<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="no"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0"><channel><link>https://ici.radio-canada.ca/ohdio/balados/6108/ca-sexplique-balado-info-alexis-de-lancer</link><title>Ça s'explique</title><atom:link href="https://ici.radio-canada.ca/ohdio/balados/6108/ca-sexplique-balado-info-alexis-de-lancer/baladodiffusion" rel="self" type="application/rss+xml"/><language>fr-ca</language><copyright>Copyright: (C)ICI Radio-Canada, http://ici.radio-canada.ca/apropos/conditionsutilisation/</copyright><itunes:subtitle>Un sujet, un invité et une quinzaine de minutes pour en jaser. Du mardi au jeudi et le samedi, c'est le rendez-vous matinal que propose Alexis De Lancer. Il va au-delà de la nouvelle pour mieux comprendre les grands enjeux d'actualité.New York Festivals R</itunes:subtitle><itunes:author>Radio-Canada</itunes:author><itunes:summary>Un sujet, un invité et une quinzaine de minutes pour en jaser. Du mardi au jeudi et le samedi, c'est le rendez-vous matinal que propose Alexis De Lancer. Il va au-delà de la nouvelle pour mieux comprendre les grands enjeux d'actualité.New York Festivals Radio Awards (2024) : finaliste dans la catégorie du meilleur balado d'information</itunes:summary><description>Un sujet, un invité et une quinzaine de minutes pour en jaser. Du mardi au jeudi et le samedi, c'est le rendez-vous matinal que propose Alexis De Lancer. Il va au-delà de la nouvelle pour mieux comprendre les grands enjeux d'actualité.New York Festivals Radio Awards (2024) : finaliste dans la catégorie du meilleur balado d'information</description><itunes:owner><itunes:name>ICI Radio-Canada</itunes:name><itunes:email>balado-isn@radio-canada.ca</itunes:email></itunes:owner><itunes:image href="https://images.radio-canada.ca/w_1400,h_1400/v1/audio/partenaire-externe/1x1/ca-sexplique-balado-premiere.jpg"/><itunes:explicit>no</itunes:explicit><image><url>https://images.radio-canada.ca/w_1400,h_1400/v1/audio/partenaire-externe/1x1/ca-sexplique-balado-premiere.jpg</url><title>Ça s'explique</title><link>https://ici.radio-canada.ca/ohdio/balados/6108/ca-sexplique-balado-info-alexis-de-lancer</link></image><itunes:category text="News &amp; Politics"/><itunes:category text="Society &amp; Culture"/><item><title>TGV Québec-Toronto : cette fois-ci sera-t-elle la bonne?</title><enclosure length="39703405" type="audio/mpeg" url="https://src.mc.tritondigital.com/SRC_CA_SEXPLIQUE_MOUNT_P/media/mp3/86e64625-3e28-4c6b-b096-fd625d9f854a/2026-06-18_05_00_00_casexpliquebalado_0000.mp3"/><guid isPermaLink="false">8a411720-4f11-48f4-a48a-dd51ee3a104e</guid><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 05:00:00 -0400</pubDate><description>&lt;p&gt;Le transport par train au Canada est à des années-lumière de ce qui s’observe en Europe ou en Asie. Mais voilà qu’après des décennies de tergiversations, un train à grande vitesse pourrait bel et bien voir le jour prochainement. Il s’agit du projet de TGV Alto reliant Québec à Toronto avec une vitesse de pointe de 300 km/h. Le gouvernement fédéral, qui pilote le dossier, exerce beaucoup de pression pour qu'il se matérialise. Même si un vent d’enthousiasme l’accompagne, la résistance s’organise. L’expert en planification du transport Pierre Barrieau explique la portée de ce projet et évalue ses chances de réussite.&lt;/p&gt;</description><itunes:summary>&lt;p&gt;Le transport par train au Canada est à des années-lumière de ce qui s’observe en Europe ou en Asie. Mais voilà qu’après des décennies de tergiversations, un train à grande vitesse pourrait bel et bien voir le jour prochainement. Il s’agit du projet de TGV Alto reliant Québec à Toronto avec une vitesse de pointe de 300 km/h. Le gouvernement fédéral, qui pilote le dossier, exerce beaucoup de pression pour qu'il se matérialise. Même si un vent d’enthousiasme l’accompagne, la résistance s’organise. L’expert en planification du transport Pierre Barrieau explique la portée de ce projet et évalue ses chances de réussite.&lt;/p&gt;</itunes:summary><itunes:duration>00:27:34</itunes:duration><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Radio-Canada</dc:creator><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>Le transport par train au Canada est à des années-lumière de ce qui s’observe en Europe ou en Asie. Mais voilà qu’après des décennies de tergiversations, un train à grande vitesse pourrait bel et bien voir le jour prochainement. Il s’agit du projet de TGV Alto reliant Québec à Toronto avec une vitesse de pointe de 300 km/h. Le gouvernement fédéral, qui pilote le dossier, exerce beaucoup de pression pour qu'il se matérialise. Même si un vent d’enthousiasme l’accompagne, la résistance s’organise. L’expert en planification du transport Pierre Barrieau explique la portée de ce projet et évalue ses chances de réussite.</itunes:subtitle><itunes:author>Radio-Canada</itunes:author></item><item><title>El Niño : quelles solutions pour éviter le pire?</title><enclosure length="31441606" type="audio/mpeg" url="https://src.mc.tritondigital.com/SRC_CA_SEXPLIQUE_MOUNT_P/media/mp3/889237c8-2f88-4eb6-a81b-5ec1dfe96c55/2026-06-11_05_00_00_casexpliquebalado_0000.mp3"/><guid isPermaLink="false">6b5f7974-d46e-4e29-8d63-0faca6db3ac7</guid><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 05:00:00 -0400</pubDate><description>&lt;p&gt;El Niño est de retour parmi nous et ses effets sont redoutés aux quatre coins du monde. Selon l’ONU, la puissance appréhendée de ce phénomène météorologique cyclique constitue un « avertissement climatique urgent ». Et comme si n’était pas assez, notre capacité à en anticiper l'évolution est amoindrie par un autre facteur de déstabilisation : l’administration Trump. Le professeur Philippe Gachon explique l’ampleur du phénomène et explore les moyens de s’y adapter.&lt;/p&gt;</description><itunes:summary>&lt;p&gt;El Niño est de retour parmi nous et ses effets sont redoutés aux quatre coins du monde. Selon l’ONU, la puissance appréhendée de ce phénomène météorologique cyclique constitue un « avertissement climatique urgent ». Et comme si n’était pas assez, notre capacité à en anticiper l'évolution est amoindrie par un autre facteur de déstabilisation : l’administration Trump. Le professeur Philippe Gachon explique l’ampleur du phénomène et explore les moyens de s’y adapter.&lt;/p&gt;</itunes:summary><itunes:duration>00:21:50</itunes:duration><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Radio-Canada</dc:creator><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>El Niño est de retour parmi nous et ses effets sont redoutés aux quatre coins du monde. 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Il cartonne au box-office et pourrait même marquer un tournant dans l’univers du cinéma. Produit à peu de frais et né sur le forum de partage d’images 4chan, ce long métrage d’horreur poursuit sa lancée à Hollywood. Le journaliste Jeff Yates remonte aux sources du phénomène et se penche sur la place d’œuvres créées sur le web dans le paysage cinématographique.&lt;/p&gt;</description><itunes:summary>&lt;p&gt;Backrooms: les arrière-salles, réalisé par Kane Parsons, un youtubeur d’à peine 20ans, est l’un des films de l’heure. Il cartonne au box-office et pourrait même marquer un tournant dans l’univers du cinéma. Produit à peu de frais et né sur le forum de partage d’images 4chan, ce long métrage d’horreur poursuit sa lancée à Hollywood. 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