BH de Bike

Bicicleta vence desafio de transporte mais rápido no horário de pico em BH

2013-10-03T00:00:00.000-03:00

A bicicleta é um dos meios de transporte mais rápidos para trajetos curtos na hora do rush em Belo Horizonte. Pelo menos é o que indicam os resultados do Desafio Intermodal, promovido na capital pelo grupo Mountain Bike BH em celebração ao Dia Mundial Sem Carro.

Desafio Intermodal de Belo Horizonte

De acordo com os organizadores, o principal objetivo do desafio é avaliar qual a maneira mais rápida, econômica e prática para se deslocar em um grande centro urbano. Para tal, são reunidos voluntários que percorrem determinado trajeto em diferentes meios de transporte individuais, coletivos, motorizados e de propulsão humana. Esta é sétima edição da atividade, realizada anualmente.

Trajeto da Savassi ao Coração Eucarístico

No desafio deste ano, realizado em 17 de setembro, 14 voluntários partiram da Praça da Savassi com destino à PUC Coração Eucarístico. A largada foi às 18h15. Dependendo do meio de transporte utilizado, os trajetos variaram de 7 a 13 km, segundo o Mountain Bike BH.

Resultado: duas rodas andam mais rápido do que quatro

No pódio imperaram as duas rodas. Em primeiro lugar a bicicleta “atleta” que correu no ritmo de treino/competição, completando o percurso em 20 minutos. A prata ficou com a moto, 27 minutos. A bicicleta “transporte”, em ritmo menos atlético, levou 31 minutos para chegar à PUC. De carro (6º) foram 44 minutos, e ônibus (14º), o mais lento no desafio, 1h27, perdendo até para a caminhada (13º), com 1h12.

A atividade deixou claro que a bicicleta é pode muito bem ser considerada como meio de transporte em Belo Horizonte. Principalmente em trechos curtos e horários mais castigados pelo trânsito.

A tabela com todos os resultados e comentários mais aprofundados sobre o Desafio Intermodal na capital mineira está disponível no site do Mountain Bike BH.

1º Ciclo Bazar BH promove troca e venda de bicicletas e acessórios na capital

2013-10-02T00:00:00.000-03:00

Todo mundo tem alguma coisa esquecida em algum canto e que poderia ser bastante útil para outra pessoa. Com os ciclistas a situação não é diferente. Felizmente esse problema pode ser resolvido no 1º Ciclo Bazar BH, evento ao ar livre para negociar peças, acessórios, bicicletas usadas e outros itens ligados à cultura ciclística.

O bazar para os ciclistas de Belo Horizonte está marcado para o próximo domingo, 6 de outubro, das 8 h às 15 h, na Av. Carandaí equina com Av. Brasil, local também conhecido como Praça do Ciclista (ver mapa).

Até lá, você pode trocar ideia com o pessoal que vai participar do 1º Ciclo Bazar BH na página do evento no Facebook. Na rede social já começaram a aparecer fotos e informações de alguns itens que pintarão para negócio.

Foto: reprodução Facebook

BH Cycle Chic: pedalar com mais estilo e menos velocidade

2013-10-01T00:00:00.000-03:00

Na medida em que a adoção da bicicleta como meio de transporte urbano cresce, o estereótipo do ciclista todo equipado e com roupas esportivas cai por terra. “No imaginário coletivo a bicicleta é um item de esporte ou lazer. É o reforço de uma ideia que coloca a bicicleta como transporte marginalizado”, observa Gil Sotero, um dos lançadores do movimento BH Cycle Chic.

Cycle Chic

O movimento Cycle Chic ganhou vida em 2007, quando o especialista em mobilidade urbana Mikael Colville-Andersen, criou um blog de mesmo nome. A ideia era registrar online, em fotos, a cultura ciclística de Copenhagen, Dinamarca. Quase por acaso, os registros demonstraram como as pessoas se apropriavam das bicicletas sem deixar o estilo de lado, contrariando aquela imagem do ciclista com roupas de atleta.

O blog ganhou grande visibilidade com o tempo. Então Colville-Andersen cunhou o termo Cycle Chic para designar a prática de pedalar com trajes estilosos ou comuns, contando que fugissem da aparência esportiva. E o movimento se espalhou mundo afora.

Cycle Chic em Belo Horizonte

“Belo Horizonte inspira moda, design, gastronomia e há muita gente pedalando pela cidade com estilo, personalidade e elegância. Um povo descolado que está atento ao que acontece no cenário urbano e reivindica um espaço perdido para os carros: as ruas”, afirma Sotero.

O BH Cycle Chic já conta com blog e página no Facebook, onde são divulgadas fotos e vídeos de ciclistas estilosos da capital. “O movimento é recente aqui, então a ideia é registrar os bicicleteiros que já pedalam na filosofia Cycle Chic. Queremos compartilhar o que a bicicleta nos proporciona em BH: felicidade”.

Como aderir ao movimento?

Existe um manifesto publicado no blog do movimento que detalha os diferenciais de um Cycle Chic. Seguindo o manifesto, basta tirar uma foto do “look” do dia e enviá-la para a fanpage do movimento.

(Foto: Reprodução Facebook; Reprodução Flickr;)

Valorização da imagem do ciclista

Há alguns dias, publicamos uma iniciativa canadense que valoriza a aparência e sensualidade do ciclista. Conheça o Tumblr BikeRackTo, que registra imagens com esse propósito.

Segurança de pedestres e ciclistas no trânsito em BH é tema de audiência

2013-09-30T10:42:00.000-03:00

Imprudência, falta de atenção, acaso, desrespeito. As causas de acidentes no trânsito são muitas, e não param por ai. De acordo com a BHTrans, ocorrem em média 8 atropelamentos por dia em Belo Horizonte. Situação que deve ser revertida. Entre as medidas para tal, está incluída audiência pública sobre acidentes com pedestres e ciclistas em BH.

A audiência pública será realizada na próxima quinta-feira, 3 de outubro, às 10h, no Plenário Helvécio Arantes, na Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH), localizada na Av. dos Andradas, 3.100, Bairro Santa Efigênia. A reunião conta com representantes da sociedade civil e poder público, que discutirão questões para combater o elevado índice de atropelamentos e outros acidentes no trânsito da capital.

Pouca segurança nas ciclovias

É comum encontrar problemas de segurança nas ciclovias de Belo Horizonte. Até a grande mídia destaca alguns casos, como essa reportagem do MGTV, que embora já tenha algum tempo, não diferente muito da realidade atual.

Ainda no clima de discussão por melhorias nas vias para ciclistas, a pista da Lagoa da Pampulha foi tema de audiência pública na última semana. Diversos problemas estruturais e de segurança foram apontados por ciclistas na reunião.

Homenagem ao ciclista morto na Pampulha

Há pouco mais de uma semana, o jovem ciclista Cleiton Bernardes, que foi atropelado e morto próximo à orla da Lagoa da Pampulha no dia 18, recebeu homenagem de outros amantes do pedal. O jornal O Tempo noticiou os atos, realizados nos dias 21 e 25 deste mês.

De acordo com a publicação, as pedaladas em homenagem ao garoto reuniram centenas de ciclistas na orla da lagoa, próximo ao local do acidente. O clima era de comoção e protesto em virtude da falta de segurança enfrentada por quem pedala em Belo Horizonte, seja por transporte, trabalho, lazer ou esporte.

O motorista da carreta acusado de atropelar Cleiton se entregou dois dias após o acidente. A polícia investiga o caso.

Foto (Wikimedia Commons)

Campanha inspiradora divulga razões para amar a bicicleta

2013-09-25T00:00:00.000-03:00

Motivação para gostar de pedalar é o que não falta. Mas uma nova inspiração sempre é bem-vinda. Pensando nisso, o projeto Razões para Amar a Bicicleta publica diariamente cartões com um bom motivo para andar de bike. A iniciativa é ligada ao livro Eu Amo Bike, da Editora Mol.

Todo dia um motivo

Disponível via Tumblr e Facebook, o Razões para Amar a Bicicleta é simples, bonito e criativo. A ideia é inspirar ciclistas e aspirantes a se apegar ainda mais à bicicleta. Os motivos vão de melhorias na saúde ao olhar diferenciado para a cidade proporcionado por boas pedaladas noturnas.

Para receber seu cartão virtual diário, basta curtir a página no Facebook ou seguir o blog no Tumblr.

O livro

O livro Eu Amo Bike reúne histórias de ciclistas de todo o Brasil que usam a bike paras as mais diversas finalidades, seja esporte, transporte, trabalho ou lazer. A obra não se limita a registrar o dia-a-dia desse pessoal, mas ajudá-los na prática. De acordo com a editora, a renda do livro é revertida para ONGs pró-mobilidade.

A cópia do Eu Amo Bike pode ser comprada on-line, diretamente no Facebook.

Imagens (reprodução Facebook; reprodução Facebook.)

Características da ciclovia da Pampulha são questionadas em audiência na CMBH

2013-09-24T17:59:00.000-03:00

Ciclistas e representantes do poder público se reuniram em audiência pública sobre a ciclovia da Pampulha, realizada ontem, 23, na Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH). Foi discutida no encontro a implantação de uma pista para bicicletas na Orla da Lagoa da Pampulha, ideia que divide a opiniões.

Lazer ou mobilidade?

Esse é um dos pontos que divide opiniões com relação à ciclovia da Pampulha. Por um lado, alguns ciclistas e moradores locais defendem a orla da lagoa como um tradicional espaço de lazer e esporte. Outro grupo, que inclui a Prefeitura de BH, é favorável ao uso também para mobilidade urbana, o que acarretaria em algumas mudanças estruturais na pista.

Entre as características da ciclovia que desagradam alguns ciclistas, estão:

a implantação de prismas de concreto para separar a ciclovia da pista de carros;
largura curta, com menos de dois metros, que torna arriscado o trânsito de bicicletas nas duas direções;
pontos em que a ciclovia passa pela calçada.

Para essas questões, foram apresentadas alternativas:

dividir a ciclovia da rua com dispositivo sonorizador que emite ruído se ultrapassado o limite por automóveis;
estabelecer mão única para a pista de bicicletas;
formar uma comissão composta por representantes de ciclistas e do poder público para avaliar toda a situação da ciclovia e soluções para os problemas.

Segurança para o ciclista

Como não poderia deixar de ser, a morte do ciclista Cleiton Bernandes, 12, nas proximidades da orla da lagoa, na última quarta-feira, 18, foi lembrada no encontro. Mais segurança para os ciclistas é outra cobrança da população.

Uma das respostas das autoridades é a realização de audiência pública para debater os acidentes com ciclistas e pedestres na capital. A reunião está marcada para o dia 3 de outubro, às 10 horas, no Plenário Helvécio Arantes, na CMBH, localizada na Av. dos Andradas, 3.100, Bairro Santa Efigênia.

A restrição ao trânsito de veículos automotores na orla da Lagoa da Pampulha também foi discutida. A Prefeitura de BH se comprometeu a avaliar a medida, já comum em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo.

Foto e informações (CMBH)

Vídeo de 40 anos mostra como eram as corridas de arrancada de bicicleta

2013-09-24T00:00:00.000-03:00

Há alguns dias tivemos a oportunidade de viajar 233 anos na história da bicicleta com esse infográfico. Hoje a viagem vai ser um pouco menor, mas não menos interessante. Este vídeo raro mostra um campeonato de arrancada de bicicletas disputado em Los Angeles nos anos 70.

A estrutura do evento é muito simples, patrocinado por uma loja de bicicletas local. A corrida acontece no estacionamento de um shopping no bairro West Hills. Dois ciclistas largam juntos. Quem completa o percurso primeiro, vence. O vencedor Mike Dunn ganhou um capacete e troféu, após completar o tempo de 5.89 segundos. Não consegui identificar a distância da pista.

As bikes Schwinn Sting-Ray completam o clima de nostalgia do vídeo. Outro detalhe curioso é a roupa dos competidores. A maioria pedalando de calça jeans – numa disputa esportiva. Volte ao tempo, e quem sabe, inspire-se neste torneio de arrancadas de bike realizado há mais ou menos 40 anos.

Dia Mundial Sem Carro é celebrado em Belo Horizonte com pedal e cultura

2013-09-23T12:07:00.000-03:00

Atividades ligadas ao Dia Mundial Sem Carro (DMSC) movimentaram Belo Horizonte nesse domingo, 22. Objetivo foi refletir sobre questões ligadas à mobilidade urbana, como saúde, poluição e humanização da cidade com menos motores. Muitas pedaladas e música marcaram a data na capital mineira.

Ciclo Sesc

O dia começou com o Ciclo Sesc – Viver mais a cidade, que reuniu ciclistas na região Leste da capital. O passeio aconteceu nas proximidades da Praça Duque de Caxias, no Santa Tereza, e além do pedal, contou com shows de samba e arrecadação de alimentos para caridade.

Ocupação Tarifa Zero

Mais tarde, Ocupação Tarifa Zero tomou conta da Praça da Estação com diversas atividades, como shows musicais, piscinas, feira de publicações e bicicletadas. O evento é parte da campanha Tarifa Zero, que visa coletar assinaturas para encaminhar um projeto de lei de iniciativa popular para a câmara municipal. O objetivo é instituir a gratuidade dos serviços de transporte público em BH.

Pedalada

A Pedalada do Dia Mundial Sem Carro passou pelos entornos da Av. do Contorno. A iniciativa demonstra que é possível utilizar a bike nas ruas de BH como meio de transporte alternativo. O relevo da capital, inclusive da Contorno, é desculpa constante contra o uso de bicicletas para mobilidade.

O Coletivo Imaginário produziu um vídeo temático do dia sem carro para estimular ainda mais a presença das magrelas na cidade. Além do projeto Bora Pedalar, que desencoraja o uso dos carros.

Dia Mundial Sem Carro from Coletivo Imaginário on Vimeo.

Em Belo Horizonte, a programação para o DMSC não terminou ontem. Até o final do mês estão agendadas diversas atividades. Confira a programção completa.

Fotos (reprodução Facebook Sesc-MG; CC BY-SA | foto: upslon. CC BY-SA upslon.)

Ciclovia da Lagoa da Pampulha é tema de Audiência Pública na CMBH

2013-09-20T15:15:00.000-03:00

Audiência Pública agendada para a próxima segunda-feira, 23, na Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH) discutirá questões relacionadas à recente implantação, funcionamento e problemas da ciclovia da Lagoa da Pampulha. Embora esteja marcado desde agosto, o encontro coincide com a morte de um jovem ciclista atropelado na Pampulha ontem, 18.

A Audiência Pública

A Audiência Pública da Comissão de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Sistema Viário, requerida pelo Vereador Jorge Santos, será realizada no dia 23 de setembro, às 13h30, no Plenário Helvécio Arantes, na CMBH. O endereço é Av. Andradas, 3.100, Bairro Santa Efigênia. Toda a população está convidada a participar. Mais informações.

Ciclista atropelado na Pampulha

O jovem Cleiton Bernardes Cabral (de azul com cartaz, na foto), 12, foi atropelado por um caminhão numa rotatória que liga a Av. Otacílio Negrão de Lima, Sicília e Rua Sardenha, na noite dessa quarta, 18. De acordo com testemunhas, ao errar a rua que queria entrar na rotatória, o motorista do veículo deu ré. Com a manobra, o caminhão passou por cima do garoto, que tinha se desequilibrado de sua bicicleta com a primeira passagem do veículo. Relatos também apontam que o condutor não prestou socorro à vítima, que morreu no local.

Problemas na Ciclovia

As reclamações dos ciclistas que frequentam a região da Pampulha e suas pistas de bicicleta são diversas. Entre elas os blocos que separam as ciclovias da rua, que para alguns usuários, servem mais como armadilha do que itens de segurança. Falta de sinalização para os sentidos das pistas (mão e contramão) e para alertar os motoristas sobre o alto volume de bikes no local, além da fraca manutenção da via, também são pontos observados pelos usuários.

(imagems: reprodução PBH; reprodução O Tempo; reprodução União Ciclística MG.)

Tumblr canadense ressalta o orgulho e sensualidade de ciclistas

2013-09-18T00:00:00.000-03:00

Bicicleta, independência e sensualidade. Combinação instigante e inspiradora. O retrato do homem e mulher moderna, que se orgulha de viver bem, ativo e saudável. Foi nessa linha que um coletivo de Toronto, Canadá, criou o tumblr BikeRackTO.

O projeto traz fotografias sensuais de ciclistas canadenses com seus belos corpos e bicicletas. Pornografia passa longe do blog. Encontramos valorização do ser humano e sua harmônica relação com a bike, ingredientes que retocam tom de beleza aos modelos, fugindo de qualquer estereótipo de beleza.

Origem

Em entrevista ao site I’d Tap That (em inglês) um dos idealizadores do BikeRackTo, o fotógrafo Ren Bostelaar explicou que tudo foi fruto de uma brincadeira entre amigos. Eles resolveram fazer um ensaio para mostrar suas novas bicicletas, mas gostaram tanto do resultado que resolveram levar a ideia adiante.

As fotos definitivamente não são para maiores de 18 anos, mas conforme o local que abrir o blog, quem não sabe contexto pode interpretar mal.

De posse dessa pequena dica, sinta-se a vontade para visitar o BikeRackTo.

Passeios ciclísticos e atividades durante todo mês marcam Dia Mundial Sem Carro em BH

2013-09-17T11:31:00.000-03:00

O Dia Mundial Sem Carro (DMSC) é realizado anualmente em 22 de setembro. A data foi criada com o objetivo de refletir sobre diversos aspectos ligados à mobilidade urbana, como poluição, qualidade de vida e acidentes. Em Belo Horizonte a mobilização para o DMSC já começou, e conta com programação para todo o mês.

A agenda de atividades em celebração ao Dia Mundial Sem Carro em BH é variada. Há passeios de bicicleta, intervenções para valorizar a vida sem carro, piquenique e muitas oportunidades para trocar ideias e experiências com pessoas que enxergam um mundo menos motorizado.

Toda a programação relacionada ao DMSC em Belo Horizonte e seus principais apoiadores está disponível no site diamundialsemcarro.tk.

(imagem: reprodução)

Campanha latina mostra benefícios de transportar bicicletas no metrô

2013-09-16T00:00:00.000-03:00

A marca latina Muvin lançou nesta semana em Buenos Aires campanha para mostrar que a relação entre bicicleta e metrô pode ser mais do que amigável, mas inteligente e positiva para a mobilidade urbana. De acordo com o blog BiciClub, na capital argentina não é permitido carregar as bikes nos vagões, nem mesmo as dobráveis.

O vídeo é um esforço da Muvin, que comercializa bicicletas, peças e acessórios na Argentina para conscientizar poder público e sociedade sobre as vantagens de liberar o transporte de bikes na rede de metrô em Buenos Aires.

Bicicletas no metrô de BH

Em Belo Horizonte é permitido embarcar com bicicletas no metrô desde maio de 2011. Os dias e horários para levar sua magrela para uma volta de trem são:

Segunda a sexta-feira após as 20h30;
Sábados após as 14h;
Domingos e feriados nacionais das 5h15 às 23h.

O regulamento completo para o transporte de bicicletas no metrô de BH está disponível abaixo (se achar as letras pequenas, acesse o original):

(via Bike Forever)

Virada Cultural de BH inclui programação para ciclistas com Bike Anjo

2013-09-13T14:40:00.000-03:00

A Virada Cultural de Belo Horizonte tem opções para os mais diversos gostos e estilos. Inclusive para os ciclistas e aspirantes a pedalar. A Escola Bike Anjo BH (EBA) convida a todos para evento no Parque Ecológico da Pampulha, no próximo sábado, 14, das 17h às 21h. Esta é a segunda vez em que a entrada de bicicletas no parque será liberada para toda a população.

Quem não tem bike ou não sabe pedalar também pode participar, pois a EBA auxilia os menos experientes a dar as primeiras pedaladas. Além das oficinas, o encontro também promove “cultura, poesia e alegria”, conforme descrição dos organizadores.

Vale lembrar que a participação é gratuita e aberta ao público.

O Parque Ecológico da Pampulha fica na Avenida Otacílio Negrão Lima, 6061 – Orla da Lagoa da Pampulha.

Exibir mapa ampliado

Mais informações no site do Bike Anjo BH ou na página do evento no Facebook.

Programação completa da Virada Cultural de Belo Horizonte.

(imagem: Daniel Alves - AScom FZB)

Conheça o estacionamento subterrâneo para bicicletas em Tóquio

2013-09-13T00:00:00.000-03:00

A instalação de bicicletários é uma das diversas maneiras de incentivar o uso de bicicleta como meio de transporte urbano. Em Belo Horizonte há alguns pontos para estacionar a magrela (mapa). Mas certamente nada parecido com este estacionamento subterrâneo de bikes instalado em Tóquio, Japão.

Para fazer a coisa funcionar, o ciclista deve ter uma conta no serviço, chamado Eco Cycle. Uma vez cadastrado e de posse de cartão de identificação, é só encaixar a bicicleta na máquina e deixar que ela termine o serviço. Toda a operação é automatizada e demora em média 13 segundos.

De acordo com a fabricante, o Eco Cycle é capaz de guardar até 204 bicicletas numa estrutura com sete metros de largura e 12 de profundidade. São aceitos diversos modelos como mountain bikes, bicicletas dobráveis, elétricas, com cesta e garupa.

A praticidade, bom aproveitamento do espaço e proteção contra o tempo e pessoas mal-intencionadas são as grandes vantagens do estacionamento subterrâneo para bicicletas.

Assista ao vídeo (em inglês) mostrando o estacionamento funcionar na prática, do lado de fora e de dentro!

Queria um desses em Belo Horizonte?

(imagem: reprodução Giken Seisakusho Co.)

Curta retrata sonho de uma São Paulo mais humana e amigável ao ciclismo

2013-09-12T00:00:00.000-03:00

O curta “Bicicletas em São Paulo”, produzido pelo Núcleo Paulistano de Animação (NUPA), retrata uma capital totalmente projetada para seres humanos. A animação destaca o prazer não apenas de pedalar, mas ser parte verdadeiramente integrada à cidade.

Mobilidade urbana com fluidez, harmonia, sustentabilidade e vida são características que descrevem São Paulo. Pelo menos no sonho. O sonho que nosso protagonista persegue todos os dias.

Assista ao vídeo “Bicicletas em São Paulo”, da série Paulicéia, publicado pelo NUPA em fevereiro deste ano. Mais informações no blog Iludente.

(imagem: reprodução do vídeo)

(via Vá de Bike)

Viaje em 233 anos na história da bicicleta neste infográfico

2013-09-11T15:07:00.000-03:00

Quem não gosta de História? Ok, talvez nem todo mundo goste. Mas duvido que viajar por mais 230 anos na história da bicicleta não vai ser divertido. E tudo o que você precisa fazer é acessar o belo infográfico publicado pela PopChartLab.

A ilustração traz a “árvore genealógica” das magrelas partindo do ano de 1780 até os dias atuais. São retratados modelos de bikes de todos os gostos e estilos.

Para facilitar a navegação na imagem – que é bem grande – observe a linha do tempo nas laterais e a legenda com as cores para cada tipo de bicicleta.

Pronto para viajar? Acesse o infográfico no tamanho original. E para quem quiser uma cópia impressa, a arte com dimensões de 24” x 18” está a venda no site por $27.

(via Gizmodo)

Mapa das ciclovias e bicicletários de Belo Horizonte

2013-09-09T21:05:00.001-03:00

Belo Horizonte possui mais de 50 km de ciclovias, de acordo com a BHTrans. Embora as pistas sejam alvo de denúncias sobre descaso e riscos aos usuários, representam opção para os ciclistas se deslocarem por diversos pontos da cidade.

Graças ao esforço coletivo de ciclistas mineiros, foi elaborado um mapa de ciclovias de Belo Horizonte, que pode ser consultado online a qualquer momento. A ferramenta foi compartilhada pelo pessoal do Moutain Bike BH.

O mapa cicloviário de BH traz as pistas exclusivas, lojas, oficinas e bicicletários distribuídos por toda a capital.

Se preferir, acesse o mapa em tamanho maior.

Abaixo você confere as informações detalhadas sobre cada ciclovia, como nome, rota, extensão e estado de conclusão, de acordo com a BHTrans:

Boulevar Arrudas – Av. dos Andradas, entre Alameda Ezequiel Dias e Viaduto Santa Tereza (Região Centro-sul)– Extensão: 455 m
Av. Teresa Cristina – entre R. Alfredo Galvão e R. Goneri (Região Oeste)– 4,630 km
Av. Otacílio Negrão de Lima – entre R. das Garopas e R. Versília (Pampulha) - 11,557 km
Av. Luzitânia – entre Valorec Mannesman e R. Presidente Costa e Silva (Barreiro) – 908 m
Av. Vilarinho – entre R. Sandra Barros de Amorim e Av. Dr. Álvaro Camargos (Venda Nova) – 3,306 km
Av. Dr. Álvaro Camargos – entre Av. Vilarinho e Av. Martinica (Venda Nova) – 1,944 km
Av. dos Andradas – entre R. Pacífico Mascarenhas e R. Jordão (Leste) – 1,928 km
R. Marcos Lopes de Almeida, R. Antero de Quental, Av. Martinica (entre Av. Dr. Álvaro CAmargos e R. das Canárias (Pampulha) – 1,449 km
Av. Saramenha – entre Av. Risoleta Neves e Av. Cristiano Machado – 2,204 km
Rota Nordeste - Av. Risoleta Neves (faz a conexão da estação BHBus São Gabriel à Ciclovia existente na Av. Saramenha). Extensão: 2,20 km / Concluído
Rota Savassi - Rua Prof. Morais / Av. Bernardo Monteiro / Av. Carandaí / Rua Piauí. Extensão: 2,80 km / Concluído (cerca de 340 mil)
Rota Américo Vespúcio - entre Av. Antônio Carlos e Av. Carlos Luz - Extensão: 2,20 km / Concluído. Futuramente se estenderá pela Av. Bernardo Vasconcelos, interligando os shoppings Del Rey e Minas
Rota Leste - Av. dos Andradas / Av. Itaituba / Rua Lassance (fará a ligação da região Leste à região central e Savassi, conectando-se à ciclovia Rota Savassi). Extensão: 4,85 km / em andamento. Concluído 1,00 entre Av. Silviano Brandão e Av. Itaituba
Boulevar Arrudas - entre Rua dos Carijós e Av. Barbacena. Extensão: 1,00 km / Concluído
Barreiro - liga a Avenida do Canal ao Via Shopping, na Região do Barreiro. Extensão: 2,20 km / Concluído
Rota João Pinheiro - 1,00 km / Concluído
Rota Noroeste/Pampulha - Av. João XXIII, entre Av. Pres. Tancredo Neves e Av. Abílio Machado. Extensão: 1,6 km / Concluído
Rota Tancredo Neves - Av. Pres. Tancredo Neves entre Av. Dom Pedro II/Anel Rodoviário e Av. João XXIII. Extensão: 600 m / Concluído
Rota Fernandes Tourinho - Rua Antônio de Albuquerque, Rua Levindo Lopes, Rua Fernandes Tourinho (até a Rua Rio de Janeiro). Extensão: 1,39 km / Concluído
Rota Rio de Janeiro - Rua Rio de Janeiro, entre ruas Fernandes Tourinho e Alvarenga Peixoto, Rua Alvarenga Peixoto entre Rua Rio de Janeiro e Rua São Paulo, Rua São Paulo entre Rua Alvarenga Peixoto e Av. Álvares Cabral, Av. Álvares Cabral entre Rua São Paulo e Rua Rio de Janeiro, Rua Rio de Janeiro entre Av. Álvares Cabral e Av. Augusto de Lima. Extensão: 1,91 km / Concluído
Avenida Country Clube de Belo Horizonte, Bairro Jonas Veiga (região Leste), através do Orçamento Participativo, da Prefeitura de Belo Horizonte – Extensão: 1,5 km / Concluído
Rota Fleming - Av. Fleming entre Av. Otacílio Negrão de Lima e Rua Sena Madureira. Extensão:1,79 km / Concluído
Parque Ecológico da Pampulha, numa extensão de 3,6 km – integrando o mesmo ao Pedala BH

Foto: Guilherme Ludwig/BH de Bike

CEMUCAM: o Bike Park público com pista de MTB Cross Country

2013-03-15T00:29:00.000-03:00

Você conhece o CEMUCAM? Se trata do primeiro Bike Park público do Brasil. Localizado em São Paulo, o local foi reaberto recentemente após reformas, o que incluiu a restruturação da pista de Mountain Bike. Agora os ciclistas poderão curtir os 7,6 Km de extensão da pista, que ganhou nova sinalização e foi oficializada para o estilo Cross Country.

Como imagens falam mais do que palavras, trago uma reportagem em vídeo sobre o local, indicação do pessoal do Eu vou de Bike. E para quem ainda não pode visitar o CEMUCAM em São Paulo, fica uma dica: Belo Horizonte tem vários pontos para fazer trilha, que você confere no site do grupo Mountain Bike BH.

Mais informações sobre o parque.

Foto: Divulgação Prefeitura Municipal de São Paulo

Velopresso: a bicicleta que faz café

2013-03-14T00:55:00.000-03:00

Mineiros gostam de tomar café. Mineiros gostam de pedalar. Mineiros deveriam conhecer a Velopresso, a bicicleta que faz café. Sim. Uma bike que faz café conforme pedalamos. A ideia é dos designers Lasse Ova e Amos Field Reid, formados pela Royal College of Art (RCA) em Londres.

De acordo com os designers, a Velopresso “celebra a fusão da força humana, prazeres sensoriais, tecnologia – velha e nova tecnologia, bicicletas e café”. O invento ainda está em fase de testes, e conta com uma bomba de gás para aquecer a água, uma engrenagem adaptada ao pedal para moer o café e muita engenharia pra fazer tudo funcionar direito.

Conheça o site do projeto

Foto: Reprodução Flickr Velopresso

(via DeBike)

Sistema de segurança que detecta ciclistas chega aos carros da Volvo

2013-03-13T00:01:00.000-03:00

A montadora Volvo vai incluir nos automóveis da marca um sistema de segurança que aciona automaticamente os freios do veículo ao detectar ciclistas na frente do carro. A novidade foi anunciada em conferência no Geneva Motor Show, que acontece nos dias 7 a 17 de março, na Suíça.

A Volvo informa que o sistema, chamado Detecção de Ciclistas e Pedestres, é uma das iniciativas da empresa para combater a violência no trânsito. De acordo com o comunicado, 50% das mortes de ciclistas em toda a Europa são causadas em batidas com carros.

Segundo a montadora, o sistema combina tecnologias de detecção de presença e frenagem automática. Ao detectar a proximidade frontal excessiva de um ciclista ou pedestre, o sistema emite um alerta e em seguida freia totalmente o carro.

Quando e quais carros da Volvo vão receber a Detecção de Ciclistas e Pedestres?

De acordo com a montadora o sistema chega a partir de maio deste ano (2013) para os modelos Volvo V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 and S80.

Por outro lado, não foi informado quais países receberão esses veículos.

Assista ao vídeo da Volvo para entender melhor o sistema.

Foto: Divulgação Volvo

Ciclistas vão às ruas de BH em protesto ao atropelamento de David Santos, em SP

2013-03-12T12:37:00.000-03:00

A limitação geográfica não barra a solidariedade de um ciclista. Em consideração a David Santos, que teve o braço amputado ao ser atropelado em sua bicicleta no último domingo, 10, em São Paulo, ciclistas vão às ruas de Belo Horizonte para um protesto. A concentração será na Praça da Estação, neste domingo, 17, a partir das 15h. A pedalada começa às 17h.

A organização do protesto acontece via Facebook, onde os ciclistas mineiros justificam a motivação da pedalada na descrição do evento. “Todos nós, seja de onde formos, nos colocamos no lugar desse ciclista que perdeu o braço ou de seus familiares e amigos, e percebemos o quão terrível foi essa tentativa de homicídio”, diz o texto.

Ainda na página do evento, os ciclistas discutem as melhores rotas e maneiras de protestar, para transmitir a mensagem da pedalada de maneira eficiente à população de BH.

Confirme presença na página: “Protesto contra o atropelamento do ciclista David Santos, por segurança nas vias e contra a agressão de motoristas a ciclistas”. Convide seus amigos, participe das discussões e fique por dentro das últimas informações.

Para entender melhor o caso de David Santos, um post no blog do Sakamoto foi indicado pelos organizadores do evento.

Foto: Reprodução Facebook

Vídeos: downhill urbano no Valparaiso e em 360° na Noruega

2013-03-11T12:59:00.001-03:00

O vídeo em primeira pessoa do downhill urbano no Valparaiso, no Chile, gravado pelo atleta Marcelo Gutierrez, em fevereiro deste ano, está fazendo sucesso na internet. E aqui, além de assistir essa descida, temos um bônus: vídeo de um downhill filmado em 360 graus, da pista Hafjell, Noruega, no Campeonato Mundial de MTB, em novembro de 2012.

A impressionante velocidade que o ciclista desce os estreitos becos e escadas no Valparaiso é de deixar boquiaberto. E a experiência interativa no vídeo do downhill em 360 graus do time Scott11 não fica por menos. Viaje nessas duas descidas enlouquecedoras na segurança do seu PC. E quem sabe, se inspire para fazer algo parecido um dia.

Assista ao vídeo do downhill em 360° neste link, pois não consegui incorporar aqui no blog =(

App de iPhone “cicloviaRio” traz mapa e informações para ciclistas cariocas

2013-03-08T15:11:00.000-03:00

Bicicletas e smartphones estão entre as grandes paixões da gente. Sabendo disso, o desenvolvedor Hendi Coelho, em parceria com a Associação Transporte Ativo, lançou o aplicativo cicloviaRio para iPhone, cujo download é grátis.

O cicloviaRio traz informações essenciais para os ciclistas cariocas, como ciclovias, estações de bicicletas, oficinas mecânicas e até locais para calibrar os pneus. Quando usado com a “Geolocalização” do aparelho ativada, o aplicativo calcula a distância dos locais e mostra os mais próximos de você.

Os usuários também podem contribuir, através do próprio app, com informações para manter o mapa sempre atualizado.

Download do CicloviaRio na App Store.

E para os ciclistas de BH?

Para os ciclistas belo-horizontinos, ainda não há aplicativos móveis. Mas nem por isso nós estamos na mão. Por quê? O pessoal da Moutainbike BH montou um mapa das ciclovias e bicicletários de Belo Horizonte e outro com a relação de lojas e oficinas na capital. E sim, ambos os mapas funcionam em smartphones da iOS e Android.

Acesso ao mapa de ciclovias e bicicletários de BH

Acesso ao mapa de oficinas e bicicletarias em BH

Designer brasileiro cria bicicletas de bambu, as Bambucicletas

2013-03-06T17:45:00.000-03:00

A relação entre bicicleta e sustentabilidade é bastante íntima, e a cada dia fica mais intensa. Após o post sobre a Bicycled, bike fabricada com sucata de carro, apresento a Bambucicleta: a bicicleta feita de bambu, no Brasil.

Bambucicleta é fruto do trabalho do designer brasileiro Flavio Deslandes, que pesquisa a criação de bicicletas com bambu desde 1995. Segundo o fabricante, os quadros de bambu unem design, sustentabilidade, conforto, oferecendo experiência única ao ciclista.

A Bambucicleta pode ser comprada no site do projeto. Para quem não pedala em Belo Horizonte por causa dos morros, eis outra opção, além das marchas, para deixar sua bike ainda mais leve e usável na capital com o quadro de bambu.

Imagens: reprodução site Bambucicletas

Pedal de Salto Alto reúne mulheres para pedalada em BH neste sábado, 09

2013-03-04T12:41:00.000-03:00

O Pedal de Salto Alto, grupo de mulheres que incentivam o uso da bicicleta em suas diversas modalidades, se reúne para pedalada em homenagem ao Dia da Mulher. O passeio está marcado para o próximo sábado, 09 de março, a partir das 15h30 na Praça Duque de Caxias, bairro Santa Tereza, Belo Horizonte.

Para dúvidas e mais informações, acesse a página do grupo no Facebook.

Foto: Reprodução Facebook Pedal de Salto Alto