Als Irina Kalentieva am Sonntagmittag nach 1:35:42 Stunden in Albstadt über die Ziellinie rollte, konnte man ihr die Erleichterung merklich ansehen — Mission Worldcup-Auftakt geglückt! Klar hätte der zweifachen Weltmeisterin ein Platz auf dem Treppchen noch besser geschmeckt, aber mit dem 7. Rang war sie nicht unzufrieden: „Natürlich wollte ich aufs Podium, aber von Platz 13 auf Position 7 vorzufahren, ist ein guter Schritt nach vorne.” Zumal den Teilnehmerinnen auf der Schwäbischen Alb wirklich nichts geschenkt wurde. Insgesamt sechs Mal mussten die Fahrerinnen über den 4,2 Kilometer langen, extrem technischen Kurs. Und gegen Ende des Rennens fing es dann auch noch an zu regnen.

Eine Bewährungsprobe für Mensch und Maschine, die im Fall Irina beide mit Bravour bestanden haben. „Ich bin stabil gefahren und in den technischen Passagen bin ich jedes Mal ein bisschen näher an die Favoritinnen heran gekommen.” Das macht Mut, außerdem ist Ira schon lange genug im Geschäft um so ein Rennen richtig einschätzen zu können: „Ich hatte noch etwas müde Beine von den letzten Trainingseinheiten, aber ich weiß, dass meine Form noch kommt”, nickt die in Koblenz lebende Russin selbstbewusst. Und blickt schon wieder voller Zuversicht auf den nächsten Worldcup am Wochenende in Tschechien: „Ich fahre wirklich sehr motiviert nach Nove Mesto, immerhin bin ich dort letztes Jahr Zweite geworden …!”

Eine weitere junge Dame macht dem Topeak-Ergon Racing Team derzeit viel Freude. Die Anfang der Saison vom Ergon 24h Racing Team ins Profi-Team gewechselte Nadine Rieder sorgt derzeit im Eleminator-Sprint für Furore. Nach ihrem 3. Platz bei den Deutschen Meisterschaften letzte Woche in Singen, fuhr die Sonthofenerin in Albstadt auch direkt aufs Podium. „Ich kann es noch gar nicht fassen, dass ich hier auf dem Weltcup-Podium stehe”, verriet die 23-Jährige. „Ich bin heute viel lockerer an die Sache heran gegangen, als noch bei der Deutschen Meisterschaft vor einer Woche. Das war vermutlich entscheidend.”

Das ist wirklich sehr beeindruckend, zumal sich die Allgäuerin erst vor einem halben Jahr dazu entschlossen hat, sich auf den Sprint zu konzentrieren — scheinbar die richtige Entscheidung: „Da ich jetzt bei allen Sprints die ich gefahren habe immer ins Finale gekommen bin, habe ich natürlich gemerkt, dass in dieser Disziplin ganz klar meine Stärken liegen. Trotzdem wusste ich nicht, wo ich im Worldcup liegen würde — aber jetzt weiß ich, dass ich auch in der Weltelite mithalten kann.”

Im Cross-Country-Rennen belegte Nadine den 47. Platz, Wolfram Kurschat landete bei den Herren Elite auf Platz 89 und Marathon-Europameister Alban Lakata schied mit einem technischen Defekt aus.

Es gibt keine Verschnaufpause für die Athleten des Topeak-Ergon Racing Teams, denn am Wochenende steht im tschechischen Nove Mesto schon der nächste Worldcup ins Haus.

Die Enduro-Gemeinde blickte gespannt auf die Premiere der Enduro World Series in Punta Ala – und wurde belohnt. Strahlender Sonnenschein beim Rennen und über 500 Teilnehmer, darunter viele bekannte Gesichter aus sämtlichen Mountainbike-Disziplinen und Profis aus dem Downhill World Cup. Dass er auch für Uphill-Climbs perfekt vorbereitet ist, bewies Fabien Barel vom Canyon Factory Enduro Team nicht nur seinen ehemaligen Downhill-Kollegen. Am Ende heimste er die vollen 600 Punkte ein und verwies die starke Konkurrenz hinter sich. Mit diesem Sieg setzte er seinen Erfolg nach Riva del Garda fort.

Der Durchbruch kam im längsten und technisch anspruchsvollsten Abschnitt. Bei Stage 2 sah Fabien seine Chance, eine gute Zeit zu fahren und setzte alles auf eine Karte, um das Fahrerfeld anzuführen. Und das erfolgreich! Mit einer Zeit von 6:37 Minuten fuhr er sich einen soliden Vorsprung von 13 Sekunden zu seinem Mitstreiter Jerome Clementz ein. In den darauffolgenden zwei kurzen Stages konnte dieser Fabien nicht mehr einholen.

Mit Joe Barnes‘ neunter Platzierung schaffte es ein weiterer Fahrer des Canyon Factory Enduro Teams unter die Top 10 des Overall-Rankings. Und auch der zweite Platz bei der Teamwertung kann sich unter all den Hochkarätern ebenfalls sehen lassen! Auf diese Leistungen ist das Team zu Recht stolz! Das weiß auch Flo Goral, Team Manager des Canyon Factory Enduro Teams: „Wir freuen uns alle wahnsinnig über Fabiens überragenden Einstand! Aber auch unsere Fahrer Joe Barnes, Maxi Dickerhoff, Ines Thoma und Marco Bühler zeigten vollen Einsatz. Das ist genau die Richtung, die wir gehen wollen. Natürlich kann das Team noch viel dazulernen, aber dafür sind wir hier! Toll war auch wieder der gezeigte Team-Geist und die entspannte Zeit am Strand.“

Als „Official Gold Supporter“ der Enduro World Series steht Canyon absolut hinter dem neu gegründeten Verband und ist hochzufrieden mit der reibungslosen Organisation des Superenduro Rennens mit Live Timing in Punta Ala. Wir begrüßen die Professionalisierung dieser Mountainbike-Disziplin und sind sicher, dass bei den kommenden Rennveranstaltungen noch einige Überraschungen und Höhepunkte zu erwarten sind.

Der Highlight-Clip zu Punta Ala

#SuperEnduro2013 – EWS #1 – PRO2 Punta Ala – Highlights from Superenduro TV on Vimeo.

Insgesamt acht Monate ist es jetzt her, dass die Weltelite im Cross Country bei der WM 2012 im österreichischen Saalfelden aufeinander traf. Kein Wunder, dass Fahrer und Fans gleichermaßen heiß auf die UCI-Worldcup-Premiere in Albstadt sind. Vom 17. bis 19. Mai gastiert der Mountainbike-Zirkus in der Kleinstadt auf der schwäbischen Alb.

Auch die Athleten vom Topeak-Ergon Racing Team können es kaum erwarten und sind begeistert dass nach 2011 in Offenburg wieder ein Worldcup-Rennen in Deutschland ausgetragen wird. „Ich find es super, dass der Weltcup in Albstadt stattfindet. Schon bei den Bundesligarennen war alles immer top organisiert und die Stimmung an der Strecke super”, schwärmt Nadine Rieder, die sowohl im XC-Rennen als auch im Sprint an den Start gehen wird.

Die neu gestaltete 4,2 Kilometer lange Strecke ist mit 190 Höhenmetern bestückt und hat es wirklich in sich — nach ersten Trainingseindrücken für viele Fahrer sogar der schwerste Kurs des gesamten Worldcups. Selbst eine routinierte und technisch versierte Fahrerin wie Irina Kalentieva kann dies bestätigen: „Die Strecke ist echt schwer, die Anstiege sind extrem steil und die Abfahrten sind bespickt mit vielen engen Kurven, rutschigen Steinen und Wurzeln. Man muss jederzeit sehr konzentriert sein denn es geht immer nur Vollgas.”

Aber trotzdem ein technischer Kurs der Fahrern und Zuschauern gleichermaßen Spaß machen soll. Die Wege sind kurz, der Parcours ist übersichtlich und die spannenden Passagen sind publikumsnah angeordnet. Erschwerend kommt jedoch hinzu, dass es am Sonntag nass werden soll — also alles andere als einfache Bedingungen. Doch für Ira kein Problem: „Die Strecke liegt mir, bei nassen Bedingungen wird es für alle nicht einfach. Ich kann es kaum erwarten, egal wie das Wetter am Sonntag wird”, so die zweimalige Weltmeisterin, die sich im Höhentrainingslager optimal auf das Rennen vorbreitet hat.

Mit Alban Lakata gibt sich auch noch ein frisch gebackener Marathon-Europameister in Albstadt die Ehre. Trotzdem wird es auf so einem Kurs schwer für den Langstrecken-Spezialisten. Die Form stimmt, aber mittlerweile weiß ich, dass es sehr schwierig ist sich in beiden Disziplinen vorne zu behaupten. Deshalb ist mein Ziel für dieses Wochenende, nach dem Rennen zufrieden im Ziel zu stehen”, so der Österreicher.

Auch Wolfram Kurschat blickt optimistisch auf das Wochenende, zumal Albstadt schon immer zu seinen Lieblingsstrecken zählt: „Für mich gehört Albstadt mit der deutschen Meisterschaft in Bad Salzdetfurth dieses Jahr zum absoluten Saisonhighlight”, verrät der dreifache deutsche Meister. „So ein Worldcup auf heimischen Boden hat immer einen besondern Charakter. Ich freue mich schon auf die Fans und die Stimmung an der Strecke.” Robert Mennen muss wegen Erkältung leider auf einen Start verzichten.

An dieser Stelle wünschen wir Robert gute Besserung und drücken allen anderen die Daumen …

Hier der Zeitplan:

Freitag
16:45 Uhr — World Cup Cross Country Eliminator — XCE Qualifying
18:00 Uhr — World Cup Cross Country Eliminator — XCE Finals

Sonntag
11:30 Uhr — World Cup Olympic Cross Country — Women Elite
14:00 Uhr — World Cup Olympic Cross Country — Men Elite

Insgesamt 19 Top Teams sind bei beim Superenduro PRO Race am Start – unter ihnen das Anfang des Jahres gegründete Canyon Factory Enduro Team rund um den dreimaligen Downhill-Weltmeister und französischen Mountainbike-Star Fabien Barel.

Nach der erfolgreichen Vorstellung des Canyon Factory Enduro Team beim zweiten Rennen der Specialized-SRAM Enduro Series in Riva: Fabien Barel holte sich souverän den ersten Platz der Klasse Men, Ines den zweiten Platz in der Klasse Women. Fabien, Joe und Maxi den Sieg in der Teamwertung – wird es beim SuperEnduro-Rennen nun richtig ernst.

65 Kilometer – 1780 Höhenmeter – 5 Wertungsprüfungen gilt es zu bewältigen
Und das Streckenprofil in der Toskana hat es in sich. Geröllpisten, staubige Trails und technisch anspruchsvolle Abfahrten bringen die Fahrer an ihre Grenzen.
Die besondere Herausforderung: die Enduristen müssen die Verbindungsetappen in einer vorgegebenen Zeit

Übersicht der einzelnen Etappen:
Stage 1, Trail Nr. 44: 480 hm
Stage 2, Trail Sassarelli: 480 hm
Stage 3, Trail Rock’Oh (Red Bull time rush): 340 hm
Mittagspause, Punta Ala Camping Resort: 0
Stage 4, Trail Guardian: 240 hm
Stage 5, Trail Toretta: 240 hm

Auf ihrem Enduro-Bike Strive AL Race werden Fabien Barel, Joe Barnes, Ines Thoma, Marco Bühler und Eugen Maxi Dickerhoff die Enduro-Szene ordentlich aufmischen und um Top-Platzierungen kämpfen. Betreut werden die Fahrer von Teammanager Florian Goral und Teammechaniker Marc Pindra.

Good luck guys, wir drücken euch die Daumen!

Weitere Termine der Enduro World Series:
29.06.2013 – 30.06.2013 | Enduro World Series – Val d’Allos, Frankreich
06.07.2013 – 07.07.2013 | Crankworx Les 2 Alpes – Les 2 Alpes. Frankreich
27.07.2013 – 28.07.2013 | Colorado Freeride Festival – Winter Park, USA
10.08.2013 – 11.08.2013 | Crankworx Whistler – Whistler, Kanada
24.08.2013 – 25.08.2013 | Enduro Des Nations – Val d’Isere, Frankreich
19.10.2013 – 20.10.2013 | Superenduro PRO – Finale Ligure, Italien

Für die Fahrer stand am Ruhetag nach dem gemeinsamen Frühstück eine kurze einstündige Trainingsausfahrt auf dem Programm. Deutlich mehr Arbeit gab es für die Mechaniker, die die Canyon Bikes für die erste Hochgebirgsetappe am Dienstag vorbereiteten.

Die Ruhe vor dem Sturm
Während die Mechaniker noch an den Rädern schraubten, ging es für die Fahrer nach dem Mittagessen, einer ausgiebigen Massage und einem freien Nachmittag mit den Familienangehörigen früh ins Bett.

Beste Voraussetzungen für den Kampf auf der schweren Etappe 10 mit der Bergankunft am Altopiano del Montasio.
Forza Katusha!

Nach seinem Sieg beim Riva Bike Marathon letzte Woche fühlte sich Alban Lakata als könnte er bei der Marathon Europameisterschaft in Singen in die Medaillenränge fahren. Dass es am Ende dann die Goldmedaille werden würde, hatte er jedoch selbst nicht unbedingt auf dem Zettel: „Ich habe zwar mit einer Medaille geliebäugelt, dass es mein zweiter EM-Titel wird, damit hab ich auf solch einer welligen Strecke mit dieser Konkurrenz nicht gerechnet”, verriet der frischgebackene Europameister hinterher.

Ein Untypisches Marathon-Rennen und Glück gehabt
Durch das ständige Auf und Ab wurde ein, für einen Marathon eher untypisches Rennen gefahren, was unserem Langstrecken-Spezialisten Alban ganz schön zu schaffen machte: „Es wurde bei jedem kurzen Anstieg Vollgas gefahren, was mich jedes Mal in den roten Bereich getrieben hat”, bestätigte der Weltmeister von 2010. „Zeitweise dachte ich das überlebe ich nicht bis ins Ziel. Am Ende tat es den anderen Fahrern genauso weh wie mir und ich konnte von meinem langen Atem profitieren.”

Zum Schluss war Alban auch noch das Glück hold – „Ich hatte mich schon auf den Tigersprung im Sprint vorbereitet, als bei Christoph Sauser plötzlich die Kette klemmte” – und so überquerte er als Sieger und Europameister die Ziellinie in Singen.

Nach seinem EM-Titel 2008 und dem WM-Gold 2010 ist der erneute Gewinn der Europameisterschaft für den „Albanator” kein Zufall: „Die Zeit war einfach wieder reif dafür. Außerdem motiviert es mich extrem, wenn mich Freunde und Fans an der Strecke anfeuern und zum Anderen hat der Mountainbikesport in Deutschland einen sehr hohen Stellenwert.”

Drittes Silber für Sally
Bei den Topeak-Ergon-Damen sorgte Sally Bigham mit ihrer Silbermedaille ebenfalls für positive Schlagzeilen. Trotz hartnäckigem Erkältungsvirus diktierte sie das Rennen von Anfang an. Bereits am zweiten Berg setzte sie sich an die Spitze eines Führungstrios. Nach 28 Kilometern hatte das Favoritentrio schon zwei Minuten Vorsprung heraus gefahren. Sabine Spitz musste abreißen lassen und so wurde die Europameisterschaft zum Duell zwischen Esther Süss und Sally Bigham. Am Ende reichte es für den zweiten Platz.

Doch Sally nahm es sportlich: „Nach zweiwöchiger Krankheit bin ich mit der Silbermedaille sehr zufrieden. Das ist zwar jetzt schon der dritte Vizemeister-Titel hintereinander, aber vielleicht klappt es ja nächstes Jahr in Irland.”

Bronze im Sprint für Nadine
Auch Nadine Rieder konnte mit der Bronzemedaille der Deutschen Meisterschaft im Eliminator-Sprint, auf sich aufmerksam machen. Jedoch konnte sich die 23-jährige Sonthofenerin anfangs noch nicht so recht über ihren dritten Platz freuen: „Ehrlich gesagt habe ich mir mehr erhofft”, gab Nadine etwas enttäuscht zu Protokoll. Aber dann richtete sie ihren Blick schon wieder in die Zukunft: „Naja, jetzt freue ich mich auf meinen ersten Sprint-Weltcup am kommenden Freitag.”

Mennen sehr zufrieden
Zu guter letzt rundete Robert Mennen ein aus Topeak-Ergon Sicht sehr erfolgreiches Wochenende ab. Der Nörvenicher fuhr bei seinem ersten Race nach seinem Schlüsselbeinbruch beim Cape Epic mit einer bärenstarken Leistung auf Rang 12: „Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Ergebnis und freue mich tierisch für meinen Teamkollegen Alban Lakata zum Gewinn des Europameister-Titels”, so ein zufriedener Robert Mennen.

Und auch wir freuen uns riesig für den neuen Europameister Alban Lakata und über den Erfolg des gesamten Topeak-Ergon Racing Teams.
Nächste Woche geht es schon weiter. Der erste Weltcup der Saison 2013 steht auf dem Plan und die schwäbische Alb empfängt die Weltelite in Albstadt.

“Ich bin überglücklich. Es war heute ziemlich schwierig, die Verfolgergruppe auf Distanz zu halten. Aber ich habe meinen Rhythmus beibehalten und gesiegt. Den Triumph widme ich meinem Team und dem Russian Global Cycling Projekt. Es ist mein erster Profisieg und daher etwas ganz Besonderes.”

Belkov: Geplante Attacke
Der 28-Jährige aus Ischewsk war Teil der großen Ausreißergruppe des Tages, bevor er sich mit zwei anderen Fahrern absetzte und später sein Glück auf eigene Faust suchte. Perfekte Bedingungen für das Aeroad CF: Das Ausreißerrad ist ist mit seinen herausragenden Aero-Eigenschaften wie gemacht ist für Gejagte.

Belkovs Attacke war geplant, wie er nach dem Rennen bestätigte: “Obwohl ich ein Zeitfahr-Spezialist bin muss ich sagen, dass das gestrige Zeitfahren richtig hart war. Ich habe ins Roadbook geschaut und damit gerechnet, dass heute eine Fluchtgruppe geht. Und in der wollte ich sein. Ich denke, das war auch für das Team die beste Entscheidung.”

Belkov: Von Krämpfen geplagt
Allerdings war sich Belkov seines Sieges erst sicher, als er die Ziellinie überquerte: “Ich wusste, dass sie hinter mir richtig aggressiv fuhren und war mir zu keiner Zeit sicher, dass ich auch gewinnen würde. Auf den letzten beiden Kilometern hatte ich so heftige Krämpfe, dass ich kaum noch denken konnte.”

Belkov, der seit 2012 Teil des Katusha-Teams ist, lebt in Prato in der Nähe von Florenz und wurde 2007 U23-Zeitfahr-Europameister. Der Gewinn der neunten Giro-Etappe war sein bislang größter Erfolg in seiner Karriere.

Canyon und Katusha: Voneinander lernen, miteinander siegen!

Im Gesamtklassement ruhen die Hoffnungen weiterhin auf Yuriy Trofimov. Der Russe liegt vor der zweiten Giro-Woche in der Gesamtwertung auf Rang 21 mit nur 5:17 Minuten Rückstand auf den Führenden Vincenzo Nibali.

Auch die kommende Woche wird knüppelhart, wenn sich der Giro-Tross seinen Weg Richtung Alpen bahnt. Doch die Siege von Paolini und Belkov sowie das Rosa Trikot haben Appetit auf mehr gemacht. Highlight der zweiten Giro-Woche wird die 15. Etappe am kommenden Sonntag, wenn es hinauf zum berühmt berüchtigten Col du Galibier geht.

Wir drücken dem Team fest die Daumen und freuen uns auf eine spannende Woche.

Katusha beim Giro: News auf facebook und im Blog
Während des Giros bieten wir Euch hier im Blog und auf facebook News rund um unser Team Katusha. Wir halten Euch auf dem Laufenden und wünschen Katusha einen tollen Giro d’Italia 2013!

Canyon und Katusha: Voneinander lernen, miteinander siegen!

„Die Sprint-DM ist mein großes Ziel“, so Nadine Rieder

Die 23 Jährige Sonthofenerin fährt seit Anfang des Jahres für das Topeak-Ergon Racing Team. Die 24h-Weltmeisterin ist heiß auf die Saison und hat die Wintermonate genutzt, um sich perfekt vorzubereiten. Ihre Ziele für die neue Saison sind klar gesteckt: “Ich werde mich vor allem auf Cross Country- und Eliminator-Wettkämpfe konzentrieren, so Nadine.
In Singen wird sie auf ihrem Grand Canyon CF SLX als eine der Favoritinnen an den Start gehen und alles daran setzen, sich den Deutschen Meistertitel im Eliminator Sprint zu holen. Wir drücken fest die Daumen!

Der „Albanator“ greift an – auf dem Grand Canyon CF SLX zur Europameisterschaft im XC-Marathon

Mit seinem herausragenden Sieg beim legendären Riva-Marathon auf der Ronda Extrema am ersten Mai Wochenende setzte Topeak-Ergon Racing Team Profi Alban Lakata ein klares Zeichen Richtung Marathon-Europameisterschaften. Er ließ die Konkurrenz auf dem anspruchsvollen Rundkurs stehen und siegt mit einem komfortablen Vorsprung von über fünf Minuten. Insbesondere auf Flachstücken bringt Alban die Konkurrenz regelmäßig zum Verzweifeln. Beste Voraussetzungen für den Start in Singen. Wir wünschen dem „Albanator“ alles Gute und viel Erfolg.

Erste Giro Teilnahme – erster Sieg
Seine Stärke demonstrierte Luca Paolini Sieg in diesem Jahr bereits beim Eintagsesklassiker Omloop Het Nieuwsblad. Mit der Etappensieg und der Übernahme der Gesamtführung setzt er seine Erfolgsserie fort. „Wir sind ein gutes Mannschaftszeitfahren gefahren, und ich wusste, dass ich Rosa übernehmen könnte, wenn ich gewinnen würde. Aber dass es geklappt hat, ist unglaublich“, freute sich Luca.
„Luca Paolini hat gezeigt, dass er auf welligem Terrain mit den Besten mithalten kann und in der Abfahrt seine fahrtechnischen Qualitäten voll ausgespielt und die Favoritengruppe attackiert“, lobte Team Liaison Manager Andreas Walzer.

The light way to ride fast…auf dem Ultimate CF SLX ins Rosa Trikot
Das Arbeitsgerät des Etappensiegers ist das neue Ultimate CF SLX, ausgestattet mit der neuen Dura Ace Di2, Mavics High-End Laufrädern Cosmic Carbone Ultimate und der revolutionären VCLS Post 2.0
Das gerade einmal 790 Gramm leichte Rahmen setzt neue Maßstäbe in der Kombination aus Gewicht, Steifigkeit, Komfort und Design. Und ist dabei so leicht, dass es extra mit kleinen Zusatzgewichten versehen werden muss, um die von der UCI vorgegebenen 6,8 KG Gesamtgewicht zu erreichen.

Mit Komfort zu Höchstleistungen…
dafür steht die VCLS Post 2.0. Der italienische Profi Luca Paolini ist von den Qualitäten der neuen Stütze überzeugt. Laut seiner Aussage werden verschiedene Muskelpartien seiner Oberschenkel durch den Komfort der Stütze viel weniger beansprucht und somit ermüdet auch sein gesamter Organismus viel langsamer, als mit einer herkömmlichen Sattelstütze. Beste Voraussetzungen für weitere Erfolge und die Verteidigung des Rosa Trikots.

Katusha beim Giro: News auf facebook und im Blog
Während des Giros bieten wir Euch hier im Blog und auf facebook News rund um unser Team Katusha. Wir halten Euch auf dem Laufenden und wünschen Katusha einen tollen Giro d’Italia 2013!

Canyon und Katusha: Voneinander lernen, miteinander siegen!