• Nb total de kilomètres parcourus : 4981km
• Nb total d’heures de vélo : ~ 260 heures
• Nb de tours de roue : ~ 2 490 500
• Vitesse moyenne totale : ~ 19.15 km/h
• Vitesse maximale atteinte en pointe : 79.5 km/h
• Etape la plus longue en temps : 6h48min
• Etape la plus longue en km : 177 km
• Etape la plus rapide : 26.38 km/h
• Etape la plus courte en temps : 1h44min
• Etape la plus courte en km : 26 km
• Etape la plus lente : 13 km/h
• Nb d’étapes de plus de 100 km : 6
• Dénivelé maximum estimé : ~ 2000m
• Altitude maximale : 2245m
• Relais le plus long : 110 km
• Relais le plus rapide : ~ 32 km/h
• Nb de cols : ~ 20
• Nb de véhicules motorisés doublés (en vitesse de croisière) : ~ 5

Catégorie voyage

• Nb de jours total jusqu’à Agadir : 76
• Nb de jours de vélo : 64
• Nb de jours de repos : 6
• Kilométrage moyen par jour de vélo : ~ 75
• Ligne droite la plus longue : ~ 50 km
• Nombre de nuits de campings : 12
• Nombre de nuits d’hébergement gratuit : 17
• Nombre de nuits en auberge : 6
• Nombre de nuits d’hôtel : 4
• Nombre de nuits de camping sauvage : 36
• Nombre de jours de pluie : 23
• Poids approximatif de bagages transporté : ~ 60 kg
• Poids de bagages équivalent ramené à une distance Chambéry - Grenoble : ~ 5 Tonnes

Catégorie matériel

• Nb d’arrêts chez un magasin de cycles : ~ 15
• Nb de roues voilées : ~ 2
• Nb de roues cassées : 2
• Nb de rayons pétés : ~ 4
• Nb de crevaisons : 5

Catégorie alimentation

• Consommation totale estimée de pâtes/riz : ~ 50kg
• Consommation totale estimée de pain : ~ 50kg
• Consommation totale estimée de coca/soda : ~ 130L
• Consommation totale estimée d’eau : ~ 700L
• Consommation totale estimée de bières : ~ 15L
• Consommation totale estimée d’essence : ~ 5L

Catégorie santé

• Record de nb d’arrêt caca en une journée : 11
• Record du nb de jours de diarrhée consécutifs : 7
• Record du nb de jours de diarrhée cumulés : ~ 10
• Record du nb de jours sans douche consécutifs : 7
• Nb de jours de douche total (hors jours de repos) : 26

Hors catégorie

• Nb de rouleaux de PQ consommés : ~ 9
• Nb de chutes : 3
• Nb de cartes SIM utilisées : 6
• Nb de livres lus par personne : 7
• Nb total de cartes postales envoyées : ~ 70
• Nb de lessives faites à la machine : 3
• Nb de lessives faites à la main : ~ 20
• Nb de billets de blog publiés : 25
• Nb de pages écrites dans les carnets de route : ~ 250

NB : Données concernant uniquement ce qui s’est passé depuis le départ de Chambéry le 13 avril jusqu’à l’arrivée à Agadir le 27 juin ; certains chiffres ne sont que des estimations.

Situation : nous sommes 6km après Talouine, dans les contreforts Ouest de l’Anti-Atlas. Devant nous une plaine désertique. Puis une longue vallée. Au bout, loin, l’océan, Agadir. Le repos. Nous enfourchons les vélos ; il est 7h30.

Une plaine désertique (pas la même)

Nous avions imaginé pouvoir finir en beauté, par une étape fleuve. Mais les difficultés rencontrées les 2 derniers jours, la fatigue, la chaleur, et la diarrhée aigüe de Louis nous avaient mis le doute dans la tête. Pourtant, l’espoir renaît lorsque le début de l’étape se présente comme plat franchement descendant. En 1h, nous avons parcouru 32km. De plus, en nous arrêtant remplir nos bouteilles d’eau, et à l’entame d’une longue ligne droite de 40km marquant l’entrée de la plaine, nous nous rendons compte que le vent souffle assez fort dans notre dos. Un vent d’Est qui nous pousse à des allures surprenantes : 30, 35km/h…

Nous roulons sans arrêt pendant toute la matinée ; la plaine est vite derrière nous et la vallée bien entamée à 11h30 lorsque assoiffés nous nous arrêtons dans une station service pour acheter 2L de Coca. En effet, le vent d’Est / Sud Est qui nous pousse est un vent qui vient du désert. Au rayonnement du soleil (environ 40°) s’ajoutent donc des bouffées d’air chaud qui nous donnent à chaque rafale l’impression de passer la tête devant le four lorsque la pizza est prête ! Nous buvons constamment, quasiment 1L toutes les 30min au plus fort de la chaleur. Et pourtant ça descend… Nous en sommes à 100km.

Dans notre concentration nous avons un peu oublié de gérer le repas de midi. Je propose d’acheter de suite du pain et du thon dans une épicerie (il est déjà 11h30) mais Laurent et Louis préfèrent trouver un restaurant sur la route afin de pouvoir y rester ensuite au frais jusqu’à la fin de l’après-midi. Pourquoi pas ? Mais l’offre manque sur la route, et nous ne trouvons rien de satisfaisant avant midi et quelques, heure où la chaleur est déjà insupportable avec le vent “sèche-cheveux”. Par chance, le restaurant que Laurent trouve et qui fait aussi “Bed & Breakfast” a une piscine, ce qui nous permettra de survivre sans brûler jusqu’à 17h30. En plus la cuisine, bien qu’assez chère, était bonne. Nous en sommes à 115km.

La piscine

Nous repartons donc, avec pour objectif d’aller au bout. Mais si jusqu’alors, nous avions une moyenne horaire vent dans le dos de plus de 29km/h, les conditions ont changé. La fin de journée venant, le vent a changé de direction et souffle maintenant contre nous, sans pour autant avoir perdu en température. Nous progressons maintenant à 20km/h, en prenant des relais et en forçant. C’est dur, très dur. Nous tenons comme ça 1h, 1h30… Enfin, la température baisse avec le soleil, et le vent, qui perd de sa force, devient frais ! Nous redoublons d’efforts en entrons dans la périphérie d’Agadir vers 21h.

Nous suivons les grands boulevards, nous perdons un peu, puis après questionnements successifs et indications faiblement convergentes arrivons à l’hôtel que nous avions repéré sur le guide du Routard un peu avant 22h. Cette fois la nuit est tombée, mais la ville est très bien éclairée. Le temps de prendre des douches, nous ressortons et allons au MacDonald que nous avions repéré sur la route. Nous mangeons chacun 2 menus maxi best of, sauf Laurent qui avait mal au ventre…

“Bonjour je voudrais 2 menus Maxi Best-of s’il vous plait”

Nous nous couchons tard, bien morts, mais heureux d’être à Agadir et de cette grande étape finale : 177km, 6h42, 26.38km/h de moyenne. J’arrête le vélo…

Echange vélo Lapierre fait main, jaune, 10 000km, contre tout véhicule motorisé…

Louis à l’attaque de l’Atlas, avec 8.5L d’eau de la rivière dans son sac vert.

Revenons un peu avant leur arrivée à Skoura. Louis, Nicolas et Laurent se trouvaient alors dans les hautes montagnes de l’Atlas. Les montagnes étaient magnifiques. Hélas, peu de personnes y habitaient, et il leur fallait transporter rafale provisions, constituées principalement de pain et de sardines, et boire l’eau de rivières. Ils sortirent vivants de cet épisode épique, et se dirigeaient à présent vers Skoura. Ils firent halte Chez Talout, excellent aubergiste, homme intègre au grand cœur, et se reposèrent pendant deux jours.

Ahmed, Laurent, Talout, Nico, Dbagh, Louis lors de la remise des vélos.

Après ce repos bien mérité, ils se mirent à la tâche. En effet, ils étaient venus jusqu’à Skoura avec l’espoir d’aider les jeunes gens des environs à aller à l’école. Avant de partir, leur entourage, mais aussi l’Institut Eurecom, NXP Semicondutors, et Atos Origin, leurs avaient confié un véritable petit trésor. Grâce à l’aide de Karine d’Azekka et d’Abdemoulah Talout, ils firent bon usage de ce petit trésor, ils firent l’acquisition de 54 montures à deux roues. Ces montures étaient destinées aux jeunes gens habitant loin de leur collège et de leur lycée, devant parcourir des distances gargantuesques tous les jours, deux fois par jours.

Louis était devenu un expert de la clef allen et de la clef plate de 10.

Pendant trois jours ils s’affairèrent à la remise en état des 54 montures, grâce à l’aide des talents de Brahim Maitre cycliste de Skoura, et de son jeune fils, Mohamed. Il faut avouer que Louis, Nicolas, et Laurent progressaient lentement en comparaison de Brahim, qui d’un tour de main, remettait à neuf les montures épuisées. Cependant, à force de persistance, après d’innombrables changements de pneus, de câbles, réglages de dérailleurs et de freins, les picalas, comme les jeunes aiment à appeler les montures à deux roues au royaume du Maroc, étaient prêts à l’utilisation. Ils étaient même tous équipés d’une dynamo !

Louis comptait les 54 vélos le jour de la remise, pendant que je comptais sur lui (risqué).

C’est ainsi que Dimanche 22 Juin, ils firent connaissance de 54 jeunes gens des environs de Skoura, collégiens, collégiennes, lycéens et lycéennes sérieux et motivés pour étudier, malgré leurs revenus modestes, et la distance qui les séparent de l’école. Sous promesse d’être assidus et sérieux, il leur a été remis à chacun un picala, pour le seul usage du trajet scolaire. Ce picala reste la propriété de l’association, et sera transmis à un autre élève à la fin de leur cursus secondaire. 33 filles et 21 garçons ont pu bénéficier d’un picala équipé d’une dynamo, et d’un kit de réparation.

La remise des picalas le matin, avec l’équipe pédagogique.

Remise des picalas dans l’après midi.

L’histoire ne dit pas encore s’ils réussiront tous des études brillantes. Ils profitent pour l’instant de vacances bien méritées. Ils vécurent des vacances heureuses, et eurent de nombreuses rentrées scolaires.

Quant à Louis, Nicolas et Laurent, leurs aventures ne sont pas encore terminées…

Nous avons testé cet accueil, donc, et nous sommes maintenant en mesure de lui attribuer une note : 85/100 ! Une mention TB donc. 85% comme la proportion des repas pour lesquels nous avons été invités depuis notre arrivée ici. 11 invitations gratuites, pour 2 repas au restaurant ; et même là, nous payons mais ne mangeons pas seuls.

Trois de nos nombreux bienfaiteurs

Tout a commencé lorsque nous sommes arrivés et nous sommes dirigés vers Chez Talout, un peu au hasard, car il est le relais local principal de l’association Azekka. Il nous a invités 2 jours en pension complète dans son auberge, qui est plutôt assez haut standard pour le pays (200dH - soit 20€ - par personne et par nuit normalement). Ensuite l’association partenaire locale d’Azekka nous a prêté un local (qui est en fait un appartement) pour le reste de notre séjour ici. Tous les partenaires locaux ont tenu à nous inviter tour à tour : les 2 présidents d’association (plusieurs fois), un prof de français du collège, un autre prof du collège, d’autres membres de l’association, d’autres gens que nous rencontrons au hasard…

A chaque fois le menu est de fête : cela commence par un traditionnel thé, préparé avec le plus grand soin (cf billet de Louis), et souvent accompagné de pâtisseries. Ensuite, un plat géant de crudités bien ordonnancées (par exemple : pomme de terre froide + betterave + carotte râpées + riz + olives) dans lequel tout le monde se sert en même temps. Puis un Tajine non moins immense (Grand plat de terre  cuite couvert d’un couvercle pointu qui le fait ressembler à une pyramide et dans lequel les aliments sont cuits à la vapeur) contenant moult légumes aux saveurs embaumantes (et pourtant c’est des légumes) recouvrant de la viande bouillie, et le tout parfaitement assaisonné de cumin et multiples autres épices que nul que saurait reconnaitre.

Le traditionnel plat Tajine

Pas de couverts pour ce plat, seulement de grandes galettes de pain à peine plus levées qu’une pizza McCain que l’on découpe à la main et dont chacun se sert pour piocher des bouchées dans le plat principal. Inutile de préciser que pour finir un tel plat, le non-initié doit donc s’enfiler une ou deux consistantes galettes, au bas mot. Surtout que l’hôte, qui préconise pourtant les vertus de manger lentement, se fait un devoir de ne laisser aucun de nous sans nourriture dans la main (ou sans pain) pendant plus d’une demi seconde à coup de grands “Bismilah, bismilah…” (littéralement “Au nom de dieu”, utilisé pour dire “Je vous en prie, faites moi honneur, resservez-vous, mangez !”), même si nous avons la bouche encore plus que pleine. Après s’etre lavé les mains (car globalement, on a quand meme mangé avec les mains…), le repas finit par un plateau intégralement rempli de pastèque et de melon d’eau, pour faire passer le tout. Là aussi la quantité ne fait pas obstacle à la qualité. Même Maxime atteindrait ses limites en moins d’une semaine, je pense.

On se lave les mains avant et après manger…

Aujourd’hui même nous devront faire un choix parmi 4 invitations. Une pour le déjeuner, une pour le diner, une pour le thé vers 5h, et une autre encore que nous devrons surement décliner. Avec notre départ annoncé demain à l’aube, les sollicitations se font de plus en plus dense et nul doute que toutes ne pourront être honorées.

C’en est tellement, et les repas sont si copieux à chaque fois, que ça en devient éprouvant pour le corps et l’esprit. En fait, j’ose dire que nous avons encore moins de temps pour nous depuis notre arrivée à Skoura, et moins de sommeil aussi, que lorsque nous parcourrions 80km en vélo dans la journée ! Je n’ai pas écrit dans mon journal de bord depuis 3 jours, ce qui n’était jamais arrivé auparavant ! Comme toutes les bonnes choses, l’accueil marocain se savoure en petite quantité, et nous frisons en ce moment l’indigestion ; ce qui me fait penser dans un rare moment de tranquillité :

“C’est pas la peine,
J’ai la flemme,
De me lever,
D’aller manger,

C’est trop dur,
Je suis pas sur,
De résister,
Encore une journée !”

Ne vous méprenez pas : l’accueil est incroyable, comme en témoigne la note de 85/100 donnée. Et nous reviendrons surement. Mais il faut savoir en profiter avec parcimonie et quelquefois dire non, car qui voyage loin ménage sa monture, et son estomac ! Sur ce, je vous laisse, on nous attend pour déjeuner !

• Mettre de l’eau à bouillir
• Juste avant ébullition, verser le thé et baisser le feu
• Laisser infuser quelques minutes
• Servir (chacun ajoute du sucre selon son gout)

Ça, c’était l’image mentale que vous avez eu en lisant le titre du billet, à peu de choses près. Maintenant, voilà ce que ça donne pour un marocain, toujours à peu de choses près :

• Mettre de l’eau à bouillir,
• Pendant que l’eau chauffe, verser du thé dans la théière (environ 2 poignées pour 1L),
• Une fois que l’eau bout (ou frémit), en verser l’équivalent d’un verre dans la théière,
• Remettre l’eau sur un feu doux,
• Attendre 2 ou 3 minutes,
• Verser le contenu de la théière dans un verre,
• Verser de nouveau l’équivalent d’un verre de l’eau chaude dans la théière,
• Secouer la théière en lui donnant un mouvement circulaire,
• Verser son contenu dans un autre verre, puis jeter son contenu [1],
• Réitérer les deux dernières étapes une ou deux fois,
• Reverser le contenu du premier verre dans la théière,
• Remplir la théière de l’eau chaude,
• Mettre le nombre adéquat de morceaux de sucre dans la théière [2],
• Mettre la théière sur le feu doux, de sorte que le thé bouille (oui, bouille, j’ai vérifié) très doucement,
• Retirer la théière du feu après quelques minutes,
• Ajouter de la menthe fraiche dans la théière pour un thé à la menthe,
• Verser un verre de thé en montant haut la théière pour que le liquide bouillonne en remplissant le verre,
• Reverser son contenu dans la théière,
• Réitérer ces deux étapes deux fois, [3]
• Verser un peu de thé dans un verre, et gouter,
• S’il manque du sucre, en ajouter, et recommencer le processus des 4 dernières étapes,
• Enfin, verser le thé dans les verres, toujours selon la même technique.

Facile ?

J’apprends à servir le thé (6 dernières étapes).

Pause thé pendant la réparation des vélos.

[1] Ces deux étapes servent à gonfler et laver le thé. Il s’agit d’éliminer une partie de la théine, et des impuretés.

[2] Ces deux étapes sont interchangeables

[3] Ceci sert à bien mélanger le thé, à réprtir le sucre, mais aussi à l’aérer. Pour certaines personnes, ces deux étapes doivent se réitérer jusqu’à ce que l’on observe un joli turban blanc de mousse en versant le thé.

Sur cette route immense, et montant lentement,
Nous étions trois cyclistes, tous lourdement chargés,
Qui pédalaient sans cesse, et inlassablement,
En tête une seule idée : la quête du sommet !

Quand enfin ils parvinrent tout au bout de leurs peines,
Ils restèrent bouche bée face au panorama,
Puis ils redescendirent tout en bas vers la plaine,
Et juste avant de frire, ils stoppèrent à Skoura.

Talout nous accueille la main droite sur le cœur,
Il nous offre le gîte, ainsi que le couvert,
Dans sa bien belle auberge, fruit de son dur labeur,
Reposons-nous au mieux, le plus dur reste à faire…

Le nord de l’Espagne enchaîné

Au nord de l’Espagne, Louis nous abandonnait. Nous étions obligés de nous débrouiller par nous même, et lorsque Nico n’était pas à mes côtés, j’étais bien forcé d’user de mon espagnol, approximatif et très inspiré de l’italien. Lorsque je demandais “Como vamos a Irun con l’autobus ?”, on me répondait d’une longue tirade en espagnol “muy rapido”, intercalé de mes “No entiendo” placés dans un flot de palabres supersoniques. Nous avons appelé ce phénomène “se faire enchaîner”.

Le Portugal dual

Tout le monde nous avait dit qu’au Portugal, les gens parlaient français. Erreur -et on nous avait dit qu’après la France, il faisait beau. Par contre, à notre grande surprise, nous avons rencontré beaucoup de personnes parlant très bien anglais. “Boa tarde”, commençé-je. “How can I help you sir?”, et dans un anglais parfait (côté portugais), la conversation filait.

Cependant, nous avons rencontré quelques portugais francophones. Nous nous étions abrités sous un abri de taxi pendant une averse. Deux personnes s’avancent vers nous, et nous expliquent qu’il serait judicieux de monter un pare brise sur le vélo. L’un d’eux nous fera la conversation en français (bien qu’il eut vécu en Suisse). Ce petit bonhomme très fier s’exprimait dans un français assez idiomatique : “J’étais dans un trou paumé, et la bagnole s’est mise à faire des siennes, p*ta*n, heureusement, il y avait un mec au bord de la route qui a pu me sortir de la mouise…”. Et je souriais, malgré la pluie, malgré la crevaison.

Le sud de l’Espagne, encore plus fort !

Nous étions revenus en Espagne, et j’avais troqué mon peu d’espagnol contre encore moins de portugais. Mais puisque je suis courageux, j’adressais parfois la parole aux gens (même si j’avais peur). Nico et Louis étaient à la bibliothèque (pour s’instruire) pendant que je gardais les vélos. Deux teenagers m’adressent la parole. Après des présentations sommaires, ils essaient d’en savoir plus sur moi : “Estas cansado ?” (es-tu fatigué), ce à quoi je réponds “No entiendo” (je ne comprends pas). Ils essaient alors de me réexpliquer : “Estas cansado ?”, “No entiendo”, “Estas cansado ?”, “No entiendo”. Conversation de sourd ? Oui, du moins ils devaient penser que je l’étais, parce qu’à chaque “No entiendo”, ils essayaient de me faire comprendre “Estas cansado” en le répétant plus fort. À la fin, le suspens avait gagné tout le quartier, ils se demandaient tous si j’étais vraiment fatigué.

Le Maroc en coeur

Nous sommes arrivés depuis une seule semaine au Maroc, et nous sommes déjà très impressionnés ! Je faisais le tour des magasins de Fès dans l’espoir de trouver un jeu de plateau de qualité (ni en plastique, ni en fonte), et aux alentours de midi, j’arrive dans un n-ième magasin. “Salam Alekoum”, lancé-je. “Alekoum salam. Viens, mange !”. Et voilà que je partageais le repas des mécanos ! Ceci est un exemple parmi tant d’autres. Nico vous avait parlé de notre rencontre avec Abdellah et Abdelwahid.

La gestuelle italienne

Sur notre chemin, nous avons rencontré d’autres gens, d’autres personnes. À Lisbonne, nous avons rencontré un italien de Venise, je suis persuadé qu’il a été un jour comédien, j’ai reconnu en lui un Arlequin. Bien que je pouvais communiquer avec lui en italien (malgré son accent très prononcé), c’est le langage des mains qui a prévalu. Lorsqu’on lui disait que l’on campait sauvagement, il nous montrait tour à tour du doigt avant de faire un signe de rassemblement, puis il se désignait, et lentement, il montait le pouce au cou, et d’un geste vif “couic” : à trois, nous ne craignions rien, tout seul, il était dangereux de dormir n’importe où !

Le français fork périple

Nous sommes partis il y a presque deux mois et avons développé un vocabulaire spécialisé pour notre vie de tous les jours. Notre vocabulaire s’est parfois enrichi, par exemple Louis remarquait qu’il employait de nombreuses expressions pour “j’ai déposé beaucoup d’excréments”, telles que “j’ai cassé le chiotte en deux”, j’ai défoncé le chiotte”, “j’ai casseboîte le chiotte”, ‘j’ai pourri le chiotte”, j’ai tout défoncé”, et bien d’autres encore, le champ lexical restant fécal.

Notre vocabulaire s’est parfois transformé, et par abus de langage, ou jeux de mots, nous employons de nouvelles expressions, par exemple “t’as perdu plein de points” lorsqu’il s’agit de dire “ceci n’est pas dans l’esprit du périple”.

Pour finir, je vous laisse deviner le sens de “T’as pas une feinte ?”.

We are sitted having diner,
Louis says food makes him sicker,
He can’t even finish his dish,
“Give me the rice, and take the fish !”

We are riding through the city,
Laurent stops very suddenly,
He spotted a shop selling beer,
Loosing training is his worst fear.

And while you are reading those lines,
Barely aware, checking the rhymes,
We’re going on at a good pace,
This was the chapter about Fès.

Le ciel bleu marocain !

Vue sur la ville depuis la Kasbah

Un lac entre Tanger et Tétouan, pour une pause agréable…

La nuit est froide, très froide… Nous croisons de nombreux enfants partout, dans les champs, dans les bois, aux endroits les plus inattendus, qui promènent des chèvres, un âne… Le soir, un habitant vient discuter avec nous (En espagnol, plus parlé dans cette région que le français) ; les échanges sont enrichissants…

Les hamacs… les chèvres…

Réparation chez le forgeron local

Problèmes de pas de vis, décidemment…

La ville se situe sur la montagne, à 600m d’altitude, et c’est bien fatigués que nous y arrivons. Là, nous prenons un peu trop le temps de nous reposer, et nous sommes surpris stupidement par la nuit au moment de repartir. Nous plantons la tente un peu n’importe comment quelques courts kms plus loin parcourrus à la frontale ! Et oui, il y a 2h de décalage horaire au Maroc, mais pourtant c’est environ la même longitude que l’ouest de l’Espagne…

Et le 2 juin nous mourrûmes Explications : nous avions repéré sur la carte michelin une route indiquée comme “dangereuse et difficile” (pour les voitures) et nous nous sommes sentis obligés de l’emprunter ! En fait, la route montait verticalement depuis moins de 200m jusqu’à environ 1000m de haut. Ce n’était pas même un col, mais la route semblait s’évertuer à monter toujours, sinueusement, pour emprunter les plus hautes crêtes lors de sa progression ; les cols, c’étaient les descentes ! Nous arrivons exténués à Zoumi où nous campons dans un champ quelconque. Ici à côté de la ville, il y a un peu de place, mais dans la montagne le moindre espace sans plantation de blé était utilisé pour y faire pousser de la Weed…

Enfants sur le chemin de l’école

Rencontres inattendues

Route des cîmes dominant des champs un peu trop fluo pour être honnêtes…

Petit déjeuner au bord de la rivière…

Des gens, toujours des gens…

Lessive dans la rivière

Vue de l’arrivée sur Fès, par les montagnes

Aperçu de la Médina

Nous allons maintenant profiter de cette journée de repos pour visiter la ville, avant de repartir vers Meknès, puis Rabat…

[1] : En référence aux performances cyclistes de notre ami Christophe, dont le sport de prédilection n’est peut-être pas le vélo, et qui par le passé, lors de certaines sorties, nous avait étonné par sa capacité à garder l’équilibre à des vitesses inférieures à 6km/h. Mais rassurez vous, il s’entraine…