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Sesta vittoria per Lorenzo al MotoGp di Laguna Seca 2010

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Mon, 26 Jul 2010 00:11:56 +0200

Sesta vittoria stagionale per Jorge Lorenzo. Lo spagnolo, sempre sul podio dall'inizio dell'anno compie un altro passo, fondamentale, verso il primo titolo MotoGP.

Un'altra bandiera di Lorenzo's Land insomma, ma potrebbe anche non essere andata così se Dani Pedrosa non avesse perso il controllo della sua RC212V all'altezza di una curva 5 che avrebbe poi condannato anche Simoncelli ed Espargaró. Con questa caduta il pilota di punta del team Repsol Honda perde vittoria e treno per il titolo, ora lontano ben 72 lunghezze.

In seconda posizione troviamo Casey Stoner in una gara che avrebbe potuto probabilmente essere più sua, vista la qualità e i tempi mostrati durante le prove, ma che porta in casa Ducati il miglior risultato stagionale e il quarto podio consecutivo per l'australiano.

Valentino Rossi mantiene la promessa: \"Fare meglio del Sachsenring\". Dopo un infortunio del genere non si può chidere di più ad un pilota emblema di questo sport che quando già sembrava doversi accontentare della quarta posizione ritrova potenza e velocità per riportarsi su Dovizioso e tenerselo alle spalle, finendo la corsa al terzo posto del podio.

Con l'italiano della Repsol Honda quarto, Nicky Hayden (Ducati Team), Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) e Colin Edwards (Monster Yamaha TEch3) tengono alto l'onore americano chiudendo rispettivamente in quinta, sesta e settima piazza. Melandri (San Carlo Honda Gresini), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) e Mika Kallio (Pramac Racing) completano la top ten.

Le nuove carene per il team ufficiale Yamaha a Laguna Seca

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Fri, 23 Jul 2010 16:14:03 +0200

La Yamaha si è presentata a Laguna Seca con due nuove carene. La prima è firmata Fiat: l'evento è il lancio della Fiat 500 negli Stati Uniti d'America e nel pomeriggio di oggi sul tracciato californiano sono state presentate le carene con cui Valentino Rossi e Jorge Lorenzo correranno questo fine settimana.

Per arrivare a questo nuovo disegno, è stato creato un sito ad hoc, dove i fans hanno effettuato un upload delle proprie foto e le prime 500 ricevute hanno avuto l'onore di essere stampate come livrea sulla carena delle moto numero 46 e 99

Pedrosa stravince al Sachsenring 2010 davanti a Lorenzo e Stoner

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Sun, 18 Jul 2010 17:26:21 +0200

Gran permio che segna il ritorno in pista del Campione del Mondo in carica Valentino Rossi. L'italiano chiude quarto una gara nella quale regala emozioni fino all'ultima curva, dove perde il confronto con Casey Stoner.

La svolta della gara arriva con l'incidente di Randy de Puniet (che riporterà la frattura della tibia) dopo soli nove giri nel quale saranno vittime anche gli spagnoli Alvaro Bautista e Aleix Espargaró. Bandiere rosse e seconda partenza nella quale mancheranno tutti e tre.

Vince Dani Pedrosa su Repsol Honda, dimostrando, per la seconda volta in stagione dopo la gara del Mugello, di essere il vero rivale di Jorge Lorenzo, comunque secondo e sempre più aggrappato ad una classifica generale che non può che sorridergli. La sfida tra i due spagnoli si vede solo per qualche giro, almeno fino a quando il pilota del team Fiat Yamaha decide di "accontentarsi", per una volta, della seconda piazza.

Come detto sul podio ci va Casey Stoner. Per lui si tratta del secondo terzo posto stagionale, ma anche in questa occasione probabilmente egli stesso si aspettava di poter competere con i primi della classe.

Con Rossi quarto sorridono anche Andrea Dovizioso (Repsol Honda) e soprattutto Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) che completano una top6 per metà, anche se la seconda, tutta italiana. Con questo risultato Simoncelli recupera qualche punta nella classifica rookies nei confronti di Spies oggi 8º.

Pole di Lorenzo anche al Sachsenring, Germania 2010

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Sat, 17 Jul 2010 16:17:33 +0200

Sessione col brivido nel pomeriggio con la rottura del motore da parte di Jorge Lorenzo che crea non pochi problemi in pista. Un incendio al motore dello spagnolo sul rettilineo principale del Sachsenring, e la conseguente perdita d'olio costringono al suolo prima Ben Spies e subito dopo Randy De Puniet.

Se per l'americano la caduta non comporta conseguenze fisiche importanti, per il francese del team LCR (comunque 7º) è d'obbligo una visita alla clinica mobile ed è in dubbio la sua presenza nella gara di domani.

L'inevitabile bandiera rossa ferma la sessione per poco più di venti minuti, e al rientro in pista i soli Jorge Lorenzo e Casey Stoner è in grado di superare l'1'21.948 registrato da Dani Pedrosa nella prima parte. Sarà questa la prima fila con Lorenzo alla conquista della quarta pole stagionale e consecutiva.

Andrea Dovizioso ritrova fiducia e tempi e domani aprirà una nobile seconda fila nella quale troviamo anche Valentino Rossi. L'italiano del team Fiat Yamaha al rientro si ferma a 578 millesimi dalla vetta.

Nel finale caduta anche di Alex de Angelis che non risporta problemi.

Le prime prove di Rossi al Sachsenring

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Fri, 16 Jul 2010 16:44:43 +0200

Il Campione del Mondo in carica si è dimostrato subito competitivo, trovando anche la vetta della classifica dei tempi nei primi dieci minuti e chiudendo alla fine settimo, a 723 millesimi dalla miglior crono.

Davanti al pilota italiano, che non si è risparmiato in termini di giri (ben 29), Dani Pedrosa su Repsol Honda fa segnare il tempo più rapido (1'22.521), precedendo Casey Stoner, prossimo possibile compagno di squadra dello spagnolo. Il numero 26 del team ufficiale HRC stacca l'australiano del team Ducati per 199 millesimi.

Gli americani Nicky Hayden e Ben Spies chiudono in terza e quarta piazza. Il numero 69 del team Ducati si ferma a poco più di 4 decimi, mentre il texano del Monter Yamaha Tech3 accusa 6 decimi netti.

Con Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) 5º grazie all'ultimo giro a disposizione, la notizia vera riguarda Jorge Lorenzo addirittura sesto e solo 20 millesimi più rapido del suo compagno di squadra. Randy De Puniet (LCR Honda), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Andrea Dovizioso (Repsol Honda) completano la top ten, mentre De Angelis, ultimo, accusa poco più di 1,5 secondi da Pedrosa.

Sachsenring, Rossi ci sar�, forse

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Wed, 14 Jul 2010 22:50:34 +0200

Il team Fiat Yamaha ha confermato oggi, mercoledì 14 luglio, che l'attuale Campione del Mondo tornerà in pista nel fine settimana dell'eni Motorrad Grand Prix Deutschland.

C'è il forse perchè si attende l'ufficialità domani con l'ufficiale medico.

Avendo completato due test privati nei giorni passati, prima a Misano e poi a Brno, e valutate le condizioni fisiche di Rossi, si è deciso per il suo attesissimo rientro.

Valentino dice: "Sono molto felice che i dottori pensino che posso correre questo fine settimana. Domani vedrò l'ufficiale medico e poi prenderemo la decisione finale. Ho avuto buone sensazioni sulla R1, ma so che la M1 è una cosa ben diversa e sarà dura".
“Mi mancava la mia moto, il mio team e volevo esserci, quindi non vedo l'ora di tornare nel paddock, ero stufo di stare a casa! Wataru ci sarà comunque nel caso ci siano problemi".

Forza Vale :)

Siamo vicini al prossimo appuntamento al Sachsenring, e Rossi?

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Tue, 13 Jul 2010 22:36:17 +0200

La MotoGP si avvicina all'ottavo appuntamento stagionale con tutti ad inseguire Lorenzo, mentre si attende la decisione di Rossi che potrebbe tornare in sella alla sua M1.

Cinquantadue punti su Dani Pedrosa e ben settantaquattro su Andrea Dovizioso, rispettivamente secondo e terzo nel Campionato del Mondo MotoGP, sono il miglior biglietto da visita per il leader della classifica Jorge Lorenzo, che arriva al Sachsenring per l'eni Motorrad Grand Prix Deutschland, nella miglior forma possibile. Sempre sul podio fino ad ora e con tre vittorie (delle cinque totali) consecutive, lo spagnolo della Fiat Yamaha affronterà questo fine settimana uno dei quattro circuiti del calendario in cui non ha mai vinto in nessuna categoria. Il suo miglior risultato qui è un secondo posto risalente allo scorso anno.

Il suo più diretto rivale Dani Pedrosa, seppur sempre veloce tra le curve tedesche, non ha buoni ricordi di questa pista, scenario del suo più grave infortunio che risale al 2008 quando era leader della classifica generale. Il pilota Repsol Honda ha vinto qui nel 2007. Peggior situazione per Andrea Dovizioso che sul circuito del Sachsenring non ha mai raccolto nemmeno un podio, pur essendoci arrivato vicino in varie occasioni.

Stoner passer� alla Honda HRC dopo il 2010

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Fri, 09 Jul 2010 11:41:58 +0200

Al Gran Premio di Valencia del 7 novembre 2010 Stoner concluderà quattro anni di collaborazione Ducati. Un rapporto importante, caratterizzato da una grande stima reciproca, tante emozioni e tante vittorie, tra cui la conquista del primo Titolo Mondiale MotoGP sia per la Casa italiana sia per il pilota australiano.

Ducati desidera ringraziare Casey Stoner, che ha scelto di affrontare una nuova sfida, con riconoscenza e affetto che rimarranno immutati nel tempo.

Valentino Rossi presto di nuovo in pista in sella alla M1

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Thu, 08 Jul 2010 18:47:39 +0200

È iniziata ieri la cavalcata di Valentino Rossi verso il recupero, lampo per il momento, che potrebbe riportarlo in sella alla sua M1 già il prossimo fine settimana al Sachsenring, per l'ottava prova del Campionato del Mondo MotoGP. Al suo fianco, non poteva mancare l'amico e team manager Davide Brivio, che ha così riassunto la giornata di test:

"Questo test è stato sicuramente molto importante perché ha permesso a Valentino di capire un pò quali sono i problemi e cosa gli fa ancora male e cosa no. Direi che la gamba è andata abbastanza bene e la spalla ha ancora qualche dolore che era quello che ci aspettavamo. Di fatto questi sintomi riescono ad indicare qual è il lavoro di preparazione da fare in questi prossimi dieci giorni".

Sulle possibilità di vedere Rossi in Germania, ha aggiunto, "Il fatto di poter correre o no al Sachsenring lo dovremo valutare la prossima settimana quindi penso intorno a martedì o mercoledì, proprio alla vigilia del GP, a seconda di come si sentirà lui e di come avrà lavorato in questi sette otto giorni saremo in grado di capire se ce la farà o meno".

Valentino Rossi torna in sella a Misano dopo la caduta al Mugello

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Thu, 08 Jul 2010 00:06:28 +0200

Valentino Rossi ha corso oggi a Misano con una Yamaha YZF-R1 in un test privato. L'italiano è stato protagonista di un eccellente recupero da quando si era fratturato la tibia al Mugello il 5 giugno scorso e ha così deciso di testare oggi le sue condizioni nella prova odierna nella quale ha registrato il tempo di 1'38.200 per un totale di 26 giri.

Nel test è stata utilizzata una YZF-R1 WSB che il Team Yamaha World Superbike ha passato al Fiat Yamaha Team. Rossi ha effettuato due uscite: la prima di 11 giri con il miglior tempo di 1'41.000 e la seconda di 15.

"Abbiamo fatto questo test per capire come continuare la riabilitazione e per renderci conto se posso o meno salire in moto" ha detto Rossi. "Il test è stato positivo, perché ho potuto pilotare, ma non è certo come fare una gara MotoGP".

"Avevo un po' di dolore alla caviglia, al ginocchio e alla spalla, ma a sopratutto mi mancava forza nella spalla e un po' di movimento nella caviglia. Mi piacerebbe tornare al Sachsenring, ma è troppo presto per decidere".

"Abbiamo ancora 12 giorni e dobbiamo aspettare e vedere quanto riusciremo a migliorare le mie condizioni nei prossimi giorni. La Superbike oggi andava bene ed è stato divertente guidarla!"

Ancora una vittoria di Lorenzo, questa volta in casa a Montmel�

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Sun, 04 Jul 2010 20:35:58 +0200

Jorge Lorenzo è l'assoluto dominatore di questo Campionato del Mondo e sul circuito di Montmeló nel Gran Premi Aperol de Catalunya arriva l'ennesima dimostrazione di potenza dello spagnolo del team Fiat Yamaha. Cinque vittorie e due secondi posti in sette gare sono lo specchio di un'annata perfetta, che purtroppo perde qualcosa con l'assenza del Campione del Mondo in carica Valentino Rossi.

"Sono veramente stanco, la corsa è stata dura," ha detto lo spagnolo a fine gara. "Il caldo faceva scivolare la moto soprattutto all'anteriore e fin quando Dovizioso mi è stato attaccato non è stato facile gestire la cosa. Poi, fortunatamente per noi, Andrea è caduto e io sono potuto andar via abbastanza facilmente".

Sul podio finiscono anche Dani Pedrosa e Casey Stoner. Lo spagnolo del team Repsol Honda sembrava avere il ritmo di gara per poter lottare con Lorenzo, ma la partenza, da sempre un punto di forza del numero 26, questa volta lo tradisce: Pedrosa finisce lungo alla prima curva ed è costretto a rimontare almeno sette posizioni...troppe per poter sperare di rientrare anche sul leader del mondiale.

Per l'australiano gara atipica: il numero 27 aveva fatto vedere buoni tempi per tutto il fine settimana, warm up compreso, ma in gara non riesce ad esprimersi a dovere, e solo la caduta di Dovizioso nel finale gli permette di salire sul terzo gradino. Si tratta comunque del secondo podio consecutivo, un segnale importante per la casa di Borgo Panigale che piazza il suo secondo pilota, Hayden, in ottava posizione.

Menzione speciale per Andrea Dovizioso, unico pilota in pista capace di mettere i bastoni tra le ruote di Lorenzo. L'italiano lotta dall'inizio alla fine: parte sesto, supera prima Stoner e poi lo stesso numero 99, se la gioca fino all'ultimo. Poi, evidentemente sempre al limite per rimanere davanti, cade e paga a caro prezzo una gara generosissima chiusa in 14ª posizione.

Randy de Puniet completa così le prime quattro posizioni e si conferma miglior pilota privato con 10 punti di vantaggio su Ben Spies oggi sesto.

Da sottolineare anche la prova delle Rizla Suzuki che chiudono con la quinta posizione di Álvaro Bautista e la settima di Loris Capirossi. Che stia cambiando il vento?

Le cadute di Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) e Aleix Espargarò (Pramac Racing) lasciano spazio a qualche rammarico per due piloti in gran forma. In particolare l'italiano esce di scena mentre controllava ampiamente la sesta piazza

Lorenzo vince ad Assen, secondo Pedrosa

no-reply@blogmotogp.it (Admin) — Sat, 26 Jun 2010 17:54:37 +0200

In un gran premio dove Jorge Lorenzo sembrava non avere rivali, lo spagnolo soffre più del dovuto tra le curve del TIM TT Assen. La partenza, ormai non più un punto debole del numero 99 è buona, ma non quanto quella di Ben Spies e Dani Pedrosa che passano in seconda e terza piazza e si lanciano al suo inseguimento.

Pedrosa ci prova fino a metà gara, tallonato da Casey Stoner, ma Lorenzo non perde la calma e gestisce poco a poco il proprio vantaggio aumentando decimo su decimo un ritmo di gara che risulterà imprendibile nel finale. Vince il più forte e ora i punti nel mondiale sono 140 (su 150 disponibili).

Il podio lo completano Dani Pedrosa e Caset Stoner: per lo spagnolo si tratta di un risultato soddisfacente soprattutto per quanto fatto vedere fino ad ora nel fine settimana olandese, per l'australiano è il primo gradino del podio in stagione che non è l'obiettivo di Ducati, ma è che rimane un punto di partenza importante.