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R�tromobile 2012 - La remballe

Mon, 06 Feb 2012 21:47:54 GMT

R�tromobile 2012, c'est termin�. Une derni�re petite vir�e dans des halls quasiment vides alors que quelques voitures attendent encore de rejoindre leurs p�nates et, pour certaines, leur nouveau propri�taire ? Ce lundi apr�s-midi, alors que nous r�cup�rions une Dauphine �lectrique, nous en avons profit� pour fl�ner et surprendre quelques belles endormies, et notamment une partie de celles qui ont �t� vendues par Artcurial. Dommage, la 2CV � 59.800 et des brouettes d'euros �tait d�j� partie, tout comme la DS23 injection avec clim et ipod vendue � prix d'or... Mais il restait quelques magnifiques autos. Excusez la qualit� de l'image, moins bonne que d'habitude. Nous n'avions qu'un iPhone sous la main...

R�tromobile 2012 - Panhard Levassor, Duvant, BX, Mathis, Bugatti, Chenard...

Sat, 04 Feb 2012 22:17:52 GMT

Quatri�me volet du compte-rendu du Salon R�tromobile avec, en vedette, une Panhard Levassor Grand Prix de 1908 qui a �t� pilot�e au Grand Prix de Dieppe 1908 par Maurice Farman (4 cylindres, 12,5 litres de cylindr�e...), l'�norme moteur Duvant 9 cylindres qui se trouvait sous l'hippodrome d'Auteuil et alimentait le groupe �lectrog�ne pour les �preuves hippiques en nocturne, l'�clat� de la BX 1983 restaur�e par l'�quipe qui l'avait cr��e � l'�poque, le coin des artistes, une Mathis dans son jus, l'exposition des v�hicules hippomobiles, une Bugatti, et pour finir deux Chenard & Walcker dont un tank qui a particip� au Mans...

R�tromobile 2012 - G�rin, GS, Renault 5, Skoda...

Fri, 03 Feb 2012 23:45:37 GMT

Troisi�me volet de notre compte-rendu du Salon R�tromobile 2012 avec l'incroyable berline G�rin a�rodyne � moteur central AR r�alis�e entre 1923 et 1925 par un jeune ing�nieur qui a fait son service militaire chez Voisin et int�gre un nombre incroyable de solutions techniques originales, la � GS aux fl�ches � du peintre Pierre Lihou, les 40 ans de la Renault 5 sur le stand Renault Classic, des Skoda comme s'il en pleuvait � commencer par une Hispano r�alis�e sous licence, une r�plique argentine de Maserati, un roadster Georges Irat dans son jus...

R�tromobile 2012 - Electriques et Alpine

Thu, 02 Feb 2012 21:14:51 GMT

Premi�res images du Salon R�tromobile avec quelques surprises piquantes : Mini Alpine 1972 ou comment un constructeur de voitures sportives imagine se diversifier en cr�ant un v�hicule urbain cubique, traction-avant, moteur de Renault 4 en position centrale AR, cinq ou six places... et abandonne apr�s avoir �t� confront� � trop de probl�mes techniques et � ses propres difficult�s financi�res ; gros close-up sur les v�hicules �lectriques expos�s sur le stand de Gazoline, d�couverte des v�hicules sans patente, visite surprise de Jacques Calvet, etc.

R�tromobile 2012 : L'installation

Mon, 30 Jan 2012 23:06:33 GMT

R�tromobile se d�roule du 1er au 5 f�vrier � la Porte de Versailles, � Paris. En avant-premi�re, nous vous proposons une visite zapping alors que les stands commencent tout juste � prendre forme. L'occasion de faire, d�j�, quelques d�couvertes, car on acc�de beaucoup plus facilement aux v�hicules. Vous verrez ainsi les v�hicules �lectriques qui seront sur le stand de Gazoline, mais �galement la collection Peter Mullin avec une exceptionnelle Hispano Suiza 6C carross�e par Dubonnet, notre r�el coup de c�ur, soign�e jusqu'� ses �chappements. Une pure merveille, mais il y en a beaucoup d'autres (Delage, Stanford, Bugatti Atlantic, Voisin A�rodyne...), et notamment une Ferrari 250 Monza dans son jus qu'il faut imp�rativement voir. Mais pas s�r

L��lectromotricit� � travers les �ges : L�ELECTRIQUE EN QUESTION

Sat, 28 Jan 2012 16:57:55 GMT

�a ressemble � un mauvais feuilleton. Les m�mes ingr�dients, un sc�nario � peine remani�, des acteurs principaux qui font la fine bouche et d�clament leur texte sans y croire mais d�excellents seconds r�les � qui, malheureusement, on ne fait pas suffisamment confiance, et une fin identique : un enterrement de troisi�me classe dans une indiff�rence quasi g�n�rale. Pourtant, ce synopsis � deux sous revient sur le devant de la sc�ne avec la r�gularit� d�un m�tronome. Tout juste d�poussi�r� par quelques trouvailles plus marketing que techniques. Son titre ? � V�hicule �lectrique, mon amour �... Texte Jean-Michel Horvat - Documents DR Le gros probl�me qu�il a fallu r�soudre � chaque �poque : o� implanter les stations de charge et qui va paye

Saab 95 : LE PREMIER BREAK DE LA MARQUE

Sat, 28 Jan 2012 16:56:42 GMT

On ne peut pas dire que Saab se soit beaucoup int�ress� aux breaks au cours de son histoire. Il n�en existe qu�un seul ant�rieur � 1999, et deux seulement depuis. Pourtant, sa tentative de 1959 a perdur� deux d�cennies enti�res, ne s�achevant qu�en 1978 apr�s avoir troqu� son original 3 cylindres deux-temps pour un non moins surprenant V-4 Ford, tout droit venu d�Allemagne. Le fait est singulier, tout comme cette Saab 95 qui offre sept places sur � peine plus de 4 m�tres de longueur, des si�ges formant couchettes, une construction soign�e et un look aussi atypique que sa conduite. Il y a du monospace compact en elle, et 50 ans apr�s son apparition, elle reste un objet atypique venu d�ailleurs. Intemporel et pourtant furieusement tendance.

Mercedes 450 SEL 6.9 : LA PUISSANCE SINON RIEN

Sat, 28 Jan 2012 16:55:01 GMT

Cette auto collectionne les qualificatifs les plus dithyrambiques. Consid�r�e en 1975 comme la berline la plus puissante de la plan�te, elle avance des chiffres qui laissent effectivement r�veurs : 285 ch DIN, 56 mkg DIN de couple, un 0 � 100 km/h en � peine plus de 8 secondes, 225 km/h de vitesse de pointe... Une folie, qui rivalisait avec les Ferrari et Porsche sur la file de gauche des autoroutes allemandes, leur montrant r�guli�rement ses fesses plut�t que sa calandre. En consommant pr�s de 20 litres � une �poque o� le carburant co�tait d�j� une fortune. On aurait pu croire que sa carri�re serait aussi �ph�m�re que celle de la SM. Il n�en a rien �t�. Elle a perdur� jusqu�en 1980, pl�biscit�e par des acheteurs excit�s par ses performance