BLOG OFICIAL DE LA PAREJA BRASILEÑA EN THE AMAZING RACE EN DISCOVERY CHANNEL CARLINHOS Y DANIEL

BIENVENIDOS!!!

2009-12-31T10:20:00.000-08:00

BIENVENIDOS!

CON MUCHA FELICIDAD PODREMOS DECIR QUE SOMOS REPRESENTANTES DE BRASIL EN ESA CARRERA EXTRAORDINARIA POR ESE INCREÍBLE CONTINENTE LLAMADO AMERICA LATINA. POR ESO ESTAMOS MUY CONTENTOS Y ESPERAMOS SU APOYO Y CONSIDERACIÓN. PARA ESO PROYECTAMOS ESE ESPACIO, ASÍ USTED PUEDE MANIFESTAR SUS IDEAS, OPIONES, HACER PREGUNTAS O SIMPLEMENTE CONOCER UN POQUITO MÁS SOBRE NOSOTROS. QUEDAREMOS FELICES EN RESPONDER SUS PREGUNTAS Y COMENTARIOS SOBRE ESA AVENTURA.
TAMBIÉN, NAVEGANDO EN NUESTRO BLOG USTED TENDRÁ ACCESO A AMPLIO CONTENIDO "AMAZING", SOLAMENTE NECESITA MIRAR NUESTRO CYBER MENU.
ABRAZOS Y SALUDOS A TODOS.

Contacto

2009-12-27T15:29:00.000-08:00

Hola chicos, espero que todos estean muy bien y que hallan pasado un Navidad maravilloso. como muchos de ustedes dejaran sus mensajes en el Blog preguntando sobre como hablar con nosotros estamos ahora dejando más una vez nuestro e-mail de contacto para responder a sus mensajes, es carlinhosedaniel@hotmail.com, así responderemos con mucho gusto a ustedes.
Un gran abrazo y feliz año nuevo.
Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 11 – EL SACRIFICIO DEL VOLCÁN.

2009-11-30T19:06:00.000-08:00

Hola chicos, para nosotros llegou la hora más triste de la carrera, el episodio 11, la etapa en que fuemos eliminados del “The Amazing Race Latino America”, la hora de decir adios, o solamente hasta la vista.
Yo se que todos, o la mayoria de las personas que visitan nuestro Blog, van entrar aca para acompañar el resumen del episodio, como siempre estávamos haciendo despúes de cada domingo, pero desa vez, pedimos perdon para aquellos que entraran aca para eso, pues no vamos hablar de las cosas que pasaran el la carrera.
No porque nosotros quedamos eliminados, pero solamente porque cuando acordamos esas cosas quedamos muy tristes, pues eran cosas que no habia como luchar contra y nada do que escrebirmos aca sobre lo que paso en aquellos case que tres dias entre Republica Dominicana y Costa Rica va cambiar, nosotros vamos continuar eliminados y lo que realmente paso, nunca va salir de los limites de nuestras cabezas y de las de quién vivió aquellos momentos com nosotros, pues, cada segundo de aquellos case tres dias esta vivo como se fuera ayer o solo un minuto pasado, y saber cada pequeña cosita de lo que paso es lo que nos deja orgullosos de tenermos llegado donde llegamos, luchando contra todas las adversidades, as de la carrera y otras que no deverian ser de la carrera.
Es claro que nos gustaria gañar, y todo el esfuerzo para eso hicimos, pues, cuando llegamos al final de aquella carrera que paso en aquello volcán, donde corremos, lastimados, saltando piedras y crateras sin nos preocupar con nuestra integridad fisica, llegamos con una certeza, la de que, dentro de nuestros límites humanos, hicimos el mejor para ententar llegar en la final, pero, a pesar de eso, no hay una semana sin que tengamos sueños con aquello volcán, y en esos sueños mis amigos, siempre llegamos al pit-stop antes que los argentinos, espero que un dia quién sabe el tiempo borre esos sueños de nuestras cabezas.
Para aquellos que nos critican, tienen dudas de nuestra capacidad, no puedo decir nada, solo que una aventura como esa es mucho diferente de quedar sentado en el sofá de su casa vendo solo 10% de todo lo que paso, así, antes de hablar cualquier cosa, pense un poquito sobre lo que hablo.
Como hoy no vamos hablar de los otros 90% de lo que paso en la etapa, vamos decir adios, pero no con tristeza y si con un sentimiento de dever cumplido y mismo de alegria, pues caso ponermos em la balanza todo lo que esa aventura dejo de bueno para nuestras vidas, con certeza ella va quedar más pesada para el lado positivo, lado eso que quedo, inesperadamente para nosotros, un poco más pesado despúes de la carrera, cuando no esperavamos más nada y gañamos una cosa más importante do que cualquier dinero en el mundo pueda traer, el reconocimiento y el cariño de las personas de todo Latino America, reconocimiento que talvez no tuvemos em nuestro próprio pais, pero si de personas de lugares muy lejos, de otras naciones, que no tenian la obligación de nos gustar, pero lo hacen por cariño y simpatia, simplesmente por nos gustaren como nos viran en la tele, que es como somos en nuestras vidas, y es por eso, por tal cosa ser tan inesperada, que eso representa tanto para nosotros, pues las cosas buenas de la vida son las que suceden sin esperarse.
Por eso, queda aca nuestro agradecimiento del fundo de nuestros corazones, para todos los hermanos de Latino America, sin diferencia de fronteras y lugares, pues ustedes si nosotros vamos extrañar mucho “saudades” más do que cualquier otra cosa.
Pero antes tengo que les decir que quedar eliminado en Costa Rica no fue tan malo así, pues quedamos allá una semana más y aprovechamos para conocer bellas playas y surfear, y como yo dije sobre las cosas buenas de la vida, en Costa Rica fue donde yo cogi mi primera hola, más una cosa inesperada de la vida, por eso hoy yo puedo decir que Costa Rica no fue el lugar donde quedamos fuera del “Amazing” pero si el lugar donde aprendi a surfear y aprendi también que la vida es hecha de holas, unas buenas otras no tan buenas, y como en el mar, solo gaña la felicidad quién tiene la paciencia de esperar por las buenas holas.
Un grande abrazo.

Daniel y Carlinhos

EPISODIO 10 – LA UNIÓN HACE LA FUERZA.

2009-11-26T18:44:00.000-08:00

Una bomba lista para explodir, eso era lo que parecian las cosas despúes de la nerviosa etapa del Panama, cada pareja pensava tener su razón para quedar enojada de las otras. Con nosotros pasava lo mismo, a pesar de tenermos toda la atención en la competencia, era imposible como personas que somos no tenermos ningún sentimiento despúes de todo que paso con nosotros desde que empezo la carrera, pero por la primera vez saliriamos en primeros con gran ventaja, sin presión.
Y fue así qe la etapa empezo, dejamos nuestra hermosa habitación en el lindo Hotel Gamboa, nuestras más do que confortables cama y en el medio de la noche salimos con destino a Republica Dominicana. El táxi que llamamos en la recepción del hotel llego rapidamente y hicimos un pequeño viaje hasta el aeropuerto internacional de la Ciudad del Panama, allá, en el aeropuerto, vimos nuestra ventaja quedar mayor, pues parece que un accidente en la carretera interrompió el trafego despúes que pasamos y las otras parejas tuvieron que esperar, buena suerte para nosotros, mientras eso aprovechamos para secar nuestras ropas mojadas en las cillas del aeropuerto, en una carrera com esa el aeropuerto es como nuestra casa.
Luego tomamos el vuelo para Santo Domingo, donde llegando fuemos autorizados a empezar nuestra busca por la seguiente pista que se encontrava en la “Catedral Primada de América”, en el camiño bellas playas y paisages de la capital dominicana. Encontramos la Catedral llena de turistas e religiosos, cogemos la pista que nos enviava para el estadio de baiseball, pero antes era necesario encontrar los coches en las “cercanias de la Catedral”. Los coches estavan al lado de la Catedral, pero cuando llegamos de táxi habiamos bajado en el mismo lugar y no habia ningún coche, por eso salimos correndo en busca de ellos para despúes volver y finalmente encontrar, pero fue bueno, pues en nuestra busca encontramos muchos turistas norte-americanos que nos incentivaran mucho, pocas vezes en la carrera tuvemos una interación tan grand con la gente. Volvendo a los coches, cuando entramos en el primer coche habia un conductor muy parecido con Javier de Bogota, se acuerdan? no solo fisicamente, pero con lo mismo comportamiento, un verdadero boludo, pedimos para el salir rapidamente para el estadio y nada nin sinal, no tuvemos dudas, cambiamos rapidamente de coche, Javier no más.
LLegamos al estadio de baiseball y Carlinhos empezo el Obstaculo, fue muy divertido, pues estavamos tranquilos en la primera posición y hicimos todo con mucha calma. Como ya habia pasado en el Obstaculo del futbol, los jugadores jugaran como profesionales con nosotros, jeje, pero Carlinhos aprendió rapidamente mientras yo me divertia haciendo bromas, jajaja.
Todo quedava bien, estavamos nos divertindo e teniamos una buena ventaja para las chilenas, pero como un sueño todo acabo cuando llegamos a la Tabacaria, cerrada en el medio de la tarde, mientras todas las otras tiendas estavan abiertas, cosas de la carrera, era inacreditable para nosotros, pero com la ventaja que teniamos deveriamos imaginar que luego nos juntarian, pero no tan rapidamente, despúes de media etapa, entonces fuemos para un pequeño hotel donde dormimos por case quinze horas.
En la mañana seguiente despertamos muy temprano y volvemos hasta la Tabacaria, en la puerta ya estavan chilenas y argentinos dormeindo sobre jornales, sabiamos que no era necesario, pues en el dia anterior vimos bien el interior de la tabacaria y vimos una mesa con cuatro partes, una para cada pareja.
Mientras esperavamos por la apertura de las puertas hablamos mucho sobre estrategias, los venezuelanos también hablavan sobre eso con nosotros, lo que el programa mostro fue cuando concretizamos nuestra Alianza, llamada por nosotros de “Alianza del Bien”, pues simbolizava en aquel momiento nuestro sentimiento en relación a todo que pasavapor nuestros ojos y infelizmente no habia lo que hacer para manifestar nuestra indignación, por eso nos unimos para juntar nuestras fuerzas y nos ayudarmos cuando necesario y posible.
Si con alguna pareja de las que convivemos más en la carrera tuvesemos que nos unir, con certeza no seria otra que no los venezuelanos David y Daniel, pues más allá de los teneren los mismos sentimientos y opnionees en relación a todo que se pasava en la carrera, son deportistas como nosotros, de los que prefieren perder a gañar usando cualquier trampa, pues conocian el verdadero espirito deportivo, aquel encontrado en los verdaderos campiones, hablar con los dos era siempre bueno, David siempre mostrando una vontad muy grand de gañar y Daniel siempre usando de palavras llenas de sabedoria y experiencia, aprendemos mucho con el.
Volvendo a la Tabacaria, acompañados de David y Daniel, aprovechamos el tiempo que nos faltava y, ya imaginando que la tarea a ser realizada seria hacer charutos, ententamos aprender a hazer eso, nuestro profesor fue un senior que trabajava en una cafeteria cerca, nos ensino con mucho gusto usando toallas de papel, fue muy interesante, más allá de nos dejar confiantes.
Finalmente abriran las puertas de la Tabacaria y todos adentramos, despúes de una rapida explicación, empezamos, y hicimos muy bien los charutos, demasiado bien, pues mientras las otras parejas no hicieron tan bien y mostraran rapidamente para el jugador, nosotros hicimos tan bien que el confeso despúes para nuestro productor que no nos dejo pasar en la primera vez pues uno de los charutos, a pesar de bueno en relación al de las otras parejas, no estava tan perfecto en relación al nuestros otros, pero todo bien, mejor pecar por la perfección do que pela falta, pero en los charutos la perfección nos dejo en ultimos.
Salimos de la tabacaria correndo y preguntando por la dirección de la seguiente pista, peleamos mucho hasta encontrarmos la seguiente caja de pistas y también la caja del Alto, donde la foto de las chilenas estava con las dos muy cerca empezando a esperar por los quinze minutos. Luego encontramos la llave de nuestro coche y salimos con destino a la carretera en busca de la puente donde estava la seguiente caja de pistas.
En la salida de la ciudad pedimos ayuda a un dominicano que manejava una moto, el nos llevou hasta la salida para la carretera, le pagamos con un dolar, es muy comun en la Republica Dominicana cosas así, pero solo lo pagamos con un dolar, pues habiamos que economizar.
Continuamos tranquilos por la carretera, pero antes de continuar solo una pregunta, alguién sabe como las chilenas llegaran en primeras en la puente mismo despúes del Alto? Yo les respondo, la explicación para eso es que, como muchas cosas en la carrera que no aceptamos hasta hoy, estavamos manejando tranquilamente por la carretera con destino a la puente Maurício Baez, dentro del limite de velocidad de 80 km/h, pues caso contrario haveria punición, cuando miramos cerca de nosotros uno de los coches sinalizados con la bandera del programa, inicialmente pensamos que se tratava de los argentinos o venezuelanos perdidos, pero cuando vimos, para nuestra sorpresa, eran las chilenas, manejando a una velocidad cerca de 120 km/h, eso nos dejo revoltados, pues no era la primera vez que cosas así nos prejudicava, quedamos muy nerviosos en ver nuestra ventaja que deveria ser de quinze minutos, el tiempo del Alto, perdida por una trampa de las chilenas.
Despúes de lo que paso, Carlinhos entento acelerar para alcanza-las, pero nos proemteran que haveria punición por eso. Mismo nerviosos continuamos en busca de la puente, y luego la encontramos, con todas las parejas allá buscando la caja de pistas, pero antes mismo de bajarmos para buscar, David y Daniel hablaran que la caja quedava en otra puente, no tivemos dudas y fuemos juntos en busca de la otra puente.
Cuando encontramos la otra puente, todos vimos que no era la puente correcta, como habian hablado para los venezuelanos, y volvemos hasta la primera puente, donde bajamos y encontramos los argentinos también perdidos, las chilenas ya habian dejado el lugar. Entonces dejamos los argentinos y juntos con David y Daniel, corremos por toda la puente, ariba, abajo, fue cuando miramos la caja de pistas, cogemos la pista, pero antes llamamos David que estava cerca de nosotros y hablamos que habíamos encontrado la caja, pedimos que con muita calma y silencio también cogese la pista, todo eso para que los argentinos no nos visen.
Leemos la pista, que era muy clara sobre la localización del Rancho Capote y, siempre juntos con los venezuelanos, volvemos a la carretera buscando informaciones, preguntando sobre el Rancho Capote. Los argentinos, como todos viran en el programa también pregutaram por el Rancho Capote, pero, se perdieron y nosotros llegamos antes en el lugar.
Cuando llegamos encontramos otra caja de pistas, del Desvio, las chilenas también habian llegado case que juntas con nosotros, pero fueran para la otra opción, nosotros, siempre preferimos la aventura y fuemos para la opción de la caverna, la mejor cosa que hicimos, a pesar de nos ter costado quien sabe el primero lugar, pues fue una de las mejores cosas de la carrera. El camino hasta la caverna fue hecho con los cavallos, mi cavallo era muy pequeño para mis piernas, jejeje, case que tocava el suelo, jeje, pero fue divertido.
La lluvia empezava cuando entramos en la caverna despúes de vestirmos el equipamiento de proteción, mal suerte fue que olvide mi pasapuerte en la ropa de bajo, hasta hoy ele ta todo borradlo tengo todo mojado, jejeje. La agua era muy fuerte a veces y por eso camiñamos todos juntos y con las manos unidas, también habian morcegos, tuvemos que camiñar sin luces para no los despertar, camiñamos pisando en la mierda, jeje, que ellos llaman de “guano”,pero para mi es solo mierda de morcego mismo, pobrazito de Carlinhos que quedo con una molestia el sus pies, jajaja, pero fue una buena aventura.
Camiñamos mucho dentro de la caverna hasta encontrarmos la pista que nos enviava para el pit-stop, la cogemos y volvemos rapidamente hasta los cavallos, luogo en la entrada de la caverna los argentinos solo empezavan el Desvio, es claro que cambié de cavallo en la vuelta.
Volvemos a la carretera hasta Santo Domingo, en busca de la Fortaleza, Daniel fue nuestro guia, así no necesitamos hacer preguntas para encontrar el camino, llegamos en Santo Domingo sin dificuldads, cuando dejamos el coche en el aparcamento de la Fortaleza la primera cosa que pensamos es que no deveriamos dejar nuestros amigos y salir correndo para el pit-stop despúes de todo que habíamos pasado juntos, la solución fue lo que todos viran, nuevamente con las manos unidas salimos todos correndos juntos, como fue toda la etapa, esa atitud nasció de un sentimiento de los más verdaderos, en medio a una carrera llena de falsidads y peleas, realmente, cuando unimos nuestras manos, unimos de verdad, no era solo una atitud, pero un sentimiento verdadero, simbolo de nuestra alianza, nada planejado, resultado de una verdadera amistad que nasció en tiempos difíciles de la competencia.
Para nosotros fue muy emocionante llegar al pit-stop como llegamos, Harris mal acredito cuando nos vio todos juntos, con certeza fue el segundo lugar más lindo de la carrera.
Pero para nuestra tristeza la etapa no se encerro en eso momento, despúes de la llegada de todas las parejas mucha cosa paso por allá, peleas, discusiones, lloro y mucha cosa más allá do que podemos hablar, cosas que nos dejaran sin plazer para continuar en la competencia, pero a pesar de eso acreditavamos que solo con nuestras fuerzas llegariamos allá.

Chicos, aprovechando el momento nos gustaria de decir muchisimas gracias por el apoyo y cariño que recibimos de ustedes aca en el blog y también en facebook, perdon por no respondermos siempre, pues no tenemos tanto tiempo para usar la internet, pero quiero que saiban que nos gusta mucho cuando leemos sus mensajes y comentarios, es siempre un plazer saber que personas como ustedes nos gustan y nos apoyan, muchas gracias mismo.

PS: Tengo que dejar mis especiales saludos a todos los venezuelanos, más especial para nuestros amigos Daniel y David, creo que todos viran la caricatura, fue un regalo de un amigo de trabajo de David, otro tocayo Daniel, jejeje, me encantó mucho, entonces ahora como forma de decir muchas gracias estoy usando aca en nuestro blog también, muchas gracias mismo, buenisima.

Continuen nos acompañando y visitando nuestro blog.

Un gran saludo a todos.

Daniel y Carlinhos

EPISODIO 9 -Gañamos!!!

2009-11-19T18:05:00.000-08:00

Hola a todos, finalmente escribimos los comentarios sobre un episodio en que todo paso muy bien para nosotros, pues gañamos, lo que en aquel momento fue muy importante para nos dar confianza y saber que a pesar de todas las dificuldads, contra todas las probabilidads y contra todos, gañamos.
Despúes de case quedarmos eliminados en la etapa anterior, la realidad es que ahora empezariamos en ultimos, todo parecia contra nosotros, todos nos preguntavan se estavamos preparados para la eliminación, mas a pesar do que hablavan, nosotros nunca dejamos de creer, pues, mismo sabendo de las dificuldads, alguna cosa dentro de nosotros hablava más alto y decia que aquel era nuestro dia, eso nos dejo calmos, nos dejo tranquilos, más do que en cualquier otra etapa y fue así que llegamos a la victoria.
La etapa empezo cuando dejamos la fortaleza en Cartagena con destino al aeropuerto, donde deveriamos tomar um vuelo hasta la Ciudad del Panama, desde aquel momento en que fue autorizada nuestra salida, empezamos nuestra lucha contra el reloj, bajamos las rampas de la fortaleza correndo como locos, tomamos el primer táxi que vimos y pedimos para el conductor escoger el mejor camiño y llegar lo más rapido posible, nuestra estrategia inicial fue buena, pues gañamos tres minutos de la pareja que quedava adelante, eso nos dejo más fuertes.
Ya era noche cuando llegamos a la Ciudad del Panama, todos muy cansados y con los nervios calientes. Despúes de la salida tomamos un táxi hasta el “Figali Convention Center” donde se encontrava la seguiente caja de pistas, al llegarmos econtramos un aparcamento escuro con los venezuelanos Daniel y David y los brasileños Anna y Rodrigo buscando la misteriosa caja de pistas, luego también empezamos a buscar, Carlinhos y yo entonces buscamos por todo el aparcamento, mismo en medio a la noche y a las arbores, Daniel y David hicieron lo mismo, Anna y Rodrigo volveran al táxi para buscar en otra entrada.
Una cosa divertida paso cuando nosotros encontramos un trailler en medio al aparcamento, despúes de pensar mucho pensamos que no era imposible que aquel trailler tenia alguna cosa con la carrera, ustedes no pueden imaginar como participar de un “The Amazing Race” puede te dejar loco, usted pensa en todas las posibilidads, jejeje. Volvendo a la historia, resolvemos llamar a la puerta del trailler, despúes de llamar algunas vezes, la puerta se abrió, un gringo case que dormindo apareció y habló “What’s happening?”, luego vimos que no habia nada de la carrera en aquel trailler, habiamos simplesmente despertado un turista que pasava la noche en el lugar, luego el gringo volveo para dentro despúes de una voz feminina llamar, pedimos perdón es claro, solo espero que no tengamos interrompido ninguna otra atividad noturna del gringo que no dormir, pero creo que no, pues el trailler no estava balanceando y el gringo parecia que solo estava dormindo, jejeje.
Despúes de la historia del trailler vimos una movimentación de personas en la puerta lateral del aparcamento, corremos para allá y encontramos un cartel que decia “abierto a las 9:00”, entonces fuemos para el hotel.
Estavamos hambrientos, por eso antes de acostarmos, junto con David y Daniel y Anna y Rodrigo, encontramos un restaurant “self service”, donde comemos mucho, principalmente frijoles que no comiamos desde la etapa de Brasil, dormimos satisfechos, jeje.
En la mañana seguiente tomamos un táxi y volvemos al aparcamento del “Figali Convention Center”, todas las parejas estavan juntas, cada una con una idea diferente sobre lo que deveriamos hacer en aquel lugar, la inspiración para las ideas eran los Diablos rojos en el interior del aparcamento, ya era certo para nosotros que deveriamos conducilos, hablavamos entre nosotros quién haceria en caso de Obstaculo, pero los portones se abriran y todos tuvemos una decepción, era una simples tarea para buscar dibujos en los “Diablos”.
Rapidamente nosotros encontramos el “Diablo rojo” donde estava nuestro dibujo, creo que, se no fuemos la primera pareja a encontrar, fuemos una de las primeras, pero, nuestro conductor dejo todos los otros “diablos” saliren del aparcamento antes de nosotros, quedamos muy molestos por eso, pero llegamos en la plaza case que juntos con las otras parejas y cogemos la pista del Desvio.
Leemos la pista y escogemos la opción del “pasa cables”, entonces fue solo correr para buscar un táxi, despúes de una disputa con las chilenas, tomamos el táxi y fuemos para el Canal del Panama hacer el Desvio.
Creo que estamos llegando en el momento que todos esperan, el “cambio de elogios con los argentinos”, pero antes devemos hacer la explicación desde el momento en que entramos en el táxi. Penso que muchos no saben, pero junto con la pista que cogemos en las cajas de pista, también habia lo que era llamado “pista adicional”, en esa pista adicional habia informaciones que ententavan explicar como deveriamos hacer las cosas, todo quedava allá, desde se deveriamos correr dentro del lugar o se deveriamos solo camiñar, en resumo... era nuestro “Codigo Penal”.
La pista adicional del Desvio de la Ciudad del Panama fue leida muchas vezes por nosotros dentro del táxi, por eso sabiamos exactamente lo que deveriamos hacer, sabiamos todas las reglas del Desvio. Teniamos conocimiento también que la pista adicional decia que era obligatorio usar ropas especiales, para proteción de nuestros brazos y piernas, así cogemos esas ropas de nuestras mochilas dentro del táxi, para cuando llegassemos al Desvio cambiasemos rapidamente. Bien informados entramos en el lugar donde deveriamos hacer el Desvio, entramos correndo y bajamos una gran rampa, en el medio de la rampa encontramos Tamara y Matias aribando muy nerviosos, con Tamara ya gritando alguna cosa que no comprendemos, despúes vimos que ella gritava que nosotros también deveriamos volver y dejar nuestras mochilas ariba, como ellos havian hecho, pero, es claro que ellos solamente estavan volvendo pues, no hicieron como nosotros que leemos la pista adicional, parece que no sabian que deverian cambiar de ropa y cuando llegaram para hacer el Desvio fueran informados sobre eso y que no podrian hacer el Desvio sin ropas especiales. En el momento que los encontramos en la rampa estavan volvendo hasta las mochilas para hacer eso.
Cuando comprendemos que Tamara gritava para llevarmos las mochilas ariba, claro que leemos la famosa “pista adicional” nuevamente, se dejar las mochilas en la entrada del lugar era obligatorio, en la pista adicional deveria quedar esta información, la leemos más una vez antes de empezar a hacer el Desvio y no habia nada sobre eso, por eso mismo, empezamos el Desvio seguros de que estavamos haciendo las cosas de acuerdo con las reglas, pues no somos tontos de hacer alguna cosa que posivelmente significaria una penalidad al final de la etapa, pues con certeza, en la primera oportunidad para eso los brasileños quedarian penalizados, para los que asistiran el episodio es facil hacer la confirmación sobre lo que estamos hablando, pues leemos la adicional antes de empezar el Desvio, y cuando Tamara volveo nos insultando yo me volvi para la camera y dije “la pista no esta hablando nada” .
Cuanto a la discusión con los argentinos, todo empezo por los motivos explicados, el resto fue solo desespero de una pareja que estava acostumbrada a quedar adelante y se vio atras despúes de un error. Ver el desespero de los argentinos nos dio más fuerza para hacer el Desvio, cuando llegou la hora de los argentinos ententaren empezamos a insulta-los también, lo que no es correcto, pero fue una forma de poner para fuera la indignación de quién siempre hace las cosas de acuerdo con las reglas.
Lo más importante es que Carlinhos aprendió muy bien a manejar los cables, nos dejando en primero, pero yo case que mate el camarografo, jajaja. Solo para encerrar el tema, yo se que para quién vio el episodio domingo la discusión que viran es como se tuvese ocorrido ahora, pero para nosotros es solo una cosa de meses atras, cosas del pasado, normal pasar con personas con nerviosas con una competencia, los argentinos por falta de información pensavan que estavan con la razón y por eso gritaran, nosotros sabendo que estavamos correctos también gritamos, solo eso. Es claro que no concordamos con la atitud de ellos, pero desde el momento que también los insultamos, también perdimos la cabeza. Lo que importa ahora para nosotros es que dejamos las cosas de la carrera en el pasado y hoy todos son amigos.
Bien, salindo del Desvio con la certeza de un buen papel y de que estavamos entre los primeros, aunque no sabiamos donde estavan las chilenas, tomamos nuestro táxi hasta la Estación Ferroviaria del Canal del Panama, allá llegamos sin dificuldad, un poquito nerviosos por quedarmos cerca de la victoria. Al llegarmos en la estación llega más un momento que dejo todos nos preguntando: “por que no usaran el Retorno contra los argentinos?”, pues encontramos junto a la caja de pistas, la caja del Retorno, y la resposta para no lo usarmos es simples, a pesar da “rabia” del momento contra ello por lo que hablaran de nosotros, no deveriamos dejar eso sentimiento hablar más alto do que las estrategias que nosotros habiamos hecho antes mismo de empezar la carrera. Nosotros solo usariamos el Retorno caso estuvesemos en peligro de eliminación, así, usariamos contra una pareja que estuvese atras de nosotros en una para no quedar eliminado, como case hicieron las Casildas contra nosotros en Cartagena al ententar usar el Alto.
Todavia, lo que más importo para no lo usarmos, para quién no sabe, el Retorno o el Alto, solo puede ser utilizado una vez durante toda la competencia por cada pareja, y no deveriamos “jugar fuera” simplesmente por “rabia” una cosa tan importante para las etapas seguientes de la carrera, pues en aquel momento estavamos en primeros y no habia la necesidad de prejudicar a nadie para mantener nuestra posición, se hiciesemos eso por malos sentimientos como hicieron las chilenas contra Anna y Rodrigo, quedariamos contra nuestros principios e estrategias. Talvez, despúes que Anna y Rodrigo fueron eliminados gracias al Retorno, pensamos, “deveriamos lo usar para salva-los”, pero en el momento em que encontramos el Retorno, era imposible saber la situación de los que estavan atras de nosotros, mismo porque las parejas no se comunicavan por teléfono para Rodrigo o Anna llamaren po socorro decindo“nos ayude”. Pero pueden creer mis amigos, el arrependimento cuanto al Retorno talvez sea por Anna y Rodrigo, pero como dije, esa era una cosa imposible de prever cuando encontramos la caja del Retorno, ya cuanto la posibilidad de sacarmos los argentinos, una pareja fuerte de la carrera, nosotros tuvemos la certeza de que, caso usasemos el Retorno contra ellos, lo máximo salvariamos Anna y Rodrigo, pues mismo los argentinos llegando en ultimos, no creo en una eliminación, así ellos continuarian en la carrera y nosotros jugariamos fuera nuestro Retorno tan importante para las seguientes etapas.
Pero dejando el tema conspiración, cogemos la pista y fuemos hasta los trillos de la estación ferroviaria, allá más una caja de pistas, Obstaculo, entonces resolvemos que Carlinhos deveria hacer para empatar el numero de Obstáculos hechos por cada uno, en aquel momento yo estava com cuatro contra tres. Carlinhos hizo como loco el Obstaculo por aquellos trillos y encontro lo que buscava, fue mucho emocionante cuando el termino, pues allá mantuvemos nuestra ventaja y la primera posición.
Dejamos el lugar del Obstaculo y volvemos a la entrada de la estación ferroviaria, dentro de un coche de la empresa que administra el lugar. En la entrada de la estación ferroviaria vimos cinco táxis nos esperando en el aparcamento, todos llamados por la produción, pero nuestra buena suerte, lo que fue decisivo para mantenermos el primero lugar fue que David y Daniel estavan llegando al mismo tiempo que salimos, el conductor que los dejo estava volvendo a la calle, no tuvemos dudas, corremos hasta el y tomamos el táxi que los venezuelanos habian usado para llegar allá, pues no queriamos usar los taxis llamados por la produción, ya que siempre que usamos esos táxis o otros coches en la misma situación, siempre quedavamos perdidos o los conductores eran demasiados lentos, como tortugas, jejeje.
Con un táxi rapido y un conductor muy bueno, llegamos hasta la Marina del maravilloso Hotel Gamboa, allá buscamos la pista y luego la encontramos en la ebarcación, la mismma que nos llevou hasta la aldea indigena Embera, allá encontramos una verdadera fiesta entre los nativos de la tribo, tenemos grands recuerdos. Luego empezamos a hazer la tarea, la tatuaje que hizo nosotros discutirmos, pero todo por la gana de la victoria, hacer lo mejor jeito para al final quedarmos contentos, la verdad hicimos una tatuaje muy fea, jejeje, como todos los otros, jeje, pues para el Cacique no importava eso, el mirava la tatuaje pero no mirava tan bien, ya que estava tan contento con la fiesta en su aldea que dejava todos saliren, jeje, me gusto mucho la tribo.
Terminada la tarea fue solo atravesar el rio y volver para el hotel Gamboa. Llegando del otro lado corremos nuevamente como locos por la floresta, dejamos para tras, camarografo, productor y cualquier un que estuvese atras de nosotros, habia mucha gana de llegar en primeros, cuando vimos Harris nos esperando la emoción fue demasiada, fue todo perfecto, el Hotel, la naturaleza del lugar y nosotros llegando en primeros en medio a todo eso y a una etapa en que por la primera vez nada puede impedir nuestra victoria.
Creo que es solo, entonces continuen nos acompañando aca en nuestro Blog y también las seguientes estapas del Amazing que estan emocionantes.
Ah, es muy dificil decir para cada persona que nos deja sus mensajes como quedamos contentos con eso, pero muchas gracias a todos, con certeza quedamos muy emocionados por todo el apoyo que estamos recebiendo de las personas de toda Latino America y gustan de nuestras atituds que tuvemos en la carrera, eso nos da fuerza para escrebir toda semana para usteds, mismo que nuestro español quede cada vez peor, jejeje.
Abrazos y saludos a todos.
Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 8 – “EL DULCE GUSTO DE LA NO-ELIMINACIÓN”

2009-11-10T08:57:00.001-08:00

Hola chicos, fue por mucho poco, pasamos muy cerca de la eliminación, por varios momentos, o mejor, en la mayoria de los momentos en esa etapa estuvemos por ultimos, lo que significaria nuestra eliminación de la competencia, pero, como todos viran, más allá de nuestra persistencia, tuvemos la buena suerte de una prova muy dulce, jejeje, y donde hay comida, no tenemos adversarios.
La etapa empezo cuando bajamos pelos ascensores de la Torre Colpatria en Bogota con destino al puesto de la compañia aerea que nos llevaria hasta Cartagena, nada muy dificil, solo mismo para hacer un “merchan”, jejeje, pero es parte del show.
Despúes de un vuelo tranquilo hasta Cartagena, cogemos la pista en la salida del aeropuerto y tomamos um táxi con destino al Hotel Softel Cartagena, escogemos un buen conductor que nos llevou muy rapido hasta el hotel, donde llegamos y encontramos con Anna y Rodrigo y David Daniel haciendo la tarea , allá solo empezavan las dificuldads de una etapa llena de dificuldad para nosotros.
Leemos la pista y luego empezamos a trabajar con las palabras como en juego de memoria, ya que, el livro nunca habiamos leido, o sea, no teniamos idea en que capitulo, pagina, quedava la frase, diferente de la mayoria de las parejas que hablavan español, o sea, todos menos Rodrigo, pues hasta Anna con familia de lengua española tenia ventaja sobre nosotros, jajaja. En verdad el livro de alguna forma ya havia hecho parte de la vida de todos los participantes, en la escuela, en la facultad, en fin, todos tenian alguna percepción de como buscarian la frase, ya nosotros, no es necesario decir, pues quedamos case una hora ententando encontrar.
Empezamos la tarea perdendo mucho tiempo ententando adivinar la frase, pero despúes de mucha discusión y muchos “no” del juiz de la prova, resolvemos leer el livro, pagina por pagina, hasta llegar en la frase, en esa hora comprendo por que mi madre insistió para yo hacer el curso de“lectura dinámica”, jeje. Pero antes de encontrar la frase tuvemos que conviver com las parejas llegando y salindo mientras nosotros estavamos con el livro en las manos. El peor mesmo fue cuando las Casildas llegaram y en menos de 10 minutos encontraran la frase, nos dejando en ultimo lugar, empezava en eso momento nuestra competencia particular con las mexicanas.
Pero no pasaram 2 minutos despúes que las Casildas dejaran el hotel para nosotros encontrarmos la frase, fue un alivio, entonces tomamos un táxi hasta la ciudad amurallada, e drama quedava mayor.
LLegamos a la ciudad amurallada en ultimo lugar, no sabiamos lo que deveriamos hacer y nin donde estavan las Casildas, pero tal duda llegou al final, pues luego las vimos y empezo la carrera por los palenques en busca de la seguiente pista. Las Casildas, muy vivas, sabendo que no ganarian de nosotros correndo, hicieron un verdadero teatro con algunas personas en la calle que nos hablaran que deveriamos correr para el otro lado, felicitaciones para ellas, muy bien planejado, calimos como patos, jeje, pero, felizmente para nosotros, menos de una quadra despúes preguntamos nuevamente y nos hablaran la dirección correcta, volvemos correndo a tiempo de evitar que las Casildas usasem el Alto para nosotros, yo todavia puedo oír hasta hoy el grito de Casildina ecoando por las murallas suplicando para Casilda madre parar y no coger a nuestra foto, pues ya nos vian en aquel momento, y la regla del Show impedia el uso del Alto o del Retorno en esos casos, una lástima que la edición no mostro la situación completa, pues quedaria más emocionate para ustedes.
Despúes de la situación con las Casildas, llegava la hora de escoger para que lado del Desvio deveriamos ir, escogemos el lado de las cestas, pues ya haviamos mirado las mismas allá y pensamos que seria más facil, la verdad es que no pensamos bien, ya empezamos haciendo el Desvio fisicamente prejudicados, yo con el pie lastimado y Carlinhos bien cansado, más allá de la presión psicologica de quedarmos en ultmos, y pueden creer, eso cambia mucho as cosas.
Corremos perdidos por la muralla, case nos matando con aquellas cestas, con la gente nos dando informaciones equivocadas sobre los nombres de cada punto de la muralla, el dolor aumentava y quedavamos más perdidos. En eso momento, no tengo dudas en decir que tomamos la decisión que nos salvo de la eliminación, cambiamos el lado del Desvio. Ah, solo un momento para una pequeña explicación cuanto al Desvio que yo se que hay mucha gente con duda cuanto a eso, solo para hacer una haclaración, la regla del show, que todos los participantes fueran informados antes de la largada, era de que para cambiar de un lado del Desvio para otro, antes era necesario empezar a hacer el lado inicialmente anunciado pela pareja como escogido, o sea, la pareja anunciava que deseava hacer la opción A o B, empezava a hacer el lado escogido y, se pensava que la opción no era buena, anunciava para los camarografos que deseavan cambiar para el otro lado, pero antes, esencialmente deveria empezar el lado escogido como primera opción para solo despúes cambiar el lado, y fue exactamente eso lo que hicimos, de acuerdo con las reglas, diferente de las Casildas que por dos vezes ya havian cambiado el lado del Desvio (Valparaiso e Peru) sin hacer eso, pero solo fueran punidas mismo en la segunda vez que hicieron eso.
Bueno, continuando, espero que todos tengan comprendido, jeje, fue la mejor cosa que hicimos al cambiarmos el lado del Desvio, pues creo que aquellas cestas nos eliminarian con certeza e, al llegarmos al otro lado del Desvio, despúes de corrermos media ciudad para encotrarmos el lugar, vimos que era realmente la opción más facil, muy desproporcionada en relación a la opción de las cestas, y más allá de eso, aquel navío era cerca del lugar del Obstaculo. No es necesario decir que cuando llegamos el navío las Casildas ya estavan haciendo lo que deverían, las esperamos y escalamos volando aquel mástil.
La pista nos llevou para una feria de flores, donde la gente, no se porque, ententava nos engañar, nos indicando la direccióm equivocada, pero vimos la multidon en el otro lado de la calle y pensamos que se tratava del lugar correcto, jaja, fuemos directo hasta la gente y todos quedavan allá comendo e vomitando, David y Anna nos apuntaran la caja de pistas, Obstaculo, comida, no tuvemos duda, yo deveria hacer.
Yo senté en la vereda, mire aquel gran pote de dulces, lo que no es nada de mi gusto, y me concentre para comer, pues sabia que de eso dependia nuestra sobrevivencia en el Show. Ah, luego tuvemos que cambiar de la vereda para la calle, pues en la vereda donde sentamos havia una corriente eléctra, pueden creer, jajaja.
Fuemos para el medio de la calle, con la gente nos acercando, en esa hora Anna estava haciendo su show particular, la gente se inflamo, fueron muchas risas en medio a mucho vomito, un verdadero Show excéntrico.
Con el apoyo de Carlinhos y su “dança del dulce”, continue comendo mientras David y Anna terminaran y saliran con destino al pit stop, nuevamente quedamos nosotros y las Casildas, perdón Casildiña, pero no havia mismo la posibilidad de gañar, fue muy dificil para mi, lo que decir para usted. Casilda madre entento trabajar con mi psicologico, haciendo bromas, “ayuda Casildiña, vamos Daniel”, pero para nosotros ya bastava el teatro en la muralla, no fue esa vez Casilda, jeje, teniamos que eliminar alguién mismo que tuvesemos cariño pela pareja, como teniamos por las Casildas, entonces la gente nuevamente se inflamo y empezo a baterlas manos, mis dulces estavan acabando, solo restavan algunos calidos en el suelo, pero no me importava más, los comi, y más una vez sin vomitar, nunca la frase “lo que no mata fortalece” fue tan verdadera.
Salimos del lugar en una carruaje, muy recompensador, salir daquel “circo bizarro” cobierto de glorias, o vomitos en el caso de las otras parejas, jajaja, con la gente aplaudindo, me senti muy bien, muy buena gente los de Cartagena , entonces levantamos en la carruaje y gritamos como locos como forma de recompensar la gente por el apoyo.
Antes de llegar al Pit Stop, deveriamos aribar una gran rampa, nada más justo que Carlinhos cargase mi mochila, jejeje, pisamos en la alfombra ya tranquilos de que quedamos en la competencia, entonces fue solo rezar para las Casildas llegarem luego y todos descansarmos en el Hotel despúes de un dia lleno de emociones.
Bueno, creo que es solo, continuen nos acompañando en esa aventura que queda cada vez más emocionante y leendo nuestros comentarios aca el Blog.
Un gran abrazo a todos y cualquier duda quedamos aca para aclaraciones, usen nuestro Blog para preguntar.
Abrazos.
Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 7 - "Un hombre llamado Javier"

2009-11-03T08:05:00.000-08:00

Hola chicos, más un episdio y más explicaciones sobre lo que pasó con nosotros en esa etapa, es eso que vamos ententar hazer más una vez, jeje, mismo que eso sea un poquito dificil, pues nosotros solo podremos hablar sobre lo que fue exibido en la tele.
En resumen esa etapa fue gaña por suerte o infortunio con los conductores de las camionetas que nos llevaran de lugar para lugar en Bogota y cercanías, o sea fue gaña en la carretera, quien tuvese el mejor conductor ganava. Y ustedes, que son muy vivos, asistindo el episodio pudieron ver que no tuvemos buena suerte con el transito y nuestro conductor.
La etapa empezo con los equipos salindo de Ollantaytambo con destino a Cusco, y nosotros con los argentinos siempre juntos, prova de eso es que escribimos nuestros nombres en la pizarra de horarios en el aeropuerto en Cusco exactamente en lo mismo minuto. Todavía en Peru, tomamos un táxi con un conductor un poquito “mogollón” que despues de gañar ventaja de los argentinos en la carretera hasta Cusco, sentió ”lastima” de poner su coche en la carretera de tierra y fue por otro camiño más lejos, mientras el conductor de los argentinos entro en el espirito de la competencia y puse su coche en la tierra llegando antes en Cusco, allá volvemos a alcanzo-los, pero, como ustedes viron, nuestro conductor paró en la entrada del aeropuerto cuando no necesitava y los argentinos conseguiran poner su nombre en la pizarra antes que nosotros.
Pero en verdad acaso realmente tuvesemos conocimento delconductor que nos esperava en Colombia, deseariamos, con todas nuestras fuerzas, llevar nuestro conductor peruano que para Colombia, pero eso no era posible, jaja.
En Bogota, dejamos el aeropuerto una vez más juntos con los argentinos, y, en el aparcamiento del aeropuerto, cogemos las camionetas que nos conducirian en Colombia, pobrezito de nosotros, allá conocemos nuestroconductor colombiano, un tipo bajito, medio gordito, medio calvo, una figura un tanto que simpática cuando se mira en un primero momento, pero su primera atitud con nosotros al entrarmos en el coche, cuando lo cumplimientamos, como de costumbre hacemos con nuestros conductores, el hombre parecia tener problema mental, no es broma, el quedo calado con una atitud extraña y hizo un sinal con la manos de que no podria hablar con nosotros, pensamos entonces que se tratava de un tiste, reímos mucho, pero el hombre estava hablando con seriedad. Entonces empezo nuestro infierno colombiano.
Durante el trajeto hasta la ciudad colombiana de aventuras, llena de cascadas y rios, nosotros ententamos hablar con el conductor y, como por un milagro, el nos dijo su nombre, Javier, nombre que no nos olvidaremos nunca. No fue necesario más do que 15 minutos para Javier hacer su primero error, el hombre se perdió luego en la salida de Bogota, entonces tuvemos que volver case metade del camino e coger la salida correcta, los argentinos, que estavan juntos, conseguiran ventaja y llegaran antes que nosotros en el Obstaculo.
Pero no fue solo un error, cuando estavamos en la carretera el miedo hizo cargo de nosotros, Javier verdaderamente no sabia conducir, hasta hoy penso que el estava realmente ententando nos matar, jejeje, cada curva fue una emoción diferente, Javier case conseguió hazer con que nosotros vomitasemos ,jejeje, el conducia con más despacio que las tortugas en las rectas y era muy rapido en las curvas, no sabia nin mismo cambiar las machas, imaginen un hombre como eso conducindo una camioneta 4x4, tuvemos que reir para no llorar.
Antes de llegar en la carretera de tierra que lleva hasta las cascadas, Javier aprontou más una vez nos prejudico, perdió la entrada, quien nos salvo fue el conductor de Anna y Rodrigo que hizo sinal y nos dijo que Javiar estava equivocado, ah, case que me olvide, en eso momento todos havian nos ultrapasado, solo no hicieron Guillermo y Gabriel pues ya quedavan eliminados, jajaja. Pero no se lo que fue peor, Javier case perder la entrada o Javier volver para la entrada, pues cuando la camioneta entro en la carretera de tierra, juro que parecia una película de terror, no se hasta hoy como el no mato los perros atropellados, aiaiai.
Llegamos finalmente en el Obstaculo, vivos pueden creer, y sabiamos que teniamos una misión, recuperar las posiciones perdidas en la carretera, Carlinhos hizo el Obstaculo y fue muy bien, case que se mato, parecia un loco, se atiro en las piedras y cuando termino de hacer el rapel yo lo vi case calindo muerto, pero con mucha dedicación cumpliu su misión y ultrapaso a Tamara y Anna que havian llegado antes, solo no hizo lo mismo con Ferna pues las chilenas tenian mucha ventaja, Carlinhos acabó el Rapel nos dejando en segundo, segundo lugar mismo, no estoy equivocado, recuperando las posiciones perdidas en la carretera por Javier.
Pero como hablamos en Brasil “la felicidad de los pobres no tarda a acabar” volvemos para nuestra camioneta con destino a la Hacienda de Café, o mejor volvemos para Javier, jajaja, entonces no fue necesario más que 1 km para Anna y Rodrigo y Tamara y Matias nos ultrapasaren en la carretera, pues teniamos Javier, el peor conductor de Colombia, todo el esfuerzo de Carlinhos en el rapel havia se perdido. En la carretera hasta la hacienda el hombre hizo todo que no devia hacer, se perdió, case viro el coche en las curvas y case mato el pobrezito de un trabajador en la carretera. Despúes do que pasó case que pedimos para bajar, pues el dinero del premio no valeria mucho se morisimos.
Llegamos a la hacienda, pero no sin antes Javier perder la entrada, chicos, en eso momento case que lo demos un puñetazo. En la hacienda, fue facil y salimos juntos con David y Daniel, ah, en la salida para Bogota Javier case fue para el otro lado, eso solo no pasó pues hasta nosotros sabiamos que deveriamos volver por el mismo camiño.
Nuevamente en Bogota, en un raro momento, llegamos al Museo sin nos perder, cogemos la pista del Desvio y escogemos la opción del Spa, despúes de tanto nervioso desde que empezo la etapa, penso que fue la escoja cierta, fue mucho buena aquella masage, jajaja.
Salimos del Spa muy calmos y llenos de chocolat en el cuerpo, con corage até pra encarar o para volver hasta Javier, que no se perdió en el camiño hasta las cabinas telefônicas y la torre Colpatria, pero escogeu el camiño más largo, lo que permitió que David y Daniel, que saliram del Spa despúes de nosotros, llegasem a pit stop. Quandotes en el pit stop.
Bueno, al final la quinta posición quedo buena, pues pensamos que se las Casildas no tuvesem la multa y se el colombiano Diego no estuvese con las rodillas lastimadas, nuestra historia en“Amazing” podria tener acabado en Bogota, por culpa de nuestro ”muy amigo” Javier.
A pesar de todo que hizo, de nos prejudicar en la carrera, no podremos sentir rabia de Javier, penso que tenemos hasta un cierto cariño por el, se no estoy equivocado eso tiene un nombre, Síndrome de Estocolmo, jajajaja.
Chau Chau a todos y continuen nos acompañando en la tele y acá en nuestro Blog.
Perdón por nuestro Español, jejeje
Un gran abrazo.
Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 6 - MACHU PICCHU

2009-10-29T06:00:00.000-07:00

Hola chicos, ya llegamos al episodio 6 de la carrera, y fue un episodio que con certeza fue mucho más emocionante para nosotros que estuvemos allá do que para los que viran por la tele, eso pues, por más tiempo que la edición del Show tuvese para ententar pasar toda la emoción de estar en un lugar tan especial, no se puede hacer eso en solo 45 minutos.
Dejamos el “Parque de Las Aguas” en Lima con destino a Cusco, y cuando leemos la pista que decia eso destino quedamos muy contentos, pues en esto momento no teniamos más duda que conoceriamos Machu Picchu.
El vuelo hasta Cusco fue lleno de sorpresas, pues de las alturas vimos toda la beleza de los Andes Peruanos y varios trazos de civilizaciones antiguas, como ruinas y las increibles Lineas de Nazca. Luego bajamos en Cusco, y todos, con respecto a la orden de la pizarra de horarios, tomamos un táxi y fuemos al “Hotel Europa”, donde, cuando esperavamos seguir con la carrera, tuvemos la información de que allá deveriamos quedar por 24 horas para nos acostumbrarmos a los efectos de la altitud, lo que, a pesar de mucho te de coca, no paso, pero fue muy bueno para ganarmos energia para el proximo dia, jejeje.
Despúes de 24 horas, con 7 parejas en la competencia, seguimos con la carrera y salimos del hotel junto con los venezuelanos David y Daniel, 20 minutos despúes de Anna y Rodrigo y Matias y Tamara. La pista decia que deveriamos busca la “Nusta Maria” en uma plaza muy conocida de Cusco, lo más divertido fue que preguntando a la gente, nos dicieron que se tratava de una piedra con ese nombre, jaja, o fue eso o no comprendemos lo que hablavan, pero cuando llegamos en la plaza luego vimos que la “Nusta Maria” era una mujer, figura muy típica del lugar.
La pista decia para buscar una caminhoneta que facilmente encontramos en la plaza y fuemos hasta un parque de aventuras donde hicimos el Obstaculo, muy emocionante, en verdad los dos teniamos gana de hacer, pero como teniamos que mantener el equiiíbrio en el numero de obstaculos realizados, pues, de acuerdo con las reglas del Show, cada persona de la pareja solo puede hacer 6, resolvemos que Carlinhos deveria hacer, ya que hasta aquel momento el solo havia hecho 1.
Salimos con destino a la feria Inca donde estava la seguiente pista, y allá, tenemos que hacer una confisión, tuvemos gran dificuldad para encontrar el cartel del Show, pues havia muchas colores diferentes, jejeje, pero lo más importante es que encontramos antes que las otras parejas llegasen. Entonces, seguimos para las montañas donde deveriamos hacer el Desvio.
El Desvio nos dejo físicamente y psicologicamente cansados, pues ya llegamos en el lugar muy nerviosos con nuestro conductor que nos dejo en el aparcamento equivocado despúes de escogermos el lado del maiz del Desvio, a pesar de nuestros pedidos para que nos dejase en el aparcamento correcto, el nos dejo en el otro lado del Desvio, muy lejos del maiz.
Todo eso, a pesar de tenermos hecho muy rapido el Desvio, nos prejudico y perdiemos la tercera posición para los venezuelanos que terminaran el Desvio despúes que nosotros, pero havian dejado su coche en el aparcamento correto y, mientras nósotros camiñamos 15 minutos para volvermos al nuestro coche, ellos caminaran solo 3.
Hicimos el Desvio con gran esfuerzo físico, eso solo nos servió para comprovar la gran diferencia cuando se queda en la altitud, realmente falta aire, muy difícil, yo me lastime, torci el tobillo y me corte en los arboredos. Despúes do que pasó con nosotros, nunca mas hago criticas a los jugadores de futbol que cuando pierden para equipos bolivianos dicen que la culpa fue de la altitud, jejeje.
Finalmente llegamos a Ollantaytambo, que para nosotros fue más dfícil decir el nombre do que realmente buscar. Una pequeña ciudad muy agradable, puerta de entrada para Machu Picchu, case una Villa, se no pelos táxis y pelos bellos restaurantes, pensaria que estavamos en los tiempos en que los Incas dominavan Sudamerica.
En Ollantaytambo todas las parejas se juntaran esperando por la Apertura del “Puesto de Lanas”. En la mañana seguiente todos fuemos para la plaza central hacermos la tarea, nosotros hicimos rapidamente y encontramos la semente con la inscrición Peru en las pelolas de lanas antes que todos, entonces empezo nuestro sufrimento en busca del “Señor Quispe”. Empezamos buscando información en la plaza central, Matias y Tamara, los argentinos también hicieron lo mismo y, para ellos, como para nosotros, dicieron que el Señor Quispe vivia muy cerca abajo, corremos todos juntos preguntando por Quispe, entonces encontramos unos “10” senores con el nombre Quispe, apellido muy comun en Peru.
En eso momento nosotros (Daniel y Carlinhos) nos separamos de las otras parejas y encontramos un chico que nos dijo que el verdadero Quispe, un artezon del lugar, vivia cerca donde quedavamos, seguimos la información y lo encontramos finalmente. Matias y Tamara nos viran correndo y hicieron lo mismo.
La pista decia que deveriamos correr hasta la Estación y tomar un tren hasta Machu Picchu, coseguimos tomar el segundo tren que salia, con Matias y Tamara juntos.
El tren nos llevou hasta la bella ciudad de Aguas Calientes, a los pies de Machu Picchu,allá tomamos um autobus montaña arriba, más una vez acompañados de los argentinos. Llegamos luego en la entrada de la “ciudad perdida” y corremos como locos para llegarmos antes de Matias y Tamara, conseguimos y, con certeza fue uno de los momentos más emocionantes del “Amazing” cuando percebemos que quedavamos en Machu Picchu, fue un de los pocos momentos en que el nervosismo de la carrera se fue, nos olvidamos de la competencia, era como un sueño realizado, conocer Machu Pichu, hasta hoy cerrando los ojos puedo ver la imagen de las ruinas y de las montañas que tuvemos cuando llegamos al “Pit Stop”, fue mucha emoción, tiempo para parar un poquito, meditar y pensar en nada, fueron horas maravillosas hasta que todo el equipo de produción dejase el lugar.
Ah, claro, también fue muy bueno quedar en segundo lugar, jejeje.
Y pensando un poquito más en Machu Picchu que decimos que continuen nos acompañando en esa aventura por Latino America.
Un gran abrazo
Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 5 - PERU

2009-10-21T17:36:00.000-07:00

Hola chicos, con atraso pero aca estan postados los comentarios sobre el Episodio 5 del “Amazing”, episodio que nos dejo con un poquito de sueño, pues case nin aparecemos mucho, jejeje. Mas, a pesar deso vamos hacer como siempre y hablar aca en el Blog lo que paso con nosotros en esa etapa.

La etapa empezo un tanto cuanto nerviosa para nosotros, pues al salirmos del “Palacio de La Moneda” en Santiago con destino al “MIM” (Museo Interactivo Mirador), tomamos um táxi y mas una vez no tuvemos mucha suerte con el conductor, pues el mismo, otra vez um señor anciano que no escuchava muy bien, jajaja, y se perdió en los barrios mas distantes de la ciudad, lo que hizo con que nosotros llegasemos en ultimo a las puertas del “MIM”, nuestra suerte fue que las puertas quedavan cerradas y todos nos juntamos, de lo contrario quedariamos eliminados gracias a una elección equivocada del conductor.
En el “MIM” hicimos el Obstaculo de manera un poco confusa, y tuvemos mucha dificuldad para hacer la burbuja de jabón gigante, case que quedamos en último mas una vez, jejeje, pero nosotros nos recuperamos en las pruebas del tractorzito e del giroscópio, donde fue muy divertido ver Melissa gemindo mientras Mario ententava dar le apoyo con palavras de amor.
Dejamos el “MIM” con destino al aeropuerto de Santiago y volamos para Lima en Peru y toda suya riqueza cultural, donde cuando llegamos ya era noche y encontramos el “Faro de Miraflores” cerrado y escogemos por pasar la noche en un hotel cerca.
En la mañana siguiente volvemos al Faro y allá encontramos una cola con los venezuelanos Daniel y David, los argentinos Matias y Tamara, las Mexicanas Casildas y las Chilenas Fran y Ferna. Cumplindo esa orden, luego despúes de la abertura del Faro cogemos la pista y fuemos a la playa hacerr la tarea del surf, que nos dejo muy contentos. Lo que la edición del Show no mostro fue el drama vivido por Carlinhos, que perdió su anillo de compromiso en la praya en meyo a las piedras, lo que lo dejo muy triste, suerte que la historia acabó bien con los colombianos como que case por un milagro encontraran el anillo en meyo a las piedras y la devolveran al feliz y aliviado Carlinhos, jeje.
Despúes de surfar y de la confusa historia del anillo, fuemos al Barrio Chino de Lima, donde en meyo a toda aquella multidon y el transito problematico de la ciudad, escogemos hacer el lado del restaurante del Desvio. Pero antes mismo de buscarmos la caja de pistas del Desvio, influenciados por las personas que gritavan para entrarmos en el lugar y tomados pela adrenalina de la carrera nin pensamos y hicimos lo que el pueblo decia, arribamos las escaleras hasta el resturante e, allá vimos que haviamos nos olvidado de que antes deveriamos coger la pista, volvemos lo hicimos y fuemos al Desvio.
A pesar de empezarmos de manera un poquito cofusa, hicimos muy bien el Desvio y nos organizamos en las tareas de cocina, mientras uno cortava el pato el otro cortava las cebollas y los dientes de ajo, todo eso misturado a mucho sangre del pato y de nuestros dedos lastimados, jejeje, lo que dejo las cebollas case que rojas, jajaja.
Salimos del restaurante y corremos por las calles historicas de Lima hasta el Convento San francisco, para buscar en meyo a los oscuros cenderos de las catatumbas la siguiente caja de pista, que nos indicava el pit stop en el “Parque de las Aguas”. Rapidamente tomamos un táxi que nos llevou hasta eso lindo lugar y nos garantió una posición que nos sustentó entre los primeros. Pero el mejor de la etapa fue mirar el Show de las Aguas hecho todas las noches en el Parque, lo que deja cualquer turista contento.
Chau Chau chicos, ahora es solo esperar el siguiente episodio domingo a las 10 de la noche para ver lo que pasó con nosotros.
Un gran abrazo y continuen nos acompañando en Discovery Channel y en nuestro Blog.
Daniel y Carlinhos.

BLOG ACTUALIZADO!!!

2009-10-17T09:51:00.000-07:00

Hola chicos, como están?
Nuestro video comentario sobre el episodio 4 de la carrera ya esta en el Blog dentro de la pagina "EPISODIOS". Mientras no llegue en episodio 5 el video también queda en nuestra pagina principal.
Gran abrazo.

Daniel y Carlinhos.

EPISODIO 4 - VIVA LOS MARISCOS!

2009-10-12T20:02:00.002-07:00

Hola chicos, buena etapa no, pensamos que fue todo que un fan del “Amazing” gusta, discusiones, pareja perdida, provas con comida, muy divertida, hicimos muy bien.
La etapa empezo para nosotros con una certeza,deveríamos nos recuperar del ”misterioso” episodio del Aconcagua que nos dejo en una posición nada buena, teniamos la conciencia de que deveriamos hacer las cosas de la forma mas perfecta posible o entonces más una vez quedariamos entre los ultimos gracias a la etapa anterior.
Cuando salimos del Aconcaguacon destino a Santiago la primera cosa que pensamos, sabendo que las chilenas estavan en la misma van que nosotros, es que, cualquier otra estrategia que no segui-las en Santiago no seria nada inteligente, pues estavamos en la terra de ellas, jeje. Esa certeza solo se cambió más fuerte cuando llegamos a Santiago y Fran nos revelo que el logar donde paramos quedava solamente a dos cuadras de la oficina donde ella trabajava.
Ferna, muy viva, percibió nuestras intenciones y tento nos “engañar” dijendo que deveriamos tomar un taxi hasta la estación Baquedano del Metrô, local donde quedava la seguiente pista, buena tentativa Ferna, es parte del juego, peo preferimos mismo segui-lás, lo que fui muy bueno, pues ellas nos levaram hasta el “Bibliometro”, donde cogemos el livro y tomamos juntos, nosotros, chilenas y Mario y Melissa, el metrô hasta la estación de autobus con destino a Valparaiso.
La estación de autobus fue un capítulo a parte, pues llegamos cuando el autobus para Valparaiso ya estava en la carretera, compramos los pasages rapidamente, pero el autobus se fue, fue entonces que pagamos la deuda con las chilenas, pues, cuando vimos el autobus en la carretera y todos havian desistido de la posibildad de entrarmos, salimos correndo como locos en la carretera y empezamos a golpear la lateral del autobus que paro despúes de muchos berridos y golpes en la puerta, pero eso la edición no mostro, jejeje.
Sorpresa mucho mayor fue entrar en el autobus y ver que Anna y Rodrigo yá estavan allá, y que nos perdoe a Anna nuestra gran amiga, pero mirar su cara de decepción al nos ver entrar fue muy divertido, no perdemos la oportunidad de reir, jajaja.
Antes de comentar sobre Valparaiso, es hora de hablar sobre lo que paso entre nosotros y Ricardo y Adriana cuando tomamos el táxi hasta el ascensor, asistindo oel Show, la impresion fue que ellos nos “robaran” el táxi, pero eso nunca paso, fue solamente un error entre nosotros, pues, ellos, Ricardo y Adriana, havian llamado el táxi, cosa que nosotros no vimos, cuando el táxi se acerco y nosotros lo vimos desocupado corremos hasta ello sin saber que el mismo havia parado para los panameños, pero nada que nos prejudicase, pues tomamos otro táxi.
En Valparaiso, no tuvemos dificuldad para encontrar “la chica del livro” e tomamos la embarcación hasta el muelle, fue en esto momento que gañamos algunas posiciones. Tambiém hicimos el Obstáculo sis problema, lo más dificil fue ayudar Carlinhos a vestir aquella ropa agarrada, jeje.
Fue entonces, al salirmos del muelle, que nosotros encotramos el Desvio, lo cual escogemos la prova de la comida, pues realmente estavamos con hambre, no fue solo por broma que hablamos, jaja. Al ver aquello plato gigante de mariscos sin tempero e con un toque de iodo que provoca vómitos, nos asombro, pero sin pensar mucho empezamos a comer, y tenemos el orgullo de decir que somos los únicos que no vomitamos hacendo todo con mucho humor.
El Desvio de los mariscos nos hizo gañar posiciones y salindo tomamos el autobus de volta a Santiago,una vez más con las chilenas y Anna y Rodrigo juntos en el mismo autobus. En Santiago, tomamos el táxi más rapido hasta la Casa de la Moneda, y tuvimos suerte de escoger um taxista muy bueno con su coche todo estilizado que nos llevou rapidamente al “Pit Stop”.
Por fin, misión cumpkida, nos recuperamos de la etapa anterior haciendo una etapa, dentro de las posibilidads apresentadas cuando salimos del Aconcágua, muy buena.
Bueno, llega por hoy, continuen nos acompañando y torcendo por nosotros, puss garra y determinación no van faltar.
Ah hasta el fin de la semana nuestro video comentario sobre la etapa 4 de la carrera quedara en el Blog.
Um gran abrazo a todos.
Daniel e Carlinhos.

BLOG ACTUALIZADO!!!

2009-10-07T18:07:00.000-07:00

Hola chicos, el EPISODIO3 y también nuestro VIDEO COMENTARIO sobre el ya estan postados en el Blog.
Buen provecho.
Abrazos

EPISODIO 3 - EMOCIÓN Y DECEPCIÓN

2009-10-07T11:23:00.000-07:00

Hola chicos, el tercero episodio del Amazing ya esta y para nosotros fue un mixto de emoción con decepción, la verdad es que tenemos que confesar que nuestro piscológico paso por gran stress, mas cuanto a eso, sin comentarios. La etapa empezo con los equipos salindo en direción al aeropuerto nacional de Buenos Aires con destino a Mendoza, nosotros salimos en segundo pero perdemos una posición en la pizarra devido a un taxista anciano y su coche viejo, jejeje, pero nada que nos prejudicase. Llegamos en Mendoza, antes de la salida y hiciemos un acuerdo con Mario y Melissa para pagar un táxi que nos llevou hasta la vínicola donde quedo el Obstaculo hecho muy rapidamente por nosotros, pues lo que ustedes no viran pues la edición del Show no exibio es que mientras todos los otros equipos buscavan la botella de color verde, de color muy cerca al amarillo, nosotros la encontramos rapidamente terminando el Obstaculo, case que 45 minutos antes de los demás. Otra cosa es que también solo contamos a Mario donde estava la botella verde.Una cosa importante para hablar es cuanto la atitud de la chilena Fran que dijo que algun equipo le robo sus botellas, la realidad es que eso nunca paso, pues havi a todo momiento personas mirando la tarea y se alguna persona pensase en hacer eso quedaria una punición, la verdad es que Fran estava nerviosa, pues no encontrava las botellas y entonces empezo a hablar la primera coisa que le paso en la mente, ella solo deveria hablar con más atención para no prejudicar aquellos que juegan con honestidad como nosotros. Fuera de las reclamaciones salimos de la vínicola en primer con gran ventaja en relación a las otras parejas y luego encontramos la pista del Desvio, en momento algun tuvemos duda de la opción, el canope, lo que sin duda fue uno de los momentos más lindos de nuestras vidas, pues estavamos en las Cordilleiras de los Andes, arriba del Rio Mendoza, en un canope fantastico, juntamos eso con el hecho de estarmos en The Amazing Race y liderando la etapa con ventaja. Fue mucha emoción pues volamos, pero la imagen del Show habla más do que cualquer palavra. Desde aca perdon a todos que nos acompañam, pero nos reservamos al derecho y la obrigación contratual de no hablarmos sobre lo que paso despues que salimos del canope, vamos hacer como la edición del Shoe hizo, vamos nos olvidar, solo dejamos claro que dentro del limite de nuestras fuerzas y del respecho a las regras del Show hicemos todo lo que estava al nuestro alcance para nos mantener en primero, y pueden creer, allá deveriamos quedr, aquellos que nos conocen saben do que hablamos, para eso mire nosotros en la llegada en el Aconcágua. Pero no se decepcionem y continuen asistindo el Show, pues lo que no faltara en nosotros es dedicación y disposición en la lucha por la victoria. Esperamos continuar con su apoyo, y no se olviden de también acompañar nuestros videos comentarios postados en el Blog, para eso es solo buscar el link “EPISODIOS” en el menu lateral y asistir, all tambíén quedan postados los episodios completos del Show. El video comentario de la etapa 3 quedará allá y abajo en nuestra pagina principal.Un gran abrazo de Daniel e Carlinhos.

Ahora se puede ver nuestros comentarios on line en el Blog!

2009-10-02T12:18:00.000-07:00

Sí se puede, ahora más allá de leer nuestros comentarios, ustedes también pueden ver aqui en el blog nuestros videos comentarios, son videos con nuestra vision sobre todo lo que paso en "Amazing". En la semana de exibición del nuevo episodio nosotros vamos hacer videos muy divertidos con especial atención sobre nuestra participación en el show, dejando ustedes bien informados sobre lo que paso y la edición del episodio no les permitió ver.
Para empezar, ustedes ya pueden acompañar los videos comentarios de los episodios 1 y 2. Los videos comentarios quedaran siempre en la pagina "Episodios", que puede ser vista en el menu lateral del Blog, y cada nuevo video comentario del ultimo episodio del show quedara también en nuestra pagina principal.
Entonces vean toda semana y se divirtan. Vamos chicos!

EPISODIO DOS - "A LA MIERDA"

2009-09-29T08:43:00.000-07:00

Hola chicos, y fue "en la mierda" que nosotros case llegamos en primer, más un episodio paso, para nosotros quedo el sentimiento de satisfación pues mejoramos mucho en relación al primer episodio, pero pensamos que solo no ganamos la etapa pues los argentinos estavam en su ciudad y sabian donde tenian que llegar mientras nosotros tuvemos que buscar, imaginem ustedes participando del “Amazing” en su ciudad.
La etapa empezo muy divertida para nosostros, pues en la noche anterior teniamos idea que deveriamos ir al campo de Grêmio, pues la produción havia nos dicho que no deveriamos usar rojo, así, como conocedores del futbol, imaginamos que el unico logar del “Rio Grande do Sul” que no se puede usar rojo es el campo Olímpico de Grêmio, pues rojo es el color de Inter, su gran adversario, entonces pensamos que deveriamos converter o agarrar penales, jejeje, por eso nuestra felicidad cuando leemos la pista en la salida del hotel en Gramado y vimos que adivinamos el obstáculo.
Despúes de dejar Porto Alegre llegamos a Buenos Aires por la noche y fuemos al Museo, donde tuvemos trabajo con el dinosauro. Más adelante fuemos al Jockey Club que se encontrava cerrado, lo que hizo con que los participantes se juntasen en la manaña seguiente.
En el Jockey leemos el desvio, como fans del show teniamos conocimiento que siempre en "Amazing" que hay animales las parejas no van nada bien, por eso dejamos nuestro estinto aventurero e fuemos “a la mierda", pura estrategia! pues teniamos gana de cavalgar.
Funciono, pues salimos del Jockey en primer logar y solo pierdemos la posición pues los argentinos tuvieron suerte de conocer el logar.
Un gran abrazo a ustedes y continuem nos acompañando.
Hablen a tus amigos sobre nuestro blog y voten Daniel e Carlinhos 5 estrellas en el sitio de Discovery.
Hasta el proximo epsodio.

EPISODIOS AHORA TAMBIÉN EN EL BLOG

2009-09-22T19:23:00.000-07:00

Perdió la oportunidad de ver el Show en Discovery Channel? No te preocupes pues ahora usted puede también acompañar esa increíble carrera en nuestro Blog, para eso haga clic en el logo "EPISODIOS" presente en el menú lateral del Blog.

Es The Amazing Race más cerca de usted.

Y EMPEZO LA CARRERA!!!

2009-09-21T11:36:00.000-07:00

Hola chicos, la carrera empezo, ahora la emoción y la adrenalina guardada durante meses fue liberada en un paraiso brasileño.

Que lindo sentimiento, empezar la carrera The Amazing Race en Discovery Channel en nuestro pais. Para nosotros fue una emoción tremenda, Verdaderamente "Amazing", pues con tanta energia contida nosotros nin miramos la banderilla del Show y pasamos como locos, jajajajajaja.

Ahora para donde vamos, tienes un presentimiento?

Sabemos que somos brasileños, pero rogamos por su apoyo por toda la carrera.

También voten 5 estrellas en nosotros en el sitio de Discovery Channel www.tudiscovery.com/race

Perdon por nuestro español y pedimos su comprensión para que ustedes continuem nos acompañando en nuestro Blog por esa aventura por Latino América, va ser muy divertido, jajajaja

Deje sus ideas y opiniones para que nosotros mejoremos el Blog cada dia más.

Gracias a todos y muy cerquita más novedads para ustedes en nuestro Blog.

Saludos a todos de Carlinhos y Daniel

LA CARRERA VA EMPEZAR!!!!!

2009-09-04T16:48:00.000-07:00

THE AMAZING RACE 20 DE SEPTIEMBRE EN DISCOVERY CHANNEL.

ACOMPAÑE NOSOTROS POR LATINO AMERICA.

TODOS LOS DOMINGOS A LAS 22:00 !!!

VIDEOS

2009-08-20T20:47:00.001-07:00

DEBATE

2009-07-16T12:43:00.000-07:00

Este es el espacio de nuestro Blog para la reunión de ideas y opiniones, crear y discutir temas con otros fans del AMAZING. Vamos, empeze ahora mismo! Simplemente visite el link en azul "comentarios", luego adelante.

FOTOS

2009-07-14T10:16:00.000-07:00

Creemos que nuestras mayores conquistas personales fueron nuestros viajes por vuelta del mundo, todos resultado de mucho esfuerzo y dedicación que hicieron con que dos chicos con menos de 30 años de edad, nacidos en familias de clase media, conocesen hoy grande parte de nuestro mundo. Por eso, nada más justo que demostrar eso orgullo, repartindo nuestras experiencias con todos aquellos que nos gustan, nos admiran o simplemente son apasionados por viaje como nosotros. Así, publicamos muchas de nuestras fotos que más nos gustan aqui en el Blog, en momentos de desembarazo, haciendo deportes y nos divertindo, Esperamos que les guste.

"THE AMAZING RACE" como funciona esa carrera?

2009-07-13T10:44:00.000-07:00

Para quién es aficcionado por Amazing esa duda parece banal, pero para aquellos que solo empezaron a muestrar gana por esa carrera increíble puede se cambiar demasiado complicado comprender lo que una bandada de personas esta haciendo corriendo como locos. Así, para entender lo que pasa y no quedar más perdido do que muchos participantes es bueno leer las reglas abajo por nosotros publicadas, despúes de leer quedará bien más fácil y divertido acompañar la carrera. Entonces vamos!

THE AMAZING RACE es un reality show en que equipos integrados por grupos de dos personas cada competen en todo el mundo. En general, son once los equipos y toda la matemática del programa queda en la Biblia abajo. La competencia se basa en la premisa de una carrera con once equipos. Todo el recorrido es secreto, y, en general, se divide en 13 etapas. Durante el viaje, los equipos deben realizar tareas desafiadoras, algunas de las cuales se denominan Desvios y Obstáculos. La velocidad en que son realizadas estas tareas puede tener un gran impacto en el tiempo necesario para completar la etapa de la carrera. Al final de cada etapa, los equipos llegan al Pit Stop donde descansan exactamente 12 horas antes de continuar. En algunos Pit Stops, el último equipo en llegar es eliminado. Durante la competencia, ocho de los equipos quedan eliminados. Los tres últimos equipos compiten unos contra otros en la etapa final de la carrera. El primero en cruzar la línea de llegada gana el gran premio: EE.UU. $ 250,000.00.

LOS EQUIPOS

Cada equipo está formado de dos personas que ya mantienen una relación especial. Ningún equipo lo forman extraños, ya que la tensión que las situaciones de la carrera generan entre compañeros que se conocen muy bien se convierte en el punto focal de la serie. Los equipos pueden estar compuestos de buenos amigos, compañeros de cuarto, compañeros de trabajo, parejas de novios, matrimonios, parientes, etc. Además, se trata de que los equipos representen una variedad de edades, razas y géneros. La sección de Casting incluye más sobre los equipos.

MARCADOR DE RUTA

“Marcador de Ruta” es cualquier lugar donde los equipos obtienen un sobre que contiene su próxima pista. Los Marcadores de Ruta están indicados por la presencia de una bandera amarilla y roja, y por una “Caja de Pistas” que contiene los sobres. Los lugares ideales para colocar los “Marcadores de Ruta” tendrán que ser visualmente espectaculares, históricamente significativos o ambas cosas. La Producción utiliza el término “Marcador de Ruta” para describir todos los puntos donde los equipos reciben información. Algunas veces esa información es solamente "Info de camino", es decir, información simple que redirige a los equipos hacia otro “Marcador de Ruta”. En ocasiones, la información requiere que los equipos ejecuten un “Desvío”, un “Obstáculo” u otra tarea antes de continuar. No hay límite para el número de “Marcadores de Ruta” que pueden aparecer en cada etapa de la carrera.

DESVIO

Un “Desvío” es más fácilmente descrito como una "bifurcación en el camino". Cuando los equipos llegan a un “Desvío”, se les entrega una pista que los obliga a decidir entre dos tareas, una de las cuales debe ser realizada en su totalidad antes de que el equipo reciba la próxima pista. Cada una de las tareas los llevará al mismo lugar (o les dará la misma información), aunque cada una de ellas también tiene que tener aspectos negativos y positivos. Por ejemplo, una elección podría requerir que los equipos viajen una distancia corta en bicicleta, mientras que la otra podría requerir que viajen una distancia mucho más larga pero en un auto deportivo. Los equipos deberán evaluar los pros y los contras de cada elección y decidir por sí mismos qué camino desean tomar. Debido a que este juego es una carrera, los equipos deberán evaluar las exigencias de una tarea contra sus habilidades (o temores) personales, y tratar de decidir cuál tarea creen que pueden completar con mayor rapidez. Los “Desvíos” mejor diseñados les ofrecen a los equipos opciones que aparentan ser igualmente equilibradas, aunque en realidad no sea así. Si una elección es claramente más ventajosa, todos los equipos escogerían realizarla, haciendo el episodio menos interesante. Si un equipo elige una de las tareas de “Desvío” y luego no logra completarla por cualquier razón, el equipo puede decidirse por realizar la otra tarea de “Desvío”. Sin embargo, si un equipo, por cualquier motivo, no completa adecuadamente una de las tareas de “Desvío” en su totalidad, recibirá una penalidad de tiempo de 24 horas. En este caso, la penalidad de tiempo se añade a la Hora de Salida del equipo para la siguiente etapa de la carrera. En casi todos los casos, esta penalidad causará que el equipo sea eliminado. Sólo hay un “Desvío” en cada etapa de la carrera.

OBSTACULO

En la vida real, un “Obstáculo” es una barrera que impide que alguien avance. Sin embargo, en esta carrera un “Obstáculo” es una tarea específica que se debe realizar antes de que un equipo pueda seguir adelante en la carrera. Además, un sólo miembro del equipo podrá realizar la tarea del “Obstáculo”, y el equipo debe decidir cuál de ellos la llevará a cabo, antes de que sepan en qué consiste lo que tienen que hacer. Ellos tomarán su decisión solo en base a una pista simple, como por ejemplo: "Esta tarea requiere piernas fuertes y buena vista." Una vez que el equipo decide quién realizará la tarea, no pueden cambiar de idea. La persona "designada" será la única que podrá completar dicha tarea sin importar lo difícil que le resulte física o emocionalmente. El equipo sólo recibirá la siguiente pista cuando complete la tarea.

TAREAS ENTRE MARCADORES DE RUTA

En ocasiones, se les solicita a los equipos que realicen una tarea que no es ni un “Desvío” ni un “Obstáculo”. Estas tareas casi siempre tienen lugar fuera de los emplazamientos habituales de los “Marcadores de Ruta”, y ambos miembros del equipo deben realizarlas para poder recibir su próxima pista. Generalmente estas Tareas Entre Marcadores de Ruta no son muy difíciles, aunque hacen que obtener la próxima pista sea más interesante, pues obliga al equipo a "ganarla".

PARADAS

Al final de cada etapa de la carrera, los equipos se reportan a una “Parada”. En algunos casos, éste es un lugar donde los equipos pueden comer y descansar. En otros casos, la “Parada” es un lugar visual o históricamente significativo, donde los equipos pueden reportarse, aunque la comida y el alojamiento tengan que organizarse en otra parte. En cada parada se marca la hora de llegada de cada equipo, y cada uno debe esperar 12 horas antes de seguir adelante. Además, salen en el mismo orden en el que llegaron. Dicho de otra manera, un equipo que llega a las 12 del mediodía, se irá a las 12 de la noche. En algunas ocasiones, para fines de la producción, se puede prolongar una parada en incrementos de 24 horas. Si se da el caso, los equipos partirán exactamente a la misma hora que tenían programado, pero 24 horas más tarde. Las Paradas “prolongadas" pueden darse debido a situaciones de emergencia aunque, en realidad, también se incluyen en la carrera (y en el calendario de producción) para permitir entrevistas con el elenco y descanso adicional para el equipo de filmación. Sin importar su duración, todas las “Paradas” permiten que los equipos de filmación descansen, recopilen y reemplacen cintas, carguen baterías y entrevisten a los equipos. También se presta atención médica y los camarógrafos envían datos narrativos a los productores, se escuchan y se resuelven quejas, etc. Además, este es un buen momento para que los equipos se relacionen, planeando algún tipo de actividad social (un banquete, una presentación local, etc.) que fomente la interacción entre los equipos.

OTROS

ALTO

En varias etapas de la carrera, los equipos encuentran un “Alto”, un punto del recorrido donde un equipo puede elegir "retrasar” a otro, lo que significa parar la carrera por una cantidad de tiempo predeterminado. Los equipos pueden forzar un “Alto” sólo una vez durante la carrera, por lo que deben evaluar cuándo hacerlo, y si es lo más conveniente. Cualquier equipo que haya sido forzado al “Alto” deberá voltear un reloj de arena y esperar que ésta termine de caer antes de seguir. La ubicación del “Alto” se indica con una señal de ALTO que contiene una caja de pistas adosada. Pero en este caso la caja contiene fotos magnéticas de todos los equipos que siguen en la carrera hasta ese momento. Un equipo que desea "retrasar” a otro sacará la foto de ese equipo de la caja y la pegará en la señal de “Alto”. Adicionalmente, el equipo que fuerza el “Alto” deberá colocar una fotografía pequeña de sí mismo en el tablero, debajo de la leyenda "Cortesía de…" para que el equipo afectado sepa quién lo retrasó. En el “Alto” también se encuentra el Tapete de Alto. Cuando los equipos llegan al “Alto”, un miembro de cada equipo deberá visitar el Tapete de Alto para verificar si su equipo ha sido retrasado por otro. Si no les han retrasado y a su vez no quieren retrasar a otro equipo, pueden seguir. Si por lo contrario, su foto aparece en la señal de “Alto”, entonces tendrán que voltear un reloj de arena adosado al signo y esperar a que ésta termine de caer antes de hacer cualquier otra cosa. Casi siempre los “Altos” están a la vista de una caja con pistas u otras actividades, para que el equipo "retrasado" viva la frustración de ver cómo los demás avanzan en la carrera mientras ellos esperan a que la arena termine de caer. Al comienzo de la carrera, cada equipo recibe la citada "foto pequeña" de sí mismo en un sobre que indica claramente: Nota de Alto. La única forma en que un equipo puede poner en práctica su poder de retraso es usando esta foto como identificación bajo el texto "Cortesía de…" en la señal de Alto; y depende de cada equipo el asegurarse de no perder la fotografía de la Nota de Alto. Si la pierden, perderían el derecho de usar su poder de retraso, pues no habrá reemplazo. Aunque cada equipo puede utilizar su poder de retraso una sola vez durante la carrera, no hay límite para el número de veces que se puede "retrasar" a un equipo. Si un equipo ha sido retrasado pero no cumple con el “Alto” porque no se reportó al punto de “Alto”, recibirá una penalidad de dos horas y media de retraso, que se añadirá a la hora de su partida en la próxima etapa de la carrera. Esta penalidad equivale a "10 veces" la duración del “Alto”, que es de aproximadamente 15 minutos.

OTROS DATOS SOBRE EL ALTO

Aunque se estima que la duración de todos los “Altos” sea de 15 minutos, a los equipos no se les dice realmente en minutos cuánto tiempo deberán esperar en el “Alto”. Simplemente se les dice que deberán esperar a que la arena del reloj termine de caer. Esto se debe a que la humedad y otras condiciones climáticas hacen que un reloj de arena no sea 100% exacto, precisión que sería necesaria si a los equipos se les diera el tiempo real en minutos. Debido a que los “Altos” se encuentran contiguos a otros “Marcadores de Ruta”, la producción debe tomar medidas para tratar de asegurar que los equipos no se salten involuntariamente un “Alto” e incurran, sin querer, en una penalidad de tiempo posiblemente "fatal". En la producción de los Estados Unidos, la pista que precede al “Alto” contiene una línea que simplemente dice: "¡Advertencia! ALTO más adelante". Esta advertencia hace que la responsabilidad recaiga en los equipos, que deben hacer un esfuerzo por encontrar y reportarse al “Alto” porque ya saben que está cerca de su próximo destino.

PREMIOS DE AVANCE

Existen varios Avances escondidos a lo largo del recorrido, pero solamente hay uno en cada etapa. Todos los equipos reciben una pista sobre la ubicación del Avance en el mismo tramo de la etapa. Sin embargo, depende de cada equipo decidir si quieren tratar de encontrar el Avance o si deciden ignorar esa oportunidad para seguir con las tareas regulares de la etapa. Por lo general, los Avances se esconden fuera del camino regular que los equipos recorren para completar el resto de las tareas en esa etapa de la carrera, de modo que optar por un Avance es intrínsecamente arriesgado. En algunos casos, el Avance se puede “encontrar” de forma simple, mientras que en otros sólo se puede reclamar después de completar una tarea. A veces, más de un equipo a la vez debe completar estas tareas, lo que conduce a una competencia o "mini-carrera" entre equipos que esperan "ganarse" el Avance. No importa el contexto de una etapa en particular, sólo un equipo puede "encontrar" o "ganarse" el Avance en una etapa particular de la carrera. Cualquier equipo que intente encontrar o ganarse el Avance y fracase estará desperdiciando su tiempo. Una vez que un equipo se entera de que otro ya tiene en su poder el Avance, deberá retomar su camino en el recorrido principal y completar todas las tareas faltantes de esa etapa de la carrera. Cualquier equipo que encuentre un Avance puede proseguir directamente hasta la próxima “Parada”, sin tener que completar ninguna de las tareas restantes en esa etapa de la carrera. Sin embargo, el equipo que se gana el Avance no recibe ninguna ayuda adicional de la Producción; los afortunados ganadores igualmente tienen que llegar a la “Parada” por sus propios medios. Puesto que un Avance puede darle la ventaja a un equipo, cada equipo solamente puede "encontrar y usar" el Avance UNA VEZ en toda la carrera. Si todos los equipos que quedan en la carrera han encontrado y usado un Avance, no se esconderán más Avances, salvo que los productores decidan reincorporarlos. Vale la pena mencionar que aunque las reglas oficiales de la carrera les conceden a los productores el derecho de restablecer el Avance bajo estas circunstancias, la realidad de la producción esencialmente anula este derecho. Una vez que el formato de la carrera ya no exige la presencia del Avance, es claro que los recursos financieros y la mano de obra que estarían destinados a estos eventos se aprovecharían mejor en otra cosa. Por lo tanto, lo más probable es que, luego de que todos los equipos hayan encontrado y utilizado un Avance, los productores decidan no reincorporarlo.

INTEGRACIÓN

La experiencia ha demostrado que los juegos concebidos para los “Desvíos”, “Obstáculos”, “Avances” y otras tareas de la carrera tienen más éxito cuando, de alguna manera, se integran de manera "orgánica" a la topografía o a la cultura del país donde se celebra esa etapa de la carrera. Los desafíos que se desarrollan a partir de las costumbres locales o de las rutinas diarias de los nativos del lugar tienen mucha más resonancia en la serie que las tareas que se “imponen” al entorno. Por otra parte, los equipos con frecuencia experimentan un shock cultural y cierta frustración cuando realizan actividades que se basan en la tradición local, y esa frustración conduce al tipo de conflicto interpersonal que constituye el núcleo dramático de la serie. En realidad, habrá momentos en que se necesite una actividad tradicional de "aventura intensa" para elevar la dinámica de una etapa determinada de la carrera, incluso si esa actividad no se integra totalmente (o en lo más mínimo) a los alrededores. Sin embargo, si la mayoría de las actividades de una etapa determinada se basan en tradiciones o rutinas locales, el episodio en sí adoptará la estampa de la cultura nativa del lugar, manteniendo la integridad de la serie.

FUENTE: http://www.tudiscovery.com/

NOVEDADS

2009-07-13T10:43:00.000-07:00

Este es el espacio de nuestro Blog de las novedads, de todo que hay de nuevo, de Amazing o de nosotros, publicaremos aquí. Disfrute!

UN POQUITO MÁS SOBRE CARLINHOS Y DANIEL

2009-07-13T10:42:00.002-07:00

UN POQUITO MÁS SOBRE CARLINHOS Y DANIEL

Esos brasileños, nacidos y crecidos en la ciudad paulista de Araraquara, siempre fueron apasionados por aventura y aprendieron desde niños el valor del deporte, sus alegrías y tristezas, por eso demostran espíritu de lucha en cualquier atividad de la vida. Esa amistad empezo en la adolescencia, cuando hicieron parte del mismo equipo de natación y, desde entonces, más de 10 años pasaron y los enlaces de amistad se cambiarón más intensos haciendo con que se cambien fuertes concurrentes en cualquier atividad que ingresen. Carlinhos, pos-graduado en Ciencia del Entrenamiento Deportivo, es empresario, personal trainer y tiene una gimnasia en su ciudad de origen. Carlinhos vivió meses en Inglaterra donde trabajou también como personal trainer. Daniel, com formación en Derecho, despúes de trabajar algunos años como abogado, dejo su espíritu aventurero hablar más fuerte y empezo a viajar por el mundo con su nueva profisión de modelo, vivendo meses en Asia. La unión de esas dos histórias de vida, transportadas a esa carrera, hace de la pareja una fuerte candidata a ganar la competencia, revelando su valentia y espíritu de lucha.

CONTACTO

2009-07-13T10:42:00.001-07:00

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