Lotus a anuntat ca cele 8 editii special Naomi for Haiti au fost vandute in cadrul unei licitatii, totalul insumand peste 1.4 milioane de euro. Cu un design semnat Donato Coco si “ajutate” de Naomi Campbell, modelele Evora au fost licitate in cadrul licitatiei Fashion for Relief, licitatie organizata in scopuri caritabile. Toate fondurile vor fi donate organizatiei White Ribbon Alliance care va ajuta la relansarea sistemului de sanatate din Haiti.

Dany Bahar, CEO Lotus a declarat “ A fost o deosebita placere pentru Lotus sa lucreze cu Naomi si cu cei de la White Ribbon Alliance pentru aceasta cauza si suntem incantati ca prin munca depusa alaturi de Naomi, cei care au licitat au dat dovada de generozitate, iar noi am reusit sa strangem o suma importanta pentru a ajuta pe cei care au nevoie in aceste vremuri dificile.”

Sursa WCF

Mai multe imagini in continuare

Chevrolet a dezvaluit editia limitata Corvette Z06 Carbon, un tribute adus celei de a 50-a aniversari Corvette de la prima cursa la care a participat in cadrul Circuitului de 24 de ore de la Le Mans. Intre noutati, mentionam franele carbon ceramic de la Brembo (aceleasi de pe Corvette ZR1), jantele negre (19 inch fata si 20 inch spate) in 20 de spite, Magnetic Selective Ride Control, un sistem de racire imbunatatit si cover-ul din fibra de carbon pentru motor.

Pentru finisajul exterior s-au folosit doua nuante, Inferno Orange sau Supersonic Blue. Blocurile optice si oglinzile retrovizoare sunt de culoare neagra, spoilerul este in stilul ZR1, iar fibra de carbon a fost folosita la unele componente cum ar fi capota, pragurile laterale si splitter-ul frontal). La interior s-a folosit piele si tapiterie din suede, cusaturi de culoare albastra sau portocalie, s-a adaugat o emblema pe volan si tetiere cu broderie.

Corvette Z06 Carbon Limited Edition va fi disponibil incepand cu aceasta vara si va fi produs in doar 500 de exemplare.

Sursa egmCarTech

Inca o imagine in continuare

Din punctul meu de vedere, BMW Seria 7 nu prea mai are nevoie de vreo modificare, dar exista si oameni care ar mai schimba ceva pe ici pe colo. Pentru acestia, Vorsteiner lanseaza un pachet aero numit BMW VR-7 Sportiv Aero Package si care aduce odata cu el o imagine agresiva, dar pastreaza eleganta de pana acum a masinii.

VR-7 vine cu un spoiler frontal din fibra de carbon, un difuzor spate si un eleron, ambele din acelasi material, iar suspensiile au coborat garda la sol cu 48 mm.

Modelul 750i pe care-l vedeti in imagini vine cu jante de 21 inch si pneuri Michelin Pilot Sport PS2 de 255/30-21 fata si 285/30-21 spate. Jantele despre care va spuneam vor fi disponibile in mai multe culori: argintiu, negru, gunmetal si crom.

In rest, nu prea sunt multe de adaugat. E BMW, e Seria 7 si e mana celor de la Vorsteiner. Ce ar mai fi de spus?

Sursa TopSpeed

Mai multe imagini in continuare

Tunerii de la Kicherer au dezvaluit noul E50 Coupe, un model bazat pe Mercedes E500, care beneficiaza de un ECU modificat si o evacuare sport noua. Motorul V8 de 5.5 litri dezvlota acum 430 CP si 550 Nm, o crestere de 42 CP si 20 Nm fata de versiunea standard. Tunerii nu au dorit sa dea prea multe detalii legate de performante, dar au specificat ca viteza maxima este de 250 km/h.

La partea de imagine si aerodinamica, tunerii aduc fibra de carbon intr-un kit pe care l-au denumit “Kicherer Performance Series”. Acesta contine prelungire spoiler frontal, praguri laterale agresive, difuzorul spate si carcasele oglinzilor retrovizoare. Sistemul de franare a fost schimbat cu unul ce contine discuri din carbon si etriere in sase pistoane, iar jantele masoara 20 inch.

Sursa WCF

Mai multe imagini in continuare

Tunerii de la BF Performance au terminat noul kit pentru Lamborghini Gallardo LP560-4. Denumit GT600, pachetul poate fi folosit si pe versiunea coupe, dar si pe cea Spyder. Ce ma face pe mine sa zambesc putin, este ceea ce au declarat tunerii. Ei considera modelul Gallardo putin cam inocent si nu prea dinamic, acestea fiind motivele pentru care s-au hotarat sa modifice unele elemente. Astfel, aerodinamica a fost imbunatatita, Gallardo este mai agresiv din punctul de vedere al imaginii, iar greutatea a scazut.

Cateva elemente sunt facute integral din fibra de carbon, intre acestea amintind pragurile laterale, difuzorul si eleronul spate. Desi nu au fost date detalii, tunerii spun ca au umblat si la motor. Au mentionat insa ca odata cu pierderea a 43 kg in greutate, GT600 are o acceleratie mult mai buna fata de versiunea LP640-4 SV. Si pentru a controla cat mai bine aceasta acceleratie, franele au fost schimbate cu unele carbon-ceramic.

La interior au fost montate scaune sport si centuri de siguranta pretensionate, iar la prizele de aer, volan si alte cateva elemente s-a folosit fibra de carbon.

GT600 este deja disponibil pentru comenzi, iar compania spune ca poate reconfigura masina in asa fel incat, cei care doresc, nu vor mai avea un four-wheel-drive, ci un rear-wheel-drive.

Sursa Zercustoms

Mai multe imagini in continuare

Ciudat nume, dar avem de ales? A8GCS Berlinetta este un supercar bazat pe modelul Maserati GranSport Coupe, cu un design ce poarta semnatura celor de la Touring Superleggera. Initial, modelul a fost construit ca “reclama”, compania incercand sa arate de ce pot fi in stare. Acum, modelul este gata de productie. Nu va ingramaditi, pentru ca va fi construit doar intr-un singur exemplar. A8GCS Berlinetta a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva, dar a putut fi admirat si la binecunoscutul Concours d’Elegance.

A8GCS este un two-seater, spre deosebire de modelul pe care este bazat si care are patru locuri. Cei de la Touring Superleggera au avut ceva de munca, deoarece, desi au pastrat proportiile initiale, au fost nevoiti sa modifice destul de multe elemente, pentru a-l face cu doar 2 locuri.

Masoara 4.200 mm lungime si doar 1.200 mm inaltime, iar in momentul in care va fi gata, A8GCS Berlinetta va cantari aproximativ 1.500 kg, cu 180 kg ma usor decat Maserati GranSport. Motorizarea este asigurata de un V8 de 4.2 litri care dezvolta 400 CP la 7.000 rpm. Nu se spune nimic pentru moment despre viteza maxima sau sprint. Vom reveni in momentul in care vom avea mai multe detalii.

Sursa Diseno-art

Mai multe imagini in continuare

La Salonul Auto de la Geneva, Institutul IDEA a prezentat un model intitulat Sofia Concept, un studiu de design, in patru portiere, cu patru locuri, un tribut adus elegantei feminine italiene. Si daca va intrebati de ce l-au numit Sofia, aflati ca totul e pornit de la frumoasa actrita italiana Sofia Loren.

Avem de a face cu un sedan de mari dimensiuni, care masoara 5.097 mm lungime, 2.006 mm latime, o inaltime de 1.381 mm si are un ampatament de 3.064 mm, un sedan cu linii inspirate din clasicele sportcar-uri italiene. Si daca ne uitam atent din lateral, o sa observam elemente care te duc cu gandul la Fisker Karma sau Tesla Model S.

Blocurile optice fata beneficiaza de tehnologia LED, iar grila este inspirata din cele mai cunoscute brand-uri premium italiene. Profilul, scoate in evidenta caracterul distinctiv al liniei ce porneste de la aripa fata si se intinde pana la pilonii C. Oglinzile retrovizoare au fost inlocuite cu camere video si ca totul sa fie complet, observati stilul oricarui sportcar, cu capota lunga si spate scurt. Desi nu au fost dezvaluite imagini cu interiorul, in declaratia de presa este specificat ca modelul poate gazdui pana la 4 pasageri.

Desi este doar un concept, motorizarea ar putea veni de la un motor V8 montat transversal si care dezvolta 400 CP, folosind un tren de rulare hibrid. Transimisa este manuala in sase rapoarte, cu posibilitatea folosirii fie a unui sistem Front-Wheel-Drive, fie a unuia RWD. IDEA Sofia Concept poate rula ajutat doar de motorul cu combustie interna, exclusiv electric, dar si mixt.

Sursa Carbodydesign

Mai multe imagini in continuare

General Motors a dezvaluit cea de a doua generatie C6.R, bineinteles bazata pe Corvette ZR1. Si unde altundeva poti vedea asa ceva decat la clasa GT in cadrul American Le Mans Series 2010, sau GT2 in Circuitul de 24 de ore de la Le Mans? Cu cine concureaza? Pai cu Aston Martin, BMW, Porsche sau Ferrari.

Conform regulamentului GT, C6.R foloseste multe din componentele de baza gasite pe ZR1. Este vorba despre design-ul exterior, pachetul aerodinamic, frame-urile din aluminiu, structura sasiului si directia.

Motorul? Un suparat V8 de 5.5 litri si 485 CP, fata de supraalimentatul V8 de 6.2 litri si 638 CP de pe ZR1. Pentru a compensa lipsa celor 153 CP, echipa Corvette Racing a dat jos 263 kg de pe standard, modelul cantarind acum doar 1.245 kg.

Alaturi de noutatile de la motorizare, C6.R a mai primit o suspensie revizuita, discuri de frana din otel in locul celor din carbon si jante de 18 inch incaltate cu pneuri Michelin.

Sursa WCF

Mai multe imagini in continuare

Mercedes-Benz planuieste sa introduca un total de patru modele sub “sigla” urmatoarei generatii B-Class 2012. Intre aceste modele, unul va fi un hatchback si unul un SUV de mici dimensiuni, ambele urmand a fi comercializate in Statele Unite.

Joachim Schmidt, seful de marketing si vanzari, a declarat celor de la Automotive News ca si un posibil sedan ce va fi vandut in Europa, ar putea ajunge pe piata din SUA. Este destul de ciudat pentru o companie ca Mercedes sa aduca un model aflat sub clasa C, pe o piata in care nu prea s-au vandut modele premium de mici dimensiuni.

Cu toate astea, Schmidt crede ca lucrurile se schimba in America din acest punct de vedere, iar ceea ce va face ca acestea sa se schimbe, este trenul de rulare care va fi extrem de eficient in ceea ce priveste economia de combustibil.

Si daca nu stiati, urmatoarea generatie B-Class 2012, a putut fi admirata la NAIAS 2009 (North American International Auto Show), sub forma lui Mercedes BlueZero Concept.

Sursa Autonews

Asa cum si numele o spune, Prime Edition este o editie speciala Mercedes-Benz E-Class Convertible, creata special pentru primii clienti ai modelului in patru locuri.

Disponibil pe E 250 CDI, E 350 CDI, E 250 CGI si E 350 CGI BlueEFFICIENCY, dar si pentru E 500, Prime Edition primeste un finisaj gri metalic si un set de jante din aliaj, in sase spite duble. Interiorul primeste piele in doua nuante si memorie pentru scaunele fata (care sunt si incalzite) si pentru oglinzile retrovizoare.

Directia a fost si ea inlocuita, iar suspensiile sunt de tip AGILITY CONTROL sport. In rest, va las sa vedeti imaginle. Vorbesc de la sine. Preturile nu se cunosc.

Sursa Carscoop

Mai multe imagini in continuare