, grande nome da arquitetura e batalhador incansável pela afirmação da categoria. Durante esses mais de 30 anos de CREA/MS os arquitetos sempre tiveram participação ativa na discussão dos destinos dessa entidade, ocupando cargos (até a vice-presidência) ou não das diferentes diretorias.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp; A 1ª vez que participei da discussão desse conselho próprio (a época CRA), foi em 1979 no X Congresso Brasileiro de Arquitetos, em Brasília, ou em 1982 no XI Congresso Brasileiro de Arquitetos, em Salvador. &lt;i&gt;- A memória me trai nesse momento e não encontrei qualquer citação dessa história nos documentos disponibilizados nos sites do IAB e do CAU.&lt;/i&gt; - Me marcou muito a plenária final do congresso, em que a discussão foi sobre o conselho e comandada pelo Arquiteto Clovis Ilgenfritz do IAB/MS.&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Essa história precisa ser resgatada, pois os arquitetos devem saber que essa luta existe a mais de 50 anos, e quais foram os grandes comandantes, entre eles o Arquiteto Miguel Ferreira.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;b&gt;Arquitetos, vamos nos mobilizar e aproveitar esse momento do novo conselho para fortalecer nossas entidades.&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Dirceu Peters&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-KbYiGqPZ_F0/TXjy88T6CYI/AAAAAAAAAF0/-z4r4RRj2Mc/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="https://lh6.googleusercontent.com/-KbYiGqPZ_F0/TXjy88T6CYI/AAAAAAAAAF0/-z4r4RRj2Mc/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-6888502938927164720?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #073763; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt;Dirceu Peters.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-BJ4QlHAt6ac/TW6aGqPbAuI/AAAAAAAAAFg/G1iJfl00hEo/s1600/2011-02-14+17.17.42.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="https://lh4.googleusercontent.com/-BJ4QlHAt6ac/TW6aGqPbAuI/AAAAAAAAAFg/G1iJfl00hEo/s200/2011-02-14+17.17.42.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: #073763; font-family: Georgia,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2519865585262617738-644345506784152779?l=arquieagora.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kwMOeYYEe5JaAy3YuwXnoGnz2TI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kwMOeYYEe5JaAy3YuwXnoGnz2TI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
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