AutoVn - Trang thông tin ô tô, xe máy trong nước và quốc tế

Land Rover Defender Dakar 2027: "Xe đua Dakar" dành cho đường phố

noreply@blogger.com (Minh Hoàng) — Tue, 18 Aug 2026 01:22:45 +0000

Land Rover vừa giới thiệu Defender Dakar 2027 dưới dạng bản xem trước thiết kế tại Monterey Car Week. Đây là phiên bản đặc biệt được phát triển từ chiếc Defender D7X-R tham dự Dakar Rally, kết hợp khả năng vận hành địa hình tốc độ cao với khả năng lưu thông hợp pháp trên đường phố.

Defender Dakar được định vị cao hơn Defender Octa trong danh mục của Land Rover. Không giống một gói nâng cấp ngoại thất thông thường, mẫu xe mới sử dụng nhiều phần cứng và chế độ vận hành có nguồn gốc trực tiếp từ xe đua D7X-R.

Cung cấp sức mạnh cho Defender Dakar là động cơ V8 4.4L tăng áp kép, có cấu trúc tương đồng với Defender Octa nhưng được tinh chỉnh riêng cho mẫu xe mới.

Không bị giới hạn bởi các quy định dành cho xe đua, động cơ này sản sinh công suất 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Công suất này thậm chí nhỉnh hơn chiếc D7X-R nguyên bản, biến Defender Dakar thành một trong những mẫu Defender mạnh nhất từng được Land Rover phát triển.

Điểm đáng chú ý là toàn bộ sức mạnh nói trên vẫn được tích hợp vào một chiếc SUV có thể sử dụng hợp pháp trên đường phố, thay vì chỉ phục vụ các đường đua địa hình.

Khác biệt lớn nhất giữa Defender Dakar và những mẫu Defender thương mại nằm ở hệ thống treo. Thay vì sử dụng hệ thống treo khí nén, Defender Dakar được trang bị lò xo cuộn kết hợp giảm chấn Bilstein cấp độ motorsport, được hiệu chỉnh để xử lý những cú nảy và va chạm mạnh khi xe di chuyển ở tốc độ cao trên địa hình gồ ghề.

Xe sử dụng bộ lốp địa hình 35-inch kết hợp mâm rèn 20-inch. Bánh dự phòng được đưa vào khoang hành lý phía sau, đồng thời khu vực này tích hợp máy nén khí để người lái có thể điều chỉnh áp suất lốp phù hợp với từng điều kiện, từ đường địa hình tới đường nhựa.

Defender Dakar được bổ sung các chế độ vận hành lấy cảm hứng trực tiếp từ xe đua Dakar, trong đó có Dunes và Gravel dành cho địa hình cát và sỏi.

Đáng chú ý nhất là Flight Mode. Chế độ này quản lý khả năng nén và hồi của hệ thống giảm chấn khi xe thực hiện những cú nhảy lớn, giúp kiểm soát thân xe tốt hơn khi tiếp đất.

Ngoại thất cũng cho thấy rõ nguồn gốc xe đua của Defender Dakar. Xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng trên nóc, nắp capô bằng sợi carbon và hệ thống cửa hút gió đặt cao, tạo dáng vẻ đặc trưng của một chiếc xe chuyên chinh phục sa mạc.

Bên trong nội thất, Defender Dakar sở hữu cấu hình 2+2 với ghế ngồi thể thao dạng bucket ôm sát cơ thể. Khách hàng còn có thể lựa chọn dây đai an toàn 4 điểm, trong khi khoang cabin vẫn được hoàn thiện đầy đủ để phù hợp với việc sử dụng trên đường phố.

Land Rover cung cấp những màu sơn như Dakar Sand và Yanbu Turquoise, lấy cảm hứng trực tiếp từ chương trình thi đấu Dakar của thương hiệu.

Defender Dakar được phát triển dựa trên D7X-R, chiếc xe đã giành chiến thắng ở hạng đấu của mình tại Dakar Rally 2026. Vì vậy, mẫu SUV mới không chỉ mang phong cách của xe đua mà còn kế thừa nhiều giải pháp kỹ thuật được phát triển trong môi trường thi đấu khắc nghiệt.

Tuy nhiên, Land Rover chưa công bố toàn bộ thông số kỹ thuật của Defender Dakar. Hiện hãng mới tiếp nhận đăng ký quan tâm, trong khi số lượng sản xuất và giá bán sẽ được công bố tại Dakar Rally 2027 diễn ra ở Saudi Arabia vào tháng 1.

Tỷ phú chi 40 triệu USD mua chiếc Ferrari điện đầu tiên

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Tue, 18 Aug 2026 00:55:41 +0000

Tại Monterey Car Week, tỷ phú Herbie Wertheim đã chi 40 triệu USD để sở hữu Ferrari Luce Chassis 0, biến nó thành chiếc ô tô hoàn toàn mới đắt nhất từng được bán đấu giá.

Ferrari Luce Chassis 0 vừa tạo nên một dấu mốc đặc biệt trong lịch sử thương hiệu khi được bán với giá 40 triệu USD tại phiên đấu giá do RM Sotheby’s tổ chức trong khuôn khổ Monterey Car Week. Toàn bộ số tiền thu được từ thương vụ sẽ được chuyển cho các hoạt động giáo dục thông qua Ferrari Foundation.

Không chỉ đơn thuần là một chiếc Ferrari có giá trị cao, Chassis 0 còn mang ý nghĩa đặc biệt khi đây là khung gầm đầu tiên được chế tạo trong chương trình Luce, mẫu xe thuần điện đầu tiên của Ferrari.

Luce đánh dấu bước chuyển của Ferrari sang kỷ nguyên xe điện, nhưng Chassis 0 còn đặc biệt hơn khi được tạo ra như một chiếc xe độc bản dành riêng cho mục đích sưu tầm. Ferrari Tailor Made cùng trung tâm thiết kế của hãng đã bổ sung hàng loạt vật liệu và chi tiết bespoke, đưa chiếc xe ra ngoài cấu hình của những phiên bản thương mại.

Ferrari trước đó đã hé lộ Luce với thiết kế thể thao, hệ động lực điện hiệu suất cao cùng những thông tin ban đầu về thông số, giá bán và thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, Chassis 0 không đơn thuần là bản xem trước của dòng xe này mà là chiếc đầu tiên trong chương trình sản xuất, mang ý nghĩa lịch sử đặc biệt đối với Ferrari.

Chính yếu tố "chiếc đầu tiên" cùng cấu hình độc bản đã biến Chassis 0 từ một mẫu xe điện mới thành một món đồ sưu tầm có tiềm năng trở thành biểu tượng của kỷ nguyên Ferrari điện hóa.

Mức giá 40 triệu USD được trả cho Chassis 0 đã vượt kỳ vọng ban đầu của Ferrari, đồng thời thiết lập kỷ lục mới đối với một chiếc xe hoàn toàn mới được bán đấu giá.

Thương vụ này cũng vượt qua số tiền thu được từ một chiếc Daytona SP3 độc bản được Ferrari đưa ra đấu giá từ thiện vào năm 2025. Trong bối cảnh các suất sản xuất Luce gần như đã được đặt hết trước khi phần lớn khách hàng có cơ hội tận mắt nhìn thấy xe, Chassis 0 trở thành cơ hội hiếm có đối với những nhà sưu tầm muốn sở hữu một phần lịch sử Ferrari.

Lamborghini ra mắt Revuelto SV: Siêu xe V12 mạnh nhất lịch sử hãng

noreply@blogger.com (Henry Bach) — Mon, 17 Aug 2026 01:13:46 +0000

Lamborghini vừa giới thiệu Revuelto SV trong khuôn khổ Monterey Car Week, đánh dấu sự xuất hiện của thành viên mới nhất trong dòng siêu xe hiệu suất cao Super Veloce (SV). Đây là mẫu xe sản xuất thương mại mạnh mẽ và nhanh nhất từng được hãng chế tạo tại Sant’Agata Bolognese.

"Trái tim" của Revuelto SV vẫn là động cơ 6.5L V12 hút khí tự nhiên, kết hợp 2 môtơ điện đặt phía trước và 1 môtơ điện khác bố trí phía trên hộp số ly hợp kép 8 cấp. Hệ thống hybrid được bổ sung bộ pin lithium-ion 7,3 kWh mới, giúp xe duy trì hiệu suất ổn định hơn đáng kể.

Theo Lamborghini, khả năng duy trì hiệu suất của Revuelto SV cao gấp 4 lần so với Revuelto tiêu chuẩn. Tổng công suất của hệ thống đạt 1.065 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.425 Nm, tăng 50 mã lực so với Revuelto thông thường. Nhờ đó, Revuelto SV có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,4 giây, từ 0-200 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa trên 345 km/h.

Những thay đổi trên Revuelto SV không chỉ tập trung vào hệ thống truyền động. Lamborghini trang bị cho xe hệ thống treo mới với giảm xóc có thể điều chỉnh bằng tay, phát triển dựa trên công nghệ sử dụng trên xe đua GT3.

Nhờ đó, độ linh hoạt của xe được cải thiện 17%, trong khi độ bám ngang tăng 10% so với Revuelto tiêu chuẩn.

Revuelto SV sử dụng bộ mâm khóa trung tâm kích thước 20-inch phía trước và 21-inch phía sau. Phía sau bộ mâm là hệ thống phanh gốm carbon CCM-R Plus mới, sử dụng công nghệ thông gió có nguồn gốc từ xe đua cùng cấu trúc carbon 3D.

Đĩa phanh có đường kính 420 mm ở phía trước và 410 mm phía sau. Hệ thống mới giúp lực giảm tốc cực đại tăng 11%, đồng thời cải thiện khả năng tản nhiệt tới 23%.

Xe cũng được trang bị hệ thống Integrated Brake Control với cảm biến quán tính thế hệ mới, liên tục theo dõi chuyển động của xe theo thời gian thực. Dữ liệu này cho phép hệ thống hiểu chính xác hơn trạng thái vận hành, từ đó kiểm soát lực phanh nhanh và chính xác hơn, hạn chế hiện tượng khóa bánh.

Để tạo khác biệt so với Revuelto tiêu chuẩn, Revuelto SV sở hữu phần đầu xe hoàn toàn mới với cánh chia gió cỡ lớn. Thiết kế được kết hợp với các chi tiết màu đen, nhiều mảng sợi carbon lộ thiên và bộ tem SV riêng.

Ở phía sau, Lamborghini trang bị cánh gió cố định, cánh Gurney và các kênh làm mát mới dành cho hệ thống phanh phía sau. Hệ thống ống xả thể thao cũng được tinh chỉnh riêng, hoàn thiện màu xám mờ.

Những nâng cấp về khí động học giúp Revuelto SV tạo lực ép xuống mặt đường nhiều hơn 80% so với Revuelto tiêu chuẩn và cao hơn 10% so với Aventador SVJ thế hệ trước.

Thiết kế khoang cabin nhìn tổng thể vẫn tương đồng với Revuelto thông thường, bao gồm cả màn hình dành cho hành khách phía trước. Tuy nhiên, Lamborghini đã tinh chỉnh vô lăng và bổ sung núm chọn chế độ Pilota Mode màu đỏ.

Đây là trang bị độc quyền trên Revuelto SV, cho phép kích hoạt thiết lập vận hành chuyên biệt với hệ thống kiểm soát lực kéo 5 cấp, được phát triển dựa trên kinh nghiệm của Lamborghini trong giải đua GT3.

Nội thất còn có các tấm ốp cửa bằng sợi carbon, màn hình hiển thị với đồ họa riêng và ghế thể thao với phần khung carbon được trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng cũng có thể lựa chọn ghế đua hoàn toàn bằng sợi carbon.

Lamborghini cho biết Revuelto SV sẽ được sản xuất giới hạn chỉ 1.963 chiếc trên toàn thế giới. Xe cũng có mức độ cá nhân hóa rất cao, cho phép khách hàng tùy biến nhiều chi tiết theo sở thích. Giá bán hiện chưa được công bố.

VinFast hợp tác Gowa Motor Group phát triển mạng lưới đại lý tại Indonesia

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Sun, 16 Aug 2026 01:32:10 +0000

VinFast và Gowa Motor Group, tập đoàn ô tô uy tín của Indonesia với kinh nghiệm phân phối và kinh doanh đa dạng thương hiệu, vừa công bố ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược nhằm thành lập liên doanh phát triển mạng lưới đại lý ô tô điện VinFast tại Indonesia.

Theo MOU, VinFast và Gowa Motor Group sẽ cùng thành lập liên doanh để phát triển hệ thống đại lý VinFast trên toàn Indonesia, với mục tiêu xây dựng tối thiểu 30 showroom và trung tâm dịch vụ.

Hợp tác thể hiện cam kết lâu dài và định hướng đồng hành chiến lược của hai bên trong quá trình phát triển thị trường xe điện tại Indonesia. Việc Gowa Motor Group lựa chọn hợp tác với hãng xe điện đến từ Việt Nam cũng phản ánh niềm tin vào tầm nhìn, năng lực và tiềm năng phát triển dài hạn của hệ sinh thái xe điện VinFast.

Mạng lưới mới sẽ là nền tảng quan trọng trong định hướng phát triển lâu dài của VinFast tại Indonesia, cung cấp các mẫu ô tô điện cùng dịch vụ hậu mãi, bảo dưỡng và chăm sóc khách hàng theo tiêu chuẩn toàn cầu. Hợp tác cũng được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào mục tiêu bổ sung hơn 150 showroom mới của VinFast trong thời gian tới, bên cạnh hơn 40 showroom hiện có trên toàn quốc.

Thỏa thuận với Gowa Motor Group tiếp tục khẳng định định hướng của VinFast trong việc hợp tác với các doanh nghiệp hàng đầu tại từng thị trường nhằm mở rộng mạng lưới phân phối, nâng cao khả năng tiếp cận các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao cho khách hàng, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh tại Indonesia.

Gowa Motor Group là tập đoàn phân phối ô tô uy tín tại Indonesia, sở hữu kinh nghiệm sâu rộng trong việc kinh doanh và phát triển nhiều thương hiệu ô tô thuộc đa dạng phân khúc. Hoạt động của Gowa Motor Group trải rộng trên các lĩnh vực phân phối ô tô, vận hành hệ thống đại lý, kinh doanh xe du lịch và xe thương mại, cùng mạng lưới rộng khắp và sự am hiểu sâu sắc thị trường địa phương. Với chuyên môn trong lĩnh vực ô tô, năng lực vận hành và kinh nghiệm thị trường, Gowa Motor Group được kỳ vọng sẽ trở thành đối tác chiến lược của VinFast trong việc mở rộng mạng lưới phân phối, nâng cao trải nghiệm sở hữu và thúc đẩy phổ cập xe điện tại Indonesia.

Indonesia hiện là một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược phát triển toàn cầu của VinFast. Chỉ sau thời gian ngắn gia nhập thị trường, VinFast đã liên tục mở rộng danh mục sản phẩm, đưa vào vận hành nhà máy tại Subang, đồng thời xây dựng hệ sinh thái xe điện toàn diện thông qua mạng lưới đối tác chiến lược, bao gồm đơn vị phát triển hạ tầng sạc V-Green, dịch vụ vận tải thuần điện GSM, các tổ chức tài chính, ngân hàng, đối tác xưởng dịch vụ và hệ thống đại lý trên toàn quốc. Thông qua chiến lược kết hợp giữa năng lực sản xuất, hệ sinh thái toàn diện và mạng lưới đối tác, VinFast đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành một trong những thương hiệu xe điện dẫn đầu tại Indonesia cũng như khu vực Đông Nam Á.

Ford có thể ra mắt Mustang 4 cửa vào năm 2028

noreply@blogger.com (Minh Hoàng) — Fri, 14 Aug 2026 01:34:55 +0000

Ford được cho là đang phát triển một phiên bản Mustang sedan 4 cửa với khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 4 giây và giá khởi điểm dưới 40.000 USD.

Tại một sự kiện dành cho các đại lý, Ford đã giới thiệu nguyên mẫu ban đầu của một mẫu Mustang 4 cửa. Theo Wall Street Journal, mẫu xe này có thể được bán ra từ năm 2028 hoặc 2029.

Ford chưa xác nhận tên gọi chính thức, nhưng theo các nguồn tin, hãng đang sử dụng tên Mach 4 trong quá trình phát triển. Tên gọi này cũng phù hợp với hồ sơ đăng ký nhãn hiệu mà Ford nộp vào đầu năm 2025.

Dòng Mustang hiện có đội hình khá đa dạng với ba tùy chọn động cơ, cùng hộp số sàn hoặc tự động trên phần lớn phiên bản. Tuy nhiên, tất cả đều chỉ sử dụng cấu hình coupe 2 cửa.

Nếu được đưa vào sản xuất, Mustang sedan sẽ mở rộng đáng kể phạm vi sản phẩm của dòng xe thể thao biểu tượng này. Đối thủ trực tiếp của Mustang trong trường hợp đó có thể là Dodge Charger. Mẫu xe của Dodge hiện được cung cấp với cả cấu hình 2 cửa và 4 cửa, dù danh mục động cơ hạn chế hơn và không có tùy chọn hộp số sàn.

Đáng chú ý, Ford đã không bán sedan tại Mỹ kể từ khi khai tử Fusion sau đời xe 2020. Trong những năm qua, hãng tập trung nguồn lực vào SUV và xe bán tải, hai nhóm sản phẩm đang đóng vai trò chủ lực trong hoạt động kinh doanh.

Tuy nhiên, CEO Jim Farley đã nhiều lần để ngỏ khả năng đưa sedan trở lại. Tháng 6/2026, ông Andrew Frick, Chủ tịch Ford Blue và Model e, cũng cho biết việc hồi sinh sedan là một khả năng.

Theo Frick, một mẫu sedan sẽ hợp lý hơn nếu có thể tận dụng một dòng xe hiện hữu. Ông đồng thời tiết lộ Ford đang cân nhắc mở rộng gia đình Mustang trong tương lai.

Những thông tin ban đầu cho thấy Mustang sedan có thể sở hữu kích thước tương đương Porsche Panamera. Một số đại lý tham dự sự kiện của Ford cho biết nguyên mẫu có kiểu dáng và kích thước khá gần với mẫu sedan thể thao của Porsche.

Các lãnh đạo Ford được cho là cũng tiết lộ mẫu xe mới sẽ có không gian để chân ở hàng ghế sau rộng rãi hơn Panamera.

Đáng chú ý, hai nguồn tin nói với Wall Street Journal rằng Mustang sedan sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid. Một nguồn thậm chí đề cập đến khả năng Ford trang bị động cơ V8 hybrid cho mẫu xe này.

Nếu thông tin trên chính xác, Mustang 4 cửa có thể trở thành một trong những mẫu sedan hiệu năng cao hiếm hoi kết hợp động cơ V8 với công nghệ hybrid, đồng thời mang đến không gian sử dụng thực dụng hơn so với Mustang coupe hiện tại.

Tuy nhiên, dự án vẫn chưa được Ford xác nhận chính thức và hoàn toàn có khả năng bị thay đổi hoặc hủy bỏ trước khi bước vào sản xuất hàng loạt.

Audi kỳ vọng loạt SUV mới giúp vực dậy doanh số tại Mỹ

noreply@blogger.com (Minh Hoàng) — Fri, 14 Aug 2026 01:02:12 +0000

Sau 2 năm kinh doanh kém khả quan, Audi đang đặt kỳ vọng lớn vào thế hệ SUV mới, trong đó Q7 và Q9 được xem là những quân bài quan trọng giúp thương hiệu lấy lại đà tăng trưởng.

Doanh số Audi tại Mỹ đã gây thất vọng trong khoảng 2 năm qua. Các đại lý phải đối mặt với sức ép ngày càng lớn từ sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe sang, trong khi lượng khách hàng dành cho thương hiệu bốn vòng tròn chưa đạt kỳ vọng.

Tuy nhiên, Audi đang cho thấy những tín hiệu tích cực khi hoàn tất quá trình làm mới danh mục SUV chủ lực. Theo Automotive News, ông Vito Paladino, Chủ tịch Audi Mỹ, tin rằng đội hình sản phẩm mới đã sẵn sàng tạo ra động lực tăng trưởng đáng kể cho doanh số.

Cơ sở cho sự lạc quan của Audi nằm ở nhóm SUV chủ lực đang được hãng lần lượt nâng cấp. Q5, mẫu SUV bán chạy nhất của Audi, được thiết kế lại vào năm 2025. Không lâu sau đó, Q3 thế hệ mới tiếp tục gia nhập đội hình, bổ sung một lựa chọn ở phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Giờ đây, Audi hướng tới những phân khúc lớn hơn với Q7 được thiết kế lại và Q9 hoàn toàn mới. Đây được xem là những sản phẩm có vai trò quan trọng trong kế hoạch đưa doanh số thương hiệu trở lại quỹ đạo tăng trưởng.

Đặc biệt, Q9 được đánh giá có tiềm năng trở thành một sản phẩm nổi bật tại thị trường Mỹ. Thiết kế của mẫu xe vẫn gây ra những ý kiến trái chiều trên internet, nhưng trải nghiệm thực tế cho thấy Q9 sở hữu nhiều yếu tố phù hợp với khách hàng mục tiêu.

Không chỉ có ngoại thất, Q9 còn được đánh giá cao ở không gian nội thất. Đây được xem là một trong những mẫu Audi mang đến trải nghiệm bên trong ấn tượng nhất từ trước đến nay.

Q9 được Audi phát triển với trọng tâm rõ rệt vào thị trường Mỹ. Mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, sở hữu ba hàng ghế và cung cấp hai lựa chọn hệ truyền động.

Bên cạnh kích thước lớn, Q9 còn gây chú ý với loạt công nghệ mới. Ngay cả phiên bản tiêu chuẩn cũng được trang bị khá đầy đủ, bao gồm hệ thống màn hình hiện đại, hệ thống âm thanh cao cấp và cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn.

Những trang bị này có thể giúp Q9 cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn vốn đang rất được ưa chuộng tại Mỹ.

Dù vậy, con đường phục hồi của Audi chắc chắn không dễ dàng. Các đối thủ trong phân khúc tiếp tục duy trì sức ép mạnh mẽ.

BMW vẫn giữ vị thế vững chắc trên thị trường xe sang Mỹ, trong khi Mercedes-Benz tiếp tục đặt mục tiêu tăng doanh số qua từng năm. Genesis cũng chuẩn bị tung ra thêm nhiều sản phẩm mới với mức giá được kỳ vọng tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ cùng phân khúc.

Audi vì thế vẫn còn một chặng đường dài để lấy lại vị thế. Tuy nhiên, với đội hình SUV được làm mới toàn diện, thương hiệu Đức đã có trong tay một hướng đi tương đối rõ ràng.

Vấn đề còn lại nằm ở khả năng triển khai. Nếu Audi có thể biến những lợi thế của Q3, Q5, Q7 và đặc biệt là Q9 thành doanh số thực tế, thương hiệu hoàn toàn có cơ hội xoay chuyển tình hình sau 2 năm đầy khó khăn.

Thị trường ô tô Việt lập kỷ lục doanh số mới

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Fri, 14 Aug 2026 00:36:12 +0000

Doanh số tháng 7 tăng trở lại giúp lũy kế 7 tháng đầu năm của thị trường ô tô Việt đạt gần 390.000 xe, cao nhất trong lịch sử.

Mức bán của tháng 7 tăng trưởng gần 12% so với tháng 6. Số liệu này cộng gộp lượng bán của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các hãng nhập khẩu, VinFast và Hyundai Thành Công.

Sức mua phục hồi ở tháng 7 cũng giúp doanh số lũy kế toàn ngành tiếp tục lập kỷ lục mới. Tính từ đầu 2026, thị trường Việt tiêu thụ 387.849 xe, tăng 28,6% so với cùng kỳ 2025.

Đóng góp lớn nhất vào mức tăng trưởng của thị trường nói chung tiếp tục là VinFast. Hãng xe Việt bán 137.697 xe sau 7 tháng, tăng 74,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng của VinFast cao hơn 2,5 lần so với toàn ngành.

Trong số các hãng xe thuộc VAMA, phần lớn thương hiệu đều tăng doanh số so với cùng kỳ 2025 ngoại trừ Honda, Ford và Peugeot, các hãng giảm lần lượt 3%, 6% và 48%. Doanh số Hyundai trong tháng 7 giảm 5,4% so với tháng 6 nhưng lũy kế vẫn tăng nhẹ 2,9%. Hãng này vừa ra mắt bộ đôi Tucson và Palisade hybrid mới.

Con số hơn 387.000 xe chưa bao gồm lượng bán của các hãng Trung Quốc như MG, BYD, Geely, Omoda & Jaecoo, Lynk & Co... hay các thương hiệu khác như Volkswagen, Audi, Volvo, Porsche.

Kể từ tháng 3, đây là lần đầu tiên doanh số thị trường ô tô tăng trưởng trở lại. Các biện pháp kích cầu liên tiếp bằng giảm giá, khuyến mãi từ hãng lẫn đại lý được xem là động lực chính kích thích sức mua phục hồi trước khi thị trường bước vào tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch).

Tại đại lý, hiếm có dòng xe nào bán đúng với giá đề xuất mà thường thấp hơn vài chục đến vài trăm triệu đồng. Một chuyên gia trong ngành nhận định, nguồn cung ô tô của thị trường nói chung đang vượt cầu, đồng thời sự xuất hiện của nhiều hãng xe mới đang thúc đẩy cạnh tranh về giá. Khuyến mãi vì thế diễn ra trên diện rộng, áp dụng gần như hầu hết các hãng trên thị trường.

Thị trường cạnh tranh hơn, giá xe giảm liên tục, khách hàng hưởng lợi lớn từ điều này. Nhưng nhiều đại lý cho biết, để gia tăng thanh khoản, họ chấp nhận giảm biên lợi nhuận trên mỗi dòng xe mới bán ra, thậm chí lỗ để đạt mục tiêu doanh số và bù bằng nguồn thu trong dài hạn khi xe đến kỳ bảo dưỡng, sửa chữa.

Theo VnExpress

Green SM khuyến khích khách hàng góp ý, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ tại Indonesia

noreply@blogger.com (Henry Bach) — Thu, 13 Aug 2026 01:09:05 +0000

Green SM vừa công bố phát động chương trình "Green SM lắng nghe bạn" trên toàn thị trường Indonesia nhằm không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm khách hàng.

Bắt đầu từ tháng 8/2026, chương trình "Green SM lắng nghe bạn" được Green SM triển khai với mong muốn phát huy hơn nữa vai trò trung tâm của khách hàng trong việc nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ theo cam kết "Xanh 5 Tốt" mà hãng đã công bố.

Theo đó, khách hàng có thể gửi ý kiến góp ý, phản ánh trải nghiệm chưa hài lòng, cũng như những nội dung mong muốn Green SM cải thiện, vào hòm thư chính thức listening.id@greensm.com, kèm theo hình ảnh hoặc tài liệu liên quan để giúp công tác xác minh chính xác hơn. Các ý kiến góp ý có thể liên quan đến toàn bộ quá trình sử dụng dịch vụ, từ đón và trả khách, tình trạng phương tiện đến vấn đề an toàn và tác phong tài xế.

Bộ phận chuyên trách của Green SM sẽ tiếp nhận, xác minh, phân loại và phản hồi tới khách hàng trong thời gian sớm nhất. Mọi thông tin đều được xem xét trên cơ sở dữ liệu, tài liệu và các căn cứ liên quan nhằm không ngừng hoàn thiện chất lượng dịch vụ cũng như nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Với những phản ánh chính xác, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, khách hàng sẽ nhận được phần quà tri ân có giá trị từ 300.000 IDR đến 5.000.000 IDR, cùng với các khoản bồi hoàn khác trong trường hợp cần thiết. Song song với việc triển khai chương trình ghi nhận góp ý, Green SM liên tục đào tạo bộ quy tắc ứng xử dành cho tài xế nhằm quy định rõ chuẩn mực về tác phong và ứng xử của tài xế, qua đó đảm bảo chất lượng dịch vụ đồng bộ trên toàn hệ thống.

Thông qua sáng kiến tiên phong tại thị trường đi kèm mức quà tri ân có giá trị, Green SM mong muốn khuyến khích khách hàng chung tay đóng góp nhằm hoàn thiện và nâng cao hơn nữa chất lượng dịch vụ. Điều này không chỉ thể hiện tinh thần cầu thị mà còn cho thấy sự quyết liệt trong việc loại bỏ những hành vi không phù hợp, qua đó nâng cao tiêu chuẩn ngành, đồng thời tạo động lực phát triển cho toàn bộ đội ngũ của Green SM.

Sau gần 2 năm gia nhập thị trường, Green SM đã mở rộng hiện diện tới 5 thành phố lớn tại Indonesia gồm Jakarta, Bali, Surabaya, Makassar và Bandar Lampung, từng bước xây dựng mạng lưới di chuyển thuần điện trên các đô thị trọng điểm. Phục vụ hàng triệu chuyến đi thuần điện mỗi ngày, Green SM không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng mà còn góp phần nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ trên thị trường, tạo ra những thay đổi tích cực cho giao thông đô thị, đồng thời đóng góp mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi xanh của Indonesia.

Xe điện giờ đã rẻ hơn xe hybrid

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Wed, 12 Aug 2026 01:54:08 +0000

Giá xe điện (EV) trên toàn cầu đã giảm đáng kể trong những năm qua, xuống mức trung bình thấp hơn xe hybrid, nhờ chi phí pin giảm mạnh và làn sóng xe giá rẻ từ Trung Quốc.

Theo dữ liệu từ Mobility Global được Nikkei Asia dẫn lại, giá niêm yết trung bình của xe điện trên toàn cầu trong năm 2025 đạt khoảng 37.000 USD, giảm 9% so với năm 2020. Trong khi đó, giá trung bình của các mẫu xe hybrid lại tăng 16% trong cùng giai đoạn, lên khoảng 39.000 USD. Đây là một sự thay đổi đáng chú ý khi xe điện từng có mức giá cao hơn đáng kể so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) hoặc hybrid.

Mức giá trên được tính dựa trên giá niêm yết, không bao gồm các khoản trợ cấp dành cho xe điện, đồng thời có tính đến sản lượng bán hàng của từng mẫu xe.

Chi phí pin giảm mạnh

Một trong những nguyên nhân quan trọng giúp giá xe điện giảm là chi phí pin lithium-ion ngày càng thấp. Theo dữ liệu được công bố, giá pin đã giảm khoảng 37% trong giai đoạn 2020-2025.

Pin thường chiếm khoảng 30-40% tổng chi phí sản xuất một chiếc xe điện. BloombergNEF cho rằng một phần đáng kể mức giảm này đến từ tình trạng dư thừa công suất sản xuất pin tại Trung Quốc, quốc gia hiện kiểm soát khoảng 80% thị trường pin toàn cầu.

Bên cạnh đó, ngày càng nhiều hãng xe chuyển sang sử dụng pin LFP, loại pin không chứa cobalt. Đây là vật liệu thường có giá biến động mạnh và góp phần làm tăng chi phí sản xuất pin.

Dù LFP từng bị đánh giá thấp hơn pin lithium-ion sử dụng hóa học khác về mật độ năng lượng, công nghệ này đang liên tục được cải thiện. Renault và Volkswagen cũng từng cho biết sẽ mở rộng sử dụng pin LFP trên các mẫu xe điện của mình.

Xe điện Trung Quốc kéo mặt bằng giá đi xuống

Sự gia tăng nhanh chóng của các hãng xe điện Trung Quốc trên thị trường quốc tế cũng đóng vai trò quan trọng trong việc kéo giá bán trung bình của xe điện xuống.

Năm 2020, Trung Quốc xuất khẩu chưa tới 100.000 ô tô điện. Đến năm 2025, con số này đã tăng vọt lên 1,64 triệu xe, cho thấy tốc độ mở rộng mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.

Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc có giá cạnh tranh hơn đáng kể so với các sản phẩm đến từ những thương hiệu truyền thống. Khi ngày càng nhiều mẫu xe giá thấp được bán tại các thị trường mới nổi, giá bán trung bình của toàn bộ phân khúc EV cũng được kéo xuống.

Theo Nikkei Asia, xu hướng này có thể tiếp tục tại các thị trường mới nổi, tương tự những gì đang diễn ra ở Na Uy và Trung Quốc, nơi tốc độ phổ cập xe điện đang ở mức cao. Tại Đông Nam Á và Nam Mỹ, giá nhiều mẫu xe điện hiện cũng thấp hơn mức trung bình của xe hybrid. Riêng tại Thái Lan, các thương hiệu ô tô Trung Quốc hiện chiếm gần 30% doanh số xe mới, cho thấy sức ảnh hưởng ngày càng lớn của nhóm thương hiệu này.

Xe xăng tăng giá, xe plug-in hybrid giảm mạnh

Dữ liệu về giá bán cũng cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa các loại hệ truyền động. Trong khi giá trung bình của xe điện giảm trong 5 năm qua, giá các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong lại tăng nhẹ.

Ngược lại, giá xe hybrid cắm sạc (PHEV) đã giảm đáng kể. Xu hướng này nhiều khả năng cũng liên quan đến sự sụt giảm chi phí của pin LFP, khi loại pin này ngày càng được sử dụng rộng rãi trên các mẫu xe điện hóa.

Nếu xu hướng giảm giá pin tiếp tục, xe điện có thể ngày càng thu hẹp khoảng cách về giá với xe sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời trở thành lựa chọn dễ tiếp cận hơn đối với người tiêu dùng.

Giá xăng tăng có thể thúc đẩy nhu cầu xe điện

Bên cạnh yếu tố giá bán, thị trường xe điện gần đây còn được hỗ trợ bởi diễn biến giá nhiên liệu. Xung đột đang diễn ra tại Trung Đông đã khiến giá dầu tăng mạnh, qua đó làm chi phí sử dụng các phương tiện chạy xăng và dầu trở nên đắt đỏ hơn.

Khi giá nhiên liệu hóa thạch tăng, bài toán chi phí sở hữu xe điện trở nên hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng. Nếu giá xe điện tiếp tục giảm trong khi chi phí vận hành xe động cơ đốt trong tăng, lợi thế kinh tế của EV có thể ngày càng rõ rệt, đặc biệt tại các thị trường mà hạ tầng sạc đang được mở rộng nhanh chóng.

Doanh số xe Hyundai tháng 7/2026: Creta bán chạy nhất

noreply@blogger.com (Quang Tuấn) — Wed, 12 Aug 2026 00:38:28 +0000

TC Group vừa công bố kết quả bán hàng xe Hyundai trong tháng 7/2026 đạt 3.543 xe, lũy kế từ đầu năm đạt 28.612 xe.

Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe có doanh số cao nhất của thương hiệu với 720 xe bán ra. Đứng thứ hai là mẫu C-SUV Tucson với 663 xe.

Ở nhóm SUV cỡ lớn, SantaFe đạt 115 xe và Palisade ghi nhận 118 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Là mẫu SUV đầu bảng của Hyundai tại Việt Nam, Palisade sở hữu không gian rộng rãi, thiết kế cao cấp cùng hệ thống tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hướng tới nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng xe cho cả gia đình và công việc.

Stargazer đạt doanh số 255 xe trong tháng. Với cấu hình 7 chỗ linh hoạt, không gian nội thất tối ưu cho nhu cầu gia đình cùng chi phí sử dụng hợp lý, Stargazer tiếp tục hướng tới nhóm khách hàng gia đình trẻ và khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách.

Song song với mảng xe du lịch, xe thương mại Hyundai đạt doanh số 1.225 xe, tiếp tục đóng góp quan trọng vào kết quả kinh doanh chung của thương hiệu. Tính từ đầu năm, doanh số xe thương mại Hyundai đạt 8.554 xe, cho thấy nhu cầu ổn định đối với các dòng xe phục vụ vận tải, kinh doanh và hoạt động sản xuất - dịch vụ.

VinFast tiếp tục mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ tại Indonesia

noreply@blogger.com (Quang Tuấn) — Wed, 12 Aug 2026 00:16:23 +0000

VinFast mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền tại Indonesia thông qua hợp tác với các đối tác dịch vụ ô tô uy tín trên toàn quốc. Đây là bước đi tiếp theo trong chiến lược xây dựng hệ sinh thái toàn diện của VinFast, giúp khách hàng có thể tiếp cận các dịch vụ hậu mãi chính hãng một cách thuận tiện và nhanh chóng, qua đó tạo điều kiện tối đa cho người dân Indonesia chuyển đổi xanh.

VinFast đã ký kết biên bản ghi nhớ với 10 đối tác uy tín trên toàn Indonesia, bao gồm PT Lampung Auto Mandiri, PT Karoto Seiko Indonesia, CV Agus Lio Ban, CV Family Auto Motor, PT Motoreko Mobilindo, PT Green Mobilitas Indonesia, PT Global Mobil Indonesia, PT Layanan Prima Sejahtera, CV Karya Indah Motor và PT Prayoga Tangguh Perkasa.

Thông qua đó, các công ty đối tác sẽ tham gia mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền của VinFast, cung cấp những dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa chung và sửa chữa đồng sơn chất lượng cao theo tiêu chuẩn toàn cầu của hãng, đồng thời phân phối phụ tùng và phụ kiện chính hãng trên toàn Indonesia.

Theo thỏa thuận, các xưởng dịch vụ sẽ đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về năng lực kỹ thuật, cơ sở vật chất và chất lượng phục vụ, đồng thời cam kết duy trì những giá trị cốt lõi và tiêu chuẩn thương hiệu của VinFast.

Việc không ngừng mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền giúp chủ xe VinFast tại Indonesia dễ dàng tiếp cận các dịch vụ hậu mãi chính hãng ở bất cứ đâu. Với đội ngũ kỹ thuật đáp ứng tiêu chuẩn của VinFast cùng hệ thống phụ tùng, phụ kiện, khách hàng có thể an tâm rằng phương tiện luôn được chăm sóc theo quy trình đồng nhất, bảo đảm chất lượng, độ an toàn và hiệu suất vận hành trong suốt quá trình sử dụng.

Đến nay, VinFast đã xây dựng mạng lưới hơn 100 xưởng dịch vụ ủy quyền trên khắp Indonesia. Mạng lưới không chỉ hiện diện tại khu vực Đại Jakarta (Jabodetabek) mà còn mở rộng tới nhiều thành phố lớn trên cả nước, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng cá nhân và các tài xế dịch vụ.

Việc phát triển mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược xây dựng hệ sinh thái xe điện toàn diện của VinFast tại Indonesia. Cùng với danh mục sản phẩm ngày càng phong phú, hệ thống trạm sạc không ngừng được mở rộng và sự phát triển của hệ sinh thái chuyển đổi xanh toàn diện, mạng lưới hậu mãi phủ rộng trên toàn quốc sẽ tiếp tục củng cố nền tảng để VinFast mang đến cho người tiêu dùng Indonesia trải nghiệm thuận tiện và an tâm.

VinFast cũng triển khai nhiều sáng kiến giúp khách hàng thuận tiện hơn trong việc sở hữu, sử dụng xe như chương trình thuê pin, cam kết giá trị bán lại và chính sách miễn phí sạc tại mạng lưới trạm sạc V-Green đến hết ngày 31/3/2029. Với sự đồng hành của các đối tác trong lĩnh vực phân phối, tài chính, trạm sạc và hậu mãi, VinFast tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái phục vụ người dùng, qua đó khẳng định cam kết lâu dài trong việc thúc đẩy phổ cập xe điện tại Indonesia.

VF 3 bứt phá, VinFast bán 21.781 ô tô điện trong tháng 7

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Tue, 11 Aug 2026 09:37:24 +0000

VinFast công bố đã bàn giao tổng cộng 21.781 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 7/2026, tăng 21% so với tháng 6. Kết quả kinh doanh nổi bật trong tháng 7 nâng tổng số xe VinFast bán ra từ đầu năm lên 137.697 xe, khẳng định vị thế thương hiệu dẫn đầu tuyệt đối trên thị trường trong gần 2 năm qua.

Tháng 7 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của mẫu “ô tô điện quốc dân” VF 3 khi vươn lên dẫn đầu toàn dải sản phẩm với 5.564 xe được bàn giao, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên 29.345 xe. Với thiết kế cá tính, kích thước nhỏ gọn và chi phí sử dụng tối ưu, VF 3 tiếp tục là lựa chọn được ưa chuộng bậc nhất của các gia đình trẻ và những người dùng sành điệu.

VF 5 và phiên bản Herio Green cũng có một tháng kinh doanh xuất sắc khi có tổng cộng 4.407 xe được khách hàng chọn mua. Với tổng cộng 24.574 xe bán ra thị trường từ đầu năm, VF 5/Herio Green khẳng định vững chắc vị thế mẫu xe lý tưởng cho kinh doanh dịch vụ và sử dụng cá nhân.

Xếp sát ngay phía sau là Limo Green với 4.404 xe bán ra trong tháng 7, nâng tổng số xe lũy kế từ đầu năm lên 32.331 xe, là mẫu xe bán chạy nhất của VinFast kể từ đầu năm. Điểm mạnh vượt trội giúp Limo Green liên tục dẫn đầu phân khúc MPV 7 chỗ thời gian qua là khả năng vận hành bền bỉ, không gian rộng rãi và đặc biệt tiết kiệm chi phí so với xe xăng dầu.

Mẫu xe cỡ nhỏ Minio Green cũng gây ấn tượng mạnh mẽ trên thị trường trong tháng 7 với 2.429 xe bán ra, sau khi được điều chỉnh giá về mức 188 triệu đồng tương đương với VF 2. Với mức giá hấp dẫn nhất thị trường dành cho một mẫu ô tô 2 cửa, 4 chỗ ngồi, Minio Green đã nhanh chóng thu hút khách hàng và trở thành lựa chọn lý tưởng để thay thế xe máy, nâng tầm chất lượng cuộc sống cho người dân.

Hai mẫu xe dành cho gia đình VF 6 (1.993 xe) và VF MPV 7 (1.674 xe) cũng duy trì sức tiêu thụ ổn định trong tháng 7, qua đó nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên 16.038 xe VF 6 và 10.851 xe VF MPV 7. Ngoài ra, các mẫu xe cỡ lớn như VF 7, VF 8, VF 9 hay mẫu xe chở hàng cỡ nhỏ EC Van tiếp tục được người tiêu dùng ưa chuộng và đóng góp tích cực vào thành tích chung của VinFast trong tháng 7/2026.

Bước sang tháng 8, VinFast dự kiến sẽ bàn giao những lô xe VF 8 thế hệ mới đầu tiên cho khách hàng đã đặt cọc trước. Ngoài ra, với 28.742 đơn đặt cọc, VF 2 dự kiến sẽ đến tay khách hàng trong tháng 9, hứa hẹn sẽ tạo ra cơn sốt mới trên thị trường.

VinSpace công bố hợp đồng phóng vệ tinh với SpaceX

noreply@blogger.com (Quang Tuấn) — Tue, 11 Aug 2026 01:55:25 +0000

VinSpace, công ty thành viên thuộc hệ sinh thái Vingroup, vừa ký kết hợp đồng phóng vệ tinh với SpaceX (Mỹ), đánh dấu cột mốc đặc biệt quan trọng trong lộ trình phát triển năng lực hàng không - vũ trụ toàn diện của VinSpace, từng bước hiện thực hóa sứ mệnh thúc đẩy ngành công nghiệp không gian của Việt Nam.

Các vệ tinh của VinSpace sẽ được đưa lên quỹ đạo thông qua chương trình phóng chia sẻ Transporter Rideshare của SpaceX trong quý 2/2027. Đây là hình thức nhiều khách hàng cùng chia sẻ một chuyến phóng của SpaceX để đưa các vệ tinh lên quỹ đạo, trong đó VinSpace đảm nhiệm việc nghiên cứu, phát triển, chế tạo và vận hành vệ tinh sau khi được đưa vào quỹ đạo.

Thỏa thuận là nền tảng quan trọng cho những nhiệm vụ vệ tinh đầu tiên của VinSpace. Thông qua đó, công ty sẽ thử nghiệm các mô-đun vệ tinh do doanh nghiệp tự phát triển, đồng thời từng bước nâng cao năng lực làm chủ hệ thống vệ tinh và triển khai những ứng dụng thương mại trong tương lai. Trước đó, vào tháng 4/2026, VinSpace đã công bố kế hoạch chế tạo và đưa vệ tinh lên quỹ đạo trong năm 2027.

Thỏa thuận với SpaceX nằm trong chiến lược dài hạn của VinSpace nhằm xây dựng năng lực hàng không - vũ trụ toàn diện và trở thành doanh nghiệp vũ trụ tư nhân toàn trình. Theo đó, doanh nghiệp sẽ tham gia vào toàn bộ chuỗi giá trị bao gồm thiết kế, phát triển vệ tinh, lắp ráp - tích hợp - thử nghiệm (AIT), quản lý nhiệm vụ phóng, vận hành vệ tinh, phát triển các sản phẩm viễn thám và dịch vụ dữ liệu không gian dưới mặt đất.

Lựa chọn SpaceX là nhà cung cấp dịch vụ phóng phù hợp với định hướng của VinSpace trong việc hợp tác với những đối tác công nghệ hàng đầu thế giới để hiện thực hóa các nhiệm vụ không gian đầu tiên.

Những nhiệm vụ vệ tinh sắp tới sẽ tạo nền tảng để VinSpace thử nghiệm và kiểm chứng công nghệ trong điều kiện thực tế trên quỹ đạo, phát triển đội ngũ kỹ sư, mở rộng hợp tác quốc tế và từng bước thương mại hóa công nghệ không gian thông qua các sản phẩm và dịch vụ.

Trong bối cảnh vệ tinh, chùm vệ tinh quỹ đạo thấp (LEO) và các công nghệ không gian ngày càng đóng vai trò quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế, an ninh hạ tầng và năng lực công nghệ quốc gia, VinSpace cam kết tăng cường năng lực tự chủ công nghệ không gian của Việt Nam, đồng thời mang đến các giải pháp thương mại cho thị trường trong nước, khu vực và trên toàn cầu.

Mercedes-AMG GT 4-Door phiên bản SUV coupe lộ diện

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Tue, 11 Aug 2026 01:28:40 +0000

Sau khi giới thiệu mẫu GT 4-Door nâng cấp hồi tháng 5, Mercedes-AMG tiếp tục hé lộ phiên bản SUV coupe, dự kiến ra mắt trong thời gian tới.

Mercedes-AMG vừa đăng tải loạt hình ảnh teaser mới trên mạng xã hội, qua đó hé lộ một số chi tiết thiết kế của mẫu SUV coupe được phát triển dựa trên GT 4-Door. Hãng gọi đây là mẫu xe "được tạo ra để thách thức mọi điều bạn biết".

Ở phía trước, xe sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn đặc trưng của AMG, hai bên là cụm đèn ban ngày tích hợp họa tiết ngôi sao. Thiết kế dải đèn trên phiên bản SUV coupe có phần đơn giản hơn khi đường nét phía trong được kéo dài.

Thân xe nổi bật với vòm bánh xe mở rộng, nắp capô dài nối liền với kính chắn gió dốc. Phía trên là đường mái thể thao và cửa kính hậu có thiết kế góc cạnh, tạo dáng coupe rõ nét.

Phần đuôi xe dường như lấy cảm hứng từ GT 4-Door, nhưng hình ảnh teaser mới chỉ cho thấy cụm đèn hậu dạng tròn tích hợp họa tiết ngôi sao. Đây là điểm khác biệt đáng chú ý khi GT 4-Door sử dụng tới 6 đèn hậu dạng tròn.

Mercedes-AMG chưa công bố hình ảnh khoang cabin, nhưng SUV coupe mới được kỳ vọng sở hữu cách bố trí tương tự GT 4-Door. Xe có thể được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2-inch, màn hình thông tin giải trí 14-inch và màn hình 14-inch dành cho hành khách phía trước.

Các trang bị đáng chú ý khác có thể bao gồm ghế thể thao, vô lăng đáy phẳng và bộ sạc không dây kép cho điện thoại. Hệ thống đèn nội thất ambient và cửa sổ trời toàn cảnh Sky Control cũng được kỳ vọng xuất hiện, với khả năng chuyển đổi giữa trạng thái trong suốt và mờ đục chỉ bằng một nút bấm.

Hệ truyền động của SUV coupe mới nhiều khả năng sẽ tương đồng với GT 4-Door. Phiên bản AMG 53 dự kiến sử dụng bộ pin khoảng 106 kWh, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với 2 môtơ điện.

Cấu hình này có thể tạo ra công suất 536 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Trên GT 4-Door, hệ thống cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.

GT 4-Door 53 có phạm vi hoạt động kết hợp theo chuẩn WLTP từ 682-809 km. Khi pin gần cạn, hệ thống sạc nhanh DC công suất 600 kW có thể bổ sung tới 534 km phạm vi hoạt động chỉ trong khoảng 10 phút.

Bên cạnh phiên bản 53, Mercedes-AMG được cho là sẽ phát triển biến thể cao cấp AMG 63 với hệ thống 3 môtơ điện sử dụng công nghệ môtơ từ thông dọc trục (axial flux). Cấu hình này dự kiến đạt công suất tổng cộng 1.153 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 2.000 Nm. Nhờ sức mạnh này, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây và đạt tốc độ tối đa 300 km/h.

Phiên bản AMG 63 được kỳ vọng có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 696 km. Đây sẽ là biến thể mạnh mẽ nhất trong dòng SUV coupe GT, hướng tới cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe điện hiệu năng cao trong phân khúc.

Mercedes-AMG hiện chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức, nhưng loạt ảnh teaser mới cho thấy màn trình làng của mẫu SUV coupe GT 4-Door đang đến gần.

V-Green hợp tác HKR phát triển tổ hợp sạc xe điện quy mô lớn tại Indonesia

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Tue, 11 Aug 2026 00:38:04 +0000

V-Green và công ty bất động sản PT HK Realtindo (HKR) vừa ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển tổ hợp sạc xe điện EV Charging Hub tại Kemayoran, Trung Jakarta. Mô hình trạm sạc quy mô lớn tích hợp nhiều tiện ích như nhà hàng và quán cafe, sẽ nâng cao trải nghiệm cho các chủ xe điện Indonesia, qua đó thúc đẩy chuyển đổi xanh và phát triển hệ sinh thái hạ tầng giao thông điện hóa toàn diện trên toàn quốc.

Theo thỏa thuận, V-Green sẽ thuê khu đất rộng 8.747 m² thuộc sở hữu của HKR để xây dựng tổ hợp sạc xe điện EV Charging Hub tại Kemayoran. Đây là mô hình đặc biệt phù hợp để phát triển trên các quỹ đất quy mô lớn, góp phần tối ưu hiệu quả khai thác bất động sản, tạo nguồn thu bền vững cho chủ sở hữu, đồng thời giúp V-Green nhanh chóng mở rộng mạng lưới hạ tầng tại những vị trí đắc địa.

EV Charging Hub là mô hình hạ tầng sạc quy mô lớn, tích hợp nhiều dịch vụ trong cùng một địa điểm nhằm đáp ứng đồng thời nhu cầu của người dùng cá nhân, doanh nghiệp vận tải và tài xế dịch vụ. Theo kế hoạch, EV Charging Hub tại Kemayoran sẽ đi vào vận hành từ tháng 10 năm nay với 36 trụ sạc ô tô, 20 trạm đổi pin với tổng công suất phục vụ 56 ô tô và 220 xe máy điện cùng lúc.

Bên cạnh khu vực sạc nhanh dành cho ô tô điện và trạm đổi pin đối với xe máy điện, dự án còn được quy hoạch đồng bộ với bãi đỗ dành cho đội xe dịch vụ, hệ thống điện mặt trời áp mái bổ sung nguồn năng lượng tái tạo tại chỗ, cùng các tiện ích như khu nghỉ ngơi, dịch vụ F&B, nhà hàng và quán cafe.

Thỏa thuận với HKR là dấu mốc quan trọng đầu tiên sau biên bản ghi nhớ được V-Green và HK Group ký kết hồi tháng 4/2026. Theo đó, hai bên thống nhất nghiên cứu phát triển hệ thống EV Charging Hub trên quỹ đất chiến lược của Hutama Karya, đồng thời cùng khai thác 29 trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Sumatera để phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện.

Trong giai đoạn tiếp theo, V-Green dự kiến triển khai các trụ sạc trên hệ thống 29 trạm dừng nghỉ này, hình thành mạng lưới hạ tầng sạc quy mô lớn dọc tuyến cao tốc, góp phần tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dùng.

Dự án tại Kemayoran được kỳ vọng trở thành hình mẫu cho mô hình EV Charging Hub tích hợp ở Indonesia, tạo nền tảng để V-Green từng bước nhân rộng mô hình này tại các địa điểm chiến lược của HK Group. Mô hình này không chỉ góp phần nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện mà còn mở ra hướng khai thác hiệu quả các quỹ đất có vị trí chiến lược, đồng thời hình thành những trung tâm hạ tầng phục vụ quá trình điện hóa giao thông.

Hợp tác với HK Group, một trong những tập đoàn hạ tầng lớn nhất Indonesia, tiếp tục khẳng định chiến lược của V-Green trong việc đồng hành cùng các đối tác hàng đầu để xây dựng mạng lưới hạ tầng xe điện hiện đại, đồng bộ và thuận tiện.

Trên toàn cầu, V-Green đang đẩy mạnh phát triển hệ thống trạm sạc ô tô điện với hơn 150.000 cổng sạc, cũng như trạm đổi pin xe máy điện. Riêng tại Indonesia, công ty đã triển khai nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn dành cho người dùng, nổi bật là miễn phí sạc cho toàn bộ khách hàng sở hữu ô tô điện VinFast, cùng chương trình miễn phí đổi pin xe máy điện VinFast trong vòng 1 năm, tối đa 20 lần đổi pin mỗi tháng cho mỗi xe. Thông qua đó, V-Green hướng tới mục tiêu thúc đẩy phổ cập xe điện, đóng góp vào lộ trình giảm phát thải và phát triển bền vững của khu vực và thế giới.

Michelin ra mắt hai dòng lốp xe cao cấp mới Primacy 5 energy và Pilot Sport 5 energy

noreply@blogger.com (Mohamach Roset) — Mon, 10 Aug 2026 08:40:58 +0000

Michelin Việt Nam vừa chính thức ra mắt hai dòng lốp xe mới Primacy 5 energy và Pilot Sport 5 energy, được phát triển cho kỷ nguyên của hiệu quả năng lượng vượt trội. Cả hai dòng lốp đều được thiết kế để phù hợp với mọi loại phương tiên, từ xe động cơ đốt trong, xe hybrid, đến xe điện.

Là dòng lốp cao cấp AAA đầu tiên của Michelin, Primacy 5 energy đạt mức đánh giá xuất sắc cho tất cả các hạng mục thuộc tiêu chuẩn phân hạng nhãn lốp của Châu Âu về độ ồn bên ngoài, độ bám trên đường ướt và lực cản lăn (hiệu quả năng lượng). Đồng thời, dòng lốp này còn sở hữu tuổi thọ dẫn đầu trong phân khúc, giúp tăng quãng đường di chuyển cho cả xe động cơ đốt trong và xe điện.

Trong khi đó, Pilot Sport 5 energy là dòng lốp thể thao đầu tiên của Michelin đạt xếp hạng AA theo tiêu chuẩn phân hạng nhãn lốp Châu Âu về độ bám trên đường ướt và hiệu quả năng lượng. Dòng lốp này mang đến khả năng kiểm soát lái linh hoạt cùng cảm giác lái hiệu suất cao mà vẫn tiết kiệm năng lượng, qua đó thiết lập chuẩn mực mới về hiệu suất vận hành cho các dòng xe hiện đại.

Điểm nổi bật trên cả hai dòng lốp cao cấp mới là công nghệ Michelin Premium Touch được ứng dụng 360 độ trên toàn bộ vỏ ngoài của lốp, tạo nên hiệu ứng thị giác độc đáo và sang trọng.

Nhờ công nghệ độc quyền đã được cấp bằng sáng chế của Michelin, bề mặt lốp được phủ vi kết cấu tạo hiệu ứng nhung (velvet-effect microtexture), mang đến lớp hoàn thiện màu đen mờ tinh tế, hài hòa hoàn hảo với vẻ đẹp thanh lịch của những chiếc xe được trang bị.

Tại Việt Nam, Michelin Primacy 5 energy và Pilot Sport 5 energy hiện đã có mặt tại hệ thống đại lý lốp xe Michelin chính hãng trên toàn quốc.

Nissan buộc phải làm xe nhanh hơn để tồn tại

noreply@blogger.com (Lê Tánh) — Mon, 10 Aug 2026 01:57:38 +0000

Trong bối cảnh chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, đặc biệt từ các hãng xe Trung Quốc, Nissan đang đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm nhằm đưa các mẫu xe mới ra thị trường trong thời gian ngắn hơn.

Phát biểu tại một sự kiện gần đây, ông Kazuyuki Yamaguchi, lãnh đạo cấp cao của Nissan, cho biết hãng sẽ khó tồn tại nếu không thể rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm. Theo đó, thời gian phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới đã giảm từ 50 xuống 37 tháng. Với các mẫu xe phát triển dựa trên nền tảng có sẵn, thời gian này hiện còn khoảng 30 tháng, nhanh hơn 40% so với trước đây.

Để đạt được kết quả này, Nissan thay đổi cách tiếp cận trong quá trình phát triển. Thay vì theo đuổi sự hoàn hảo ở mọi khía cạnh, hãng tập trung nguồn lực vào những đặc tính quan trọng nhất của từng mẫu xe. Nissan cũng hạn chế việc phát triển nhiều phương án thiết kế để lựa chọn, thay vào đó tận dụng các nền tảng và điểm kết cấu chung giữa nhiều mẫu xe, qua đó rút ngắn thời gian thiết kế.

Công nghệ đóng vai trò ngày càng lớn trong quy trình này. Nissan tăng cường sử dụng trí tuệ nhân tạo, mô phỏng kỹ thuật số, công nghệ digital twin và thực tế ảo để thử nghiệm xe trong môi trường ảo trước khi chế tạo nguyên mẫu thực tế. Các hệ thống lái tự động tiên tiến cũng cho phép kỹ sư tiến hành thử nghiệm xe liên tục trong nhiều giờ.

Nissan đồng thời thay đổi cơ cấu quản lý dự án. Thay vì phân chia vai trò giữa nhiều vị trí có thể đưa ra những quan điểm khác nhau và làm chậm tiến độ, giám đốc chương trình hiện giữ vai trò chủ đạo, trong khi kỹ sư trưởng chịu trách nhiệm đảm bảo chiếc xe đáp ứng các mục tiêu đề ra.

Những thay đổi này giúp Nissan từng bước thu hẹp khoảng cách với các đối thủ Trung Quốc. Hãng thậm chí đã phát triển Skyline thế hệ mới chỉ trong 26 tháng. Tuy nhiên, con số này vẫn chưa bằng các hãng xe Trung Quốc, vốn có thể hoàn thành một mẫu xe mới trong khoảng 18-24 tháng.

Theo Yamaguchi, khác biệt một phần đến từ văn hóa làm việc. Các hãng xe Trung Quốc có thể vận hành quá trình phát triển liên tục 24 giờ mỗi ngày, trong khi điều này khó áp dụng tại Nhật Bản.

Nissan thừa nhận hãng "không còn đặc quyền về thời gian" và việc rút ngắn chu kỳ phát triển sẽ là yếu tố quan trọng để cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng.

Mazda CX-3 thế hệ mới lộ diện, dự kiến ra mắt năm 2027

noreply@blogger.com (Lê Tánh) — Mon, 10 Aug 2026 00:58:20 +0000

Mazda lần đầu hé lộ hình ảnh teaser của CX-3 thế hệ mới trong báo cáo tài chính, xác nhận mẫu SUV cỡ nhỏ sẽ trở lại trong năm 2027.

Hình ảnh một chiếc crossover được che kín, kèm chú thích "Next-generation CX-3", đã xuất hiện trong báo cáo tài chính mới nhất của Mazda. Đây là xác nhận chính thức đầu tiên về CX-3 thế hệ mới, thay vì một mẫu concept hay sản phẩm dành riêng cho một thị trường.

Qua lớp ngụy trang, có thể thấy CX-3 mới vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn nhưng cao và bề thế hơn thế hệ cũ, với thiết kế tương đồng CX-30. Phần đầu xe nhiều khả năng áp dụng ngôn ngữ Kodo mới, với lưới tản nhiệt lớn và cụm đèn pha mảnh.

Theo các tài liệu liên quan đến kế hoạch tài chính của Mazda, CX-3 thế hệ mới dự kiến được đưa vào sản xuất từ năm 2027 tại Nhật Bản, Đông Nam Á và một số thị trường khác. Thái Lan được cho là một trong những trung tâm sản xuất quan trọng.

Mazda chưa công bố thông tin về động cơ, hệ truyền động hay thời điểm bán tại từng thị trường. Vị trí của CX-3 mới cũng chưa được xác định rõ khi CX-30 hiện đã đảm nhiệm vai trò crossover cỡ nhỏ nằm giữa các mẫu xe đô thị và CX-5.

Nhiều khả năng CX-3 sẽ được định vị dưới CX-30 về kích thước và giá bán, qua đó trở thành mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục của Mazda.

Ford Việt Nam khai trương Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc

noreply@blogger.com (Henry Bach) — Fri, 07 Aug 2026 00:54:20 +0000

Ford Việt Nam chính thức khai trương Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc tại nhà máy ở Hải Phòng, nơi sẽ đóng vai trò là trung tâm đào tạo kỹ thuật và phi kỹ thuật cho nhân viên đại lý trên toàn quốc.

Việc phát triển hệ thống Trung tâm Đào tạo là một phần trong chiến lược của Ford nhằm nâng cao năng lực hệ thống đại lý tại các thị trường tăng trưởng và có vai trò chiến lược. Được xây dựng theo tiêu chuẩn Ford toàn cầu, các trung tâm bảo đảm chương trình đào tạo được triển khai đồng bộ, liên tục cập nhật công nghệ mới và phát triển toàn diện năng lực kỹ thuật, bán hàng, dịch vụ, vận hành và quản lý.

Sau khi đưa vào hoạt động Trung tâm Đào tạo khu vực miền Nam tại Đại học Công nghệ Kỹ thuật TP.HCM - Cơ sở 2 vào tháng 3/2026, Ford tiếp tục khai trương Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc tại nhà máy ở Hải Phòng, hoàn thiện hệ thống Trung tâm Đào tạo theo tiêu chuẩn Ford toàn cầu tại Việt Nam. Việc hoàn thiện hệ thống trung tâm đào tạo ở cả hai miền Bắc - Nam đưa Việt Nam trở thành một trong số ít thị trường trong khu vực sở hữu hệ thống đào tạo theo tiêu chuẩn Ford toàn cầu, cùng với Thái Lan, Nam Phi, Úc và Philippines. Đây là minh chứng cho vị thế chiến lược của Việt Nam trong định hướng phát triển của Ford tại khu vực.

Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc có diện tích khoảng 1.000 m² gồm: khu trưng bày xe, bốn phòng học lớn tích hợp khu vực xưởng thực hành và đầy đủ trang thiết bị đào tạo xe điện Mustang Mach-E, cùng hai phòng đào tạo chuyên sâu trên mô hình động cơ, hộp số và cầu xe. Mỗi phòng học đáp ứng từ 15-40 học viên tùy mô hình đào tạo và các phòng đều kết hợp lý thuyết và thực hành.

Chương trình giảng dạy được xây dựng bởi đội ngũ chuyên gia Ford Việt Nam phối hợp cùng các Trung tâm Đào tạo của Ford toàn cầu, kết hợp giữa lý thuyết và thực hành giúp rút ngắn quá trình chuyển giao công nghệ, đồng thời nâng cao năng lực đội ngũ, mang đến chất lượng bán hàng và hậu mãi đồng nhất tại mọi đại lý Ford.

Việc đặt Trung tâm Đào tạo ngay trong khuôn viên nhà máy giúp học viên tiếp cận trực tiếp môi trường sản xuất và các quy trình công nghệ thực tế của Ford, đồng thời tạo thuận lợi cho các đại lý khu vực phía Bắc và các tỉnh lân cận tham gia đào tạo, rút ngắn thời gian cập nhật kỹ thuật và nâng cao hiệu quả triển khai trên toàn mạng lưới đại lý.

Dự kiến mỗi năm, hệ thống đào tạo của Ford Việt Nam sẽ đào tạo khoảng 4.500 nhân sự đại lý trên toàn quốc, trong đó có khoảng 800 kỹ thuật viên chuyên sâu. Việc đào tạo tập trung giúp thu hẹp khoảng cách năng lực giữa các đại lý, đồng thời đảm bảo khách hàng được trải nghiệm tiêu chuẩn bán hàng và dịch vụ nhất quán khắp cả nước.

VinFast khai trương showroom thứ 60 tại Ấn Độ

noreply@blogger.com (Henry Bach) — Fri, 07 Aug 2026 00:20:53 +0000

VinFast công bố khai trương đại lý 3S đầu tiên tại bang Bihar, đánh dấu showroom thứ 60 của hãng tại Ấn Độ. Cột mốc thể hiện tốc độ mở rộng nhanh chóng của VinFast trên toàn quốc, phủ rộng từ các thành phố lớn đến những đô thị cấp 2 và cấp 3 giàu tiềm năng, qua đó tái khẳng định cam kết dài hạn nhằm đưa giải pháp di chuyển điện hóa cao cấp đến gần hơn với người tiêu dùng Ấn Độ.

Đại lý mới do Patliputra Motors Private Limited phát triển dưới sự dẫn dắt của chủ đại lý, ông Harsh Raj, tọa lạc trên Quốc lộ NH-30 đoạn qua khu vực Paijawa. Đây là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của thành phố Patna, có vị trí thuận tiện, dễ nhận diện và dễ tiếp cận đối với khách hàng trong khu vực.

Với tổng diện tích gần 1.070 m2 và được xây dựng theo tiêu chuẩn bán lẻ toàn cầu của VinFast, đại lý tích hợp đầy đủ các hoạt động bán hàng, dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng. Điểm nhấn là khu trưng bày hiện đại rộng gần 280 m2, mang đến không gian để khách hàng trực tiếp tìm hiểu, trải nghiệm các mẫu xe điện VinFast cùng sự tư vấn của đội ngũ chuyên nghiệp. Mô hình 3S cũng giúp khách hàng thuận tiện sử dụng đầy đủ dịch vụ tại cùng một địa điểm, từ tìm hiểu, mua xe đến bảo dưỡng và chăm sóc hậu mãi.

Đại lý thứ 60 được khai trương chỉ 1 năm sau khi VinFast mở showroom đầu tiên tại Ấn Độ, đánh dấu bước tiến quan trọng và cho thấy tốc độ mở rộng nhanh chóng của hãng tại thị trường này. Đây cũng là lần đầu VinFast có mặt tại bang Bihar, qua đó tiếp tục mở rộng mạng lưới bán lẻ về phía Đông Ấn Độ.

Việc hiện diện tại Patna cũng nằm trong chiến lược đưa mạng lưới của VinFast vượt ra ngoài các đô thị lớn và thành phố cấp 1, hướng tới những thị trường cấp 2 và cấp 3 giàu tiềm năng. Là cửa ngõ quan trọng kết nối bang Bihar với khu vực miền Đông Ấn Độ, Patna giúp VinFast đưa sản phẩm và dịch vụ đến gần hơn với đông đảo khách hàng tại các khu vực đang phát triển. Hãng đang trên đà hoàn thành mục tiêu xây dựng 75 đại lý tại hơn 60 thành phố trên toàn Ấn Độ vào cuối năm 2026.

Cùng với việc nhanh chóng mở rộng mạng lưới bán lẻ và hậu mãi, VinFast tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái xe điện tại Ấn Độ với các trụ cột gồm sản xuất trong nước, hạ tầng sạc, hợp tác chiến lược và chuỗi giá trị pin tuần hoàn, qua đó góp phần thúc đẩy giao thông bền vững. Hai mẫu SUV điện cao cấp VinFast VF 6 và VF 7 đều đạt chứng nhận an toàn 5 sao Bharat NCAP, đồng thời được hưởng nhiều quyền lợi như cứu hộ ven đường, 3 năm bảo dưỡng miễn phí và bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km tùy mẫu xe.

Mới đây, dải sản phẩm của VinFast tại Ấn Độ tiếp tục được mở rộng với VF MPV 7, mẫu MPV thuần điện cao cấp 7 chỗ có phạm vi di chuyển 517 km theo chuẩn ARAI và khả năng sạc nhanh từ 10-70% trong khoảng 30 phút. Bên cạnh đó, hãng triển khai nhiều chính sách và chương trình nhằm giúp khách hàng dễ dàng chuyển sang sử dụng xe điện, nổi bật là “Đảm bảo giá trị mua lại”, sạc miễn phí trên toàn mạng lưới V-Green đến hết ngày 31/3/2029 và “Thu xăng, đổi điện”. Các chính sách này góp phần giảm chi phí, tăng sự an tâm trong quá trình sở hữu và tạo thêm động lực chuyển đổi sang phương tiện điện tại Ấn Độ.

Audi xác nhận sẽ có Q8 thế hệ mới

noreply@blogger.com (Mohamach Roset) — Thu, 06 Aug 2026 00:54:39 +0000

Audi vừa chính thức xác nhận đang phát triển thế hệ thứ hai của Q8, qua đó bác bỏ những đồn đoán cho rằng mẫu SUV coupe đầu bảng này sẽ bị khai tử trong kế hoạch tinh gọn danh mục sản phẩm nhằm cắt giảm chi phí.

Hãng xe sang Đức gần đây đã lần lượt giới thiệu Q7 thế hệ mới và mẫu SUV cỡ lớn Q9 hoàn toàn mới. Nhưng việc Audi không công bố bất kỳ thông tin hay hình ảnh chạy thử nào của Q8 khiến nhiều người cho rằng mẫu xe này sắp khép lại vòng đời.

Những nghi ngờ càng gia tăng khi một số nguồn tin cho biết Audi và Porsche đang xem xét loại bỏ nhiều mẫu SUV coupe để tối ưu chi phí phát triển. Các mẫu xe được cho là nằm trong diện cắt giảm gồm Q5 Sportback, Q6 e-tron Sportback và Porsche Cayenne Coupe sử dụng động cơ đốt trong. Dù Q8 không xuất hiện trong danh sách này, tương lai của mẫu xe vẫn bị đặt dấu hỏi.

Tuy nhiên, trong cuộc phỏng vấn với Edmunds, CEO Audi Gernot Döllner đã xác nhận Q8 sẽ có thế hệ kế nhiệm. Ông tiết lộ rằng khi tiếp quản vị trí lãnh đạo vào năm 2023, Audi vẫn chưa đưa ra quyết định về tương lai của mẫu SUV coupe này.

"Tôi khá bất ngờ khi chưa có quyết định về mẫu xe kế nhiệm, nhưng chúng tôi đã thay đổi điều đó," ông Döllner chia sẻ. Theo vị CEO, Q8 thế hệ mới sẽ được giới thiệu trong "tương lai gần".

Ông Döllner cũng cho biết Q8 mới sẽ tiếp tục phát triển dựa trên nền tảng của Q7, tương tự thế hệ hiện hành. Điều này đồng nghĩa mẫu xe vẫn duy trì thiết kế SUV coupe đặc trưng, đồng thời chia sẻ nhiều công nghệ và hệ truyền động với Q7.

Nhiều khả năng, Q8 tiêu chuẩn sẽ được trang bị động cơ 2.9L V6 tăng áp kép, sản sinh công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Trên Q7, khối động cơ này giúp xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h.

Audi cũng sẽ ra mắt SQ8 với động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 591 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Phiên bản này được kỳ vọng có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong khoảng 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Ngoài SQ8, Audi có thể tiếp tục duy trì phiên bản hiệu năng cao RS Q8. Dù chưa tiết lộ thông tin chính thức, mẫu RS Q8 hiện hành sở hữu động cơ cho công suất 631 mã lực, mô-men xoắn 849 Nm và chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h.

Mitsubishi hé lộ khung gầm của Pajero thế hệ mới trước ngày ra mắt

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Wed, 05 Aug 2026 00:45:44 +0000

Mitsubishi vừa tung thêm teaser mới của Pajero 2027 trước màn ra mắt toàn cầu vào ngày 2/9, lần đầu hé lộ khung gầm và hệ thống treo của mẫu SUV chủ lực, đối thủ của Toyota Land Cruiser.

Pajero thế hệ mới được xác nhận sử dụng khung gầm rời chung với mẫu bán tải Triton nhưng đã được tinh chỉnh riêng. Theo Mitsubishi, khung gầm kết hợp với hệ thống treo mới giúp tăng khả năng bám đường, hạn chế rung lắc và dao động thân xe trên địa hình gồ ghề, đồng thời mang lại cảm giác êm ái và thoải mái trên những hành trình dài.

Xe cũng được trang bị hệ dẫn động Super All-Wheel Control (S-AWC), cho phép lựa chọn nhiều chế độ dẫn động, bao gồm cầu sau, 4WD toàn thời gian, khóa vi sai trung tâm và cầu chậm. Bên cạnh đó là 7 chế độ lái gồm: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock, giúp tối ưu độ bám và khả năng kiểm soát trên nhiều loại địa hình.

Trước đó, hãng đã hé lộ thiết kế ngoại thất với thân xe vuông vức, đèn LED ban ngày hình chữ T cùng khoang lái hiện đại. Mitsubishi cũng xác nhận mẫu SUV này sẽ mang tên Montero tại một số thị trường, bao gồm Bắc Mỹ.

Pajero thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào ngày 2/9, đánh dấu sự trở lại của dòng SUV địa hình biểu tượng sau nhiều năm vắng bóng.

Mercedes-Benz thừa nhận quá sa đà vào màn hình cảm ứng, hứa đưa nút bấm vật lý trở lại

noreply@blogger.com (Ngọc Uyên) — Tue, 04 Aug 2026 01:59:36 +0000

Trong nhiều năm qua, Mercedes-Benz là một trong những hãng xe tiên phong theo đuổi xu hướng số hóa khoang lái với những màn hình cỡ lớn phủ kín bảng táp lô. Tuy nhiên, CEO Ola Källenius mới đây thừa nhận ngành công nghiệp ô tô có thể đã "đi quá xa" khi loại bỏ quá nhiều nút bấm vật lý, đồng thời cho biết Mercedes-Benz sẽ đưa các phím điều khiển truyền thống trở lại trên những mẫu xe tương lai

Mercedes-Benz từng gây ấn tượng với các hệ thống giải trí MBUX Hyperscreen và Superscreen, kéo dài gần như toàn bộ chiều ngang bảng điều khiển. Thiết kế này mang đến trải nghiệm công nghệ hiện đại nhưng cũng khiến nhiều nút bấm cơ học biến mất, buộc người dùng phải thao tác chủ yếu trên màn hình cảm ứng.

Chia sẻ với Autocar, ông Ola Källenius cho biết Mercedes-Benz đã đầu tư rất nhiều thời gian để phát triển giao diện người dùng. Thậm chí, vị CEO còn hài hước nói rằng hệ thống phải đủ trực quan để "một đứa trẻ 5 tuổi hay một thành viên HĐQT Mercedes-Benz đều có thể sử dụng".

Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận các nhà sản xuất đôi khi quá chú trọng vào công nghệ mà quên đi trải nghiệm thực tế của khách hàng. "Đôi khi chúng ta đi trước quá xa và phát triển công nghệ chỉ vì công nghệ, thay vì đặt khách hàng làm trọng tâm," ông Källenius nói.

Mercedes-Benz đã bắt đầu đưa các nút bấm vật lý trở lại trên vô lăng và sẽ tiếp tục khôi phục những phím điều khiển cơ học ở các vị trí phù hợp nhằm cải thiện tính tiện dụng. Dù vậy, điều này không đồng nghĩa cuộc đua màn hình trên ô tô sẽ kết thúc. Khi được hỏi liệu ngành xe hơi đã đạt đến "đỉnh điểm của màn hình" hay chưa, ông Källenius trả lời: "Tôi không biết chúng ta đã đạt đỉnh màn hình hay chưa, nhưng chắc chắn đang ở mức đáy về số lượng nút bấm."

Phát biểu này cho thấy hãng xe sang Đức hướng đến việc kết hợp hài hòa giữa màn hình kỹ thuật số và các nút điều khiển vật lý, thay vì để một bên thay thế hoàn toàn bên còn lại.

Dẫu vậy, việc trang bị nhiều nút bấm vật lý không phải lúc nào cũng mang lại hiệu quả tốt hơn. Một thử nghiệm về mức độ mất tập trung của người lái do Thụy Điển thực hiện gần đây cho thấy chiếc Mazda CX-60 với nhiều nút bấm vật lý lại mất nhiều thời gian hơn để hoàn thành các thao tác thông dụng so với Tesla Model Y sử dụng chủ yếu màn hình cảm ứng.

Trong cùng bài kiểm tra, Mercedes-Benz CLA cũng cho kết quả không mấy khả quan, trong khi Volvo XC60 - mẫu xe vẫn ưu tiên màn hình cảm ứng trung tâm - lại đạt thành tích tốt nhất. Điều này cho thấy không phải số lượng màn hình hay nút bấm, mà cách thiết kế giao diện và bố trí điều khiển mới là yếu tố quyết định trải nghiệm của người dùng.

Ford triển khai loạt ưu đãi hấp dẫn trong tháng 8

noreply@blogger.com (Minh Hoàng) — Tue, 04 Aug 2026 00:49:11 +0000

Tiếp tục hiện thực hóa cam kết lấy khách hàng làm trung tâm và nâng cao trải nghiệm sở hữu xe, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền chính thức triển khai chương trình đặc quyền tháng 8 "Chọn Ford, Trọn an tâm" trên toàn quốc.

Theo đó, các dòng xe Ranger, Everest và Territory hiện được áp dụng chính sách bảo hành tiêu chuẩn lên đến 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Chính sách mới giúp khách hàng yên tâm hơn trong quá trình sử dụng, đồng thời thể hiện cam kết đồng hành lâu dài của Ford sau thời điểm bàn giao xe.

Đối với khách hàng lựa chọn Everest, ngoài chính sách bảo hành mới, Ford tiếp tục dành tặng thẻ thay và lọc dầu nhớt (OSP) với thời hạn 5 năm hoặc 10 lần sử dụng, tùy điều kiện nào đến trước. Quyền lợi này góp phần giảm chi phí bảo dưỡng định kỳ, giúp khách hàng chủ động hơn trong việc chăm sóc phương tiện và duy trì khả năng vận hành ổn định trong suốt quá trình sử dụng, đồng thời đảm bảo xe luôn được bảo dưỡng theo tiêu chuẩn chính hãng.

Sau khi chính thức ra mắt Territory Platinum mới - phiên bản cao cấp nhất của dòng Territory, Ford Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi đặt sớm dành cho những khách hàng đầu tiên lựa chọn mẫu xe này. Theo đó, ngoài chính sách bảo hành mới, khách hàng đặt mua và hoàn tất thủ tục mua xe Territory Platinum mới trong tháng 8/2026 sẽ được tặng thẻ thay và lọc dầu nhớt (OSP) với thời hạn 5 năm hoặc 10 lần sử dụng, tùy điều kiện nào đến trước.

Trong khi đó, Mustang Mach-E tiếp tục được áp dụng gói đặc quyền sạc theo chương trình hiện hành của Ford, bao gồm bộ sạc tại nhà, bộ sạc cầm tay và các quyền lợi sạc công cộng theo chính sách của chương trình. Chính sách này không chỉ hỗ trợ chi phí năng lượng mà còn góp phần tháo gỡ rào cản về hạ tầng sạc - yếu tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam.

Song song với các quyền lợi sau bán hàng, Ford Việt Nam và hệ thống đại lý cũng triển khai nhiều chương trình ưu đãi tài chính hấp dẫn trong tháng 8.

Đối với dòng Territory, khách hàng sẽ được hưởng gói hỗ trợ lãi suất cố định 0% trong 9 tháng, với giá trị hỗ trợ lên đến 41 triệu đồng tùy từng phiên bản. Kết hợp cùng chính sách bảo hành 5 năm, Territory tiếp tục mang đến lựa chọn phù hợp cho các gia đình hiện đại đang tìm kiếm một mẫu SUV sở hữu công nghệ thông minh, không gian rộng rãi và chi phí sử dụng hợp lý.

Ở phân khúc xe thương mại, khách hàng mua Transit Trend, Transit Premium 16 chỗ và Transit Premium 18 chỗ sẽ được hưởng gói hỗ trợ lãi suất cố định 0% trong 4 tháng, với giá trị hỗ trợ lần lượt 18 triệu đồng, 20 triệu đồng và 22 triệu đồng.

Hai phiên bản Ranger XLS 4x2 và XLS 4x4 được áp dụng mức giá đặc biệt lần lượt 707 triệu đồng và 776 triệu đồng đến hết ngày 30/9, đồng thời đi kèm chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km.

Chương trình khuyến mại các dòng xe ô tô Honda tháng 8/2026

noreply@blogger.com (Minh Hoàng) — Tue, 04 Aug 2026 00:32:26 +0000

Với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho khách hàng, Honda Việt Nam phối hợp cùng hệ thống nhà phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn dành cho các mẫu xe theo danh sách dưới đây, diễn ra từ nay đến hết ngày 31/8/2026.

Ngoài ra, khách hàng mua xe ô tô Honda mới hoặc sử dụng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng, phụ kiện chính hãng tại các nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 5/6 đến hết ngày 31/8/2026 sẽ được tham gia vòng quay trúng thưởng của chương trình khuyến mại đặc biệt "Mừng dấu mốc vàng - Rinh ngàn quà tặng" với tổng giá trị giải thưởng hơn 7 tỷ đồng. Cơ cấu giải thưởng bao gồm: 06 xe máy Honda SH 125i, 12 xe máy Honda Air Blade 125, 18 xe máy Honda Vision, hơn 11.500 phần quà và voucher dịch vụ hấp dẫn.