Avaí de Bike

NÃO FOI ACIDENTE

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 28 Feb 2011 19:54:00 +0000

Absurdo o que ocorreu lá em Porto Alegre. Mais absurdo ainda são as alegações de que foi um acidente, de que foi legítima defesa e coisas do mesmo "naipe". Condenação por tentativa de homicídio DOLOSO (com intenção) é o mínimo que se espera.

Para mais informações, acesse: http://massacriticapoa.wordpress.com/

2º Torneio ROF

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 24 Feb 2011 01:21:00 +0000

O dia que floripa vai andar!!!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 03 Feb 2011 12:58:00 +0000

Infelizmente não poderei participar, mas vou utilizar este espaço para divulgar e apoiar esta iniciativa da torcida avaiana. No clássico desse domingo será realizada uma caminhada, do centro de Florianópolis até o Estádio Orlando Scarpelli, para assistir ao jogo Avaí x Figueirense.

Mais informações podem ser consultadas na comunidade do Avaí no orkut.

A caminhada contará com escolta da polícia, e local de concentração bem como rota foram devidamente escolhidos para evitar incidentes, e aprovados em reunião com a polícia na noite de ontem.

Uma ótima iniciativa, que além do seu valor simbólico ainda tem um viés de comportamento ecológicamente correto que este blog tanto apóia. Deu vontade de pegar a bike e ir junto, mas não será possível, então fica apenas o registro e apoio! E vai pra cima deles leão!

Pedala Leão NY

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 07 Oct 2010 01:31:00 +0000

Estou nos EUA, e aproveitei o final de semana em NY pra alugar uma bike e conhecer a cidade de uma maneira diferente.

É muito interessante como a cidade aqui, mesmo com todo seu porte, tem sido adaptada muito bem para o ciclismo e também para outros transportes. Muitas idéias boas por aqui, alô administradores públicos brasileiros?

Ah, e claro, tive que aproveitar pra divulgar o Avaí. No aluguel perguntaram de onde eu era, quando falei Brasil já falaram de futebol, e aproveitei e fiz aquela propaganda do nosso Avaí hehehe. Quem sabe consigo mais alguns integrantes pro recém instalado "Pedala Leão NY" né?

[VENDO] Fitas "amarra calça" para ciclistas do Leão

noreply@blogger.com (CristianTM) — Fri, 10 Sep 2010 10:05:00 +0000

Estava recentemente pensando em comprar umas tiras com velcro para amarrar a calça, e proteger a mesma da corrente/eixo da bicicleta. É um apetrecho necessário pra quem usa bicicleta com calça (por motivo de trabalho, frio ou o que quer que seja).

Aí passeando no meu site preferido de "muambas", o Dealextreme, encontrei este produto. Uma tira dessas, e ainda com um leão (parecido com o da campanha sócio coração, por sinal). Perfeito!

Encomendei umas a mais, por imaginar que já teriam mais interessados e aproveitar a encomenda. O site Dealextreme é confiável, as coisas chegam, mas as vezes demoooora... Então se você quiser aproveitar que tenho umas sobrando aqui pra "pronta entrega", entre em contato. R$4,00 a unidade, sem frete, claro. Promoção válida enquanto durar o estoque (que é bem pequeno hehehe). Seguem algumas fotos:

Na embalagem

Sem flash

Com flash, mostrando a faixa "reflexiva"

Comemore de bike os 87 anos do Avaí!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Wed, 25 Aug 2010 01:35:00 +0000

Vi agora a pouco a programação das comemorações dos 87 anos do Avaí, disponível aqui. E entre várias ações, uma em especial naturalmente chamou a minha atenção e quero destacar e reforçar o convite. Você que pensa sobre como é ir pra Ressacada de Bike, mas nunca fez isso, venha participar no dia 04/09, as 15hs, de um passeio ciclístico saindo do Koxixos até a Ressacada. É uma ação que ocorrerá antes de uma etapa do campeonato catarinense de ciclismo, que usará o mesmo trecho (e por isso suponho que teremos pista livre até lá). Uma boa atividade para o sábado a tarde, em família e com os amigos!

Não quer esperar até lá? Amanhã é uma ótima oportunidade pra ir de bike pra Ressacada. Enquanto muitos tão tendo que pedir pra sair mais cedo pros seus chefes, ou já se conformando com chegar atrasado, sairei uma hora antes do jogo rumo a Ressacada e chegarei completamente a tempo. Quem quiser ir junto, podemos combinar, 18:30 em algum lugar da UFSC, que tal?

Um passeio ao Shopping de Bike...

noreply@blogger.com (CristianTM) — Sat, 07 Aug 2010 15:12:00 +0000

Tô fazendo propaganda gratuita aqui? Sim. Vou valorizar quem valoriza o ciclista. Hoje aproveitei o belo dia de sol e fui dar uma volta até o shopping Floripa. Objetivo: conhecer o novo bicicletário instalado por lá. O blog da Bicicletada Floripa já tinha postado algumas fotos, e me deixou curioso.

O roteiro pode ser visto neste link. Fiz o trajeto em ritmo de passeio, e optei pelo caminho do João Paulo, já que pela SC não há a menor condição de segurança. Como se vê pelas fotos, não tem nada de acostamento, e disputar espaço com carro em alta velocidade não é uma boa idéia.

O trajeto é tranquilo, com algumas subidas um pouco ingremes, mas a descida depois compensa o esforço :). Como o horário tava pouco movimentado, nenhum problema com carros por ali.

Cheguei ao shopping, cruzando novamente a SC pelo viaduto e acessando pela entrada dos fundos. Logo no início da entrada de carros já se vê a ciclofaixa.

Pelo estacionamento, seguindo a ciclofaixa, você logo chega no bicicletário, que está muito bonito e bem iluminado. Fica ao lado da entrada de serviço, próximo a uma entrada e saída do estacionamento, e relativamente perto da entrada pro shopping.

Mais fotos do bicicletário estão aqui, pra quem quiser ver.

Satisfeito com o bicicletário, aproveitei e passei na Centauro, onde comprei um par de luvas de ciclismo, que já tava pensando em comprar a algum tempo.

O retorno pelo João Paulo foi ainda mais tranquilo que a ida, pois as subidas são feitas em "etapas", não em uma subida íngreme direta. Só que algo deu errado com o GPS na volta e acabei não cronometrando. Sei que foi bem mais rápido do que na ida, até porque não parei para fotos ou pegar folego após as subidas.

15/08: Passeio Ciclístico Shopping Floripa

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 05 Aug 2010 09:44:00 +0000

Pra andar de bicicleta tem que ter moral!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Wed, 04 Aug 2010 16:36:00 +0000

Vídeo de um artista de rua de Curitiba :)

Ciclismo do Avai vence em Brusque

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 02 Aug 2010 23:41:00 +0000

E o Avaí continua fazendo bonito também no ciclismo! Confira notícia do site do Avaí:

A equipe de ciclismo AVAI F.C./FME Florianópolis/APGF está participando neste final de semana da Volta ciclística cidade de Brusque, válido pelo campeonato Estadual de ciclismo.

No sábado foram realizadas duas etapas diferentes. Pela manhã os atletas competiram na prova de contra relógio, e a tarde na prova de estrada, mas o vencedor foi o mesmo, o ciclista avaiano Gilberto Veiga de Góes, (foto) que conquistou de forma brilhante as duas etapas do dia. Com isso, Góes está na liderança da competição que continua neste domingo.

A equipe Avaí mostrou toda sua qualidade e dominou a competição fazendo um inédito podium apenas com seus atletas.

Resultados da Prova de contra Relógio
1° Gilberto Veiga de Goes          Avai Florianópolis APGF
2° Rodrigo do Nascimneto          Avai Florianópolis APGF
3° Ramiro Cabrera Gonzalez       Avai Florianópolis APGF

Resultados da Prova de estrada
1° Gilberto Veiga de Goes         Avai Florianópolis APGF
2° Frank Sinatra                       Brusque
3° Renan da Silva                     Joinville

A volta de Brusque termina neste domingo com a realização da prova de circuito, onde os ciclistas do Avaí vão procurar manter a liderança da competição e buscar mais uma vitoria.

A equipe está sendo representada pelos seguintes ciclistas: Ramiro Cabrera Gonzalez, Gilberto Veiga de Góis, Rafael Gerhard, Flavio Reblin, Rodrgo Nascimento, Vanderlei Melchior, Edson Luiz de Resende e Rodrigo Hampel.

A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF conta com os seguintes patrocinadores: Prefeitura Municipal de Florianópolis, WOA, FUNDESPORTE, Cimentos Votoran, Hotel Caldas da Imperatriz, ORBEA, OAKLEY, Barbedo.

Bicicletário no Shopping Floripa

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 19 Jul 2010 22:02:00 +0000

Que sirva de exemplo o belo bicicletário inaugurado no Shopping Floripa. Estou curioso para ir lá conferir com meus próprios olhos (e bicicleta), mas as fotos publicadas pelo blog "Bicicletada Floripa" mostram que o shopping caprichou. E se parar pra analisar, caprichou sem complicar e provavelmente sem gastar muito também. Parabéns!

Em tempo: O shopping Iguatemi também tem um bicicletário bom. Não tanto, pois está meio mal localizado. Para chegar nele e pra ir dele pra porta, você tem que passar pela rua, não tem calçada nem nada. Mas comparado com o que se tem por aí é um bom bicicletário, o paraciclo também é do tipo "R", o que é muito bom, e tem um segurança que fica de olho nas bicicletas. Já no Beiramar, infelizmente, só um amassa-aro mal localizado (que ainda vai mudar, tô pegando no pé deles lá hehehe).

PS: Sobre os famigerados amassa-aro, até em loja de bicicleta já vi. Aí complica né!

Ciclismo do Avaí no podium

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 19 Jul 2010 21:51:00 +0000

A equipe de Ciclismo do Avaí / FME Florianópolis / APGF participou no último final de semana de duas importantes competições.

A primeira prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Cross Country, foi realizada em estrada de chão, no município de Campo Largo-PR. O destaque da equipe do Avaí foi Gilberto Veiga de Góes, que ficou em 3º na classificação final.

Na segunda prova, no Giro da Enseada, realizada em São Francisco do Sul, coube ao ciclista Ramiro Cabrera Gonzalez garantir o Avaí no podium, também na 3ª colocação.

A competição foi realizada com o percurso de 48 km, disputados em 12 voltas num circuito de 4 km por volta. A prova contou com as principais equipes do país. Além do Ramiro, a equipe foi composta por: Flavio Reblin, Rodrigo do Nascimento, Edson de Resende e Rodrigo Hampel.

Campeonato Brasileiro de Cross Country
CLASSIFICAÇÃO
1° RICARDO ALEXANDRE PSCHEIDT - JOINVILLE SC
2° RUBENS DONIZETTE VALERIANO - MERIDA / SUNTOR MG
3° GILBERTO VEIGA DE GOES - AVAÍ/ FME FLORIANÓPOLIS/APGF SC
4° EDVANDRO DE SOUZA CRUZ - SCOTT / VZAN SP
5° FREDERICO DE CARVALHO - HIGEIA / ACADEMIA SP

Giro da Enseada
CLASSIFICAÇÃO
1° CRISTIAN EGÍDIO DA ROSA - CLUBE DATARO DE CICLISMO PR
2° ANDERSON ZOMER - VELO/RIO CLARO SP
3° RAMIRO CABRERA GONZALEZ - AVAÍ/ FME FLORIANÓPOLIS/APGF SC
4° MARCELO MOSER - FUNVI/SUNDOW/PINDAMONHANGABA SP
5° SOELITO GOHR - SCOTT/SÃO JOSÉ DOS CAMPOS SP

A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF conta com os seguintes patrocinadores: Prefeitura Municipal de Florianópolis, WOA, FUNDESPORTE, Cimentos Votaram, Hotel Caldas da Imperatriz, ORBEA, OAKLEY e Barbedo.

Fonte: Site do Avaí

vidAvaí traz matéria sobre os 27 anos de fila na Ressacada

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 20 May 2010 11:53:00 +0000

O excelente blog avaiano vidAvaí sempre traz matérias contando um pouco da história do Avaí. Hoje um dos temas é a fila do acesso a Ressacada.

Em 2010 a torcida avaiana festeja 27 anos de filas ininterruptas em suas procissões semanais até a Ressacada. Na foto ao lado, de 15 de novembro de 1983, dia da inauguração da Ressacada, podemos ter uma idéia das complicações que enfrentamos no acesso ao Aderbal Ramos da Silva.
(...)

Continue lendo clicando aqui (link vidAvaí).

Reserve estas datas: Semana da Mobilidade Sustentável e Dia Sem Carros Florianópolis 2010

noreply@blogger.com (CristianTM) — Wed, 19 May 2010 10:41:00 +0000

Em 2010 diversas organizações de Florianópolis, aproveitando experiências bem sucedidas de anos anteriores, realizarão uma ampla programação para a reflexão, o debate e a prática da mobilidade sustentável na nossa cidade.

A "Semana da Mobilidade Sustentável e Dia Sem Carros Florianópolis 2010" ocorrerá entre 20 e 25 de setembro de 2010, contendo, no dia 22 de setembro, programações alusivas ao Dia Mundial Sem Carros.

Mais informações: Site da ViaCiclo

Avaí Florianópolis é 4º na Copa Brasil de Ciclismo

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 17 May 2010 16:28:00 +0000

A equipe de ciclismo do Avaí participou no último domingo, (16/05), da Copa Brasil de Ciclismo, que contou com a participação das 15 melhores equipes de ciclismo do Brasil.

A prova foi disputada em São Paulo, e a equipe do Avaí ficou na quarta colocação, em uma chegada emocionante, com os quatro primeiros colocados juntos.

A equipe do Avaí teve, na categoria feminino, a ciclista Mariana Andrade, de 24 anos, e Flávio Reblin, Sergio Campos de Melo e Ramiro Gonzáles, nas demais categorias.

“Faltou pouco, muito pouco para chegarmos entre os três primeiros colocados, que era o que tínhamos planejado, mas a quatra colocação entre 15 equipes está muito bom, o que comprova a força de nossa equipe", comentou Diones Chinelatto, técnico da equipe Avaí / Florianópolis.

A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF conta com os seguintes patrocinadores: Prefeitura Municipal de Florianópolis, WOA, FUNDESPORTE, Cimentos Votoran, Hotel Caldas da Imperatriz, ORBEA, OAKLEY.

Fonte: Site do Avaí

Ciclista Ramiro Cabreira Gonzalez da equipe Avai é vice-campeão no México

noreply@blogger.com (CristianTM) — Wed, 12 May 2010 13:24:00 +0000

Foto: Hercícilo Costa

Foi realizado neste sábado dia em Aguascalientes no México a prova de Contra Relógio do Campeonato Panamericano de ciclismo. Onde o ciclista Ramiro Cabreira Gonzalez conquistou o vice-campeonato na categoria SUB 23, a prova foi realizada num percurso de 40km, e Ramiro cravou o tempo de 55’19” ficando apenas a 5” segundos do vencedor, o Norte Americano Benjamin King, completou o podium o representante do Panamá Ramom Carretero, que cruzou a linha a 26 segundos atrás do Ramiro.

Essa é mais uma vitoria que vem coroar uma excelente temporada repleta de vitorias e conquistas fruto de muito tralho e dedicação, deste excepcional atleta que não poupa esforços para estar no degrau mais alto do podium.

A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF conta com os seguintes patrocinadores: Prefeitura Municipal de Florianópolis, WOA, FUNDESPORTE, Cimentos Votoran, Hotel Caldas da Imperatriz, ORBEA, OAKLEY.

Fonte: Hercícilo Costa, por email.

Avaí na Final da Copa Brasil de Ciclismo

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 10 May 2010 22:36:00 +0000

A equipe de ciclismo do Avaí/FME Florianópolis/APGF participou, neste domingo, da segunda etapa da Copa Brasil de Ciclismo, disputada em um circuito de aproximadamente 3.000 metros, montado na Ponte Estaiada, Marginal Pinheiros e Avenida Jornalista Roberto Marinho, no Brooklin, em São Paulo.

As equipes nesta Copa Brasil de Ciclismo são formadas por atletas da Elite feminina, Elite masculina, Júnior masculino (sub-22) e ciclista não-federado. A entrada na pista foi nesta ordem, sendo que a última volta foi dada com o júnior e o não-federado ao mesmo tempo no circuito.

As sete equipes mais bem classificadas vão disputar no próximo domingo a grande final da competição, também em São Paulo, com os times que garantirão participação na etapa do Rio, dia 11 de abril. O evento, que tem o objetivo de promover a modalidade esportiva, reuniu 16 equipes, formada por quatro ciclistas cada. Na ocasião, foram feitas gravações para a novela da TV Globo.

Dezenas de profissionais da TV Globo participaram neste domingo das gravações das cenas de Passione, a novela que substituirá Viver a Vida. O personagem Gerson (Marcello Anthony), chefe da equipe Metalúrgica Gouveia, deu o sinal de largada para a volta de apresentação e consequentemente da segunda etapa.

As equipes classificadas para a final de domingo:
1- Suzano / Ecus / GTK / Ciclomania / Protek (SP) - 37min04s
2- Memorial / Santos / Giant (SP) - mesmo tempo
3- Funvic / Sundown (Pindamonhangaba-SP) - a 14s
4- Clube Dataro / Rio Claro (PR) - a 20s
5- Avaí / Florianópólis/APGF (SC) - a 52s
6- São Caetano do Sul (SP) - a 54s
7- Metalúrgica Gouveia (SP) - a 1min15s
A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF foi representada pelos seguintes ciclistas: Mariana Borges de Andrade, Flavio Reblin, Rodrigo Hampel e Sergio Campos de Mello Jr.

A equipe Avai / FME Florianópolis / APGF conta com os seguintes patrocinadores: Prefeitura Municipal de Florianópolis, WOA, FUNDESPORTE, Cimentos Votoran, Hotel Caldas da Imperatriz, ORBEA, OAKLEY.

Fonte: Site Oficial do Avaí

Videos da comemoração na Beira-mar

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 03 May 2010 13:29:00 +0000

Chegada dos Campeões na Beira-mar:

Acompanhando o carro de bombeiros na carreata, pela ciclovia:

Chegando na Ressacada de Bike

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 03 May 2010 12:27:00 +0000

No vídeo abaixo, alguns ciclistas avaianos (eu sou o de capacete) chegando na Ressacada. Até para nós estava um pouco complicado. Em breve, vídeos que gravei da comemoração na beira-mar. A câmera estava presa na bicicleta do meu irmão.

O campeão voltou!!!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Mon, 03 May 2010 12:13:00 +0000

Parabéns torcida, jogadores, comissão técnica, diretoria, parceria, patrocinadores. Mais um ano de trabalho bem feito, e que ainda nos promete muitas alegrias. É só manter a seriedade no trabalho!

Em breve vídeos da ida ao estádio de bicicleta, e também da comemoração na beira-mar.

Treino é Jogo. Clássico? É questão de honra!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Fri, 12 Mar 2010 15:44:00 +0000

Dia 23, aniversário de Florianópolis, feriado. Ótima oportunidade para passear de bike pelo sul da ilha, e dar uma passada na Ressacada!

Crédito da imagem: Hermes, da comunidade do orkut do Avaí

Campanha de Doação de Sangue do Torcedor Avaiano

noreply@blogger.com (CristianTM) — Thu, 04 Feb 2010 09:38:00 +0000

Relato da Bicicletada de Janeiro

noreply@blogger.com (CristianTM) — Sat, 30 Jan 2010 13:16:00 +0000

Cof... cof... Quanto pó nesse blog. Férias dá nisso... :)

Mas as férias acabaram... nosso Avaí voltou a campo (eu infelizmente ainda não, mas segunda-feira estarei lá) e a "magrela" finalmente voltou ao uso após algumas pedaladas esporádicas nas férias.

E finalmente, depois de muitas promessas furadas, resolvi participar pra valer de uma bicicletada. Pra quem não conhece, a Bicicletada é um passeio ciclístico com o objetivo principal de chamar a atenção, reivindicar e lutar pelo respeito aos direitos e a segurança de ciclistas no transito. Para conhecer mais, o link é http://bicicletada.org.

A Bicicletada Floripa sai para suas pedaladas todas as últimas sextas-feiras do mês. Se reúne na concha acústica da UFSC (parece que tão pensando em mudar pra pista de skate do Santa Mônica, mas não tem nada decidido ainda... fique de olho no site da bicicletada antes pra ter certeza do local se você resolver participar).

Bom, voltando ao relato da bicicletada:

Estávamos em um grupo pequeno. Eram 7 pessoas (sim... a foto tem 6, um teve que apressar seu retorno e na hora da foto não estava mais junto), uma dessas um garoto que estava pedalando ali na UFSC, foi convidado e topou ir junto :). Além dele, eu e mais um outro cara éramos os novatos da turma. Fui com a camisa do Pedala Leão Trindade, representando um dos grupos de pedaladas avaianos que acompanho de vez em quando.

Depois de conhecer o pessoal e conversarmos um pouco sobre pedaladas e problemas de transito enquanto esperávamos a hora de sair, decidimos fazer uma rota diferente da feita normalmente (que passa pela Bocaiuva, onde tem aquela ciclovia que vira constantemente estacionamento de carros) - Resolvemos rumar ao sul da ilha, na prática fazendo em parte a rota que estou bem acostumado a fazer: o caminho da Ressacada! (Juro que não interferi uma vírgula nessa decisão!!!). O objetivo era dar uma olhada nos problemas encontrados naquele trajeto, em especial os causados pelo elevado do trevo da seta.

Você pode ver a rota clicando aqui.

Saímos pela Rua Deputado Antônio Eduardo Vieira, e logo ali na rótula com a César Seara já tivemos o primeiro "problema". E como tem sido infelizmente minha experiência, e foi de novo nessa bicicletada, quem mais desrespeita são aqueles que tem um veículo motorizado como sua profissão. Não vi bem o que aconteceu, já que eu passei na frente dele ainda, mas pela pressa que ele vinha suponho que ele não parou ou ameaçou não parar na rótula sendo que as bicicletas já vinham vindo e sinalizando suas intenções. Só ouvi apitos e reclamações vindo de trás, olhei para ver se estava tudo bem e felizmente estava.

Já um pouco mais a frente, logo ali no ponto de ônibus, um "exemplo" muito melhor de outro motorista profissional: o "papa-fila" não teve pressa, acompanhou o nosso grupo até o ponto onde ele parou sem tentar ultrapassar ou pressionar ninguém contra o meio fio já que não havia espaço seguro pra ultrapassar. É o óbvio, o esperado e o que dita o código de transito, mas infelizmente ainda tenho que chamar isso de "exemplo", pois já levei algumas fechadas de colegas deste motorista.

Daí em diante a viagem foi bem tranquila. Não pegamos qualquer transito no trecho seguinte, até porque o ônibus parando nos seus pontos estava trancando tudo e a gente ia mais rápido que ele.

Seguimos pela Waldemar Vieira, Até a nova praça de esportes e lazer construída sobre o aterro. Demos uma volta na ciclovia de lazer ali construída, para conhecer a infraestrutura disponibilizada pela prefeitura. Seguimos pela Waldemar Vieira até um caminho por cima do mangue que eu não conhecia, feito de madeira, muito interessante. É o acesso para pedestres da Costeira para a passarela sobre a via expressa. Foi uma surpresa agradável, um local bem diferente.

E aí, pegando a ciclovia, fomos até o trevo da seta. No caminho, ironizamos a enorme placa que diz que os transtornos temporários são de uma obra que acabará com as filas. Acabará? Primeiro, que a fila ali vem desde o trevo lá do Campeche nos horários de pico. E segundo, que não adianta, cada vez tem mais carros, não é construir mais e mais pistas que vai resolver alguma coisa.

Chegamos as obras do trevo da seta. Como não haviam mais máquinas trabalhando, e não havia chovido, até que deu pra passar. Mas a não ser que esta seja uma nova ciclovia de lazer (radical), realmente está complicado pra ciclistas e pedestres terem acesso a via expressa. Acho que do outro lado tem uma passagem bem comprimida, mas não tenho certeza.

Voltamos por cima da ciclovia gigante - foi como alguém chamou a pista de carros recém asfaltada e que ainda não está liberada para transito. Quem me dera fosse mesmo uma ciclovia! :)

E daí em diante foi um passeio: paramos no trapiche, pegamos a Silva Jardim pra contornar o morro, batemos fotos, e retornamos até a UFSC. No total, 2horas de bicicleta, 27Km, e acabou sendo um passeio bastante agradável e com relativamente poucos problemas já que boa parte do trajeto foi efetivamente feita em ciclovias.

Gostei de conhecer o pessoal, e vou tentar ir em mais bicicletadas (e outros passeios) esse ano. O próximo já é certo, segunda é dia de Pedala Leão rumo a Ressacada. Avaí vai jogar, horário é bom, estréia do Sávio... você vai perder? Eu não! Até lá!

Veja também o Relato do "Daniel"
Mais fotos? veja aqui (minhas fotos) e aqui (fotos do Daniel)!

Pedal Unificado de Natal

noreply@blogger.com (CristianTM) — Tue, 22 Dec 2009 22:23:00 +0000

Recebi o email de divulgação do Pedal Unificado de Natal! Ta aí um programa legal pra fazer com sua bike amanhã a noite! Confira:

Nesta quarta-feira, 23 de dezembro, ocorrerá em Floripa mais um Pedal Unificado, com diversos grupos de ciclistas a pedalar vestidos de Papais Noéis e figuras natalinas. Sugere-se aos participantes levar um brinquedo, que será doado a crianças da comunidade da Caeira do Saco dos Limões, que estarão na quadra da escola de samba Consulado.

A concentração ocorrerá às 19h30, em frente à nova loja Della Bikes, próximo ao Shopping Iguatemi, com saída prevista às 20h. É previsto o apoio da Guarda Municipal. Aconselha-se aos participantes irem vestidos de vermelho e com uma touca vermelha na cabeça. Recomenda-se o uso de capacete, além das luzes, piscas e faróis que irão iluminar o caminho para o Natal dessas crianças.

Qualquer pessoa pode aparecer por lá, não importa se pedala com outro grupo ou se usa a bicicleta apenas em seus deslocamentos cotidianos. Vamos aparecer e mostrar que podemos, ao menos nesta época do ano, tornar as pessoas e a cidade mais humanas.

Obs: o trajeto pode sofrer alterações.

Nova lei para proteger ciclistas e outros modais não motorizados!

noreply@blogger.com (CristianTM) — Tue, 22 Dec 2009 21:27:00 +0000

Copiei o texto a seguir do blog Movimento Ciclovia na Lagoa. Uma nova lei foi aprovada na câmara legislativa estadual, dando novas garantias para a maior segurança de ciclistas e outros modais de transporte não motorizados. Uma vitória importante (considerando que será aprovada pelo governador). Parabéns a todos que lutaram por isso!

A Assembleia Legislativa de Santa Catarina aprovou, na tarde de hoje (16), o Projeto de Lei nº 534/07, de autoria do deputado Pedro Uczai (PT), que dispõe sobre a infraestrutura e equipamentos de segurança e acessibilidade para as formas de mobilidade não-motorizadas de pedestres, bicicletas e cadeiras de rodas. De acordo com o parlamentar, a matéria regulamenta os direitos de deslocamento de pedestres e usuários das formas de mobilidade não-motorizada.

Com a aprovação, os usuários das formas de mobilidade não-motorizada terão a garantia de segurança nos trechos onde compartilham o mesmo espaço com veículos motorizados, conforme determina o Código de Trânsito brasileiro, além de critérios de planejamento para implantação de vias e estruturas associadas destinadas a pedestres, ciclistas, usuários de cadeiras de rodas em rodovias estaduais; compatibilizar a mobilidade municipal com a estadual; redução do custo de transporte; promover a integração das formas de transporte coletivo com as formas de mobilidade não-motorizada. (Tatiani Magalhães/Divulgação Alesc).

Em tempo: O Projeto de Lei (abaixo) aprovado no plenário da ALESC, segue agora para as mãos do Governador que poderá sacioná-lo ou vetá-lo. Até o mes de janeiro de 2010, teremos essa resposta.

PROJETO DE LEI Nº 534/2007

Dispõe sobre a infra-estrutura e equipamentos de segurança e acessibilidade para as formas de mobilidade não-motorizadas e adota outras providências

Art.1º A infra-estrutura viária e seus equipamentos, o planejamento e a gestão das formas de mobilidade não-motorizadas no Estado de Santa Catarina reger-se-ão pela presente Lei.

Art.2º As formas de mobilidade de que trata esta Lei são:
I de pedestres;
II bicicletas; e
III cadeiras de rodas;

Art.3º Constituem objetivos desta Lei:
I regulamentar direitos de deslocamento de pedestres e usuários das formas de mobilidade não-motorizada;
II garantir a segurança das formas de mobilidade não-motorizada nos trechos onde compartilham o mesmo espaço com veículos motorizados, conforme determina o código de trânsito brasileiro;
III introduzir critérios de planejamento para implantação de vias e estruturas associadas destinadas a pedestres, ciclistas, usuários de cadeiras de rodas e demais veículos não-motorizados em rodovias estaduais;
IV compatibilizar a mobilidade municipal com a estadual;
V contribuir para a redução do custo de transporte;
VII promover a integração das formas de transporte coletivo com as formas de mobilidade não-motorizada; e
IX reduzir a poluição ambiental e minimizar os seus efeitos negativos.

Art.4º Para os efeitos desta Lei consideram-se:
I ciclovia: espaço viário regulamentado por sinalização destinado à circulação de bicicletas, salvo exceções previstas nesta Lei, separado da pista de rolamento de veículos automotores por terrapleno ou mureta de altura de meio fio;
II ciclo faixa: espaço viário regulamentado por sinalização destinado à circulação de bicicletas, salvo exceções previstas nesta Lei, contíguo à pista de rolamento de veículos automotores, sendo dela separada por pintura ou dispositivos delimitadores, ou por ambos;
III passeio: calçada ou parte da pista de rolamento separada por elemento físico, destinada à circulação de pedestres e usuários de cadeiras de rodas, salvo exceções previstas na Lei;
IV via de tráfego não-motorizado compartilhado: espaço viário regulamentado por sinalização destinado ao uso comum de duas ou mais formas de mobilidades previstas nesta Lei, podendo ser contíguo à rodovia, desde que dela separada por pintura e/ou dispositivos delimitadores, ou em calçada elevada;
VI passarela: edificação destinada às formas de mobilidade previstas na Lei que permite a transposição aérea ou subterrânea sobre ou sob obstáculos naturais ou artificiais;
VII bicicletário: espaço destinado ao estacionamento de bicicletas, podendo ser coberto com estrutura própria ou sob marquise, dotado de equipamento para fixação das mesmas; e
VIII sinalização: conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir melhor fluidez no trânsito e maior segurança das formas de mobilidade previstas na Lei.

Art.5º Toda obra rodoviária estadual, seja de construção, pavimentação ou recapeamento, a partir da publicação desta Lei, deverá, obrigatoriamente, incluir a criação de vias para o deslocamento das formas de mobilidade não-motorizada em:
I trechos urbanos ou conurbados de municípios e distritos, em toda a sua extensão; e
II trechos de interesse turístico.

Art.6º Os trechos de rodovias que não atendam aos incisos do artigo anterior deverão:
I ser dotados de acostamentos em material asfáltico; e
II dispor de sinalização indicando o tráfego de pedestres e usuários de veículos não motorizados.

Art.7º Para determinar o tipo de vias destinadas aos usuários das formas de mobilidade não-motorizadas, sempre primando pela segurança deste, os órgãos competentes levarão em consideração:
I - a periculosidade da rodovia;
II - a velocidade permitida na rodovia; e
III - a viabilidade ecológica e geológica, bem como o patrimônio histórico.

Art.8 A ciclovia poderá assumir traçado totalmente independente da malha viária urbana ou rodoviária, devendo, nesses casos, haver controle de acesso em todos os cruzamentos.

Art.9 Na confecção de projetos de novas rodovias estaduais será conferido às vias destinadas às formas de mobilidade não-motorizada o mesmo tratamento de importância conferido às vias para veículos motorizados, buscando a integração de todo o sistema de mobilidade.

Art.10 Todos novos projetos de obras públicas de transposição de obstáculos naturais ou artificiais deverão incluir vias destinadas a pedestres e veículos não motorizados.

Parágrafo único Constituem obstáculos, dentre outros: rios, lagos, ferrovias e acessos às estradas secundárias ou vicinais.

Art.11 As ciclovias, ciclo faixas, passeios, vias de tráfego não-motorizado compartilhado e passarelas deverão ser dotadas, no mínimo, das seguintes formas de sinalização específica e de integração com as outras formas do sistema de mobilidade:
I sinalização vertical;
II sinalização horizontal; e
III semáforos.

Art.12 As passarelas, transposições de nível e passeios serão dotadas de rampas para o uso de cadeiras de rodas.

Art.13 Deverão ser instaladas rampas de acesso em quantidade, largura e declividade adequadas em:
I prédios públicos estaduais; e
II terminais de transporte de passageiros sob a jurisdição estadual ou que operam sob sua concessão.

Art.14 Os prédios públicos estaduais com mais de um pavimento em fase de projeto deverão ser dotados de elevadores para acesso de portadores de deficiência.

Parágrafo único Nos prédios já construídos, os seus funcionários deverão prestar atendimento especial aos portadores de deficiência.

Art.15 Deverão ser instalados bicicletários, tanto para funcionários quanto para usuários, em:
I prédios públicos estaduais; e
II terminais de transporte de passageiros sob a jurisdição estadual ou que operam sob sua concessão.

Art.16 Os programas de educação para o trânsito, capacitação de docentes e de habilitação de condutores de veículos incorporarão conteúdos pedagógicos visando a conscientização sobre a igualdade de direitos de todas as formas de mobilidade e o conhecimento da legislação sobre o tema.

Art.17 O Poder Executivo poderá criar, dentro do órgão estadual competente, unidade administrativa e técnica específica para o planejamento e implantação das estruturas previstas nessa Lei.
§1º O órgão a que se refere este artigo deverá ser dotado de pessoal suficiente e competente e de orçamento necessário para o atendimento de seus objetivos.
§2º Os técnicos do órgão a que se refere este artigo deverão receber treinamento específico para a adequação aos termos dessa Lei.

Art.18 Caberá ao Poder Executivo a elaboração de um Plano Estadual que verse sobre o sistema de mobilidade não-motorizada, documento técnico com metas e diretrizes para órgãos governamentais atingidos pela presente Lei, além de recomendações para as prefeituras.

Art. 19 O Poder Executivo estadual está autorizado, mediante seus órgãos competentes, a criar linhas de financiamento e incentivo fiscal para empresas privadas e prefeituras que instalarem estruturas previstas nesta Lei.

Art. 20 O Poder Executivo estadual está autorizado, mediante seus órgãos competentes, a conceder um prêmio às prefeituras e empresas privadas que se destacarem na instalação de medidas que promovam a segurança da mobilidade não-motorizada no trânsito urbano.

Art.21 Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogando-se as disposições em contrário.

Florianópolis, 23 de outubro de 2007.

Deputado Pedro Uczai
Bancada do Partido dos Trabalhadores