BicycleSkyの日常

Timbuk2の素材

2012-10-21T23:00:00.000+09:00

TPU

新素材「TPU（熱可塑性ポリウレタン）」は、耐摩耗性・耐引き裂き性・耐天候性に優れており、以前のビニールライナーと同等の耐久性、防水性があり、さらに低気温時には優れた柔軟性を持っております。このTPUを使用し、ライナー（内張り）やリフレクター（反射板）の細部に至るまで、製品作りを行っています。

バリスティックナイロン

バリスティックナイロンは、アメリカ陸軍の防弾チョッキとして使われているほどの耐久性の高い素材です。世界中で多くのバックに採用されており、最も信頼の置ける素材の一つです。この耐久性に優れた素材は、購入した年月をすっかり忘れて気づかなくなるほど長い間使用できます。TIMBUK2では、多くのモデルにこのバリスティックナイロンを使用しています。現在、TIMBUK2で使用されているバリスティックナイロンは弾丸をも通さない1680デニールと、耐久性と軽量性を両立させた840デニールの商品がございます。バッグの個性によって最適な素材を選択しています。

★kassanの豆知識★

デニールとは？

「糸」の太さを表す単位のこと。

糸は非常に細くかつ柔かいので、計測が難しい。そこで、一定の長さの質量によって太さを表すということが行われる。すなわち、糸の材質を決めれば密度は一定であるので、長さを一定にすれば断面積の違いだけが残るということである。1デニールは、9000メートルの糸の質量をグラム単位で表したものである。絹などの生糸やレーヨン、ナイロンなど合成繊維の太さを表すのに用いられる。単位の名称は、フランス語の貨幣denierに由来します。

リップストップナイロン

裂け目を止める格子模様の生地で、引き裂きに強いナイロン織物のこと。太い糸、または複数に撚った糸を格子状に織り込んだ平織の薄い布地。スポーツウェア、カバン地などに使われる。細い糸で生地を作ると軽くてコンパクトになるが、強度に欠ける。太い糸を格子状に織り込むことによって強度を上げ、また、裂け目が太い糸の部分で止まり広がるのを防ぐ。現在、TIMBUK2で使用されているリップストップナイロンは、超軽量かつ高い耐久性を誇る30デニールの商品がございます。バッグの個性によって最適な素材を選択しています。

ターポリン

防水布という意味の英語です。ポリエステル系の繊維を合成樹脂で挟んで作られている丈夫で防水機能が高い素材は、身近な所では、運動会等で使われているテント。展示会などで大きな窓に掛けられている社旗や国旗等、長期間屋外で使用する時によく使われていることから、紫外線などにも耐性があると思われます。手触りは、すこしザラザラしていますが、少しくらい引っ掻いても傷は目立ちにくく、そこからほつれたりしづらい丈夫な素材です。

我が家の天空ガーデン？

2012-10-08T19:53:00.000+09:00

小屋裏収納ＤＩＹから早半年、いつか手を付けようと思っていた案件がありました。

それは、天空ガーデン構想です。

実は、小屋裏収納(2階の上部）には小窓がついており、外にちょっとしたベランダがあるのです。

ただ、ここは柵がない為、うっかりも許されない非常に危険なエリアなんです。

それで危険防止のために柵をつけるだけの話なのです。（しょぼい話ですいません・・・）

↑ココが、問題の現場です。↓

木材保護塗料を塗って（◆通販でしか入手できない話題沸騰のインウッド◆）、束石にセット♪

まだ天空ガーデンはまだ強度不足で製作途中ではありますが一応公開します。

オルトリーブ(ortlieb)QL1とQL2とQL3

2012-09-27T22:21:00.000+09:00

ショップにてお客様よりQL1とQL2の主な違いについてお問い合わせ頂きましたので簡単にまとめてみました。良かったら参考にして下さい♪QL（クイックロック）とは、オルトリーブ社独自のキャリア取り付けシステムです。バッグのハンドル部を持ち上げることで、フックの中の爪が動き、キャリアへの脱着を簡単にワンタッチで行なうことができます。しかもキャリア取り付け時はフックでしっかりとパイプを掴んでいるため、段差などでの脱落がありません。

QL1の画像です。

↓

・QL1は、3mmのアーレンキーでフックの取付位置を自由に変更が出来、バッグの位置を前後に移動させられますのでペダリング時での踵がバッグに接触しないように微妙な調整が出来ます。φ16mmまでのキャリアパイプに対応します。

↓ＱＬ1の動画です。（音声が出ますのでお気をつけください）
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=9cy7rVLwEdw

QL2の画像です。

↓

・QL2は、アーレンキー不要で取付位置を変更出来ますが、位置が決まっておりますので微妙な調整は出来ません。ですが、ずれない固定感を欲する方には丁度良いかもしれません。ペダリング時での踵がバッグに接触しないようにバッグが斜めに取り付けできます。私見ですがQL1よりQL2の方がキャリアに取り付ける際の自由度が少し高まるような気がします。

↓ＱＬ2の動画です。（音声が出ますのでお気をつけください）
http://www.youtube.com/watch?v=-5rzI6XOCjA&feature=related

QL3の画像です。

↓

・QL3は、メインパーツをキャリア側に取り付けるため、バッグ側の背面部分がフラットになりました。この画期的なフックシステムの採用により、フック側が体に当たらず、今まで以上により持ち運びが便利です。ビジネスシーン等でスマートに持ち歩くことができます。

↓ＱＬ3の動画です。（音声が出ますのでお気をつけください）
http://www.youtube.com/watch?v=-whf3DMpV5A

あれこれ述べましたが、私の拙い説明より上記の3つの動画を見てもらえれば一発で分かります(汗)。

ちなみに、当店にて扱っております商品でＱＬシステムを採用しているものを下記にいくつかピックアップしてみました。

QL1

オルトリーブ(ORTLIEB) バックローラークラシックサイドバッグ 40L(ペア)　

オルトリーブ(ORTLIEB) フロントローラークラシック25L（ペア）

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカークラシックＦ261赤　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカークラシックＦ262青　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカークラシックＦ263黒　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バックローラークラシック　高視認性　40L(ペア)

オルトリーブORTLIEBバックローラークラシックWAVEウェーブ　40L(ペア) 　

QL2

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカーＰｌｕｓ　F271赤　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカーＰｌｕｓ　F272グレー　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バイクパッカーＰｌｕｓ　F273黒　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バックローラーＰｌｕｓ　F511赤　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バックローラーＰｌｕｓ　F513黒　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バックローラーＰｌｕｓ　F516グレー　40L(ペア)

オルトリーブ(ORTLIEB)バックローラーＰｌｕｓ　F518hazel　40L(ペア)

QL3

オルトリーブ(ORTLIEB)ダウンタウンQL3　F7321黒　18L

オルトリーブ(ORTLIEB)ダウンタウンQL3　F7322白　18L

オルトリーブ(ORTLIEB)ダウンタウンQL3　F7324深紫　18L

オルトリーブ(ORTLIEB)ダウンタウンQL3　F7325ライム　18L

最後に

最後まで読んでいただきありがとうございました。あなたの自転車生活に少しでもお役に立てたらすごく嬉しいです。また違う記事でお会いしましょう（＾о＾）／

PUとPVCの違い

2012-09-23T09:22:00.000+09:00

PUは「Polyurethane （ポリウレタン）」の略。PVCより柔らかく肌触りがよく、撥水性があるので水拭きが容易。（水拭きのあとは必ず乾拭きが必要）織物（ファブリック）に比べて汚れをふき取りやすく、生地の上にウレタン皮膜を塗布した構成のため、非常に柔らかい感触がだせる。

PVCは｢Polyvinyl chloride(ポリビニールクロライド)｣の略。塩化ビニルのこと。いわゆるビニール素材。耐久性があり、加工性が高く、発色がよい。また、撥水性が高く、汚れを拭き取りやすい。機能性（通気性や汚れ防止、抗菌など）をもたせた高付加価値商品でもある。

太陽光発電 2012年実績

2012-09-17T16:56:00.000+09:00

ＢｉｃｙｃｌｅＳｋｙ太陽光発電所設備

太陽電池モジュール　ＨＩＴ233W　24枚　

電池容量　5.59ｋｗ　　　　　　　　　　　　　

設置条件　①南西20度 4.19ｋｗ②北東20度 1.4ｋｗ

パワーコンディショナー　5.5KW　

2012年6月の発電量

太陽光パネルを設置して一ヶ月が過ぎました。

Ｈ社のＳさんに提示していただいた6月の予想発電量は527 ｋWh です。

発電開始日は6月4日ですので3日分を調整します。

1日あたりの発電量を算出　→　527kwh ÷　30日　＝17.57kwh

6月の予想発電量　　　　　　→　27日(稼動日数)　×　17.57kwh　＝　474.39 ｋWh 　となります

BicycleSky太陽光発電所の6月の実発電量は　538 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は113％♪

ちなみに

6月の消費量　210　ｋWh　

6月の売電量　448　ｋWh　約18,806円

6月の買電量　120　ｋWh　約2,216円

★６月の太陽光パネル経済効果

売電金額18,806円-買電金額2,216円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝26,590円　・・・となります。

このペースならパネル代金回収まで10年は掛からない予定です。

自然が相手ですから思うようにはいかないかもしれませんが・・・。

7月もこの調子でパネル様には頑張っていただきたいものです。

2012年7月の発電量

7月の予想発電量は　552.11 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の7月の実発電量は　645 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は116％♪

ちなみに

7月の消費量　271　ｋWh　

7月の売電量　517　ｋWh　約21,729円

7月の買電量　143　ｋWh　約2,369円

★7月の太陽光パネル経済効果

売電金額21,729円-買電金額2,369円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝29,360円　・・・となります。

★ソーラークリニックの順位(2012年7月)
月間全国ランキング　2,313件中　発電量 1,426位　　発電指数　1,365位
月間県内ランキング　　 99件中　発電量 53位

2012年8月の発電量

8月の予想発電量は　611.01 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の8月の実発電量は　791 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は129％♪

ちなみに

8月の消費量　355　ｋWh　

8月の売電量　645　ｋWh　約27,101円

8月の買電量　209　ｋWh　約3,638円

★8月の太陽光パネル経済効果

売電金額27,101円-買電金額3,638円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝33,463円　・・・となります。

★ソーラークリニックの順位(2012年8月)
月間全国ランキング　2,141件中　発電量　785位　　発電指数　932位
月間県内ランキング　　 95件中　発電量 37位

2012年9月の発電量

9月の予想発電量は　424.8 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の9月の実発電量は　568 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は133％♪

ちなみに

9月の消費量　278　ｋWh　

9月の売電量　448　ｋWh　約18,816円

9月の買電量　158　ｋWh　約2,745円

★9月の太陽光パネル経済効果

売電金額18,816円-買電金額 2,745円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝26,071円　・・・となります。

★ソーラークリニックの順位(2012年9月)　
月間全国ランキング　2,104件中　発電量 1,507位　　発電指数　781位
月間県内ランキング　　 89件中　発電量 57位

10月の発電量

10月の予想発電量は　396.18 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の10月の実発電量は　514 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は129％♪

ちなみに

10月の消費量　278　ｋWh　

10月の売電量　448　ｋWh　約18,816円

10月の買電量　158　ｋWh　約2,745円

★1月の太陽光パネル経済効果

売電金額17,237円-買電金額 3,146円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝24,091円　・・・となります。

★ソーラークリニックの順位(2012年10月)　集計中
月間全国ランキング　2517件中　発電量 1967位　　発電指数　1096位
月間県内ランキング　 106件中　発電量 76位

11月の発電量

11月の予想発電量は　348 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の11月の実発電量は　404 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は116％♪

ちなみに

11月の消費量　431　ｋWh　

11月の売電量　293　ｋWh　約12,298円

11月の買電量　320　ｋWh　約5,293円

★11月の太陽光パネル経済効果

売電金額12,298円-買電金額 5,293円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝17,005円　・・・となります。

★ソーラークリニックの順位(2012年11月)　
月間全国ランキング　2469件中　発電量 1506位　　発電指数　1270位
月間県内ランキング　　 99件中　発電量 78位

12月の発電量

12月の予想発電量は　361 ｋWh 　です。

BicycleSky太陽光発電所の12月の実発電量は　385 ｋWh 　でした。

予想に対する実績は106％♪

ちなみに

12月の消費量　　496ｋWh　

12月の売電量　　263ｋWh　約11,061円

12月の買電量　　374ｋWh　約6,050円

★12月の太陽光パネル経済効果

売電金額 11,061円-買電金額 6,050円+払わずに済んだ電気料金10,000円

＝15,011円　・・・となります。12月は成績悪いですね・・・。来月に期待！！

★ソーラークリニックの順位(2012年12月)　
月間全国ランキング　2376件中　発電量 1318位　　発電指数　1274位
月間県内ランキング　　 96件中　発電量 75位

少しづつになるとは思いますが、データや性能などを公開して、太陽光パネルをご検討されている方の参考になればと思っております。最後まで読んで頂き有難うございました！

太陽光パネル導入

2012-06-03T16:41:00.000+09:00

導入の理由

・小屋裏が異常に暑いのでパネルを設置して室温を下げたい
参考サイトhttp://www.nef.or.jp/award/kako/h11/00syo01.htm

・光熱費を大幅にダウンさせたい。

・パネル設置費用が下がってきているので、試算ではあるが10年以内に回収出来そう

・家族の省エネ・環境に対する意識も高まる

・東電さん頼りきり体質脱却の第一歩として

業者選びはタイナビ（http://www.tainavi.com/）利用しました♪

紹介されたのは5社です。（最終的に見積もりをお願いしたのは4社です）

メーカー選定

下調べで気になるメーカーは以下の通り

ソーラーフロンティア　→　低コストが魅力だけど設置面積が狭いと発電量が稼げない
京セラ　　　　　　　　 → 低コストが魅力だけど設置面積が狭いと発電量が稼げない
カナディアンソーラー　→　低コストが魅力だけど外国のメーカー
パナソニック(三洋)　　→ 発電効率良いが高コスト
東芝　　　　　　　　　　 →　発電効率良いが高コストでパネルが米サンパワー社

我が家の屋根の向き　西南西70％・東北東30％　屋根の勾配　22％
(※新築時に意識していれば太陽光設置にベストとされる真南100％屋根の勾配30％にしていたのに・・・)

と上記の情報を取得して4社の業者さんといざ面談。

------------------------------------------------------------------------
業者　　推しメーカー　 KW　　　パネル枚数の提案状況　　　　
------------------------------------------------------------------------
A社　　パナソニック　 5.35 　　西南西の屋根にパネル18枚　東北東に5枚　

Y社　　パナソニック　 4.19 　　西南西の屋根にパネル18枚
Y社カナディアン 3.6 西南西の屋根に18枚

S社　　東芝　　　　　　 7.2　　　西南西の屋根にパネル18枚　東北東に12枚
S社　　カナディアン 5.7 西南西の屋根にパネル18枚　東北東に12枚

H社　　パナソニック　5.59 　西南西の屋根にパネル18枚＆東北東の屋根6枚
------------------------------------------------------------------------

業者の方々より、様々な角度から太陽光パネル設置に関してアドバイスを頂きました。とても参考になりました。有難うございました。

業者決定までの流れ

屋根が広ければ単価が安めのカナディアンやソーラーフロンティアが良いが、我が家の屋根はそれほど広くないので発電効率よいパネルでないと発電量が稼げない。

↓

パナソニックか東芝か

↓

パナソニックより東芝の方がKWあたりの単価が安いがパネルが米サンパワー社で後々の補償が不安

↓

設置メーカーはパナソニックに大決定！さて、業者さんはどうしようか・・・。

↓

A社は隣県の業者でアフターなど迅速な対応してくれるか不安。単価がちょっと高め・・・
Ｙ社とＨ社は単価がほぼ一緒。違いは施工会社でＹ社は自社施工、Ｙ社は他社施工。
・Ｙ社のアドバイスとして、「自社施工の方が臨機応変な対応が可能なので有利です。」
・Ｈ社のアドバイスとして、「万が一、太陽光システムにトラブルが起こった際、Ｈ社が倒産していた場合は施工会社が補償します。その逆で施工会社が倒産していた場合Ｈ社が補償します。」

↓

Ｙ社もＨ社も正論だと思いましたが、私の気持ちが傾いたのはＨ社でした。出来る限りのリスク分散は必要だし保険的な意味で！

↓

・・・てなわけで、Ｈ社にパナソニックHIT　5.59ＫＷの設置をお願いすることに決定！

Ｈ社の特長

Ｈ社は年商50億円ほどある中堅企業で太陽光パネル事業が専業ではない会社です。この点も私にとっては安心材料でした。パネルの価格破壊が進んでいる中で太陽光パネル事業オンリーでは生き残っていくのは非常に厳しいと予想するからです。専業ではないといっても、我が家に営業に来てくれたSさんは太陽光パネルにかなり精通していて様々なアドバイスを下さりました。また、Sさん宅もパネルを導入されていてSさん宅の予想発電量に対する実際発電量＆電気料金のお知らせ2年分ぐらい？＆画像を見せて頂きとても参考になりました。

Sさん曰く、「やっぱり自分で付けないと胸を張って売れないですから！」

Ｈ社の姿勢と営業のSさんの人柄の良さが決め手でした。
※ちなみに補助金申請はＨ社のSさんに全てお願いしました。
・国5.59kw×35,000円＝195,650円　・県100,000円　・市50,000円

パネルの設置

6/2に太陽光パネル設置。数日前の天気予報では雨だったけど当日はパネル設置日和？の晴天に恵まれ無事設置出来ました。

8時30分ごろに施工会社のK設備さん来訪＆Ｈ社のSさん立ち会いのもと迅速に作業開始。
※K設備さんは機材、配線の設置前に詳しい説明と確認があり、安心して設置をお任せすることが出来ました。パネル設置施工に際してもしっかりとコーキングを塗って頂いたようで雨漏りの心配もなさそうです。
14時40分設置完了！

炎天下での作業の中、Ｈ社のＳさん＆Ｋ設備社の皆様方本当に有難うございました。m(--）m

気になる発電状況は、ある程度データが揃った段階で記事にしようと思います。

※もし、Ｈ社のSさんを紹介して欲しいな・・・なんて思われた方がいらっしゃいましたらこちらにメール下さい！紹介しますよ～（＾＾）！

★追記★ 2012年7月　Ｈ社のＳさんがお中元を持ってきてくれました。社長の方針でアフターフォローを兼ねて太陽光パネルを設置したお客さんにお中元とお歳暮を届けているんだそうです。

小屋裏をDIY

2012-04-09T21:30:00.000+09:00

我が家が手狭になってきたので小屋裏収納を少し拡げてみました！

小生は文才がないので画像をメインにしてお送りします。

その画像も配置の調整が上手くいかなくてお見苦しい箇所が多々ありますが

個々の画像から色々と感じていただけたら嬉しいです。

今般、小屋裏を工事するにあたって若干引っ掛かっている事項がありました。

それは、床面積増床による役場への申告です(汗)。・・・で、色々と調査してみました。

小屋裏・ロフトの定義として以下のことが分かりました。

・天井高が1.4ｍ以下であること。

・はしごが固定されていないこと。

・直下階の2分の1以下の面積であること。

上記の制限以内であれば床面積に算入されず面積を有効活用すること出来る。

・・・だそうです。わが小屋裏は制限内におさまっておりますので問題なさそうです♪

固定資産税も増税にならずにすみそうです♪

※kassanの豆知識※階段＆はしごの固定を可とする地域も有るようです。小屋裏収納への階段＆はしごの固定は、建築基準法には具体的な規定がありません。建築地の特定行政庁ごとに運用上の基準が示されており、利用の可否にばらつきがあります。詳細については建築地の各特定行政庁にお問い合わせください。
法令情報に関する注意：最新の法令改正を反映していない場合があります。情報のご利用に際してはご利用者ご自身の自己責任においてご利用ください。

で、2月19日にめでたく着工の運びとなりました。

思い切って石膏ボードをぶち抜いてみました！

天井裏を公開！得体の知れない生物が・・・いなければ良いですが(汗)

そこにはなんと！

断熱材と筋交いがたくさん・・・。思いつきで開けちまいましたがどうなることか・・・(汗)

※kassanの豆知識※　

筋交い(すじかい)とは、柱と柱の間に斜めに入れて建築物や足場の構造を補強する部材です。

根太を取り付けます。

※kassanの豆知識※
根太（ねだ）とは、住宅の床をはるために必要となる下地です。

床材は、ホームセンターでお馴染みのSPF材です。

きっちり断熱材を入れないと！！
屋根が南西向きということもあり真夏は灼熱地獄になることが予想されます。
太陽光パネルでも置けたら少しは違うのかもしれないけど・・・とりあえず天井を張っていきます！

粛々とSPF材を張っていきます。

続いて突き当たりの角の工事です。

最後に奥の角です！(此処に下階？下界？との秘密の連絡口を設置します）

下界？から見るとこんな感じです。

床板を上下連絡秘密の入り口に合わせてカットします。

次に上下連絡秘密の入り口に通すロープ梯子を作製します。木とロープはネジ結びで縛り付けます。

※kassanの豆知識※

ネジ結びとは、丸太や円材などを持ち上げるのに便利な結び方です。引っ張る分だけ強固になり弱めるだけで簡単に解けます。

ひもの上部は、もやい結びでしっかり止めます。ロープ梯子の隣の木製梯子(はしご）は楽天の工房しらきさんで購入しました♪品物にはとても満足しています。丁寧な仕事をしている良いショップだと思います。

※kassanの豆知識※

もやい結びとは、輪を作って止める結び方です。結びの王様と言われるように、結び目がずれたり、くずれたりしない強固な結びです。ロープの太さにかかわらず安全で簡単で、しかも解きやすい便利な結びです。強固で安全なため人命の救助や登山にも使われます。

その他の場所

ビフォー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター

ビフォー

アフター　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター(下階から)

4月8日に無事に一応竣工としました。

・・・が、これから時間を掛けてより機能的な収納空間に進化させていこうと思っています♪

使用材料

SPF1*2*3F＠75　6ヶ

SPF1*2*6F＠120　10ヶ

SPF1*3*3F＠110　2ヶ

SPF1*3*6F＠215　2ヶ

SPF1*4*6F＠148　29ヶ

SPF1*6*3F＠205　2ヶ

SPF1*6*6F＠398　2ヶ

SPF1*8*3F＠275　29ヶ

SPF1*8*6F＠520　13ヶ

SPF1*12*3F＠625　3ヶ

SPF2*2*6F＠235　2ヶ

SPF2*4*6F　6ヶ

小木材＠20　2ヶ

木材＠635　2ヶ

木材＠648　4ヶ

木材　＠648

杉30*40*90＠98　4ヶ

赤松30*40*90＠98　6ヶ

ステン金具＠336　2ヶ

ニトクロステープ＠315

ウレタンニス＠1980　

蝶番＠198

鉄プレート＠220　3ヶ

木割れ防止ビス＠580

木製ツマミ＠189

コーススレッド＠125　2ヶ

接合プレート＠115　2ヶ

ハンマー＠398

コーススレッド＠125

ステンプレート＠468　2ヶ

ステンリング＠598

ポリエステルロープ＠2480

材料費　計40,391円

チューブスTUBUSリアキャリアにライトを取り付けてみました。

2012-03-23T22:30:00.000+09:00

今回は,TUBUSのリアキャリアにテールライトを取り付けてみました。TUBUSのリアキャリアと相性が良いと勝手に私が思っているブランドがMADE IN JAPANのキャットアイです。何故相性が良いかは取り付けながら書き記していきますね。

（1）まずは、キャットアイのTL-LDシリーズ用ブラケットリアキャリアマウントです。このマウントがTUBUSと良い仲なのですが(笑)

（2）今回もリアキャリアのモデルは、お馴染みのTUBUSのFLYです。TUBUSのリアキャリアはお尻に２つの穴が開いております。

（3）その二つの穴にキャットアイのリアキャリアマウントがぴったり合わさるのです。（※もし、合わない場合は付属のタイラップで取り付けをします。）

（4）（5）付属のネジでしっかり止めます。

(6)（7）（8）（9）今回のリアライトのモデルは、キャットアイ社のTL　RAPID5　LEDリアライトです。この商品の口コミは下記のリンクにてご覧になれます♪

RAPID 5(ラピッド5) LEDライトリア用 CATEYE(キャットアイ)

※kassanの豆知識※自転車乗りの方ならご存知だと思いますがキャットアイ社はサイクルコンピューター、バイクライト、リフレクターの製造で有名です。キャットアイは1964年にバイク用フラッシングライトを世に初めて送り出したブランドです。キャットアイは1982年に世界初のヘッドライトを、そして2001年はホワイトLED使用のバイク用をヘッドライトを発明しています。キャットアイはレンズとリフレクターの技術開発においてリーダーの座を占めています。例えば、キャットアイのオプティキューブレンズやリフレクターは世界で最も明るく効率の良いLEDヘッドライトの実現に貢献しています。

（10）（11）（12）シート下に設置したい場合は、付属のバンドで設置できます♪

こちらのキャットアイのリアキャリアマウント＆リアライトですが当店扱いのリアキャリアをご購入い

ただいた場合、セット価格にてお安く提供させていただきますので是非ご検討ください！

それぞれの商品販売ページのパーツ追加の解説をしますね♪
言葉を省略しており分かりにくいと思いますので・・・。

※kassanの豆知識※単品で購入するよりもお得な価格で設定してあります！

単品購入　+0
→オプション無しなので追加料金はございません。
クイックリリースアダプター　+3800
→クイックリリースアダプターのみ追加で　単品価格+3800円　です。
シートステイマウント　+1200
→シートステイマウントセットのみ追加で　単品価格+1200円　です。
QR＆ST　+4500
→クイックリリースアダプターとシートステイマウントセットの追加で　単品価格+4500円　です。
リアライト＆キャリアマウント　+3800
→キャットアイ社のTLRAPID5LEDリアライトとキャリアマウントの追加で　単品価格+4500円　です。
QR＆STM＆RL＆CM　+8000
→ クイックリリースアダプターとシートステイマウントセットとキャットアイ社のTLRAPID5LEDリアライトとキャリアマウントの追加で　単品価格+8000円　です。

★パーツ追加ができる商品ラインナップ★

TubusチューブスCosmoコスモ　リアキャリア

TubusチューブスLogoロゴ　リアキャリア　

TubusチューブスCargoカーゴ　リアキャリア26インチ

TubusチューブスCargoカーゴ　リアキャリア28インチ

Tubusチューブス Vegaベガ・ヴェガ　リアキャリア

TubusチューブスFlyフライ　リアキャリア　

TubusチューブスFlyフライ　リアキャリア　オフセット付き

TubusチューブスCarryキャリー　リアキャリア

終わりに
ここまで、読んで頂きましてありがとうございました。書いた甲斐があります(笑)。小生の文章が拙いせいで分かりにくい箇所もあると思います。何か知りたいコト＆聞きたいコトがございましたら遠慮なくこちらにメールくださいませ。分かる範囲のことでしたら何でもお答えします。それでは、また違う記事でお会いしましょう。

オルトリーブortlieb バックローラーの取り付け

2012-03-10T17:14:00.000+09:00

今回は、弊社の売れ筋商品の一つであるオルトリーブ社のバックローラークラシックの取り付けについて書き記していきますね。ORTLIEB(オルトリーブ)は、世界中に愛用者がいるドイツのバッグメーカーです。オリジナルの素材と独自の技術を用いて、機能性・防水性・耐久性に優れた高品質のアウトドアバックを開発しています。創業者は、自身が自転車旅行中の激しい雨でバッグに入れておいた衣類と食料をずぶ濡れにしてしまった苦い経験から1982年に起業し、完全防水の｢バックローラー｣を自前で作り上げたというなんとも熱い方のようです。・・・て前置きはこのくらいにして早速バックローラー取り付け作業にかかりますね。

商品の中身
（1）バッグ2ヶ・ショルダーベルト2ヶ・パイプ径8mmと11mmのキャリア用部品各々4ヶです。

バッグの閉め方→下記の手順で閉めれば防水度が高まるようです♪

（2）まずは、バッグを左右に広げ、口を3,4回クルクル巻きます。
※kassanの豆知識※
バックローラーはロールクロージャー仕様のバッグです。
ロールクロージャー仕様とはバッグの口を3,4回クルクル回してバックルかマジックテープで固定するオルトリーブ独自の仕様です。先端にプレートがあるので握りやすく巻きやすいです。また、口が大きいので荷物の出し入れが容易です。

（3)真中のバックルで固定します。これが最初のロックです。

（4）続いてショルダーベルトを左側のバックルに固定します。これが2番目のロックです。

（5）そしてバッグ下側のフックにショルダーベルトを通します。3番目のロックです。

（6）最後に右側のバックルに固定します。最後のロックです♪

（7）これでバッグの防水体制が整いました♪

※kassanの豆知識※

オルトリーブは3D溶接という、糸による縫製をせず素材を重ね合わせて溶着させる独自の技術を擁して製品の完全防水を実現させています。生地も独自のコーティング技術で高い機能性・防水性・耐久性を保持しています。ハードな使い方でも大丈夫そうです。

キャリアへの取り付け
（8）キャリアへの脱着がワンタッチで可能なQL1フックを採用。今はロックしている状態です。

※kassanの豆知識※
QL1フックはオルトリーブオリジナルのアタッチメントでクイックロックが可能なシステムです。すなわちハンドルを持ち上げる動作により、フックの中の爪が動き、スム-ズな取り付け・外しができる機構です。

（9）ハンドルストラップを上げるとロックが解除されます♪このＱＬ1フックはキャリア16mm
のパイプ径キャリアに対応しているのですが、果たして自分のキャリアに合うのかどうか・・・

（10）では、キャリアに取り付けます。今回のキャリアは、先日の当ブログでも登場したTUBUS社のFLYです。そのときの様子はこちら

（11）取り付けましたが、ＱＬ1のフックが大きいのでガタガタして安定しません・・・。

（12）そこで、救世主の登場です。左側がキャリアパイプ径11mm用で、右側が8mm用のインサート部品です。

（13）ラックの径を測ってみます。9～10ｍｍですね。16mm対応のフックでは合う訳ありません・・・。

（14）試しに8mm用の部品をキャリアにはめようとしましたがやはり入りません。

（15）今度は11mm用の部品を・・・ピッタリはまりましたよ！良かった♪

（16）それではフックに11mm用の部品をインサートします。

（17）そしてキャリアに取り付けます。今度はガタガタしません。安定感抜群です。動かざること山の如しです(笑)

（18）無事取り付け完了。これで今すぐにでもツーリングに行けます♪

（19）QL1は3mmの六角レンチでレール内なら自由に配置換えできます♪

（20）ご自身のキャリアの形状に合わせて調整してくださいね＼（＾о＾）／

使用感
オルトリーブバックローラーのレビューが掲載されている商品ページを載せておきますので参考にしてください（＾о＾）／

楽天　
ORTLIEB（オルトリーブ）　バックローラークラシック　サイドバッグ
ORTLIEB（オルトリーブ）BACK-ROLLER CLASSIC（バックローラークラシック）1ペア（2個）　
オルトリーブバックローラークラシックサイドバッグ

amazon
オルトリーブ(ORTLIEB) バックローラークラシックイエロー 40L(ペア) サイドバッグ F535
オルトリーブ(ORTLIEB) バックローラークラシックブルー 40L(ペア) サイドバッグ F532

最後に

チューブスTUBUSのFLY取り付け

2012-02-29T23:00:00.000+09:00

クロモリパイプの使用で驚きの軽さと強度を実現しているドイツのキャリア専門ブランドTUBUS社のFLYを小生の愛車コラテック号(アルミのロードバイク)に取り付けてみました。
FLY は日本未発売のモデルで海外から取り寄せました。今回モデルのFLYは素材がクロモリでメーカー曰く、最大負荷が18ｋｇまで大丈夫とのこと。最軽量クラスの割には力持ちなので軽めのツーリングは全然イケるし、かつ、センス溢れるスタイリッシュな形状なので街乗りにも向いているのではないでしょうか？きっと街行く人もあまりのセンスの良さに羨望の眼差しを向けるはず！・・宣伝しすぎかもしれませんm(_ _)m
折角なんでイロイロとデータを取りながら作業していこうと思います。まず、自転車乗りには興味あると思われる重量を計ってみます。FLY単体の重量（実測値）は337ｇで、FLY付属品の重量(実測値)は71ｇでトータル408ｇでした。ちなみにTUBUS社のカタログのFLY単体の重量が341ｇでFLY付属品の重量は67ｇでトータル408ｇでした。それぞれの重量は違えどトータルは同じという面白い結果が出ました。まあ、多少のばらつきはあるということですね・・・。ですが、精度は高い方ですよね。精度が高いと評判のシマノ社と同レベルかもしれませんね？
小生のコラテック号はリアエンドにダボ穴がないフレームですのでTUBUS社純正のクイックリリースアダプターを使用してFLYを自転車に取り付けます。念のために、重量も計ります(小笑)。実測値は149ｇでカタログ値は144ｇでした。

それでは、取り付け作業に入っていきます。大まかな流れを下記にまとめてみました！

FLYにクイックリリースアダプターを取り付け(画像1→画像7)
FLYを自転車に設置 (画像8→画像12)
FLYにFLY部品を取り付け (画像13→画像23)
自転車のシートステイにシートステイマウントを設置 (画像24→画像30)
シートーステイマウントとFLYを結合 (画像31→画像42)

1.FLYにクイックリリースアダプターを取り付け(画像1→画像7)

（1）取り付け順に並べてみました。

（2）長い方のボルトをアダプターの真ん中の穴に入れ、黒くて太いワッシャーを通し、

（3）FLY本体に通して

（4）薄いワッシャー入れ

（5）ナットをはめまして

（6）しっかり固定します。

（7）片側も同様の作業をして完了です！

2.FLYを自転車に設置 (画像8→画像12)

（8）自転車のフレームとアダプターの間に太くて黒いワッシャーをかまして

（9）クイックリリースを挿入

（10）こっち側も太くて黒いワッシャーをかましてシャフトを通して

（11）ナットを止めます

（12）シャフトが長いのではみ出ちゃってます・・・

（13）レバーをしっかり止めます

（14）まだまだ道半ばですが、完成イメージが見えてきました♪

3.FLYにFLY部品を取り付け (画像13→画像23)

（15）M6ネジにワッシャーをセットして

（16）入れておきます

（17）8mmπの金具にM6x12x17mmの部品を通して

（18）15x8x13mmの部品を載せて

（19）あらかじめ用意しておいたM6ネジで借り止めします

（20）金具にキャップを

（21）はめます・・・これは要らない画像だったかな。細かすぎですね(笑)

（22）そして、画像を見ていただければ分かりますが、このままだと接続できなそうです。

そこで

（23）この部品が必要になってきます。

TUBUS社純正FLY専用特別パーツ｢オフセットラウンドステイ｣です。

※以下、ラウンドステイと称します。

4.自転車のシートステイにシートステイマウントを設置 (画像24→画像30)

（24）ひとまずラウンドステイは置いといて、シートステイの長さを測ると20ｍｍ

（25）ちなみに一回りで60ｍｍでした

（26）シートステイマウントはサイズが４種類ありまして、今回は21ｍｍ-22ｍｍを使用しました。

（27）シートステイの合わせて長いプレートを曲げて

（28）短いプレートにボルトをセットして

（29）ナットで止めて
（30）位置に合わせて仮止めします。

5.シートーステイマウントとFLYを結合 (画像31→画像42)

（31）TUBUS社純正FLY専用特別パーツ｢ラウンドステイ｣の重量は10ｇです。
（32）ラウンドステイをシートステイマウントに合わせて
（33）ボルトで仮止めします。
（34）8mmπの金具とラウンドステイを合わせて
（35）8mmπの金具とラウンドステイを結合させる為のFLYの付属部品の重量は4ｇ。
※使わなかった FLYの付属部品は15ｇでした。
（36） 8mmπの金具とラウンドステイをしっかりと結合させます。

（37）シートステイとFLYの結合。
（38）水平の確認も出来て、
（39）（40）完成です♪
（41）（42）オルトリーブバックローラーを装着してみました。

それでは、気になる方もいらっしゃるかもしれませんですので重量の集計を行います。

■【ラウンドステイを使用しないで取り付けた場合の重量(実測値)】
FLY単体の重量　+337ｇ
FLY付属品の重量　+71ｇ
クイックリリースアダプター　+149ｇ
計　557ｇ
このパターンでのご購入を検討の方はこちらからショップへお入りください。

■【ラウンドステイを使用して取り付けた場合の重量（実測値）】
FLY単体の重量　+337ｇ
FLY付属品の重量　+71ｇ
結果、使わなかったFLY付属品の重量　-15ｇ(画像なくてスイマセン)

ラウンドステイの重量　+10ｇ

クイックリリースアダプター　+149ｇ

計　552ｇ

このパターンでのご購入を検討の方はこちらからショップへお入りください。

商品販売ページでのパーツ追加方法のお知らせしておきますね♪
言葉を省略しており分かりにくいと思いますので・・・。

※kassanの豆知識※ 単品で購入するよりもお得な価格で設定してあります♪

単品購入　+0　
→オプション無しなので追加料金はございません。

クイックリリースアダプター　+3800
→クイックリリースアダプターのみ追加で　単品価格+3800円　です。

シートステイマウント　+1200

→シートステイマウントセットのみ追加で　単品価格+1200円　です。

QR＆ST　+4500

→クイックリリースアダプターとシートステイマウントセットの追加で　単品価格+4500円　です。

リアライト＆キャリアマウント　+3800

→キャットアイ社のTLRAPID5LEDリアライトとキャリアマウントの追加で　単品価格+4500円　です。

QR＆STM＆RL＆CM　+8000

→ クイックリリースアダプターとシートステイマウントセットとキャットアイ社のTLRAPID5LEDリアライトとキャリアマウントの追加で　単品価格+8000円　です。

★パーツ追加ができる商品ラインナップ★

TubusチューブスCosmoコスモ　リアキャリア

TubusチューブスLogoロゴ　リアキャリア　

TubusチューブスCargoカーゴ　リアキャリア26インチ

TubusチューブスCargoカーゴ　リアキャリア28インチ

Tubusチューブス Vegaベガ・ヴェガ　リアキャリア

TubusチューブスFlyフライ　リアキャリア　

TubusチューブスFlyフライ　リアキャリア　オフセット付き

TubusチューブスCarryキャリー　リアキャリア

取り付け作業時間
ちなみにリアキャリアの取り付け時間ですが、私は撮影しながらでしたので4時間ぐらいかかってしまいました。重量調査という超重要なミッションが課せられてましたから(笑)。作業だけに集中したらそんなに時間はかからないと思います。1、2時間で取り付け可能ではないでしょうか。手が早い方なら30分ぐらいで出来るかもしれませんね。

終わりに
ここまで、読んで頂きましてありがとうございました。書いた甲斐があります(笑)。小生の文章が拙いせいで分かりにくい箇所もあると思います。何か知りたいコト＆聞きたいコトがございましたら遠慮なくこちらにメールくださいませ。分かる範囲のことでしたら何でもお答えします。それでは、また違う記事でお会いしましょう。

ウッドデッキ製作　2009年の夏

2010-10-02T22:30:00.000+09:00

2009年の夏に一念発起してウッドデッキ製作しました。木材は総ウリンです♪

ちなみにウリンについては以下をご参考に！

木材、工具などはリーベのウッドデッキ＆ガーデンで購入しました。

・ウリンのここが凄い！

東南アジア地域で最も重硬且つ耐久性の高い木材のひとつで強度も優れています。材質が安定していて、割れ、反り、曲がり等の狂いが少なく、また、白蟻、フナクイ虫等の虫害に強いそうです。

・ウリンの長所！

耐水性に優れる。ポリフェノール含有率（14.3％）が高いため、防腐性に優れる。防虫性に優れる。（特にシロアリ、フナクイムシ）世界の木材の中で、最硬最強である。「アイアンウッド」と言われる所以イペなどの高級材に対して、比較的安価。人畜無害。（ラバコール・キノン類を含まない。）ディズニーシーや小田原城の外堀、公共事業等でも多数使われている、知名度・実績抜群の材です。木材に含まれている樹液(タンニン)が染み出すことがあります。

・ウリンの短所！

ウリンは赤系の樹液が出ます。車の上での使用、洗濯物を干す場合などは注意が必要です。ウリンは硬質の木材なので、ビスをもむ際は下穴加工が必要になります。ウリンは供給が安定していない材です。急に供給が出来なくなる事も可能性としてはあるそうです。

BicycleSkyの日常

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オルトリーブ(ortlieb)QL1とQL2とQL3

PUとPVCの違い

太陽光発電 2012年実績

太陽光パネル導入

小屋裏をDIY

チューブスTUBUSリアキャリアにライトを取り付けてみました。

オルトリーブortlieb バックローラーの取り付け

チューブスTUBUSのFLY取り付け

ウッドデッキ製作 2009年の夏

ウッドデッキ製作　2009年の夏