I benefici di un conto cointestato sono principalmente due: convenienza e praticità. Nel primo caso, si ha una convenienza economica poiché le spese di gestione come canone, bolli e così via sono limitate a quelle di un solo conto corrente, pur essendo due i titolari del conto stesso. Entrambi i titolari possono avere a disposizione una propria  carta di credito e svolgere tutte le operazioni legate al conto corrente, ma, in questo modo, i costi vengono dimezzati. Inoltre, risulta molto più semplice affidare i propri risparmi ad un unico istituto bancario, anziché a due differenti.

La praticità aumenta ulteriormente per chi sceglie i conti on line, che possono essere facilmente gestiti tramite un unico home banking da entrambi gli intestatari del conto. Il conto corrente cointestato può essere molto utile per la domiciliazione delle bollette: tutte le utenze di luce, gas e telefono di cui la coppia usufruisce, possono essere addebitate su un unico conto, rendendo in  questo modo i pagamenti più agevoli.

Al momento di aprire un conto “di coppia” è importante stabilire preventivamente quali siano le condizioni del conto cointestato. Questo infatti può essere di due tipi: a firma disgiunta e a firma congiunta. Nel primo caso viene concessa la possibilità ad ogni titolare di disporre liberamente del conto, senza che sia necessaria l’approvazione del partner. Nel caso invece di un conto a firma congiunta, ogni tipo di operazione, anche le più banali come bonifici e assegni, prevede l’approvazione di ambo le parti. È possibile, comunque, concordare che le firme congiunte siano necessarie solo per alcune particolari operazionie non per tutte.

Questo piccolo albergo, che una volta all’anno si trasforma in luogo di accoglienza per i meno fortunati, si trova a Rimini ed è gestito da Antonietta Curcio in Cimino e dalla sua famiglia. Dal 2006 Antonietta, di origine salernitana e albergatrice a Rimini da circa 40 anni, ogni inverno mette la sua struttura e il suo personale a disposizione dei meno fortunati, offrendo loro pernottamento e prima colazione – con servizio ai tavoli e personale ai piani compresi.

Questa esperienza di generosità verso i meno fortunati si ripete ormai da sei inverni consecutivi e nasce da un grave lutto familiare. Nel 2003 Antonietta perde il figlio minore, Osman, in un incidente stradale e, da allora, spesso le capita di sognare il figlio prematuramente scomparso. Nel gennaio 2006, però, Antonietta fa un sogno molto diverso dagli altri: “Anche quella volta, come spesso mi capita, sognai Osman. Era un periodo terribile, avevo perso qualsiasi interesse nella vita. Nel sogno gli chiesi di portarmi via con lui. Ma lui mi rispose: “No, mamma, tu devi vivere, puoi ancora aiutare tanta gente” racconta commossa.

Sconvolta dal sogno, Antonietta non riesce più a dormire e decide di fare due passi a piedi, da casa all’Hotel Britannia. Ha nevicato da poco, le strade sono ghiacciate e fa molto freddo. Continua a pensare al sogno, ma il messaggio del figlio non le è chiaro. Durante il tragitto incontra …..

Continua a leggere questa storia su  Shinynote.com  in collaborazione con BuoneNotizie.it*

La terza proroga stabilita dall’Abi ha colto molti di sorpresa: le prime due erano state fissate, rispettivamente, a gennaio e luglio 2011. Le condizioni per accedere all’agevolazione diretta sono le stesse delle precedenti proroghe, l’importante è che gli eventi in base ai quali si possa chiedere la sospensione si verifichino entro il 30 giugno 2012. La sospensione delle rate viene concessa in situazioni di estrema difficoltà – come ad es. la perdita del posto di lavoro – che rendono impossibile il pagamento dei debiti.

Il “Piano Famiglie” messo a punto dall’ Abi è operativo dal febbraio del 2010 e ha visto l’adesione di oltre 52.000 consumatori, che vivendo situazioni di disagio economico hanno chiesto e ottenuto la sospensione delle rate, a volte totale o a volte solo della quota capitale, per un anno. Sono le associazioni dei consumatori a dichiarare come alcuni di questi consumatori non siano ancora in grado di riprendere il normale pagamento della rata e che, addirittura, alcuni di essi abbiamo fatto ricorso a prestiti per poter versare gli interessi che si sono accumulati nel periodo di sospensione.

L’Abi informa, comunque, che con questa terza proroga l’iniziativa della sospensione delle rate volge al capolinea. In futuro sarà necessario trovare nuovi accordi con i consumatori per il sostegno alle famiglie in difficoltà. Ai consumatori non resta che vagliare con estrema attenzione l’ipotesi di un mutuo e, prima di firmare qualunque contratto, valutare la soluzione più adatta alle proprie possibilità economiche. In questo senso, un valido aiuto può essere quello offerto dai comparatori sul web, che permettono di confrontare le migliori offerte di mutui on line di banche e finanziarie.

Se nel primo round l’obiettivo degli aiuti era stato quello di porre un freno alla crisi di liquidità che sta colpendo l’Europa, ora quello che tutti si aspettano è che questo secondo aiuto possa avere un riscontro positivo anche per famiglie e imprese, offrendo loro maggiori possibilità di accedere a prestiti e finanziamenti presso le banche.

“Le banche italiane erano già state particolarmente attive al primo giro, richiedendo 116 milardi di euro sui 489 totali”, sottolineano gli analisti di Intermonte. In merito alla prossima ondata di prestiti “ci aspettiamo ancora una consistente richiesta di liquidità da parte del sistema bancario italiano, che va incontro alle nostre originarie aspettative di finanziare, tramite Bce, tutte le emissioni in scadenza sul segmento istituzionale per il 2012 e buona parte del 2013”.

In realtà, ci si aspettano maggiori richieste di prestito da tutti i Paesi europei. Nella prossima asta Ltro (Long term refinancing operation) la somma finanziata potrebbe più che raddoppiarsi rispetto ai 489 milardi della prima asta tenuta il 21 dicembre. Molti istituti bancari hanno, infatti, dichiarato l’intenzione di raddoppiare – o addirittura triplicare – le proprie richieste di fondi presso la Bce nell’asta di fine febbraio. Secondo le previsioni del Financial Times, si potrebbero facilmente raggiungere i 1.000 miliardi di euro. Idea non condivisa o accettata da tutti. L’unica cosa che mette d’accordo tutti è l’utilità di simili interventi. Anna Grimaldi, ad esempio, economista di Intesa Sanpaolo, rileva che la Ltro “ha ridotto in maniera significativa il rischio sistemico nel settore bancario”.

Ci si aspetta che le banche, questa volta, siano più generose con i propri clienti e, dopo aver ricevuto una nuova iniezione di liquidità, allentino la stretta sul credito concedendo con maggiore facilità mutui, prestiti personali e altre forme di credito a famiglie e imprese.

attraverso bancomat e carta di credito: ogni italiano, infatti, effettua 25 transazioni elettroniche all’anno contro le 57 dei cittadini europei.

Rodolfo Ortolani, responsabile Identity and Communication Italy di UniCredit, ha spiegato perché ridurre la circolazione del contante è auspicabile: “Innanzitutto c’è un problema legato alla sicurezza: la maggiore circolazione del contante favorisce le rapine in banca, ad esempio, che nel nostro Paese risultano essere il doppio rispetto alla media europea. Inoltre, i pagamenti in contanti sfuggono con più semplicità al meccanismo dell’imposizione fiscale. E non va sottovalutato il rischio costante che il contante venga falsificato, così come l’enorme costo che è legato alla sua circolazione”.

Per quanto riguarda i costi di commissione, Ortolani ha spiegato che “una maggior diffusione delle carte permetterebbe di ridurre i costi fissi sulle transazioni, che necessitano di elevati investimenti. Le banche, oltre ad assumersi l’onere di questi investimenti, devono lavorare affinché ci sia trasparenza e comparabilità dei costi delle commissioni”.

Antonio Longo, del Movimento Difesa del Cittadino, spiega il progetto: “Abbiamo individuato due interlocutori privilegiati: la cittadinanza, che raggiungeremo attraverso incontri diretti in 20 città, in tutte le regioni, durante i quali esperti delle Associazioni e di UniCredit illustreranno i vantaggi dell’utilizzo delle carte di credito. Poi ci sono gli esercenti commerciali (tassisti e piccoli esercizi alberghieri) ai quali cercheremo di trasmettere i vantaggi da un punto di vista della sicurezza. A conclusione del progetto organizzeremo una Giornata Nazionale. Durante tutti gli incontri sarà distribuito materiale informativo (una guida e una brochure) nel quale è spiegato, in modo semplice, tutto quello che c’è da sapere per un uso consapevole degli strumenti di pagamento elettronici”.

La presentazione ufficiale del prototipo di Hiriko si è svolta la scorsa settimana a Bruxelles alla presenza del Presidente della Commissione Europea, José Manuel Durao Barroso. L’innovativa auto elettrica è stata ideata dal MIT (Massachusetts Institute of Technology) di Boston e realizzata da un Consorzio di sette piccole imprese basche dove ogni azienda produce una parte della vettura. Il Consorzio Hiriko, finanziato da risorse regionali ed europee, ha sede a Vitoria-Gasteiz, città basca nominata “European Green Capital 2012”.

Hiriko è una vettura elettrica al 100%, con un’autonomia dichiarata di circa 120 km e dotata di un volante ultra-tecnologico (simile a quello della Formula 1) in grado di gestire tutte le fasi di funzionamento attraverso il controllo automatizzato “drive by wire”. E’ provvista di quattro ruote robotiche, indipendenti l’una dall’altra e in grado di ruotare su stesse di 360°. Ogni pneumatico può essere controllato in modo separato, permettendo all’auto di eseguire manovre disagevoli, come quella di girare sul proprio asse.

La singolare mini-car è fornita di una sospensione centrale che fa scorrere l’abitacolo verso l’alto, rendendo ancora più compatto l’ingombro della vettura e consentendo di parcheggiare quasi “in verticale”, in uno spazio di soli 1,5 mt di lunghezza. Questa manovra sarebbe impossibile per qualsiasi auto in commercio, ma, nel caso di Hiriko, la rimozione di parti di vettura tradizionali come il cambio, le trasmissioni e il motore a benzina (il motore elettrico è sistemato al centro della vettura) ha permesso ai progettisti del MIT di farla “ripiegare” su se stessa.

Ma Hiriko è molto di più di un’auto ecologica. Durante la presentazione del prototipo, il presidente della Commissione Europea, Barroso, nel suo discorso ha sottolineato come il modello di mobilità sostenibile offerto da Hiriko sia un importante esempio di “innovazione sociale” europea. La peculiarità del progetto, infatti, è data dal fatto che le città che decideranno di adottare Hiriko per i mezzi di servizio o per il car-sharing, saranno anche autorizzate a produrla in loco, attraverso il know how fornito dal Consorzio e dal MIT. Ogni città  potrà replicare il modello di Vitoria-Gasteiz e realizzare un sito locale per l’assemblaggio della city-car, creando così nuovi posti di lavoro. “L’innovazione sociale è questo: è per le persone e con le persone”, ha detto Barroso, “Non è altro che la nostra capacità di creare il futuro che desideriamo. E’ fatta di solidarietà e di responsabilità”.

A Vitoria-Gasteiz, la città basca sede del Consorzio, è già partita la produzione delle prime venti Hiriko, e a Malmö, in Svezia, il nuovo impianto di assemblaggio è previsto in un quartiere abitato da rifugiati iracheni e darà lavoro ad una trentina di famiglie. “Hiriko non è solo un progetto industriale e tecnologico di altissimo livello“, ha sottolineato Jesús Echave, presidente del Consorzio (nella foto sopra, insieme a Barroso) “Hiriko offre soluzioni in termini di occupazione, mobilità urbana, cooperazione tra imprese e sostegno ai gruppi sociali svantaggiati. In Hiriko applichiamo il concetto di “innovazione sociale” ad un prodotto essenziale per compiere il grande passo che stanno facendo le “città intelligenti” e le “regioni intelligenti” in termini di mobilità“.

Hiriko è un concetto inedito di mobilità urbana, che permette di spostarsi in città in modo più semplice, più sostenibile e più “intelligente”, tanto che Barroso l’ha identificata come “una risposta alla crisi” e come la soluzione ideale al disegno della Commissione Europea di vietare le auto a benzina nei centri urbani. Molte “città intelligenti” (o “smart cities”), europee e non, hanno già aderito al progetto Hiriko (Berlino, Barcellona, San Francisco, Hong Kong, Quito), mentre sono in corso trattative a Parigi, Londra, Amsterdam, Ginevra, Boston, Dubai, Abu Dhabi e nella stessa Bruxelles – dove si prevede la produzione di un centinaio di Hiriko da utilizzarsi tra la stazione del TGV, l’aeroporto e il quartiere delle istituzioni europee.

Per il momento, la mini-car “pieghevole” non è sul mercato, ma secondo il Consorzio, dal 2013 in Spagna dovrebbe iniziare la produzione in serie di Hiriko (l’obiettivo del Consorzio è raggiungere la produzione di 9.000 esemplari all’anno, a partire dal 2015) e, quindi, anche la vendita ai privati, ad un prezzo stimato di circa 12.500 euro. Un prezzo, forse, un po’ alto per una city-car, ma controbilanciato dagli indubbi vantaggi: emissioni zero, maneggevolezza e facilità di parcheggio.

Per approfondire:

Auto elettriche: parla italiano il progetto che ha conquistato Parigi     

Non scendo nei particolari di tutte le novità e i miglioramenti che ho trovano nella Londra del 2012, perchè non è questo il focus della riflessione… ma ti dico solo che sono veramente felice di aver “aggiornato” la mia idea su quella città e soprattutto sui suoi abitanti, veramente civili, ordinati, eleganti e persino simpatici.

Qual’è invece la riflessione della settimana? Noi siamo circondati da cose che cambiano, alcune rapidamente altre lentamente! Purtroppo non posso dire che per tutti cambia sempre in meglio… ma il fatto è che nessuno scopre cose nuove, né belle né brutte, se non è curioso!

Troppo spesso abbiamo dei pregiudizi e rischiamo di andare in giro per il mondo semplicemente con gli “occhi chiusi” a confermare le nostre idee “vecchie” perdendoci l’opportunità di notare che le cose cambiano! Succede con le città… ma anche con le persone, con le situazioni, con i problemi, persino con i film già visti: li vediamo anni dopo e ci sembrano diversi!

Eppure senza la curiosità il mondo ci appare sempre uguale perchè siamo noi a restare identici e ci perdiamo la bellezza del cambiamento… o magari ci concentriamo solo su quello che non c’è più, tanto per lamentarci un po’!

La curiosità la puoi esercitare verso un parente che non vedi da anni, verso un problema che non affronti da anni e non significa che se oggi ti ci confronti nuovamente sarà tutto bello e facile… ma significa che scoprirai qualcosa di nuovo e potrebbe anche piacerti!

Ti auguro di essere sempre curioso e ottimista!
Alla prossima settimana…

Dott. Sebastiano Todero
www.clubdegliottimisti.it

Questo provvedimento fa seguito all’articolo 4 inserito nella Legge di Stabilità, che dal primo gennaio 2012 ha introdotto nuove verifiche sull’assicurazione auto, effettuate proprio attraverso  le fotografie scattate dalle telecamere elettroniche presenti sulle strade. Le targhe delle auto così raccolte vengono incrociate con i database dell’Ania (l’Associazione delle Imprese Assicuratrici), per scoprire in modo rapido ed efficace chi non è in regola con la Rca.

L’articolo 31, comma 3, del Decreto Legge sulle liberalizzazioni è in linea con quanto stabilito dalla Manovra: “La violazione dell’obbligo di assicurazione della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli può essere rilevata, dandone informazione agli automobilisti interessati, anche attraverso i dispositivi, le apparecchiature e i mezzi tecnici per il controllo del traffico e per il rilevamento a distanza delle violazioni delle norme di circolazione […] attraverso i dispositivi e le apparecchiature per il controllo a distanza dell’accesso nelle zone a traffico limitato, nonché attraverso altri sistemi per la registrazione del transito dei veicoli sulle autostrade o sulle strade sottoposte a pedaggio”.

Chi guida senza essere assicurato, pertanto, non avrà vita facile d’ora in avanti: un ottimo motivo per procurarsi al più presto una buona polizza auto, magari puntando sulle più convenienti assicurazioni on line.

5.000 passi al giorno, che corrispondono ad una distanza di circa 3 km da percorrere quotidianamente.

Muoversi, camminare e fare esercizio fisico: questo il segreto per mantenersi buona salute ed evitare problemi ben più seri, ad esempio l’ipertensione. I danni causati dalla sedentarietà non sono infatti da sottovalutare: solo in Europa, provoca circa 600.000 decessi all’anno, secondo i dati dell’Organizzazione Mondiale della Sanità.  Accanto ad essa, sono numerosi gli altri stili di vita sbagliati che gli scienziati legano all’insorgenza di malattie croniche come diabete, cardiopatie, ipertensione, cancro e osteoporosi. “Camminare o pedalare ogni giorno” afferma Claudio Cricelli, presidente SIGM “è una misura efficace per tenere sotto controllo questo ed altri fattori di rischio e permette di dimezzare il rischio di morte” .

Questi dati sono stati presentati in Senato, ad un convegno nazionale dal titolo ”Il ritratto della salute e la medicina dei sani: modelli di sviluppo e strategie di comunicazione”.  La novità è quella di proporre un nuovo modo di concepire la medicina, in cui a farla da padrone sia la promozione di stili di vita corretti che evitino l’insorgenza di pericolose patologie. Come a dire, prevenire è meglio che curare. “E’ necessario promuovere interventi per ridurre i principali fattori di rischio per le grandi malattie” afferma il Antonio Tomassini, Presidente della Commissione Igiene e Sanità del Senato ”come fumo di sigaretta, alimentazione scorretta, sedentarietà e abuso di alcol”. Tomassini sottolinea anche che, per i danni diretti e indiretti che derivano da stili di vita sbagliati, lo Stato spende circa 60 miliardi di euro ogni anno.

Ma quali sono gli stili di vita corretti per attuare quindi “la medicina dei sani”? Secondo il Dr. Cricelli, il primo punto è l’alimentazione: “La salute” spiega ”si conquista e si conserva soprattutto a tavola, sin da bambini”. E per capire quali siano i cardini di un’alimentazione corretta, Cricelli prosegue: “il tradizionale modello alimentare mediterraneo è ritenuto oggi, in tutto il mondo, fra i più efficaci per la prevenzione ed è anche uno tra i più vari e bilanciati”. Oltre ad un’alimentazione bilanciata, anche una giusta attività fisica rappresenta un importante step per mantenersi nell’ottimale condizione fisica.

Per approfondire: 

Dieta mediterranea: al via il test del CNR su Facebook              
Cervello più attivo con dieta ed esercizio fisico        
La dieta mediterranea patrimonio dell’UNESCO