Acho que todos se lembram do JAC 4R3, uma cópia do Ford F-150. Pois bem, a montadora norte-americana sem fazer muita algazarra, impediu a JAC Motors de apresentar sua picape no Salão de Pequim. O modelo também teve suas vendas bloqueadas até o fim deste ano.

Segunfo o programa Autoline, Bill Coughlin o CEO da Propriedade Tecnológica e Intelectual da Ford, declarou que, embora são seja fácil proteger direitos industriais na China (onde casos desse tipo são comuns), o trabalho será realizado sem temor.

Você provavelmente já viu nossas mais recentes fotos da futura Ferrari F70, mas agora você poderá ver como seria a versão final do modelo que veremos só no final de 2013.

Os desenhos são do designer industrial Constantin-Gabriel Radu, que usa elementos da Ferrari 458 Itália e da Enzo, combinando curvas com vincos rígidos e uma lágrima estufada.

Acredita-se que essa Ferrari vai usar motor V12 com o auxílio do KERS, gerando mais de 900 cavalos de potência.

A BMW, Ford, General Motors e Volkswagen, e mais algumas montadoras irão mostrar em um evento em Los Angeles (EUA) na próxima semana, uma única porta rápida para o sistema de carregamento de automóveis elétricos, o  Electric Vehicle Symposium 26 (EV26), a tomada recarrega carros elétricos em menos de 15 min.

O sistema funciona com uma combinação AC e DC de carregamentos, o sistema DC é o mais rápido e deve comercar a ser vendido até o fim do ano nos EUA e Alemanha, e existirão locais públicos onde poderão recarregar seus carros.

Ainda estamos longe do período onde todos irão recarregar carros em casas ou em “postos de energia”, mas este é um pequeno passo para um futuro verde.

Mais noticias devem sair em breve.

O pequeno carro inglês Cooper está previsto para ganhar nova cara só no fim de 2013, e deve ser apresentado no Salão de Frankurt no mesmo ano.

Mas o designer Sonny Lim desenhou o que poderia ser para ele o novo modelo, e não estamos falando de um designer comum, trata-se do ex-funcionário da BMW DesignWorks nos EUA.

O modelo tem traços um pouco futuristas, mas sem deixar se lembrar o modelo atual, mas sua área envidraçada aumentou, pelo menos no projeto.

Para Sonny Lim a próxima geração do Mini Cooper será mais fiel ao conceito original, com formas compactas.

Já a parte mecânica deve haver grandes mudanças, espera-se que o novo “carrinho” use motor três cilindros de injeção direta e turbocompressor, mas isso só saberemos com o tempo.

Estas são as primeiras imagens oficiais do novo Audi Q5, que estará à venda ainda este ano na Europa.

Visualmente, o novo Q5 tem grades mais esportivas que são acompanhados por faróis e para-choque dianteiro redesenhados, e assim segue na parte traseira. O modelo ainda ganhou novas rodas de liga leve  e saias laterais também redesenhadas.

As mudanças no interior são ainda mais discretas, apenas volante e novos materiais de acabamento foram alterados.

Ainda não temos informações oficiais sobre o Q5 2013, mas o modelo deve ter mudanças no motor, suspensão e chassi. O bloco devera ser um 3.0 TFSI V6.

Muito se falou sobre a SUV da Lamborghini, e finalmente a lenda se concretizou e a montadora italiana vai mostrar para todo mundo no Salão de Pequim o modelo Urus.

O modelo que ainda é um conceito, tem um design muito esportivo a ponto de deixar modelos como Porsche Cayenne e BMW X6 com um pé atrás. Apesar de ser um Crossover o touro vai ser violento, a marca deve usar um bloco 5.2 V10 com 600 cavalos de potência.

Mas tudo isso ainda são especulações, só iremos ter as informações precisas do futuro SUV durante o Salão de Pequim.

A montadora chinesa BYD está ocupando espaço no mercado local a cada dia, e para mostrar toda a sua vontade de crescer ainda mais, a marca vai apresentar um modelo elétrico durante o Salão de Pequim 2012.

O sedan batizado de Qin, promete partir de 0 km/h a 100 km/h em 6,9 segundos, e tenha uma autonomia de 100 quilômetros.

A marca ainda afirma que o custo para recarregar o carro é em media de 16 yuan, cerca de R$ 4,50 (a cada 100 quilômetros rodados).

A Mercedes mostrou oficialmente as primeiras imagens do Classe G, que passou por grandes mudanças que inclui um facelift. O modelo estará no Salão de Pequim na China.

O modelo que manteve seu design que faz sucesso a mais 30 anos ganhou desta vez uma versão AMG, a divisão esportiva da marca alemã.

Por fora vemos que o G63 AMG ganhou luzes de LED, novos retrovisores, grades exclusivas, para-choques e uma grande entrada de ar. Além de novas pinças de freio vermelha e rodas de 20 polegadas.

Dentro do jipe percebemos um novo console central e painel de instrumentos totalmente remodelado. Uma tela colorida na parte de cima do console integra o sistema COMAND Online, por meio do qual é possível incorporar todas as funções do veículo e acessar os itens de entretenimento.

Sob o capô, o G63 AMG terá o motor 5.5 V8 bi-turbo, com 536 cavalos de potência, com sistema start/stop, e o G65 um motor 6.0 V12 com 603 cavalos.

Já o G 500 será oferecido também na versãso cabriolet, e virá com motor 5.5 V8 a gasolina. O G 350 BlueTEC deve usar um bloco 3.0 a diesel e será o mais barato de todos custando cerca de R$ 210 mil (preço europeu é claro)

Muito de vocês devem estar se lembrando dessas linhas, o carrinho parece muito com a Romi Isetta, mas na verdade estamos falando de uma eSetta, só que essa é da BMW.

O BMW eSetta é uma releitura moderna do primeiro carro fabricado no Brasil, a Romi Isetta, um clássico dos anos 50 e 60. O responsável pelo protótipo é o designer Tony Weichselbraun.

O super compacto manteve algumas características características tradicionais do modelo, mas recebeu tecnologias modernas. A eSetta teria motor elétrico que move o carro e a porta da frente desliza e gira para facilitar a saída dos passageiros pela calçada.

Tudo seria muito bom se o modelo não passasse apenas de um projeto, já que a esetta não tem previsão para sair do papel.