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Hey! Hey! As Férias Chegou...

2012-02-08T17:30:00.006-02:00

Gentem! To indo...

Site: Vida Perfeita

A Atento resolveu me dar férias, darei férias a este blog e de brinde você está de férias também...

Mas se quiser, pode continuar a ler os "absurdos" que há nesse blog, rs... Aqui tem muitos, rs!

Bem, vou indo... Mas depois eu volto com um bando de novidade! Prometo!

Bye, bye, my love! Au revoir!

Já volto!

Fui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comprei um Aparelho Via Internet e Não Está Funcionando Direito... O que posso fazer?

2012-02-07T05:30:00.002-02:00

O que fazer quando se compra um rádio ou qualquer aparelho eletrônico ou de eletrodoméstico que não funciona corretamente?

Site: Pt.Chabad.Org

Você comprou um rádio, quem sabe uma tv ou um aparelho de dvd, por exemplo, e não funciona direito? Isso aconteceu comigo nesses dias quando comprei um rádio toca-cd que funcionava direitinho a parte do FM, mas o toca cd não. Não entrei em desespero, mas bufei só de imaginar que eu teria de ligar para a loja, reclamar e esperar mais dias para trocar aquele aparelho... Eu colocava o cd para tocar, ele bem que ligava as luzinhas do visor de faixas, mas não girava o cd e as luzinhas, no final, ficavam meio apagadas. Nunca vi tal cena. Achei que eu não pluguei direito o fio no rádio e pressionei e nada feito! O rádio na parte do toca cd continuava a não funcionar... Daí, eu até pensei que fosse aquela parte da voltagem que estava errado, será? Mas porque alguém seria louco de colocar no 220b sendo que a maioria das casas é de 120v? Mesmo assim quis me certificar, mas nada feito de novo! Eu não achava onde estava a voltagem. Tentei tudo quando foi coisa: Pressionei o fio no rádio de novo, desliguei e liguei o fio na tomada, liguei e desliguei o rádio e adivinha? Nada feito! Que ódio! Deixei até o aparelho desligado por um tempo e o liguei novamente para ver se funcionada... Nada feito. Deixa pra lá. Como última tentativa e esperança, dei o rádio ao meu pai. Imaginei que meu pai fosse querer desmonta-lo para localizar o problema, mas prometi a mim mesma não deixar fazer isso porque também o rádio tem que voltar intacto para a loja senão a troca não realiza! Mas meu pai foi espertinho: Olhou por debaixo do rádio, localizou a parte da voltagem e me pediu uma caneta. Trouxe a ele uma caneta azul que ainda estava cheia de tinta e pensei: "Se ele conseguir destrui-la, tudo bem! Compro uma nova, vai..." - E meu pai cutucou a voltagem e pôs para 110/220v. O quê? Antes estava no 220/240v. Como é? É, a voltagem estava errada... E a esperança renasceu de novo em meu coração! Catei o rádio rapidamente das mãos do meu pai e fui testa-lo e plim! O rádio funcionou que nossa... A primeira música a ser tocada? Uma do Gianni Morandi que esqueci o nome, me perdoem! Mas eu continuo a gostar dele...

Resultado: Sempre que comprar algum aparelho via internet e não funcionar uma das partes (e principalmente se for a importante como esta da minha situação) verifiquei sempre a parte da voltagem! Saiba sempre que tipo de voltagem a tomada de sua casa permite e corrija... Parece um passe de mágica.

Agora, perguntinha básica: Por que essas lojas insistem em colocar em 220/240v se a maioria das casas é 110v? Será que é de propósito? Porque quando fui falar sobre isso que me aconteceu ao meu namorado, ele me disse de um jeito em que parecia que essa situação é comum para quem compra aparelhos via internet... Que coisa, né? Por isso que eu fiz esse post para ajuda-lo antes de fazer a besteira de ligar para a central e curtir aquelas musiquinhas chatas de espera... Então, por isso, verifique bem se o problema não está bem debaixo do seu nariz ou do aparelho, rs...

Até a próxima, pessoal!

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O Primeiro Incêndio de Minha Casa...

2012-02-06T05:30:00.007-02:00

Uma experiência inesquecível...

Site: CBN

Olá, olá! Nesse post irei contar como foi a minha experiência do primeiro incêndio em minha casa que pude passar... Lá vai:

Isso aconteceu a algum tempinho atrás, não me recordo o ano... Mas até onde eu me lembro eu ainda nem sonhava em fazer esse blog, rs! Tudo começou quando eu estava no meu computador quando da cozinha ouvi minha mãe gritar ao meu pai: "Tem uma fumaça saindo da casa da vizinha!" - Logo minha curiosidade explodiu e fui ver o que estava acontecendo: Da janela da cozinha, dava para se perceber uma fumacinha vindo do alto da janela ao lado que parecia sair de um canudo de tão fininha... Minha mãe não parava de dizer que algo estava queimando lentamente também pelo cheiro de queimado que pairava por lá... Pareciam que estavam queimando lixo dentro de casa! Mas por que fazer isso? Meu pai quando foi olhar disse que não havia ninguém dentro de casa e pela finura da fumaça começou a pensar que a vizinha estava fumando dentro de casa e perto da janela. Mas essa vizinha tinha o costume de fumar para fora da janela... Estranho, né? Meu pai não parecer ter ligado para isso e voltou para a sala para continuar assistindo a televisão. Minha mãe e eu ficamos incomodadas com a situação e aquela fumaça não parecia desaparecer: "E se aquele suposto incêndio alcançasse a nossa casa?" - Dava um medo... Eu ficava olhando em todas as janelas que dava para se ver a fumaça saindo da janela da vizinha: Olhei na sala, na lavanderia e na cozinha. E nada de desvendar que fumacinha estranha era aquela! Pois bem, não sei se isso acontece com vocês, mas chegou um momento que eu cansei de ficar com medo, incomodada e cismada e voltei para o meu quarto e de lá não sai. Cheguei a jantar normalmente e esquecer essa situação... Mas minha mãe não queria desistir de saber que fumacinha é aquela e que perigo poderia nos trazer... Meu pai já estava ficando era incomodado com aquilo! E manda minha mãe se sossegar. Nada feito. Passou o tempo e a fumaça parecia cessar aos poucos... Um alívio para todos nós (ou melhor, todas nós, rs!) que pensávamos que algo de mal poderia acontecer. Meu pai foi ver a cena da fumaça enfraquecendo e disse que realmente o suposto fogo estava acabando sozinho por falta de força. Minha mãe e eu começamos a ficar mais aliviada, ainda mais quando passou mais o tempo e a fumaça parecia ter desaparecido. Não me lembro direito, mas acho que meu pai chegou a dizer que a vizinha, por falta de luz ou reza, acendeu algumas velas e por isso teve aquela fumaça. Isso era algo um pouco fácil de acreditar e todos nós ficamos felizes com o final dessa história.

Final? Não acabou, olha só:

Quando meus pais estavam para ir dormir e eu ainda no computador, minha mãe as vezes tem o hábito de ir ao banheiro antes de se deitar. Minha mãe então foi ao banheiro e de lá gritou algo do tipo "Descobri" ou "Não acredito": Saiu do banheiro com o cesto velho e amarelo na mão do tempo em que morava na casa da minha avó e que estava pedindo para ser jogado no lixo e assim disse: "Descobri de onde estava saindo aquela fumaça..." - E eu olhei para o cesto e não vi nada demais. Minha mãe então mostrou o fundo do cesto que estava com uns dois ou três furos por queimadura e disse: "Alguém jogou uma bituca de cigarro, queimou o fundo do cesto e aquele cheiro de queimado está forte dentro do banheiro!" - Mas eu morri de rir não acreditando, é sério! Uma bituca de cigarro provocou aquela fumacinha toda? Não acredito! Até meu pai deve ter dado um sorriso de aliviado e a minha mãe com as duas armas nas mãos: O cesto e a bituca véhia que estava no chão embaixo do cesto. Fui ao banheiro e realmente senti aquele cheirinho horrível de coisa sendo queimada... Um final feliz que garantiu a troca do cesto véhio de lixo e a uma boa noite de sono tranquilo e aliviado graças a descoberta de onde vinha o primeiro incêndio de minha casa... rs!

Até hoje eu rio com essa história! Por isso quis registrar para nunca mais esquecer...

Até a próxima!

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O Motorista Bonzinho de Ônibus

2012-02-03T05:30:00.003-02:00

Blog in Test registra raridades que acontece no dia-a-dia

Site: Blog Curitiba de Fato

Hoje, dia 8 de janeiro de 2012, tinha que ir ao serviço e por isso peguei um ônibus. Dias de domingos são comuns pela rua estar vazia e por ser difícil passar alguma condução, mas esta chegou rápido. Entrei no ônibus, cumprimentei o motorista e o cobrador como faço todas as manhãs, passei da catraca e me sentei rapidamente. Os ônibus nas manhãs de fim de semana costumam a ser vazios. Já nos primeiros pontos da rua, comecei a notar algo estranho: Um casal lá de longe queria pegar o mesmo ônibus que eu peguei, mas como estavam longe pareciam ter perdido as esperanças de fazer o ônibus parar para eles, mesmo porque estavam longe do ponto. O motorista, como se tivesse um sensor em seus olhos, percebeu o casal e fez questão de parar o ônibus mesmo longe do ponto. Cena um pouco comum, mas com um detalhe: Rapidamente me lembrei de um cara da lotação falando a uma passageira que um de seus colegas foi multado por parar no ponto que não podia parar e então imaginei que esse motorista do ônibus também poderia se dar mal em não parar em ponto algum! Pior ainda quando olhei pela janela e avistei três policiais bem paradinhos em frente a porta do ônibus que eu estava e vendo toda a cena... "Pronto!" - Pensei - "Hoje verei uma cena inusitada de um policial multando o motorista do ônibus por desobediência as leis..." - Mas não. Os policiais, ao contrário de tudo e todos simpáticos, fez uns "tchauzinhos" e um sinal de "beleza" com as mãos... Fiquei impressionada que até parei para ver a cena. Dava impressão que os policiais conheciam aquele motorista bondoso que quebrou aquela para o casal que o agradeceu intensamente. E assim, o motorista foi-se embora com seu ônibus.

Pensei que esta era a única cena boa que eu ia ver no dia de hoje... Mas não...

Já em outro bairro, o motorista vê que há uma outra pessoa que queria pegar aquele ônibus. Mas com o mesmo detalhe: A pessoa não estava em ponto algum... Xii... Se algum policial visse! Ai, ai, ai! O motorista teimoso parou num local onde não havia ponto mesmo e catou a pessoa em nome da bondade... E a mesma cena se repete: E como se fosse do nada, apareceram mais dois ou três policiais e mesmo assim fiquei até com medo do que poderia acontecer... Contudo, outra cena se repete: Os gestos que os policiais faziam sorridentemente como o "beleza" e o "tchau". Respirei aliviada e logo pensei: "Será que o mundo está mudando? Será que essa coisa que dizem de acabar o mundo nesse ano é isso? As pessoas mudarem? Que beleza!".

E o dia ainda não acabou...

Ainda no mesmo bairro, o motorista, que conduzia bem seu carro ao invés de correr como um Schumacher da vida rs, pára seu ônibus e pega um outro casal que estava em um ponto por ali. Cena normalíssima se não fosse por um inconveniente: O casal pegou este ônibus para parar em um ponto e pegar outro ônibus. Como eu comentei a pouco, domingo é dia de condução demorada e dentro desse ônibus do motorista bonzinho que o casal estava logo passou o ônibus que eles queriam pegar... Resultado: Os dois entraram em um "desespero" controlado: Desceram no primeiro ponto que viram e correram atrás do outro ônibus que queriam pegar. Mas o outro ônibus "fugiu" que nem viu o casal e o casal, aparentemente entristecidos, deram por derrotados em pegar aquele ônibus. Porém, o motorista bonzinho ainda estava por lá e catou o casal da rua para ajuda-los a alcançar aquele ônibus e pega-lo no próximo ponto (jura?). Não ouvi a conversa, mas quando o motorista de ofereceu para ajudar aquele casal, ele parou no ponto onde eles estavam e falou algo do tipo: "Sobe aqui que eu os ajudo a pegar aquele ônibus" - E a ajuda não se resumiu em só correr contra o tempo (e contra aquele ônibus fujão) para ajudar o casal: O motorista bonzinho do ônibus fez questão de buzinar atrás do ônibus fujão tentando avisar ao motorista que tinha gente que queria pega-lo. Não deu certo, mas o motorista bonzinho tinha uma carta na manga: Ultrapassou o ônibus fujão e deixou o casal no ponto para tentarem pegar aquele ônibus. Não sei se deu certo, mas vocês tinham que ver a cara de admirados e alegres que o casal fez ao ver a atitude do motorista bonzinho... Meu, eu juro, não consegui tirar meu queixo do chão... Mais um pouco eu gravava aquela cena! Mas só não fiz isso pelos direitos autorais das pessoas envolvidas e também pelo fato de que se eu postasse esse vídeo no Youtube, por exemplo, muita bondade assim poderia dar cadeia, sabe? O mundo talvez não está acostumado com isso... Então preferi só fazer essa homenagem e registro em forma de texto e sonhar para que um dia eu veja essa cena de novo que foi maravilhosa... É como se a esperança de um mundo melhor voltasse a reviver em minha vida, Foi lindo demais o que testemunhei!

Até a próxima, pessoa!

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Como Aumentar o Som do Seu Celular Samsung Para Ouvir Músicas?

2012-02-02T05:30:00.004-02:00

Se seu celular da Samsung é daquele modelo que toca bem baixinho o próprio som, esse texto é para você

Site: Dreamwork

Olá, pessoa! Mais um post com as idéias de jerico para facilitar sua vida... Dessa vez vamos falar de uma coisa chata aos fãs de músicas que aderiram a modernidade de não tirar os fones de ouvido para ouvir suas canções preferidas mesmo no meio da rua.

Para quem possui o celular da Samsung e tem aquele modelo que toca exageradamente bem baixinho o próprio som, tenho aqui um jeitinho de aumenta-lo.

Tudo o que você pode fazer é ouvir sua música na versão alarme. Como? Sabe quando você altera o som do seu alarme e coloca suas músicas preferidas ao invés daqueles somzinhos irritantes já pré feito para ser um alarme? Então, nesse menu, antes de coloca-lo para aceitar a alteração, tem a opção de ouvi-lo para "testar" se vai ficar bom como alarme ou não. Quando nós testamos o som fica mais alto e mais "ouvível" e não aquela coisa baixinha que mal dá para se entender o que o cantor está falando na música graças a mistura de seu somzinho bom com a orquestra sinfônica do trânsito de São Paulo.

Passo a passo procê:

Vá até o menu de seu samsung e escolha o item "Ferramentas";
Nesse item, escolha o menu "Alarme";
Escolha um dos alarmes já feito ou crie um novo clicando no item "Opções" que fica no canto inferior esquerdo e depois clique em "Criar Alarme";
Desça a tela e clique para alterar o item "Tom";
Nessa parte, preste atenção em qual pasta está sua música: Se aparece primeiro a pasta "Arquivos", selecione esta pasta e logo aparecerão seus arquivos pessoais de música. E então é só selecionar algum e clicar no item "Opções" que fica no canto inferior esquerdo e logo após no item "Reproduzir".

Pronto! Você já estará ouvindo a sua música numa boa... O ruim desse jeito é que você terá de fazer isso com cada música que queira ouvir... Ele não vai automáticamente tocando todas até a segunda ordem. O lado bom, é que a Samsung, pelo menos nesse modelo, permite ouvir as músicas sem necessitar usar apenas fones de ouvido.

Quais são as intenções da Samsung ao fabricar aparelhos que mal dá para se ouvir o som?

Penso eu que as intenções da Samsung ao fabricar esse tipo de celular é para incentivar as pessoas a respeitarem seus tímpanos e não estoura-los passando dos limites de seus decibéis... E também respeitar as pessoas a volta que não tem porquê ouvir a música que o outro está ouvindo. O som baixinho do celular Samsung dá para se escutar perfeitamente quando o ambiente onde estamos no momento é silencioso. Mas para quem conhece os ruídos das ruas de São Paulo, sabe do que estou falando na hora de reclamar do somzinho baixo demais!

Tenho uma conhecida que possui um outro modelo de celular da Samsung, mas esse toca perfeitamente alto no volume e pode controla-lo quando quiser...

Deixo claro que por essas coisas os aparelhos de celular da Samsung não deixam de ser bons. Mas é um detalhe no qual o fabricante devia se atentar.

Até a próxima!

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Qual o Significado de Cada Peça da Árvore de Natal?

2012-02-01T05:30:00.001-02:00

Cada parte de sua árvore de natal tem uma história para contar... Confira

Se você não gosta de natal, não faz mal! Mas como todo bom ser humano deve adorar curiosidades, não é? Sabia que cada parte daquelas árvores de natal tem um signficado? Pensava que fosse só enfeite, né? Mas, não! Confira no texto abaixo retirado do site do Bradesco o que aqueles enfeitinhos tradicionais de todos os fim de ano quer dizer...

Chegou o Natal!

Site: A Arte de Fazer Artesanato

Chegou o Natal! Árvores montadas, casa decorada, e uma vontade imensa de receber os presentes do bom velhinho.

Tudo isso faz parte da comemoração natalina, mas você sabe por que usamos tantos enfeites, esperamos o Papai Noel e trocamos presentes?

Bom, vamos começar pela data... No dia 25 de dezembro, é comemorado o nascimento do menino Jesus. Por isso, os festejos são cheios de símbolos e tradições. Afinal, é nesta data que as famílias se reúnem com o desejo de preservar o sentimento de amor, fraternidade e união.

Símbolos e tradições natalinas

Uma das tradições mais legais do Natal, além da troca de presentes, sem dúvida é a montagem da árvore. Escolher os enfeites, pendurar as bolinhas coloridas e, por fim, colocar no topo da árvore a estrela mais bonita. Cada um desses enfeites tem um significado. Você sabe qual? Não? Então conheça:

1. Árvore de Natal: o pinheiro, utilizado como um dos maiores símbolos do Natal, representa a vida renovada, o nascimento. As árvores têm dia certo para serem montadas e desmontadas. No dia 17 de dezembro, ela deve ser montada, pois é a data em que a Bíblia começa a falar do nascimento de Jesus, já no dia 6 de janeiro, é o dia de desmontá-la, data que é comemorada a chegada dos três Reis Magos onde o menino Jesus nasceu.

2. Bolinhas coloridas: a decoração que não pode faltar na árvore de Natal, representa os frutos, o alimento.

3. Estrela no topo da árvore: representa a estrela guia que orientou os três Reis Magos (Baltazar, Belchior e Gaspar) até o local do nascimento de Jesus Cristo. As quatro pontas da estrela simbolizam os quatro pontos cardinais: norte, sul, leste e oeste.

4. Velas: representam a boa vontade, usadas para iluminar os caminhos. Na mesa da Ceia, são usadas como símbolo da luz da vida.

5. Guirlanda: pendurada na porta de entrada das casas, representa a presença do menino Jesus.

6. Presépio: na casa da vovó, certamente você vai encontrar. Ele representa o nascimento de Jesus, sendo que cada bonequinho representa um personagem do nascimento: Maria, José, os três Reis Magos, alguns animais e o menino Jesus. À meia noite do dia 24 de dezembro, o menino Jesus deve ser colocado na manjedoura, simbolizando o momento do seu nascimento.

7. Presentes: simbolizam os presentes que o menino Jesus recebeu dos três Reis Magos. Segundo a história, Jesus Cristo foi presenteado com ouro, incenso e mirra.

8. Papai Noel: um dos símbolos mais queridos das crianças, o bom velhinho foi inspirado em São Nicolau, que costumava ajudar as pessoas com dificuldades financeiras. Para que ninguém soubesse que era ele quem ajudava, Nicolau colocava um saco com moedas de ouro dentro da chaminé das casas.

Feliz Natal!

[Retirado do site: Click Conta]

Site: Mensagens Para Orkut

Gostaram? Espero que sim!

Até a próxima!

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Os Fuscas

2012-01-31T05:30:00.116-02:00

O besouro e sua

história...

Site: Parachoques Cromados

Conhecido como "Vocho" pelos mexicanos e eternizado por vários brasileiros, o fusca foi criado ná década de 30 (não se sabe o ano corretamente! Está difícil o negócio aqui...) por um cara chamado Ferdinand Porsche (nome de gente "fina", né?) que criou o fusquinha em sua própria garagem... Mas, calma que o fusca teve sim uma fábrica digna de carro, não foi apenas um projeto de fundo de garagem, não, rs....

O fusca, na verdade, recebe o nome original de Volkswagen Sedan (pô, agora deu um tchan no nome do carro, não acham?) e nas propagandas antigas no tempo do meu pai ou do seu avô (meu pai e seu avô podem ter a mesma idade rs) podemos ver o fusquinha sendo chamado por esse nome. Mas antes desses carros velhos hoje em dia existirem por aí pelas ruas, foi uma briga para eles surgirem e fazerem a festa no mundo, você sabia? Não? Nem eu, cara! Estou fazendo aqui umas pesquisas... Mew, que briga! Olha a novela mexicana que foi: Quando o fusquinha foi pensado em ser criado (pensado!) envolveu várias empresas, o próprio governo de seu próprio país e uma fábrica inteirinha mesmo de automóveis no processo! É pouco? Imagina a confusão de poderes naquela época... Esse Ferdinand deve ter tido uma dor de cabeça! Porém, existe informações que podem estar erradas tanto pelo projeto "fusquinha" não ter importância quanto por aquela maledita 2ª guerra mundial ter queimado bilhões de documentos que provariam várias partes históricas do mundo.

Bem, vamos começar com a histórinha:

Site: Fusca Clube do Brasil

O fusquinha (vocho, Volkswagen Sedan, carro velho!) nasceu para dar alegria aos pobres. Teve uma época lá na Alemanha que o dinheiro estava curto, mas ainda sim os alemães sonhavam com um carrinho novo (um "pois é" como diz a minha tia) que pudesse ajudar as famílias da classe trabalhadora daquele país. Por outro lado, as indústrias automobilísticas daquele país estavam decadentes... Quase virando pó graças a crise mundial que afetou aquela época. Ou as fábricas alemãs faziam carros de luxo a mão (como conseguiam?) ou faziam as famosinhas motocicletas... E assim os índices de motorizações alemãs ganharam a fama de pior do mundo naquela época... Vê se pode! Foi então que os caras pensaram um pouco em como resolver esse problema e até tiveram a idéia de inventar algo que fosse barato no mundo dos automóveis... Mas a Bergmann Company já havia inventado um carrinho chamado "Volksauto", porém essa foi a coisa que inspirou os alemães a criarem um carrinho nesse tipos assim. E daí vieram o Kleinauto ou Kleinwagen (carro pequeno), o Jedermansauto (carro para cada um - o nome feio da por...) e até Volkswagen e este último nome venceu e o projeto começou a todo vapor a partir da década de 20.

Na década de 20, alguns modelos já haviam sido feitos em comparação com o projeto fusquinha como o Superior pelo húngaro Joseph Ganz que era barateado na época. Os alemães chamaram então o engenheiro Ferdinand Porsche (hey, Ferdinand!) que também sonhava com um veículo que fosse acessível à massa. Porsche que, já havia tentado fazer um carrinho na Mercedes-Benz e que esse projeto não foi lá aquelas coisas, construiu modelos de fusquinhas em sua própria garagem - como eu havia comentado antes. Curiosamente, o mesmo lugar que Porsche fez os fusquinhas (pelo menos os projetinhos), hoje, é a sede da Porsche (eu sabia que esse sobrenome era familiar!). Ferdinand tinha de apresentar o primeiro protótipo em 10 meses, mas o cronograma atrasou e o carro só ficou pronto em 1936 (vê se pode uma coisa dessas!). Os primeiros fusquinhas não tinham quebra-ventos nem pára-choques ou vidro traseiro e as portas se abriam ao contrário das atuais... Mas tinham motor e funcionavam, não? Espero que sim! Vamos ver: Era equipado com motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts, câmbio seco de quatro marchas, sistema de freios a tambor, caixa de direção tipo "rosca sem fim", evoluções estéticas como quebra vento, lado abertura da porta (no início a porta abria do lado oposto), saída única de escapamento, estribo, era equipado com duas pequenas janelas traseiras, entre outras. O Volkswagen podia ser comprado por quase todos, ao preço de 990 marcos e então o protótipo do Fusca ganhou carroceria semelhante à atual.

Em 1937, já existiam outros modelos sendo testados na Alemanha, mas foi em 1938 que a importância dos fusquinhas chegou as fábricas: Em maio de 1938 foi aprovada a construção de uma fábrica em Fallersleben região entre o rio Reno e o mar Báltico –, onde iniciaria, finalmente, a produção do carrinho. Mas com o início da Segunda Guerra Mundial, em 1939, o carro não chega a ser fabricado e acaba virando veículo militar: Todo o esforço e tecnologia da Volkswagen agora estavam sendo usados para fabricar esses carrinhos para o famoso Hitler e sua 2ª Guerra Mundial. Até prisioneiros de guerras francesas e russas estavam sendo usados como mão de obra nesse trabalho. Derivados do fusca, como jipes e até um modelo anfíbio (Shwinwagen, atualmente existem 3 no mundo e um no Brasil). A mecânica também haveria mudado. Virabrequim, pistões, válvulas , o motor de 995 cc.e 19cv passou a ser de 1.131 cc. e 26 cv. Mais de 70 mil unidades militares foram produzidas. No meio dessa confusão, teve até a prisão de Porsche decretada lá na França. Porém, havia outros problemas além das exigências de Hitler. Porsche rapidamente conseguiu a oposição da RDA, que era a associação de classe dos fabricantes de carros na Alemanha, para o projeto do Volkswagen. Acostumadas com a produção de carros de luxo, a associação esperava que o projeto não seguisse adiante. Por outro lado, a intervenção governamental preocupava as empresas que pretendiam se lançar por conta própria no mercado de carros populares - um exemplo era o executivo da Opel (e ironicamente futuro presidente da VW) Heinrich Nordhoff, que defendia que um automóvel não deveria ser produzido pelo governo e sim pelos fabricantes.

As dificuldades técnicas envolvidas no projeto não eram menores. Fabricar um carro pequeno que tivesse o desempenho e confiabilidade das especificações era um desafio bem maior que o projeto de outros carros da época e exigia o desenvolvimento de novas tecnologias e de soluções inteligentes.

Quando terminou a 2ª Guerra Mundial, a fábrica em Hanover estava quase toda destruída... Não se sabia por onde andavam seus projetistas e as versões militares que antes era tão requisitada agora ninguém mais queria. Se não fosse por um major inglês chamado Ivan Hirst descobrir os caquinhos da Volkswagen naquela época, nem você teria conhecido essa marca hoje tão famosa de carros... Acontece que após a guerra, a Alemanha estava dividida em quatro zonas: A zona que estava a fábrica "desquebradaçada" da Volkswagen pertencia a zona inglesa. Então, a fábrica da Volkswagen teve a sorte de ser conhecida pelo inglezinho Ivan que se apaixonou pelos fusquinhas. Então, os britânicos sem querer querendo acabaram reativando a produção lá em agosto de 1945 para produzir carros para serviços públicos alemães como atendimento médico ou correio. Mesmo com todos aqueles bombardeios dos infernos provocados pela 2ª Guerra Mundial, grande parte das ferramentas foram guardadas em porões e isso facilitou a retomada da produção. Em 1946, já existiam 10 mil Volkswagen Sedan fabricados... Porém, contudo e entretanto, o nosso amigo fusquinha não recebia muita confiança dos ingleses, nem de franceses, nem de soviéticos e muito menos dos norte-americanos! Ou seja, os britânicos desistiram do fusquinha... (Coitado!) Por isso o governo alemão retomou o controle da fábrica com o nome de Heinz Nordhoff no comando: O antigo inimigo dos fusquinhas (Xii...).

Talvez o coração do tio Nordhoff tenha se derretido um pouquinho porque o cara fez de tudo que podia para alavancar a produção procurando novos mercados para o projeto criado pelo mano Ferdinand Porsche, que no momento estava ocupado com seu filho Farry fabricando carrinhos esportivos. Por outro lado, Nordhoff desenvolveu muitas mudanças no projeto do carro para que o Fusca se tornasse um automóvel com ares de grande produção. Logo depois, em 1945, já eram fabricadas 25 mil unidades anuais. Em 1948. que já existiam mais de 25 mil sendo 4400 para exportação, foi fabricado o primeiro modelo conversível. Assim, o Fusca contribuiu com o desenvolvimento da Alemanha pós-guerra, já que a fábrica da Volkswagen auxiliou na recuperação econômica do país, tornando os alemães os maiores exportadores de veículos da época. Em 1.949 o Fusca já teria seu próprio mercado nos EUA.

Mas essa luta não foi fácil... Para explicar o preconceito que envolvia o fusquinha e suas vendas podemos começar pelo propósito de que alguns países tinham um embargo contra produtos alemães, e a moeda, que até 1948 era o tal de "Reichmark", atrapalhava um pouco a economia e, por tabela, a fábrica. Também o custo do carro não seria viável e, além disso, os consumidores estavam acostumados a diferentes paradigmas de produção: Estranhavam a configuração do carro, com seu motor traseiro e sua forma arredondada, sem radiador... Puro preconceito, não acham? Mas esse conto de fadas tinha que ter um final feliz: Logo que as dificuldades econômicas foram superadas, rapidamente a fama de "indestrutível" do carro começou a se disseminar, ajudada pela mecânica simples (que fazia nem tudo dar errado), pela oferta e esquema de distribuição de peças sobressalentes e, principalmente, pelo marketing da Volkswagen, que soube capitalizar sobre a resistência do carro. Independente de seu projeto mecânico, a aparência do Fusca haveria mudado bastante: Os pára-choques, lanternas, retrovisor e painel recebiam novo desenho, o tanque de combustível já comportava até 40 litros e a tampa do porta-malas, na dianteira, podia ser destravada sem sair do carro (estava ficando chique, meu bem!). A versão Export trazia interior com acabamento mais caprichado e confortável, pintura com mais brilho, além de detalhes cromados. Um detalhe apreciado era a caixa de ferramentas no formato de uma calota, vendida como acessório e encaixada junto ao estepe. Antes vendido sob encomenda, o sedã com teto solar em tecido passava a ser produzido em série em 1950. Um termostato no sistema de refrigeração do motor e freios hidráulicos, na versão DeLuxe/Export, completavam o pacote de novidades daquele ano. Logo o Fusca dominou sua fatia de mercado na maioria dos lugares onde foi lançado, ajudado pela precariedade dos concorrentes diretos e pelo boom de crescimento dos países vitoriosos na II Guerra (principalmente EUA). A Volkswagen aproveitou para expandir a linha de veículos (todos ainda à ar), como a Kombi, o Karmann Ghia, etc. A Holanda, por exemplo, foi o primeiro país a se apaixonar pelo Fusca, onde o carro ficou ainda mais popular. As primeiras exportações para os Estados Unidos ocorreram em 1949, mas o veículo só fez sucesso em terras americanas em meados dos anos 1950. Em 1953, várias melhorias foram adaptadas ao veículo como diminuição do ruído do motor, aperfeiçoamento nos freios e quebra-vento. Até que no dia 23 de março de 1953, a Volkswagen inaugurou sua primeira filial no Brasil e em 1.959 o Fusca começou a ser fabricado aqui também... Já no México foi em 1964 que VW passou oficialmente a produzi-lo no país. Fabricado na cidade de Puebla, o sedã local teria um vínculo mais forte com o da matriz que o brasileiro. ele parecia perder sua identidade alemã para se tornar um carro genuinamente mundial: O modelo básico ganhava sincronizador em todas as marchas e passava a se chamar VW 1200 A.

Mas a Volkswagen tinha de tomar um cuidado extremo: Este carrinho era sua única fonte de garantia financeira e qualquer decisão errada feita no modelo poderia levar ao colapso da firma inteira.Isso acabou impedindo a Volks de realizar qualquer mudança radical no carro. Mesmo com tudo isso, vários protótipos chegaram a ser testados. Outros protótipos visando substituir o carro foram criados, e alguns ganharam as ruas como modelos de produção paralelos ao Fusca - caso da Brasília brasileira, por exemplo. Porém nenhum conseguiu suplantar o Fusca inteiramente: A popularidade do Fusca só aumentava, e em 1973 ocorreu o auge da popularidade e produção, com 1,25 milhão unidades produzidas no ano. Nessa época, o Fusca ganhou o apelido carinhoso de "Fuscão".

Para quem não sabe, a Volks chegou a produzir linha de carro movidos a água (ou pensava que isso só foi no ano 2000?). Com as vendas de seus modelos à ar, a Volkswagen pode comprar a rival Auto Union, formada pela fusão de famosas marcas alemãs (a DKW, a Audi, a Horch e a Wanderer, além da NSU). Mas a razão real da compra era o extenso know-how em motores à água dessas empresas. O primeiro Volkswagen à água, o K70, foi um fracasso. Embora timidamente à princípio, a linha à água começou a se estabelecer em 1973, com o lançamento do Passat. Se a idade do Fusca já começava a gerar dúvidas, a aposta da própria Volkswagen em uma linha refrigerada a água só serviu para ressaltar ainda mais a obsolência do carro. Em 1977, a VW deixava de vender os fusquinhas lá nos Estados Unidos.

Nos anos 70 a produção começou a cair, sendo encerrada na década de 80 em todo o mundo - menos no México, por culpa dos taxistas que deu-lhe uma sobrevida surpreendente como aconteceu aqui no Brasil com o Santana. Porém, por causa daquelas porcarias de leis de emissão mexicanas, foi decretado o fim do carro em 2003 e o último carro foi enviado para o museu em Wolfsburg (mesmo no fim, ainda o fusquinha continua chique...).

Aqui no Brasil, no ano de 1.986, temporariamente acabava-se a carreira do Fusca. Sua linha de montagem chegara ao fim. Até que em 1993, por pedido do então presidente do Brasil, Itamar Franco, o Fusca volta novo de novo (parece coisa da Jovem Guarda, né?). Quando todos não acreditavam no sucesso do relançamento do Fusca, as vendas foram mais que animadoras. Chegou a produzir mais de 40 mil novos Fuscas. Até sua oficial parada de fabricação anunciada em Julho de 1.996 o fusca deixou mais fãs por seu rastro. Para comemoração da sua última série de fabricação, foram fabricados os últimos 1.500 Fuscas carinhosamente dados numa versão "FUSCA SÉRIE OURO", onde os últimos 1.500 proprietários de fuscas "novos" tem seus nomes guardados em um "Livro de ouro da VW." Um Fusca Série Ouro é facilmente identificado, neste seu último modelo a VW super-equipou esteticamente a versão. Mais uma vez nosso querido fusquinha cumpre seu papel, um sucesso de vendas e de mercado.

Ao longo destes 60 anos de vida, o fusca tradicional teve muitas alterações, mas manteve o mesmo visual básico. Do pequeno motor até o atual, sua mecânica passou por inúmeras modificações, mas o seu conceito básico permaneceu o mesmo. Outra novidade foi o sucesso de seu relançamento oficial, montado em chassis do VW Golf e com seu novo nome já definido, o BEETLE volta as ruas, mostrando sua nova cara e dando continuidade a essa inigualável carreira que o "querido carrinho" fez por merecer. O Fusca – ou Volkswagen Sedan – foi o primeiro modelo fabricado pela companhia alemã Volkswagen e foi o carro mais vendido no mundo, ultrapassando, em 1972, o recorde do Ford T, outro fenômeno. E assim temos um exemplo de um projeto que alcançou o completo sucesso, e por trás dele um gênio imortal, um Mito: Ferdinad Porsche.

Mais...

Os apelidos

O nome Fusca só foi adotado oficialmente no Brasil em 1984, mas já era usado popularmente havia décadas. Sua origem foi a pronúncia alemã de Volks, em que o "V" assume som de "F" — folks. De forma similar, a VW americana só adotou Beetle como denominação oficial em sua publicidade em 1967, embora o apelido tenha surgido bem antes.

Mundo afora, o carrinho foi conhecido por muitos outros nomes, boa parte a tradução local para besouro ou inseto: Käfer na Alemanha, Beetle ou Bug nos Estados Unidos e Inglaterra, Bogár na Hungria, Brouk na República Checa, Carocha em Portugal, Coccinelle na França e na Bélgica, Escarabajo na Espanha e no Chile, Kever na Holanda, Scathari na Grécia. Em outros locais ganhava outro apelido relacionado a sua forma, como o de tartaruga ou bolha.

Chamava-se Agroga no Iraque, Boble na Noruega, Buba na Croácia, Bubbla na Suécia, Cepillo na República Dominicana, Cucaracha na Guatemala, Garbus na Polônia, Kabutomushi no Japão, Vosvos na Turquia, Kifuu no Quênia, Kodok na Indonésia, Kobe na Tanzânia, Kostenurka (tartaruga) na Bulgária, Kupla-Volkkari na Finlândia, Maggiolino e Maggiolone na Itália, Peta (tartaruga) na Bolívia, Põrnikas na Estonia, Peta na Bolívia, Vocho no México, Pichirilo na Colômbia e no Equador.

[Retirado do site: Best Cars Web Site]

O Fusquinha no Brasil...

No Brasil

Site: Fuscas Forever

O primeiro Volkswagen brasileiro foi lançado em 1959, obedecendo, com poucas modificações, ao do projeto de Ferdinand Porsche, lançado na Alemanha vinte anos antes. A origem do nome Fusca está relacionada com a pronúncia alemã da palavra Volkswagen. O nome da letra V em alemão é "fau" e o W é "vê". Ao abreviar a palavra Volkswagen para VW, os alemães falavam "fauvê". Logo que o Fusca foi lançado na Alemanha, ficou comum a frase "Isto é um VW" ("Das ist ein VW"). A abreviação alemã "fauvê" logo se transforma em "fulque" e "fulca". "Desde que começaram a circular os primeiros Volkswagens, em 1950. Também apareceu a corruptela da palavra Volkswagen passando pela influência da colônia alemã",-- explica Alexander Gromow para o Jornal do Brasil de 7 de agosto de 1993 - "Em Curitiba se fala "fuqui" ou "fuque" e em Porto Alegre é "fuca", acrescenta Gromow. "Mas em São Paulo, talvez por uma questão de fonética, acrescentaram o "S" na palavra e o Volkswagen virou Fusca."

A partir de 1950, o Fusca começou a ser vendido no Brasil. Chegando pelo porto de Santos, as trinta primeiras unidades foram logo vendidas (a família Matarazzo foi uma das primeiras a comprar). O carro vinha desmontado da Alemanha (ou em kits "CKD", "Completely Knocked Down"), e curiosamente não era montado pela Volkswagen, que ainda não havia se instalado no Brasil. A empresa responsável pela montagem era a Brasmotor (mesmo grupo dono da Brastemp, por exemplo). O modelo importado era o conhecido "Split Window", com vidro traseiro dividido em dois, modelo Export (havia o Standard, mais simples, nunca trazido para o Brasil).

Em 1953 o Fusca deixou de ser montado pela Brasmotor e a Volkswagen assumiu a montagem do carro no Brasil, com peças vindas da Alemanha. O modelo produzido já era o que tinha janela traseira única, oval. Em 1959 o Fusca passou a ser oficialmente produzido no país, embora parte das suas peças ainda fosse importada. A janela traseira passou a ser retangular neste modelo.

Em 1960 a fábrica alterou o volante. As maçanetas externas ganharam botão de acionamento e o estribo ganhou revestimento na cor do carro.

Em 1961 o carro passou a ter: caixa de marchas sincronizada, para resolver o problema das "arranhadas"; ganhou nova lanterna traseira de formato oval( versão que durou nos modelos standard até 1983) e o painel ganhou uma alça de segurança para o passageiro.

Em 1962 o Fusca passou a ter chassi nacional, faróis com luzes assimétricas, gancho cabide e reservatório de fluido de freio de plástico. Em 1963 ganhou novo descanso de braço, lavador de pára brisas pneumático e janelas traseiras basculantes, além de amortecedor de direção. Em 1964 passou a vir com novo tanque de combustível.

1965 foi o ano do lançamento do Fusca com teto-solar, que ficou conhecido como "Cornowagen". Logo o acessório foi rejeitado e muitos proprietários, incomodados com o apelido (segundo rumores dado ao carro por um executivo da Ford), mandaram fechar o teto. Houve também mudanças nas lanternas e na luz de placa.

Em 1966 houve mudanças na caixa de marcha e no distribuidor. Nesse ano, a Volkswagen assumiu o controle da Vemag, encerrando no ano seguinte as suas atividades.

Em 1967, a Volkswagen adotou um motor de 1.300 cc e 46cv no lugar do antigo 1200, de 36cv. Nas propagandas, apareciam os carros com uma cauda de tigre saindo da traseira em alusão a maior potência. O vidro traseiro ficou maior e o acionamento da seta foi para a coluna de direção. Foi também o fim do sistema elétrico de 6 volts para a chegada do de 12V.

Vale notar que foi durante esta época que o Fusca sedimentou a Volkswagen no mercado nacional, permitindo o lançamento de vários derivados no mercado nacional, tais como o Vw 1600, o TL, a Variant, o Karmann Ghia TC, o SP2, a Variant II, o Brasília e o Gol.

Em novos bancos e espelhos retrovisores. Em 1970 chegou o novo motor 1500 de 52cv. Ocorreram mudanças na tampa do motor, tampa do porta-malas e pára-choques.

A partir de 1974 o carro passou a contar com uma entrada de ar no caput dianteiro, que chegava ao interior do carro através do painel e saía por aberturas atrás dos vidros laterais traseiros, as populares "orelhinhas". Muitos pensam que sua função é ventilar o interior do carro quando, na verdade, é o inverso. As janelas laterais traseiras passam a ser fixas. Também são apresentados novos faróis e distribuidor à vácuo. O Fusca 1500 durou de 1970 até 1975.

Em 1973 foi abandonado o modelo de farol de perfil abaulado, sendo adotado o farol de perfil reto, que durou até o fim da linha.

Em 1975 foi introduzido o "Bizorrão" ou "Super-Fuscão", o Fusca 1600-S com carburação dupla, que desenvolvia 65 cv SAE, tinha volante de direção esportiva de três raios, rodas aro 14 e painel com marcador de temperatura, relógio e amperímetro. As fendas de ventilação do capô trazeiro deixaram de ser cinco de cada lado, e passaram a ser dois grupos com oito e seis fendas de cada lado do capô.

Em 1976 é lançada a versão 1.300-L. O perfil entre o quebra-vento e o vidro dianteiro deixa de ser cromado.

Em 1977, o Fusca apareceu com mudanças estruturais, comando do limpador de para brisas na chave de seta e barra de direção retrátil, que protege o motorista em caso de choque frontal.

Em 1978 ocorreu uma mudança no bocal do tanque, que passou para a lateral direita do carro. O interruptor do pisca - alerta foi transferido para a coluna de direção e foi adotada uma chave única para portas, capô do motor e ignição.

Em 1979, houve uma alteração no modelo e as lanternas traseiras passam a ser maiores, e passam a ser chamadas "Fafá", em alusão aos grandes seios da cantora Fafá de Belém. O modelo de lanterna menor continuou a ser utilizado nas versões de acabamento mais simples.

Em 1981 foi lançado o Fusca 1300 com motor a álcool. O Fusca passou a ter novo painel, com instrumentos quadrados.

Em 1983, a empresa resolveu rebatizar o modelo no Brasil, adotando finalmente o nome que se tornara popular, Fusca. Até então o automóvel era oficialmente denominado "VW Sedan" nos registros dos Detrans.

Em 1984 o motor 1300 deixou de ser produzido. Agora passa a equipá-lo o novo motor 1600, mais moderno, e o carro passa a contar também com freios a disco na dianteira, mais eficientes. A lanterna modelo Fafá passou a ser padrão para todos os modelos.

Em 1986 a Volkswagen desistiu de fabricá-lo, alegando que era um modelo muito obsoleto, apesar de ser o segundo carro mais vendido daquela época, atrás apenas do Chevrolet Monza, e de muitos considerarem que tinha fôlego suficiente para permanecer mais uns bons anos no mercado. O real fato é que a Volkswagen queria abrir espaço para a Família BX, composta por Gol, Parati, Voyage e Saveiro.

Em 1993, por sugestão do então presidente Itamar Franco a empresa voltou a fabricar o modelo. Itamar queria a fabricação de carros populares, e sugeriu que o Brasil precisava de um carro como o Fusca. Foi aprovada, então a Lei do carro popular, que previa isenções e diminuições de impostos para os carros com motor 1.0, e o Fusca e o Chevrolet Chevette L, embora tivessem motores de 1.6l, foram incluídos. O carro vendeu bem, mas longe da meta esperada pela Volkswagen. A principal razão para que o Fusca não vendesse tão bem se deve ao fato de seu acabamento espartano demais diante dos concorrentes surgidos em meados da década de 90, como o Fiat Uno Mille e Chevrolet Corsa de primeira geração, que tinham preços muito próximos do velho Besouro, porém, com acabamento e equipamentos bem melhores que os do Fusca. Em 1996, a empresa deixou de produzir novamente o carro, com uma série especial denominada Série Ouro. A partir daí, ele só seria produzido no México. Nesse período, foram produzidos no Brasil cerca de 42.000 exemplares.

Atualmente, o Fusca permanece com um dos carros usados mais vendidos no mercado nacional.

[Retirado do site: A História Completa do Fusca]

Algumas curiosidades...

Site: Best Cars Web Site

Observe que todas as placas dos primeiros modelos começavam com as letras IIIA. Essas letras eram na verdade o prefixo para todos os carros registrados na região de Stuttgart [1] entre 1906 e 1945. Atualmente um bom exemplo é o prefixo WOB, utilizado nos carros de Wolfsburg, e o prefixo S, para a atual Stuttgart.
A Volkswagen possui o protótipo NSU 32 em seu museu, mas os protótipos VW 3 e VW 30, mais recentes, são réplicas, uma vez que nenhum deles sobreviveu a guerra.
Embora muitos falem que o Fusca de 1954 a 1969 só tenha mudado o vigia traseiro, neste período foram feitas mais de 2.500 mudanças no motor e em outras partes do automóvel.
O desenho das primeiras Kombis foi pensado para se adequar à linha VW existente na época - ou seja, o Fusca. Pode-se perceber claramente a inspiração no desenho da dianteira, nas linhas que seguem das janelas para se encontrar entre os faróis, como se fosse o capô do Fusca.
A Tatra, fabricante tcheca dos T77 e T87, vinha desenvolvendo carros semelhantes ao Fusca desde 1932 (protótipo V570). Hitler era um admirador dos velozes carros, e certa vez comentou: "estes são os carros para minhas autobahns. Coincidentemente ou não Porsche conhecia Hanz Ledwinka, o projetista dos Tatras. O fato é que durante a guerra a Tatra foi forçada a desistir do projeto T97 (praticamente igual ao protótipo VW 30). Após a guerra, a Tatra processou a Volkswagen por quebra de patente. A questão foi resolvida fora dos tribunais em 1961, com uma cifra que acabou prejudicando os investimentos na renovação do Fusca durante a década seguinte.
Existiram cerca de 38 protótipos até a conclusão do projeto - um V1, um V2, três VW3, trinta VW30 e três VW38 de madeira. O número não é exato, entretanto, devido ao fato de alguns Versuch (V1 e V2) terem sido aproveitados na construção dos VW3, e de igual maneira alguns (senão todos) VW3 terem se tornado VW30. Todos eles foram destruídos
Deles só restaram desenhos e fotos, para a tristeza dos entusiastas. Entretanto, a Volkswagen encomendou ao restaurador Werner Zinke réplicas dos modelos VW3 (1998) e VW30 (2000), que hoje se encontram no seu devido lugar, o Museu Volkswagen. Conta-se que, por ocasião dos cinqüenta anos da Volks (1938-1998), a idéia da diretoria era construir uma réplica do V1, mas acabou encomendando o VW3, ao custo aproximado de DM 300.000,00!
O Fusca gerou, pouco tempo depois do início efetivo de sua produção, algumas variantes curiosas, como pick-ups e furgões. Mas as adaptações feitas por empresas independentes já desde aquela época transformavam o carro em modelos mais luxuosos, como roadsters (o famoso Hebmüller) e mesmo sedans (coupé Stoll).
O Volkswagen Sedan recebeu apelidos em quase todos os países em que foi vendido, normalmente versões locais para o nome do escaravelho (besouro):
Volla na África do Sul
Käfer ou Kugelporsche ("Porsche-bola") na Alemanha
Coccinelle na Bélgica, França e Haiti
Peta ("tartaruga") na Bolívia
Sedan e depois Fusca (ou Fuca/Fuque e Fusquinha) no Brasil
Косτенурка (Kostenurka, "tartaruga") na Bulgária
Baratinha em Cabo Verde
Weevil no Canadá
Buba na Croácia
Boblen (bolha) na Dinamarca
Escarabajo ou Pichirilo no Equador
Hrošč na Eslovênia
Escarabajo (escaravelho) na Espanha e parte da América Latina
Bug ou Beetle nos Estados Unidos
Põrnikas na Estônia
Kotseng kuba (literalmente 'carro corcunda'), Pagong (tartaruga), Ba-o (tartaruga em Cebuano), Boks nas Filipinas
Kuplavolkkari (kupla, bolha) na Finlândia
Σκαθάρι ("Skathári", besouro) ou Σκαραβαίος ("Skaravéos", escaravelho) na Grécia
Cucaracha ou Cucarachita ("Barata" e "Baratinha") na Guatemala.
Cucarachita ("Baratinha") em Honduras.
Bogár na Hungria.
Kodok ("sapo") na Indonésia
Ag-ru-ga no Iraque
Bjalla na Islândia
Hipushit em Israel
Maggiolino na Itália. Também conhecido pelo apelido carinhoso de Maggiolone
Vabalas na Lituânia
Sedán ou Vocho no México
Boble ("bolha") na Noruega
Foxi no Paquistão
Garbus ("corcunda") na Polónia
Volky em Porto Rico
Carocha em Portugal
Brouk na República Checa
Cepillo ("Escova") na República Dominicana
Broscalanu' or Broscuţa (sapinho) na Romênia
Bagge (contração de skalbagge, besouro) ou bubbla (bolha) na Suécia
Mgongo wa Chura ("costas de sapo") e Mwendo wa Kobe ("velocidade de tartaruga") em Swahili na Tanzânia (?)
Kaplumbağa ou tosbağa ("tartaruga") ou vosvos na Turquia
Escarabajo na Venezuela

[Retirado do site: A História Completa do Fusca]

Cronologia do Fusquinha (de 1932 à 1998)

Site: Carrosdeboy.com

1932 - Ferdinand Porsche, nascido no dia 3 de setembro de 1875 no Império Austro-Húngaro, esboça o desenho do Fusca.

1934 - Porsche cria o NSU, protótipo do Fusca que rodou até 1955, quando foi adquirido pelo Auto-Museum da Volkswagen, na Alemanha.

1935 - Porsche recebe 200 mil marcos do governo alemão para, no prazo de dez meses, produzir três protótipos.

1936 - Da garagem da casa de Porsche, com 16 meses de atraso, saem três protótipos batizados de Volksauto-série VW-3, que seriam testados por 50 mil Km.

1937 - A associação entre Porsche, Daimler-Benz e Reuter & Co. produz mais de 30 protótipos, batizados de VW-30, e realiza 2,4 milhões de Km de testes. O governo alemão, já sob o comando de Adolf Hitler, cria uma empresa estatal e viabiliza a fabricação do carro. O capital inicial, de 50 milhões de marcos, veio da Kdf (iniciais em alemão de Força da Alegria), um dos departamentos da Frente Trabalhista Alemã, o sindicato oficial. O nome original do veículo, Kdf-Wagen, não pegou Porsche viaja para os Estados unidos para visitar as linhas de montagem de Detroit e se encontrar com Henry Ford.

1938 - Começam a ser contruídas em Fallersleben, na baixa Saxônica (região entre o rio Reno e o mar Báltico), a fábrica para a produção do carro e uma cidade para 90 mil habitantes, destinada aos futuros operários e suas famílias. Depois, a cidade recebeu o nome de Wolfsburg. Parte do dinheiro destinado às obras provinha de alemães que, mesmo sem saber a data da entrega, queriam um Kdf-Wagen.

1939 - Com o início da II Guerra Mundial, os Kdf-Wagen não chegam a ser fabricados e a nova fábrica estréia produzindo veiculos militares, com destaque para o Kubelwagen (tipo de camburão, que teve 55 mil unidades produzidas) e para os Schwimmwagen (carro anfíbio, com 15 mil unidades).

1944 - Os aliados atacam e destroem a fábrica.

1946 - Começa a reconstrução da fábrica e a produção é limitada.

1947 - Ingleses, Soviéticos e Norte-americanos não se interessam pela fábrica

1948 - Heinrich Nordhoff assume a presidência da fábrica e eleva a produção para 19.214 unidades/ano.

1949 - A produção cresce para 46.154 unidades e um acordo com a Chrysler permite a utilização da rede de revendas da marca norte-americana em todo o mundo. Foi o primeiro ano do Fusca nos Estados Unidos e apenas duas unidades foram vendidas.

1950 - O primeiro lote de Fuscas desembarca no Brasil, via porto de Santos. As 30 unidades que vieram foram rapidamente vendidas.

1951 - Morre Ferdinand Porsche.

1953 - Com peças da Alemanha, inclusive o motor de 1.200 centímetros cúbicos (cc), o carro começa a ser montado em um pequeno armazém alugado na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga (zona sudeste de são Paulo).

1954 - O carro Volks começa a consquitar os norte-americanos, que o apelidam de Beetle (besouro).

1956 - A Volkswagen inicia a construçào de sua fábrica de 10,2 mil metros quadrados no Km 23,5 da via Anchieta (São Bernardo do Campo)

1957 - A fábrica solta seu primeiro produto, a Kombi.

1959 - O Fusca começa a ser produzido no dia 3 de janeiro, com um índice de nacionalização de 54%. A primeira unidade é adquirida pelo empresário paulista Eduardo Andrea Matarazzo. No dia 18 de novembro, a fábrica é inaugurada oficialmente. A Volks brasileira fecha o ano com 8.406 unidades vendidas.

1962 - O Fusca torna-se líder de vendas no Brasil, com 31.014 veículos vendidos.

1964 - A Volks lança o Fusca com teto solar, mas, apelidado de "Cornowagen", fica só alguns meses no mercado.

1965 - A Volks lança a versão "Pé de Boi", cerca de 15% mais parata (não possuia nenhum ítem cromado).

1967 - O carro troca o motor de 1.200 cc (36 cv) pelo 1.300 cc (46 cv) e, para aumentar a visibilidade, ganha um vidro traseiro 20% maior e os limpadores do pára-brisa são melhor posicionados.

1969 - Walt Disney lança o filme "Se Meu Fusca Falasse", no qual o carro, chamado de Herbie, nada, anda sobre duas rodas e até pensa.

1970 - O carro ganha opção de motor 1.500 cc (52 cv), bitola traseira 62 mm mais larga, eixo traseiro com barra compensadora, capô do motor com aberturas para ventilação, novas lanternas traseiras e passa a incorporar cintos de segurança dianteiros. Nesse ano, um incêndio destrói o setor de pintura da fábrica e o primeiro Fusca brasileiro é exportado para a Bolívia.

1972 - A Volkswagen do Brasil atinge a produção de 1 milhão de Fuscas.

1974 - O motor 1.600 cc (65cv) passa a ser opção para o Fusca. As vendas do carro batem recorde, com 237.323 unidades no ano, número que nunca seria superado.

1978 - A Volkswagen alemã deixa de produzir o Fusca.

1979 - O Fusca ganha motor movido a álcool e as lanternas traseiras crescem, sendo apelidadas de "Fafá".

1986 - O Fusca ganha bancos reclináveis com apoio de cabeça e janelas laterais traseiras basculantes. No final do ano, no entanto, por razões mercadológicas (as vendas decresciam anualmente desde 1980 devido à chegada de carros mais modernos), a Volks tira o carro de linha.

1987 - Com o fim do Fusca, o Opala é adotado pela Polícia Militar de São Paulo.

1993 - Setembro: oito meses após o pedido do então presidente Itamar Franco ao então presidente da Volkswagen Pierre-Alain De Smedt e com investimentos de US$ 30 milhões, a Volkswagem retoma a produção do Fusca. Entre as novidades do modelo, destacam-se vidros laminados, catalisador, barras estabilizadoras na dianteira e na traseira, pneus radiais, freios dianteiros a disco, reforços estruturais e cintos de segurança de três pontos. Pesquisa Datafolha aponta o Fusca como a marca mais lembrada. Por outro lado, as vendas ficam abaixo das expectativas e o preço do carro cai cerca de US$1.000.

1996 - Em junho, o Fusca novamente deixa de ser produzido. O México passa a ser o único país a produzir o carro. Em novembro é instituído oficialmente o dia do Fusca (20 de janeiro - antes do meu aniversário, que orgulho!) .

1998 - No dia 14 de fevereiro, a fábrica de Puebla, no México, começa a produzir o novo Fusca em grande escala. O carro vira mania nos Estados Unidos. Em maio, a Volks promove um "recall" para trocar a fiação próxima à bateria devido à possibilidade de incêndio.

[Retirado do site: Exacta Express]

Site: Fusca Nossa Paixão

Site: Fusca Clube do Brasil

E lembre-se:

Fusca não anda desfila!

Fusca não estaciona fica em exposição!

Fusca não bate pega prova que anda muito!

Fusca não é carro do ano é do século!

Fusca não é bonito tem charme e estilo próprio!

!!!

[Retirado do site: Fusca Nossa Paixão]

Melhores sites para saber detalhadamente da história do Fusquinha:

Fusca Clube do Brasil

Até a próxima!

***

Quais São Os Melhores Contos de Fadas?

2012-01-30T05:30:00.024-02:00

Blog in Test reúne os grandes contos de fadas da infância da gente...

Site: Portal de Mandalas

Quem menina nunca curtiu um conto de fadas? Até alguns meninos gostavam... Confesso que até hoje, mesmo a idade que tenho, ainda curto essas histórinhas simples e bobas com um final feliz esperado! Os contos de fadas, na verdade, são adaptações de histórias reais ou outros contos para algo mais infantil e de aspecto agradável. Mentira ou não, sempre vale relembra-los para recordarmos nossa infância...

Abaixo deixo as três melhores histórias na minha opinião e na opinião de vários... Espero que curta!

Lá vai:

Cinderela

Adaptado do conto dos Irmãos Grimm

Site: Cantinho Luma D.

Era uma vez um homem cuja primeira esposa

tinha morrido, e que tinha casado novamente com uma mulher muito

arrogante. Ela tinha duas filhas que se pareciam em tudo com ela.

O homem tinha uma filha de seu primeiro casamento. Era uma moça

meiga e bondosa, muito parecida com a mãe.

A nova esposa mandava a jovem fazer os serviços mais sujos da

casa e dormir no sótão, enquanto as “irmãs” dormiam em

quartos com chão encerado.

Quando o serviço da casa estava terminado, a pobre moça

sentava-se junto à lareira, e sua roupa ficava suja de cinzas. Por

esse motivo, as malvadas irmãs zombavam dela. Embora Cinderela

tivesse que vestir roupas velhas, era ainda cem vezes mais bonita

que as irmãs, com seus vestidos esplêndidos.

O rei mandou organizar um baile para que seu filho escolhesse uma

jovem para se casar, e mandou convites para todas as pessoas

importantes do reino. As duas irmãs ficaram contentes e só

pensavam na festa. Cinderela ajudava. Ela até lhes deu os melhores

conselhos que podia e se ofereceu para arrumá-las para o evento.

As irmãs zombavam de Cinderela, e diziam que ela nunca poderia ir

ao baile.

Finalmente o grande dia chegou. A pobre Cinderela viu a madrasta

e as irmãs saírem numa carruagem em direção ao palácio, em seguida

sentou-se perto da lareira e começou a chorar.

Apareceu diante dela uma fada, que disse ser sua fada madrinha, e

ao ver Cinderela chorando, perguntou: “Você gostaria de ir

ao baile, não é?”

“Sim”, suspirou Cinderela.

“Bem, eu posso fazer com que você vá ao baile”, disse

a fada madrinha.

Ela deu umas instruções esquisitas à moça: “Vá ao jardim e

traga-me uma abóbora.” Cinderela trouxe e a fada madrinha

esvaziou a abóbora até ficar só a casca. Tocou-a com a varinha

mágica e a abóbora se transformou numa linda carruagem dourada!

Em seguida a fada madrinha transformou seis camundongos em cavalos lindos, tocando-os com sua varinha mágica. Escolheu também

uma rato que tivesse o bigode mais fino para ser o cocheiro mais bonito do mundo. Então ela disse a Cinderela, “Olhe atrás do regador. Você encontrará seis lagartos ali. Traga-os aqui.”

Cinderela nem bem acabou de trazê-los e a fada madrinha

transformou-os em lacaios. Eles subiram atrás da carruagem, com

seus uniformes de gala, e ficaram ali como se nunca tivessem feito

outra coisa na vida.

Quanto a Cinderela, bastou um toque da varinha mágica para

transformar os farrapos que usava num vestido de ouro e prata,

bordado com pedras preciosas. Finalmente, a fada madrinha lhe deu

um par de sapatinhos de cristal.

Toda arrumada, Cinderela entrou na carruagem. A fada madrinha

avisou que deveria estar de volta à meia-noite, pois o encanto

terminaria ao bater do último toque da meia-noite.

O filho do rei pensou que Cinderela fosse uma princesa

desconhecida e apressou-se a ir dar-lhe as boas vindas. Ajudou-a a

descer da carruagem e levou-a ao salão de baile. Todos pararam e

ficaram admirando aquela moça que acabara de chegar.

O príncipe estava encantado, e dançou todas as músicas com

Cinderela. Ela estava tão absorvida com ele, que se esqueceu

completamente do aviso da fada madrinha. Então, o relógio do

palácio começou a bater doze horas. A moça se lembrou do aviso da

fada e, num salto, pôs-se de pé e correu para o jardim.

O príncipe foi atrás mas não conseguiu alcançá-la. No entanto, na

pressa ela deixou cair um dos seus elegantes sapatinhos de

cristal.

Cinderela chegou em casa exausta, sem carruagem ou os lacaios e

vestindo sua roupa velha e rasgada. Nada tinha restado do seu

esplendor, a não ser o outro sapatinho de Cristal.

Mais tarde, quando as irmãs chegaram em casa, Cinderela

perguntou-lhes se tinham se divertido. As irmãs, que não tinham

percebido que a princesa desconhecida era Cinderela, contaram tudo

sobre a festa, e como o príncipe pegara o sapatinho que tinha

caído e passou o resto da noite olhando fixamente para ele,

definitivamente apaixonado pela linda desconhecida.

As irmãs tinham contado a verdade, pois alguns dias depois o

filho do rei anunciou publicamente que se casaria com a moça em

cujo pé o sapatinho servisse perfeitamente.

Embora todas as princesas, duquesas e todo resto das damas da

corte tivessem experimentado o sapatinho, ele não serviu em

nenhuma delas.

Um mensageiro chegou à casa de Cinderela trazendo o sapatinho.

Ele deveria calçá-lo em todas as moças da casa. As duas tentaram

de todas as formas calçá-lo, em vão.

Então, Cinderela sorriu e disse, “Eu gostaria de

experimentar o sapatinho para ver se me serve!”

As irmãs riram e caçoaram dela, mas o mensageiro tinha recebido

ordens para deixar todas as moças do reino experimentarem o

sapatinho. Então, fez Cinderela sentar-se e, para surpresa de

todos, o sapatinho serviu-lhe perfeitamente!

As duas irmãs ficaram espantadas, mas ainda mais espantadas

quando Cinderela tirou o outro sapatinho de cristal do bolso e

calçou no outro pé.

Nesse momento, surgiu a fada madrinha, que tocou a roupa de

Cinderela com a varinha mágica. Imediatamente os farrapos se

transformaram num vestido ainda mais bonito do que aquele que

havia usado antes.

A madrasta e suas filhas reconheceram a linda

“princesa” do baile, e caíram de joelhos implorando

seu perdão, por todo sofrimento que lhe tinham causado.

Cinderela abraçou-as e disse-lhes que perdoava de todo o coração.

Em seguida, no seu vestido esplêndido, ela foi levada à presença

do príncipe, que aguardava ansioso sua amada.

Alguns dias mais tarde, casaram-se e viveram felizes para

sempre.

(Retirado do site: Projeto Contos de Fadas)

Branca de Neve e os sete anões

Adaptado do conto dos Irmãos Grimm

Site: Contando História!

Há muito tempo, num reino distante, viviam

um rei, uma rainha e sua filhinha, a princesa Branca de Neve. Sua

pele era branca como a neve, os lábios vermelhos como o sangue e

os cabelos pretos como o ébano.

Um dia, a rainha ficou muito doente e morreu. O rei,

sentindo-se muito sozinho, casou-se novamente.

O que ninguém sabia é que a nova rainha era uma feiticeira

cruel, invejosa e muito vaidosa. Ela possuía um espelho mágico,

para o qual perguntava todos os dias:

— Espelho, espelho meu! Há no mundo alguém mais bela

do que eu?

— És a mais bela de todas as mulheres, minha rainha!

— respondia ele.

Branca de Neve crescia e ficava cada vez mais bonita,

encantadora e meiga. Todos gostavam muito dela, exceto a rainha,

pois tinha medo que Branca de Neve se tornasse mais bonita que

ela.

Depois que o rei morreu, a rainha obrigava a princesa a

vestir-se com trapos e a trabalhar na limpeza e na arrumação de

todo o castelo. Branca de Neve passava os dias lavando, passando e

esfregando, mas não reclamava. Era meiga, educada e amada por

todos.

Um dia, como de costume, a rainha perguntou ao espelho:

— Espelho, espelho meu! Há no mundo alguém mais bela

do que eu?

— Sim, minha rainha! Branca de Neve é agora a mais

bela!

A rainha ficou furiosa, pois queria ser a mais bela para

sempre. Imediatamente mandou chamar seu melhor caçador e ordenou

que ele matasse a princesa e trouxesse seu coração numa caixa.

No dia seguinte, ele convidou a menina para um passeio na

floresta, mas não a matou.

— Princesa, — disse ele — a rainha ordenou

que eu a mate, mas não posso fazer isso. Eu a vi crescer e sempre

fui leal a seu pai.

— A rainha?! Mas, por quê? — perguntou a

princesa.

— Infelizmente não sei, mas não vou obedecer a rainha

dessa vez. Fuja, princesa, e por favor não volte ao castelo,

porque ela é capaz de matá-la!

Branca de Neve correu pela floresta muito assustada,

chorando, sem ter para onde ir.

O caçador matou uma gazela, colocou seu coração numa caixa e

levou para a rainha, que ficou bastante satisfeita, pensando que a

enteada estava morta.

Anoiteceu. Branca de Neve vagou pela floresta até encontrar

uma cabana. Era pequena e muito graciosa. Parecia habitada por

crianças, pois tudo ali era pequeno.

A casa estava muito desarrumada e suja, mas Branca de Neve

lavou a louça, as roupas e varreu a casa. No andar de cima da

casinha encontrou sete caminhas, uma ao lado da outra. A moça

estava tão cansada que juntou as caminhas, deitou-se e dormiu.

Os donos da cabana eram sete anõezinhos que, ao voltarem

para casa, se assustaram ao ver tudo arrumado e limpo.

Os sete homenzinhos subiram a escada e ficaram muito

espantados ao encontrar uma linda jovem dormindo em suas camas.

Branca de Neve acordou e contou sua história para os anões,

que logo se afeiçoaram a ela e a convidaram para morar com eles.

O tempo passou... Um dia, a rainha resolveu consultar

novamente seu espelho e descobriu que a princesa continuava viva.

Ficou furiosa. Fez uma poção venenosa, que colocou dentro de uma

maçã, e transformou-se numa velhinha maltrapilha.

— Uma mordida nesta maçã fará Branca de Neve dormir

para sempre — disse a bruxa.

No dia seguinte, os anões saíram para trabalhar e Branca de

Neve ficou sozinha.

Pouco depois, a velha maltrapilha chegou perto da janela da

cozinha. A princesa ofereceu-lhe um copo d’água e

conversou com ela.

— Muito obrigada! — falou a velhinha —

coma uma maçã... eu faço questão!

No mesmo instante em que mordeu a maçã, a princesa caiu

desmaiada no chão. Os anões, alertados pelos animais da floresta,

chegaram na cabana enquanto a rainha fugia. Na fuga, ela acabou

caindo num abismo e morreu.

Os anõezinhos encontraram Branca de Neve caída, como se

estivesse dormindo. Então colocaram-na num lindo caixão de

cristal, em uma clareira e ficaram vigiando noite e dia,

esperando que um dia ela acordasse.

Um certo dia, chegou até a clareira um príncipe do reino

vizinho e logo que viu Branca de Neve se apaixonou por ela. Ele pediu aos anões que o deixassem levar o corpo da princesa para seu castelo, e prometeu que velaria por ela.

Os anões concordaram e, quando foram erguer o caixão, este caiu, fazendo com que o pedaço de maçã que estava alojado na garganta de Branca de Neve saísse por sua boca, desfazendo o feitiço e acordando a princesa. Quando a moça viu o príncipe, se apaixonou por ele. Branca de Neve despediu-se dos sete anões e partiu junto com o príncipe para um castelo distante onde se

casaram e foram felizes para sempre.

(Retirado do site: Projeto Contos de Fadas)

A Bela Adormecida

Site: Cantinho Luma D.

Era uma vez um rei e uma rainha muito tristes porque não tinham filhos. Até que um dia nasceu uma linda princesinha que eles chamaram de Aurora.

No dia do batizado vieram três fadas madrinhas, Fauna, Flora e Primavera para dar-lhes os seus presentes.

Flora a presenteou com grande beleza e Fauna com uma maravilhosa voz para o canto.

Mas antes que Primavera pudesse dizer qual era o seu presente, um furacão invadiu o palácio, e com ele entrou Malévola, a Bruxa do Mal.

Furiosa por não ter sido convidada para a festa. Malévola jogou na inocente criança uma terrível maldição:

- No dia em que completar 16 anos, Aurora espetará o dedo no fuso de uma roca de fiar e morrerá.

Após pronunciar estas palavras horríveis, ela sumiu no ar. Por sorte, ainda faltava o presente de Primavera:

- Minha magia não é tão forte quanto a de Malévola, por isso só posso tentar atenuar a maldição. Aurora não morrerá, mas entrará num sono profundo, do qual só vai despertar com um beijo de amor sincero.

A pequena princesa foi colocada sob a guarda das três fadas madrinhas, que a levaram para o bosque.

Os anos se passaram sem que ninguém soubesse onde estava a princesa, nem mesmo a bruxa malvada.

Aurora brincava, cantava e fingia dançar com seu príncipe encantado uma linda canção.

Passeando e cantando no bosque, a princesa encontra um jovem cavaleiro que andava ali por perto, Felipe.

Os dois conversaram a tarde toda e se apaixonaram.

Enquanto isso as fadinhas preparavam uma linda festa de aniversário.

Como as coisas na cabana não davam certo, resolveram usar suas varinhas e tantas mágicas que fizeram, que o pó colorido escapou pela chaminé e chamou a atenção do corvo de Malévola.

Quando Aurora chegou na cabana, ficou muito feliz com a festa-surpresa e adorou o lindo vestido. Contou que estava apaixonada.

Quando souberam de tudo, ao invés de ficarem contentes as fadas ficaram tristes e então disseram toda a verdade para Aurora.

Ela estaria, como princesa prometida para outro homem. A pobre princesa chorou muito e depois seguiram para o castelo de seu pai.

A malvada bruxa resolveu tomar providências. Hipnotizou Aurora e levou-a até uma roca de fiar, a fim de espetar seu dedo no fuso.

No mesmo instante a maldição tornou-se realidade. Aurora caiu adormecida.

Desesperadas as fadas foram procurar Felipe. Contaram tudo a ele. Imediatamente pôs-se a caminho.

Com o castelo cercado de espinhos, as fadas então presentearam Felipe com o Escudo da Verdade e com a Espada de Esperança.

A bruxa malvada transforma-se num enorme dragão.

Felipe luta como pode. Quando tudo parecia perdido, Primavera veio ajudar Felipe e encantou mais uma vez a espada.

Quando ele a arremessou contra o coração do dragão, ela foi certeira e Malévola desapareceu para sempre.

Aurora estava em sono profundo, sob o feitiço de Malévola.

O príncipe correu para a torre onde estava Aurora e, beijando-a com amor, rompeu o encanto.

A Bela Adormecida despertou e, junto com ela, todos os habitantes do reino.

E naquela noite, Aurora dançou com Felipe.

Mais tarde casaram-se e viveram muito felizes.

(Retirado do site: Contando História!)

Então, é isso, pessoal!

Curtiram?

Até a próxima!

O Melhor Ano Novo da Minha Vida...

2012-01-27T05:30:00.019-02:00

Onde eu passei o ano novo? Na praia? Em Paris? Na Avenida Paulista? Não, simplesmente em boa companhia...

Site: Velhos Idosos

Sempre sonhei com uma comemoração diferente das festas de fim de ano e acho que dessa vez, surpreendentemente, pude realizar! Passei o ano novo na casa do meu namorado Giovane.

Todo o ano novo era a mesma coisa: Ou eu ia para a casa da minha avó quando ainda ela era viva, ou na casa da minha madrinha que sempre no final dava alguma briga (era de praxe) ou passava em casa sozinha, abandonada com meus pais, só pensando na felicidade dos outros por viajarem nessa época ou longe da união familiar que tanto sinto prazer.

Minha madrinha bem que disse: União é mais em natal, já ano novo pode se comemorar do jeito que puder... Minhas primas sempre viajam a praia e nesse ano fará 20 anos que não conheço mais uma. Mas pensa que vou ficar triste com isso??? Nunca! Agora que eu pude realizar esse sonho de comemorar o ano novo de uma forma diferente e divertida, irei ficar é feliz e guardar essa recordação para toda a vida com a ajuda do Blog in Test.

Sábado, dia 31 de dezembro de 2011, fui trabalhar nesse dia normalmente. Deu a impressão que se no ano inteirinho não tive trabalho nenhum, neste dia que foi o último do ano o pessoal combinou em dar mais trabalho! Eu acho estranho as pessoas fazerem questão de ligar para centrais de atendimento num dia de sábado bem no último dia do ano e só por besteirinhas que se pode resolver outro dia com tranqulidade... Mas trabalhei normalmente sem negar auxílio. Sai de lá dispensada uma hora mais cedo e voltei para a casa. Tomei um banho, almocei, arrumei minhas coisas, dei um tapa aqui na internet e Fui! Fui para a casa do Giovane. Nesse dia choveu um pouquinho, mas quando sai pela segunda vez que foi a hora de ir para a casa do meu namorado garoou muito pouco e nem me lembro se tive de abrir o guarda-chuva... Acho que não. Peguei a lotação e só dava eu lá dentro... Cheguei no outro ponto para pegar o outro ônibus e assim começou a chover "chatamente" só para perturbar mais ainda... Mas como há males que vem para o bem, liguei para meu namorado me buscar no ponto e pedi para ele levar o guarda-chuva. Ele levou e fomos juntinhos até a casa dele. Detalhe: Eu tinha levado meu guarda-chuva, mas não queria perder essa oportunidade por nada desse mundo, rs! E então chegamos em sua casa.

Chegando lá, a mãe do meu namorado perguntou: "E o vestido preto?" - Tinha prometido ir com um vestido preto que meu namorado me presenteou semanas atrás, mas preferi ir com um vestidinho vermelho que eu mesma comprei. A mãe do meu namorado me deu razão: "Não se usa preto em dia de ano novo" - Ela deve ser supersticiosa.

Lá na casa dele não fiz muita coisa que se deva dizer nesse blog (hehe, chorei largado!), mas assisti um filminho que meu namorado insistiu em ver: "O Presságio". Antes, porém, deu a louca em mim e mandei mensagem para todos os meus amigos via celular... Para quem respondeu um abraço, para quem não respondeu um abraço também, rs! Giovane queria ver "2012" (êta filme ruim da gota serena!), porém mudou de idéia ao saber que eu não tinha visto a outra opção de filme que ele me disse. Contudo, não vimos até o final porque faltava 5 minutos para meia-noite e sempre quando chega essa hora me sobe um desespero muito grande: "Os fogos de artifícios! Os fogos de artifícios!" - E assim que meu namorado deu trela, subi a escada correndo para ver o que dava para ver dos fogos que soltaram por alí. O que dá mais raiva é quando você só ouve o barulhão, porque de resto... Daí sempre tem aqueles muleques que possuem fogos de artifícios mais barulhentos ainda: Cada "pum" que eles soltavam a minha sogra xingava, rs... Mas era cada "pum" que assustava, rs! Esses daí não são muito bons, não! Gosto mais daqueles alegrinhos que enfeitam o céu e fazem barulhos mais simpáticos. Se for para fazer barulhão tem que ser "o show", porque senão irrita, viu... Daí peguei a câmera, tirei fotos, gravei vídeos (quem gosta de gravar vídeos é o Giovane...), comi um monte de comida que tinha lá (gostosuras por demais! Teve até pastéizinhos caseiros...), comi lentilha, estorei uma champagne (que na verdade era uma sidra, mas está valendo por demais - prefiro mais sidra que champagne) e fomos muitos felizes aquele dia.

Eu dormi era 4h40 da manhã (não se assuste, tem gente que vara a madrugada e costuma a amanhecer no dia seguinte sem dormir nesses feriados). Me improvisaram uma caminha muito boa para eu dormir no escritório da casa dele e sozinha (pensaram que eu fui lá para outra coisam né? Safadeenhos, hein rs!) e apaguei de sono. Acordei era umas 7 da manhã e fui cumprir uma promessa que fiz a mim mesma assim que eu dormisse pela segunda vez na casa do meu namorado (é, essa não foi a primeira...): Ir vê-lo dormir. Coisa boba, né? Mas quem não sabe o que é amor e o que é curiosidade... Não sabe de nada! Me bateu uma curiosidade tremenda para saber como aquele cara dorme (Será que é fetiche? Epa, não posso! Esse blog é para todas idades, rs) e eu fui lá, na ponta do pé e descalça para não fazer barulho algum; Abri a porta do quarto dele e o vi deitadinho e encolhidinho sem cobertor (calma, que ele não dorme pelado rs)... Ah, meu querido, não aguentei! Comecei a fazer carinho no ombro dele e até me agachei diante dele. E não é que o cara, sem abrir os olhos, percebeu que era eu e ainda por cima me abriu um sorrisão (meio sonolento, coitado) ao invés de me xingar e bater porque eu estava o acordando naquela hora? Todo gracioso ele disse: "Eu acordarei mais tarde, lá para 1 da tarde... Estou com muito sono" - E capotou. Pensa que eu fiquei irritada? Não! Ao contrário, fiquei igual ao meu namorado quando eu faço qualquer coisa e ele diz: "Nossa, você fez tal coisa e eu fiquei mais apaixonado ainda..." - Ou seja, eu gamei mais por aquele rapaizinho. Por respeito, sai de lá e voltei na ponta do pé ao meu leito e tentei dormi: Consegui. Acordei era 10 horas. Depois tentei dormir de novo e era quase 1 hora da tarde: "Oh, hora de acordar o Giovane!" - Na primeira vez que eu dormi lá foi ele quem me acordou e mais cedo, era umas 11 da manhã. Então, pensei: "Dessa vez serei eu!" - E fui acordar o danado. Já falei o tanto que meu namorado é estranho? Eu fui lá, acordei ele e num piscar de olhos ele acordou, levantou, me beijou, disse bom dia e foi para o banheiro fazer as deles (talvez só escovar os dentes, não precisa sentir nojo rs)... Tudo de olho fechado. Na hora acho que senti dó com vontade de rir (não querendo zoar com a cara dele)! Eu achei muito bonitinho. Fiz a minha parte: Voltei para meu quarto improvisado, arrumei tudo que podia arrumar, me arrumei, arrumei minhas coisas, vi se tinha mensagem no celular e o Giovane veio me buscar. Juntos fomos a cozinha e sua mãe me ofereceu chá (claro que aceitei!). Logo fomos almoçar e mais tarde subimos para conversar.

Bem mais tarde, recebemos uma visita mais que esperada: José! José é um showman amigo do meu namorado que me queria conhecer há tempos porque junto com a ajuda do meu namorado lhe demos presentes aos quais José carinhosamente valorizou como livros e músicas. Esse angolano é uma figura e tanto! Exageradamente risonho, como disse minha sogra, ele sozinho conseguiria animar uma festa toda! É um cara otimista, trabalhador, alegre, educado e muito simpático. Dissemos a ele sobre nossos planejamentos matrimoniais para 2014 e o convidamos para tocar em nosso casamento e dissemos também que iríamos ajudar a divulgar seu material (ele canta!) pela internet e José ficou imensamente feliz e agradecido: E lá foi ele nos dar aquele abraço de urso, rs... Pena que o tempo de sua visita durou pouco... Porque tanto ele e eu tivemos que ir embora. Me despedi de todos e Giovane nos acompanhou até o ponto. José ia pegar seu busão em outro ponto mais longe e novamente me deu aquele abraço esmagador de urso que é o único que ele sabe dar fraternalmente. O ônibus chegou logo e eu me despedi do Giovane. Até hoje, agradeço a ele a sua família por ter me dado o melhor ano novo. Um ano novo que eu sempre sonhei, mas nunca imaginei que podia realiza-lo... Foi mágico!

Site: Arquivo Pessoal

Até a próxima!

Natal em Família...

2012-01-26T05:30:00.013-02:00

Coisas que combinam com comemoração de natal: Reunião de Família

Site: Andreza Goulart

Oi, pessoa! Meu natal foi mais um e o seu? Também! Pois é! Quando chega essas comemorações de fim de ano é a mesma ladainha de sempre, mas não sei se é por costume, no fundo adoramos, não é verdade? Muitos amigos meus inventam de fazer churrasco, mas a minha familia não sai da tradição de comer aquela aves que ficam de barriga pra cima na mesa, rs! Bem, vamos começar com o diário de bordo:

Diário de bordo, data terráquea 24.12.2011, véspera de natal

Eu sai de casa com a minha mãe e já começou a dar aquela garoazinha chata. Quando pegamos o ônibus estava tudo beleza! Pior foi quando chegamos ao metrô e caiu aquela chuva desgraçada que mais parecia que são pedro pensou que aquele dia fosse 21 de dezembro de 2012, rs! Esperamos a chuva passar e pensando que ela tinha se acalmado saímos do metrô para pegar o ônibus e novamente ela voltou com tudo me molhando inteirinha... Meus pés ficaram meio enlameados e a minha chapinha já era, mermão! Mesmo assim não perdi a paciência e peguei o ônibus como se nada tivesse acontecido. Graças a chuva forte, não deu para enxergar qual ponto certo descer e descemos num ponto a mais que o certo... Paramos numa cabeleireira que estava trabalhando naquela hora e ela nos incentivou a subir a rua porque a chuva não estava forte. Na certa ela queria que nós saíssemos da porta do estabelecimento dela e era exatamente isso que eu também queria: Chegar a casa da minha madrinha. Fora a minha alergia por salões de beleza, argh rs! Bem, subimos a rua, nos molhamos mais um pouco, dei umas escorregadas, ventou que meu vestido quase subiu e chegamos vivas e molhadas na casa da minha tia. Entramos lá, pegamos o elevador, nos olhamos no espelho para ver o que dava para consertar, chegamos a casa dela e como sempre estava uma ligeira correria lá dentro: Minha prima e meu tio iam a tradicional missa do galo. Minha prima estava um pouco irritada só de imaginar que ia chegar atrasada a missa e ficar de pé (isso é horrível, mesmo!), mas mesmo assim, com a cara e a coragem ela foooooooooooi, rs... E eu fiquei lá: BAgunçando no computador dela, bagunçando no meu celular, não tendo mais nada para bagunçar... Até que chegou a melhor hora: A família unida para dar o feliz natal, comer e vir os presentes. Não que eu seja interesseira, mas é sempre nessa parte que acontece alguma coisa, rs... E eu ganhei uma bolsinha cinza prática e um vestido meio caipira que amei muito. Quando peguei aquele vestido na mão ainda dobrado, pensei que fosse um pano de prato! Pois a estampa e o tipo de tecido são parecidos... E pensei: "Por que será que minha madrinha vai me dar um pano de prato? Será que finalmente ela aceitou meu casamento com o Giovane..." - Depois quando vi o tamanhão dele pensei que fosse um lençol ou um conjunto de roupas para cama (típico de madrinha, dar presentes a afilhada pensando na casa! É aceitável). Mas era um vestido! Ele é meio rodado e cumprido, coisa que eu não liguei! Mas minha madrinha queria fazer a bainha para ver se encurtava mais... Mas a borda verde é uma das partes mais bonitas do vestido, por isso a dúvida cruel até hoje. Comi pouco porque a torta que a minha tia fez estava muito gostosa e quase acabei com ela como sempre e fiquei empanzinada, rs... Só comi uns pedacinhos de carne, engoli duas taças de champagne (a primeira triquei ao fazer "tchin-tchin") e tomei sorvete! Bastante sorvete! Saciei minha vontade do ano todo (adoro sorvetes! No calor então... Nem me fale!). E voltei para a casa com duas sacolonas de roupas usadas que minha madrinha sempre dá porque suas filhas vivem comprando roupas novas e abandonandos roupas semi-novas... E essas roupas semi-novas ficam para mim...

Site: Arquivo Pessoal

Vista de cima do prédio. Dizem que naquele canto verde cheio de árvores foi onde caiu o avião que transportava os Mamonas assassinas. Mas não sei se essa informação é verdadeira...
Site: Arquivo Pessoal

Site: Arquivo Pessoal

Bem, pessoinha! Esse foi o meu natal e de muitos. E como foi o seu? Rotineiro como meu?

Até a próxima!

***

Você Já Ouviu Falar em Panettone Salgado?

2012-01-25T05:30:00.010-02:00

Depois de muito tempo, alguém inventa o "panetone salgado"...

Site: Prove&Aprove

Mais um post falando sobre mais uma delícia e dessa vez também muito peculiar...Já estamos cansados em ouvir sobre panetones de frutas secas, chocotones e agora a "novíssima" invenção: Panetone salgado.

Parece até besta isso, né? Finalmente inventaram um panetone que fosse salgado... Como não tiveram essa idéia antes? Fui saber da belíssima invenção por intermédio da minha tia (que adora guloseima) bem na véspera de natal e minha tia comprou o tal num mercado próximo a casa dela.

Perguntei a uma amiga se ela já tinha ouvido falar e inclusive ela disse que já experimentou e não gostou, rs!

O bolinho veio numa embalagem bem humilde como se fosse aqueles caseiros... Nem dentro de alguma caixa veio! E parece que não tinha marca... Ah, sim! Era do próprio mercado... E então experimentei: Que delícia! Meio secão igual a um panetone tradicional, mas gostosinho, Esse que eu comi veio pedaço de mortadela pelo que reparei... Só fiquei imaginando um panetone salgado recheado de queijo derretido igual a aqueles recheado com chocolate branco da cacau show que quando se abre no meio cai aquela Catarata do Iguaçu de recheio... Hum, delícia! Adoro queijo! rs

Site: Arquivo Pessoal

Veja aqui a receita: Panetone Salgado

Bem, é isso aí! Só queria registrar esse momento criativo natalino que só as festas de fim de ano fazem... Bom, agora só falta inventaram a colomba pascal salgada, né?

Até a próxima!

Você Conhece um Refrigerante Chamado "Jesus"?

2012-01-24T05:30:00.002-02:00

Refrigerante maranhense recebe nome de famoso personagem santo da história.

Site: A Culpa Eh Sua

Minha amiga voltou das férias na primeira quinzena de dezembro trazendo uma grande novidade aos paulistas: Um refrigerante chamado "Jesus". Quando outra amiga pediu a esta amiga que saiu de férias para trazer de sua terra esse refrigerante, eu não acreditei no nome que puseram... Mas como dizem que Jesus é abençoado, então imaginei que o refri era capaz de não decepcionar em seu gosto (será que ia acontecer esse milagre? rs).

Minha amiga quando saiu de férias foi para sua terrinha, o estado de Maranhão. De lá trouxe um exemplar do refrigerante mais famosinho de sua terra (e que eu não conhecia) para nós experimentarmos. Eu fui a última a beber o refrigerante e sabe o que mais? Adorei! Realmente milagre existe e Jesus, o refrigerante, é uma delícia... Tem um jeitinho de fanta com o simpático gosto de um guaraná. Só a cor é que decepciona um pouco: É puxado para o rosa... Detesto rosa! Mas isso não interessante! O importante é o conteúdo e não a embalagem...

Vejam as fotos desse refri, que interessante:

Site: Arquivo Pessoal

É, gente... Acabei aceitando Jesus, rs! A garrafinha joguei no lixo, mas o seu gosto guardei no céu da boca... Eta, refrigerantizinho marcante, sô!

Até a próxima!

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Aos Aniversariantes do dia 21 de Janeiro...

2012-01-23T05:30:00.013-02:00

Blog homenageia a todas as pessoas que comemoram seu aniversário na data do dia 21 de Janeiro

Site: Portal Clube da Mutua

Hey! Você faz aniversário no dia 21 de janeiro??? Parabéns! "Samos" dois...

Site: Arquivo Pessoal
(Eu, aos nove meses de vida)

Desejo a todos os aniversariantes desse dia paz, saúde e alegria. Que na metade dos meus 50 anos haja muita felicidade e para o resto da turma do 21 de Janeiro também !!!

- Metade dos 50 anos? Oo

- Pô, não é fácil ter 25 anos nas costas, mew! rs

Beijos a todos!

Até a próxima!

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O Mulherão da Atento...

2012-01-20T05:30:00.002-02:00

Figura diferente do Brasil e

da Minha Vida Trabalha na Atento...

Site: Tenho Muita Sorte

Dia 15 de dezembro de 2011, um dia para sempre na minha vida! Por que esqueci o crachá em casa? Não, porque eu conheci ela... O mulherão mais incrível que nunca tinha visto em toda minha existência...

Nesse dia, eu burra e desmemoriada, esqueci o bendito do crachá em casa. Não estava portando documento algum e então os seguranças de cara fechada da Atento não me deixaram entrar.. Eu tinha de ter pelo menos um documento com foto para poder pensar em entrar na própria empresa que trabalho há quase 2 anos, mas nada feito! O que tive de fazer? Ligar para a mamãe e pedir socorro: "Mãe, pode vir aqui me trazer o crachá que esqueci?" - Pedi calmamente (é sério, foi calmamente!). Minha mãe de prache se desesperou e disse que já estava chegando. Dia 15 era uma quinta super chuvosa, de trânsito horrível e todo mundo respingado por mais guarda-chuvão que estivesse usando e eu lá... Quase na porta da Atento esperando a minha mãe em pé sem me mexer. Passava amigos e perguntavam: "O que aconteceu? O que aconteceu?" - E eu respondia: "Esqueci o crachá! Esqueci o crachá..." - A Sandra se revoltou, a Dani entendeu (isso já aconteceu com ela) e a Sara confirmou que os guardas não iam me deixar entrar sem o crachá ou um documento com foto. Então, esperei, esperei, esperei e nada! Já estava perdendo a paciência, mas como não queria abalar a minha saúde, continuei esperando com toda a paciência do mundo. Chegava todo o tipo de gente: Gordo, magro, baixo, alto, médio, branco, negro, bem vestido, vestido humildemente, bagunceiro, calmo... Até chegar a pessoa em destaque nesse texto: Um verdadeiro mulherão! "Ah, como ela é?" - Me perguntaria qualquer homem - "Loira? Tem as coxas grandes? Tem bunda grande? Como é o par de seios? E os olhos são verdes, azuis? Tem lábios grossos?" - Não! Qualquer homem ao ouvir a palavra mulherão já imagina essas coisas, né! Mas já que estamos no Brasil, talvez eles imaginariam algo mais tropical como uma bela morena dos olhos de jabuiticaba ou verdes como dizem gostar... Mas o problema é que não é disso que estou falando: E sim de uma mulher de 2 metros de altura que vi entrar na Atento e não, não consegui desgrudar os olhos dela um minuto! Gente... Na hora pensei: "Valeu por ter esquecido o crachá para apreciar tão interessante figura!" - Eu adoro homens altos, acho que se eu fosse homem teria me apaixonado por ela. Mas daí os homens iam perguntar: "Mas como ela é fisicamente? Loira, morena... Gostosa?" - Não. Bem, não sei só sei o que me chamou a atenção foi justamente o tipo de vestimenta dela: Eram aquelas roupas de evangélica, sabe? Blusinha comportada branca e a famosa saia jeans até os joelhos... Mas se ela é evangélica eu já não sei! Mas, meu... Não acreditei! Que mulher alta, mano! Não sei se era 2 metros de altura, mas era por aí de acordo com meus cálculos. E para confirmar, ela ficava perto de suas amigas que eram mais altas que eu (tenho 1.56 m) e muito baixinhas perto dela... Socorro! E o pior está por vir: Ela não usava salto alto... Acho que eram aquelas sapatilhas que combinavam com sua saia jeans. Sério, eu queria ter uma amizade com ela porque ela aparenta ser uma boa pessoa (tem uma cara calma...). E esse post é em sua homenagem! Nada de zoeira, é sério!

E como sempre... Não sei o nome dessas pessoas que admirei tanto nesse ano de 2011 (o cara do ônibus, o mulherão da Atento). Personagens fabulosos do nosso Brasil que merecem ser eternizados e é para isso que o Blog in Test está aí... Aê!

Até a próxima!

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Você Conhece José Kaendangongo?

2012-01-19T05:30:00.008-02:00

Gente nova no pedaço...

Site: Youtube

Você conhece o José Kaendangongo? José veio da Angola para o Brasil espalhar suas sabedorias. Ele é professor e também músico! Dá aula até de inglês... E no Youtube postou alguns vídeos para divulgar seu trabalho que é muito interessante.

Pessoalmente ainda não conheci, mas estou perto de realizar esse sonho... Só ouço falar bem desse cara!

Lá vai seus vídeos...

Encontre mais sobre José nesse site: http://www.tudomp3.com.br/?option=com_artista?&artista=688

Até a próxima!

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Os Trapalhões - Na Onda do Iê Iê Iê (raridade)

2012-01-18T05:30:00.006-02:00

Raridade dos filmes brasileiros mostra na prática como era a moda e o comportamento jovem nos Anos 60...

Site: Submarino

Não sabia que no Brasil era tão fácil de achar raridades brasileiras por aí... Devia ser comum isso, né? Mas, no entanto, achei uma que quase cheguei a bater o pé para meu namorado comprar pra mim (ele se ofereceu a comprar mais um dvd nas Lojas Americanas): É o dvd do filme antigo para cara... mba (pensou que eu ia falar palavrão, né?) dos Trapalhões chamado "Na Onda do Iê Iê Iê". Dos Trapalhões nesse filme só tinha Didi e Dedé numa época que de tão jovens eram irreconhecíveis! Acho que a dupla ainda nem se chamava "Os Trapalhões".

Nessa história, Didi e Dedé ajudam um cantor chamado César Silva (que acho que era cantor de verdade) a participar de eventos musicais e entrar no mundo artístico. Uma historinha boba que rendeu olhares de todo mundo aqui de casa (papai, mamãe e eu) e muito emocionante e um tanto nostálgico até para quem não viveu os Anos 60 (eu). O filme era exatamente é década de 60 aqui no Brasil: Da história em si eu nem liguei... Ficava mais de olho na moda da época, no comportamento, como eram feito os filmes... Ou seja, na parte técnica e profissional do filme. Pensei: "No meu casamento vou querer aquela maquiagem dos olhos das moças do filme." - A maquiagem para quem não sabe era do tipo da Twiggy (famosa modelo dos Anos 60) ou parecia meio "egípcio".

Observei que naquela época, com tantas limitações, ainda sim tinha certa sem vergonhice, mas não de um jeito explícito. Deixei passar porque isso não era o que me interessava a saber. O que me alegrou foi ver a mocinha do filme que já dirigia seu carrinho (valeu mulheres por ter queimado o sutiã, rs), porém o que me entristeceu foi a mesma ver o flagra da traição de seu namorado ao encontra-lo com uma outra no quarto em momento quase erótico.

O que mais me chamou a atenção no filme e me emocionou foi o fato de que apareceram grandes nomes dos artistas do passado como o velho guerreiro Chacrinha (fiquei encantada ao ver como era seu programa na época), artistas como Wilson Simonal, Fevers, Renato e Seus Blue Caps, entre outros... Adorei ver os carros e meu pai ficava falando para minha mãe: "Lembra quando eu tinha um desse?" - E meu pai sabia cada marca e modelo de carro da época. Babei quando vi fuscas! Amo intensamente!

No filme não faltou comédia por parte dos Trapalhões: Na hora da briga, ao invés de ser uma coisa apenas violenta, foi engraçada! Porque Renato Aragão, o Didi, fingia que batia nos caras, mas não batia de verdade... Era só palhaçada! Falando em briga, isso já acontecia e muito nos "barzinhos" da vida naquela época e os jovens queriam viver na gandaia há muito tempo... Pensei que isso fosse apenas no tempo de hoje. Minha mãe diz que foi muito a barzinhos, bailinhos, mas quando é minha vez de ir ela vem com aquela história idiota de dizer que os tempos mudaram e estão mais perigosos! Concordo com ela até um certo ponto, mas ainda existem lugares que podemos nos divertir sem problema algum e tomando os devidos cuidados...

O filme dos Trapalhões tem uma história boba, mas para quem é fã dos Anos 60 é um prato cheio! Fora que é branco e preto... Causa mais arte! Recomendo.

Nota: Ótimo.

Até a próxima.

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Você Conhece o Chat On Line do Bradesco Para Pessoas Físicas e Jurídicas?

2012-01-17T05:30:00.001-02:00

Site do Bradesco agora tem chat: Mais uma comunicação do Bradesco agora na versão "bate-papo"

Imagino que você não sabia que o Bradesco agora tem chat, né? Muitos bancos já tinham, mas agora o Bradesco também entrou na onda do chat. Para quem não sabe o que é chat: Chat é o famoso "bate-papo"... Uma espécie de "msn" que existe nos sites principalmentes importantes como lojas e bancos para tirar a dúvida de seus clientes. Agora, além da comunicação via telefone, o Bradesco disponibiliza essa facilidade on-line para você cliente pessoa física ou jurídica navegar com tranquilidade.

Atenção: O chat do Bradesco tira apenas dúvidas quanto ao Internet Banking. Não possui acesso as contas dos clientes e nem tem informações sobre regras bancárias.

Pessoa Física, acesse pelo: http://www.bradesco.com.br/

Pessoa Jurídica, acesse pelo: http://www.bradescopessoajuridica.com.br/

Não acredita? Acesse a página inicial do Bradesco (www.bradesco.com.br), localize um item chamado "Mapa do Site" que fica ao lado dos campos "Agência" e "Conta" e do botão OK e na lista procure um item na lista chamado "Chat Internet Banking".

Ou para pessoas Jurídicas: Acesse a página inicial do Bradesco Net Empresa (www.bradescopessoajurídica.com.br), localize um item chamado "Mapa do Site" que fica ao lado dos campos "Acesse a conta" e na lista procure um item na lista chamado "Chat Net Empresa".

Pronto! Pode bater papo com o Bradesco sobre internet.. Seu atendimento é das 7 da manhã as 22 horas, hein!

Até a próxima !!!

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Natal Entre Amigos...

2012-01-16T05:30:00.013-02:00

Os momentos inesquecíveis com a família que

escolhemos eternizado aqui no Blog in Test

Site: De los Passos

Lá na empresa onde trabalho, minha equipe inventou de fazer um amigo secreto como acontece em todos os anos. Mas claro que dessa vez nós torcemos para que fosse algo mais organizado... Porque ano passado foi meio um desastre. Nesse ano também prometeu ser um desastre porque parte das pessoas já sabiam de quem ia receber os presentes. Porém, passando por cima de tudo isso, o fato de sucedeu em 23 de dezembro de 2011, numa sexta-feira anti-véspera de natal. Combinamos que, após o expediente, todos nós íamos a uma lanchonete que fica em frente a empresa onde trabalhamos - que até hoje não sei o nome - mas é conhecido como "limpinho". Sandra, que entra as 8 da manhã, nesse dia entrou junto com a equipe as 6h30 da manhã com a permissão da gestora. O plano deu certo e lá estávamos na tal lanchonete ainda para decidir o que faríamos primeiro: Comer ou entregar os presentes? Antes de sair da empresa e ir até essa lanchonete, nossa supervisora, a Nadir nos presenteou de grande surpresa mesmo com uma linda embalagem que dentro tinha uma caixa de Bis toda bem embalada. Fiquei tão grata que até tirei foto do bicho, rs...

Chegando na lanchonete, Sandra já resolveu preparar as mesas da lanchonete para todo mundo sentar e ficar unido. As mesas da lanchonete eram cada uma para quatro pessoas. Sandra uniu três mesas e juntou as cadeiras lado a lado para que todos ficássemos juntos para curtir a brincadeira. A decisão foi começar o amigo secreto devido a algumas pessoas terem compromissos marcados e estavam com pressa. Começou o amigo secreto e meu coração automaticamente começou a disparar sem eu querer... Estava ficando ansiosa para chegar a minha vez, mas não sabia o que falar da minha amiga secreta que não tenho muito contato... Cada vez que um falava eu pensava que fosse eu mesma... Todos brincavam de chamar um e outro de "insuportável", "chata", mas tudo na zoeira mesmo! E só tinha um homem na equipe, o Alex, que também tinha tirado alguém com quem não tinha muito contato. Até que chegou a vez da supervisora Nadir... Quando ela falou que tirou uma pessoa "pacata", pensei: "Ih, sou eu!" - Uma vez quieta, sempre quieta. Esse é meu estilo. E todos apontavam a mim. Pensei: "Não acredito que a própria supervisora me tirou... Até nisso fui premiada, rs!" - E era eu mesma! Nadir me entrou uma caixa branca que estava muito leve e na lista eu tinha pedido um par de sapatilhas número 37. Pensei mais uma vez: "As sapatilhas devem ser leves para a caixa parecer que não tinha nada..." - Abracei a supervisora pensando que ela não ia fazer nenhuma brincadeira, abri a caixa, vi que não tinha nada dentro e perguntei em voz alta sem querer: "Cadê o meu presente?" - E todos a minha volta pararam e começaram a procurar (a Sandra mais ainda!) até que a Nadir explicou: "Olha dentro da caixa..." - Nadir pegou a caixa e abriu e mostrou: "Aqui tem um cartãozinho que é um vale-compras." - Respirei aliviada e ela continuou: "Achei melhor fazer isso para você escolher o que você quer..." - E todo mundo começou a dar risada. A loja escolhida ficava também perto da empresa onde trabalhávamos, uma tal de Gigi Modas (uma coisa assim...). Quando chegou a minha vez de falar quem era minha amiga secreta (Não, eu não tirei o Alex), foi um desastre! Como eu não sabia muito dela, o pessoal não paravam de falar, eu falo baixo, aí já viu, né? Decidi falar pouco dela... Apenas falei que ela era moreninha e todos apontaram a Dani... E acertaram! Entreguei o presente que ela pediu: Um vale-compras da Marisa. Que coincidência, né? Acabei também ganhando a mesma coisa só que de outra loja... Acontece! Isso me aconteceu na 5ª série, nunca me esqueço! Dei uma miniatura de porcelana e ganhei outra e olha que nem tínhamos combinado isso. Voltando a 2011, então comemos os lanches que pedimos e conversamos muito! Foi muito engraçado... Na hora de ir embora, ansiosa, passei naquela lojinha de sapatos que ficava logo ali deibaixo daquele sol escaldante e escolhi o sapato que eu queria: Uma sapatilha branca, floridinha, com lacinhos e que deixa os dedos de fora. Muito linda e com pouco salto! Do jeito que eu gosto... E fui embora com a Sandra e com a Jéssica.

Site: Arquivo Pessoal

*** Fim ***

Psiu: Quando eu já estava em casa, assim que estava anoitecendo, meu pai voltou da padaria e foi ao meu quarto perguntar: "Quem é Fabiane Santos?" - E eu entendi errado: "Fabiano? Não conheço..." - Meu pai corrigiu: "Fabiane! Fabiane Santos, sabe quem é?" - E daí me lembrei: "Ah, sim! Fabiane Santos! Sei quem é..." - E meu pai disse que ela estava no telefone. Fui até a sala e vi o telefone desligado, o celular também desligado e então estranhando perguntei: "Aonde ela está? Onde? Onde?" - Meu pai disse meio bravo: "Alí em cima do telefone!!!" - Daí achei uma cartinha pequena em cima do telefone com letras graciosamente femininas (explica direito, véhio! Do jeito que ele falou entendi que alguém estava me esperando na linha... Véhio doido, rs!). Peguei a cartinha e me lembrei que a minha amiga Fabiane tinha me prometido me enviar um cartãozinho de natal como faz todos os anos com seus amigos e eu tinha me esquecido. Na hora eu fiquei super maravilhada, mas a emoção maior foi quando abri a carta e vi que era um lindo cartão com papai noel na capa e uns dizeres muito bonitos... Me emocionei tanto que aproveitei para falar pra ela que a carta tinha chegado já que ela estava on na internet. Ela ficou super feliz que feliz ficou eu ao receber sua humilde cartinha. Me disse que escreveu essa carta as 3 da manhã e que no dia anterior de eu ter recebido sua mãe e enviou nos correios: "Que trabalho eficiente que os correios tem!" - Comentou Fabiane com certa ironia mas muito feliz pela carta ter chegado rápido e em mãos certas! Fiquei tão feliz mesmo que tirei fotos desse outro bicho, rs!

Muito obrigada, Fabiane! Estou te devendo essa...

Site: Arquivo Pessoal

Até a próxima!

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Quais São Os Sites Mais Interessantes da Internet?

2012-01-13T05:30:00.001-02:00

Dois sites superinteressantes da internet abrindo o quadro de melhores sites da web no Blog in Test

Olá! Hoje irei indicar dois sites legaizinhos que se encontra por aí pelas infinitas paginas da web... Lá vai:

Site: Groove Shark

Meu Playlist

www.groveshark.com

Nesse site você pode criar sua playlist, salvar, compartilhar as músicas com seus contatos e até mesmo ouvir seu gênero favorito. O site ainda possui a opção de rádio com vários gêneros musicais.

Site: Scribd

Leitura Gratuita

http://pt.scribd.com

Você pode encontrar milhares de títulos de livros para estudo ou para lazer disponíveis gratuitamente. Ao optar pela inscrição do site, o usuário passa a armazenar seus títulos pesquisados e poderá disponibilizar outros livros para a comunidade. Só não dá para imprimir. É preciso guardar em seu computador.

Por hoje é só!

Até a próxima...

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Vídeos Inesquecíveis: A Jornalista Rindo da Notícia

2012-01-12T05:30:00.002-02:00

Um dos vídeos mais cômicos da internet aqui

no Blog in Test para matar a saudade

Site: Youtube

Oi, pessoa! Nessa semana estava com esse vídeo na cabeça que nunca mais me esqueci: O da jornalista que ri de uma notícia bem num telejornal!

A jornalista em questão é a Lillian Wite Fibe, famosa âncora do telejornal. Lillan se deparou com uma notícia que informava normalmente quando teve um grande e pesado ataque de risos. A notícia, na minha opinião, não era tão engraçada... Dizia sobre um casal de idosos que diz ter confundido a droga com viagra... Uma coisa assim, rs! Mas valeu os risos que a jornalista causou em quem assistiu o vídeo dela que até hoje circula na internet. E como todos nós sabemos que aqueles jornalistas que apresentam esses programas são aquelas pessoas sérias e tudo mais, não aguentamos quando assistimos a esse vídeo mais uma vez! Acompanhe:

Hoje penso: Acho que a jornalista não tinha lido a notícia antes (porque os jornalistas primeiro lêem a notícia para falar direito e com mais segurança) para decorar e esse tipo de notícia, então, eram daquelas que chegou bem na hora e por isso ela não se conteve com o riso. Até hoje me recordo disso... Lillian Wite Fibe parou até no Jô Soares para falar sobre o acontecido.

Esse vídeo é meio antiguinho, mas faz parte do "Vale a Pena Rir de Novo", rs!

Até a próxima!

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O Diabo Veste Prada

2012-01-11T05:30:00.001-02:00

Filme feito para quem quer aprender de modo

prático os segredos de crescer profissionalmente

Site: Busca Filmes

Eu sei que esse filme é batidinho, mas só agora o assisti inteirinho e com bastante gosto! O filme "O Diabo Veste Prada" é de 2006, mas é para sempre!

O filme retrata sobre a vida louca profissional e como aprender bastante coisas com ela, até para a vida pessoal (que não tem nada a ver)... O filme é recomendado para todos aqueles que desejam encontrar um bom emprego e querer lidar bem com ele. Eu soube desse filme a partir de uma amiga minha e o conheci mais um pouco quando eu fazia aquele curso de telemarketing no CAT quando a palestrante recomendou esse filme a todo seu público e até passou certos trechos dele.

O filme nos dá diversas idéias sobre o que é o mundo profissional. Tudo se passa numa empresa que trabalha numa revista para modas. A chefe nojentinha e cheia de cri cri cri vive fazendo de seus empregados uns escravos. Surge uma nova empregada que de pérrapada teve que mudar seu estilo de roupa para uma mais agradável aos olhares dos escravos da moda para satisfazer sua chefe. Essa mocinha (que deve ser a mocinha do filme e uma das poucas que conseguiu não me irritar - parabéns pra ela!) sofre muito! Durante o filme quase perde o namorido para a vida profissional e se rebola toda para satisfazer todos os desejos de sua chefe que é o diabo da história. Esse filme pode ser visto como um sentido figurado: Não é pela empresa ser de moda que existe correrias, chefes maldosos e egoístas e empregados que se deixam levar por eles e não crescem na vida. Ou escutar os conselhos do filme: Você pode crescer e ser feliz na área que você gosta de atuar e não apenas porque a área dá muito dinheiro ou que parece ser o correto para você sendo que não pode ser. Ou ouvir o conselho de um dos personagens, o carequinha de óculos (eu não guardo nomes de personagens, disfarça aê, rs) que disse a mocinha da história que ela não estava tentando e sim lamentando algo que não conseguia. Vocês não sabe como isso me fez acordar.

O filme também nos leva a pensar numa lógica que existe e que pouca gente se lembra dela: Que nós fazemos as próprias escolhas para nossa a vida (e às vezes sem perceber!). Como aconteceu com a mocinha da história: A chefe a escolheu para ir com ela a Paris sendo que uma outra empregada (a invejosa de cabelo vermelho) sua sonhava com isso há muito tempo e fez de tudo para conseguir. A mocinha da história não percebeu, mas ela escolheu aceitar essa proposta pensando que fosse uma ordem... Mas na prática, tudo não passa de uma escolha. Ela bem que poderia ter escolhido para não ir a viagem.

Durante a viagem, a mocinha da história, que sente solitária, acaba ficando com o cara e descobre um golpe que estão armando contra sua chefe diaba. Tenta o resto do filme contar para ela e descobre que sua chefe sabia de tudo... Então, desiste de tudo após uma conversa calma com sua chefe diaba e volta sozinha para seu país (e para os braços de seu namorido). Arranja um emprego que condiz com seu diploma de faculdade (Jornalismo) e o contratador de seu novo emprego lhe diz: "Entrei em contato com sua última chefe para saber sobre suas referências e ela me disse que você foi a grande decepção dela, mas se eu não te contratasse para esse cargo eu seria um idiota." - Será que deu para entender esse recado? Ou seja: A mocinha fez errado em ter abandonado a diaba (que ficou muito triste por dentro - por fora ela não demonstra), mas o cara contratador seria um grande idiota senão contratasse uma brilhante profissional que é essa mocinha para sua empresa. Tendeu?

Também teve uma outra parte do filme em que mostra que a mocinha esta duvidosa quanto a seguir com sua carreira profissional ou cuidar mais da sua vida pessoal. O careca disse: "Se sua vida profissional está um lixo, é sinal de que irá subir de cargo" - Outra coisa que nos faz refletir e muito! A mocinha chega atrasada ao aniversário do namorido que parece que não quer entender que ela que crescer na vida profissional (algo que acho muito chato da parte dele), mas na verdade o namorido está preocupado com sua namorida como o pai da mocinha está preocupado com sua filha. Sinal de que algo na vida profissional estava errada: A profissão que a mocinha encarou no filme tudo junto a diaba era o errado para ela. E daí a mocinha tira de letra o que é para fazer: Seguir sua felicidade.

Resumidamente, o filme "O Diabo Veste Prada" é um excelente filme para reflexão profissional e que nos ajuda a crescer muito só de assisti-lo. É um filme que nos acrescenta muito a vida. Pude assistir esse filme com calma, gosto, atenção e muita alegria graças ao meu namorado que me presenteou com mais um dvd espetacular! Quero agradece-lo muito... O filme é ótimo e é recomendável para todas as idades (principalmente os da idade já "trabalhistas").

Nota: Ótimo.

Até a próxima!

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Os Melhores Produtos: Natu Própolis (Spray)

2012-01-10T05:30:00.002-02:00

Um aromatizante bucal que

alivia a dor de garganta

Site: Marcosméticos

Oi, pessoa! Está com tosse por causa do tempo seco ou porque você é de tossir sempre mesmo? Hora de ver como está sua garganta! Fazer uma visitinha periódica ao seu médico é muito importante, mas só para dar uma melhorada rápida porque tossir é muito chato tenho hoje uma ótima dica para você: É o Natu Própolis!
Já ouviu falar de "Própolis"? Eu também já! Principalmente quando eu tinha gengivite e minha gengiva doía e muito! Minha tia recomendou para que eu usasse o propólis em spray para aliviar a dor... Mas a visita ao dentista nesse caso e todos os outros que envolve dentes e gengivas é imprescindível! O própolis ajudou a amenizar o sofrimento apenas e é exatamente isso que ele irá fazer na sua garganta. Sabe aquele ardidinho que as vezes dá em nossa garganta anunciando uma inflamação chata? O Natu Própolis acaba com isso! Eu fui usa-lo para aliviar o ardor da garganta e não é que o cara tirou o ardor da garganta e me fez parar de tossir? Impressionante! Mas deixo claro: O Natu Spray serve apenas para aliviar as dores... Mas o médico sempre, sempre é indispensável visitar!
O Natu Própolis, na verdade, é aquele tipo de spray para melhorar o hálito: Os famosos aromatizantes bucais. Mas graças aos seus ingredientes como Mel, Própolis, Agrião, Romã e Eucalipto, causou alívio a dor de garganta.
No primeiro spray direto na garganta você sentira um ardidinho que rapidamente se alivia com o tempo. Depois sentirá que o ardido da garganta que quer inflamar se alivia. Todos os dias de manhã quando acordo para ir trabalhar, eu tossia feito louca após tomar o café da manhã. Hoje nem sei mais o que é isso.
Natu Própolis é da Natubelly. A venda é somente feita com uma consultora de coméstico da Natubelly.

Recomendações sobre o uso de Natu Própolis:

Evite o contato com os olhos;
Esse produto não é indicado para diabéticos;
Em caso de hipersensibilidades, suspender o uso.

Até a próxima!

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Você Já Conhece Essa Alternativa de Depilação?

2012-01-09T05:30:00.002-02:00

Conheça uma outra forma de

depilação que pode ser mais prática para você

Site: Gabriela Cristal

Todas as mulheres e todos os homens também já ouviram falar da depilação a base de cera, a base da lâmina, do laser, a máquina de depilação (ainda existe? Sim, claro!) e até, para quem tem paciência, a base da pinça. Mas existe uma outra forma de depilar que é eficaz e menos indolor se comparado com a de cera: É o creme depilatório.

Eu conheci o creme depilatório a partir dessas revistas de Avon, Jequiti ou sei lá... Mas em perfumarias esses produtos são facilmente encontrados. Tento me lembrar de uma vez que minha tia queria comprar uma cera para depilar o buço e a mulher lhe sugeriu comprar um produto que não provocasse tanta dor. Até me lembro o que a mulher disse: "... Para quê dor?" - E desconfio que a mulher da loja queria vender esse creme depilatório para minha tia. Essa vez foi há muito tempo, mas agora pude conhecer melhor os benefícios que esse produto traz.

O creme depilatório é um creminho branco que você passa na pele com a ajuda de uma espátula que, geralmente, vem com o produto. Você passa o creme na pele que tem o pêlo, espalha bem sempre deixando a região esbranquiçada devido ao creme, espera de 2 a 3 minutos e enxagua em água abundante com a ajuda de uma toalha úmida para eliminar os pêlos. Interessante, né? Cadê a lâmina que arranha a pele? Cadê aquela maquininha com aquele barulho irritante para te ajudar a depilar? Cadê a cera que dói quando se arranca o pêlo? Cadê a paciência aguda ao usar pinça para arrancar cada pêlo de sua perna? Não existe mais! O creme depilatório é uma alternativa mais prática para se depilar instântaneamente.

O que eu tenho aqui em mãos é o creme depilatório da Avon (já vou avisando que Avon é uma ótima marca, não é só o nome). Na embalagem dele diz que ele é um creme depilatório para o corpo. É, minha gente, os cremes depilatórios se dividem em três tipos que eu conheço: Corpo, buço e partes íntimas. Nunca use um creme depilatório que é para o corpo, por exemplo, nas partes íntimas... E como toda coisa química, devemos fazer o teste de toque. Teste de toque? Sim! Sabe aqueles testezinhos que parece besteira que vem descritos nos produtos de tingir cabelos? É a mesma coisa só que em outras partes do corpo: Aplique o creme depilatório que é feito para o corpo, por exemplo, numa pequena parte da região que você vai depilar (uma partezinha da perna, por exemplo). Deixe agir pelo tempo necessário para depilar os pêlos (2 a 3 minutos) e retire. 24 horas depois verifique se na região houve alguma vermelhidão, irritação... Não houve? Ótimo! Pode usar o produto a vontade sempre seguindo as recomendações de uso. Houve irritação? Procure um médico. Na embalagem desse creme depilatório que eu tenho diz para não usar sabonetes na região depilada pelo próprio creme... Isso é para não causar irritações.

Como funciona o creme depilatório?

O creme depilatório, na verdade, é um creminho que queima os pêlos para que eles possam ser removidos facilmente com a ajuda de uma toalha úmida, Não é a toa que para usa-lo é necessário fazer o teste de toque e também seguir as recomendações de tempo que o produto deve permanecer na pele: A dica é nunca ultrapassar dos 10 minutos! É normal sentir uma leve sensação de sua pele queimar, mas se essa sensação durar muito e sua pele irritar contate um médico.

Dicas e Recomendações:

Além de todas as dicas e recomendações citadas nesse texto, o que posso também recomendar é uma coisa lógica mas é só para reforçar: Não use esse produto nos seus cabelos ou sobrancelha, por favor! Esse produto é recomendando para pernas, buço, virilhas e axilas !!! Isso, é claro, de acordo com cada tipo de creme depilatório: Lembre-se daqueles três tipo de creme depilatório que citei anteriormente...

Bom, gente! Essa é dica de hoje para facilidades do dia-a-dia da pele lisinha... Se eu sou revendedora de algum cosmético? Dona ou filha da dona de alguma perfumaria? Claro que não! Apenas que no meu blog indico bons produtos para facilitar a sua vida... Tente essa! Eu recomendo.

Até a próxima!

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Uma das Únicas Vezes Que Masquei Chiclete...

2012-01-06T05:30:00.017-02:00

Goma de mascar famosa traz

figurinha interessante

Site: Laboratório Multilab

Sabe aquele chiclete, o "Big Big"? Então, nesse sábado dia 26 de Novembro de 2011, eu estava fazendo um bolo para o dia seguinte (o dia em que finalmente meu namorado ia visitar minha casa) quando dei por falta de um dos ingredientes do doce. Tive de sair de casa as pressas e ir ao mercado mais próximo (e mais caro) para comprar o ingrediente que faltava. Já no caixa para pagar a compra, reparei que existia uns chicletinhos a venda e fiquei com vontade de comprar um deles. Peguei um e nem reparei que a caixa não tinha visto eu pegar e passou toda a compra sem contar o chiclete. Idiota ou não, resolvi mostrar para a caixa que eu tinha pego o chiclete e então ela depositou mais 10 centavos na conta. O chiclete era esse "Big Big" e como hábito, saí do mercado, abri o chiclete e o comecei a mastigar. Vi que era daqueles tipos de chicletes que tinha figurinha, mas nem me importei. Voltei para a casa, coloquei as compras no armário da cozinha e comecei a observar mais a figurinha que veio no chiclete. Héroi? Pokemon? Tatuagem? Frasinha de amor para pré-adolescentes? Nada com nada, só um papelzinho plástico branco sem nada escrito? Não! Finalmente uma coisa interessante havia numa figura de chiclete: Uma pequenina curiosidade sobre uma das invenções mais famosas do mundo: A minissaia. Cada figurinha do "Big Big" vem com uma curiosidade diferente... A minha é a número 11 e é assim:

Site: Arquivo Pessoal

Big Big Grandes Invenções

a Minissaia

inventor: MARY QUANT

quando? 1964

onde? INGLATERRA

Valeu Arcor!

Até a próxima!

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O Que é a Sustentabilidade?

2012-01-05T05:30:00.003-02:00

Ela pode salvar muitas vidas... Depende

também da sua empresa.

Site: Programa de Gestão Ambiental GrupoZanardo

Direto da revista "Juntos" da Atento, eu copio esse texto porque achei interessante e é bom para refletir. Nesse texto, a empresa Atento dá o exemplo de empresa que apóia a sustentabilidade e ensina como as outras empresas devem apoiar essa iniciativa que é a favor do mundo. Confira, garotos:

Sustentabilidade:

Um desafio de todos

O desenvolvimento sustentável é capaz de suprir as necessidades de geração atual garantindo a capacidade de atender as necessidades das próximas gerações. É o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro.

Essa definição de acordo com o portal WWF Brasil*, surgiu na Comissão Mundial sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento, criada pelas Nações Unidas para discutir e propor meios de harmonizar dois objetivos: o desenvolvimento e ecônomico e a conservação ambiental.

A Atento assume seu papel e procura conciliar o avanço dos negócios com iniciativas que têm o objetivo de construir uma sólida estrutura de Responsabilidade Social Corporativa. A Empresa concentra suas ações de voluntariado nas áreas de Educação e Meio Ambiente.

Projeto da Atento na área de Educação

Atento ao Futuro: Capacitação de jovens que vivem em situação de vulnerabilidade social. O objetivo é inseri-los no mercado de trabalho.

Microsoft CTC: Projeto em parceria com a Microsoft de inclusão digital para pessoas acima de 35 anos.

Atento à Melhor Idade: Projeto de capacitação e inclusão profissional de pessoas acima de 45 anos em parceria com associações, comunidades e escolas de Educação de Jovens e Adultos (EJA).

Projeto da Atento na área de meio ambiente

Educação Ambiental: Atividades que estimulam a reflexão sobre os temas relacionados ao meio ambiente. Participe!

Semana da Coleta Seletiva: Promovida em todas as centrais com o objetivo de iniciar um processo de conscientização e implantação de coleta seletiva na Empresa.

CDP (Carbon Disclosure Project): Iniciativa internacional que reúne as empresas que divulgam as informações sobre seus impactos na mudança de clima. A Atento participa há 3 anos.

TI Verde: Ecoeficiência. Os príncipios básicos da ecoeficiência são os 3 Rs (Reduzir, Reutilizar e Reciclar).

Conheça algumas ações desenvolvidas e seus benefícios informados pela área de Administração, Eficiência e Tecnologia:

- Troca de Processadores: Redução de 40% do consumo de energia;

- Videoconferência: Redução das locomoções para reuniões no eixo SP-RJ;

- Troca de Lâmpadas: Redução de gastos mensais em energia em R$ 27,56 por lâmpada;

- Ar Condicionado: Programação do desligamento evitando falha humana.

Dados Referentes ao consumo de 2009.

Você sabia?

Que a lâmpada eletrônica economiza 80% da energia?

Se a população do Recife escovasse os dentes fechando a torneira, a água poupada em oito dias daria para um dia inteiro de Florianópolis?

Um litro de óleo jogado na pia polui até 25 mil litros de água?

Fonte: Instituto Akatu (www.akatu.org.br)

Ações da EMPRESA em números

Semana da coleta seletiva - 2010

6 toneladas de materiais, sendo:

3,6 toneladas de papel

1,8 toneladas de metais

1,2 toneladas de plástico

Estiveram envolvidos na ação

32 centrais

+ de 100 kits de coletores - papel, plástico, alumínio e vidros

11 ONGs beneficiadas com os materiais doados

Recursos Ambientais poupados com a ação

60 árvores 9 toneladas de bauxita 12 kg de petróleo

Veja algumas medidas incentivadas e que podem ser implantadas por você:

Participe de programas de coleta seletiva;

Quando for fazer compras, leve a própria sacola;

Evite comprar produtos embalados em PETs (garrafas de plástico);

Desligue a luz do lugar onde não houver alguém;

Controle o uso da água: não deixe a torneira aberta á toa;

Consumo de água:

Banho de 15 minutos - 135 litros

Lavar louça por 15 minutos - 117 litros

Lavar roupa em maquina de 5 kg - 135 litros

Fonte: Programa Pintou Limpeza (Rádio Eldorado)/SABESP

Até a próxima!

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Retirado da revista Juntos (Atento).