turiu garbės pranešti, kad 2016m. Spalio 22-23d. įvyks Bushcraft.lt sąskrydis !!!

Džiaukitės ir šokinėkite iš laimės, nukelkite vestuves ir krikštynas, pasiimkite atostogas, grįžkite iš emigracijos, nes toks puikus šansas tik kartą metuose. ❗

Visus maloniai kviečiame dalyvauti

Programoje trumpas plaukimas baidėmis, bushcraft’iška pirtis (šį kartą žadam labai užsiimti šiuo reikalu), naktinė rungtis/orientacinis, o nugalėtojai gaus tikrai vertingus prizus.
Papildoma informacija bus pateikta vėliau.

Rezervuokite savaitgalį ir ruoškitės morališkai- laukia puiki šventė ❗

PAPILDYMAS:

Sąskrydis įvyks Ignalinos rajone.
Bus vykdomas paėmimas iš traukinių stoties tiems kas atvažiuos traukinių ir nuvežimas.

Kaip visada registracija forume http://www.bushcraft.lt/forumas/viewtopic.php?f=32&t=2487

Galutinė informacija apie dislokacijos vietą saugumo sumetimais bus paskelbta keletą dienų prieš sąskyrdį

Atkreipkite dėmesį, kad tai nėra instrukcija „Kaip daryti“, čia yra aprašoma kaip sekėsi man. Gali būti, kad Jūs norėsite daryti kitaip.

Pats gamybos procesas bei aprašymas yra paruoštas remiantis internete rasta informacija ir patyrusių žmonių patarimais

1. Truputis teorijos

Jums gali pasirodyti, kad hamakai mūsų krašte nėra labai populiarūs ir greičiausiai, Jūs būsite teisus. Tačiau pabandžius atsigulti į normalų hamaką, o dar geriau jame pamiegoti, tikrai nesinorės gulėti ant žemės. Taip nutiko ir man.

Paprasčiausias būdas pasidaryti hamaką yra tiesiog paimti gabalą medžiagos (bent 3×1.5 m), suraukti bei surišti galus, du medžiai – ir viskas – jau galima sūpuotis. Tokie hamakai bus tinkami kabinimui sode, knygos skaitymui po pietų, tačiau miegojimui, t.y. kai hamake gulima ilgesnį laiką, toks variantas nebus tinkamas. Pagrindinė netinkamumo priežastis bus audinys. Stovyklavimui skirti hamakai yra gaminami iš sintetinio neyrančio (rip-stop) ir, žinoma, kvėpuojančio audinio. Taip pat labai svarbu, kad naudojamas audinys nesitampytų. Priešingu atveju, atsisėdus į hamaką, keičiant miegojimo pozą, jis išsitemps – miegoti jame jau nebus patogu, jausitės tarsi gulėtumėte duobėje.

2. Renkamės audinį hamakui

Mūsų prekybos vietose hamakams tinkamo(!) audinio kažin ar rasite. Gali būti, kad aplankysite daugelį audinių  parduotuvių, sugaišite daug laiko, išleisite daug pinigų ir turėsite audinį „iš bėdos“… Geriausias variantas jį parsisiųsti iš užsienio, aš siunčiausi iš JAV. Lyginant JAV audinius (nepamirškime siuntimo ir pašto mokesčių) su parduodamais pas mus, rezultatas gaunasi toks: kainos panašios, tačiau kokybė ŽENKLIAI skiriasi. Turbūt nereikia sakyti, kad JAV kokybė geresnė

Vis dėl to neturint galimybių siųstis, galima pasiieškoti audinių ir mūsų parduotuvėse. Vilniuje tokia parduotuvė yra prie Kalvarijų turgaus (Herkaus Manto g.). Ten yra tikrai didelis, bene didžiausias audinių pasirinkimas po Gariūnų, ten, tam tikslui galbūt rasite tinkamą sintetinį audinį. Vis gi tobulumui ribų nėra.

Aš siunčiausi iš čia: http://ripstopbytheroll.com/ Atsiliepimai – patys geriausi. Teko bendrauti su jais dėl siuntimo į Lietuvą, likau nustebintas puikia aptarnavimo kokybe. Parašote laišką, išvardinate ko norite, gaunate sąskaitą, apmokate PayPal ir po dviejų su trupučiu savaitės džiaugiatės siuntiniu.

Dar keletas puslapių:

• http://www.extremtextil.de/
• http://www.dutchwaregear.com/
• http://diygearsupply.com/

Patarimas: perkant medžiagą, nusipirkite ir geros virvės hamako pakabinimui (apie tai detaliau bus rašoma atskirame straipsnyje).

Mano pirkta medžiaga – kvėpuojantis, neįrantis „Navy Blue“ 1.9oz (~ 64gr/m2) nailonas. Ilgis 4 jardai (~ 3.65 m). Numatomas hamako ilgis 3.45m. Mano ūgis ~1.86m, tai man toks ilgis – pats tas. Taip pat galima rinktis ir plonesnį 1.6oz audinį. Super lengviems hamakams – 1.1oz. Dėl audinio tvirtumo abejoti tikrai nereikia. Mano svoris yra ~80Kg, pakuodamas kuprinę, neimu nereikalingų dalykų, gramų neskaičiuoju, todėl rinkausi storesnį audinį.

3. Gamyba

Taigi, turime audinį, pradedame siūti. Naudoti reiktų 100% sintetinius siūlus. Jie ploni ir stiprūs. Aš suradau (minėtoje parduotuvėje H. Manto g.) skirtus odinių gaminių siuvimui, puikiai tiko.

Pirmiausia yra apsiuvamas visas audinys, t.y. visas audinio perimetras, tai apsaugos jo kraštus. Siuvant, kraštas užlenkiamas du kartus. Angliškais siuvimo terminais tai vadinama „Double fold hem“

Rezultatas:

Mano atveju viskas yra apsiūta dviguba siūle, taip patikimiau ir gražiau

Jei hamaką kabinsite tiesiog rišdami mazgus, suraukę siauruosius hamako galus, tai darbas jau baigtas. Aš norėjau kabinti kitaip, todėl siaurieji hamako galai buvo užlenkti paliekant ertmę, pro kurią vėliau bus veriama virvė pakabinimui. Taip užlenktas galas yra sutvirtinimas mažiausiai triguba siūle. Taip atrodo surauktas galas su perverta virve.

Viskas! Gero kybojimo!

PS:

Supakuotas hamakas atrodo taip:

Užima beveik kaip du 0.5 l buteliukai. Sverti, nesvėriau, bet jei 1 m2 audinio sveria apie 64gr., hamako išmatavimai 3.45×1.5 m. (apie 5 m2), taigi pats hamakas svers šiek tiek daugiau nei 320 gr.

Daug ką pasakot nėra. Įilipome į Slavkovsky (2452 metrų) kauburiuką, trekinome apylinkėse, chatoje šventėme naujus.

Trumpas video ir dar kai kas viršūnėje !

Kelionė prasidėjo Merkinėje. Kryptis – pietryčiai – Marcinkonys. Kad būtų smagiau, miške sulaukėme tamsos ir keliavome iki stovyklos vietos. Nakvojome Merkio upės pakrantėje. Sekmadienį pasiekėme Puvočius, kirtome Merkio upę ir miško keliukais bei kvartalinėmis linijomis pasiekėme Marcinkonis.

Įdomiausi ir juokingiausi daiktai naudoti pasišvietimui:

Mano manymu, įdomiausiu ir pradines abejones greitai panaikinusiu šviečiančiu daiktu tapo paprasčiausia žvakė įdėta į stiklainį. Dalis stiklainio buvo pridengta folija, kuri, kaip primityvus „reflektorius“, atspindėjo šviesą į priekį. Rezultatas – tokio šviestuvo visiškai užteko matyti tai kas yra po kojomis ir dar šiek tiek į priekį.

Juokingiausias buvo fakelas, kurio (dėl netinkamai parinkto kuro) skleidžiama šviesa buvo tokia silpna, kad visiems sukėlė daug juoko. Jokios kitos realios naudos nebuvo.

Taip pat buvo naudojamas ir technologinis sprendimas – dujinis šviestuvas.

Visą savaitgalį oras buvo puikus, nelijo. Visi grįžome namo šiek tiek pavargę – tačiau patenkinti

Keletas akimirkų:

Taigi, kaip buvo minėta reportaže, WS gali būti gaminamos iš sutankinto polietileno virvelių (Amsteel, Dynema ir pan.). Jau pagamintos WS užsienio parduotuvėse kainuoja nemažai. Tačiau, turint noro, šiek tiek laiko ir minimalius įrankius WS nesunkiai galima pasidaryti patiems.

Jei nenorite siųstis virvutės iš užsienio parduotuvių, galite kreiptis į Lietuvių įmonę „Duguva“. Ji užsiima įvairių virvių gamyba. Aš pats užsakiau būtent iš ten. 100% Dyneema, kaina daug mažesnė nei užsienio parduotuvėse. Kokybė – pakankama. Pirmas įspūdis paėmus atsiųstą virvelę į rankas – kažkokia vaškuota Vėliau išsiaiškinau, kad mano turėta virvelė buvo impregnuota. Gali būti ir neimpregnuotų, tuomet jos gali atrodyti truputį kitaip. Pati Dyneema, neskęsta vandenyje, jo neįgeria, atspari UV spinduliams. Svarbiausios ir hamako kabinimui reikalingiausios savybės: lengva, atlaiko didelį svorį, NESITAMPO.

WS Gamyba:

Mums reikės:

• Virvės ~7 metrų
• Peilio
• Matavimo ruletės
• Žymeklio
• Įrankio skirto virvelės pervėrimui per save, straipsnyje jį vadinsime tiesiog „įrankiu“

Pastarąjį aš pasigaminau iš paprasto 1.5 m2 storio laido. Taip pat galima naudoti gitaros stygą arba troselį (pvz., dviračio pavarų ar stabdžių). Naudojant troselį reiktų nuvynioti keletą gijų – bus paprasčiau.

Pradedame darbą

1. Daliname turimą virvę dvi lygias dalis. Gaminsime 2 vnt. WS

2. Naudodami ruletę ir žymeklį padedame žymas ties 13 bei 30 cm.

3. Kiaurai perkišame sulenktą įrankį ties 30 cm. žyma.

4. Imame trumpąjį virvelės galą ir naudodami įrankį perveriame virvelę per pačią save. Ištraukiame tiek, kad būtų matoma 13 cm. žymė.

5. Imame įrankį ir kiaurai perkišame ties 13 cm. žyma.

6. Imame ilgąjį virvės galą ir naudodami įrankį, dar kartą perveriame virvę per pačią save. Pakankamai patraukus viskas turėtų atrodyti taip:

7. Viena ranka imame už kilpos, kita už ilgojo galo ir raukiame, kol abu pervėrimai susijungs. Gauname kilpą, kurios tvirtumu abejoti nereikia. Jokių mazgų! Dabar šiek tiek sudėtingesnė dalis, paslėpti likusį virvės galiuką.

8. Likęs galiukas bus ~13 cm ilgio. Imame įrankį ir veriame jį keliais cm. žemiau nei siekia trumpasis likęs galiukas. Tik šį kartą nereikia verti kiaurai, reikia visą turimą virvę „sumauti“ ant įrankio, štai taip:

Kaip matote, įrankio galas išlenda kaip galima arčiau anksčiau padarytos kilpos.

9. Imame trumpąjį galiuką ir naudodami įrankį pertraukiame per virvelės vidų. Iš pradžių tai gali atrodyti sudėtinga, tačiau „ledams pajudėjus“ viskas eisis lengviau.

10. Viena ranka imame už kilpos, kita lengvai spaudžiant tiesiog perbraukiame, kad susigrūdusi virvė išsilygintų. Viskas atrodys taip:

Matote, virvelės galas yra paslėptas jos pačios viduje. Kartojame tą patį su antrąja virve. Įpusėjus darbus, turime dvi virves su fiksuotomis kilpomis galuose. Toliau, panašiu principu gaminsime reguliuojamą dalį.

11. Dedame žymą ties 30 cm.

12. Patraukiame virvę pirmyn ir dar kartą žymime ties 30 cm.

13. Imame įrankį ir sumauname visus tuos 30 cm. ant jo. Nuo vienos žymos link kitos, būtent taip kaip parodyta, ne atvirkščiai.

14. Imame ilgąjį virvės galą ir naudodami įrankį perveriame jį per virvelės vidų. Ištraukus atrodys taip:

Viršutinė, didesnė kilpa yra reguliuojama WS dalis, mažesnė kilpa – fiksuota.

15. Liko nedaug, tik sutvarkyti likusį galą. Imame virvelės galą lenkiame, kad išeitų ~ 10 cm (galima ir mažiau) kilputė, veriame įrankį ir sumauname virvelę iki sulenkimo. Maždaug taip:

16. Naudodami įrankį perveriame likusį galiuką per virvelės vidų, t.y. paslepiame galą pačioje virvelėje. Paslėptas galas:

17. Kartojame tą patį su antrąja virvele.

Sveikiname! Jūs ką tik pasigaminote Whoopie-Slings!

Kam ir kaip naudojama WS galite peržiūrėti straipsnio pradžioje minėtame video.

Alone (2015– )

10 išgyvenimo „ekspertų“  priima iššūkį išgyventi atšiaurioje bet nuostabioje gamtoje vieni. Nugalėtojas laimės 500 000 dolerių.

Dešimt vyrų pamėgins išgyventi atšiaurioje bet nuostabios gamtos Vankuverio salos laukinėje gamtoje. Su savimi turėdami tik kas tilps į turistinę kuprinę. Vyrai turi medžioti, žvejoti, statyti pastoges, gintis nuo plėšrūnų kurių saloje apstu (meškos bei pumos) tuo pačiu turėdami krūvą video įrašymo įrangos kurią turi tampytis iš paskos ir viską filmuoti.

Tai aukšto lygio valios išbandymas…

SPALIO 17-18d.

Savaitgalio programa:

Šestadienį ryte vyksime į starto vietą kur paliksime automobilius. Iš ten trumpas 3-8km žygis iki vietos kur gaminsime laivus, plaustus ir pnš. Vakarėjant plauksime į sala kur apsistosime nakčiai.  Sekmadienį grįžimas namo.

Sala gali būti drėgna ir tankiai apaugusi krūmais ir medžiais, todėl yra šansų, kad palapinę pastatyti bus sudėtinga. Pasiimkite virvės 3-4mm, nemažiau kaip 25 metrus (standartinė pakuotė senukuose) ir tentą mažiausiai 2×3. Irgi iš senukų. Kirvuką, tvirtą peilį…

Registracija:

Į sąskrydi registruokitės mūsų forume, ten kartu rasite ir naujausią informaciją, bei patarimus. Kadangi orai jau vėsus, vanduo nebe toks kaip vasara ikritus su drabužiais i vandenį galį būti sunku išlipti, krantas būti toli ir pnš. – saugumui nuomuosime gelbėjimosi liemenes. Bus poros eur mokestis.

Forumo tema

Pirma dalis:

Šį kartą nenaudosime įprastinių medžiagų tokių kaip rąstai, buteliai ar statinės. Užteks keleto pagalių, daug eglišakių, keliolikos metrų virvės ir tento.

Laivo veikimo principas yra toks, kad vandeniui nepralaidus audinys apie karkasą suformuojamas tokiu būdu, kad sudarytu kuo didesnį tūrį ir tą formą išlaikytų.

Tokio laivo statyba pradedama nuo 16 tvirtų pagalių, tvirtų tiek, kad juos galima būtų įsmeigti į žemę, ir jie ten gan tvirtai laikytųsi. Pagaliai turėtų būti apie 70cm ilgio ir panašiai 3 pirštų storio. Aštuoni pagaliukai smeigiami į žemę apskritimu. Kiti aštuoni – apskritimo išorėje arba viduje apie 20cm atstumu nuo pirmųjų. Nors šie pagaliai bus tik pagalbinė priemonė formuojant laivą, gali kilti klausimas, kokiu atstumu vieną nuo kito ar kokiu spinduliu smeigti? Taigi, tarp didesnio ir mažesniojo apskritimo bus pinami eglišakiai. Todėl reikėtų įvertinti tento dydį, norimą plausto dydį, keleivių skaičių. Kaip tai įvertinti, paaiškinsime toliau šiame straipsnyje. Iš esmės šių 16 kuolų susmaigstymas nulems plausto gabaritus.

Taip atrodo procesas – tarp pagalių pinami eglišakiai. Toks laivelis sveria nemažai, bet gerokai mažiau už rastinį plaustą. Svoris priklauso nuo dydžio ir svyruoja tarp 75-150kg. Tai svarbu, norint žinoti kiek eglišakių reikės. Vienas kubas tūrio išstumia 1000 litrų arba vieną toną vandens. Žinant keleivių skaičių, galima sužinoti, kiek reikės keliamos galios. Pvz., gaminant dvivietę „Spurgą“.  Du žmonės su kuprinėmis svers apie 200kg, papildomai 100kg svers pats plaustas. Rezultatą dar reiktų padauginti mažiausiai iš dviejų tam, kad nebūtume neutralaus plūdrumo objektas ir „Spurga“ galėtų atremti bangas, keleivių judėjimą bei būtų stabili. Taigi, 600 kg keliamosios galios pasiekti reikės mažiausiai 0,6 kubinio metro eglišakių. Žinoma, tai yra tik sausa teorija. Statant tokį plaustą (tai darėme jau ne kartą) vadovaujamės paprasta logika – eglišakių dėti tiek, kad tilptų į turimą tentą, o žmonių sodinti tiek, kiek yra nuotaikos. „Spurga’ yra stabilus laivas ir turi daug keliamos galios, todėl labai daug galvoti nereikia. Iš 2 m x 3 m dydžio tento išeina dvivietis laivas, iš 4 m x 6 m – trivietis.

Toliau viskas labai paprasta. Baigus su eglišakiais, visą šitą „baronką“ reikia aprišti ar apvynioti virve, ratu aplinkui eglišakius. Tuomet ištraukti pačioje pradžioje susmeigtus kuolus. Į skylę viduryje reikia supinti tinkliuką iš pagalių. Ten reikės susidėti kuprines ir ant jų sėdėti.

Taip atsitiko, kad turėjome du tentus, dėl saugumo panaudojome juos abu (dvigubas sluoksnis), nors tai ir nėra būtina. Tentus įsigijome „Senukuose“, atsargiai elgiantis, jie užtektinai tvirti, kad pavyktu jų nesuplėšyti plaukiant ar statybos metu. Žinoma, jie stipriai apsidrasko, apiplyšta, bet mes jų ir nesaugome – panaudoję išmetame. Nuotraukose matomos išvykos metu tentus vėliau dar naudojome pasislėpti nuo lietaus ir uždengėme jais laužą kai lijo. Beje, lyjant lietui virš laužo kabinti tentą ir atsargiai kūrenti ugnį yra labai efektyvu. Aišku, su geru ir brangiu tentu geriau taip nedaryti. Malkos spragsi, i orą išlekia viena kita žiežirba ir pradegina skyles. Bet čia jau nukrypome nuo temos. Tęsiant apie statybą, iš eglišakių supintą karkasą paprasčiausia yra užversti ant tento. Reikia atkelti vieną „Spurgos“ pusę ir po ja pakišti šiek tiek tento. Tada paimti už kitos spurgos pusės ir perversti ant tento. Vuolia – rišame kaip nuotraukoje ir plaukiame.

Bestatant susirinko gaujelė žiurovų.

Dar apie irklą. Reikės maždaug 150 cm pagalio, kuris nuo maždaug 110 cm išsišakoja į dvi dalis. Tą išsišakojimą aprišame virve, jei reikia suspaudžiame, kad gautųsi kažkas panašaus į irklo formą. Tarp surištos virvės kišame eglišakių. Tikrai labai geras ir paprastas irklas. Esant tinkamoje vietovėje, kur netrūksta žaliavos, vienvietę „Spurgą“ galima pastatyti per valandą. Pasidaryti dvivietę ar trivietę šiek tiek ilgiau.

Ir prašome būti supratingais – nenukapokite visko nuo vienos eglės.  Pasirinkite vietą, kurioje eglių netrūksta. Nuo kiekvienos eglės nukapokite po keletą apatinių šakų. Šitaip nepridarysite žalos gamtai.
Vietoje eglišakių galima naudoti ir įvairius kitus daiktus, esmė, kad tentas išlaikytų formą taip sudarydamas keliamąją galią.