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	<title>BVL Blog</title>
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	<description>Facts and stories from Logistics and SCM</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2026 06:28:24 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Made in Network: So verteilen Ursprungsregeln die Macht in der Handelspolitik neu￼</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Wolfgang Lehmacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 06:28:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Interkulturelles / Cross-Cultural]]></category>
		<category><![CDATA[Politik / Politics]]></category>
		<category><![CDATA[Produktion / Production]]></category>
		<category><![CDATA[Globalisierung]]></category>
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		<category><![CDATA[supply chain management]]></category>
		<category><![CDATA[ursprungsregeln]]></category>
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					<description><![CDATA[Wer schreibt die neue Herkunftsgeschichte? Chinesische Konzerne bauen in Marokko Fabriken, um den westlichen Elektroautomarkt zu beliefern. Viele in Brüssel sehen darin ein weiteres Zeichen für Chinas wachsende Rolle in der europäischen Wirtschaft. Unternehmen sollten verstehen, dass sich die Macht in der Handelspolitik von Zöllen hin zu Ursprungsregeln verschiebt. Ursprungsregeln ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/made-in-network-so-verteilen-ursprungsregeln-die-macht-in-der-handelspolitik-neu%ef%bf%bc/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>Stresstest für den Welthandel: Woran Lieferketten tatsächlich scheitern</title>
		<link>https://www.bvl.de/blog/stresstest-fur-den-welthandel-woran-lieferketten-tatsachlich-scheitern/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Florian Schewior]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 07:27:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Krisenmanagement]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
		<category><![CDATA[Straße von Hormus]]></category>
		<category><![CDATA[supply chain management]]></category>
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					<description><![CDATA[Die Entwicklungen rund um die Straße von Hormus zeigen, wie fragil globale Lieferketten sind. Sie offenbaren zudem, dass die eigentliche Schwachstelle eines resilienten Krisenmanagements in einer operativen Reaktionslücke liegt.  ]]></description>
		
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		<title>Von KI-Funktionen zu belastbaren Prozessen</title>
		<link>https://www.bvl.de/blog/von-ki-funktionen-zu-belastbaren-prozessen/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Virginia Iorillo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 06:55:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[vor August 2020]]></category>
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					<description><![CDATA[Was die SAP Sapphire-Ankündigungen für die Steuerung von Logistikprozessen bedeuten Die Ankündigungen der SAP Sapphire 2026 in Orlando markieren einen klaren Entwicklungsschritt: Künstliche Intelligenz wird vom Analysewerkzeug zur operativen Komponente. Mehr als 200 KI-Agenten und über 50 SAP Joule-Assistenten sollen künftig direkt in Geschäftsprozessen wirken – auch in Supply Chain ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/von-ki-funktionen-zu-belastbaren-prozessen/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>Perfekte Automatisierung in Logistik und Produktion</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jakob Masat]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2026 10:49:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Künstliche Intelligenz]]></category>
		<category><![CDATA[maschinelles Lernen]]></category>
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					<description><![CDATA[So profitieren das Warehouse Management und die Qualitätssicherung von KI und maschinellem Lernen Künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen haben sich mittlerweile zur Königsdisziplin der Digitalisierung entwickelt. Es gibt kaum eine Branche, in der die Technologien nicht entscheidend zur Prozessoptimierung beitragen. Auch in der Lagerlogistik sowie der Qualitätssicherung spielen KI ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/perfekte-automatisierung-in-logistik-und-produktion/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>Autonome Logistik: Warum Europa eigene Standards braucht￼</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Wolfgang Lehmacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2026 06:35:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Interkulturelles / Cross-Cultural]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilität / Mobility]]></category>
		<category><![CDATA[Politik / Politics]]></category>
		<category><![CDATA[CRM-Strategie]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Governance]]></category>
		<category><![CDATA[logistik]]></category>
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					<description><![CDATA[China testet robotergestützte Zustellung und autonome Lieferfahrzeuge. Europa steht vor der Frage, ob es in der autonomen Logistik eigene Regeln setzt oder fremde Standards übernimmt. Ein jüngst vielbeachteter Beitrag auf CleanTechnica verweist darauf, wie schnell autonome Logistik in China skaliert. Das ist richtig, greift aber zu kurz. Entscheidend ist weniger ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/autonome-logistik-warum-europa-eigene-standards-braucht%ef%bf%bc/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>&#8220;Future Talent&#8221; &#8211; Welche Kompetenzen im Bereich KI-Nutzung sind heute relevant?</title>
		<link>https://www.bvl.de/blog/wichtige-ki-kompetenzen-bei-bewerbern/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Dorothee Gabor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2026 20:27:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HR Management]]></category>
		<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Interkulturelles / Cross-Cultural]]></category>
		<category><![CDATA[Karriere / Career]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikation / Communications]]></category>
		<category><![CDATA[Vermischtes / Miscellaneous]]></category>
		<category><![CDATA[Agentic AI]]></category>
		<category><![CDATA[KI-Anwendungen]]></category>
		<category><![CDATA[Personalplanung]]></category>
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					<description><![CDATA[Which skill sets are companies looking for in candidates? Important parts of the skill set are 
Learning Agility
AI Literacy
Problem Solving
Critically Questioning Results]]></description>
		
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		<title>Shipping’s Escape from the Fossil Trap￼</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Wolfgang Lehmacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 06:31:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilität / Mobility]]></category>
		<category><![CDATA[Nachhaltigkeit / Sustainability]]></category>
		<category><![CDATA[green logistics]]></category>
		<category><![CDATA[logistics]]></category>
		<category><![CDATA[shipping]]></category>
		<category><![CDATA[Strait of Hormuz]]></category>
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					<description><![CDATA[By Wolfgang Lehmacher and Mikael Lind In early 2025, nearly 21 million barrels of oil and products moved through the Strait of Hormuz every day, accounting for roughly a quarter of the worldwide seaborne oil trade. When missiles fly, that flow is at risk. Freight, bunker, and war-risk costs rise ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/shippings-escape-from-the-fossil-trap%ef%bf%bc/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>Digitaler Zwilling in komplexen Lieferketten: Warum Process Intelligence zur Schlüsseltechnologie wird</title>
		<link>https://www.bvl.de/blog/digitaler-zwilling-in-komplexen-lieferketten-warum-process-intelligence-zur-schlusseltechnologie-wird/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Florian Schewior]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 07:26:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Defence]]></category>
		<category><![CDATA[Defense]]></category>
		<category><![CDATA[digitaler zwilling]]></category>
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		<category><![CDATA[Verteidigungsindustrie]]></category>
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					<description><![CDATA[Im Spannungsfeld zwischen Handelskonflikten, Sanktionen und geopolitischen Verschiebungen entwickelt sich der digitale Zwilling zunehmend von einem Analyseinstrument zu einer operativen Steuerungsplattform.]]></description>
		
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		<title>Resilienz in der Supply Chain – Wie SAP EWM und SAP TM Unternehmen nachhaltig widerstandsfähiger machen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Karsten Fuchs]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[vor August 2020]]></category>
		<category><![CDATA[logistik]]></category>
		<category><![CDATA[nachhaltigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[SAP]]></category>
		<category><![CDATA[sap ewm]]></category>
		<category><![CDATA[SAP TM]]></category>
		<category><![CDATA[supply chain management]]></category>
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					<description><![CDATA[Resilienz gehört heute zu den entscheidenden Erfolgsfaktoren im Supply Chain Management. In einer Zeit, in der globale Lieferketten zahlreichen Risiken ausgesetzt sind, reicht es nicht mehr aus, Prozesse effizient zu organisieren – sie müssen widerstandsfähig, flexibel und lernfähig sein. Unternehmen stehen einer Vielzahl externer Einflüsse gegenüber: geopolitische Konflikte, pandemiebedingte Unterbrechungen, ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/resilienz-in-der-supply-chain-wie-sap-ewm-und-sap-tm-unternehmen-nachhaltig-widerstandsfahiger-machen/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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		<title>Warum Europas Zukunft nicht in Fabriken, sondern in Dienstleistungen liegt￼</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Wolfgang Lehmacher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 08:39:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Politik / Politics]]></category>
		<category><![CDATA[CRM-Strategie]]></category>
		<category><![CDATA[supply chain]]></category>
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					<description><![CDATA[Als sich Europas Staats‑ und Regierungschefs Ende letzten Jahres in Brüssel trafen, um die nächste Phase des EU‑Green‑Industrial‑Plans zu beschließen, stand ein neues Paket von 40 Milliarden Euro für Cleantech‑Produktion im Zentrum, flankiert vom Net‑Zero‑Industry‑Act. Ziel ist es, Lieferketten abzusichern, lokale Arbeitsplätze zu schaffen und den Kontinent zu re‑industrialisieren.​ Doch wie ... <br><br> <a class="btn-style-one theme-btn" href="https://www.bvl.de/blog/warum-europas-zukunft-nicht-in-fabriken-sondern-in-dienstleistungen-liegt%ef%bf%bc/">Read More &#187;</a>]]></description>
		
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