Articles Gazolinehttp://www.gazoline.netLes derniers articlesAutobianchi Y10 4WD : baroudeuse chichttp://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2328Mon, 24 Sep 2018 11:42:11 GMTElle cache la même mécanique que la Panda 4x4, leur moteur, leur transmission et leur pont AR étant (presque) identiques. Si sa petite sœur Fiat, rustique et efficace, joue sur sa capacité à sortir des sentiers battus, la minuscule Autobianchi fait de même, mais avec une robe élégante et chouette typique de la marque. Très chère en son temps, elle vaut aujourd’hui la moitié d’une Panda. Une bonne idée pour prendre du plaisir en youngtimer tout au long de l’année en dépensant moins que pour un scooter économique. Text]]>Fiat 1400 B : une avalanche de nouveautéshttp://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2327Fri, 21 Sep 2018 13:52:04 GMTPremier modèle 100 % inédit de Fiat sorti après la Seconde Guerre mondiale, la 1400 est un concentré d’innovations : ligne ponton à la caisse autoporteuse, vitres courbes, système de chauffage et de ventilation, moteur supercarré ou encore pont arrière de conception très originale. Réalisée grâce aux fonds du plan Marshall, sa ligne toute en rondeurs et sa robe bicolore évoquent les standards américains. Peu appréciée en collection, c’est une berline à redécouvrir. Texte Marco Visani]]>Triumph TR6 PI : six appealhttp://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2326Fri, 21 Sep 2018 12:22:08 GMTUltime opus de la série des cabriolets Triumph à l’ancienne, la TR sixième du nom est terriblement attirante. En plus d’être hypersexy, elle pousse fort et chante juste. Soyons clairs d’entrée : on a carrément craqué ! Texte et photos Hugues Chaussin Avec la TR6, Triumph délaisse en partie les chromes au profit du plastique noir. On peut être à la fois le cadet d’une famille et l’enfant prodige. La Triumph TR6 en a fait la démonstration en réalisant la plus brillante carrière de toutes les Triumph roadster.]]>Gazoline 259http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2325Thu, 20 Sep 2018 16:14:13 GMT AU SOMMAIRE DE CE NUMERO 5 berlines qui en ont sous le capotBMW 3.0 Si : sport en salonFiat 130 : l'ambitieuse qui a fait "pshiiit"Jaguar Mk 2 3.8 : la plus rapide au mondeMercedes 450 SEL 6.9 : jet sept... litresTriumph Dolomite Sprint : 16 soupapes à l'anglaise17 octobre 1961 : Volkswagen rattrapé par son passé [Actualités]Le nouveau contrôle technique [2] : mettre toutes les chances de son côté [Actualités]Autobianchi Y10 4WD : baroudeuse chic [Youngtimer]Triumph TR6 P1 : six appeal [Redécouverte]Peugeot 301 D : aéro et dynamique [Redécouverte]Fiat 1400 B : avalan]]>Citroen 2 CV AZL 1959 : Oh la belle bleue !http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2324Tue, 14 Aug 2018 15:12:24 GMTDans la longue généalogie de la 2 CV, l'AZL est la première version à jouer quelque peu la carte du luxe. Davantage de couleurs disponibles, capote coordonnée à la teinte de la carrosserie, nombreuses baguettes chromées et habitacle plus cossu : elle tente de transformer une auto jusque-là purement utilitaire et très largement rurale en une seconde voiture potentielle pour les urbains dont les moyens financiers augmentent. Nous en avons déniché un exemplaire superbement restauré. Texte Gaetan Lamarque et Stéphane Guitard - Photos Gaetan Lamarque L'A]]>