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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;AkENQHo9fSp7ImA9WhVTFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117</id><updated>2012-03-02T06:44:51.465-05:00</updated><category term="Hennessey" /><category term="Coda" /><category term="Chevrolet" /><category term="Tesla" /><category term="Chrysler" /><category term="Fisker" /><category term="SRT" /><category term="Big Three" /><category term="Dodge" /><category term="Cadillac" /><category term="GMC" /><category term="Tuning et artisans" /><category term="Divers" /><category term="Ford" /><category term="Jeep" /><category term="Mopar" /><category term="Lincoln" /><category term="Ram" /><category term="Collection" /><category term="Buick" /><title>Autos Américaines Blog</title><subtitle type="html">Informer de l'actualité de l'automobile américaine.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>2289</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Autosamericainesblog" /><feedburner:info uri="autosamericainesblog" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId>Autosamericainesblog</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;AkENQHo9fyp7ImA9WhVTFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-5576584359059746937</id><published>2012-03-02T06:42:00.001-05:00</published><updated>2012-03-02T06:44:51.467-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-02T06:44:51.467-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ford" /><title>Ford Focus Electric, vraiment sobre</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JyYiWW5Pq44/T1Cx9ow9AnI/AAAAAAAAOEc/2GEb4_NdFZ0/s1600/2012+Ford+Focus+Electric.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="138" src="http://1.bp.blogspot.com/-JyYiWW5Pq44/T1Cx9ow9AnI/AAAAAAAAOEc/2GEb4_NdFZ0/s320/2012+Ford+Focus+Electric.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
L'EPA vient de rendre son verdict au sujet de la consommation en équivalent essence de la Ford Focus Electric, les chiffres sont bons et même très bons. Jugez plutôt&lt;br /&gt;
- 99 mpg sur autoroute soit 2,38 l/100 km.&lt;br /&gt;
- 110 mpg en ville soit 2,14 l/100 km.&lt;br /&gt;
- 105 mpg en combiné soit 2,24 l/100 km.&lt;br /&gt;
L'autonomie est aussi communiquée, l'EPA l'estime à 76 miles soit 122 km contre 117 km pour la Nissan Leaf. Au sujet des comparaisons avec celle-ci, Ford insiste sur le fait que sa Focus Electric est de surcroît plus spacieuse et plus rapide à recharger (pratiquement deux fois moins de temps pour le faire) que la Japonaise. Vous pouvez retrouver les principales caractéristiques de ce modèle vert &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/11/ford-focus-electric-elle-maintenant-un.html" target="_blank"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Ford&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-5576584359059746937?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KOLeqxn9H731NJYL8Fvl1ftz9Zc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KOLeqxn9H731NJYL8Fvl1ftz9Zc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KOLeqxn9H731NJYL8Fvl1ftz9Zc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/KOLeqxn9H731NJYL8Fvl1ftz9Zc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/jMBd6rVi6FM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/5576584359059746937/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ford-focus-electric-vraiment-sobre.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5576584359059746937?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5576584359059746937?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/jMBd6rVi6FM/ford-focus-electric-vraiment-sobre.html" title="Ford Focus Electric, vraiment sobre" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-JyYiWW5Pq44/T1Cx9ow9AnI/AAAAAAAAOEc/2GEb4_NdFZ0/s72-c/2012+Ford+Focus+Electric.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ford-focus-electric-vraiment-sobre.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEBQnsyfCp7ImA9WhVTFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-4736950485389744792</id><published>2012-03-02T06:27:00.002-05:00</published><updated>2012-03-02T06:27:33.594-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-02T06:27:33.594-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ford" /><title>Ford tease le 2013 Super Duty</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0ZAX3bJAx48/T1CuivzYm0I/AAAAAAAAOEU/cLnm2IQBQkU/s1600/2013+ford+super+duty+teaser.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" src="http://3.bp.blogspot.com/-0ZAX3bJAx48/T1CuivzYm0I/AAAAAAAAOEU/cLnm2IQBQkU/s400/2013+ford+super+duty+teaser.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
L'heure de la présentation du 2013 Ford Super Duty approche, ce sera pour le 9 mars donc plus tôt que prévu, et l'ovale bleue nous fait patienter avec ce teaser qui laisse entrevoir sa nouvelle calandre et ses gros feux. Pas d'autres informations fournies. Vous pouvez (re)voir des spyshots de ce pick-up &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-ford-super-duty-rafraichi.html" target="_blank"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.autoevolution.com/news/2013-ford-super-duty-first-teaser-photo-43059.html" target="_blank"&gt;Autoevolution&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-4736950485389744792?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AduJ7UXZ1dtd0EV98GZ2wtLpYAI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AduJ7UXZ1dtd0EV98GZ2wtLpYAI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AduJ7UXZ1dtd0EV98GZ2wtLpYAI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/AduJ7UXZ1dtd0EV98GZ2wtLpYAI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/kE8OV0EBYO8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/4736950485389744792/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ford-tease-le-2013-super-duty.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4736950485389744792?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4736950485389744792?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/kE8OV0EBYO8/ford-tease-le-2013-super-duty.html" title="Ford tease le 2013 Super Duty" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-0ZAX3bJAx48/T1CuivzYm0I/AAAAAAAAOEU/cLnm2IQBQkU/s72-c/2013+ford+super+duty+teaser.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ford-tease-le-2013-super-duty.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUYGQn48eSp7ImA9WhVTFkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-6202895955945673461</id><published>2012-03-02T06:17:00.002-05:00</published><updated>2012-03-02T06:18:43.071-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-02T06:18:43.071-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tuning et artisans" /><title>Terrafugia sera au salon de New York</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HwcFfWgKMBQ/T1CsHxp_yPI/AAAAAAAAOEM/YZ94FxIExOI/s1600/terrafugia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-HwcFfWgKMBQ/T1CsHxp_yPI/AAAAAAAAOEM/YZ94FxIExOI/s400/terrafugia.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Terrafugia, ce nom ne vous dit peut-être rien mais j'en avais déjà parlé il y a &lt;a href="http://autosamericaines.wordpress.com/2010/09/09/une-voiture-volante-ca-vous-dit/" target="_blank"&gt;un petit moment&lt;/a&gt;. Principale caractéristique du modèle proposé par cette société du Massachusetts, il vole en plus de rouler. Sachez que ce constructeur sera présent au salon de l'auto de New York et montrera au public comment cet engin passe d'un avion à une automobile. La Big Apple a été choisie car c'est là que l'entreprise a le plus de chances de toucher futurs propriétaires, partenaires et investisseurs d'après la COO de Terrafugia Anna Mraceck Dietrich. Pour l'heure, le développement de la voiture- avion se poursuit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/03/flying-car-featured-at-new-york-auto-show/1#.T1Co9Ye3a_g" target="_blank"&gt;USA Today&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-6202895955945673461?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YToWI9hqHRrlxmda6zzg1c1zZO8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YToWI9hqHRrlxmda6zzg1c1zZO8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YToWI9hqHRrlxmda6zzg1c1zZO8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YToWI9hqHRrlxmda6zzg1c1zZO8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/ZNYKTX2jUVI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/6202895955945673461/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/terrafugia-sera-au-salon-de-new-york.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/6202895955945673461?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/6202895955945673461?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/ZNYKTX2jUVI/terrafugia-sera-au-salon-de-new-york.html" title="Terrafugia sera au salon de New York" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-HwcFfWgKMBQ/T1CsHxp_yPI/AAAAAAAAOEM/YZ94FxIExOI/s72-c/terrafugia.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/terrafugia-sera-au-salon-de-new-york.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEINR3w7fyp7ImA9WhVTFkk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-1399866315604595215</id><published>2012-03-01T19:01:00.000-05:00</published><updated>2012-03-01T19:03:16.207-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-01T19:03:16.207-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fisker" /><title>People, une Fisker Karma pour Justin Bieder</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iTmnYwlgbvg/T1ANMN0KsrI/AAAAAAAAOEE/2gyxVZP_Fz0/s1600/fisker+karma+justin+bieder.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-iTmnYwlgbvg/T1ANMN0KsrI/AAAAAAAAOEE/2gyxVZP_Fz0/s400/fisker+karma+justin+bieder.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Justin Bieder souffle ses 18 bougies, joyeux anniversaire à lui au passage, il peut donc dorénavant dire m*** à ses parents mais le plaisir ne s'arrête pas là. Son manager, nous en voulons tous un de ce genre, Scooter Braun lui a offert une Fisker Karma pour fêter dignement l'événement dans le cadre de l'émission TV The Ellen DeGeneres. Bieder a demandé s'il s'agissait d'une auto toute électrique, pas exactement mais perso je ferais avec quand même!&lt;br /&gt;
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/OZZhy5aWV7w" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.insideline.com/fisker/karma/2012/justin-bieber-gets-fisker-karma-for-18th-birthday.html" target="_blank"&gt;Inside Line&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-1399866315604595215?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z3r1Vfo6Tgy8MEbR7D_-9GNJDCM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z3r1Vfo6Tgy8MEbR7D_-9GNJDCM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z3r1Vfo6Tgy8MEbR7D_-9GNJDCM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/z3r1Vfo6Tgy8MEbR7D_-9GNJDCM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/ewLr259uXns" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/1399866315604595215/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/people-une-fisker-karma-pour-justin.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1399866315604595215?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1399866315604595215?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/ewLr259uXns/people-une-fisker-karma-pour-justin.html" title="People, une Fisker Karma pour Justin Bieder" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-iTmnYwlgbvg/T1ANMN0KsrI/AAAAAAAAOEE/2gyxVZP_Fz0/s72-c/fisker+karma+justin+bieder.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/people-une-fisker-karma-pour-justin.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUINQX4zeSp7ImA9WhVTFk8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-8254155357222535562</id><published>2012-03-01T13:45:00.001-05:00</published><updated>2012-03-01T13:46:30.081-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-01T13:46:30.081-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Big Three" /><title>Ventes de GM, Ford et Chrysler aux USA, février 2012</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gzRQ7tSkKus/T0--DEAPlrI/AAAAAAAAODs/V0AH6wiuPt4/s1600/Chrysler+Group+February+2012+U.S.+Sales.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://3.bp.blogspot.com/-gzRQ7tSkKus/T0--DEAPlrI/AAAAAAAAODs/V0AH6wiuPt4/s320/Chrysler+Group+February+2012+U.S.+Sales.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
C'est Chrysler qui affiche la plus forte hausse des ventes pour le mois de février 2012 avec + 40% par rapport à février 2011 et 133 521 unités. Il s'agit du meilleur mois de février depuis 4 ans et le 23ème mois consécutif de hausse. La marque Chrysler fait le carton du mois avec un gain de 114% et 27 0008 ventes. Notons les + 315% de la 200 (en phase de lancement l'année dernière, à relativiser donc) et les + 480% de la 300, c'est modèles sont respectivement partis à 9 717 et 7 670 exemplaires. Le Town &amp;amp; Country est lui aussi en hausse de 22% soit 9 621 unités. Jeep progresse de 37% et a écoulé 37 312 SUVs. Tous les modèles sont dans le vert et le Grand Cherokee atteint les 12 724 ventes, soit un gai &amp;nbsp;de 47%. Dodge a vendu 42 692 automobiles, ce qui représente une progression de 27%. Là encore, tous les modèles au catalogue sont dans le vert et nous noterons les + 124% de la Charger (7 324 ventes). Enfin, Ram progresse de 15% à 23 282 unités.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VCumY_yyOkM/T0_AEy0s87I/AAAAAAAAOD0/kpzvbU7jZ80/s1600/2012+Ford+Focus+(2).jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-VCumY_yyOkM/T0_AEy0s87I/AAAAAAAAOD0/kpzvbU7jZ80/s320/2012+Ford+Focus+(2).jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Le groupe Ford a vendu 179 119 automobiles au mois de février 2012, ce chiffre représente un gain de 14% par rapport à février 2011. Les ventes de détail progressent de 19. La marque Ford a vendu le mois dernier 172 207 unités. Le carton est à mettre au crédit de la Focus qui affiche un joli + 115% et dépasse le cap de 20 000 ventes, 23 350 pour être précis. Il s'agit du plus gros chiffre depuis 2000. Notons également les + 99% de la Mustang partie à 7 351 exemplaires. Enfin, le F-Series ne connaît pas la crise puisqu'il a séduit 47 270 personnes et progresse de 26%. Lincoln a vendu 6 912 voitures et et afiche une progression de 16%. Tous les modèles sont dans le vert et ma MKS progresse de 51% avec 857 ventes. Le MKZ reste le modèle le plus populaire avec 2487 unités (+ 40%), il est suivi de près par le MKX et ses 2 168 ventes (+ 32%).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-X33wzHvXOcg/T0_DkMg9_-I/AAAAAAAAOD8/0eL1_dhAh74/s1600/GMSmallCarSales.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-X33wzHvXOcg/T0_DkMg9_-I/AAAAAAAAOD8/0eL1_dhAh74/s320/GMSmallCarSales.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Enfin GM a vendu 209 306 automobiles au mois de février 2012, un petit gain de 1% par rapport à 2011. Chevrolet progresse de 6% avec 151 197 autos mises sur le marché. Les modèles compacts séduisent la clientèle avec 7 900 Sonic et 20 427 Cruze ( + 10%) qui ont trouvé preneurs. La Volt repasse au dessus des 1 000 ventes, 1 023 exactement. Chez les gros modèles, l'Avalanche est parti à 1 794 exemplaires (+ 27%) et le Suburban à 3 304 unités (+ 39%). GMC a vendu 35 581 automobiles, stable avec un petit 0,1% de hausse. Chez Buick, on boit la tasse avec 11% de baisse et &amp;nbsp;14 013 ventes. 1 688 personnes ont été séduites par la Verano, la Lacrosse est dans le vert (+ 21% et 5 228 unités) mais le reste est dans le rouge et pas qu'un peu. Enfin, les XTS et ATS sont vivement attendues chez Cadillac qui avec 11 505 unités affiche un gadin de 27%. Là nous pouvons faire simple, tous les modèles sont dans le rouge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Chrysler, Ford, GM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-8254155357222535562?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vyTPHAfGk09XQOrz73xmRA5x9HE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vyTPHAfGk09XQOrz73xmRA5x9HE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vyTPHAfGk09XQOrz73xmRA5x9HE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vyTPHAfGk09XQOrz73xmRA5x9HE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/BeQiMk9D6ho" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/8254155357222535562/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ventes-de-gm-ford-et-chrysler-fevrier.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8254155357222535562?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8254155357222535562?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/BeQiMk9D6ho/ventes-de-gm-ford-et-chrysler-fevrier.html" title="Ventes de GM, Ford et Chrysler aux USA, février 2012" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-gzRQ7tSkKus/T0--DEAPlrI/AAAAAAAAODs/V0AH6wiuPt4/s72-c/Chrysler+Group+February+2012+U.S.+Sales.png" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/ventes-de-gm-ford-et-chrysler-fevrier.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Dk8EQ3o5eCp7ImA9WhVTFk0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-1843378145970852319</id><published>2012-03-01T07:24:00.003-05:00</published><updated>2012-03-01T07:26:42.420-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-03-01T07:26:42.420-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chevrolet" /><title>Chevrolet Volt, future voiture de Barack Obama</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6f-BQjaEbVY/T09qLOXZTYI/AAAAAAAAODk/uYqXNV3WU7A/s1600/2012+chevrolet+volt.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-6f-BQjaEbVY/T09qLOXZTYI/AAAAAAAAODk/uYqXNV3WU7A/s320/2012+chevrolet+volt.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Les détracteurs politiques du bailout automobile américain initié sous la présidence de George W. Bush (qui a redit récemment qu'il le referait si c'était à refaire) et achevé sous celle de Barack Obama appellent la Chevrolet Volt la "Obama Car" mais ont-ils tord?&lt;br /&gt;
Pas forcément finalement, tout juste anticipent-ils sur l'avenir (de quelques mois ou 5 ans? rendez-vous en fin d'année pour le savoir). En effet, Obama a déclaré devant 1600 retraités et salariés membres de l'UAW &lt;i&gt;"d'ici 5 ans quand je ne serai plus président, j'en achèterai une &lt;/i&gt;(de Chevy Volt)&lt;i&gt; et je la conduirai moi-même". &lt;/i&gt;Notons au passage que le président croit en sa bonne étoile pour le scrutin de novembre :)&lt;br /&gt;
Un porte parole de GM Greg Martin déclare &lt;i&gt;"si le président est intéressé par l'achat d'une Volt après avoir quitté ses fonctions, nous lui recommandons un essai routier de plus de 10 pieds"&lt;/i&gt;, une allusion à juillet 2010 quand &lt;a href="http://autosamericaines.wordpress.com/2010/07/31/chevrolet-volt-un-conducteur-vip/" target="_blank"&gt;Obama avait visité Detroit-Hamtramck et conduit une Volt&lt;/a&gt; en bout de chaîne.&lt;br /&gt;
Le chef-d'Etat américain n'a jamais possédé de voitures de chez GM, il fût propriétaire d'un Jeep Grand Cherokee, d'une &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/01/la-2005-chrysler-300-c-de-barack-obama.html" target="_blank"&gt;Chrysler 300C&lt;/a&gt;&amp;nbsp;et d'un Ford Escape Hybrid. Il ne conduit plus pour des raisons de sécurité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.detroitnews.com/article/20120229/AUTO0103/202290320/1148/AUTO01/Obama-says-he-ll-buy-Volt-5-years" target="_blank"&gt;Detroit News&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-1843378145970852319?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zk0Ewa7Q-yMW4xBr9OJvgOv0DmY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zk0Ewa7Q-yMW4xBr9OJvgOv0DmY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zk0Ewa7Q-yMW4xBr9OJvgOv0DmY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zk0Ewa7Q-yMW4xBr9OJvgOv0DmY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/DV63mFOwch8" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/1843378145970852319/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/chevrolet-volt-future-voiture-de-barack.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1843378145970852319?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1843378145970852319?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/DV63mFOwch8/chevrolet-volt-future-voiture-de-barack.html" title="Chevrolet Volt, future voiture de Barack Obama" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-6f-BQjaEbVY/T09qLOXZTYI/AAAAAAAAODk/uYqXNV3WU7A/s72-c/2012+chevrolet+volt.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/03/chevrolet-volt-future-voiture-de-barack.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkQNRH45cSp7ImA9WhVTFUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-3837187614795798091</id><published>2012-02-29T21:10:00.001-05:00</published><updated>2012-02-29T21:19:55.029-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T21:19:55.029-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tuning et artisans" /><title>SLP tease sa GNX</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--OYBfquw9Tw/T07agDyhtpI/AAAAAAAAODc/OqIgFP_P3rY/s1600/SLP+GNX.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://1.bp.blogspot.com/--OYBfquw9Tw/T07agDyhtpI/AAAAAAAAODc/OqIgFP_P3rY/s400/SLP+GNX.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Après avoir eu l'autorisation d'utiliser le nom de &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/02/slp-performance-sort-une-2011-camaro.html" target="_blank"&gt;ZL1&lt;/a&gt; jusqu'à la fin 2011, SLP continue de bénéficier de la bienveillance de GM puisque le tuner du New Jersey va utiliser le nom de GNX avec la bénédiction du numéro 1 mondial.&lt;br /&gt;
Un premier teaser de la bête nous est dévoilé, il s'agira d'une Regal dûment préparée par SLP. Peu d'informations sont données : elle développera plus de 300 chevaux et seuls 500 exemplaires seront produits.&lt;br /&gt;
A suivre dans les prochains mois.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://blogs.insideline.com/straightline/2012/02/slp-teases-300-horsepower-buick-gnx-concept.html" target="_blank"&gt;Inside Line&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-3837187614795798091?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HODbHClYbpLQYnib22cWH7Gdc7A/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HODbHClYbpLQYnib22cWH7Gdc7A/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HODbHClYbpLQYnib22cWH7Gdc7A/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/HODbHClYbpLQYnib22cWH7Gdc7A/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/xHBYpJip5kg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/3837187614795798091/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/slp-tease-sa-gnx.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3837187614795798091?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3837187614795798091?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/xHBYpJip5kg/slp-tease-sa-gnx.html" title="SLP tease sa GNX" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/--OYBfquw9Tw/T07agDyhtpI/AAAAAAAAODc/OqIgFP_P3rY/s72-c/SLP+GNX.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/slp-tease-sa-gnx.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0ACQH05fyp7ImA9WhVTFUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-7395185482762442126</id><published>2012-02-29T20:23:00.002-05:00</published><updated>2012-02-29T20:36:01.327-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T20:36:01.327-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chevrolet" /><title>2013 Chevrolet Malibu, le configurateur</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zQ_lJs-Sxdc/T07PabwcEII/AAAAAAAAODU/3vt9c758ytA/s1600/2013+chevrolet+malibu+eco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-zQ_lJs-Sxdc/T07PabwcEII/AAAAAAAAODU/3vt9c758ytA/s400/2013+chevrolet+malibu+eco.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Chevrolet vient de mettre en ligne le configurateur de sa 2013 Malibu. Pour le moment, seule la version Eco est disponible en deux niveaux de finition : 1SA et 2SA. La seconde ajoute à l'équuipement de la première un système audio Pioneer de 250 watts avec 9 HP, un volant cuir, une caméra de recul, un siège conducteur réglable électriquement sur 8 positions ou le démarrage sans clé. Tarifs : 25 235 $ et 26845 $, ajoutez 760 dollars de frais d'acheminement.&lt;br /&gt;
6 teintes extérieures dont la moitié réclame un supplément, autant dans l'habitacle sur 2SA (3 sur 1SA) et peu d'options. Pour configurer la Malibu de vos rêves, cliquez sur ce &lt;a href="http://www.chevrolet.com/malibu-eco-fuel-efficient-sedan/build-your-own/" target="_blank"&gt;lien&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
Si on vous demande un zip code, tapez 94608 pour ceux qui n'habitent pas aux USA.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Chevrolet.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-7395185482762442126?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6ykqDDIfF0kLdY2H41xrgdbUbu0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6ykqDDIfF0kLdY2H41xrgdbUbu0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6ykqDDIfF0kLdY2H41xrgdbUbu0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6ykqDDIfF0kLdY2H41xrgdbUbu0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/XDybwk_q_aE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/7395185482762442126/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-chevrolet-malibu-le-configurateur.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/7395185482762442126?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/7395185482762442126?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/XDybwk_q_aE/2013-chevrolet-malibu-le-configurateur.html" title="2013 Chevrolet Malibu, le configurateur" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-zQ_lJs-Sxdc/T07PabwcEII/AAAAAAAAODU/3vt9c758ytA/s72-c/2013+chevrolet+malibu+eco.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-chevrolet-malibu-le-configurateur.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0cCQns6fyp7ImA9WhVTFUs.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-8947057383738404110</id><published>2012-02-29T19:17:00.003-05:00</published><updated>2012-02-29T19:17:43.517-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T19:17:43.517-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Buick" /><title>2013 Buick Enclave, présenté à New York</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YNfmZmbnGGI/T06_isuEAJI/AAAAAAAAODE/6ww1hB8NHa4/s1600/2013+buick+enclave+teaser+interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-YNfmZmbnGGI/T06_isuEAJI/AAAAAAAAODE/6ww1hB8NHa4/s400/2013+buick+enclave+teaser+interior.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Buick présentera son Enclave rafraîchi au prochain salon de l'auto de New York qui ouvrira ses portes du 6 au 15 avril prochain. Il y aura du changement dans l'habitacle avec de nouveaux équipements de sécurité, dont certainement l'airbag central monté sur son cousin &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/chicago-2012-2013-gmc-acadia.html" target="_blank"&gt;2013 GMC Acadia&lt;/a&gt;, et un design revu. Pour vous faire patienter, voici la photo obscurcie de celui-ci et je vous mets ci-dessous un cliché de l'habitacle de l'actuel Enclave pour que vous puissiez comparer.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--D7j84ME0TQ/T07ACAnnPPI/AAAAAAAAODM/a64CccrJX5c/s1600/2012+buick+enclave+interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/--D7j84ME0TQ/T07ACAnnPPI/AAAAAAAAODM/a64CccrJX5c/s400/2012+buick+enclave+interior.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Via GM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-8947057383738404110?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rB0CnEZ5ROC1IH2d62gRfflSydY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rB0CnEZ5ROC1IH2d62gRfflSydY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rB0CnEZ5ROC1IH2d62gRfflSydY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rB0CnEZ5ROC1IH2d62gRfflSydY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/PD2SmjwevZU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/8947057383738404110/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-buick-enclave-presente-new-york.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8947057383738404110?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8947057383738404110?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/PD2SmjwevZU/2013-buick-enclave-presente-new-york.html" title="2013 Buick Enclave, présenté à New York" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-YNfmZmbnGGI/T06_isuEAJI/AAAAAAAAODE/6ww1hB8NHa4/s72-c/2013+buick+enclave+teaser+interior.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-buick-enclave-presente-new-york.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE4GQnkyeCp7ImA9WhVTFUk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-3530257808674307730</id><published>2012-02-29T15:16:00.001-05:00</published><updated>2012-02-29T15:22:03.790-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T15:22:03.790-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tuning et artisans" /><title>Bright Automotive met la clef sous la porte</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JJ-HhzP4GGc/T06Gh8TNZdI/AAAAAAAAOC8/ZUSe_K7z6YA/s1600/bright+automotive.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-JJ-HhzP4GGc/T06Gh8TNZdI/AAAAAAAAOC8/ZUSe_K7z6YA/s320/bright+automotive.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Les disparitions se succèdent dans le petit monde des constructeurs de voitures électriques ou assimilées. Après &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/12/aptera-2006-2011.html" target="_blank"&gt;Aptera&lt;/a&gt;, c'est Bright Automotive qui annonce qu'il met la clef sous la porte.&lt;br /&gt;
Cette entreprise avait reçu un investissement de 5 millions de dollars de la part de GM en août 2010 mais ça fait trois ans qu'une demande de prêt a été déposée au Department of Energy (DOE), un prêt qui n'a pas été débloqué jusqu'ici. L'agence fédérale a envoyé 4 courriers avec à chaque fois des conditions de plus en plus difficiles à tenir pour Bright Automotive si nous en croyons son CEO Ruben Munger et son COO Mike Donoughe. Ces conditions et la lenteur de la procédure font que la société ne peut pas aller plus loin.&lt;br /&gt;
Ce constructeur comptait proposer un van utilitaire plug-in électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 13 KwH permettant environ 40 miles (64 km) d'autonomie avant qu'un 4 cylindres d'origine GM ne prenne la relève.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://tartup%20plug-in%20vehicle%20maker%20bright%20automotive%20announced%20today%20that%20it%20is%20closing%20down.%20%20while%20general%20motors%20had%20invested%20%245%20million%20in%20the%20company%2C%20bright%20had%20relied%20on%20the%20hope%20that%20the%20u.s.%20department%20of%20energy%20would%20grant%20it%20low-interest%20loans%20under%20the%20advanced-technology%20vehicle%20manufacturing%20program.%20%20a%20letter%20from%20its%20ceo%20and%20coo%20to%20energy%20secretary%20steven%20chu%20notes%20that%20the%20indiana%20company%20has%20waited%20more%20than%20three%20years%20for%20a%20doe%20verdict%20on%20applications%20it%20submitted%20in%20december%202008.%20%20%27unacceptable%20to%20us%20and%20our%20investors%27%20%20%22last%20week%2C%20we%20received%20the%20fourth%20%27near%20final%27%20conditional%20commitment%20letter%20since%20september%202010%2C%22%20bright%20ceo%20ruben%20munger%20and%20coo%20mike%20donoughe%20wrote%20in%20the%20letter%2C%20which%20withdraws%20its%20loan%20application.%20%20%22each%20new%20letter%20arrived%20with%20more%20onerous%20terms%20than%20the%20last.%22%20%20%22the%20first%20three%20were%20workable%20for%20us%2C%22%20wrote%20munger%20and%20donoughe%2C%20%22but%20the%20last%20was%20so%20outlandish%20that%20the%20most%20rational%20and%20objective%20persons%20would%20likely%20conclude%20that%20your%20team%20was%20negotiating%20in%20bad%20faith.%22%20%20the%20two%20had%20written%20a%20week%20earlier%20to%20secretary%20chu%20that%20the%20doe%27s%20latest%20terms%20were%20%22unacceptable%20to%20us%20and%20our%20potential%20investors.%22%20%20earliest%20terms%20the%20easiest%20%20according%20to%20a%20bright%20source%2C%20over%20the%20years%20the%20doe%20negotiating%20team%20would%20claim%20that%20agreement%20was%20close%2C%20but%20that%20%22we%20couldn%27t%20get%20consensus%22%20on%20the%2010-member%20board%20that%20decided%20on%20loan%20applications.%20%20%20bright%20idea%20plug-in%20hybrid%20delivery%20van%2C%20prototype%20so%20each%20new%20draft%20contained%20additional%20and%20more%20onerous%20requirements.%20%20the%20doe%20first%20required%20increasingly%20detailed%20agreements%20with%20partners--out%20of%20which%20came%20a%20%245%20million%20investment%20by%20gm%20ventures%20in%20august%202010%2C%20an%20agreement%20with%20am%20general%20for%20van%20assembly%20late%20last%20year%2C%20and%20various%20other%20signed%20vendor%20contracts.%20%20in%20today%27s%20letter%2C%20munger%20and%20donoughe%20claim%20that%20in%202010%2C%20the%20doe%20had%20urged%20them%20to%20link%20with%20an%20established%20automaker%2C%20and%20promised%20that%20if%20they%20did%20so%2C%20loans%20would%20be%20approved%20in%20%22weeks%2C%20not%20months.%22%20%20increasing%20match%2C%20loan%20spending%20ban%20%20more%20problematic%20for%20the%20private%20financiers%2C%20the%20doe%20also%20steadily%20increased%20the%20level%20of%20matching%20funds%20bright%20was%20required%20to%20raise.%20%20for%20the%20earliest%20loan%20recipients%20in%20june%202009--ford%2C%20nissan%2C%20and%20tesla--that%20level%20was%20at%20roughly%2020%20percent.%20%20but%20bright%27s%20required%20match%20on%20a%20%24314%20million%20loan%20application%20grew%20from%20%24120%20million%20in%20late%202010%20to%20%24240%20million%20last%20year%2C%20which%20the%20company%20reluctantly%20agreed%20to.%20%20but%20then%20in%20the%20final%20round%20this%20year%2C%20it%20grew%20again%2C%20to%20%24345%20million--or%20more%20than%20the%20total%20loan%20bright%20had%20requested.%20%20%20bright%20idea%20plug-in%20hybrid%20delivery%20van%2C%20prototype%20perhaps%20most%20onerous%20of%20all%2C%20the%20doe%20newly%20insisted%20that%20every%20penny%20of%20privately%20invested%20capital%20be%20spent%20first%2C%20before%20bright%20could%20draw%20down%20any%20of%20its%20doe%20funding.%20%20there%20were%20also%20fine-grained%20milestones%20to%20be%20met%20in%20design%2C%20engineering%2C%20even%20marketing%2C%20that%20would%20be%20reviewed%20quarterly.%20%20false%20words%2C%20false%20hope/?%20%20In%20the%20end,%20Bright%20never%20managed%20to%20put%20more%20than%20a%20few%20prototype%20vans%20on%20the%20road.%20%20And%201,175%20days%20after%20its%20first%20application,%20the%20company%20could%20wait%20no%20longer.%20%20Bright's%20executives%20minced%20few%20words%20in%20laying%20out%20the%20impact%20of%20the%20DoE's%20lengthy%20decision-making%20process.%20Their%20letter%20says,%20%20The%20ineffectiveness%20of%20the%20DOE%20to%20execute%20its%20program%20harms%20commercial%20enterprise%20as%20it%20not%20only%20interfered%20with%20the%20capital%20markets;%20it%20placed%20American%20companies%20at%20the%20whim%20of%20approval%20by%20a%20group%20of%20bureaucrats.%20%20Today%20at%20your%20own%20ARPA-E%20conference,%20Fred%20Smith,%20the%20remarkable%20leader%20of%20FedEx,%20made%20the%20compelling%20case%20to%20reduce%20our%20dependence%20on%20oil;%20a%20product%20whose%20price%20is%20manipulated%20by%20a%20cartel%20which%20has%20caused%20the%20greatest%20wealth%20transfer%20in%20our%20history%20from%20the%20pockets%20of%20working%20people%20and%20businesses%20to%20countries,%20many%20of%20whom%20are%20not%20our%20allies.%20%20And%20yet,%20having%20in%20hand%20a%20tremendous%20tool%20for%20progress%20in%20this%20critically%20strategic%20battle%20--%20a%20tool%20that%20drew%20the%20country%E2%80%99s%20best%20to%20your%20door%20--%20you%20failed%20not%20only%20in%20the%20deployment%20of%20funds%20from%20ATVM%20but%20in%20dissipating%20these%20efforts%20against%20not%20just%20false%20hope,%20but%20false%20words.%20%20Term%20sheet%20from%20China%20%20%22Because%20of%20[the%20loan%20program]'s%20distortion%20of%20U.S.%20private%20equity%20markets,%20the%20only%20opportunities%20for%20100%20percent%20private%20equity%20markets%20are%20abroad,%22%20the%20letter%20says." target="_blank"&gt;Green Car Reports&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-3530257808674307730?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSbQeFemFnInIkrxBpMPIqQ0XZI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSbQeFemFnInIkrxBpMPIqQ0XZI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSbQeFemFnInIkrxBpMPIqQ0XZI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rSbQeFemFnInIkrxBpMPIqQ0XZI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/qEmjFT_GFVA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/3530257808674307730/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/bright-automotive-met-la-clef-sous-la.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3530257808674307730?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3530257808674307730?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/qEmjFT_GFVA/bright-automotive-met-la-clef-sous-la.html" title="Bright Automotive met la clef sous la porte" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/-JJ-HhzP4GGc/T06Gh8TNZdI/AAAAAAAAOC8/ZUSe_K7z6YA/s72-c/bright+automotive.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/bright-automotive-met-la-clef-sous-la.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkMCSXc5eCp7ImA9WhVTFUk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-3777966955114827739</id><published>2012-02-29T13:14:00.001-05:00</published><updated>2012-02-29T13:34:28.920-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T13:34:28.920-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tuning et artisans" /><title>2012 Cadillac Escalade SLP 525 Supercharged, ses performances</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-x_7778qLsl0/T05qtOc7aKI/AAAAAAAAOC0/hZg_CSFOUFk/s1600/2012+Cadillac+Escalade+SLP+525+Supercharged.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="163" src="http://4.bp.blogspot.com/-x_7778qLsl0/T05qtOc7aKI/AAAAAAAAOC0/hZg_CSFOUFk/s320/2012+Cadillac+Escalade+SLP+525+Supercharged.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Prenez un Cadillac Escalade, amenez le chez SLP Performance et ils vous en feront quasiment une bête de course. Au programme de la préparation qui nous intéresse ici : compresseur TVS 2300, admission d'air, système d'échappement PowerFlo, &amp;nbsp;ECU reprogrammé, freins Brembo de 15 pouces, jantes alu de 22 pouces et garde au sol abaissée de 2 pouces (5,1 cm). Quelques logos et badges sont ajoutés pour le style. SLP facture son travail 18 995 $. Sachez qu'il existe une version de 700 chevaux (avec un 7 litres LS7) et une plus sage de 425 chevaux qui n'est pas compressée.&lt;br /&gt;
Pour voir ce que vaut notre Escalade et ses 525 chevaux, je vous invite à visionner la vidéo ci-dessous. Pour les conversions en système métrique : 101,2 mph = 163 km/h, 63,2 mph = 102 km/h et 118 ft = 36 mètres.
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/2nPzEOlIaJ4" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Youtube, Inside Line, SLP&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-3777966955114827739?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N6yKIng0aPrXkwTwafMVdtli1uA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N6yKIng0aPrXkwTwafMVdtli1uA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N6yKIng0aPrXkwTwafMVdtli1uA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/N6yKIng0aPrXkwTwafMVdtli1uA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/c3sG6ygYoxg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/3777966955114827739/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-cadillac-escalade-slp-525.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3777966955114827739?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3777966955114827739?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/c3sG6ygYoxg/2012-cadillac-escalade-slp-525.html" title="2012 Cadillac Escalade SLP 525 Supercharged, ses performances" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-x_7778qLsl0/T05qtOc7aKI/AAAAAAAAOC0/hZg_CSFOUFk/s72-c/2012+Cadillac+Escalade+SLP+525+Supercharged.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-cadillac-escalade-slp-525.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUYNRnk4eCp7ImA9WhVTFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-4764937413745512970</id><published>2012-02-29T12:36:00.002-05:00</published><updated>2012-02-29T12:39:57.730-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T12:39:57.730-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Big Three" /><title>GM annonce une alliance avec PSA</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5d_Z8Q_4ofI/T05hyDdYGrI/AAAAAAAAOCs/LLSJDFzC7Q0/s1600/gm+psa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://4.bp.blogspot.com/-5d_Z8Q_4ofI/T05hyDdYGrI/AAAAAAAAOCs/LLSJDFzC7Q0/s320/gm+psa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
La rumeur courait depuis une bonne semaine, elle est officialisée : General Motors et PSA annoncent une "alliance stratégique mondiale".&lt;br /&gt;
GM va prendre 7% des parts de PSA (il sera le plus gros actionnaire après la famille Peugeot) par le bais d'une augmentation de capital d'un milliard d'euros. L'objectif est de dégager des synergies qui permettront aux deux constructeurs d'économiser 2 milliards de dollars par an d'ici 5 ans. Les deux groupes vont partager des plateformes, des composants ainsi que des modules et faire des achats en commun pour 125 milliards de dollars par an pour les deux compagnies. Une plateforme sera conçue en commun pour des autos qui se voudront sobres. Sortie des premiers modèles basés sur cette celle-ci en 2016. Les efforts porteront sur les petites et moyennes autos, les crossovers et les MPV.&lt;br /&gt;
GM et PSA continueront de gérer leurs affaires comme ils le désirent, cette alliance ne concerne pas la gouvernance des deux sociétés.&lt;br /&gt;
Cet accord doit encore être validé par diverses autorités.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via GM&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-4764937413745512970?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UFDnmvNbOhCJxxqgYBBTOpbimaE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UFDnmvNbOhCJxxqgYBBTOpbimaE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UFDnmvNbOhCJxxqgYBBTOpbimaE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UFDnmvNbOhCJxxqgYBBTOpbimaE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/ucUaowD7ZPM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/4764937413745512970/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/gm-annonce-une-alliance-avec-psa.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4764937413745512970?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4764937413745512970?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/ucUaowD7ZPM/gm-annonce-une-alliance-avec-psa.html" title="GM annonce une alliance avec PSA" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-5d_Z8Q_4ofI/T05hyDdYGrI/AAAAAAAAOCs/LLSJDFzC7Q0/s72-c/gm+psa.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/gm-annonce-une-alliance-avec-psa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEcESXw6eyp7ImA9WhVTFU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-6787322190696101929</id><published>2012-02-29T09:31:00.002-05:00</published><updated>2012-02-29T09:33:28.213-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-29T09:33:28.213-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Cadillac" /><title>Cadillac veut doubler Lexus</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QqJD2KClNJk/T042sWNN0OI/AAAAAAAAOCk/Oubi6ellWw8/s1600/2013+Cadillac+ATS.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-QqJD2KClNJk/T042sWNN0OI/AAAAAAAAOCk/Oubi6ellWw8/s320/2013+Cadillac+ATS.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Maintenant que GM a repris sa place de numéro 1 mondial à Toyota, du moins pour le moment, la nouvelle ambition pour le groupe de prendre la quatrième place du segment premium actuellement détenue par Lexus avec Cadillac d'ici 10 ans.&lt;br /&gt;
L'objectif est au minimum de doubler les ventes de la marque au niveau mondial. Pour y arriver, il faut lancer les bons modèles c'est à dire ceux qui permettront d'abaisser l'âge moyen de l'acheteur de Cadillac qui était l'an dernier de 63 ans d'après J.D. Power and Associates. Ces nouveaux modèles pourraient bien être constitués d'une grande berline au dessus de la XTS, d'un SUV d'une taille en dessous du SRX (il est trop gros pour beaucoup de marchés) et du remplaçant de l'Escalade qui serait basé sur la plateforme Lambda du populaire Buick Enclave (ça permettrait 19% d'économie d'essence) d'après Mark Reuss, le boss de GM en Amérique du Nord. Il s'agit d'anticiper les changements des goûts des consommateurs dans la décennie qui vient.&lt;br /&gt;
Si Cadillac refuse de communiquer officiellement des objectifs de ventes précis, celles-ci sont de 199 000 unités en 2011 dont 152 000 aux USA. La marque pointe à la sixième ou la septième place du segment premium d'après IHS Automotive, derrière Volvo et peut-être Land Rover. La meilleure année pour Cadillac fût 1978 avec 350 000 clients.&lt;br /&gt;
Les CTS et SRX ont permis d'améliorer les ventes de Cadillac. La XTS arrive bientôt pour remplacer le binôme DTS / STS. L'ATS sera commercialisée cet été et élargira l'offre du constructeur, l'ELR viendra en 2013. Bien entendu, il faudra aussi crédibiliser l'image de marque de Cadillac hors Amérique du Nord. Mark Reuss insiste toutefois sur le fait que GM fera attention à ne pas lancer trop de modèles non plus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.bloomberg.com/news/2012-02-28/gm-seen-doubling-cadillac-with-new-models-to-catch-lexus.html" target="_blank"&gt;Bloomberg&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-6787322190696101929?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/woTLwd318wIfLrNUdUXapVflXzY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/woTLwd318wIfLrNUdUXapVflXzY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/woTLwd318wIfLrNUdUXapVflXzY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/woTLwd318wIfLrNUdUXapVflXzY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/F687lClCrPE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/6787322190696101929/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/cadillac-veut-doubler-lexus.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/6787322190696101929?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/6787322190696101929?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/F687lClCrPE/cadillac-veut-doubler-lexus.html" title="Cadillac veut doubler Lexus" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-QqJD2KClNJk/T042sWNN0OI/AAAAAAAAOCk/Oubi6ellWw8/s72-c/2013+Cadillac+ATS.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/cadillac-veut-doubler-lexus.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A08NRn84fyp7ImA9WhVTFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-5101770628932545729</id><published>2012-02-28T15:10:00.000-05:00</published><updated>2012-02-28T15:11:37.137-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-28T15:11:37.137-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fisker" /><title>Fisker, Tom LaSorda prend du gallon et devient CEO</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7zHZgPaoMK4/T000XwxhjmI/AAAAAAAAOCc/VY_IzlKSes8/s1600/Tom+LaSorda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-7zHZgPaoMK4/T000XwxhjmI/AAAAAAAAOCc/VY_IzlKSes8/s400/Tom+LaSorda.jpg" width="265" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Nommé comme &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/12/fisker-prend-tom-lasorda.html" target="_blank"&gt;conseiller en décembre dernier, Tom LaSorda&lt;/a&gt;&amp;nbsp;prend du gallon et vient d'être nommé carrément CEO de Fisker, il reste vice-président du conseil d'administration du constructeur.&lt;br /&gt;
Henrik Fisker, fondateur de l'entreprise et maintenant ancien CEO, devient président exécutif.&lt;br /&gt;
Souhaitons que ce vieux briscard remette définitivement Fisker dans le bon chemin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Fisker&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-5101770628932545729?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpgKA93PYoeF6XJdjp_bIiDws9M/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpgKA93PYoeF6XJdjp_bIiDws9M/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpgKA93PYoeF6XJdjp_bIiDws9M/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/qpgKA93PYoeF6XJdjp_bIiDws9M/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/3vlbhyUwmRc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/5101770628932545729/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/fisker-tom-lasorda-prend-du-gallon-et.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5101770628932545729?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5101770628932545729?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/3vlbhyUwmRc/fisker-tom-lasorda-prend-du-gallon-et.html" title="Fisker, Tom LaSorda prend du gallon et devient CEO" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-7zHZgPaoMK4/T000XwxhjmI/AAAAAAAAOCc/VY_IzlKSes8/s72-c/Tom+LaSorda.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/fisker-tom-lasorda-prend-du-gallon-et.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEICRn4zcCp7ImA9WhVTFEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-1684043753476310813</id><published>2012-02-28T13:08:00.002-05:00</published><updated>2012-02-28T13:09:27.088-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-28T13:09:27.088-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dodge" /><title>2012 Dodge Charger Pursuit, pace car en NASCAR dimanche prochain</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oYuT0c38iRw/T00YF_rtXKI/AAAAAAAAOCU/yiD0JVlTCiQ/s1600/2012+Dodge+Charger+Pursuit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://4.bp.blogspot.com/-oYuT0c38iRw/T00YF_rtXKI/AAAAAAAAOCU/yiD0JVlTCiQ/s400/2012+Dodge+Charger+Pursuit.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Les courses de NASCAR en&amp;nbsp;Nationwide Series et Sprint Cup Series qui se dérouleront le weekend prochain à Phoenix permettront à Dodge de donner une visibilité à sa 2012 Charger Pursuit. En effet, cette auto destinée aux forces de l'ordre sera la pace car de ces deux compétitions. Une façon aussi de marquer 62 ans de carrière sportive en stock car pour la marque. Carl Wilkerson fût le premier à conduire une Dodge Coronet en 1950 lors de la course Grand National à Canfield, Ohio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Chrysler&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-1684043753476310813?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cswE2wB4kzRV10cYGt_m3iBAi80/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cswE2wB4kzRV10cYGt_m3iBAi80/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cswE2wB4kzRV10cYGt_m3iBAi80/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cswE2wB4kzRV10cYGt_m3iBAi80/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/j_HnReQlgw0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/1684043753476310813/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-dodge-charger-pursuit-pace-car-en.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1684043753476310813?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/1684043753476310813?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/j_HnReQlgw0/2012-dodge-charger-pursuit-pace-car-en.html" title="2012 Dodge Charger Pursuit, pace car en NASCAR dimanche prochain" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-oYuT0c38iRw/T00YF_rtXKI/AAAAAAAAOCU/yiD0JVlTCiQ/s72-c/2012+Dodge+Charger+Pursuit.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-dodge-charger-pursuit-pace-car-en.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEENR3o4fSp7ImA9WhVTFE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-7120670544543103213</id><published>2012-02-28T07:36:00.002-05:00</published><updated>2012-02-28T07:38:16.435-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-28T07:38:16.435-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chevrolet" /><title>2014 Chevrolet Corvette, des LED au programme</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jgVZo7hGQnk/T0zKMQ4p7KI/AAAAAAAAOCM/EzM_5t39UR8/s1600/2014+chevrolet+corvette.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-jgVZo7hGQnk/T0zKMQ4p7KI/AAAAAAAAOCM/EzM_5t39UR8/s400/2014+chevrolet+corvette.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Les informations au sujet de la 2014 Chevrolet Corvette nous parviennent au compte-goutte, nous avons surtout des bruits de couloir à son sujet, mais elles finissent par nous parvenir malgré tout.&lt;br /&gt;
Dernier petit scoop en date grâce à ces spyshots, la C7 va céder à la mode des LED et en intégrer au niveau des feux avant. Comme cet équipement n'arrive généralement pas seul, le même traitement devrait être de mise pour les feux arrière.&lt;br /&gt;
Un autre cliché nous montre le pilier B de la voiture, merci au bout de bâche décollé, celui-ci paraît plus effilé que sur la Corvette actuelle et d'un style plus classique.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CyrtzDkTkX4/T0zKDq5tmzI/AAAAAAAAOCE/cKiVA0lg_k4/s1600/2014+chevrolet+corvette+c7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-CyrtzDkTkX4/T0zKDq5tmzI/AAAAAAAAOCE/cKiVA0lg_k4/s400/2014+chevrolet+corvette+c7.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://blogs.insideline.com/straightline/2012/02/spy-photos-2014-chevy-corvette-shows-led-lighting.html" target="_blank"&gt;Inside Line&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-7120670544543103213?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nT-O78GLL_2NeqAO1MFT0poitaU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nT-O78GLL_2NeqAO1MFT0poitaU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nT-O78GLL_2NeqAO1MFT0poitaU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nT-O78GLL_2NeqAO1MFT0poitaU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/nBuR_fXv4Nk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/7120670544543103213/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2014-chevrolet-corvette-des-led-au.html#comment-form" title="1 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/7120670544543103213?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/7120670544543103213?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/nBuR_fXv4Nk/2014-chevrolet-corvette-des-led-au.html" title="2014 Chevrolet Corvette, des LED au programme" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-jgVZo7hGQnk/T0zKMQ4p7KI/AAAAAAAAOCM/EzM_5t39UR8/s72-c/2014+chevrolet+corvette.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2014-chevrolet-corvette-des-led-au.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQMRH87cSp7ImA9WhVTE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-2234455960748655134</id><published>2012-02-27T20:12:00.000-05:00</published><updated>2012-02-27T20:26:25.109-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T20:26:25.109-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fisker" /><title>2013 Fisker Surf, la version stock au Mondial de l'Automobile de Paris 2012</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MXDpL6U2Wrs/T0wn8hpYxPI/AAAAAAAAOB8/txEfOkdwa8o/s1600/2013+fisker+surf.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-MXDpL6U2Wrs/T0wn8hpYxPI/AAAAAAAAOB8/txEfOkdwa8o/s320/2013+fisker+surf.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Enfin une bonne nouvelle en provenance de chez Fisker, elles se faisaient rares ces derniers mois, puisque le constructeur compte présenter la version stock de sa &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/09/francfort-2011-fisker-surf.html" target="_blank"&gt;Surf&lt;/a&gt; au prochain salon de l'auto de Paris qui ouvrira ses portes du 29 septembre au 14 octobre prochain. La production de ce shooting brake devrait débuter&amp;nbsp;(sauf traditionnel retard)&amp;nbsp;fin 2012 ou début 2013 à l'usine finlandaise de Valmet. Elle reprendra la platforme, le binôme moteur 2 litres turbo Ecotec GM + deux moteurs électriques montés à l'arrière et des éléments de la Karma comme l'habitacle.&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
Vous en voulez encore? un coupé cabriolet suivra au salon de Genève 2013.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
J'en profite pour vous dire que d'après Henrik Fisker, il n'y aura pas de problèmes financiers pour l'entreprise même si le DOE ne devait plus donner un sou...Des pourparlers restent toutefois en cours avec l'agence fédérale.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Via &lt;a href="http://www.motorauthority.com/news/1073457_production-2013-fisker-surf-coming-to-septembers-paris-auto-show" target="_blank"&gt;Motor Authority&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-2234455960748655134?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jQs_eb1hfl8z41qHHuVCy4CVWTQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jQs_eb1hfl8z41qHHuVCy4CVWTQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jQs_eb1hfl8z41qHHuVCy4CVWTQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jQs_eb1hfl8z41qHHuVCy4CVWTQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/rupxvWyyutc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/2234455960748655134/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-fisker-surf-la-version-stock-au.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/2234455960748655134?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/2234455960748655134?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/rupxvWyyutc/2013-fisker-surf-la-version-stock-au.html" title="2013 Fisker Surf, la version stock au Mondial de l'Automobile de Paris 2012" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-MXDpL6U2Wrs/T0wn8hpYxPI/AAAAAAAAOB8/txEfOkdwa8o/s72-c/2013+fisker+surf.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-fisker-surf-la-version-stock-au.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0QHRX85fSp7ImA9WhVTE0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-154729387560589758</id><published>2012-02-27T18:28:00.000-05:00</published><updated>2012-02-27T18:28:54.125-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T18:28:54.125-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lincoln" /><title>2013 Lincoln MKT Limousine, de sortie</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FeL3cOtJ_Dc/T0wRXnF3yzI/AAAAAAAAOB0/HR1npBu_PlQ/s1600/2013+lincoln+mkt+limousine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="243" src="http://2.bp.blogspot.com/-FeL3cOtJ_Dc/T0wRXnF3yzI/AAAAAAAAOB0/HR1npBu_PlQ/s400/2013+lincoln+mkt+limousine.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Lincoln travaille sur la remplaçante de la chouchoute des professionnels de la limousine, la Town Car, et c'est la &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/11/limousine-le-retour-de-la-lincoln-town.html" target="_blank"&gt;2013 MKT&lt;/a&gt;&amp;nbsp;qui va s'y coller. Voici des spyshots de la version allongée (de 3,05 mètres) avec bien entendu son châssis renforcé pour vous donner une idée de l'allure de la bête. Notons la calandre du modèle 2012 mais la version stock recevra le restylage des MKT classiques. La partie centrale propose des vitres qui font un peu penser à des hublots d'avion.&lt;br /&gt;
Sous le capot nous retrouvons le 3,7 litres V6 associé à une BVA6 en version 4X2 ou 4X4. Le 3,5 litres Ecoboost est probable mais non confirmé par l'ovale bleue.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zXZO_dT2sHw/T0wRMLPFSSI/AAAAAAAAOBc/PmVcoFGxyUY/s1600/2013+lincoln+mkt+limousine+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="121" src="http://3.bp.blogspot.com/-zXZO_dT2sHw/T0wRMLPFSSI/AAAAAAAAOBc/PmVcoFGxyUY/s200/2013+lincoln+mkt+limousine+1.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xl7C5dqqf54/T0wRMdlshSI/AAAAAAAAOBk/Zc1MUX7a6VQ/s1600/2013+lincoln+mkt+limousine+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="121" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xl7C5dqqf54/T0wRMdlshSI/AAAAAAAAOBk/Zc1MUX7a6VQ/s200/2013+lincoln+mkt+limousine+2.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-J2iAkUNQMmw/T0wRMvqGjTI/AAAAAAAAOBs/iCnlwNWjNOc/s1600/2013+lincoln+mkt+limousine+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/-J2iAkUNQMmw/T0wRMvqGjTI/AAAAAAAAOBs/iCnlwNWjNOc/s200/2013+lincoln+mkt+limousine+3.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.roadandtrack.com/future-cars/spy-photos/caught-testing-2013-lincoln-mkt-limousine" target="_blank"&gt;Road &amp;amp; Track&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-154729387560589758?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Sy4tFdJ-mQmPRGrzCVuQxc1xOsI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Sy4tFdJ-mQmPRGrzCVuQxc1xOsI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Sy4tFdJ-mQmPRGrzCVuQxc1xOsI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Sy4tFdJ-mQmPRGrzCVuQxc1xOsI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/BH0kpq5U0K0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/154729387560589758/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-lincoln-mkt-limousine-de-sortie.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/154729387560589758?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/154729387560589758?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/BH0kpq5U0K0/2013-lincoln-mkt-limousine-de-sortie.html" title="2013 Lincoln MKT Limousine, de sortie" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-FeL3cOtJ_Dc/T0wRXnF3yzI/AAAAAAAAOB0/HR1npBu_PlQ/s72-c/2013+lincoln+mkt+limousine.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-lincoln-mkt-limousine-de-sortie.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkEAQ3c4cCp7ImA9WhVTE0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-5166101778476579905</id><published>2012-02-27T16:41:00.001-05:00</published><updated>2012-02-27T17:10:42.938-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T17:10:42.938-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Dodge" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chrysler" /><title>Minivans du groupe Chrysler, quelques données</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bCRdhtI8pto/T0v4SRaUWqI/AAAAAAAAOBU/7VT4sAvUpQY/s1600/2011+Chrysler+Town+&amp;amp;+Country.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-bCRdhtI8pto/T0v4SRaUWqI/AAAAAAAAOBU/7VT4sAvUpQY/s320/2011+Chrysler+Town+&amp;amp;+Country.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Même si Marchionne semble plus bien certain de vouloir sacrifier l'un des deux minivans du groupe Chrysler, le Town &amp;amp; Country et le Grand Caravan, il reste toutefois probable qu'un des deux saute lors du renouvellement de ces modèles.&lt;br /&gt;
- A priori le Dodge Grand Caravan et ses 110 862 ventes en 2011 tient le bon bout pour survivre par rapport au Chrysler Town &amp;amp; Country parti à seulement 94 320 unités l'an dernier. De plus le Caravan est plus vieux, il date de 1984 alors que la version Chrysler n'est sortie qu'en 1989 (je ne parle pas ici des modèles hors Amérique du Nord ndlr).&lt;br /&gt;
- Toutefois il convient de ne pas enterrer trop vite le T&amp;amp;C car si le Grand Caravan s'est mieux vendu, les lucratives ventes de détail ne pèsent que 36% du volume total contre un pourcentage de 68% pour son frère ennemi d'après R.L. Polk. Autre point à mettre au crédit du Chrysler, 70% de ses clients en rachètent un au moment de changer de véhicule.&lt;br /&gt;
- La conclusion revient aux concessionnaires, ils accordent que le Chrysler est plus rentable par unité vendue mais il reste plus simple d'écouler un minivan qui débute à 21 930 dollars qu'à 9 000 dollars de plus. Une solution pourrait consister à proposer une entrée de gamme à l'équipement allégé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120227/OEM03/302279965/1251/inside-chrysler-2-minivans-are-in-a-duel-to-the-death" target="_blank"&gt;Automotive News&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-5166101778476579905?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i2cLsJA6DBsYdsbz9iQJyT5OVuY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i2cLsJA6DBsYdsbz9iQJyT5OVuY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i2cLsJA6DBsYdsbz9iQJyT5OVuY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/i2cLsJA6DBsYdsbz9iQJyT5OVuY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/lFnATFHriUA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/5166101778476579905/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/minivans-du-groupe-chrysler-quelques.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5166101778476579905?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5166101778476579905?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/lFnATFHriUA/minivans-du-groupe-chrysler-quelques.html" title="Minivans du groupe Chrysler, quelques données" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-bCRdhtI8pto/T0v4SRaUWqI/AAAAAAAAOBU/7VT4sAvUpQY/s72-c/2011+Chrysler+Town+&amp;+Country.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/minivans-du-groupe-chrysler-quelques.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEAHQ346fCp7ImA9WhVTE0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-5144130392136014173</id><published>2012-02-27T13:18:00.002-05:00</published><updated>2012-02-27T13:18:52.014-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T13:18:52.014-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ford" /><title>Ford Focus, elle va cartonner en février</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ii4Lya97uc8/T0vI5xurTbI/AAAAAAAAOBM/EduOiirSYjg/s1600/2012+Ford+Focus.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ii4Lya97uc8/T0vI5xurTbI/AAAAAAAAOBM/EduOiirSYjg/s320/2012+Ford+Focus.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Assisterait-on au réveil de la Ford Focus dont le début de carrière fût bien discret aux USA? oui si nous en croyons Ford. Les chiffres définitifs tomberont à la fin de la semaine mais l'ovale bleue annonce que sa compacte va doubler ses ventes par rapport à février 2011 (10 879 ventes) et franchir la barre des 20 000 unités. Il s'agira de la plus belle performance de ce modèle depuis plus de 10 ans. La part des deux finitions hautes SEL et Titanium est de 26%, je rappelle que cette dernière va être proposée en BVM5.&lt;br /&gt;
Ford explique ce succès par la hausse des prix du carburant, sa Focus atteignant le fameux seuil psychologique des 40 mpg. La puissance du 2 litres (160 chevaux) supérieure à celle de ses rivales (en attendant la Dodge Dart R/T) ainsi que son équipement complet sont cités comme les autre critères expliquant ce boum.&lt;br /&gt;
Rendez-vous d'ici peu pour plus de précisions et souhaitons à Ford de transformer l'essai.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Ford&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-5144130392136014173?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FXr0xJfW6hV0teb8vwJPXKQK0tQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FXr0xJfW6hV0teb8vwJPXKQK0tQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FXr0xJfW6hV0teb8vwJPXKQK0tQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FXr0xJfW6hV0teb8vwJPXKQK0tQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/w3ws24Y6wEs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/5144130392136014173/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/ford-focus-elle-va-cartonner-en-fevrier.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5144130392136014173?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5144130392136014173?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/w3ws24Y6wEs/ford-focus-elle-va-cartonner-en-fevrier.html" title="Ford Focus, elle va cartonner en février" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-Ii4Lya97uc8/T0vI5xurTbI/AAAAAAAAOBM/EduOiirSYjg/s72-c/2012+Ford+Focus.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/ford-focus-elle-va-cartonner-en-fevrier.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUIHQX89eip7ImA9WhVTE0s.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-3431464502222801628</id><published>2012-02-27T12:46:00.003-05:00</published><updated>2012-02-27T13:32:10.162-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T13:32:10.162-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chevrolet" /><title>Les sportives de Chevrolet leaders aux USA</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3ebeVFVS8Q8/T0vBI0_LyUI/AAAAAAAAOBE/iRlqUz7wlNE/s1600/Chevy_PerformanceCar_Share.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://2.bp.blogspot.com/-3ebeVFVS8Q8/T0vBI0_LyUI/AAAAAAAAOBE/iRlqUz7wlNE/s400/Chevy_PerformanceCar_Share.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Chevrolet fait le bilan niveau ventes de ses sportives et celui-ci est très bon puisque la marque domaine ce segment. Aux USA, une sportive sur trois de vendue est une Chevy.&lt;br /&gt;
Dans le détail, la Camaro domaine le segment des voitures de sport, la Corvette celui des voitures sportives de luxe. La Vette est la seule Américaine sur ce segment (en attendant la 2013 SRT Viper et une hypothétique nouvelle Ford GT) est a vendu plus de deux fois d'unités que sa dauphine Porsche 911. Voici les top five respectifs de ces catégories avec le nombre d'unités vendues en 2011 et la part de marché.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Voitures de sport :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;
- Chevrolet Camaro : 88 249 (37%)&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
- Ford Mustang : 70 438 (29%)&lt;br /&gt;
- Dodge Challenger : 39 534 (16%)&lt;br /&gt;
- Honda CRZ : 11 330 (5%)&lt;br /&gt;
- Hyundai Veloster : 9 284 (4%)&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Voitures sportives de luxe :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
- Chevrolet Corvette 13 164 (28%)&lt;br /&gt;
- Porsche 911 : 6 016 (13%)&lt;br /&gt;
- BMW Série 6 : 3 903 (8%)&lt;br /&gt;
- BMW Z4 : 3479 (7%)&lt;br /&gt;
- Mercedes SLK : 3 220 (7%)&lt;br /&gt;
Histoire de changer du sempiternel Nürburgring, je vous propose de redécouvrir la nouvelle Camaro ZL1 et la Corvette ZR1 sur le Virginia International Raceway.
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/5heLDdlJfbE" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/cLVDXz-jXMw" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via GM, Youtube&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-3431464502222801628?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZtwVhTUmPUXyBTslTap5UGLM7Ho/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZtwVhTUmPUXyBTslTap5UGLM7Ho/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZtwVhTUmPUXyBTslTap5UGLM7Ho/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZtwVhTUmPUXyBTslTap5UGLM7Ho/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/6q5dHO6KNuk" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/3431464502222801628/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/les-sportives-de-chevrolet-leaders-aux.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3431464502222801628?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/3431464502222801628?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/6q5dHO6KNuk/les-sportives-de-chevrolet-leaders-aux.html" title="Les sportives de Chevrolet leaders aux USA" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-3ebeVFVS8Q8/T0vBI0_LyUI/AAAAAAAAOBE/iRlqUz7wlNE/s72-c/Chevy_PerformanceCar_Share.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/les-sportives-de-chevrolet-leaders-aux.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CkcFRHY6eyp7ImA9WhVTE0g.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-2665255390633725779</id><published>2012-02-27T08:40:00.002-05:00</published><updated>2012-02-27T08:40:15.813-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T08:40:15.813-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ford" /><title>2013 Ford Super Duty, rafraîchi</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XFIvA1Et5EY/T0uHNFrCYjI/AAAAAAAAOA8/dp0ZUDSVIHU/s1600/2013+ford+super+duty+..jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-XFIvA1Et5EY/T0uHNFrCYjI/AAAAAAAAOA8/dp0ZUDSVIHU/s320/2013+ford+super+duty+..jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
A l'instar de son petit frère &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2011/12/2013-ford-f-150-et-svt-raptor-spyshots.html" target="_blank"&gt;F-150&lt;/a&gt;, le Ford Super Duty va avaoir le droit à un petit restylage pour le millésime 2013 comme le montrent ces deux photos volées prises dans le Michigan.&lt;br /&gt;
Les plus grosses modifications auront lieu au niveau de la calandre qui sera redessinée.&amp;nbsp;Le hayon, même si nous le voyons pas ici, sera lui aussi revu pour améliorer un peu l'aérodynamisme et les consommations. A ce sujet, il&amp;nbsp;n'est pas impossible que des volets actifs soient installés derrière la grille. Notons que Cadillac et et le groupe Chrysler travailleraient sur des systèmes commandés électroniquement et sur des déflecteurs d'air visant à assurer une meilleurs circulation de celui-ci.&lt;br /&gt;
La présentation du 2013 Ford Super Duty devrait avoir lieu à la foire du Texas 2012 qui se déroulera du 28 septembre au 21 octobre prochain.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2s7u6zQ_zJY/T0uHHze3NJI/AAAAAAAAOA0/nQ3nTXOrwjI/s1600/2013+ford+super+duty.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="260" src="http://4.bp.blogspot.com/-2s7u6zQ_zJY/T0uHHze3NJI/AAAAAAAAOA0/nQ3nTXOrwjI/s400/2013+ford+super+duty.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://news.pickuptrucks.com/2012/02/spied-2013-super-duty-with-new-grille.html" target="_blank"&gt;Pickuptrucks&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-2665255390633725779?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/khQhHsVxvrqhj-0WHZpVipKJpiY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/khQhHsVxvrqhj-0WHZpVipKJpiY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/khQhHsVxvrqhj-0WHZpVipKJpiY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/khQhHsVxvrqhj-0WHZpVipKJpiY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/bBDek60tF9s" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/2665255390633725779/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-ford-super-duty-rafraichi.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/2665255390633725779?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/2665255390633725779?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/bBDek60tF9s/2013-ford-super-duty-rafraichi.html" title="2013 Ford Super Duty, rafraîchi" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-XFIvA1Et5EY/T0uHNFrCYjI/AAAAAAAAOA8/dp0ZUDSVIHU/s72-c/2013+ford+super+duty+..jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2013-ford-super-duty-rafraichi.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEQEQXk7fCp7ImA9WhVTE0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-4210089918826532294</id><published>2012-02-27T07:38:00.001-05:00</published><updated>2012-02-27T07:38:20.704-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-27T07:38:20.704-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Collection" /><title>Milhous Collection, le top three automobile</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pnRnjb0r7aU/T0t4jEl3E7I/AAAAAAAAOAs/gGAebTvK-Ak/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+detail.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://4.bp.blogspot.com/-pnRnjb0r7aU/T0t4jEl3E7I/AAAAAAAAOAs/gGAebTvK-Ak/s400/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+detail.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Ce weekend s'est tenu une vente aux enchère d'objets issus de la collection du Milhous Museum. Celle-ci s'est tenue à Boca raton en Floride. Entre magnifiques carrousels, orgues, meubles, armes à feu et autres, nous avions également de belles automobiles. 3 d'entre elles sont parties à un tarif à 7 chiffres, les voici :&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-o2cB5JpdhyU/T0t4d8ZqWZI/AAAAAAAAOAk/3NbyrO0JFS8/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://3.bp.blogspot.com/-o2cB5JpdhyU/T0t4d8ZqWZI/AAAAAAAAOAk/3NbyrO0JFS8/s400/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+..jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
-&amp;nbsp;1912 Oldsmobile Limited Five-Passenger Touring : estimée entre 1,4 et 1,6 millions de dollars avant la vente, elle a été adjugée à 3,3 millions de dollars. Ce gros chiffre s'explique par le fait qu'il s'agit du dernier modèle Limited du millésime 1912 encore connu de Oldsmobile. Le moteur est un impressionnant 11,6 litres 6 cylindres en ligne développant...70 chevaux, il est accouplé à une boite de vitesse manuelle à 4 rapports. Cette auto avait été livrée au Canada à son premier propriétaire, le président de la compagnie Canadian Pacific Railway. Elle a gagné un prix à Peeble Beach.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-o2fTPZ3vi5M/T0t4NkSGI1I/AAAAAAAAOAE/G43CZ0Goyzk/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://1.bp.blogspot.com/-o2fTPZ3vi5M/T0t4NkSGI1I/AAAAAAAAOAE/G43CZ0Goyzk/s200/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-01bvyDJneDc/T0t4Oo0FS0I/AAAAAAAAOAM/FPOwU9VNN1s/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+profile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://4.bp.blogspot.com/-01bvyDJneDc/T0t4Oo0FS0I/AAAAAAAAOAM/FPOwU9VNN1s/s200/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+profile.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-y_XtDjkQ90s/T0t4RTZmomI/AAAAAAAAOAU/4C6-HktsCyM/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://4.bp.blogspot.com/-y_XtDjkQ90s/T0t4RTZmomI/AAAAAAAAOAU/4C6-HktsCyM/s200/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+interior.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_RL2RCGjfzU/T0t4TzT0HnI/AAAAAAAAOAc/fiiyKEYiwhg/s1600/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+engine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://3.bp.blogspot.com/-_RL2RCGjfzU/T0t4TzT0HnI/AAAAAAAAOAc/fiiyKEYiwhg/s200/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+engine.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;
- 1933 Chrysler Custom Imperial Five-Passenger Phaeton :&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RN6bsup7trI/T0t4E1Nub-I/AAAAAAAAN_8/syM26H4ggEk/s1600/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+front.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://1.bp.blogspot.com/-RN6bsup7trI/T0t4E1Nub-I/AAAAAAAAN_8/syM26H4ggEk/s400/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+front.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Estimée entre 750 000 et 1 million de dollars, son nouvel acquéreur a finalement mis 1,210 millions de dollars sur la table. Ce modèle de la série CL est motorisé par un 6,3 litres 8 cylindres accouplé à une BVM4 qui développe 135 chevaux. Elle fût propriété du célèbre designer automobile Ralph Roberts et est le dernier exemplaire achevé.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dOfPrUdnUAc/T0t3tPQp6FI/AAAAAAAAN_c/NIIhHH7Fp7I/s1600/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://1.bp.blogspot.com/-dOfPrUdnUAc/T0t3tPQp6FI/AAAAAAAAN_c/NIIhHH7Fp7I/s200/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vZltir605QA/T0t3u8e1TMI/AAAAAAAAN_k/QaNutQRmRD8/s1600/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+profile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://4.bp.blogspot.com/-vZltir605QA/T0t3u8e1TMI/AAAAAAAAN_k/QaNutQRmRD8/s200/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+profile.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OQiE14ztnsQ/T0t3xsrE3DI/AAAAAAAAN_s/TMwxy3n4HMk/s1600/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://4.bp.blogspot.com/-OQiE14ztnsQ/T0t3xsrE3DI/AAAAAAAAN_s/TMwxy3n4HMk/s200/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+interior.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UKDqLdNoipk/T0t3yyIvXmI/AAAAAAAAN_0/YnfORPwakpM/s1600/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+engine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://1.bp.blogspot.com/-UKDqLdNoipk/T0t3yyIvXmI/AAAAAAAAN_0/YnfORPwakpM/s200/1933+Chrysler+Custom+Imperial+Five-Passenger+Phaeton+engine.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
-&amp;nbsp;1934 Cadillac Sixteen Custom Roadster :
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WhLGNVImNu4/T0t3hLu4QVI/AAAAAAAAN_U/ijtIfhNko8U/s1600/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+detail.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://1.bp.blogspot.com/-WhLGNVImNu4/T0t3hLu4QVI/AAAAAAAAN_U/ijtIfhNko8U/s400/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+detail.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Vendue 1,001 millions de dollars, cette Cadillac de la série 452-D reçoit un 7,4 litres V16 de 185 chevaux associé à une boite manuelle à 3 rapports. Notons les 4 freins à tambours assistés.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mfOzUIGlZ0c/T0t3VGIAPxI/AAAAAAAAN-0/HjMncSo6uss/s1600/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://2.bp.blogspot.com/-mfOzUIGlZ0c/T0t3VGIAPxI/AAAAAAAAN-0/HjMncSo6uss/s200/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sllj0iynFOA/T0t3VoaZwYI/AAAAAAAAN-8/zPPP1nw2ZPQ/s1600/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+profile.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://3.bp.blogspot.com/-sllj0iynFOA/T0t3VoaZwYI/AAAAAAAAN-8/zPPP1nw2ZPQ/s200/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+profile.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BCNHFnnsYQA/T0t3WWE-8WI/AAAAAAAAN_E/7fkUsyG1-5g/s1600/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+interior.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://3.bp.blogspot.com/-BCNHFnnsYQA/T0t3WWE-8WI/AAAAAAAAN_E/7fkUsyG1-5g/s200/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+interior.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8tGWK3-RWOY/T0t3Xi1V8CI/AAAAAAAAN_M/S6m2IdJWyzQ/s1600/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+engine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="123" src="http://2.bp.blogspot.com/-8tGWK3-RWOY/T0t3Xi1V8CI/AAAAAAAAN_M/S6m2IdJWyzQ/s200/1934+Cadillac+Sixteen+Custom+Roadster+engine.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.rmauctions.com/auction-results-overview.cfm?SaleCode=MH12" target="_blank"&gt;RM Auctions&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-4210089918826532294?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yG4VLJKM36us8S07nfKabWsBEWQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yG4VLJKM36us8S07nfKabWsBEWQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yG4VLJKM36us8S07nfKabWsBEWQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/yG4VLJKM36us8S07nfKabWsBEWQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/BKY0xymsy7Y" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/4210089918826532294/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/milhous-collection-le-top-three.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4210089918826532294?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/4210089918826532294?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/BKY0xymsy7Y/milhous-collection-le-top-three.html" title="Milhous Collection, le top three automobile" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-pnRnjb0r7aU/T0t4jEl3E7I/AAAAAAAAOAs/gGAebTvK-Ak/s72-c/1912+Oldsmobile+Limited+Five-Passenger+Touring+detail.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/milhous-collection-le-top-three.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUUMSHczeyp7ImA9WhVTEks.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-8439151473726459572</id><published>2012-02-26T09:41:00.002-05:00</published><updated>2012-02-26T09:41:29.983-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-26T09:41:29.983-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tesla" /><title>Tesla Roadster, le constructeur répond à la polémique sur les batteries</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KbcGSflgPUU/T0pEa1w_YeI/AAAAAAAAN-s/fp46PFaw1GU/s1600/roadster+tesla.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-KbcGSflgPUU/T0pEa1w_YeI/AAAAAAAAN-s/fp46PFaw1GU/s320/roadster+tesla.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Dans un communiqué, Tesla répond à la polémique sur le &lt;a href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/tesla-roadster-ne-le-laissez-pas.html" target="_blank"&gt;"briquage" des batteries de son Roadster&lt;/a&gt;&amp;nbsp;et tente d'éteindre celle-ci. Pour faire court, si celles-ci sont déchargées trop longtemps alors il devient impossible de les recharger d'où immobilisation (roues incluses) du véhicule.&lt;br /&gt;
Pour se dédouaner, le constructeur rappelle rappelle qu'il avertit chaque client de ne jamais laisser trop longtemps la batterie déchargée. Il ajoute que des signaux sonores et visuels avertissent le propriétaire quand il faut recharger la voiture. S'il ignore ceux-ci alors ils persistent et augmentent en intensité. Les premiers Roadsters commercialisés se vident en plus de deux semaines si vous les laissez avec des batteries rechargées à 50%, les derniers modèles mettent plus de temps à se décharger. J'ajoute avoir vu le carnet d'entretien de cette voiture électrique et il est bien indiqué de faire attention à ce point...Reste à savoir qui lit le carnet d'entretien de son auto :)&lt;br /&gt;
Conscient que cette affaire pourrait affecter la carrière des Model S et X, Tesla indique que le risque de briquage est quasiment réduit à néant. Si vous garez votre Model S avec 50% de la batterie chargée alors il faudra environ 12 mois pour qu'elle soit complètement à plat. Avec 5% de charge seulement, il faudra de nombreux mois avant qu'elle soit vide et même si ça arrive, vous aurez 30 jours pour la recharger sans qu'elle soit irrémédiablement endommagée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via &lt;a href="http://www.leftlanenews.com/tesla-responds-to-roadster-bricking-claims.html" target="_blank"&gt;Left Lane&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-8439151473726459572?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jWxGVu5_NpkQPy-MdiWvxSHg8Z4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jWxGVu5_NpkQPy-MdiWvxSHg8Z4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jWxGVu5_NpkQPy-MdiWvxSHg8Z4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jWxGVu5_NpkQPy-MdiWvxSHg8Z4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/V4-0WCZtPqg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/8439151473726459572/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/tesla-roadster-le-constructeur-repond.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8439151473726459572?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/8439151473726459572?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/V4-0WCZtPqg/tesla-roadster-le-constructeur-repond.html" title="Tesla Roadster, le constructeur répond à la polémique sur les batteries" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-KbcGSflgPUU/T0pEa1w_YeI/AAAAAAAAN-s/fp46PFaw1GU/s72-c/roadster+tesla.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/tesla-roadster-le-constructeur-repond.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0UNQ38zcCp7ImA9WhVTEUQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-5043710448610613117.post-5971267673134829141</id><published>2012-02-25T12:34:00.002-05:00</published><updated>2012-02-25T12:34:52.188-05:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-25T12:34:52.188-05:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Chrysler" /><title>2012 Chrysler 300S, will.i.am en fait la pub</title><content type="html">&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Rka29_HwUqg/T0kbV7cYT0I/AAAAAAAAN-k/Tr-jRGyjO2A/s1600/2012+Chrysler+300S.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-Rka29_HwUqg/T0kbV7cYT0I/AAAAAAAAN-k/Tr-jRGyjO2A/s400/2012+Chrysler+300S.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Chrysler est fier du système audio Beats monté sur sa 300S et nous le fait savoir via ce spot publicitaire. Encore fallait-il dénicher un digne ambassadeur pour la promotion de cet équipement, il a été trouvé en la personne de&amp;nbsp;will.i.am. Pour les amateurs de la Chrysler et de la chanson "The Hardest Ever" du chanteur. Chrysler veut rajeunir sa clientèle et met le paquet pour ça.
&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/DVvgHTcYSAw" width="560"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Via Chrysler, Youtube&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5043710448610613117-5971267673134829141?l=autosamericaines.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wjY_CY7gR1VodJ82FB5BsxOEki8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wjY_CY7gR1VodJ82FB5BsxOEki8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wjY_CY7gR1VodJ82FB5BsxOEki8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wjY_CY7gR1VodJ82FB5BsxOEki8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Autosamericainesblog/~4/Oiy1yaHbEnE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://autosamericaines.blogspot.com/feeds/5971267673134829141/comments/default" title="Publier les commentaires" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-chrysler-300s-william-en-fait-la.html#comment-form" title="0 commentaires" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5971267673134829141?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/5043710448610613117/posts/default/5971267673134829141?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Autosamericainesblog/~3/Oiy1yaHbEnE/2012-chrysler-300s-william-en-fait-la.html" title="2012 Chrysler 300S, will.i.am en fait la pub" /><author><name>François</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17313093217514457982</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="24" src="http://3.bp.blogspot.com/-jcNc2_1fKJ0/TmN1UrHfpVI/AAAAAAAAI4c/29xKuKdikAA/s1600/V8+corvette.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-Rka29_HwUqg/T0kbV7cYT0I/AAAAAAAAN-k/Tr-jRGyjO2A/s72-c/2012+Chrysler+300S.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://autosamericaines.blogspot.com/2012/02/2012-chrysler-300s-william-en-fait-la.html</feedburner:origLink></entry></feed>

