BIENVENIDOS A VIAJANDO CON MAC !!

2015-01-18T12:44:00.000-08:00

VIAJE A SALTA - (5 noches) QUINTA PARTE

Octubre de 2014

DIA 5 EN SALTA: CAFAYATE

Nuevamente nos pasan a buscar por el alojamiento a las 7,30 de la mañana para ir a CAFAYATE y regresaremos alrededor de las 19,30 horas.

Saliendo de la ciudad de Salta hacia el sur por ruta 68 se podrán observar las localidades de Cerrillos, La Merced y El Carril.

Luego pasaremos por Alemanía, que es un pueblo fantasma que supo conocer el bullicio cuando su estación de tren era una importante vía de comunicación entre los pueblos del norte.

Al llegar a la Quebrada del Río Las Conchas, veremos una sucesión de formaciones montañosas de curiosos contornos, fruto del milenario trabajo erosivo. La fantasía popular les puso nombre a estas formaciones. Entre las que más se destacan están, La Garganta del Diablo, El Anfiteatro, El Sapo, Los Castillos, entre otros.

Tras atravesar la extensa Quebrada, entramos en la localidad de Cafayate, imponente paisaje natural enmarcado por viñedos y montañas. Allí se visita la Iglesia Catedral (inaugurada en 1895, una de las tres existentes en América que está construida con 5 naves paralelas).

La pequeña localidad, de clima agradable, es llamada "La Tierra del Sol y del Buen Vino". Se pueden visitar distintas bodegas. No puede dejar de pasar por alguna de las heladerías y probar el famoso "helado de vino", con sus sabores Torrontés y Cabernet Sauvignon.

Acá visitamos la bodega "Vasija Secreta" donde nos dieron una extensa explicación sobre la producción del vino y pudimos degustarlos.

Emprendimos el regreso hacia Salta, pasando previamente por la llamada "Garganta del Diablo".

2015-01-18T10:08:00.000-08:00

VIAJE A SALTA - (5 noches) CUARTA PARTE

Octubre de 2014

DIA 4 EN SALTA: CACHI

Nuevamente nos pasan a buscar por el alojamiento a las 7,30 de la mañana para ir a CACHI y regresaremos alrededor de las 19,30 horas.

Desde Salta y tomando la ruta 68 hacia el sur de la provincia, se llega aproximadamente a la localidad de El Carril. A metros de allí, aparece la ruta 33, que nos lleva hasta la quebrada de Escoipe. Aquí el camino transita una vegetación casi selvática, donde reinan los helechos a lo largo del río que da origen a la quebrada de Escoipe. Este tramo vincula los valles de Lerma y Calchaquí. Esta quebrada en algunos tramos es muy estrecha, limitada por paredones de piedra, y el camino que es sinuoso cambia varias veces de dirección hasta llegar a la Cuesta del Obispo.

Hoja de Ruta, Cachi a Salta por la Cuesta del Obispo y Quebrada de Escoipe.

La Quebrada de Escoipe se encuentra a 57 km. De la ciudad de Salta, en el camino que une los valles de Lerma y Calchaquí, costeando el río Escoipe. Se extiende desde Chicoana hasta el pie de la Cuesta del Obispo. Es una zona de vegetación casi selvática, tapizada de helechos, es un valle agrícola con cerros multicolores, vegetación exuberante (nogales, laureles) y tierras rojizas.

Se puede observar afloramientos de rocas cristalinas y superposiciones de los bloques precámbricos, también se pueden ver sedimentos marinos del paleozoico. La Quebrada de Escoipe tiene tramos muy estechos y está encajonada entre paredones de piedra altos, es un camino sinuoso que cruza el río Escoipe varias veces.

De a poco, y luego de transitar casi 80 kilómetros, el camino comienza a cambiar. La aridéz le va ganando metros a la selva y lentamente comenzamos a ganar altura, dejando los 1000 metros hasta llegar casi a los 2000 metros sobre el nivel del mar. Idas y vueltas del camino, curvas y contracurvas,

son necesarias para subir a la montaña hasta la Piedra del Molino, un sitio ubicado a 3620 metros sobre el nivel del mar de donde se puede ver una vista panorámica.

En este lugar se encuentra una pequeña Capilla de piedra y una piedra de moler tallada en granito con varias toneladas que da nombre al lugar. Se cuenta, que era transportada en carro en el año 1927 y que, por el peso, se partió en dos. Estaba destinada a una estancia del valle, y sus dueños, jamás volvieron por ella.

A partir de Piedra del Molino comienza la Cuesta del Obispo, por la que se desciende hacia la Quebrada de Escoipe. Al cabo de 2 km se llega, a un nuevo cartel indicador del Parque Nacional los Cardones y el acceso al Valle Encantado.

A continuación las montañas se tiñen de verde, marrón y gris, y comienzan lentamente a mostrarnos la aridéz de la puna que aparecerá en los próximos kilómetros.

Pronto veremos los cactus o cardones, que hasta ese momento no se habían hecho notar. Llegaremos a la recta del Tin Tin. Es una recta perfecta de 18 km de extensión que atraviesa el parque nacional Los Cardones. Este parque ocupa un interesante muestrario de 65.000 ha de la naturaleza de sierras y quebradas secas. A la izquierda se observa el cerro Tin Tin y a la derecha el cerro Negro. Es notable la cantidad de cardones, que una vez adultos (250/300 años) llegan a medir más de tres metros. Son típicos del noroeste argentino, altos y espinosos permanecen erguidos en las laderas de los cerros, constituyendo un depósito de agua fresca permanente y también de alimento para los animales de la zona. Si tiene suerte podrá ver animales en peligro de extinción, como la vicuña, el huemul o pequeño ciervo del norte. Los grandes cóndores sobrevuelan la zona esperando el momento adecuardo para bajas a comer.

Posee un clima que en la mayor parte del área es árido, con temperaturas medias de 11 °C en invierno, con mínimas por debajo de los 0 °C y 18 °C en verano con máximas de 30 °C. Más del 90 % de las lluvias se producen en el periodo estival de Octubre a Marzo, el promedio anual no supera los 200 mm. la humedad relativa es mínima y las nevadas poco frecuentes.

Al salir del parque nacional Los Cardones y tras atravesar alrededor de 20 kilómetros llegaremos a Cachi.

Breve Reseña Histórica de Cachi

En épocas del descubrimiento y la conquista, poblaban esta tierra los diaguitas. Al hacerse el reparto de encomiendas en Salta, en 1673, se asignó a doña Margarita de Chávez la que correspondía a Cachi, figurando años después, en 1719, como propietario del fundo, don Pascual de Elizanda y más tarde don Felipe de Aramburu, dando origen a lo que se conoció como “Hacienda de Cachi”, inmensa propiedad que por años en cerro en su seno al pueblo.

Aquí nace el denominado Pueblo Viejo de gran valor histórico y turístico, construcción colonial del siglo XVIII, que se inició con la iglesia, destinada a la catequesis y la consolidación de la lengua hispana de los productores ligados al hacienda. El pueblo viejo esta contrito por la trama de la época colonial, con la plaza central del siglo XIX y comienzos del siglo XX.

El pueblo nuevo se construyo hacia la década de 1950 en terrenos expropiados a la finca Hacienda Cachi en 1946, por el gobierno nacional. Se lotearon 10 ha. de tierra que limitaban con el antiguo asentamiento hacia el oeste, en lotes de 20 por 50 m. A esa etapa corresponde los grandes espacios destinados al hospital, la escuela y la comisaría.

El significado de la palabra Cachi

El origen y el significado de Cachi todavía se discute, en idioma quechua la palabra Cachi significa Sal pero no se puede explicar su razón, se cree que haya sido un depósito de este producto en épocas prehispánicas. Otra etimología de la palabra proviene de la lengua de los antiguos diaguitas de donde “Kak” significa peñón, piedra, roca y “chi”, silencio, soledad. Otra versión habla de un vocablo Atacameño que significa Valle Hermoso.

El pueblo de Cachi nace en la unión de los ríos Cachi y Calchaquí a 2280 metros sobre el nivel del mar. Es parte del Valle Calchaquí, rodeado de cerros y montañas pertenecientes a la Precordillera de Los Andes. El Nevado de Cachi es un cordon montañosos con nueve cumbres, el pico más alto es “El Libertador” que alcanza los 6380 m.s.n.m y se eleva a 75 km del pueblo de Cachi.

El poblado de un estilo colonial mezclado con lo que dejaron de herencia sus primitivos habitantes. Posee una plaza central rodeada de calles adoquinadas y casas con bases de piedras, paredes de adobe revestidas de cal y arena de color blanco, rejas de hierro forjado, techos de Cardón o caña cubiertas con barro. Poseen altas veredas de piedras y lajas. Sus calles empedradas, adoquinadas y de tierra poseen canales de riego.

En la parte Central del pueblo se encuentra la plaza principal 9 de julio, al frente, el Museo arqueológico y la Iglesia que en su interior resguarda la imagen del Patrono San José. Para su día se celebra la Fiesta Patronal, todos los 18 y 19 de Marzo.

Fiesta Patronal Víspera

Esta festividad comienza con la víspera de la fiesta patronal el 18 de Marzo, los Misachicos, pequeñas imágenes de Santos conservados por familias, desde numerosos parajes llegan al pueblo a reunirse para acompañar al Santo Patrono. Se ubican en la recova del Museo frente a la plaza, aguardando la celebración de la misa, la Quema de Cardones, posteriormente fuegos artificiales y ana velada artística.

La Quema de Cardones

Esta tradición se realiza el 18 de Marzo, con motivo de la víspera de la Fiesta Patronal. El pueblo reunido demuestra el fervor y devoción al Santo Patrono San José con la Quema de Cardones. Esta es una ofrenda, la luz de la vida, el espíritu santo, la fe del pueblo unido en la espera. No se conoce cuando se inició este rito y cual fue su inicial motivo, se cree en una inserción o sincretismo religioso, la unión de una tradición ancestral pagana y el cristianismo.

La madera de Cardón es apreciada por su característica forma y textura que la hace una madera especial. Actualmente el Cardón es una especie protegida por el Parque Nacional Los Cardones. Debido a su masiva extracción para la realización de muebles, ha disminuido notablemente su número. Su crecimiento es de medio a dos centímetros por año.

Actualmente en la Quema de Cardones se utiliza un 20 % madera de viejos Cardones caídos, mientras que el resto es reemplazado por otra madera.

El 19 de Marzo, comienza la Fiesta Patronal, a la mañana con la salva de bombas, recepción de Autoridades, izamiento de banderas. Se da inicio a la misa solemne en la plaza principal y luego la procesión por las calles del pueblo. Acompañando los Misachicos a las imágenes del Santo Patrono San José y La Virgen María y seguidos por una inmensa multitud de personas. Posteriormente se realiza un desfile de Gauchos y al finalizar un almuerzo comunitario

Circuitos turísticos dentro del pueblo:

Comenzando en la plaza principal se puede visitar primero el museonor/ Arqueológico (duración de visita 45 minutos). Se encuentra ubicado al lado derecho de la iglesia en una casa construida en 1920 con una galería neogótica a manera de recova. Se puede apreciar una excelente muestra didáctica, organizada por un grupo de arqueólogos en la década del 70, que sigue el proceso social prehispánico de la región. Desde el poblamiento de América hasta el dominio español. La colección está formada por más de 5.000 piezas de la zona y son de excelente calidad, además de brindar una precisa información avalada por las excavaciones científicas.

Luego a mano derecha la Iglesia San José (declarada Monumento Histórico Nacional en 1945, duración de visita 15 a 30 minutos). Tiene una fachada que data de una restauración de 1947 por Nadal Mora, con una base de canto rodado, anchas paredes de adobe y lisas. El frente, arriba, tres campanas en una espadaña, silueta propia del siglo XVIII. En el interior posee una extensa nave de 35 m de largo y muy cerca del altar mayor dos capillas transversales. Hacia arriba una sucesión de arcos de mampostería pintados de blanco, sobre los que se apoyan tablas de madera de cardón. En el retablo mayor esta coronado por una figura de Dios Padre con dos ángeles a su costado, fuertemente policromados. En las hornacinas han sido colocadas las imágenes del patrono San José, un Calvario y San Pedro; en el piso alto un San Isidro y una Santa Dominicana. En la capilla transversal izquierda hay un Nazareno, hermosa imagen de vestir del siglo XVIII.

Luego se puede hacer una caminata por el Pueblo Viejo (30 a 45 minutos) Por la Calle Bustamante que inicia en frente de la Iglesia es un recorrido obligatorio para apreciar la caracterizada arquitectura del pueblo de Cachi.

También saliendo de la Iglesia a mano izquierda se continúa nuevamente a la izquierda por Federico Suarez, se puede llegar hasta la antigua entrada del pueblo (unión del río Calchaquí y Cachi), se puede observa las antiguas casa de anchas paredes de adobe, techos con caña y barro, las veredas altas de piedra y lajas.

Volviendo por calle Aranda y Ruiz de los Llanos se llega hasta la plaza principal, enfrente, se puede visitar el Mercado Artesanal y la Oficina de Turismo de Cachi, cuadra donde se encuentran la Municipalidad y el Banco.

En la Oficina de Turismo se informa al visitante de lo que puede conocer, como llegar, los servicios de alojamiento, transporte y recomendaciones.

En el Mercado Artesanal se venden productos locales de todo tipo entre ellos hay tejidos de muy buena calidad, trabajos en cuero, madera, metales, cerámicas, y otros productos regionales que poseen certificación de origen

Mirador

Se puede optar por una visita desde un mirador (1 Km, de 15 a 30 minutos) siguiendo por calle Ruiz de los Llanos hasta calle De los Ríos doblando hacia la derecha y cruzando el río Cachi. En el segundo cruce se debe tomar la derecha para subir por el camino vehicular, también se puede optar por un sendero peatonal que empieza en el cruce, para llegar al Cementerio con una notable recova de arcos que sirve de fachada, construido en una meseta en el año 1850 y de donde se puede aprecia un paisaje de todo el pueblo y su valle.

2014-11-30T18:42:00.000-08:00

VIAJE A SALTA - (5 noches) TERCERA PARTE

Octubre de 2014

DIA TERCERO EN SALTA: Este día lo dedicamos para visitar el Santuario de la Virgen del Cerro.

Se encuentra en la cima del segundo de los tres cerros a cuyos pies se encuentra el barrio Tres Cerritos (A solo 10 minutos de la plaza principal de salta capital). en la parte norte de la Ciudad, accediendo por la calle Los Carolinos y Los Crespones.

En la terminación de la calle Los Carolinos, donde se inicia el camino de tierra, se encuentra a la izquierda el Santuario de la Comunidad de Schöenstatt y una escalinata de acceso a la senda peatonal que conduce a la cima del cerro donde se encuentra la Virgen.

Santuario de la Virgen de Schoenstatt

El Santuario dedicado a la Virgen de Schoenstatt, del movimiento iniciado por el Padre José Kentenich, fue fundado el 18 de octubre de 1994 en la subida al cerro de las obras Yo Soy La Inmaculada Madre Del Divino Corazón Eucarístico De Jesús y Yo Soy El Sacratísimo Corazón Eucarístico De Jesús (Virgen del Cerro), en el barrio de Tres Cerritos.

Continuando por el camino de tierra, a través de la quebrada entre los dos cerros, luego de recorrer un kilómetro, se llega a un portón verde a la izquierda que marca el Acceso al camino interior al Santuario.

Virgen del Cerro

Las obras Yo Soy La Inmaculada Madre Del Divino Corazón Eucarístico De Jesús y Yo Soy El Sacratísimo Corazón Eucarístico De Jesús, son el fruto de las apariciones de la Santísima Virgen María y de Nuestro Señor Jesucristo a la señora María Livia Galliano de Obeid, desde el año 1990 y que continúan hasta la fecha.

Desde el año 2001, por pedido de la Santísima Virgen María, la señora María Livia Galliano de Obeid realiza la Oración de Intercesión durante la aparición semanal de la Santísima Virgen María los días sábados en un cerro del Barrio Tres Cerritos, en la ciudad de Salta Capital.

La Ermita construida en honor de la Santísima Virgen María bajo la advocación de Inmaculada Madre del Divino Corazón Eucarístico de Jesús, se realizó con el trabajo de servidores y de peregrinos que concurrían al lugar. La entronización de la Santísima Virgen fue el 8 de diciembre de 2001.

En la construcción se utilizaron piedras y lajas del mismo lugar. La mano de obra fue la de los servidores y peregrinos que allí concurrían y ofrecían su trabajo para que se cumpla con el pedido de la Santísima Virgen.

En la actualidad el Santuario dispone de estacionamientos para vehículos, caminos de accesos adecuados tanto vehicular como peatonal, servicios médicos y sanitarios por cualquier emergencia, grupos de seguridad y comodidades para 10.000 peregrinos alrededor de la Ermita. También se reparten gratuitamente estampas, rosarios y no se aceptan limosnas ni objetos de valor, como tampoco se permite ningún tipo de comercio o venta.

Los días sábados, 200 servidores de la Inmaculada Madre del Divino Corazón Eucarístico de Jesús trabajan desde muy temprano, cubriendo las distintas áreas y cumpliendo las funciones necesarias para que la jornada se desarrolle sin sobresaltos, en perfecta armonía, silencio y oración. No se permite el ingreso de vehículos ruidosos, respetando de esta manera el silencio, recogimiento y oración, que son características de este lugar.

En la página web mencionada más arriba se pueden encontrar todos lo detalles de como llegar al santuario, horarios y mapas.

Los días sábados cuando está la señora María Livia Galliano de Obeid conviene llegar muy temprano ya que es muchísima la cantidad de gente que se acerca hasta ahí. Usted puede subir caminando pero es bastante largo el trayecto. Nuestros fuimos en taxi hasta donde está el estacionamiento y desde ahí hay colectivos gratuitos que lo llevan hasta la cima. Al regreso es igual, y a pesar de la cantidad de gente está todo muy bien organizado, y a muchísimos taxis esperando para regresar a la ciudad.

Llegamos alrededor de las 8,30/9,00 horas. Al llegar visitamos la Ermita. Buscamos un lugar para sentarnos y aguardamos hasta las 12 horas cuando llega la señora María Livia. Todo transcurre entre rezos y música en vivo con guitarras. Puedo decir que solo se siente un clima de alegría, paz y tranquilidad. Es un momento muy especial difícil de describir en palabras.

Ermita

Al mediodía llega la señora María Livia y luego del rezo del Santo Rosario, realiza la intercesión

de manos.

Solo me resta decir que al estar ahí se siente el regocijo del alma y un momento difícil de olvidar.

2014-11-30T13:15:00.000-08:00

VIAJE A SALTA - (5 noches) SEGUNDA PARTE

Octubre de 2014

Desde la ciudad de Salta hay diversas excursiones para realizar:

1) HUMAUACA
2) CACHI
3) CAFAYATE
4) IRUYA
5) SALINAS GRANDES
6) TREN A LAS NUBES

Nosotros realizamos solo las tres primeras y con la empresa "LA QUEBRADA".

Buenos Aires 39, Ciudad de Salta

SEGUNDO DIA EN SALTA: HUMAUACA

HUMAHUACA- 1 DIA

Nos pasaron a buscar por nuestro alojamiento a las 7,30 de la mañana y regresamos alrededor de las 19,30 horas. El recorrido lo realizamos en una combi de alrededor 18 personas y un guía bilingúe.

En el año 2003 la Quebrada de Humahuaca fue declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad en la categoría Paisaje Cultural. Esta excursión nos llevará desde Salta a través de la provincia de Jujuy a recorrer y visitar sus encantadores paisajes y poblados y recorrer casi 10.000 años de historia . De sur a norte, la Quebrada de Humahuaca nace en Volcán, donde abruptamente las montañas abandonan el verde y dan paso a serranías ocres y marrones . Sin abandonar el contorno del Río Grande, se arriba a la localidad de Tumbaya, que cobija su bella iglesia construida en el año 1796.

Al desviarse por la Ruta Nacional Nº 52, se ingresa a Purmamarca, pueblo de leyendas y cantores, que posee una iglesia dedicada a Santa Rosa de Lima que data del año 1648. El pueblo de Purmamarca ha sido construido al pie del internacionalmente conocido “Cerro de Siete Colores”.

Purmamarca en lengua aimará significa Pueblo de la Tierra Virgen. Todo transcurre alrededor de la plaza. Allí se ha instalado una feria donde se ofrecen productos típicos: ponchos de lana de vicuña y llama, bufandas y gorros tejidos, tapices, collares y pulseras de alpaca y plata, entre otros souvenirs. Su edificación combina el estilo colonial con los materiales de la región como los muros de adobe con techos de cardón y torta de barro.

PURMAMARCA VIDEO

Historia: en el camino que baja hacia la plaza del pueblo, a la vera del mismo se encuentra el histórico y añoso árbol "algarrobo de Purmamarca". El cacique Viltipoco se habría encontrado ahí por primera vez con su catequista el Padre Gaspar Monroy, y también reunido en asamblea con los caciques que decidieron combatir contra el enemigo español que cruzaba la Quebrada de norte a sur, En este lugar Don Francisco de Algarañáz y Murguía junto a un grupo armado tomaron prisionero a Viltipoco, a Diego Teluy y otros jefes a quienes condujeron a Jujuy.

Se puede visitar en torno a la plaza el Cabildo y la Iglesia. Grabada en la puerta de madera tiene la fecha 1648, probable año en que fuera construída esta capilla colocada bajo la advocación de Santa Rosa de Lima. Fué declarada monumento histórico Nacional el 14 de Julio de 1941. En su interior se encuentran ornamentos y pinturas antiguas realizadas por indígenas.

Pasaremos por Maimará con sus coloridas laderas llamadas Paleta del Pintor. Sorprendiendo su cementerio suspendido en lo alto del cerro y visible desde la ruta, con sus coloridas flores de papel.

Maimará quiere decir "El otro año" (Aymara) a pesar que los guías dicen que Maimará significa"Estrella que Cae".

El recorrido sigue por Tilcara en donde se visita su Pucará (antigua fortaleza indígena ), hoy reconstruido, es una muestra palpable del esplendor de sus antiguos moradores, los tilcaras .
Su nombre proviene de los indígenas omaguacas que habitaron estas tierras hace más de 900 años. Los primeros pobladores se dedicaban a la agricultura, y eran expertos tejedores y alfareros.
El clima es seco y templado en los sectores cercanos a la quebrada y a medida que se asciende a las cumbres la temperatura disminuye. La vegetación pobre presenta especies como sauces, molles, álamos y acacias en los valles fértiles. Su fauna incluye guanacos, vicuñas, cóndores, águilas, zorros, vizcachas y hurones.

PUCARA DE TILCARA VIDEO

Hacia el Norte, después de pasar por Huacalera y el Trópico de Capricornio, se llega a Uquía. Se encuentra a 115 kilómetros de San Salvador de Jujuy por Ruta 9 y a 11 kilómetros de Humahuaca. En su Iglesia del siglo XVII atesora una de las colecciones más importantes de los famosos “Ángeles Arcabuceros”, ejemplares emblemáticos de la pintura cuzqueña. Sus paredes son originales de adobe, de un metro de ancho. La torre se encuentra separada del edificio principal. El altar mayor del siglo xii está tallado a mano en madera y dorado a la hoja. Los angeles no parecen corresponder a la idea de "angel". Sus rostros son de belleza adolescente, tal vez femenina, tal vez masculina, con alas celestiales. Además llevan sombreros de ala ancha y trajes de bropcado bordado en oro similar a los de los soldados de Carlos II en el siglo XVII y portan al hombro un gran arcabuz.

De aquí continuamos a la ciudad de Humahuaca. En el corazón mismo de la Quebrada, aguarda al visitante plena de atractivos naturales, históricos y culturales. Entre estos últimos se destacan el Monumento a los Héroes de la Independencia y la imagen articulada de San Francisco Solano, que cada mediodía hace su aparición en la plaza central para bendecir al pueblo. Se desarrolló sobre la margen derecha del río Grande y debe su nombre a las tribus "omaguacas" que habitaban la región. Sus calles son angostas, empedradas y sus casas bajas coloridas.

Iglesia de la Candelaria y San Anonio (Catedral)

Edificio Municipal de Humahuaca

Monumento a la Independencia

En camino de regreso visita a la ciudad de Jujuy con sus principales monumentos e Iglesia Catedral.El recorrido finaliza en Salta.

Otros lugares interesantes para conocer:

IRUYA

Desde Humahuaca, unos kilómetros más al norte, se toma el desvío de la Ruta Nacional Nro. 9 hacia Iturbe, pasando la antigua estación del ferrocarril. A los 4.000 metros se llega al Abra del Cóndor, el punto más alto del recorriDO. Desde allí se incia el descenso hacia Iruya, pueblo de calles empinadas y empedradas.

IRUYA VIDEO

y el Tren a las Nubes (actualmente fuera de servicio)

El tren más asombroso del mundo, el que llega a las nubes, asciende a 4.200 metros de altura en un recorrido de 434 km (ida y vuelta). Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna. Denominado Tren a las Nubes, ya que por su gran altura, muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas. La cantidad de rulos, viaductos, túneles y otras sinuosidades que recorre el tren se debe a que el autor del proyecto, el ingeniero estadounidense Richard Maury, tomó partido teniendo en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del tren a las vías y por las leyes de la física, desechando el sistema mecánico de cremallera comúnmente usado para que las formaciones ferroviarias puedan trepar con solvencia las alturas. No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las partes más empinadas de la subida, porque las vías están dispuestas de una manera peculiar circulando por un sistema de zigzags y espirales.

2014-11-23T17:20:00.000-08:00

VIAJE A SALTA - (5 noches) PRIMERA PARTE

Octubre de 2014

Provincia de Salta - República Argentina

Nuestro viaje comienza en el aeropuerto
Jorge Newbery con el vuelo de la empresa

Aerolineas Argentinas, partiendo a las 6,50

y arribando a las 8,50 AM (2 horas) a la

ciudad de Salta.

Aeropuerto Jorge Newbery - Buenos Aires

Aeropuerto Martín Miguel de Guemes - Salta

El taxi/remise hasta el centro de la ciudad tiene

un costo de alrededor $ 80.

Nuestro alojamiento, el Bed and Breakfast "Carpe Diem"

Calle Urquiza 329.

Se encuentra ubicado a pocas cuadras de la plaza principal

y cerca de restaurantes, negocios y casas de excursiones.

Estuvimos alojados 5 noches y puedo decir que fue una

excelente elección.

Dispone de habitaciones confortables con decoración de

estilo antiguo, una PC con conexión gratuita a internet (la

nuestra no funcionó muy bien debido a su lentitud)

ventilador de techo, sin TV, solo en los salones.

El Carpe Diem tiene ambientes muy tranquilos,

con salones comunes con sillones, una gran biblioteca y

videos gratuitos disponibles.

Desayuno abundante, con panes, tortas (amasadas y

horneadas todos los días por Ricardo), jugo de naranja

natural, yogurt, mermeladas, jamón, queso y fruta.

Siempre disponible bien temprano antes de la salida

de las excursiones. Se sirve en un ambiente grande y

agradable con vista a los jardines., donde además

encontramos una heladera, agua fría y algún pastel

siempre disponible.

Si le agradan los gatos, encontrará dos gatos en el

salón y una gran cantidad de gatos en los jardines.

Completando la información del Carpe Diem quiero

resaltar la gran amabilidad y atención de Silke y Ricardo,

y que tienen una pequeña hija Amanda, dueños del lugar.

A continuación paso a detallar nuestro itinerario:

DIA 1 - Ciudad de Salta

Reseña histórica:

La palabra "salta" tiene dos traducciones más comunes. Una sostiene que significa "lugar lindo, agradable para asentarse", en quechua; otra sostiene que correspondería al nombre de la tribu "sahta" -de la nación chaqueña "Lule"- que habría habitado este valle cuando llegaron los españoles.

Las primeras exploraciones del territorio salteño provinieron del Perú hacia 1535, 43 años después que Cristóbal Colón llegara a América.

En 1550 comenzó la colonización definitiva de una vasta zona que se denominó “el Tucumán”.

El 16 de abril de 1582, Hernando de Lerma fundó, sobre las márgenes del río Arenales, la “Ciudad de Lerma en el Salta” con el propósito de ofrecer defensa y apoyo al comercio y a las comunicaciones de Santiago del Estero con el Perú.

Afirmado en este valle, Lerma aprovechó las vías de comunicación naturales ya usadas por los aborígenes y fortaleció así los dispersos, débiles y escasos núcleos de la población española. Se procuraba formar una red de circulación de hombres, animales, mercancías y noticias que, con eje en Potosí, permitiera la comunicación entre los puertos El Callao (Perú) y el de la recién fundada Buenos Aires.

Asentada jurídicamente, Lerma repartió los solares a los nuevos vecinos con la condición de cercarlos en el término de un año y permanecer en ellos so pena de perderlos. Estos predios pertenecían al Rey, quien delegaba su división y repartición a los gobernadores.

Era difícil la vida en los poblados que comenzaban su existencia. Al día siguiente a la fundación, el gobernador Lerma y el obispo Victoria acordaron dar a este valle el nombre de San Felipe de Lerma en el Valle de Salta. San Felipe, en honor al Rey de España; Lerma por ser el apellido de su fundador.

Si bien el tránsito con Potosí proveía a la ciudad de alimentos, también se hacía presente la hostilidad indígena que limitó su expansión y amenazó su continuidad. No obstante, se mantuvo gracias a su importante función estratégica para el tránsito comercial.

La reducción de la población indígena pudo ser compensada en parte con la introducción de población africana, la cual tuvo su gravitación en la población salteña: en 1778 esta migración y su descendencia componía el 46 por ciento de los habitantes.

Transcurridos los primeros veinte años, Salta tendía a reducirse antes que a crecer. Fueron los indios calchaquíes los que con más crudeza se enfrentaron a los españoles, entre 1630 y 1640.

El equilibrio entre los puertos El Callao, en Perú, y Buenos Aires era difícil e inestable durante la colonia española. En 1776, se estableció el Virreinato del Río de la Plata y en 1784 surgió una nueva Intendencia con capital en Salta.

Después de 1810, la interrupción del comercio con el Alto Perú y la guerra por la independencia produjeron el deterioro de la economía del Noroeste.

La ciudad comenzó a crecer recién cuando llegó la pacificación de la frontera oriental, sellada entre el gobernador español y el cacique de los mocovíes.

Salta empezó a recibir recursos vía pago de impuestos por cada cabeza de ganado en tránsito al Alto Perú.

Durante la guerra de la Independencia, los ejércitos realistas fueron derrotados en Salta (1813) por el general y abogado argentino Manuel Belgrano.

Ubicada entre Lima (realista) y Buenos Aires (independentista), Salta quedó entre dos fuegos y fue la barrera de contención de los españoles que desde el Norte pretendían ingresar a estas tierras.

Güemes fue quien mejor anticipó los tiempos que se venían. Iniciado en la carrera militar e hijo de un importante funcionario español de la Intendencia de Salta, siguió sus estudios en Buenos Aires, donde participó del rechazo a las invasiones inglesas. De regreso a Salta, tras la muerte de su padre, el joven fue destinado a la frontera, destino que le permitió extender sus conocimientos del territorio provincial y mostrar su destreza de jinete y su capacidad de organización y de mando.

Güemes había estudiado los principios de la guerra, pero sobre todo conocía el terreno salteño. La primera gran prueba fue la Batalla de Salta, librada el 20 de febrero de 1813, en la que el ejército, comandado por Manuel Belgrano, derrotó al de Pío Tristán.

Luego, tras la derrota patriota en Sipe Sipe, en el Alto Perú, Salta debió rechazar siete invasiones: este fue el mérito de Güemes y sus "infernales", como se conoció a los gauchos que lo acompañaban.

A partir de 1815, desde el cargo de gobernador civil -tenía 30 años- transformó su poder militar en político y, entre otras decisiones, eximió del pago de arriendos y deudas a quienes participaran de las luchas por la Independencia.

En 1820, mientras estaba en el Alto Perú como general en jefe del Ejército de Observación por órdenes del gral. San Martín, el Cabildo salteño lo depuso. Su presencia y la de 600 lanceros gauchos en la ciudad acabaron con la intentona política. Recuperó el mando y el pueblo lo repuso.

Mientras las fuerzas españolas estaban a la puerta de la ciudad, ingresó una partida en la noche del 7 de junio y desató una lluvia de balas sobre Güemes, quien fue herido mortalmente.

Aferrado a su caballo galopó hacia la Quebrada de la Horqueta, donde agonizó hasta su muerte, el 17 de junio de 1821.

El primer día lo dedicamos a recorrer la ciudad con

sus sitios de mayor interés:

Museo de Arqueología de Alta Montaña de Salta (MAAM)

Bartolomé Mitre 77 - Salta.

Horario de martes a domingo y feriados de 11 a 19:30. Lunes cerrado.

El MAAM ocupa un histórico y señorial edificio de mediados

del Siglo XIX ubicado frente a la plaza principal de la ciudad

de Salta (Plaza 9 de Julio).

El museo MAAM comienza su actividad para resguardar,

estudiar y difundir el hallazgo de los Niños de Llullaillaco,

uno de los descubrimientos arquelógicos más importantes

de los últimos tiempos.

Los Niños de Llullaillaco ó Niños del Volcán, son los nombres
con se conocen los cuerpos de tres niños incaicos conservados
alrededor de 500 años, poco antes de la llegadada de los
conquistadores españoles. Fueron hallados a una altura de
6739 metros cerca de la cima del volcán Llullaillaco.
Es una muy interesante visita para realizar que no se puede perder.

Volcán Llullaillaco

El Llullaillaco es un estratovolcán ubicado en la Cordillera de los Andes, dentro de la Puna de Atacama, en la frontera entre la Provincia de Salta y la Región de Antofagasta.

El Cabildo de Salta

Ubicación: Caseros 549

Horarios: Por la mañana: Martes a Domingos de 9:30 a 13:30 hs.
Por la tarde: Martes a Viernes de 15:30 a 20:30 hs.
Sábados de: 16:30 a 20:30 hs.

Visitas guiada: De lunes a Viernes.

Vista de la plaza desde el Cabildo

El Cabildo de Salta es el mejor conservado y el más completo de Argentina, una gran muestra de la arquitectura del período colonial que se completa con el acervo del Museo Histórico del Norte.

El edificio conserva sectores construidos en el siglo XVIII y las exhibiciones se realizan en 15 salas en sus plantas, sumando los patios. Entre los objetos que pueden ver se incluyen algunos de los períodos indígenas, coloniales y liberales de Salta.

De sus exhibiciones se destacan piezas de arte sacro, arte jesuítico, arte del Alto Perú y arte popular de los siglos XVIII y XIX.

A su vez se pueden observar vehículos antiguos y carruajes, un pulpito de madera tallada y dorada del siglo XVIII, monedas macuquinas de la época de la Organización Nacional, sillones fraileros en madera tallada y calada con asientos de cuero repujado del siglo XVIII, sillas encadenadas de madera de jacarandá y terciopelo, que son de estilo luso-brasileño del siglo XVIII que se utilizaron en la Sala Capitular del Cabildo sumado a pinturas, documentos y objetos varios.

Este Cabildo fue sede de las autoridades desde el año 1626 hasta el año 1888 cuando se mudaron al Palacio de la Legislatura. Fue reconstruido en el año 1676 por el Capitán Diego Vélez de Alcocer y restaurado en el año 1945 por Mario Buschiazzo.

El 20 de febrero de 1813, Manuel Belgrano junto al Ejercito del Norte venció a las tropas Realistas en Salta y nombró en el Cabildo, a Eustoquio Díaz Vélez como gobernador militar de la provincia de Salta enarbolando la Bandera Argentina por primera vez en la provincia norteña.

Es un Patrimonio Cultural de la República Argentina y un lugar imperdible en su visita al casco céntrico de Salta, junto a la Plaza 9 de Julio, la Catedral y otros edificios y museo de importancia.

El Cabildo de Salta fue declarado Monumento Histórico Nacional en el año 1942 y además de la visita por su interior es muy buena la vista desde su balcón para fotografiar el centro histórico de la ciudad de Salta.

Catedral de Salta

Dirección: España España 558 - Belgrano 567, 4400 Salta

La Catedral Basílica de Salta se sitúa al Norte de la Plaza central. Su actual estructura fue iniciada en 1858 y se terminó en 1882. Es considerado uno de los templos más bellos de Argentina. De la sobrecogedora decoración interior, simétrica y suntuosa, se destaca la ornamentación en oro y el soberbio altar mayor, obra del padre Luis Giorgi.

Cada 15 de septiembre la Catedral salteña recibe a miles de devotos del Señor y la Virgen del Milagro, patronos tutelares de Salta, a quienes una conmovedora historia les atribuye el prodigio de haber detenido los terremotos que asolaron la ciudad en 1692.

El Panteón de las Glorias del Norte que se encuentra en su interior fue creado para guardar las urnas cinerarias de los Generales Güemes, el incorruptible, Alvarado el ecuánime y Arenales, el austero. Con el tiempo fueron incorporándose los restos de otros próceres nacionales. Actualmente alberga los restos de los guerreros de la Independencia, entre los que encontramos a Facundo de Zuviría, Martina Silva de Gurruchaga -Generala del Ejército de la Patria- y al soldado desconocido. Fue inaugurado el 20 de octubre de 1918 y declarado Monumento Histórico Nacional en 1941.

Ubicado en la parte trasera de la Catedral, sobre Av. Belgrano, podemos visitar el Museo Catedralicio Monseñor Carlos Mariano Pérez.

Basílica y Convento de San Francisco

Ubicación de la Iglesia y Museo: entre calles Caseros y Córdoba.

Horarios del Museo:
Martes a Viernes: de 10:30 a 12:30 y de 16:30 a 18:30 hs.
Sábados: de 10:30 a 12:30 hs.

Su contraste de colores, hace que se destaquen columnas y elementos decorativos ya que su estilo es italianizante.

Don Hernando de Lerma entrego a los Padres Franciscanos una cuadra de terreno para la construcción de su iglesia y su convento. La primera etapa de la construcción de la iglesia concluyo en el año 1625, luego se comenzó a erigir la actual iglesia con la dirección de Fray Vicente Muñoz.

San Francisco sufrió una reforma más en 1870. El Arquitecto Luis Giorgi modificó el frente levantando la torre que acompaña al templo, la más alta de Sud América con sus 53 metros de altura y posee cuatro cuerpos que se van alivianando a medida que se va elevando.

El Ático fue hecho con elementos Barrocos. Las cortinas de los arcos de la fachada un invento del Padre Georgi que corresponde a un periodo de Modernidad, muy fino.

El 14 de Julio de 1941 es declarado Monumento Histórico Nacional. Una solemne entrada embellece el atrio. Es triple acceso al atrio desemboca en una sola nave de caños corridos de ricas proporciones, con foco en el altar menor.

En su interior descansan los restos de Don Francisco de Gurruchaga, creador de la Armada Nacional, Pachi Gorriti, coronel de las tropas Gauchas, y la señora madre del General Martín Miguel de Güemes, doña María Magdalena Goyechea. Conserva una importante biblioteca, donde se guardan magníficos incunables y ediciones antiguas y de gran valor.

Existe además un museo donde se conservan obras de gran interés. Si te acercas de noche podrás apreciar como las luces destacan los colores y molduras.

Convento San Bernardo

Ubicación: Caseros esquina Santa Fe.

Horarios: Lunes a sábados de 06:30 a 8:30 hs.
Rezo del Sto. Rosario: todos los días 07:45 hs.
Domingos: 08:00 - 10:30 hs.

Es una de las construcciones más antiguas de Salta que guarda su arquitectura colonial con características de barroco americano.

Construido a fines del S. XVI o comienzos del S. XVII. Ermita de San Bernardo fue el tercer patrono de Salta en sus albores. Sufrió los efectos del sismo en 1692, pero fue reconstruida en 1723. En 1782 se edificó a la par un conjunto de salones con galerías para albergar al hospital de San Andrés, puesto a cargo de los Padres Bethlemitas, que luego ampliaron el edificio. Con el paso del tiempo sobrellevo varios inconvenientes y tubo que cerrar sus puertas, tomando distintos nombres al reabrirlas en 1787 y 1805.

El Hospital fue perdiendo interés, el Presbítero Don Isidoro Fernández, hizo venir de Chile en 1846 unas Monjas Carmelitas Descalzas con el propósito de crear un beaterio al que dio el nombre “Nuevo Carmelo de San Bernardo”. La primitiva Ermita y el Hospital Anexo quedaron convertidos en el Convento de San Bernardo. La decoración que se realizo en el frente de la Iglesia, fue desarrollada por Isidoro Fernández.

En la nueva entrada al convento se coloco una prestigiosa puerta del S. XVIII, que pertenecía la familia de Bernardo de la Cámara. Esta puerta fue elaborada en madera de cedro, es una pieza de arte único tallada en una sola pieza, contiene elementos barroco americano, tallada a mano por un indígena salteño en 1762.

Fue declarado Monumento Histórico Nacional el 14 de Julio de 1941 por decreto Nº 95687. Se puede apreciar con gusto el resalte de los relieves y molduras gracias a las luminarias.

Cerro San Bernardo

Medio de transporte hacia el cerro San Bernardo:
Teleférico: Av. San Martín e H. Yrigoyen.
Horarios : Todos los Días de 10:00 a 19:00 hs. El recorrido se hace en unos 8 minutos.

Con una caminata, o en auto o en un moderno medio de elevación “el teleférico”, es posible arribar a la cima del Cerro San Bernardo que se alza sobre unos 260 metros sobre la ciudad de Salta. Una vez allí el espectáculo es rico en paisajes y perspectivas.

En la cima, la arquitectura armoniza con el paisaje y la abundante vegetación. Las terrazas y balcones del complejo construidas con las piedras del cerro regalan maravillosas panorámicas.

Desde allí podemos observar los caminos a Cafayate y a Campo Quijano, el estadio Mundialista y las afueras de la ciudad. Las cúpulas de las iglesias, La Merced, San Francisco, San Alfonso y La Catedral Basílica de Salta y los edificios que la rodean. También podemos ver el Monumento de la Batalla de Salta más conocido como el Monumento 20 de Febrero, por ser la fecha en que se conmemora la victoria del Gral. Belgrano en 1813.

Uno de los mas atractivos del Cerro San Bernardo aparte de su impactante vista es la maravillosa cascada artificial cuyas aguas se deslizan entre la frondosa vegetación natural. En el Cerro San Bernardo se construyeron 14 estaciones del Vía Crucis, recorrido que realizan los peregrinos el primer domingo de Mayo en el día de la Cruz. Símbolo de la fe católica que fue colocado en 1901 y dos años mas tarde se emplazo un Cristo redentor.

El atardecer y las luces de la ciudad y la luz de la noche pueden disfrutarse en un anfiteatro donde se realizan distintos eventos y en una confitería. “Solo un suspiro puede haber al contemplar con la mirada cada paisaje que nos brinda desde su perspectiva”, es la vista panorámica más completa de la ciudad.

Monumento General Güemes

Ubicación: Entre Av. Uruguay y Paseo Güemes - ubicado al píe del cerro San Bernardo.

Al pie del Cerro San Bernardo y gobernando la ciudad se levanta el fastuoso y sensacional Monumento que honra la memoria del Héroe Gaucho Don Martín Miguel de Güemes. El monumento fue inaugurado el 20 de febrero de 1931, por el entonces Presidente de la Nación, el Teniente General José Félix Uriburu.

Güemes está montado sobre un caballo montañés, pequeño, de pecho ancho, fuertes músculos y cabeza vivaz. Las escalinatas y el pedestal fueron construidos con piedras de cerros vecinos, con frisos alegóricos; en la parte delantera, tiene una palma en la que figuran los nombres de los oficiales que acompañaron al general, encabezados por el General Fernández Campero y el Coronel Jorge Vidt. En el friso norte, se observa la montonera gaucha desorganizada; en el sur, la montonera organizada por Güemes como Regimiento de los Infernales y, detrás, se representa el sacrificio y ofrenda del pueblo, que da todo por la Patria. Monumento tallado en piedra extraída del mismo cerro y que corona con la figura del héroe, fundida en bronce.

Este Monumento fue planificado y emprendido por el escultor Víctor Gariño. El grupo escultural tanto como los bajorrelieves que adornan los laterales de piedra fueron fundidos en el Arsenal de Guerra Esteban de Luca del Ejército.

Todos los 17 de Junio, Salta honra a su héroe el General Martín Miguel de Güemes. Destacándose en la Ciudad, la Guardia bajo las estrellas, día 16 de Junio ligado al Monumento, y al Día 17 de Junio, fecha del aniversario de la muerte del General.

Reviviendo esas huellas que quedaron marcadas desde ese día, gauchos salteños parten hacia la ciudad, recordando cada momento de esa época y honrando la memoria de nuestro glorioso héroe Gaucho.

Comentario Ciudad de Salta: Es una hermosa ciudad para conocer con los atractivos que menciono arriba. La disfrutará con su ritmo apacible, la cordialidad de su gente, sus empanadas y al anochecer de sus innumerables peñas folklóricas.
Al final del viaje agregaré más comentarios.

2013-02-05T06:29:00.001-08:00

Vanuatu: Lazing on lovely Bokissa

Elisabeth Easther took her family to the Vanuatu island of Bokissa -

a mini paradise

Peering into the clear depths at Bokissa Private Island Resort off Espiritu Santo.

Photo / Elisabeth Easther

Espiritu Santo, the largest of Vanuatu's islands, is a tropical cliche,

with

palm-fringed beaches, white sand and clear blue water teeming

with
aquatic life created, one presumes, when God was on acid.

For divers,
In addition to coral reefs, there are also countless curiosities

left over
from World War II, including the wreck of the SS President

Coolidge, a
22,000 tonne luxury liner turned troop ship turned wreck

diver's dream.

There are turtles, bats, coconut crabs and dugongs. If you haven't

seen

a dugong before, picture an underwater sea cow, grazing on the

greens
on the ocean floor. Santo also has waterfalls, extensive caves,

mountains,
forests, rivers and blue holes.

Dotted around Santo's mainland are smaller islands, and they're what

appealed most because, when travelling, the further I am from the

beaten

track, the better I like it.

Our voyage to Bokissa Island Resort took two planes (Auckland-Vila,

Vila-Santo), a spin in a car and a 30-minute boat ride, and the beaten

track

was nowhere to be seen.

On Bokissa there are no cars, no TVs, no irritations, just wall-to-wall

paradise,

with sweet little beachfront fares for digs.

The 71ha forested island is home to about 100 people, and although

there are

no shops or roads, there is a kindy and a small school for

children up to the age

of 12 - which means readymade playmates for

the younger members of your

party, a highlight for my boy.

Leilani, 5, showed us how to blow bubbles through a flower stem,

and Nathan,

7, a budding aeronautic engineer, made splendid paper

darts. The boys shared

a wavelength and, when not flying planes,

spent happy hours spying on lizards

and crabs.

On Bokissa, with its beachfront massage parlour (therapeutic),

extensive library,

pool, jungle paths and doorstep coral reefs, you could occupy

yourself

for weeks

without leaving. They're properly live

coral reefs, too,

the sort with twinkling

blue LED lights

installed by nature.

Bokissa also has a Padi dive centre, as well as visiting dugong.

Every morning at breakfast, tropical fruit a speciality, guests were

shown a menu

with two choices each for lunch and dinner, and

everything was delicious. If you

like fish, you're in luck, and if you

don't, there's plenty for you, too.

And there are numerous excursions if your hammock releases you.

One day we

went by motorboat to another island where we

paddled up a mangrove studded

river, swam in a striking blue hole

then enjoyed a barbecue on the beach. On the

way home we

occasionally cut the motor to reel in fish.

Another day we returned to mainland Santo to snorkel at Million

Dollar Point over

mountains of dumped war surplus, utterly eerie to

see in the sea - especially the

forklift - now home to fish.

Aaron, our tour guide, was fabulous and full of information.

At the height of

World War II, Santo hosted more than 100,000

Allied troops. At one point there

were more than 40 cinemas,

five airstrips and four field hospitals. The crashed B17

bomber strewn through the jungle was a harsh reminder of war's

reality.

Champagne Beach, where cruise ships park, with its pink

sand and sparkling

water, is as pretty as a postcard.

In Port Orly, Aaron showed us coconut crabs with nippers so strong

they can

snap your fingers off. We stopped at a coconut processing

plant, a little shack

with roaring furnaces. This is backbreaking work.

The locals earn a pittance for

each tonne they produce, while

offshore entities sell it on for a fortune. Back on

Bokissa,

things are more egalitarian and, whether you're a diver, history buff,

hiker, caver, angler or just idle, Bokissa makes a heavenly base.

CHECKLIST

Getting there: Espiritu Santo is a 50-minute flight from Port Vila. Air Vanuatu

flies this route daily.

Accommodation: Bokissa Island Eco Resort is great for families, adults, lazy

people, busy people, all people.

Source: The New Zealand Herald.

2012-11-20T10:50:00.000-08:00

This week's Postcode Postcard comes from Portree, Isle of Skye

Mirror Travel’s latest Postcode Postcard is heading back to Scotland

The fishing boat harbor at Portree, Isle of Skye

Our resident IT genius Nick has taken time out from building a 1:5 scale model of Cheddar Gorge using only fish fingers and brown sauce and set the Cray supercomputer to generate a random code.

Once it’s selected, we send a “postcard” of what attractions there are in that area and suggest some places to stay and dine.

This month’s Postcode Postcard is IV51, which covers the area around Portree on the majestic Isle of Skye in Scotland. Maybe we’ll be heading to your postcode next time.

What to see

The Aros Experience, Viewfield Road, Portree, IV51 9EU. Call: 01478 613649.

An award-winning attraction on the outskirts of town that’s home to live music, movie screenings, exhibitions, dining and shopping – plus the acclaimed RSPB Sea Eagle Exhibition.

Admission is free but charges apply for exhibitions, theatre shows and concerts.

Spindrift Boat Trips, Portree Harbour, IV51 9HR. Call: 07769 701911.

Spindrift takes parties of up to 12 on walking and wildlife visits to the Isle of Rona and the Isle of Raasay, as well as shorter cruises in the Sound of Raasay.

Spot minke whales, white-tailed sea eagles, dolphins, porpoise, basking sharks, seals and numerous species of seabirds.

And if it gets a little chilly, warming tots of exclusive Isle of Rona whisky are available on board. Tickets start at £18.

The Isle of Skye Brewery, Uig, IV51 9XP. Call: 01470 542477.

Established in 1995 by two local teachers, this was the first commercial brewery set up in Skye. There isn’t a tour, but there is a shop to buy the award-winning beers.

Ceumannan – The Staffin Ecomuseum, 3 Ellishadder, Staffin, IV51 9JE.

This unusual free museum has no walls and is open to the sky. The exhibits require a short walk to get around and visitors can explore the “talking landscape” that delves back in time and digs deep into the area’s archaeological and geological past.

Where to stay

The Bosville Hotel, 9-11 Bosville Terrace, Portree, IV51 9DG. Call: 01478 612846.

Comfortable accommodation and fine Highland service in the heart of Portree, plus award-winning cuisine created using fresh local produce. Rooms start at £75pn, B&B.

Viewfield House, Viewfield Road, Portree, IV51 9EU.

A 200-year-old Victorian country house with fine food and wines, log fires, antique furniture and distinctive bedrooms in 20 acres of woodland gardens. It’s just 10 minutes’ walk from the centre of town too. Rooms from £116pn.

Cuil Lodge B&B, Uig, IV51 9YB

Close to the Trotternish Ridge and the dizzying Quiraing in an area blessed with great scenery, walking, climbing and wildlife.

The B&B is a short drive to the ferry terminal for visits to North Uist, Harris and the Outer Hebrides. Rooms from £80pn.

Where to eat

Flodigarry Country House Hotel, Flodigarry, IV51 9HZ. Call: 01470 552203

Tuck into fresh local salmon, venison and lobster served with views over The Minch, then curl up by a log fire. Starters from £7.50, mains from £16.

Harbour View Seafood Restaurant, 7 Bosville Terrace, Portree, IV51 9DG. Call: 01478 612069.

A fishermans’ cottage-style restaurant overlooking the harbour with seating for just 21. It serves mainly seafood including sea bass, mussels and hake with new and old world wines. Starters from £3.95, mains from £13.95.

The Folly Restaurant, Uig Hotel, Uig, IV51 9YE. Call: 01470 542205.

Fresh local fish and mussels plus Aberdeen Angus steaks, all in an informal setting. Starters from £5.25, mains from £12.95.

Source: Daily Mirror, London, UK.

2012-10-01T11:11:00.001-07:00

New York on a budget: the best cheap

hotels and restaurants

Continuing our new series on budget city breaks, our New York

expert recommends the best hotels for under £100 and good dining

options for under £20.

Small-plates restaurants are all the rage in New York at the moment

When hunting for budget hotels or bargain restaurants in New York, the trick is to look just outside the more fashionable precincts. The central Koreatown/Fashion District/Flatiron nexus, below Times Square, and above 20th Street, may not be much to look at, but it has scores of bargain hotels, some of which (the Herald Square and the Stanford) have been around forever. True, you’re not going to meet a supermodel in the lobby, but the rooms are comfortable and clean, and close to the fancier parts of town.

Food-wise, areas popular with students and the hip young crowd – the Lower East Side, East Village and Chinatown – have great dining at low prices to suit cash-strapped locals. Small-plates restaurants, such as ’Inoteca and Torrisi Italian Specialities, are all the rage, while innovative Californian chains, such as Mission Chinese Food and Dos Toros Taqueria, offer modern twists on Asian and Mexican cuisine that are a step above standard ethnic fare – but at similar low prices. Dive in.

Hotel prices are for a double room in low season, without breakfast.

Herald Square Hotel 7/10
19 W 31st St, Nr. Fifth Ave
(001 212 279 4017; heraldsquarehotel.com)

This 19th-century find in Midtown has been a beloved family-run hotel since 1965 and is a Gilded Age New York classic. From the gilt cherubs carved above the arched entryway, to the framed photos of Life covers in the lobby (this was the magazine’s former HQ), you will feel like you’re part of history. A block or two from Macy’s and Madison Square Garden, the area is frenetic, but you are close to major subways.

Price from £75

Herald Square Hotel, New York

Hotel Deauville 7/10
103 E 29th St
(683 0990; hoteldeauville.com)

A charming, comfortable, 54-room family-owned hotel in 1900s Brownstone just off swanky Park Avenue. The original hand-operated lift will take you back in time, as will the faded Seventies decor, but veteran staff treat you like family and may tell of famous past guests such as Sid Vicious. Despite being slightly chintzy, with floral-patterned bedspreads and curtains, bedrooms are clean and comfortable, and come with air-con and cable television.

Price from £82

Hotel Stanford 7/10

43 W 32nd St at Fifth Ave and Broadway
(563 1500; hotelstanford.com)

It may have a nondescript façade, but this 12-storey, 122-room Koreatown hotel has amazingly cheap rooms, attentive staff, and a fun, friendly atmosphere. It lies in the shadow of the Empire State Building, a short walk from Macy’s and the theatres of Broadway, but use the setting to explore the Korean broth houses, noodle bars and spas – a really unsung part of the city.

Don’t expect frills, but all rooms have en-suite bathrooms, beds with white down comforters and duvets, televisions and ample wardrobe space.

Price from £93

Nyma 6/10

6 W 32nd St, Midtown
(643 7100; thenewyorkmanhattanhotel.com)

The New York Manhattan Hotel is a 171-room business hotel with a swanky finish in Koreatown, on the southern edge of Midtown, steps from Macy’s, Madison Square Garden and the Empire State Building. Rooms are clean and unfussy, with flat-screen cable television and “on demand” films. Opt for one on the higher floors – 15-17 – for great views of the Midtown cityscape.

Price from £85

The New York Manhattan Hotel

POD 51 7/10
230 E 51st St
(355-0300; thepodhotel.com)

Opened in 2007, this retro-contemporary hotel has 152 pod-sized rooms and bunks, and while space is minimal, a great roof deck and fun staff make up for it. It is set in bustling East Midtown, less than a mile from the action in Times Square. Think of The Jetsons teleported to the iPad age: from the futuristic leaf-green reception desk, to rooms in hospital-white decked out with MP3 docking stations and LCD televisions, you will feel as if you’re on a space ship or in an Apple store.
Price from £90

The Bowery House 7/10

220 Bowery, Lower East Side
(837 2373; theboweryhouse.com)

The Bowery House is a stylishly renovated former Second World War veterans’ flophouse that enjoys an excellent setting on the hip edge of Chinatown and the Lower East Side, a few blocks from the boutiques, galleries, restaurants and supermodels of Nolita and Soho.

It feels like a bedsit rendered as a boutique hotel: the cabins, bunks and rowdy bar make for a youth hostel vibe, but the floors and stairs are all done in Italian marble, communal bathrooms have heated floors and Red Flower bath products, and you get a Ralph Lauren towel in your room.

Price from £57

The Jane 7/10

113 Jane St, nr. West St, West Village

(924 6700; thejanenyc.com)

A former sailors’ hotel built in 1908 and revamped, the Jane has tiny rooms but a chic West Village location, and the Hudson River is just a swizzle stick away. Survivors of the Titanic stayed here while awaiting the inquest into the ship’s sinking in 1912. The hotel’s designers kept the worn historic look but added bohemian chic decor for the budget travellers who don’t want to spend much time in their room, and hip guests “with more dash than cash”.

Price from £97

The Gershwin 7/10
7 E 27th St at Fifth Ave
(545 8000; gershwinhotel.com)

This arty Flatiron District hotel, its bright red façade covered with suspended art installations, is a combination of gallery, museum and hipster hostel. The sparsely furnished, Ikea-style rooms range from 450sq ft “Suites”, to 225sq ft “Essentials”, all with en-suite bathrooms and flat-screen televisions. In keeping with many hip budget hotels in and around New York, the Gershwin forgoes a restaurant for a coffee shop.

Price from £85

The Sohotel 8/10
341 Broome St, nr. Bowery
(226 1482; thesohotel.com)

“The oldest hotel in New York”, say its current owners, this former boarding house has had a major renovation of its 100 rooms, and is now a fashionable budget option, further helping transform the Bowery district. From reclaimed chandeliers, zebra-print furniture and bold purple and yellow accents in the lobby to the bare-brick walls and rustic wood floors of the bar, boho-chic never looked so good. The hotel is in easy walking of SoHo, Little Italy, Nolita, the East Village and Bowery hot spots.

Price from £80

World Center 8/10

144 Washington St
(577 2933; worldcenterhotel.com)

The first hotel to open at Ground Zero since the 9/11 attacks, this 20-storey, 421-room glass-and-steel tower has sleek rooms, spectacular views and an almost reverential setting, opposite the Freedom Tower and overlooking the 9/11 memorial reflecting pools. While it has the slightly sterile look of an airport lounge, it’s a first-class airport lounge. Custom-designed rooms have floor-to-ceiling windows and a clean-lined, almost Nordic look: light wood desks, white bed throws, iPod docking stations and flat-screen televisions.

Price from £90

Where to eat for £20 or less

(Prices are per person for two courses in the evening and excluding wine unless stated otherwise.)

Abboccato
136 W 55th St
(265 4000; abboccato.com)

The aroma of truffles and freshly baked breads draws you into this elegant Italian in the unlikely setting of Midtown. The pastas are handmade and regional dishes include Umbrian-style quail stuffed with mortadella and Sicilian-style grilled octopus.

Prices from £19

Bar89
89 Mercer St, nr. Spring St, Soho
(274 0989; bar89.com)

The cocktails are pricier than the urban comfort food at this ultra-stylish, loft-like restaurant-bar in SoHo. The bi-level glass and aluminium space has a simple, unfussy menu, in contrast to its complex drinks list. Dishes run from blue cheese buffalo wing starters and triple-decker club sandwiches, to innovative peppercorn-crusted burgers.

Prices from £16

Dos Toros Taqueria
14 First Ave at 1st St, East Village
(677 7300; dostoros.com)

This is Mexican food made from super-fresh ingredients, with friendly service and in funky surroundings. The menu is a simple list of burritos, tacos and quesadillas. I defy anyone who has tasted the guacamole-filled pollo asado (grilled chicken) quesadilla not to come back for more.

Prices from £8

Fragole
394 Court St, Carroll Gardens, Brooklyn
(718 522 7133; fragoleny.com)

This bare-brick Italian in trendy Carroll Gardens, Brooklyn, is not as “sceney” as nearby Prime Meats or Frankie’s, but its home-made pastas, fresh sauces and Argentine wine list draw in a young, fashionable crowd of knowledgeable foodies. Classics feature on the main menu, but opt for the daily specials.

Prices from £14

’Inoteca
98 Rivington St, at Ludlow St, Lower East Side
(614 0473; inotecanyc.com)

A perpetually packed Italian small-plates place, with wine-bottle-stacked walls, chunky wood tables and benches, and a corner cocktail bar. Ryan Gosling was there when we popped in – come, too, for the bruschetta, assorted charcuterie (culatello, bresaola, soprassata and so on) and tasty truffled-egg toast, before upgrading to crispy panini and meatier dishes such as chicken cacciatore.

Prices from £16

JG Melon
1291 Third Ave at 74th St
(744 0585)

Popular with the preppy set and famous for its burgers and Bloody Marys. Opened in 1972, its tin-pressed ceiling, wood counter and veteran staff are part of the charm.

Prices from £10

Lucien
14 First Ave at 1st St, East Village
(260 6481; luciennyc.com)

You may have to be selective when ordering at this popular brasserie in the East Village to come out under £20, but it’s worth it for the food and atmosphere. We recommend house pâté, followed by the grilled South Carolina quail.

Prices from £17

Marlow & Sons
81 Broadway, nr. Berry St, Brooklyn
(718 384 1441; marlowandsons.com)

Down the road from the world-famous steakhouse Peter Luger in hip Williamsburg, it’s a jewel-box-sized, wood-panelled space that’s coffee shop by day, restaurant and bar by night.

Prices from £19

Marlow & Sons, Williamsburg, NYC.

Mission Chinese Food
154 Orchard St, nr. Stanton St, Lower East Side
(529 8800; missionchinesefood.com)

This is the sister restaurant to the original Mission in San Francisco, created by the Korean-born culinary superstar Danny Bowien, who fuses Chinese, Korean and Western traditions with his unique flair.

Prices from £9

Walkers
16 N Moore St, at Varick St, Tribeca
(941 0142)

One of the few old-school hang-outs left in gentrified Tribeca, although we don’t mean it’s a dive. A wood-floor tavern with pressed tin roof and a long bar gives way to two dining rooms at the back, serving upscale American bar food. Think tuna Niçoise salad, shell steak sandwiches, or herb-roasted organic chicken with potatoes.

Prices from £15

Source: The Daily Telegraph, UK.

2012-09-14T09:52:00.000-07:00

Increased comfort in the sky

By Sean O'Neill

LAN Airlines is outfitting its soon-to-be-released 787s with a high, dome-shaped roof along the centre aisle of its aircraft. (LAN Airlines)

Whoever said that travel is about the journey and not the destination hasn't sat in a cramped aeroplane seat lately.

As anyone who has flown in the last few years knows, air travel lost its glamour when airlines began to penny-pinch by cutting frills. But in recent months a number of international airlines have started taking baby steps in the other direction, using improvements in aircraft construction to install plusher seats and cosier interiors in some of their newer planes.

Worldwide, airlines have been slowly but steadily putting into operation two next-generation aircraft -- Boeing's 787 Dreamliner and the Airbus A350 -- both of which have shells made heavily of composite materials, such as carbon-fibre reinforced plastic, instead of aluminium. The composite materials are much lighter than traditional metal (though equally as sturdy), enabling planes to be a little larger and thus more spacious while still consuming the same amount of fuel. Engineering innovations have also given designers more options when crafting the interiors, thanks to greater structural flexibility in the placement of walls and barriers inside the cabins.

In Boeing’s 787, improved ventilation systems have raised humidity levels about 10% compared to the aircraft of yesterday, freeing passengers from dry eyes and mouths. The air pressure is also now closer to what is normal in Denver, Colorado -- the mile-high city at 5,280ft -- than the traditionally higher, and more mountaintop-like standard of 8,000ft above sea level, sparing fliers from the mild altitude sickness that can be experienced when flying a long distance. The Airbus A350 will offer similar improvements in humidity and air pressure.

Both models of aircraft have other benefits, too. They were built to be quieter, and seats can theoretically be a little wider and provide more legroom due to the extra space. Of course, just because it’s possible doesn’t mean it’s free. Airlines will likely charge extra for any seats with those added features.

Putting innovative theories into practice

In October 2011, All Nippon Airways (ANA) became the first airline to put a Boeing 787 into service, and its fleet features the largest windows of any commercial jet currently in the sky. In another improvement, its LED lights cast a softer range of coloured cabin lights than traditional fluorescent bulbs do. ANA's 787s also don't have shades on their windows – they’re tinted electronically to block the varying levels of sunlight. By March 2013, ANA will have 20 Dreamliners in service on domestic and international flights, making it the largest fleet of 787s in the sky.

BOEING 787 DREAMLINER

LAN Airlines is outfitting its soon-to-be-released 787s with a high, dome-shaped roof along the centre aisle of its aircraft, which helps alleviate the cramped feeling of older planes. Overhead bins are also 30% more spacious than those on the airline's older planes, allowing more room for bags.

Each 787 economy class seat has a power socket, a USB port and a headphone jack that doesn’t require the purchase of a special headset. Seats come with two cup holders, with one accessible even when the tray table is up. Passengers also receive pillows and blankets printed in bright, solid colours – little details, yes, but they add up to greater overall comfort.

Airbus expects to deliver its first A350s to ANA, Japan Airlines and Ethiopian Airlines by the end of 2012.

Bolder designs in business class

You don’t need a next-generation aeroplane to redefine your aircraft interior, of course, and a few airlines are updating their existing business class cabins with touches reminiscent of a boutique hotel.

In May, Virgin Atlantic updated its business class section, called Upper Class Suite, for its new Airbus A330-200s, an aircraft with about 20% composite material. The top section of the double-decker aircraft has a bar, described as the longest bar in the sky, embedded with 1,000 Swarovski crystals. It’s located in a separate area from the passenger seats to allow about 15 people to sit on stools or stand while mingling.

Seats in the Upper Class Suite can be extended fully flat into beds, with the longest transatlantic business class seat in the sky – at 87 inches long. Plus, partitions between the seats are curved semi-translucent plastic, which gets rid of the “coffin class” feel that some airlines have and allows for more elbow room than is customary for international business class sections.

In March, Hong Kong Airlines drew back the curtains on its new Airbus A330-200s, which fly an all-business class service between London and Hong Kong. In the 82-seat aircraft, seatbacks recline 155 to 180 degrees, depending on the price point.

Flights also have not one but two bars serving Champagne, canapés and mixed drinks; cabins come with mood lighting, with the colours changing in a way that helps reduce jetlag; and free wi-fi and power ports are standard amenities at each seat.

Looking ahead to 2050

Future decades may bring even more enhancements to the flight experience.

Last week in London, Airbus unveiled some of its latest concepts, including “a new approach to touching down”, where technology would optimise landing positions with pinpoint accuracy and allow planes to glide onto runways with their engines running in idle, leading to less noise and less circling.

Previous ideas for Airbus concept planes dealt directly with passenger comfort. Separate classes of first, business and economy could be replaced by seats that would be individually customised based on its price, with some passengers preferring seats with high-tech game consoles and others looking for multi-seat areas to conduct business meetings. The walls of the planes could be engineered to allow panoramic, see-through views.

Perhaps most fanciful of all is Airbus’s dream of the perfect aeroplane seat, which would “adapt for the perfect fit, offering massage, drinks or vitamins as required; a gentle sea breeze or the soft aroma of a pine forest wash over you; sound showers will ease you into the perfect sleep, snug in the warm embrace of holographic shades, while the heat given out from your body is unobtrusively collected to power the cabin facilities”.

With luck, experimental improvements in the in-flight experience might -- someday -- become industry standards, taking passenger contentment to a higher plane.

Sean O’Neill is the travel tech columnist for BBC Travel.

2012-09-03T12:11:00.000-07:00

Medieval France town is under siege

by tourists

Saint-Cirq Lapopie, recently voted France's favorite village, expects 600,000 visitors this year. Some fear the invasion will spoil its beauty.

By Kim Willsher, Los Angeles Times

The village of Saint-Cirq Lapopie sits on a bluff above the Lot River in southwestern France. (Remy Gabalda / AFP/Getty Images / July 23, 2011)

SAINT-CIRQ LAPOPIE, France — The valley of the Lot River as it wends its way through southwestern France is known for its exceptional natural beauty, picturesque villages and historic chateaux.

Saint-Cirq Lapopie, however, stands out in every sense of the term.

Rising majestically from atop an almost sheer rock bluff, more than 300 feet above the river, the medieval settlement has a commanding view for miles in every direction.

It also stands out in the hearts of the French, who, despite a very wide choice of picture-postcard sites, voted Saint-Cirq Lapopie their favorite village in a nationwide television poll in May.

Having seen off marauding armies and rival fiefs for hundreds of years, Saint-Cirq Lapopie today faces an invasion of a different kind: tourists, drawn by a newfound celebrity that could prove as much of a double-edged sword as those wielded by ancient assailants.

This year the village of slightly more than 200 inhabitants expects about 600,000 visitors and has been forced to draw up a battle plan over how to welcome them, and the income they bring, without losing the ethereal charm that made it popular in the first place.

Mayor Gilles Hardeveld sees nothing but good in the modern-day assault on his village.

"You cannot please everyone, and there will always be those who complain about too many visitors, but we are very lucky to have this heritage. There are villages around us that have nothing, no visitors, even in summer," he said. "Our challenge is to manage the tourists without losing our authenticity."

Even with the benefit of 21st century transportation, Saint-Cirq Lapopie is not easy to reach. The narrow route winds through a bucolic landscape that has barely changed in centuries. Only the tourist buses weaving their way slowly up the road hacked out of the rock belie the era.

The stone buildings of Saint-Cirq Lapopie, 13 of them classified as historic, are built in a cluster on a grid of narrow cobbled streets, barely wide enough for a car and so steep that in places the sharply pointed roof of one cottage is at the same level as the garden fence of the neighboring property. The houses cling precariously to the rocky outcrop as if in danger of sliding down into the river below.

There is little evidence of the trimmings of modern life; no telephone cables, satellite dishes, electricity wires, most of which have been buried alongside the ancient foundations or hidden in roof spaces, under eaves or under the roads.

The village's beauty has long made it a favorite with artistic visitors. After World War II, it became a haunt of French Surrealists when Andre Breton, the writer credited with founding the movement, bought a house there.

"Saint-Cirq Lapopie has cast a single enchantment over me. One that has fixed me forever. I no longer wish to be anywhere else," Breton wrote.

Before the latest wave of tourists, Saint-Cirq Lapopie was famous not just for its fortifications but also its wood-turners. Once it had more than 100 of them producing wooden taps for wine and liquor barrels. Today, there is just Patrick Vinel, 56, who learned his trade from his father, who learned it from his father, and so on back five generations of Vinels.

Sitting at his workbench near an old belt-and-pedal lathe, Vinel describes himself as a "Saint-Cirquois de souche" (born and bred). He now turns out gifts for the tourists: miniature chess sets, wooden spinning tops, bowls.

"I've no reason to complain. Why would I? I make my living thanks to the tourists," Vinel said.

On one of his shelves are photographs of the village in winter. The streets and the characteristic flat brown roof tiles of the houses are covered with several inches of snow.

Vinel says the tourists mostly come in July and August.

"In winter, I replenish my stock," he said, waving an arm around the shop. "Where do you think this stuff comes from? It isn't made in Taiwan, you know."

On a scorching hot summer day, the village is packed with tourists, and the restaurants, shops and tourist office overrun. It is still possible to find a corner of tranquillity off the main streets where, away from the crowds, it is like stepping back in time.

Nobody wants to openly voice discontent with the tourist crowds, but there are a lot of anonymous huffing and puffing and oblique allusion to them. "There are people who say enough is enough," said one local woman who did not want to be named.

Virginie Seguin, director of the tourist office, said it normally assists about 800 visitors a day in July and August. This year, after the poll, the number has doubled, sometimes tripled.

"It's been pretty dense, but even with the tourists you can still have a calm walk and lose yourself in the old roads," Seguin said.

"Of course, the locals are attached to their village and there are those who complain there are too many tourists. I respect this, but it's the classic paradox. There are shops and services in the village thanks to the tourists. If there are no tourists, there is no boulangerie to buy bread or restaurants to eat in.

"We are surfing a wave of publicity and notoriety, but the notoriety will fade. It won't be like this every year. The economic situation in France is difficult and we are very lucky."

Mayor Hardeveld says he wants to encourage people to come not only during the summer but insists that the village won't be compromised.

"Besides," he said, "at the end of the day the tourists have gone and we all sleep very peacefully."

Willsher is a special correspondent.

2012-08-26T08:28:00.000-07:00

Perdidos en el Pacífico

JUAN JOSÉ FERNÁNDEZ

La isla de Christmas, un atolón lejos de cualquier lugar donde recalan cruceristas y amantes de la pesca

La pesca es uno de los atractivos para el turista en la isla de Christmas, perteneciente a la República de Kiribati. /RICK GAFFNEY

En medio de la inmensidad del Pacífico, apenas dos grados por encima del Ecuador, Christmas Island (o Kiritimati) está lejos de todo, pero muy cerca de ser un paraíso. Se encuentra a casi 2.000 kilómetros de Hawai, al Norte; a más de 2.100 de Bora Bora, al Sur; a 5.500 de Los Ángeles, al Este, y a 6.700 de Sidney, al Oeste. Pero no es una isla más, es el atolón con porción de tierra más grande del mundo (lo habitual es que la mayoría de la superficie de estas islas coralinas sean sus lagunas interiores).

En Christmas, la mitad de sus 642 kilómetros cuadrados está sobre las aguas. De momento al menos, porque su futuro, como el de tantos otros atolones, peligra. De hecho, la isla (con unos 5.000 habitantes) ha ido perdiendo poblados. Por ejemplo, uno de nombre bien curioso: París, bautizado por el cura francés Emmanuel Rougier, que vivió en Kiritimati de 1917 a 1939 y fue el responsable de la plantación de casi un millón de cocoteros. Junto a la pesca, los derivados del coco han sido la principal fuente de ingresos, aunque en permanente lucha contra las pertinaces sequías. El agua no cae del cielo, pero sube el nivel del mar.

El submarinismo es otro de los deportes que se puede practicar en la isla de Christmas (Kiribati). / AGE

Los restos de la localidad de París están en uno de los dos brazos de la forma de horquilla que tiene la isla, aunque el oriental se abra con una gran protuberancia. Más abajo se encuentra Poland, aldea de algo más de 200 vecinos cuyo nombre rememora al explorador e ingeniero polaco Stanislav Pelczynski, que ayudó precisamente a los habitantes en el sistema de irrigación de los cocoteros durante las sequías.

En el otro brazo de la horquilla, al Este, está la población más importante, Londres (también debe su nombre a Rougier), la más poblada y donde existe un pequeño puerto al que llegan los botes de los cruceros y mercantes que fondean en aguas más profundas. Llegar a Christmas en crucero es una de las alternativas.

En la punta misma del brazo oriental hay otra aldea, Tabwakea, y bajando ya por el mismo brazo de la horquilla se puede ir al pequeño aeropuerto, Cassidy, que comunica la isla con Honolulú y Fiyi. Allí cerca también se encuentra Banana, el cuarto núcleo habitado con nombre sonoro.

Los apenas 300 kilómetros cuadrados de la isla de Christmas suponen el 70% de la tierra de la República de Kiribati, que en su treintena de islas y atolones ocupa casi 4.000 kilómetros cuadrados de mar. Tarawa, la isla donde se encuentra la capital de Kiribati y que fuera escenario de una famosa batalla durante la II Guerra Mundial, está a 3.200 kilómetros. “Una semana en barco, si no voy en avión”, dice Tekaai, un lugareño.

En Christmas hay coches y furgonetas, pero muchos de sus habitantes van descalzos por donde sea. Si no les afecta la tierra o el asfalto, menos aún los restos de coral que cubren y se mezclan con las arenas de las lagunas. Ello da lugar a un espléndido abanico de tonalidades de agua, pero no a un terreno fácil para caminar.

El prolífico capitán James Cook descubrió la isla de Christmas el 24 de diciembre de 1777 en su tercer viaje por el Pacífico, y el nombre no podía ser otro. Un gran cartel medio oxidado da la bienvenida a Christmas Island exhibiendo una lista de datos geográficos e históricos. Desde su descubrimiento y llegadas posteriores hasta los naufragios, pasando por las pruebas nucleares que hicieron por la zona, sin avisar a los habitantes, entre 1958 y 1962, británicos y estadounidenses. Supuestamente, no quedan restos de contaminación.

Cómo ir

» Air Pacific (www.airpacific.com) vuela una vez por semana (los martes) a Christmas Island desde Fiyi y Honolulú (la misma compañía también vuela a Nueva Zelanda y Estados Unidos). Ida y vuelta desde Fiyi, a partir de unos 400 euros, y desde Honolulú, a partir de unos 530 euros.

» Christmas Island es escala en cruceros por el Pacífico, como los de la compañía Holland America Line.

Información

» Oficina de turismo de Christmas Island (www.kiribatitourism.gov.ki). Ofrece un listado de las posibilidades de alojamiento en la isla y de las empresas turísticas.

» Kiribati Holidays (www.kiribatiholidays.com).

» Otintaai Hotel (www.otintaaihotel.com).

La línea del tiempo

Christmas es singular hasta por la hora. Geográficamente se encuentra al este de la Línea Internacional del Tiempo, lo que la colocaría entre los últimos lugares del mundo que terminan los días, meses y años. Pero eso no ocurre desde 1995 en que tiene la misma hora que el resto de la República de Kiribati, situada al oeste. Así puede presumir de empezar todo antes que en ninguna parte del mundo.

Es una isla especial donde acaban de rechazar la construcción de un centro turístico para evitar la masificación. No hay que confundirla con la Christmas Island australiana, descubierta por otro navegante británico, William Mynor, las Navidades de 1643.

De vuelta al crucero con la marea alta, el Regatta (que desde Los Ángeles había tocado cuatro islas de Hawai), nuestro barco, pone rumbo al Sur para llegar en dos días a Bora Bora y seguir a casi todas las islas de la Sociedad, Raiatea, Huahine, Moorea y Tahití.

Fuente: El País, España.

2012-08-23T11:59:00.000-07:00

Walking the south west coast path wanderland

What could be better after a long day’s hiking than a two-star hotel with a five-star welcome?

By Adam Lee-Potter

Hikers take the clifftop trail to Kimmeridge Bay in Dorset

Walking mile after hilly mile in the rain with a gammy leg, the prospect of a two-star hotel, empty but for a grieving family gathered to scatter their granny’s ashes, did not fill me with glee.

When we rang for directions, we were told we still faced two hours of tough yomping, and – worse – that we would be sharing a buffet with the mourners. Visions of two muddy hikers awkwardly trying to blend into a mournful wake sprang up.

Judith, the twinkly co-owner, did her best to calm my fears. “Don’t worry,” she said, “it’ll be a grand buffet. There’ll be meat... not just sausage rolls.”

This did nothing to cheer up my hungry vegetarian friend Reuben.

But our spirits rose when we finally tramped in at 9.30pm to find that we had our own little corner table, complete with a bottle of red. And the family were, in fact, incredibly jolly and welcoming. Theirs was more a celebration than a lament. Granny had been 93, a good life lived well.

The food looked promising too. We piled our plates with salmon, smoked trout and a green salad, little realising that our own buffet was yet to come.

Over the next 20 minutes, cook Judith and her chatty husband Kevin barrelled back and forth with plate after plate: shimmering mushrooms, sautéed potatoes, just-so carrots, hunks of beef and chicken curry, prawns and quiche. Apple cake. Cheese. More wine. On it went, a carousel of delight... delicious, honest food at its very best.

Bulstone Hotel in Branscombe

It is a testament to the preposterously friendly Bulstone Hotel that by the time we left – after a lip-smackingly tasty fry-up of Desperate Dan proportions – we regarded both our fellow guests and owners as new-found chums. They very sweetly lined up in the car park to wave us off as we trudged, somewhat reluctantly, towards Cornwall. Our walk, as it must, goes on.

I’ve always been a sucker for a challenge. As a last hurrah before starting a family, my wife and I cycled 15,000 miles around the world. We returned after 18 months, biltong-brown and buff, thighs as big as canoes.

Eight years on and two stone heavier, my body is still a temple. But, as a friend waspishly observed: “More like the Taj Mahal – big and round!”

Having had my fill of long-distance cycling, Reuben heroically hit on a plan that involved neither Lycra nor training but, more crucially, lashings of real ale.

The two of us are, slowly, walking the South West Coast Path, from Sandbanks in Dorset to Minehead in Somerset – 630 glorious miles dotted with pubs and divvied up into 16

long weekends.

Sandbanks Shell Beach in Dorset

My last hiking experience was very nearly that... my last. In my rush to descend from the high Himalaya for a buffalo steak and bottled Guinness, I opted for a yak-track shortcut that made even passing Sherpas suck their teeth with disapproval. Losing my footing in the half-light, I ended up tobogganing down a sheer cliff on my bottom, my fall broken only by a patch of scree that pushed me the last 20ft straight into a river.

The South West Coast Path is much more my kind of walk. All we need to do is keep the sea to our left.

The start of the 630-mile South West Coastal Path

And Reuben is, after all, a head ranger who lives on an island. He understands plumbing. He plays the banjo. He can take a bearing and grow a moustache. He’s even been on a chainsaw course. Aside from such handiness, one of the many joys of walking with Reuben is that, as a National Trust officer, he is (according to an age-old bylaw) allowed to camp on any beach. Sadly, he has stubbornly refused to invoke this privilege. Nor will he, much to my disappointment, wear a comedy sheriff’s hat, like Andrew Lincoln in The Walking Dead. But I still have 530 miles in which to grind him down.

Fuelled by beer and pummelled by rain, our trek – five days in – has not been wholly without incident.

We have, after misunderstanding the map, walked for a day without food or water, encountering a hermit from Halifax on the way.

But our most recent leg, from Charmouth to Branscombe, was the most painful. The 16 miles took twice as long as they should have because the day before, at my daughter’s sports day, I over-exerted myself in the highly competitive father’s 50-metre dash. To her dismay, I went down with a torn hamstring, in front of the assembled school... not a good look.

My daughter is only now preparing herself to forgive me after I promised, firstly, not to compete next year and, secondly, that I would treat her to a week at the Bulstone. With its four-acre garden studded with toys and the beach just moments away, what more could a child wish for?

In fact, this gem of a hotel, two-star on the outside but five-star within, which I am almost loath to recommend, was the surprising highlight of our walk.

As Yorkshireman Kevin said on our departure: “We’ll see you again. After all, we’re friends now.” And you know what? I rather think we are.

Get there

Rooms at the Bulstone Hotel in Branscombe, Devon, start at £90 a night, including breakfast, for two adults and two children.

Go to www.childfriendlyhotels.com or call 01297 680446.

Source: Daily Mirror, UK.

2012-08-18T19:13:00.000-07:00

The tin crowd: Going underground in the mines of Cornwall

Nigel Thompson discovers goes walking in a tin mine, and discovers fabulous views and good food in Cornwall

By Nigel Thompson

Spectacular: The Levant tin mine, part of Devon and Cornwall´s rich mining history

Radio Cornwall was playing Blue Monday by New Order when I turned on the radio in my hire car. It was certainly Monday morning. But it wasn’t blue in Penzance.

No, it was a grey Monday, with the sheeting kind of rain that only the Atlantic coast can deliver.

With the weather due to clear up in the afternoon there seemed only one way to stay dry until it did. To keep the Eighties music theme alive, I was Going Underground.

Tin mining kept Cornishmen in work, grimly dangerous work mind, for centuries, and it was fascinating to visit the National Trust-run Levant mine (£7 entry) near St Just. The chief attraction is the 1840 steam- powered beam engine used to pump water out of the mine. It’s inside a small engine house perched on the edge of spectacular cliffs.

The mine workings went 2,000ft deep and extended 1.5 miles out under the sea, though, thanks to the impermeable rock, my short underground tour was totally dry. Sadly, Levant is best known for a tragedy in 1919 when 31 miners were killed. It never really recovered and finally closed in 1930.

Just to the north-east is the Geevor mine (£9.95 entry), where I was lured to the cafe by the promise of a home-made pasty. I’ve had better at railway stations, but don’t let that put you off... the mine is still worth seeing.

The view from the Treganna Castle Hotel

My base for this trip to the far west of Cornwall was the Tregenna Castle Hotel, set in 72 acres with an 18-hole golf course, woodland walks and a charming walled sub-tropical garden all set on a hill above the harbour town of St Ives.

Besides 80 rooms, the hotel has an extensive range of self-catering properties, including some eye-catching wooden lodges. I was in the very comfortable Bay View apartment which, very handily, can be entered either through the hotel or its own front door.

There’s a well-equipped kitchen and dining/living area, a double en-suite and twin en-suite. You can sit out on a little balcony and drink in a fine view of St Ives Bay (which was now bathed in sunshine, thankfully) with a cup of the complimentary tea.

Beautiful St.Ives

The centre of St Ives, which really is a lovely town, is a 20-minute walk, starting with a downhill stroll through a steep woodland path. Arriving at the harbour, happily the best vantage point for a photo was by the Sloop Inn and its perilously drinkable Cornish beer and cider. With better planning I’d have arrived at St Ives’ very own Tate Modern (£6.50 entry) while it was actually open to see if there really could be a collection entitled “Shed”.

On the way back, a fortuitous wrong turn meant I found the Sea Food Cafe on Fore Street, where the fabulous haddock, chips and mushy peas for under a tenner and tap water served in a bottle set me up for the return hoof up the woodland walk.

After a perfectly acceptable full English the next morning I pointed the car towards Land’s End (free but £5 car park fee) for my first ever visit to the most westerly point of mainland England.

I’d been hoping for some edge-of-the-world grandeur but instead there’s a godawful theme park style “attraction” with what sounded like Brian Blessed’s voice booming out some tosh about King Arthur. Land’s End? More like Bland’s End. I took a few pictures and left.

The stunning Minack Theatre at Porthcurno

However, my next discovery was an utter joy. The Minack Theatre (£4 entry) at Porthcurno is a spectacular open-air theatre built in the 1930s on a rocky granite outcrop over the sea. There are regular productions but even a wander round is very impressive, with a glorious view of Porthcurno’s beaches. It’s like the Caribbean with huge cliffs... utterly amazing.

Close by is the Porthcurno Telegraph Museum (£7.20 entry) which tells you in a hands-on way how submarine cable communications were developed in Victorian times.

I’d planned to stop in nearby Mousehole for a wander but parking in the pretty little port is a challenge, to put it mildly. After a stressful hour I gave up and headed back for a very pleasant dinner of Cornish produce at the Tregenna, plus a sampling of local beer.

I could have driven down to Cornwall but there’s another rather special option... the Night Riviera Sleeper train run by First Great Western. It leaves London Paddington at 23.45 (23.50 on a Sunday) and arrives in Penzance at 08.00 (08.49 on a Monday).

It’s not the most modern of rolling stock but compartments are comfortable, air-conditioned with a TV and the service from the crew of Steve, Anne and Jean was impeccable. The sleeper section has a jolly little bar with friendly host Marion and a clubby atmosphere so you can unwind with a nightcap as the train heads out of London.

It would be fair to say there’s a fair bit of noisy clunking at Exeter... I assume from some kind of carriage shunting, but I nodded off again quickly enough and woke up in time for a nice cuppa and a bacon roll.

The return was just as pleasant. After dropping off my hire car with the friendly chaps at Europcar right by the station, I boarded the 10am Cornishman for London.

It’s very civilised catching up with work as the lush Cornish countryside rushes by (wi-fi would be hugely welcome, though).

But the highlight comes once you cross in to Devon on the 1859 Royal Albert Bridge, a magnificent piece of engineering by Isambard Kingdom Brunel.

The high-speed train running right alongside the beach at Dawlish is a genuine thrill, with the carriages so close to the sea you seem to be almost charging through the waves.

It was a memorable way to round off a trip that, as another 80s song goes, was pretty much The Edge of Heaven.

Get there

Rooms at the Tregenna Castle Hotel cost from £165pn for non sea view and £195pn for sea view, dropping to £140 and £170 respectively after September 30. Self catering starts at £700pw on August 25 for 1-bed apartment, dropping to £665pw from September 29. Call: 01736 795254 .

First Great Western advance fares from London to Penzance start at £15 each way, or from £49 for a solo sleeper berth. Call: 08457 000 125 .

Europcar rental from Penzance £18.80 a day based on 7-day prepaid booking in August (Corsa or similar). Website discounts of up to 40% for bookings to the end of August for rentals up to the end of September also available.

Source: Daily Mirror, UK.

2012-08-17T07:22:00.001-07:00

Sarlat: para sibaritas y amantes del arte

Sarlat es, junto con Rocamadour, uno de los pilares del sudoeste de Francia, entre las regiones de la Aquitaine y Midi-Pyrénées, zona también famosa por su foie gras.

Sarlat. Autor: Cecilia Lutufyan.

Sarlat, igual que antes

Piso puros adoquines, atravieso pasajes, conozco la casa renacentista donde vivió el escritor Étienne de La Boétie, pruebo un licor de nuez, descubro un jardín secreto, subo escalinatas, escucho un concierto de violines frente a la Catedral Saint Sacerdos y me interno en un local que vende patos de plástico y juegos de la oca. Todo lo hago en una mañana caminando entre las paredes color ocre de esta ciudad medieval.

Sarlat-la-Canéda (tal es su nombre completo) no va a defraudar al sibarita ni al amante del arte. En materia gourmet, la ciudad juega en las grandes ligas, con una cocina bien de terruño. Es famosa por sufoie gras y sus trufas negras, las dos exquisiteces del Périgord Noir (Sarlat es su capital).

El apreciado hígado de ganso se produce en las granjas cercanas y, de ahí, llega directo a las mesas de todos los restaurantes que lo sirven, ya sea un bistró sin pretensiones o uno galardonado con una o varias estrellas Michelin. Hay tiendas que lo ofrecen hasta el hartazgo y una escultura en bronce dedicada a las sacrificadas aves, en una de sus plazas.

Las trufas solían usarse en cantidad para acompañar las papas à la salardaise (rodajas de papa previamente fritas en grasa de pato), la especialidad local que hay que disfrutar por lo menos una vez sin pensar en el colesterol. Como la trufa se puso cara, ahora las preparan con ajo y perejil.

La ex Iglesia Sainte-Marie, en la Place de la Liberté, es el lugar preciso para curiosear y degustar estos productos. El arquitecto Jean Nouvel intervino el dañado templo gótico en 2002, para convertirlo en mercado y espacio cultural de aire futurista.

Además de la dupla de lujo foie gras-trufas, se encuentran magret de pato, quesos y nueces (en versión aceite, dulce, crocante o mostaza) entre las dos puertas de acero gigantes que reemplazaron a la fachada y ábside de la iglesia. Una de ellas lleva inscripta, en rojo, una cita de Jean Baudrillard: “La arquitectura es una mezcla de nostalgia y anticipación extrema”.

Fuera de esta transgresión estética, todos los edificios lucen tal como hace varios siglos, tres por lo menos. Un inmejorable compendio del barroco, gótico y renacentista se aprecia en las fachadas, coronadas por techos de piedras planas. Y esto se debe a André Malraux: en 1962, el intelectual era Ministro de Cultura de Francia y eligió la ciudad para que fuera la prueba piloto de un plan de restauración.

De hecho, Sarlat es la ciudad europea con mayor concentración de monumentos históricos por metro cuadrado: el Hôtel Plamon, el Teatro Municipal y la Lanterne des Morts (la torre cónica del cementerio), por citar algunos. Si algún director de cine concibiera un film ambientado en la época medieval, podría rodarlo entre estas calles retorcidas y no necesitaría agregar escenografía.

Auberge de Mirandol. Autor: Cecilia Lutufyan.

Domme y Marqueyssac

Siempre el pueblo nuevo es más lindo que el anterior, y éste es el caso de Domme. Será porque llego al atardecer, con una luz cálida que hace resplandecer sus muros dorados, porque cuelgan banderines de colores sobre las calles empedradas o porque se distingue, desde su mirador Belvédère, un globo aerostático que sobrevuela el valle de La Dordogne. Como sea, Domme me produce alegría.

Algo parecido me pasa mientras recorro los jardines colgantes de Marqueyssac y su pequeño palacio, a pocos kilómetros de Domme. Julien de Cerval heredó el lugar en el siglo XIX y dedicó los últimos 30 años de su vida a ornamentar y embellecer este parque. Lo hizo porque quería crear una experiencia romántica para quienes se perdieran por estos caminos entre la Roque-Gageac y Beynac. Mandó a plantar 150.000 arbustos de boj, una especie de follaje denso y perenne que soporta muy bien la poda a mano y permitió diseñar sus formas redondeadas. Una linda locura que cinco jardineros se encargan de mantener todo el año.

Pasear entre estos esponjosos arbustos transporta a un mundo fantástico, como el de Alicia en el país de las Maravillas. Pero en lugar de la oruga o el conejo apurado, esta vez se aparece un pavo real entre los arbustos. El ave arrastra su larga cola con elegancia por uno de los senderos. Le sienta bien el suntuoso parque y se camufla con el verde intenso de los boj.

Lo persigo hasta el borde de un acantilado. Como se sabe galán, ahí se queda posando, y muestra su plumaje azul brillante. Avanza hacia un balcón de piedra y desaparece de pronto en un vuelo corto, hasta aterrizar en otra terraza cercana. Nunca había visto un pavo real tan de cerca. Menos, uno volando.

Me quedo un rato contemplando el abismo desde el lugar donde saltó el ave. No me canso de admirar el valle de La Dordogne, con sus castillos de antaño y los frondosos bosques de robles que acompañaron su historia tumultuosa. Ni siquiera hace falta soñar con otra época…también hay magia en este tiempo.

La Roque-Gageac. Autor: Cecilia Lutufyan.

Por Cintia Colangelo.

Fuente: Revista Lugares, Argentina.

2012-08-08T08:57:00.000-07:00

Fraser Island

La isla de arena más grande del mundo

Por Yahoo! Noticias | El blog editorial – mar, 7 ago 2012

Cuenta la leyenda que el gran dios Beeral envió a su mensajero Yindingie con su ayudante K'Gari a crear el mundo. Hechizada con la belleza de su obra, K'Gari decidió quedarse a vivir en la tierra, por lo que Beeral la convirtió en una hermosa isla de arena, cubierta de árboles, flores y lagos cristalinos; y para que no estuviera sola, la pobló con coloridas aves, ualabíes, dingos y una tribu Butchulla. En la lengua de estos aborígenes, K'gari significa "paraíso".

Hoy llamada Fraser Island, la isla de arena más grande del mundo (1840 Km2), está situada en la costa sur de Queensland (Australia) a unos 200 Km al norte de la capital. Su longitud es de 120 Km y aproximadamente 24 de ancho; y es también el único lugar del mundo en el que las selvas tropicales crecen sobre un complejo sistema de dunas de arena (todavía en evolución) que sobrepasan los 200 metros.

Con más de 350 especies registradas, las aves son la forma de vida más abundante en la isla, sobre todo las zancudas migratorias que descansan aquí durante su largo vuelo entre el sur del país y sus regiones de cría en Siberia. También alberga una fauna única; entre agosto y octubre pueden avistarse ballenas jorobadas, y más de cerca se ven las langostas azules, zorros voladores, zarigüeyas, ualabíes y la raza de dingo más pura de Australia, por lo que está prohibida la entrada de perros para evitar el cruce.

Pero las joyas de esta isla, rodeada de arena blanca y largas playas ininterrumpidas, son sus más de 100 lagos de agua dulce —la segunda concentración más grande del país después de Tasmania. De todos, el más famoso y visitado es el lago McKenzie.

Situado sobre una duna de arena a 100 metros sobre el nivel del mar, con cerca de 150 hectáreas de extensión, más de cinco metros de profundidad, el McKenzie se ha convertido en el paraje natural más popular de la isla. Como una gigantesca piscina natural, es uno de los 40 lagos dunares de agua dulce de la isla (en el mundo hay solamente 80 de este tipo) que se forman cuando la vegetación que crece en una depresión de la duna crea una reserva de agua de lluvia; lo que significa que no hay manantial subterráneo, no es alimentado por arroyos, ni fluye hacia el océano. La arena y la materia orgánica del fondo del lago forman una capa impermeable que evita que el agua de lluvia se drene. Su arena blanca es sílice puro, y no solo es otra pincelada del espectacular escenario, sino que actúa como un filtro, dándole al agua tan increíble transparencia.

Como Uluru, Kakadu y la Gran Barrera de Coral, Fraser Island es fue declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad en 1992, en reconocimiento de sus valores naturales.

http://www.fraserisland.net/

2012-03-30T12:25:00.003-07:00

El avión más grande del mundo llegó al país

La nave tiene una longitud de 73 metros y una altura de 24. Presenta una estructura compuesta en un 40% de fibras de carbono y otros materiales metálicos.

Voló por primera vez en Francia en abril de 2005, mientras que el vuelo comercial inaugural fue en 2007, por intermedio de Singapore Airlines.

Entre sus características, el A380 tiene una cabina más silenciosa que las habituales y es más eficiente en el consumo de combustible. Presenta cuatro turbinas con un diámetro de 3,17 metros, que insumen en vuelo 17.900 litros de combustible por hora.

Además, la aeronave tiene 10 tanques de combustible que pueden ser repuestos en 40 minutos. Los trenes de aterrizaje suman 22 ruedas.

En cuanto a las comodidades para los pasajeros, cuenta con asientos más cómodos y amplios que otros aviones de similares características.

Se trata de la segunda visita del A380 a Buenos Aires, ya que en diciembre de 2007 esta aeronave, competidora del Boeing 747, estuvo también en Ezeiza.

Fuente: Infobae, Argentina

USHUAIA - TIERRA DEL FUEGO - ARGENTINA

2010-01-07T15:30:00.000-08:00

U S H U A I A (5 días)

TIERRA DEL FUEGO - ARGENTINA

Situación geográfica: El archipiélago fueguino se encuentra separado del continente por el Estrecho de Magallanes, su superficie alcanza los 75.000 km2 sumando islas e islotes. La isla principal es conocida por el nombre de Isla Grande y ocupa unos 45.000 km2. Sus límites se hallan establecidos al oeste por el meridiano de 68º 36´ longitud oeste, el Mar Argentino al este, mientras que la boca oriental del Estrecho de Magallanes demarca el límite norte y el canal Beagle el sur.

La ciudad de Ushuaia es la capital de la provincia, considerada la más austral del mundo y se encuentra sobre la costa norte del canal Beagle y al pie del cordón Martial, en plena Cordillera de los Andes. Ushuaia está ubicada a 54º 29’ 52’’ de latitud Sur y 68º 25’ 12’’ de longitud Oeste.
Constituye el extremo sur del continente americano y es la “puerta de entrada” a la Antártida, ubicada a sólo 1.000 kmts. Presenta un relieve irregular: valles glaciarios, turberas milenarias, sierras y hondonadas. Mientras que su par, Río Grande ubicada en el norte, tiene las características de una típica ciudad patagónica: superficie llana con suaves ondulaciones y como únicos límites naturales el mar y el valle inundable del río.

Significado del nombre de Ushuaia: El nombre proviene de dos voces del pueblo Yamana que habitaba el lugar: ushu que significa “al fondo” y waia “bahía, caleta o puerto”. De tal forma quería significar algo así como bahía profunda o bahía al fondo.

Flora y bosques de Tierra del Fuego: En Tierra del Fuego las precipitaciones disminuyen de sur a norte, lo que explica la diferencia entre el frondoso bosque que cubre las costas del Canal Beagle y el más seco y abierto que se extiende al norte del Lago Fagnano.
Los suelos son jóvenes, permeables y ricos en materia orgánica. Provienen de la modificación de la roca madre o de sedimentos morrénicos (dejados por los glaciares). En general son ácidos y poco profundos, lo que limita el desarrollo de ciertas especies vegetales y hace que las raíces resulten superficiales y ramificadas.
Los ejemplares arbóreos son de edades y tamaños variables; de muy buen desarrollo en zonas cercanas al nivel del mar, se vuelven retorcidos y muy ramificados a más altura. Estos bosques nunca superan los 700 m. sobre el nivel del mar, considerado el límite de vegetación.
Las masas boscosas ocupan un 30 % de la superficie de la isla y están compuestas principalmente por lengas, guindos y ñires, especies pertenecientes a la familia de las Fagáceas. Estos árboles florecen con profusión durante unos pocos días de primavera, presentando flores masculinas y femeninas.

Lenga

La lenga (Nothofagus pumilio) es un árbol de hojas caducas con dos lóbulos entre cada nervadura. Adaptable a condiciones extremas, suele encontrarse hasta el límite de vegetación. De buen porte, tronco recto y corteza grisácea, adopta formas achaparradas y arbustivas al ascender en altura.

El guindo (Nothofagus betuloides) en cambio, es de hojas perennes duras al tacto y con bordes regularmente aserrados. Es conocido también como “coihue magallánico”. Alcanza su mejor desarrollo en la costa del Canal Beagle, se lo encuentra en los lugares más húmedos, llegando hasta la margen sur del Lago Fagnano. Suele formar pequeños conjuntos dentro del bosque de lenga, con un porte similar al de ese árbol, necesita temperaturas bajas para poder vivir.

El ñire (Nothofagus antártica) es de hojas caducas, resistente a condiciones adversas, como exceso de agua, viento o sequía, tiene preferencia por los lugares bajos. Presenta gran cantidad de ramas, su corteza es de color grisáceo y su porte es bajo.

Ya en menor proporción y dentro del bosque encontramos otros tres árboles que, en esta zona, suelen adoptar formas arbustivas:

El canelo con sus hojas ovaladas grandes y brillantes y una corteza grisácea, lisa y aromática. Posee flores de largos tallos, blancas o ligeramente rosadas que aparecen en ramilletes durante el verano. Sus frutos son de color verde oscuro.
Notro

El notro es común en el sur de la isla, alcanza buen porte según la protección que ofrezca el lugar donde crece. Su corteza es lisa y sus hojas, de formas variadas y borde liso, son de color verde oscuro en su cara superior y más clara en el revés. Es muy llamativo por sus hermosas flores en racimos de color rojo intenso que aparecen al principio de la primavera y al final del verano. Sus frutos se presentan en vainas doradas y poseen numerosas semillas.

Por último el maitén, o leña dura, es característico de la costa lluviosa del canal Beagle. Suele medir de 2 a 3 m. pudiendo alcanzar mayor altura en sitios protegidos. Sus flores, que aparecen entre el invierno y la primavera, son muy pequeñas y de color rojo oscuro.
Dado que existen en la isla más de 500 especies de plantas con flores, variedad de helechos, líquenes, hongos y cientos de especies de musgos, resulta imposible describirlas a todas, por lo que hemos seleccionado sólo algunas que, por sus características, seguramente llamarán su atención.

La campanilla es La flor que representa a la provincia de Tierra del Fuego. Crece cerca del mar, en terrenos secos y arenosos, presentando sus flores entre noviembre y enero. Tiene un largo tallo con grupos de 2 a 7 flores, de color blanco o crema, con estrías púrpura y el centro amarillo.

La drosera es una diminuta planta insectívora, que mide de 4 a 5 mm., que crece sólo en zonas muy húmedas floreciendo entre diciembre y febrero. Sus pequeñísimos tentáculos, de atractivo color rojizo en el extremo, segregan una sustancia melosa que le sirve para atrapar insectos.
También existen varias plantas que brindan deliciosos frutos comestibles. Al recogerlos, es necesario extremar las precauciones a fin de no dañar las plantas para poder volver por más al año siguiente.

Calafate

El calafate (Berberis buxifolia) es un arbusto espinoso, de hojas siempre verdes, que puede alcanzar los 4 m. de altura, se desarrolla en terrenos secos y soleados. Sus flores, que aparecen entre octubre y enero, son muy abundantes, de color amarillo intenso y un fuerte, pero agradable perfume. Su pequeño fruto, de color azul violáceo brillante cuando esta maduro, aparece en febrero. Una leyenda dice que quien come calafate, regresa por más.

La chaura es un arbusto cuyas pequeñas hojas terminan en una espina, crece cerca de la costa y en los claros poco húmedos, produciendo flores y frutos dos veces por año. Sus flores son pequeñas y blancas.

El michay es un arbusto siempre verde, cuyas espinosas hojas se asemejan a las del muérdago. Presenta llamativas flores naranja antes de finalizar el invierno mientras que sus azulados frutos maduran en otoño.

La parrilla es un arbusto grande que crece en lugares bajos, especialmente cerca de la costa y en los cañadones húmedos. Durante la primavera se cubre de ramilletes colgantes de flores rojas o amarillas en forma de campanillas, que durante el verano se trasforman en frutos redondos, rojo oscuro o negros.

Por último la frutilla de magallanes crece en los claros del bosque y sobre las lomadas suaves. Sus flores blancas de cinco pétalos redondeados, que aparecen entre octubre y febrero, se convierten durante el verano en sabrosas frutillas.

También puede observarse la frutilla del diablo que es una planta que crece en suelos húmedos y sombreados, de hojas carnosas, brillantes y forma circular, cuyos frutos se asemejan a una frutilla, pero no son comestibles.

La mata negra es un arbusto siempre verde, muy ramificado, que crece tanto en los llanos como en la montaña y que llama la atención por sus abundantes flores, semejantes a pequeñas margaritas que perduran hasta bien entrado el otoño.

La flor de chocolate es la flor más interesante de la alta montaña, ubicada generalmente cerca de cristalinos cursos de agua. Durante la primavera es verde y espinosa, cubriéndose en el verano de pequeñísimas florecillas blancas con un fuerte olor a chocolate.

Entre cientos de atractivas flores, que tapizan el suelo de los más variados colores se destacan las orquídeas blancas, verdes y amarillas, las topa-topa, las violetas, la edelweiss fueguina, murtillas y senecios.

Entre las plantas parásitas y los diferentes hongos que afectan al bosque fueguino encontramos la barba de viejo que es un liquen que se encuentra en todo el bosque fueguino, siendo más común en la zona norte, especialmente sobre los ñires. Tiene la forma de un conjunto de hilos colgantes de color verde claro. No le hace daño a la planta, sólo la utiliza como apoyo.

El nido de pájaro, o farolito chino, es una planta hemiparásita provista de hojas verdes que le permiten hacer fotosíntesis y de órganos chupadores semejantes a raíces, con los cuales absorbe la savia bruta del árbol. Resalta especialmente cuando las lengas y los ñires se encuentran sin hojas.

También el pan de indio es un hongo parásito, de color blanco o amarillo claro, que madura de noviembre a diciembre. En este período se arruga, endurece y su superficie se llena de agujeros. Sus hilos se adhieren a la planta y segregan una sustancia que provoca, como consecuencia, una desmesurada multiplicación celular que da origen a la forma característica, conocida como “nudo”.
Existen un conjunto de hongos que debilitan la resistencia de la planta, transformando la madera en una masa pulverulenta conocida como podredumbre. Esta adquiere tonalidades rojizas cuando los hongos afectan a la celulosa, o blancas, cuando atacan a la lignina.

También los turbales, grandes extensiones de terreno de consistencia esponjosa, textura muy suave y llamativas tonalidades rojizas y anaranjadas, se encuentran en toda la provincia, fundamentalmente en los grandes valles del sur. A grandes rasgos, los turbales consisten en materia vegetal acumulada en muy lenta descomposición: capas sucesivas de musgos (especialmente los del género Sphagnum) que tienen la particularidad de absorber grandes cantidades de agua.

Fauna

Aunque la fauna fueguina es rica y variada, son relativamente pocas las especies de mamíferos terrestres autóctonos: guanacos, zorros colorados, tucu-tucus, ratas, ratones y murciélagos.
Por otra parte, existen casi 200 especies de aves y una abundante fauna marina en la región.
Se suman a ellos varios animales que fueron introducidos en la isla en tiempos pasados, cuando aún no se tenía conciencia de los problemas que podían ocasionar en el equilibrio natural del ecosistema, algunos de ellos son el conejo, el castor, el zorro patagónico y la rata almizclera.

Así como se generan variaciones lógicas al combinarse diferentes ambientes como la estepa, el bosque y la costa, existe también una amplia variedad de mamíferos.

Zorro colorado fueguino

En la zona de la estepa pueden oírse los fuertes gritos de alarma que suele emitir el curioso zorro colorado fueguino fácil de distinguir con su pelaje largo y notablemente rojizo en el vientre, las patas y la cabeza; grisáceo en el dorso y negro en el extremo de la cola.
En cambio el zorro gris patagónico se diferencia por su menor porte, dorso y cola grisáceos, con las patas y flancos leonados, levemente rojizos, con el mentón y el extremo de la cola oscuros. En los muslos presenta también una mancha negra característica. Es una de las tantas especies introducidas que lograron adaptarse sin mayores inconvenientes. La coloración predominante es la pardo rojiza o gris, pero también hay ejemplares blancos o negros.
Otra especie introducida, en el año 1946 con el objeto de fomentar la industria peletera, fue el castor canadiense. Es un roedor acuático de gran tamaño, de pelaje doble, con la cola desnuda, escamosa y achatada, en forma de remo o pala. Llega a medir 1,20 m. Sus patas son cortas y sus pies traseros presentan membranas bien desarrolladas. Para habitar prefiere los turbales, luego las lagunas y finalmente los cursos de agua. Es destacable que puede permanecer bajo el agua sin respirar por períodos de hasta 15 minutos. Sus uñas son muy afiladas, las usa para cavar, acarrear ramas, piedras y barro. Construye grandes diques (castoreras) que utiliza como vivienda y para almacenar sus víveres, provocando graves consecuencias en el entorno.
También se introdujo la rata almizclera que es un roedor semiacuático, muy buen nadador y buceador. Su pelaje es corto, suave y denso, de color pardo oscuro brillante, cola escamosa y desnuda. Es una especie propia de los pantanos con vegetación acuática, pero también vive en las márgenes de lagos y ríos y en menor medida en costas marinas. Dependiendo del ambiente, construyen sus madrigueras con la vegetación que crece cerca del espejo o curso de agua, o bien las excavan si ésta no existe.

Guanaco

El guanaco es uno de los mamíferos más llamativos y representativos de la fauna patagónica en general y fueguina en particular. Este camélido de cabeza pequeña, cuello largo, con orejas largas y puntiagudas, es de pelaje lanoso, corto, color canela, con el hocico negro, mientras que la garganta, cuello y vientre son blanquecinos. Su cabeza es pequeña, con ojos saltones y grandes que resaltan sus pestañas largas y arqueadas. Sus patas terminan en dos dedos dotados de almohadillas que tienen la particularidad de no erosionar el terreno.
El conejo, especie introducida, es de aspecto similar a un roedor. La coloración predominante es la pardo rojiza o gris en casi todo el cuerpo con manchas blancas o blancuzcas en la garganta y en la cola.

Costera

El canal Beagle está poblado de moluscos (caracoles, lapas y bivalvos), peces y crustáceos (krill, centolla y centollón) mientras que en el mar abierto viven distintas especies de ballenas, delfines, orcas, marsopas y toninas. El lobo marino de un pelo es residente permanente de Tierra del Fuego y se distingue de otros lobos marinos por su hocico algo respingado, corto y ancho y por poseer pabellón auditivo. El macho es más grande que la hembra y posee una abundante melena. Las patas tienen forma de aletas. La coloración de su pelaje varía en forma notable según la edad y el sexo. Las crías, que nacen en octubre, presentan un pelaje negro brillante hasta el primer mes de vida en que se vuelve negro pardusco.
El lobo marino de dos pelos, o lobo fino, es de menor tamaño que el lobo común, su cubierta capilar está formada por un pelaje externo liso y un entrepelo fino y delicado por debajo de aquel. El valor de su pelaje lo ha convertido en objeto de caza intensa. Actualmente esta actividad está prohibida y se ha logrado equilibrar la población.
El delfín austral es el más común en el Canal Beagle y se lo distingue por su lomo gris oscuro con su aleta dorsal curva y vientre blanco.
Las toninas overas normalmente nadan a corta distancia de la costa llamando la atención por su coloración y aspecto vistoso.
La centolla posee su cuerpo cubierto de un caparazón duro rojo - anaranjado cubierto de fuertes púas, tiene tres pares de patas, y un par atrofiado que utiliza como pinzas. Su peso promedio es de 2 kg. Es uno de los recursos pesqueros más importante de la zona y la degustación de su carne es el gran objetivo de los amantes de la gastronomía internacional.

Aves

De las casi doscientas especies de aves que habitan Tierra del Fuego, la gran mayoría son residentes o visitantes regulares. Según el ambiente que recorra y el momento del año en que lo haga, podrá encontrar distintas especies. La zona del Parque Nacional Tierra del Fuego, por la variedad de ecosistemas que protege, es excelente para realizar avistajes.
No es poco común que caminando por el bosque el pájaro carpintero sorprenda con su particular sonido, al golpear con su pico los árboles en busca de larvas o insectos realizando agujeros. Llamará la atención sobre su plumaje negro en el caso de los machos su llamativa cabeza colorada y copete.
Tampoco pasarán inadvertidos el cauquén común y el cauquén cabeza gris, o real, con sus formas esbeltas, patas y cuello largo con cabeza pequeña.
Por otro lado, en las montañas (principalmente en la zona centro de la provincia) y a lo largo de la costa, se puede ver fácilmente al majestuoso cóndor andino volando y planeando a gran altura con las alas extendidas horizontalmente. Desde abajo se lo ve de color negro, con una cresta rojiza en el caso del macho.
Durante una navegación por el canal Beagle se destacan, entre otros: la gaviota cocinera, de patas amarillentas, la gaviota gris, o austral, de patas y pico rojizos, el gaviotín sudamericano, pequeña y rápida ave de pico agudo y larga cola blanca y el albatros de ceja negra, ave de gran porte color blanco excepto en el dorso y las alas, con su característico pico amarillo y una mancha negra que rodea el ojo. También son comunes los petreles, skúas, cauquenes costeros y pardelas.
El pingüino magallánico resulta fácil de identificar por su vientre color blanco con dorso y cara negra recorrida por una línea blanca.
Los cormoranes, de brillante color negro azulado, forman grandes colonias en el canal, prefiriendo los islotes rocosos para nidificar. Se destacan el de cuello negro, el real y el imperial.

Pingüinos

Alojamiento

En la ciudad existe una gran cantidad de plazas hoteleras, distribuidas en establecimientos de todas las categorías, ubicados dentro y fuera de la ciudad. hosterías, cabañas en el bosque, hostels y modernos hoteles, son algunas de las opciones. También hay campings y zonas de acampe libre, ubicadas dentro del Parque Nacional Tierra del Fuego y en las afueras de la ciudad.

EL VIAJE:

Nuestro viaje a Ushuaia comenzó en el Aeroparque Jorge Newbery en la ciudad de Buenos Aires. El vuelo de Aerolíneas Argentinas número 2886 utilizando un equipo de la empresa Austral partió en el horario previsto de las 9 de la mañana Luego de recibir un snack abordo y de un viaje de dos horas y media llegamos a destino aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas a las 11,20 horas.

Aeropuerto de Ushuaia

Por suerte el tiempo se encontraba bastante bueno, no muy frío y con sol. Luego de retirar nuestro equipaje nos dirigimos hacia la salida donde consultamos las tarifas de los taxis y de los remises, ya que del aeropuerto de Ushuaia no hay buses regulares hasta la ciudad.

Los únicos buses que se encuentran en la terminal son los contratados previamente por las personas que viajan en los tours organizados. Las tarifas hasta la ciudad, que se encuentra a solo 10 minutos, es para los remises de $ 23 y de los taxis alrededor de 16. Nosotros optamos por estos últimos.

Durante el trayecto hasta el hotel el muy amable señor del taxi nos estuvo hablando y dando sugerencias para nuestra estadía allí. También nos estuvo explicando las diferentes opciones de excursiones y también la posibilidad de hacerlo con su taxi. Lamentablemente luego no las hicimos con él ya que contratamos una excursión que ya incluía la mayoría de los lugares que podíamos hacer. Pero como referencia a continuación doy los datos: Hugo Alfredo Flores -Taxi N* 262 - teléfono 02901 15521401.

Nos alojamos en el "Hotel Austral" ubicado en la calle 9 de Julio 250, a una cuadra de la calle San Martín en pleno centro de la ciudad.

Una vez realizado el check-in y de tomar un refrigerio liviano salimos a caminar por la ciudad. Ushuaia no es una ciudad construída en forma organizada y prolija y sus construcciones contrastan unas con otras, pero la belleza que la rodea es espectacular, pudiendo observar desde cualquier punto las montañas nevadas.

Nos habían sugerido hacer ya alguna excursión esa misma tarde, pero como teníamos tiempo preferimos utilizar lo quedaba del día para organizar las excursiones a realizar los días siguientes. Nos dirigimos a tal efecto primero al muelle turístico a pocas cuadras de distancia donde se encuentran todos los puestos de las compañías que realizan las excursiones marítimas por el Canal de Beagle. Consulte acá primero antes de ir a otros lugares, puede ser consiga alguna promoción.

Luego de realizar las averiguaciones, dedicamos el resto del día, aprovechando el buen tiempo, aunque es normal que el tiempo cambie de un momento a otro, a recorrer la rambla costanera y la calle San Martín.

Rambla costanera

En la calle San Martín se encuentran la mayoría de los negocios y restaurantes y la Oficina de la Secretaría de Turismo ubicada en la calle San Martín 674, donde lo pueden informar de excursiones, hoteles, etc.

Oficina de la Secretaría de Turismo

Edificio de la Municipalidad
Correo Argentino

Calle San Martín
Calle San Martín

Hay un bus double decker turístico que recorre la ciudad, es un Routemaster modelo 60 traído desde Inglaterra por barco y remodelado en Buenos Aires. Sale de San Martín y Fadul, el recorrido dura una hora y la tarifa es de $ 35. Nosotros preferimos recorrer la ciudad a pie.

Ese mismo día más tarde visitamos el "Museo Territorial" ó "Museo del Fin del Mundo".

Vivienda típica de los indios yamanas

El museo se encuentra en la esquina de Maipú y Rivadavia en el viejo edificio del Banco Nación y fué creado para preservar las raíces históricas de Tierra del Fuego. Allí se puede observar una colección de objetos y piezas que reflejan los primeros asentamientos, las expediciones, los naufragios y los orígenes de los que primeros pobladores que se aventuraron a vivir en estas latitudes. El horario es diariamente de 9 a 20 horas. La tarifa es de $ 20. Hay visitas guiadas a las 10, 14 y 17 horas.

Bar Ideal en calle San Martín

Souvenirs shop en calle San Martín

Base Naval

Continuando luego caminando por la calle San Martín hasta la llegar hasta la Base Naval se encuentra la vieja Cárcel de Ushuaia y Presidio Militar y el Museo Marítimo en la calle Yaganes y Gobernador Paz. El horario es diariamente de 10 a 20 horas, pero hay visitas guiadas a las 11:30 y 18:30. La entrada es de $ 30 para los ciudadanos argentinos y de $ 50 para extranjeros. Al salir haga sellar el ticket por si desea reingresar.

En Enero de 1896 arribó a Ushuaia el primer grupo de 14 penados a bordo del buque "1* de Mayo". Así se inició la Cárcel de Reincidentes. La idea era colonizar con penales. El Presidio Militar funcionó en la Isla de los Estados hasta Diciembre de 1902 y luego fué trasladado a Ushuaia por razones humanitarias. En 1911 el Presidente de la Nación firmó el decreto que fusionó el Presidio Militar con la Cárcel de Reincidentes.

A las 18:30 horas ingresamos a la cárcel para participar de la visita guiada. Allí nos explicaron la historia del penal, con sus pequeñas celdas de un metro y medio por dos con muros de roca de 60 centímetros de espesor.

Luego nos relataron la historia que detalla anécdotas de los hombres condenados:

Entre ellas se encuentra la de "Mateo Banks", que era hijo de inmigrantes enriquecidos que mató a sus hermanos, cuñadas y sobrinos para heredar la fortuna familiar.
Simón Radowitzky, el anarquista que en Noviembre de 1909 detonó la bomba en el auto del jefe de la Policía Federal Ramón Falcón y autor de la represión de huelguistas de esa década. Fué condenado a prisión perpetua, pero fué el único que logró fugarse. Fué recapturado en Punta Arenas y tuvo que volver a prisión. En 1930 Hipólito Irigoyen conmutó su pena por el destierro.
Cayetano Santos Godino, “El Petiso Orejudo”. Era un adolescente psicópata. El nombre se lo dieron los editores de policiales de principios del siglo pasado. Fue capturado en 1912, cuando tenía 16 años, y la Justicia lo encontró culpable del asesinato de tres chicos y el intento sobre ocho más. En 1945 mató a un gato que era la mascota del pabellón y a las pocas horas murió por la paliza que le propinaron los reclusos del penal.

El Petiso OrejudoTrajes a rayas usados en el penal.

Réplica del Faro del Fin del Mundo, en su misma escala.

El Faro del Fin del Mundo (llamado oficialmente Faro de San Juan de Salvamento) se encuentra al noreste de la Isla de los Estados, al sur de Argentina. Posee apenas una altura de 6 m, pero se encuentra a 60 m sobre el nivel del mar. Es el faro más antiguo de la Argentina y el primero en ser edificado en las aguas australes: su construcción data de 1884. La luz estaba proporcionada por 8 lámparas de petróleo. Dejó el servicio el 1º de octubre de 1902, día en que se prendió el Faro Año Nuevo, situado un poco más al norte, en la isla Observatorio. Julio Verne se inspiró en él para escribir su novela El Faro del Fin del Mundo.
El faro original permaneció en ruinas durante décadas, pero recientemente fue restaurado respetando el diseño original; es una casa octogonal, baja, ubicada sobre un promontorio rocoso, con la linterna en su techo.
Sector del penal que se mantiene en su forma original.

Antes de proseguir con la explicación de las excursiones, quiero hablar sobre el "Hotel Austral". Está muy bien ubicado en pleno centro de la ciudad, a una cuadra de la calle San Martín, la principal del lugar. Aunque poco recomendable para personas mayores ya que son 100 metros en subida. A 50 metros hay un irish pub. El servicio del hotel es muy bueno y la atención es excelente y servicial. Todo impecable.

Vista desde el hotel

Las habitaciones que son 10 son confortables e impecables. No tienen vista exterior, pero saliendo de ellas hay un pasillo desde donde se observa una vista espectacular. Buena calefacción. El desayuno incluye, té, café, chocolate, yogurt, tostadas, medialunas, mermeladas y cereales.

Servicios del hotel: snack-bar, room service- tv en sala de estar y en las habitaciones, estacionamiento, calefacción central, internet WiFi , computadora libre acceso, lavanderia con cargo, servicio de emergencias médicas, juegos de mesa, asesoramiento, desayuno buffet continental, horario de check-in 12:30hs - check-out 10:00hs.

Pub a una cuadra del hotel.

Continuando con las excursiones, luego de consultar varias compañías y en el mismo hotel, ya que hay numerosos itinerarios marítimos que varían en cantidad de tiempo y precio, el segundo día nos decidimos a realizar la excursión de todo el día con " Catamaranes Canoero ", ya que abarca las demás cortas excursiones todas en una. Pudimos comprobar luego de realizarla que es la mejor opción. La duración es de 8 horas partiendo a las 9,30 horas del muelle turístico en el centro de Ushuaia.

Luego de pagar en el muelle la Tasa de pasajeros que es de $ 6 zarpamos recorriendo la bahía de Ushuaia hasta alcanzar el Canal de Beagle a través del Paso Chico.

Allí navegamos alrededor de la Isla de los Pájaros donde apreciaremos la avifauna fueguina observando Skúas, Albatros de Ceja Negra, Patos Vapor, Cauquenes, Gaviotas Cocineras y Gaviotas Grises; y de la Isla de los Lobos donde pudimos observar lobos marinos de uno y dos pelos. Ambas islas pertenecen al archipiélago Bridges.

Lobos marinos
Cormoranes

Al llegar al Faro Les Eclaireurs (Los Iluminadores), pudimos apreciar las colonias de Cormoranes Imperiales y Cormoranes Roqueros.

Durante el recorrido tomamos un chocolate caliente con un alfajor incluído en el viaje.
Vista de Puerto Williams, Chile

Continuando, navegamos hacia el Este disfrutando de los maravillosos paisajes del canal y las montañas que lo rodean. Divisamos sobre la costa Argentina Puerto Almanza y sobre la costa Chilena la Base Naval Puerto Williams, y luego llegamos a la Isla Martillo donde tuvimos la oportunidad de ver una colonia de pingüinos magallánicos y algunos ejemplares de pingüinos papua.

Desde allí navegamos hasta la Estancia Harberton, la más antigua de Tierra del Fuego, fundada en 1886 por el reverendo Thomas Bridges y declarada Monumento Histórico Nacional en 1999. Está ubicada sobre el Canal de Beagle, a 85 kilómetros de Ushuaia.

Estancia Harberton

Descendimos y realizamos un tour guiado por el casco de la estancia donde visitamos la primera reserva natural de Tierra del Fuego, el galpón de esquila, la carpintería, la casa del bote y, por último, el jardín de la casa principal, construída en madera y revestida de chapa, donde se observan la mayoría de las especies de la flora fueguina. Allí hay una casa de té "Manacatush" que es opcional, y si uno quiere se puede llevar una vianda y comer en los alrededores frente al canal. Eso es lo que hizo la mayoría de la gente y nosotros. Por suerte tuvimos un día espléndido en cuanto al tiempo que allí es tan cambiante.

Galpón de esquila

Casa del bote (bote ballenero de 1901). Se puede observar el tamaño del cóndor.

Casa principal y jardines

Caminamos por el lugar y a la hora prefijada nos dirigimos a el Museo de Aves y Mamíferos Marinos Australes Acatushún.

El museo es dirigido por la Dra. Natalie P. Goodall especializada en la flora y fauna de la región. Allí hay una visita guidada por estudiantes de todas partes del mundo que hacen pasantías y que se van rotando por temporadas y que a cambio reciben alojamiento y comida. Se detalla todo el trabajo realizado, desde la recuperación de los animales muertos en las costas de Tierra del Fuego, su limpieza en la Casa de los Huesos, y su preparación para presentarlos en el museo. La visita es muy interesante y recomiendo hacerla.

Limpieza de huesos

Video Estancia Harberton

El regreso a Ushuaia lo hicimos por tierra en un bus que nos fué a buscar a la estancia. A través de la ruta complementaria "J" recorriendo montañas, ríos, valles, turbales, castoreras, árboles bandera y empalmando con la Ruta Nacional Nro. 3, hicimos una parada en el mirador del Paso Garibaldi para observar y fotografiar los lagos de la zona (Escondido y Fagnano). Voviendo por la ruta Nº 3, nos detuvimos en el criadero de los perros Siberian Huskies.

Arboles bandera
Castoreras
Paso Garibaldi - Vista del Lago Escondido (al fondo Lago Fagnano)

Criadero de perros Siberian Huskies y Alaskanos.

Acá se observa un video y luego hay una muy interesante explicación sobre el entrenamiento de los perros y las carreras con trineos.

Gato Curuchet

Difundido en los vastos valles cordilleranos en las afueras de Ushuaia, el trineo tirado por perros permite deslizarse sobre la nieve sin tablas en los pies ni mayor esfuerzo, pero conservando el vértigo y la emoción de otras actividades invernales. El complejo invernal Altos del Valle es propiedad del mítico Esteban Curuchet y ofrece este servicio desde hace unos quince años. El Gato, como le dicen, conoce el tema: es el único argentino que participó de la Iditarod, de 1800 kilómetros de distancia, entre Anchorage y Nome, Alaska, entre otras conocidas travesías de sled dog.

Arribando nuevamente al muelle turístico de la ciudad de Ushuaia alrededor de las 18,30 horas.

El tercer día realizamos la excursión al Parque Nacional de Tierra del Fuego.

El Parque Nacional Tierra del Fuego fue creado en el año 1960 por Ley Nº 15.554. Se encuentra ubicado en el SO de la Provincia de Tierra del Fuego, junto al límite internacional con la República de Chile. Protege 63.000 hectáreas del extremo austral de la Cordillera de los Andes, en una franja que abarca desde la Sierra de Injoo Goiyin, o de Beauvior, al norte del Lago Fagnano, hasta la costa del Canal de Beagle en el sur.El clima de la región es templado frío, húmedo y sin estación seca, con una precipitación media anual que oscila en los 700 mm, alcanzando su pico máximo en el otoño. La influencia del mar y la incidencia de los vientos procedentes del oeste durante todo el año determinan un clima uniforme. Las temperaturas medias son bajas, en el invierno se encuentran cercanas a 0º y en el verano rondan los 10º. La nieve es abundante, acumulándose durante largos períodos en valles y pendientes.

La visita no la hicimos con un tour si no que la realizamos por nuestra cuenta, ya que de ese modo podíamos hacer las caminatas con tranquilidad y no teníamos que estar sujetos a horario. Además los tours son mucho más caros.

Hay mini buses regulares que salen de la calle costanera Maipú aproximadamente cada dos horas y lo mismo para el regreso. El costo de estos mini buses es de $ 50 ida y vuelta por persona. Si uno avisa previamente lo pasan a buscar por el hotel. Tienen varias paradas dentro del parque y uno puede bajar en un punto y regresar de otro. Si a usted no le gusta caminar mucho le conviene ir en tour. La Tasa de ingreso al parque es de $ 10 para argentinos y de $ 30 para extranjeros. También puede ir en el Tren del Fin del Mundo y regresar en bus ó visceversa. Pero en este caso debe adicionar un costo de $ 90 por pasajero. El tren sale de las afueras de la ciudad de Ushuaia y llega hasta donde comienza el parque.

Nosotros hicimos el siguiente recorrido. A las nueve de la mañana nos pasó a buscar un mini bus por el hotel. Luego de pasar por otros hoteles para buscar otros pasajeros, nos encaminamos hacia el parque, que se encuentra a 11 km de la ciudad de Ushuaia por la Ruta 3, arribando en aproximadamente 40 minutos.

Senderos peatonales

El Parque cuenta con breves senderos peatonales que parten desde diferentes puntos de la
Ruta 3:

Paseo de la Isla: recorre a través de 800 metros, el archipiélago Cormoranes, transitando por las costas del río Lapataia.
Paseo de la Laguna Negra: sus aguas presentan una coloración oscura relacionada con la presencia de turbales.
Paseo del mirador: el recorrido es de 500 metros, llega directamente a Bahía Lapataia a través de los bosques de lengas. Desde ahí se obtiene una vista panorámica de la Bahía.
Paseo del turbal: Se recorren 400 metros hasta Bahía Lapataia a través de bosques de lengas y permite conocer una castorera abandonada. También bordea un turbal hasta llegar a la Ruta Nacional Nro. 3.
Paseo de la castorera: Luego de un recorrido de 400 metros, se llega a una castorera.

También se pueden realizar rerorridos de mayor duración y esfuerzo:

Senda Pampa Alta: Conecta los campamentos del río Pipo y Ensenada. Atraviesa bosques de lenga y guindo. En Pampa Alta hay una vista panorámica del Canal de Beable. El recorrido de 5 km es de exigencia alta.
Senda costera: Une el campamento de Ensenada con el sectorLapataia. Se puede conocer la costa marina. Es de exigencia media, de 8 km de recorrido.
Senda al Hito XXIV: transita la costa norte del Lago Roca, de origen glaciario. Es de exigencia media, y su recorrido es de 10 kilometros.
Senda al Cerro Guanaco: comprende el acceso al Cerro Guanaco (970 metros) por una pendiente muy pronunciada. Es de exigencia alta y es de 8 km de recorrido.

Una vez en el parque descendimos del bus para recorrer la senda que lleva hasta el paseo del mirador, que se puede realizar sin esfuerzo. Allí es donde está el fin de la Ruta Nacional Nro. 3.

Vista desde el mirador

Fin de la Ruta Nacional Nro. 3

Una vez allí hicimos un trayecto corto de unos 200 metros y penetramos en la senda del turbal.

Turbales y castoreras

Los senderos están bien señalizados. Este sendero lo hicimos completamente solos ya que la mayoría de la gente hace solo los tours y no ve muchos de los atractivos del parque. Caminamos por esta senda rodeadas de bosques de lengas y bordeando turbales (espacios anegados donde se desarrollan casi exclusivamente musgos del género Sphagnum), por alrededor de una hora y luego nos desviamos hacia la derecha hasta la castorera abandonada, en la que se observa el sistema de diques que los castores han realizado sobre el arroyo los Castores. Es un paisaje espectacular y muy lindo para ver. Finalmente salimos a la Ruta 3 en el mismo lugar donde habíamos ingresado.
Castoreras

Una vez en la Ruta 3, que es muy tranquila y con poco tránsito, comenzamos a caminar en dirección al Lago Roca, punto de destino donde teníamos que reencontrarnos con los buses. Este trayecto nos resultó mucho más largo de lo que creíamos. Luego de caminar un buen rato y de observar las aves de la zona pasamos por la Laguna Negra. En medio del camino nos agarró una tormenta de lluvia y viento, que resultó un atractivo más de ese momento, pero el mal tiempo no duró mucho y llegamos al Centro de Visitantes Alakush. Nos faltó tiempo para llegar al Lago Roca, faltando solo alrededor de 1 km, pero el bus nos recogió allí para llevarnos a la estación del Tren del Fin del Mundo, ya que habíamos planeado regresar de esa forma. El bus nos dejó ahí y nos volvería a buscar al fin del recorrido en la estación terminal en las afueras de la ciudad de Ushuaia, para llevarnos hasta el hotel.

Reccorido del Tren del Fin del Mundo partiendo de las afueras de Ushuaia (Estación del Fin delMundo) por el mismo terraplén que recorrieron los presos 100 años atrás. Nosotros hicimos este mismo recorrido pero a la inversa partiendo del Parque Nacional.

Se interna en el Cañadón del Toro que cruza el Río Pipo sobre el "Puente Quemado" donde se podrán observar las ruinas de madera del viejo puente bajo las nuevas vías.

Asentamiento de los indios yámanas

Luego se detiene en la Estación "Cascada La Macarena", donde el visitante encontrará una reconstrucción de un típico asentamiento de una de las tribus indígenas que habitaban estas tierras hace cientos de años: los Yámanas.

Serpenteando el Río Pipo el tren continúa atravesando sectores que muestran a través del paso del tiempo la huella que fueron dejando los presos en su rutina diaria de cortar los árboles durante casi medio siglo. Luego de bordear el turbal el tren llega a la Estación del Parque.

Estación del Parque Nacional. La boletería se encontraba cerrada y el boleto se compra en el mismo tren.

El visitante tiene la opción de regresar a la Estación del Fin del Mundo o continuar su visita al Parque Nacional en otros medios de locomoción contratados con anticipación. Durante todo el recorrido será acompañado por un guía bilingüe (inglés-español) que explicará en detalle la historia del "Tren de los Presos".

Iglesia de Ushuaia “Nuestra Señora de la Merced
Oficina Antártica, Puerto de Ushuaia.

Antiguo barco hundido puerto de Ushuaia.

El cuarto día no se presentaba muy bueno con respecto al tiempo así que caminamos un poco por la ciudad y alrededor del mediodía tomamos un taxi para ir hasta la base del Glaciar Martial. El recorrido hasta allí es corto, alrededor de 15 minutos y el taxi cuesta unos $ 25. Luego de pagar el acceso a la aerosilla comenzamos el ascenso que dura unos 15 minutos.

Al llegar arriba se obtiene una hermosa vista. Había nieve por lo tanto no pudimos caminar mucho ya que no disponíamos del calzado necesario. También se puede subir caminando.

Al descender, en la base, hay un arroyo, dos pequeños lugares para comer algún snack, y una Casa de Té. Vale la pena conocerla y es famosa por sus tortas. Mientras estábamos ahí nevó. Ahí mismo disponen de algunas cabañas para alojamiento.
Anochecer en Ushuaia

Volviendo a la ciudad quería hablar sobre los lugares para comer. Hay una gran cantidad de restaurantes y bares. En general son bastante caros. Yo quiero recomendar un restaurant/bar de 1906 llamado "El Almacén". Se encuentra en la calle Maipú 749. Lo recomiendo no solo por sus instalaciones que son dignas de ver, los baños, el jardín de invierno, las estanterías con objetos antiguos, si no también por sus excelentes sandwiches y las hamburguesas caseras gigantes y riquísimas. No puede dejar de probarlas. No es caro.

Nos recomendaron un restaurante "Las Cotorras" en la Ruta Nac. Nº 3 a 26 km. de Ushuaia, al cual no conocemos, pero dicen que se come el mejor cordero patagónico de la ciudad.

Con respecto a chocolates, los de la casa Laguna Negra, San Martín 513, son muy buenos.

Crucero Norwegian Sun arribando al puerto de Ushuaia

El quinto día estuvimos por la ciudad hasta la hora de nuestro vuelo 2980 de la compañía Austral. Esa noche la ciudad nos despidió nevando.

Video Ushuaia

Nos fuimos de Ushuaia con la felicidad de haber visitado un lugar de bellezas espectaculares y la recomendamos completamente. El hotel, dentro de su categoría muy bueno.

Fecha del viaje: Noviembre de 2009.

DIARIO LA NACION TURISMO

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Temporada de Barilohce / BarilocheEl llamado a la aventura

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lanacion.com | Turismo | Domingo 8 de noviembre de 2009

2009-12-07T05:15:00.000-08:00

ENGLISH FOR TRAVELLERS

AT THE HOTEL - EN EL HOTEL

Vocabulario y frases útiles para el viajero

HOTEL BURJ AL ARAB - DUBAI - EMIRATOS ARABES UNIDOS

HOTEL TYPES
DIFERENTES TIPOS DE ALOJAMIENTO

Airport hotels. Hoteles situados en las
proximidades de los aeropuertos.

Bed and breakfast. Alojamientos pequeños en
casas particulares con pocas habitaciones que
ofrecen alojamiento y desayuno. Usualmente
no ofrecen otras comidas.

Millers Residence (Boutique hotel), Inglaterra.
Boutique hotel. Son hoteles especialmente
íntimos en tamaño (menos de 30 habitaciones),
meticulosamente decorados y con buen gusto,
con un servicio impecable y bien organizado.

Budget hotels. Hoteles con muy pocas
comodidades (servicios limitados) y baratos.

Capsule hotels. Hoteles económicos que
se pueden encontrar en Japón donde la
gente duerme en containers rectangulares
apilados.

Gamirasu Cave Hotel - Cappadocia, Turquía
Cave hotels. Hoteles construidos en cavernas
naturales. Se encuentran en Cappadoccia,
Turquía y en Australia.

Commercial hotels. Hotel en un distrito de
negocios con facilidades para congresos.

Cottage. Alojamiento en zona rural de pequeñas
dimensiones y modesta en su construcción.

Combe House, Devon, Inglaterra
(Luxury Country House Hotel)
Country house hotels. Alojamiento en
casas quinta o de fin de semana, normalmente
grande, cómoda y con ciertos lujos.

Chaa Creek Eco Lodge, Belize.
Eco/Green hotels. Hoteles que disponen de una
estructura mejorada para minimizar el impacto
en el medio ambiente.

Clivenden House - Berkshire, Inglaterra.
Garden hotels. Famosos por sus jardines antes de
que se convirtieran en hoteles. Por ejemplo
Cliveden House cerca del aeropuerto de Heathrow
en Londres y Gravetye Manor en West Sussex
Inglaterra.

The Mayville Guest House - Edinburgo, Escocia.
Guest house. Casa de huéspedes con menos
habitaciones que un Bed and Breakfast. Hay
de diferentes categorías de acuerdo a las
cosas que faciliten. Pueden llegar a dar alguna
comida.
Hostel Rancho Grande - El Chaltén, Patagonia,
Argentina.
Hostel. Alojamiento económico orientado
especialmente a la juventud, generalmente
con habitaciones, baños, un salón y una cocina
compartidos. Algunos disponen de alguna
habitación privada.

Ice and snow hotels. Hoteles de hielo y nieve
que se derriten cada primavera y son
reconstruidos en Canadá y Finlandia.

Inns. Establecimientos para viajeros que
proveen alojamiento y comida localizados
en el campo o a lo largo de las rutas.

Luxury hotels. Hoteles de lujo.

Tree House Lodge - Punta Uva, Provincia de Limon,
Costa Rica.
Treehouse hotels. Hoteles que son construidos con
árboles vivos como elementos de su estructura. Se
encuentran en varios países como en Brasil,
Costa Rica, Turquía y Kenya.

Motels. Hoteles económicos para una corta
estancia generalmente al costado de las rutas,
con acceso directo de la habitación al vehículo.

Shangri-la´s Villingili Resort and Spa, Maldivas.
Resort hotels. Complejos hoteleros que
además de alojamiento y comida ofrecen
muchas otras actividades, como pileta de natación,
fiftness center, recreación, juegos de playa, clases
de baile, kayak, etc., dependiendo de la zona donde
se encuentren.
Resort and Spa. Igual que los resorts pero con el
agregado de los servicios de Spa. Los servicios
incluyen entre otros, pérdida de peso, tratamiento
medico, masajes, tratamientos para el cuerpo como
la aromaterapia, jacuzzi, sauna, tratamientos de
belleza, baños especiales, etc, variando de un hotel
a otro.

Poseidón underwater hotel - Isla privada en Fiji.
Underwater hotels. Hoteles con alojamiento
bajo el agua. Por ejemplo en Cayo Largo en
Florida USA, en Dubai, Emiratos Arabes y en
Fidji.

HOTEL STAFF
PERSONAL DEL HOTEL

Bartender/Barman. Empleado que prepara
todas las bebidas en el bar.
Bellboy/Bellman. Botones/Portero. Persona
que ayuda con las valijas mientras el pasajero
realiza el check in/check out.
Cashier. Empleado de la oficina de contaduría
en el hotel.
Chambermaid. Encrgada de hacer la limpieza
de las habitaciones de los huéspedes.
Chef. Palabra francesa designando al jefe de la
cocina.
Concierge. Conserje. Se encarga de informar a
los clientes, comprar tickets para un concierto
ó teatro, si el hotel no tiene agencia de viajes
se puede encargar de dar información
turística, reconfirmar un vuelo, etc.
Doorman. Empleado que está en la puerta del
hotel y ayuda al huesped con el equipaje.
Housekeeper. Ama de llaves. Personal de
mantenimiento.
Maintenance engineer. Ingeniero de
maqntenimiento. Encargado de preservar al
hotel de cualquier deterioro.
Maitre. Término francés que en hotelería y
gastronomía se usa para designar a una
persona muy calificada que dirige el servicio
de comedor.
Manager. Director.
Parking attendant. Guardacoches.
Receptionist. Recepcionista.

Room service waiter. Encargado de llevar
el servicio al cuarto (room service).
Switchboard operator. Telefonista.
Valet. Valet. Empleado exclusivo para el
huesped que lo ayuda con la ropa. etc.
Waiter. Camarero.

Waitress. Camarera.
Wine Steward/Sommelier. Empleado del
restaurant que recomienda y sirve el vino.

(Video: Maids and Housekeeping
Cleaners)
(Video: How to Make a Bed)
(Video: Hôtellerie et professions)
(Video: Maître d'hôtel)

ACCOMMODATION PLANS
TIPOS DE ALOJAMIENTO

American plan. Sometimes abbreviated as AP in hotel listings, means
that the quoted rate includes the rooms plus three meals a day, i.e.
breakfast, lunch, and dinner. In Europe and some other countries the
American Plan is referred to as Full Pension or Full Board.
El American Plan, algunas veces abreviado como AP en los listados de
hoteles, significa que la tarifa cotizada incluye la habitación más tres
comidas al día, desayuno, almuerzo y cena. En Europa y muchos otros
países el American Plan es llamado como Full Pension ó Full Board.

The Modified American Plan, sometimes abbreviated as MAP in hotel
listings, means that the quoted rate includes the room plus two meals
a day, including breakfast and either lunch or dinner. In Europe and
some other countries the Modified American Plan is referred to as
Half Pension or Half Board. El Modified American Plan, abreviado
como MAP en las listas de hoteles, significa que la tarifa cotizada
incluye la habitación más dos comidas al día, desayuno y almuerzo
y/o cena. En Europa y algunos otros países el Modified American
Plan se llama como Half Pension ó Half Board.

The Continental Plan, sometimes abbreviated as CP in hotel listings,
indicates that the quoted rate includes a Continental Breakfast or a
English Breakfast. A continental breakfast normally consists of
coffee or tea, juice, and bread. The bread may be as simple as a loaf
or as appealing as a basket of freshly baked croissants, scones, and
muffins. At some facilities, yogurt and fresh fruit may also be
available. The English breakfast include cooked foods, such as
pancakes or eggs. El Continental Plan, abreviado como CP en
la lista de hoteles, indica que la tarifa incluye desayuno continental
ó desayuno inglés. El desayuno continental normalmente consiste
en café o te, jugo, y pan. Puede ser simplemente pan de molde o
croissants, scones y muffins. Yogurt y fruta fresca pueden también
estar disponibles. El desayuno inglés incluye comida cocida,
como panqueques ó huevos.

The European Plan, sometimes abbreviated as EP in hotel listings,
indicates that the quoted rate is strictly for lodging and does not
include any meals. The advantage of the European Plan is that it
encourages guests to try a variety of restaurant experiences, and
they can often save money by eating at establishments that charge
less than the hotel dining room. El European Plan, abreviado como
EP en las listas de hoteles, indica que la tarifa es estrictamente
para alojamiento y no incluye ninguna comida.

ROOM TYPES
TIPOS DE HABITACION

Double room (DB). Habitación con una cama matrimonial.

Junior suite. Habitación con una cama matrimonial,
baño y una sala.

Suite. Las Suites ofrecen más espacio y muebles
que una típica habitación de hotel; a diferencia
del tamaño de las camas en una habitación normal,
una suite típicamente tendrá una sala, usualmente
con un sofacama, comedor, oficina y algunas veces
una cocina.
Triple room (TPL). Habitación con una cama matrimonial
más una cama extra.
Twin room. Habitación con dos camas individuales.

Single room. Habitación con una cama simple.

Connecting rooms/Adjoining rooms. Son habitaciones un al lado
de la otra conectadas por una puerta.

Hotel bungalows. Habitaciones tipo cabaña de
construcción rústica, generalmente ubicadas en
resorts hoteleros fuera de las ciudades,
cercanos a algún río, el mar ó en el campo.

GENERAL VOCABULARY

Accommodation. Alojamiento.
Advance deposit. Depósito de dinero que suele
solicitarse en un hotel para garantizar una estadía.
Avalability. Disponibilidad hotelera.
Bar/Coffeshop. Bar/Café.
Breakfast. Desayuno.
Buffet. Modalidad de servicio que permite al cliente
servirse a discreción de los platos expuestos en un
area por una tarifa única.
Booking. Reserva.
Cancellation. Cancelación.
Convention. Convención.
Complaint. Reclamo/Queja.
Dining room. Comedor.
Discotheque. La disco/discoteca.
Early arrival. Huesped que llega al hotel antes de la
hora estimada del check-in.
Elevator (US)/Lift (UK). Ascensor/Elevador.
Ensuite. Significa que la habitación tiene baño privado.
Floor. Piso. (first/second/third floor - primero/segundo/
tercero piso)
Front desk/Reception. Recepción.
Guest. Huesped.
Gymnasium/Fitness center. Gimnasio.

High season rate. Tarifas de alta temporada.
Ice-dispenser. Surtidor de cubos de hielo.
Location. Ubicación.
Lounge. Salón.
No-show. Cliente que no se presenta en el hotel.
Refund. Reembolso.
Key. Llave.
Key card. Llave magnética.

Laundry. Lavandería.
Lobby. Vestíbulo.
Low season rate. Tarifas reducidas de baja
temporada.
Luggage (UK)/Baggage (US). Equipaje.
On request. Se aplica a una reserva solicitada
pero pendiente de confirmación.
Out of order. Fuera de servicio.
Overnight. Pasajero que permanece una noche
más de la reservada.
Oversell. Cuando el establecimiento vende más
plazas de las existentes.
Parking. Estacionamiento.
Plugged room. Habitación bloqueada por la
gerencia por algún motivo en especial.
Rack rate. Tarifa de mostrador que no tiene
ningún descuento en especial, tarifas oficiales.
Rate. Tarifa.
Receipt. Recibo.
Registration card. Tarjeta de registración.

Restaurant. Restaurante.
Room service. Servicio a la habitación
para alimentos y bebidas.
Room conference. Salón de conferencias.
Safe/Safe deposit box. Caja de seguridad.
Souvenir shop. Negocio de regalos.

Spa. Establecimiento que dispone de un
espacio de bienestar donde se aplican
tratamientos que se realizan con agua. El spa
busca conseguir relax, vitalidad y salud,
disponiendo de gabinete de estética y belleza.

Staff. Personal.
Stairs. Escaleras.

Swimming pool. Piscina.

Tennis court. Canchas de tenis.
Tip. Propina.
Vacancy. Disponibilidad de habitaciones.
View. Vista.
Voucher. Cupón.
To book. Rerservar.
To check-in. Registrarse.
To check-out. Registrar la salida.
To deposit. Depositar.
To disturb. Molestar.
To settle the bill. Pagar la cuenta.
To make a room. Hacer una habitación.
To stay. Permanecer.
To iron. Planchar.
To wash. Lavar.
To pay a deposit or down payment.
Dar o dejar una seña.

FACILITIES IN THE ROOM - Air conditioner. Aire acondicionado.
Ashtray. Cenicero.
Balcony. Balcón.
Bath. Bañera.
Bathrobe. Albornóz.
Bathroom. Baño.
Bed. Cama.
Bedside table. Mesa de luz.
Blanket. Manta.
Carpet. Alfombra.
Central heating. Calefacción central.
Comb. Peine.
Direct dial phone. Telefóno discado directo.
Hair dryer. Secador de pelo.
High speed internet access.
Hot water. Agua caliente.
Ice-tray. Cubeta para hacer hielo.
Individually controlled heating. Control individual
de calefacción.
King size beds.
Mattress. Colchón.
Minibar. Minibar.
Pillow. Almohada.
Radio. Radio.
Razor. Máquina de afeitar.
Refrigerator. Refrigerador.
Remote control. Control remoto.
Shampoo. Champú.
Sheet. Sábana.
Shower. Ducha.
Shower cup. Gorra de ducha.
Shower curtain. Cortina de baño.
Soap. Jabón.
Sofa. Sillón.
Sun beds on the balcony. Sillas para el sol en
el balcón.
Tap/faucet. Grifo.
Telephone. Teléfono.
Telephone directory. Guia telefónica.
Toilet. Vater.
Toilet paper. Papel higiénico.
Toiletries/Amenities (shampoo/body lotion, etc.).
Pequeños artículos de uso personal que se colocan
en los cuartos de los baños de los hoteles.
Toothbrush. Cepillo de dientes.
Toothpaste. Pasta dentrífica.
Towel. Toalla.
TV. Televisor.
Wake-up call. Despertador telefónico.
Washbasin. Lavabo.

FRASES UTILES

Is there a hostel nearby ?
Hay un hostel cerca de aquí ?
Is there a good hotel around here ?
Hay un buen hotel en los alrededores ?
Can you recommend a cheap place to stay ?
Puede recomendarme un lugar barato para quedarme ?
The hotel is located next to the theatre.
El hotel se sitúa al lado del teatro.
I have a reservation for tonight.
Tengo reservada una habitación para esta noche.
I´d like a double room for three nights.
Quiero una habitación doble para tres noches.
Does it have ocean-view ?
Tiene vista al mar ?
How much does it cost per day ?
Cual es el precio por día ?
How much is full board ?
Cuánto cuesta la pensión completa ?
How much is half board ?
Cuánto cuesta la media pensión ?
Do you have a room with a bathroom ?
Tiene una habitación con baño ?
Do you have a room with air conditioning ?
Tiene una habitación con aire acondicionado ?
I´m sorry I don´t understand. Could you speak more slowly please ?
Lo siento, no entiendo. Me puede hablar más despacion por favor ?
Could I see the room ?
Podría ver la habitación ?
Can we pay with travellers check ?
Podemos pagar con cheques del viajero ?
Do you accept credit cards ?
Aceptan tarjetas de crédito ?
What time is check-out ?
A qué hora hay que dejar la habitación ?
Check-out time is 10 am.
Se debe dejar la habitación a las 10 am.
Could you get my bill please ?
Me puede preparar la cuenta por favor ?
Where can I park my car ?
Donde puedo estacional el auto ?
Your room is on the first/second floor.
Su habitación está en el primer/segundo piso.
Can you give me the key to room 125 ?
Puede darme la llave del 125 ?
Where is the lift/elevator ?
Dónde está el elevador ?
Please, wake me up at 7:00 AM.
Por favor, despiérteme a las 7 de la mañana.
Is there a laundry room here ?
Hay una lavandería aquí ?
I lost the key.
Perdí la llave.
The fan doesn´t work.
El ventilador no funciona.
There are no towels in my room.
No hay toallas en mi habitación.
These towels are not clean.
Estas toallas no están limpias.
Could you give me another blanket ?
Podría darme otra manta ?.
It´s very noisy.
Hay mucho ruido.
The room is very dark.
La habitación es muy oscura.
The TV doesn´t work.
La televisión no funciona.
There´s no hot water in the bathroom.
No hay agua caliente en el baño.
Can I change room ?
Puedo cambiar de habitación ?
All the rooms in this hotel have a coffe maker.
Todos los cuartos de este hotel tienen cafetera.
The pool is open from 9 am to 10 pm.
La piscina está abierta de las 9 de la mañana hasta las 10 de la noche.

2009-11-04T13:27:00.000-08:00

TRAVEL NEWS :

" OASIS OF THE SEAS "

EL NUEVO CRUCERO DE ROYAL CARIBBEAN

El más grande, innovador y espectacular crucero a nivel mundial.

Construído en los astilleros finlandeses STX Europe con un costo de 1000 millones de euros es una maravilla de la ingeniería naval. Incorporando las últimas innovaciones tecnológicas este buque puede producir su propia energía, potabilizar el agua, tratar los residuos e incluso abatir sus chimeneas para poder pasar bajo los puentes que separan el mar Báltico del océano Atlántico. Con un largo de 362 metros, 63 metros de ancho y 74 metros de alto y un peso de 220.000 toneladas, podrá navegar a una velocidad de 24 nudos. Tiene una capacidad de 5400 pasajeros y 2160 tripulantes y cuenta con 16 cubiertas.

El próximo 1 de Diciembre está previsto que inicie su viaje inaugural, un crucero de 4 días desde Fort Lauderdale con destino a Labadee (Haití). Luego ofrecerá cruceros de siete días por las islas del caribe. A finales de 2010, el "Oasis of the Seas" compartirá su liderazgo con un buque gemelo, el "Allure of the Seas", de idénticas dimensiones que se está construyendo en los mismos astilleros finlandeses para la Royal Caribbean.

Este nuevo barco ofrecerá a todos sus usuarios una forma de viajar totalmente nueva, con innovadoras zonas de diversión como: el Central Park, Boardwalk, el AquaTheater, áreas de piscinas y deportes, la Royal Promenade, Vitality Spa y Fitness Center, la Zona de Entretenimiento y la Zona Joven. Esta última posee una superficie de 2,669 metros cuadrados e incluye el Kids Avenue, un boulevar central que intercomunica los diferentes espacios dedicados a los niños con el Adventure Ocean y la guardería para los niños.

Oasis of the Seas AquaTheater

Get ready to relax and be entertained! The Royal Caribbean AquaTheater is truly a revolutionary idea that provides guests with an oversized pool to lounge out in during the day. And, at night the pool transforms into an outdoor entertainment venue that provides water, light and acrobatic shows. The AquaTheatre is located towards the end of the Boardwalk and will allows cuise passengers to enjoy a giant pool by day. At night, the AquaTheatre transforms into an entertainment venue that puts on water, light and acrobatic shows.

Oasis of the Seas Boardwalk

The Oasis of the Seas Boardwalk is truly a place dedicated for family fun. Picture yourself in a boardwalk such as Coney Island in which you will enjoy the first ever Carousel at sea, cotton candy, games, Madame Zamara's Pyschic and Tattoo, Ice Cream Parlors, Johnny Rockets, Donut Shop, Seafood Shack and the groundbreaking AquaTheatre.

The AquaTheatre is located towards the end of the Boardwalk and will allows cuise passengers to enjoy a giant pool by day. At night, the AquaTheatre transforms into an entertainment venue that puts on water, light and acrobatic shows.

Want even more? For those daring cruise passengers out there, you may soar through the sky on the first ever Zip Line at sea.

Oasis of the Seas Central Park

Central Park will feature distinctive neigborhoods with shops, restaurants and lounges of all types. No matter what your mood is, you will be sure to find something to your taste in Central Park. A wide variety of restaurants will be offered ranging from elegant dining to a more relaxed atmosphere. Seven different bars including the Rising Tide bar will be scattered all along Central Park. Central Park features serene pathways, seasonal flower gardens and canopy trees. Central Park is lined with balcony staterooms and extends an amazing six decks high. Central Park Brings the Outdoors In, Creating Open-air Neighborhood for Guests That Reaches to the Sky. With its revolutionary and innovative design, Central Park is located towards the center of the ship and features lush, tropical grounds spanning the length of an entire football field.

Oasis of the Seas Crystal Canopies

The Oasis of the Seas Crystal Canopies are two impressive arched glass domes. One canopy features a bar and the other is the central point of Central Park and also provides a glimpse into the ship's inner public venues.

Oasis of the Seas FlowRiders

Hang Ten Dude! Get ready to ride the waves on the Royal caribbean FlowRiders. With the extreme popularity of the FlowRider onboard the Freedom class cruise ships, Royal Caribbean will now be offering not one, but two FlowRiders onboard the Oasis of teh Seas.

These great surf simulators are located twoards the aft of the ship on the sports deck.

Oasis of the Seas Pool Deck

Never has a pool deck on a cruise ship looked so cool! The Oasis of the Seas pool deck overlooks the beautiful Central Park neigborhood. Guests can lounge out and soak up the sun as they peer down into Central Park.

The Oasis of the Seas pool deck / sports zone will offer 4 different pools and 10 whirlpools. The themed pools include the sports pool, beach pool, H20 Zone and main pool.

The sports pool will allow guests to stay active while they cool off in the water. Guests can swim laps or particpate in pool games such as pool basketball or volleyball.

The new beach pool allows guests to feel like they are at their favorite beach as they soak in the rays. The beach pool features a zero entry pool, several colorful lounge chairs and umbrellas.

The always popular H20 Zone pool is back. This great kids pool offers a wide variety of entertainment as they run and dodge the giant octopus which features water spouting tentacles.

The classic main pool received a classy remake with private cabanas available to shade you from that hot Caribbean sun.

Oasis of the Seas Rising Tide Bar

Need a lift? The Royal Caribbean Oasis of the Seas will offer the first ever moving bar at sea. The Rising Tide bar will slowly ascend and descend three decks to allow cruise passengers the ability to enjoy a cocktail as they move through Central Park and various public spaces.

Oasis of the Seas Rock Walls

Royal Caribbean has stepped it up a notch. The Oasis of the Seas features dual rock walls that surround both sides of the AquaTheater.

Oasis of the Seas Royal Promenade

For those of you have been a fan of the Voyager or Freedom class Royal Promenades, well just wait until you exeperience the enhanced Oasis of the Seas Royal Promenade. Significantly larger in size, this Royal Promenade even offers mezzanine levels that allow cruise passengers to overlook the space below.

The Royal Promenade featuress several eateries and bars such as Sorrento's Pizzeria, Modo Coffee Bar, Cafe Promenade, Globe and Atlas Pub, Schooner Bar, Boleros Bar, Champagne Bar and the first ever moving bar at sea. Appropriately called the Rising Tide Bar, this bar will slowly ascend and descend three decks to allow cruise passengers the ability to enjoy a cocktail as they move through various public spaces onboard the Oasis of the Seas.

Oasis fe the Seas Solarium

Fans of the adult-only Solariums onboard the Royal Caribbean fleet will be in for quite a treat when they step onboard the Oasis of the Seas. The new two story Solarium is now located towards the front of this cruise ship and offers an amazing view of the ocean. The Solarium will feature cantilevered whirlpools, which overlook the ocean.

The Solarium will feature a bistro. In the morning and afternoon, light and healthy snacks will be offered. In the evening adults will be offered a casual dinner experience while also having the opportunity to visit the new adults only Solarium bar and nightclub.

Oasis of the Seas Sports Zone

Are you ready to break a sweat? The Royal Caribbean Oasis of the Seas Sports Zone offers endless options for the individual that enjoys an active lifestyle or occasionally enjoys a good thrill.

The Sports Zone features a full basketball court, mini-golf, two FlowRider surf simulators, two rock climbing walls and the brand new Zip Line.

If you get hungry during all of this activity, guests may visit the wipeout bar & cafe located within the sports deck.

Are you ready to unwind and take care of yourself? Guests onboard the Oasis of the Seas will have the opportunity to visit the Vitality Spa & Fitness Center. The Oasis of the Seas will offer the largest and most state of art fitness center at sea. Guests will be able to enjoy from a wide variety of Asian inspired treatments in a variety of relaxation rooms. Multiple exercise classes will be offered. In addition to all of this relaxation, guests will be able to enjoy a healthy snack at the Vitality Café.

Oasis of the Seas Zip Line at sea.

Are you a thrill seeker? Well, if you are then the Oasis of the Seas is just for you. The Royal Caribbean Oasis of the Seas will feature the first ever Zip Line at sea. Now brave guests can strap in and soar through the sky as they look down over the magnificent boardwalk.

Staterooms

Inside Staterooms

Category Q - Small inside stateroom offers two twin beds that can convert into queen-size bed with private bathroom. 149 total square feet.

Category N. M & L - Standard inside stateroom offers two twin beds that can convert into queen-size bed with private bathroom. 172 total square feet.

Category FI - Family inside stateroom offers two twin beds that can convert into queen-size bed with private bathroom. Stateroom can hold up to 6 guests. 260 total square feet.

Promenade Staterooms

Category PR (Promenade-View) Stateroom
The Oasis of the Seas features 18 of these unique staterooms located on deck # 7 of the ship. These interior staterooms offer a view of the magnificent Royal Promenade with bowed windows.

The Promenade-View staterooms offer 194 square feet of living space with two twin beds (can convert into queen-size) and a private bathroom. Three Promenade staterooms out of this category can hold up to five guests.

Ocean-View Staterooms

Category I, H & F - Standard Oceanview stateroom offers two twin beds that can convert into queen-size bed with private bathroom. 179 total square feet.

Category FO - Family Oceanview stateroom offers two twin beds that can convert into queen-size bed. Stateroom also includes a sofa, which can be converted into a double bed and two pullman beds. Stateroom includes private bathroom with shower and vanity area with chair. Stateroom can hold up to 6 guests. 271 total square feet.

Central Park View/Balcony

Category CV (Central Park Outside View) / Category C2, C1 (Central Park Balcony View)
The Central Park view staterooms offer guests a great opportunity to relax in their stateroom while overlooking beautiful Central Park. Guests will have the opportunity to choose two different types of Central Park View staterooms, which offer a window or balcony.

Category CV (Central Park Outside View) provides a panoramic window to view Central Park. This stateroom offers 199 total square feet of living space with two twin beds that convert to a queen size bed. This stateroom also features a private bathroom with shower and vanity area with chair and sofa. Central Park Outside View staterooms are located on deck # 9 of the ship.

Category C2 & C1 (Central Park Balcony View) provides a private balcony for guests to step outside and overlook Central Park. This stateroom offers 182 square feet of living space + a private balcony, which is 52 square feet. Category C2 & C1 provide two twin beds that convert to a queen size bed. This stateroom also features a private bathroom with shower, vanity area with chair and sofa.

Boardwalk View/Balcony

Category BV (Boardwalk Outside View) / Category B2, B1 (Boardwalk Balcony View)
The Boardwalk view staterooms offer guests a great opportunity to relax in their stateroom while overlooking the active Boardwalk neighborhood. Guests will have the opportunity to choose two different types of Boardwalk View staterooms, which offer a window or balcony.

Category BV (Boardwalk Outside View) provides a panoramic window to view the Boardwalk. This stateroom offers 191 total square feet of living space with two twin beds that convert to a queen size bed. This stateroom also features a private bathroom with shower and vanity area with chair. Boardwalk Outside View staterooms are located on deck # 7 of the ship.

Category B2 & B1 (Boardwalk Balcony View) provides a private balcony for guests to step outside and overlook the Boardwalk. This stateroom offers 182 square feet of living space + a private balcony, which is 52 square feet. Category B2 & B1 provide two twin beds that convert to a queen size bed. This stateroom also features a private bathroom with shower, vanity area with chair and sofa.

Balcony Ocean-View Staterooms

Category D8, D7, D6, D5, D4, D3, D2 & D1 - Superior Oceanview stateroom with private balcony. Features two twin beds that can convert into queen-size bed. Stateroom also features sitting area (some with sofa bed), private balcony and private bathroom. 182 square feet + 50 square foot balcony.

NOTE: Category D1 has a larger balcony that is 80 square feet.

NOTE: Some D4 & D3 categories can hold up to 5 guests.

AquaTheater View Suites

Category A3, A2 & A1 - The AquaTheater Suites offer a variety of different views with a wrap around balcony. Guests can enjoy a view of the ocean, boardwalk and AquaTheater. These staterooms offer a marble entry, living area with sofa that converts to a double bed, entertainment center and dining room. Two bedrooms with beds which convert to queen-size beds and two pullman beds are available. Vanity with chair are available in each bedroom. Two bathrooms, master bath with tub. Private elegant and high hand balcony with table & chairs. Dry bar with mini refrigerator. Stateroom can hold up to 8 guests.

A3 - 673 square feet + 610 square foot balcony
A2 - 739 square feet + 695 square foot balcony
A1 - 823 square feet + 772 square foot balcony

Oasis of the Seas Loft Suites

The new loft suites redefine cruising accommodations with their ample living apace and double height ceilings. The loft suites are the highest accommodations onboard the Oasis of the Seas. They will provide magnificent views of the ocean with floor to ceiling panoramic windows. These standard 25 Loft suites will also provide a balcony with sun chairs that will allow guests to relax and unwind.

Each standard Loft suite (Crown) will be approximately 545 square feet and provide two floors with an upper-level bedroom that overlooks the living area. The lofts will provide a contemporary decor mixed with a Caribbean style influence. Each loft will feature LCD flat-screen televisions, separet vanity areas, a guest bathroom downstairs and a master bathroom upstairs.

In addition to the 25 standard loft suites on the Royal Caribbean Oasis of the Seas, there are also two other types of loft accommodations, which are the Sky Loft Suite and the Royal Loft Suite. The Sky Loft Suites are bigger than the standard Crown Loft Suites by providing 722 square feet of living space. These suites will provide more living room space, separate dining rooms that accommodate four guests, larger balconies and also teh option to connect staterooms.

The Royal Loft Suite is the largest of all loft suites onboard the Oasis of the Seas and is made to accommodate up to 6 passengers. The 1,524 square foot suite will feature a Baby Grand Piano, indoor and outdoor dining rooms that seat eight, wet bar, library, private balcony with LCD television, entertainment area and Jacuzzi.

Oasis of the Seas Deck Plans

Oasis of the Seas Video Gallery

ENGLISH FOR TRAVELLERS - AT THE AIRPORT / ON THE PLANE

2009-09-21T05:46:00.000-07:00

AT THE AIRPORT / ON THE PLANE

Vocabulario y frases útiles para el viajero

Air traffic control. Control de tránsito aéreo.
Aircraft/Airplane. Avión/Aeronave.
Airport taxes. Impuesto de aeropuerto.
A flight is on schedule. El vuelo llega a horario.
A flight is delayed. El vuelo esta demorado.
Airline. Aerolinea.
Airport. Aeropuerto.
Aisle seat. Asiento del lado del pasillo.
Animal in hold. Animal en la bodega.
Arrivals. Llegadas.
Arrivals are delayed. Las llegadas están demoradas.
Arrivals are on schedule. Las llegadas están en horario.
Arrival time. Hora de llegada.
Baggage claim. Reclamo de equipaje.
Baggage allowance. Límite de equipaje.
Blanket. Frazada.
Board. Embarcar.

Boarding card. Tarjeta de embarque.
Boarding gate. Puerta de embarque.
Booking. Reserva.
Briefcase. Maletín/Portafolios.
Budget flight. Vuelo barato.
Bumpy flight. Vuelo turbulento.
Business class. Clase ejecutiva.

Cabin. Cabina.
Cabin depressurisation. Despresurización de la cabina.
Cancellation. Cancelación.
Car hire. Alquiler de coches.
Carry-on luggage/Hand luggage/Cabin luggage. Equipaje de mano.

Catering. Servicio de comida preparada.
Checked luggage. Equipaje que se despacha.
Check-in-counter/Check-in-desk. Mostrador.
Cockpit. Cabina del piloto.
Confirmation. Confirmación.
Connecting flight. Vuelo en conexión.
Control tower. Torre de control.
Conveyor belt. Cinta transportadora.
Copilot. Copiloto.
Crew. Tripulación.
Customs. Aduana.
Customs declaration. Formulario de declaración de aduana.
Customs official. Funcionario de aduana.
Departures. Salidas.
Departures are delayed. Las salidas están demoradas.
Departures are on schedule. Las salidas están en horario.

Departure lounge. Sala de embarque.
Departure time. Hora de salida.
Direct flight/Non stop flight. Vuelo directo.
Domestic flight. Vuelo de cabotaje.
Duty free shop. Tienda libre de impuestos.

Emergency exit. Salida de emergencia.
Emergency landing. Aterrizaje de emergencia.
Emergency slide. Tobogán de emergencias.
Excess baggage. Exceso de equipaje.
Excess baggage charge. Recargo por exceso de equipaje.
First class. Primera clase.
Final destination. Destino final.
Flight. Vuelo.
Flight/cabin attendant. Azafata.
Flight service crew/Cabin crew. Tripulación de abordo.
Flight number. Número de vuelo.
Flight plan. La carta de vuelo.
Flight schedule. Las horas de vuelo.
Foreign currency/Foreign exchange. Moneda extranjera.
Headphones/earphones. Audífonos.
In-flight entertainment. Entretenimiento de abordo.
In-flight movies. Películas de abordo.
Information desk. Escritorio de información.
Immigration official. Funcionario de inmigración.
International flight. Vuelo internacional.
Jetway/Airbridge. Manga/Pasarela.
Jet lag. Descompensación por la diferencia horaria.
Landed. El avión ha aterrizado, se muestra la hora del aterrizaje.
Landing. Aterrizaje.
Life raft. Balsa.
Life vest/ jacket. Salvavidas.
Long stay carpark. Parking de estancia larga.
Loudspeakers. Altoparlantes.
Low-cost carrier. Aerolinea de bajo costo.
Luggage compartment. Compartimento de equipaje.
Luggage/baggage. Equipaje.
Luggage checked. Equipaje certificado/despachado.
Meal tray. Bandeja de comida.
Migratory form/landing card. Formulario de migraciones.
No show. Pasajero que tiene una reserva pero que no se presenta al check in.
On schedule. En horario.
One way trip/single trip. Viaje de ida.
Overbooking. Sobreventa (de asientos).
Overweight. Sobrepeso.
Passport. Pasaporte.
Passport control. Control de pasaportes.
Pax. Pasajero/persona.

Personal tv monitor. Tv personal.
Pilot. Piloto.
Pillow. Almohada.
Plane. Avión.
Purser. Jefe de la tripulación de cabina.
Restroom/lavatory. Sanitarios.
Round trip ticket/Return ticket. Billete de ida y vuelta.
Runway. Pista.
Scales. Balanzas.

Seat. Asiento.
Seat belt. Cinturón.
Security check. Control de seguridad.
Shuttle bus. Autobús de traslado.
Short stay carpark. Parking de estancia corta.
Standby passenger. Pasajero que viaja si hay lugar en el avión una vez que el vuelo
se cerró. Puede ser que haya perdido una conexión o viaja con tarifa reducida por ser
empleado de la aerolinea.
Stopover. Escala.
Suitcase. Maleta.
Take-off. Despegue.
Terminal building. Estación terminal.
Timetable. Listado de horarios.
To frisk. Cachear.
To board. Abordar.
To fasten the seatbelt. Abrocharse el cinturón de seguridad.
To land. Aterrizar.
To make a reservation/booking. Hacer una reserva.
To put out the cigarettes. Apagar los cigarrillos.
To take off. Despegar.
Tourist. Turista.
Tourist class. Clase turista.
Transit passengers. Pasajeros en tránsito.
Travel agency. Agencia de viajes.
Window seat. Asiento del lado de la ventanilla.

Leyenda del estado del vuelo
Llegadas
A FLIGHT IS EXPECTED: se muestra la hora estimada de llegada.
A FLIGHT HAS LANDED: se muestra la hora del aterrizaje.
A FLIGHT IS DELAYED: el vuelo sufre un retraso cuya duración se desconoce.
A FLIGHT IS CANCELLED: el vuelo se ha cancelado.
A FLIGHT IS DIVERTED: el vuelo se ha desviado a otro aeropuerto.
Salidas
SCHEDULED: hora programada de salida.
A FLIGHT IS DELAYED: el vuelo sufre retraso. Si se conoce, se muestra la duración del retraso.
A FLIGHT IS CANCELLED: el vuelo se ha cancelado.
BOARDING: el embarque ha comenzado.
LAST CALL: última llamada para embarcar.

Guia de letreros de un aeropuerto:
http://www.heathrowairport.com/assets/Internet/Heathrow/Multilingual/Statics/PDFs/8170_BAA_icon_guide_Spanish_final.pdf

FRASES UTILES
¿ Está muy lejos la ciudad del aeropuerto ?
Is the town very far from the airport ?
¿ Podemos subir al autocar ?
Can we get into the coach ?
¿ Hay plazas para el primer avión de mañana con destino a . . . ?
Are there any seats on the first plane for tomorrow to . . . ?
¿ A qué hora sale el avión para . . . ?
What time does the plane leave for . . . ?
Un pasaje de ida (ida y vuelta) a . . .
A one-way (round trip) ticket to . . .
¿ Con cuanta antelación tengo que estar en el aeropuerto antes del despegue ?
How early should I be at the airport before take-off ?.
¿ El avión para . . . ?
The plane for . . . ?
Podría darme su billete, por favor ?
Could I have your ticket, please ?
¿ Qué peso admiten libre de pago ?
What is the baggage allowances ?
Aquí tiene su tarjeta de embarque. Que tenga un buen vuelo.
Here´s your boarding card. Have a nice flight.
¿ A qué hora despega muestro avión ?
What time does our plane take off ?
Salimos en hora.
We are leaving on time.
¿ A qué hora aterrizaremos en . . . ?
What time shall we land at . . . ?
¿ Es un vuelo directo ?
Is it a direct flight ?
El avión está demorado.
The plane is delayed.
El avión está despegando.
The plane is taking off.
¿ A qué puerta de embarque debemos ir ?
Which gate must we go to ?
¿ puede traerme un poco de agua ?
Can I have some water, please ?
Estoy algo mareado.
I´m feeling a bit dizzy.
Ya hemos aterrizado.
We have already landed.
Llame a un empleado de aduana.
Please call me a customs officer.
¿ Puedo ver su pasaporte ?
Can I see your passport ?
Me acompañan mi mujer y mi hija.
My wife and daughter are with me.
El objeto de mi viaje es . . .
The purpose of my journey is (to) . . .
Vacaciones, turismo, asuntos familiares, negocios.
Holidays, tourism, family affairs, business.
Mis datos personales son . . .
My personal data are . . .
Pienso estar . . . días en este país.
I expect to stay . . . days in this country.
Está bien. Todo está en orden.
It´s OK. Everything is in order.
Visado de entrada.
Entry permit (visa).
Visado de estancia.
Permit to stay.
Visado de tránsito.
Transit visa.
Permiso Internacional de conducción.
International Driving License.

QUE ES EL JET LAG ?
El jetlag es una mezcla de cansancio y otras síntomas provocados por un viaje en el que cruza distintas franjas horarias. Tiene otro nombre más científico - "síndrome del cambio de franjas horarias".Nuestro organismo está programado para vivir el día y la noche. La acción de la luz del sol atraviesa los neurotransmisores. Muchos procesos corporales se rigen según este "reloj fisiológico" de 24 horas, según la temperatura, las hormonas, la digestión, la tensión y el estado cerebral. Este ciclo de actividad cada 24 horas se llama el ritmo circadiano. Si uno viaja a otra franja horaria, se distorsiona el ritmo circadiano lo que puede provocar trastornos físicos agudizados por el propio cansancio que produce un viaje de estas características.

2009-08-05T14:30:00.000-07:00

TERMAS DE ARAPEY
Departamento de Salto – República Oriental del Uruguay

Arapey se encuentra en la región nordeste de Uruguay, Departamento de Salto, a orillas del río Arapey, a 80 km al noroeste de la ciudad de Salto, 580 km de la ciudad de Montevideo y cercana a la ciudad de Rivera-Livramento en la frotera con Brasil. Es un lugar natural , rodeado de parques y del río donde podrá disfrutar de una tranquila vida al aire libre, para pasear y caminar. Está situada sobres rocas de formación basáltica, formadas por lavas de erupciones volcánicas de más de 60 millones de años.

Por debajo de estas rocas a más de 1000 metros de profundidad está el acuífero GUARANI, uno de los más grandes del mundo, del cual surgen estas aguas termales.

El agua en Termas del Arapey reúne todas las condiciones ideales para su aplicación como medicina alternativa, curativa y tratamientos terapéuticos.
Cuenta con propiedades que la distinguen de gran calidad como agua de mesa, sedante estomacal y diurético con cicatrizante por lo que puede ser perfectamente bebible. Además se utiliza también en Balneoterapia, ya que es indicada en acciones sedativas, para baños estimulantes y desensibilizantes. Eficáz en grado sumo en reumatismo en general.

El estudio realizado sobre las propiedades de las aguas surgentes del Arapey, revela que desde el punto de vista físico químico se encuentra en ella, la presencia de Yodo, Hierro, Calcio, Magnesio y Fluor, siendo esta negativa en Arsénico y pobre en Sulfatos y Nitratos, y de radioactividad evidente y permanente.
Cabe señalar que el agua de las surgentes reúne todas las condiciones idóneas para su aplicación en la Crenoterapia.

El color es en reducidas cantidades incoloro y en grandes masas azulado, además son de sabor agradable e inodoras. La temperatura promedio anual ronda los 39º C. En cuanto a la radioactividad del agua, en napa inferior es de 0,82 unidades maches por litro y en su napa superior es de 0,32 unidades maches por litro.
El viaje:

A Arapey llegan turistas en auto desde Brasil, ya que Arapey está ubicada cercana a la frontera con ese país, de Argentina y de todo Uruguay. Desde Buenos Aires hay tours organizados en ómnibus vía Entre Ríos, como así también vía Colonia del Sacramento, Rep. oriental del Uruguay. Nosotros para tener más libertad de días y horarios hicimos el viaje por nuestra cuenta, viajando a la noche en ómnibus de la empresa Flecha Bus desde la terminal de Retiro en Buenos Aires, llegando a Concordia en Entre Ríos alrededor de las 6 de la mañana. Allí nos esperaba un auto contratado previamente, con el cual cruzamos al Uruguay por el puente Concordia/Salto previo paso por la aduana, hasta la localidad de Arapey. Al contratar un auto generalmente el chofer es el que se encarga de bajar en la aduana argentina/uruguaya y presentar los documentos de los pasajeros (acuérdese de llevar el DNI ó la Cédula del Mercosur actualizada).El recorrido desde Concordia hasta Arapey lleva más ó menos entre una hora y media y dos horas durante el cual solo se observan campos, algo de ganado y algunos ñandúes y depende la época del año plantaciones de frutales. El camino está en muy buenas condiciones salvo el último tramo hasta Arapey.

Si usted busca paz y descanso notará apenas llegue la tranquilidad del lugar. Todo el complejo de las termas está rodeado de campo y no verá nada por muchos kilómetros a la redonda. Podrá encontrar el hotel Arapey Oasis Termal (antes Barceló) 4*, el hotel Arapey Thermal Resort y Spa 5* y el hotel municipal. Además hay diferentes bungalows municipales que se alquilan. El hotel 5* es mucho más completo en cuento a infraestructura en general. Dispone de piscinas, jacuzzis, hidromasajes, duchas especiales y saunas. Además ofrece peluquería, tienda de regalos, alquiler de autos, gimnasio, spa, play room, sala de juegos, sala de pool, minigolf, cancha de tenis, lavandería, 5 piscinas, 3 descubiertas, 1 infantil y 1 cubierta (38 grados centígrados), además posee restaurant propio.

Hotel Arapey Oasis Termal 4# - Vista aérea y piscina cubierta.

Pero nosotros en las varias oportunidades que hemos visitado el lugar nos hemos alojado siempre en el hotel Arapey Oasis Termal 4*. Nos gustó por ser más natural, al no ser un gran edificio, con las habitaciones distribuídas en bungalows para dos, tres, cuatro y hasta cinco personas, rodeados de césped y algunos árboles. Una piscina exterior y otra interior. Además con solo cruzar la calle se encuentra un pequeño almacén, Antel la compañía de teléfonos y algunas pequeñas tiendas (donde se pueden comprar souvenirs, helados, etc.). A unos 200 metros se encuentra la Oficina de Turismo donde le podrán proporcionar un folleto con las propiedades del agua e informaciones de los bungalows municipales (que hay de diferentes categorías y tamaños). Si necesita agua para el mate allí mismo se lo pueden proporcionar. No hay prácticamente donde comer fuera de los hoteles. Hay un muy pequeño restaurant al lado del hotel municipal, otro en la misma cuadra de Antel y una parilla. Las piscinas municipales comienzan frente al hotel y se extienden hasta el río, variando en tamaño y temperatura del agua. Son tan limpias como las del mismo hotel y siempre son muy tranquilas y con poca gente. Hay duchas para lavarse antes de ingresar.Una de ellas más cercana al río es una piscina cerrada con plantas gigantes como si fuera un vivero. Estas están rodeadas de árboles y de un césped siempre impecable donde nunca encontrará un papel. Sólo cuando hay feriados largos en Argentina ó Uruguay se nota más movimiento de turistas. A pocas cuadras del hotel se encuentra el camping municipal dotado de todas las comodidades necesarias, sanitarios, parillas, etc.

El hotel Arapey Oasis Termal 4* además cuenta con, restaurante a la carta, snack bar, piscina exterior e interior, Agua termal a 38*C, jacuzzi, Solarium, servicio de lavandería, room service, recepción 24 horas, telefax, servicio de hamacas, toallas de piscina, batas.

Piscina exterior

Los bungalows tienen:

Pava eléctrica con té y café
Sala de estar
Cama matrimonial sommier
Cama marinera
Aire acondicionado split
Frigobar
TV con video cable
Cofre de seguridad
Teléfono con discado directo internacional
Baño completo con amenities
Hidromasaje con agua termal
Secador de cabellos
Hamaca paraguaya
Acceso desde la calle y desde el jardín
Porche pequeño al jardín con mesa y sillas

Bungalows
Bungalows

Bungalows Bungalows

Restaurante
Restaurante

Desayuno buffet

Los más chicos pueden jugar, mirar videos, dibujar, etc., en un play room exclusivo para ellos, ubicado en el centro del complejo. Se pueden hacer caminatas, paseos en bicicleta, visitar las vias y el antiguo puente por donde pasaba el tren y la gruta de la Virgen.Desde Arapey hay un colectivo de linea que va hasta la ciudad de Salto donde podrá visitar la gruta del Padre Pío.

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Hotel Arapey Thermal y Spa 5#

Parque y oficina de turismo
Pileta municipal
Pileta municipal
Vestuarios y baños

Vista del río Arapey.

Pileta municipal cubierta con plantas

Pileta municipal cerca del río (una de las más calientes)

En resumen: es un muy buen lugar para descansar y relajarse. No olvide llevarse un buen libro. No hay otras actividades aparte de las mencionadas aquí. BUENO

Fecha del Viaje: Junio de 2008.

COLONIA DEL SACRAMENTO - URUGUAY

2009-08-04T15:46:00.000-07:00

Basílica del Santísimo Sacramento

Escapadas (1/2 días) desde Buenos Aires

COLONIA DEL SACRAMENTO

Departamento de Colonia – Republica Oriental del Uruguay

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La ciudad de Colonia del Sacramento se encuentra sobre el Río de la Plata a 177 kilómetros de la ciudad de Montevideo y a 40 kilómetros (via marítima) de la ciudad de Buenos Aires en Argentina.

Fué fundada en el año 1680 por el Maestro de Campo Manuel Lobo, por entonces gobernador de Rio de Janeiro. Es visitada anualmente por miles de turistas que quedan encantados con la parte antigua, una tipica ciudad portuguesa del siglo XVII que conserva la riqueza de su arquitectura. Declarada por la UNESCO "Patrimonio histórico de la Humanidad".

La mayoria de los turistas llegan por vía fluvial desde Buenos Aires.

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EL viaje:

Comienza en la terminal fluvial de Buquebus en Puerto Madero en Buenos Aires. Embarcamos en el barco Eladia Isabel a las 9,30 horas con destino al puerto de Colonia de Sacramento en Uruguay. Es un excelente barco con muchas comodidades, comodos asientos, varios bares, free shop y un solarium desde donde se puede apreciar el Rio de la Plata.

Luego de un viaje de tres horas arribamos a Uruguay. El puerto es pequeño y no se encuentra en muy buenas condiciones, pero al parecer lo están remodelando. Una vez hechos los trámites aduaneros de rutina nos dirigimos al ómnibus de la misma compañía que nos trasladó hasta el hotel. Acá tengo que mencionar la demora que tuvimos hasta que llegó nuestro ómnibus. Cuando uno va por un día demoras así molestan. Mi recomendación es no vaya en un tour y si va por primera vez quédese una noche.

Nuestro deseo era alojarnos en la parte histórica de la ciudad, pero como nuestra reserva fué de última hora no tuvimos muchas opciones. El hotel asignado, el Leoncia, quedaba solo a unas cuadras. La ubicación no es mala, pero no se lo recomiendo de ninguna manera. En Colonia hay una gran varidad de alojamientos desde hostales y albergues hasta posadas y hoteles 5 estrellas. Aprovechamos para visitar varias posadas y puedo destacar entre otras, Posada Don Antonio, Posada del Virrey, Posada Plaza Mayor, todas ubicadas en el barrio histórico.

Mucha gente se transporta en ciclomotores, bicicletas ó carritos de golf, muy prácticos para recorrer la ciudad. Se alquilan sobre la avenida principal muy cerca del barrio histórico.

Es una ciudad muy agradable, con calles anchas, arboladas y tranquilas. Es un placer caminar por ellas. Me trajo gratos recuerdos y se conserva impecable, limpia y ordenada, tal cual cual yo la recordaba de haber ido con mi padre de chico.

Hay una gran variedad de locales gastronómicos para todos los gustos. Si se queda una noche no deje de cenar en la parte histórica, donde muchos restaurantes sacan sus mesas a la calle y puede disfrutar de ese ambiente que lo traslada al Siglo XVII. Algunos de ellos con música en vivo.

Su visita a la parte histórica puede comensar por la "Puerta de la Ciudadela" ó "Puerta de Campo" frente a la Plaza de 1811, que es una reconstrucción de la época de los portugueses de una de las entradas a la ciudad.

Puerta de la Ciudadela

La "Calle de los Suspiros" muy angosta y pavimentada con piedras, donde podrá ver una casa típica de aquella época, con el techo de tirantería de madera dura, cañas aseguradas con tientos, paredes de adobe y cubierta de tejas. Detrás de algunos de esos muros hay pequeñas galerías de arte.

Calle de los Suspiros

En los alrededores podrá ver muchas casas coloniales que alojan el Mueso Portugués, Museo Municipal, Museo Indígena, Museo del Azulejo y Museo Español.

A continuación podrá ver el Faro al lado de las ruinas del Convento de San Francisco. Se puede subir y ver la ciudad desde allí.

Un poco más alejado de esta zona se encuentra "La Plaza de Toros" construída en 1910. Esta se encuentra en ruinas y no se puede visitar.

Plaza de toros
Y la Iglesia Matríz, la más antigua del país. La Basilica del Santísimo Sacramento conserva la concepción original de una sola nave, muros portugueses de piedra y de ladrillo. Frente a ella se encuentran algunos de los restaurantes que mencionaba más arriba que suelen tener música en vivo.
Para terminar está el Puerto deportivo donde hay bancos para sentarse y apreciar el Río de la Plata.

Resumen: Si va por primera vez trate de quedarse una noche, sobre todo si va en primavera ó verano que es más agradable, para poder recorrer tranquilamente el barrio histórico. RECOMENDADO

Fecha del viaje: Octubre de 2008.

Colonia del Sacramento You tube VIDEO

Mis fotos:

Partida de Buenos Aires

Barrio histórico

Barrio histórico - Ruinas Convento de San Francisco

Barrio histórico

Barrio histórico - Calle de los Suspiros

Barrio histórico

Atardecer -Puerto deportivo

PORTO DE GALINHAS - BRASIL

2009-08-01T04:10:00.000-07:00

PORTO DE

GALINHAS

Estado de Pernambuco

Brasil
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Considerada como una de las mejores playas de Brasil, está ubicada en el litoral sur de Pernambuco, en Ipojuca, a 60 kilómetros de Recife. Playas de arenas blancas, cocoteros y aguas cristalinas hacen de toda la zona un lugar paradisíaco. Los arrecifes de coral que rodean toda la zona hacen que cuando hay marea baja las olas sean suaves y se formen piletas naturales con peces de colores. El nombre Porto de Galinhas viene del Siglo XVIII cuando se prohibió el tráfico de esclavos y “gallinas” era el nombre con que se los nombraba. Hay nuevas gallinas en el pueblo era la manera para avisar que un barco con ellos había llegado.

El viaje:

Comienza con la salida del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) en Buenos Aires, Argentina, con la companía TAM Lineas Aéreas con destino al Aeropuerto Guarulhos en San Pablo, Brasil (tomar en cuenta de tener bastante tiempo para la conexión porque hay que pasar primero por migraciones y luego ir a despachar el equipaje para Recife lo que suele demorar bastante en este aeropuerto – calcular más o menos una hora y media). Una vez realizado el cambio de avión el viaje continúa con destino al Aeropuerto Internacional Guararapes-Gilberto Freyre en Recife, uno de los más importantes del nordeste de Brasil y uno de los más nuevos y modernos. Fue inaugurado el 1 de Julio de 2004. El aeropuerto se ubica a 11 km (6.5 millas) del centro de Recife.

Ahí nos esperaba un transfer de la empresa Luck, que dispone de confortables ómnibus para llevarnos hasta Porto de Galinhas.

Hemos visitado Porto de Galinhas en muchas oportunidades y llegamos a la conclusión desde nuestro punto de vista que el hotel más confortable y mejor ubicado es el “Pontal de Ocapora”. Se encuentra en la Playa de Cupe a 6 kilómetros del centro de la villa. El hotel ha cambiado mucho en los últimos años y a mejorado su capacidad de alojamiento, pero siempre para mejor. Ocupa un área de 35.000 m2 cercada por 2000 cocoteros y una extensa vegetación tropical.

El Pontal dispone de 143 habitaciones tipo apartamentos y bungalows. Nosotros nos hemos alojado en bungalow muy confortable. Siempre trate de solicitar al llegar un departamento o bungalow en las partes nuevas del hotel, ya que son más grandes y confortables, con ventanas más grandes y más luminosos. La calefacción del agua es por energía solar, por lo tanto en las horas de más uso puede ser que el agua esté un poco fría. Disponen de refrigeración, tv con cable, cofre de seguridad, frigobar, teléfono.

Todo lo que puedo decir de la comida tipo buffet que es excelente y de gran variedad. Nosotros siempre hemos sacado media pensión (desayuno y cena). De tener ganas de comer durante el día puede solicitar algo en el hotel, comprar algo en los carritos que pasan por la playa, o sentarse en las reposeras (no se cobran si consume algo) que están frente a las piscinas naturales a unos 300 metros del hotel y elegir algún pescado a la parilla, siempre fresco del día. Todo muy económico. Y de paso tómese una cerveza bien helada, un coco, una caipirinha ó una piña colada.

Hay una cancha de tenis, sala de gimnasia, salón de juegos, dos piletas, una con cascada.

Algunos días de la semana hay música en vivo a la noche.

Las llamadas telefónicas son bastante caras desde el hotel. Le conviene hablar desde la villa.

Con respecto a la playa es muy extensa y tranquila. Las aguas son cristalinas. Cuando hay marea baja la playa es muy ancha y apta para hacer largas caminatas. Para consultar como va a estar la marea durante su visita entrar en la página www.portodegalinhas.com.br y consultar bajo mareas.

La villa es muy tranquila y agradable. Dispone de todo tipo de servicios, supermercado, negocios de ropa, artesanías, cambio. Hay mucha vigilancia. Lo ideal es ir al atardecer y sentarse en alguno de los pintorescos bares cercanos a la playa a tomar un trago. En la playa se pueden ver las pintorescas jangadas que durante el día llevan a los turistas a las piscinas naturales que se encuentran frente a la villa. El hotel dispone de traslado hasta la villa en horarios establecidos a un costo de 15 reales por persona y por tramo.

Hay diversas excursiones que se pueden realizar,

1) City tour Recife y Olinda.
2) Playa de Carneiros, con mar tranquilo, aguas claras y gran cantidad de cocotales (recomendada).
3) Guadalupe/isla de Santo Aleixo, en el litoral sur. Un catamarán lo llevará hasta esta isla formada por rocas volcánicas y hermosas playas.
4) Maragogi, Estado de Alagoas, del cual hablo por separado. (recomendada).
5) Paseo en jangada en Porto de Galinhas hasta las piscinas naturales enfrente de la villa. (para esto no es necesario que tome un tour, en la playa frente a la villa están las jangadas que lo llevaran hasta las piscinas). Conviene ir con la marea baja. (recomendada)
6) Pontal de Maracaipe, donde podrá hacer un paseo en Jangada para observar los caballos marinos y los manglares. (es bastante cerca de la villa y puede ir en buggy desde esta). Le conviene ir con la marea baja. (recomendada).

Jangadas en Porto de Galinhas

Resumen: el hotel es de 4 estrellas. Es muy bueno desde las instalaciones como la atención del personal. El mar excelente !! Si lo que busca es descansar venga a este hotel, si busca un lugar con vida nocturna, puede ir a la villa, pero no espere demasiada actividad, de lo contrario vaya a otro destino. Recuerde que en esta zona siempre oscurece temprano alrededor de las 18 horas. Verifique siempre días y horarios de la marea baja en la web de Porto de Galinhas. Recuerde la marea tiene que estar entre 0:0 y 0:7. Una buena opción especialmente si usted va por más de una semana es combinar unos días en Porto de Galinhas con unos días en Maragogi. MUY BUENO !!

Fecha del viaje: Septiembre de 2008.

Porto de Galinhas VIDEO - You tube

Porto de Galinhas VIDEO - You tube

Tripadvisor Porto de Galinhas

Mis fotos:

Playa del hotel Pontal de Ocapora

Playa del hotel Pontal de Ocapora

Hotel Pontal de Ocapora

Hotel Pontal de Ocapora

Hotel Pontal de Ocapora

Mono típico de la zona

Villa de Porto de Galinhas

Villa de Porto de Galinhas

Villa de Porto de Galinhas

Manglares en Pontal de Maracaipe

Caballito de mar en Pontal de Maracaipe

Jangadas en Porto de Galinhas

MARAGOGI - BRASIL

2009-07-25T13:50:00.000-07:00

MARAGOGI
Estado de Alagoas - Brasil

Información general:

Maragogi está ubicada en la costa norte del estado de Alagoas, en la llamada Costa Dorada ó Costa dos Corais, entre Recife y Maceió. La ciudad tiene un clima tropical y húmedo, con una temperatura media anual de 27 grados C. La Costa dos Corais se extiende desde Paripuera (Alagoas) hasta Tamandaré (Pernambuco).
Las playas de Maragogi tienen olas suaves, arrecifes y arena fina. Con la marea baja, se forman bancos de arena con piscinas naturales.
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EL VIAJE:

Comienza con la salida del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) en Buenos Aires, Argentina, con la compañía Tam con destino al Aeropuerto Guarulhos en San Pablo, Brasil (siempre tener en cuenta de tener bastante tiempo para la conexión porque hay que pasar primero por migraciones y luego ir a despachar el equipaje para Recife lo que suele demorar en este aeropuerto – calcular más o menos una hora y media). Una vez realizado el cambio de avión el viaje continúa con destino al Aeropuerto Internacional Guararapes-Gilberto Freyre en Recife, uno de los mas importantes del nordeste de Brasil y uno de los más nuevos y modernos. Fue inaugurado el 1 de Julio de 2004. El aeropuerto se ubica a 11 km (6.5 millas) del centro de Recife.

Ahí nos esperaba un transfer de la empresa Luck que nos llevó hasta Porto de Galinhas (destino del que hablaré por separado). Después de estar un par de días aquí nos buscó puntualmente un transfer de la empresa Costazul que realizó el traslado desde Porto de Galinhas, en el Estado de Pernambuco hasta Maragogi en el Estado de Alagoas. El recorrido de 101 km lo hicimos cómodamente con aire acondicionado en alrededor de una hora. Es un trayecto agradable pudiendo apreciar la vasta vegetación típica de la zona entre plantaciones de caña de azúcar, palmeras, piñas, mandioca y una interminable variedad de plantas que prolifera en toda esta zona. A mitad de camino se pasa por la entrada de la carretera que lleva hasta la famosa playa de Carneiros. Al acercarnos a Maragogi ya podíamos apreciar el increíble color entre azul y verde del mar.

El Hotel Miramar Maragogi Resort se encuentra en la playa Ponta de Mangue y fué inaugurado en el año 2006. El check in fué rápido y fuimos atendidos muy amablemente y trasladados desde la recepción hasta nuestro bungalow al lado de la piscina en un carro eléctrico.

El hotel cuenta con alojamiento standard, bungalow de jardín, bungalow de piscina y suites de piscina. Las habitaciones standard se diferencian de los bungalows solo por la ubicación que es más alejada de la piscina y porque no disponen de reposeras y hamacas paraguayas cerca o frente a la piscina. Todas disponen de tv, frigobar, secador de cabello. La TV se limita a solamente 5 canales brasileros.

Con respecto a la comida dispone de dos sistemas, media pensión o all inclusive. Nosotros tomamos all inclusive. En el comedor la comida es tipo buffet y muy variada y abundante. Falta experiencia en la atención cuando hay mucha gente o falta más personal. Pero muy atentos siempre. Por ejemplo mi señora tenía un problema de salud y todos los días le preparaban especialmente pollo a la parilla. En el desayuno recomiedo comer tapiocas rellenas (típicas de la zona) con una gran variedad de ingredientes salados o la dulce con leche condensada, coco y banana. El único defecto que encontré para un hotel 5 estrellas que si usted necesita comida diet no la va a encontrar. La atención en el bar de la playa es muy bueno con gran variedad de snacks y bebidas y siempre con una sonrisa.

La piscina tiene alrededor de 400 metros de largo separada en varias partes por cascadas de agua y va desde la recepción hasta la playa La profundidad varia desde unos pocos centímetros hasta un máximo de 1,30 metros al llegar a la zona del bar de la playa.

Tiene un excelente servicio de animación para niños.

Disponen de una enfermería. Recomiendo que como fué mi caso si necesita aplicarse alguna inyección trate de llevar una receta, se la van a solicitar.

Por la noche siempre hay música en vivo pero es mala, así que si no la escucha no se pierde nada.

El gimnasio todavía está en construcción.

El agua es cristalina y muy tranquila debido a los arrecifes de coral que rodean toda la zona. La playa es excelente cuando la marea está baja de lo contrario hay poca playa frente al hotel. Se puede caminar horas y la playa no se acaba. Lo ideal es que la marea esté entre 0.0 y 0.7 durante la mañana o principio de la tarde. Cuando la marea esta baja se puede caminar dos kilómetros dentro del mar hasta los arrecifes. En el punto más bajo la altura del agua no pasa de las rodillas. Alrededor de los arrecifes se pueden observar gran cantidad de peces de colores. La marea comienza a bajar lentamente dos horas antes y tarda dos horas en subir. Recomiendo consultar las tablas de las mareas antes de viajar en la Directoria de Hidrografia e Navegacao – bajo Porto de Maceio, Estado de Alagoas.

Playa del hotel

Se pueden realizar varias excursiones, las que yo conozco y recomiendo son Playa dos Carneiros y las piscinas naturales de Galés. Otros tours que se pueden hacer son Porto de Galinhas, visita al Peixe Boi, City Tour Recife/Olinda y paseos en Buggy. A mí personalmente me parece que no tiene sentido hacer un viaje de 8 horas para ir a Recife y Olinda. En el pueblo de Maragogi no hay nada para ver y de todas formas lo verá cuando haga la excursión de Galés porque parten desde allí.

Piscinas naturales de Galés

Si usted piensa hacer buceo de profundidad este no es el lugar indicado. Hablé con una persona que justamente fué a realizarlo y me explicó que solo se puede realizar buceo de bautismo a poca profundidad y para ir al otro lado de la barrera de coral no tienen el material indispensable, por lo tanto se fué muy decepcionado.

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Resumen: el hotel no es 5 estrellas (4 es lo correcto). Trate de evitar ir cuando hay feriados largos porque hay mucha gente y por lo tanto la atención no es tan buena. El hotel es excelente desde las instalaciones como la atención del personal pero no lo compare con la infraecstructura de un hotel de la misma categoría del caribe. El mar super excelente !! Si lo que busca es descansar venga a este hotel, si busca un lugar con vida nocturna vaya a otro destino. Recuerde que en esta zona siempre oscurece temprano alrededor de las 18 horas. Verifique siempre días y horarios de la marea baja. Si puede evitarlo no vaya durante los meses de Junio y Julio que son los más lluviosos y Agosto el más ventoso. Ante cualquier duda espero su pregunta. MUY BUENO !!

Fecha del viaje: MARZO DE 2009.

Miramar Maragogi Resort VIDEO

Tripadvisor Maragogi

Mis fotos:

Bungalow - Fruta de ananá en la planta - Arrecifes de coral

Arrecifes de coral - Erizos de mar - Playa

Gomón con alas

Habitación standard - Tormenta - Marea baja

Atardecer

Fecha del viaje: Marzo de 2009.