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&lt;br /&gt;
El perdón, es fácil decir yo perdono y no olvido o quizás perdón y olvido,
pero en realidad que difícil es perdonar de corazón. Es que desde mi visión
perdonar no es sencillo, se vuelve absorbente con pensamientos repetitivos,
ganas de vengar el agravio, miles de planes de venganza a la espera del momento
oportuno.&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;


El perdón es mucho más que olvidar y dar la otra mejilla, es ese vacío que
deja la fantasía al enfrentamos a la realidad, es el conocimiento pleno que dolió,
que ofendió, que afecto definitivamente la estructura emocional del agredido.&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;


¿Cómo perdono?&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;


Que difícil, particularmente me considero una persona que intenta no
lastimar, al menos no de oficio, sino más bien mis agravios son producto de las
circunstancias, del momento, la necedad y la necesidad de tomar posturas en
batallas que no me corresponden.&lt;br /&gt;


&lt;br /&gt;


Con este antecedente, creería que las ofensas recibidas tienen un poco de
las que yo he cometido. Pero para salir de este círculo vicioso, mi perdón es
definitivo ¿cómo? dejo esas batallas innecesarias, me divorcio de los
generadores de odio, me distancio de los locutores de ofensas y me coloco donde
la paz, el amor, la unidad me acogen con total generosidad.&lt;br /&gt;


</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2016/06/el-perdon.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihh3_qf85Cr5QA1M6qconb1nphKuhjWqIXimGfL7jXSwRuvfnC0vJgzjmqLyHvPSqPjSuUxuyfvaAnVIryj5EmBlVuXCmAV4nrSkw138ObjGIQjpOqNfwnMGyCtlyZgG74cmECnYU87nrC/s72-c/el+perdon.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-5635849197845450957</guid><pubDate>Wed, 11 May 2016 17:51:00 +0000</pubDate><atom:updated>2016-05-11T12:51:56.675-05:00</atom:updated><title>El camino de la vida...</title><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOVNQRlbZbeF4bHK33W5GtRyCm8HASneha_UhJ7zPXEkoElt68wPWgv5kjcUDp4YPTa-h9wURX5s3Ewa9u27WSS9t7ZklAWkOdXgt2mrajeYT2aRW4_vl7OVao3ARiPnUKvlaJyN4_6Kkh/s1600/camino.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOVNQRlbZbeF4bHK33W5GtRyCm8HASneha_UhJ7zPXEkoElt68wPWgv5kjcUDp4YPTa-h9wURX5s3Ewa9u27WSS9t7ZklAWkOdXgt2mrajeYT2aRW4_vl7OVao3ARiPnUKvlaJyN4_6Kkh/s1600/camino.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Como ha pasado el tiempo, cuantos cruces, cuantas decisiones, cuanta distancia caminada y claro entre nostalgia y casa llena un amargo sentimiento se atranca en la garganta como flema gripal, toses y toses y la garraspera casi no permite respirar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El vertiginoso deterioro personal se ve compensado con la floracion de mis hijas, ellas cada vez mas niñas, cada vez mas hermosas y yo, claro esta, un papa mas ilusionado por verlas crecer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El destino me puso de nuevo en una disyuntiva, y esta vez eligi a mi familia, mi esposa, mis dos hijas, mi varon, aunque un poco menos dado que ante la falta de dinero llegarian complicaciones que yo pense que se resolverian con poco esfuerzo, definitivanente mi primer error. Y si por&amp;nbsp; hablar de errores me debo, al menos narrarlos,&lt;br /&gt;
por ejemplo el confiar en mi padre, es sin ecuanon el segundo error, pensar que el me protegeria es una ingenuidad inconsevible. no solo no me protegio sino que este acto natural suyo, me ha dejado sin un duro en el bolsillo y con incontables deudas asumidas a su nombre, imaginen dos niñas infantes&amp;nbsp; dependientes aun de su padre con infulas de protector.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Como les protejo si en este mundo moderno, un desvalido, un cuasi insolvente, en un pais sin derecho al reclamo judicial, sin derechos, con un gobernate y un gobierno totalitarios.&lt;br /&gt;
No lo se, no se como lo hemos echo hasta ahora, Liz en su maravillosa personalidad me ha demostrado que es mi mejor decision y conocerle califica plenamente en un milagro, ese milagro que cada mañana con fuerzas de bondad y magestuosidad me animan a seguir adelante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sin temor creo que Liz es un capitulo aparte en mi vida, es el reflejo de mi mejor momento y el soporte en este, soy catolico y todos los dias le pido a Dios que no permita que esa fuerza se termine que su sonrisa nunca se borre y sus palabras sean mi alimento hasta el final de mis dias.(te amo)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mi Luis F, como has crecido muchacho, sabes que me llenas de orgullo, aun sabiendo que tu vida no ha sido&amp;nbsp; de las mejores y por supuesto de alguna forma yo tampoco he ayudado mucho para hacertela facil, pero es mejor asi, que conozcas la vida sin rodeos ni color rosa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Victoria, eres ese ser lleno de luz, yo sabia de tu llegada antes incluso que tu mama y por supuesto tenias que llamarte Victoria, la victoria del amor y del destino. tus grandes ojos llenos de dulzura me rompen el corazon con cada lagrima que rozan tus mejillas, eres mi flacucha amada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luisciana,&amp;nbsp; mi shana, como dulcemente te dice la Victoria, eres sin lugar a dudas muy parecida a mi, terca, intransigente y revoltosa hasta conseguir tus deseos. Pero llena de esa femeneidad que hace simplemente hagas de mi tu servidor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Que hermosa que es la vida, bella en todos sus matices, aunque el gris cueste mucho mas, los tonos alegres, estas pinceladas artisticas son por la directora de esta familia, Liz sabes que lo doy todo por ustedes aunque sientas que me falta y de echo creo que mas alla del 100% aun queda fuerza, la fuerza de Dios. &amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2016/05/el-camino-de-la-vida.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOVNQRlbZbeF4bHK33W5GtRyCm8HASneha_UhJ7zPXEkoElt68wPWgv5kjcUDp4YPTa-h9wURX5s3Ewa9u27WSS9t7ZklAWkOdXgt2mrajeYT2aRW4_vl7OVao3ARiPnUKvlaJyN4_6Kkh/s72-c/camino.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-7868948532890022304</guid><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 05:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-28T00:29:22.595-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Jeremy</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">subtitulado</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">top gear</category><title>Top Gear</title><description>&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" 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domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RETORNO</category><title>La novela de Michael Schumacher</title><description>&lt;a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGjw6A5D7x0mLrt8qd7Wu465JZZof_NNrsabBf_1cSA9kdxLZFFTIlDfe-SIQUI5EwLhQs2QYyjNg2DcFKV23lE3C7MYQxMTm_7mYBzdjMmt9wqEFlYBBUlZeuEBq98IcG3D_f_BbszYB9/s1600-h/Michael_Schumacher,_Formula_1_Racing.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGjw6A5D7x0mLrt8qd7Wu465JZZof_NNrsabBf_1cSA9kdxLZFFTIlDfe-SIQUI5EwLhQs2QYyjNg2DcFKV23lE3C7MYQxMTm_7mYBzdjMmt9wqEFlYBBUlZeuEBq98IcG3D_f_BbszYB9/s400/Michael_Schumacher,_Formula_1_Racing.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369840645530980130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tan pronto se escucho el rumor del regreso a las pistas del multiple campeon de la F1, los fanaticos de Ferrari renacieron aunque por cierto les duro muy poco, la fantasia de ver a Michael subido en un monoplaza rojo era eso un ilusion que se devanecio, que puede ser analizada de diferentes puntos de vista por ejemplo la  baja presencia de aficionados en los grandes premios puede ser una razon o quizas Ferrari le decia a la FIA yo tengo el circo o yo puedo dar el Show  sin necesidas de el ente regulador o talvez el Ferrari F60 no es un auto veloz y el gran retorno del Kaiser a las pistas fuera un papelon no solo por el auto sino  por el circuito tambien totalmente desconocido para este veterano piloto, todo esto no es mas que un telenovela mediatica con el nuevo capitulo que segun diarios Alemanes el medico habria sugerido que MIchael siga haciendo test privados para ver la evolucion de su dolencia en el cuello y claro Ferrari le arma todo un proceso de pruebas para que se cure de su dolor en el cuello. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Michael Schumacher talentosisimo indudable, el dueño de todos los records indiscutible, su regreso solo es posible si va ha ganar no me imagino haciendo el ridiculo en un gran premio.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/08/la-novela-de-michael-schumacher.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGjw6A5D7x0mLrt8qd7Wu465JZZof_NNrsabBf_1cSA9kdxLZFFTIlDfe-SIQUI5EwLhQs2QYyjNg2DcFKV23lE3C7MYQxMTm_7mYBzdjMmt9wqEFlYBBUlZeuEBq98IcG3D_f_BbszYB9/s72-c/Michael_Schumacher,_Formula_1_Racing.jpg" width="72"/><thr:total>2</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-8426781002277869641</guid><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 00:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-23T19:19:00.209-05:00</atom:updated><title>POST 500</title><description>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;AUTOS Y CHICAS O CHICAS Y AUTOS ?&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cKs_HLnOzY0&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cKs_HLnOzY0&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/post-500.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-5023620847828975531</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 23:14:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-23T18:14:00.545-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">AUTOMOVIL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RAREZAS</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">VIDEO</category><title>AUTOMOVILES RAROS</title><description>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FZDY6zXuEbk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/FZDY6zXuEbk&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/automoviles-raros.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-268022941515011689</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 15:53:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-23T11:01:16.318-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ACTUALIDAD</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">AUTOMOVIL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MAX MOTORS</category><title>OTRA DE MAX MOTORS</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOK2RAy2YWWJW-T18h_WmRm69R5pinckL903zr9DH7vHH1PW-8xSdM4aYNvxvhMIMu3tKh6rX5xgFS-onV6lwEZKVViGbDovqwmmhIPzCkDZleUxmIAlBba2hV677ODVYneIybg7kZ3ljf/s1600-h/max+motors.gif"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 238px; height: 280px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOK2RAy2YWWJW-T18h_WmRm69R5pinckL903zr9DH7vHH1PW-8xSdM4aYNvxvhMIMu3tKh6rX5xgFS-onV6lwEZKVViGbDovqwmmhIPzCkDZleUxmIAlBba2hV677ODVYneIybg7kZ3ljf/s400/max+motors.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361685232176474498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya el año pasado hicieron algo &lt;a href="http://cronicasmorlacas.blogspot.com/search/label/MAX%20MOTORS"&gt;parecido&lt;/a&gt; solo que ahora regalan un rifle de asalto R-15 o Ak-47 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Max Muller, dueño de la distribuidora, decidió dar este incentivo especial a todos los que compre una pick up, en su patio de autos usados. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los Ak-47 y la versión  R-15, son riflkes de asalto que pueden disparar en ráfaga y depende de la versión, pueden costar desde unos 600 dólares a unos dos mil dólares, son apreciados por su precisión y su sencillez para manejarse.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/otra-de-max-motors.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOK2RAy2YWWJW-T18h_WmRm69R5pinckL903zr9DH7vHH1PW-8xSdM4aYNvxvhMIMu3tKh6rX5xgFS-onV6lwEZKVViGbDovqwmmhIPzCkDZleUxmIAlBba2hV677ODVYneIybg7kZ3ljf/s72-c/max+motors.gif" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-4843635467530598441</guid><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 15:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-23T10:45:28.696-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ACTUALIDAD</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">Gp HUNGRIA</category><title>GP DE HUNGRIA</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2lQqpqHK6v5bGO2IKtkLoDYVc_6eNXFvi-mDMINH0bpbBbua0_zWM0VkOuKFJUFw9-X0Orl5M1nah5wK_SAf0WouRV-xmv6WSIH2ZZMglZIdS9eiO7hkfdvfJfRGZXp8HyCJwPhvOg-lv/s1600-h/HUNGRIA+GP.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 244px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2lQqpqHK6v5bGO2IKtkLoDYVc_6eNXFvi-mDMINH0bpbBbua0_zWM0VkOuKFJUFw9-X0Orl5M1nah5wK_SAf0WouRV-xmv6WSIH2ZZMglZIdS9eiO7hkfdvfJfRGZXp8HyCJwPhvOg-lv/s400/HUNGRIA+GP.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361679604528698194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se viene una nueva valida del campeonato mundial de F1 en el hungaroring, el segundo circuito mas lento de todo el calendario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un circuito bastante tecnico y de mucha carga aerodinamica donde la adherencia mecanica es muy importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El entorno de la F1 no presenta mayores novedades, quiza la  mas importante es la presencia de un nuevo piloto español Jaime Alguersuari al mando de un Toro Rosso enremplazo del francés Sebastien Bourdais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tambien se destaca  en medios italianos el despido de las filas de Ferrari del ingeniero a cargo del  los tuneles de viento, un cambio que a mi criterio definira el futuro del auto italiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tambien es importante resaltar lo que algunos medios españoles dan como un echo la llegada de Fernando Alonso a Ferrari noticia no confirmada en maranello, y que supondria la salida de Kimmi Raikonnen, este ultimo dedicado a su aficion los rallies.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/gp-de-hungria.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2lQqpqHK6v5bGO2IKtkLoDYVc_6eNXFvi-mDMINH0bpbBbua0_zWM0VkOuKFJUFw9-X0Orl5M1nah5wK_SAf0WouRV-xmv6WSIH2ZZMglZIdS9eiO7hkfdvfJfRGZXp8HyCJwPhvOg-lv/s72-c/HUNGRIA+GP.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-7594802074889831964</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 14:50:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-09T09:53:10.210-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DEPORTIVOS</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">SUUPER</category><title>SUPER AUTOS</title><description>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/x6zdm6mrLPc&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/x6zdm6mrLPc&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/super-autos.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-3171694589203954845</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 14:36:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-09T09:54:18.705-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FABRICA</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">REDBULL</category><title>Una  fabrica de Formulas</title><description>En realidad es la fabrica de RED BULL RACING donde actualmente se fabrica y desarrolla el auto que Sebastian Vettel conduce en la Actual F1&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8WrgxeHC228&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/8WrgxeHC228&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/07/una-fabrica-de-formulas.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-3461514317015177648</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 01:26:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-22T20:27:31.982-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">CHOCA</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DANICA PATRICK</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">INDY</category><title>Danica Patrick choca en  Kentucky</title><description>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/if5Vq-HisL0&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/if5Vq-HisL0&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/danica-patrick-choca-en-kentucky.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-3298189511695637877</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 01:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-22T20:25:21.609-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DANICA PATRICK</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MILKA DUNO</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">PILOTOS</category><title>Danica y Milka disculten en pits</title><description>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1LXDEPrIr9I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1LXDEPrIr9I&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Asi son ellas.(las mujeres )</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/danica-y-milka-disculten-en-pits.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-2125607013663796684</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 01:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-07-09T09:56:09.277-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">2009</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">DANICA PATRICK</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MAGAZINE</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">SEXY</category><title>Danica Patrick</title><description>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/z4xcDK7zxGo&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/z4xcDK7zxGo&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno ya saben quien es ella.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/danica-patrick.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-6067013941693157598</guid><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 00:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-22T19:26:15.168-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">REDBULL</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">silverstone</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">vettel</category><title>Sebastian Vettel gana el Gp Ingles</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEGIU_bQI5iVnLYOg5YPadYxYH-qD_u2wFnbhNjypepgcIaDLGLBX9K_I3F1RnQojlivT0KeUt0_CNWFxxuHTZ1NffLwKoY9UAuV_4qvsH6HYR9dTyWOPJ4Kqo1IEbgS87ZNezZYz5gN7u/s1600-h/vettel.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 265px; height: 213px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEGIU_bQI5iVnLYOg5YPadYxYH-qD_u2wFnbhNjypepgcIaDLGLBX9K_I3F1RnQojlivT0KeUt0_CNWFxxuHTZ1NffLwKoY9UAuV_4qvsH6HYR9dTyWOPJ4Kqo1IEbgS87ZNezZYz5gN7u/s400/vettel.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350310360729172642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebastian Vettel el piloto mas joven de la F1 gano el gran premio ingles sin ninguna complicacion, sin duda el Red Bull es el auto ha batir desde el polemico difusor y parece que Adrian Newey  se lucio en diseñar este auto, luego de que los Brawn Gp a mi parecer no encontraron la puesta a punto para este circuito, falsa presentacion o una estrategia de mercado para darle competividad a este año muy monotonoo de emociones y sin los tipicos equipos de primera linea Ferrari y Mclaren que al parecer ha estas alturas del mundial ya piensan en le 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que esperar la proxima carrera en el circuito de Nürburgring para despejar las incognitas.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/sebastian-vettel-gana-el-gp-ingles.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEGIU_bQI5iVnLYOg5YPadYxYH-qD_u2wFnbhNjypepgcIaDLGLBX9K_I3F1RnQojlivT0KeUt0_CNWFxxuHTZ1NffLwKoY9UAuV_4qvsH6HYR9dTyWOPJ4Kqo1IEbgS87ZNezZYz5gN7u/s72-c/vettel.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-3379569867074676793</guid><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 15:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-16T11:20:02.614-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">599GTB</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FERRARI</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MICHAEL SCHUMACHER</category><title>Michael Schumacher prueba el Ferrari 599 GTB  HTE</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQpC7A9FfIP8G-BxSj3GKIDXek9DvalPsD_1j74bAtZj-3ADbBK_RQdsWv_nMms-8w-wENQAfkV17MIT5_a3wrdkZJToadYXvwyBuOwwjdnLtd3favmB6ih9ZwyZTjrhE8pqp0ArgOtHfZ/s1600-h/ferrari.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQpC7A9FfIP8G-BxSj3GKIDXek9DvalPsD_1j74bAtZj-3ADbBK_RQdsWv_nMms-8w-wENQAfkV17MIT5_a3wrdkZJToadYXvwyBuOwwjdnLtd3favmB6ih9ZwyZTjrhE8pqp0ArgOtHfZ/s400/ferrari.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347956768223985330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un visiblemente avejentado Michael Schumacher prueba  la edicion limitada del Ferrari 599 GTB el 599 GTB HTE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schumacher multiple e historico campeon del mundo de F1 estuvo 10 años al mando de un Ferrari en las pistas, ahora nombrado consejero de la marca de Maranello,  y que a colaborado en los programas de desarrollo de nuevos modelos como el California, el 430 Scuderia y ahora el 599 GTB HTE.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El afamado piloto puso a punto el auto para las clases de conduccion avanzada que dictara en Mugello, el circuito privado de la marca, al selecto grupo de compradores escojidos por Ferrari de su larga lista de espera por modelos de produccion limitada</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/michael-schumacher-prueba-el-ferrari.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQpC7A9FfIP8G-BxSj3GKIDXek9DvalPsD_1j74bAtZj-3ADbBK_RQdsWv_nMms-8w-wENQAfkV17MIT5_a3wrdkZJToadYXvwyBuOwwjdnLtd3favmB6ih9ZwyZTjrhE8pqp0ArgOtHfZ/s72-c/ferrari.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-2010135457081122763</guid><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 14:59:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-07T10:15:39.555-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">2009</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BRAWN GP</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">turquia</category><title>BRAWN GP GANA  EN TURQUIA</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_QXtxrlnHf1O7cA-OeaAM3mEfFo72WwKQ-DMfIV0tSW16jm0J2I_UpcbhSU5YSY9xao4BSOCcICYuiGYdi3l3nTeLbPpvQvRmnBW_7AxnIuLTGkNs2klMj5psP2DJggc6UgmRKCWi2Oye/s1600-h/BRAWN+GP.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 354px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_QXtxrlnHf1O7cA-OeaAM3mEfFo72WwKQ-DMfIV0tSW16jm0J2I_UpcbhSU5YSY9xao4BSOCcICYuiGYdi3l3nTeLbPpvQvRmnBW_7AxnIuLTGkNs2klMj5psP2DJggc6UgmRKCWi2Oye/s400/BRAWN+GP.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344600948586706898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un sabor agridulce para el equipo Brawn gp, mientras Jenson Button tiene un arranque de pelicula Rubens Barriquello perdia 10 puestos en la largada y asi desmoralizado solo tenia algunos reces con otros auto llegando a perder el aleron delantero, perdiendo toda esperanza de puntuar  y finalmente un problema de caja de cambios termino en abandonó definitivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Button lideraba comodamente la carrera de principio a fin, un error de Vettel en la primera vuelta lo relego al segundo puesto sumado a una mala estrategia de pits lo reelego  a un tercer puesto detras de su coequipero Mark Webber.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Button lleva ganado 6 de 7 grandes premios y lo consolidan como nuevo campeon del mundo.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/brawn-gp-gana-en-turquia.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_QXtxrlnHf1O7cA-OeaAM3mEfFo72WwKQ-DMfIV0tSW16jm0J2I_UpcbhSU5YSY9xao4BSOCcICYuiGYdi3l3nTeLbPpvQvRmnBW_7AxnIuLTGkNs2klMj5psP2DJggc6UgmRKCWi2Oye/s72-c/BRAWN+GP.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-6124341963022532982</guid><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 01:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-03T20:57:50.209-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BRAWN GP</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">turquia</category><title>BRAWN GP UN PASO MAS ADELANTE</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiojC1Ut9Iu99XwteM_esKDiQUOLPZg3mbX-8N3RUS4kgs7WXihHyd7YA6RTTtNY5vAyislZCtEw1ZJZ_NnoAmNDFtP9meeWVfhM88hU8G0KCQsva-EGlFN1mLAmkJ1pAuPJMvGHrZXs7nW/s1600-h/ross-brawn.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 234px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiojC1Ut9Iu99XwteM_esKDiQUOLPZg3mbX-8N3RUS4kgs7WXihHyd7YA6RTTtNY5vAyislZCtEw1ZJZ_NnoAmNDFtP9meeWVfhM88hU8G0KCQsva-EGlFN1mLAmkJ1pAuPJMvGHrZXs7nW/s400/ross-brawn.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343278246622697794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo parece indicar que la ventaja que tienen los BRAWN GP sobre las demas escuderias es realmente grande y en algunas publicaciones que recogen las ultimas declaraciones de Ross Brawn, sobre las mejoras que llavan a Turquia como el nuevo aleron delantero y las nuevas partes de la suspension posterior, son en realidad la punta del ovillo de todo lo que pueden desarrollar en sus monoplazas, me parece tambien que Jenson sera el ganador de al menos 4 carreras siguientes, salvo que la suerte inglesa le persiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo un exito el equipo mas joven de la grilla ( en nombre ) y con casi nada de publicidad ni que decir del presupuesto, sea largo el favorito para ganar el campeonato de pilotos y constructores de esta temporada</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/brawn-gp-un-paso-mas-adelante.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiojC1Ut9Iu99XwteM_esKDiQUOLPZg3mbX-8N3RUS4kgs7WXihHyd7YA6RTTtNY5vAyislZCtEw1ZJZ_NnoAmNDFtP9meeWVfhM88hU8G0KCQsva-EGlFN1mLAmkJ1pAuPJMvGHrZXs7nW/s72-c/ross-brawn.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-2960582759638127635</guid><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 00:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-06-02T20:27:12.663-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">china</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GM</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">HUMMER</category><title>EMPRESA CHINA PUJA POR HUMMER</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Gyd6hkSzTB_5hNQa_XfkWqWondiW0I69Hh5ruvC-MFV8v1FvMjbcLPtj7hg7M1gaBcGRvLzL0qUTBppjnsl14-cXM5jUBfiYvKFKyoB1DGK8pC0Tkjj6F9AGx_h6V8py3pmvnsUOuh1d/s1600-h/Hummer_H3.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Gyd6hkSzTB_5hNQa_XfkWqWondiW0I69Hh5ruvC-MFV8v1FvMjbcLPtj7hg7M1gaBcGRvLzL0qUTBppjnsl14-cXM5jUBfiYvKFKyoB1DGK8pC0Tkjj6F9AGx_h6V8py3pmvnsUOuh1d/s400/Hummer_H3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342900126027259010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si como lo lees una empresa de origen Chino que intento comprar Opel ahora puja por hacerse del control de HUMMER, esta marca division en venta de la antigua GM, declarada en bancarrota oficialmente el Lunes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La empresa China de nombre &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company LTD&lt;/span&gt; es un fabricante de maquinaria pesada para la construccion, que esta incursionando en la gama de vehiculos industriales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde hace algun  tiempo por estos rincones del mundo llegan toda clase de cosas con la leyenda " Made in China" por que no un HUMMER.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/06/empresa-china-puja-por-hummer.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8Gyd6hkSzTB_5hNQa_XfkWqWondiW0I69Hh5ruvC-MFV8v1FvMjbcLPtj7hg7M1gaBcGRvLzL0qUTBppjnsl14-cXM5jUBfiYvKFKyoB1DGK8pC0Tkjj6F9AGx_h6V8py3pmvnsUOuh1d/s72-c/Hummer_H3.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-7332313562458739980</guid><pubDate>Fri, 22 May 2009 01:40:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-21T21:19:05.331-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ECOBOOST</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ECONOMIA.</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORD</category><title>ECOBOOST</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsfQocOsYZ_pI_9jIWZvwWiotGN_QMObGbs4jhgzLjZGYj4uXNJHZ-Nl6C4QZ5wbaVflG1os862u8AoAKvcc1nbtodSOm5JhJpUQcsPFoDrYcoDwH13cSpZv2CZJttjiT4kVmY9RNDgqK/s1600-h/ecoboost-B.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 301px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsfQocOsYZ_pI_9jIWZvwWiotGN_QMObGbs4jhgzLjZGYj4uXNJHZ-Nl6C4QZ5wbaVflG1os862u8AoAKvcc1nbtodSOm5JhJpUQcsPFoDrYcoDwH13cSpZv2CZJttjiT4kVmY9RNDgqK/s400/ecoboost-B.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338457440902425714" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWyx9zYH_gdETRAYmzoL-N57uj2zO_BuKyzFMCQnfckZXrjC7Uw7F7eMZPiNhwWhGTnjgcUAxdWaFbwPL8m9ewg6s5vYMKjlvb54QnHIEQqkroLG6c4dOP2ZsS1sfaZvXeLtOP6DsTWMsg/s1600-h/Ecoboost_A.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 396px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWyx9zYH_gdETRAYmzoL-N57uj2zO_BuKyzFMCQnfckZXrjC7Uw7F7eMZPiNhwWhGTnjgcUAxdWaFbwPL8m9ewg6s5vYMKjlvb54QnHIEQqkroLG6c4dOP2ZsS1sfaZvXeLtOP6DsTWMsg/s400/Ecoboost_A.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338457341484492050" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ecoboost asi se llama el motor que ford empezo a construir en su planta de Cleveland.&lt;br /&gt;El Ecoboost es tambien la respuesta de Ford a la crisis y ante el plan gubernamental de reduccion de comsumo de combustible y emisiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Ecoboost segun datos del prototipo es un motor V6 3500 cc de doble turbo con inyeccion directa ( el primero fabricado en EEUU) y 355hp que se intalaran en el Lincoln MKS, Ford Taurus SHO y Ford Flex a partir de este verano.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/ecoboost.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUsfQocOsYZ_pI_9jIWZvwWiotGN_QMObGbs4jhgzLjZGYj4uXNJHZ-Nl6C4QZ5wbaVflG1os862u8AoAKvcc1nbtodSOm5JhJpUQcsPFoDrYcoDwH13cSpZv2CZJttjiT4kVmY9RNDgqK/s72-c/ecoboost-B.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-6052234939753038362</guid><pubDate>Fri, 22 May 2009 00:58:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-21T20:09:59.304-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BANCARROTA</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">GM</category><title>GM  SE DECLARA EN BANCARROTA ?</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TJUDR3oh194i6bqw_aiWfYVXUS31VW4gp-maNOXQYO4huvSdJMhS9g43TepFxLi5vfC57Im5IAMvQrhsgDAjiKbQinxHCM_RryXx2UEOEsRJ_yES00uh7zQ40rVLOvPvhGHENDoTj7p8/s1600-h/chevy+crash.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 339px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TJUDR3oh194i6bqw_aiWfYVXUS31VW4gp-maNOXQYO4huvSdJMhS9g43TepFxLi5vfC57Im5IAMvQrhsgDAjiKbQinxHCM_RryXx2UEOEsRJ_yES00uh7zQ40rVLOvPvhGHENDoTj7p8/s400/chevy+crash.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338447394623215922" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno de lo que se sabe GM se declararia en bancarrota, y claro como ya sucedio con Chrysler, se dividira en dos una con los activos buenos y otra con los activos no rentables, con la segunda se pagara lo que se pueda a los acreedores y la primera controlada en su totalidad por el gobierno ( eso se llama socialismo) hasta diseñar una reestructuracion  inyeccion de mas dinero, al final creo que la deuda que tiene GM con el gobierno sera perdonada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora sabremos que tan duro fue el choque de Chevy con la crisis mundial.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/gm-se-declara-en-bancarrota.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TJUDR3oh194i6bqw_aiWfYVXUS31VW4gp-maNOXQYO4huvSdJMhS9g43TepFxLi5vfC57Im5IAMvQrhsgDAjiKbQinxHCM_RryXx2UEOEsRJ_yES00uh7zQ40rVLOvPvhGHENDoTj7p8/s72-c/chevy+crash.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-8420843452935392673</guid><pubDate>Fri, 22 May 2009 00:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-21T19:49:51.212-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">accidente</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">curiosidades</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">VIDEO</category><title>SAFETY CAR ACCIDENTE</title><description>El auto de seguridad (safety car) entra en una competencia automovilistica para precautelar la integridad de los pilotos y sus autos ante un incidente que podria resultar peligroso o ante situaciones climaticas que dificulten la visibilidad de los pilotos, pero en este video en particular podemos ver como se equivoca la direccion de la carrera y manda muy tarde a la pista al auto de seguridad el mismo que enviste al  lider de la carrera, a falta de 2 vueltas, producto del accidente ganó el piloto que estaba en segundo lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="445" height="364"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NYO4yPmf5AI&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;border=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NYO4yPmf5AI&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/safety-car-accidente.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-3162353372611227314</guid><pubDate>Thu, 21 May 2009 18:37:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-21T13:46:13.981-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">2009</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MONACO</category><title>Previa GP de Monaco</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBHBWM_B__hkjBSzbi5gVA2GPxRv1jf6Qh5e0FjEc9Zotw_TRarnRA-Mq2whyphenhyphenLd4ZTWkYDhHQ5goT0lASB6RIC2cosrWM3l571o8QrMZjwTJvPTTBuVh8nRonKHyvDGQU-td0lwxLA3pca/s1600-h/f1monaco.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBHBWM_B__hkjBSzbi5gVA2GPxRv1jf6Qh5e0FjEc9Zotw_TRarnRA-Mq2whyphenhyphenLd4ZTWkYDhHQ5goT0lASB6RIC2cosrWM3l571o8QrMZjwTJvPTTBuVh8nRonKHyvDGQU-td0lwxLA3pca/s400/f1monaco.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338348611707510658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como era de esperar las primeras practicas libres del GP de Monaco los Brawn GP dominaron la mayor parte de los ensayos, si bien Fernando Alonso comentaba que aca todos estarian mas cerca de los nuevos equipos de punta, cosa la verdad que dudo, aunque no se puede negar que en este circuito es muy importante la habilidad del piloto mas que la aerodinamica del auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin en las pruebas de clasificacion se vera como esta cada escuderia de cara al gran premio, en Monaco es casi imposible  los adelantamientos.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/previa-gp-de-monaco.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBHBWM_B__hkjBSzbi5gVA2GPxRv1jf6Qh5e0FjEc9Zotw_TRarnRA-Mq2whyphenhyphenLd4ZTWkYDhHQ5goT0lASB6RIC2cosrWM3l571o8QrMZjwTJvPTTBuVh8nRonKHyvDGQU-td0lwxLA3pca/s72-c/f1monaco.JPG" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-6172815706422126541</guid><pubDate>Thu, 21 May 2009 18:12:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-21T13:29:36.062-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ING.</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">RENAULT</category><title>RENAULT ABANDONA LA FORMULA1</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjETtV4ul_kFIt7AK1oGOxU5Kw_YuQPUNmst7YTzUEa1zTGvStQI2yB-CLmZrqU3dDUQCx4yRnqaatQdc1bCa8zUWg9ka5z3OnXjHvTcpJ8dsc2dIICkTYCST46uVMURyts9gyvPb3PITm7/s1600-h/renaultf1_ing.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 263px; height: 197px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjETtV4ul_kFIt7AK1oGOxU5Kw_YuQPUNmst7YTzUEa1zTGvStQI2yB-CLmZrqU3dDUQCx4yRnqaatQdc1bCa8zUWg9ka5z3OnXjHvTcpJ8dsc2dIICkTYCST46uVMURyts9gyvPb3PITm7/s400/renaultf1_ing.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338342115565649442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ultimos rumores que circulan en la red, sumados ha noticias confirmadas apunta a un inminente abandono de Renault a la categoria reina del deporte motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que en Renault la crisis mundial no le es ajena, la perdida de su principal auspiciante ING ( noticia ya confirmada), el rumor de que Fernando Alonso partiria a Ferrari en el 2010, debe de haber desmotivado al presidente de Renault Carlos Ghosn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La perdida de ING para la casa francesa ronda los 200 millones de Euros y la partida de Fernando le restaria mucha experiencia  que comprometeria la evolucion del monoplaza en corto tiempo, en fin es la cronica de una partida anunciada.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/renault-abandona-la-formula1.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjETtV4ul_kFIt7AK1oGOxU5Kw_YuQPUNmst7YTzUEa1zTGvStQI2yB-CLmZrqU3dDUQCx4yRnqaatQdc1bCa8zUWg9ka5z3OnXjHvTcpJ8dsc2dIICkTYCST46uVMURyts9gyvPb3PITm7/s72-c/renaultf1_ing.jpg" width="72"/><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-8722192557661689378</guid><pubDate>Wed, 13 May 2009 23:04:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-13T18:12:52.011-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">ACTUALIDAD</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">NOTICIAS</category><title>El circo de la Formula 1</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4o9ClPeHSVX3B81ElkQ3waTIXVcDhwF3QT-tcah2eN2QlRvWrJMIOBtvW6yGyA780p7jZygVv2tQHilpR8hV4cub2In4vqwORTW78Dy2kZpDMt9mKlogtVYbmbSHMg994xrchfzS39cMe/s1600-h/fota.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4o9ClPeHSVX3B81ElkQ3waTIXVcDhwF3QT-tcah2eN2QlRvWrJMIOBtvW6yGyA780p7jZygVv2tQHilpR8hV4cub2In4vqwORTW78Dy2kZpDMt9mKlogtVYbmbSHMg994xrchfzS39cMe/s400/fota.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335448534991146194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La politica en la formula 1 a sido el tema que centra la atencion en estos dias, no lo son las magnificas victorias de Jenson Button ni el dominio arrollador del Brawn GP, son mas bien el chantaje de algunas escuderias encabezadas por ferrari que se oponen al limite presupuestario que propone la FIA para la temporada 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ferrari, Red Bull, Toyota y ahora se suma Renault F1 que parece que esta dando resultado y la FIA los esta tomando en serio sus amenazas, a ello agregamos el rumor de la creacion de una competicion paralela lo cual pone en jaque al mismisimo Bernie Ecclestone que ha optado por no decir nada y esperar que pasa y jugarse por el mejor postor.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/el-circo-de-la-formula-1.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4o9ClPeHSVX3B81ElkQ3waTIXVcDhwF3QT-tcah2eN2QlRvWrJMIOBtvW6yGyA780p7jZygVv2tQHilpR8hV4cub2In4vqwORTW78Dy2kZpDMt9mKlogtVYbmbSHMg994xrchfzS39cMe/s72-c/fota.jpg" width="72"/><thr:total>4</thr:total></item><item><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-5326708242356416112.post-5778123358072252819</guid><pubDate>Tue, 12 May 2009 00:17:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-11T19:27:25.335-05:00</atom:updated><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">BRAWN GP</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">FORMULA 1</category><category domain="http://www.blogger.com/atom/ns#">MERCEDES BENZ..</category><title>Brawn GP  llevaria el logo de Mercedes Benz</title><description>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwhhhex-HjqlMqke1xbXr2mJA5zCo3w92SUNE4ekjq28kCtYKUkIAvbxJaCDrjdSL1_nv_dr3PoUKpR8BWxk1RI9fneknHIsyTM9mdkOkfXDseu3B_Nj_aNBV1VDxZQNfvpRBIxOJaRnee/s1600-h/mercedes-benz.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 308px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwhhhex-HjqlMqke1xbXr2mJA5zCo3w92SUNE4ekjq28kCtYKUkIAvbxJaCDrjdSL1_nv_dr3PoUKpR8BWxk1RI9fneknHIsyTM9mdkOkfXDseu3B_Nj_aNBV1VDxZQNfvpRBIxOJaRnee/s400/mercedes-benz.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334727092883469458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercedes Benz nunca imagino que el dominio de Brawn GP, en la maxima catergoria del deporte mundial, que ahora consideran poner su logo en el auto, ya que Brawn gano las ultimas carreras y lleva motores cliente de la marca alemana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No se hasta que punto la noticia la agrade a Mclaren otrora campeon del mundo y equipo que siempre peleo lo primeros lugares en cada temporada.</description><link>http://cronicasmorlacas.blogspot.com/2009/05/brawn-gp-llevaria-el-logo-de-mercedes.html</link><author>noreply@blogger.com (Luis Miguel)</author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" 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