Articles Gazolinehttp://www.gazoline.netLes derniers articlesGazoline 251http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2273Tue, 26 Dec 2017 14:36:16 GMT AU SOMMAIRE DE CE NUMERO Renault, créateur d’automobiles  • Renault 4 : soci-auto-logie• Renault 16 : un air de jamais vu• Renault 5 : superstar !• Renault Espace Série 1 : le futur en mouvement• Renault Twingo Série 1 : de toutes les couleurs • Peugeot 204 Grand Luxe : en avant Sochaux ! [Redécouverte]• Rovin D4 : joujou extra ! [Redécouverte]• 19 janvier 1985 : Renault change de patron [Actualités]• Lancia Aurelia B20 : modestes débuts à Boavista [Histoire]• Carte grise collection : piège ou Eldorado ? + Quiz ]]>ALFA ROMEO SAVIEM A15n : UN FRANÇAIS À NAPLEShttp://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2272Wed, 13 Dec 2017 12:21:58 GMT Des berlines vitaminées, des coupés iconiques, des spiders de rêve, tous réunis par la musique du bi-arbre et le charme du "biscione". Alfa Romeo se résume-t-elle uniquement à ça ? Pas du tout : il a existé, tout au long de la vie de la marque, des réalisations bien plus "utiles" : avions, poids lourds, camionnettes, 4x4, fourgons. Entre la fin des années 50 et le début des eighties, un partenariat avec Saviem, dans le giron Renault, donne naissance (en plus des R4 et Dauphine assemblées en Italie) à une gamme complè]]>Talbot DC 10 HP Berline : LA 9 CHEVAUX QUI EN VALAIT 15http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2271Wed, 13 Dec 2017 12:16:25 GMTPétrie de rides d’expression, cette berline Talbot DC a un charme ravageur. Mais sa belle patine n’est qu’un amuse-bouche quand on sait le plaisir que génère sa conduite. Vous allez voir, cette charismatique "vintage" est une pure merveille. Texte et photos Hugues Chaussin Recouverte de Moleskine, cette Talbot DC 10 HP a une fière allure. Celle-là, elle m’a tapé dans l’œil. C’était au printemps dernier, à l’occasion du Salon organisé à l’Espace Carat d’Angoulême. La veille de l’ouverture, alors que]]>Fiat 128 Sport 1100 : COUPÉ DÉCALÉhttp://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2270Wed, 13 Dec 2017 12:00:21 GMT A l'aube des années 70, il était très rare que Fiat "rate" un modèle. La déclinaison sportive de la 128 fait donc partie des exceptions. Censée remplacer la plus petite 850 Sport, elle est jugée trop chère à l'achat comme à l'entretien, n'a pas le charme de la 124 Sport et, comble de malchance, se retrouve en concurrence "interne" avec la Rally, une version dopée de la berline. Achevée par le choc pétrolier de 1973, sa carrière ne durera que trois ans et demi (un record !). Encore aujourd'hui, aucun collectionneur ne semble s'intéres]]>Gazoline 250http://www.gazoline.net/article2.php?id_article=2268Wed, 13 Dec 2017 10:19:41 GMT AU SOMMAIRE DE CE NUMERO 5 coupés allemands des 70’s • Audi 100 Coupé S : la Dino du pauvre• Ford Capri I et II V6 : poney cars• Mercedes 250 et 280 C/CE W114 : coupés raffinés• Opel Commodore B GS et GS/E : des chevaux élégants• Volkswagen Scirocco GLi : pour leur mettre un vent • Citroën Ami 8 Confort : cocasse la rainette [Redécouverte]• Fiat 128 Sport 1100 : coupé décalé [Redécouverte]• 17 décembre 1959 : désastre à Poissy [Actualités]• Talbot DC 10 HP Berline :]]>