MINI Roadster este cel de-al saselea model al gamei, si primul model decapotabil cu doua locuri din istoria MINI.

Motoarele ce echipeaza noul MINI Roadster sunt de ultima generatie: motoare pe benzina si diesel cu patru cilindri, cu tehnologie MINI TwinPower Turbo: MINI John Cooper Works Roadster de 155 kW/211 CP, MINI Cooper S Roadster de 135 kW/184 CP, MINI Cooper Roadster de 90 kW/122 CP, MINI Cooper SD Roadster de 105 kW/143 CP.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW a selectat designul realizat de firma britanica Serie, in urma unui concurs intre sase firme de arhitectura.
Pavilionul BMW reflecta angajamentul firmei in domeniul sustenabilitatii si va reprezenta o structura arhitecturala importanta in Parcul Olimpic.

Pavilionul BMW are o suprafata de 800 mp, iar fiecare element al sau a fost proiectat cu scopul de a reflecta mostenirea companiei in domeniul inovatiei de mediu. Suprastructura pe doua nivele va fi construita din hotel cu continut mare de material reciclat. Materialele cu continut de carbon precum betonul vor fi folosite in cantitati minime.

Nivelul de deasupra va gazdui o serie de pavilioane independente, care vor fi utilizate pentru a pune in evidenta cele mai noi inovatii BMW in domeniul vehiculelor, iar nivelul inferior va gazdui o serie de expozitii interactive. Sunt asteptati peste 8.000 vizitatori, pe perioada JO 2012.

BMW a fost ales partener oficial al JO 2012 si in cadrul parteneriatului va furniza o flota de circa 4000 de vehicule, incluzand masini diesel Efficient Dynamic, hibrizi si masini electrice, care emit mai putin de 120g emisii poluante per km, conform tintelor de emisii LOCOG, precum si biciclete si motociclete.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Potrivit Directorului General BMW Motorrad Hendrik von Kuenheim, niciodata nu au mai fost vandute atat de multe motociclete in prima luna a unui an, asa cum s-a intamplat acum, in ianuarie 2012. Gama de modele este foarte solicitata la nivel global, iar prin lansarea in aceasta primavara a scuterelor C 600 Sport si C 650 GT gama se va mari pentru a acoperi si categoria de „Mobilitate urbana”.

In plus fata de cele doua scutere noi, BMW Motorrad lanseaza si sase motociclete noi: BMW G 650 GS Sertão, varianta revizuita a lui BMW S 1000 RR, modelul boxer special BMW R 1200 GS Rallye, F 800 R imbunatatit, precum si modelele speciale K 1300 R si K 1300 S.

Pentru anul acesta, se estimeaza ca cel mai bine vandut model va fi tot BMW R 1200 GS.

Husqvarna Motorcycles, al doilea brand de motociclete BMW Group, a vandut in luna ianuarie 544 unitati (an anterior: 362 / + 50.3 %) .

Pe langa modelele de baza, destinate segmentului sporturilor extreme (sports enduro, motocross, supermoto), Husqvarna Motorcycles si-a extins gama si cu motociclete de strada, precum NUDA 900 si NUDA 900R.

[Sursa: BMW]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Pentru BMW Classic magazinul online reprezinta „pasul urmator in directia realinierii business-ului si un pas logic inainte in directia satisfacerii nevoilor consumatorului”, a declarat Ralf Vierlein, Director de Vanzari si Aftersales in cadrul BMW Group Classic.

Clientii pot accesa magazinul online la adresa http://shop.bmw-classic.de, isi pot cauta piesele corespunzatoare modelelor lor clasice, si apoi le pot comanda online. Sunt disponibile online si informatii despre corespondenta intre piese si modele.

La acest moment serviciul este disponibil doar pentru clientii din Germania, urmand ca din aprilie 2012 acesta sa fie extins in mai multe tari europene.

Gama de piese disponibile insumeaza circa 35.000 unitati pentru masinile si motocicletele clasice BMW, care au fost produse in perioada 1960-1990. Nu sunt incluse in oferta piesele mari de schimb, cele grele, substantele si materialele periculoase, componentele electronice.

Magazinul ofera si servicii de recomandare a unui atelier autorizat BMW care sa inlocuiasca piesele comandate online, si servicii de suport tehnic.

Magazinul online este disponibil pe site-ul BMW Classic www.bmw-classic.de si www.bmw-classic.com.

[Sursa: BMW]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

In urma cu doua saptamani BMW a prezentat BMW X6 facelift , care aduce cateva modificari minore, la nivel estetic, modelului SAV. Cu aceasta ocazie a fost prezentat si BMW X6 M, care a primit mici modificari similare.

Modelul BMW X6 M reperat este echipat cu discuri de frana cu etriere albastre si capota cu power dome.

Nu sunt prevazute modificari in ce priveste performanta, asa ca ne asteptam ca X5 M si X6 M sa fie propulsate tot de motorul V8 de 4.4 litri, care dezvolta 555 CP la 6.000 rpm si 680 Nm cuplu, disponibil in intervalul 1.500-5.650 rpm.

Ne asteptam ca ambele modele sa debuteze la Salonul auto de la New York din aprilie 2012.

[Foto: Palbay ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW M135i se va alatura noii familii de modele BMW M Performance, alaturi de M550d, X5 M50d si X6 M50d. Modelul M135i cu propulsie si cu motor pe benzina va fi oferit incepand din aceasta toamna, in versiunile cu trei si cu cinci usi.

Inainte de sfarsitul anului va fi lansata si versiunea cu tractiune integrala, BMW M135i xDrive.

Prototipul reperat este vopsit in nuanta specifica modelului 1M, Valencia Orange, si are partea fata si partea spate fara niciun camuflaj. Partile laterale sunt inca acoperite cu benzi de camuflaj, care ascund probabil liniile aerodinamice laterale.

Comparativ cu dotarile din pachetul M Sports pentru Seria 1 F20, bara fata a lui M135i este usor redesenata, si are insertii de culoare neagra pe marginile admisiilor. In partea spate difuzorul este inconjurat de doua tevi de evacuare, cate una pe fiecare parte.

Oglinzile exterioare ale prototipului au capacele vopsite in nuanta negru mat, o abordare diferita de cele vospite in nuanta gri, de pe masinile M Performance.

Motorul este cea mai mare necunoscuta in cazul noului M135i. Desi cei de la BMW nu au confirmat modelul, noi ne asteptam ca M135i sa fie propulsat de un motor de 3.0 litri turbo cu sase cilindri in linie, care dezvolta 320 CP.

Suntem de parere ca BMW M135i va fi prezentat luna viitoare la Salonul auto de la Geneva.

[Sursa: Uberto pentru BimmerToday]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

În consecinţă, MINI va finaliza omologarea modelului MINI John Cooper Works WRC. WRC Team MINI Portugal, pentru care vor concura echipajele Armindo Araújo (Portugalia) – Miguel Ramalho (Portugalia) şi Paulo Nobre (Brazilia) – Edu Paula (Brazilia), vor lua startul în ultimele 12 etape ale sezonului 2012 din Campionatul Mondial de raliuri.

Această omologare pe termen lung face ca modelul MINI John Cooper Works WRC să aibă certitudinea că poate fi folosit în elita raliurilor şi în alte competiţii ce se desfăşoară în conformitate cu regulamentul FIA până în 2012 inclusiv. Cooperarea cu Prodrive se va desfăşura după noi reguli. Prodrive rămâne compania responsabilă de construcţia şi susţinerea modelelor MINI John Cooper Works WRC destinate clienţilor şi va continua munca alături de BMW Group pentru dezvoltarea viitoare a maşinii. WRC Team, înscrisă de Prodrive, va lua startul de acum cu statutul de echipă privată cu susţinere oficială.

„Sunt încântat că viitorul MINI în WRC a fost asigurat pe termen lung”, a declarat Dr. Kay Segler, vicepreşedinte executiv MINI Business Coordination şi Brand Management. “Ne menţinem convingerea că lumea raliurilor este perfect potrivită pentru marca noastră. În acest moment, ne găsim în situaţia în care MINI poate şi va continua să se dezvolte pe scena raliurilor. Cu trei podiumuri obţinute în numai şapte participări în Campionatul Mondial, MINI John Cooper Works WRC şi-a demonstrat potenţialul în cea mai clară manieră. Sunt încrezător că, de-a lungul anilor ce vor urma, echipele noastre de clienţi de pretutindeni vor continua să încânte fanii MINI cu evoluţiile acestor maşini. La fel ca şi noi, FIA s-a arătat interesată de prezenţa pe termen lung a mărcii MINI în WRC şi s-a implicat activ în găsirea unei soluţii constructive. Suntem recunoscători pentru cooperarea bună şi pentru înţelegerea de care am avut parte.”

Segler a continuat: “Datorită entuziasmului arătat şi muncii intense pe care a depus-o, echipa Prodrive a jucat un rol important în remarcabilul succes sportiv pe care l-am avut în primele noastre apariţii cu MINI John Cooper Works WRC. În numele MINI Motorsport, vreau să mulţumesc tuturor celor de la Prodrive pentru efortul lor de până acum şi privim cu încredere colaborarea cu ei pentru susţinerea viitoare a clienţilor care vor opta pentru modelul MINI John Cooper Works WRC”.

Prodrive continuă programul MINI

În ciuda întreruperii relaţiei oficiale cu MINI, echipa Prodrive, cu Dani Sordo ca pilot titular, va continua să participe în Campionatul Mondial de raliuri. Detaliile complete ale noului acord urmează a fi prezentate într-un viitor apropiat, dar există o probabilitate mare ca MINI Team WRC, proiect derulat de Prodrive, să puncteze în continuare în clasamentul constructorilor graţie acordului existent cu FIA. “În această săptămână, la Raliul Suediei, nimeni nu va observa vreo diferenţă, MINI Team WRC va rămâne la fel cum era şi până acum. Acest lucru se poate schimba în viitor, dar totul depinde de discuţiile cu FIA. Fără îndoială, Dani va continua alături de echipă şi intenţionăm să concurăm împreună cu el pe durata întregului sezon”, a declarat un oficial Prodrive.

[Sursa: MINI]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW M3 DTM Safety Car are la baza modelul BMW M3 GTS si a fost modificata special de catre BMW M GmbH, cu scopul de a fi utilizata la mai multe curse DTM de weekend, pe parcursul sezonului DTM 2012. Modificarile includ o serie de produse si accesorii din gama BMW M performance Accessories, dintre care cele mai spectaculoase sunt luminile portocalii de pe acoperisul masinii, clasice pentru Safety Cars, si celula de siguranta cu tevi din otel.

BMW M3 DTM Safety Car.

Caroserie:

BMW M3 GTS cu roll cage cu centura de siguranta cu prindere in 6 puncte

Bara antiroll

Motor.transmisie:

Tip: V8
Capacitate: 4.361cmc

Putere: 331/450 kW/bhp @ 8.300 rpm

Transmisie: M cu dublu ambreiaj si 7 rapoarte, cu Drivelogic

Jante/pneuri:

Jante de 19 toli competition, pneuri 255/35 si 285/30

Interior:

Scaune recaro

Volan BMW M Performance

Centuri cu prindere in 3 si 6 puncte

Exterior:

Accesorii BMW M Performance

Capota motorului din CFRP, cu guri de ventilatie

Oglinzi externe din gama BMW M Performance

Nuanta exterior: Alpine white

[Sursa: BMW Motorsport]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Se zvoneste ca inca se lucreaza la strategia de design, dar ne putem astepta deja la elemente de design specifice pentru marca i, cum ar fi aerodinamica eleganta,usi cu balamale pe partea posterioara, si spatiu corespunzator pentru patru persoane. Se spune ca i5 are un plafon inalt, bancheta spate culisanta si un portbagaj spatios.

BMW i5 ar urma sa utilizeze platforma cu propulsie, cu un motor electric de 170 CP, cuplat cu un motor pe benzina care sa-i creasca autonomia, care ar produce alti 90 CP. BMW i5 va utiliza tehnologie CFRP in constructia caroseriei.

Pretul este clar speculativ la acest moment, dar Autobild sugereaza un pret de pornire de 50.000 Euro.

Primul vehicul electric BMW al sub-brandului i este i3 si va fi lansat in 2013. Un an mai tarziu acesta va fi urmat de i8, o masina sport care vrea sa redefineasca piata masinilor de lux, varf de gama.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Noul BMW Seria 3 va fi pus in vanzare incepand din aceasta luna. In SUA masina este disponibila in versiunile 328i si 335i, la preturi incepand de la 34.900 USD pentru 328i si 42.400 USD pentru 335i. In Europa, modelul varf de gama 335i va avea un pret de baza de 47.340 Euro sau in jur de 35.000 GBP, pentru clientii britanici. In Romania cunoastem doar pretul de baza pentru motorizarea 320d, care incepe de la 29.500 Euro fara TVA.

Noul BMW Seria 3 este echipat standard cu display de 6.5 toli cu controller iDrive, beneficiaza de conectivitate Bluetooth, interfata USB/iPod, transmisie automata cu 8 rapoarte, sistem Start/Stop, Dynamic Driving Control cu mod ECO PRO, recuperarea energiei la franare, si jante mai mari cu 1 tol.

La capitolul nuante de exterior, noul BMW Seria 3 este disponibil in Melbourne Red, Glacier Silver, Imperial Blue, Mineral Grey, Black Sapphire, Mojave si Alpine White. Este oferita optional si o nuanta din gama BMW M, Estoril Blue.

Materialele de mai jos ne prezinta in detaliu designul exterior si interior.

[Sursa: DrivesTv.com]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro