atex

Explosión de un intercambiador de calor: un muerto y seis heridos

2011-02-28T15:34:00.000+01:00

Explosión de un intercambiador de calor: un muerto y seis heridos

los excelentes informes sobre accidentes relacionados con sustancias químicas que
realiza el Chemical Safety Board, un organismo norteamericano cuya misión es justamente
esa: investigar los accidentes químicos desde una perspectiva científica,
independientemente de cualquier actividad sancionadora, que compete a otras instituciones.
En este caso el accidente investigado fue la explosión de un intercambiador
de calor que provocó la muerte de un trabajador y heridas a otros seis, con el
añadido macabro de que el cadáver no fue descubierto hasta que al día siguiente se
iniciaron las tareas de desescombro, debido a que no se le echó en falta al hacer el
recuento de personal después de la explosión porque ese día el registro de entradas
y salidas del personal de la planta no funcionaba correctamente. El informe (enero
2011, 10 páginas) puede descargarse desde:

http://www.csb.gov/assets/document/Case_Study.pdf?idevd=3273EF46CAE811DD8ECCD75256D89593&idevm=83413cad33334b2d808c3a8247757be0&idevmid=397899

La avalancha de precios y el ahorro en la clasificación de zonas

2011-02-16T21:12:00.000+01:00

Muchos son los técnicos que en esta época en la que vienen mal dadas, toman el toro por los cuernos y se adentran en el mundo de las atmósferas explosivas. Muchos de ellos, son del sector de la prevención de riesgos laborales, que cohibidos --con razón-- por la responsabilidad de su trabajo, tienen o tenemos tendencia a calificar como peligroso o riesgo "medio-alto" aquello que resulta desconocido. Y eso se puede llamar como se quiera en cada casa, pero en todas cuecen habas, porque estamos hablando del teorema de tirar por lo alto. Y que tire la primera piedra el que sin tener mucha idea de algo estima, presupuesta, cuantifica o valora algo.... tira por lo alto, cuando alto es favorable.

Lo que vengo a decir es que en el proceso de evaluación del riesgo de explosión existe una cierta avalancha o sumatorio. Esa bola de nieve que cada vez va cogiendo mayor tamaño y resulta imparable.

Les cuento. Hace poco recibí una consulta de una empresa en la que, sin dar muchos detalles, tenían gas para una aplicación determinada en unas salas A. Fuera de esta salas A existen unos pasillos B, que como indico pasillos pasa gente, y también están los monitores de control, analizadores, personal con la radio, ordenadores, cuadros eléctricos de potencia y control, etc.

Un estudio de una consultora, les había realizado todo el documento de protección contra explosiones, DPCE considerando una zona clasificada aquella en la que permanentemente hay muchos equipos, personas, visitas etc etc.

Una vez realizada la clasificación de zonas, que parece gratis, vienen los cambios en aparatos y equipos eléctricos y no eléctricos, desplazamiento de personas, limitación de acceso a visitas, etc Claro estamos hablando de una zona 2, pero en una zona 2 no está bien visto meter a las visitas.

Menos mal, que se pararon a pensar. El pasillo de marras tiene unas dimensiones de 250m2 y solo aprox 80 son de pasillo de modo que el resto está ocupado de cachivaches. Todo eso con material ATEX es un dineral. Un dineral absurdo.

El tirar por lo alto en esta clasificación de zonas, nos lleva a una clasificación exagerada y desmesurada. Las obligaciones de modificación obligaban a plantearse la viabilidad económica de estas modificaciones y debido a la exageración ha sido posible detectar, pero no siempre resulta tan evidente. He tenido en mis manos muchas clasificaciones de zonas en las que se exageraba por tranquilidad del clasificador, por si acaso, por mas vale prevenir... y es el objetivo de la prevención, pero sin pasar al inconcebible. Porque la clasificación es una valoración técnica, que se debe firmar personalmente, y justificar los resultados. Y eso impone respeto, porque toma responsabilidad. Si bien es cierto que existen técnicas y criterios para la clasificación de zonas, en última instancia es el punto de vista del ingeniero el que tendría que dar su veredicto. (habréis visto que he puesto ingeniero para estos menesteres, y debo reconocer que es una licencia mía, y no se debe tener en cuenta).

La clasificación de zonas es una parte fundamental en la evaluación del riesgo de explosión y condiciona el resto de evaluaciones de las fuentes de ignición y evaluación del riesgo global de explosión. Resulta pues muy efectivo reducir la extensión de las zonas y aplicar sistemas de control de procesos SCP o cualquier otra ingeniería o modificación para reducir la gravedad o extensión de las zonas. Es el medio más efectivo para reducir el riesgo. Y si no me creen, sepan que en prevención de riesgos se debe "reducir los riesgos desde el origen".

Por eso, resulta rentable ajustar más en la clasificación de zonas, ser más ingeniero en esta etapa que en las siguientes en las que la bola de nieve no hay quien la pare.

Explosión en un espacio confinado

2010-10-08T09:15:00.001+02:00

El 5 de octubre de 2007, en una central térmica situada en Georgetown (Colorado, USA) tuvo lugar una explosión que provocó la muerte a cinco trabajadores y heridas graves a otros tres. Todos ellos trabajaban en un espacio confinado, una gran canalización de agua que estaban pintando interiormente, cuando una chispa provocó la ignición de la pintura. Como es precepti-vo en estos casos, el Chemical Safety Board realizó un informe que acaba de ser publicado (180 páginas, agosto 2010) y que pone de manifiesto los múltiples errores de seguridad que se cometieron. El informe está disponible en:

http://www.csb.gov/assets/document/Final_Report1.pdf?idevd=3273EF46CAE811DD8ECCD75256D89593&idevm=bb375e8ce1d04f54abde8a9e91d09b4d&idevmid=397899

En esta ocasión está disponible, además, un vídeo de 15 minutos en el que se recrea lo suce-dido. Los videos del CSB son una herramienta pedagógica de alta calidad, por lo que les reco-mendamos su visionado en:

http://www.csb.gov/assets/videoresource/Windows/Xcel%20Full%20Windows.wmv

motores ATEX y variadores de frecuencia

2010-06-16T22:23:00.001+02:00

En los lugares clasificados es frecuente encontrar motores electricos con marcado ATEX. Estos motores, en ocasiones con objeto de modernizar la instalación y las prestaciones de la máquina, se les coloca un variador de frecuencia o un controlador para poder gestionarlo de forma más adecuada.

En función de las características del motor, vamos a comprobar que no es factible este montaje, a menos que se tengan en mente unas pocas consideraciones.

Cuando un motor está controlado por un variador de frecuencia, se generan armónicos y tensiones de frecuencia variable, de hecho es su forma de trabajar.

También es evidente que un bobinado funciona diferente y genera diferentes pérdidas (=calor) a diferentes frecuencias.

Para disipar el calor del motor, se acostumbra a disponer de un ventilador integrado en el propio motor.

Por otra parte, en relación a las atmósferas explosivas, la clase térmica del motor identifica la temperatura máxima superficial que puede alcanzar alguna de las partes del motor.

CONCLUSIÓN:

Debido a todos estos factores, la norma EN 60079-14 sobre instalación de aparatos certificados ATEX, requiere que:

para motores antideflagrantes:

el motor y el variador estén certificados como conjunto por el fabricante, con una clase térmica global que puede modificar la original del motor.

que el motor disponga de una sonda térmica que en caso de superar una temperatura corte la alimentación del motor.

para motores de seguridad aumentada:

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NORMAS LIBRES

2009-11-30T11:43:00.005+01:00

Os recojo una noticia publicada por ERGA ON LINE. Personalmente me parece una iniciativa que estaba tardando en llegar, y lo que nos queda hasta que traspase los pirineos.

LEGISLACIÓN Y NORMALIZACIÓN

Normas libres, al fin, pero sólo en Francia
En el mundo en que vivimos, en el que la información es cada vez más libre y gratuita gracias a internet, ha habido durante años una sorprendente excepción: las normas técnicas elaboradas por distintos organismos internacionales (como ISO, por ejemplo) o nacionales (AENOR en España, AFNOR en Francia, BS en el Reino Unido, DIN en Alemania, etc.). Esos organismos venden sus normas a precios muy elevados y se ocupan celosamente de que sus productos no sean accesibles para nadie de forma gratuita. Mientras esas normas eran puras recomenda-ciones técnicas de aplicación voluntaria, ello no tenía nada de anormal; pero en el momento en que las legislaciones de diversos estados (España entre ellos) empezaron a establecer la obli-gatoriedad del cumplimiento de determinadas normas, el que éstas no sólo no fueran gratuitas sino extremadamente costosas, introducía un elemento de contradicción importante: ¿cómo era posible que hubiera que pagar cantidades manifiestamente exageradas para acceder a la legislación?
Francia ha sido el primer país que ha liquidado de raíz el problema: en el artículo 17 del decre-to n° 2009-697 del 16 de junio de 2009 relativo a la normalización, se ha establecido el acceso libre a las normas cuyo cumplimiento es legalmente obligatorio a través de la página web de AFNOR, el ente normalizador francés. Los incrédulos (nosotros también lo fuimos al recibir la noticia) pueden consultar el texto del decreto en la siguiente dirección:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020749979&dateTexte=&categorieLien=id

Para verificar que lo que dispone el decreto se cumple, si lo desean pueden visitar la página web de AFNOR en la siguiente dirección y consultar gratis et amore las casi cuatrocientas nor-mas que en Francia son de cumplimiento obligatorio:
http://www.boutique.afnor.org/GENGAB.aspx?&RUBS=DIV40&nivCtx=NELZNELZ1A10A101&ts=434208#2

CLASIFICACION DE ZONAS DE HORNOS, CABINAS DE PINTURA Y SECADORAS

2009-11-13T13:34:00.002+01:00

Los hornos de secado y cabinas de pintura son máquinas complejas, eso no hay quien lo cuestione.

El fabricante de estas máquinas tiene que hacer una evaluación de los riesgos de la máquina dentro del expediente técnico de construcción y eso también debería ser incuestionable. Dentro de los posibles riesgos está el riesgo de incendio y también el de explosión.

Cuando un material inflamable se calienta su rango de inflamabilidad aumenta, su LIE se reduce y el LSE aumenta.

Con estas premisas, para contemplar el riesgo de incendio o explosión, el fabricante puede optar por aplicar la norma específica tipo C (dentro de la clasificación de normas) que aporta la presunción de conformidad. Estas son las normas:
EN 12215 Cabinas de pulverización para la aplicación de materiales de recubrimiento orgánico líquido
EN 12981 Cabinas de pulverización para la aplicación de materiales de recubrimiento orgánico en polvo
EN 1539 Secadoras y hornos en los que se desprenden sustancias inflamables.

El problema viene ahora con lo siguiente
Con objeto de preservar la seguridad, las normas proponen una clasificación de zonas en función de la probabilidad de presencia de los inflamables, según la terminología de clasificación de zonas (zona 0, zona 1, zona 2, zona 20, zona 21, zona 22). Y por ello, determinan las cantidades a partir de las cuales cambia de una zona 2 a zona 1 el espacio de la cabina o de la secadora.

En un caso como el siguiente y aplicando rigurosamente la norma:
§ una cabina de pintura con un sistema de aspiración que garantice 20 renovaciones de aire a la hora de todo el volumen,
§ una cabina de 10*10*10m es decir 1000m3,
§ Aplicación de pintura en muy pequeñas cantidades 1l/hora,
§
Resulta una concentración de 0.001 m3 de liquido inflamable/ 20000 m3 de aire= 0,00002% de concentración de inflamable.
Si el LIE es de un 3% está claro que no se llega ni de lejos.

Aún así, la aplicación estricta de la norma, implica que el volumen de la cabina se clasifique como una zona 2, ya que no propone un limite de concentración a partir del cual de no ser clasificado empieza a ser una zona 2.

Supongo que esto lo deja a criterio del técnico “clasificador”, pero también es cierto que a falta de criterio se queda sin referencias con las que comparar la instalación.

Por todo ello, simplemente me gustaría dejar claro que las normas tienen una finalidad de ayuda, pero no son la Biblia. El criterio técnico y la evaluación de riesgos se deberían imponer sobre las normas, ya que lo único obligatorio que hay que cumplir es la directiva de máquinas.
De ese modo, si se clasifica bien, y se define cual es el uso correcto y adecuado de la máquina se puede desclasificar la cabina.

Haced números de concentración, sobredimensionad la aspiración, controlad los inflamables, desclasificar y valorar la alternativa más económica.

¿Cuanta inversión nos hemos ahorrado, si ninguno de los aparatos debe ser certificado ATEX?

La respuesta bien podría merecer una botella de cava. Salut

HORNOS EXPLOSIVOS II

2009-11-12T16:09:00.005+01:00

Como prometi en HORNOS EXPLOSIVOS I, voy a contar una historia que siempre me ha provocado una sonrisa. Y como hoy es mi cumpleaños me apetece compartirla.

No se incluyen marcas en esta historia porque no viene al cuento. Tampoco se puede garantizar la veracidad de la historia, aunque coherente lo es, porque a mi parecer ha entrado a formar parte de las leyendas urbanas.

Esta historia es sobre una panadera que para hacer sus quehaceres disponía de un horno (creo que eléctrico) de un tamaño algo industrial. Normalmente hacía panes y bizcochos, pero como a todos y a mí hoy, de repente viene un día señalado en el calendario. Y esta señora, queriendo hacer ese día un poquito más especial quiso probar con un bizcocho con un chorrito de anís.
Hasta ahí empieza a abrir el apetito.
Claro, si el bizcocho normal le sale bueno, ¿el de añis por qué no? Aún así, todo cambio supone cierta incertidumbre y los nervios asociados a si saldrá bien o no, hicieron que la señora estuviera más atenta que de costumbre.
El horno era industrial con un ancho de cochinillo, y una profundidad de merluza del cantábrico. Era programable y con cierre de seguridad debido a las temperaturas elevadas.
El caso es que se juntaron varios ingredientes bajo la atenta mirada de la panadera, que vigilaba agachada su querido regalo para su alguien especial.
Se junto un chorrito de anís. Se junto un horno caliente. Se junto una puerta cerrada y poca ventilación hasta que ... BOOOOMMM
Le salio el gorro hacia atrás, y le quedaron los pelos de antes de lavado y tinte por la peluquería..

El corazón a todo trapo y no se explicaba el porqué de aquel desastre, la receta era la misma, las mismas raciones y misma marca de ingredientes.

Con esta historía, pasando a un plano más ingenieril y sacando el raciocinio del cajón en el que lo habíamos metido...
El fabricante de la máquina además de marcar CE debe indicar en el manual de instrucciones la aptitud de uso, y también el mal uso previsible de la máquina. El fabricante diseño el horno con el cierre y el horno bastante hermético lo que hizo que se acumularan los vapores de anís. La ventilación del horno está claro que no era la adecuada y puede que estuvieran obturadas las ranuras de ventilación.
¿Cómo iba a imaginar que no se podía hacer un bizcocho con anís en el horno de pan si el fabricante no lo contraindica en el manual de instrucciones?

Menos mal que todo quedó en un susto para la señora.
Un disgusto por no entregar el bizcocho.
Unas risas para todos los invitados a la fiesta
Una queja al fabricante de la máquina que tuvo que rediseñar y corregir todos los hornos de ese modelo, en cuanto al pestillo y ventilación.
Un fabricante que desde entonces se guarda bien de explicar el uso apropiado y el mal uso previsible de su máquina, tal y como reza la directiva de máquinas 98/38/CE.

.. es una pena per nunca más hizo un bizcocho borracho.

INCENDIO o EXPLOSION EN F1. KIMI RÄIKKÖNEN. ANALISIS DE FUENTES DE IGNICION

2009-10-26T10:29:00.005+01:00

En la entrada anterior os comenté la deflagración en la que se vio involucrado Kimi Iceman Räikkönen. Pues bien, sabemos como termina, el fin y la conclusión de esta historia y le hemos puesto nombre: deflagración. ¿Pero cómo ha ocurrido?

No tranquilos que no voy a relatar la carrera completa, y partiremos de que se ha derramado combustible inflamable, y no digo gasolina porque la fórmula secreta tendrá algún que otro aliño y un poquito de perejil.

Llegados a este punto, vamos a recapitular varios aspectos de las explosiones y ATEX:

ATMOSFERA CLASIFICADA: si ese entorno no es una zona clasificada como zona 0, zona 1, o zona 2, no hay atmósfera explosiva, y por tanto... bla bla bla... SANDECES! –perdón-. La existencia de una probabilidad de que aparezca un extraterrestre pueden valorarla diferentes personas y decir que en las bermudas es muy alto , medio o bajo, pero si aparece en la playa de la concha de San Sebastián, porque el extraterrestre le gusta la playa, pues esa evidencia es la que manda!. Aquí no hay probabilidades que valgan, no hay atmósfera potencialmente explosiva, ni probabilidad de aparición de una atmósfera potencialmente explosiva (=zonas). Hay mezcla de combustible con aire dentro del rango de explosividad, y hay atmósfera explosiva. Este combustible derramado, está en concentraciones dentro del LIE y LSE.

EFECTOS TRAS UNA EXPLOSIÓN:

Tras la explosión, se produce un incendio. Este es uno de los efectos más habituales de una explosión. Este incendio puede resultar en ocasiones incluso más devastador que la propia explosión. En este caso el combustible se evapora a una velocidad tal que no queda combustible para más, pero en una planta industrial, puede haber una cantidad importante de combustibles sin quemar...

FUENTE DE IGNICIÓN:

Las posibles fuentes de ignición están definidas en la norma EN 1127-1, y son estas 13 posibles:

F1	F1 Superficies calientes
F2	F2 Llamas y gases calientes
F3	F3 Chispas de origen mecánico
F4	F4 Material eléctrico
F5	F5 Corrientes eléctricas parásitas, protección contra la corrosión catódica
F6	F6 Electricidad estática
F7	F7 Rayo
F8	F8 Ondas RF 9 kHz a 300 GHz
F9	F9 Radiación electromagnética de 300 GHz a 3 x 1016 Hz o 1000 μm a 0,1 μm (rango del espectro óptico)
F10	F10 Radiación ionizante
F11	F11 Ultrasonidos
F12	F12 Compresión adiabática, ondas de choque, gases circulantes
F13	F13 Reacciones químicas

¿Cual de ellas ha causado la explosión? Abran juego señores...

F1: Superficies calientes: efectivamente un F1 está muy caliente, pero es suficiente esta temperatura? Los ferodos de los frenos (o pieza equivalente) puede alcanzar temperaturas superiores a 500ºC. Esta temperatura debe compararse con la temperatura de autoignición del combustible, del que no tenemos datos ciertos. La gasolina por ejemplo tiene una temperatura de autoignición de.....
F2: llamas o gases calientes: las llamas abiertas y los gases calientes pueden igniciar una atmósfera explosiva. En este caso los gases calientes pueden ser culpables, siempre que salgan a una temperatura elevada y la transmitan a la ATEX. No parece probable.
F3: Chispas de origen mecánico: si un F1 no genera chispas mecánicas que venga Lobato y me lo diga... No, ahora en serio. Genera chispas mecánicas pero cuando el fondo plano toca suelo. Las piezas mecánicas no creo que generen chispas saliendo de boxes.
F4: Chispas de origen electrico. Un F1 se basa principalmente en semiconductores y dispositivos electrónicos, y no tanto en elementos electromecánicos que son los que al abrir y cerrar contactos generan chispas. Por tanto, tampoco parece probable.
F5 Corrientes parásitas: las corrientes parásitas que funcionan a frecuencias elevadas pueden generar la ignición si calientan conductores, o si generan un campo magnetico y consecuentemente salta un arco eléctrico. Tampoco parece factible, al menos de forma inmediata.
F6 Electricidad estática. El F1 se carga de electricidad estática. Pero se acaba de descargar en boxes para cargar combustible. Se puede haber cargado tan rápido? En este caso puede haber dudas razonables. La parte más propensa a generar la descarga podrían ser los neumáticos, nuevitos nuevitos.
F7: rayo: no se da el caso
F8: ondas de radiofrecuencia. Estas también ignician de forma indirecta calentando otros elementos o el propio combustible. Conclusión, necesitan más tiempo o más potencia para provocar la ignicion.
F9: ondas de frecuencias visibles: igual a F9
F10 y F11: no se da el caso
F12:compesion adiabática. Vale que las toberas para la optimizacion aerodinamica compriman el aire, pero de ahí a una compresión adiabática... es mucho hablar. Antes acelera la generación de electricidad estática debido a esa compresión, pero estaríamos en F6.
F13: reacciones Kimi-cas exotérmicas: necesitan un tiempo elevado.

Por tanto, las fuentes de ignición finalistas son F1, F2, F6

Y gracias a estas, se da la deflagración y Kimi puede continuar como si nada.

Este es básicamente el método de análisis requerido para valorar el riesgo de explosión. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE LAS FUENTES DE IGNICION

HORNOS DE PAN EXPLOSIVOS I

2009-10-26T10:14:00.004+01:00

En los últimos días me ha sorprendido está noticia, y otras más de las que no soy capaz de hablar.

Pero voy a comentar esta porque me recuerda otra historia que relataré en una nueva entrada.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=149951

23-10-2009 / 10:40 h
(Castilla La Mancha) CIENCIA-TECNOLOGIA,AMBIENTE-NATURALEZA
La explosión de un horno arrasa una panadería en la avenida Reyes Católicos
Toledo, 23 oct (EFE).- La explosión de un horno en la panadería "Canela", situada en la Avenida Reyes Católicos de Cuenca, produjo graves desperfectos en el local así como daños materiales en dos vehículos que se encontraban aparcados a las puertas del establecimiento.
En declaraciones a Efe, el sargento de bomberos de Cuenca, Jacobo Llorens Martínez, ha detallado que el suceso se produjo a las 18:30 horas de ayer y hubo "muchísima suerte" porque no se registraron daños personales y la explosión tampoco afectó a la estructura del edificio, gracias a que la onda expansiva salió por puertas y ventanas.
El local presenta bastantes desperfectos, como también dos coches que estaban allí aparcados, que resultaron con daños en las ventanas y la chapa.
Entre las causas, el sargento apuntó, como la más probable, la acumulación de gas en el horno.
Al lugar de los hechos acudieron siete bomberos, un vehículo autobomba y otro de rescate. EFE

En este caso, la explosión parece debida a una acumulación de gas en el interior del horno. Los hornos acostumbran a disponer de un detector de llama, que en caso de ausencia de la misma, cortan la alimentación de gas con una electroválvula.

Si hablamos en el idioma de la seguridad de máquinas, esto es un sistema de seguridad formado por un detector, un circuito de mando y un actuador. Es decir un sistema de categoría 1 según la EN 954-1 ---Seguridad de las máquinas. Partes de los sistemas de mando relativas a la seguridad. Parte 1: principios generales para el diseño---.

Hay dos acontecimientos aquí: fallo de la ignición y fallo del sistema de seguridad. Si este sistema de seguridad falla, la explosión no es inmediata, pero desde luego es cuestión de ponerse a esperar porque tarde o temprano ocurrirá.

Y es que así dicho parece que las máquinas las carga el diablo!

La seguridad para este caso, como en todos debe estar basado en una evaluación de los riesgos, y en función del riesgo, la máquina debe estar diseñada con unos dispositivos de seguridad adecuados.

Está claro que no es posible un 100% de seguridad, pero acercarse a él es bueno.

Como el riesgo, a tenor de los efectos perjudiciales sucedidos, es muy elevado (aunque haya una probabilidad reducida), el fabricante debe incluir al menos un autocontrol o una redundancia de los sistemas de seguridad. Así, el sistema de seguridad puede alcanzar la categoría 2 ó 3 según la EN 954-1. Es decir que la fiabilidad del sistema de seguridad es mayor, y por tanto menor probabilidad de que falle.

La otra historia sobre hornos me la guardo para otra ocasión.

INCENDIO o EXPLOSION EN F1. KIMI RÄIKKÖNEN

2009-10-26T08:33:00.007+01:00

Gran Premio de Brasil
18/10/2009 Interlagos

El pasado 18 de octubre de 2009 los aficionados a F1, pudimos observar el siguiente acontecimiento en la parada de repostaje en boxes de Kovalainen, que afectó sobre todo a las cejas de Kimi Räikkönen.

Fire stop brazil 2009 by Kimi Räikkönen and Heikki Kovalainen

¿Y esto que ha sido?

¿Un incendio? ¿Una explosión? ..

Seguro que para Kimi desde luego un susto --aunque viendo como reacciona, bien pudiera reaccionar a modo:

"Oh"

" Fire in my car"

El caso es que este tipo de reacciones son las que nos pueden causar mayor confusión si queremos determinar su nombre real.

Recordemos que entre los tipos de reacciones están el incendio y la explosión. La explosión, a su vez, puede ser una deflagración o una detonación.

La explosión y el incendio se diferencian básicamente en la velocidad de reacción, donde lógicamente la explosión es más rápida. También en una explosión la reacción se propaga a toda la mezcla no quemada.

En el vídeo, la primera impresión es de una explosión, pero luego parece más un incendio.

Efectivamente después de las explosiones es posible que se den incendios.

Entre las explosiones, está claro que no es una detonación, ya que no hay acumulación y no se genera una onda de presión antes de la onda de reacción.

Por tanto, Iceman ha sufrido en sus carnes una deflagración.

La semana que viene entrevistaré a Iceman Kimi Räikkönen para que nos explique como lo ha sufrido en sus carnes

... ya me gustaría.

PARARRAYOS EN ATEX

2009-09-28T17:19:00.005+02:00

La descarga de un rayo no aparece frecuentemente, pero en caso de que aparezca resulta una fuente de ignición muy eficaz. En efecto debemos proteger las instalaciones frente a descargas atmosféricas directas, pero también respecto a las sobretensiones en la red de tierra (a través del conductor de protección verde amarillo) generadas a partir de una descarga en las proximidades.

Los almacenamientos de materiales inflamables requieren de la instalación de un pararrayos según la normativa APQ 1 de almacenamiento de productos químicos --también la APQ 8--.

El reglamento electrotécnico de baja tensión RBT, indica que las instalaciones eléctricas deben estar protegidas contra sobretensiones.

Si la planta dispone de una punta de pararrayos de tipo Franklin, esta punta resulta efectiva siempre que el almacenamiento esté dentro del cono de protección del pararrayos. El alcance de la protección se debe verificar según la norma para niveles de protección N 1.

Además la instalación eléctrica de baja tensión debe disponer de una protección contra sobretensiones de origen atmosférico para evitar que una sobretensión en la red de tierras afecte a las instalaciones clasificadas (EN 60079-14 apdo 6.5)

Se deben instalar dispositivos de protección contra sobre tensiones mediante descargadores de sobretensiones. Estos dispositivos se elegirán de forma que su nivel de protección sea inferior a la tensión soportada a impulso de la categoría de los aparatos y materiales instalados.

Esta protección se puede realizar en varios niveles, y especialmente se deberán proteger los aparatos eléctricos para zonas 0 y 1, con dispositivo de protección contra sobretensiones de sobretensión soportada a impulsos de CATEGORÍA II.
La instalación debe ser conforme al RBT ITC 23 en el que se indican condiciones de instalación específicas.

LA OSHA SE INTERESA POR LAS EXPLOSIONES

2009-08-31T11:14:00.006+02:00

La OSHA ocupada de muchos riesgos, pretende concienciar también frente al riesgo de explosión, para lo que publica las siguientes informaciones.

Lástima que no sean todo lo específicos que el asunto requiere, llegando tan solo a ser fuente de información para la concienciación sobre el riesgo.

http://www.osha.gov/OshDoc/data_General_Facts/OSHAcombustibledust.pdf

http://www.osha.gov/Publications/combustibledustposter.pdf

http://www.osha.gov/dts/shib/shib073105.html

MAQUINAS EN ATEX

2009-08-07T14:56:00.003+02:00

MÁQUINAS

Se define como máquina un conjunto de piezas u órganos unidos entre sí, de los cuales uno por lo menos habrá de ser móvil y, en su caso, de órganos de accionamiento, circuitos de mando y de potencia, u otros, asociados de forma solidaria para una aplicación determinada, en particular para la transformación, tratamiento, desplazamiento y acondicionamiento de un material.

También se considerará como <máquina> un conjunto de máquinas que, para llegar a un mismo resultado, estén dispuestas y accionadas para funcionar solidariamente.

Por otro lado, los aparatos que se rigen por la directiva ATEX, también están incluidas las máquinas como aparato o conjunto de aparatos.

Es decir, que una máquina situada en un emplazamiento clasificado, es una máquina (directiva máquinas) y también es un aparato como conjunto de aparatos (directiva 94/9/CE).
Por tanto, a la hora de comprar una máquina para una atmósfera explosiva, deberemos fijarnos en el marcado y declaración de conformidad del fabricante.
En el marcado:
El fabricante debe incluir todos los requisitos aplicables tanto a la directiva de máquinas como a la directiva ATEX ( y directiva BT si le aplica. Hay que recordar que la directiva ATEX y la de BT son excluyentes para un aparato simple pero puede no serlo para un conjunto. Si un elemento eléctrico cumple con la directiva ATEX, más exigente, no le corresponde cumplir con la directiva de BT. En cambio un conjunto de elementos, puede estar parcialmente inmerso en una atmósfera explosiva, o diseñado para ello, con lo que le aplicarían las dos directivas a todo el conjunto, mientras que a los elementos "simples" le aplicaría una o la otra).

En el marcado el fabricante deberá hacer mención a la categoría del conjunto. Esto no excluye la posibilidad de que internamente tenga atmósferas explosivas más restrictivas y aparatos "componentes" de una categoría superior; estas consideraciones se supone que debe hacerlas el fabricante, mientras que al usuario tan sólo debe indicarle en el marcado la categoría para todo el conjunto.
Si existen varios tipos de zonas, y por consiguiente diferentes categorías, deberá expresar en el marcado la más restrictiva, en este caso la de menor seguridad, es decir la categoría mayor (1, 2 ó 3).
También debe indicar la aplicación para minas o no minas, es decir el grupo,
Como final, está obligado a marcar la clase térmica.
Si le aplica, tendrá que incluir el código de expediente del organismo notificado, en función de las formas que dispone de declaración de conformidad.

EN LA DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
El fabricante debe indicar los mismos datos del marcado, identificando también las normas que ha utilizado para obtener la presunción de conformidad. No obligatorio.
Podrá especificar aquí la parcialidad de la categoría de aparato y su justificación cuando la máquina esté diseñada para una atmósfera explosiva de forma parcial, o con diferentes clasificaciones.

ORGANISMOS NOTIFICADOS

2009-08-05T15:43:00.002+02:00

ORGANISMOS NOTIFICADOS
Este es un listado de los organismos notificados para la certificación de aparatos y sistemas de protección según la directiva 94/9/CE:

Body type	Name	Country
NB 0026	AIB-VINÇOTTE INTERNATIONAL S.A.	Belgium
NB 0029	APRAGAZ A.S.B.L.	Belgium
NB 0035	TÜV RHEINLAND INDUSTRIE SERVICE GMBH - TÜV Rheinland Group	Germany
NB 0038	Lloyd's Register Verification Limited	United Kingdom
NB 0044	TÜV NORD CERT GmbH	Germany
NB 0051	IMQ ISTITUTO ITALIANO DEL MARCHIO DI QUALITÀ S.P.A.	Italy
NB 0066	ISTITUTO DI CERTIFICAZIONE EUROPEA PRODOTTI INDUSTRIALI S.P.A.	Italy
NB 0080	INSTITUT NATIONAL DE L'ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL ET DES RISQUES	France
NB 0081	LABORATOIRE CENTRAL DES INDUSTRIES ELECTRIQUES	France
NB 0086	BSI PRODUCT SERVICES	United Kingdom
NB 0100	ISTITUTO SUPERIORE PREVENZIONE E SICUREZZA DEL LAVORO	Italy
NB 0102	PHYSIKALISCH-TECHNISCHE BUNDESANSTALT-- (PTB)	Germany
NB 0123	TÜV SÜD Product Service GmbH	Germany
NB 0158	DEKRA EXAM GmbH Zertifizierungsstelle	Germany
NB 0163	LABORATORIO OFICIAL JOSE MARIA DE MADARIAGA	Spain
NB 0344	KEMA Quality B.V.	Netherlands
NB 0359	INTERTEK TESTING & CERTIFICATION LTD	United Kingdom
NB 0391	FACHAUSSCHUß FLEISCHWIRTSCHAFTPRÜF- UND ZERTIFIZIERUNGSSTELLE IM BG-PRÜFZERT	Germany
NB 0396	TEKNOLOGISK INSTITUT - Sekretariat for Typeafprøvning	Denmark
NB 0398	CPM - ISTITUTO RICERCHE PROVE ED ANALISI SRL	Italy
NB 0402	SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut AB	Sweden
NB 0408	TÜV AUSTRIA SERVICES GMBH	Austria
NB 0425	ICIM - ISTITUTO DI CERTIFICAZIONE INDUSTRIALE PER LA MECCANICA S.P.A.	Italy
NB 0470	NEMKO AS	Norway
NB 0492	INSTITUT SCIENTIFIQUE DES SERVICES PUBLICS - SIEGE DE COLFONTAINE	Belgium
NB 0496	DNV - MODULO UNO SCARL	Italy
NB 0499	SOCIETE NATIONALE DE CERTIFICATION ET D'HOMOLOGATION S.À.R.L. (SNCH)	Luxembourg
NB 0512	AIB-VINÇOTTE BELGIUM ASBL	Belgium
NB 0518	SIRA CERTIFICATION SERVICE	United Kingdom
NB 0537	VTT (TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND)	Finland
NB 0539	UL INTERNATIONAL DEMKO A/S	Denmark
NB 0575	DET NORSKE VERITAS AS	Norway
NB 0588	FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR ANGEWANDTE SYSTEMSICHERHEIT UND ARBEITSMEDIZIN mbH	Germany
NB 0589	BUNDESANSTALT FÜR MATERIALFORSCHUNG UND PRÜFUNG (BAM)	Germany
NB 0637	IBEXU- INSTITUT FÜR SICHERHEITSTECHNIK GMBHINSTITUT AN DER TECHNISCHEN UNIVERSITÄT - BERGAKADEMIE FREIBERG	Germany
NB 0722	CESI (CENTRO ELETROTECNICO SPERIMENTALE ITALIANO) GIACINTO MOTTA SPA	Italy
NB 0820	ZELM EX PRÜF-UND ZERTIFIZIERUNGSSTELLE	Germany
NB 0891	TRaC EMC & SAFETY LTD	United Kingdom
NB 0948	TUV ITALIA SPA	Italy
NB 1026	FYZIKALNE TECHNICKY ZKUSEBNI USTAV S.P.	Czech Republic
NB 1131	CONSORZIO EUROPEO CERTIFICAZIONE - CEC	Italy
NB 1180	BASEEFA LIMITED	United Kingdom
NB 1254	QS Zürich AG	Switzerland (MRA)
NB 1258	ELECTROSUISSE SEV	Switzerland (MRA)
NB 1293	EVPU a.s.	Slovakia
NB 1304	SLOVENIAN INSTITUTE OF QUALITY AND METROLOGY - SIQ	Slovenia
NB 1354	Technicka inspekcia a.s.	Slovakia
NB 1370	BUREAU VERITAS ITALIA S.P.A.	Italy
NB 1418	EXVA ROBBANASBIZTOS BERENDEZESEK VIZSGALO ALLOMASA KFT.	Hungary
NB 1433	URZAD DOZORU TECHNICZNEGO	Poland
NB 1453	GLÓWNY INSTYTUT GÓRNICTWA	Poland
NB 1456	INSTYTUT TECHNIKI GORNICZEJ KOMAG	Poland
NB 1461	OSRODEK BADAN ATESTACJI I CERTYFIKACJI OBAC SP. Z.O.O.	Poland
NB 1547	INOVA CENTRUM INNOWACJI TECHNICZNYCH SP. Z O.O.	Poland
NB 1637	SGS-TÜV GMBH	Germany
NB 1712	EPSILON TECHNICAL SERVICES LTD	United Kingdom
NB 1725	FM APPROVALS LTD.	United Kingdom
NB 1809	Institutul National de Cercetare-Dezvoltare pentru Securitate Miniera si Protectie Antiexploziva	Romania
NB 1877	"MINPROEKT" JSC - Division "Scientific and Research Activity"	Bulgaria
NB 2057	JEDNOSTKA OPINIUJACA, ATESTUJACA I CERTYFIKUJACA WYROBY TEST SP. Z O.O.	Poland

CLASIFICACION DE ZONAS

2009-08-05T15:32:00.004+02:00

Se dice que existen tres clases de testigos: Los que han visto bien, pero dudan de lo que han visto. Los que han visto mal, pero creen haber visto bien. Y los que no han visto nada y aseguran haber visto todo.

Marco Aurelio Almazán (1922-1991) Escritor y diplomático mexicano.

CLASIFICACIÓN DE ZONAS

La clasificación de zonas responde a una necesidad primaria en la prevención del riesgo. Esto es debido a que la explosión se dará cuando coincidan una atmósfera explosiva con una fuente de ignición en un espacio y en un mismo tiempo. Por lo tanto, y sabiendo que la evaluación de los riesgos se basa en términos de frecuencia o probabilidad de ocurrencia, (y severidad), es necesario conocer la probabilidad de generación de una atmósfera explosiva.

La clasificación de zonas, es por tanto una clasificación de probabilidades. Probabilidad de que exista en un momento dado una atmósfera explosiva.

Un error muy común, asocia inequívocamente una clasificación de zonas con una atmósfera explosiva. La asociación es con una atmósfera potencialmente explosiva, que no es lo mismo.

INGREDIENTES NECESARIOS PARA UNA RICA CLASIFICACIÓN DE ZONAS

Para una correcta clasificación de zonas es necesario:

Caracterización de las sustancias inflamables

Fuentes de escape: identificar las fuentes de escape y caracterizarlas como fuente de escape continua, fuente de escape primaria o fuente de escape secundaria.

Grado de ventilación

Dimensiones de la habitación.

Disponibilidad de la ventilación: alta, media o baja.

y EL INGREDIENTE SECRETO

el criterio de valoración. No olvidemos que la clasificación de zonas es una caracterización cualitativa, muy parecida a una evaluación de riesgos, donde el criterio técnico de la persona que realiza la clasificación es fundamental.

El criterio de valoración es un término que muchas veces se da por supuesto, pero debería confirmarse. Una clasificación de zonas excesiva puede obligar a unos aparellajes ATEX, con un gasto innecesario, mientras que una clasificación de zonas por defecto, no cubre el riesgo e implica una asumpción del riesgo.

Por esta razón, no deberemos aceptar una clasificación de zonas sin firma ni autoría de la misma, aunque la haya hecho con un software, debe incluir el criterio.

No hay que olvidar que una clasificación de zonas puede variar durante el tiempo, debido a criterios de limpieza, mantenimiento y envejecimiento de la instalación. Sobre todo suele haber bastante cambio desde la planificación inicial en proyecto y la realidad en ejecución.

DEFLAGRACIÓN vs DETONACIÓN

2009-08-05T13:23:00.002+02:00

DEFLAGRACIÓN vs DETONACION

Las explosiones debidas a las atmósferas explosivas pueden provocar efectos perjudiciales a las instalaciones y a las personas.

Los efectos perjudiciales de una explosión serán tanto mayores cuanto más descontrolada sea la explosión.

La mecánica de la explosión depende fundamentalemente de el producto y la concentración del mismo, pero también hay otros factores que determinarán la graduación de los efectos de la explosión.

Los efectos perjudiciales de una explosión son causados principalmente a la presión máxima que va a desarrollar.
Esta presión máxima de la explosión es característica de la sustancia en cuestión y de la velocidad de reacción.
En una reacción de combustión rápida existen dos mecánismos que se producen en forma de onda. El frente de presión y el frente de reacción.

DEFLAGRACIÓN
Es una explosión que tiene una velocidad de reacción subsónica, inferior a la velocidad del sonido. Las reacciones que provoca una deflagración son idénticas a las de una combustión, pero se desarrollan a una velocidad comprendida entre 1m/s y la velocidad del sonido.En este caso, el frente de reacción se desarrolla por delante de la onda de presión. Es decir que la presión es una consecuencia de la reacción.

DETONACION
Una detonación tiene una velocidad supersónica, es decir que el frente de presión está por delante de la onda de reacción. De este modo existe una precompresión de la masa que hace que la reacción de combustión sea más rápida y alcance presiones mucho mayores.

Normalmente, las detonaciones se inician como una deflagración, pero que debido a las condiciones del recinto, se trasnforman en detonación si las onda de presión adelanta a la de reacción.

En una explosión que parte de una presión mayor las presiones finales son múltiplos de la presión inicial, es decir que existe una relación Pmax/Pinicial que se mantiene.
Por tanto una detonación alcanzará una presión tanto mayor debido a que la onda de presión ejerce esa precompresión.

En general, en un espacio abierto, la presión inicial es la presión atmosférica, y la máxima presión está definida.
En un espacio cerrado, la presión irá aumentando, provocando que la deflagración se convierta en una detonación. Cuanto mayor sea la presión inicial, Pmax/Pinicial, la presión máxima será tanto mayor.

Este es el principio de protección de los paneles de venteo, discos de ruptura y demás sistemas de protección frente a explosiones, evitar que se desarrolle una detonación, permitiendo una deflagración controlada de la ATEX.

Bibliografia del insht
NTP 427: Paramentos débiles para el venteo de alivio de explosiones (I)
NTP 428: Paramentos débiles para el venteo de alivio de explosiones (II)
NTP 396: Deflagraciones producidas por gases, vapores y polvos combustibles: sistemas de protección

la leyenda de: EL ALMACÉN DE INFLAMABLES Y LA CARRETILLA ELEVADORA

2009-07-28T17:57:00.003+02:00

ALMACÉN DE INFLAMABLES

Un almacén de inflamables, tiene clara su función. El almacenamiento de inflamables en habitáculos, big bag, bidones, cubetos, GRG, ...

Hay que comenzar diciendo que le aplica la APQ como almacenamiento de productos químicos, o al menos hay que verificar que no le afecte este reglamento de seguridad industrial.

En cualquier caso, respecto al riesgo de explosión, estos espacios suelen clasificarse como zonas 2 o zonas 1, bien todo el volumen o bien la parte inferior del mismo, en función de la ventilación.

También es habitual que se introduzcan o retiren estos productos mediante medios mecánicos como carretillas elevadoras u otros.

¿Se puede entrar con una carretilla elevadora en un almacén clasificado?

La respuesta es CONDICIONADA. Lo argumentaré en forma de postulados:

Si es una zona clasificada es un recinto peligroso
Como recinto peligroso debe estar restringido exclusivamente a personal autorizado
El personal autorizado debe conocer los riesgos de ese espacio restringido.
Debe saber los equipos qué puede introducir y cuando.
Se podrá introducir una carretilla elevadora convencional (no atex y provoca fuentes de ignición) en condiciones de seguridad.
La condición de seguridad es la inexistencia de atmósfera explosiva --aunque exista una atmósfera potencialmente explosiva--

Es decir que cada vez que se vaya a entrar en una zona clasificada, deberemos garantizar y verificar que no existe en ese preciso instante una atmósfera explosiva.

La clasificación de zonas, tan sólo indica una probabilidad no nula de presencia de atmósfera explosiva.

Por tanto, deberemos verificar que no hay fugas, escapes, derrames u otros que generen una atmósfera explosiva, y que existe una ventilación adecuada para evita las posibles concentraciones de escapes anteriores.

Para poder controlar todos estos factores, todo esto debe estar recogido en los procedimientos e instrucciones del DPCE Documento de Protección Contra Explosiones que exige el RD 681 (directiva 1999/92/CE).

BAJO ESTAS CONDICIONES SE PUEDE INTRODUCIR UNA CARRETILLA ELEVADORA EN UN ALMACÉN DE INFLAMABLES

caracterización de polvos

2009-07-20T15:01:00.006+02:00

caracterización de polvos explosivos ATEX
Para los gases y vapores existen numerosas bases de datos, más o menos fiables en cada caso.
Pero no debemos olvidarnos de un gran abanico de productos inflamables: los polvos
Muchas sustancias sólidas, resultan ser inflamables. Esta inflamabilidad es una característica inicial, pero que para que pueda dar lugar a una explosión se debe combinar con una correcta granulometría.
Efectivamente, lo que diferencia una inflamación de una explosión es en realidad la velocidad de reacción de combustión. ¿Y como se puede acelerar una reacción? obteniendo una mayor superficie de reacción; esto es reduciendo la granulometría.
Así como los reyes magos traen carbón si nos portamos mal, suele venir en pedruscones grandes. De esta forma, el carbón es inflamable, pero también es cierto que es necesario un aporte de energía muy elevado para garantizar la reacción en cadena.
Este carbón si lo partimos en cachos más pequeños facilitaremos su combustión y la reacción en cadena.
Pero, ¿qué granulometría mínima hace falta para una explosión? ¿Cuál es la granulometría a partir de la cual puede dar lugar una explosión?
Sobre esto, tan solo los reyes magos tienen una respuesta cierta, por su magia, claro.
Depende tanto de tantos factores que simplemente no es posible su caracterización en forma de tablas.
Si bien es cierto que la velocidad de reacción es un factor importante relacionado con la granulometría, debemos combinarlo con la concentración y los límites de explosividad.
De esta forma, se hace harto complicado predecir la explosividad de una mezcla.

Aún así, existe bibliografia en la que indica que como mínimo es necesaria una granulometría máxima de 500 micras para poder valorar la mezcla como explosiva. Con granulometrías mayores podríamos descartar el riesgo de explosión, si podemos garantizar que no hay granulometrías inferiores.

Por tanto, para los polvos, es sumamente recomendable realizar un ensayo de explosividad y sensibilidad a la ignición. Para esto deberemos contar con un laboratorio a tal efecto.
Claro que esto aumenta considerablemente el tiempo de análisis y el presupuesto, con lo que podemos preguntarnos si realmante es necesaria esta caracterización.
Un primer acercamiento deberíamos hacerlo de este modo:

Consultar una base de datos sobre el producto en cuestión. En esto puede sernos de gran ayuda la ficha técnica del producto suministrada por el proveedor. También existen bases de datos a tal efecto como las de base de datos de bgia

Analizar la granulometría más desfavorable de nuestra mezcla.

Realizar un ensayo intuitivo (no será definitorio pero nos puede ayudar a descartar algunas posibilidades)

Analizar una muestra mediante ensayo por un laboratorio de caracterización.

CARACTERIZACIÓN DE ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS DE GAS

2009-07-05T20:15:00.009+02:00

Un diccionario es un universo en orden alfabético.

Anatole France (1844-1924) Escritor francés.

Y cómo se puede saber si es inflamable, y si puede deflagrar o detonar, si es atmósfera explosiva o sólo potencialmente explosiva? Una respuesta concluyente sólo puede existir si la naturaleza objeto está caracterizada.
Es decir, que antes de nada hay que caracterizar la mezcla peligrosa para conocer sus propiedades.

Características químico-físicas de las sustancias inflamables con particular atención a:

punto de destello;
tensión de vapor;
masa molar;
masa volumétrica;
relación entre el calor específico a presión y volumen constante;
coeficiente de difusión de los gases;
temperatura de ebullición;
densidad relativa con respecto al aire del gas, vapor o niebla;
límite de explosividad.

Para caracterizar una atmósfera explosiva de gas, vapor deberemos disponer de una base de datos. Existen numerosas bases de datos disponibles, pero también existen diferencias entre ellas.

Una de estas bases de datos, está en formato de tabla dentro de la norma UNE 202007 Guía de aplicación de la Norma UNE-EN 60079-10. Material eléctrico para atmósferas de gas explosivas. Clasificación de emplazamientos peligrosos, que por razones legales no es posible adquirir. La compra de esta norma se puede realizar a través de www.aenor.es

Otro origen de datos, la debe proporcionar el suministrador de productos químicos. De ahí, en su ficha del producto debe indicar todos los parámetros necesarios para una correcta clasificación de zonas.

En el caso de los polvos es otro cantar...

ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS y ATMÓSFERAS POTENCIALMENTE EXPLOSIVAS

2009-07-05T19:18:00.010+02:00

Una atmósfera explosiva es una mezcla con el aire, en condiciones atmosféricas normales, de sustancias inflamables en forma de gases, vapores, nieblas o polvos, en la que, tras una ignición, la combustión se propaga a la totalidad de la mezcla no quemada.
Pero para que exista una atmósfera explosiva debemos partir de una atmósfera potencialmente explosiva. ¿Y qué es primero? Y ya estamos de nuevo con el cuento del huevo y la gallina. Para estas cosas yo siempre he apostado por la gallina. Y es que de pequeño, fui testigo de la evidencia de mi hermana que por aquel entonces era estudiante veterinaria, y trajo una gallina blanca a casa. A partir de entonces vinieros los huevos blancos, mientras que los comprados eran grises, con lo que la dedución de un niño de 8 años, que los tuve, es inquebrantable.
Conclusión: que sin atmósfera potencialmente explosiva, no puede haber huevos blancos.

Antes de empezar a trabajar sobre ello, primero deberemos identificar la sustancia o sustancias que pueden generar una atmósfera potencialmente explosiva. Fijese, querido lector, que la atmósfera sigue siendo potencialmente explosiva, sin que se pueda definir como explosiva hasta un instante determinado en el que se dan unas características particulares. Esta entrada tiene ese objeto, el de discriminar cuando estaremos ante una atmósfera explosiva y cuando no. Esto está muy relacionado con la mecánica de la explosión, como no puede ser de otro modo.

Efectivamente, los liquidos, incluso los inflamables, en su estado natural no es posible que provoquen una explosión, sino que son los vapores que emanan del liquido los que pueden llegar a generar la atmósfera explosiva, (o si el líquido se pulveriza en forma de nube). Es decir que una cerilla, incluso encendida, en inmersión en un tanque de gasolina se apagará, precisamente porque no se cumple el triángulo del fuego. Y no quisiera ser un abuelo cebolleta con treintaypocos, pero esto me recuerda a los chorizos que se hacían en mi casa, que una vez curados, se metían en frascos de cristal para su conservación. Y como se trata de conservarlos, es vital realizar el vacío (así le llamabamos, aunque tan solo sean una ligera depresión, y una atmósfera inerte), para lo que se metía una cerilla encencida, y se tapaba. Mi labor, en esa etapa desde los 8 hasta los 12 años, era comprobar que la llama se consumía por sí sóla, habiéndo conseguido agotar el oxigeno. Si es que la calidad no se ha inventado con la ISO 9001, sino que en mi casa con en otras muchas, se hacía de forma muy rigurosa para los chorizos, y es que no hay cosa más seria que el comer.

Después del aperitivo, seguimos...
En el caso de los gases y liquidos, por ejemplo, el parámetro que dicta sentencia es la concentración con el aire. En realidad, proviene de la mecánica propia del fuego y de la caracterización de las sustancias.

Cada sustancia dispone de dos límites.

LIE Límite Inferior de Explosividad

LSE Límite Superior de Explosividad

Para visualizar este concepto, en las formaciones que me ha tocado "animar" --como dicen los franceses--, suelo hacer el viejo truco del spray, en el que las concentraciones varían y se puede ver como cerca del spray estamos en el LSE y alejandonos estamos en el LIE. Es una forma gráfica de entender los dos términos, pero CUIDADO!! HACEDLO BAJO LA SUPERVISION DE UN ADULTO

Entre estos dos límites de concentración se abre una ventana en la que es posible que se ignicie la mezcla y la reacción en cadena haga el resto.
Bajo el mismo cielo, si estamos fuera de la ventana de explosividad o rango de explosividad, no será posible la explosión de la atmósfera.

Entonces, ¿cuándo es una atmósfera explosiva? Cuando la concentración está dentro del rango de explosividad en mezcla con el aire.
¿Cuándo es una atmósfera potencialmente explosiva? Cuando exista la probabilidad de que pueda variar la concentración de la mezcla y convertirse en una atmósfera explosiva. --Siento que, llegado a este punto sea necesario retomar términos estadísticos y la termodinámica de meclas de sustancias, pero siempre que haya una mezcla de sustancia inflamable, estaremos ante una probabilidad no nula de llegar a una atmósfera explosiva, ¿o no?--

Una vez que hemos avanzado hasta aquí me surgen dos preguntas:

¿Cuándo se puede excluir una atmósfera potencialmente explosiva? Es evidente que si estamos en concentraciones superiores al LSE, tenemos un exceso de sustancia inflamable, y por tanto, en cualquier momento una entrada de aire fresco nos vamos a concentraciones explosivas... Por tanto, para excluir las atmósferas explosivas, por tener una probabilidad de que se conviertan en atmósferas explosivas mínimas, estaremos en la tesitura de menos de 8l de atmósfera explosiva.
¿Qué probabilidad hay de que estemos en unas concentraciones dentro de la ventana de explosividad? La respuesta a esta pregunta es la madre del cordero en atmósferas explosivas, la clasificación de zonas

MECANICA DE LA EXPLOSIÓN

2009-07-03T10:56:00.000+02:00

Vale la pena conocer al enemigo... entre otras cosas por la posibilidad de que algún día se convierta en un amigo.
Margaret Thatcher Ex-primer ministro de Inglaterra.

La disciplina de la prevención de riesgos laborales se fundamenta sobre la prevención (pre-venir), es decir que es necesario saber o conocer con anterioridad. Para ello, es necesario conocer a nuestro enemigo.

Está claro que el enemigo es la explosión y será necesario conocer entonces cómo ocurre una explosión.

La mecánica es muy parecida a la del fuego, representada frecuentemente mediante el triángulo del fuego.

En este caso se ha incluido un 4º factor necesario de la reacción en cadena.

En efecto para que exista una explosión deben darse todos los ingredientes del fuego, pero resulta vital la reacción en cadena para que pueda ser una explosión en vez de un incendio.
Estos ingredientes deben coincidir en el espacio y tiempo para poder alcanzar la explosión. Es decir que aquí tenemos ya las primeras herramientas de prevención: evitar que coincidan los componentes (comburente, combustible, fuente de ignición) en un mismo emplazamiento, o al mismo tiempo.

En cuanto a la velocidad de reacción, una explosión se diferencia de un incendio, precisamente en eso, en la velocidad de reacción. La velocidad de reacción, a su vez, depende de la dispersión o concentración de sustancia inflamable en el aire para conformar la atmósfera potencialmente explosiva, que en resumidas cuentas, se trata de la caracterización de la atmósfera explosiva, pero ese es otro cantar

LA NORMATIVA

2009-07-01T09:13:00.000+02:00

La normativa europea cada vez más prolija, nos invade en todos los estadios. Menos mal, que algún europeo tuvo la lucidez suficiente como para crear un marco normativo, en el que cupieran varios aspectos.

En cuanto a la normativa sobre ATEX (atmósferas potencialmente explosivas), afortunadamente está dentro de este marco... gracias, marco

En este sentido hay dos flancos abiertos:

- Directiva económica 94/9/CE, que obliga a los fabricantes de aparatos, antes de comercializar un producto, a marcar CE, hacer una declaración de conformidad y un manual de instrucciones. Para ello, en ocasiones tendrán que ayudarse de Organismos Notificados.

- Directiva social 1999/92/CE dentro del amparo de la normativa sobre prevención de riesgos laborales, es una directiva que trata de preservar la salud y seguridad de los trabajadores en relación al riesgo de explosión debido a las atmósferas potencialmente explosivas.

Bienvenida

2009-06-30T13:19:00.000+02:00

Nace este blog con intención de recopilar los aspectos relacionados con el riesgo de explosión debido a atmósferas potencialmente explosivas.

Lo primero es lo primero.

Es muy dificil que se dé lugar una explosión.

La mecánica de la explosión es mucho más compleja que la de un incencio, que ya de por sí tiene su aquel. Por tanto, el nivel de seguridad exigido por la legislación al respecto, aporta un nivel de seguridad muy elevado, con un márgen o margenazo de seguridad.

De aquí me gustaría desmontar la psicosis general, debida a la incorporación de la normativa relacionada RD 681/2003 y RD 400, trascripciones ambas de la legislación comunitaria.