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	<title>Care4Wheels.com</title>
	
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	<description>Tudo o que o seu automóvel necessita.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2009 12:38:36 +0000</lastBuildDate>
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		<title>[DETALHE] Alfa 156 SW (2004) – La Bella</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/HjiDIZjQTtg/</link>
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		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 12:37:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[156]]></category>
		<category><![CDATA[Detail Passion]]></category>
		<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[exterior]]></category>

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		<description><![CDATA[Um dos últimos trabalhos efectuados pela Detail Passion, num elegante Alfa Romeo 156:

Esta carrinha tinha sido comprada há pouco tempo pelo dono, quando a vi pela primeira vez achei estranho o estado do capot, embora com pouco brilho estava praticamente swirl &#38; hologram-free assim como um guarda lamas, provavelmente foram pintados e o acabamento para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Um dos últimos trabalhos efectuados pela Detail Passion, num elegante Alfa Romeo 156:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><em>Esta carrinha tinha sido comprada há pouco tempo pelo dono, quando a vi pela primeira vez achei estranho o estado do capot, embora com pouco brilho estava praticamente swirl &amp; hologram-free assim como um guarda lamas, provavelmente foram pintados e o acabamento para um pintor surpreendeu-me pela positiva.</em></p>
<p><em>Aqui já depois de lavada e descontaminada já na preparação para o polimento</em></p>
<p><em> </em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3509.jpg" alt="" width="553" height="415" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3511.jpg" alt="" width="553" height="415" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3512.jpg" alt="" width="553" height="415" /></em></p>
<p><em> </em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Capot antes como podem ver quase perfeito apenas com alguns swirls e marcas de agua</em></p>
<p><em> </em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3516.jpg" alt="" width="553" height="415" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3517.jpg" alt="" width="553" height="415" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3520.jpg" alt="" width="553" height="415" /></em></p>
<p><em>depois</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
<img class="aligncenter" src=" http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3596.jpg" alt="" width="553" height="415" /></em></p>
<p><em>tecto antes<br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
<img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3521.jpg" alt="" width="553" height="415" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
depois<br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
<img class="aligncenter" src="http://i570.photobucket.com/albums/ss150/cjfge3/Detail%20Passion/Alfa%20156%20SW%20Ext%20e%20Motor/HPIM3524.jpg" alt="" width="553" height="415" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>(&#8230;)</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=1073">Acompanhe aqui o resto do trabalho.</a></span></strong></p>
<p style="text-align: center;">
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		<item>
		<title>[DETALHE] Jaguar Sovereign V12</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/SSo3D8kYrjA/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=176#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 12:26:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[exte]]></category>
		<category><![CDATA[matzagrin]]></category>
		<category><![CDATA[Sovereign]]></category>
		<category><![CDATA[V12]]></category>

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		<description><![CDATA[Expomos um excelente trabalho de recuperação exterior, feito pelo nosso utilizador matzagrin, num belíssimo Jaguar.



É com muito prazer que vou venho apresentar este trabalho. Trata-se de um detalhe exterior a um Jaguar Sovereign V12 de 1989.
Não costumo divulgar muito os meus trabalhos, mas este tinha mesmo de ser! lol
O Setup usado foi:
Lavagens com Z7
Descontaminação com [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Expomos um excelente trabalho de recuperação exterior, feito pelo nosso utilizador <span>matzagrin, num belíssimo Jaguar.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><em>É com muito prazer que vou venho apresentar este trabalho. Trata-se de um detalhe exterior a um Jaguar Sovereign V12 de 1989.</p>
<p>Não costumo divulgar muito os meus trabalhos, mas este tinha mesmo de ser! lol</p>
<p>O Setup usado foi:</p>
<p>Lavagens com Z7<br />
Descontaminação com claybar Z18<br />
Correcção da pintura com verde/branca + IP (PO203S) e preta + FF (PO85RD)<br />
Plásticos polidos com IP e FF<br />
Vidros polidos com glass polish e selados com kit Carlack<br />
Preparação da pintura com Zaino AIO<br />
Selagem com Z2 Pro<br />
Jantes selados com Poorboys<br />
Pneus condicionados com Z16<br />
Cromados e ponteiras polidos com Autosol Metal Polish<br />
Plásticos com kunststoff</p>
<p>Vamos lá ao que a malta gosta&#8230; fotos!</p>
<p>Faltam as fotos gerais à chegada  (com o entusiasmo até me esqueci lol). Passamos então às fotos já na &#8220;sala de operações&#8221;, depois de lavado e descontaminado. Devido a ter sido repintado recentemente, o estado da pintura era bastante razoável. No entanto à luz do holofote ainda se via isto:</p>
<p>Tejadilho</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-1.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Capot<br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
<img class="alignnone" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-2.jpg" alt="" width="560" height="420" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-3.jpg" alt="" width="560" height="420" /></p>
<p></em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-4.jpg" alt="" width="560" height="420" /><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p><em>Mala</p>
<p></em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-5.jpg" alt="" width="560" height="420" /><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Não parece mas a mala era a zona mais castigada. No fim ainda ficaram alguns swirls, mais fundos, que optei por não retirar para não sacrificar mais verniz.</p>
<p>As portas</p>
<p></em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-6.jpg" alt="" width="560" height="420" /><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-7.jpg" alt="" width="560" height="420" /><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Um guarda-lamas dianteiro<br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-8.jpg" alt="" width="560" height="420" /><br />
</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Um 50/50 da porta&#8230; já se notavam diferenças</em></p>
<p><em></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.detail-point.com/detalhes/jagv12/ext-jagv12-9.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em>(&#8230;)</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=1071">Continue o restante do trabalho, no nosso fórum, aqui.</a></strong></span></p>
<p style="text-align: center;">
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/SSo3D8kYrjA" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>[DETALHE] Citroen Xsara Picasso 2.0hdi</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/UUUu-hasHDM/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=173#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 13:06:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[interior]]></category>
		<category><![CDATA[pcarvalho]]></category>
		<category><![CDATA[picasso]]></category>
		<category><![CDATA[xsara]]></category>

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		<description><![CDATA[Temos gosto em apresentar mais um serviço prestado pelo nosso utilizador pcarvalho, desta vez num Citroen Xsara Picasso em detalhe interior:


Serviço adjudicado: Detalhe Interior
Duração do Serviço: 8H
(&#8230;)
FOTOS DO ANTES:

 
 



Durante:



(&#8230;)

Acompanhe o resto do trabalho no nosso fórum, aqui.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Temos gosto em apresentar mais um serviço prestado pelo nosso utilizador pcarvalho, desta vez num Citroen Xsara Picasso em detalhe interior:</p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Serviço adjudicado: Detalhe Interior<br />
Duração do Serviço: 8H</em></p>
<p><em>(&#8230;)</em></p>
<p><em>FOTOS DO ANTES:</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://img406.imageshack.us/img406/7364/hpim2030.jpg" alt="" width="560" height="420" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://img37.imageshack.us/img37/6517/hpim2032.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em> <em></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://img7.imageshack.us/img7/1122/hpim2035v.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em> <em><br />
<img class="aligncenter" src="http://img30.imageshack.us/img30/134/hpim2064.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Durante:</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://img17.imageshack.us/img17/3549/hpim2063.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em>(&#8230;)</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><strong><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=1070">Acompanhe o resto do trabalho no nosso fórum, aqui.</a></span></strong></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/UUUu-hasHDM" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>[DETALHE] VW Scirocco – White Power</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/TllzBj0-C0w/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=163#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 17:22:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[VolksWagen]]></category>
		<category><![CDATA[auto detalhe]]></category>
		<category><![CDATA[autodetalhe]]></category>
		<category><![CDATA[Scirocco]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

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		<description><![CDATA[A AutoDetalhe apresenta o seu último trabalho, desta feita, num invulgar Scirocco branco:

Belíssimo Vw Scirroco 1.4 TSI 160cvs Turbo Compressor com apenas 5 dias de vida e a levar já mimos do detalhe.
O carro apresentava se com micro swirls, marcas de água, nada de mais.


Tinha restos de cola dos plásticos de protecção:

Ora bem antes de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A AutoDetalhe apresenta o seu último trabalho, desta feita, num invulgar Scirocco branco:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><em>Belíssimo Vw Scirroco 1.4 TSI 160cvs Turbo Compressor com apenas 5 dias de vida e a levar já mimos do detalhe.</em></p>
<p><em>O carro apresentava se com micro swirls, marcas de água, nada de mais.</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Tinha restos de cola dos plásticos de protecção:</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img261.imageshack.us/img261/6981/img1858.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>Ora bem antes de começar pela lavagem da carroçaria, comecei por tirar jantes</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img11.imageshack.us/img11/3898/img1863i.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img261.imageshack.us/img261/3519/img1867z.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>Aqui já tratada no seu exterior e interior:</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img4.imageshack.us/img4/5328/img1886llj.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img98.imageshack.us/img98/635/img1885.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>Montada de novo no carro:</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img5.imageshack.us/img5/7250/img1889d.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>A pintura apresentava com marcas de água e micro swirls nada de alarmante <img src='http://www.care4wheels.com/portal/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img9.imageshack.us/img9/659/img1890ven.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>Mitsu a dar forte com a dap  zundap 500:</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img12.imageshack.us/img12/453/img1964q.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>após o polimento já se apresentava com bons reflexos <img src='http://www.care4wheels.com/portal/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img11.imageshack.us/img11/4669/img1990c.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img2.imageshack.us/img2/5647/img1995c.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em>Aqui ainda tinha só ZAIO:</em></p>
<p><em><img class="aligncenter" src="http://img5.imageshack.us/img5/4969/img2006c.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p><em></em></p>
<p style="text-align: justify;"><em><img class="aligncenter" src="http://img9.imageshack.us/img9/4823/img2010nod.jpg" alt="" width="581" height="388" /></em></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;">(&#8230;)</p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=892">A</a></strong><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=892">companhe o trabalho na íntegra, aqui.</a></strong></span></p>
<p style="text-align: justify;">
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/TllzBj0-C0w" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>[DETALHE] Bentley Continental GTC (2008)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/TXD5w2SgQ3Y/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=142#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 16:07:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[cardetail]]></category>
		<category><![CDATA[continental]]></category>
		<category><![CDATA[GTC]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.care4wheels.com/?p=142</guid>
		<description><![CDATA[A CarDetail apresenta mais um trabalho, desta feita num belíssimo Continental GTC:
Boas
Bentley Continental GTC de 2008 apenas com 6000 kms e algum uso, foi avaliado o estado há uns meses e poucas &#8220;mazelas&#8221; ganhou, o dono está bastante sensibilizado sobre o Detalhe, dai estar no estado que chegou a Alfragide.


Foi realizada a lavagem inicial e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A CarDetail apresenta mais um trabalho, desta feita num belíssimo Continental GTC:</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Boas</em></p>
<p><em>Bentley Continental GTC de 2008 apenas com 6000 kms e algum uso, foi avaliado o estado há uns meses e poucas &#8220;mazelas&#8221; ganhou, o dono está bastante sensibilizado sobre o Detalhe, dai estar no estado que chegou a Alfragide.</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_0072.JPG" alt="" width="566" height="346" /><br />
</em></p>
<p><em>Foi realizada a lavagem inicial e respectiva descontaminação, no interior a parte das grossuras estava cheia de contaminação&#8230;talvez resinas.</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_0193.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Antes de secar.</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9850.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>O carro estava com um potencial para ficar perfeito embora viesse com algumas marcas de &#8220;origem&#8221;, parachoques traseiro polido e traseira do lado do condutor.</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9949.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9822.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Depois da correcção da pintura com Ultrafina da 3M</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9951.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_0025.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Painel da frente corrigido</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9860.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Zoom IN</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9868.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Frente</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9884.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Marcas de lavagem</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9897.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p><em>Resolvidas com PO 203 e finalizado com Ultrafina</em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.car-detail.net/images/PORTFOLIO/BENTLEY_2/images/IMG_9901.JPG" alt="" width="566" height="378" /></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><em><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=803">Acompanhe o resto o trabalho, aqui.</a></strong></em></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/TXD5w2SgQ3Y" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Novo Mercedes Benz Classe-E (2010)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/AtJmSJe-JR0/</link>
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		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:35:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Classe E]]></category>

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		<description><![CDATA[Há poucos dias circularam na internet vários scans do catálogo do novo Mercedes Benz Classe E, com saída marcada para o próximo ano de 2010.

Este conta com uma nova carroceria de 4.868 metros de comprimento e uma largura de eixos de 2.87 metros. Estará disponível com os novos motores diesel E200 CDI 100kW (136hp) e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Há poucos dias circularam na internet vários <em>scans</em> do catálogo do novo Mercedes Benz Classe E, com saída marcada para o próximo ano de 2010.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Este conta com uma nova carroceria de 4.868 metros de comprimento e uma largura de eixos de 2.87 metros. Estará disponível com os novos motores diesel E200 CDI 100kW (136hp) e 360Nm, E220 125kW (170hp) e 400Nm,  E250 CDI 150kW (204hp) e 500Nm e E350 CDI BlueEfficiency 170kW (231hp) e 540Nm. Na gama a gasolina E200 CGI de 135kW (184hp) e 270Nm, E250 CGI de 150kW (204hp) e310Nm, E350 CGI 215kW (292hp) 365Nm ou 285kW (388hp), além do E500 de 285kW (388hp) com 530Nm de binário nominal.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Estarão disponíveis as gamas Elegance e AMG Sports para quem quiser personalizar a gosto o veículo. Este contará transversalmente de série com jantes de liga leve 16 polegadas e 9 raios e grelha frontal cromada.</p>
<p style="text-align: justify;">Algumas fotos oficiais, entretanto publicadas na imprensa. Versão AMG:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://img388.imageshack.us/img388/373/w2125dc8.jpg" alt="" width="552" height="251" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://img253.imageshack.us/img253/5810/w2124cd0.jpg" alt="" width="552" height="254" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://img127.imageshack.us/img127/3248/w2126yt0.jpg" alt="" width="540" height="373" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Elegance:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://img127.imageshack.us/img127/854/w2129fl4.jpg" alt="" width="552" height="272" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=25&amp;t=794"><span style="text-decoration: underline;"><em><strong>Acompanhe o artigo na integra, aqui.</strong></em></span></a></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/AtJmSJe-JR0" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>[DETALHE] Seat Leon Cupra (2007)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/nz-jfFXWv0w/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=151#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:11:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Seat]]></category>
		<category><![CDATA[cupra]]></category>
		<category><![CDATA[Detail Passion]]></category>
		<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[Leon]]></category>

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		<description><![CDATA[O último trabalho da Detail Passion realizou-se num Seat Leon Cupra. Apresentamo-lo de seguida:

Boas
Primeiro detalhe de 2009 e a começar em grande com um Seat Leon Cupra com uma cor fantastica, um preto que ao sol se torna avermelhado, infelizmente teve algumas manutenções incorrectas e teria então que ser feita a correcção desses defeitos.
Aqui está [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">O último trabalho da Detail Passion realizou-se num Seat Leon Cupra. Apresentamo-lo de seguida:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><em>Boas</em></p>
<p><em>Primeiro detalhe de 2009 e a começar em grande com um Seat Leon Cupra com uma cor fantastica, um preto que ao sol se torna avermelhado, infelizmente teve algumas manutenções incorrectas e teria então que ser feita a correcção desses defeitos.</em></p>
<p><em>Aqui está ele antes da lavagem</em></p>
<p><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2594.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2596.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2597.jpg" alt="" width="560" height="420" /><em><br />
<img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2598.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: justify;"><em>Eram bem visíveis os swirls através do flash</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em></em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2601.jpg" alt="" width="560" height="420" /></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><em></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2602.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2605.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p><em>O carro foi então lavado e descontaminado passando então para a fase de polimento a cargo de Menzerna PG,IP e FF e ainda 1Z PP em algumas zonas</em></p>
<p><em>O verniz era extremamente fragil, por vezes na remoção do polish o pano MF causava swirls, mas vamos então ás fotos</em></p>
<p><em>Guarda lamas esquerdo 50/50</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Leon%20Cupra%20Detalhe%20Exterior/HPIM2615.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p><em></em></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=802"><span style="text-decoration: underline;"><strong><em>Siga o trabalho na integra, aqui.</em></strong></span></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/nz-jfFXWv0w" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.care4wheels.com/?feed=rss2&amp;p=151</wfw:commentRss>
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		<item>
		<title>[DETALHE] Opel Astra GTC – Black Demon</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/5qDzUv1sW-I/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=135#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 29 Nov 2008 14:54:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Astra]]></category>
		<category><![CDATA[Detail Passion]]></category>
		<category><![CDATA[GTC]]></category>

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		<description><![CDATA[Mostramos o mais recente trabalho da Detail Passion, num Opel Astra GTC:


Opel Astra GTC com 2 anos de vida mas já com alguns swirls fundos num verniz bastante complicado de trabalhar, este detalhe seria marcado pela estreia da Flex XC3401 VRG, um poder de corte tremendo tal como eu previa têm algumas características semelhantes às [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mostramos o mais recente trabalho da Detail Passion, num Opel Astra GTC:</p>
<p style="text-align: justify;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Opel Astra GTC com 2 anos de vida mas já com alguns swirls fundos num verniz bastante complicado de trabalhar, este detalhe seria marcado pela estreia da Flex XC3401 VRG, um poder de corte tremendo tal como eu previa têm algumas características semelhantes às rotativas, é preciso uma velocidade muito baixa para um acabamento perfeito, mas é um mimo a desbastar verniz <img title=":D" src="http://forum.care4wheels.com/images/smilies/biggrin2.gif" alt=":D" /></em></p>
<p><em>Vamos então ás fotos do estado em que o carro me chegou:</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
<img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Opel%20Astra%20GTC%20Detalhe%20exterior/HPIM2191.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Opel%20Astra%20GTC%20Detalhe%20exterior/HPIM2192.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><img class="aligncenter" src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Opel%20Astra%20GTC%20Detalhe%20exterior/HPIM2201.jpg" alt="" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>O carro foi lavado e descontaminado e de seguida isolaram-se os plásticos, borrachas, etc para dar inicio ao polimento. Eis o estado do capot antes:</em></p>
<p style="text-align: justify;">
<p><em><img class="aligncenter" title="Clique Aqui Para Ver A Imagem Em Tamanho Original " src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Opel%20Astra%20GTC%20Detalhe%20exterior/HPIM2252.jpg" alt="Imagem" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Aqui o durante com a bela Flex em acção:</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
<img class="aligncenter" title="Clique Aqui Para Ver A Imagem Em Tamanho Original " src="http://i271.photobucket.com/albums/jj140/cjfge/Detail%20Passion/Opel%20Astra%20GTC%20Detalhe%20exterior/HPIM2257.jpg" alt="Imagem" width="560" height="420" /></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>(&#8230;)</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=742">Siga a continuação do trabalho, aqui.</a></strong></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/5qDzUv1sW-I" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Porsche Panamera (2010)</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/oH_TKgmNw2U/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=132#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 23:35:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Panamera]]></category>

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		<description><![CDATA[Depois dos SUV&#8217;s a nova moda que veio para ficar são as berlinas deportivas em forma de coupé, o Porsche Panamera segue a tendência iniciada pelo Mercedes CLS mas com as linhas que identificam a marca.  A previsão de início das vendas será em Agosto de 2009, com modelos de 6 e 8 cilindros, de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Depois dos SUV&#8217;s a nova moda que veio para ficar são as berlinas deportivas em forma de coupé, o Porsche Panamera segue a tendência iniciada pelo Mercedes CLS mas com as linhas que identificam a marca.  A previsão de início das vendas será em Agosto de 2009, com modelos de 6 e 8 cilindros, de 300cv a 500 cv.</p>
<p>1ª fotos oficiais:</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-porsche-panamera_21.jpg" alt="" width="529" height="325" /></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="  http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/2010-porsche-panamera_12.jpg" alt="" width="529" height="323" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=25&amp;t=743">Acompanhe o resto do artigo, aqui.</a></strong></span></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/oH_TKgmNw2U" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.care4wheels.com/?feed=rss2&amp;p=132</wfw:commentRss>
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		<item>
		<title>[DETALHE] VW Golf IV – Shinning Red</title>
		<link>http://feedproxy.google.com/~r/Care4Wheels/~3/Z11DlIhQcSE/</link>
		<comments>http://www.care4wheels.com/?p=128#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 20:26:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ReDaLeRt</dc:creator>
				<category><![CDATA[DETALHE]]></category>
		<category><![CDATA[VolksWagen]]></category>
		<category><![CDATA[Golf]]></category>
		<category><![CDATA[Spa Automóvel]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.care4wheels.com/?p=128</guid>
		<description><![CDATA[Mostramos o último trabalho da Spa Automóvel, num VW Golf MKIV:
Boas! Venho apresentar mais um trabalho, embora carente em registo fotográfico. O trabalho é muito e o tempo é pouco, pelo que nos últimos trabalhos têm sido tiradas muito poucas fotos. No entanto, tirei algumas para registar mais um trabalho e decidi compartilhar convosco.
Desta feita, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Mostramos o último trabalho da Spa Automóvel, num VW Golf MKIV:</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Boas! Venho apresentar mais um trabalho, embora carente em registo fotográfico. O trabalho é muito e o tempo é pouco, pelo que nos últimos trabalhos têm sido tiradas muito poucas fotos. No entanto, tirei algumas para registar mais um trabalho e decidi compartilhar convosco.</em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Desta feita, o carro em questão era um Golf vermelhinho, que ja contava com 200.000km, e uma pintura muito castigada pelo anterior dono. A pintura encontrava-se muito swirlada, principalmente na mala, capot e tejadilho. </em>Hologramas também não faltavam  <img title=":hammer:" src="http://forum.care4wheels.com/images/smilies/hammer.gif" alt=":hammer:" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Processos/métodos:</span></p>
<p style="text-align: justify;">- lavagem com shampoo Clearkote (pra tirar a fumarada toda da traseira  <img title=":LOL01:" src="http://forum.care4wheels.com/images/smilies/LOL01.gif" alt=":LOL01:" /> )<em><br />
- descontaminação com kit da Mothers<br />
- polimento com trio Menzerna<br />
- Selagem com ETCS<br />
- Enceramento com Pinnacle Signature Series II<br />
- jantes lavadas com Sonax Xtrem Rim Cleaner e seladas com PWS<br />
- pneus com BTS<br />
- borrachas com Gummy<br />
- vidros polidos com Glass Polish<br />
- plásticos com Balsam<br />
- cromados com 1Z Chrome Polish</em></p>
<p><em><strong>Antes:</strong></em></p>
<p style="text-align: center;"><em><strong></strong></em></p>
<p><em></em><img class="aligncenter" src="http://i273.photobucket.com/albums/jj225/autodetail/09112008645.jpg" alt="" width="614" height="461" /><br />
<img class="aligncenter" src="http://i273.photobucket.com/albums/jj225/autodetail/09112008648.jpg" alt="" width="614" height="461" /></p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter" src="http://i273.photobucket.com/albums/jj225/autodetail/09112008649.jpg" alt="" width="614" height="461" /><em></em></p>
<p><em><strong>Durante:</strong></em></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://i273.photobucket.com/albums/jj225/autodetail/09112008651.jpg" alt="" width="614" height="461" /></p>
<p style="text-align: center;"><em></em></p>
<p><em></em><img class="aligncenter" src="http://i273.photobucket.com/albums/jj225/autodetail/09112008653.jpg" alt="" width="614" height="461" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>(&#8230;)</em></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><a href="http://forum.care4wheels.com/viewtopic.php?f=29&amp;t=723"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Siga o resto do trabalho, aqui.</strong></span></a></p>
<img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Care4Wheels/~4/Z11DlIhQcSE" height="1" width="1"/>]]></content:encoded>
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