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Un estudio sobre los hábitos de comunicación de los jóvenes, identificó los riesgos que enfrentan los adolescentes por enviar mensajes de texto en exceso, todos los días.

Ansiedad, inseguridad, depresión y baja autoestima se han identificado como los síntomas más frecuentes entre los adictos a los SMS.

Los datos difundidos por Boost Mobile, un revendedor de la red de Optus, muestra que los mensajes de texto han aumentado en un 89 por ciento en los últimos dos años, y han detectado a un cliente que ha enviado más de 4000 mensajes de texto en nueve días.

Jennie Carroll, investigador de la tecnología en la Universidad RMIT en Melbourne, ha estudiado los efectos de la comunicación moderna desde 2001 y dijo que el teléfono móvil se había convertido en un elemento imprescindible en la vida de los adolescentes.

En su estudio, Carroll ha identificado cuatro trastornos diferentes: textaphrenia, textiety, desorden post-traumático de texto y envío compulsivo.

Textaphrenia es la creencia errónea que el celular ha sonado o vibrado por recibir un mensaje de texto, mientras que textiety (derivado de anxiety, ansiedad en inglés) es la ansiedad que se produce al no recibir o enviar mensajes de texto.

En la textaphrenia y en la textiety, hay un sentimiento que “nadie me quiere, nadie me ha contactado”, dijo la Sra. Carroll.

El trastorno de estrés postraumático incluye a las lesiones físicas y mentales derivadas del envío de mensajes de texto. “Pueden caminar sin rumbo mientras envían mensajes de texto e incluso cruzar una carretera sin darse cuenta”, dijo la Sra. Carroll.

La compulsividad puede reflejar la ilusión de que tienen más amigos de los que realmente tienen o ser un grito de ayuda.

Por Stephen Fenech

Fuente: Daily Telegraph

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Internet en el coche

El sector de la automoción se prepara para integrar en los sistemas de navegación de los vehículos a motor el acceso a Internet de forma permanente. De este modo, el coche o la motocicleta podrán actualizar datos de interés para el conductor, así como informar de algún problema, en caso de necesidad, a los servicios de´emergencia. Uno de los principales objetivos es reducir los imprevistos que surgen en la conducción.

Disponer de conexión a Internet en un vehículo no sólo es una opción de ocio, que es como se vería desde la
perspectiva del entretenimiento en un viaje largo por carretera para los ocupantes del coche. También es una
solución práctica que estudian los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología del sector, para dotar de mayor información al conductor y, de esta forma, aumentar su seguridad al volante.

Según la consultora iSuppli Corporation, en 2016 más de 60 millones de consumidores tendrán acceso a Internet en sus vehículos, ya sea mediante sistemas y dispositivos de terceros o bien integrado de fábrica. Una de las opciones más avanzadas es la aplicación CVIS, realizada por un consorcio de fabricantes de automóviles, gobiernos europeos, operadores de telecomunicaciones y sistemas de tráfico para dotar de un sistema común a todos los países de la Unión Europea.

En la actualidad, hay diferentes opciones para conectar un vehículo a Internet. La más habitual es a través de un “smartphone” situado en el salpicadero, que junto con un navegador GPS permiten tener acceso en tiempo real a posibles problemas de congestión de tráfico y las consecuentes rutas de escape. Sin embargo, estos sistemas tienen el inconveniente de no estar integrados por completo con el vehículo y, por tanto, se necesita que el conductor fije la vista en ellos durante breves espacio de tiempo, una práctica prohibida por el nuevo reglamento de tráfico y que obliga a buscar soluciones compatibles con la conducción.

No obstante, no todo debe relacionarse de modo directo con el manejo del volante. Entre las numerosas ventajas de tener acceso a Internet en el vehículo, también destaca la posibilidad de poder enviar la posición en todo momento a una central de alarmas o al mismo usuario. De esta forma, se puede facilitar su recuperación en caso de robo o algo tan cotidiano como saber dónde está aparcado el coche en un parking de un centro comercial. Por otro lado, también informa en tiempo real sobre datos del tráfico, con incidencias de última hora según la ruta elegida, o facilita la previsión meteorológica.

Un tema no exento de polémicas

Respecto a la privacidad, se abre el debate sobre las imprudencias al volante, ya que las aseguradoras querrán saber las prácticas de sus clientes y el modo en que conducen para aplicar descuentos o aumentar la prima en función de su comportamiento en la carretera. En 2008, la aseguradora Mapfre llevó a cabo una experiencia piloto en la que otorgaba un descuento en la prima a los usuarios que compartían sus datos con la aseguradora mediante una caja negra integrada en el vehículo, que contaba con un GPS y un transmisor.

Otro asunto polémico afecta a las distracciones y las soluciones para evitarlas. Se sabe que las distracciones ocasionan más muertes que el exceso de velocidad, por lo que los métodos de comunicación entre el usuario y el dispositivo de red deben contemplar la mínima desviación de la vista respecto de la carretera. La voz es una de las posibles alternativas, pero cuenta con el handicap de que no puede explicar tanto como el impacto visual. Por ello, es en este terreno donde se buscan soluciones compatibles.

Realidad aumentada en el parabrisas

Uno de los aspectos que pueden parecer más futuristas, por ser un recurso habitual en películas de ciencia ficción, son los sistemas denominados HUD (”Head Up Display”), que integran información con diferentes tipos de indicadores en el cristal del parabrisas delantero del coche o bien en el espejo del retrovisor.

Estos sistemas, que entran dentro de la denominada “realidad aumentada”, añaden información mediante lasuperposición de capas de datos relacionados. De esta forma, el conductor puede conocer en tiempo real cuestiones que complementen la visión de la carretera, como la distancia con el vehículo anterior o posterior, la velocidad y las condiciones del tráfico, entre otros parámetros.

Una de las primeras empresas que pretenden ofrecer un producto comercial a corto plazo es Light Blue Optics, que trabaja en el desarrollo de “Light Speed” para añadir al parabrisas información, como velocidad, localización GPS o advertencias de la carretera en tiempo real. Todo visualizado sobre el mismo enfoque de la carretera del conductor, para que no necesite mirar hacia otro lado por breves instantes.

Internet para todos los pasajeros

Una de las opciones que más se barajan a medio plazo para integrar Internet en los vehículos es disponer de una tarjeta 3G de datos dentro de un router. Éste se integraría en el vehículo para captar una señal inalámbrica que permitiera acceder a la Red desde los diferentes dispositivos portátiles de los pasajeros del vehículo, como pueden ser consolas de videojuegos, tablets o reproductores multimedia.

Ésta es la opción que ha elegido Ford para integrar el acceso a Internet durante 2010 en sus vehículos, mediante la solución Ford Sync, que se instalará en automóviles de alta gama como extra, por un coste que rondará 500 dólares. El servicio mensual de suscripción a un operador de telecomunicaciones se contratará de forma independiente.

Antonio Delgado

Fuente

En este video podemos ver un automóvil con instalaciones de Alcatel-Lucent que lo conectan con Internet a través de conexiones LTE, exhibido en la CeBIt 2010.

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Un estudio elaborado por el Instituto Nacional de las Tecnologías de la Comunicación (INTECO), referido al último trimestre de 2009, afirma que el 84% de los usuarios de Internet que ha estado expuesto a algún intento de fraude no consumado, al realizar actividades comerciales a través de la Red, no ha modificado sus hábitos de compra, frente al 5% de los internautas que ha declarado haber dejado de utilizar el servicio. El 11% restante reconoce haber reducido sus compras, tras constatar alguna incidencia de fraude.

A pesar de ello, durante 2009 ha disminuido la proporción de usuarios que creen haber sido víctimas de un intento de estafa a través de la Red, aunque no haya llegado a consumarse. El mismo estudio refleja que la cantidad media que se estafa en España por Internet es de menos de 400 euros, si bien más del 96% de los fraudes no han conllevado ningún tipo de impacto económico hacia el usuario durante 2009.

La incidencia declarada por mayor número de usuarios de Internet durante el cuarto trimestre del pasado año fue la invitación para visitar alguna página web sospechosa (34,1%), seguida de la recepción de un e-mail en el que se oferta un servicio no solicitado (29,4%). El teléfono móvil, aunque omnipresente, no resulta todavía un objetivo prioritario para los atacantes, según el INTECO. No obstante, la recepción de mensajes de texto en los que se oferta un servicio no solicitado es la faceta que experimenta una mayor reducción, al pasar del 24,6% a comienzos de 2009 al 12,2% en el cuarto trimestre.

Por lo que se refiere al contenido de las denuncias, los casos de ofertas de trabajo potencialmente falsas o sospechosas y la recepción de correos electrónicos en los que se solicitan las claves de usuario son los más frecuentes. Estos intentos de fraude se denuncian por un 23,1% y un 21,6% de los usuarios, respectivamente, según refleja el informe.

Fuente

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La compañía dice que los que revisan primero el correo electrónico lo hacen en función de sus tareas y que solamente interactúan con las marcas en línea cuando necesitan comprar algo.

En cambio los que comienzan con Facebook están buscando contenidos interactivos y orientados al entretenimiento y no directamente relacionado con una compra o transacción comercial.

Estos son los resultados completos del estudio:

• Cuando comienzan el día, más del 50% de los consumidores en línea de los Estados Unidos revisan su correo electrónico antes de visitar otros sitios web.
• Para el 11% Facebook es el primer destino.
• De esos usuarios de Facebook, el 69% es “Fan” de una empresa o marca.
• El 68% de todos los días los usuarios de Twitter siguen por lo menos una marca.
• El 43% de todos los usuarios de Internet en los Estado Unidos son fanáticos o seguidores de al menos una marca en Twitter o Facebook.

Visto en Mashable

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En este artículo muestra un informe que aclara esta situación.

Redes sociales y marcas, cada vez más cerca

Son los nuevos espacios digitales como Facebook y Twitter. Un informe de la central de medios epm Gustavo Quiroga advierte que para los anunciantes lo más importante es entender cómo se dan los vínculos y las interacciones entre los visitantes. “Pasamos de un monólogo de las marcas a un diálogo entre las marcas y los usuarios”, plantea.

Las redes sociales digitales son un fenómeno que presenta grandes oportunidades para las marcas interesadas en darse a conocer en Internet. Un estudio elaborado por la central de medios epm Gustavo Quiroga da cuenta de esta situación y caracterizan el nuevo espacio para la publicidad que se abre con estos nuevos sitios.

Si bien el informe advierte que las redes sociales como estructura social que relaciona un grupo de personas entre sí (tales como la escuela, el club, las aficiones, etc.) existieron a lo largo de la historia humana, cierto es que hoy por hoy, espacios como Facebook o Twitter aglutinan importantes cantidades de personas, pero en el mundo virtual. “Cabe preguntarse cuál es el tipo de vínculo que se establece entre las personas que han decidido participar de este tipo de comunidad, y en qué se parece o en qué se difieren con los tipos de redes sociales off-line”, sostiene el artículo.

Ante esta pregunta, los autores del informe plantean que, lógicamente, el rasgo diferencial es que las interacciones se dan al amparo de la virtualidad, fuera de la “mostración ineludible del contacto cara a cara”, aunque esto no impide que los vínculos, relaciones e intercambios entre usuarios se realicen con éxito. Además, se menciona un dato importante: así como los jóvenes y adultos tienen su red social a través de los cuales vincularse con otros, los niños también cuentan con esos espacios (como el sitio de juegos clubpenguin.com, que sin ser una red social presenta varias de sus características).

Ante esta situación, el estudio plantea como conclusión que las redes sociales, en base a sus rasgos diferenciales, son un lugar de oportunidad para los anunciantes para estrechar lazos con sus consumidores. “Las redes sociales online potencian las marcas y al mismo tiempo, potencian las posibilidades de interacción de los usuarios. Es decir, pasamos de un monólogo de las marcas, a un diálogo entre las marcas y los usuarios”.

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El producto fue presentado en la última feria del Libro en Buenos Aires y se muestra en este video.

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El sector del marketing y la publicidad móvil aumentarán su inversión hasta un 97% en 2010

Las previsiones estiman que la inversión en publicidad online en E.E.U.U experimentará un crecimiento del 19% durante este periodo alcanzado los 31.500 millones de dólares, mientras que en Europa este crecimiento se situará entorno al 18%.

En este sentido, el sector de la publicidad móvil, según las previsiones va a ser el que mayor crecimiento de la inversión publicitaria experimente durante de este año aumentando su inversión hasta un 97% hasta los 220 millones de dólares en comparación con los 150 millones alcanzados durante el pasado año 2009.

Los anuncios publicitarios online en formato vídeo también experimentarán un importante crecimiento de su
inversión publicitaria que se prevé sea del 40% alcanzando así los 72.000 millones de dólares en 2010.

A pesar del rápido crecimiento de ambos segmentos, las previsiones para los próximos cinco años indican que será la publicidad en buscadores la que acaparé la mayor parte de la inversión publicitaria, generando nueve veces más ingresos que la propia publicidad móvil. Sin embargo el crecimiento de este sector realmente importante desde el aspecto estratégico y puede convertirse en una gran oportunidad tanto para marcas como para anunciantes.

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En el blog eCuaderno de José Luis Orihuela se publica un importante listado de sitios oficiales, blogs y usuarios de redes sociales que acompañarán el desarrollo del mundial.

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Medicina del futuro simulará virtualmente el cuerpo humano

El BDigital Global Congress subraya el papel de las TIC para un sistema de salud predictivo y la mejora del bienestar de los pacientes.

La medicina debe dar un firme paso adelante hacia el futuro con la incorporación de las TIC para simular de manera virtual el cuerpo humano y mejorar el bienestar del paciente. Este es el reto que se ha debatido en la segunda jornada de BDigital Global Congress, que ha tratado sobre el uso de las TIC al servicio de la salud.

De la mano de Jésper Tégner, Director de la Unidad de Medicina Computacional (Karolinska Institute), el BDigital Global Congress ha evidenciado la posibilidad cada vez más real de establecer pronósticos precisos con el uso de simulaciones virtuales del cuerpo humano. Como ejemplo, la empresa ALMA IT Systems ha desarrollado un software que permite la construcción de un implante virtual y simular cuál será la reacción que tendrá el organismo de la persona receptora con el objetivo de disminuir el riesgo de rechazo.

En la actualidad, los pacientes son proactivos y tienen a su disposición un gran volumen de información sobre sus problemas de salud. En este sentido, el principal reto es dotar a los pacientes de los conocimientos necesarios para distinguir el “ruido” y la información veraz que se encuentra en la Red. “El médico será cada vez más un consejero porque los pacientes habrán llevado a término una búsqueda por Internet sobre su problema de salud”, ha afirmado Jésper Tégner.

Con respecto a la contribución de la web 2.0 en el bienestar de los pacientes, la jornada ha contado con el análisis de Jack Bouffard (fundación I’m Too Young For This!), Felip Miralles (Barcelona Digital Centro Tecnológico) y Enric Pineda (Fundación Laporte). Evitar el aislamiento social y compartir la información entre los enfermos son los objetivos de las nuevas redes sociales que han aparecido dirigidas a personas con problemas de salud.

Fuente: BDigital.

Visto en DiarioTi

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