幸福的流浪貓旅●記

德國Usedom：博物館和公園

2024-06-19T15:31:00.005+02:00

【旅遊日期】2024年6月中旬

旅遊資訊：

Peenemünde Historical Technical Museum
門票：€12.00 + €1.00 (到發電廠頂樓參觀費用)
停車費：€3.00 (一天)

Dino Park
門票：€12.90

DDR Museum

門票：€8.00

Hangar 10

門票：€10.00

Golm Deutsche Kriegsgräberstätte (German War Cemetery)

開放式公園，不需要門票。

Baumwipfelpfad Usedom

門票：€13.00

Traktorenwelt Usedom (Tractors World Usedom)

門票：€5.00

Peenemünde Historical Technical Museum (Peenemünde歷史科技博物館)

Peenemünde 位於 Usedom 島的東邊，Peenemünde Historical Technical Museum (HTM)創建於1991年，為觀察碉堡和前發電站遺址。其重要的歷史發展，為1936-1945年間開發的火箭和飛彈。博物館有室內和戶外的展覽，戶外有V1飛彈，V1飛彈發送推進器，舊式火車，V2火箭模型，防空飛彈等等。室內多為文件和影音資料，描述這個舊發電站的發展。

Dino Park (恐龍公園)

這個恐龍園區占地不廣，整個路線大概一公里多一點點而已，非常適合帶小朋友來走走看看。園區內的恐龍都有基本介紹（德文+英文），包括名稱，外型特徵，分布地點等等。成人的門票貴了點😝，如果不是帶小孩來放風，一般成人應該不會來吧（自己覺得）。

DDR Museum (東德博物館)

博物館有室內和戶外的展覽。室內皆為前東德時期的生活用品展示，收集品大約1950年~1980晚期。戶外則為東德流行的汽車，農用車和工具，卡車，公車等等的交通工具。

舊式電話，小時候也見過類似的。

那個年代的家庭擺設。

經典轎車，許多東德的有名品牌，現在已經沒有了。

博物館入口的餐廳，擺設也符合當時的裝潢。

Hangar 10 (航空博物館)

室內展覽館。裏頭展示的主要是二戰時期的飛機，有詳細解說，可惜都是德文，看不懂。

就一個展覽館，內有許多資料可翻看，但都是德文。

Golm Deutsche Kriegsgräberstätte (戰爭公墓)

德國最大的戰爭公墓之一。在第二次世界大戰期間，Golm於 1943 年開始被用作軍事公墓。第二次世界大戰期間， 1945 年 3 月 12 日美國空襲附近的Świnoujście後，超過 4,000 人在這次襲擊中喪生，未經證實的估計死亡人數高達 23,000 人。許多無法辨認的死者被匿名埋葬在Golm「無名墓地」的亂葬崗中。(公墓內有很多咬人很痛的飛蟲，很可惜沒能久留)

Baumwipfelpfad Usedom (樹冠步道)

這是一個結合生態和娛樂的高空步道。步道入口約六層樓高(有電梯)，經過725公尺長的木橋即可抵達眺望台，眺望臺並沒有電梯，而是坡度緩升的步道(約565公尺)。即使是高空步道，但對使用電動輪椅的人士，登上眺望臺一點障礙都沒有。

這個自然步道約在2021年才建造完成，算是相當新的景點。設計此眺望台的公司在歐洲各地都有許多類似的眺望臺或觀景台，有機會可以去看看。

入口售票處。

步道的巧思設計。

觀景台。

Traktorenwelt Usedom (農業用拖曳機博物館)

博物館的佔地不大，戶外的陳列有點亂，有些老舊農業用具都已經生鏽毀壞，不知道館方打算就這樣放著，還是總有一天會修繕整理呢？室內陳列的拖曳機很顯然地較接近現代，也有用心在保養。對於農業方面所使用的大型耕作器具有興趣的人，這會是個適合的參觀景點。

人力農具。

大型農耕機。

室內農具車展示。

德國：Usedom 健行 + 市區漫步一日遊

2024-06-12T13:51:00.003+02:00

【旅遊日期】2024.06.12

Usedom（烏瑟多姆島）是 Baltic See（波羅的海）一島嶼。該島面積445平方公里，其中西部373平方公里屬德國，東部72平方公里屬波蘭。人口76500人，其中德國人口31500人，波蘭人口45000人。其島形狹長，以42公里的白色沙灘聞名。（資料來源：Wikipedia）

這次造訪這個島嶼，選擇住在與島同名的小鎮－Usedom。

Usedom 旅遊資訊中心

原建築物為火車站，裡面提供了相當多島上的旅遊景點，把這裡當起點就對了（雖然這是我們的最後一站）。原本不太確定這裡僅提供這個小鎮的旅遊資訊或是全島的，畢竟此鎮跟此島同名，瀏覽一遍後，發現島上的重要景點都有資訊。資料免費索取，全幅地圖大概€8.00，適合想要健行或騎車的遊客使用，地圖是塑膠材質，不怕淋濕。

Usedom 旅遊資訊中心 (舊火車站)

健行－市區和繞湖（Usedomer See ）健行

根據Usedom城市健行+自行車路線圖，健行的全程約十公里，包含一段不到100公尺的渡船。旅遊手冊上面有船家的電話，渡船前要先打電話。我們到了渡船口便看見船家正送人到對岸，於是馬上打了電話，確定是這個船家無誤。我們並沒有完全照健行路線來走，主要是市區的部分省略一段，還有沿湖路線錯過了一個轉彎，就多走了一段路，不過總路程還是有稍微超過十公里。

健行方向：逆時針。

藍色圈：渡船處，一趟收費€5.00，感覺沒有公定價，隨船

家喊價。

藍色虛線：為地圖標示的健行路線，但是轉彎處沒有路標

，不小心就錯過了。

渡船口

Burgwall Bauhof

位於Usedom東邊的城堡山。原本有一座城堡牆，現為一座十字架紀念碑，為紀念13世紀當地異教徒歸化成基督教徒。海拔約十公尺，入口處在幼稚園旁邊的階梯（有人抱怨入口處不明顯，這好像是這個島的特色😓）。

Burgwall Bauhof

市區塔樓和教堂

教堂和市政廳位於市場廣場，塔樓就在一旁，抓好角度可以兩者一起入鏡。2024年6月22日是此鎮建鎮725年周年，市區有整天的活動，我們剛好錯過。😥

市區的塔樓

市區的教堂

被Otto Lilienthal包圍的城市 - Anklam

2024-06-11T13:50:00.011+02:00

Otto Lilienthal（1848年5月23日－1896年8月10日）是一位德國航空先驅，以「德國滑翔機之王」及綽號「蝙蝠俠」聞名於世。他也是歷史上首位能夠重複成功完成滑翔飛行的人。（資料來源：https://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Lilienthal）Lilienthal 出生於 Anklam，這次來造訪之後，發現此鎮相當以他為榮，稱 Anklam 為「Lilienthal 之城」也不為過。

旅遊資訊：
旅遊日期：2024年6月11日
城市漫步所需時間：約六小時（共10個景點，包含入內參觀和路過）。
市區路邊停車：需要提供停車開始的時間，大部分是2-2.5小時不收費，逾時會被拖吊。
此行景點：（按順序排列）
1. Otto-Lilienthal-Museum
2. Aeronauticon
3. Nikolaikirche/IKAREUM
4. Geburtsstätte Lilienthals
5. Wohnhaus der Lilienthals
6. Altes Lilienthals-Gymnasium
7. Gotisches Giebelhaus
8. Otto-Lilienthal-Denkmal
9. Marienkirche
10. Museum im Steintor

1. Otto-Lilienthal-Museum

既然是Lilienthal之城，第一站當然是來參觀他的博物館了。博物館占地不大，皆為室內，展覽內容包括人類早期的飛行史，Lilienthal的生平和其設計的滑翔機和飛機的複製品和模型。館內也有一些互動式的電子滑翔機遊戲。門票€4.50/人。

2. Aeronauticon

規模不大的航空館，跟Otto-Lilienthal-Museum算是同一家博物館。這個航空館比較像是給學生去的校外教學場地，室內的展覽館沒有開放，所以就在外面的小公園走走看看，公園後面是小型機場。

3. Nikolaikirche/IKAREUM

此間教堂已經沒有在當成教堂使用，而是把空間拿來做航空相關展覽室。可以登上鐘塔，費用€2/人，全長253階梯。

4. Geburtsstätte Lilienthals

Nicolaikirche 的隔壁，這是 Lilienthal 曾經住過的舊址，房子拆掉，就蓋了個雕像。

5. Wohnhaus der Lilienthals

Lilienthal 在1852-1864年期間住在這棟房子。現址為一間肉舖。

6. Altes Lilienthals-Gymnasium

這間學校建於1847年，Lilienthal 在1856-1864年期間在這裡上學。

7. Gotisches Giebelhaus

哥德式建築，從學校那邊走過去，可以見到建築物明顯傾斜。

8. Otto-Lilienthal-Denkmal

Otto Lilienthal 的紀念公園。

9. Marienkirche

建於14世紀的聖母教堂。

10. Museum im Steintor

這是一座建於 13 世紀的城門，是前 Anklam 城牆的一部分，1989年以後改建成博物館，館內收藏了 Peene Valley 地區發展的歷史。塔樓共五層，每層都有不同主題。門票€4.50/人，裏頭的介紹都是德文，但可以掃QR code，選擇英文或德文的語音導覽。

Zeeland 騎車健行三日

2021-04-06T16:04:00.001+02:00

Zeeland (澤蘭省/西蘭省) 位於荷蘭西南部，由數個島嶼組成，以地區來分，由北而南分別為：Schouwen-Duiveland, Tholen, Noord-Beveland, Walcheren, Zuid-Beveland, 和與比利時臨界的 Zeelandic Flanders。

我們以前來過Zeeland幾次，其中兩次是和一群朋友到海邊挖生蠔，一次則是到 Yerseke 參加著名的青口節。這次趁著復活節前幾天，硬是擠出三天的時間(3/31-4/2)，找到了一家有 Chalet 的露營區，就在 Walcheren 一帶騎車和健行。因為武漢肺炎疫情的關係，所有餐廳和博物館都沒有營業，吃飯的問題事小(住宿有廚房)，比較可惜的是不能去 Delta Park Neeltjes Jans (荷蘭著名的三角洲防水工程)。

住宿

Zeeland的住宿選擇很多，我們又在非旺季旅遊，所以出發前兩周才訂房。我們發現這裡的露營區非常多，原本就打算住有廚房的公寓或套房，恰巧就看到了這家露營區 Minicamp Veldlust，在去年新建了 Chalet (中文是指小木屋，但比較像是設備完整的露營車，整體都是塑膠做的😂)，看著網站介紹，屋子裡面的設備相當完整，於是就選它了。需要注意的就是細節部分，它並未提供棉被罩(單人尺寸)和枕頭罩，還有盥洗用品和毛巾必須自己帶。廚房部分，我們自己準備了抹布，菜瓜布，廚房紙巾，和擦手布等等的小東西。

出門旅遊不能外食的情況下，一定要有設備完善的廚房，這回選擇這個住宿，實在是太開心，因為不但睡得好，連自己做飯都很開心。

去年新增的獨棟塑料屋，通風良好，太陽曝曬後的室內溫度相當高，但散熱也快。

騎車

在荷蘭騎自行車真的是一大享受，除了全國密布的自行車道以外，還有自行車專屬的路標，只要在出發之前想好路線，配合沿途的路標號碼，想要迷路真的不容易呢！我在行前隨便找了一個別人分享的騎車路線，加上自己稍微修改路段，騎著折疊車，慢慢地享受 Zeeland 沿路各式各樣的美景。

荷蘭騎車必備：

荷蘭全國自行車路線圖

亦可下載 Fietsknoop到手機內，內有GPS，可以隨地看出自己在哪裡

全程約48.65KM

健行 - Westkapelle

原本出發前幾天，我費了極大心思，才在網路上用拼圖的方式，畫出了Zeeland著名的Bunker biking route（全程約61KM），無奈第二天的風實在太大，看著前一天沿途遇到的自行車，大約95%都使用電動自行車，我們只有陽春折疊車，心裡想著，還是不要虐待自己，所以改為健行😅。

健行路線：Rondje Westkapelse Kreek (此網站亦有自行車路線）

此路線全長約9.47KM，沿途有城市，沙灘，林間，小湖等，景色變化豐富。

景點 - Bunkerroute De Punt

這個景點位於 Zuid-Holland，園區不大，慢慢走的話，一小時即可參觀完畢。這裡展示了15個在二戰時期所建的 bunker（暗堡/地堡），當年德軍佔領荷蘭後，用來抵抗歐洲聯軍的據點。平時如果有團體來參訪（最少十人），可以預約導覽，不過現在武肺時期就沒有這樣的服務了。像我們兩個人來的話，就依賴著 bunker 前面的導覽牌子，也能學得一些知識。

園區網站：WO2GO

學習之旅：入口處的標示圖，內有各種不同功能的暗堡。

健行 - Oostkapelle

民宿老闆在第一天給我們一張 Oostkapelle 小鎮的健行地圖，有一小段路，大概幾百公尺，和前兩天騎車重複，但不影響我們照著地圖去健行。

全程約10-10.5公里，因為我們走錯一段路，最後總計11.29公里。

沿途綻放的水仙花

市區漫步 - Middelburg

Middelburg 是 Zeeland 的首府，亦屬於國內認證的堡壘城之一。我們在市中心走了一圈，經過了著名地標/景點：市政府廣場，Zeeuw Museum廣場，Long John Abbey Tower， Kuiperspoort。

Middelburg 市區漫步

堡壘城 - Hulst

從 Middelburg 回家的路上，我們刻意經過了著名的堡壘城 Hulst ，也因為路線的關係，我們三天來的行程，第一次花到錢！兩次是高速公路上的收費（分別在荷蘭和比利時境內），一次是在 Hulst 市中心買了咖啡。我們先前去過其他的堡壘城，Hulst 相對來說很小，但堡壘外型很完全，沿著堡壘邊緣走一圈大概3.5公里。市中心還有一間 basilica（天主教宗座聖殿），為荷蘭現有的12座羅馬式教堂的其中一間。

Hulst , 我們只走了半圈

沿路看到很多雕塑和藝術裝置，很用心的城市。

後記：

Zeeland非常適合健行和騎自行車的旅遊，不論天數長短，都有地方可以到處玩耍。我們這次的旅遊算是耗盡體力😆，騎車近50KM，健行也累積了近30KM。雖然這三天看起來運動量很大，但沒有因此體重下降，主要我們旅遊的宗旨，除了要玩得開心，就連吃喝也是完全不忌。

因為是開車出門，所以我想帶什麼東西，幾乎沒有考慮太多，反正能塞進車子就好。前幾天我剛好包了羊肉餃子，還有前一陣子買的冷凍泰式咖哩蝦麵（加熱就可食用，意外的好吃），已經醃漬好的鮭魚，全部把它們放在旅用保冷箱裡，帶著去民宿。

民宿老闆娘送了我們一瓶紅酒（感覺是非旺季旅遊才有的禮遇），加上我們買的兩瓶白酒，一袋橘子，兩包花生米，這兩個晚上就是吃吃喝喝很快活👍😎。

德國健行之旅 - National Park Saar-Hunsruck/Hunsruck-Hochwald

2021-03-10T17:01:00.003+01:00

旅遊日期：2020年8月29-30日

旅遊地點：Keltenpark Otzenhausen，Windklangskulpture Erbeskopf，Konigsfeldschleife

1. Keltenpark Otzenhausen (Celtic Hillfort of Otzenhausen)

位於Otzenhausen的凱爾特人要塞(Ring Wall)，建於公元前一世紀，其環繞山丘十米高的城牆圍為最大特色，山腳下有個模擬凱爾特人的小村子，於每年四月到十月開放遊客參觀，門票收費€2.5(成人)，然而繞著要塞健行則是全年免費。照著它官方的地圖，繞著要塞健行一圈大概4.2公里，不過我們到了山頂以後，就直接直線下山，全程大概3.9公里。

石頭堆砌而成的城牆

山腳下的凱爾特人村莊

2. Windklangskulpture Erbeskopf

這個景點，我自己給它取名為「戶外綜合運動景區」😂。景點以位於山丘頂端（海拔約816公尺）的 Windklangskuplture（風聲雕塑）為主，站在雕塑前往下看，則是一大片滑草區（不知道冬天是否變成滑雪場），繞著滑草場，有個越野自行車道，以及大人小孩都愛的軌道車，而山腳下有餐廳和小孩子的遊樂場。除此之外，景區有規劃健行步道，也是我們此行的目的。

再爬幾步就到山頂的風聲雕塑

健行路線：我們選擇急速上升再緩慢下降。

3. Konigsfeldschleife

我們選擇這條健行路線，因為就在我們民宿旁邊而已（約官方路線的第十公里處），所以我們就照著地圖走完全程。這條健行路線其實有點挑戰性（上上下下），風景也很優美（村莊，道路，森林，田野），全程約12.6公里，但因為有一小段走錯路，所以多走了幾百公尺😆。

官方設置的起點，此處是個停車場，因為是環狀路線，所以可自行選擇正著走或倒著走。

途中經過的一個觀景台，最近一兩年才蓋的。

遊後筆記：

德國國家公園內的健行路線規劃得很完善，每個路線都標明很清楚，需要轉彎的地方一定有路標，所以幾乎不需要什麼GPX檔案來導航。但是為什麼我們最後一個健行路線會走錯呢？因為當時我們邊走邊說話，路標剛好設在一個有五個岔路的路口，一不留神就走錯了。還好我們很快發現，除了感覺怪怪的以外，還有注意到，本來該出現的路標沒出現，八九不離十就是走錯路了。

另外，雖然路標設置完善，也要注意如果路線是在山林間，很多時候路標會被樹枝樹葉擋住，很容易一不留神就錯過。我們在走第三條健行路線時，老公就錯過了兩次路標，被我叫回來，走回正途😂😂😂😂😂😂

荷蘭水線 Dutch Water Line (Hollandse Waterlinie)

2021-02-17T15:19:00.005+01:00

荷蘭水線（英文：Dutch Water Line, 荷文：Hollandse Waterlinie）是一個以水線為基礎的防禦系統，始建於十七世紀初，水線利用與自然水體的結合，可將荷蘭最西端的地區，和毗鄰北海的荷蘭變成一座島嶼，進而達到防禦效果。到了十九世紀，此水線更是延伸到烏特勒支(Utrecht)，至1940年後，便不再當成防禦線，也是現在我們知道的新荷蘭水線(Nieuww Hollandse Waterlinie)。

荷蘭的自行車道系統是世界聞名的，只要是有路的地方，就一定會有自行車道，或是汽車與自行車共用道路也很安全。在自行車普遍使用的國家，當然有針對特殊的主題，設計官方自行車路線，這個新荷蘭水線便在其中。

由於自行車道網路密集，實在不太好說全程的公里數，但是網站上有提供地圖，主要分為五天242公里，和七天373公里。若只想要單日旅遊，也可以從官方地圖上自行決定出發地點。官方訂定的路線中，會經過很多堡壘／城堡，都是在17-19世紀之間建造的。我們沒打算騎全程，所以挑個可以騎半天的路線，慢慢地邊騎邊觀光，相當有趣。

在2020年7月27~29日，我們在Naarden附近的小鎮Bussum訂了兩個晚上的酒店，第一天從De Bilt當作起點，繞過Utrecht外圍，也經過Utrecht市中心，總共騎了將近60公里回到原點。途中看到了Waterlinie Museum，打算第二天開車回來參觀，因為博物館需要的時間比較長，第一天主要還是騎自行車。第二天除了參觀博物館，還去了Naarden Foretress，在荷蘭水線上相當有名的堡壘城市。

Day 1 biking route

沿路看到不少類似的 bunker

看到類似羊角村的風景

運河和風車，北荷蘭的基本款

Naarden 堡壘村的一景

Naarden 堡壘村騎車一圈

相關旅遊訊息：

住宿：NH Bussum Jan Tabak 相當適合開車旅行者的住宿，早餐選擇多又好吃。離Naarden很近，只是疫情期間不好找到附近的餐廳，所以第一晚在Bussum市中心的麥當勞解決，第二晚則是在Naarden村裡面的餐廳用餐（疫情期間必須先訂位）。

自行車：全程使用摺疊車，不是為了求速度，即使第一天騎了將近６０公里，也不至於腰酸背痛。

De Bilt：騎車旅行的起點，特地選了路邊停車不用收費的路段當起點。這城市也是荷蘭國家氣象局的所在地，因為這城市位於荷蘭國土的正中央。我們有經過氣象局，但是忘記拍照了。

德國自行車路線：Ruwer-Hochwald Radweg + Trier Day Trip

2020-09-02T15:19:00.385+02:00

論歐洲各國自行車車道的建設，當然首推荷蘭！由於我住在荷比德邊境的城市，總會有機會騎自行車到比利時或德國。但我真心想說，這兩個國家的自行車車道並沒有荷蘭規劃的好，也沒有全國普及，每次騎到這兩個國家，心裡都超級害怕。

不過，德國還是有部分路段是規劃完善的自行車旅遊路線。Ruwer-Hochwald這路線，我們在2018年就去過一次，但那次是失敗的😂😂😂，因為出發不到三公里，其中一輛車的後輪破了，又沒有帶備用內胎在身上，所以無功而返。

今年受到武漢肺炎影響，我們沒計畫搭飛機的旅行，第一個就想到這個兩年前未完成的旅行，開車兩個多小時就能到的地方。於是做好所有行程規劃，帶上行李和所有自行車可能需要的配件，就出發啦！

這次的旅遊期間是2020年8月27-30日，我們在8月28日這天進行了這個自行車路線，其他天數則在民宿附近景點健行，內容也很精彩，將另外寫文章。

這條自行車路線全程約48公里，在Hermeskeil和Trier兩城市之間，沒有所謂的起點和終點。不過我們選擇從Hermeskeil出發（也是大部分人會選擇的方向），這樣選擇是因為：

Hermeskeil到Trier為下坡路段（反之當然是上坡囉！），而我們是騎折疊車，還是不要太虐待自己比較好。
因為沒計畫騎來回，由Hermeskeil出發的好處是，在Trier火車站前有可攜帶自行車的公車(Line: R200)，從Trier開回Hermeskeil自行車道的入口處，相當方便。出發前必須先上網預訂自行車的車票，尤其在旅遊旺季，自行車可承載數量有限。需要注意的是，網路上所付的費用是網路訂購手續費+自行車費用，旅客的車票必須另外購買，如果在車上向司機購票，記得準備現金（2020年費用：成人單趟€7.80）。RadBus 相關資訊，路線和訂票：Fahrradbusse in Rheinland-Pfalz - Radbusse - Ruwer-Nahe
在Hermeskeil周邊有很多森林和小山，相當優美的環境，也符合我們想在大自然中度假的需求，所以這幾天住宿，選在Hermeskeil附近的小村子，不僅環境好，還很便宜（也是兩年前住過的民宿）。

Ruwer-Hochwald Radweg

這是Hermeskeil入口處，地圖上搜尋Bahnhof Hermeskeil就可以找到這裡。這應該是個已經廢棄的火車站，前方有免費停車場，旅遊旺季要是早一點來，停車不會有問題。回程的公車也是停在這裡。

Hermeskeil 自行車道入口處

自行車道沿著廢棄的火車軌道，舊火車站還保存著。

Altes Wiesel in Reinafeld

Alter Bahnhof in Kell

全程約48KM，幾乎沒有停歇，除了幾次小休息吃飯喝水以外。到了終點的時候，因為那附近正在修路，沒有看到明顯的路標。而從終點到Trier市中心大約五公里的路程，先去確定在哪裡搭公車回Hermeskeil，就開始進行Trier的半天市區觀光啦！

Ruwer-Hochwald Radweg, from Hermeskeil to Trier
全程所花時間約三小時

Trier (特里爾)自行車重點觀光

Trier是德國最古老的城市，超過兩千年歷史，城中有許多古羅馬時代的遺址，亦被列入世界文化遺產，像是尼格拉城門，圓形劇場，羅馬橋，古羅馬浴場（凱薩浴場和芭芭拉浴場）等等。除此之外，著名的(邪惡😂)馬克思也是在這個城市誕生。

此行的重點行程

由於我們只有三個小時的時間（預訂了下午四點半的公車回Hermeskeil），只能快速地經過一些景點，實在有點可惜，我相信這個城市可以花上一兩天的時間，好好的參訪各個著名景點。圖片中的景點，入內參觀的只有芭芭拉浴場（免費入園）和圓形劇場（€4/成人），凱薩浴場則是在維修中，連張照片都沒得拍；主教座堂只有進入快速瀏覽一番，沒有多餘的時間去隔壁的聖母教堂。

尼格拉城門

馬克思故居（應該只會吸引中國人參觀😏）

羅馬橋

芭芭拉浴場

圓形劇場

主教座堂

後記

此次的自行車之旅算是圓了兩年前的計畫。Trier的市區觀光，則是比我想像中的更有趣。這個城市離盧森堡很近，總有個感覺，我們會再來一次，把此行遺漏的景點補齊。

冬天尾巴去冰島的追雪之旅

2020-03-08T18:33:00.014+01:00

旅遊期間：2020年2月26日~3月6日

交通工具：公車，當地旅遊團遊覽車
住宿：Stay Apartment Bolholt, Airport Hotel Aurora Star
主要景點：Blue Lagoon, Golden Circle, Borgarfjörður day tour

在計畫前往冰島之前，已經有聽說，冬天去冰島需要很好的運氣，因為天候的關係，曾經聽過許多人到了當地，天數不多，又遇到大風雪，根本哪裡都去不了。此行我和一位女性好友一同前往，但我們都沒有雪地開車的經驗，所以沒有租車的打算。既然無法租車，一切都依賴當地的大眾運輸，以及參加當地的旅行團。

然而，冰島的大眾運輸，冬天只有首都Reykjavik有公車，以及機場(Keflavik)到首都的公車，長途公車並無行駛。我們這一趟１０天冰島之旅，其實能去的地方，也只有首都，郊區有公路可抵達的景點，和南邊著名的冰川健行之類的行程。冰島的東邊和北邊，因為車程太長，無法在行前預知天氣狀況，出發前真的很難預訂。不如就留著下次有機會，夏天再來冰島租車環島（遙望）。

因為天數長，我們其實玩得很輕鬆，並且考量到我們回程的班機時間是一大早（我飛阿姆斯特丹，朋友飛巴黎再回台灣），所以前面八天住在市區同一家公寓酒店 Stay Apartment Bolholt，最後一晚住在機場旁邊，走路五分鐘就到機場大廳的酒店 Airport Hotel Aurora Star（但是冬天在雪地上拖行李需要多一點時間😅）。

雖然我們的行程沒有塞得滿滿，但十天下來，還真的去了不少地方，一篇文章很難描述到所有細節，所以這篇文章先描述大概去了哪裡，日後再針對各行程點專門寫幾篇。

第一天：阿姆斯特丹／冰島 Keflavik 機場／酒店入住
第二天：Reykjavik市區走走逛逛／超市購物／回酒店做晚餐
第三天：Blue Lagoon 藍湖半日／回酒店當宅女
第四天：Borgarfjörður day tour 👉 原本是參加冰島南邊的冰川健行，包含著名的瀑布和鑽石海灘，但出發前一天收到通知，南邊的公路因為大雪無法通車，所以旅行社幫我們換了這個行程。
第五天：從酒店步行前往National Museum of Iceland，在此順便購買冰島48小時旅遊卡，並利用此卡搭公車回酒店。
第六天：Reykjavik Maritime Museum／Omnom Chocolate Factory Shop／Árbær Open Air Museum
第七天：Golden Circle 黃金圈一日遊
第八天：購物中心血拚（Icewear, 66° North），路跑19K（從酒店出發，跑到 Seltjarnarnes半島繞一圈再回來）
第九天：步行到市中心的超市，做最後的購物，接著回到酒店搭已經預訂好的機場接駁小巴加公車。公車抵達機場後，步行至機場酒店。
第十天：酒店早上四點即供應早餐（熱食四點半上自助吧檯），大約五點左右，步行到機場，先進行退稅，再辦理自助登機，準備搭機回家。

冰島旅遊後記＋Tips：
1) 套裝行程
網路上冰島旅遊的套裝行程多到眼花撩亂，價格方面並不會差很多，我們有幾個行程，其實是利用黑五的特價購得，如果計畫冬天去冰島，不妨等各個旅遊網推出黑五折扣，最多可以省一半的花費呢！

附上我們參加的兩個套裝行程和其內容連結:
Golden Circle: Operated by Guide to Iceland，著名的黃金圈一日遊，包含接送和車上十種語言語音導覽。遊客必須自備耳機，如果在車上購買，價格蠻高的。

Borgarfjörður day tour: Operated by Arctic Adventures，這個行程目前在網站上沒找到，因為當時報名的是 Bilbo's Glacier Adventure Tour, operated by Extreme Iceland，但他們其實是同一家公司。我們主要的行程點是去Langjokull Ice Cave，這行程很多旅行社都可以看到資訊。

另外一個就是著名的藍湖Blue Lagoon，在機場附近，雖然價格不斐，但是覺得沒在冰島泡溫泉，感覺就不像去過冰島👀。除了藍湖，當然還有其他可以泡溫泉的地點，端看自己的行程如何安排，想去哪裡就去哪裡。

2) 現金
冰島有自己的貨幣(ISK)，我在第一天抵達機場以後，便在機場的提款機取了ISK10,000，用來支付小東西（休息站買杯咖啡之類的），或卡片無法支付的地方（幾乎沒有），其他都使用信用卡付款。

3) 吃住在冰島
出發前就知道，大部分為了省錢的旅客，都會選擇有廚房的民宿或酒店，這也是我們此行挑選住宿的主要條件。再來，因為我們天數長，也要找有洗衣機的民宿。很幸運地，這樣類似的住宿相當多，價格也合理

每天早餐和午餐都是在民宿內解決，所以到超市要買什麼食材，要買多少分量，必須好好計算。我們民宿附近有兩家不同的超市，都能滿足基本需求。以生鮮種類來說，強力推薦一定要買羊肉，因為價格和其他肉品比較起來便宜一些（豬肉最貴），而冰島也以自產羊肉聞名，很多餐廳都會提供羊肉湯。海鮮方面，我們只有買鮭魚，還有著名的鱈魚乾（當紀念品帶回家，超級好吃）。蔬菜方面就有點可憐了，價格算是昂貴，有看到花椰菜是從荷蘭進口的😂，價位大概是荷蘭的兩倍。

此行我們只有第八天，因為在購物中心血拚，就近在旁邊的ＫＦＣ吃了簡單午餐（很難吃，炸雞都有點涼了，而且還超貴）。至於網路上很多人推薦的餐廳，我們都沒去（應該是沒興趣），所以無法評論。

4) Omnon巧克力
這個巧克力工廠似乎很多人在網上推薦，我們也不免俗地去了一趟（其實是順便去的，順便殺時間）。我總覺得去這間店，是支持本土產業來著，我很喜歡他們的包裝紙（現在吃完都還留著），巧克力的口味來說，並沒有特別好吃😜。不過他家的巧克力，的確是個不錯的伴手禮，如果不是超級粉絲，在小豬超市就能買到基本款，價格還比去工廠買便宜。

5) 遺珠之憾
沒看到極光，沒看到極光，沒看到極光！💥💔

第一次在雪地上跑步，獻給了冰島。

宜蘭頭城+龜山島二日

2019-08-31T15:32:00.434+02:00

旅遊期間：2019年8月29-30日

交通：台鐵，民宿提供的腳踏車，船，公車（國光號）

景點：頭城老街，頭城搶孤活動，龜山島

住宿：頭城蘭博會館

第一天　台北／宜蘭頭城／老街／搶孤

這次回台灣的旅遊排的有點太滿，早上利用幾個小時的時間辦了一點事，隨即搭下午一點多的火車前往宜蘭頭城。頭城火車站到民宿大概一公里多，所以我們選擇用步行的方式前往民宿。因為我們是當天最早辦理入住的客人，所以讓我們自己選房間。我們選了頂樓，從房間幾乎可以看到東南西北各個方向的景色，相當不錯。

從房間也可以遠遠地看到頭城搶孤活動的孤棚，老闆娘給我們一張搶孤活動的行程表，大力推荐我們要去看一下。

我當初訂8月29日在頭城住一晚，就是在賭當天是農曆七月最後一天，如果運氣好可以看搶孤（這不是每一年都有的活動，當時訂房的時候，還不知道今年會不會有搶孤）。果然運氣很好呢！😎

騎著民宿提供的免費腳踏車（還好有腳踏車，省了很多時間和體力），從民宿出發，先是經過了蘭陽博物館，在美麗的園區拍了一些照片，接著前往隔天要搭船去龜山島的碼頭，了解一下在哪裡搭船，避免明天一早找不到地方而錯過船班。

因為是農曆七月最後一天，頭城街頭有很多大拜拜的場景，這應該也是我第一次看到大豬公還吊著活生生的魚在街頭上，對我老公來說，有非常大視覺上的衝擊。😅

我們在老街隨意逛逛，沒有看到什麼特別的景點（出發前沒做功課，到當地也懶得找），就找了一家海鮮餐廳用了餐，還誤打誤撞地到餐廳對面的阿宗芋冰城吃了古早味冰淇淋，後來才知道這是來頭城必吃的冰店。👀

填飽了肚子以後，看著時間還早，我們在回民宿的路上，找了一家麵包店，買了隔天上龜山島的午餐。當時麵包店再過半小時就打烊，所以他們的麵包買一送一，我們大概買了八個很台灣口味的麵包，像是蔥花和肉鬆，隔天在龜山島吃的時候，老公非常喜歡，我倒是很意外，因為這種台式麵包，不是每個老外都會喜歡。

回到民宿，老公其實有點累，看著搶孤活動大概接近晚上十二點才開始，而我們隔天又要一大早起床，加上這次台灣之旅，我們有幾天的時間，都是很早起床趕車（去金門搭７點飛機，去台中搭七點半火車，去阿里山搭04:40的火車看日出），他說這是最後一個行程，能不能不要再睡眠不足了？😓😓😓

可是，這是搶孤活動耶！一年就這麼一次，還不是每年都有，不要說是我了，很多台灣人可能這一輩子都沒看過搶孤活動。所以我柔性勸說，如果他真的不想去，我自己去也可以。

最後溝通的結果，我們大概晚上11點多出門，然後過12點馬上回民宿睡覺。

到了搶孤活動現場，那簡直瘋了！交通管制，車水馬龍，臨時夜市有吃有喝有玩，比老街有趣太多，還有在會場中間的一大一小孤棚，加上天空飛了十多台無人機，這大概是我們在台灣將近三週，遇到最熱鬧的場面。

這才是我印象中的台灣啊！💖💖💖

還好老公很配合，我們把搶孤活動看完才回民宿（大概快凌晨一點），實在很精彩的一晚，老公也說，還好我們真的有來玩，雖然很累，但非常非常值得（我就不提看選手在爬孤棚的時候，他比我還興奮的事了）。

宜蘭頭城搶孤活動

第二天　頭城烏石港／龜山島／台北

民宿離碼頭不是很遠，但我們背著行李，走路速度無法太快，所以我們必須很早出門。感謝民宿老闆娘，她做了三明治讓我們帶在路上吃。

網路上可以找到許多去龜山島的行程套裝，我當時就希望能走一個把龜山島走透透的行程，所以選擇了費用最高（NTD1600），時間最長（6.5小時）的套裝行程，包含龜山島環島，以及島上旅遊導覽和登401高地（原本以為有賞鯨，結果並沒有，讓老公失望了）。

龜山島不論是單純搭船環島或登島，都要看天公伯的臉色。我們登船的前幾天，其實船班因為天象不佳而取消。船公司也有陸續發來一些訊息，直到前一晚大概五點多，我們才確定今天有發船，這次宜蘭的兩日遊真的是好運氣。

抵達碼頭以後，先向船公司辦理報到手續，順便寄放行李（結果回程發現，行李只是放在櫃檯下面，當時都沒有人在現場看顧，其實有點嚇到），接著櫃台大哥給我們兩份龜山島旅遊簡介（中英文各一份），還有兩個紀念鑰匙圈。開船時間一到，直接開往龜山島的北岸碼頭。

之前有所耳聞，龜山島的401高地有點硬，全程1706階樓梯，老公大概在1000階就投降，決定往回走，但我深信，我一定能爬上去😁😁😁。夏天爬401高地真的要很有耐力，當我爬到山頂，全身都濕透透了😂...... 為了不讓老公在遊客中心等太久，我在山頂快速拍了幾張照片，就以最快的速度下山。

在遊客中心外，我們吃了昨晚在麵包店買的麵包，也到遊客中心內買了一張明信片，因為龜山有專屬的明信片販售（和金門的大膽島一樣），機會難得，所以買了明信片，空白處蓋上提供給遊客的印章，寄回荷蘭。有趣的是，遊客中心竟然有賣古早味的百吉冰棒，真是爬完山後的滋養品呀！

等到我們這船的旅客都從401高地回到遊客中心後，導遊便帶我們徒步走了一圈龜山島，沿途邊看風景邊介紹龜山島的歷史，真的是很值得一遊的地方。接著，我們再次上船，沿著龜山島周圍，聽著海風和導遊介紹的沿途風景後，回到烏石港，結束了豐富、有趣又辛苦的龜山島之旅。

龜山島著名景點：普陀巖，龜尾湖，美人尖，龜山島舊房舍，人文地質生態展示館，軍事坑道，乘龍觀音，眼鏡洞，龜岩壁，龜島磺煙，海底溫泉，海蝕洞（海上黑市），軍用看臺

401高地攻頂證據

遊後筆記：

401高地登山口有許多木棍給登山客使用，除了可以應付階梯高低不同，導遊說還可以用來嚇蛇😱。去之前實在沒想到會有這招，不然會自己帶登山杖去。

回台北選擇搭國光號是個不錯的選擇，因為車站離港口不遠，旅行時間和搭火車差不多。唯一比較尷尬的是，車站只有自動購票機，而且不收國外的信用卡，所以根本無法買票😭。還好有同船的旅客也在等車，請他幫我們買票，超級感恩🙏。

旅遊資訊：

宜蘭賞鯨龜山島旅客船務中心

國光號圓山－烏石港

嘉義市和阿里山也能玩五天

2019-08-30T15:52:00.529+02:00

旅遊期間：2019年8月24-28日
交通工具：台鐵，機車，高鐵
主要景點：嘉義故宮南院，天長地久橋，奮起湖風景區，阿里山森林遊樂區
住宿：嘉義市國園商務旅館，奮起湖大飯店，阿里山青山別館

第一天　台中／嘉義市／故宮南院

離開台中之後，下一站來到了嘉義市。

快速地把行李卸在旅館後，看著時間早不早晚不晚的，也不知道能去哪裡玩，所以就這樣跑去故宮南院。查詢了一下如何搭公車去故宮南院，因為時間不多，最後是在火車站前搭了計程車去。院區的花園占地相當廣，只是可惜了當時下雨，天色稍微昏暗，拍照的效果不是太好，所以沒有多做停留，就趕緊進入展廳大樓。

很幸運，當時入院時間是下午三點半，所以門票免費，只花了一百元租用了語音導覽。南院的展廳很現代華麗，展廳主要在二樓和三樓，一樓則是商店和免費展區。以我們逛博物館的速度，只剩下一個半小時真的不夠，最後只參觀了三樓（而且還沒有每樣展物都看到），二樓成了遺珠之憾，感覺又有再次造訪的理由了。

故宮南院真的很棒！唯一缺點大概是交通不方便，尤其是像我們這種只能依賴大眾運輸的人。雖然有些接駁車，但主要以高鐵站為主，從市區出發的車次不多，我猜他們是為了專門搭高鐵去故宮的遊客設計的吧。結果就是回程的時候，我們到故宮的遊客服務中心求救，又搭了計程車回嘉義市區（單趟四百台幣）。

嘉義市住一晚是為了隔天去奮起湖，因此並沒有去逛什麼夜市或商圈，簡單的在車站附近吃了郭家火雞肉飯，總覺得有點可惜了。至於好吃與否，嗯，還可以。

故宮南院一樓的樓梯彩繪

第二天　嘉義市／天長地久橋／奮起湖

一早梳洗吃完早餐，我們便前往火車站前的機車行租機車。嘉義市火車站前有很多機車行，之前看了很多網路評比，每一家幾乎都各有好壞評語，所以租哪一家真的沒有太多差別，最後選擇了兜風機車出租。就跟台中租機車一樣，租車前告知老闆，我們要騎長途上山，他們會挑性能還可以的車給客人。

騎機車去阿里山比去合歡山順利多了，車行老闆有稍微指引，如何快速接到阿里山公路（台１８線），因為只要到了這條路，一直直走就對了。

騎在阿里山公路上，果然放心很多。沿途在觸口遊客中心稍微停留，上了廁所，還在遊客中心拿了很多旅遊地圖（❗這很重要❗）。遊客中心當天幾乎沒有遊客，應該還是因為颱風的關係（是的，又遇到颱風，而且跟幾天前在合歡山的颱風不是同一個），櫃台的服務人員問我們是不是要進阿里山風景區，因為颱風的關係，當天園區是禁止遊客進入的。

當時有點被嚇到，但是我們會先去奮起湖住一晚，隔天才會進入阿里山風景區，於是服務人員要我們隨時注意公告，是否能進入園區，當天中午１２點會在網上公告。後來她也很樂觀的表示，這颱風應該不會停留太久。

觸口遊客中心再往前沒多久，就到了天長地久橋。雖然是暑假，但不論是合歡山，還是阿里山附近景區，幾乎沒有太多旅客，或是停滿遊覽車的景象，這對我們來說，簡直是天堂了，不過旅遊相關業者應該哭了吧！

到了奮起湖風景區，先到飯店寄放行李，接著享用有名的奮起湖便當（飯店住宿者有優惠）。接著帶著飯店給的地圖，和風景區地圖標示，幾乎把整個風景區走了一圈。

奮起湖火車站，蒸氣火車展示館，奮起湖老街，奮起湖天主教堂，百年老街的大姑媽阿里山咖啡，杉林木棧道，賞螢步道，土地公廟，奮起步道，鹿鼎神木，神社遺址，奮起湖神木群，木馬棧道。然後看到了傳說中的姑婆芋！！

整個在奮起湖的健行，覺得超級舒服，除了沒有什麼遊客之外，天氣也是陰涼起霧，溫度宜人。如果要給這個地區一些負評，那就是旅遊景點的告示資訊的牌子，需要有人定期清理，因為已經長滿了青苔，能見度很差（而且有的標示內容並不清楚）；還有木板建造的步道也是長滿青苔，尤其像這天的天氣，走路經常打滑，這些都會讓遊客覺得好像沒人在維持管理環境。其實我會比較傾向風景區向遊客收取清潔管理費，這樣才能維持風景區的吸引力，該維修的部分真的不要延遲比較好。

可能是因為天氣影響了遊客上山人數（阿里山火車停駛應該也是原因之一），老街裡面大部分商店沒有營業，晚餐就在飯店旁約２０公尺處的一家餐廳吃，餐後就在隔壁紀念品點買了明信片，便回到飯店休息。

霧濛濛的奮起湖風景區

第三天　奮起湖／阿里山森林遊樂區

早上起床第一件事，就是上網查詢阿里山森林遊樂區是否有開放。這次旅行真的運氣很好，目前為止，不論去哪個地方，都成功地躲過颱風。在綿綿細雨中，我們騎著機車，進入了阿里山森林遊樂區（本國人入園費NTD200，外國人NTD300，外加機車費用NT20）。先到了青山別館寄放行李，一秒不耽擱，開始探索遊樂區。

由於園區內能行駛機車的地方不多，而且要走路才能慢慢欣賞園區的美景，所以全程幾乎是用走路的。在遊客中心前面有園內交通車，想說來體驗一下（每人單程NTD60），於是直接搭車到了園區內的香林站，在附近走了一圈，再沿路走回旅館。

香林服務區簡單午餐，受鎮宮，巨木群棧道（28號巨木，神怡流瀑，神木火車站，木蘭園，姊妹潭，環潭棧道，沼平車站，阿里山生態館，沼平公園，天空步道，阿里山詩路，櫻之道，林之道，森之道，阿里山郵局。健行途中經過塔山和祝山觀日步道，因颱風的關係，步道受損，未開放。

在阿里山郵局買了一張明信片之後，我們去阿里山火車站看隔天觀日列車的時間（04:40發車），再去商店街找地方吃晚餐。這幾天阿里山真的沒什麼遊客，對於吃的東西也沒有特別要求，於是在現場上網找還算正面評價的小吃店＂欣欣餐廳＂，吃了簡單的麵食類，口味還不錯，價格也合理。

不知道老公是不是前幾天在合歡山的高山症又發作，在標高2200公尺左右的旅館，他根本無法入睡，加上凌晨三點半要起床去搭觀日火車，整個人心情脾氣超差的。

還是霧濛濛的阿里山姊妹潭

第四天　阿里山遊樂區

在睡眠不是很充足的情況下，我們拖著疲憊的身心，到阿里山火車站搭火車去祝山。火車大概有四節，全滿，大概就是當時阿里山上七八成的遊客人數了吧！好幾年前曾經來過阿里山看日出，當時是搭私人遊覽車去一個不知道地點的地方看日出，這次是第一次搭阿里山內的火車支線，特別興奮。

祝山車站外有一排商家，賣一些簡單熱飲熱食，給等待看日出的遊客先暖暖胃，我們也買了一罐熱咖啡。唯一煞風景的是，商家的燈光超強，加上背後火車站的燈光也一直照射，還有一位先生用大聲公講阿里山的歷史（後來在網路上看過有人批評），各種光害和噪音，實在不是一個理想的看日出地點，不過是為了體驗摸黑搭火車，就沒抱怨太久，將來如果有機會再來阿里山看日出，應該不會搭火車了。

觀看完日出，我們沒有搭火車回阿里山，而是打算沿路走回去，中間去走前一天沒去過的景點：對高岳步道和山水步道。

從祝山火車站走到對高岳步道路口，距離不算太遠，沿路還有美景，偶爾有火車經過，當然就是搶拍照😁。對高岳步道本身有點挑戰，幸好我們帶了登山杖在身上，走到山頂的對高亭，覺得真是值得這一趟。由於當時才早上七點多，步道沿路幾乎沒人，一掃昨晚沒睡好的陰霾。

由於時間還早，我們沿路走回沼平車站的時候，想說搭個火車，當作看完日出搭車回阿里山，結果就是整個車廂只有我們兩人，跟早上的去程完全不同感受。

回到阿里山大約早上快十點，也錯過了旅館提供早餐的時間，所以我們去便利商店買了麵包裹腹，之後回旅館補眠，下午則去山水步道看傳說中的山水神木。

在阿里山的第二天，很輕鬆，很滿足。

對高亭前約50公尺，抓到超美的山景

第五天　阿里山風景區／嘉義高鐵站

前一天在阿里山的便利商店取了高鐵票，訂的是下午兩點回台北，所以我們可以悠悠哉哉地離開阿里山，騎機車往嘉義市區，之後再轉公車前往嘉義高鐵站。

遊後筆記：

阿里山附近還有很多地方可以去旅遊，像是達邦部落，特富野古道，頂石棹風景區步道，二萬坪山等等。每一次的錯過，像是在提醒再一次造訪的必要性。

原本計畫阿里山之旅，是要搭乘大眾運輸上山，但在當時，阿里山火車並沒有營運，只剩下搭公車或包旅遊車上山。最後決定租機車上山，似乎毫無懸念，因為前一個行程是騎機車上合歡山，現在上阿里山應該挑戰性稍微小一點。最後很慶幸是租機車上山，因為在時間調配方面，會比搭公車或火車來的順利。

還有，以後要是計畫去兩千公尺以上的高山，一定要讓老公先吃高山症的藥 😝😝😝

實用旅遊資訊：

阿里山火車購票資訊

阿里山國家風景區

阿里山園區資訊及摺頁地圖下載

清境農場‧合歡山四日遊

2019-08-25T15:13:00.491+02:00

旅遊期間：2019年8月21-24日

交通工具：高鐵，台鐵，機車（廣群機車出租）

主要景點：埔里台灣地理中心碑，清境農場，北合歡山，武嶺，清境天空步道，合歡山主峰，合歡尖山，石門山，莫那魯道紀念公園，小瑞士花園

住宿：寞內花園山莊

第一天　台北／台中／埔里台灣地理中心碑／南投清境農場

一大早從台北搭高鐵直接到台中高鐵站，出了站，跟著路標指示，步行到新烏日台鐵火車站，轉電聯車到台中火車站，從高鐵轉台鐵抵達台中市區，大概半小時左右，出發前已向廣群機車出租公司預訂了一台機車，並且事先告知我們要騎去合歡山，所以老闆幫我們留了一輛車況還不錯的機車，整個程序很順利。

一開始設定導航的時候沒有看仔細，所以我們騎錯了好長一段路💨，到某個階段，我都懷疑自己是不是要上高速公路，或是禁止機車的快速道路，尤其沿路看到幾乎都是大卡車和砂石車的時候，真的是抖到不行。最後就將錯就錯，雖然繞了一點（根本浪費了一小時），還好最後有＂走入正軌＂，抵達了休息點埔里台灣地理中心碑。

拍了一些照片，吃了點零食，我們繼續騎向清境農場的民宿。

記得當天有颱風掃過台灣，在台１４線開始爬山路的時候，就感覺到了天氣漸暗，天空飄起小雨。心裡想著，拜託拜託，等我們到民宿再下雨吧！

果然抵達民宿以後，整個雨下不停。清境農場五點就關門，我們入園的時間是15:45，又下著雨，幾乎無法拍照，也沒有什麼美景可以看，當時就想著：人都來了，不進去看它的樣子，實在很可惜，所以即便是因為暑假必須付假日的票價，還是硬著頭皮進去。但其實還有另一個原因想要入園，因為在2017年，我曾經參加了合歡山路跑，當時回荷蘭後，一直跟老公說我很享受在清境農場散步看風景，希望他也可以體驗一下（下雨，蛤？）。

當然下雨又起霧，全身溼答答，一點都不好玩，所幸，我們有趕上看馬術秀。如果不是因為天氣不好，原本的計畫是抵達民宿以後，要去走清境農場附近的步道，看樣子下次可以再回來玩。

淋了半天雨，心情實在有點鬱悶，所以要好好犒賞自己，便選擇了去山行火鍋城，吃了熱呼呼的火鍋，果然美食可以療癒人心！這大概是四天合歡山旅遊花的最大一筆錢，後面就真的隨便吃了。

位於埔里的台灣地理中心碑公園

第二天　北合歡山／武嶺／清境天空步道

很喜歡民宿寞內花園山莊的環境，除了地點好，房間也是寬敞舒適，該有的都有，早餐也很可以，最喜歡它房間有陽台，雖然花園池塘內的青蛙可以24小時叫不停（都不累的），但不會影響到睡眠。（註：原本首選是松雪樓，但即使在開放訂房的時間開放就上網，還是沒有訂到。誰在囤房啊到底！？）

早上在民宿用完早餐，騎著機車直接騎到最遠的登山口：北合歡山。行前看過合歡山各登山步道的介紹，北合歡山路程最長（2387公尺），也是最不好走的步道。簡介上說來回需要四小時，結果我們兩人大概兩個半小時就走完。途中最困難的，應該是最平坦的那段路，大概1.5公里之後，因為老公疑似不太適應高山，走得很喘，所以最後幾百公尺最平坦，卻是花最長的時間。

當我們爬完北合歡山，心裡其實想著，如果能再來一次，應該要做足準備，可以繼續向前行，挑戰西合歡山（需事先申請）。不過......老公應該不敢跟了，除非先吞幾顆高山症的藥，或是帶個氧氣瓶在身上。

離開北合歡山，已經下午兩點多，由於老公被疑似高山症嚇到，不打算再繼續走任何步道，於是回程的時候，到武嶺牌樓拍照留念，並回到清境農場的天空步道（此時又下雨了），讓他自己走一回體驗一下，以彌補無法繼續健行的遺憾（笑）。

這天晚上找了一家小吃店，吃了滷肉飯和牛肉麵，回到民宿，在陽台喝啤酒，聽著蛙叫聲，輕鬆舒服的一晚。

旅遊資訊：合歡山步道介紹及地圖下載

北合歡山登山步道的最後幾百公尺

第三天　合歡山主峰／合歡尖山／石門山／莫那魯道紀念公園／小瑞士花園

今天的健行步道有所調整（想想老公昨天北合歡山的震撼教育）。原本想去的東峰，雖然步道長度不是最長，但旅遊資訊上註明來回所需時間是三小時，我們猜想這步道應該是不太好走，所以就把東峰排除在外，從其他比較好走的開始，能走多少算多少。（註：又一個理由再回合歡山了！）

昨天從最遠的步道，那今天就從最近的步道開始：合歡山主峰。主峰的步道約1.8公里，但比起北合歡山真是好走很多（依舊需要登山杖喔！）。這回的健行，老公好像重拾信心，所以離開主峰以後，我們便前往在松雪樓附近的合歡尖山和石門山。

原本打算先從石門山開始健行，不料到了登山口之後，有幾個人站在登山口，不讓我們進去。他們的說法是，颱風要登陸了，山頂風很大，太危險，不能進去。

我非常非常懷疑，他們到底是誰？非林務局的人，憑什麼不讓我進去？

我也不知道是不是做了壞的示範。我告訴老公，合歡尖山的登山口，就在對面，兩座山的高度差不多，我們先去合歡尖山體驗一下（並沒人封住登山口），山頂的風到底多大，而且那幾個人看起來就是路人，沒多久就會離開，到時我們再去石門山步道。

整個插曲的劇本好像就是我寫的！

我們登上了合歡尖山，還可以遠眺石門山步道上有好多登山者，有上有下，根本沒事啊！所以簡單結尾：離開合歡尖山後，我們也去了石門山步道，而那群擋路者，早就不知道去哪裡了。

爬完三座山，看著時間還早，於是我們便前往莫那魯道紀念公園。這裡很值得一遊，原本對莫那魯道不是很熟悉，但公園內有簡短的文字介紹，公園本身的維護也很好，很祥和安靜的地方。有點煞風景的是，當時公園內有一對年輕情侶，似乎不知道這裡算是墓園，竟然爬上莫那魯道的雕像拍照，如果我是莫那魯道的後人，一定會氣到用棍子打他們，真是毋湯喔！

看著時間，才下午四點多，吃晚餐似乎太早，所以在回去民宿的路上，去了小瑞士花園。

2017年是我第一次來清境農場，當時小瑞士花園正在進行整修，所以沒機會進去。入園之前大概就是知道這是個很人造的景點區，在門口猶豫了五分鐘，還是決定買票進場，就是一種既然來了，就是要多走多看的心態。總的來說，花園裡面很好拍照，有許多小花圃，人造景，水舞表演等等。據說晚上的燈光很美，不過我們大概待了一個多小時，就因為肚子餓離開了（雖然晚餐以後，有點瘋狂地想回去看夜間燈光，但實在太累而作罷）。

莫那魯道紀念公園
(請勿攀爬銅像)

第四天　清境農場民宿／台中火車站

一早，收拾了兩個旅行背包，悠哉地用了民宿早餐，一路騎車回到台中市區還車。有鑑於來清境農場的時候騎錯了路，回程特地研究了一下地圖。原本想要走國姓鄉的山路回台中，但是當時天氣不太穩定（還是受到颱風尾巴的影響），怕騎機車走山路有點危險，所以還是走原路回去，不過這次在進入台中市之後沒有走錯路，比去程快了許多。

將機車還給出租公司，便前往台中火車站，繼續我們下一個旅程：嘉義阿里山。

遊後筆記：

雖然這四天的合歡山之旅，一開始有受到天氣影響，但整體可以說是相當幸運，沒有因為天象不佳而影響登山健行。行前看了很多推薦在清境地區的餐食，但實際到了當地，並沒有堅持一定要吃什麼，只有第一晚的火鍋，覺得騎機車上山好辛苦，一定要好好犒賞自己的胃。第二天就是普通小吃，到了第三天，也是就近到民宿附近，像是夜市可以吃到的牛排店而已。

午餐的部分，我們都是在前往景點以前，在便利商店買麵包和水，非常簡單。所以這次四天之旅，餐食費可以說是相當節省。

另外值得一提的是，在計畫旅遊之前，我查詢了所有上合歡山的交通方式，由於我們不開車，搭公車上山也是一項不錯的選擇。唯一的缺點是，如果要到登山口，公車的班次有限，時間比較沒有彈性。如果只是純粹在清境農場附近度假，搭公車上山肯定沒問題。

在和老公商量過後，我們很大膽的決定租機車上山，而網路上也看過不少人分享騎機車上山的經驗，不是個問題。接著很幸運找到台中市區的機車出租公司，應該是少數幾家可以讓客人騎到合歡山的車行吧！如果有機會再一次騎車去合歡山，一定會再去同一家公司租車。

金門旅遊之不簡單筆記

2019-08-20T16:08:00.361+02:00

[本文為自己旅遊重點筆記之不認真文章]

旅遊期間：2019年8月16-19日
旅遊型態：自由行，與家人同遊
旅遊景點：

金門本島（Kinmen/Jinmen/Quemoy）
大膽島（Dadan Island）：出發七天前向金門縣政府提出登島申請，由專業導遊帶領，包含午餐（保溫餐盒和餐具可以帶回家當紀念），全程約五小時。
小金門／烈嶼（Lieyu）：大膽島來回必經地，利用回程剩餘的短暫時間，僅租用電動機車快速環島一圈。

金門使用交通工具：

金門本島：全程租用（冠城）機車
島嶼之間：浯江渡輪公司
烈嶼：租用電動機車（九宮碼頭旅遊中心）

住宿：海福花園飯店

第一天：台北松山機場／金門（立榮航空B7 8801）

永春廣東粥，金門鎮總兵署，莒光樓，翟山坑道，模範街，阿公ㄟ豆花，新天地海產店

第二天：金門／小金門（烈嶼）／大膽島

小金門（烈嶼）是前往大膽島來回必經地，利用回程剩餘的短暫時間，僅租用電動機車快速環島一圈。回到金門後，騎了將近一小時的摩托車（很辛苦地從金門島西騎到島東，下雨又騎錯某段路），到阿芳海產店和家人會合吃晚餐。

P.S. 日後金門跨海大橋建好之後，可以省去金門到烈嶼搭船的時間和金錢花費。

第三天：金門

太武山，羅寶田神父紀念園區，俞大維先生紀念館，八二三戰史館，金門民俗文化村，獅山砲陣地，馬山觀測所，瓊林風獅爺，信源海產店

第四天：金門／台北松山機場（立榮航空B7 8826）

特約茶室展示館，古寧頭牌樓，北山古洋樓，古寧頭戰史館，北山播音牆，慈湖慈堤，得月樓，金水學校展示館

此次旅遊搭乘立榮航空早去晚回，整整四天時間，相當充分利用，比較有名的大景點幾乎都踩到了。比較可惜的是不能去擎天廳，因為這個景點有管制，必須事先申請，並且在規定集合地點整團進出，而申請人必須持有中華民國身分證才可以。由於老公不能申請，所以就放棄這個景點。

四天旅行的感想只有一個：四天太短了！！！

有個金門來的朋友很意外我會這麼說，因為她在地人都不覺得金門可以玩那麼多天（笑）。如果想要去我出發前所列的觀光景點，我應該需要兩星期的時間吧！

遺珠之憾除了擎天廳，還有建功嶼，珠水聚落的古城門，料羅灣，成功海防坑道等等（好多好多寫不完），烈嶼也沒有時間好好參觀景點，只能快速繞島一周。

然後，很意外地，我竟然沒有吃到大部分的當地美食（蚵仔／牛肉麵），或是購買名產（金門高粱／貢糖／麵線），都不知道我們四天是不是都忙著在騎摩托車，還是因為一大群人一起活動，限制了部分自由。但我還是傾向是時間不夠的關係．．．

很多人會建議在金門旅遊應該要租汽車，因為金門本島很大。不過這應該比較適合短期旅遊，而且只去比較知名的大景點。如果有機會再去金門，我還是會租機車走遍整個島，這樣才有機會到巷弄間隨意遊。

大膽島是重點旅遊，是犧牲其他景點換來的！
Must go place once you're in Kinmen!

冬季遊蘭嶼很可以

2019-06-05T15:51:00.004+02:00

這是一篇回想兩年半前，沒有特定景點介紹的旅遊後記。

2016-2017之間，我和老公利用聖誕和新年假期，去了台灣旅遊（是的，我們像觀光客一樣旅遊，比較少有回家的感覺，這種現實，日後再聊）。我習慣早早訂好旅遊的計畫，除了機票以外，該去哪些地方也是要提前規劃好。

在和家人多次交換訊息之後，我們決定利用跨年期間一起到花蓮旅遊。由於家人的假期僅有三天，在結束花蓮之行後，我和老公繼續南下前往台東（台東旅遊也很精彩，將另外寫一篇）。

去蘭嶼之前，我對這個小島一點概念都沒有，僅有一些關鍵字：達悟族，丁字褲，核廢料，飛魚季。

關於蘭嶼的旅遊資訊，網上很多人分享，彙整一下，除了冬天是旅遊淡季，沒有飛魚可以享用，還有船班減少的問題（因為冬季東北季風的關係，船隻時間無法提早確認，極有可能在當天取消船班）。為了避免人到了台東，卻無法前往蘭嶼的窘境，加上時間有限，容不得有一天浪費，所以我就訂了德安航空載客量僅有19人小飛機，以確認我們可以到蘭嶼。

一般在旅遊旺季，遊客們大約停留3天，想再深度旅遊的，也許會停留4天。

我們夫妻倆，在冬天淡季，停留了5天4夜。心裡盤算著，沒有飛魚季的蘭嶼，我們會不會待太久了？會不會兩天後就開始無事可做？

民宿是在前往蘭嶼的前一兩天才訂的，民宿主人很好，環境也不錯，在這4個晚上，我記得只有另一名待兩晚，而且還是來蘭嶼出差的男性遊客。

跟民宿老闆租了一輛摩托車，拿著她提供給我們的簡單地圖，五天四夜就這樣緩緩展開。

蘭嶼的環島公路不到40公里，我們時間多到順時鐘和逆時鐘騎車環島各一次。島內有兩條跨越東西邊的公路，我們為了走盡所有路線，還特地在島上騎了個S路線。

冬天的蘭嶼，沒有遊客的喧嘩，夜晚騎車到沒有光害的海邊，看著滿天的星星，真的很美。風景和觀光景點一直都在，希望不久的將來，能在另一個季節再次前往蘭嶼，再次爬山尋找大天池，以彌補這回因為颱風被破壞的山路，而找不到目的地的遺憾。

當我經過波多Porto那條熟悉的街名

2019-05-24T12:35:00.003+02:00

Rua Formosa/福爾摩沙街

葡萄牙我就只去過這麼一次，但她是個會讓人想一去再去的地方，不論是首都里斯本(Lisbon)，或是知名的港邊城市波多(Porto)。

去過波多的人應該有印象，整個城市的著名觀光景點，其實可以在一天內走完。從火車站到幽靜小巷，甚至是趕路的行人，路邊的野貓，建築物外的塗鴉和廢棄的房屋，都非常好拍照。

如果你問我，對波多的回憶有什麼？

我會說：JK羅琳的咖啡店，聖本篤火車站，哈利波特書店，路易一世大橋，和各種教堂。

但是，以上都是一些會讓人心浮氣燥的景點，不外乎是因為觀光客太多：進去要排隊，或拍照背景都是人的那種擁擠。

城市觀光好像逃離不了這樣的景象。

於是，我們走進了巷弄，選擇一條和別人不一樣的路前往路易一世大橋。

波多，一個不是只有蛋塔和紅酒味道的城市，還有視覺上，新與舊之間的衝突，也許這正是吸引我的地方。

但沒有什麼比看到福爾摩沙街(Rua Formosa)更令我感動的。

遙遠的歐洲，還有人記得我們；遙遠的台灣，我很想妳。

Crete - Samaria Gorge 一日遊之交通

2018-06-23T22:30:00.001+02:00

來Crete旅遊，在天數充足的情況下，當然不能錯過具挑戰性的Samaria Gorge健行之旅。出發前做了很多功課，也參考了許多中英文部落客的分享，擔心的倒不是健行過程，而是到峽谷的交通。總的來說，前往峽谷的方式有自行搭公車前往或是參加旅行團。幾乎沒有人推薦自行開車前往，因為峽谷的入出口不同(不論由下往上或由上往下)，回到停車處也是一項大挑戰。在搜尋各大旅遊分享窗口之後，終於找到一個有自行開車前往的方式，可惜介紹的並不詳盡，於是我東湊西拼的找到最完美的接駁方式。本來我們有打算搭公車，但是公車票只在發車前半小時（還是一小時，不記得了）才開始販售，也不能網上預訂，為了怕沒搶到車票（旅遊旺季嘛！），也為了可以晚一點起床，我們就決定開車去啦！

前往Samaria峽谷的方式：
1) 自行搭公車：Chania市區公車總站 - Omalos - 入口處在 Xyloskalo Café-Restaurant下方 - 峽谷健行 - Agia Roumeli (出口處的漁村) - 搭船前往 Sougia 或 Sfakion - 搭乘公車回 Chania市區公車總站
2) 參加旅行團：上網搜尋 Samaria Gorge tour 可以找到幾家旅遊公司的行程，或是詢問民宿/旅館主人是否有合作的旅遊公司，通常要事先預訂。參加旅行團費用比自行搭公車稍微高一些，但就是圖個方便。
3) 開車前往：車子停在 Xylosakalo Café-Restaurant 下面的停車場 - 峽谷健行 - Agia Roumeli (出口處的漁村) - 搭船前往 Sougia - Sougia上岸後步行約500公尺到公車站買票上車 - 公車開回Xylosakalo Café-Restaurant 停車場（站名標記Omalos） - 取車開回民宿。

船票： €11，Agia Roumeli to Sougia (時間表和票價請參考官網）
公車票：€？，Sougia to Chania, via Omalos （末班車會等船靠岸後才發車，一般都會delay，請參考官網。這班車最終開回Chnia，途中經過 Omalos，就在峽谷入口處）

行前準備＋注意事項：
食物：乾糧，三明治，零食，任何可以填飽肚子的食物都可以帶上，因為健行的過程可是一家商店都沒有，我們走了將近六個小時，帶了八份三明治，走到終點又餓了。
水壺：基本上有個水壺或水瓶帶著就足夠，沿路都有補水站可以加水。
鞋子：登山鞋，或是鞋底抓力夠的健行戶外鞋，沿途有小碎石和大石塊（峽谷底部），厚底鞋會比較舒服。另外有人建議可以帶一雙拖鞋在身上，如果健行結束腳底疼痛，換上拖鞋會舒服一些。又或者利用在漁村等船時間，去沙灘踩踩海水。我們帶了，但是沒有用到。
衣服：排汗性佳的戶外運動服最適合。
防曬工具：帽子，太陽眼鏡，防曬乳液等等是基本款。
登山杖：因為平時用到的機會不多，所以我們去Crete前，在Decathlon買了最便宜的登山杖。雖然沿途使用登山杖的人不多，但很慶幸我們帶著，多少有幫助。
現金：買車票船票方便。
硬殼帽：雖然國家公園建議旅客要帶硬殼帽保護頭部，因為不時有落石。可是全程沒見到人戴，我也不知道去哪裡生兩個硬殼帽。有個部落客用詼諧的態度說，如果真的有落石砸到你，硬殼帽也是沒有用的......
騎驢子：拜託各位，驢子很可憐，千萬不要花錢請驢子載你走一段路，如果你沒把握走完全程，請你不要去峽谷健行！！！！！想騎驢騎馬，去農場找專業的玩。
廁所：沿途有廁所可以使用，請勿隨地便溺。注意在Samaria Settlement最大的休憩站，可能太多人使用，馬桶塞住又積水，非常之慘，要有心理準備。另外這裡野外廁所是蹲式，也不能把衛生紙丟入馬桶，畢竟這裡汙水處理系統還不是很進步。
氣候氣溫：峽谷入口海拔約1250公尺，我們不到九點半就入園，明顯感到比在平地的氣溫還低，我比較怕冷所以穿了一件薄長袖（順便防曬），下半身只有短褲，入園之後的路是連續下坡路段（大概將近一公里），專心地在健行上，很快身體就會暖起來。
門票：每個人五歐，據說很久以前就是這個價錢，真是佛心價。要注意的是，門票在離開國家公園後要交出去，這樣園方好控管進出人數，所以門票買了以後要保存好。
健行路線+時間：沿路都有健行者，跟著走就沒錯。有些路段人會比較少，可以看看路旁的大石頭有沒有箭頭標示，或是看後面有沒有其他人可以跟上，基本上要迷路是有點困難的。峽谷內路線大約13公里，從出口到漁村將近三公里，所以時間方面要抓好，可別錯過最後一班船。以我們此次的經驗，09:18 入園，14:37抵達出口，15:10到海邊漁村，15:15買好船票，15:30在餐廳喝啤酒，大口吃肉，17:50上船，18:55上岸買到公車票，公車開到入口處停車場大概晚上八點多。

入口售票處

入園後一路下坡

天然山泉水，補水站

公里數路標

峽谷底部

從這裡到海邊幾乎沒有遮蔽物，很曬的一段路

船票購買處

葡萄牙之旅食物篇 - 吃在里斯本與波多

2018-06-07T17:30:00.002+02:00

2018年5月下旬和朋友一起去葡萄牙的里斯本和波多玩了一周。出發前在網路上做了一些功課，所有基本的觀光景點都有走到，再介紹也沒甚麼意思了（專業部落客寫的都很棒，拍手鼓勵）。著名的餐廳或咖啡廳也有資料可以查，吃來吃去都是那些地方，我這個人也懶得照著攻略上介紹的餐廳，照著地址去找，通常都是走到哪裡吃到哪裡（有時都很累了，哪有精力找餐廳，所以本文不會刻意強調是在哪家餐廳用餐）。

所以我想分享一點不一樣的東西，就是我們這一路吃的食物。

里斯本 Lisbon

秘訣1：在里斯本一定、必須、肯定要吃到一次海鮮，因為實在很好吃又便宜。
秘訣2：里斯本的餐廳上面的價錢，通常最後會加上10%服務費，因為不確定是否所有的餐廳都如此，所以看菜單的時候，注意尾頁是否有註明，或是直接問店家。
秘訣3：沒點的菜上桌，不要傻傻地吃掉，要錢的。
秘訣4：喜歡沙丁魚的人，一定要嘗嘗（這次我們沒有吃到，只買了沙丁魚罐頭回家）。某個紀念品店的老闆告訴我，每年六月有熱鬧好玩的Sardine Festival，滿街都是烤沙丁魚的攤販，如果剛好六月份去里斯本旅遊，一定要沙丁魚吃到飽的啊！

開始吃啦!

這是在里斯本當地某家餐廳所提供的前菜。這些都要額外付費，通常服務生會把這些前菜放在桌上，有吃才付錢，不需要的話請他拿走就可以了。麵包：€0.50，炸魚：€1，牛油或果醬：€1。我只選擇炸魚，這項小吃很多地方也有賣，價錢幾乎都一樣，如果不是必要，別選麵包，因為不知道被放在別的桌上多少次，最後來到你的桌上，你不要的話，又被丟回廚房的麵包籃重複使用。炸魚當然也有相同的風險，不過我吃的時候很燙，應該有再炸過（自我安慰）。

綜合烤肉餐。非常基本款，薯條之外還有白米飯，要是能少一點澱粉，多一點蔬菜就更完美了。這裡的米飯很特別，有點像不黏的糯米，單純咀嚼有淡淡米香，雖然不是特別好吃（以我的喜好，寧可米飯也不要薯條），但比長米好多了。

烤魚餐(大概€11+10%)。當時誤打誤撞進入一家餐廳，就因為看到櫥窗內有很多鮮魚躺在那裏。不記得這是甚麼魚，服務生指著櫥窗推薦給我，還真的是直接拿去料理，還不錯，只是內心在OS，要是有帶一雙筷子在身上就好了。

兩人份綜合烤魚餐(€32+10%)。上桌的時候嚇了一跳，總共有五種不同的海鮮(蝦，鮭魚，鱈魚，鮪魚，和一條不知道是甚麼的全魚)，還有米飯和薯條，還好我們三個女生裡面有兩個大胃王，才順利把這兩人份吃光光。

這個厲害了！因為我們的民宿有個功能健全的廚房，某一天晚上實在不想出門覓食，就到超市買了兩包海鮮泡麵，一顆大白菜，和一包冷凍綜合海鮮，成就了這一大鍋海鮮麵，再配上一些水果和啤酒，真是便宜又好吃！

在里斯本的最後一個晚上，總覺得對海鮮難以忘懷，於是我們決定再去超市獵物，這次買了蛤蜊和蝦子各１公斤，外加一隻一公斤多的大章魚，蛤蜊和章魚用薑川燙，蝦子用蒜末清炒，超級好吃！全部加起來不到€１５，是不是很便宜啊？

明眼人一看就知道，這是里斯本最出名的蛋塔店 - Pasteis de Belem - 一般人會選擇外帶，在路邊就吃完它，但是在店內享用也是別有一番風味。原本以為人那麼多，排到位子會等到天荒地老，但實際還好耶，我們三人大概等了１０分鐘就有位子，用餐區號稱有４００個座位，大部分的人都不會坐太久的時間，所以如果來到這家店，時間有點充裕，不妨坐下來喝杯咖啡，吃個蛋塔再上路吧！ＰＳ：我點蛋塔的時候叫他Pastry，後來到了波多買蛋塔，我改叫他nata(s)，也是可以通的。

波多 Porto

我們在波多並沒有刻意找甚麼餐廳來吃（其實整個旅行都是如此），第一天晚上隨便找了一家Kebab吃，第二天則是在河邊隨便挑一家餐廳。之前民宿告訴我們河邊餐廳的價位都很高，所以想吃當地便宜又有特色的餐廳，可以問民宿老闆。我的民宿老闆有推薦附近兩家餐廳，但因為遇到星期天，其中一家沒營業，我們也懶得照著他的指示前往另一家。比較值得介紹的是我們在一家小吃店吃到的食物和誤打誤撞吃到的蛋塔。

聽說葡萄牙還有一個著名的小吃叫做豬扒包，€2（葡文: Bifana，關鍵字要記住）。終於在波多的最後一晚，不經意的經過一家小吃店，發現他們有賣豬扒包，真是太感動！我們進入小吃店後，老闆安排我們座位，拿給我們一份英文菜單，裡面都是10幾20歐的套餐，後來我們告訴他我們要Bifana並且外帶（還好沒有賣貴給我們），不然傻傻的點餐咧！

涼拌章魚（€6）。在同一家小吃店買的，雖然前幾天在里斯本已經吃過一整隻的章魚，但看到這盤涼菜，還是忍不住點來吃。調味部分有洋蔥和巴西里，酸酸甜甜的醬汁，又是個好吃的東西。

這家是波多最有名的蛋塔店 - Fabrica da Nata - 我們其實是誤打誤撞來這家，因為hostel沒有含早餐，一早我們下樓後看到的第一家"看起來"可以吃早餐的地方就是這裡，後來快吃完才發現這家是波多最多人推薦的蛋塔店。不過很多人說里斯本的才好吃，這家沒那麼優，我個人覺得這家的蛋塔比較甜一點，餅皮的口感不差，可以接受。餐點價格優惠，右下圖的套餐€3.80，包含一杯拿鐵咖啡，一個可頌夾起司和火腿，一個蛋塔。

德國野生動物及鳥園 + Monschau 蒙紹半日遊

2017-08-24T21:30:00.001+02:00

【這個行程是接著一天半的艾弗爾國家公園之後進行】

在艾弗爾國家公園內的民宿休息的時候，Chris 突然想到他小時候曾經去過一個野生動物園，裡面最出名的就是鳥秀，因為很精彩，所以印象很深刻。前一晚就上網查了動物園的位置，離國家公園並不遠，於是在國家公園內遊船結束以後，就往動物園出發。

不到30公里的路程，路上還穿越了國家公園區，離開前再次好好欣賞沿路風景。

這個動物園的名字很長: Greifvogelstation & Wildfreigehege Hellenthal
中文不知道怎麼翻譯，大概就是野生動物及鳥園。

這家動物園裡面有許多平時不難見到的動物，像是驢子和鹿，不過來這裡一定不能錯過的就是鳥秀（同時有各種野生鳥類展示），這也是這家動物園的主打強項。每年的4月1日到10月31日屬於旅遊旺季，鳥秀一天有三場，分別為11:00，14:30，16:00。我們中午離開遊船之旅後，立即前往動物園，剛好可以看到下午兩點半那場鳥秀。

第一次這麼近距離看到野生鹿群

鳥秀場的範圍很大，同時有多名訓鷹人員在這個草坪場上執行表演，像是點對點的快速飛翔，空中接食物之類，以及與觀眾互動的小型表演，大約30分鐘之後會移到公園後方進行大規模表演。訓鷹人員已經事先挑選三隻美國禿鷹野放(這些老鷹本來就野生動物，利用表演讓他們飛出去活動筋骨也是件好事)，表演內容也很簡單，就是野放之後，訓鷹人員利用技巧把它們招喚回來，令觀眾驚豔的是，老鷹回來是用俯衝，接近獵物的飛翔方式回來，最後卻是乖乖地停在訓鷹人員的手臂上，每每都讓觀眾驚嘆呢！現在終於知道 Chris 為什麼會想再回來這裡，以當時一個小男孩的想法，這些表演實在很酷，所以今天來這裡算是幫他找回兒時記憶XD。

精彩鳥秀，讚嘆連連!

看完鳥秀，我們在園內逛逛看看後，接著前往德國邊境的一個著名觀光小鎮 Monschau (蒙紹)。

20多公里的車程，大概半個小時抵達 Monschau

Monschau 這個小鎮範圍不大，市區只能步行，車子不能進入（當地人有特別通行證應該可以開車進去），一般開車子來這個小鎮，必須把車停在Burgau這個停車場，特別注意這個停車場的收費機器只收零錢不收任何卡或紙鈔，現場也沒有收費亭，所以來這裡停車一定要準備足夠零錢！（註：如果持有德國手機號，可以下載軟件付停車費，因為我不是使用德國手機，所以沒有特別研究該如何使用手機付款）對於我們這種不習慣帶現金在身上的人來說，真是吃到苦頭了，在停車場糾結了快２０分鐘，身上零錢只夠付１０分鐘的停車費，最後我們決定就只付那１０分鐘（不良示範，請勿模仿），並且在車子窗上留下一張紙條，告訴此地管理員，你們停車付費的方式太有限，我們不是不付，而是付不了，而且我們已經竭盡所能付了１０分鐘的停車費（苦笑）。

可能是被這個停車搞得心驚膽跳，害我逛這城市的時候，心裡一直有著要是被開罰單怎麼辦之類擾亂旅遊的想法。不過還是要拋開一切，好好享受這傳說中十大最美麗的小鎮。一進入市中心真的覺得這是個從童話故事中出來的小鎮，任何角落拍照都很好看，不論是建築物，還是住家們口的擺設，或是小橋，或是河流，怎麼看都像一幅畫，很有感覺。

小鎮入口處有個地圖看板，上面有標明的健行路線，不過我們進入小鎮已經下午五點以後，所以並沒有按照他的地圖建議，反正地方也不大，我們兩人就隨便逛逛商家，爬了一些階梯到至高處拍照，接著就在市中心廣場吃晚餐。

穿越 Monschau 鎮內的河流 Roer，及市中心的德國經典建築。

爬了不知道多少階梯來到一個至高點，鳥瞰小鎮風光。

我就放這兩張代表性的照片，畢竟這個鎮真的很小，網路上的照片看完，會發現已經在虛擬世界逛完 Monschau （我手邊的照片和其他部落客發表的照片幾乎差不多XD），一切還是要親身體會才更有感。

Eifel National Park 德國艾弗爾國家公園

2017-08-23T17:11:00.001+02:00

德國的艾弗爾(Eifel, 發音: 哀否)國家公園位於德國西部城市亞琛(Aachen)的東南方約50公里，是德國的第14座國家公園，也是北萊茵-威斯特法倫州(Nordrhein-Westfalen)的第一座國家公園，建於2004年1月1日，占地約107平方公里。(資料來源: Wikipedia)

由於這座國家公園占地很廣，行前看了各種旅遊網，對於從哪個入口進入國家公園，還是矇矇懂懂，最後我們挑了 Heimbach 這個城市為起點，主要原因是這個城市有旅遊中心，離遊船地點 Rursee 不遠，而且從家裡出發的路線還蠻順的。當然我們的行程只有占了整個國家公園的一小部分，以後有機會還可以再來，從別的城市進入國家公園，或是在同樣地點參加團體健行。

好了，開始介紹我們兩天一夜的行程。

Day 1: Maastricht - Heimbach 旅遊中心 - 騎自行車 - Abtei Mariawald (修道院) - 夜宿 Heimbach
Day 2: Rursee (回程臨時決定去一家動物園和Monschau，另發文介紹) - Maastricht

各個點都很近，在民宿附近有一間大超市，Heimbach市區也有小商店和餐廳。

第一天:
一大早從馬斯垂克出發，中午以前抵達Heimbach的旅遊中心，花點時間在旅遊中心參考如何走行程(是的，出發前根本不知道去哪裡，只有遊船是確定的)。還好旅遊中心的資訊相當豐富，地圖(防水質材)和行程建議的小冊子(有英文版)，而且全部免費! 在歐洲竟然能有免費旅遊資訊可以拿，實在太不可思議了，工作人員說，他們是服務性質所以不收費，但如果我們願意可以捐點零錢，所以我們就投了一些零錢到捐款箱啦(使用者付費才是王道)! 取得旅遊資訊之後，我們決定照著地圖上其中一條自行車的路線，全程約30公里，把可愛的摺疊車拿出來便出發。沿途風景其實還不錯，騎累了還可以停下來歇歇看看(可惜沒拍照)。

旅遊中心提供的英文旅遊介紹，我還買了一張明信片。

我們騎車的路線，雖然離Heimbach有點距離，但還是在國家公園範圍內。

其實在這裡騎車就是虐待自己的屁股，因為有許多路段是小碎石，

整個路徑的總爬升/下坡大約780公尺，加上是摺疊車，真的很累!

全程花時約2.5小時。

騎車之旅結束以後大約是下午三點，我們決定先到民宿去辦理住房。民宿這條路上有很多類似的B&B，我們很幸運訂到一家還不錯的民宿 Pension Dabrunz，不論是民宿主人，走廊間的裝潢，陽台設計和窗外景觀，還有早餐都很棒，住起來超舒適!

民宿提供非常德國式的早餐

把行李放在民宿房內之後，大概下午四點多左右，這個時間吃晚飯也太早了，於是在地圖上找到一家在附近的修道院，看到Google的評比有四顆星，決定開車前往看看(好喜歡這種隨興旅遊啊)。

修道院周邊環境很美很安靜，門口外面有一家紀念品店。

一天行程結束，驅車前往Heimbach市中心覓食。市中心不大，大概就一條主街，我們挑了一家從外觀看起來還算大氣的餐廳 Eifeler Hof，在德國吃飯只要有酒有肉就可以了XD。

食物一般，當地啤酒還不錯。

餐廳旁邊有一家冰淇淋店，吃冰當甜點。

晚餐後散步在市區，流經市區的河流: Roer，往北進入荷蘭的Roermond，

最終與馬斯河連結。

第二天
今天的重頭戲，就是去 Rursee 搭船遊湖。整個湖有數個碼頭，如果買了固定路線的來回船票(也有單程票)，在船票上註明的起終點內，經過的每個碼頭都可以上下船。我們買的船票是Schwammenauel 到 Rurberg 的來回票 (€9.70/人)，不過我們抵達 Rurberg 後，決定下船，用健行的方式走到下一個碼頭（健行的路線有清楚標示），再搭船回到 Schwammenauel，這樣我們在這個國家公園騎車，搭船，健行，通通做到了!

我們船票的路線已經涵蓋了整個湖的三分之二左右，如果要繼續深入湖區，在 Rurberg 必須得換船，前往 Einruhr 或 Urftseemauer。船公司的網站上還有國家公園的小火車可以搭，不過我們沒有去。沿路風景真的很美，看見許多人進行水上活動，或是正在上駕駛帆船的課程，看樣子很多人選擇往山上度假，一樣有在島嶼度假的感覺。

我們選擇了早上第一班船，10點出發，

只有11個乘客在船上，空蕩蕩的都可以在船上奔跑了。

碼頭上船處，船內，甲板，還有假魚飾品。

早上十點出發的遊湖，加上其中一段的健行，我們大概中午就回到上船處，接下來的行程是前往國家公園南邊的動物園和邊境小鎮 Monschau! 艾弗爾國家公園兩天一日遊真的很充實，我會再回來的!

Yerseke Mosseldag 荷蘭青口節

2017-08-20T16:49:00.001+02:00

Yerseke 位於荷蘭西部 Zeeland 省的一個小漁村，每年八月中旬左右都會舉辦青口節。

青口，也就是淡菜(英文: mussels, 荷文: mosselen)，各地吃法不同，最簡單的方式就是切顆洋蔥和一條大蔥，加點鹽巴和黑胡椒(若有白酒可加少許)，蓋鍋水煮至青口開口即可食用。

青口節活動通常是一整天，早上10點至晚上10點。我們這天開車前往青口節，大概中午12點半左右到，還沒下高速公路的交流道，車子已經有堵車現象，不過還好不是堵得死死的。下交流道有義工人員幫忙疏導交通指引方向，我們把車子停在距離青口節入口附近最大的停車場，每台車收費3歐，只收現金! 我們已經很不習慣帶現金在身上，身上零錢加一加不到一歐，想說糗了....還好義工小朋友對我們揮一揮手，就這樣沒付錢停車，現在想想真是太不好意思了。下次有機會去一定要帶足現金啊!

地圖中紫線是市集路線，沿途各式各樣的攤販都有；紀念品，炒青口，生蠔，炸薯條，冰淇淋，衣服，生活用品，應有盡有，就像在逛露天市場一樣。

青口節活動地圖

資料來源: https://yersekepromotie.nl/mosseldagflyer2017/#8/z

市集入口附近，中午天氣不是很穩定，但人潮很多。

紫色路線有經過一些青口/生蠔養殖場

既然來到青口節，當然要體驗主辦單位賣的青口啦! 建議可以出發前先在網路上購買餐券，

可以避免現場大排長龍；圖中的排隊人潮都是在買餐券，左邊的入口給網路預購入場，完全沒人!

一盒4歐，分量其實不大，想要吃飽，可能要來個兩三盒XD

不過就是個體驗而已，外面的攤位走一圈也吃飽了。

青口節還有一項有趣的活動: 免費搭船遊海

在紫色路線的盡頭有一排這樣的船可供遊客免費搭乘，

記得抓好時間排隊上船，整個遊船時間大約一個多小時

吃了青口還不夠爽嗎? 試試沿路攤位賣的生蠔吧!

更多關於青口節活動資訊，請參閱官網。

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