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Hyundai IX-ONIC - Welcome

noreply@blogger.com (elmoz) — Sat, 18 Jul 2009 15:12:00 +0000

Ford Mustang... Muscle Car

noreply@blogger.com (elmoz) — Sat, 18 Jul 2009 14:52:00 +0000

フォードマスタングで最も有名なのと、容易に認識されると、道路上の車は本日。人は、フォードマスタングの色で光沢クロムスポーツポニーBlasonierungを認識していませんか？

でも私は、あなたの多くは、マスタングの歴史を知らないに違いない。さて、あなたの時間は、カプセルに参入し、 1964年には、散歩に一緒。、 3月9日、正確には第一千九百六十四

この日は、最初の組み立てラインからフォードムスタング-内装は赤と白の転換だった。彼は、全国的に感じている。実際、この18カ月で、フォード以上1000000 Mustangs販売！

その立ち上げ、フォードは、大型エンジンは、照明のスイッチなどの変化Mustang'65の導入で、数ヵ月後には、交流発電機。

その存在の最初の2年間で、ムスタング、販売記録を破ったの観客を興奮とほこりでの競争を残した。

のムスタングの次の課題は、世界のシボレーコルベットを取ることでした。この作品はキャロルシェルビー、有名なレースドライバーとデザイナーがサポートされていました。その結果、有名なグアテマラいた車/コブラシリーズ。

1967年には、フォードマスタング、 335 HPとは絶大な人気を改善できるようになります他のエンジンと新しい新しい。

フォードムスタングの調整をさらに改善していると、彼は非常に人気がある場合でも、ガソリン価格の上昇は、保険料の上昇などは、 70年代の筋肉車難しい瞬間が排出基準、。バラクーダのような競合他社のMustangs 、、多くが、生産の減少は、フォードマスタングの販売を続けている。

フォードムスタングほぼ80年代の終わりに、販売の崩壊のためにいても死ぬ。しかし、フォードマスタングのファンの書き込みを開始し、フォードはムスタングの新バージョンを採用することを決定しており、別の試み。前の売上高は、この日は、ムスタングに人気のあるクルマだ。

Hybrid Cars - New Technology

noreply@blogger.com (elmoz) — Fri, 17 Jul 2009 01:59:00 +0000

Hybrid 車
最も燃料効率の良いドライブにされ、新たな環境認識の方法。しかし、ハイブリッド車をどのように機能しますか？ハイブリッド車は、バッテリーの電気だけでなく、ガソリン車のエンジンを動力としている。 20-40とする従来の車に比べて、ハイブリッド車の試み、これらの構成は、両方の最高のworlds.With 、ガソリンと電気の両方を取得するには、車の部品が含まれ、ハイブリッド車の燃費が60-70 mpgファイルの燃料することができます。ガス電気ハイブリッド車がご利用いただけます。ハイブリッド車の試験運転は、ハイブリッド車八十から九十%燃焼車よりもクリーンであることを示します。ハイブリッド車はガソリン車の終わりの始まりです。
高の1ガロンあたり3ドルのガソリン価格のハイブリッド車の需要が増加している。ガソリン価格の上昇に向けた長期的な傾向は、専門家たちは、継続するという。過去数年間で、ガス価格が記録的な水準に、人々は、ハイブリッド車やflexfuel車を購入することの利点は、お金を節約してポンプで強制的に開始する急増している。ガス価格の引き上げ、多くの高速自動車旅行を切り詰めるように、より多くの公共交通機関を強制し、さらに低燃費のハイブリッド車を買うか。

ハイブリッド車のメーカーはまた、現在のハイブリッド車の滞在を実現する。トヨタのプリウスとホンダシビックのハイブリッド車が最も燃料効率の良い日は、米政府によるとしています。他のハイブリッド車はホンダアコードがホンダから使用されている同じ統合モーターアシストの技術を使用している。いくつかのトヨタ、日産のライセンスは、同じくハイランダー、カムリ、ハイブリッド車の製造には、現在の市場のリーダーですから、ハイブリッド技術の進んでいる。 GMの最初のモデルは、シボレータホとGMCユーコン、 2007年になるとは、新しいハイブリッド技術を搭載している。フォードエスケープ現在最も燃料効率の良いhybirdのSUVやスポーツユーティリティービークルが問題です。また、レクサス初の高級ハイブリッド車： GSの450hは、 Rxのハイブリッド高級セダンとSUVの導入しています。
ハイブリッド車3から7000ドルに、同じ車両の同じような標準のバージョンよりも多く販売されています。今日は、商業なし、燃料電池駆動車がご利用いただけます2007年までにハイブリッド車のライバルになると見ている。当局は2020年の燃料電池車が500万人この国の道路にされる予定である。実際には、今日の我々のガスを多量に消費する車の詳細については、ハイブリッド車としての恐竜の道を行くにしている可能性が市場で成功する。

ハイブリッド技術の嵐で、近年では、世界とってきた。ハイブリッド技術だけが、主流に入っている。ハイブリッド車は、一般的に使用されている電池はまだ非常に非常に多くの年間使用されていますが標準車のバッテリーに似ています。しかし、バッテリーのナノテクノロジーと他の電池の技術分野でのエキサイティングな進歩している。ハイブリッド車は、ほとんどのクルマよりも小さくされ、排出量の削減と効率向上の技術を使用するガソリンエンジンをしている。ハイブリッドエンジンの背後にある技術だけ良くしていく。

ますますハイブリッド車に人気がある有名人の方は、よりクリーンな環境へのコミットメントを実証したい。一部の人々は、ハイブリッド車は、将来のクルマだと思う、とされています。ハイブリッド車のガスを1つの近接ソリューションガソリンエンジンホッギングされています。また、男性の状態は、ハイブリッド車のドライバーに連邦政府の承認がなくてもソロ高占有レーンを使用することは許可されています。多くの多くの利点を持つ私たちの環境を保護するために、ハイブリッド車や燃料の走行距離の増加から利益を得るという手頃な価格で、革新的な方法です。

-ジミーメートル、エディタ

Dodge Viper

noreply@blogger.com (elmoz) — Thu, 16 Jul 2009 04:29:00 +0000

その
ダッジバイパー
1992年に作成され、バイパーSRT - 10バージョンと新しいクーペの生産は、現在している。 1つの世代（ 1992-1995 ）は、毒蛇のスタイルと性能を受けた。は、 V - 10エンジンは、もともとはトラックに使用されるために建立された。ランボルギーニ当時ダッジの一部門/クライスラーいたが、作業は2バルブエンジンのプッシュロッドからの4バルブエンジン"を日付に"エンジンは、コストのために、エンジンをアップグレードするダッジ納得できませんでした。すでに十分な速度でした！
1つの世代の400馬力のエンジン回転数4600と3600のRPMでのトルク450フィートlbf （ 610 Ñメートル）で（ 298キロワット）となりました。一部では、ダッジは、 V上の金のほとんどを費やし- 10エンジンと言うと、彼らはおそらく正しいいた。生成物は、パワーウインドウ、パワーロック、エアコン、対策がなかったブレーキたり、ガラス窓ロック; はプラスチック製だったんだ！その車がそのような強い需要がある唯一の目的は、その中の巨大なエンジンのものとは迅速なものにすることができますよ！

2つの世代（ 1996-2002 ）は、年間を通して多くのアップグレードをもたらした。ブレーキを改良し、最終的にいくらかの抗- 2001のように思われたが、以前はクルマの領域までブレーキがロックした後考えた。安価な車でも経済対策がこの時点でブレーキがロックして車の時間は約$ 70,000 +だった。エンジンは8.0リットル、 450馬力を大きく成長したとのほとんどは00から60秒速くなったの世代の1つ毒蛇、 22マイル184マイルまでの速度を速くするの先頭だ。また、吸気管とのK ＆ Ñエアフィルターから10馬力は、 ACRのバージョンが追加されました。また、エアコン、ラジオ、削除このバージョンは、主にクラブレーサーのためだったと体重を減らすに照明霧。また、スポーツシャシーとサスペンションの調整をもっとしっかりしていた。前の方の巨大なエンジンからキャビン熱は大きな問題だった。

GTSはバージョンは、 1996年にはクラブレーサーと非常に人気がありましたが、最終的に研究仕様工場は1998年、 1999年にルマン24時間レースで優勝競争レースカーのバージョン、および2000には、ハードのみのバージョンだった導入されました。トラックのエンジンの印象はかなり！

三世代（ 2003 -現在）は、最高のパフォーマンスのバージョンはまだ日のことでしたが、 SRT - 10 。私は（上の写真/下）に赤いバイパーSRT - 10所有している。エンジンは8.3リッター（ 505立方インチ）と500馬力とトルクの525フィートlbfする（これは後から変更された510馬力の馬力規制を導入したときに増加した。これは、同一の正確な馬力のエンジンが認証されているエンジンの価値510馬力）。

タイヤは18インチの30分の345の背中を35分の275と19インチタイヤとリムのフロントリムクロームリムにしている。また14インチのブレーキをブレンボのブレーキにアップグレードされ、最高のアップグレードはまだありませんでした。モータートレンド誌のブレーキテストとは、 $ 1,000,000の下にはまだ日には車の停止距離が最高！車の85000ドルを起動するために恐ろしい。最高速度毎時190マイルで報告されている 3.9秒の00から60回。排気管を得ることができます車のサイドドアの下に出てくるが、多くの世代の1つ、 2つのキャビン毒蛇に比べて涼しいです暑い。いくつかのダイハードバイパーファンは、悪意のある人は、ハードエッジを失ったと感じ、私は思わない。

多くの毒蛇が容易なアップグレードを簡単に追加できるカスタム10-50馬力排気やエアインテークなどがご利用いただけます。また、ツインターボや毒蛇は、最速のクルマの世界ですることができますsuperchargersを介して1000馬力にアップグレードして、多くのチューナーがあります。

Talks about cars

noreply@blogger.com (elmoz) — Thu, 16 Jul 2009 04:14:00 +0000

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