tag:blogger.com,1999:blog-31980883402522785152024-11-01T04:53:59.548-07:00Blog - Profº Robson Ramalho - robsonramalho@hotmail.comPROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-90627553552681085662011-05-07T17:41:00.000-07:002011-05-07T17:45:04.197-07:00HIDRÁULICABoa tarde pessoal,<br />
segue nosso video de algumas de nossas experiências práticas de Hidráulica.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/NrxcmTQxUc4?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>segue link do youtube para melhor visualização: <br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=NrxcmTQxUc4">http://www.youtube.com/watch?v=NrxcmTQxUc4</a><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/gsEBfjl6104?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>Segue link do youtube para melhor visualização: <br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=gsEBfjl6104">http://www.youtube.com/watch?v=gsEBfjl6104</a><br />
Atc.,<br />
Robson RamalhoPROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-72845058971364359252011-04-02T13:00:00.000-07:002011-04-02T13:04:44.835-07:00PNEUMÁTICA - EXERCÍCIOBoa tarde Pessoal,<br />
segue exercício de Pneumática desenvolvido pelos alunos: Levi e Robson.<br />
Atenciosamente,<br />
<strong>Profº Robson Ramalho</strong><br />
<br />
<div align="center"><strong><span style="background-color: yellow; font-size: large;">PNEUMÁTICA</span></strong></div><div align="center"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/t8uTikceN30?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><strong>Segue link para visualização no youtube:</strong> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> <a href="http://www.youtube.com/watch?v=t8uTikceN30">http://www.youtube.com/watch?v=t8uTikceN30</a></div>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-72359833201817439142011-03-27T11:45:00.000-07:002011-03-27T11:45:17.011-07:00PENUMATICA - EXERCÍCIO PRÁTICOBoa tarde Pessoal,<br />
segue video do exercício prático de Eletropneumática desenvolvido pelos alunos Robson e Diego no laboratório de Pneumática da ETEPAM.<br />
Para melhor visualização segue link do youtube: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=slNp3coNVIk">http://www.youtube.com/watch?v=slNp3coNVIk</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/slNp3coNVIk?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-24882145932597832022011-03-12T09:01:00.000-08:002011-03-12T09:04:58.749-08:00ELIPSE SCADA - ANIMAÇÃOBoa tarde pessoal,<br />
segue video com passo a passo de como fazer animações utilizando o Elipse Scada. Qualquer duvida pode entrar em contato: <a href="mailto:robsonramalho@hotmail.com">robsonramalho@hotmail.com</a><br />
<strong><span style="color: red;">Obs: Caso não consiga visualizar o video segue o link:</span></strong> <br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=RDRq-WIgnD0">http://www.youtube.com/watch?v=RDRq-WIgnD0</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/RDRq-WIgnD0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-28897962374600817942011-03-09T13:11:00.000-08:002011-03-09T13:17:22.815-08:00Curso Comandos Elétricos<div align="left" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="background: yellow; color: red; font-size: 20pt; line-height: 115%; mso-highlight: yellow;"><span style="font-family: Calibri;">COMANDOS ELÉTRICOS</span></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL0Y8BKux6LqmsYCGFvn-p-EFywzmRBuWKKYjr4_Cljw-IAd42Qj7G74yYlodJ4Y6TPV4-uhd-MGxIiD_xUQlmU-Cy8DG1fcYp6pzshxTHZxv4JkMO_ISBmQor2zPt3-efDQTHVU7aJy2v/s1600/logo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="296" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL0Y8BKux6LqmsYCGFvn-p-EFywzmRBuWKKYjr4_Cljw-IAd42Qj7G74yYlodJ4Y6TPV4-uhd-MGxIiD_xUQlmU-Cy8DG1fcYp6pzshxTHZxv4JkMO_ISBmQor2zPt3-efDQTHVU7aJy2v/s640/logo.png" width="640" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;">O curso já foi realizado por mais de 100 profissionais, este pode ser realizado por qualquer profissional da área de elétrica, eletrônica ou mecânica independente do nível de conhecimento. Assim, o curso atende desde os iniciantes até os profissionais antigos na profissão. O curso possui mais de 350 slides, com um total de mais de 7 horas de narração explicando passo a passo todo o conteúdo. Abaixo temos alguns depoimentos de profissionais que realizaram e aprovaram nosso curso.<strong><span style="background-color: yellow;"> (Para melhor visualizar a imagem abaixo, favor clicar sobre a mesma)</span></strong></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ6E5r4IZfrV_ChWtx7X5nclJSncM0s85nNBHmWA0NrR3LmZ-vjro9SJsY6ooksrJ4oBL2EklfTmxepdhseTqnisIpF9E8nRmNl1R52z1sEgoODWq8KumOswD4_0IBPCTILa1J5T7ZZeeX/s1600/comentarios.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ6E5r4IZfrV_ChWtx7X5nclJSncM0s85nNBHmWA0NrR3LmZ-vjro9SJsY6ooksrJ4oBL2EklfTmxepdhseTqnisIpF9E8nRmNl1R52z1sEgoODWq8KumOswD4_0IBPCTILa1J5T7ZZeeX/s400/comentarios.png" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;">Os temas abordados no curso são: </span></div><ul><li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Definição de acionamento eletromecânicos</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Botoeira e Sinalizadores</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Chaves fim-de-curso</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Fator de potência</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Chaves de comando</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Relés eletromecânico</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Relé de estado sólido</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Contactores</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Relés industriais (tempo, seqüencial, cíclico, horário)</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Relé de proteção (seqüência e falta de fase, subtensão e sobretensão, sobrecarga)</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Software CADE SIMU para comandos elétricos</strong></span></div></li>
<li><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><strong>Desenvolvimento de processos industriais utilizando o software cade simu.</strong></span></div></li>
</ul><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Para desenvolvimento de processos o curso faz uso do software CADe_SIMU, portanto primeiramente o aluno vai aprender a utilizar as ferramentas do software para assim desenvolver os comandos industriais. Para desenvolvimento de processos o aluno será capaz de desenvolver aplicações industriais como mostrado abaixo. <strong><span style="background-color: yellow;"> (Para melhor visualizar a imagem abaixo, favor clicar sobre a mesma)</span></strong></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaxwKJ7MbVatqgG6g5PVJJQREM02W7M1vT4C4ri91WHwnABbtRPI870h2EfJbNGOpM00crscydDUBfez4Hktqd07lQOwp3rLMcTeCzYPsV5SEZylg2S9MyUgj1dtDI6wltq7L7KqRrsamN/s1600/processo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaxwKJ7MbVatqgG6g5PVJJQREM02W7M1vT4C4ri91WHwnABbtRPI870h2EfJbNGOpM00crscydDUBfez4Hktqd07lQOwp3rLMcTeCzYPsV5SEZylg2S9MyUgj1dtDI6wltq7L7KqRrsamN/s400/processo.png" width="400" /></a></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;">O curso disponibiliza a seus a alunos a possibilidade de iniciar o curso sem ter que já realizar o pagamento, assim o aluno tem 7 dias de acesso ao curso podendo decidir em realizá-lo ou não sem ter que arcar com nenhum custo neste prazo. Esta comodidade permite a você a verificar se o curso atende as sua expectativas, sem ter que inicialmente desprender um custo.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: Calibri;">Para visualizar nosso curso, acesse o link abaixo.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="color: red; font-size: 12pt; line-height: 150%;"><span style="font-family: Calibri;"><strong><a href="https://www.buzzero.com/robson-ramalho/curso-online-COMANDOS-ELETRICOS.html">https://www.buzzero.com/robson-ramalho/curso-online-COMANDOS-ELETRICOS.html</a></strong></span></span></div>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-90884688906718418042011-03-09T07:58:00.000-08:002011-03-09T08:07:50.904-08:00PARTIDA DIRETA<strong><span style="background-color: yellow; color: red; font-size: large;">PARTIDA DIRETA</span></strong><br />
<br />
<div align="left"></div><div style="text-align: justify;">A chave de partida direta é um dispositivo pelo qual o motor parte com valores plenos de conjugado e de corrente de partida, pois suas bobinas recebem a tensão nominal de serviço. Embora seja um sistema simples e seguro, utilizado em motores de gaiola, sua aplicação é limitada: </div><ul><li><div style="text-align: justify;">Pela concessionária de energia elétrica, devido a alta queda de tensão ocasionada pela elevada corrente de partida, principalmente para grandes motores; </div></li>
<li><div style="text-align: justify;">Pela interferência nos equipamentos instalados no sistema, devido a elevada queda de tensão; e, </div></li>
<li><div style="text-align: justify;">Por um sistema de proteção superdimensionado, portanto com alto custo, principalmente nos casos de motores com corrente de partida muito elevada. </div></li>
</ul><div align="left" style="text-align: justify;">Utilizando o Software CADe_SIMU vejamos o diagrama de força e comando da partida direta.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7An_ZNjz2szi86WUPYUF9wn5Sn8-MquWbzo0lB2zGkIpzCuAadQXnuiWzY1Jg1j2ri3GKxwpf64_Ou1nxJZe8CDPSYYwNWj67h9ScSxiby5f4n5SUY43a5F006EVkUgNUzAGK6giNeh5_/s1600/PARTIDA+DIRETA.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="355" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7An_ZNjz2szi86WUPYUF9wn5Sn8-MquWbzo0lB2zGkIpzCuAadQXnuiWzY1Jg1j2ri3GKxwpf64_Ou1nxJZe8CDPSYYwNWj67h9ScSxiby5f4n5SUY43a5F006EVkUgNUzAGK6giNeh5_/s400/PARTIDA+DIRETA.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"></div><div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Para maiores informações contate: <a href="mailto:robsonramalho@hotmail.com">robsonramalho@hotmail.com</a></div><div align="center" style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3198088340252278515.post-82705189035595727672011-03-08T16:09:00.000-08:002011-03-09T06:00:04.312-08:00Salvando no CADe_SIMUBoa noite aluno,<br />
para salvar os arquivos do CADe_SIMU é necessário salvar na extensão .cad , vamos ao passo a passo de como salvar estes arquivos.<br />
<div align="left"></div><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><strong>1 – Vá em arquivo depois em guardar como. Veja figura abaixo.</strong></span> </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="159" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrFr-OvGnpWBDVgwGY357KwmR7GQFR33IHBa3WA4Zb02_y38T7nBd5n1cyp2KkVl6s-H-yT0QpCQ6RjEnrvZmpRLCPCBRm56AJj1rFZJcQvEWS-A877w2MMiuW4OBpUnqj4JZ-ldqJCOCm/s320/IMAGEM+1.png" width="320" /></div><div align="left"></div><span style="color: red; font-size: medium;"><strong>2 – Salve o arquivo em uma extensão .cad </strong></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="179" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyNopKgbSdjFdEMh8Tal4uMXLypij8ICrOHJHeLesjXNU04i2m4x2PF5AD6KHid2uZ61bcluORdMe2Vnr_ZmmJ4xvqJcolQ24RrChQf7RCpB30N-_VAw9UTDRkX2yA8xqWqTm7FP-ng3K7/s320/IMAGEM+2.png" width="320" /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><strong>3 – Nomei o arquivo. </strong></span></span></span><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"></span></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4k9J8DMH8ISa79yxsOacc7R0HhvPX89g5TF4pu1L3EmxzY7Il0oXUNDQCkIf88FnHHZ_kbdWTFWgvjM6sx49zCOqbMUQWBtf3IjNs9hK7F6uWyzMlUg90AZFCpA7mDazkDqZ9O7R5VOo-/s1600/IMAGEM+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4k9J8DMH8ISa79yxsOacc7R0HhvPX89g5TF4pu1L3EmxzY7Il0oXUNDQCkIf88FnHHZ_kbdWTFWgvjM6sx49zCOqbMUQWBtf3IjNs9hK7F6uWyzMlUg90AZFCpA7mDazkDqZ9O7R5VOo-/s320/IMAGEM+3.png" width="320" /></a></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><strong>4 – Clique em salvar</strong></span> </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN7R6eHSaBBgHgXw17ds0e9XQFRa-Tmwl1NJN0hrTBXNV7IDM_K0HwZt_ovFpM9mJXoRLr7Wn225zD6NSGr8DjhrviKnSjwIgVMSIDKiu-vIseTcrj8KJ8QBzr63wQj30eU_gPgpd-rypW/s1600/IMAGEM+4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="175" q6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN7R6eHSaBBgHgXw17ds0e9XQFRa-Tmwl1NJN0hrTBXNV7IDM_K0HwZt_ovFpM9mJXoRLr7Wn225zD6NSGr8DjhrviKnSjwIgVMSIDKiu-vIseTcrj8KJ8QBzr63wQj30eU_gPgpd-rypW/s320/IMAGEM+4.png" width="320" /></a></div><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><strong>5 – O arquivo salvo possui a extensão .cad , este é o arquivo salvo no CADE_SIMU.</strong></span><br />
<br />
Para maiores informações contate: <a href="mailto:robsonramalho@hotmail.com">robsonramalho@hotmail.com</a><br />
<br />
<br />
</span></span>PROFº ROBSON DIAS RAMALHOhttp://www.blogger.com/profile/00265520820592753739noreply@blogger.com0