Choice For Life

Membuat Judul Artikel Sebagai Judul Blog

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Thu, 22 Oct 2009 10:00:00 +0000

Huff.. udah lama nih nggak nge-blog. Akhirnya hari ini kesampaian juga. Masih dengan topik kita sebelum nya. Kali ini saya akan membagi tips membuat judul artikel sebagai judul blog. Trik ini akan meningkatkan pencarian search engine. Dengan demikian blog kita akan lebih dikenal. Nah, bagi kalian yang ingin blog nya masuk Top 10 Google, nggak ada salahnya kan kalau mencoba.

Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:

1. Login ke Blogger.com.
2. Kemudian pilih menu Tata Letak lalu Edit HTML.
3. Setelah selesai cari kode dibawah ini.

4. Kalau sudah ketemu, hapus kode tersebut dan ganti dengan kode dibawah ini.

<b:if cond="data:blog.pageType == "index"">
<title><data:blog.title/></title>
<b:else>
<title><data:blog.pagename/></title>
</b:else>
</b:if>

5. Setelah selesai klik Save.

Selamat mencoba...

From : Choice4Life

Bintang Pada Kursor

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Wed, 16 Sep 2009 05:53:00 +0000

Akhirnya..!! Setelah melalui ospek yang melelahkan kemudian di susul dengan kegiatan perkuliahan yang sangat padat. Akhirnya kesampaian juga niat untuk nge-blog lagi. Di postingan kali ini Mas Reza akan berbagi lagi ilmu merias blog. Dalam merias blog, terdapat berbagai macam cara . Jadi jangan bosan-bosan ya, untuk menyimaknya. Hehehe... . Dan, topik kita kali ini adalah menambahkan bintang pada kursor blog.

Bintang-bintang berwarna akan berjatuhan pada saat kita menggerak-gerakkan kursor. Dengan begitu blog kita akan terlihat lebih menarik dari pada milik orang lain. Berikut ini adalah langkah-langkahnya:

1. Login ke blog kalian.
2. Pilih Tata Letak, kemudian pilih menu Edit HTML.
3. Lalu cari kode <head> pada halaman Edit HTML mu.
4. Setelah ketemu letakkan kode ini di bawahnya.

5. Setelah selesai, tinggal di Save deh..

Selamat mencoba...

From : Choice4Life

Memasang Teks Link Berkelip

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Fri, 28 Aug 2009 08:27:00 +0000

Halo teman-teman.. ketemu lagi dengan Mas Reza. Kali ini saya akan membahas cara memasang teks link berkelip. Kegunaannya adalah membuat teks link pada tampilan blog kita berkelip berganti warna secara random sehingga tampilan blog kita lebih menarik.

Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut:

1. Login ke blog kalian.
2. Pilih menu Pengaturan.
3. Setelah selesai klik menu Edit HTML, amati halaman tersebut kemudian cari kode <head>. Untuk mempercepat pencarian gunakan jalur pintas dengan menekan tombol Ctrl+F.
4. Setelah ketemu, masukan kode dibawah ini.

5. Kemudian tinggal disimpan deh..

Selamat mencoba ya..

From : Choice4Life

Men-disable Klik Kanan

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Thu, 06 Aug 2009 03:59:00 +0000

Haloo...ketemu lagi dengan Mas Reza. Kali ini saya akan berbagi sedikit tips tutorial blog. Dan topik kali ini adalah men-disable klik kanan, tujuannya adalah melindungi blog agar tidak mudah di-copy-paste. Sebagian orang akan senang apabila artikel atau gambar mereka disalin tetapi yang lain tidak suka artikel apabila artikel mereka di salin tanpa sepengetahuan apalagi tanpa mencantumkan alamat (URL) artikel atau gambar yang asli. Karena saat ini belum kuatnya perlindungan hak cipta di internet sehingga orang dengan bebas meng-copy-paste hasil karya orang lain.

Copy-Paste adalah cara dan istilah yang biasa digunakan oleh pengguna internet dalam menyalin tanpa seizin pemilik. Untuk mencegahnya terdapat beberapa cara yang dapat kalian lakukan, salah satunya adalah menambahkan kode script kedalam template kalian. Berikut langkah-langkahnya:

1. Login ke blog kalian.
2. Pilih Tata Letak, kemudian pilih Edit HTML.
3. Untuk mencegah terjadinya error terlebih dahulu klik Download Template Lengkap.
4. Selanjutnya cari kode <body> . Untuk memudahkan pencarian, tekan tombol Ctrl+F. Setelah muncul, masukkan kode tersebut dan tekan Enter.
5. Setelah ketemu,ganti kode <body> dengan kode di bawah ini.

6. Setelah itu, klik SIMPAN TEMPLATE. lalu klik Lihat Blog untuk melihat hasilnya.

Selamat Mencoba

From : Choice4Life

Cara Memasang Buku Tamu

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 04 Aug 2009 07:48:00 +0000

Pada pengelolaannya, para blogger berlomba-lomba dalam mempercantik dan membuatnya se-modern mungkin untuk menarik minat pembaca. Kali ini saya akan berbagi ilmu tentang cara memasang Buku Tamu. Penyediaan buku tamu sangatlah penting disamping mudah cara menggunakannya dan juga blogger masih belum menyediakannya secara otomatis. Terdapat banyak alasan lainnya yang membuat para blogger memasang buku tamu, selain dapat berinteraksi dengan pengunjung, dapat juga digunakan meningkatkan page rank.

Untuk para pengunjung, dengan adanya buku tamu tersebut memudahkan mereka untuk memberikan komentar terhadap postingan dan tampilan blog kita. Ya udah deh nggak usah panjang-panjang penjelasannya, nanti keburu ngantuk lagi. hehe..

Kalo gitu ikuti aja petunjuknya dibawah ini:

1. Kunjungi salah satu situs penyedia buku tamu. Misal, www.shoutmix.com atau klik disini, kemudian klik CREATE SHOUTBOX untuk melakukan pendaftaran.

2. Kemudian isi formulir dengan username Anda. Setelah selesai jangan lupa memberi centang pada kalimat I have read and agree to the Terms of Service, lalu klik continue.

3. Pilih jenis buku tamu yang akan di tampilkan di blog kalian. setelah selesai, klik continue.

4. Setelah itu, masuk ke Panel Kontrol Shoutmix dengan meng-klik link Go to my control panel now.

5. Selanjutnya, klik link Use shoutbox. Untuk mendapatkan kode/script dari buku tamu, klik link Place shout box on webpage.

6. Berikutnya salin kode berikut dengan cara klik kanan lalu men-Select All dan Copy.

7. Setelah selesai login ke blog kemudian pilih menu Tata Letak >> Tambah Gadget. Setelah muncul kotak dialog, pilih menu HTML/Java Script dan Paste kode tersebut dan simpan.

Kalian juga juga dapat mengatur tata letak nya dengan cara drag n drop ditempat yang kalian hendaki.

Selamat Mencoba.

From : Choice4Life

Mengenal Blog

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 04 Aug 2009 05:39:00 +0000

Setelah lama tidak sempat mengisi postingan, akhirnya kesampaian juga dapat mengisinya lagi. Dan kali ini saya akan berbagi ilmu seputar dunia maya. Saat ini banyak orang yang melirik ke dunia maya sebagai ladang uang tambahan mereka, termasuk saya hehe... Dan salah satu alat pencetak uang yang paling laris digunakan saat ini adalah Blog.

Apakah Blog itu?. Blog merupakan singkatan dari web log. Penggunaan istilah dipelopori oleh John Barger pada bulan Desember 1997. Pada umumnya, para pengguna blog disebut dengan istilah Blogger. Sedangkan kegiatan dalam meng-update blog disebut dengan nge-blog.

Setau saya blog itu merupakan website pribadi yang dalam pengelolaannya dapat dilakukan sendiri atau berkelompok. Tapi kebanyakan sih di kelola sendiri. Lumayan kan kalau penghasilannya gede?. Selain itu ciri blog yang lainnya adalah dapat di up-date, berisi posting, baik dalam bentuk gambar maupun tulisan, dapat dibaca orang banyak, dan dapat berinteraksi (dikomentari oleh pembaca).

Dalam sejarahnya, blog merupakan catatan harian pribadi yang online dalam dunia maya dan terus berkembang hingga sekarang. Awalnya sih, blog itu sebuah halaman "What's New" pada browser Mosaic yang diciptakan oleh Marc Andersen pada tahun 1993. Marc Andersen juga penemu Mosaic sebelum ditemukannya Internet Explorer atau Nestcape.

Saat ini, banyak sekali terdapat penyedia blog (hosting)yang menyediakan fasilitas untuk membuat blog di internet baik yang gratis maupun yang berbayar, antara lain Xanga, Friendster, blogger, wordpress dan sejenisnya. Salah satu penyedia blog gratis yang paling banyak digunakan adalah blogger.com. Untuk seorang pemula, saya menyarankan kepada orang yang ingin mencoba membuat blog untuk menggunakan situs penyedia blog, blogger.com karena lebih mudah dan simpel dalam pengelolaannya.

Dalam praktiknya, nge-blog merupakan aktivitas yang sangat bermanfaat, meskipun sebagian kalangan beranggapan bahwa nge-blog itu aktivitas yang membosankan, menghabiskan waktu, bahkan tidak berguna. Pandangan itu tidak sepenuhnya benar. Bagaimana pun aktivitas nge-blog tidak berdampak negatif karena selalu aa dampak yang positif.

Dampak dari nge-blog tersebut tergantung dari cara masing-masing individu dalam mengartikan pemanfaatan media blog. Ada yang menjadikan blog sebagai penyalur hobi (seperti blog saya ini..), sebagai sarana informasi, sarana pendidikan dan interaksi. Sebagian orang menganggap blog adalah media yang tepat untuk memasang iklan. Dalam dunia politik, blog dapat digunakan untuk menarik simpatisan dan merekrut pendukung partai. Sedangkan pendapat lainnya mengatakan bahwa blog merupakan sarana rekreasi.

Sumber : Dari berbagai sumber
From : Choice4Life

Detik-Detik Yang Menentukan

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 14 Jun 2009 11:02:00 +0000

Surabaya - Sabtu 13 Juni 2009. Sehubungan dengan masa-masa penantian akan hasil UAN yang masih belum ada kepastian, saya di ajak oleh ayah bersepeda untuk menghilangkan kepenatan sekaligus menjaga kebugaran tubuh. Pukul 06.00 matahari mulai meninggi namun hal itu tak menyurutkan niat kami untuk bersepeda hari ini.

Pagi ini jalanan nampak dipenuhi oleh orang-orang yang sudah mulai melakukan aktivitas hariannya. Saat sepeda yang kami kayuh mulai memasuki desa Bangkingan tampak lalu-lalang kendaraan sudah mulai berkurang dan suasana pun berubah menjadi sejuk, kami pun sempat menyapa 2 orang bule yang juga sedang bersepeda.

Lepas dari bangkingan kemudian kami tiba di daerah Driyorejo, disana kami sempat beristirahat sejenak sambil melepas lelah. Selesai beristirahat kami kembali melanjutkan perjalanan, dan beberapa saat kemudian kami mulai masuk ke trek offroad. Setelah di buka oleh jalur makadam yang berkelok lalu kami masuk ke kompleks perumahan Driyorejo.

Sempat kebingungan mencari jalan keluar dari perumahan akhirnya ayah menemukan jalan keluar yaitu melalui rute offroad. Tanpa basa-basi lagi akhirnya kami langsung masuk ke rute tersebut, setelah lama menelusuri akhirnya kami masuk ke perkampungan dimana terdapat jalanan yang menanjak dan berbatu. Setelah berjuang melewati trek tersebut, kemudian kami beristirahat di tepian sebuah danau kecil yang terletak di tengah hamparan sawah yang luas.

Isuk-isuk action dhisik Rek!!

Setelah mengistirahatkan kaki yang mulai terasa kram. Sepeda kembali kami kayuh hingga melewati medan lumpur yang sangat menyulitkan sepeda untuk kami kayuh sehingga mau tidak mau kami harus mendorongnya hingga selesai jalur berlumpur. Selesai dari jalur berlumpur kami sudah dihadapkan pada sungai kecil, disitu kami harus berhati-hati dalam menyeberanginya karena jika tidak ban sepeda bisa menancap dan terjebak didalam lumpur.

> Karena takut, terpaksa nuntun deh...

Lepas dari sungai kecil kami masuk ke jalur alang-alang di mana alang-alang disana tumbuh sangat tinggi sehingga menyulitkan biker untuk melaluinya belum lagi jika terkena kulit pastinya akan menyebabkan gatal-gatal dan timbul bercak-bercak merah. Keluar dari rute offroad kami berhenti sejenak untuk membersihkan RD pada sepeda yang tertutup lumpur serta duri-duri yang menempel di kaki.

Selesai membersihkan diri dan sepeda kami beristirahat sebentar di sebuah joglo milik warga sekitar sembari menikmati sejuknya udara pagi setelah itu sepeda kami arahkan menuju jalan pulang dengan itu berakhirlah petualangan kami yang sangat mengasyikan hari itu.

From : Choice4Life

Fun Bike At Royal Residence

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 07 Jun 2009 04:50:00 +0000

Surabaya - Hari ini tidak seperti biasanya, tepat pukul 04.30 saya sudah terbangun dari tidur dan saat melihat keluar jendela keadaan di luar masih gelap. Nampak hujan turun seakan-akan mengiringi sang surya keluar dari peraduannya. Beberapa saat kemudian ayah pulang sehabis melaksanakan sholat subuh di masjid dekat rumah.

Sesampainya di rumah, ayah menyuruh saya untuk bersiap-siap karena hari ini kami akan memenuhi undangan untuk acara Fun Bike yang diselenggarakan oleh Bank BTN. Selesai sholat subuh dan mempersiapkan seluruh barang bawaan, saya langsung bergegas berangkat karena teman saya, Adit sudah menunggu kami di depan rumah.

Jalanan tampak becek karena hujan baru saja turun, kami pun harus berhati-hati agar air yang menggenang di jalan tidak sampai mengotori baju. Setelah ±20 menit perjalanan dari rumah akhirnya kami tiba di Royal Residence yaitu tempat diadakannya fun bike tersebut.

Saat tiba disana ternyata sudah banyak peserta lain yang sudah tiba terlebih dahulu termasuk klub TCC dari PT.Telkom. Semua peserta yang akan mengikuti Fun Bike diwajibkan untuk melakukan registrasi ulang sekaligus pembagian kupon konsumsi dan kupon souvenir.

> Sebelum berangkat action dulu..

Selesai melakukan registrasi ulang rombongan langsung menuju ke tempat start. Di sana segala jenis sepeda mulai dari sepeda balap hingga sepeda kuno/onthel berbaur jadi satu. Pukul 06.00 tepat panitia membunyikan peluit tanda start, satu-persatu para biker mulai beranjak dari tempat start. Panjang rute ±25 km, rute Fun Bike kali ini memang tidak terlalu jauh tetapi antusias yang tinggi dari para biker membuat Fun Bike kali ini menjadi seru.

Memasuki tikungan UNESA Lidah Wetan para pengguna sepeda balap dan offroad berlomba-lomba memacu sepeda mereka secepat mungkin sehingga para pengguna sepeda kuno/onthel tertinggal jauh dibelakang kami. Masuk kompleks perumahan Citraland rombongan biker mulai terpisah-pisah, ada sudah jauh di depan dan ada pula yang tertinggal di belakang karena telah kehabisan tenaga.

Keluar dari perumahan Citraland, rombongan kemudian diarahkan melewati desa Sambikerep. Trek tanjakan disana cukup membuat nafas ngos-ngosan namun perjalanan masih tetap berlanjut. Saat di desa Sambikerep itulah sepeda milik mbah kung (panggilan teman ayah) tidak bisa di kayuh karena mengalami trouble pada bagian gear-nya sehingga teman-teman lainnya bergiliran mendorongnya sampai ke garis finish.

Lepas dari desa Sambikerep rombongan kemudian kembali memasuki kompleks Citraland. Setelah melewati jalanan yang sama pada saat berangkat tadi akhirnya kami tiba di garis finish. Selesai memarkir sepeda, kami segera menukarkan kupon konsumsi ke panitia penyelenggara. Sarapan pagi pun terasa tambah nikmat saat lantunan lagu dari penyanyi dan musik dari organ tunggal mengiringi sarapan pagi kami.

> Leyeh-leyeh enak tenaann...

Selang beberapa saat kemudian Walikota Surabaya, Bapak Bambang D.H tiba dalam acara Fun Bike tersebut. Saat acara pembagian door prize beliau memberikan kata sambutan yang berisi tentang manfaat dari bersepeda yaitu dapat menekan angka polusi udara di Surabaya.

> Bapak Walikota bernyanyi di dampingi beberapa biker

Di sela-sela pembagian door prize orang nomor satu di kota Surabaya ini di daulat untuk menyumbangkan suara emasnya untuk menyanyikan sebuah lagu dangdut yang di populerkan oleh Evie Tamala dan Imron Sadewo yang dinyanyikan cukup apik sehingga mendapatkan applause dari seluruh biker. Beberapa biker turut berjoget bersama sehingga suasana semakin meriah.

Seusai pembagian door prize yang hadiah utamanya berupa kulkas dimenangkan oleh klub sepeda kuno. Para peserta yang tidak kebagian hadiah tidak ada yang kecewa karena seluruh peserta mendapatkan buah tangan dari pihak sponsor. Pagi ini di samping mendapat kesehatan, kami puas karena mendapat pengalaman baru.

From : Choice4Life

Bumiku Sayang, Bumiku Malang

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sat, 06 Jun 2009 03:34:00 +0000

Dewasa ini keadaan bumi kita tercinta ini semakin mengkhawatirkan, hal ini di perparah dengan semakin meningkatnya Global Warming. Global Warming adalah ~~meningkatnya temperatur suhu rata-rata di atmosfer, laut dan daratan di bumi~~. Naiknya suhu bumi sangat memengaruhi iklim global yang kondisinya semakin tidak menentu. Musim hujan melebihi batas waktu dan musim kering dirasakan jauh lebih kering dari biasa.

Penyebab dari Global Warming sendiri sedikit banyak adalah ulah dari tangan-tangan manusia yang tak bertanggung jawab.

Beberapa hal yang dapat menyebabkan terjadinya Global Warming adalah sebagai berikut:

1/ Penebangan hutan secara liar/illegal

Penebangan hutan secara liar/illegal dapat menyebabkan kerusakan pada hutan yang secara umum telah menjadi paru-paru dunia serta mengurangi kemampuan tanaman untuk menyerap polusi berlebih yang dapat mengancam keselamatan makhluk hidup lainnya.

2/ Pembuangan sisa-sisa limbah pabrik

Kebanyakan dari negara-negara industri di dunia kurang memperhatikan akan bahaya yang dapat ditimbulkan oleh limbah pabrik. Limbah pabrik dapat merusak ekositem lingkungan sekitar serta dapat meningkatkan polusi yang dapat merusak lapisan ozon bumi.

3/ Penggunaan barang yang berbahaya bagi lingkungan

Penggunaan barang yang berbahaya bagi lingkungan adalah salah satu penyebab terjadinya Global Warming, dan salah satu contohnya adalah sampah plastik. Ada apa dengan sampah plastik??. Sampah plastik mengandung unsur kimia yang memiliki fungsi sebagai pengawet kemasan makanan. Itu semua terbukti dari kode kadaluarsa bahan makanan tersebut. Dan juga, sampah plastik itu merupakan sampah anorganik yang memiliki unsur berbahaya bagi unsur hara dalam tanah, dan juga sangat berbahaya bagi makhluk hidup lainnya.

Oleh karena itu saat ini pemerintah kita tidak ada henti-hentinya melakukan sosialisasi kepada seluruh lapisan masyarakat untuk ikut serta dalam kegiatan-kegiatan yang bertujuan untuk melestarikan lingkungan sekitar. Karena jika bukan kita yang menjaga kelestarian bumi ini lalu siapa lagi??

From : Choice4Life

Tersesat Di Hutan Jati, Cepu

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sat, 16 May 2009 08:40:00 +0000

Cepu - Tanggal 9 Mei 2009 yang lalu. Setelah menempuh perjalanan yang cukup panjang dari Surabaya tepat pukul 21.00 wib tibalah kami sekeluarga di rumah nenek yang terletak di kota Cepu, Jawa Tengah. Karena perjalanan yang cukup melelahkan, setelah memindahkan barang bawaan kami langsung pergi beristirahat sembari menyiapkan mental dan tenaga untuk kegiatan nggowes keesokan harinya.

Sehabis sholat subuh saya bersama-sama dengan ayah menyiapkan segala keperluan untuk touring hari ini. Setelah semuanya siap kami pun segera berangkat untuk memulai kegiatan nggowes hari ini.

Lepas dari kota Cepu yang ditutup dengan tanjakan yang cukup menguras tenaga. Akhirnya kami memasuki wilayah hutan jati yang menuju kearah kota Blora, Jawa Tengah. Suasana yang sejuk serta embun tipis yang menyelimuti pagi mengiringi perjalanan kami hari ini. Jalan menanjak yang cukup panjang membuat kami sedikit berkeringat, berganti dengan turunan dimana di kanan dan kirinya terdapat pohon jati ditambah dengan embun serta angin yang menerpa hingga membuat tubuh terasa segar.

> Pemandangan yang asri, membuat mata menjadi bening..

Setelah menempuh jarak beberapa kilometer dari kota Cepu akhirnya kami beristirahat didekat sebuah rel kereta api yang melintas di atas jalan raya atau oleh masyarakat setempat disebut dengan Bok Brosot. Cukup beristirahat kami melanjutkan lagi hingga sampailah di sebuah perempatan Pasar Sore, di situ kami sempat bertanya arah jalan pintas menuju kembali ke kota Cepu yang melalui trek offroad. Dengan panduan yang sangat minim, akhirnya kami sedikit nekat memasuki hutan jati, sebelumnya kami sudah diingatkan oleh warga agar berhati-hati saat memasuki hutan karena disana terdapat jalan yang bercabang sehingga orang yang pertama kali memasukinya pasti akan kebingungan.

> Hiii...Ngeriiiii.....!!!

Setelah di buka oleh trek berbatu akhirnya jalur berganti dengan trek hutan. Dengan bermodalkan feeling dan nekat kami memasuki hutan jati itu. Peringatan dari warga tadi terbukti benar, belum beberapa lama memasuki hutan kami sudah bingung memilih jalan mana yang akan kami lewati. Sudah beberapa kali mencoba melintasinya dan beberapa kali juga kami tersasar. Kami pun sempat merasa was-was dan putus asa dibuatnya apalagi suasana di dalam hutan itu sangat menyeramkan ditambah dengan suara-suara binatang liar yang ada di dalam hutan itu, namun setelah itu sayup-sayup terdengar suara sepeda motor yang melintas. Ayah langsung menyusuri jalan untuk mencari sumber bunyi tersebut.

> Istirahat dulu, sambil mengatur nafas yang tersengal-sengal

Tiba di dekat tanah yang agak luas kami akhirnya kami temui bahwa suara sepeda motor itu berasal dari polisi hutan yang sedang berpatroli. Lega sekali rasanya kami bertemu dengan beliau karena jika tidak kami juga tidak tahu kemana arah keluar dari hutan tersebut. Kemudian polisi tersebut menyarankan agar kami mengikuti jalan yang terdapat jejak ban sepeda motornya.

Beruntung sekali kami bisa bertemu dengan beliau karena setelah beberapa lama kami mengikuti jejak ban motornya kami menemui beberapa orang yang sedang mencari kayu di hutan dan itu pertanda bahwa perkampungan sudah dekat. Setelah lama mengayuh tibalah kami di sebuah sungai yang airnya mulai mengecil, disitu kami melihat pencari kayu yang memanggul kayu hasil pencariannya untuk dibawa pulang.

Lepas dari hutan tibalah kami di sebuah depo minyak Pertamina di daerah Ledok. Sambil mengatur nafas yang ngos-ngosan, kami masih terbayang perjalanan yang baru kami lakukan sungguh suatu pengalaman petualangan yang luar biasa. Setelah menempuh perjalanan selama tiga setengah jam akhirnya kembalilah kami di rumah nenek dengan segala pengalaman yang tak terlupakan.

From : Choice4Life

Tips Aman Mencuci Sepeda Gunung (MTB)

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 10 May 2009 00:47:00 +0000

Sepeda gunung atau mountain bike (MTB) kadang dipergunakan untuk menaklukan medan-medan khusus - tidak selalu on-road - baik melalui medan off-road kering maupun off-road basah. Medan yang terakhir ini kadang membuat Sepeda MTB Anda menjadi ‘belepotan’, penuh dengan tanah basah yang menempel di seluruh bagian sepeda Anda, baik frame, ban maupun gear Anda. Hal ini tentunya membutuhkan penanganan khusus ketika membersihkannya.

Berikut ini tips mencuci sepeda MTB langkah-demi-langkah:

1. Air Sabun. Pertama-tama gunakan air sabun (detergen) untuk menghilangkan dan melarutkan lumpur atau tanah kotor dari seluruh body speda dan ban, menggunakan kain, sikat dan kuas. Hindari penyemprotan langsung air ke seluruh body sepeda. Karena dikhawatirkan air akan turut masuk ke laker dan gear, dimana nantinya justru akan membuat karat di dalamnya.

2. Gunakan Bensin. Khusus untuk membersihkan gear, fork - untuk jenis single/double crown - laker ban, rantai (chain) atau persendian yang lain, gunakan bensin untuk melarutkan kotoran dengan bantuan kuas. Khusus untuk rantai, bersihkan secara khusus segmen per segmen rantainya dari pasir untuk memperlancar gesekan antar segmen.

3. Oli (Penetran). Setelah seluruh sepeda bersih dari kotoran/lumpur dan tanah, semprotkan oli (penetran) ke bagian-bagian persendian tersebut, seperti chain, gear, suspension fork , dsb. Penetran juga dapat dipergunakan untuk menghilangkan jamur aluminium yang seringkali muncul pada bagian breaker-handle.

4. Pelapis Body. Gunakan pelapis body/cat - seperti pelapis body mobil - untuk memperkilau cat sekaligus menjaga warnanya supaya tidak lekas pudar.

5. Semir Ban. Gunakan semir ban, untuk lebih mempercantik penampilan sepeda MTB anda. Karena Ban merupakan salah satu komponen dominan dari sepeda MTB Anda. Kini sepeda Anda nampak seperti baru kembali.

Dikutip dari : http://tipsanda.com/2008/12/03/tips-aman-mencuci-sepeda-gunung-mtb/
From : Choice4Life

Tips Nanjak dan Tips Turun

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Fri, 08 May 2009 01:52:00 +0000

Sepeda Gunung yang pasti sangat identik dengan kegiatan menanjak dan menuruni pebukitan. Berikut adalah tips aman untuk melakukan kedua hal tersebut.Tips untuk menaklukan tanjakan. sebenarnya problem ini agak rumit namun gampang. Syarat utamanya adalah harus memiliki keseimbangan, kayuhan sepeda yang sempurna, kaki yang kuat dan gir sepeda dipasang pada posisi rendah.

Seni dan cara melewati tanjakan curam dapat digambarkan pada tiga ketrampilan teknik dasar:
(1) Posisi tubuh yang benar.
(2) Menjaga kayuhan.
(3) Mengetahui apa yang sebaiknya tidak boleh dilakukan.
Sekali kita menguasai dasarnya, tanjakan yang tidak mungkin bisa dilewati akan berubah menjadi mungkin.

Cara terbaik untuk dapat melewati tanjakan yang sangat curam adalah kita harus menguasai cara nanjak secara bungkuk. Berikut adalah aturan cara nanjak yang benar. Penting untuk kita menghemat tenaga jadi sebaiknya jangan sprint di bagian awal tanjakan. Gunakan gir yang sedang, tetap jaga kecepatan kita sepanjang bagian bawah dan di bagian mudah dari tanjakan itu. Ketika tanjakannya jadi semakin curam, ganti ke gir yang semakin rendah (enteng) dan gerakan tubuh kita, ke ujung depan saddle, tapi jangan terlalu jauh, jangan sampai ban belakang kita slip pada tiap kayuhan sepeda.

Pindahkan beban tubuh kita ke pinggang untuk menjaga sebanyak mungkin berat pada roda belakang, tanpa membuat roda depan kita terangkat. Pandanglah bagian atas tanjakan dan pilihlah jalur lintasan terbaik yang akan kita lewati. Hindarilah sebisa mungkin pada bagian yang berbatu dan terlalu becek. Dalam situasi traksi minimal, mengangkat tubuh kita dari saddle, biasanya jadi pertanda dari akhir genjotan dan dimulainya kayuhan pada tanjakan. Tetaplah dalam posisi bungkuk sampai kita sudah bisa melewati bagian yang paling curam dari tanjakan itu. Kesalahan kita sewaktu menanjak yang paling umum terjadi adalah memindahkan posisi tubuh ke depan waktu ban depan sudah melewati ujung tanjakan, padahal ban belakang masih dalam kondisi menanjak. Hal ini akan mengambil beban dari ban belakang ( yang masih di tanjakan) dan menghapus semua aktivitas tanjakan kita. Terpenting adalah untuk tidak menyerah! Kalau kebetulan kita keluar dari jalur yang seharusnya, usahakanlah bertahan dan cari jalan alternatif ke atas.

Ingat, kita tidak akan mempunyai tenaga yang sama banyaknya kalau kita sampai gagal menanjak dan harus mencoba untuk nanjak lagi.Keluarkanlah semua tenaga kita untuk melewati tanjakan itu dengan cara yang nalar dan ilmiah.

Cara Menaklukan Turunan

Berikut adalah tips untuk menaklukan turunan. Yang pasti dalam melakukan turunan ini, sangat diperlukan sikap tanpa takut dan tanpa gugup. Karena sekali kita 'goyah' sudah dapat dipastikan akan terjatuh. Setiap orang memiliki ketakutannya sendiri, namun jika orang lain bisa melakukannya.. mengapa kita tidak?

1. Ambil Posisi untuk Turunan

Langkah terpenting untuk selamat dari turunan curam, adalah dengan memindahkan berat badan ke arah ban belakang. Gerakan ini untuk memindahkan pusat berat badan kita ke ban belakang, sehingga jika kita menggunakan rem depan, sepeda yang kita kendarai tidak akan jumpalitan. Jangan ragu untuk berdiri diatas saddle sepeda. Lutut ditekuk, dan badan kita harus bungkuk di atas sepeda. Ini lah posisi turun yang benar. Membungkukkan badan di atas sepeda, agar supaya menjaga pusat berat kita di dalam batas aman, yang cukup buat roda depan supaya bisa stabil. Sekarang kita bisa bermanuver dan mengerem dengan tenang dan aman.

2. Coba Mengerem dengan Rem Depan

Memang agak repot untuk para pemula, karena mengerem dengan rem depan akan membuat para pemula goyah dan jatuh. Cuma mengandalkan rem belakang saja bisa merusak lintasan dan merusak turunan yang tadinya mudah untuk dituruni menjadi susah karena jadi ada jalur bekas rem. Coba latihan di turunan curam dengan posisi ini, dan setiap kali, gunakanlah lebih banyak rem depan, sampai benar-benar bisa mengerem dengan baik.

3. Mengendalikan Sepeda dengan Benar

Semua turunan yang curam pasti lurus, dan di bagian bawahnya akan ada jalan yang bisa dilewatin sehabis dari turunan. Tapi pada kenyataannya, semakin curam suatu turunan, maka semakin labil pula permukaannya. Jadi belajar untuk bermanuver dalam posisi tadi, adalah kunci keselamatan diri kita. Untuk melewati celah di turunan, pilih dimana jalur kita paling diagonal dari celah itu. 2 meter sebelum celah itu, lepas kedua rem. Nanti sepeda kita bakal terbang melewati celah itu.

Segera! Tekan lagi rem depan, terus rem belakangnya, kalo yakin, kita sudah melewati celah itu.Cara yang sama berlaku juga buat turunan model apa saja. Sepelan mungkin di turunan, lalu pas mau belok langsung lepas rem, dan tekan lagi remnya begitu sudah lewat belokannya. Selalu melatih kedua kegiatan ini bersama-sama untuk mendapatkan hasil yang optimal.Keberanian dan modal yang cukup akan membuat Anda merasa nyaman dengan hobi ini. Kepenatan Anda terhadap rutinitas pun akan cepat hilang jika sering melakukan hobi ekstrim seperti ini.

(sumber : Majalah Manly)

Dikutip dari : http://kring-gowes.blogspot.com/2009/02/tips-nanjak-dan-tips-turun.html
From : Choice4Life

Touring At Bukit Kesamben

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Wed, 29 Apr 2009 07:24:00 +0000

Surabaya - Rabu, 29 April 2009. Untuk mengisi liburan pasca UAN, saya bersama dengan Ortu dan Adit melakukan kegiatan rutin nggenjot sepeda dengan tujuan Bukit Kesamben, Gresik.

Setelah semalam berunding, akhirnya kesepakatan telah dicapai yaitu berangkat pukul 05.30 WIB. Namun keesokan paginya dikarenakan semalam begadang nonton chelsea vs barca sampai akhirnya kami bangun kesiangan. Selesai bersiap-siap, tepat pukul 06.00 WIB kami berangkat.

Di awal perjalanan kami sudah harus melintasi trek aspal yang sedikit menanjak.

Sehabis trek aspal mulailah kami melintasi jalanan offroad. Kontur tanah yang bergelombang serta alang-alang yang tumbuh tinggi, sedikit mengganggu perjalanan kami namun hal itu tidak menghalangi niat kami untuk menaklukan rute yang baru pertama kami jelajahi ini. Lepas dari jalan yang penuh dengan rintangan lalu sampailah kami di tepian sawah. Disana kami sempatkan untuk berpose sejenak sambil menikmati luasnya hamparan sawah.

> Berjuang melawan alang-alang yang menghadang. Cayo ^o^..!!

> Sambil istirahat, action dulu..

Lepas rute offroad, kami kemudian masuk kembali ke trek onroad yang menanjak. Di trek ini saya sempat mengalami kesulitan dalam mengatur posisi gear sehingga pada saat jalan mulai menanjak sepeda terasa berat saat dikayuh. Pada rute seperti ini biker harus pandai dalam mengatur posisi gear karena jika salah bisa berakibat fatal alias mendorong.

Keluar dari desa Petiken yang ditutup dengan turunan tajam kemudian menyeberang ke desa Kesamben. Memasuki desa Kesamben lalu melintasi perkampungan dan kembali lagi kejalanan offroad yang menanjak. Setelah melewati pematang sawah yang menanjak, akhirnya tibalah di tempat tujuan kami hari ini.

> Mission complete...

Di sana kami melepas lelah sembari mengabadikan moment yang sangat langka tersebut. Selesai beristirahat kami melanjutkan perjalanan untuk pulang. Ternyata saat rute pulang kami masih harus melewati tanjakan yang membuat nafas tersengal-sengal bahkan sampai kehabisan tenaga dan hampir putus asa.

Selesai trek offroad, kami masih harus melalui perjalanan panjang lewat jalanan beraspal. Beberapa saat kemudian kami tiba di perumahan, setelah itu kami bertiga sempatkan untuk mampir di warung pecel Bu Amari yang mak nyuss puooll. Lengkap sudah perjalanan nggowes hari ini, akhir kata PUASSS TENAANNN!!!.

From : Choice4Life

Jenis-Jenis Sepeda Gunung

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sat, 11 Apr 2009 06:10:00 +0000

Bagi penggemar sepeda gunung, mengetahui jenis-jenis sepeda gunung itu sangat bermanfaat sekali karena dengan mengetahui setiap jenisnya kita dapat memilih sepeda yang tepat untuk di gunakan sesuai dengan lintasannya. Untuk itu kali ini saya akan menerangkan jenis-jenis dari sepeda gunung.

Rigid Frame

Sepeda Rigid Frame MTB tidak memiliki suspensi sama sekali, seluruh frame harus meredam getaran selama melewati jalan. Beberapa desain Rigid Frame sudah dikembangkan dengan komponen khusus yang lebih lentur. Lintasan biasanya lebih rata seperti jalan raya, maklum tanpa suspensi maka getaran hanya dapat diredam oleh ban yang besar saja.

Belakang Keras (Hard Tail)

Hardtail MTB berbeda lagi dengan Rigid Frame. Mengunakan suspensi depan baik berisi oli dan spring / per atau angin. Tujuannya untuk meredam sentakan dibagian depan. Desain depan sedikit naik dari 80mm sampai 140mm. Getaran masih terasa dibagian belakang sepeda, tetapi tidak sekeras tipe Rigid bila masuk ke area cross country

Belakang Lembut (Soft Tail )

Model ini biasanya jarang ada ,walaupun secara konstruksi berbanding terbalik dengan Hard Tail dan tidak berbeda dengan konstruksi Full Suspension. Posisi suspensi dipindahkan ke bagian belakang, tetapi suspensi bagian depan ditiadakan. Getaran dari jenis Soft Tail lebih lembut dibanding Hard Tail, tetapi tidak selembut jenis sepeda Full suspension.

Peredam penuh (Full suspension )

Desain ini memiliki peredam bagian depan dan belakang. Suspensi dibagian belakang biasanya ditopang pada titik tengah sepeda dengan peer. Sayang tipe Full S MTB hanya diperuntukan bagi mereka yang menyukai offroad dan downhill.

Memilih sepeda yang cocok dengan lintasan

Jenis sepeda MTB memiliki beberapa jenis, sedangkan pengunaan lintasan sepeda sendiri dibagi menjadi 4 lintasan yaitu Cross Country / melintas jalan kampung, Bukit atau kelas All Mountain, Free ride atau dijalan biasa dan terakhir Down Hill untuk menuruni bukit saja

Jenis lintasan CrossCountry

Lintasan kampung biasanya memiliki lintasan tidak rata. 2 model sepeda yang dapat dipilih adalah hard tail atau full suspension. Tambahan gigi sepeda dibagian depan dapat ditambah menjadi 3 buah, agar ketika mendaki maka sepeda lebih ringan dipacu. bahan yang dgiunakan diharapkan lebih ringan, karena medan yang dilewati dipastikan akan turun naik dan membua penunggang terlalu capai bila berat sepeda berlebihan.

Lintasan All Mountain

Lintasan all mountain sepertinya lebih masuk kedalam dibandingkan lintasan crosscountry atau masuk kampung. Umumnya lintasan All mountain sulit diprediksi, misalnya lintasan bisa saja terhalang potongan kayu kecil, dan jalur benar benar tidak rata. Jenis sepeda paling aman untuk jenis all mountain adalah kelas full suspension, walaupun agak berat untuk mendaki, sepeda lebih tahan terhadap getaran lintasan. Jenis all mountain mendekati kesulitan ganas, karena dapat merusak sepeda. Komponen seluruh sepeda diluar frame, digunakan full spek, seperti gigi lengkap dengan urutan 10 dibelakang dan 3 didepan, atau frame jenis ringan, dan jeruji sepeda dengan lubang penuh 32 buah.

Freeride atau jalan bebas untuk sepeda

Jenis freeride sangat baik mengunakan jenis Rigid Frame, karena getaran sudah cukup diredam oleh ban. Atau dengan Hard tail sudah cukup memadai, khususnya bila melintas didaerah yang sedikit berlubang.

Turun Bukit (Downhill – DH)

Seperti jenis crosscountry, sepeda downhill membutuhkan suspensi penuh. Sepeda biasanya digunakan pada turunan saja ketika dikendarai. Berat sebuah sepeda Downhill biasanya berada diposisi 15Kg keatas. Memang lebih berat, tetapi berat tersebut dibutuhkan oleh sepeda ketika menuruni bukit. Panjang sepeda DH memiliki panjang lebih besar dibandingkan kelas lainnya. dan posisi kerangka lebih rendah dibagian belakang dibandingkan bagian depan.
Lubang rim atau roda dengan jeruji biasanya lebih banyak dibanding fullsuspension. Mengunakan lubang rim sampai 36 buah, dan rem disc break agar rem lebih kuat dan tidak hancur ketika menuruni bukit. Untuk downhill, umumnya mengunakan kontruksi jenis Full Suspension, karena diperlukan peredam ekstra.

Memilih sepeda jenis apa

Lintasan apa yang anda butuhkan, akan menentukan jenis sepeda yang anda cari. Bila anda tertarik untuk Free ride atau Cross Country, dapat memilih jenis frame sepeda atau tipe Rigid frame dan Hard Tail.

Bila kebutuhan untuk lintasan masuk kampung, dapat dipilih antara Hard tail dan Full
suspension

Sementara sepeda ingin digunakan masuk kedalam hutan / All mountain, lebih dalam dari lintasan kampung. Pilihan tetap sama seperti lintasan cross country / masuk kampung. Tetapi diutamakan dengan sepeda full suspension karena medan all mountain umumnya lebih berat dan kontur tanah benar benar tidak rata

Terakhir untuk lintasan menuruni bukit. Sangat disarankan mengunakan jenis Down Hill. Karena tekanan sepeda dilintasan akan berlipat, bahkan guncangan pada sepeda diatas getaran dari lintasan Cross country. Salah mengunakan sepeda untuk menuruni bukit, akan menghancurkan sepeda .

Dikutip dari : http://obengware.wordpress.com/2008/04/17/jenis-sepeda-gunung/
From : Choice4Life

Sebelum Nyontreng, Prosotan Dulu Yuk!

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Thu, 09 Apr 2009 06:08:00 +0000

Surabaya - Kamis, 9 April 2009, hari ini adalah bersejarah bagi seluruh rakyat Indonesia. Dimana detik-detik pencontrengan sedang dinanti, sebab dalam 5 menit itu sangat menentukan nasib bangsa dalam 5 tahun kedepan. Sembari menunggu saat itu, kami bertiga sempatkan untuk berangkat nggenjot melewati rute yang sebelumnya telah kami rencanakan.

Start di mulai pukul 05.30 dari rumah. Suasana sejuk di pagi hari menambah semangat kami dalam bersepeda. Di awal perjalanan kami sudah di suguhi oleh trek menanjak dan berliku hingga membuat nafas ngos-ngosan.

Tak beberapa lama kemudian, trek offroad yang mak nyuss pun di mulai. Alang-alang yang tinggi serta jalan menanjak dan berbatu pun menghadang, namun itu tak menurunkan semangat kami untuk terus melaju. Pada waktu itu jalan yang kami lewati masih kering karena sudah 2 hari di daerah ini tidak turun hujan sehingga memperlancar perjalanan kami.

Setelah melewati beberapa tanjakan, akhirnya kami sampai di sebuah bukit dimana dari atas bukit itu kami bisa melihat pemandangan indah yang mungkin cuma ada sedikit di kota Surabaya.

> Son and Father (Sama2 Gembud-nya he..he..he..)

Perjalanan kami lanjutkan menuju ke daerah Bukit Bambe. Trek menuju pun tidak kalah seru dengan yang sebelumnya yang kami lewati, bahkan Saya bersama dengan Adit harus gotong royong mengangkat sepeda untuk melintasi sebuah sungai kecil. Di sana kami juga melewati sebuah kebun lombok yang sangat panjang, ingin sekali rasanya berhenti sejenak di tempat itu untuk makan tahu goreng ditemani dengan deretan lombok yang siap untuk di santap. Hm...em...nyemm. =P

> Ringan sama di jinjing, Berat di angkat Bareng2, coy!!!

Sesampainya di daerah Bukit Bambe, ayah mengajak saya dan Adit prosotan di sebuah tanjakan yang terjal. Struktur tanah yang tidak rata membuat saya kesulitan untuk menanjak meskipun posisi gear telah dipasang pada ukuran paling ringan. Sesampainya di atas kami menyempatkan diri untuk berfoto-foto ria sembari melepas lelah.

> Hore..^0^... Akhirnya sampai juga di puncak!!

Pengalaman pertama Downhill alias Prosotan, sehingga nyali belum teruji. Dengan rasa was-was takut terjatuh akhirnya dengan malu hati.....nuntun deh...

Setelah puas beristirahat, kami segera menuruni bukit itu dan melanjutkan perjalanan untuk pulang ke rumah. Dalam perjalanan pulang saya tersenyum puas dengan perjalanan nggenjot hari ini, apalagi rute yang kami lewati mak nyuss puooll dan dijamin bikin ketagihan.

From : Choice4Life

PENSI 2009 SMA Kemala Bhayangkari 1 Surabaya

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Fri, 13 Mar 2009 07:08:00 +0000

Surabaya - Pada hari Sabtu, 8 Maret 2009 kemarin SMA Kemala Bhayangkari telah mengadakan acara Pensi (Pentas Seni). Acara tersebut diadakan pukul 08.00 - 16.00 WIB di Gedung Sawunggaling FPB UNESA Lidah Wetan, Surabaya.

Acara tersebut ditujukan untuk menggali dan mengembangkan potensi yang dimiliki siswa khususnya di bidang seni secara positif serta sebagai media penghibur bagi siswa kelas XII yang pada bulan April mendatang akan menghadapi Ujian Nasional.

Pada acara Pentas Seni kemarin SMA Kemala Bhayangkari 1 mengambil tema "MADAME" (Music Attraction and Dance Memorable). Pada acara Pentas Seni kemarin terdapat berbagai macam atraksi, mulai dari atraksi musik, tari, teater, maupun fashion show. Para siswa pun berlomba-lomba dalam menunjukkan kemampuan dan kreatifitas mereka sehingga dapat menghibur para penonton.

Gambar dikutip dari http://radarsby.com/

Pada acara tersebut saya menampilkan atraksi musik bersama band saya Da Vin Cheez. Selain band saya, masih terdapat 10 Band lain yang juga memeriahkan acara Pentas Seni kemarin. Selain atraksi band, pada Pensi kemarin juga menampilkan atraksi tari tradisional, modern dance, dan Cheerleaders, serta penampilan cost play dan teater dari kelas XII Bahasa.

Kemeriahan tampak sekali pada acara tersebut. Agar menambah semarak pada acara Pentas Seni, SMA Kemala Bhayangkari juga turut mengundang beberapa bintang tamu dari band lokal antara lain DEWI 19, RASP, dan LIMP OUT. Menurut Endang Sunaryanti selaku pembina ketua Pensi (Pentas Seni), acara tersebut digelar supaya siswa bisa berekspresi dan mengembangkan bakat di bidang seni secara positif.

From : Choice4Life

Merakit Sepeda Gunung

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 03 Mar 2009 10:12:00 +0000

Di zaman yang modern ini kebutuhan manusia akan olahraga sangatlah besar. Apalagi dengan kecanggihan alat-alat saat ini, membuat manusia menjadi tergantung dengan alat-alat tersebut. Hal tersebut akan membuat daya tahan tubuh manusia menjadi berkurang dan akan mudah terserang penyakit.

Dewasa ini orang berlomba-lomba dalam melakukan olahraga, baik dalam skala kecil maupun besar. Salah satu olah raga yang paling digemari oleh masyarakat adalah bersepeda. Bagi sebagian orang, bersepeda mungkin dianggap sebagai olahraga yang mahal tetapi bagi para penggemar sepeda, bersepeda merupakan salah satu kegiatan alternatif dalam menghilangkan kepenatan setelah bekerja seharian sekaligus untuk menjaga agar kondisi tubuh tetap bugar.

Mountain Bike (MTB) merupakan jenis sepeda yang sangat populer saat ini. Kegunaannya tidak hanya terbatas pada bersepada di daerah pegunungan (offroad), tetapi juga dapat/sering digunakan untuk kegiatan sehari hari (onroad). Bagi sebagian orang, merakit sendiri sepeda tersebut merupakan suatu kepuasan tersendiri. Ingin tahu cara merakit sepeda sendiri???.. Silakan baca di http://diditho.net/2007/02/20/merakit-sepeda-gunung/ (bagian 1) dan http://diditho.net/2008/02/26/merakit-upgrade-sepeda-gunung-2nd-step/
(bagian 2).

GOOD LUCK..

From : Choice4Life

Sepedahan Dengan Albatros Cycling Club

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 03 Mar 2009 08:55:00 +0000

Sidoarjo - Minggu, 1 Maret 2008, atas undangan nggenjot rekans Yudi dari Albatros Sidoarjo, kami 20 orang dari Telkom Cycling Club berdatangan ke Taman Pondok Jati.

Setelah semua siap, sekitar 40 orang biker mulai berangkat sepedahan di hari yang dingin dan sejuk itu. Hanya beberapa kilometer kami langsung tiba di tempat penyebrangan menggunakan perahu melintasi sungai Brantas di Sepanjang. Saking banyaknya biker, penyebrangan harus dilakukan 2 kali. Ongkos Rp. 20.000,- sungguh membuat hati pak tua penyebrang perahu itu nampak bahagia.

Hanya beberapa ratus meter dari titik penyeberangan, kami langsung masuk ke jalur offroad, meski sebelumnya sempat nyasar. Di jalur offroad yang usai diguyur hujan kemarin malam membuat lumpur sukses menempel dan mengganggu perjalanan para biker.

Di jalur ini rekans Albatros yang rata-rata menggunakan ban kecil nampak kesulitan. Meski begitu sensasi offroad memang berbeda dari jalur yang biasa dilewati rekan kita dari Taman Pondok Jati itu.

Setelah beberapa kilometer masuk jalur offroad, di titik pertemuan di lapangan bola yang becek, kami memutuskan untuk memotong jalur, mencari jalur yang lebih singkat dan bukan offroad.

Meski begitu lumpur yang menempel semakin tebal, dan RD Pak Yudi sempat mengalami problem. Beruntung RD masih bisa diset-up ulang dan perjalanan masih dapat diteruskan dengan RD yang normal.

24 kilometer sepedahan dengan rekans Albatros sangat mengesankan di pagi yang sejuk, apalagi sarapan nasi uduk yang disediakan tuan rumah sungguh nikmat.

( djadi )

Dikutip dari : http://www.sepedahan.com/news/index.php?gol=1&vid_berita=64
From : Choice4Life

Latihan Perdana "Telkom Sinegie Club"

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Fri, 09 Jan 2009 02:05:00 +0000

Surabaya - Hari minggu kemarin saya diajak oleh ayah saya untuk mengikuti latihan sepeda bersama dengan TSC(Telkom Sinergie Club), dan TSC sendiri adalah sebuah club sepeda yang dibentuk oleh teman-teman papa saya yang merupakan club kecil dari Club TCC(Telkom Cycling Club). Klub ini sendiri hanya beranggotakan 5 orang pegawai Telkom beserta dengan keluarganya. Dan pada hari minggu kemarin merupakan latihan perdana bagi TSC.

Start akan dimulai jam 6 pagi di Kompleks Perum "Gunung Sari Indah", dan rute yang akan kami lewati adalah:

Jl. Menganti Babatan - Citra Raya - Citra Lakarsantri - Ds. Sambikerep - Jl. Bukit Darmo Boulevard - HR. Muhammad - Jl. Mayjen Sungkono - Kodam V Brawijaya.

Latihan kemarin sangat menyenangkan sekali karena banyak juga anak dari teman-teman ayah yang seumuran dengan saya juga ikut serta dalam kegiatan ngonthel pada hari minggu kemarin. Rute yang paling saya senangi adalah saat melalui Citra Raya, suasana yang asri dan menyejukkan di pagi hari mengiringi perjalanan rombongan kami.

> Don't try this at home, Only in the road. Oke!!

> Member of TSC

> Sambil Istirahat, Foto Dulu.. ^_^

> Son and Father

Selama perjalanan, kami melalui medan yang beragam yaitu melalui turunan dan tanjakan yang memacu adrenalin. Setelah lama berkeliling, akhirnya perjalanan kami akhiri dirumah salah satu teman ayah. Disana kami beristirahat sambil melepas lelah sembari menyantap hidangan pecel lele yang telah disediakan oleh tuan rumah.

> Pokok'e Mak Nyusss!!!

Dan dalam perjalanan kemarin kami juga banyak bertemu dengan klub sepeda yang lain, kami pun saling bertegur sapa dengan mereka. Disinilah letak kesenangan dari bersepeda, disamping tubuh menjadi sehat, dengan bersepeda kita juga bisa mempunyai banyak teman dan membantu mengurangi dampak dari Global Warming serta menjaga kebersihan lingkungan sekitar kita. Karena dalam bersepeda kita tidak mengenal adanya perbedaan, yang ada hanyalah kesamaan hobi dan kepuasan batin dalam menjalani hobi tersebut. Jadi, lakukanlah apa yang ingin kamu lakukan dan jangan biarkan sesuatu hal yang kamu senangi itu berlalu dengan sia-sia.

From : Choice4Life

Welcome 2009

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 06 Jan 2009 08:29:00 +0000

Hari ini adalah hari terakhir di penghujung tahun 2008. Sebelum malam menjelang, muda-mudi pun bersiap menyambut malam pergantian tahun dengan antusiasme yang sangat tinggi, dan tidak terkecuali dengan saya. Sore hari sebelum keberangkatan, saya sempat bingung akan kemana saya akan menghabiskan malam pergantian tahun dan saya pun bertanya kepada teman-teman kemana mereka akan pergi. Dan akhirnya saya mendapatkan tawaran dari teman saya Alfan, yang mengajak saya untuk pergi membakar ikan di rumah Fernando. Saya pun sempat ragu untuk menerima tawaran tersebut tetapi saya pikir dari pada nganggur di rumah kan lebih enak jalan-jalan.

Tepat pukul 6 sore saya bersama-sama dengan Alfan dan Adit berangkat ke rumah Fernando namun sebelumnya kami pergi menjemput Pramandha yang juga akan pergi ke sana. Selama perjalanan, tampak jalan-jalan yang di penuhi oleh kendaraan bermotor. Dengan knalpot yang tampak garang, mereka memainkan gas motor mereka dan saling berkejaran.

Setibanya di rumah Gombel (panggilan akrab Fernando), kami berempat langsung berteduh di rumah Gombel karena cuaca di luar sedang hujan. Selang beberapa jam kemudian Sonny, Henri, Wahyu, Handika, dan Danny tiba di rumah Gombel. Karena salah satu dari mereka ada yang membawa PS 2, kami pun bermain bersama sembari menunggu hujan reda.

> Suasana saat duel Winning Eleven

Keberangkatan

Pada saat jam 11 malam, datanglah teman saya yang bernama Arif. Setelah itu teman-teman pun memutuskan untuk segera berangkat menuju alun-alun kota Sidoarjo. Dalam perjalanan kami pun sempat berfoto-foto bersama.

> Go to alun-alun

> Lapo Iku?? ?_?

> Arif Si Raja Jalanan

Setibanya di Sidoarjo saya dan teman-teman langsung menuju ke alun-alun kota untuk melihat pesta kembang api. Di jalan tampak kepadatan kendaraan bermotor yang juga akan menuju ke alun-alun dan suasana malam pergantian tahun disana tidak berbeda jauh dengan keadaan di Surabaya. Sampai di dekat alun-alun kota Sidoarjo kemacetan bertambah padat, hingga kendaraan motor tidak bisa bergerak dari tempat. Akhirnya kami semua memutuskan untuk berhenti di tepi jalan sambil menunggu dimulainya pesta kembang api, selang beberapa saat waktu menunjukkan pukul 12 malam dan acara tutup tahun pun diakhiri dengan nyala kembang api yang sangat indah serta suara knalpot motor yang meraung-raung memecah keheningan malam.

> Foto-Foto Dhisik Rek!!

Dan selesai dari sana kami semua memutuskan kembali ke rumah Gombel untuk memulai acara bakar ikan.

Pesta Lele

Jam 1 pagi kami semua tiba di rumah Gombel di susul oleh Wisnu yang membawa kantong yang terisi penuh dengan lele berukuran besar. Setelah itu Wisnu dan Alfan segera membersihkan lele-lele tersebut sebelum memasaknya. Setelah itu Alfan segera merendam lele-lele tersebut dengan bumbu yang telah disediakan. Sebenarnya kami semua akan membakar lele-lele itu, berhubung waktu sudah menjelang subuh akhirnya kami hanya menggoreng lele itu. Setelah selesai pesta lele saya bersama dengan Pramandha segera pulang ke rumah untuk beristirahat setelah semalaman pergi bersama-sama teman yang lainnya. Dan berakhirlah malam tahun baru hari ini dan Welcome 2009.

From : Choice4Life

Masa Indah SMA

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Wed, 31 Dec 2008 06:46:00 +0000

Orang bilang masa SMA adalah masa yang paling menyenangkan dan takkan terlupakan. Awalnya saya tidak percaya, saya menganggap masa SMP adalah masa yang sangat menyenangkan. Ternyata hal itu berlawanan dengan apa yang saya pikirkan dan memang benar saya alami. Persahabatan, percintaan, sedih, senang, canda dan tawa semua terekam jelas di sini. Banyak sekali kenangan yang terjadi di masa ini, bahkan terlalu banyak. Setelah hampir 3 tahun melalui masa-masa yang indah ini, pada akhirnya saya pun akan mengakhirinya. Sebentar lagi masa itu akan berakhir, karena tahun depan saya dan teman-teman mengadu nasib yaitu menghadapi UN. Dan setelah UN tersebut, saya dan teman-teman harus berpisah dan menentukan jalan kami masing-masing. Sungguh sedih memang tapi begitulah kehidupan, ada pertemuan pasti akan ada perpisahan. Dan di penghujung tahun 2008 ini saya berharap kami semua lancar dalam menghadapi UN dan lulus bersama-sama. Setelah lulus nanti semoga kami semua menjadi orang-orang yang sukses di masyarakat dan akan tetap mengingat semua kebersamaan yang telah kami lalui di masa SMA, serta orang-orang yang telah membimbing kami.

From : Choice4Life

Renang At Ciputra Waterpark

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Tue, 30 Dec 2008 07:06:00 +0000

Pada hari jum'at yang lalu, sepulang sekolah saya dan teman-teman berencana pergi berenang ke Ciputra Waterpark. Karena hari jum'at, kami memutuskan akan berangkat setelah sholat Jum'at. Sehabis sholat jum'at langit yang awalnya cerah tiba-tiba berubah mendung dan turun hujan. Awalnya kami sempat akan membatalkan rencana kami tersebut, namun teman saya Vany tetap bersikeras ingin berangkat kesana. Pada akhirnya kami pun berangkat dengan berkostumkan jas hujan. Dengan nekatnya kami pun berangkat ke Ciputra Waterpark. Sambil menahan jas hujan yang tertiup angin, kami bergegas menuju kesana.

Setibanya kami di kompleks perumahan Ciputra, perasaan was-was yang menghinggapi selama perjalanan pun tergantikan oleh kemegahan kompleks dan tatanan perumahan tersebut yang sangat indah, ditambah lagi gemerlap lampu dan hiasan patung yang menyerupai simbol negara Singapura. Sesampainya di sana dengan hujan yang sudah mulai reda, kami langsung masuk menuju kedalam waterpark itu. Setelah membeli tiket kami pun segera masuk dan mulai berganti pakaian seraya berfoto-foto ria.

Setelah berganti pakaian saya dan teman-teman langsung masuk ke kolam. Disana kami menikmati semua permainan air yang ada, mulai dari kolam arus, kolam ombak, Giant Bucket, tembak air hingga meluncur dari seluncuran yang sangat tinggi.

> My Prend ^_^

> Arek2 IPA 2: Adit, Wahyu, Fernando, Alfan

> Arek2 IPA 3: Vany, Pramandha, ME, Wisnu, Danny, Irfan, Arif

Sore pun datang menghampiri, lelah setelah bermain-main kami memutuskan untuk untuk segera pulang. Namun sebelum pulang, kami masih sempat bercanda didalam ruang ganti.

> Action Di Dalam Kamar Mandi

Walaupun melelahkan, tapi hari ini saya sangat senang sekali karena dapat berkumpul bersama dengan teman-teman. Dan saya tidak akan melupakan kejadian hari ini. Dan semoga di lain kesempatan kami bisa berkumpul bersama-sama seperti ini. Dolen Bareng2 Maneh Yo Rek..

Surabaya, 12 Des '08
From : Choice4Life

Tata Surya

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 28 Dec 2008 03:08:00 +0000

From : Choice4Life

Surat Cinta dari Allah SWT

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 28 Dec 2008 02:42:00 +0000

Saat kau bangun pagi hari,AKU memandangmu dan
berharap engkau akan berbicara kepada KU, walaupun
hanya sepatah kata meminta pendapatKU atau bersyukur
kepada KU atas sesuatu hal yang indah yang terjadi
dalam hidupmu hari ini atau kemarin ……

Tetapi AKU melihat engkau begitu sibuk mempersiapkan
diri untuk pergi bekerja …….

AKU kembali menanti saat engkau sedang bersiap, AKU
tahu akan ada sedikit waktu bagimu untuk berhenti dan
menyapaKU, tetapi engkau terlalu sibuk ………

Disatu tempat, engkau duduk disebuah kursi selama lima
belas menit tanpa melakukan apapun. Kemudian AKU
Melihat engkau menggerakkan kakimu. AKU berfikir
engkau akan berbicara kepadaKU tetapi engkau berlari
ke telephone dan menghubungi seorang teman untuk
mendengarkan kabar terbaru.

AKU melihatmu ketika engkau pergi bekerja dan AKU
menanti dengan sabar sepanjang hari. Dengan semua
kegiatanmu AKU berfikir engkau terlalu sibuk
mengucapkan sesuatu kepadaKU.

Sebelum makan siang AKU melihatmu memandang
sekeliling, mungkin engkau merasa malu untuk berbicara
kepadaKU, itulah sebabnya mengapa engkau tidak
menundukkan kepalamu. Engkau memandang tiga atau empat
meja sekitarmu dan melihat beberapa temanmu berbicara
dan menyebut namaKU dengan lembut sebelum menyantap
rizki yang AKU berikan, tetapi engkau tidak
melakukannya …….

masih ada waktu yang tersisa dan AKU berharap engkau
akan berbicara kepadaKU, meskipun saat engkau pulang
kerumah kelihatannya seakan-akan banyak hal yang harus
kau kerjakan.

Setelah tugasmu selesai, engkau menyalakan TV, engkau
menghabiskan banyak waktu setiap hari didepannya,
tanpa memikirkan apapun dan hanya menikmati acara yg
ditampilkan. Kembali AKU menanti dengan sabar saat
engkau menonton TV dan menikmati makananmu tetapi
kembali kau tidak berbicara kepadaKU ………

Saat tidur, KU pikir kau merasa terlalu lelah. Setelah
mengucapkan selamat malam kepada keluargamu, kau
melompat ketempat tidur dan tertidur tanpa sepatahpun
namaKU, kau sebut. Engkau menyadari bahwa AKU selalu
hadir untukmu.

AKU telah bersabar lebih lama dari yang kau sadari.
AKU bahkan ingin mengajarkan bagaimana bersabar
terhadap orang lain. AKU sangat menyayangimu, setiap
hari AKU menantikan sepatah kata, do’a, pikiran atau
syukur dari hatimu.

Keesokan harinya …… engkau bangun kembali dan
kembali AKU menanti dengan penuh kasih bahwa hari ini
kau akan memberiku sedikit waktu untuk menyapaKU
…….. Tapi yang KU tunggu …….. tak kunjung tiba
…….. tak juga kau menyapaKU.

Subuh……. . Dzuhur ……. Ashyar ………. Magrib
……… Isya dan Subuh kembali, kau masih
mengacuhkan AKU ….. tak ada sepatah kata, tak ada
seucap do’a,dan tak ada rasa, tak ada harapan dan
keinginan untuk bersujud kepadaKU ……….

Apa salahKU padamu …… wahai UmmatKU????? Rizki
yang KU limpahkan, kesehatan yang KU berikan, harta
yang KU relakan, makanan yang KU hidangkan, anak-anak
yang KUrahmatkan, apakah hal itu tidak membuatmu ingat
kepadaKU ………… !!!!!!! Percayalah AKU selalu
mengasihimu, dan AKU tetap berharap suatu saat engkau
akan menyapa KU, memohon perlindungan KU, bersujud
menghadap KU …… Yang selalu menyertaimu setiap
saat ……..

Dikutip dari : http://www.bha1.wordpress.com
From : Choice4Life

^HAPPY NEW YEAR 2009^

noreply@blogger.com (Choice For Life) — Sun, 28 Dec 2008 01:47:00 +0000

HAPPY NEW YEAR 2009

S'moga di tahun yang baru ini, kita juga memiliki JIWA dan HATI yang baru.

From : Choice4Life