<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107</id><updated>2026-04-09T11:49:16.995-07:00</updated><category term="αυτοκίνητο"/><category term="car"/><category term="cars last longest"/><category term="μεταχειρισμένο"/><category term="cars"/><category term="OPEL"/><category term="Toyota"/><category term="αξιοπιστία"/><category term="αυτοκίνητα"/><category term="Daihatsu"/><category term="Greek automotive degigners"/><category term="VW"/><category term="best"/><category term="car  vintage spy photos"/><category term="diesel"/><category term="honda"/><category term="αυτοκίνητο αγορά"/><category term="αυτοκίνητο αξιοπιστία"/><category term="κατασχεμένα"/><category term="τράπεζες"/><category term="Alfa Romeo"/><category term="F40"/><category term="Ferrari"/><category term="Fiat"/><category term="Greece"/><category term="LANCIA"/><category term="MAZDA"/><category term="MITSUBISHI"/><category term="NISSAN"/><category term="RENAULT"/><category term="Seat"/><category term="affordable"/><category term="automobile"/><category term="car reliability"/><category term="corolla"/><category term="design"/><category term="engine"/><category term="greek automotive designers"/><category term="legend"/><category term="most"/><category term="report"/><category term="safety"/><category term="used"/><category term="value"/><category term="volkswagen"/><category term="wheel"/><category term="worst"/><category term="ασετόν οικονομία βενζίνη"/><category term="αυτοκίνητο 1000 ευρώ"/><category term="βενζίνη"/><category term="μεταχειρισμένο αυτοκίνητο"/><category term="οικονομία"/><category term="φθηνό αυτοκίνητο"/><category term="1986"/><category term="2000"/><category term="2011"/><category term="2013"/><category term="3d"/><category term="50"/><category term="80"/><category term="Alexandros Liokis"/><category term="Alfieri"/><category term="Astra"/><category term="Carisma"/><category term="Daewoo Chevrolet Lacetti Lanos μεταχειρισμένο απαξίωση τιμή έρευνα"/><category term="Detect Odometer Fraud"/><category term="Euro 6"/><category term="Ferrari F40"/><category term="Ford και Honda"/><category term="G"/><category term="GM"/><category term="Gloria"/><category term="Honda Jazz προσφορά"/><category term="KIA"/><category term="LEXUS"/><category term="Lotus"/><category term="Maserati"/><category term="NSX"/><category term="Omega"/><category term="Opel Astra"/><category term="PEUGEOT"/><category term="Patra"/><category term="Peugeot 106 Rallye"/><category term="Porsche 959"/><category term="Saab"/><category term="Skoda"/><category term="Subaru"/><category term="Suzuki"/><category term="Volkswagen Golf Citroen C4 ZX Ford Focus 2011"/><category term="Volkswagen VW Golf ιστορία 40 χρόνια επέτειος anniversary history"/><category term="a/c vs windows down"/><category term="a112"/><category term="acetone fuel increase mileage οικονομία βενζίνη ασετόν"/><category term="acetone gazoline"/><category term="adac"/><category term="ae86"/><category term="alfa romeo giulia rendering"/><category term="amazing"/><category term="aniversary"/><category term="auction"/><category term="audi"/><category term="auto"/><category term="autobianchi"/><category term="autoexpress"/><category term="automotive"/><category term="automotive design"/><category term="b3"/><category term="best car to own 2014"/><category term="best economical car Suzuki"/><category term="best supemini"/><category term="best video αυτοκίνητο youtube car"/><category term="black"/><category term="bmw 316i σειρά 3 μεταχειρισμένο αξία απαξίωση τιμή έρευνα"/><category term="budjet"/><category term="car 5000 euro"/><category term="car ad"/><category term="car china"/><category term="car design"/><category term="car invest greece επένδυση αυτοκίνητο Ελλάδα future classic"/><category term="car lpg"/><category term="car reliability adac"/><category term="car relibility"/><category term="carbon footprint new car"/><category term="caster"/><category term="charade"/><category term="cheap used car"/><category term="cheapest"/><category term="cool"/><category term="crash"/><category term="crash test renault modus volvo 940"/><category term="crisis"/><category term="dieselgate"/><category term="draw"/><category term="drift"/><category term="drift frontwheel car"/><category term="drive"/><category term="ea266"/><category term="eastern"/><category term="economical"/><category term="economical car οικονομία αυτοκίνητο μεταχειρισμένο βενζίνη Audi Chevrolet Citroen Daihatsu Fiat"/><category term="economical car οικονομία αυτοκίνητο μεταχειρισμένο βενζίνη Opel Peugeot"/><category term="emission"/><category term="euro 5"/><category term="ever"/><category term="fastest"/><category term="folksam"/><category term="front wheel drive car"/><category term="geneva motor show girls"/><category term="golf"/><category term="google"/><category term="gtti"/><category term="high"/><category term="history"/><category term="honda civic 2012"/><category term="industrial design"/><category term="innovative"/><category term="insignia"/><category term="italian"/><category term="lamborghini"/><category term="large"/><category term="last decades"/><category term="leasing"/><category term="long term"/><category term="low budget"/><category term="mercedes"/><category term="mid"/><category term="money"/><category term="most economical car αυτοκίνητο κανούργιο μεταχειρισμένο οικονομία βενζίνη Kia Lancia Mazda"/><category term="most economical car αυτοκίνητο κανούργιο μεταχειρισμένο οικονομία βενζίνη Mini Mitsubishi Mazda"/><category term="most economical car αυτοκίνητο κανούργιο μεταχειρισμένο οικονομία βενζίνη ford hyundai honda"/><category term="museum"/><category term="new Renault Twingo 2015 oversteer υπερστροφή πάντες"/><category term="nsu"/><category term="opel corsa 2011"/><category term="ordinary"/><category term="pannanstatistik"/><category term="paper cars"/><category term="porsche"/><category term="project"/><category term="proposal"/><category term="q cars"/><category term="real"/><category term="real fuel consumption"/><category term="rear"/><category term="reliability"/><category term="reliable car"/><category term="results"/><category term="ro 80"/><category term="sketch"/><category term="sketchup"/><category term="slowest sports cars last decates"/><category term="sportscar"/><category term="supercar"/><category term="supercars"/><category term="top gear"/><category term="trimble"/><category term="tuv auto report"/><category term="ugly cars"/><category term="used car"/><category term="vs"/><category term="world"/><category term="worlwide"/><category term="year"/><category term="Τιμές επιδόσεων αυτοκινήτων κατασκευαστών"/><category term="Υγραεριοκίνηση υγραέριο LPG αυτοκίνητο νέα μοντέλα"/><category term="έλεγχος"/><category term="αγορά αυτοκινήτου"/><category term="αξιοπιστία αυτοκίνητο"/><category term="απαξίωση"/><category term="ασφάλεια"/><category term="αυτοκίνητα diesel"/><category term="αυτοκίνητο αξιοπιστία 2010 TUV"/><category term="αυτοκίνητο απόσυσρση"/><category term="αυτοκίνητο δόσεις δάνειο τράπεζα κατάσχεση"/><category term="αυτοκίνητο κρίση"/><category term="αυτοκίνητο πίσω κίνηση alfa romeo nissan 300zx"/><category term="αυτοκίνητο παθητική ασφάλεια αξιοπιστία toyota avensis hyundai accent"/><category term="αυτοκίνητο πωλήσεις"/><category term="βιομηχανικός σχεδιασμός"/><category term="γρήγορα"/><category term="γρήγορο αυτοκίνητο"/><category term="γωνία"/><category term="διαφήμιση"/><category term="εκπομπές"/><category term="ελληνικό αυτοκίνητο hellenic car greek namco pony replicars Δημήτρης Κορρές"/><category term="επιδόσεις"/><category term="επιδόσεις μετρήσεις πραγματικές 0-100 απόκλιση κατασκευαστής"/><category term="επιδόσεις μετρήσεις πραγματικές 0-100 απόκλιση κατασκευαστής Alfa Romeo Audi BMW Citroen"/><category term="ευρώ"/><category term="θρύλος"/><category term="ιάπωνες μάρκες"/><category term="ιστορικό"/><category term="κάστερ"/><category term="καινούργιο"/><category term="καινούργιο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο κόστος συντήρηση"/><category term="καλύτερα σουπεμίνι"/><category term="κατανάλωση"/><category term="κατανάλωση βενζίνη αυτοκίνητο έρευνα οικονομία καύσιμο"/><category term="κατασχεμένα αυτοκίνητα πώληση διάθεση"/><category term="κατασχεμένο"/><category term="μαγνήτες οικονομία βενζίνη καύσιμο"/><category term="μεταχειρισμένα"/><category term="μεταχειρισμένο Ford Focus αξιοπιστία κριτικές απαξίωση"/><category term="μεταχειρισμένο Peugeot 206 τιμή απαξίωση"/><category term="μεταχειρισμένο Toyota Yaris Starlet τιμή απαξίωση αγορά Σωτήρης Κωβός"/><category term="μεταχειρισμένο citroen c3 saxo τιμή απαξίωση"/><category term="μεταχειρισμένο αυτοκίνητο τιμή απαξίωση χρόνος"/><category term="μουσείο"/><category term="νεο new kia picanto 2011"/><category term="οικονομία βενζίνη καύσιμο συμβουλές tips ασετόν μαγνητάκια μαγνήτες"/><category term="οικονομία καύσιμο βενζίνη"/><category term="οικονομικό αυτοκίνητο κανούργιο μεταχειρισμένο fuel saving car gazoline"/><category term="πίσω κίνηση"/><category term="παθητική"/><category term="παθητική ασφάλεια αυτοκίνητο"/><category term="παλαβές βελτιώσεις αυτοκίνητο οικονομία βενζίνη αεροδυναμική δυναμό καθρέφτες"/><category term="πετρέλαιο"/><category term="πετρέλαιο σε αυτοκίνητο βενζίνη diesel petrol car fuel"/><category term="πετρελαιοκίνηση"/><category term="πραγματική κατανάλωση"/><category term="προσιτά πετρελαιοκίνητα"/><category term="πρόσθετα βενζίνη οικονομία εξοικονόμηση επιδόσεις"/><category term="ρύποι"/><category term="σκανδαλο"/><category term="σπορ"/><category term="στυλ"/><category term="στυλάτο"/><category term="συμφέρει"/><category term="σχέδιο"/><category term="σχεδιαστής"/><category term="τα καλύτερα αυτοκίνητα"/><category term="τράπεζα"/><category term="υδρογονοκίνηση hydrogen fuel"/><category term="υδρογόνο νερό κίνηση αυτοκίνητο water fuel save οικονομία καύσιμο"/><category term="φθηνά"/><category term="χρόνος"/><title type='text'>CarBlogger.gr</title><subtitle type='html'>Ψαγμένα θέματα για το αυτοκίνητο που δε θα βρεις πουθενά αλλού!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.carblogger.gr/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3482</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-529867830182056437</id><published>2026-04-09T11:49:00.000-07:00</published><updated>2026-04-09T11:49:16.960-07:00</updated><title type='text'>Μόνο από τα ΚΤΕΟ η ετήσια έκδοση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων</title><summary type="text">&amp;nbsp;Μόνο από τα ΚΤΕΟ η ετήσια έκδοση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων: Συγκεκριμένα με διάταξη του νόμου 5290/2026, προβλέπεται η κατάργηση οριστικά της δυνατότητα έκδοσης ΚΕΚ από συνεργεία επισκευής. Έτσι, μετά τον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας κάθε οχήματος, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει πλέον μία φορά τον χρόνο να επισκέπτονται αποκλειστικά ΚΤΕΟ για τον ειδικό έλεγχο καυσαερίων.Η σχετική διάταξη του νόμου 5290</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/529867830182056437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/529867830182056437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2026/04/blog-post.html' title='Μόνο από τα ΚΤΕΟ η ετήσια έκδοση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz9wtJ88e4iS1c6WWyZclnmIOhFBv1630UMVXtJbWtDMPy-YVk4nDc-6NovvMQjefie9zSh0sRysljsQI4Pjo0ZKFLgdugL2GiLt_TA8Vb8mO-6Vrzlr6oBivlewBvwtCx4NuO4wNuhkp4tWVEdQUpdpWaFb5BknjqmDrSybTBwyYYKB4hYldxVf16IO0/s72-c/photopic11.png" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7163049810665202135</id><published>2026-02-21T20:38:00.000-08:00</published><updated>2026-02-21T20:38:40.188-08:00</updated><title type='text'>Η απίθανη ιστορία του ανθρώπου που έκανε το Παρίσι-Τόκιο με ένα Peugeot 104</title><summary type="text">&amp;nbsp;Ένα Peugeot 104 ηλικίας 50 ετών, ελάχιστος εξοπλισμός και ένας οδηγός που πίστεψε ότι μπορεί να φτάσει οδηγώντας το από το Παρίσι στο Τόκιο. Αυτή είναι η απίθανη ιστορία του Renan Favigny.Από το Παρίσι στο Τόκιο. Σήμερα, μπορείς να κάνεις το ταξίδι με μια αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους πληρώνοντας μερικές εκατοντάδες ευρώ, αν και σίγουρα όχι με τις πιο άνετες συνθήκες. Υπάρχει όμως και</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7163049810665202135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7163049810665202135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2026/02/peugeot-104.html' title='Η απίθανη ιστορία του ανθρώπου που έκανε το Παρίσι-Τόκιο με ένα Peugeot 104'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0zhHUDL2nzkEdMGYMPUW3j4JuEodF_dv5ts542bdohfqTc3j6B-wKdPiSCmOEZo146J7FFzFpp4qZuB-UGklsrBSiu3CNs45Nrgv9puHzZ87bhEaGOuVvCgKqN2JhTrBEnlKJ77NWoCaYEDVsgPCUghOXPzgcTLv-ErOwpzFoSJoG_24pQTyAbP1gJ8o/s72-c/6422a29556454f5bb60a1c704a84d554.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-184683584171064307</id><published>2026-01-20T01:24:00.000-08:00</published><updated>2026-02-21T20:32:48.522-08:00</updated><title type='text'>Πέντε αυτοκίνητα που έζησαν περισσότερο από του αντικαταστάτες τους</title><summary type="text">&amp;nbsp;Συνήθως, όταν οι κατασκευαστές λανσάρουν ένα συγκεκριμένο όχημα, το κάνουν έχοντας κατά νου ένα συγκεκριμένο πλαίσιο. Μια εποχή, μια περιοχή, ένα κοινό-στόχο και ούτω καθεξής — τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται, πρώτα και κύρια, για να πουλήσουν. Μερικές φορές πωλούνται λίγο παραπάνω από όσο θα έπρεπε, εξελισσόμενα από ταπεινά μεμονωμένα μοντέλα σε θρύλους που ζουν πολλές δεκαετίες. Αυτοκίνητα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/184683584171064307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/184683584171064307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2026/01/blog-post.html' title='Πέντε αυτοκίνητα που έζησαν περισσότερο από του αντικαταστάτες τους'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5xUTEMKhjJeZP22-FeNGnIZ3I8fUSEdXEw2s67egWwCedKoIH7CqdJLCnxiwxo8njQJ3HLwn2N0WlPgc46LYvdMnTxjIl5XnHKvYyqsCvIEqOKDhPFLN_FkLJ8yT675Mk8-o6KllR365pS9szpeZmGgFIdFS6EG6OF5WNWiEDvW9S11w_lVDoSOy25J4/s72-c/intro-1768555067.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-390595457143321375</id><published>2025-12-04T21:23:00.000-08:00</published><updated>2025-12-04T21:23:43.897-08:00</updated><title type='text'>Πώς να διαβάσετε και να σβήσετε το check engine σωστά – Βήμα-βήμα οδηγός</title><summary type="text">Το λαμπάκι του κινητήρα άναψε στον πίνακα οργάνων; Ο μηχανικός Σωκράτης Σάμιος εξηγεί τι μπορεί να φταίει, τι μπορείτε να κάνετε μόνοι σας και πότε είναι μονόδρομος το συνεργείο.Τι σημαίνει το λαμπάκι κινητήρα (check engine);Το λαμπάκι κινητήρα (ή check engine) ανάβει όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) εντοπίσει κάποιο πρόβλημα σε συστήματα που σχετίζονται με:εκπομπές ρύπων,</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/390595457143321375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/390595457143321375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/12/check-engine.html' title='Πώς να διαβάσετε και να σβήσετε το check engine σωστά – Βήμα-βήμα οδηγός'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc_dpDhTpFggdNrFrgqTwBH76cle-2ocfKbj2jL5JHvarvP7JPUL8tC_PSzBDb7uGbPMd_oHC7Qydc3Fvw5M0FuqCjIumMZchLafC5PlKjgZhXQuaqZdnCsQn0H2SShSRjiOqc9UqyxSv7Cy9NXDehsPm2GUFxxsPkAwHWGLj25sOYNkhLi301mj3XPUw/s72-c/What-Does-It-Mean-When-Your-Check-Engine-Light-Is-Blinking_GettyImages-2149370438_a-1-1536x1024.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-5029303672102999863</id><published>2025-11-24T21:47:00.000-08:00</published><updated>2025-11-24T21:47:59.654-08:00</updated><title type='text'>Το «τέλος» του diesel από τα βενζινάδικα -Γιατί θα εξαφανιστεί</title><summary type="text">&amp;nbsp;Τέλος εποχής φαίνεται πως πλησιάζει για το diesel, με τις ενδείξεις να δείχνουν ότι μέσα στα επόμενα χρόνια θα καταστεί ολοένα και δυσκολότερη η εύρεσή του στα πρατήρια υγρών καυσίμων.Παραδοσιακά, το diesel αποτελούσε ένα από τα πλέον δημοφιλή καύσιμα, κυρίως λόγω της χαμηλότερης κατανάλωσης, της υψηλής ροπή στις χαμηλές στροφές άλλα και της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής των πετρελαιοκινητήρων</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/5029303672102999863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/5029303672102999863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/11/diesel.html' title='Το «τέλος» του diesel από τα βενζινάδικα -Γιατί θα εξαφανιστεί'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOb6TIsIKwz7sK0cDLfTHZinzeY9bVekqnx-qAoAhguV4lQc2xQtY1FJJxx4RGofcGZCwfG3zPTNv5p0zg1v-Q7C_grwDaPxuIORTqMxHoV-t0hY9uWzPkvbg6w9TQQeK78zDnsAzq0eZguNKA4BAYporeEtvz69PCctfZ38FWCN2Z8JxYDk5nK-Teihk/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-1603391962777278871</id><published>2025-10-10T20:41:00.000-07:00</published><updated>2025-10-10T20:41:22.891-07:00</updated><title type='text'>Συμπεράσματα και συμβουλές για τα ιστορικά αυτοκίνητα με νέες πινακίδες στην Ελλάδα</title><summary type="text">Βρήκαμε μια πολύ ενδιαφέρουσα ανάρτηση στο facebook στη σελίδα του Σύλλογου Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων (Σ.Ι.Σ.Α) - SISA&amp;nbsp;του διαχειριστή της Michael Mouzoukis σε σχέση με συμπεράσματα, συμβουλές και άλλες πληροφορίες που μοιράζεται σε σχέση με τα ιστορικά αυτοκίνητα και την έκδοση νέων πινακίδων κυκλοφορίας γι&#39; αυτά. Δημοσιεύουμε το κείμενο αυτούσιο:&amp;nbsp;Δύο χρόνια πέρασαν από τότε που </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1603391962777278871'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1603391962777278871'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/10/blog-post_10.html' title='Συμπεράσματα και συμβουλές για τα ιστορικά αυτοκίνητα με νέες πινακίδες στην Ελλάδα'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxO-9o1Fr3XC8TzVR5f8MWDEL-fYa9RNPwckjrqLfjwtWCef0El9tI451VyETJwPvl3212igER58_uKYyiPLej_4-PU2ToAmu7K1cO2URAyU__VcWcb-MNq7pW_R405WWgGZvmshaN-EAtOz2K5T6CzEImyomSRSFhs1mmeFL3GfrUacxJ7wdwd2c4mtY/s72-c/aaa.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7641288913005955028</id><published>2025-10-08T06:54:00.000-07:00</published><updated>2025-10-08T06:54:12.575-07:00</updated><title type='text'>Τι μισούμε περισσότερο στα αυτοκίνητα – Οι νέες τεχνολογίες που κανείς δεν θέλει</title><summary type="text">&amp;nbsp;Παρά την αλματώδη εξέλιξη που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια στον χώρο της αυτοκίνησης και της τεχνολογίας, πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να αναπολούν την απλότητα και τον ρομαντισμό του παραδοσιακού αυτοκινήτου.Η σημερινή τάση θέλει τους κατασκευαστές να παρουσιάζουν ολοένα και πιο καινοτόμα μοντέλα, με έμφαση στις ανέσεις και την προσθήκη προηγμένων τεχνολογικών λύσεων. Από συστήματα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7641288913005955028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7641288913005955028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/10/blog-post.html' title='Τι μισούμε περισσότερο στα αυτοκίνητα – Οι νέες τεχνολογίες που κανείς δεν θέλει'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHx237f3ItX6k6YGwbzijqjB3i9l2TqA1taP_5lIIAoNM5L-J6_9M11fz_ri1r_WSTp6AfO_oA3fGFDXFJsZZUrf3-UBv08uN8yMQXksfHasQ2qd6Kjh7ZYeSBYbc9l8ppRyDz4CpgI9yjGXxw6j3nQN31h145wgdvgb4IGvtZ-QHnxEj5kSjn4IWKvRE/s72-c/%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%87%CE%B1.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7178266460008563773</id><published>2025-08-26T22:17:00.000-07:00</published><updated>2025-08-26T22:17:53.337-07:00</updated><title type='text'>Ποια οχήματα θα καταργηθούν σταδιακά - Πώς οδηγούνται στην πρέσα εκατομμύρια παλιά αυτοκίνητα</title><summary type="text">&amp;nbsp;Η μέση ηλικία του ευρωπαϊκού στόλου αυτοκινήτων δυστυχώς αυξάνεται κάθε χρόνο παρά τα αυστηρά μέτρα που λαμβάνει η Κομισιόν αλλά και τους φιλόδοξους στόχους που έχει θέσει σχετικά με την μείωση των εκπομπών CO2 κατά 90% έως το 2035﻿.Ο τρέχων κανονισμός για τις εκπομπές CO2 αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της σταδιακής κατάργησης του κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) το 2035, είναι το </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7178266460008563773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7178266460008563773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/08/blog-post_26.html' title='Ποια οχήματα θα καταργηθούν σταδιακά - Πώς οδηγούνται στην πρέσα εκατομμύρια παλιά αυτοκίνητα'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-ctdjJX4p7v_KyGfpWXzPvNdX_3qJMPCL9rBxmFV66RFA2LB5cJkictpEW_iJGGF3U-LyHV7MsXI4RffpQiw0I6UhT3lpQvCA3dn49HTsdz2UjFjeCh3pH7TxX0TJ9HVlqak44Jx8OrV7bD5E9A6d3SnyyXNX6SIoMJh3wC3zPzOXcq_NAHkaHKoyWAI/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-107523201689863548</id><published>2025-08-13T03:38:00.000-07:00</published><updated>2025-08-13T03:38:50.752-07:00</updated><title type='text'>Καλούν για εξηγήσεις χιλιάδες κατόχους ΙΧ</title><summary type="text">Η ΑΑΔΕ δε έχει πάει διακοπές και ενεργοποιεί αναδρομικά κατόχους ΙΧ, με ισχύ έως και πέντε χρόνια πίσω, και με&amp;nbsp; πρόστιμα που φτάνουν μέχρι και τις 30.000 ευρώ.Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων ενεργοποιεί αναδρομικά, με ισχύ έως και πέντε χρόνια πίσω, βαριά πρόστιμα που φτάνουν μέχρι και τις 30.000 ευρώ για ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι, αν και είχαν δηλώσει τα αυτοκίνητά τους σε ακινησία </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/107523201689863548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/107523201689863548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/08/blog-post.html' title='Καλούν για εξηγήσεις χιλιάδες κατόχους ΙΧ'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqUbE-xwHxwrMgteec7hPVpDG5pVLE__bDYrdwvY5W9F_6ThA9vZ_RcNVRoMYyQDhAHZSa3NB1kZ0-fEZ1PhHrT5MCkLE0lgkMUNl083HBKIl5F1cHZ-zrZWWy4Ljt-wxv7PXTl9XUhIckjdYb_1xGhGt1qWGKjhzTbKApgT_GXzzXtCUL62lWrRBUX9A/s72-c/AADE.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-1252280213707187760</id><published>2025-07-26T03:00:00.000-07:00</published><updated>2025-07-26T03:00:25.265-07:00</updated><title type='text'>Ποτέ μην ανάβεις το κλιματιστικό του αυτοκινήτου αμέσως μετά το άναμμα της μηχανής</title><summary type="text">&amp;nbsp;Όταν καθόμαστε στο αυτοκίνητό μας και βάζουμε μπροστά τη μηχανή, συχνά, χωρίς σκέψη, ενεργοποιούμε και το air-condition (A/C). Κάθε φορά που το κάνουμε αυτό, βάζουμε την υγεία μας, καθώς και η υγεία των ανθρώπων γύρω μας, σε κίνδυνο.&amp;nbsp;Αυτό συμβαίνει επειδή όταν αφήνουμε το αυτοκίνητό μας παρκαρισμένο στον ήλιο, πάντα κλείνουμε τα παράθυρα. Αλλά ακόμα και όταν αφήνουμε το αυτοκίνητο στην</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1252280213707187760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1252280213707187760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/07/blog-post.html' title='Ποτέ μην ανάβεις το κλιματιστικό του αυτοκινήτου αμέσως μετά το άναμμα της μηχανής'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRLTjvQHv6Smj_R-TQv2PxioTSnZnhlyyYvXFcDfM1m8fJh0Xu8wOR9XLS-tHQPBbd1LNuPPpyTAqgTwCdOZUSAwP2rk_OKpCq0iNczHgz5zxIZ8o1scVebuDIqgPena1WM0Sala-VGLLU0BlhzfwDuog8c7BEpheapPrvSaM6KfxxhTcq2DBjLKB3gkc/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7896379363993210580</id><published>2025-06-23T12:48:00.000-07:00</published><updated>2025-06-23T12:48:05.295-07:00</updated><title type='text'>Βαριά πρόστιμα για χιλιάδες ιδιοκτήτες diesel αυτοκινήτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη - Ποια οχήματα αφορά </title><summary type="text">Μπλόκο στην παράνομη είσοδο των ρυπογόνων οχημάτων θα βάλουν οι Αρχές μέσω των καμερών διαχείρισης κυκλοφορίας των δρόμων.Από τον Σεπτέμβριο είναι πλέον γνωστό ότι στη μάχη των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για την ανεύρεση παραβατών ιδιοκτητών αυτοκινήτων εισέρχονται οι κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας των αυτοκινητόδρομων αλλά και όσες υπάρχουν ή πρόκειται να τοποθετηθούν στην Επικράτεια..Διαάστε </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7896379363993210580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7896379363993210580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/06/diesel.html' title='Βαριά πρόστιμα για χιλιάδες ιδιοκτήτες diesel αυτοκινήτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη - Ποια οχήματα αφορά '/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWTrtPSAj_ZVvF7U_cWFQG-uS1KouQM8heER_5nA-svpIRUMtb933xTHcWWFFDEEvM9eGs_ZXVWa5_Z4s1iXH-rKSkAdk7ojnAOmzR77HdeS6CN2xrbgVgc4t82mGvUOQVQson6Si1D6L6ZdKKQmZDOpBg4_9qwjD-5B-UeI3ckLd_eAf15ZwPGhYKCME/s72-c/Diodia%201.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7376194827044265492</id><published>2025-06-12T03:01:00.000-07:00</published><updated>2025-06-12T03:01:33.561-07:00</updated><title type='text'>Ο νέος νόμος που αλλάζει τα πάντα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων</title><summary type="text">&amp;nbsp;Από την 1η Ιουνίου 2025, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα βρεθούν αντιμέτωποι με μια μεγάλη αλλαγή: είτε το όχημά τους κυκλοφορεί είτε είναι σταθμευμένο σε ακινησία, η ασφάλιση καθίσταται υποχρεωτική.Η ρύθμιση αυτή στοχεύει να περιορίσει τις ζημιές από φυσικές καταστροφές, όπως πλημμύρες και φωτιές, που τα τελευταία χρόνια έχουν προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε οχήματα. Έτσι, το κράτος </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7376194827044265492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7376194827044265492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/06/blog-post.html' title='Ο νέος νόμος που αλλάζει τα πάντα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm45K31ahfO1C-BCGCu8b_LTYriQcD1hC2OH2DbAo66lVUnuc8nPmsTdr60L9rT-0lFG4zGvRgDZAzjK0H6vF1wQPTV9Ie9SYAN2J39H2djeaKB5d4zlMSuq55VIdw2H3-YC0kM9trpNunOWAOjCL9PprRcTqdx5IGSQYGOgyXBfpVqBciA7Tegw7gPJw/s72-c/339112391_197695222977318_4111089170671769856_n.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7108702121734025383</id><published>2025-05-26T08:08:00.000-07:00</published><updated>2025-05-26T08:08:25.724-07:00</updated><title type='text'>Ανασφάλιστα οχήματα: Στις 16 Ιουνίου η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση - Βαριά πρόστιμα για τους παραβάτες</title><summary type="text">&amp;nbsp;Η ηλεκτρονική διασταύρωση της ΑΑΔΕ για τα ανασφάλιστα οχήματα - αλλά και όσα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ - έρχεται σε λίγες μέρες. Τι πρόστιμο προβλέπεται για τους παραβάτες, πότε χάνουν άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας.Ένα από τα μεγάλα προβλήματα του στόλου των οχημάτων στη χώρα μας, εκτός από τη γηραιότητά του, είναι και η κυκλοφορία ανασφάλιστων αλλά και οχημάτων που δεν έχουν περάσει από </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7108702121734025383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7108702121734025383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/05/16.html' title='Ανασφάλιστα οχήματα: Στις 16 Ιουνίου η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση - Βαριά πρόστιμα για τους παραβάτες'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcGY0O2_kPCTS04haHEfKjhsZONHv8LZlmdQf7QtQHyOnMfwkTtzU4JaDyBiTYp2daEtG1e-IHtjFbEUZ-b-Xj1aFvmHYoxHryakco5imiUQomI608XB_N7I5QVzvHhAT-UVEK7czSqaJCExyIBsJFJCq9Xlv0w2Hu1MbCSueHPIhxBeUkgKJVfajFmXo/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-4838958384576602121</id><published>2025-05-20T08:16:00.000-07:00</published><updated>2025-05-20T08:16:20.577-07:00</updated><title type='text'>Δικηγόρος αποκαλύπτει -Τι δεν πρέπει να πούμε σε μπλόκο της Τροχαίας, αυτές είναι οι ερωτήσεις-παγίδα</title><summary type="text">&amp;nbsp;Οι αντιδράσεις μας σε έναν μπλόκο μπορεί να κρίνουν πολλά για την έκβαση του τροχονομικού ελέγχου και για το αν θα μας βεβαιωθεί κάποια λιγότερο ή περισσότερο σοβαρή παράβαση.﻿Με την τροχαία να πυκνώνει τους ελέγχους της ακόμα και στο κέντρο της Αθήνας, είναι κάτι παραπάνω από χρήσιμο να γνωρίζουμε τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να αντιδράσουμε σε μια τέτοια περίπτωση αν θέλουμε να </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/4838958384576602121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/4838958384576602121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/05/blog-post_20.html' title='Δικηγόρος αποκαλύπτει -Τι δεν πρέπει να πούμε σε μπλόκο της Τροχαίας, αυτές είναι οι ερωτήσεις-παγίδα'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvJdHh6EiR4dCxTkRxB0ZLigpD2rDSfbPTy5cNxiz3TaseeJtRrlK0hTaDE9luarFzLMLnYyICbX2Ahn1Fq_qjN9moWi0rSH6UFDb-bP0SvGFQvRD3h_dMKapThsaOYL_ah-axyVd1SH4KcolOK_rnit_j8vdEqPrZrl32DYsnmE_MuOS1p130DBDaHTg/s72-c/bbb.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-4315838300254796425</id><published>2025-05-12T02:57:00.000-07:00</published><updated>2025-05-12T02:59:16.144-07:00</updated><title type='text'>Η Porsche απέδειξε με ένα απίστευτο ρεκόρ γιατί τα χειροκίνητα κιβώτια δεν έχουν πεθάνει</title><summary type="text">&amp;nbsp;Ναι, το ξέρουμε ότι τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη είναι ταχύτερα αλλά αυτό το νέο ρεκόρ της Porsche αποδεικνύει ότι το χειροκίνητο κιβώτιο δεν πεθαίνει.Τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη μπορεί να είναι ταχύτερα από τα παλιά, καλά χειροκίνητα στην πίστα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα σπορ αυτοκίνητα με τρία πεντάλ δεν μπορούν να είναι ακόμα πολύ γρήγορα, όπως μόλις απέδειξε η Porsche. Η νέα 2025 911</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/4315838300254796425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/4315838300254796425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/05/porsche.html' title='Η Porsche απέδειξε με ένα απίστευτο ρεκόρ γιατί τα χειροκίνητα κιβώτια δεν έχουν πεθάνει'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB2Amth_2Atss79OeU6WJ7h51j9sIy-UOwfT-zfGQ3k9XOq5-lOAs91y5iFiWKrekkHrPf87pQtKxUZDUF-iNil1ozwK3vezjGS5IT5UxpflBFuP_frjtqYe19bEJPDvQhC9DSUel59ul-W4-T9_F4rLw1omKxR-zHpxgRVgeS_wl1rlHxrO9DgI9AlO4/s72-c/392928689_308518515261882_6226041071288847461_n.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-6296998903397403793</id><published>2025-05-07T03:07:00.000-07:00</published><updated>2025-05-07T03:07:58.313-07:00</updated><title type='text'>Αποκάλυψη: Σε ποιες Περιφέρειες της Ελλάδας κυκλοφορούν τα πιο παλαιά αυτοκίνητα;</title><summary type="text">Η Ελλάδα είναι γνωστό ότι διαθέτει τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων, ελαφρών και βαρέων φορτηγών και λεωφορείων στην ΕΕ και είναι μάλιστα πολύ μακρυά από ευρωπαϊκό μέσο όρο!&amp;nbsp;Σε έρευνα που πραγματοποίησε το Carandmotor.gr αποκαλύπτουμε σε ποιες Περιφέρειες της Ελλάδας κυκλοφορούν τα πιο γηρασμένα αυτοκίνητα ενώ παράλληλα αποδείχθηκε ότι ακόμη κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους πάνω από </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6296998903397403793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6296998903397403793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/05/blog-post.html' title='Αποκάλυψη: Σε ποιες Περιφέρειες της Ελλάδας κυκλοφορούν τα πιο παλαιά αυτοκίνητα;'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDik-K6OK31leMFVue9hEea6fG0d-881g-0theIroOUv-O5QX2fQdY9__YlSNfs976esRbB69s8cutqNbeFjXiwBVO_x12FMHn6aFc3BUDE9rkhhJDbJ8zkqaKFBdHqHd7KWzGiKYGC8XFBytmSlDkvIq4vyMn7T2fi4Jl7fAw9H1uHfQfrHgIk2S36xw/s72-c/AA1Eev9b.jfif" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-1609973134510556806</id><published>2025-05-04T23:38:00.000-07:00</published><updated>2025-05-04T23:38:08.719-07:00</updated><title type='text'>Αλήθειες από τον Πρόεδρο της Toyota: «Τα ηλεκτρικά δεν είναι τόσο καθαρά όσο νομίζει ο κόσμος»</title><summary type="text">Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Toyota, 27 εκατομμύρια υβριδικά Toyota ισοδυναμούν με τον αντίκτυπο άνθρακα 9 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτωνΜπορεί τα ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχούν στα πρωτοσέλιδα και στις πολιτικές ατζέντες, αλλά ο δρόμος προς ένα καθαρότερο μέλλον δεν είναι μονόδρομος. Τουλάχιστον, όχι σύμφωνα με την Toyota, τη μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο και επί μακρόν </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1609973134510556806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/1609973134510556806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/05/toyota.html' title='Αλήθειες από τον Πρόεδρο της Toyota: «Τα ηλεκτρικά δεν είναι τόσο καθαρά όσο νομίζει ο κόσμος»'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigEgdyty_FeUrA90iUDUABLpXGR_futnNqK48RmozAvpg_aBWQn2vFMdqVYBtacg_gOBOu2OY50u_dsy4EGygWsibUwhW3Du202tFoTu_-Al6xhKXJWh2pEGkcDO9dcrjZ-Hc8wxpMKbv6U8rdi-QUzhnWSBMAIhLJQiN1ghLMhbn8_ZrecMrcGQ8lk0U/s72-c/toyodaakio.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-5247815346324268063</id><published>2025-04-25T09:56:00.000-07:00</published><updated>2025-04-25T09:56:46.328-07:00</updated><title type='text'>Επίσημο: Honda, Nissan και Mitsubishi συγχωνεύονται!</title><summary type="text">&amp;nbsp;Η Honda και η&amp;nbsp; Nissan ανακοίνωσαν μια ιστορική συμφωνία που προβλέπει τη συγχώνευσή τους υπό μια ενιαία εταιρική οντότητα έως το καλοκαίρι του 2026 – Το νέο σχήμα θα διαμορφώσει την 3η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία σε πωλήσεις μετά την Toyota και το VW Group.Με αυτή τη συνεργασία, η δεύτερη και η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας επιδιώκουν να ενισχύσουν τη θέση τους</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/5247815346324268063'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/5247815346324268063'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/04/honda-nissan-mitsubishi.html' title='Επίσημο: Honda, Nissan και Mitsubishi συγχωνεύονται!'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs-mN8IupEu9T30nCEPsn6Aq-iwIpuBae7z5Eba8ngMGXuUjVvBOk0a05TB1zRRcs2OPT5mQCWh_RFRZqwVYkzDQMl6Bc_aF9ZsYsiXS1sceh8uh6vrfl8OIK225oS59Gaj207eLzI6JEwZbRO4CnpkbEu5ZVX-8gcwQNw71Qmk1W9r2aQvf5n_0ARABU/s72-c/nissan-honda-mitsubishi-2-600x384.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-203504681618704267</id><published>2025-04-24T06:32:00.000-07:00</published><updated>2025-04-24T06:32:55.450-07:00</updated><title type='text'>Γιατί τα ηλεκτρικά «παλιώνουν» γρήγορα σαν τα κινητά;</title><summary type="text">&amp;nbsp;Παρά το γεγονός ότι έχουν λιγότερες φθορές, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσα σε 3-4 χρόνια απαξιώνονται πιο γρήγορα από ένα παλαιό diesel SUV των 200.000 χιλιομέτρων. Γιατί συμβαίνει αυτό;Η αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μοιάζει πλέον περισσότερο με την αγορά ενός smartphone, παρά με την απόκτηση ενός παραδοσιακού μηχανοκίνητου μέσου.Αν πριν από λίγα χρόνια η αξία μιας Mercedes ή μιας Jaguar</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/203504681618704267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/203504681618704267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/04/blog-post_24.html' title='Γιατί τα ηλεκτρικά «παλιώνουν» γρήγορα σαν τα κινητά;'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSpHnga2eQeHhPDlxe5enBxcvDuCFCGfOsEiuBxXueYhcNXl03efj75v6ZakfiUIZlN7r5N_SObCbJmtFfHr-vaYeMVvGCrcb4tVSHZx4f_lsd8e7c9l3w5vd1Tb8CoQVjaBmAtNCOpJ0lRmfbU4dtUBZKKGmLj74ygUN9wHVOoQuhX1in-44ByZtmyDc/s72-c/250401212449_Tesla_logistics.webp" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-6368949615924688985</id><published>2025-04-22T05:55:00.000-07:00</published><updated>2025-04-22T05:55:59.387-07:00</updated><title type='text'>Αυτά είναι τα βενζινάδικα που πρέπει να αποφύγεις -Τι λένε οι ειδικοί</title><summary type="text">&amp;nbsp;Όσοι επιθυμούν να μετριάσουν την οικονομική αιμορραγία κατά το ταξίδι τους, καλό είναι να επιλέγουν συγκεκριμένα πρατήρια υγρών καυσίμων.Η φετινή έξοδος και επιστροφή των εκδρομέων του Πάσχα πλημμύρισε -μεταξύ άλλων- τους αυτοκινητοδρόμους. Η συντριπτική πλειονότητα των οδηγών έχουν φροντίσει να φουλάρουν πριν το ταξίδι το ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους, ώστε να μη βιώσουν το άγχος του πού</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6368949615924688985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6368949615924688985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/04/blog-post.html' title='Αυτά είναι τα βενζινάδικα που πρέπει να αποφύγεις -Τι λένε οι ειδικοί'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNWmuewjGNqo6Fynq5Cd8gTxKd4usNUYfjOlVAHlT2MRwisS6rqWJbkGf6398y6THD5ZsPy1Zu9BFgOvnaroQhLQEFHxJrg5yiyfffLq19_w5y15RxyKncTL7ygZ6MbhLOfltih6JRU1CpMQEpYK6us7Pc7VxldhpkLnWQ0twDmV9q1PAJy0gtnDWgb6E/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-6765215988399415214</id><published>2025-03-24T10:32:00.000-07:00</published><updated>2025-03-24T10:32:48.463-07:00</updated><title type='text'>Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στο σπίτι σου σε τιμή... χώμα -Ποιος τα αλλάζει όλα στην αγορά των ΙΧ</title><summary type="text">Η Amazon επεκτείνει ακόμη περισσότερο τη γκάμα των προϊόντων που προσφέρει, καθώς σύντομα θα δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να αγοράζουν μέσω της πλατφόρμας της ακόμη και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.Κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορονοϊού και των διαδοχικών lockdown, το ηλεκτρονικό εμπόριο πρόσφερε σε πολλές επιχειρήσεις τη μοναδική διέξοδο συνέχισης της εμπορικής τους </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6765215988399415214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/6765215988399415214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/03/blog-post_24.html' title='Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στο σπίτι σου σε τιμή... χώμα -Ποιος τα αλλάζει όλα στην αγορά των ΙΧ'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjboPeM07IhM4xC-xMgGVtAjtJkTcNJw6YSm0ddKyViF6g6NTNjsT1DBmkppG8OU9BA2RwkFJyq-NuLAzoyZyOeAAMgBFQMb-5taql76ae2RZeRD4Vva27CFsODJVQN8sdezyJ2Stc13OxYxa7vnMy4lW-S7zO0VBPQbFjy4QTbOZUq0bePaiaGx50YzpY/s72-c/Used%20Car%201.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-3633659636341124316</id><published>2025-03-02T01:48:00.000-08:00</published><updated>2025-03-02T01:48:29.484-08:00</updated><title type='text'>Πώς θα σωθούν τα παλιά αυτοκίνητα - Η λύση που προτείνουν οι Γερμανοί</title><summary type="text">&amp;nbsp;Η e-Revolt μας παρουσιάζει τον πιο προσιτό τρόπο μετατροπής αυτοκινήτου συμβατικής τεχνολογίας σε ηλεκτρικό.Η ιδέα της γερμανικής start-up e-Revolt βρίσκεται προς το παρόν σε μορφή πρωτότυπου και αφορά την μετατροπή των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, σε αμιγώς ηλεκτρικά. Και το καλύτερο από όλα είναι ότι το κόστος της μετατροπής παραμένει σε λογικά επίπεδα...</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/3633659636341124316'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/3633659636341124316'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/03/blog-post.html' title='Πώς θα σωθούν τα παλιά αυτοκίνητα - Η λύση που προτείνουν οι Γερμανοί'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipcwmGWDeDJ_QTSt_UQRHIA2CQybkwne3yTggwSUUdZra5oGj5zM2t5LAlxv6isUjKNJ4y8gjeOWtfKw2LuRO6mMciuMbtoi_WNhW7qcGOGJK0KvrIKyScWSUjBymCtMXMxZBaYSIYT2x6iNe2ivctBwFnfuiHnyM8jm0Gg5jvWP5h79nGsV_epkB8duM/s72-c/BB1kMIq5.jfif" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-7931496699402682952</id><published>2025-02-22T04:28:00.000-08:00</published><updated>2025-02-22T04:28:01.220-08:00</updated><title type='text'>Τέλος τα μονά-ζυγά από το κέντρο της Αθήνας: Έρχεται ο πράσινος δακτύλιος, ποια οχήματα αφορά</title><summary type="text">&amp;nbsp;Στο στούντιο της ΕΡΤ και στην εκπομπή Newsroom βρέθηκε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Βασίλης Οικονόμου όπου μίλησε για όλα θέματα που «τρέχει» το υπουργείο τους τελευταίους μήνες.O πράσινος δακτύλιος είναι ένα μέτρο που έχει την υποστήριξη του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. «Ο σημερινός δακτύλιος είναι ένα παρωχημένο μέτρο. Σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις τιμολογείται </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7931496699402682952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/7931496699402682952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/02/blog-post.html' title='Τέλος τα μονά-ζυγά από το κέντρο της Αθήνας: Έρχεται ο πράσινος δακτύλιος, ποια οχήματα αφορά'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCN6FvPwbQXmK96QpIfvk0LTaaOxk-RhUkpZHjfnTAthHHc9vHen9R_mJngmOt0ZEj3awsHlbs_cnl9bxtrGDYn15qu3V0U220aZmYvqBZIT6Z0jeVjvuQE5FolCo20R0n89DFkB9lZNOyC0WnUzrd5_IDVT25gRgWFucp3E-vkFt2vAAqAozC0INrnMU/s72-c/15016.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-3058626891452226247</id><published>2025-02-11T00:30:00.000-08:00</published><updated>2025-02-11T00:35:31.047-08:00</updated><title type='text'>Νέο αυτοκίνητο με 13.948 ευρώ μοιάζει σαν αστείο</title><summary type="text">&amp;nbsp;Καινούργιο αυτοκίνητο σήμερα με τιμή κάτω από 14.000 ευρώ μοιάζει λες και πρόκειται για αστείο, αφού στην καλύτερη περίπτωση τα φθηνότερα νέα μοντέλα εκκινούν από τις 16.000 ευρώ. Μάλιστα δεν πρόκειται για κάποιο μίνι αμάξι με χαμηλής ισχύος βενζινοκινητήρα, αλλά για αμιγώς ηλεκτρικό και με εξοπλισμό που βάζει τα γυαλιά σε πολύ μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα.Το Leapmotor T03 με τη νέα </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/3058626891452226247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/3058626891452226247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/02/14.html' title='Νέο αυτοκίνητο με 13.948 ευρώ μοιάζει σαν αστείο'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihrJM38s7pftVgdJo1C7ITMvyTxCUZPr8-fo76iZXNzDekOgxi4c6kMeo0z_w-jA56NeFblPjjKtSN3LkR16neMvg5IgMN3kqElg4sdhYo9z0sdbXOemTl9e63jtuhgrV9lue1zQsXHS_BJPrE87BTsWEf-PWXnxDtvHnRjueLt3UdEAiV1Fg9IhktJes/s72-c/STELLA%20SIGNATURE.jpg" height="72" width="72"/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5164291190504487107.post-2034698148214549253</id><published>2025-01-24T08:53:00.000-08:00</published><updated>2025-01-24T08:53:52.571-08:00</updated><title type='text'>Αλλάζουν όλα στα ΚΤΕΟ -Παράνομα χιλιάδες αυτοκίνητα, ποια θα βγαίνουν από τον δρόμο</title><summary type="text">&amp;nbsp;Τέλος στην κυκλοφορία χιλιάδων κινητών περιβαλλοντικών βομβών θα δοθεί με το μέτρο της μέτρησης των εκπεμπόμενων μικροσωματιδίων που προωθεί το ΥΠΥΜΕ.﻿Στο στόχαστρο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εισέρχονται μέσω του ερανιστικού νομοσχεδίου τα «πειραγμένα» diesel αυτοκίνητα, και δη όσα κυκλοφορούν δίχως φίλτο συγκράτησης μικροσωματιδίων συνιστώντας περιβαλλοντικές βόμβες, με </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/2034698148214549253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5164291190504487107/posts/default/2034698148214549253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.carblogger.gr/2025/01/blog-post_24.html' title='Αλλάζουν όλα στα ΚΤΕΟ -Παράνομα χιλιάδες αυτοκίνητα, ποια θα βγαίνουν από τον δρόμο'/><author><name>Dimitrios Sarafidis</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15256373169997224394</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCevb96T0HMEMJhM8SsOI9nYAXaXkYzbN4NGgonWSVpTiYxByq4AVUpns5kR-McYJejh6WRRfx7M1y5rN_J-V5KGXCeQbUe3uwVwjqFa0X0yOiTYd9Fz13MQO_8Jziqy_yBo3fl0zFRy23Qn_MeC1mqVvOYvsHUrZIuZqxQ709AoKfs3nsDzkx3tHxJ2k/s72-c/ccc.jpg" height="72" width="72"/></entry></feed>