Diferencias físicas

Para diferenciar las dos bicicletas, lo más obvio son las diferencias físicas, a simple vista son fácilmente diferenciables. La bicicleta de spinning tiene un estilo similar a las bicicletas de carretera, siendo la postura que se tendrá al montar en esta similar a la de un ciclista, con una postura más inclinada, acercando el pecho hacia el manillar. Mientras que la bicicleta estática tiene un estilo similar al de las bicicletas de paseo, debiendo mantener el usuario la espalda recta sobre el sillín.

Las bicicletas de spinning suelen ser más pesadas y robustas, y los pedales suelen estar situados desde el centro hacia atrás, esto permite el pedaleo levantándote del sillín, ya que la bicicleta aguantará esta posición y al pedalear hacia atrás los pedales no se enganchan. Las bicicletas estáticas suelen pesar menos y la configuración de los pedales es del centro hacia adelante, esto hace que levantarse del sillín se complique, por el peligro de caerse y de engancharse lo pedales al tener que pedalear hacia abajo.

El piño en las bicicletas de spinning siempre será fijo, por lo que si se deja de pedalear, los pedales seguirán rodando, se deberá tener cuidado con esto ya que podría causar alguna lesión. Para evitar lesiones, suelen tener un freno para parar los pedales.

Las bicicletas estáticas suelen tener el piño libre, de este modo, si se deja de pedalear, los pedales se paran, al igual que en una bicicleta, que al dejar de pedalear las ruedas siguen rodando, pero no los pedales.

El disco de inercia en las bicicletas de spinning suele ser mucho mayor, normalmente estará entre los 15-20 kg, en las bicicletas estáticas suele ser de unos 5-10 kg. A un mayor peso del volante de inercia, la resistencia es mayor, lo que favorece el desarrollo muscular. El peso del volante de inercia hace que la cadencia de pedaleo en las bicicletas de spinning sea más similar al de las bicicletas de carretera.

Diferencias en el entrenamiento

Las diferencias físicas condicionan el entrenamiento que se puede hacer con cada una de ellas.

Las bicicletas estáticas tienen un entrenamiento un poco limitado, centrándose básicamente en el entrenamiento de cardio. Puede ser un poco aburrido entrenar con una bicicleta estática, al tener que estar rodando sentado en el sillín en todo momento, cambiando únicamente el peso del disco y la velocidad de pedaleo. Puede ser aconsejable hacer el entrenamiento, por ejemplo, mientras se ve una película en la televisión, así pasa el tiempo sin darte cuenta.

La bicicleta de spinning está más preparada para otras opciones de entrenamiento, puedes hacer cardio, intervalos o velocidad. Al poder levantarte de la bici se desarrollan grupos musculares que se desarrollan poco si siempre estás sentado, por ejemplo los glúteos. El gran peso que tiene el disco de inercia hace que puedas realizar entrenamientos muy duros, fortaleciendo los músculos de las piernas mucho más. Por otro lado es un entrenamiento más divertido, al poder mantener varias posiciones sobre la bicicleta y por el hecho de que una sesión de spinning se suele hacer con música, haciendo los ejercicios según marque el ritmo de la música. El problema está en la planificación de la sesión de entrenamiento, si no se tiene experiencia, realizar una sesión es complicado, para acabar haciendo una sesión que podría ser típica en una bicicleta estática. Afortunadamente en esta época donde todo el mundo tiene internet, es muy fácil encontrar sesiones de spinning en youtube o en otras páginas de la red, pero antes de seguir un entrenamiento, se debería buscar información sobre el monitor que imparte la clase, que este bien preparado es importante.

Diferencias en el precio

Las bicicletas estáticas suelen ser mas baratas que las de spinning, evidentemente si comparamos bicicletas de una calidad similar.

Una bicicleta estática de buena calidad pero a un precio asequible, tendrá un precio de entre 100€ y 300€. Una bicicleta de spinning de un nivel similar al anterior, tendrá un precio de entre 200€ y 600€.

Recomendaciones

Las recomendaciones dependerán de lo que busque cada persona, si prefieres sesiones tranquilas para hacer cardio sin mucho movimiento, la bicicleta estática es tú opción, no vale la pena gastarse más dinero por algo que no vas a aprovechar. Si prefieres sesiones más duras, con muchos cambios de movimiento o hacer un entrenamiento similar al que haces al salir a la carretera, deberías decantarte por una bicicleta de spinning, aunque sea más cara, valdrá la pena pagar esa diferencia.

¿Y a ti, cual es la opción que más te gusta de las dos?

El uso del casco en la bicicleta puede parecer lógico, te protege la cabeza de un golpe mal dado que pueda provocar graves lesiones en el cráneo. Puede que no sea la solución para evitar la mayor causa de mortalidad entre los ciclistas, que es el atropello o arrollo de los ciclistas por parte de otros vehículos, pero si puede ayudar en ciertos tipos de caídas. Los cascos ciclistas están homologados para el caso de que un ciclista se caiga de la bicicleta, sin que esté involucrado un vehículo motorizado, para aminorar el impacto de un golpe a velocidades inferiores a 20 km/h.

Según las estadísticas de siniestralidad vial en España en el 2011 publicadas por la DGT, se produjeron en zonas urbanas 3.170 accidentes, en los cuales hubo 12 fallecidos y 2.878 heridos. En estas estadísticas no dice cuantos heridos sufrieron daños en la cabeza, pero solo por estadística, con que de esos 2.878 heridos haya un pequeño porcentaje de heridos en la cabeza, sale una cantidad importante, aunque puede que pequeña en porcentaje. Con que unos pocos heridas saliesen ilesos o con que se hubiese salvado uno solo de los fallecidos, se podría decir que vale la pena obligar al uso del casco.

Pero hay otros factores que pueden ser importantes a la hora de decidir si la obligatoriedad del uso del casco es buena o no.

Según las experiencias vividas en otros países donde el uso del casco es obligatorio, el uso de la bicicleta se ha visto reducido considerablemente, por ejemplo, en Australia o Nueva Zelanda donde el uso del casco en bicicleta es obligatorio, el uso de la bicicleta descendió más de un 30%. Son suposiciones, pero no veo porque en España ha de ser diferente, en determinados casos puede ser molesto tener que cargar con el casco y siendo realistas, seguro que hay mucha gente que solo por estética prefiere dejar de usar la bici a tener que llevar casco. El ciclista que coge la bici y se va de ruta por carreteras interurbanas o por la montaña está más acostumbrado al uso del casco y probablemente no le supondrá un problema hacer uso de el en vías urbanas, pero la gente que usa la bici para ir al trabajo o para ir a su centro de estudios o para desplazarse solo por ciudad puede tener más prejuicios ante el uso del casco. Por lo que me parece muy probable que en España la caída de ciclistas urbanos sea similar o incluso mayor a la de los países con esta norma.

Un descenso en el número de ciclistas supondría un paso atrás en el objetivo de la DGT de conseguir 1.000.000 más de ciclistas hasta el 2020 sin aumentar la siniestralidad.

La experiencia en países donde el uso de la bicicleta esta muy consolidado indica que a una mayor cantidad de ciclistas, el número de accidentes sufridos por estos es mucho menor, pudiendo llegar a reducirse el número de accidentes en un 40% con el doble de ciclistas circulando. Obligar al uso del casco y por consiguiente reducirse el número de ciclistas, podría ser contraproducente y aumentar los accidentes. Por eso, las propuestas de quien esta en contra de la obligatoriedad del casco van más enfocadas a situaciones en las que el ciclista corra menos peligro de ser atropellado o arrollado por vehículos motorizados. Estos grupos no están en contra del uso del casco, pero si de la obligación de usarlo.

En España el uso del casco en vías interurbanas es obligatorio desde el año 2004, ese año el porcentaje de lesiones en la cabeza era del 25,1%, siendo el porcentaje de ciclistas accidentados que llevaban casco del 48%, sin embargo, en el periodo anterior a la propuesta de la ley (hasta 2001), el porcentaje de lesiones en la cabeza era del 22,4%, con un porcentaje de ciclistas accidentados que llevaban casco del 28,1% (http://www.ccub.org/casco_obligatorio_esp.pdf). Como se puede ver, llevar casco no implica tener menos probabilidad de sufrir daños en la cabeza.

Si además tenemos en cuenta el beneficio que aporta el ir en bicicleta para el estado físico de las personas como para el medio ambiente, reducir el número de ciclistas no parece lo más adecuado.

Personalmente siempre voy a recomendar el uso del casco, pero tengo muchas dudas de que su obligación sea adecuada. No considero que evitar algunas lesiones sea mejor que disminuir el número de accidentes y promover el uso de la bicicleta, por lo que las soluciones deberían ir en este sentido.

¿Tú que piensas? ¿debería ser el uso del casco obligatorio para montar en bicicleta en vías urbanas?

Ropa triatlón

La ropa de triatlón se caracteriza por ser versátil. Es decir, que debes utilizar la misma prenda para nadar, correr e ir en bici. Por ello este tipo de prenda debe ajustarse a las necesidades de las tres disciplinas.

• Secado rápido
• Altos niveles de deslizamiento para el agua
• Comodidad en la bici (badana)
• Ajuste perfecto para la carrera a pie

Tipos de prendas de triatlón

• Mono de triatlón: es una de una sola pieza. El traje es completo, y se ajusta perfectamente a tu cuerpo.
• Dos piezas: se conforma por una malla o bañador y un top

Aquí depende un poco de gustos, pero normalmente para distancias sprint se suele utilizar más el mono de triatlón, y para distancias largas el de dos piezas.

En otros post, profundizaremos en los detalles que debes fijarte para poder comprar tu ropa de triatlón

Zapatillas para triatlón

Si empiezas en el mundo de triatlón y debutas en distancias cortas, seguramente sea suficiente con utilizar únicamente las zapatillas de correr. En este caso, durante la fase de ciclismo, podrías utilizar unos calapiés con plataforma.

Si directamente haces un triatlón olimpico ( 1,500m – 40km – 10km), te recomiendo que utilices unas zapatillas para ciclismo.

Gafas

Es obvio que durante la fase de natación necesitarás unas gafas. Tus ojos te lo agradecerán. Por otra parte para en los segmentos de ciclismo y carrera a pie, es muy recomendable utilizar gafas de sol. Evitarás cualquier impacto de mosquitos en tus ojos, y que el sol te moleste.

Casco

Es obligatorio, sin él no vas a poder entrar en boxes

Bicicleta

Dependiendo del tipo de triatlón necesitarás una bici u otra. Si es un triatlón cross, necesitarás una bicicleta de montaña. En los triatlones de carretera se utiliza una bicicleta de carretera. Hay triatlones populares que te permiten utilizar la bicicleta de montaña, pero en competeciones oficiales sólo puedes utilizar bicicleta de carretera.

Este sería el material básico, para poder empezar con tu primer triatlón. Mi recomendación es que empieces poco a poco, y no realices grandes inversiones. Seguro que tienes conocidos que te pueden dejar algo de material para empezar.

En el próximo post, profundizaremos en el cada uno de los materiales.

Una alimentación saludable y el adecuado ejercicio físico, son fundamentales para reducir el sobrepeso y las enfermedades relacionadas.

Los factores de riesgo relacionados con la alimentación son entre otros un excesivo consumo de alcohol, de sal y ácidos grasos saturados, consumo inadecuado de frutas, verduras, pescado y alimentos ricos en fibra.

La actividad física practicada con regularidad y acorde con las características de cada individuo, es imprescindible para mantener un óptimo estado de salud.

Mejora la calidad de vida como experiencia personal y práctica sociocultural. Entrando en contacto con uno mismo, con los demás, conocer a gente, pertenecer a colectivos deportivos y disfrutar. Lo que conlleva bienestar psicológico y social y produce efectos positivos en la salud del individuo.

Mejora la condición física del individuo, lo que ayuda a regular el sobrepeso y reduce el riesgo de enfermedades cardiovasculares.

Mejora los niveles fisiológicos y hormonales beneficiando  nuestra salud diaria.

La noche de antes

Seguramente estés nervioso, estresado etc… No te preocupes, es normal son efectos típicos, que a medida que ganes en experiencia irás mejorando.

Para tu primera carrera a pie, no soy partidario de hacer muchos cambios ni en tu alimentación, ni en tus hábitos diarios. Esto lo dejaremos para próximas carreras.

En la noche anterior a tu primera carrera a pie solo haremos hincapié en dos aspectos:

- Hidrátate bien: durante el día de antes a la carrera, trata de hidratarte mucho. No pares de beber. Fíjate en que tu orina sea lo mas transparente posible.

- Descansa: trata de dormir al menos 8 horas

Desayuno antes de la carrera

Lo ideal seria que hicieras un desayuno equilibrado con ingesta de cereales, frutas, queso y leche. Es importante que no hagas ningún cambio drástico, y hagas un desayuno lo mas parecido al que haces todos los días.

Preparativos antes de la salida
Cuando vayas a recoger el dorsal, intenta hacerlo con mucho tiempo de antelación. No vayas con el tiempo justo. Las prisas no son una buena compañía.

Comprueba que tu equipación esta en perfecto estado, que no te roza ni te oprime ninguna parte del cuerpo.

Recuerda no abrocharte las zapatillas en exceso, ya que durante la carrera el riego sanguíneo aumenta en tus pies. Si te abrochas mucho las zapatillas, durante la carrera puede que te haga daño.

Ya estás en la salida

Llega el momento y ya estás a punto de salir en tu primera carrera a pie. La colocación en en la salida será fundamental, para tratar de mantenerte tranquilo y confiado.

A no ser que conozcas tus posibilidades, te recomiendo que te pongas en el final. Deja paso a otros corredores, y no te metas en el “lío”. Recuerda que tu primer objetivo es terminar la carrera a pie con buenas sensaciones, y no quedar de los primeros.

Durante la carrera

Mi recomendación es siempre salir con un ritmo de carrera que te permita ir de menos a más. Es decir, sal manteniendo el mismo ritmo que sueles emplear en tus entrenamientos. Un ritmo que te permita hablar con otros corredores, visualizar el recorrido, la gente etc… En el último tercio de la carrera, y si te lo puedes permitir, puedes incrementar un poco tu ritmo para intentar llegar con buenas sensaciones.

Si hay avituallamientos puedes coger una botella para ir tomando pequeños sorbos, evitando así deshidratarte. No pretendas beberte la botella entera, ya que podrías producir el efecto contrario y tener sensación de flato. Si coges una botella de agua en el avituallamiento, por favor no la tires en la calle. La organización tiene contenedores especiales, para que puedas depositarla allí.

Cuando llegues al último kilómetro, seguramente estés eufórico. Enhorabuena estarás consiguiendo terminar tu primera carrera a pie. Disfruta el momento, y al finalizar la carrera conversa con los compañeros que has tenido a tu lado. Es una forma de conocer gente con tus mismas inquietudes, y poder compartir experiencias, entrenamientos etc…

Si participas o vas a participar en alguna carrera, cuéntanos tu experiencia aquí

• Mejora tu resistencia cardiovascular
• Tonifica tus piernas
• Ocupa poco espacio
• Puedes hacer ejercicio cuando quieras
• Recuperación de lesiones
• No hace ruido

¿Para qué utilizo la bicicleta estática?

¿Como podré mejorar la resistencia cardiovascular?
Tener una buena resistencia cardiovascular implica cansarte menos, estar más activo en tu día a día. Reduces el riesgo de padecer alguna enfermedad coronaria. ¿Ya son motivos suficientes para que realices ejercicios cardiovasculares verdad?

Para notar esta mejoría deberás utilizar la bicicleta estática al menos 3 veces a la semana. Hay estudios que certifican que las sesiones deben ser de al menos 20 minutos.
Si no has hecho deporte, o hace tiempo que no haces nada, no te preocupes. Empieza de forma progresiva. Empieza con 10 minutos y cada semana incrementa 5 minutos

¿Podré tonificar mis piernas?
Efectivamente, la bicicleta estática además de ser un producto perfecto para hacer ejercicio aeróbico, te permite fortalecer las piernas.

Para ello deberás ayudarte de los niveles de resistencia de la bicicleta estática. Intenta ir varíandola. Un ejemplo podría ser:

Calentamiento 10 minutos con nivel de resistencia suave
Parte de entrenamiento 10 minutos. Alterna las resistencias 4 minutos suave, 1 minuto con mayor resistencia. Ésta debe permitirte mover los pedales sin tener que levantarte del sillín.

Recuperación de lesiones

La bicicleta estática destaca por el bajo impacto que tiene sobre las articulaciones. Es decir, que mientras realizas el ejercicio no se transmite ninguna tensión a tus rodillas, tobillos etc…

Si has tenido alguna lesión en algún grupo muscular de las piernas, o incluso de las propias rodillas, podrás empezar a hacer ejercicio con la bicicleta estática

Ocupa poco espacio

Las bicicletas estáticas, son de los productos que menos espacio te quitará en tu casa para la práctica de ejercicio.

Podrás utilizarla en cualquier lugar de tu casa como salón, habitación o mini gimnasio

No hace ruido
Al hacer ejercicio en la bicicleta estática, no se hace ningún ruido provocados por los impactos. Ya que en las bicicletas estáticas no existen.

Por otra parte, con los sistemas de resistencia de las bicis estáticas que existen hoy en el mercado, son prácticamente silenciosas. A penas notará nadie que estás haciendo ejercicio. Incluso estando en la misma habitación.

Haz ejercicio cuando quieras
Además de las ventajas ya comentadas anteriormente, el disponer de una bicicleta estática en casa te permite hacer ejercicio cuando tu quieras. Sin tener que depender de horarios, ni del mal tiempo.

Si te estás planteando comprar una bicicleta estática, y quieres que te asesoremos en tu elección no dudes en escribir un comentario

Aunque son muchos los factores que influyen en nuestro envejecimiento: celulares, hormonales, hábitos, trabajo, vida personal etc… Aquí tienes algunas pautas para poder retrasar tu envejecimiento, o al menos hacerlo de forma saludable

 Vigila tus hábitos en la alimentación

Sin profundizar en una dieta estricta, trata de incluir los siguientes hábitos en tu dieta diaria:

• Incluye legumbres, frutas y verduras
• Come pescados ricos en Omega 3 (salmón, sardinas…),,
• Reduce la ingesta de alimentos ricos en grasas (chorizo, cerdo…)
• Evita los alimentos industriales (bollería)

Controla el sobrepeso

El exceso de peso, hace que tu organismo tenga que hacer un trabajo extra. Lo que implica que las células tengan una mayor fatiga. Lo que acelera tu envejecimiento.

 Presta atención al sol

Una alta exposición al sol, repercute directamente en la aceleración del envejecimiento de tus células. Si haces deporte al aire libre, o si tu trabajo implica estar muchas horas expuesto al sol toma las siguientes precauciones:

• Evita las horas de mayor exposición
• Utiliza cremas protectoras

Haz deporte de forma moderada

La práctica deportiva de una forma moderada, te ayudará a mantener un equilibrio. Si eres un apasionado del deporte, entrenas muchas horas a la semana, con grandes intensidades, debes saber que también estás acelerando el envejecimiento de tus células.

Siempre positivo

Como decía un entrenador de fútbol “Siempre positivo”. Son muchos los estudios que confirman que las personas positivas se sienten más jóvenes. Así que a partir de ahora a ser más positivo.

¿Sabías que los alimentos ricos en Omega 3 te ayudan a bajar la presión arterial, disminuyen el riesgo de padecer arritmias (subidas de pulsaciones sin aparente actividad física), y evitan otros problemas relacionados con el corazón?

 ¿Donde los puedes encontrar?

Unos de los alimentos ricos en Omega 3 más frecuentes y que puedes encontrar fácilmente son:

• Salmón
• Sardinas
• Semillas de lino: ésta es de origen vegetal

 ¿Cuánto debo comer a la semana?

Como indicaba anteriormente, tu ya eres un deportista. Así que debes empezar a cuidar tu salud. Trata de incluir al menos dos días a la semana, uno de estos alimentos.

Tu cuerpo lo agradecerá.

Durante tus horas de sueño, tu cuerpo además de encontrarse descansado, tiene los depósitos de energía prácticamente vacíos. Ya que ha tenido que utilizar parte de ella para mantener el metabolismo de tu organismo mientras dormías.

En esta situación, si sometes a tu cuerpo a una actividad física, tendrá que recurrir a las reservas de energía que tenga tu organismo (grasas). De esta forma puedes acelerar el proceso de pérdida de peso, que te hayas podido plantear.

QUE TIENES QUE TENER EN CUENTA

Esta práctica solo la recomiendo para gente que ya tenga experiencia, o una buena base cardiovascular.

Si no es tu caso, no te preocupes, también podrás llevarla a cabo pero tomando las siguientes precauciones:

• Ponlo en práctica a partir del tercer mes, de haber empezado a hacer ejercicio.
• Empieza de forma progresiva. Aunque en tus entrenamientos vespertinos estés corriendo 40 minutos, empieza a entrenar con 20′, es decir la mitad.

Poco a poco tu organismo ira asimilando el entrenamiento con los depósitos de energía vacíos y recurrirá a las grasas.

Espero que te sirva este consejo para conseguir tus objetivos

Si has pasado de no hacer ejercicio a empezar a hacer una actividad, es decir de la nada al todo, tu organismo necesita una adaptación ya que interpreta que algo no marcha bien. Entonces lo que hace tu cuerpo, es un efecto ahorrador de energía, para evitar quedarse sin ella ante la nueva actividad a la que lo estás sometiendo.

Por otra parte al empezar a hacer ejercicio, estás activando toda tu musculatura y necesitan más energía que antes. Si limitas tu alimentación, estas reduciendo la capacidad energética que pueden recibir tus músculos.

Para que no te ocurra, durante el primer mes no te preocupes de la alimentación. Eso si, intenta reducir los alimentos grasos. Durante este periodo céntrate en empezar a hacer ejercicio.

A partir del primer mes de hacer ejercicio, ya podrás empezar a rectificar tus hábitos de alimentación. Comer sano, no implica comer menos. Recuerda dividir tus comidas diarias de 5 a al día, y evita los alimentos ricos en grasa.

Verás que en poco tiempo consigues perder peso, y sobre todo que estarás lleno de energía y vitalidad.