Autoblog Japan http://jp.autoblog.com Autoblog Japan http://jp.autoblog.com/media/feedlogo.gif Autoblog Japan http://jp.autoblog.com en-us 著作権 2009 Weblogs, Inc.では、RSS フィードを非営利目的の利用に限り無償サービスとして提供しています。. Blogsmith http://www.blogsmith.com/<![CDATA[フェラーリ公認ノートPC、エイサーから発売]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/20/acer-ships-ferrari-light-note/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/acer-ships-ferrari-light-note/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/acer-ships-ferrari-light-note/#commentsカテゴリー: ,


今や世界第二位のPCメーカーとなったエイサーから、フェラーリ公認のノートPCが11月27日に発売される。

「Ferrari One」と名付けられたこのモデルは、いわゆるネットブックとノートPCの中間に位置する「Light Note」とエイサーが呼ぶカテゴリーに属す。ボディ・トップは鮮やかなフェラーリ・レッドに塗られ、中央に跳ね馬の盾型エンブレムが埋め込まれている。デカールやペイントではないあたり実車のフェラーリのフェンダーに付くアレと同様だが、さすがに七宝焼ではないようだ。

底面のゴム足にはタイヤのトレッドパターンを模したという溝が刻まれているが、今年からF1はスリックタイヤになっているのはご存知の通り。まあ机の上がウェット状態になりやすい人には心強いかも知れない。
他にもフェラーリの走行シーンがスクリーンセイバーになっていたり、ログイン時にエンジン音が鳴り響くなどの仕掛けあり。

ギャラリーはこちら（Engadget US）

PCのスペックについては続きへ。

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Fri, 20 Nov 2009 03:00:00 EST<![CDATA[【噂】スバル版FT-86は、何から何までトヨタ版より魅力的？！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/20/rumormill-subaru-version-of-toyota-ft-86-to-be-bigger-get-subs/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/rumormill-subaru-version-of-toyota-ft-86-to-be-bigger-get-subs/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/rumormill-subaru-version-of-toyota-ft-86-to-be-bigger-get-subs/#commentsカテゴリー: , , , , ,


トヨタFT-86コンセプトの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

スポーツカーをこよなく愛する人々の多くは、今年の東京モーターショーに出展されたトヨタFT-86の発売を心待ちにしているだろう。それでは、スバルバージョンのFT-86はどうなっているのだろうか？　

我々はどちらかというと、このスバルバージョンに期待している。なぜならば、トヨタFT-86は後輪駆動で馬力は203ps。小型で軽量と、小さくまとまってしまった感が否めないが、スバルバージョンは全輪駆動を採用するという。もちろん、後輪駆動のスポーツカーも魅力的ではあるが、スピードを上げて砂利道を下ったり、土ぼこりを巻き上げながら山道を疾走したりする楽しみを味わいたいなら、何といっても全輪駆動が一番だ。それに、雨の日でも安定した走りを約束してくれる。

ギャラリー: Tokyo 2009 Toyota FT-86 Concept

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Fri, 20 Nov 2009 00:46:00 EST<![CDATA[「ポルシェ カレラＳ」をチョコレートでコーティング！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/20/dutch-porsche-dealership-covers-new-997-carrera-s-in-milk-chocol/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/dutch-porsche-dealership-covers-new-997-carrera-s-in-milk-chocol/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/dutch-porsche-dealership-covers-new-997-carrera-s-in-milk-chocol/#commentsカテゴリー: , , , , , ,


ヘルダーランド特製チョコレートポルシェの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

子供たちが大好きな祝日といえばイースターだ。我々も小さい頃には、朝からバスケットを持って庭に隠してある甘いお菓子を探しに行ったものだ。カラフルなイースター・エッグにジェリービーンズ、クリームエッグ（黄身と白身をイメージした甘いクリームが入っている）...etc。だが一番人気は、やはりイースターバニー（復活祭のときに卵を運んでくるウサギ）をかたどったチョコレートだろう。
だが、我々の大好きなイースターバニーに最近、大きな変化が起きているのをご存じだろうか。これまでと見た目はまったく変わらないが、チョコの詰まっていた中身がいつのまにか空洞になっているのだ。

そんな心の傷を癒すかのように、オランダ・ヘルダーランドにあるポルシェ販売店は、クリスマス戦略の一環として、ピカピカのポルシェ「911 カレラＳ」をチョコレートでコーティングした。 ただし、ポルシェを丸々チョコレートに浸すわけにはいかないので、チョコレートを溶かしてボディに塗るという方法が取られたようだ。

使われたミルクチョコレートの総重量は、なんと175kg。ヘッドライトにはホワイトチョコレートを使うという凝りようだ。 それにしても、どうしてこんなことを思いついたのだろうか？

　どうやらオランダの祭日「シンタクロース祭」に関係があるらしい。オランダでは、聖ニコラウス（サンタクロースの起源）」は12月5日にやってくるようで、人々は5日の晩に家族で祝日を祝い、プレゼントと一緒に相手の名前の頭文字をかたどったチョコレートを贈り合うようだ。チョコレートポルシェ 997は、チョコをかたどる習慣から着想を得たのだろう。 世界に１台しかないこのポルシェが展示された販売店では、チョコレートが溶けないよう、室温が調整されている。展示は25日のクリスマスまで行われる予定だ。

チョコ漬けにされたポルシェの写真をギャラリーで。

ギャラリー: * Porsche Centrum Gelderland's Chocolate 911

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Fri, 20 Nov 2009 00:19:00 EST<![CDATA[【レポート】フェラーリはどうなる？ ライコネン、シューマッハ、モンテゼーモロの今後]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/20/report-ferrari-figures-raikkonen-schumacher-and-montezemolo-to/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/report-ferrari-figures-raikkonen-schumacher-and-montezemolo-to/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/report-ferrari-figures-raikkonen-schumacher-and-montezemolo-to/#commentsカテゴリー: , ,


フェラーリは変化の時を迎えているようだ。この数年の間に、ミハエル・シューマッハがF1ドライバーを引退し、ロス・ブラウンとジャン・トッドがチームを去った。それでもトップチームとして地位を保ってきた。しかし、ここにきてまた新たに大きな変革の波がフェラーリに押し寄せている。

まずは、2007年のワールドチャンピオン、キミ・ライコネンだが、先日の記事でお伝えしたように、フェルナンド・アロンソにシートを明け渡すことで、フェラーリから多額の違約金が支払われることになった。そのため、来シーズンはＦ１に参戦しない方が高収入となる。それだけが理由ではなさそうだが、ライコネンのマネージャーによれば「来シーズンは長い有給休暇を取ることになりそうだ」と話している。
ライコネンの獲得を目指していたマクラーレンだが、報酬の面だけでなく、数々のスポンサーイベントへの参加義務やラリーに出場する自由などについて、ライコネンと折り合いがつかなかったとみられる。何度も言ってきたように、ライコネンはＦ１で勝てるチームにしか興味がないため、来季はラリーに参戦し、スキルを磨くことになるのではないだろうか。
レッドブルのもとでWRC（世界ラリー選手権）に参戦し、2011年にはレッドブルのドライバーとしてF1に戻ってくる可能性もあるようだ。

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Fri, 20 Nov 2009 00:11:00 EST<![CDATA[【速報】マクラーレンがバトン加入を正式発表！　ハミルトンとの強力コンビ誕生]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/20/breaking-jenson-button-joins-hamilton-for-twin-champ-mclaren-s/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/breaking-jenson-button-joins-hamilton-for-twin-champ-mclaren-s/http://jp.autoblog.com/2009/11/20/breaking-jenson-button-joins-hamilton-for-twin-champ-mclaren-s/#commentsカテゴリー: , ,


２人のF1チャンピオンがタッグを組むという、F1史上まれに見るニュースが飛び込んできた。

マクラーレンは、今季の年間王者であるジェンソン・バトンと複数年契約を交わし、08年シーズン王者のルイス・ハミルトンとのコンビで来季のF1グランプリに挑むと正式発表を行った。

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Fri, 20 Nov 2009 00:06:00 EST<![CDATA[全米最大の改造車の祭典で注目を浴びたＨＰＰ社とは?]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/the-backstory-behind-hpps-showstopping-daytona-conversion-is/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/the-backstory-behind-hpps-showstopping-daytona-conversion-is/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/the-backstory-behind-hpps-showstopping-daytona-conversion-is/#commentsカテゴリー: , , , ,


今年のSEMAでHPP社のブースに展示されていた「デイトナ」を見た。すぐにでも運転したい衝動にかられたが、同時にいいショットの写真がほしくなった。というのもHPP社のブースはやたらと狭く、デイトナのまともなショットが撮れなかったのだ。そこで、ＨＰＰに連絡をしてプレス用の写真を入手。今回、ギャラリーにすべての写真を載せたので、ぜひ見てもらいたい。

ギャラリー: HPP Daytona Studio Shots



ギャラリー: SEMA 2009: HPP Daytona Challenger

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 23:37:00 EST<![CDATA[ルノーから「ゴルディーニ」の名前が復活！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/Renault-gordini/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/Renault-gordini/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/Renault-gordini/#commentsカテゴリー: , ,


ルノーは、フレンチ・モータースポーツ・ファンにはたまらない「ゴルディーニ」の名前を復活させると発表した。
まずは小型車トゥインゴをベースにした「トゥインゴ・ゴルディーニRS」を25日に公開、2010年に発売する。その後「クリオ（日本名ルーテシア）・ゴルディーニRS」が続く予定だ。 フィアットをチューンした「アバルト」やミニでお馴染み「クーパー」は日本でも超有名だが、ではゴルディーニとは何者だろうか？

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 21:01:00 EST<![CDATA[【ビデオ】超高級車がボロボロ 「SLS AMG」の激しいクラッシュテスト！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/video-mercedes-benz-sls-amg-crash-test-video-shows-off-explodin/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/video-mercedes-benz-sls-amg-crash-test-video-shows-off-explodin/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/video-mercedes-benz-sls-amg-crash-test-video-shows-off-explodin/#commentsカテゴリー: , , , ,

VIDEO: Mercedes-Benz SLS AMG crash-test video shows off exploding door hinges

メルセデス･ベンツSLS AMG衝突テストのビデオは下をクリック

あこがれの高級車が大破する様子は見るに忍びない。しかし、ちょっとした快感を覚えることも事実だ。今回の衝突実験で犠牲となったのはメルセデス･ベンツ「SLS AMG」。

ご紹介するビデオでは、メルセデス･ベンツが約1800万円のSLS AMGをクラッシュさせ、同車の安全性をアピールしている。部分的にクラッシュさせるオフセット衝突実験を見ると、長いボンネット部分が衝撃を吸収しており、車内の損傷を軽減させている。

ビデオの実験映像はそれだけではない。アメリカでは、車の転覆事故の際に車のドアを外せることが安全基準で義務づけられている。そのため、メルセデス･ベンツではヒンジピンに火薬を内蔵し、転覆してもドアが開けられるようにしているのだ。ビデオではその実験の模様も流しており、見事に成功している。

今回の実験では、外部からリモコンスイッチを押すことで、火薬が爆発してドアが外れる仕組みになっているが、実際の事故の場合は、車が転覆し、一定の時間が過ぎてから、ドアノブを引くと火薬が爆発し、ドアが外れる仕組みになっているようだ。

ぜひ、高級車が壊れていくビデオを見てほしい。最初はやや退屈だが、中盤からは情け容赦ない衝突実験が楽しめるだろう。

ギャラリー: First Drive: 2010 Mercedes-Benz SLS AMG



パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 03:54:00 EST<![CDATA[【リポート】GT-R「Spec M」の最新情報を入手！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/report-nissan-continues-work-on-gt-r-specm-gt-r-spec-m/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/report-nissan-continues-work-on-gt-r-specm-gt-r-spec-m/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/report-nissan-continues-work-on-gt-r-specm-gt-r-spec-m/#commentsカテゴリー: , , , ,

REPORT: Nissan continues work on GT-R SpecM

2010年型Nissan GT-R「Spec M」の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

以前からウワサされていた日産GT-R「Spec M」は、とうとう今年の東京モーターショーでも発表されなかった。とはいえ、開発はまだ続行しているようだ。

我々が新たに得た情報によると、R35型Nissan GT-R「Spec M」は、従来よりもソフトな乗り心地を目指し、新しいサスペンションを採用するらしい。もちろん、GT-Rの驚異のパワーをしっかりと受け止められる作りになることは間違いない。

また、当初から噂されていた通り、内装はカラーコンビネーションが新しくなり、アルミパネルや木目調トリムがオプションで選べるなど、欧州車にひけをとらない、ゴージャスなものになるようだ。

その分、価格も高くなる模様で、SpecVよりも225万円高い1800万円前後になるらしい。飛び上がるほど高い価格だが、それでもやっぱり欲しくなってしまう。

ギャラリー: Nissan GT-R "New Spec"

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 02:27:00 EST<![CDATA[メルセデス・ベンツがiPhoneなどを使った新しい情報提供サービスを開始！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/mercedes-benz-and-hughes-release-app-based-mbrace-telematics-f/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/mercedes-benz-and-hughes-release-app-based-mbrace-telematics-f/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/mercedes-benz-and-hughes-release-app-based-mbrace-telematics-f/#commentsカテゴリー: , , ,

Mercedes-Benz and Hughes release app-based

メルセデス・ベンツはHughes Telematics社と共同で、iPhoneやブラックベリーなどから接続できる、新しいテレマティクスサービス（自動車向けの情報提供サービス）を開始した。

「mbrace」と呼ばれるこのサービスは、ドアの施錠・開錠のリモート操作をはじめ、ロードサービスへの連絡や、駐車場に置かれた自分の車の位置を教えてくれるといった数多くの機能とサービスを備えている。さらに将来的には、ウェブ音楽のストリーミングやビデオのアップロード、パソコンへの接続機能なども追加できるという。

今後、このシステムはメルセデス・ベンツの新しい車両すべてに搭載されることになるということだ。ちなみに、これまで同社が提供していたテレマティクスシステム「Tele Aid」のサービスを受けているオーナーは、「mbrace」と交換することができる。現在の利用料は年間約2万5000円となっている。詳細はプレスリリース（英語）を確認してほしい。
パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 02:14:00 EST<![CDATA[米『モータートレンド』誌が、今年のカー・オブ・ザ・イヤーを発表！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/ford-fusion-wins-motor-trend-car-of-the-year-award/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/ford-fusion-wins-motor-trend-car-of-the-year-award/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/ford-fusion-wins-motor-trend-car-of-the-year-award/#commentsカテゴリー: , ,

Ford Fusion wins Motor Trend Car of the Year award

フォード2010年型「フュージョン･スポーツ」の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

17日、アメリカの人気自動車雑誌『モータートレンド』が今年のカー・オブ・ザ・イヤーを発表した。今回は初めて、その様子がネットでライブ中継され話題となった。今年ノミネートされた23の車種（本文の最後にリスト有り）は、いずれも有力で勝者の予測は困難と思われたが、残念ながらこのストリーミング配信のおかげで、発表の前に受賞車種が絞れてしまったのだ。

その理由は中継されていた場所にある。発表がデトロイト近郊のフォード本社で行われていたのだから、受賞メーカーがフォードであることは誰にだって想像がついてしまった。

さらに、23のノミネートのうち、フォードの車種は「フュージョン」「トーラス」「マスタング」の3つだけ。そして、カー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を手にしたのは、スタイリングを一新させたミドルサイズセダンのフュージョンだった。

よくよく考えてみれば、フュージョンの受賞は手堅く、妥当であると言えるだろう。2010年型フュージョンはマイナーチェンジが施され、エクステリアが新たになった上に、パワートレインも大きく進化した。

エンジンも4気筒と2種類のパワフルな6気筒から選ぶことができ、ハイブリッドモデルも用意された。つまり、フュージョンは顧客のニーズに対応できる車となっていたのだ。その証拠に、米国における今年の販売台数は1～10月の期間だけですでに過去最高を記録している。

ちなみに、我々、オートブログのスタッフもフュージョンの大ファンだ。いつの日か、アメリカで一番の売り上げを誇るトヨタ「カムリ」やホンダ「アコード」を頂点から引きずり下ろし、国産車としてトップに立つことを願っている。




ギャラリー: Review: 2010 Ford Fusion Sport






ギャラリー: Review: 2010 Ford Fusion SE 6MT






ギャラリー: Review: 2010 Ford Fusion Hybrid

続きを読む 米『モータートレンド』誌が、今年のカー・オブ・ザ・イヤーを発表！

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 00:40:00 EST<![CDATA[ツインターボを搭載した「BMW 335i カブリオレ」が登場！　はたして進化のほどは？]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/19/att-autotechnik-drops-bmw-335i-doppelturbo-cabriolet/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/att-autotechnik-drops-bmw-335i-doppelturbo-cabriolet/http://jp.autoblog.com/2009/11/19/att-autotechnik-drops-bmw-335i-doppelturbo-cabriolet/#commentsカテゴリー: , , , ,

ATT Autotechnik drops BMW 335i Doppelturbo-Cabriolet

ATTのツインターボ搭載「BMW 335i カブリオレ」の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

ドイツのチューナー、ATT-Autotechnik & Tuning(以下、ATT)は、現行の「BMW 335iガブリオレ」にツインターボを搭載したチューンモデルを発表した。

当初、ATTは「BMWには、既に十分よくできたM３コンバーチブルが存在するのに、335iをチューンアップする必要があるのだろうか？」と思っていたようだが、M3とは違う魅力のあるモデルを目指し、今回のチューンに望んだようだ。

では、実際にどれだけのチェンジを遂げているのか見てみよう。

ノーマルの355iは、出力304ps、トルク41.5kgmとされている（この数値は多少、過小評価されている嫌いがある）。一方、ATTのツインターボエンジンを積んだチューニングモデルは、出力は361ps、トルクは53.7kgmとなっている。M３のパワー（420ps）には及ばないものの、回転数は25％近くアップしている。また、ステンレススチール製のエキゾーストや、大型で見た目にもクールな20インチの20本スポークホイールが装備されている。

気になるのは、今回のチューンアップの効果だが、我々は過去に「大パワーよりも、トルクの向上を図った素晴らしいBMWのチューンカー」を目にしている。それはアルピナチューンのZ8だ。

アルピナはZ8のチューンモデルに、E39（5シリーズ）の敏捷な5リッターV8ではなく、BMWの4.4リッターV8を独自に4.8 リッター仕様に改良したエンジンを搭載させた。その結果、出力は380ps、トルクは53kgm（オリジナルのZ8は399ps、51kgm）となり、オリジナルよりもはるかに魅力的なグランドツアラーを生み出したのだ。

はたして、ATTはツインターボを装備させることで、BMW 355i カブリオレを見事に変身させることができたのだろうか？　詳しく知りたい方は、プレスリリース（英語）をチェックしてみよう！

ギャラリー: ATT Autotechnik Doppelturbo-Cabriolet

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Thu, 19 Nov 2009 00:34:00 EST<![CDATA[【レポート】プリウスのワゴンタイプを発売か？！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/report-toyota-prius-wagon-suv-in-the-works/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/report-toyota-prius-wagon-suv-in-the-works/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/report-toyota-prius-wagon-suv-in-the-works/#commentsカテゴリー: , , ,

REPORT: Toyota Prius wagon, SUV in the works

トヨタ「ハイブリッドＸ」コンセプトの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

読売新聞が報じたところによると、トヨタは2010年末に、プリウスの名を付けたワゴンを発売するという。搭載される電池は、リチウムイオンになる模様だ。

この件に関して、トヨタ側の正式コメントはまだない。しかし、2007年にジュネーブモーターショーで発表されたコンセプトモデル、ハイブリッドXをあらためて見ると、確かにプリウスのワゴンを髣髴とさせる。

また、同社のワゴンについては、アメリカのエコカー情報サイト『Green Car Advisor』で、北米専用クロスオーバー「ヴェンザ」（日本未発売）がワゴンとして発売される可能性があることも報じられている。

なお、プリウスのSUVを待ちわびている方には情報がなくて残念だが、とりあえずレクサスRX400h（日本名、ハリアーハイブリッド）を堪能しながら気長に朗報を待とうではないか。

ギャラリー: Geneva Motor Show: Toyota Hybrid-X concept

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 05:52:00 EST<![CDATA[メルセデス・ベンツがブラウンGPを買収、来期は「メルセデス・グランプリ」としてF1参戦]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/officially-official-mercedes-benz-buys-75-stake-in-brawn-gp-r/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/officially-official-mercedes-benz-buys-75-stake-in-brawn-gp-r/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/officially-official-mercedes-benz-buys-75-stake-in-brawn-gp-r/#commentsカテゴリー: , ,


16日、メルセデス・ベンツ（ダイムラー社）はF1チーム「ブラウンGP」を買収し、来期は「メルセデス・グランプリ」の名で参戦することを発表した。

ダイムラーはブラウンGPの株式を45.1％、ダイムラーの筆頭株主であるアブダビの投資会社アーバル・インベストメンツが30％取得。ブラウンGPのロス・ブラウンとニック・フライその他が残りの24.9％の株を維持する。買収金額はダイムラーとアーバル合わせて約1億1000万ポンド（約165億円）とみられている。
現在ダイムラーが保有するマクラーレンの株式40％は、2010年までにマクラーレンによって買い戻されるという。また、マクラーレンに供給されているメルセデス・エンジンは、少なくとも2015年まで供給が続けられる。

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パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 04:48:00 EST<![CDATA[メルセデス・ベンツ「ML450ハイブリッド」は、リース販売のみ！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-ml450-hybrid-4matic-not-for-sale-lease-only/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-ml450-hybrid-4matic-not-for-sale-lease-only/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-ml450-hybrid-4matic-not-for-sale-lease-only/#commentsカテゴリー: , ,

Mercedes-Benz ML450 Hybrid 4Matic not for sale, lease only

2010年型メルセデス・ベンツML450ハイブリッドの高解像度ギャラリーは、下の画像をクリック

今週、メルセデス・ベンツは「ML450ハイブリッド」の全米での販売を発表した。ML450ハイブリッドは、ゼネラルモーターズ、ダイムラー、BMW、そしてクライスラーが共同で開発した「２モードハイブリッド」システムを搭載している。

これは、低速域と高速域で２種類の電気モーターを使い分けるという画期的なシステムだ。このML450ハイブリッドは、先に発売されているBMW のアクティブハイブリッドX6と競合する形になる。どちらも「２モードハイブリッド」を搭載したドイツブランドの車ではあるが、生産はアメリカ国内の工場で行われている。

ML450ハイブリッドの優れた点は、何と言っても燃費だろう。ライバルのハイブリッドX6よりML450の方が燃費は上回っているのだ。

ツインターボ4.4リッターV８エンジンを搭載したX6の燃費が7.24～8.09km/Lであるのに対し、アトキンソンサイクル化した3.5リッターV６エンジン搭載のML450は、市街地8.93km/L、高速10.2km/Lとなっている。

さらに、最高出力は335ps、トルクは52.7kgmとパワーも十分兼ね備えている上に、クリーンディーゼルガソリンを採用するML350ブルーテックの燃費（7.66～10.64km/L）とも肩を並べているのだ。

面白いことに、メルセデスはこのML450をリース方式でのみ販売するそうだ。３年契約なら月額約５万9000円、５年契約なら約４万9000円になるようだ。メルセデス・ベンツUSAの広報担当者は「今回リース販売のみとしたのは、ニッケル水素バッテリーの供給量に限りがあるためです。このリース方式はお客様にとって最高のオプションとなるでしょう」と話している。

ギャラリー: 2010 Mercedes-Benz ML450 hybrid

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 02:42:00 EST<![CDATA[【ギャラリー】超高級車「マイバッハ・ツェッペリン」の豪華画像を大公開！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/pics-aplenty-maybach-drops-full-slate-of-zeppelin-images/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/pics-aplenty-maybach-drops-full-slate-of-zeppelin-images/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/pics-aplenty-maybach-drops-full-slate-of-zeppelin-images/#commentsカテゴリー: , , , ,

Pics Aplenty: Maybach drops full slate of Zeppelin images

マイバッハ・ツェッペリン62の高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

みなさんは、写真の超高級車が何だかお分かりだろうか？　約5500万円の「マイバッハ･ツェッペリン62」だ。Autoblogでは過去にマイバッハの新型モデル「ツェッペリン」が高額な販売価格に見合っていないとの疑問を投げかけたが、ここではとりあえず価格の話は忘れて、写真を堪能してもらいたい。

南仏のリゾート地、コート･ダジュールで撮影されたこのマイバッハは、超高級車にふさわしいゴージャスな輝きを放っている。ギャラリーには外観だけではなく、新しいインテリアも掲載している。おそらく来年のジュネーブモーターショーでは、実際に目にすることができるだろう。警備員が居眠りしている隙をつけば、実際に乗り込むことだってできるかもしれない。

ところで、我々はマイバッハブランド打ち切りの噂を何度となく耳にしてきた。だが、ダイムラーはその度に新型モデルを投入しており、2008年に発表された「マイバッハ・ランドレー」もその一つだ。

一度は、マイバッハのような高価な車で、悪友たちを乗せてバカ騒ぎしてみたいものだ。しかし、そんな贅沢は夢のまた夢。我々はツェッペリンの画像で満足するとしよう。

ギャラリー: Maybach Zeppelin



ギャラリー: 2010 Maybach Zeppelin in SoCal

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 02:20:00 EST<![CDATA[【ビデオ】アロンソ、マッサ、モンテゼモーロ会長が乗ったフェラーリが砂利にはまる！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/video-montezemolo-beaches-ferrari-california-at-own-world-final/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/video-montezemolo-beaches-ferrari-california-at-own-world-final/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/video-montezemolo-beaches-ferrari-california-at-own-world-final/#commentsカテゴリー: , , , , , , ,

VIDEO: Montezemolo beaches Ferrari California at own World Finals in Valencia

つい最近、１億６千万円相当のブガッティ・ベイロンが走行中に川に突っ込むという珍事があった。運転していた男性によれば、ペリカンが突然襲ってきてハンドル操作を誤ったらしい。だが、ネットで公開された事故の映像にはそれらしき物は映っておらず、自分の意思で水中に飛び込んだように見える。まったく首をかしげるばかりだ。

そして今回、新たに入手した"不可思議な映像"を紹介しよう。なんと、フェラーリのルカ・モンテゼモーロ会長が運転するフェラーリ・カリフォルニアが、砂利に車輪を取られて立ち往生しているのだ。

この映像はスペインのバレンシアで開催された「フェラーリ・ワールド・ファイナルズ」での様子を撮影したもの。モンテゼモーロ会長は、来季からフェラーリのＦ１チームに加わるフェルナンド・アロンソ（ルノーとの契約の関係上、公式にはまだフェラーリの一員ではない）と現チームドライバーのフェリペ・マッサの二人を同乗させ、ファンが埋め尽くすサーキットをパレードしていた。

すると、どうしたわけかモンテゼモーロ会長はいきなりコースを外れ、グラベルトラップに乗り上げてしまった。グラベルトラップとはレースカーがコースアウトした場合、コース壁への激突を防いだり、激突の際の衝撃を和らげたりする砂利敷きのエリア。

その結果、新型カリフォルニアは砂利にタイヤを取られ、陸に打ち上げられたクジラのような悲惨な格好になってしまったのだ。その後、アロンソとマッサが後ろから車を押し、モンテゼモーロ会長もアクセルを踏み込むが、砂利を巻き上げるばかりでお手上げ状態。

最終的には、コーススタッフが車に駆け寄り、３人はコース内で待つもう一台のカリフォルニアに乗り換えてパレードは再開した。なんともお粗末な騒動の模様が下の３本のビデオに収められているので、さまざまなアングルから楽しんでほしい。





パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 02:14:00 EST<![CDATA[メルセデス・ベンツ「SLS AMG」がいよいよ発売]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-sls-amg-priced-for-europe-now-taking-orders/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-sls-amg-priced-for-europe-now-taking-orders/http://jp.autoblog.com/2009/11/18/mercedes-benz-sls-amg-priced-for-europe-now-taking-orders/#commentsカテゴリー: , , , ,

Mercedes-Benz SLS AMG priced for Europe, now taking orders

メルセデス・ベンツ SLS AMGの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

注目のメルセデス・ベンツ「SLS AMG」の予約受付がヨーロッパで始まった。価格は決してお手ごろとは言えないが、いわゆる最高級車の価格帯よりは少し抑えた約2366万円。この価格で素晴らしいガルウイング・カーを自宅のガレージに収められるのだから悪くはないだろう。

SLSの価格帯は、SL63 AMG（1939万円）とSL65 AMG（2964万円）の中間に当たる。SL65は12気筒エンジンで、最高出力はSLSより40psほど高い。これに対し、8気筒のSLSはパフォーマンスこそ及ばないが、SL65より約600万円も安く、なんと言ってもガルウイングの付いたノスタルジックなスタイリングが魅力的だ。

価格が発表され、予約も始まったが、実際に市場に出回るのは来年の春ごろになる模様。公式のファンサイトでは、「SLS AMGレポーター」のマシュー・Kが、新しい情報や映像を随時更新してくれる予定だ。

詳細を知りたい方は下記のプレスリリース（英文）をチェック。また高解像度のギャラリーを見れば、購買意欲がそそられること間違いなしだ。

ギャラリー: First Drive: 2010 Mercedes-Benz SLS AMG

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Wed, 18 Nov 2009 02:01:00 EST<![CDATA[【スパイショット】2011年型「グランドチェロキー」をデトロイトで目撃！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/17/spy-shots-2011-jeep-grand-cherokee-out-testing-in-detroit/http://jp.autoblog.com/2009/11/17/spy-shots-2011-jeep-grand-cherokee-out-testing-in-detroit/http://jp.autoblog.com/2009/11/17/spy-shots-2011-jeep-grand-cherokee-out-testing-in-detroit/#commentsカテゴリー: , , , ,

Spy Shots: 2011 Jeep Grand Cherokee out testing in Detroit

2011年型ジープ・グランドチェロキーの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

クライスラーはダイムラーとの訴訟問題をものともせず、2011年型のジープ・グランドチェロキー発売に向け、着々と準備を進めている。このファミリーサイズの新型ジープが、さっそくデトロイトの公道でキャッチされたので紹介しよう。

マットな黒い塗装がシックだが、サイドから見る限りは、チェロキーに少し手を加えただけといった印象だ。しかし、改良されたリアとフロント、さらにその風貌は、従来のジープにないヨーロッパ的なテイストを漂わせている。また、後方から見ると、「BMW X５」を強く意識していることもよく分かる。

もし、インテリアを贅沢なヨーロッパテイストで整えたならば、2011年型グランドチェロキーは従来よりもワンランクアップした車になること間違いなしだ。ギャラリーで写真をよくチェックしてもらいたい。

ギャラリー: Spy Shots: 2011 Jeep Grand Cherokee

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Tue, 17 Nov 2009 05:24:00 EST<![CDATA[【レポート】メルセデス･ベンツがCクラスの生産をアメリカで開始！]]>http://jp.autoblog.com/2009/11/17/report-sagging-suv-sales-weak-dollar-could-bring-mercedes-c-cl/http://jp.autoblog.com/2009/11/17/report-sagging-suv-sales-weak-dollar-could-bring-mercedes-c-cl/http://jp.autoblog.com/2009/11/17/report-sagging-suv-sales-weak-dollar-could-bring-mercedes-c-cl/#comments

メルセデス･ベンツCクラスの高解像度ギャラリーは下の画像をクリック

石油高騰や世界的な金融危機の影響もあり、SUVの売れ行き不振が続いている。メルセデス･ベンツも例外ではなく、「ML」「GL」「R」クラスを合わせた今年の売り上げは8万3000台と現在のところ、昨年の15万2500台の半分ほどにとどまっているようだ。また、世界的なドルの下落が追い討ちをかけ、アメリカ市場へ車を輸出するメーカーは苦戦を強いられている。

そんな中、ダイムラーのディーター･ツェッチェCEOは、アラバマ州ヴァンスにあるメルセデス･ベンツの工場で、アメリカで特に人気の高いCクラスの生産を開始することを明言した。

メルセデスにとってみれば、Ｃクラスの生産拠点をアメリカに移すことで、同社は大幅なコスト削減を実現することになるだろう。そうなれば、現在、６気筒モデルしかないアメリカ向けのCクラスに、４気筒モデルが復活するかもしれないのだ。これはアメリカのメルセデスファンにとって朗報と言えるだろう。

ギャラリー: Mercedes-Benz C-Class

パーマリンク | お友達に紹介する | コメント]]>Tue, 17 Nov 2009 05:12:00 EST