Restauração Chevette Tubarão 1977

Estofamento Chevette Tubarão 1977

2015-02-16T17:36:00.001-08:00

Boa noite galera!!!

Dando uma atualizada no tópico!!! O estofamento está praticamente pronto!!! O Estofador ja colocou a manta termica no teto e o forro de teto, ja colocou a manta termica no tunel e o feltro no assoalho, e ja fez o estofamento dos bancos, falta apenas o tampao, e as forracoes laterais, esqueci de bater fotos do assoalho. Ah o painel, mandei em um cara que restaura volante.. e ficou muito zerado, esqueci das fotos mas bato as fotos que faltou amanha. Outra coisa que também ficou pronta foi o espacador das rodas dianteiras.

Vamos ao que interessa!!! Imagens!!

Manta termica no teto antes do forro:

Forro já sendo colocado:

Forro no lugar:

Estofamento dos bancos ficou muito TOP!!

Vou bater fotos por tras, ficou muito zerado.. tudo novo!!!

Espaçador de rodas:

Carro voltou para o chao!!!

Injeção Eletrônica Pandoo ProInject para o Chevette Tubarão

2014-12-31T04:12:00.001-08:00

Fala galera!!!

Ontem além da admissão também chegou outra encomenda que fiz para poder injetar o meu Chevette Tubarão 1977. Eu comprei um Módulo de Injeção Eletrônica Programável da Pandoo, modelo ProInject.

Não vou entrar em detalhes sobre as funcionalidades da injeção aqui no post, vou apenas colocar um video do Youtube:

Vamos para as fotos do pacote!!! Comprei o módulo de injeção e também uma sonda lambda wideband e o condicionador de sonda wideband da própria Pandoo.

É isso ai galera!!! To bem animado para 2015!!! Já agendei a oficina agora é só aguardar.

Coletor de Admissão para Chevette Injetado

2014-12-31T03:58:00.000-08:00

Galera, alguns dias atrás mudei os planos referente ao meu projeto, pois eu ia fazer o carro andar carburado e depois começar o projeto da injeção eletrônica, porém mudei de ideia e vou partir direto para injeção. Então comecei a correr atrás das peças para essa parte. Eu já tinha um coletor de admissão de Tempra 16v para fazer a adaptação porém mudei de ideia e resolvi manter um visual mais parecido com o original. Achei um coletor de admissão para Chevette, pronto para injeção eletrônica e compre, Chegou ontem, gostei bastante dele. Vamos para as fotos!!!!

O Coletor já veio com a flauta de alumínio.

Nesse coletor, a base onde vai a TBI, vem sem furação para que possa ser utilizado qualquer modelo de TBI.

A furação da circulação da agua é um pouco menor, mas tem as duas na posição original, gostei!!!

Como eu já tinha a TBI comprada e guardada, não pude deixar de colocar em cima para ver como ficaria:

É isso ai galera, espero que gostem, eu estou gostando muito!

Alternador, Roda Fônica, Sensor de Rotação e Volante do motor, do Chevette Tubarão.

2014-12-31T03:36:00.000-08:00

Bom dia Galera,

Como eu vinha prometendo, o projeto agora vai andar novamente!!! Ontem 30/12/2014 fui em uma autopeças compra algumas coisas que ainda falta para a mecânica.

Comprei as seguintes peças:

Alternador GM 90 amperes (Alternador do Corsa 1.4 c/ Ar), ainda vou dar um talento nessa carcassa (provavelmente vou pintar). Quando for feita a adaptação posto os detalhes.

Comprei também uma polia do virabrequim do Corsa com roda fônica, para fazer a adaptação, ainda vou ver se da para usar direto a polia do Corsa ou se terá que remover a parte dos dentes da roda fônica e soldar em cima da polia do Chevette (vejo a maioria solda os dentes na polia do Chevette, mas também já vi quem tenha utilizado a polia do corsa direto). Quando for feito a adaptação posto detalhes.

Outra peça ainda relacionada com Roda Fônica para o Chevette, é o sensor de rotação. Comprei junto o sensor de rotação do Corsa, original GM para utilizar na adaptação. Esse sensor é responsável pela "contagem dos dentes" da roda fônica.

Esse sensor precisará de um suporte que também será confeccionado e para isso já comprei um "L" de alumínio para fazer o suporte.

Só para vocês entenderem (aqueles que não conhecem o que é uma roda fônica e onde fica) peguei uma foto da adaptação feita por um colega do Forum Chevette Maniac onde me ajudam muito em meu projeto. Ele já mudou um pouco o suporte mas a ideia é fazer algo parecido com isso.

Bom, ainda na lista de compras, comprei um volante do motor do Chevette 1.6 , pois o do 1.4 não serve no motor do 1.6 devida a pista de contato com a embreagem ser bem menor. Não bati fotos (esqueci), mas o importante é a informação.

Bom.. tenho mais novidades mas vou fazer em outro post para esse não ficar muito longo. Grande Abraço e volte sempre!!!

Espaçadores de Roda para Chevette Tubarão

2014-12-26T12:21:00.001-08:00

Boa tarde Galera,

Hoje desmontei o cubo para levar no torneiro para fazer os espaçadores, sem enrrolação abaixo vai as fotos:

Bolachas de alumínio que comprei para fazer os espaçadores.

Será feito uma arruela de 4mm para dar centro entre disco e pinça.

Vai tudo para o torneiro (roda, cubos, pinças suporte do cubo), para não ter erro nas medidas, pois como as piças são grandes pega por dentro da roda original do Chevette Tubarão.

Limpeza vidros Chevette Tubarão 1977

2014-12-25T12:18:00.005-08:00

Dae raça!!! Depois de um tempo sem mexer.. to aproveitando minhas férias para dar uma mexida.

Em 2015 o negócio promete!!! Vamos que vamos!!!

Resolvi umas mudanças no projeto, vou partir direto para injeção eletrônica. Então coloquei as peças relacionadas a carburação para venda. Quero dar inicio no interior também então resolvi dar um trato nos vidros que estavam encardidos com poeira de wash primer e muito pó de alguns anos parados.

Sem mais delongas, abaixo as fotos do trato nos vidros, limpei eles com solvente de tinta e depois limpa vidros, já ficou bem bom, mas ainda vou mandar fazer um polimento nos vidros.

Vidros antes:

Vidros depois:

Semana que vem quero desmontar os cubos dianteiros e levar tudo no torneiro para fazer os espaçadores de roda e prisioneiros sob medida e também colocar as bolsas de ar traseiras no lugar e ver se acho um estofador que vá la no local fazer o serviço de colocar o forro de teto.

E em breve... chegando encomendas... aguardem novos posts...

Radiador de Chevette com entrada p/ Cebolão

2014-09-14T17:20:00.002-07:00

Boa noite Galera,

Essa semana comprei mais uma peça. Comprei um radiador novo e como vou colocar ventoinha elétrica, precisava de um local para o cebolão. Tentei achar radiador com entrada, até achei, mas tava muito caro, quase 300 reais fora o frete. Então compre um zero na auto peças. Vi uma dica no face, que o cara disse que levou o radiador em uma casa de radiadores e mandou colocar uma porca para o cebolão, então fui a caça disso.

Comprei um radiador zero, sem entrada para cebolão, da marca Visconde, paguei R$ 145,00 e levei na Marechal Radiadores aqui em Floripa e mandei colocar a rosca para o Cebolão R$40,00.

Fiquei espiando o serviço, é MUITO fácil, dava para fazer em casa, eu nem sabia mas o radiador já sai de fabrica com um suporte por dentro para colocar a porca, o cara apenas soltou os grampos, fez o furo no local do cebolão, colocou uma porca por dentro com uma cola que devia ser cola de junta de motor (sei la), fechou de volta, fez um teste no radiador em um tanque de agua, tampando a entrada e saída do radiador e empurrando ar pelo respiro.

Pronto! Serviço feito em 15 minutos e R$40,00 mordido de mim, se eu soubesse que era tão fácil fazia em casa, mas eu não imaginava que o radiador já tinha um suporte por dentro, eu não bati fotos do processo, pois o cara não deixou, mas fiquei espiando de longe.

Bom.. vamos ao que interessa imagens!!!

Radiador Zero, na caixa!

Detalhe do local onde é feito o furo do cebolão, ta fechado, mas por dentro tem o suporte da porca.

Foto do local do cebolão já pronto:

Tampão que na real bem vai ser usado:

Resolvi fazer um "test drive" para ver como ficaria o radiador com a ventoinha:

La em baixo do radiador o furo do cebolão (tampado com um tampão):

Bom.. é isso ai galera, a dica é quem vai fazer ventoinha eletrica e quer colocar um cebolão no local original sem ficar cortando as mangueiras para colocar aqueles 'T'de kit verão, fica a dica, pode fazer em casa caso tenha equipamentos, ou pode levar em casa de radiadores que eles colocam a porca. Assim pode fazer um acabamento melhor no cofre.

Obrigado e voltem sempre!!!

Kit plato + embreagem cerâmica para Chevette

2014-09-07T11:14:00.003-07:00

Boa tarde Galera!!!

É eu sei que ando meio sumido, mas é como sempre digo, devagar e sempre!!! Como a grana ta temporariamente curta... estou comprando algumas peças aos poucos para quando estiver com tudo na mão levar o carro para oficina e colocar a mecânica no lugar.

Bom.. esse mês foi a vez do kit plato + embreagem de cerâmica para o tubarão. Após algumas pesquisas de preço e qualidade (das marcas), optei por comprar um kit plato 1200lbs + disco com 4 pastilhas de cerâmica (disco com molas). Comprei no site asllan.com.br, gostei muito do atendimento, super rápido, e um ótimo preço. A marca da embreagem é Max Forte, eu não conhecia a marca, mas fiz uma pesquisa na internet e achei no forum do HotCampinas, muita gente falando bem da embreagem deles, então decidi arriscar.

Sem mais delongas, vamos ao que interessa!!! AS IMAGENS!!!

Produto muito bem embalado, ótimo acabamento das peças, tudo zerado, muito bonito. Aprovo e recomendo.

Kit de Vidro Elétrico para Chevette Tubarão

2014-06-06T17:49:00.003-07:00

Poxa galera!!!!

Tive a boa surpresa a hora que cheguei em casa, de ver uma caixa da Connect Parts... adivinha... era o kit de vidro elétrico para Chevette. Demorei tanto para fazer o post anterior do kit de trava e alarme, que chegou hoje o kit vidro elétrico.

O Kit de Vidro Elétrico para Chevette Tubarão é muito bem acabado, kit completo sem adaptações... tira o original e coloca o elétrico, chicote com anti-chamas, centralina para subida e descida expressa e alívio de pressão. Sem mais delongas.. vamos ao que interessa.

Kit Vidro Elétrico para Chevette sem ventarola, completo, com motor sem adaptação, botões, chicote e centralina.

Chicote bem acabado, com proteção anti-chamas, conectores macho-fêmea para não ter erro.

Suporte dos botões de acionamento do vidro elétrico

Máquina de vidro elétrica, na furação e posição original.

Botões de acionamento do vidro

É isso ai... devagar e sempre... aos poucos vou comprando as coisas que faltam para poder dar andamento ao projeto.
Agora me falta comprar o kit plato + embreagem de ceramica, volante do motor, alternador, motor de arranque, radiador e mais umas miussalhas que nao lembro agora.

Valeu galera!!! Espero que tenham gostado.

Alarme + trava elétrica para Chevette Tubarão

2014-06-06T12:56:00.003-07:00

Fala ai galera.. tudo certo? Espero que sim... aqui o projeto vai indo devagar, só na aquisição de peças para poder dar continuidade.

Bom... aqui vai um pequeno up para parte elétrica que será feita no carro... um sistema de alarme e trava elétrica para o Chevette Tubarão 1977... afinal um sistema de alarme nunca é demais, e travas elétricas também é uma parceira boa para o alarme.

Comprei no mercado livre esse kit de Alarme + trava para as duas portas do vendedor Connect Parts, com preço bem legal + frete grátis, fiquei bem satisfeito, não vi ninguém falando mau desse alarme na net então resolvi arriscar na marca mais simples ao invés de gastar muita grana com alarme de marcas caras.

Eu não acredito que alarme preteja carros, acho que o que protege nossos antigos é a boa e velha chave geral, de preferencia montada com rele, que é para não esquecer de armar. O Alarme pra mim vai servir para travar as portas, e levantar vidro sozinho..

Bom sem mais chorumelas... vamos ao que interessa... as imagens!!!

Kit Alarme + travas elétricas 2 portas:

Ótimo acabamento dos chicotes:

Kit alarme completo:

O chicote da trava elétrica veio para carros 4 portas, nada complicado de resolver... alicate neles... para não ficar aquele monte de fio sobrando enrolado debaixo do painel.

Em breve estará chegando o kit para vidro elétrico que encomendei.... assim que chegar posto as fotos.

Cilindro de ar da suspensão + visão geral do porta-malas do Chevette com tanque pintado.

2014-04-28T09:23:00.006-07:00

Ta ai.. coloquei o tanque de combustível no lugar original esse final se semana só pra ver como ia ficar.. até que ficou legal em preto, gostei do contraste.. depois com as conexões billet em azul e vermelho.. acho que via ficar bonito.

Junto com o tanque eu mandei pintar epóxi também o cilindro de ar da suspensão e tinha esquecido de bater foto.. ai vai a foto do cilindro também no local onde e imagino coloca-lo.

Vamos ao que interessa.... as imagens!!!

Tanque de combustível no lugar, para ter ideia de como fica o contraste da pintura.

Cilindro de ar no local onde pretendo coloca-lo:

O cilindro ainda tenho que bolar alguma coisa com esses caras que fazem caixa de som para carro, fazer uma caixa para colocar o cilindro e o compressor, quero que fique bem disfarçado, ou pelo menos bem um visual agradável.

Visão geral do porta-malas:

É isso ai.. espero que tenham gostado, e se alguém tiver fotos de porta-malas com suspensão ar bem organizado e quiser compartilhar as fotos me manda ai que será muito bem vindo... ou até mesmo ideias e rabiscos...

Placa para organização das 8 solenóides da suspensão a ar do Chevette Tubarão

2014-04-25T17:41:00.000-07:00

Fala ai galera!!!!

Bom... tenho mais uma novidade... algum tempo atras me apareceu um kit suspensão ar usado, mas filé e com preço legal. O kit veio completo, com bolsas, 8 solenóides, central, controle, cilindro, relógios (não vou usar), conexões, compressor, pressostato... acho que é isso.

Como eu sou meio chato com acabamento, e sei que esse povo que faz instalação geralmente deixam um acabamento porco eu já to preparando algumas coisas para dar uma organizada na bagunça que fica a parte das válvulas, na verdade quero deixar o mais escondido possível.

Sem mais delongas...

Mandei cortar e dobrar uma chapa de aço zincada para fixar as solenoides:

Ainda tenho que fazer mais umas peças para fixar as solenóides, mas basicamente a organização ficará conforme abaixo:

As válvulas vermelhas controlam a saida do ar (esvaziar as bolas) e as válvulas pretas controlam a entrada de ar (encher as bolsas). Na parte de cima da foto, onde mostra 4 mangueiras pretas, são as saídas independentes para cada bolsa de ar, e na parte de baixo da imagem onde tem uma mangueira com 3 "T", é a entrada de ar que vem do cilindro.

Apesar de ter par de válvulas independentes para cada roda, o sistema irá levantar toda a frente e toda a traseira. Optei por 8 válvulas por conta da estabilidade, afinal o carro vai ser de final de semana, mas vai ser turbo.

Antes que eu seja crucificado por estar usando suspensão a ar com carro turbo, minha opção da suspensão a ar é por que a garagem do carro é impossível entrar com carro rebaixado.

É isso ai galera... valeu!!! Espero que gostem e quem for instalar uma suspensão a ar, fica a dica de montagem das válvulas.

Pintura Epoxi tanque de combustível Chevette Tubarão 1977

2014-04-24T09:07:00.000-07:00

Fala galera!!!! Como diz o ditado.. quem é vivo as vezes aparece... uhauhahu

Bom to meio sumido do blog, do Chevette.. mas não desisti não.. só to trabalhando muito. Precisei cuidar um pouco da minha saúde também, devido ao excesso de peso tava com alguns problemas... mas agora já emagreci 32kg e os problemas se foram, mas to trabalhando muito e investindo em um negocio próprio... quem tem negocio próprio sabe como é... investimento inicial... as coisas começam meio devagar e tal, mas em breve volta a sobrar uma graninha para ir comprando coisas pro tubarão.. bom... chega de lenga lenga.. e vamos ao que interessa!!! Chevette Tubarão!

Na última férias que tirei, nem mexi na restauração, apenas tive que comprar os pneus por conta da obra na garagem da casa da mãe como já postei antes...

Segue um pequeno passo no projeto, peguei o tanque de combustível e levei para zincar... chegando lá tive uma triste notícia, me disseram que o tanque ia ficar bom por fora... mas iria começar a enferrujar por dentro, pois o processo de banho químico para retirar a sujeira antes da zincagem iria tirar o zinco da parte interna e quando zincasse não zincaria por dentro.

Então mudei a estratégia, levei o tanque para jato de areia e depois pintura epoxi. Gostei do resultado, só não pintaram da cor que eu pedi, eu pedi para pintar de prata e pintaram de preto, mas também ficou bom.

Comprei também no um kit de alarme + trava elétrica universal, pois quero da continuidade ao projeto esse ano e preciso agilizar as peças da parte elétrica.

Agora é só esperar chegar o kit do alarme, terminar de pagar os pneus que ainda faltam 2 parcelas, para comprar o kit de vidro elétrico, depois embreagem, depois alternador 90a, arranque 1.6, radiador... ixi a lista ainda é grande hahahaha.

Valeu galera, espero que tenham gostado.

Pneus novos para o Chevette Tubarão

2013-12-14T17:49:00.000-08:00

Boa noite galera,

Após longos meses sem postar nada venho hoje trazer uma pequena novidade. O telhado da casa da minha avó vai ser reformado e tive que tirar o Chevette Tubarão de lá para não correr riscos de cair alguma telha nele. Então tive que sair para comprar pneus para montar as rodas, comprei 5 pneus Dumlop 175/70/13 novos. Pneu show de bola!!! Vamos ao que interessa??? Imagens!!!!

Fotos de brinde:

Se tudo der certo conforme meu planejamento, lá por março de 2014 volto a mexer no Chevette.

Plug p/ Chicote Elétrico do Painel do Chevette Tubarão - Parte 2

2013-08-12T19:40:00.002-07:00

Boa noite galera,

Hoje dei continuidade ao plug que to fazendo para o chicote elétrico do painel do meu Chevette Tubarão 1977. To seguindo os seguintes passos:

- descascar a ponta do fio;
- estanhar a ponta do fio;
- clipar o a ponta metalica do conector;
- estanhar o fio ao conector;

Bom.. abaixo vai umas fotos do serviço de hoje:

Pontas dos fios devidamente estanhadas e com o s conectores:

Plug com os conectores no lugar:

Esse plug tem lado para encaixe evitando que seja encaixado na posição errada:

Vou ter que comprar mais um plug, para fazer os outros fios que ainda ficaram faltando (5 fios) 3 fios do conta-giros, 1 fio do nível de combustível, 1 fio da temperatura do motor.

É isso ai galera espero que estejam gostando.

Posição Correta (original) do Retrovisor do Chevette Tubarão

2013-08-12T19:15:00.000-07:00

Posição Correta (original) do Retrovisor do Chevette Tubarão

Bom.. como recebi pedidos sobre onde seria a posição original do retrovisor do Chevette Tubarão, quais as medidas para posicionar corretamente o retrovisor, então resolvi criar esse post.

Seguinte galera, minha porta já tinha a furação original na posição correta e com o retorvisor já estava bem apertado, eu medi a posiçao dele baseando-me na base onde vai encostado na lata.

A porta tem um vinco que eu marquei ele com um traço preto na foto abaixo, para ficar mais fácil de localizar, pois uma das pedidas é baseando-se nesse vinco. Do vinco para baixo são 0,5cm até a borda da base, conforme foto abaixo.

A outra medida de referência é baseada na ponta da porta. Da ponta da porta até a ponta da base são 23cm, conforme foto abaixo.

É isso ai galera, espero ter ajudado aqueles que querem posicionar o retrovisor na posição original.

Plug p/ Chicote Elétrico do Painel do Chevette Tubarão

2013-08-11T19:22:00.001-07:00

Boa noite galera,

Bom, hoje comecei a identificar os fios do painel chicote elétrico do painel do Chevette Tubarão, para fazer um plug conector. To no inicio da organização ainda.. e fiz um print screem da parte do esquema elétrico original do Chevette Tubarão, onde fica a representação das Luzes do Painel do Chevette.

Na imagem abaixo é a parte do esquema elétrico do manual do Chevette, onde eu estou identificando os fios pelas cores para facilitar a identificação para fazer o plug.

Esquema elétrico completo do Chevette Tubarão:

Link para o esquema elétrico do Chevette Tubarão com resolução grande

Aqui temos uma foto da parte traseira do painel do Chevette Tubarão com os fios ainda desorganizados, mas que em breve terão um plug:

Abaixo é uma foto do plug de 12 conectores que comprei em uma loja de eletrônica, para fazer a ligação dos fios do painel do Chevette Tubarão:

No decorrer da semana a noite quando eu chegar em casa vou dar continuidade nesse plug. Espero que estejam gostando.

Retrovisor do Chevette Tubarão

2013-07-30T13:52:00.000-07:00

Boa tarde Galera,

Essa acho que é minha ultima postagem de up's das férias... :( amanhã volto para minha realidade... programar... programar... programar..... mas está ótimo, pelo menos tenho emprego em uma empresa super bacana onde os chefes são muito gente boa e os colegas de trabalho também. Agora provavelmente vou ficar um bom tempo sem postar nada de novidade, pois gastei tudo que podia e o que não podia também... agora só com o decimo terceiro para fazer mais coisas no Chevette huauhahuhau.

Bom... vamos ao que interessa.

Ontem fui buscar o retrovisor do Chevette Tubarão 1977 lá na Oxinil, empresa que trabalha com polimentos, e deixei o retrovisor na vidraçaria para cortar o novo espelho, pois o original estava muito arranhado e com um trincado. O resultado ficou muito bom.

A parte de inox foi polida e envernizada:

O pézinho do retrovisor foi cromado, pois ele é de antimônio e não iria pegar o mesmo brilho do inox:

Comprei também parafusos cônicos de inox com porca travante, para fixar melhor e dificultar o furto:

O espelho ficou ótimo e encaixou perfeitamente (só estava sujo quando bati a foto):

Depois que saí da vidraçaria, fui lá na Palhoça em uma loja que vende metáis por peso e comprei 2 bolachas de alumínio para fazer os espaçadores de roda. Tem 7 polegadas de diametro e mandei cortar as bolachas com 20mm de espeçura:

Comprei também um pedaço de uma barra de aço (sei lá a especificação, mas é um aço forte para caramba), para fazer os prisioneiros novos mais longos:

Pessoal, o lugar é um paraiso para quem gosta de fazer adaptação, pois tem tudo que nos outros lugares só vendem em barra de 6 metros, eles cortam o pedaço que a pessoa quiser e vendem em kilo, eles tem barras, tubos de tudo que é medida, turgos.. em aluminio, aço, nylon... é demais.. bati umas fotos do local:

Máquina de serra fita cortando o turgo de aluminio maciço de 7":

Bom.. depois disso vim para casa para colocar o retrovisor no lugar, pois a agunia era grande de ver no carro:

É isso ai galera... as férias acabou... a grana mais ainda... quero ver pagar as contas desse mês. Espero que tenham gostado!

Pintura das rodas do Chevette Tubarão - Parte 2

2013-07-27T16:57:00.003-07:00

Boa Noite galera,

Hoje dei continuidade na pintura das rodas, mas eu não trouxe a máquina fotografica durante o dia, então depois que terminei fui para casa e voltei agora a noite para bater fotos do resultado final. As rodas foram pintadas de prata lunar da Lazzuril e aplicado verniz cerâmico da PPG.

Vamos logo ao que interessa.... as "ibagens"..

Rodas do Chevette Tubarão Pintadas

Pintadas e envernizadas por fora e por dentro:

Agora a noite como o verniz já estava seco (esse verniz da ppg é um osso seca muito rápido), não me contive e tive que colocar as calotas do Chevette Tabarão no lugar só para ver como ia ficar:

Roda de Chevette Tubarão com calota.

Bônus:

Frente do Chevette Tubarão

Hoje pela manhã também fui em uma loja de eletrônica para comprar uns terminais dos fios do chicote, pois vou usar tudo novo:

Comprei também fios para fazer os terras, e também para fazer cabos da ingnição eletrônica todos novos:

Bom.. é isso ai galera... espero que tenham gostado!!!

Pintura das rodas do Chevette Tubarão - Parte 1

2013-07-26T15:53:00.003-07:00

Boa Noite Galera,

Hoje pela manhã cedo deixei as 5 rodas do carro no jateamento, e logo no inicio da tarde, já estavam prontas. Então fui para casa e mãos a obra!!!

Eu apliquei fundo wash primer para garantir o perfeito tratamento do metal, pintei primeiro a parte de dentro das rodas, mas esqueci de bater fotos.

O cara do Jato de Areia deu uma dica muito importante!!! Ele disse para pegar um pincel, e aplicar com pincel fino bem no cantinho da parte de frente (pela foto será possivel entender onde é), pois com a pistola nao entra material suficiente ali e logo enferruja:

Na foto abaixo já estão pintadas por dentro e o cantinho com pincel:

Depois pintei por fora:

Bom... amanhã preciso comprar mais uma lata de prata, pois tenho uma lata que já está em uso e não será o suficiente. Precisa de pelo menos uma lata e meia ou duas latas para pintar as 5 rodas.

Montagem dos parachoques + batentes do Chevette Tubarão + Calotas Chevette Tubarão

2013-07-25T13:57:00.006-07:00

Boa tarde pessoal,

Seguinte... hoje tive ajuda do meu sobrinho, pois a operação de hoje não dá para fazer sozinho. Hoje fiz a montagem dos parachoques dianteiro e trazeiro do Chevette Tubarão 1977!!!

Esse post não vai ter mimimi que sempre coloco textos.. as fotos são auto-explicativas!!! Segurem os queixos!!!!

Meu sobrinho me ajudando:

Tcharammmm

Depois do almoço fui buscar as calotas no polimento!!!!

Bom.. agora que temos calotas zero... precisamos de rodas zeradas... entao...

Vou levar as rodas para jatear e vou pinta-las de prata lunar + Verniz Ceramico PPG.

É isso ai!!! Espero que tenham gostado.

Brucutu Esguicho parabrisas do Chevette Tubarão e Montagem dos Batentes do parachoques do Chevette Tubarão

2013-07-24T12:04:00.001-07:00

Boa tarde Galera,

Hoje fui na auto-peças fiz uma comprinha, comprei o brucutu do gol quadrado, pois fiz o teste e deu certo no Chevette Tubarão, e não existe brucutu do esguicho da água do Chevette Tubarão novo para vender. Então para quem perdeu ou estragou o seu.. da para comprar esse do Gol quadrado:

Brucutu esguicho de agua do parabrisas do Chevette Tubarão:

Outra coisa que comprei foi as borracha do pedal do Chevette Tubarão:

Depois disso resolvi dar um trato nas borrachas dos batentes de parachoque, limpei bem, passei desengraxante, passei seladora de plastico depois pintei com preto laca:

Então no inicio da tarde, depois que a tinta estava seca, montei as borrachas nos batentes:

Parafusos de fixação dos batentes novos:

Batentes do Chevette Tubarão com as borrachas montadas:

Fiquei bem doido para ver os parachoques do Chevette Tubarão montados com os batentes de parachoque, então resolvi colocar eles no lugar só para ver como ia ficar... fiquei bem alucinado com o resultado:

Sei que alguns vão dizer que o parachoques está desalinhado.. mas realmente está pois eu só encaixei tudo ali sem apertar as porcas dos parafusos nem colocar os suportes das laterais, mas da para ter idéia do resultado final:

É isso ai.. espero que tenham gostado, agora vou sair para comprar as borrachas que vao entre os batentes e o parachoque.

Pintura interna Parachoques e Batentes do Chevette Tubarão

2013-07-23T10:34:00.006-07:00

Bom.. hoje aqui em Floripa o sol apareceu... ainda ta frio (como alguns viram até nevou nas imediaçoes essa noite), mas como tem sol, não pude perder a oportunidade de pintar os parachoques e os batentes por dentro, pois a minha briga nessa restauração, é contra a maldita ferrugem. Vamos a algumas fotos.

Parachoques e batentes devidamente isolados:

Apliquei wash primer:

E para finalizar apliquei o preto laca:

É isso ai galera.. espero que tenham gostado!

Identificação Fios do Chicote Elétrico Original do Chevette Tubarão

2013-07-22T19:50:00.000-07:00

Bom.. hoje em Floripa ta chovendo o dia todo, ta frio para caramba.. então a melhor coisa é não ficar na rua. Peguei umas peças que eu havia pintado na semana passada e montei:

Capa do motor do limpador de parabrisa:

Suporte da Bobina MSD Blaster 3:

Coloquei o módulo da ingnição Bosh 6 pinos, ao lado só para ter uma idéia de como ia ficar (o módulo foi polido e envernizado):

Visão Geral:

Bom.. como não dava para fazer mais nada na rua por conta da chuva, peguei o chicote elétrico original do Chevette Tubarão e comecei a identificar / catalogar os fios dos conectores. Estipulei um padrão de posição para olhar para eles.

Nos conectores do lado do Chicote coloquei as duas orelhas para cima ^-----^ , como na foto abaixo:

E nos conectores da chave seta e estojo de ingnição, coloquei a cavidade lateral para direita, conforme foto abaixo:

Primeiro passo identifiquei quantos fios e quais cores saia de cada buraco, depois imprimi o esquema elétrico do Chevette:

Depois fui identificando alguns fios pelo chicote + esquema elétrico e alguns outros eu fiz uma "engenhoca" para poder testar. Peguei uma fonte 12v identifiquei o cabo positivo e cabo negativo, ao negativo conectei o negativo de uma lâmpada led 12v, ao positivo da fonte eu colocava no positivo do chicote e na ponta de positivo da lâmpada, eu ia colocando nos conectores do chicote e testando até descobrir o que era. Ex: luz alta, limpadores, setas...

Resultado final da identificação dos fios dos conectores do Chicote Elétrico Original do Chevette Tubarão:

É isso ai galera, espero que isso ajude aos amigos que por acaso forem refazer o chicote assim como eu to fazendo isso vai ser MUITO útil, depois vai ter continuação, do novo conector feito com o chicote da 12VoltBoost.

Eu ia pagar para fazer na auto-elétrica, mas resolvi que vou estudar essa parte e fazer tudo, pois assim não fico na mão de mão de obra meia boca, que não vai fazer com o acabamento que eu pretendo fazer, na mao de caras que vao me cobrar a minha alma para fazer um serviço desses que to fazendo de identificar tudo. huahuahu

É isso ai galera.. valeu!!! Espero que tenham gostado!

Polimento Calotas Chevette Tubarão e Cromagem parachoques, batentes, alavanca de cambio, arruelas amortecedor dianteiro e grampo do capo.

2013-07-19T15:26:00.000-07:00

Boa noite Galera,

Hoje aqui em Floripa o dia está chuvoso então nem mexi no carro, aproveitei para fazer umas voltas na rua. Peguei as calotas que estavam BEM arranhadas e levei em uma empresa que trabalha com polimentos. Os caras garantiram que conseguem tirar os arranhões, vão também pintar a faixa preta ali no meio e já vão envernizar todas para não precisar ficar polindo, assim ficam sempre no brilho. Mas tudo tem um preço, e esse serviço vai custar R$ 80,00 cada calota, mas vão ficar zeradas!!

Estado atual das calotas do Chevette Tubarão antes do polimento:

Vamos ver o resultado na volta... vão ficar prontas na quinta-feira. Aproveitei que estava perto da cromagem e passei lá para buscar os parachoques, batentes, alavanca de cambio, arruelas amortecedor dianteiro e grampo do capo:

Parachoques + batentes parachoque do Chevette Tubarão cromados novos:

Batente do parachoque do Chevette Tubarão, também conhecidos como picaretas ou bananinhas:

Alavanca de câmbio do Chevette Tubarão cromada:

Arruelas do amortecedor dianteiro do Chevette Tubarão Cromadas:

Alavanca de cambio do Chevette Tubarão cromada com manopla de cambio bola de sinuca n8

Passei a tarde isolando a parte externa dos parachoques e batentes, pois vou pinta-los por dentro para proteger.