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	<description>La face cachée d&#039;un journaliste high-tech</description>
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		<title>[Vidéos] Une chaîne YouTube pour les meilleurs restos</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2018/02/27/videos-une-chaine-youtube-pour-les-meilleurs-restos/</link>
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		<pubDate>Tue, 27 Feb 2018 13:39:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
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		<description><![CDATA[C&#8217;est nouveau ! Je vais essayer de publier régulièrement de courtes vidéos sur YouTube suite au test des meilleurs restos de Paris, d&#8217;Ile-de-France ou d&#8217;ailleurs. On commence cette semaine avec une immersion chez Five Guys, la chaîne de restauration rapide venue en France, d&#8217;abord sur les Champs-Elysées, il y a presque un an. Soyez indulgent, [...]


No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est nouveau ! Je vais essayer de publier régulièrement de courtes vidéos sur YouTube suite au test des meilleurs restos de Paris, d&#8217;Ile-de-France ou d&#8217;ailleurs. On commence cette semaine avec une immersion chez Five Guys, la chaîne de restauration rapide venue en France, d&#8217;abord sur les Champs-Elysées, il y a presque un an. Soyez indulgent, c&#8217;est la 1ère <img src='http://www.autoroot.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><center><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/QyZQQ4zG_-M" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></center></p>
<p>
Et la dernière :<br />
<center><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-kJeYRoZ_Aw" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe></center></p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2461&type=feed" alt="" />

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		<title>Le top 20 des librairies les plus importantes de France</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Nov 2015 11:36:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Disclaimer : je travaille depuis un an et demi chez Eyrolles en tant que responsable éditorial (secteur informatique) et responsable de projets numériques de la maison d&#8217;édition.
C&#8217;est d&#8217;ailleurs ce qui m&#8217;a permis de m&#8217;intéresser à ce classement. On croise de plus en plus de &#8211; grandes &#8211; librairies dans les villes &#8211; et les centres [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2015/11/circular_bookshelf-450x476.jpg" rel="lightbox[2429]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2449" title="circular_bookshelf-450x476" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2015/11/circular_bookshelf-450x476-283x300.jpg" alt="" width="198" height="210" /></a>Disclaimer : je travaille depuis un an et demi chez Eyrolles en tant que responsable éditorial (secteur informatique) et responsable de projets numériques de la maison d&#8217;édition.</p>
<p>C&#8217;est d&#8217;ailleurs ce qui m&#8217;a permis de m&#8217;intéresser à ce classement. On croise de plus en plus de &#8211; grandes &#8211; librairies dans les villes &#8211; et les centres commerciaux &#8211; de France et de Navarre.</p>
<p>Mais <strong>quelles sont celles qui génèrent le plus de CA ?</strong> Réponse dans ce classement.</p>
<p><span id="more-2429"></span></p>
<h2>Librairies : un point économique</h2>
<p>Tout d&#8217;abord, si on croise effectivement dans les grandes villes de nombreuses librairies ou des centres multi-produits qui regroupent des livres et d&#8217;autres produits culturels comme de la musique, des jeux-vidéos, <em>crafteries</em>, &#8230; leur <strong>bilan économique</strong> n&#8217;est malheureusement <strong>pas fameux</strong>. C&#8217;est entre autres pourquoi les librairies Virgin et Chapitre ont mis la clé sous la porte. Actissia, qui a <a title="Rachat Actissia" href="https://www.actualitte.com/article/monde-edition/chapitre-com-et-france-loisirs-rachetes-par-la-societe-d-investissement-its/54144" target="_blank">racheté Chapitre.com et France Loisirs</a>, cherche à développer le online, mais les librairies physiques sont au point mort.</p>
<p>Selon un <a title="Rapport ministère" href="http://www.culturecommunication.gouv.fr/content/download/70761/540123/version/4/file/La-situation-%C3%A9conomique-et-financi%C3%A8re-des-librairies-ind%C3%A9pendantes_2013-RAPPORT-DEFINITIF.pdf" target="_blank">rapport</a> publié par le ministère de la culture et de la communication datant de 2013, il en ressort en effet que &#8220;depuis trois ans, <strong>les ventes baissent (de -2% à -3% en valeur cumulée entre 2010 à 2012</strong> selon les différentes sources). Pire, le recul est encore plus prononcé en volume (de -3% à -9%) et le marché aurait davantage décliné sans le dynamisme des ventes en ligne. Hormis l’e-commerce, tous les circuits de distribution sont touchés. Sur la seule année 2012, leurs ventes se sont effondrées de 8% !&#8221;.</p>
<p>Selon <a title="article France Info" href="http://www.franceinfo.fr/actu/economie/article/les-librairies-vont-elles-disparaitre-329335" target="_blank">un article de France Info</a>, la situation est même encore plus critique : &#8220;depuis cinq ans, les librairies françaises voient leurs ventes chuter de 10 % par an. <strong>On estime qu&#8217;en 2017, à peine plus d&#8217;un livre sur trois sera encore vendu par le canal des librairies</strong>&#8220;. Toutefois, ces chiffres sont à relativiser par rapport au nombre de librairies en France qui reste stable. &#8220;Comparé aux autres pays occidentaux, nous gardons même un <strong>réseau assez dense de librairies : il en reste environ 2.500</strong>. C&#8217;est une centaine de moins qu&#8217;il y a cinq ans.  Il s&#8217;en ouvre même de nouvelles régulièrement. Le métier résiste donc&#8221;, précise France Info.</p>
<h2>Top 20 des premières librairies de France</h2>
<p>Bref, c&#8217;est sur cette note optimiste que débute notre classement !</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2015/11/librairie.jpg" rel="lightbox[2429]"><img class="aligncenter size-large wp-image-2458" title="Top 20 des librairies de France" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2015/11/librairie-1024x465.jpg" alt="" width="717" height="326" /></a></p>
<p style="text-align: center;">(Livre Hebdo &#8211; mars 2015 &#8211; méthodologie du classement : CA HT déclaré par les librairies)</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Qu&#8217;apprend-on dans ce classement ? </strong>Une fois n&#8217;est pas coutume, que <strong>près de la moitié des librairies les plus importantes de France sont situées à Paris ou en région parisienne</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">On note également quelques <strong>invités surprises</strong> comme la <strong>librairie du Grand Palais</strong> même si son CA dépend bien évidemment du nombre d&#8217;expositions qui s&#8217;y déroule.</p>
<p style="text-align: left;">À bientôt pour un autre billet qui va cette fois classer les chaînes les plus importantes de France comme la Fnac, Leclerc, Cultura, Decitre ou Furet du nord ! Affaire à suivre.</p>
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		<title>Fred Potter, Netatmo &#8211; &#8220;Développer un objet connecté demande environ 2 millions d&#8217;euros&#8221;</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2014/04/06/fred-potter-netatmo-developper-un-objet-connecte-demande-environ-2-millions-deuros/</link>
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		<pubDate>Sun, 06 Apr 2014 21:19:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Entretien]]></category>
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		<description><![CDATA[
Pour mieux comprendre le marché de l&#8217;internet des objets, j&#8217;ai eu l&#8217;occasion de poser une dizaine de questions à Frédéric Potter, le fondateur et CEO de la société Netatmo, à l&#8217;origine notamment d&#8217;une station météo, d&#8217;un thermostat, et d&#8217;un bracelet &#8220;anti soleil&#8221; connecté.
Du montant nécessaire pour développer des objets connectés aux acteurs français du secteur [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2014/04/Fred_potter.jpg" rel="lightbox[2420]"><img class="alignright size-full wp-image-2422" title="Fred_potter" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2014/04/Fred_potter.jpg" alt="" width="203" height="203" /></a></p>
<p>Pour mieux comprendre le marché de l&#8217;internet des objets, j&#8217;ai eu l&#8217;occasion de poser une dizaine de questions à Frédéric Potter, le fondateur et CEO de la société <a title="Netatmo" href="http://www.netatmo.fr">Netatmo</a>, à l&#8217;origine notamment d&#8217;une station météo, d&#8217;un thermostat, et d&#8217;un bracelet &#8220;anti soleil&#8221; connecté.</p>
<p>Du montant nécessaire pour développer des objets connectés aux acteurs français du secteur qui tentent de tirer leur épingle du jeu, en passant par popularité des objets connectés sur Kickstarter ou Indiegogo, apprenons-en plus sur ce marché qui risque de devenir de plus en populaire dans les prochaines années.</p>
<p><span id="more-2420"></span></p>
<p><strong>AH : Frédéric Potter bonjour. Après avoir fondé début 2008 la société Withings avec Cédric Hutchings et Eric Carreel, vous avez lancé en avril 2011 Netatmo. Pourquoi avoir créé votre propre société indépendante ?</strong></p>
<p>Frédéric Potter : Bien que je dispose d’une formation d’ingénieur, je n’en reste pas moins un entrepreneur. J’ai cofondé 3 sociétés : Cirpack en 2000, Withings en 2008 et Netatmo en 2011. Ce qui m’intéresse c’est de réinventer les usages d’objets du quotidien. L’Internet des objets fait émerger de nouveaux usages permettant de mieux vivre. Chez Netatmo, nous apportons de vraies réponses aux consommateurs sur des sujets sérieux. Notre objectif est de créer des objets qui mesurent l’environnement afin que chacun puisse mieux le comprendre, agir en conséquence et ainsi améliorer son quotidien.</p>
<p><strong>Vous avez levé en juin dernier 4,5 millions d&#8217;euros (Iris Capital, FSN PME et Pascal Cagni &#8211; Ex-DG Europe d’Apple -). S’agit-il pour les acteurs de «  l’internet des objets » de se développer le plus vite possible, parfois avec une offre de produits famélique ? Certains acteurs, Rafi Haladjian en tête, n’ont pas eu de prime à la nouveauté avec des produits comme le Nabaztag.</strong></p>
<p>Rafi Haladjian a créé le premier objet connecté avec Nabaztag bien avant l’émergence de ce nouveau segment de marché. A mes yeux, c’est l’un des pères de l’internet des objets. Développer un objet connecté demande un soutien financier conséquent d’environ 2 millions d’euros. Les acteurs de l’internet des objets ont besoin d’être soutenu par des investisseurs qui garantiront leur développement, comme ce fut le cas pour Netatmo.</p>
<p><strong>Selon vous, quand va réellement décoller ce marché ? En d’autres termes, quel sera l’ «  iPhone »  de l’internet des objets ? Car si l’on en croit les ventes de certains de vos confrères, le Nabaztag de Violet n’aurait été écoulé qu’à 150 000 exemplaires contre 500 000 pour les AR.Drone de Parrot… Cela ne représente donc qu’un micro marché&#8230;</strong></p>
<p>Tout comme l’Internet est venu ‘’manger’’ le monde des télécoms, les objets connectés sont en train de révolutionner de nombreux secteurs comme l’automobile, la santé, la maison et le « wearable ». Les objets connectés sont disruptifs et permettent de réinventer les objets du quotidien, souvent oubliés, à l’image de notre Station Météo et de notre Thermostat.</p>
<div id="attachment_2427" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2014/04/netatmo.jpg" rel="lightbox[2420]"><img class="size-medium wp-image-2427" title="netatmo" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2014/04/netatmo-300x136.jpg" alt="" width="300" height="136" /></a><p class="wp-caption-text">Station Météo de Netatmo</p></div>
<p><strong>Il n’y a que les Smartwatch qui semblent connaitre un succès important, avec pas moins de deux millions d’exemplaires écoulés en 2013 selon Strategy Analytics. S’agit-il d’un phénomène  éphémère selon vous ?</strong></p>
<p>Je ne crois pas que ça soit éphémère. Les produits ‘’wearables’’ sont en train de devenir un ‘’fashion statement’’. Dans 10 ans plus de 50% des objets seront connectés. Nous sommes en train de passer, pour des raisons écologiques, dans un monde avec beaucoup moins d&#8217;objets mais dotés d&#8217;une véritable utilité.</p>
<p><strong>Les pionniers français (Withings, Sen.se, Kolibree, Netatmo, Archos, Parrot ou Hapilabs) de l’internet des objets envahissent le secteur de la santé. La prochaine étape est-elle de proposer le remboursement de ces objets connectés par les mutuelles ?</strong></p>
<p>Je ne sais pas mais les objets connectés sont en effet très utiles et permettent d’observer, de mesurer, d’analyser certains paramètres afin de prendre de bonnes décisions pour soi ou pour son environnement.</p>
<p><strong>N’y-a-t-il pas déjà trop d’objets connectés ? Des fourchettes aux matelas en passant par des brosses à dents ou des bracelets… cela ne décrédibilise-t-il pas ce marché ?</strong></p>
<p>Les objets connectés doivent apporter aux utilisateurs un véritable confort et une proposition de valeur claire pour que les consommateurs les adoptent naturellement. Chez Netatmo, nous apportons de vraies réponses aux consommateurs sur des sujets sérieux.</p>
<p><strong>D’autant plus que de plus en plus de sociétés proposent davantage de produits connectés, notamment sur des plateformes de crowdfounding comme Kickstarter ou Indiegogo&#8230;</strong></p>
<p>La plupart des campagnes sur Kickstarter s’élèvent à 300 000 euros. Ce montant ne permet pas de développer des objets de qualité et nuit à l’image globale du secteur.</p>
<p><strong>Finalement, pour permettre aux objets connectés de devenir réellement grand public, ne faut-il pas une norme commune à tous les acteurs du marché ? Comme le GSM dans la téléphonie mobile. Cela aurait l’avantage de permettre d’utiliser plusieurs produits (balance connectée de Withings, station météo de Netatmo, montre d’Archos, capteurs Cookies du Moteur de Sen.se) via une seule et même application&#8230;</strong></p>
<p>Il existe déjà deux principaux standards pour les objets connectés : le WiFi et le BLE. Le reste, ce ne sont pas des standards mais du marketing de marque !</p>
<p>Par ailleurs, certains objets communiquent déjà entre eux via des services comme IFTTT (If this than that). La Station Météo est déjà compatible avec  ce service.  Grâce à cette nouvelle intégration, les utilisateurs ont la possibilité de connecter leur Station Météo à un objet d’un autre constructeur. Ils peuvent créer des règles ou des alertes personnalisées, ou des combinaisons d&#8217;actions possibles (appelées « recettes »), liées à la température, à la pression barométrique, au taux de CO2, au niveau sonore ou au taux d&#8217;humidité.</p>
<p><strong>Frédéric Potter, je vous remercie.</strong></p>
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<p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
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		<title>BD sur Android : le coup de la panne</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 15:24:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Non, je n&#8217;ai pas changé de métier ! Mais dans le cadre de la rédaction d&#8217;un magazine que j&#8217;ai lancé &#8211; et qui a dépassé il y a peu sa première année d&#8217;existence -, Android Inside, j&#8217;ai eu l&#8217;occasion de travailler avec un auteur talentueux de BD : Stivo. Le but était de montrer, avec [...]


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<li><a href='http://www.autoroot.com/2009/07/26/jai-teste-le-systeme-android-donut-beta-sur-un-htc-dream/' rel='bookmark' title='Permanent Link: J&#8217;ai testé le système Android Donut (bêta) sur un HTC Dream'>J&#8217;ai testé le système Android Donut (bêta) sur un HTC Dream</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Non, je n&#8217;ai pas changé de métier ! Mais dans le cadre de la rédaction d&#8217;un magazine que j&#8217;ai lancé &#8211; et qui a dépassé il y a peu sa première année d&#8217;existence -, <a href="http://shop.oracom.fr/26-android-inside" target="_blank">Android Inside</a>, j&#8217;ai eu l&#8217;occasion de travailler avec un auteur talentueux de BD : <a title="Stivo BD" href="http://graphistivo.blogspot.fr/" target="_blank">Stivo</a>. Le but était de montrer, avec un peu d&#8217;humour, que <strong>les smartphones</strong> &#8211; qu&#8217;ils soient sous Android ou non au passage &#8211; <strong>ont tous un défaut en commun : l&#8217;autonomie</strong>.</p>
<p>Si les Nokia 3310 de l&#8217;époque tenaient facilement une semaine, il faut se contenter maintenant de deux journées d&#8217;autonomie au maximum. Après en avoir parlé à Stivo, les premières ébauches m&#8217;ont vite mis l&#8217;eau à la bouche. Jugez plutôt.<img title="Lire la suite…" src="http://www.autoroot.com/wp-includes/js/tinymce/plugins/wordpress/img/trans.gif" alt="" /></p>
<p><em>Une première ébauche des personnages et du style de la BD / Une première image avec le logo Bugdroid en couleur<br />
</em></p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/bugdroid-test2.jpg" rel="lightbox[2404]"><img class="alignnone size-medium wp-image-2403" title="ébauche de BD en noir et blanc" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/bugdroid-test2-300x300.jpg" alt="" width="282" height="282" /></a> <a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/bugdroid-test.jpg" rel="lightbox[2404]"><img class="alignnone size-medium wp-image-2402" title="bugdroid-test" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/bugdroid-test-300x300.jpg" alt="" width="277" height="277" /></a></p>
<p><span id="more-2404"></span></p>
<p>Et après avoir laissé carte blanche à l&#8217;auteur, voici le résultat, à savoir un strip (une BD de quelques cases) &#8220;<em>sexy geek</em>&#8220;.</p>
<div id="attachment_2401" class="wp-caption aligncenter" style="width: 588px"><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/Capture.jpg" rel="lightbox[2404]"><img class="size-large wp-image-2401" title="BD Android" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/Capture-1024x722.jpg" alt="" width="578" height="407" /></a><p class="wp-caption-text">Android et le coup de la panne (cliquer pour voir la BD en grand) (c) Alexandre Habian</p></div>
<p>Ironie du sort, la BD n&#8217;a jamais été publiée dans un magazine&#8230; Mais elle est sur le blog <img src='http://www.autoroot.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2404&type=feed" alt="" />

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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>J&#8217;ai testé les Google Glass !</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Jun 2013 21:32:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Glass]]></category>
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		<description><![CDATA[On compare souvent les Google Glass au premier iPhone d&#8217;Apple. Il y un avant et après les avoir prises en main. Mais de quoi parle-t-on au juste ? Du Project Glass incubé par la firme de Mountain View qui a pour ambition de démocratiser les wearable computers, où ordinateurs miniatures que l&#8217;on peut porter sur [...]


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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_183202.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2359" title="20130531_183202" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_183202-e1370116079918-168x300.jpg" alt="" width="168" height="300" /></a>On compare souvent les Google Glass au premier iPhone d&#8217;Apple. <strong>Il y un avant et après les avoir prises en main</strong>. Mais de quoi parle-t-on au juste ? Du <em><strong>Project Glass</strong></em> incubé par la firme de <em>Mountain View</em> qui a pour ambition de démocratiser les <em>wearable computers</em>, où ordinateurs miniatures que l&#8217;on peut porter sur soi.</p>
<p>Plus précisément, le projet Glass a été élaboré par Google[x], l&#8217;entité de Google spécialisée dans la recherche de projets innovants et directement chapeautée par Sergey Brin, l&#8217;un des cofondateurs du moteur de recherche. Google[x] est donc à l&#8217;origine des lunettes 2.0 mais aussi d&#8217;autres projets dont la voiture sans conducteur.</p>
<p>Et <strong>j&#8217;ai eu la chance de tester les fameuses Google Glass pendant quelques dizaines de minutes</strong> grâce à Marc Rogers, le directeur des opérations de sécurité au Defcon et l&#8217;un des spécialistes de la sécurité pour la société américaine Lookout (l&#8217;antivirus, anti malware and co sur iPhone et Android). Verdict.</p>
<p><span id="more-2358"></span></p>
<h2>Google Glass, c&#8217;est quoi ?</h2>
<p>Commençons par le commencement. Contrairement à ce que son nom laisse penser, <strong>les Google Glass ne sont pas des lunettes</strong>. Ou tout du moins pas encore. Il s&#8217;agit plutôt d&#8217;une monture sans verre que l&#8217;on porte comme des lunettes. Ce n&#8217;est que dans un second temps qu&#8217;il sera possible de &#8220;coller&#8221; les Glass sur une monture de lunette de vue classique. Cela fait quelque temps déjà que Google travaille sur ses Glass puisque de premiers prototypes ont vu le jour dès le mois d&#8217;août 2011. Mais ce n&#8217;est que plus récemment, en avril 2012 que Sergey Brin en personne les a dévoilées publiquement.</p>
<p>Et ce n&#8217;est qu&#8217;encore plus récemment, en avril 2013, que <strong>1500 mobinautes américains</strong> qui <strong>ont</strong> souscrits au programme <em>Google Glass Explorer Edition,</em> et <strong>déboursés la modique somme de 1500 dollars</strong>, ont reçu les premiers exemplaires de test de ces lunettes pas comme les autres. Alors concrètement, Google Glass, c&#8217;est quoi  ?</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182040.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignright size-medium wp-image-2365" title="20130531_182040" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182040-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a>Il s&#8217;agit donc d&#8217;une monture qui reçoit des données via Wi-Fi ou Bluetooth grâce à son smartphone Android ou iOS, qui est équipée d&#8217;une puce GPS, que l&#8217;on peut commander à la voix ou grâce à un pavé tactile située sur la branche droite de la lunette, et qui est dotée d&#8217;un &#8220;écran&#8221;. <strong>Ce n&#8217;est d&#8217;ailleurs pas vraiment un écran, puisque le principe de Glass est de projeter une image sur un prisme</strong> (le fameux &#8220;écran&#8221; que l&#8217;on a sur son oeil droit), image elle-même projetée directement sur notre rétine. Résultat : on a l&#8217;impression de regarder un écran de 63,5 cm de diagonale à une distance de 2m44, le tout via une résolution de 640 x 360 pixels. L&#8217;écran est en couleur, bien évidemment.</p>
<p>Pour l&#8217;anecdote, les <em>Google Glass Explorer Edition</em> sont disponibles en cinq couleurs et sont livrées avec une housse de protection (à 1500 dollars, c&#8217;est le minimum !). Elles sont également livrées avec des faux verre type lunette de soleil.</p>
<h2>Il y a quoi dans les Google Glass ?</h2>
<p>Parlons un peu technique. Voici ce qu&#8217;il y a dans les Google Glass :</p>
<ul>
<li>Un système Android 4.0.4</li>
<li>Un APN de 5 megapixels capable d&#8217;enregistrer des vidéos 720P</li>
<li>Le Wi-Fi 802.11b/g</li>
<li>Le Bluetooth</li>
<li>16 Go de mémoire (12 disponibles pour l&#8217;utilisateur)</li>
<li>Un processeur Texas Instruments OMAP 4430 SoC 1.2Ghz Dual(ARMv7)</li>
<li>1 Go de RAM (682 Mo de RAM dispo pour les développeurs)</li>
<li>Un gyroscope, un compas et un accéléromètre 3 axes</li>
<li>Un capteur de proximité et de luminosité</li>
<li>Un système de conduction osseuse sonore (vous entendez le son sans porter de casque)</li>
<li>Une prise MicroUSB</li>
<li>Un micro</li>
<li>Une batterie</li>
<li>Le tout pour à peine 36 grammes !</li>
</ul>
<h2>Google Glass : premier contact</h2>
<p>Allez je me lance, je mets les Glass sur le nez. Premier constat : moi qui porte des lunettes tous les jours, <strong>les Glass sont légères, très légères même</strong>, pratiquement autant que ma paire de lunettes actuelle.</p>
<p>Lors du premier démarrage des Glass, il faut passer par un site web pour les paramétrer (connexion à un réseau Wi-Fi, etc), et installer une application (MyGlass companion app) pour les connecter à un smartphone, assurant ainsi le partage de la connexion Internet. Ca ne prends que quelques secondes.</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182214-e1370118805614.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignnone size-medium wp-image-2373" title="20130531_182214" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182214-e1370118805614-168x300.jpg" alt="" width="168" height="300" /></a> <a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182220-e1370118849674.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignnone size-medium wp-image-2374" title="20130531_182220" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_182220-e1370118849674-168x300.jpg" alt="" width="168" height="300" /></a></p>
<p>(Google Glass, écran éteint &#8211; à gauche &#8211; et écran allumé &#8211; à droite -)</p>
<p>Une fois fixées sur les oreilles, les Glass ne bougent pas et le capteur de proximité joue bien son rôle dès qu&#8217;on les retire (l&#8217;écran s&#8217;éteint). <strong>Et comment se comporte l&#8217;écran une fois les lunettes mises sur le nez ? Assez bien</strong>. Il y a donc ce prisme qui apparait en haut à droite et qu&#8217;on peut repositionner pour l&#8217;approcher plus ou moins de l&#8217;oeil.</p>
<p>Moi qui suis myope astigmate, il ne m&#8217;a fallu que quelques secondes pour comprendre comment ça marche. Le plus dur n&#8217;est pas de voir net (ça fonctionne à tous les coups), mais de voir tout l&#8217;écran sans gêner son champ de vision. Et là encore, une fois le prisme bien positionné, <strong>il est possible de regarder devant soi facilement, puis de regarder l&#8217;écran en levant son oeil vers le ciel, et inversement. Sans trop de gêne.</strong></p>
<h2><strong>On voit quoi dans les Google Glass ? Quelles sont les applis dispo ?</strong></h2>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_183341.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignright size-medium wp-image-2383" title="20130531_183341" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/20130531_183341-e1370119974878-168x300.jpg" alt="" width="168" height="300" /></a>On a vu que les Google Glass sont finalement assez confortables même si elles demandent un certain temps d&#8217;adaptation. Un jour avant d&#8217;avoir essayé les Glass, j&#8217;ai essayé le visiocasque 3D de Sony. Et niveau confort, il n&#8217;y a pas photo, le visiocasque fait mal aux yeux &#8211; et aux nez &#8211; alors que les Glass se sont vite oublier. Bref, une fois les Glass portées, <strong>que voit-on &#8220;dedans&#8221; ?</strong></p>
<p><strong>Rien par défaut ! </strong>Deux options sont possibles pour que l&#8217;écran s&#8217;active : prononcer la phrase &#8220;Ok Glass&#8221; ou tapoter sur le trackpad sur la branche droite de la monture. Une fois cette action effectuée, l&#8217;écran s&#8217;allume et affiche l&#8217;heure. <strong>A vous de naviguer ensuite à la voix ou au doigt</strong> pour voir vos posts Google+, prendre une photo (Ok Glass, take a picture), enregister quelques secondes de vidéo (Ok Glass, record a video), lire vos emails via GMail ou passer en mode GPS (Ok Glass, give me directions to Rue de la Paix, Paris).</p>
<p>La reconnaissance vocale fonctionne bien, bien qu&#8217;il faille <strong>un &#8220;vrai&#8221; accent américain pour que ça fonctionne</strong>, et la navigation au doigt via le trackpad fonctionne à tous les coups. Bref un sans faute sur ce point. <strong>Voici quelques anecdotes de plus sur les applications installées par défaut sur les Glass</strong> :</p>
<ul>
<li><strong>Il est possible de passer un coup de fil via les Glass</strong> mais il faut pour cela synchroniser le répertoire du smartphone avec les lunettes. Aussi curieux que cela puisse paraitre, si vous ajoutez un contact sur le smarpthone, il faut resynchroniser les contacts avec les Glass pour qu&#8217;il soit définitivement ajouté</li>
<li><strong>Certaines actions ne fonctionnent qu&#8217;au doigt</strong>. Le lancement de certaines applications ou la navigation dans les menus n&#8217;est parfois pas géré par la reconnaissance vocale. Il n&#8217;est possible de regarder une vidéo qu&#8217;en la lançant au doigt par exemple</li>
<li>Google propose de nombreuses mises à jour de ses Glass. Si mes souvenirs sont bons, nous en sommes déjà à la v5 du firmware.</li>
<li><strong>L&#8217;affichage d&#8217;une vidéo dans les Glass fonctionne bien</strong> et il faut avouer que c&#8217;est agréable de la regarder sans sortir de smartphone ou allumer la TV.</li>
<li>Il est possible d&#8217;envoyer des SMS entièrement à la voix.</li>
<li>Il y a un mode &#8220;invité&#8221; sur les lunettes pour les prêter sans avoir à cacher ses photos perso <img src='http://www.autoroot.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </li>
<li>Une appli Hangouts permet d&#8217;utiliser le service de Voix sur IP pour passer des coups de fil.</li>
<li>Les photos prises avec les Glass ne sont pas synchronisées avec la galerie de votre smartphone. Au mieux, vous pouvez les uploader sur Google+.</li>
<li><strong>Il y a parfois quelques bugs logiciels</strong> : si vous lancez une vidéo, l&#8217;OS comprend par moment que vous souhaitez la partager. Mais le bouton ou l&#8217;action&#8221;retour&#8221; n&#8217;existe pas. Et pour le moment, il n&#8217;est pas possible d&#8217;enregistrer plusieurs minutes de vidéo (pas assez de mémoire sur les Glass à priori).</li>
<li><strong>Le système de reconnaissance vocale ne reconnait pas le possesseur des Glass</strong>. En quoi est-ce un problème ? Si vous êtes plusieurs à utiliser des Glass dans un lieu public, le premier qui dira &#8220;Ok Glass, take a picture&#8221; commandera TOUTES les autres Glass, que vous le vouliez ou non.</li>
<li><strong>Les Glass comptent peu d&#8217;applications &#8220;compatibles&#8221;</strong>. En plus de celles mentionnées dans cette preview, on peut noter : CNN, Elle, Twitter, Tumblr, Facebook, Evernote. Même l&#8217;industrie du porno semble s&#8217;intéresser aux Glass pour tourner des scènes dans des conditions &#8220;réelles&#8221;. <strong>Au total, une dizaine d&#8217;applications sont compatibles avec les Google Glass</strong>.</li>
</ul>
<h2>Au final, que penser des Google Glass ?</h2>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/000000032648.jpg" rel="lightbox[2358]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2393" title="000000032648" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/000000032648-300x181.jpg" alt="" width="300" height="181" /></a>Pour le moment, <strong>les Google Glass sont plus une démonstration technologique du savoir faire de Google qu&#8217;un réel produit utilisable au quotidien</strong>. Pourquoi ? Car elles s&#8217;apparentent aujourd&#8217;hui à une coquille vide mais il n&#8217;est pas compliqué de se projeter à demain, quand elles seront disponibles pour tous (courant 2014 pour un prix à peine supérieur à celui d&#8217;un smartphone nous promet-on), avec des tonnes de nouveaux usages.</p>
<p>Aujourd&#8217;hui, leur principal intérêt est de permettre de prendre des photos et des vidéos sans avoir à dégainer son smartphone. Et à la partager avec ses proches en quelques secondes. <strong>Google va même plus loin et va permettre via les Glass ne prendre une photo en clignant des yeux</strong> ! Mais demain, elles vont sans doute être utiles pour se déplacer (navigation GPS, alertes radars, etc), pour donner des informations en temps réel sur certains lieux et monuments (pratique pour les touristes) et pour exploiter toutes les forces de la réalité augmentée.</p>
<p>Si elles suscitent également de nombreuses interrogations (Quid de la vie privée et de la confidentialité des données si tout le monde porte des Glass ? Qu&#8217;en pensent les ophtalmos ? Les Glass sont-elles sécurisées ?), <strong>les Google Glass Explorer Edition ne sont pas exemptes de défaut, le plus important d&#8217;entre eux étant leur autonomie</strong>. Sur ce point les avis sont unanimes, vous ne pourrez utiliser les Glass Explorer Edition que quelques heures seulement. Elle ne tiennent même pas la journée.</p>
<p>Si Google souhaite un jour démocratiser ses lunettes 2.0, il devra faire de gros efforts sur ce point. En attendent, je suis impatient de voir quelles directions vont prendre Google et les développeurs du monde entier (<strong>des API sont disponibles pour permettre à tous de développer pour les Glass</strong>) pour rendre populaires ces lunettes d&#8217;un nouveau genre. Mais une chose est sûre, je suis déjà conquis !</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2013/06/Capture-d’écran-2013-06-01-à-22.26.503.png"></a></p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2358&type=feed" alt="" />

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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Lancement du nouvel iPad : le marché parallèle poussé à l&#8217;extrême</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2012/03/16/lancement-du-nouvel-ipad-le-marche-parallele-pousse-a-lextreme/</link>
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		<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 10:20:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geekerie]]></category>
		<category><![CDATA[J'ai vu]]></category>
		<category><![CDATA[Perso]]></category>
		<category><![CDATA[apple]]></category>
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		<category><![CDATA[lancement]]></category>
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		<description><![CDATA[Quel drôle de lancement ! Pour avoir assisté à &#8211; pratiquement &#8211; tous les lancements de produits ou boutiques Apple en France, le lancement du nouvel iPad me laisse un goût amer.
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/03/IMG_20120316_072043.jpg" rel="lightbox[2347]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2348" title="Apple Store Opera" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/03/IMG_20120316_072043-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>Quel drôle de lancement ! Pour avoir assisté à &#8211; pratiquement &#8211; tous les lancements de produits ou boutiques Apple en France, le lancement du nouvel iPad me laisse un goût amer.</p>
<p>Si d&#8217;usage les <em>apple addict </em>font, généralement dans une bonne ambiance, la queue pour s&#8217;offrir en avant-première le nouveau produit de leur rêve, la situation était toute autre ce matin à 8 heures précise, heure de l&#8217;ouverture officielle de l&#8217;Apple Store situé à Opera. Pourquoi ?</p>
<p><span id="more-2347"></span></p>
<p>Car une importante communauté d&#8217;hommes des pays de l&#8217;Est a eu l&#8217;ingénieuse idée de se regrouper pour <strong>acheter en masse des iPad</strong>, souvent haut de gamme, <strong>pour les revendre ensuite dans les pays où il n&#8217;est pas encore commercialisé</strong>.</p>
<p>C&#8217;est bien simple, de 8 heures à 9 heures ce vendredi 16 mars, seuls quelques passionnés (français, italiens, &#8230;) ont réussi à mettre la main sur leur nouveau précieux, <strong>la &#8220;mafia&#8221; des pays de l&#8217;Est ayant presque littéralement envahi l&#8217;Apple Store</strong> en sortant avec des iPad à tour de bras. Apple limite l&#8217;achat des iPad à deux par personnes ? Ces derniers ont fait pression pour ressortir avec quatre iPad par personne. Et Apple semble les avoir laissé faire.</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/03/IMG_20120316_072156.jpg" rel="lightbox[2347]"><img class="size-medium wp-image-2354 alignright" title="Apple Store Opera lancement nouvel iPad" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/03/IMG_20120316_072156-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Pire encore, non content d&#8217;avoir mis le grappin sur plusieurs dizaines d&#8217;iPad en quelques minutes seulement, cette &#8220;mafia&#8221; arborait fièrement juste devant l&#8217;Apple Store leur précieux magot ! Ils faisaient&#8230; l&#8217;inventaire ! <strong>Il a fallu attendre une bonne dizaine de minutes pour que la sécurité intervienne et que l&#8217;Apple Store réagisse</strong>. Et alors que tout le monde savait pertinemment que ces iPad sont destinés au marché parallèle, l&#8217;Apple Store a préféré désigner un &#8220;représentant&#8221; qui a eu le droit d&#8217;entrer, seul, dans la boutique, pour repartir avec de (très) nombreux exemplaires pour tous ses &#8220;collègues&#8221;.</p>
<p><strong>Mafia organisée ? Société qui a payé des gens pour acheter à son compte des iPad ?</strong> Nous ne le saurons finalement jamais. Une chose est sûre, les journalistes qui étaient ce matin à mes côtés en ont interrogé quelques uns. Résultat : certains nous disaient pouvoir se faire <strong>une marge de 150 à 200 euros sur chaque iPad revendu</strong>. Certains autres vendaient leur place dans la file d&#8217;attente. <strong>Comptez 150 euros pour une bonne place dans la file d&#8217;attente</strong>.</p>
<p>Messieurs d&#8217;Apple, pour le prochain lancement d&#8217;un de vos produits, vous n&#8217;aurez que deux solutions : lancer le produit dans le monde entier ou mieux contrôler le marché gris&#8230; au risque de décevoir les vrais fans qui préfèreront sans doute acheter leur produit sur le store en ligne&#8230;</p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2347&type=feed" alt="" />

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		<item>
		<title>Android Inside : le 1er magazine 100% Android !</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2012/02/24/android-inside-le-1er-magazine-100-android/</link>
		<comments>http://www.autoroot.com/2012/02/24/android-inside-le-1er-magazine-100-android/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 14:23:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Perso]]></category>
		<category><![CDATA[android]]></category>
		<category><![CDATA[Android Inside]]></category>
		<category><![CDATA[magazine]]></category>
		<category><![CDATA[oracom]]></category>
		<category><![CDATA[papier]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoroot.com/?p=2331</guid>
		<description><![CDATA[Un an. C&#8217;est le temps qui s&#8217;est écoulé entre la sortie du premier magazine hors-série entièrement consacré à Android, baptisé &#8220;Android, le guide ultime&#8221;, et la sortie du magazine régulier (bimestriel) &#8220;Android Inside&#8221; qui sort ce mardi 28 février en kiosque (6,90 euros).
Entre temps, j&#8217;ai lancé, pour le compte de la société pour laquelle je [...]


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<li><a href='http://www.autoroot.com/2011/04/04/autoroot-disponible-sur-iphone-et-sur-android/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Autoroot.com disponible sur iPhone et sur Android'>Autoroot.com disponible sur iPhone et sur Android</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/02/10_MAG_ANDR_FEV_12_001_WEB.jpg" rel="lightbox[2331]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2332" title="10_MAG_ANDR_FEV_12_001_WEB" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/02/10_MAG_ANDR_FEV_12_001_WEB-236x300.jpg" alt="" width="236" height="300" /></a>Un an. C&#8217;est le temps qui s&#8217;est écoulé entre la sortie du premier magazine hors-série entièrement consacré à Android, baptisé &#8220;Android, le guide ultime&#8221;, et la sortie du magazine régulier (bimestriel) &#8220;<a title="Android Inside" href="http://www.androidinside.fr" target="_blank">Android Inside</a>&#8221; qui sort ce mardi 28 février en kiosque (6,90 euros).</p>
<p>Entre temps, <strong>j&#8217;ai lancé</strong>, pour le compte de la société pour laquelle je travaille en tant que directeur des activités Internet, Oracom, pas moins de <strong>sept magazines dédiés à l&#8217;OS mobile de Google</strong>. Plus précisément, je compte quatre &#8220;guides des meilleures applications Android&#8221; (le <a title="Android guide des meilleures applications" href="http://shop.oracom.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=magazine_flypage.tpl&amp;product_id=2995&amp;category_id=199&amp;keyword=android&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=2" target="_blank">dernier en date recense 1000 applications</a> différentes !) et trois &#8220;guides ultimes&#8221; (<a title="Android le guide ultime volume 3" href="http://shop.oracom.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=magazine_flypage.tpl&amp;product_id=2487&amp;category_id=77&amp;keyword=android&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=2" target="_blank">le volume 3 compte 60 tutos sur 164 pages</a>) qui sont des magazines hors-série de tutos.</p>
<p><span id="more-2331"></span></p>
<p>Bref, étant donné qu&#8217;<strong>Android est actuellement le premier système mobile en France</strong>, et que les mobinautes sont attachés au système qui évolue très rapidement, nous allons tenter l&#8217;expérience d&#8217;un magazine régulier 100% dédié à Android. Exit les parutions surprise de nos hors-série, place au mag régulier. <strong>Notez déjà dans vos agendas la sortie du numéro deux le 12 avril prochain</strong>.</p>
<h2>Android Inside, c&#8217;est quoi ?</h2>
<p>Android Inside, <strong>c&#8217;est un &#8220;vrai&#8221; magazine &#8220;intelligent&#8221; de 100 pages</strong> qui comporte de nombreuses rubriques :</p>
<ul>
<li>Des actualités</li>
<li>Des infographies</li>
<li>Des dossiers</li>
<li>Des tests de smartphones et de tablettes</li>
<li>Des tests d&#8217;accessoires</li>
<li>Des tutoriels pour découvrir ou approfondir les nombreuses subtilités d&#8217;Android</li>
<li>Des tests d&#8217;applications</li>
<li>Des tests de jeux</li>
<li>Un guide d&#8217;achat</li>
</ul>
<h2>Au menu du premier numéro d&#8217;Android Inside, on retrouve&#8230;</h2>
<ul>
<li>Un comparatif des forfaits mobiles mis à jour depuis l&#8217;arrivée de Free mobile.</li>
<li>Une infographie retraçant l&#8217;histoire d&#8217;Android (avec tous les noms de patisseries associées)</li>
<li>Quatre dossiers</li>
</ul>
<ol>
<li>Galaxy S II VS iPhone 4S : l&#8217;élève a-t-il dépassé le maître ?</li>
<li>Android 4.0 : les fonctions testées une à une</li>
<li>Android et la sécurité : ce que Google vous cache (avec une interview du PDG d&#8217;Avast en prime)</li>
<li>Le top 5 des meilleurs logiciels de navigation GPS</li>
</ol>
<ul>
<li>Des tests de nombreux smartphones dont une avant-première du Sony Xperia S et du Galaxy S II sous Android 4.0</li>
<li>Un test d&#8217;une tablette : la Transformer Prime d&#8217;Asus, également dans sa version Android 4.0</li>
<li>Des tests d&#8217;accessoires dont le dock audio Philips Fidelio ou la radio 35 Home Connect d&#8217;Archos</li>
<li>26 pages de tutos : de la découverte de l&#8217;interface d&#8217;Android 4.0 à une fonction permettant de protéger ses applis via un mot de passe</li>
<li>Des tests d&#8217;une trentaine de logiciels</li>
<li>Des tests de huit jeux</li>
<li>Un guide d&#8217;achat qui comprend les notes, caractéristiques techniques et résumés des tests de meilleurs smartphones / tablettes du marché</li>
<li>Un courrier des lecteurs. Comme c&#8217;est le numéro un, j&#8217;ai repris des questions du blog <a title="Android Software" href="http://www.android-software.fr" target="_blank">android-software.fr</a> que l&#8217;on a racheté en fin d&#8217;année dernière.</li>
</ul>
<p>Et comme je voulais mettre au point un magazine interactif, <strong>Android Inside est truffé de QR Codes</strong>. Vous voulez télécharger une appli depuis le magazine ? Il suffit de scanner le QR code présent en haut de page pour être redirigé vers l&#8217;application. Vous avez aimé le test d&#8217;un smartphone Android ? Flashez un autre QR Code pour retrouver une présentation détaillée, en ligne, du produit.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://shop.oracom.fr/feuilleteuses/feuilleteuse-and1.html"><img class="size-full wp-image-2340  aligncenter" title="Capture d’écran 2012-02-24 à 15.14.35" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2012/02/Capture-d’écran-2012-02-24-à-15.14.35.png" alt="" width="584" height="368" /></a></p>
<p>Pour acheter le magazine, il faut se déplacer en kiosque ou aller sur le <a title="Android Inside en ligne" href="http://shop.oracom.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=magazine_flypage.tpl&amp;product_id=3003&amp;category_id=200&amp;keyword=android&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=2" target="_blank">shop en ligne</a>. <a title="Android Inside feuilleteuse" href="http://shop.oracom.fr/feuilleteuses/feuilleteuse-and1.html" target="_blank">Pour lire quelques pages du magazine, c&#8217;est par ici que ça se passe</a>. Et pour consulter le site du magazine, rendez-vous sur <a title="Android Inside" href="http://www.androidinside.fr" target="_blank">AndroidInside.fr</a>.</p>
<p>Pour info, en attendant de parler des autres projets sur lesquels j&#8217;ai travaillé pour Oracom, sachez que j&#8217;ai également géré d&#8217;autres magazines en 2010/2011 dont : <a title="Google, le guide ultime" href="http://shop.oracom.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=magazine_flypage.tpl&amp;product_id=2336&amp;category_id=85&amp;keyword=googl&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=2" target="_blank">Google le guide ultime</a> (deux numéros), un hors-série 100% Nokia et <a title="Windows Phone, le guide Ultime" href="http://shop.oracom.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=magazine_flypage.tpl&amp;product_id=2725&amp;category_id=77&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=2" target="_blank">Windows Phone, le guide ultime</a>. Ca change de (feu) Mobinaute.com n&#8217;est-ce pas&#8230;</p>
<p>NB : Un grand merci (dans le désordre) à Laurent, Erick, Morgane, Frédéric, Héry, Grégory, Jean-Philippe, Christophe, Nicolas, Sébastien, Cédrik et bien d&#8217;autres encore pour avoir participé à ce premier numéro d&#8217;Android Inside <img src='http://www.autoroot.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2331&type=feed" alt="" />

<p>Related posts:<ol><li><a href='http://www.autoroot.com/2013/06/17/bd-android-le-coup-de-la-panne/' rel='bookmark' title='Permanent Link: BD sur Android : le coup de la panne'>BD sur Android : le coup de la panne</a></li>
<li><a href='http://www.autoroot.com/2011/04/04/autoroot-disponible-sur-iphone-et-sur-android/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Autoroot.com disponible sur iPhone et sur Android'>Autoroot.com disponible sur iPhone et sur Android</a></li>
</ol></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Autoroot lance une e-boutique de montres tendance et design</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2011/10/12/autoroot-lance-une-e-boutique-de-montres-tendance-et-design/</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 23:33:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Perso]]></category>
		<category><![CDATA[ak]]></category>
		<category><![CDATA[Autoroot]]></category>
		<category><![CDATA[autoroot.info]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[montres]]></category>
		<category><![CDATA[tendance]]></category>
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		<description><![CDATA[Il fallait que ça arrive ! C&#8217;est avec grand plaisir, et non sans émotion, que je vous annonce officiellement ouverte la boutique en ligne sur laquelle je travaille depuis de nombreux mois : www.autoroot.info. Il s&#8217;agit d&#8217;une boutique de montres tendance et design.
Ne cherchez &#8211; pour le moment &#8211; pas de montres connues de marques Nixon [...]


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<li><a href='http://www.autoroot.com/2009/06/28/archiduchesse-patrice-cassard-se-lance-dans-la-chaussette-high-tech/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Archiduchesse : Patrice Cassard se lance dans la chaussette'>Archiduchesse : Patrice Cassard se lance dans la chaussette</a></li>
<li><a href='http://www.autoroot.com/2009/07/11/bilan-des-14-premiers-jours-dactivite-dautoroot/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Bilan des 14 premiers jours d&#8217;activité d&#8217;Autoroot'>Bilan des 14 premiers jours d&#8217;activité d&#8217;Autoroot</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/10/logo.jpg" rel="lightbox[2315]"><img class="alignright size-medium wp-image-2316" title="logo autoroot info" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/10/logo-300x55.jpg" alt="" width="300" height="55" /></a>Il fallait que ça arrive ! C&#8217;est avec grand plaisir, et non sans émotion, que je vous annonce officiellement ouverte la boutique en ligne sur laquelle je travaille depuis de nombreux mois : <a title="Autoroot info" href="http://www.autoroot.info" target="_blank">www.autoroot.info</a>. Il s&#8217;agit d&#8217;une boutique de montres tendance et design.</p>
<p>Ne cherchez &#8211; pour le moment &#8211; pas de montres connues de marques Nixon ou Bulgari, il n&#8217;y en a pas. Et c&#8217;est voulu.</p>
<p><span id="more-2315"></span></p>
<h2>Autoroot.info, la genèse</h2>
<p>L&#8217;objectif principal de cette boutique est de promouvoir des montres encore inconnues à ce jour, créées par des designers étrangers pour la plupart. D&#8217;où est venue l&#8217;idée de créer Autoroot.info ? Du simple fait que<strong> je ne me reconnais pas dans les boutiques de montres physiques ou en ligne</strong>. Je ne cherche pas de montres de marques comme Casio, Rolex ou Breitling. Je recherche plutôt des montres vraiment &#8220;spéciales&#8221;, où l&#8217;on met du temps pour comprendre le mécanisme et arriver à déchiffrer l&#8217;heure.</p>
<p>Les montres de Tokyoflash sont censées être celles qui me correspondent le plus. Et pourtant, elles ne me tentent pas. D&#8217;abord parce pour certaines d&#8217;entre elles leur qualité laisse à désirer et ensuite parce qu&#8217;elles sont vraiment trop &#8220;spéciales&#8221;. J&#8217;ai alors commencé par m&#8217;acheter une montre : la Starck (Fossil) avec un trou au milieu du cadran. Et je compte en dizaines (voire en centaines) le nombre de personnes qui m&#8217;ont demandé d&#8217;où elle vient, comment on lit l&#8217;heure et &#8211; surtout &#8211; où on peut l&#8217;acheter.</p>
<p>J&#8217;ai ensuite récidivé avec une montre<a title="Autoroot.info ZIIIRO Gravity" href="http://www.autoroot.info/recherche?orderby=position&amp;orderway=desc&amp;search_query=mercury" target="_blank"> ZIIIRO Gravity</a> qui possède la particularité d&#8217;être totalement inconnue du grand public, créée par un designer allemand et dont le slogan indique qu&#8217;elle possède zéro bouton et zéro aiguille. Seules deux &#8220;vagues&#8221; s&#8217;affichent sur le cadran et permettent de lire &#8211; finalement &#8211; assez précisément l&#8217;heure. J&#8217;ai donc contacté son créateur pour avoir plus d&#8217;informations à son sujet. Et de fil en aiguille, l&#8217;idée de créer une boutique de montres tendance et design m&#8217;est venue. Aujourd&#8217;hui<strong> une petite dizaine de marques vont petit à petit être référencées sur Autoroot.info</strong>.</p>
<h2><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/10/Autoroot_1.jpg" rel="lightbox[2315]"><img class="size-medium wp-image-2323 aligncenter" title="Autoroot_1" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/10/Autoroot_1-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></h2>
<h2>Autoroot.info, le concept</h2>
<p>Autoroot.info, c&#8217;est une boutique en ligne simple à comprendre :</p>
<ul>
<li>Toutes les montres vendues en ligne sont en stock et expédiées chez vous en 24-48 heures.</li>
<li>Les<strong> frais de port</strong> sont gratuits à partir de <strong>60 euros d&#8217;achat</strong>.</li>
<li>Je suis joignable constamment par mail et via un numéro de téléphone dédié (disponible dès que l&#8217;on rempli son panier).</li>
<li>Je m&#8217;engage à ne pas vendre ou louer vos infos personnelles. Amateurs de Cdiscount ou autres boutiques où l&#8217;on prend les clients pour des imbéciles, vous comprendrez de quoi je parle.</li>
<li>Vous pouvez régler vos achats par carte de crédit (via Paypal pour le moment), par chèque ou par virement bancaire.</li>
<li>Je suis à votre écoute. Vous aimez une marque de montres qui est peu ou pas représentée en France ? Envoyez moi un email sur shop @ autoroot.info et nous les contacterons pour connaitre leurs modalités de vente chez nous.</li>
</ul>
<h2>Autoroot.info, la solution technique</h2>
<p>En voilà un sujet intéressant. Il existe bon nombre de solutions qui permettent de créer pour trois fois rien sa propre boutique en ligne. Pour jouer à la marchande sans se ruiner. J&#8217;ai regardé entre autres du côté de Magento, OSCommerce, Joomla/Virtuemart, Powerboutique ou Prestashop. Et c&#8217;est cette dernière solution que j&#8217;ai choisi. Je ne voulais pas d&#8217;une solution SaaS, qui n&#8217;est pas forcément personnalisable à 100% pour un petit budget.</p>
<p>Je me suis donc invité dans beaucoup d&#8217;évènements spécialisés où l&#8217;on parle du sujet (Barcamp, salon E-Commerce, &#8230;) et j&#8217;ai bien aimé le principe du Wordpress pour site de e-commerce via Prestashop. Le système de gestion des templates est un peu difficile à appréhender au départ mais on s&#8217;y fait. Et surtout on peut contrôler le code de la boutique de A à Z. La communauté francophone est également importante, ce qui ne gâche rien. Après avoir rencontré Christophe Crémer, le patron de Prestashop, et fait le tour de quelques boutiques qui utilisent cette solution, j&#8217;ai donc opté pour Prestashop. Reste à savoir si le pari sera gagnant à mesure que l&#8217;audience d&#8217;Autoroot.info augmente.</p>
<h2>Autoroot.info, qui sera le premier client ?</h2>
<p>Assez parlé de moi, c&#8217;est à vous de jouer. Si le concept de la boutique vous intéresse, et si vous voulez simplement voir les montres que nous avons en stock, rendez-vous sur <a title="Autoroot.info montres tendance design" href="http://www.autoroot.info" target="_blank">www.autoroot.info</a>. Et <a title="Fanpage Autoroot.info" href="https://www.facebook.com/pages/Les-montres-Autorootinfo/249937811718475" target="_blank">n&#8217;hésitez pas à nous liker sur Facebook</a>.</p>
<p>Et gardez à l&#8217;esprit que ce blog permettra de suivre l&#8217;avancement de la boutique de mois en mois, pour en savoir plus sur la façon dont elle gérée, sur le chiffre d&#8217;affaires qu&#8217;elle génère et sur toute la vie de la boutique en général.</p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2315&type=feed" alt="" />

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</ol></p>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>J&#8217;ai testé le Digicopter, un hélicoptère contrôlable via Android / iOS</title>
		<link>http://www.autoroot.com/2011/08/30/jai-teste-le-digicopter-un-helicoptere-controlable-via-android-ios/</link>
		<comments>http://www.autoroot.com/2011/08/30/jai-teste-le-digicopter-un-helicoptere-controlable-via-android-ios/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 15:26:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[En vidéo]]></category>
		<category><![CDATA[Geekerie]]></category>
		<category><![CDATA[J'ai testé]]></category>
		<category><![CDATA[android]]></category>
		<category><![CDATA[digicopter]]></category>
		<category><![CDATA[drone]]></category>
		<category><![CDATA[hélicoptère]]></category>
		<category><![CDATA[iOS]]></category>
		<category><![CDATA[modelco]]></category>

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		<description><![CDATA[La société Modelco, basée à Allevard (dans l&#8217;Isère) et spécialisée dans les jouets radiocommandés, va lancer en octobre un nouveau concurrent low cost de l&#8217;ARDrone de Parrot. Ou plutôt du Picooz, à savoir un hélicoptère radiocommandable&#8230; grâce à un terminal sous iOS (smartphone, baladeur et tablette) et sous Android. Le tout à un prix très intéressant.
J&#8217;ai profité d&#8217;une [...]


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<li><a href='http://www.autoroot.com/2009/07/26/jai-teste-le-systeme-android-donut-beta-sur-un-htc-dream/' rel='bookmark' title='Permanent Link: J&#8217;ai testé le système Android Donut (bêta) sur un HTC Dream'>J&#8217;ai testé le système Android Donut (bêta) sur un HTC Dream</a></li>
<li><a href='http://www.autoroot.com/2009/07/07/jai-teste-faire-un-tour-en-helicoptere/' rel='bookmark' title='Permanent Link: J&#8217;ai testé : faire un tour en hélicoptère'>J&#8217;ai testé : faire un tour en hélicoptère</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/Digicopter_face.jpg" rel="lightbox[2293]"><img class="alignright size-medium wp-image-2297" title="Digicopter_face" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/Digicopter_face-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>La société <a title="Modelco" href="http://www.modelco.fr" target="_blank">Modelco</a>, basée à Allevard (dans l&#8217;Isère) et spécialisée dans les jouets radiocommandés, va lancer en octobre un nouveau <strong>concurrent <em>low cost</em> de l&#8217;ARDrone de Parrot</strong>. Ou plutôt du Picooz, à savoir un hélicoptère radiocommandable&#8230; grâce à un terminal sous iOS (smartphone, baladeur et tablette) et sous Android. Le tout à un prix très intéressant.</p>
<p>J&#8217;ai profité d&#8217;une présentation de cet hélicoptère 2.0 baptisé <em><strong>Digicopter</strong></em> pour le prendre en main. Et juger sur pièce de la qualité de l&#8217;engin. Faut-il craquer ou non ? Voici quelques éléments de réponse.</p>
<p>
<center><br />
<iframe src="http://player.vimeo.com/video/28356391" width="500" height="331" frameborder="0"></iframe><br />
</center></p>
<p><span id="more-2293"></span></p>
<h2>Comment ça marche ?</h2>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/Digicopter_dngle.jpg" rel="lightbox[2293]"><img class="alignleft size-medium wp-image-2302" title="Digicopter_dngle" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/Digicopter_dngle-224x300.jpg" alt="" width="224" height="300" /></a>Une fois déballé, ce <em>Digicopter</em> s&#8217;avère très léger mais aussi très fragile. C&#8217;est n&#8217;est d&#8217;ailleurs pas pour rien si <strong>Modelco offre avec son hélico un second jeu de pales et un rotor arrière</strong>. Car avant d&#8217;arriver à le prendre en main, vous le ferez sans doute tomber (très) souvent. Et Modelco précise que des pièces détachées supplémentaires seront commercialisées directement sur leur site web.</p>
<p>Ensuite, pour faire fonctionner l&#8217;hélico, <strong>il faut nécessairement relier un <em>dongle</em> infrarouge sur la prise jack de 3,5 mm de son smartphone préféré</strong>. Exit le Bluetooth ou le WiFi&#8230; En terme d&#8217;encombrement, ce dongle est aussi large qu&#8217;un iPhone 4.</p>
<p>Donc, une fois le dongle connecté au smartphone et le volume poussé à fond (cela a un impact sur la portée de l&#8217;infrarouge visiblement), il est possible d&#8217;allumer l&#8217;hélico et de lancer l&#8217;application associée au <em>Digicopter</em>. Elle est proposée gratuitement dès maintenant sur l&#8217;Android Market et sur l&#8217;App Store.</p>
<p>Un clic plus tard, on peut démarrer le moteur de l&#8217;hélico et le déplacer grâce à son gyroscope 3 voies. <strong>Deux méthodes de contrôle de l&#8217;hélico sont disponibles</strong> : via deux boutons virtuels qui permettent de le déplacer horizontalement et/ou verticalement et en bougeant le smartphone dans toutes les directions possibles. Cette seconde méthode semble très périlleuse. <strong>A noter pour les allergiques au dock infrarouge qu&#8217;il est possible de commander l&#8217;hélico directement via la radiocommande classique infrarouge fournie par défaut dans le pack</strong>.</p>
<h2>Gadget ou produit réellement utile ?</h2>
<p>Les deux mon capitaine. Commercialisé au <strong>prix raisonnable de 40 euros</strong>, cet hélico est sympa à contrôler grâce à son iPhone ou son smartphone Android mais il n&#8217;est pas exempt de quelques défauts de jeunesse. D&#8217;abord, l&#8217;application Android déjà lancée n&#8217;est pour l&#8217;heure pas compatible avec le Samsung Galaxy S II (l&#8217;application se lance mais l&#8217;hélico ne bouge pas) et ensuite <strong>l&#8217;hélico manque de maniabilité</strong>. Et vu qu&#8217;il est très léger, il sera impossible ou presque de l&#8217;utiliser en extérieur.</p>
<p>Je l&#8217;ai essayé quelques minutes seulement mais à part pour le faire décoller et atterrir, <strong>il est difficile d&#8217;arriver à le contrôler dans toutes les directions</strong>. Vous appuyez trop ou pas assez sur les boutons virtuels de l&#8217;appli ? C&#8217;est la chute assurée. Maintenant, si j&#8217;en crois le responsable de Modelco qui nous a présenté le produit, il faut s&#8217;entrainer quelques (dizaines de) minutes pour arriver à le manier posément. En tout cas, ce même personnage a réussi à le faire voler sous nos yeux dans une petite pièce sans soucis.</p>
<p>Un dernier point à noter, et non des moindres, l&#8217;autonomie du joujou : <strong>comptez 15 mn de charge via un câble USB classique pour 8 minutes de vol</strong>. Le <em>Digicopter</em> est du coup rechargeable par USB directement via un ordinateur. En revanche il n&#8217;est pas vraiment prévu pour être transporté, Modelco n&#8217;ayant pas jugé bon de proposer par défaut une housse de transport.</p>
<h2>Digicopter, bientôt une gamme de produits pour smartphones ?</h2>
<p>Le <em>Digicopter</em> est le premier produit de la gamme <em>Intelligency</em> de Modelco. <strong>Il y a aura bientôt deux autres produits contrôlables grâce à un smartphone</strong> : un hélico de 50 centimètres équipé d&#8217;une webcam et du WiFi et un camion (type truck). En espérant que le prix reste abordable.</p>
<p>Modelco compte mettre sur le marché <strong>60 000 pièces du Digicopter en France d&#8217;ici la fin de l&#8217;année</strong>. Merci à <a title="Erick F" href="https://plus.google.com/112624395090100315267/posts" target="_blank">Eric F</a> et <a title="Geogeo" href="http://twitter.com/#!/bobdobolino" target="_blank">Geoffroy O</a> de m&#8217;avoir permis d&#8217;assister à cette démo du <em>Digicopter</em> et merci à Jérémy C de Modelco pour nous avoir permis de jouer avec.</p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2293&type=feed" alt="" />

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		<title>[Publi info] Volkswagen fait la promo de la Golf Cabriolet en réalité augmentée sur iPhone/iPad/Android</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 09:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alexandre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geekerie]]></category>
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		<category><![CDATA[publi-info]]></category>
		<category><![CDATA[réalité augmentée]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Une application pour transformer une feuille de papier en une Golf Cabriolet en 3D ! Le constructeur Allemand Volkswagen a choisi de cibler les mobinautes pour faire de sa dernière automobile, la Golf Cabriolet &#8211; nouvelle version -, un succès commercial.
En effet, en plus d&#8217;une campagne publicitaire traditionnelle plurimédia (TV, papier, &#8230;), la marque de [...]


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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo2.png" rel="lightbox[2243]"><img class="alignright size-full wp-image-2245" title="photo2" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo2.png" alt="" /></a><strong>Une application pour transformer une feuille de papier en une Golf Cabriolet en 3D</strong> ! Le constructeur Allemand Volkswagen a choisi de cibler les mobinautes pour faire de sa dernière automobile, la Golf Cabriolet &#8211; nouvelle version -, un succès commercial.</p>
<p>En effet, en plus d&#8217;une campagne publicitaire traditionnelle plurimédia (TV, papier, &#8230;), la marque de Wolfsburg a mis au point une application mobile baptisée &#8220;<em>Volkswagen Virtual Golf Cabriolet (FR)</em>&#8220;. Téléchargeable gratuitement <a title="Android Market Volkswagen" href="https://market.android.com/details?id=com.volkswagen.golfcabrioletRA&amp;feature=search_result" target="_blank">sur l&#8217;Android Market</a> pour les possesseurs de tablettes ou de smartphones Android ou <a title="App Store Volkswagen" href="http://itunes.apple.com/fr/app/volkswagen-virtual-golf-cabriolet/id445352876?mt=8" target="_blank">sur l&#8217;App Store</a> pour les possesseurs d&#8217;iPhone ou d&#8217;iPad, elle permet d&#8217;afficher en 3D une Golf Cabriolet flambant neuve.</p>
<p><span id="more-2243"></span><br />
<script type="text/javascript"> var _gaq = _gaq || []; _gaq.push(['_setAccount', 'UA-17831948-36']); _gaq.push(['_setDomainName', 'none']); _gaq.push(['_setAllowLinker', true]);_gaq.push(['_setAllowHash', false]); _gaq.push(['_trackPageview', '/vw-volkswagen/autoroot-com']); (function() { var ga = document.createElement('script'); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true; ga.src =('https:' == document.location.protocol ? 'https://ssl' : 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(ga, s);})(); </script><a style="border:none;margin:0;padding:0;" href="http://www.youmedia.fr/concept-regie-blogs"><img alt="Billet indépendant rémunéré" width="276" height="28" src="http://www.youmedia.fr/images/static/billet_rem.png" /></a></p>
<p>Car pour plaire au plus grand nombre, <strong>Volkswagen a mis au point une application mêlant information et nouvelles technologies&#8230; de l&#8217;information</strong>. Une fois lancée, elle permet tout d&#8217;abord d&#8217;en savoir plus sur l&#8217;automobile facturée à partir de 20 890 euros. Elle permet en effet de prendre un rendez-vous pour essayer le véhicule chez <a title="Concessionnaire Volkswagen" href="http://www.volkswagen.fr/fr/reseau.html" target="_blank">votre concessionnaire le plus proche</a>, d&#8217;en savoir plus sur le design, la sécurité ou la technologie de l&#8217;auto, d&#8217;accéder à une galerie la présentant sous toutes les coutures ou enfin de consulter la grille des tarifs pour se l&#8217;offrir. Car vous l&#8217;aurez compris, VW vise via son application, ou même <a title="mini site Golf Cabriolet" href="http://www.volkswagen.fr/fr/models/golf_cabriolet/minisit.html" target="_blank">via le mini site consacré à la Golf Cabriolet,</a> a convertir les mobinautes en acheteurs de son auto.</p>
<p>Et pour ce faire, VW n&#8217;a pas lésiné sur les moyens. D&#8217;abord parce que cette application a été bien conçue. Elle possède uniquement trois menus : le premier &#8220;En savoir plus&#8221; a été décrit plus haut, le second &#8220;<strong>Visualisateur 3D</strong>&#8220;, <strong>permet de découvrir la voiture mais également d&#8217;interagir avec elle</strong>. En exploitant les fonctions multipoint des smartphones et tablettes elle permet de faire tourner la voiture sur elle-même, d&#8217;ouvrir ou de fermer la capote, de réduire ou agrandir sa taille, de <strong>changer la couleur de la carrosserie, le modèle des jantes ou encore de prendre une photo de son auto personnalisée pour la partager par mail ou sur les réseaux sociaux</strong>.</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo3.png" rel="lightbox[2243]"><img class="alignnone size-full wp-image-2246" title="photo3" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo3.png" alt="" width="288" height="215" /></a> <a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo4.png" rel="lightbox[2243]"><img class="alignnone size-full wp-image-2247" title="photo4" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo4.png" alt="" width="288" height="215" /></a></p>
<p>Il ne s&#8217;agit donc pas à proprement parler d&#8217;une application &#8220;démo&#8221; somme toute assez banale, d&#8217;autres marques s&#8217;étant déjà essayées à passer par ce biais pour populariser certains de leurs modèles respectifs, mais d&#8217;une application sympa qui devrait je l&#8217;espère se généraliser à tous les modèles d&#8217;auto de la marque. Et d&#8217;autres marques&#8230; Car avant même aller chez un concessionnaire, il est agréable de lancer une appli pour choisir la couleur de sa prochaine auto.</p>
<p>Passons aux choses sérieuses. <strong>Je gardais le meilleur pour la fin : la réalité augmentée</strong>. Si VW n&#8217;est pas la première marque à avoir proposé une telle technologie aux mobinautes, son intégration est bien ficelée de bout en bout. Il suffit en effet de télécharger un marqueur de réalité augmentée (<a title="marqueur réalité augmentée Volkswagen" href="http://nouvellegolfcabriolet.fr/site/VW_Marqueur_RA_GolfCabriolet.pdf" target="_blank">disponible à cette adresse</a> &#8211; PDF) et de l&#8217;imprimer, ou de se déplacer chez un concessionnaire pour récupérer une brochure dédiée pour que la magie opère. Il est même possible d&#8217;acheter Paris Match pour utiliser une simple publicité de l&#8217;auto comme marqueur de réalité augmentée.</p>
<p><a href="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo1.png" rel="lightbox[2243]"><img class="alignleft size-full wp-image-2244" title="photo1" src="http://www.autoroot.com/wp-content/uploads/2011/08/photo1.png" alt="" /></a>Une fois cette étape terminée, il faut lancer l&#8217;application, cliquer sur &#8220;Réalité augmentée&#8221;, viser le marqueur ou la brochure avec l&#8217;appareil photo du smartphone ou de la tablette et le tour est joué. <strong>Vous verrez apparaitre sur la feuille la Golf Cabriolet en 3D</strong>. Il ne manque plus que le pop corn. Et là encore, il est possible d&#8217;interagir avec la voiture. Cliquez dessus pour changer sa couleur; cliquez sur un bouton pour ouvrir la capote (en moins de 9 secondes comme dans la vraie auto). Et réalité augmentée oblige, il est possible de tourner autour de la <span style="text-decoration: line-through;">feuille</span> voiture pour la voir sous tous les angles. Simple et terriblement efficace comme le montre cette vidéo présentant l&#8217;application et sa fonction de réalité augmentée associée.</p>
<p>A noter que <a title="Volkswagen Norvège" href="http://www.adweek.com/adfreak/test-drive-volkswagen-inside-print-ad-126972" target="_blank">ce n&#8217;est pas la première fois</a> que Volkswagen utilise le principe de la réalité augmentée dans une application / publicité. En Norvège, la marque a en effet publié des publicités papier dans la presse dans laquelle une route était dessinée. Et il suffisait de lancer l&#8217;application iPhone pour faire se balader l&#8217;auto sur cette route.</p>
<p>Où télécharger l&#8217;application :</p>
<p><a title="Android Market Volkswagen" href="https://market.android.com/details?id=com.volkswagen.golfcabrioletRA&amp;feature=search_result" target="_blank">Télécharger l&#8217;application sur l&#8217;Android Market</a></p>
<p><a title="App Store Volkswagen" href="http://itunes.apple.com/fr/app/volkswagen-virtual-golf-cabriolet/id445352876?mt=8" target="_blank">Télécharger l&#8217;application sur l&#8217;App Store</a></p>
<p><a title="Concessionnaire Volkswagen" href="http://www.volkswagen.fr/fr/reseau.html" target="_blank">Trouver le concessionnaire Volkswagen le plus proche</a></p>
<p><a title="mini site Golf Cabriolet" href="http://www.volkswagen.fr/fr/models/golf_cabriolet/minisit.html" target="_blank">Visiter le mini site consacré à la Golf Cabriolet</a></p>
<img src="http://www.autoroot.com/?ak_action=api_record_view&id=2243&type=feed" alt="" />

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</ol></p>]]></content:encoded>
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