biker excalibur II

Leyendas contemporáneas Ducati collezione 100

2026-07-23T08:01:00.000+02:00

Diez modelos, 100 unidades de cada uno en todo el mundo. Diseños emblemáticos que han marcado la historia de Ducati se unen al diseño y la tecnología modernos, en una edición que celebra el centenario.

Una edición de colección

La exclusividad de esta serie va más allá del atractivo de las libreas de inspiración histórica. Los modelos incorporan componentes específicos desarrollados expresamente para este proyecto, como la pipa de dirección y las tijas mecanizadas a partir de aluminio macizo, embrague en seco (no disponible en Scrambler y DesertX), asientos con tapizados de alta calidad, tapón de combustible mecanizado y pinzas de freno con acabado exclusivo.

La Diavel V4 RS 100 se desarrolla a partir de la Diavel V4 RS y rinde homenaje a la 900 Replica de 1979: una de las decoraciones más icónicas de la historia de Ducati que, a su vez, recuerda la legendaria victoria en el Tourist Trophy de 1978.

La Streetfighter V4 S 100 reinterpreta la fórmula de lucha de las motos naked de Ducati con la elegancia en negro y dorado de la 900 SD Darmah de 1979, combinando el rendimiento de la moderna Streetfighter V4 con el espíritu de competición de una época icónica.

La Hypermotard V2 SP 100 traslada el instinto de competición más extremo de Ducati a una visión inspirada en la 860 "24 Horas de Montjuïc" de 1975, combinando la actitud de una moto divertida contemporánea con la icónica resistencia que representó una importante temporada de carreras para el fabricante boloñés.

La XDiavel V4 100 combina el carácter musculoso de la cruiser de Ducati con la herencia de competición de la 750 Super Sport especial apodada "California Hot Rod", en celebración de la histórica victoria en Daytona en 1977.

La Scrambler 100 encarna la libertad refinada y contemporánea de la Scrambler 800 Nightshift y el espíritu auténtico de la Scrambler 250 de 1962, el modelo que consolidó a Ducati en el mercado estadounidense.

La Multistrada V4 RS 100 combina el espíritu touring con la actitud deportiva de Ducati, integrando todo el rendimiento de la versión RS con motor Desmosedici Stradale y la tradición de la 500 SL Pantah de 1979, la moto que marcó el inicio de una nueva era técnica para Ducati.

La Monster 100 canaliza el espíritu de la Monster S4Rs Tricolore de 2008, combinando la esencia de las motos naked de Ducati actuales con una decoración que marcó el final de la primera generación, una auténtica joya.

La DesertX 100 fusiona la actitud aventurera actual de Ducati con la Pantah "Ice" de 1981, un concepto poco convencional que llevó a la marca boloñesa fuera de la carretera, a las pistas de hielo, convirtiéndose en una de las declaraciones visuales más audaces de la marca.

Un legado transformado en visión: la interpretación visual de Ugo Nespolo

Donde el arte dialoga con la velocidad

Ugo Nespolo, figura destacada del arte italiano durante los últimos 50 años, es el encargado de la interpretación visual de Collezione100. Su mirada creativa transforma este proyecto conmemorativo en un diálogo matizado entre el motociclismo, la identidad histórica y el arte figurativo.

Diseñado para coleccionistas

Para cada moto, Ugo Nespolo crea dos obras originales: una dedicada al modelo histórico de inspiración y otra a su interpretación contemporánea. Estas obras únicas pasarán a formar parte de la Colección Corporativa de Ducati.

Las obras dan lugar a ediciones numeradas, que llevan el mismo número correlativo que la moto y están firmadas por el artista, y que se entregarán junto con cada moto de la Collezione100, aumentando así su valor como objeto de colección.

Chief Vintage 125th Anniversary Edition

2026-07-22T07:46:00.000+02:00

La Chief Vintage 125th Anniversary Edition, continúa con el diseño que dio forma al motociclismo estadounidense, definido por Indian Motorcycle en los años 40 y 50. Sus guardabarros con faldones, su emblemático adorno luminoso, los acabados plateados del motor, el manillar vintage y el asiento flotante crean una silueta atemporal, adornada con meticulosos detalles pintados a mano y emblemas del 125 aniversario por toda la moto.

En honor al icónico linaje de la Indian Chief, llega la edición Chief Vintage 125.º aniversario . La recién lanzada Indian Chief Vintage combina a la perfección un diseño clásico con un rendimiento moderno, e incluye un asiento flotante, llantas de radios, manillar de estilo retro y los icónicos guardabarros con faldón de Indian Motorcycle.

Con 250 unidades disponibles en todo el mundo, la nueva Chief Vintage 125th Anniversary Edition ofrece a los motociclistas la oportunidad de celebrar este hito histórico de Indian Motorcycle. Los distintivos exclusivos del 125.º aniversario y el asiento bordado conmemoran los 125 años de Indian Motorcycle.

Entre sus componentes premium se incluyen la pantalla táctil de 4 pulgadas de Indian Motorcycle con tecnología RIDE COMMAND, plataformas para el conductor pulidas y un faro LED adaptativo Pathfinder de 5 ¾ pulgadas, que monitoriza el ángulo de inclinación de la moto para optimizar la iluminación de la carretera. El motor Thunderstroke 116 de Indian Motorcycle, refrigerado por aire, ofrece una potencia pura, con 120 lb-pie de torque y una potencia de adelantamiento sin esfuerzo en cualquier marcha. La Chief Vintage 125th Anniversary Desde 24 490 €

Tras dar inicio a la celebración de su 125.º aniversario , Indian Motorcycle presentó hoy la Indian Chief Vintage 125th Anniversary 2026, rindiendo homenaje a su legado al reinventar un clásico atemporal y convertirlo en un nuevo ícono para los motociclistas de hoy. Inspirada en la Chief de la década de 1940, sus guardabarros fluidos y su inconfundible silueta rinden tributo a las raíces de Indian Motorcycle, mientras que el motor Thunderstroke ofrece la potencia y la presencia que marcan la pauta actual. Fabricada con la meticulosa artesanía estadounidense y una atención obsesiva al detalle, la Chief Vintage refleja el espíritu de Indian Motorcycle de " Nunca Terminado" , definido por la audacia, el propósito y el compromiso inquebrantable de brindar a los motociclistas la opción que siempre han merecido en el motociclismo estadounidense.

«Las Indian Chief de la década de 1940 siguen siendo una de las motocicletas más reconocibles y célebres de la historia estadounidense», declaró Ola Stenegärd, director de diseño de Indian Motorcycle. «Con su icónico motor bicilíndrico en V, sus guardabarros aerodinámicos y su fiabilidad inigualable, la Chief estableció un estándar de rendimiento y diseño que perdura hasta hoy. Representa el espíritu de Indian Motorcycle: audaz, atemporal y siempre a la vanguardia».

«Ciento veinticinco años es un hito histórico y un verdadero testimonio de los motociclistas cuya pasión por la marca mantuvo vivo el espíritu de Indian Motorcycle y sigue siendo nuestra fuerza motriz hasta el día de hoy», dijo Mike Kennedy, CEO de Indian Motorcycle. «Al celebrar nuestro aniversario, esta colección de edición especial de motocicletas y prendas de vestir refleja nuestro orgullo como una marca estadounidense icónica y nuestro compromiso inquebrantable con la artesanía, el diseño cuidado y el rendimiento líder en su clase».

Indian Scout Bobber 2026 125º Aniversario

2026-07-21T07:51:00.000+02:00

El nombre Scout es una leyenda por derecho propio, que continúa el legado y la artesanía que han definido a Indian Motorcycle durante más de un siglo. Con 450 unidades disponibles en todo el mundo, la Scout Bobber Edición 125 Aniversario cuenta con emblemas exclusivos y un asiento personalizado con bordados conmemorativos del 125 aniversario .

Con un diseño minimalista y una postura agresiva, la Scout Bobber Edición 125 Aniversario ofrece 111 caballos de fuerza gracias a su motor SpeedPlus de 1250 cc refrigerado por líquido. Incorpora la pantalla táctil de 4 pulgadas de Indian Motorcycle, con tecnología RIDE COMMAND, que permite a los pilotos visualizar información crucial de la moto, conectarse vía Bluetooth® y personalizar su experiencia de conducción con configuraciones de indicadores y modos de manejo seleccionables. El faro LED Pathfinder proporciona una luz nítida y potente, significativamente más brillante que el faro de serie, mientras que los guardabarros recortados y las llantas de ocho radios mecanizadas con precisión realzan el estilo bobber de la moto.Desde 19 490 €

Despojada de artificios, con una postura agresiva y una potencia pura, la Scout Bobber es la expresión perfecta del icónico estilo bobber. Completamente negra, con guardabarros y faro recortados, irradia una agresividad bobber inconfundible. El asiento individual estilo bobber refuerza la estética minimalista sin sacrificar la comodidad y proporciona un control firme al piloto durante las aceleraciones bruscas. La suspensión rebajada a 51 mm crea una postura baja para un look agresivo y personalizado. Los retrovisores en los extremos del manillar le dan a la moto un aspecto más limpio y minimalista, con una visibilidad mejorada.

Desarrollada a partir de una exhaustiva investigación y las opiniones de los motociclistas, la Indian Scout ofrece un rendimiento que inspira confianza, tecnología práctica y comodidades líderes en su clase. Con la altura de asiento más baja del sector, la Indian Scout proporciona una posición de conducción segura, así como un manejo deportivo y estable. El ABS en toda la gama infunde confianza al conductor y mejora la capacidad de frenado, mientras que el control de tracción y los modos de conducción en algunos modelos ofrecen una experiencia de manejo personalizada con solo pulsar un botón.

El corazón de la Indian Scout es un motor bicilíndrico en V de 1250 cc refrigerado por líquido, completamente rediseñado: el SpeedPlus 1250. Con una potencia de hasta 82 kW y un par motor superior a 109 Nm, cada Indian Scout ofrece una aceleración precisa y una potencia de adelantamiento excepcional. La inyección electrónica de combustible garantiza una alimentación constante para una respuesta suave del acelerador, mientras que una transmisión de seis velocidades de respuesta rápida mantiene toda la potencia fácilmente accesible para una conducción deportiva.

SCOUT BOBBER EDICIÓN 125 ANIVERSARIO

La Scout Bobber Edición 125 Aniversario no mira hacia atrás. Apunta hacia adelante. Estilo bobber agresivo. Guardabarros recortados. Carcasa del faro. Asiento individual. Con detalles sofisticados y acabados de la más alta calidad.

ESQUEMA DE PINTURA DEL 125.º ANIVERSARIO

La Scout Bobber Edición 125.º Aniversario se caracteriza por su color Negro Cristal de primera calidad que se difumina en Rojo 125.º Aniversario, acentuado por las finas líneas con la inscripción «Ciento veinticinco.º Aniversario» y detalles aplicados a mano con un acabado impecable en cada borde. Cada Scout Bobber Edición 125.º Aniversario está pintada a mano y su elaboración requiere más de ocho horas.

ILUMINACIÓN MÁS BRILLANTE Y LLAMATIVA

El faro LED adaptativo Pathfinder proporciona una visibilidad mejorada y un estilo más llamativo, incluso de noche.

LLANTAS MECANIZADAS DE 8 RADIOS

Las llantas mecanizadas de precisión de 8 radios y los neumáticos de flanco ancho realzan el estilo icónico sin sacrificar el rendimiento, ofreciendo una conducción suave y un estilo distintivo.

CARACTERÍSTICAS CENTRADAS EN EL PILOTO

La Scout Bobber Edición 125 Aniversario viene con tres modos de conducción: Tour, Estándar o Deportivo, y características modernas que incluyen iluminación LED completa, arranque sin llave, control de crucero y ABS.

MEJORAS EN LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN Y PROPIEDAD

El diseño cuidado se une a la funcionalidad moderna con la pantalla de 4 pulgadas, impulsada por RIDE COMMAND. Disfruta de una conducción sin esfuerzo con navegación GPS, conexión Bluetooth® y otras funciones que mejoran la experiencia. Ve más allá de la conducción y mejora la experiencia de propiedad con la tecnología conectada RIDE COMMAND+, que ofrece información sobre el estado de la motocicleta, localizador de motcicletas y mucho más.

Royal Enfield Reload 650 2027: EL ESPECTRO DE LA INSPIRACIÓN.

2026-07-20T07:56:00.000+02:00

En el One Motorcycle Show de 2026 se presentó la última incorporación a la exitosa línea de motocicletas Royal Enfield personalizadas a medida, con la presentación de la Reload 650 por parte de Roland Sands.

Basándose en el modelo de producción Royal Enfield Shotgun 650, Roland Sands ha colaborado con Royal Enfield para producir una Shotgun 650 única, diseñada para inspirar a los motoristas en su propio proceso de personalización.

Con una carrocería inspirada en las superbikes retro, la parte trasera se diseñó para lucir atractiva, cómoda y evocar la época dorada de las carreras de AMA Superbike de los años 80. Esta influencia de competición se extiende a toda la Reload 650, con componentes RSD inspirados en la competición, como el escape S&S 2 en 1, suspensión delantera y trasera mejoradas, llantas Morris de cinco radios diseñadas por RSD, palancas de cambio y estriberas.

Para complementar la estética retro, algunas piezas del motor presentan un diseño con aletas, un guiño a la cultura del hot rodding del sur de California. Se ha utilizado un elevador de manillar para permitir el montaje recto de manillares anchos, y un exclusivo soporte del guardabarros delantero, fabricado en aluminio de una sola pieza, funciona también como refuerzo del guardabarros para mejorar la rigidez.

La Reload 650 se convierte en la segunda colaboración a medida de Royal Enfield con RSD, tras la aclamada Super Meteor 650 Chopper, presentada en Sturgis 2023.

Roland Sands comentó: “Gracias a Royal Enfield por confiar en mí para construir esta moto y permitirme trabajar en todas estas piezas. Creo que hemos creado una propuesta interesante para esta máquina y para el potencial de la plataforma Royal Enfield 650. Esta es solo una de las infinitas posibilidades que ofrece este modelo”.

La Reload 650 estará presente en numerosos salones del automóvil a lo largo de 2026, lo que permitirá a los entusiastas observarla más de cerca e inspirar a futuros personalizadores de Royal Enfield.

" CAMPEONES DEL MUNDO " 2026

2026-07-20T00:26:58.670+02:00

Y lo hemos bordado frente a Argentina

BMW Vision K18 2027

2026-07-19T07:54:00.000+02:00

BMW Vision K 18 Full Force Forward

Los motores han sido desde siempre un elemento clave de la identidad de Bayerische Motoren Werke. La pasión por propulsores potentes ha caracterizado a nuestra empresa hasta el día de hoy, y lo seguirá haciendo en el futuro. La Vision K 18 es un gran ejemplo de ello: un vehículo conceptual que combina la tecnología y el diseño en una motocicleta que simboliza la emoción en estado puro. Y que, con su novedoso motor de seis cilindros y 1800 c.c., muestra cómo BMW Motorrad concibe el futuro: lleno de carácter, con un estilo inconfundible y con la ambición de ofrecer el máximo rendimiento.

La velocidad hecha forma

La Vision K 18 de BMW Motorrad

Ambicioso, desmesurado y temperamental, el diseño de la Vision K 18 traslada a una envoltura poderosa el carácter de una motocicleta de seis cilindros. Seis tomas de aire. Seis tubos de escape. Seis faros LED. Un sistema que sigue un camino claro: hacia delante. Inspirada en un icono de la aeronáutica, se trata de una moto que parece romper la barrera del sonido incluso parada.

Seis cilindros, 1800 c.c.

El corazón de la Vision K 18 es un motor de seis cilindros y 1800 c.c. Esto significa más cilindrada, más ímpetu, más temperamento. Su fuerza de avance lineal, su increíble aceleración y un despliegue de potencia sin concesiones demuestran que este motor redefine la energía de propulsión, y combina los orígenes tecnológicos con una visión clara hacia delante.

Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad: “Con la BMW Motorrad Vision K18, demostramos cómo interpretamos el rendimiento, el lujo y la emoción de una manera nueva y muy segura. Para nosotros, el motor de seis cilindros en línea es mucho más que un motor: es toda una declaración de intenciones. La Vision K18 traduce esta potencia en una forma escultural que hace que el dinamismo y la velocidad sean tangibles incluso en parado. Esta moto representa nuestra pasión por redefinir constantemente los límites del diseño y el rendimiento.”

Harley-Davidson Deadwood 2026 (Madera Muerta)

2026-07-17T10:23:30.647+02:00

La Deadwood 2026 retoma el espíritu minimalista que antaño atraía a los motociclistas a Sturgis y lo viste de negro de principio a fin. Es oscura, cruda, con un toque transgresor, y diseñada para aquellos motociclistas que aún se emocionan al desaparecer por un tiempo.

Inspirada en Sturgis y las Black Hills, con la potencia y la actitud del motor Milwaukee-Eight 117. Pintura Denim Black, llantas negras de radios, parabrisas ahumado y una silueta rebajada. Una de las motocicletas Harley-Davidson más oscuras que jamás hayamos construido. Les presentamos a Deadwood. Completamente negra, con la potencia del motor Milwaukee-Eight 117 y un manejo moderno. Tanque de cinco galones, rendimiento Softail moderno y el espíritu de las Black Hills.

Inspirado en los preparadores de coches de garaje de la posguerra y en el espíritu del Rally de Sturgis.

Harley-Davidson presenta hoy la nueva joya de su gama Cruiser: la Deadwood. Esta motocicleta evoca el estilo minimalista y austero que muchos motociclistas popularizaron tras la Segunda Guerra Mundial. La nueva Deadwood rinde homenaje a esta época con una personalidad robusta que refleja el espíritu del motociclista solitario. El modelo Deadwood 2026 está disponible exclusivamente en Estados Unidos y Canadá, con un precio de venta sugerido de $17,999* (USD). Próximamente en concesionarios autorizados de Harley-Davidson.

La pintura Denim Black cubre el tanque y los guardabarros, mientras que los gráficos de vinilo naranja realzan la silueta oscura de la Deadwood con un contraste que la hace destacar. Con un clásico tanque en forma de lágrima de cinco galones, este diseño traslada la atemporal esencia de las cruisers Harley-Davidson a una nueva era.

Desde el frontal y los controles hasta el sistema de propulsión, el escape y la consola del depósito, el Deadwood está completamente negro. Los guardabarros limpios y sin adornos, junto con los detalles minimalistas, contribuyen a mantener una silueta estilizada y despejada.

Un parabrisas recortado y ahumado le da a la Deadwood un perfil más oscuro y atractivo, a la vez que refuerza la estética completamente negra que define a la motocicleta de principio a fin.

Un asiento individual tipo tuck-and-roll y una postura rebajada, construida alrededor de un monoamortiguador trasero acortado, le dan a la Deadwood una silueta baja y agazapada que parece lista para desaparecer en las Black Hills, al tiempo que mantiene a los pilotos bien sujetos al sillín.

Las llantas negras sin cámara con radios y detalles mecanizados le dan a la Deadwood una interpretación más oscura del estilo clásico de las cruisers Harley-Davidson, combinando la estética retro con la tecnología moderna. Complementan la silueta oscura de la Deadwood sin perder la esencia clásica que la hace tan perfecta.

MEJORAS EN LA SEGURIDAD DEL CICLISTA

Las mejoras de seguridad para el piloto de Harley-Davidson están diseñadas para brindarte mayor tranquilidad cuando las cosas se ponen un poco impredecibles. Se trata de un conjunto de tecnología inteligente que interviene en situaciones complicadas, ayudando a la motocicleta a mantener la tracción mientras aceleras, frenas o reduces la velocidad. Con las mejoras de seguridad para el piloto en curvas, la motocicleta incluso se ajusta para tomar curvas, manteniendo una conducción suave y estable sin que tengas que preocuparte por nada.

Con una de las alturas de asiento más bajas de toda la gama Harley-Davidson, un monoamortiguador trasero acortado le confiere a la Deadwood una postura baja y aerodinámica sin sacrificar la comodidad de conducción moderna, a pesar de su clásica silueta inspirada en las bobber. El ajuste hidráulico de la precarga facilita la adaptación de la suspensión a las diferentes cargas y condiciones de conducción.

Diseñado en torno al motor Milwaukee-Eight 117 Classic, el sistema de escape 2 en 1 ofrece una potente respuesta a bajas revoluciones y un rugido profundo que suena aún mejor al rebotar contra las paredes de los cañones.

El motor Milwaukee-Eight 117 Classic está diseñado para ofrecer un par motor amplio y un rendimiento suave en carretera, ideal tanto para recorrer pueblos pequeños como para alargar el viaje más allá de la ruta original. Su clásica admisión redonda conserva el carácter atemporal de las cruisers Harley-Davidson que ha enamorado a generaciones de motociclistas.

El indicador de cinco pulgadas montado en el depósito combina la estética analógica con información moderna sobre la conducción, manteniendo un diseño limpio y sencillo. Los modos Carretera, Deportivo y Lluvia ajustan la respuesta del acelerador y la tracción según las condiciones del terreno y el clima, mientras que el ABS en curvas, el control de tracción, el control de deslizamiento del par motor, el monitoreo de la presión de los neumáticos y el control de crucero contribuyen a que la Deadwood se sienta suave y segura en cualquier terreno.

Un puerto de carga USB-C, ubicado debajo del tanque de combustible, permite mantener los dispositivos con energía sin alterar el aspecto limpio y minimalista de la motocicleta.

La maneta de freno delantero ajustable permite a los ciclistas afinar el alcance y la sensación para adaptarla mejor al tamaño de sus manos y a sus preferencias de conducción. Pequeños cambios en el alcance pueden marcar una gran diferencia a lo largo de una jornada completa de ciclismo.

La generación de motociclistas de la posguerra solía despojar a sus motos de adornos y componentes no esenciales para mejorar el rendimiento y simplificar la conducción. Participar en concentraciones era una forma de recuperar la unidad que habían cultivado en el ejército, y una de las más populares era la Black Hills Motor Classic, con sede en Sturgis, Dakota del Sur. En 1947, más de 400 motociclistas se reunieron en Sturgis para recorrer las espectaculares carreteras sinuosas de la región de Black Hills y visitar las comunidades de Spearfish, Lead y Deadwood.

Si bien el modelo Deadwood rebosa estilo clásico, incorpora toda la tecnología de Harley-Davidson. Las mejoras de seguridad para el conductor de Harley-Davidson están diseñadas para aumentar la confianza del piloto en situaciones inesperadas o condiciones adversas de la carretera. El modelo Deadwood está equipado con los siguientes elementos de las mejoras de seguridad para el conductor de Harley-Davidson:

Sistema de frenos antibloqueo en línea recta/curva (ABS/C-ABS)

Sistema de control de tracción en línea recta/curva (TCS/C-TCS)

Control de deslizamiento de par de arrastre en línea recta/curva (DSCS/C-DSCS)

Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)

NUEVA Speed Twin 1200 TFC

2026-07-16T08:26:00.000+02:00

Con una producción limitada a solo 750 unidades para todo el mundo, la Speed Twin 1200 TFC representa el summum del diseño custom británico fabricado a mano.

EL SUMMUM DE LA ARTESANÍA Y LA INGENIERÍA

Las Triumph Factory Custom son las creaciones con acabados elaborados a mano más exclusivas de la marca. Se fabrican con materiales de calidad premium, en series estrictamente limitadas, e incluyen numerosos detalles personalizados y componentes de primer nivel. La experiencia de tener una TFC en el garaje, una pieza única de artesanía que combina la innovación y la tradición de Triumph, solo es comparable al placer de conducirla. Cada detalle se ha ejecutado con una precisión inigualable para crear una moto que transmite sensaciones excepcionales y se siente realmente especial. Con unas prestaciones superiores, un diseño mejorado y una meticulosa atención a cada detalle, la Speed Twin 1200 TFC causa impresión desde el primer vistazo y mejora aún más al ponerse a sus mandos.

EL MEJOR ASIENTO DE LA CASA

El clásico asiento biplaza de una pieza, tapizado en piel negra de alta calidad y ante deportivo de alto agarre, combina estilo y prestaciones a la perfección. Con un perfil esbelto y que ofrece la máxima sujeción, el asiento está moldeado para que disfrutes con confianza a medida que aumentas el ritmo y cuenta con detalles acanalados y un acabado pespunteado a mano que ofrece un aspecto deportivo refinado y personalizado tan práctico como atractivo.

EXCLUSIVIDAD GARANTIZADA

Con una producción limitada a solo 750 unidades para todo el mundo, la Speed Twin 1200 TFC representa el summum del diseño custom británico fabricado a mano.

Fabricada para motoristas que buscan lo extraordinario, cada Speed Twin 1200 TFC luce su número de serie grabado a láser en la tija de aluminio, junto al emblema de TFC. Cada unidad se entrega junto a un certificado de autenticidad firmado, que pone de manifiesto su singularidad y confirma su número de serie dentro de la línea más exclusiva de motos Triumph fabricadas a mano.

Toques elegantes, agresivos y deportivos con una meticulosa manufactura. La fusión del carácter clásico y el estilo deportivo de la Speed Twin 1200 se realza con la inconfundible filosofía de diseño TFC: exclusividad, elaboración artesanal y acabados de máxima calidad.

DOBLE SILENCIADOR DEPORTIVO AKRAPOVIČ

Los dos silenciadores Akrapovič en forma de megáfono, fabricados en titanio con acabados en negro y fibra de carbono, a juego con protector térmico, complementan el impresionante estilo de altas prestaciones de la Speed Twin. Su sonido único, profundo e inconfundiblemente Bonneville, es una evocadora banda sonora que realza el carácter clásico del motor y hace que disfrutes más de cada trayecto.

EXCLUSIVO ACABADO DE PINTURA OBSIDIAN GOLD

El acabado de pintura Obsidian Gold, exclusivo de las TFC, proporciona al depósito de gasolina una presencia espectacular pero discreta. Este tratamiento pintado a mano combina una sofisticada base metálica negra con partículas metalizadas doradas que captan la luz para producir un sutil resplandor que complementa a la perfección la franja dorada amarmolada que recorre el depósito y revela una mayor profundidad visual cuanto más de cerca se observa.

POTENCIA CON PERSONALIDAD

El motor de 1.200cc combina las más modernas capacidades con el clásico toque Bonneville para ofrecer un latido atemporal y lleno de carácter. Desde el evocador sonido y el característico pulso bicilíndrico británico calado a 270° hasta las icónicas carcasas con revestimiento electrostático negro, las brillantes aletas de refrigeración mecanizadas y la fluidez ininterrumpida del escape abierto, cada detalle es una demostración de personalidad tanto en parado como en la carretera.

INCONFUNDIBLES DETALLES TRIUMPH FACTORY CUSTOM

Los exclusivos detalles TFC te recuerdan sutilmente que eres propietario de una moto verdaderamente especial. Desde el emblema del guardabarros delantero hasta los monogramas metalizados de las tapas del alternador y el embrague, cada elemento se ha pensado y manufacturado cuidadosamente. Los toques premium, como el acabado dorado de la cadena, a juego con las barras de la horquilla y sus reguladores en dorado anodizado, mejoran el comportamiento y complementan un aspecto único que refuerza el estatus de exclusividad de la Speed Twin 1200 TFC.

Tecnología intuitiva

Los componentes de altas prestaciones mejoran cada trayecto, con cambios de marcha rápidos y sin embrague, gracias al Triumph Shift-Assist, y un control intuitivo y adaptado, gracias a los tres modos de conducción integrados.

Explora la Street Glide Limited 2026

2026-07-15T07:30:00.000+02:00

"Después de unos cientos de kilómetros, dejo ya de contar las salidas de la autopista. Esta moto es como un tren de mercancías, pero con paz y relajación zen"

Cuando el calendario dice que hay que bajar el ritmo, la Street Glide Limited 2026 dice que hay que seguir adelante. Los asientos calefactados, los puños calefactables y la aerodinámica optimizada te permiten seguir disfrutando de tus salidas mucho más allá del verano. Con un motor Milwaukee-Eight VVT 117, el avanzado sistema multimedia Skyline OS y un nuevo Grand Tour-Pak para viajar en pareja, está pensada para aquellos que consideran que todos los meses son buenos para ir en moto.

La nueva Street Glide Limited se presenta con un motor Milwaukee-Eight VVT 117, nuevas llantas de 10 brazos y un actualizado sistema de audio Harley-Davidson para hacer que cada kilómetro sea aún más excitante que el anterior. Añade a todo esto una instrumentación con el sistema operativo Skyline con navegación integrada y modos de conducción. Y eso es solo el principio. Mira el resumen general de la moto para ver todas las mejoras en acción.

Un nuevo parabrisas alto, carenados inferiores ventilados y deflectores de aire en la parte central del chasis ayudan a desviar el viento hacia donde debe ir: a tu alrededor, no hacia ti. Menos turbulencias, menos fatiga, más tiempo para acomodarte y disfrutar del viaje.

El nuevo Grand Tour-Pak, con un puerto de carga de 12 V, altavoces integrados, iluminación LED integrada y una parrilla portaequipajes rediseñada, ofrece un amplio espacio de almacenamiento y comodidad tanto para ti como para tus acompañantes. Cada línea y contorno de la Street Glide Limited 2026 está diseñado para ofrecer eficiencia aerodinámica y un perfil inconfundiblemente premium.

Los asientos calefactables con controles integrados te permiten personalizar aún más tu confort, tanto si vas circulando por ciudad como si sales a descubrir lo que el mundo tiene para ofrecer. La nueva forma del asiento se centra en la comodidad del conductor y en reducir la fatiga, y las mismas mejoras se han aplicado al asiento del pasajero. Tanto si te enfrentas al aire fresco de la mañana como si alargas la temporada de moto, los asientos calefactables para el conductor y el pasajero mantienen ambas partes del viaje en perfecta sincronía.

Las nuevas llantas de fundición de aluminio presentan un atrevido diseño de 10 brazos que se divide en 20 en el aro, lo que añade un toque de estilo moderno a la silueta de la Street Glide Limited. Forman parte de una reducción total de peso de 10 kg lograda gracias a las actualizaciones en el chasis y otros componentes, logrando una conducción más ligera y precisa sin perder el inconfundible estilo Harley-Davidson.

El Milwaukee-Eight VVT 117 es el músculo que impulsa cada kilómetro. Desarrolla un par motor de 175 Nm y una potencia de 80 kW a 5020 rpm, lo que te proporciona la combinación perfecta de empuje y potencia gracias al sistema de distribución variable, que mantiene la banda de potencia abierta y siempre a punto. Gira el acelerador y responderá al instante, subiendo por toda la banda de potencia para ayudarte a adelantar, acelerar y tomar las curvas como siempre habías soñado.

Los deflectores centrales, las rejillas de ventilación montadas en el carenado y las partes inferiores ventiladas canalizan el flujo de aire donde más se necesita, mejorando la comodidad del piloto. El resultado es una conducción más suave y fresca que se siente equilibrada kilómetro tras kilómetro.

Ajusta el confort y el control sobre la marcha con el mando de ajuste remoto de la precarga de la suspensión trasera. Tanto si vas cargado de equipaje o viajando en pareja, puedes ajustar la suspensión para disfrutar de una marcha más suave y equilibrada.

Desde los faros antiniebla integrados hasta las luces traseras estilo Buffet, el conjunto de luces Full LED mejora la visibilidad y llama la atención cuando cae el sol. Se trata de una iluminación moderna con el espíritu clásico de Harley: para ser vista y recordada.

Integrado directamente en el sistema operativo Skyline, el sistema de navegación 3D incorporado responde de forma natural a las órdenes de voz, trazando rutas y recalculándolas sin problemas. Esto se traduce en menos distracciones y más libertad para conducir a tu manera.

Convierte cada carretera en tu escenario personal. El nuevo sistema de sonido Harley-Davidson ofrece 200 vatios de potencia a través de cuatro altavoces de 165 mm instalados en el carenado y el Grand Tour-Pak, para proporcionar una claridad cristalina a velocidad de autopista, combinando la música del viaje con la tuya propia.

Los modos de conducción Road, Sport, Rain y Custom adaptan la respuesta del acelerador y la tracción para ajustarse a la conducción, mientras que el ABS en curvas, el control de tracción y el control de freno motor ayudan a mantener la compostura cuando cambia la carretera. Juntos, transmiten una confianza tan natural como la propia conducción.

BMW M1000RR Edición Limitada 2027 Isla de Man TT: NEED 4 SPEED.

2026-07-14T07:48:00.000+02:00

Presentamos la BMW M1000RR Edición Limitada Isle of Man TT 2027… Nacida para ganar. Determinada, valiente y segura de sí misma: la M RR Edición Limitada Isle of Man TT rinde homenaje a una de las carreras urbanas más exigentes y legendarias del mundo, y a la superbike que logró la vuelta más rápida. Combina tecnología de competición sin concesiones con detalles exclusivos: pintura British Racing Green con acabado mate, distintivos específicos del TT y un puente de horquilla numerado. Cada modelo de esta edición es único, con una producción estrictamente limitada a solo 115 unidades en todo el mundo.

Potencia M absoluta.

Las carreras del TT de la Isla de Man exigen que los pilotos lo den todo: concentración absoluta, valentía inquebrantable y total confianza en la moto. Rendimiento puro y fiabilidad excepcional: eso es precisamente lo que representa la Edición Limitada. Una superbike para pilotos que quieren superar los límites y batir récords. El motor de cuatro cilindros en línea de alta velocidad de la M 1000 RR, su chasis orientado a la competición y el paquete M Competition* conforman la base técnica de este modelo de Edición Limitada. Una configuración sin concesiones para pilotos que buscan un rendimiento preciso tanto en la calle como en el circuito.

*excluyendo el paquete de pasajeros

Un modelo exclusivo, numerado y de edición limitada.

A primera vista, la M RR Limited Edition Isle of Man TT revela su inconfundible carácter exclusivo: el número grabado con láser en el puente de la horquilla y un certificado demuestran que cada superbike es única y forma parte de una producción estrictamente limitada. Los detalles también reflejan su naturaleza única: un asiento de alta calidad con tapicería de estilo Alcantara y un basculante negro, que enfatizan la estética deportiva de la moto. También se incluye el kit de cubiertas M, diseñado para su uso en circuito, mientras que un caballete trasero y una alfombra con los logotipos M y TT completan el paquete exclusivo. Un conjunto de equipamiento que resalta el estatus especial de esta edición limitada y su genética de competición.

La moto de los campeones.

En cuanto a rendimiento, la Edición Limitada ofrece lo mejor de lo mejor. Al fin y al cabo, se basa en la M 1000 RR. Esta superbike fue diseñada para la pista y optimizada aerodinámicamente en un túnel de viento, para luego perfeccionarla aún más en circuito. Con 205 CV y alerones de serie, alcanza un rendimiento excepcional a velocidades de hasta 314 km/h.

Un look icónico.

Verde intenso, emblemático y forjado por la historia y la pasión por la velocidad: la icónica pintura British Racing Green con acabado mate rinde homenaje a la larga tradición de las carreras del TT de la Isla de Man. Este color representa valentía, determinación y un espíritu de competición inquebrantable. Líneas definidas, superficies de carbono a la vista y gráficos minimalistas crean una estética técnica exclusiva. Diseñado para quienes viven su pasión por las carreras con convicción.

Los detalles marcan la diferencia.

Toques de alta calidad en cada detalle: comienza con el puente de la horquilla grabado con láser y continúa con el resto del diseño preciso, rindiendo un claro homenaje al TT. La tapa de la caja del filtro de aire de carbono presenta una representación gráfica del legendario circuito de montaña bajo la capa transparente. Esto se complementa con el asiento con aspecto de cuero Alcantara, que luce un sutil logotipo TT bordado en la sección trasera, creando un acento sofisticado. Además, encontramos el depósito de aluminio en cromo satinado, elementos de carbono de alta calidad con acabado mate, adhesivos TT y la icónica pintura British Racing Green con acabado mate. En conjunto, esto crea una estética que refleja intrínsecamente la herencia de la superbike.

Disponible exclusivamente en tu concesionario BMW Motorrad mediante un programa especial de pre-pedido.

La M RR Edición Limitada Isle of Man TT está disponible exclusivamente en tu concesionario autorizado BMW Motorrad. Se anunciará un programa especial de pre-pedido. Regístrate para estar al día de los detalles de este programa y enterarte de su anuncio. Con una producción estrictamente limitada a 115 motocicletas en todo el mundo, solo un factor es decisivo: la velocidad.

BMW R12S 2027

2026-07-13T07:34:00.000+02:00

Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage con un merecido homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 marcó un hito para BMW Motorrad con 67 CV, una velocidad máxima de 200 km/h (considerada la "barrera del sonido" para las motocicletas en aquel entonces), frenos de doble disco delanteros y una dinámica de conducción deportiva.

El diseñador jefe de la época, Hans A. Muth, supo plasmar con maestría las ambiciones deportivas en el lenguaje de diseño, convirtiendo a la R 90 S en la primera motocicleta de producción del mundo con un carenado de manillar diseñado según principios aerodinámicos. El número "90" rojo en el emblema del motor de la R 90 S aludía sutilmente a las capacidades de BMW, y el modelo se hizo muy popular entre los compradores de la época.

La R 12 S trae la genética legendaria a las calles con un estilo moderno y elegante. Combina las formas y los colores de la R 90 S, la moto de carreras definitiva de los años 70, con tecnología moderna, comodidad y dinámica de conducción, además de un amplio equipamiento de serie. Basada en la R 12 nineT, te ofrece una experiencia de conducción única con un inconfundible toque de potencia: pura esencia de moto. ¡A pintar la ciudad de naranja!

Deportiva, dinámica y elegante: Moto monoplaza.

El carácter elegante y deportivo de la R 12 S se ve realzado por el asiento trasero monoplaza pintado en color Naranja Lava Metalizado y la doble línea roja sobre aluminio cepillado.

Tu trono: el asiento.

En el asiento negro con costuras de contraste naranjas, podrás conquistar las calles con comodidad.

Diseño aerodinámico que atrae

todas las miradas: el panel frontal, de un color brillante, se extiende hacia adelante de forma dinámica.

Lujo y distinción: Llanta Option 719 Classic II.

La llanta Option 719 Classic II, fabricada en aluminio natural con un acabado anodizado brillante, está disponible exclusivamente para la R 12 S. Los radios plateados completan la estética de alta calidad.

A la última: confort y visibilidad.

Con los faros adaptativos, el Headlight Pro garantiza una visibilidad óptima en cualquier ángulo de inclinación. Gracias al paquete de confort, podrá disfrutar de seguridad y comodidad en la carretera.

BMW Motorrad Concept RR 2026

2026-07-10T07:46:00.000+02:00

Gracias a técnicas de fabricación innovadoras y al uso de materiales de alta tecnología como el carbono y el aluminio, la BMW Motorrad Concept RR establece nuevos estándares en la construcción ligera. Desde el chasis hasta el componente más pequeño, cada detalle está optimizado para lograr una construcción ligera y un rendimiento excepcional.

BMW Motorrad acaba de presentar una nueva bestia: la BMW Motorrad Concept RR, un agresivo anticipo de su próxima generación de superbikes BMW. Presentada en el prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este, esta máquina conceptual es una audaz declaración de ingeniería, inspirada en la superbike M 000RR, ganadora de campeonatos. Con su motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua, derivado del Campeonato Mundial de Superbikes FIM, la Concept RR encarna el ADN de competición de BMW, ofreciendo un rendimiento que te hará vibrar de adrenalina tanto en pista como en carretera. Con una construcción ligera de vanguardia, materiales de primera calidad como el carbono y el aluminio, y una aerodinámica magistral —que incluye alerones integrados—, la Concept RR lleva al límite la velocidad y la estabilidad.

Y BMW Motorrad no se limitó a la moto; también ha creado la chaqueta Concept RR LTD, una obra maestra de edición limitada que combina el estilo del automovilismo con la artesanía bávara de primer nivel.

BMW Motorrad presenta el "BMW Motorrad Concept RR" en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Avance de la próxima generación de superbikes BMW RR.

En el marco del prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este en el lago de Como, BMW Motorrad presenta su última creación para el segmento de las superbikes: la BMW Motorrad Concept RR, la máxima expresión de rendimiento en términos de tecnología y diseño para la futura generación de modelos BMW RR.

Markus Flasch, director de BMW Motorrad: “Nunca antes BMW Motorrad había ofrecido un vistazo tan temprano a una futura generación de los modelos RR. La BMW Motorrad

Concept RR es una verdadera obra maestra de nuestro equipo de desarrollo, tanto a nivel técnico como en términos de lenguaje de diseño. Guiada e inspirada por la superbike de fábrica de BMW Motorrad.

En cuanto a la propulsión, la BMW Motorrad Concept RR se basa en el motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua de la máquina campeona del mundo del Campeonato Mundial de Superbikes FIM, que ya entrega más de 230 CV (169 kW). Esto promete una adrenalina pura en términos de propulsión y refuerza su liderazgo en el segmento de las superbikes. A esto se suman los sistemas electrónicos de control y regulación directamente heredados de la WSBK M 1000 RR, como la gestión del motor, el control de tracción y el freno motor.

Los ingenieros de BMW Motorrad pusieron especial énfasis en la aerodinámica, en particular en los exigentes objetivos de "estabilidad de conducción a velocidades muy altas", "máxima velocidad en curvas" y "mínima resistencia del aire para una velocidad máxima óptima". Estos objetivos contrapuestos se materializan en el Concept RR mediante un diseño excepcionalmente compacto, una reducción de los elementos externos y una mayor precisión del flujo de aire, incluso a través de la motocicleta, desde la parte delantera ventilada hasta la parte trasera monolítica, también ventilada y optimizada aerodinámicamente.

Harley-Davidson CVO Street Glide 2026: 55 AÑOS PASAN YA.

2026-07-09T10:04:02.725+02:00

La Super Glide 2026 retoma el legado de una generación de motociclistas personalizados. Su pintura Blanco Ónix Perlado y los gráficos vintage del tanque se inspiran directamente en la FX original de 1971, mientras que la abundancia de cromo, las llantas de radios sin cámara, el manillar tipo mini-ape, los controles intermedios y un tanque de cinco galones le otorgan a esta versión moderna de la clásica cruiser californiana el mismo espíritu personalizado que transformó la industria de las motocicletas hace 55 años. La Super Glide 2026 toma el espíritu que dio origen al movimiento custom de fábrica y lo libera para una nueva generación de motociclistas. Solo se fabricaron 2500 unidades este año, y cada una viene serializada.

La próxima generación de Super Glide.

La Super Glide 2026 retoma el legado de una generación de motociclistas que se dedicaron a la personalización. La pintura Blanco Ónix Perlado y los gráficos vintage del tanque se inspiran directamente en el diseño original de la FX de 1971, mientras que la abundancia de cromo, las llantas de radios sin cámara, el manillar tipo "mini-ape", los controles intermedios y un tanque de cinco galones le dan a esta versión moderna de la clásica cruiser californiana el mismo espíritu personalizado que transformó a Harley-Davidson hace 55 años.

MILWAUKEE (11 de junio de 2026) – Harley-Davidson presentó hoy la nueva motocicleta Super Glide de edición limitada, 55 años después de revivir la motocicleta Factory Custom original lanzada en 1971. La postura cruiser definitiva del modelo 2026, las ruedas de radios, el brillante cromado y la pintura y gráficos clásicos son un homenaje a la Super Glide original de 1971. La producción estará limitada a 2500 motocicletas serializadas y se presentará en 2026 como una Edición Especial para celebrar el 250 aniversario de la fundación de los Estados Unidos.

La Harley-Davidson FX Super Glide de 1971 fue una de las primeras motocicletas completas diseñadas por Willie G. Davidson, quien se unió a la compañía como diseñador en 1963 y se inspiró en parte en las motocicletas personalizadas de fabricación casera que había visto circulando por las calles de Los Ángeles. La FX Super Glide combinaba el chasis Big Twin FL con una horquilla delantera estrecha XL Sportster. Su acabado blanco con franjas rojas y azules y el gráfico extendido del escudo y la barra en el tanque se repiten en el modelo Super Glide 2026. La Super Glide 2026 solo se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá con un precio de venta sugerido de $15,999* (USD).

El modelo Super Glide 2026 se une a la gama de motocicletas Harley-Davidson Cruiser basadas en el chasis Harley-Davidson Softail. La nueva Super Glide ofrece un estilo atemporal: llantas de radios brillantes, un depósito de combustible de cinco galones con forma de lágrima coronado por una consola cromada y un manillar mini ape cromado que coloca al piloto en una postura de "puños al viento". Los embellecedores y cubiertas del motor, la tapa del filtro de aire, el escape, las tapas laterales, los soportes del guardabarros trasero, los intermitentes y el faro están acabados en cromo brillante. El depósito de combustible y los guardabarros están pintados en blanco ónix perlado con franjas rojas y azules y gráficos inspirados en el modelo Super Glide de 1971. La serialización se muestra en la consola del depósito de combustible.

El modelo Super Glide está equipado con un motor V-Twin Milwaukee-Eight 117 Classic, optimizado para ofrecer una conducción sencilla y una curva de par plana que proporciona un rendimiento satisfactorio en carretera. El silenciador único y el clásico filtro de aire redondo producen el inconfundible sonido característico de Harley-Davidson.

El chasis de la Harley-Davidson Softail está optimizado para reducir el peso sin sacrificar la rigidez. La suspensión trasera está oculta bajo el asiento para mantener el aspecto clásico de un chasis rígido vintage, a la vez que ofrece una conducción totalmente moderna. Las horquillas de 49 mm con válvula de doble flexión mantienen la rueda delantera en contacto con la superficie de la carretera para un manejo seguro. Un monoamortiguador trasero con ajuste hidráulico de precarga bajo el asiento permite al piloto mantener un rendimiento óptimo de la suspensión según la carga y las condiciones de la carretera. El recorrido de la suspensión trasera es de 8,6 cm (3,4 pulgadas). El rendimiento de frenado seguro lo proporciona un freno de disco delantero con rotor de 300 mm y un freno de disco trasero con rotor de 292 mm.

Pan America™ 1250 Limited 2026

2026-02-10T07:51:00.000+01:00

Totalmente equipada de fábrica para dominar cualquier terreno, la Pan America 1250 Limited combina una parte ciclo resistente con tecnología inteligente para que puedas perseguir el horizonte sin dudar. La protección, el sistema de equipaje y el control están integrados, por lo que el viaje comienza ahora y continúa cuando el mapa sale del asfalto.

Diseñada para los kilómetros que esperas que te sorprendan, la Pan America 1250 Limited 2026 convierte el clima, el terreno y el tiempo en buenas razones para seguir explorando.

De un vistazo

Cada final de carretera es solo el comienzo.

La Pan America 1250 Limited 2026 da un paso adelante con el nuevo sistema de equipaje de aluminio SW-MOTECH, pintura y gráficos renovados, y acabados refinados en el motor Revolution™ Max 1250 para lograr un aspecto más nítido y clásico. Las llantas para neumáticos sin cámara de serie, la altura de conducción adaptativa y el cambio rápido Screamin’ Eagle™ aportan confianza y control cuando el terreno se vuelve impredecible, mientras que las protecciones y la iluminación auxiliar instaladas de fábrica la convierten en una auténtica máquina de aventura lista para usar. Está totalmente equipada, recién salida de fábrica, y con muchas ganas de salir del asfalto.

Las nuevas opciones de pintura, los gráficos actualizados y los emblemas refinados resaltan la identidad ADV premium y específica de la Pan America 1250 Limited. Un carenado negro distintivo y unos gráficos exclusivos se combinan con los nuevos gráficos del depósito para completar el aspecto: robusto, uniforme e inconfundiblemente Limited.

Las protecciones instaladas de fábrica mantienen a resguardo los componentes críticos de las piedras y los residuos, mientras que la placa protectora protege el motor, el escape y el sistema de carga de los impactos que llegan por debajo. Las protecciones en la zona de las rodillas ayudan a mantener la pintura libre de suciedad y arena, tanto si estás pilotando sentado como de pie en terrenos difíciles.

Las luces auxiliares instaladas de fábrica proporcionan una iluminación amplia y uniforme, mientras que el faro adaptativo Daymaker Signature mejora la visibilidad al activar una iluminación adicional cuando la moto se inclina, dirigiendo la luz hacia las curvas para ver antes los posibles obstáculos. Juntos, hacen que los recorridos al atardecer y por caminos forestales oscuros sean más claros, más deliberados y mucho menos "a ciegas".

Diseñadas en colaboración con SW-MOTECH, estas resistentes maletas laterales y top case de aluminio ofrecen 120 litros de espacio de carga extraíble y con cerradura, incluyendo espacio para un casco integral en el baúl trasero. Resistentes, equilibradas y probadas para soportar las inclemencias del tiempo, aguantan la lluvia, el polvo y kilómetros de aventura sin perder el ritmo.

El Revolution Max 1250 refrigerado por líquido desarrolla 112 kW, con ese par motor tan característico e instantáneo. Las nuevas tapas con aletas del motor refuerzan su aspecto compacto y le dan un aire de moto musculosa, mientras que el acabado en negro del tren motriz le confiere el toque de alto rendimiento que pedían los pilotos de la Pan America. Diseñado para funcionar a pleno rendimiento durante largas jornadas, se mantiene fresco y estable en cualquier superficie, y además lo hace con un aspecto digno de una obra de arte.

Los cambios ascendentes y descendentes sin embrague mantienen intacto el impulso cuando cambia la superficie. La NUEVA palanca de cambio ajustable te permite seleccionar las marchas en el momento en que lo deseas, ya sea en curvas cerradas en autopista o en subidas con baches.

Aspecto clásico, comodidad moderna. Estas llantas ofrecen la resistencia y el estilo de los radios tradicionales sin necesidad de utilizar cámara, lo que agiliza las reparaciones en carretera y hace que la conducción sea más cómoda.

El sistema ARH de serie baja automáticamente la altura del asiento aproximadamente 25 mm en las paradas para facilitar el acceso, y luego vuelve a la altura óptima para conducir cuando te pones en marcha. La accesibilidad sin sacrificar la distancia al suelo, especialmente cuando llevas un pasajero o estás cargado para la aventura, te da la confianza que necesitas dondequiera que estés.

Los sensores controlan la posición, la velocidad, la aceleración vertical, el ángulo de inclinación, el acelerador, el frenado y el modo de conducción para ajustar continuamente la amortiguación. El resultado es un control y una comodidad perfectos, independientemente de lo agitado que sea el trayecto.

Ya sea en términos de tracción, frenado o enlazando curvas, la Pan America 1250 Limited 2026 siempre te respalda. Los sistemas de asistencia al pilotaje funcionan silenciosamente en segundo plano, manteniendo la suavidad cuando el pavimento se vuelve irregular, para que puedas mantener la tranquilidad y la vista al frente.

Las opciones Sport, Road, Rain, Off-Road y Off-Road Plus vienen preinstaladas, con cuatro modos Custom personalizables a la espera de tus preferencias. Cada uno ajusta la potencia, la frenada, la tracción y la suspensión para que la moto se sienta perfectamente configurada allá donde la lleves.

La pantalla TFT de 6,8" elimina los reflejos y la suciedad para que puedas ver todo lo que necesitas. Conecta tu Bluetooth y ponte en marcha. Música, llamadas, navegación y datos del trayecto, todo ahí mismo. Sin complicaciones, sin distracciones.

Springer

2026-02-10T07:40:00.000+01:00

Biker Girls

2026-02-10T07:38:00.002+01:00

Viga conceptual indian

2026-02-09T07:57:00.000+01:00

Una celebración del legado de Indian Motorcycle, la Indian Concept Girder combina un diseño audaz con una ingeniería inigualable.

Rinde homenaje a la horquilla delantera de viga, introducida por primera vez en la Indian Chief hace 80 años, en 1946.

Casi tan legendaria como los guardabarros con faldón y el tocado Indian, el diseño de la horquilla delantera de viga representó un desarrollo decisivo y una mejora significativa respecto al diseño anterior con ballestas.

Impulsada por el legendario motor Thunderstroke 116 V-Twin, que sigue siendo el único gran bicilíndrico del mercado que ofrece un rendimiento puro, refrigerado por aire y sin filtro, su diseño rinde homenaje a la aerodinámica de Burt Munro

Un guiño a la leyenda que batió récords de velocidad en tierra y redefinió el potencial de las motocicletas.

Bocetos de vigas conceptuales indias

Sportster en la red

2026-02-09T07:42:00.001+01:00

Biker Girls

2026-02-09T07:41:00.002+01:00

COMIENZA UNA NUEVA ERA DE LIBERTAD PARA INDIAN MOTORCYCLE

2026-02-08T07:58:00.011+01:00

COMIENZA UNA NUEVA ERA DE LIBERTAD PARA INDIAN MOTORCYCLE CUANDO CAROLWOOD LP ASUME OFICIALMENTE EL CONTROL DE PROPIEDAD DE LA PRIMERA COMPAÑÍA DE MOTOCICLETAS DE ESTADOS UNIDOS

El cierre del acuerdo de adquisición con Polaris Inc. abre un nuevo capítulo dinámico para la icónica marca estadounidense, centrada en la fabricación nacional y con mayor claridad y enfoque como negocio independiente.

MINEÁPOLIS – 2 de febrero de 2026 – Indian Motorcycle, la primera empresa de motocicletas de Estados Unidos, anunció hoy que Carolwood LP ha cerrado oficialmente su acuerdo con Polaris para adquirir la histórica empresa estadounidense de motocicletas. El cierre del acuerdo marca el inicio de una nueva era dinámica para la icónica marca estadounidense como una empresa totalmente independiente dedicada exclusivamente a las motocicletas.

Bajo el liderazgo del nuevo CEO y veterano de la industria de las motocicletas, Mike Kennedy, Indian Motorcycle se embarca en su próximo capítulo como una empresa independiente, con la intención de aprovechar el importante impulso de la marca y elevarla a un nivel aún más alto de relevancia y éxito global. 2026 marca el 125. ° aniversario de Indian Motorcycle, un hito que solo aumenta la actualidad y la importancia de esta transición histórica.

“Es un gran honor tomar las riendas de Indian Motorcycle en la celebración de su 125.º aniversario , impulsado por la gratitud y la oportunidad, y el apoyo y la ambición de un equipo de propietarios con recursos y altamente motivado”, declaró Kennedy, director ejecutivo de Indian Motorcycle Company. “2026 será un año especial para honrar nuestra historia, pero aún más importante, para impulsar la marca hacia el futuro con un renovado nivel de compromiso, enfoque y claridad que solo se puede encontrar como empresa independiente”.

Kennedy y Carolwood están comprometidos con una estrategia a largo plazo centrada en ofrecer una experiencia de propietario aún mejor a los motociclistas y un soporte más sólido y específico para la red de concesionarios. Esto significa concentrar la inversión en las motocicletas, las tecnologías y las experiencias que los motociclistas más valoran. Optimizando el rendimiento, elevando la artesanía y profundizando la conexión con el carácter inconfundible que define a Indian Motorcycle. El resultado es una marca que se presenta con mayor claridad, mayor calidad y una conexión más sólida con la comunidad motociclista. Hoy y en el futuro.

“Lograremos nuestra visión a través de un nivel más profundo de diferenciación, apoyándonos en lo que hace que nuestra marca sea única y con productos que poseen un estilo, una artesanía y una calidad de rendimiento que se justifican de manera única por nuestro legado histórico y espíritu de innovación”, afirmó Kennedy.

El futuro de Indian Motorcycle se construirá junto con su red global de concesionarios. La compañía se compromete a ofrecer la mejor experiencia de concesionario del sector: colaboraciones basadas en la confianza y la transparencia.

“Los distribuidores son nuestros socios más importantes, y evaluaremos nuestro negocio en función de su éxito”, afirmó Kennedy. “Pretendemos colaborar estrechamente con ellos, escuchando atentamente sus comentarios e incorporándolos en nuestra planificación y toma de decisiones, no solo en lo que respecta a las operaciones, sino también al desarrollo de productos y la comercialización”.

El acuerdo de adquisición finalizado incluye a aproximadamente 900 empleados que ahora pasarán a formar parte de la nueva Indian Motorcycle Company. Indian Motorcycle basará toda la producción en sus instalaciones actuales en Spirit Lake, Iowa, y Monticello, Minnesota, mientras continúa con el diseño industrial, la tecnología y el desarrollo de productos en sus centros de investigación y desarrollo en Burgdorf, Suiza, y Wyoming, Minnesota. Las ventas, el servicio y la asistencia a los concesionarios y clientes de Indian Motorcycle continuarán sin problemas bajo la nueva dirección.

“La primera compañía de motocicletas de Estados Unidos priorizará a Estados Unidos”, dijo Kennedy. “Nuestra marca y nuestro negocio se basarán en nuestra identidad estadounidense y, aún más importante, en la fabricación estadounidense. 'Hecho en Estados Unidos' no es un eslogan. Es una ventaja competitiva, y tenemos la intención de aprovecharla”.

Springer

2026-02-08T07:43:00.001+01:00

Hot Rod

2026-02-08T07:31:00.001+01:00

Indian Riders Fest 2026 anuncia la quinta edición del Budweis Indian Motorcycle Custom Show (BCS)

2026-02-07T07:50:00.001+01:00

Preinscripción obligatoria; solo 25 finalistas seleccionados por un jurado internacional en cinco clases Novedad para 2026: BCS encabezará el tema “ 1+25” : 25 finalistas en cinco clases distintas que culminarán en un Best in Show, destacando el 125.° aniversario de Indian Motorcycle y el 5.° aniversario de BCS.

El Indian Riders Fest 2026 anuncia la quinta edición del Budweis Indian Motorcycle Custom Show (BCS), que se celebrará durante el legendario Indian Riders Fest 2026 del 18 al 21 de junio de 2026 en el lago Lipno, República Checa. La preinscripción es obligatoria para todos los participantes; no se aceptarán inscripciones presenciales. Un jurado internacional seleccionará un máximo de cinco motocicletas personalizadas por categoría (25 finalistas en total) para competir y exhibirse en el BCS. En honor a la tradición de la marca, se anima (aunque no es obligatorio) a participar en el BCS para celebrar el 125.º aniversario de Indian Motorcycle.

Budweis Custom Show (BCS): el único salón internacional de motos personalizadas dedicado exclusivamente a Indian Motorcycle. El BCS ostenta con orgullo el galardón de salón de motos personalizadas aprobado por AMD para 2026 y promete una muestra creativa e inspiradora de fabricantes europeos de motos personalizadas y concesionarios de Indian Motorcycle.

BCS 2026: Cinco clases exclusivas

Scout: Abierto a todos los modelos Scout

Sin carenado: abierto a todos los modelos sin carenado

Touring (incl. Baggers): Abierto a todos los modelos de turismo, incluidos los baggers

Clubstyle: También abarca los modelos Performance y Streetfighter

Pintura personalizada: Celebrando lo mejor en pintura personalizada

Formato de la competición

Cinco clases de competición

Se seleccionarán hasta cinco motocicletas personalizadas por clase (25 finalistas en total)

Selección por jurado internacional; sólo los finalistas serán invitados a exhibir

Registro

Preinscripción obligatoria a través del sitio web oficial: budweiscustom.show

Complete el formulario en línea con detalles de construcción e imágenes.

Sólo se considerarán las solicitudes completas presentadas a través del formulario oficial.

Debido al campo limitado, se recomienda encarecidamente presentar solicitudes con anticipación.

Aspectos clave

Edición del 5º aniversario del BCS (BCS26)

Se llevará a cabo en el marco del Indian Riders Fest 2026 (del 18 al 21 de junio, Lago Lipno, República Checa).

Presidente del jurado: Ola Stenegärd (Director de Diseño de Producto, Indian Motorcycle)

Presidente del jurado: Onno Wieringa (reconocido miembro del jurado de exposiciones internacionales de diseño personalizado y veterano de la industria; fotógrafo oficial/Campeonato Mundial AMD)

Aprobado por AMD para la edición 2026

El único show custom del mundo 100% dedicado a Indian Motorcycle

Preinscripción obligatoria; no es necesario registrarse en el lugar

Premio de elección pública impulsado por IRF26: los visitantes pueden votar por su diseño personalizado favorito

Información para visitantes

Las actualizaciones de eventos, horarios y detalles del programa se publicarán en: www.indianridersfest.eu .

Sportster en la red

2026-02-07T07:49:00.001+01:00

Biker Girls

2026-02-07T07:26:00.002+01:00